Znakovi prioriteta određuju redoslijed prolaska raskrižja ili raskrižja kolnika, kao i uskih dionica ceste. Odnosno oni odrediti tko ima prometnu prednost, a tko treba popustiti.
Imajte na umu da prometni znakovi imaju samo tri oblika: trokutasti s bazom na dnu, okrugli i pravokutni. I samo tri znaka imaju drugačiji oblik - "obrnuti trokut s bazom na vrhu, kvadratom i osmerokutom postavljenim na kutu. Svi ovi znakovi neobičnog oblika su znakovi prioriteta. A izvorni oblik je potreban kako bi vozač može točno prepoznati takav znak" sa stražnje strane", odnosno sa stražnja strana... To je važno pri vožnji raskrižjima, kada je potrebno odrediti tko ima prednost, a tko treba popustiti.
Znakovi prioriteta jedina su skupina znakova koja se poništava semafora ili kontrolora prometa... To je ako je upaljen semafor, tada znakovi prioriteta ne rade.
Podsjetimo da je glavna cesta uvijek autocesta u odnosu na susjednu cestu, a također je i magistralna cesta asfaltirana u odnosu na neasfaltiranu cestu i bilo koja cesta u odnosu na izlaz sa susjednog teritorija (link - Glavna cesta. ( Ovo morate znati napamet!)
Osim toga, glavna cesta može biti jasno označena znakom "Main road". Cesta označena ovim znakom može prolaziti kroz više raskrižja ili cestovnih čvorova. Odnosno, djelovanje znaka "glavna cesta" ne završava na najbližem raskrižju.
Glavna cesta završava znakom za kraj glavna cesta".
Ako automobil na raskrižju ne ide ravno, već se ugasi, najprije se mora voditi znakovima prioriteta, a zatim - uzimajući u obzir prepreku s desne strane. Auto na sporednoj cesti ne može biti "desna ruka" prepreka automobilu na glavnoj cesti.
Znakovi "glavna cesta" i ustupak "mogu biti opremljeni znakom" Smjer glavne ceste" - u slučaju da glavna cesta promijeni smjer na raskrižju.
Na ilustraciji: glavna cesta skreće desno, kao što pokazuju znakovi. Tako, raskrižjem prvi prolaze oni automobili koji u njega ulaze s glavne ceste... Štoviše, nije važno koju će putanju slijediti - dalje glavnom cestom ili sporednom. Važna je samo jedna činjenica: s glavne ceste je ušao na raskrižje ili ne.
Dva automobila koja ulaze na raskrižje s glavne ceste slijede pravilo zapreke s desne strane. Dakle, prvi od njih koji prođe raskrižje je onaj koji nema prepreku s desne strane. Ovo je auto broj 2. Auto broj 1 će ga pratiti. I tek nakon toga će preostali automobili napustiti sporednu cestu. Među sobom vođeni istim pravilom "smetanja s desna".
Glavna cesta može biti označena i znakovima "raskrižje s sporednom cestom" i "spoj sa sporednom cestom". Ovaj znak vrijedi samo za jedno raskrižje..
Znak ustupiti put
Postavlja se na raskrižjima i spojevima sporedne ceste s glavnom. Vozač je dužan ustupiti mjesto automobilu koji se kreće raskrižjem ili glavnom cestom.
Znak stop
Postavljena ispred željezničkog prijelaza, medicinska karantenska postaja. Obvezuje vozača da stane ispred zaustavne crte, a ako je nema, ispred znaka.
Osim toga, znak "Stop" postavljen je na raskrižjima i spojevima sporedne ceste s glavnom. U tom slučaju vozač je dužan ustupiti mjesto automobilu koji se kreće raskrižjem ili glavnom cestom. U tom slučaju potrebno je zaustavljanje.
Vozač je dužan stati ispred zaustavne crte, a ako je nema - prije ruba presijecanog kolnika, odnosno već unutar raskrižja.
Znak se postavlja samo zajedno sa znakom "ustupi put" i upozorava da ispred ima raskrižje ili spoj sa znakom "Stop".
Znak za zaustavljanje može se postaviti na pružnim prijelazima i karantenskim stupovima, dok se znak za ustupanje može postaviti samo na raskrižjima. Dakle, kombinacija ova dva znaka upozorava da ispred nje je raskrižje sa znakom "Stop"..
Znakovi "Prednost nailaznog prometa" i "Prednost u odnosu na promet iz suprotnog smjera" reguliraju prolazak užeg dijela kolnika. Okrugli znak "Prednost nailazećeg prometa" obvezuje vozača da ustupi mjesto vozilu iz suprotnog smjera.
Gradivo je prezentirano na temelju programa koji su izradili učitelji
Svaki vozač trebao bi znati opis znakova na traci, jer mu je to najvažnije. Započevši obuku u autoškoli, instruktor se prvo bavi pitanjima vezanim uz oznake na cesti. Drugo mjesto u pravilima, ali ne i po značenju, imaju prometni znakovi prioriteta. Što pokazuju i koje je njihovo glavno značenje, saznat ćete dalje.
Znakovi prioriteta cestovni promet mnogi ih stručnjaci nazivaju preventivnim znakovima. Oni stvaraju red vožnje vozila na različitim cestama. Također, znak prioriteta prometa određuje vrstu raskrižja i karakteristike kolnika, na primjer, ako je prolaz uzak ili ga uopće nema. Detaljan opis znakove koje možete vidjeti na kraju članka, gdje možete ostaviti svoj komentar.
Neki od primarnih naznaka su:
Ako vozači ignoriraju prometne znakove prioriteta, to nesumnjivo može dovesti do nesreća. Prema statistikama, većina nesreća događa se zbog nepoštivanja pravila utvrđenih takvim pokazivačima. Pokušat ćemo ispričati što više o znakovima prioriteta kako bi vozači početnici u prvim fazama svoje vozačke obuke mogli saznati koliko su ozbiljni.
Odmah treba pojasniti da su znakovi ostalih skupina slični po obliku i boji, ali samo oni prioritetni su različiti. Da biste se dobro kretali, morate ih naučiti.
Nekoliko bilješki obavještava vozača o njegovoj prednosti tijekom vožnje. Vozači početnici pretpostavljaju da samo “glavna cesta” upozorava na posebno pravo vožnje. Zapravo, postoji nekoliko takvih ograničenja:
Slike znakova prioriteta možete vidjeti nakon članka. Fotografija ispod prikazuje putokaz kraja glavne staze. Ispod njega se nalazi znak Stop koji obavještava da kretanje bez zaustavljanja nije dopušteno.
Znakovi prijelaza ceste uključuju:
Postoje i znakovi koji obavještavaju o potrebi zaustavljanja. To su “Give way” i “Stop”, koji su prikazani na prethodnoj fotografiji. Prednost, osim vožnje po glavnoj cesti, vozaču je na raspolaganju ako je prošao znak "Prednost suprotnog smjera". Većina pitanja postavlja se vezano uz preferencijalno kretanje. Što se tiče ograničenja, morate se voditi sljedećim načelom:
Zaokruživanje s ceste malog radijusa ili ograničene vidljivosti: 1.11.1 - desno, 1.11.2 - lijevo.
Dio ceste s opasnim skretanjima: 1.12.1 - s prvim skretanjem udesno, 1.12.2 - s prvim skretanjem ulijevo.
Suženje s obje strane - 1.20.1, s desne strane - 1.20.2, s lijeve strane - 1.20.3.
Spoj na desnoj strani - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, na lijevoj strani - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.
Zabranjen je ulazak na uski dio ceste ako to može ometati promet iz suprotnog smjera. Vozač mora ustupiti mjesto nadolazećim osobama vozila koji se nalazi na uskom dijelu ili na suprotnom ulazu u njega.
Uski dio ceste, pri vožnji na kojem vozač iskorištava prednost nailazećih vozila.
Znakovi zabrane uvode ili uklanjaju određena ograničenja prometa.
Nema prometa kamioni i skupovi vozila najveće dopuštene mase veće od 3,5 tone (ako masa nije naznačena na znaku) ili najveće dopuštene mase veće od one navedene na znaku, te traktori i samohodna vozila.
3.5 "Zabrana prometa motocikla".
3.6 "Promet traktora zabranjen". Zabranjeno je kretanje traktorima i samohodnim strojevima.
3.7 "Vožnja s prikolicom je zabranjena".
Zabranjeno je kretanje kamiona i tegljača s prikolicama bilo koje vrste, kao i vuča motornih vozila.
3.8 "Zabranjeno je kretanje konjskih zaprega."
Zabranjeno je kretanje konjskih zaprega (sanjki), jahaćih i tovarnih životinja, kao i tjeranje stoke.
3.9 "Bez vožnje biciklom". Zabranjeno je kretanje bicikala i mopeda.
3.10 "Zabrana pješačkog prometa".
3.11 "Ograničenje težine".
Zabranjeno je kretanje vozila, uključujući vozila čija je ukupna stvarna masa veća od one naznačene na znaku.
3.12 "Ograničenje mase po osovini vozila".
Zabranjeno je voziti vozila čija je stvarna masa na bilo kojoj osovini veća od one naznačene na znaku.
3.13 "Ograničenje visine".
Zabranjeno je kretanje vozila čija je ukupna visina (sa ili bez tereta) veća od one naznačene na znaku.
3.14 "Ograničavanje širine". Zabranjeno je kretanje vozila čija je ukupna širina (sa ili bez tereta) veća od one naznačene na znaku.
3.15 "Ograničenja duljine".
Zabranjeno je kretanje vozila (skupova vozila) čija je ukupna dužina (sa ili bez tereta) veća od one naznačene na znaku.
3.16 "Ograničenje minimalne udaljenosti".
Zabranjeno je kretanje vozila s razmakom manjim od označenog na znaku.
3.17.1 "Carina". Zabranjeno je putovanje bez zaustavljanja na carini (kontrolnom punktu).
3.17.2 "Opasnost".
Daljnje kretanje svih vozila, bez iznimke, zabranjeno je u vezi s prometnom nesrećom, nesrećom, požarom ili drugom opasnošću.
3.17.3 "Kontrola". Zabranjeno je prolazak bez zaustavljanja kroz kontrolne točke.
3.18.1 "Nema skretanja udesno".
3.18.2 "Zabranjeno skretanje lijevo".
3.19 "Preokret zabranjen".
3.20 Zabranjeno pretjecanje.
Zabranjeno je pretjecati sva vozila, osim sporohodnih vozila, konjskih zaprega, mopeda i motocikala na dva kotača bez prikolice.
3.21 "Kraj zone zabrane pretjecanja".
3.22 "Pretjecanje kamionima je zabranjeno".
Zabranjeno je kamionima najveće dopuštene mase veće od 3,5 tone pretjecati sva vozila.
3.23 "Kraj zone zabrane pretjecanja za kamione".
3.24 "Ograničenje maksimalne brzine".
Zabranjena je vožnja brzinom (km/h) većom od one naznačene na znaku.
3.25 "Kraj zone ograničenja maksimalne brzine".
3.26 "Zvučna signalizacija zabranjena".
Nemojte koristiti zvučne signale, osim kada se signal daje radi sprječavanja prometne nesreće.
3.27 "Zabranjeno zaustavljanje". Zabranjeno je zaustavljanje i parkiranje vozila.
3.28 "Zabranjeno parkiranje". Zabranjeno je parkiranje vozila.
3.29 "Parkiranje je zabranjeno neparnim danima u mjesecu."
3.30 "Parkiranje je zabranjeno parnim danima u mjesecu."
Uz istovremenu uporabu znakova 3.29 i 3.30 na suprotnim stranama kolnika, parkiranje je dopušteno s obje strane kolnika od 19 do 21 sat (vrijeme izmjene).
3.31 "Kraj zone svih ograničenja".
Označavanje kraja područja pokrivanja nekoliko znakova u isto vrijeme od sljedećeg: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30.
3.32 "Zabranjeno je kretanje vozila s opasnim teretom."
Kretanje vozila opremljenih sa identifikacijske oznake(oznake obavijesti) "Opasni teret".
3.33 "Zabranjeno je kretanje vozila s eksplozivnom i zapaljivom robom."
Zabranjeno je kretanje vozila koja prevoze eksplozive i proizvode, kao i druge opasne tvari koje podliježu označavanju kao zapaljive, osim u slučajevima prijevoza tih opasnih tvari i proizvoda u ograničenim količinama, određenim po postupku utvrđenom posebnim pravilima prijevoza. .
Znakovi zabrane
Znakovi 3.2 - 3.9, 3.32 i 3.33 zabranjuju kretanje odgovarajućih vrsta vozila u oba smjera.
Valjanost znakova ne vrijedi:
3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - usmjeriti vozila, ako je ruta ovako postavljena i automobile s plavim ili plavo-crvenim trepćućim svjetlom;
3.2 - 3.8 - za vozila saveznih poštanskih organizacija koja imaju bijelu dijagonalnu traku na bočnoj površini na plavoj podlozi i vozila koja opslužuju poduzeća koja se nalaze na određenom području, kao i služe građanima ili pripadaju građanima koji žive ili rade u određeno područje... U tim slučajevima vozila moraju ulaziti i izlaziti iz označenog područja na raskrižju najbližem odredištu;
3.28 - 3.30 - za vozila saveznih poštanskih organizacija s bijelom dijagonalnom prugom na bočnoj površini na plavoj pozadini, kao i za taksi s uključenim taksimetrom;
3.2, 3.3, 3.28 - 3.30 - za vozila kojima upravljaju osobe s invaliditetom I i II skupine ili prevoze takve osobe s invaliditetom.
Djelovanje znakova 3.18.1, 3.18.2 odnosi se na raskrižje kolovoza ispred kojeg je postavljen znak.
Područje pokrivanja znakova 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 proteže se od mjesta postavljanja znaka do najbližeg raskrižja iza njega, au naseljima u nedostatku raskrižja - do kraja naselja . Djelovanje znakova se ne prekida na mjestima izlaza s područja uz cestu i na mjestima raskrižja (uporišta) s poljskim, šumskim i drugim sporednim cestama, ispred kojih se ne postavljaju odgovarajući znakovi.
Na ovaj znak proteže se djelovanje znaka 3.24, postavljenog ispred naselja, označenog znakom 5.23.1 ili 5.23.2.
Područje pokrivenosti znakova može se smanjiti:
za znakove 3.16 i 3.26 pomoću ploče 8.2.1;
za znakove 3.20, 3.22, 3.24, postavljanjem znakova 3.21, 3.23, 3.25 na kraju njihovog područja pokrivanja, odnosno korištenjem ploče 8.2.1. Područje djelovanja znaka 3.24 može se smanjiti ugradnjom znaka 3.24 s različitom vrijednošću maksimalne brzine kretanja;
za znakove 3.27 - 3.30 postavljanjem na kraju zone njihova djelovanja ponovljenih znakova 3.27 - 3.30 s pločom 8.2.3 ili pomoću ploče 8.2.2. Znak 3.27 može se koristiti zajedno s oznakama 1.4, a znak 3.28 - s oznakama 1.10, dok je područje pokrivanja znakova određeno duljinom linije obilježavanja.
Znakovi 3.10, 3.27 - 3.30 odnose se samo na stranu ceste na kojoj su postavljeni.
4.1.1 "Ravno naprijed".
4.1.2 "Vozi udesno".
4.1.3 "Vožnja ulijevo".
4.1.4 "Vožnja ravno naprijed ili udesno".
4.1.5 "Vožnja ravno naprijed ili ulijevo".
4.1.6 "Vožnja udesno ili ulijevo".
Vožnja je dopuštena samo u smjerovima označenim strelicama na znakovima. Znakovi koji dopuštaju lijevo skretanje dopuštaju i polukružno skretanje (znakovi 4.1.1 - 4.1.6 mogu se koristiti s konfiguracijom strelica koje odgovaraju traženim smjerovima kretanja na određenom raskrižju).
Znakovi 4.1.1 - 4.1.6 ne vrijede za rutna vozila. Znakovi 4.1.1 - 4.1.6 primjenjuju se na raskrižju kolnika ispred kojih je postavljen znak. Znak 4.1.1, postavljen na početku dionice ceste, vrijedi za najbliže raskrižje. Znak ne zabranjuje skretanje udesno u dvorišta i druge površine uz cestu.
4.2.1 "Izbjegavanje prepreka s desne strane".
4.2.2 "Izbjegnite prepreku s lijeve strane". Zaobilaznica je dopuštena samo sa strane označene strelicom.
4.2.3 "Izbjegavanje prepreke desno ili lijevo". Zaobilaznica je dopuštena s obje strane.
4.3 "Kružni tok". Od 8. studenog 2017. godine vozač vozila koje ulazi u takvo raskrižje dužan je ustupiti prednost vozilima koja se kreću ovim raskrižjem. Ako su znakovi prioriteta ili semafori postavljeni na raskrižju s kružnim tokom, tada se kretanje vozila duž njega provodi u skladu s njihovim zahtjevima.
4.4.1 "Biciklistička staza".
Dozvoljeni su samo bicikli i mopedi. Pješaci se mogu kretati i biciklističkom stazom (ako nema nogostupa ili pješačke staze).
4.4.2 "Kraj biciklističke staze". Kraj biciklističke staze označen znakom 4.4.1.
4.5.1 "Pješačka staza". Samo pješaci smiju se kretati.
4.5.2 "Pješačka i biciklistička staza s kombiniranim prometom". Biciklistička staza s kombiniranim prometom.
4.5.3 "Završetak pješačkih i biciklističkih staza s kombiniranim prometom". Kraj biciklističke staze s kombiniranim prometom.
4.5.4 - 4.5.5 "Odvojene pješačke i biciklističke staze". Biciklistička staza s podjelom na biciklističku i pješačku stranu staze, strukturno i (ili) označena horizontalnim oznakama 1.2, 1.23.2 i 1.23.3 ili na drugi način.
4.5.6 - 4.5.7 "Završetak pješačkih i biciklističkih staza s razdvajanjem prometa". Kraj biciklističke staze s odvajanjem prometa.
4.6 "Ograničenje minimalne brzine". Vožnja je dopuštena samo navedenom ili većom brzinom (km/h).
4.7 "Kraj zone minimalnog ograničenja brzine".
Kretanje vozila opremljenih identifikacijskim znakovima (informacijskim tablicama) "Opasna roba" dopušteno je samo u smjeru naznačenom na znaku: 4.8.1 - ravno, 4.8.2 - desno, 4.8.3 - lijevo.
Znakovi posebnim propisima uvesti ili ukinuti određene načine kretanja.
5.1 "Autocesta".
Cesta na kojoj se primjenjuju zahtjevi Pravilnika o cestovnom prometu Ruska Federacija utvrđivanje reda kretanja na autocestama.
5.2 "Kraj autoceste".
5.3 "Cesta za automobile".
Cesta namijenjena samo za kretanje automobila, autobusa i motocikala.
5.4 "Kraj ceste za automobile".
5,5 "Cesta s jednosmjerni promet".
Cesta ili kolovoz na kojem se vozila kreću cijelom širinom u jednom smjeru.
5.6 "Kraj jednosmjerne ceste".
5.7.1, 5.7.2 "Ulazak na jednosmjernu cestu". Izlaz na jednosmjernu cestu ili kolnik.
5.8 "Obrnuto kretanje".
Početak dionice ceste na kojoj se, u jednom ili više trakova, može promijeniti smjer kretanja.
5.9 "Kraj obrnutog kretanja".
5.10 "Izlaz na cestu s obrnutim prometom".
5.11 "Cesta s trakom za rutna vozila". Cesta po kojoj se kretanje rutnih vozila, biciklista i vozila koja se koriste kao taksi vozila odvija se posebno određenom trakom prema općem protoku vozila.
5.12 "Završetak ceste s trakom za rutna vozila".
5.13.1, 5.13.2 "Ulazak na cestu trakom za rutna vozila".
5.13.3, 5.13.4 "Izlaz na cestu s trakom za bicikliste". Izlaz na cestu s trakom za bicikliste, čije se kretanje odvija posebno određenom trakom prema općem toku.
5.14 "Traka za rutna vozila". Traka namijenjena samo za kretanje rutnih vozila, biciklista i vozila koja se koriste kao putnički taksi, a koja se usput kreću općim protokom vozila.
5.14.1 "Kraj trake za rutna vozila".
5.14.2 "Biciklistička traka" - traka kolnika namijenjena za kretanje na biciklima i mopedima, odvojena od ostatka kolnika horizontalnim oznakama i označena znakom 5.14.2.
5.14.3 "Kraj trake za bicikliste". Znak 5.14.3 odnosi se na traku iznad koje se nalazi. Znakovi postavljeni desno od ceste odnose se na desnu traku.
5.15.1 "Smjer kretanja duž traka".
Broj traka i dopušteni smjerovi kretanja u svakoj od njih.
5.15.2 "Smjerovi kretanja duž trake".
Dopušteni smjerovi kretanja duž trake.
Znakovi 5.15.1 i 5.15.2, koji dopuštaju lijevo skretanje iz krajnje lijeve trake, također dopuštaju polukružno skretanje iz ove trake.
Znakovi 5.15.1 i 5.15.2 ne odnose se na rutna vozila. Djelovanje znakova 5.15.1 i 5.15.2, postavljenih ispred raskrižja, odnosi se na cijelo raskrižje, osim ako drugi znakovi 5.15.1 i 5.15.2 postavljeni na njemu ne daju druge upute.
5.15.3 "Početak trake".
Početak dodatnog brda ili trake za usporavanje. Ako znak postavljen ispred dodatne trake pokazuje znak(ove) 4.6 "Ograničenje minimalne brzine", tada vozač vozila koji ne može nastaviti vožnju glavnom trakom naznačenom ili većom brzinom mora prijeći u traku koja se nalazi do pravo od njega.
5.15.4 "Početak trake".
Početak dionice srednjeg traka trotračne ceste namijenjene kretanju u ovom smjeru. Ako znak 5.15.4 pokazuje znak zabrane kretanja bilo kakvih vozila, tada je kretanje tih vozila u odgovarajućem traku zabranjeno.
5.15.5 "Kraj trake". Kraj dodatne trake u usponu ili traku za ubrzanje.
5.15.6 "Kraj trake".
Završetak dionice srednjeg traka na trotračnoj cesti namijenjenoj kretanju u ovom smjeru.
5.15.7 "Smjer kretanja po trakama".
Ako znak 5.15.7 pokazuje znak zabrane kretanja bilo kakvih vozila, tada je kretanje tih vozila u odgovarajućem traku zabranjeno.
Znakovi 5.15.7 s odgovarajućim brojem strelica mogu se koristiti na cestama s četiri ili više traka.
5.15.8 "Broj pruga".
Označava broj traka i načina rada traka. Vozač je dužan pridržavati se zahtjeva znakova na strelicama.
5.16 "Stalište autobusa i (ili) trolejbusa".
5.17 "Mjesto tramvajskog stajališta".
5.18 "Parking mjesto za putničke taksije".
5.19.1, 5.19.2 "Pješački prijelaz".
Ako na prijelazu nema oznaka 1.14.1 ili 1.14.2, znak 5.19.1 postavlja se desno od ceste na bližoj granici prijelaza u odnosu na vozila koja se približavaju, a znak 5.19.2 - lijevo ceste na krajnjoj granici prijelaza.
5.20 "Umjetne neravnine".
Označava granice umjetne neravnine. Znak se postavlja na najbližoj granici umjetne neravnine u odnosu na vozila koja se približavaju.
5.21 "Stambeno područje".
Teritorija na kojoj su na snazi zahtjevi Prometnih pravila Ruske Federacije, koji utvrđuju redoslijed kretanja u stambenom području.
5.22 "Kraj dnevnog boravka".
5.23.1, 5.23.2 "Početak naselja".
Početak naselja u kojem su na snazi zahtjevi Prometnih pravila Ruske Federacije, koji uspostavljaju redoslijed kretanja u naseljima. 
5.24.1, 5.24.2 "Kraj nagodbe".
Mjesto s kojeg na ovoj cesti postaju nevažeći zahtjevi Prometnih pravila Ruske Federacije, koji utvrđuju redoslijed kretanja u naseljima.
5.25 "Početak naselja".
Početak naselja u kojem se na ovoj cesti ne primjenjuju zahtjevi Prometnih pravila Ruske Federacije, uspostavljajući redoslijed kretanja u naseljima.
5.26 "Kraj naseljenog mjesta".
Kraj naselja u kojem se na ovoj cesti ne primjenjuju zahtjevi Prometnih pravila Ruske Federacije, koji utvrđuju redoslijed kretanja u naseljima.
5.27 "Zona ograničenog parkiranja".
Mjesto s kojeg počinje teritorij (dio ceste), gdje je zabranjeno parkiranje.
5.28 "Kraj zone zabranjenog parkiranja".
5.29 "Uređeno parkiralište".
Mjesto s kojeg počinje teritorij (dionica) gdje je parkiranje dopušteno i regulirano znakovima i oznakama.
5.30 "Završetak regulirane parking zone".
5.31 "Zona s ograničenjem najveće brzine".
Mjesto s kojeg počinje teritorij (dio ceste), gdje je ograničena najveća brzina kretanja.
5.32 "Kraj zone ograničene maksimalne brzine".
5.33 "Pješačka zona".
Mjesto s kojeg počinje teritorij (dio ceste), gdje se smiju kretati samo pješaci.
5.34 "Kraj pješačke zone".
5.35 "Zona s ograničenjem ekološke klase motornih vozila".
Označava mjesto s kojeg počinje teritorij (dionica ceste) na kojem je zabranjeno kretanje motornim vozilima: čija je ekološka klasa, navedena u registracijskim dokumentima za ta vozila, niža od ekološke klase naznačene na znaku; čija ekološka klasa nije navedena u registracijskim dokumentima za ta vozila.
5.36 "Zona s ograničenom klasom emisije za teretna vozila".
Označava mjesto s kojeg počinje teritorij (dio ceste) na kojem je zabranjeno kretanje kamiona, traktora i samohodnih vozila: čija je ekološka klasa, navedena u registracijskim dokumentima za ta vozila, niža od ekološke klasa naznačena na znaku; čija ekološka klasa nije navedena u registracijskim dokumentima za ta vozila.
5.37 "Kraj zabranjenog područja za vozila na motorni pogon".
5.38 "Kraj zone s ograničenom klasom emisije za kamione".
Informacijski znakovi obavještavaju o položaju naselja i drugih objekata, kao io utvrđenim ili preporučenim načinima kretanja.
6.1 "Opća ograničenja najveće brzine".
Opća ograničenja brzine utvrđena Prometnim pravilima Ruske Federacije.
Brzina kojom se preporuča kretanje na ovoj dionici ceste. Područje pokrivanja znaka proteže se do najbližeg raskrižja, a kada se znak 6.2 koristi zajedno sa znakom upozorenja, ono je određeno duljinom opasne dionice.
6.3.1 "Prostor za polukružno okretanje". Skretanje ulijevo je zabranjeno.
6.3.2 "Područje polukruženja". Duljina zone preokreta. Skretanje ulijevo je zabranjeno.
6.4 "Parking mjesto".
6.5 "Traka za zaustavljanje u nuždi". Traka za zaustavljanje u nuždi na strmom spustu.
6.6 "Podzemni pješački prijelaz".
6.7 "Povišeni pješački prijelaz".
6.8.1 - 6.8.3 Zastoj. Cesta koja nema prolazni prolaz.
6.9.1 "Pokazivač smjera napredovanja"
6.9.2 "Pokazivač smjera napredovanja".
Smjerovi kretanja do naselja i drugih objekata naznačenih na znaku. Znakovi mogu sadržavati slike znaka 6.14.1 
, autocesta, zračna luka i drugi piktogrami. Na znaku 6.9.1 mogu se postaviti slike drugih znakova koji obavještavaju o osobitostima kretanja. U donjem dijelu znaka 6.9.1 naznačena je udaljenost od mjesta postavljanja znaka do raskrižja ili početka trake za usporavanje.
Znak 6.9.1 također se koristi za označavanje obilaznih dionica ceste na kojima je postavljen jedan od znakova zabrane 3.11 - 3.15.
6.9.3 "Prometni obrazac".
Ruta kretanja kada su određeni manevri zabranjeni na raskrižju ili dopušteni smjerovi kretanja na složenom raskrižju.
6.10.1 "Pokazivač smjera"
6.10.2 "Pokazivač smjera".
Upute za vožnju do točaka rute. Znakovi mogu označavati udaljenost (km) do objekata naznačenih na njima, simbole autoceste, zračne luke i druge piktograme.
6.11 "Naziv objekta".
Naziv objekta koji nije naselje (rijeka, jezero, prijevoj, orijentir itd.).
6.12 "Indikator udaljenosti".
Udaljenost (km) do naselja koja se nalaze duž rute.
6.13 "Oznaka kilometra". Udaljenost (km) do početka ili kraja ceste.
6.14.1, 6.14.2 "Broj rute".
6.14.1 - broj dodijeljen cesti (ruti); 6.14.2 - broj i smjer ceste (rute).
6.16 "Zaustavna linija".
Mjesto gdje se vozila zaustavljaju na zabranjenom semaforu (kontrolor prometa).
6.17 "Shema obilaznog puta". Obilazni pravac za dio ceste privremeno zatvoren za promet.
Smjer obilaznice dionice ceste privremeno zatvoren za promet.
6.19.1, 6.19.2 "Indikator unaprijed promjene trake na drugi kolnik".
Smjer zaobilaženja dijela kolnika zatvorenog za promet na cesti s razdjelnom trakom ili smjer kretanja za povratak na desni kolnik.
6.20.1, 6.20.2 "Izlaz u slučaju nužde". Označava mjesto u tunelu gdje je izlaz u slučaju nužde.
6.21.1, 6.21.2 "Smjer putovanja do izlaza u slučaju nužde". Označava smjer i udaljenost do izlaza u slučaju nužde.
Na znakovima 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 i 6.10.2, postavljenim izvan naselja, zelena ili plava pozadina znači da će se kretanje do naznačenog naselja ili objekta odvijati, odnosno autocestom ili drugom cestom . Na znakovima 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 i 6.10.2, postavljenim u naselju, umetci zelene ili plave pozadine znače da će se kretanje do naznačenog naselja ili objekta nakon izlaska iz ovog naselja izvršiti, odnosno autoceste ili drugi put; bijela pozadina znaka znači da se naznačeni objekt nalazi na zadanom lokalitetu.
Servisni znakovi obavještavaju o lokaciji odgovarajućih objekata.
7.1 "Točka medicinske pomoći".
Ovo je najmanja skupina znakova, ima ih samo 13.
A svrha ovih znakova je jednostavna i jasna – uspostaviti slijed prolaska koji je razumljiv svim vozačima.
1. Znakovi koji utvrđuju redoslijed prolaska raskrižja.
Znak 2.1- Glavna cesta.
Na raskrižjima neravnopravnih cesta znakovi prioriteta bit će na sve strane!
U ovom slučaju, cesta koju treba prijeći je sporedna (ispred vozača osobni automobili Znakovi prinosa).
Autobus i ja smo na glavnoj cesti i stoga imamo pravo prvenstva prometa.
U naseljima će se takva slika promatrati na svim raskrižjima cijelom dužinom glavne ceste.
Izvan naselja, raskrižja zbog terena vozači možda neće uvijek pravovremeno uočiti. No, raskrižje je potencijalna opasnost, a opasnost se mora upozoriti, štoviše, unaprijed upozoriti.
Ali upozorenje je funkcija znakova upozorenja. Pravila su već naučila vozače – Upozoravamo vas na opasnost trokutastim znakovima!
Stoga, da ne bi zbunili vozače, Pravila nisu ništa izmislila te su u promet uvela sljedećih sedam trokutastih znakova.
Ovi znakovi su znakovi upozorenja po obliku, ali znakovi prioriteta po dizajnu. Uvođenje takvih "hibrida" omogućilo je istovremeno rješavanje tri glavna zadatka za osiguranje sigurnosti prometa:
1) zahvaljujući obrascu - upozoriti vozače na moguću opasnost;
2) zahvaljujući simbolima - obavijestite vozače o konfiguraciji raskrižja;
3) zbog namjene - uspostaviti redoslijed prolaska kroz raskrižje.
Na cestama izvan naselja ovi se znakovi postavljaju iza 150 - 300 metara do raskršća, a u ovom slučaju, tamo, na raskrižju, naš je put glavni! A simbol na znaku pokazuje s koje se strane očekuje opasnost.
Imajte na umu da GOST dopušta postavljanje ovih znakova u naseljima. U ovom slučaju, oni će biti instalirani za 50 - 100 metara do raskrižja.
Znak 2.2- Kraj glavne ceste.
Znak 2.2 "Završetak glavne ceste" postavlja se na kraju dionice ceste, gdje gubi status glavne ceste.
Ako glavna cesta završava prije raskrižja s cestom na kojoj to raskrižje ima pravo prvenstva, tada će se na jednom osloncu postaviti znak 2.4 „Ustupiti put“ zajedno sa znakom 2.2.
Ali sada je to raskrižje jednakih cesta.
Znak 2.4- Napravi put.
Znak 2.4 "Napravi put" koristi se za označavanje da vozač mora ustupiti mjesto vozilima koja se kreću na raskrsnici ceste, ...
… I u prisutnosti znaka 8.13 - na vozila koja se kreću glavnom cestom.
Izvan naselja znak 2.4 „Prepusti cestu” postavljen je dva puta.
Naravno, znak 2.4 bit će točno ispred raskrižja.
No, prvo (na udaljenosti od 150 - 300 metara do raskrižja) bit će preliminarni znak s dodatnim znakom koji obavještava vozače koliko je ostalo do križanja s glavnom cestom.
Znak 2.5- Zabranjena je vožnja bez zaustavljanja.
Znak 2.5 postavlja se umjesto znaka 2.4, ako nije osigurana vidljivost vozila koja se približavaju na pređenoj cesti.
Na slici je prikazan upravo takav slučaj - presječena cesta s desne strane se ne vidi zbog gustog raslinja.
Zajedno s takvim znakom na kolniku se iscrtava zaustavna linija koja pokazuje gdje treba stati.
Ali čak i ako nema zaustavne crte, morate se zaustaviti točno na rubu kolnika koji se križa.
To je ono što Pravila zahtijevaju i to je logično - samo odavde se jasno vidi presječena cesta u oba smjera.
S vožnjom možete nastaviti tek nakon što vozač procijeni situaciju na cesti koja se prelazi!
Na cestama izvan naselja vozači će biti upozoreni na približavanje znaku 2.5 "Zabranjena vožnja bez zaustavljanja".
To se radi pomoću posebne ploče s engleska riječ“STOP”, u kombinaciji sa znakom upozorenja 2.4 “Give way”.
Znak 2,5 ima drugu namjenu. Može se postaviti ispred željezničkog prijelaza.
U ovom slučaju, u nedostatku zaustavne linije, morate stajati na znaku.
Ostaje samo govoriti o još dva znaka.
Oni također spadaju u znakove prioriteta i također određuju redoslijed prolaska,
ali ne raskrižja, nego uske dionice ceste .
Ova dva znaka su također hibridi. Znak 2.6 je znak prvenstva samo za svoju namjenu, a po obliku je pravi znak zabrane.
Samo imajte na umu da znak 2.6 ne zabranjuje promet, već vas obvezuje da ustupite mjesto nadolazećem prometu. A da biste popustili, kao što znate, ne morate stati.
Ako vam oko kaže da ćete na mostu bez problema proći s nadolazećom osobom, možete nastaviti vožnju.
Ovdje je glavna stvar da oko ne propadne!
Znak 2.7 je informativnog oblika, ali je po dizajnu i znak prioriteta. Vozačima koji ulaze na ovaj most osigurava prednost prvenstva.
Obratite pažnju - s druge strane je okrugli znak koji nam je okrenut leđima. Nema sumnje - ovo je znak 2.6.
Pozdrav dragi čitatelji! Tema današnjeg članka, znakovi prioriteta. Detaljno ćemo se zadržati na znakovima prioriteta i pravilima za njihovu upotrebu.
Znakovi prioriteta određuju redoslijed prolaska raskrižja, raskrižja kolnika ili uskih dionica ceste.
Kao što naziv grupe govori, znakovi prioriteta (njem. Priorität, od lat. prethodni - prvi, stariji) od primarne su važnosti za osiguranje sigurnosti u prometu pri vožnji raskrižjima, raskrižjima kolnika, nadolazećim prolazima i nereguliranim pružnim prijelazima. Znakovi prioriteta utvrđuju i pomažu nam odrediti kojim redoslijedom proći raskrižje ili raskrižje kolnika. Prilikom približavanja uskom dijelu ceste, gdje je nadolazeći prolazak otežan, odgovarajući znakovi prioriteta 2.6 i 2.7 određuju i slijed prolaska. Znakovi prioriteta 2.4 "Ustupi put" i 2.5 "Zabranjeno zaustavljanje prometa" imaju oblik koji ih razlikuje od znakova drugih skupina i neće dopustiti da budu zabune, čak ni po lošem vremenu.
Na slici su prometni znakovi skriveni snijegom, znak 2.4 “Unos”, prepoznatljivi i u takvim vremenskim uvjetima.
Nepoštivanje zahtjeva znakova prvenstva jedan je od glavnih uzroka prometnih nesreća, nažalost često s teškim posljedicama.
Prije nego što nastavimo, zadržimo se na stavku 13.3. Pravilnika o cestovnom prometu:
13.3. Reguliranim se smatra raskrižje na kojem je slijed kretanja određen signalima semafora ili kontrolora.
U slučaju žutog trepćućeg signala, neradnog semafora ili izostanka kontrolora, raskrižje se smatra nereguliranim, a vozači su dužni pridržavati se pravila vožnje nereguliranim raskrižjima i znakova prvenstva postavljenih na raskrižju.
Iz čega proizlazi da se prilikom vožnje kroz regulirana raskrižja moramo voditi prometnom signalizacijom ( kontrolor prometa) i samo ako su semafori ugašeni ( nema kontrolora prometa) ili u režimu trepćuće žutog signala vozimo u skladu s pravilima vožnje nereguliranim raskrižjima i utvrđenim znakovima prvenstva.
Na slici se vidi raskrižje, prije ulaska u koje se nalazi znak prvenstva 2.1 "Magistralna cesta" i ispravan semafor.
Pitanje za samotestiranje: Na raskrižju je potrebno skrenuti desno, tko će po potrebi ustupiti mjesto?
GOST R 52289-2004. Tehnička sredstva upravljanja prometom. Pravila za korištenje prometnih znakova, oznaka, semafora, cestovnih barijera i uređaja za usmjeravanje.
5.3.1 Znakovi prioriteta služe za označavanje redoslijeda prolaska raskrižja, raskrižja pojedinih kolnika, kao i uskih dionica ceste.
5.3.8 Znakovi 2.3.1-2.3.7, 2.4, 2.5 smiju se koristiti za označavanje pojedinačnih raskrižja, na kojima je potrebno uspostaviti slijed prolaska koji se razlikuje od slijeda prolaska raskrižja ekvivalentnih cesta. U slučaju promjene smjera glavne ceste na raskrižju na glavnoj cesti, znak 2.1 sa znakom 8.13 postavlja se ispred raskrižja, a znak 2.2 se postavlja iza raskrižja.
5.3.9. Na reguliranim raskrižjima znakove 2.1, 2.4, 2.5 postaviti u neposrednoj blizini glavnog semafora, po mogućnosti na semaforskom stupu.
Počnimo sa znakom 2.1 "Magistralna cesta". Znak se postavlja na prometnici na kojoj se daje pravo prečeg prolaza nereguliranim raskrižjima.
Na slici je primjer raskrižja ispred kojeg se nalazi znak 2.1 “Glavna cesta”.
Pitanje za samotestiranje: Na raskrižju treba skrenuti lijevo, tko bi trebao popustiti ako treba?
GOST R 52289-2004.
5.3.2 Znak 2.1 "Glavna cesta" postavlja se na početku dionice ceste s pravom prvenstva prolaska nereguliranim raskrižjima.
U naseljima se postavlja znak ispred svakog raskrižja na glavnoj cesti. Ispred nereguliranih raskrižja, na kojima se glavna cesta odvija u smjeru naprijed, a križna cesta ima najviše četiri traka, dopušteno je postavljanje znaka dimenzija 350x350 mm.
U naseljenim mjestima dopušteno je ne postavljati znak na suprotnoj strani od susjedne strane prije spajanja sporedne ceste na glavnu.
Ako glavna cesta na raskrižju promijeni smjer, tada se zajedno sa znakom 2.1 "Magistralna cesta" primjenjuje ploča 8.13 "Smjer glavne ceste".
Na slici je raskrižje na kojem glavna cesta mijenja smjer.
Pitanje za samotestiranje: Na raskrižju trebate nastaviti vožnju u smjeru naprijed, tko treba popustiti ako je potrebno?
GOST R 52289-2004.
Znak 2.1 s pločom 8.13 postavlja se ispred raskrižja na kojima glavna cesta mijenja smjer, kao i ispred raskrižja složenog rasporeda. U naseljima se znak 2.1 s pločicom 8.13 postavlja ispred raskrižja, a izvan naselja - prethodno na udaljenosti od 150-300 m prije raskrižja i ispred raskrižja.
Na raskrižjima cesta s više kolnika znak se postavlja ispred raskrižja kolnika na kojem je moguća dvosmislena definicija prvenstva cesta.
Sljedeći znak prioriteta, 2.2 “Kraj glavne ceste”. Znak se postavlja na kraju dionice ceste označene znakom 2.1 "Magistralna cesta".
Na slici znak 2.2 “Kraj glavne ceste” upozorava na kraj dionice ceste na kojoj je bila glavna.
GOST R 52289-2004.
5.3.3 Znak 2.2 "Završetak glavne ceste" postavlja se na kraju dionice ceste, gdje gubi status glavne ceste.
Ako cesta označena znakom 2.1 završava prije raskrižja s cestom na kojoj je dano pravo prvenstva prolaza ovim raskrižjem, tada se znak 2.2 izvan naselja postavlja na jedan oslonac sa znakom 2.4, prethodno postavljen znakom 8.1.1 ili 8.1 .2, u naseljenim mjestima točke - 25 m od raskrižja ili sa znakovima 2.4 ili 2.5. Izvan naselja znak 2.2 dopušteno je ponovno postaviti znakom 2.4 ili 2.5, au naseljima - prethodno znakom 8.1.1 na udaljenosti od 50-100 m od glavnog znaka.
Znak 2.3.1 "Raskrižje sa sporednom cestom" postavlja se ispred svih raskrižja, izvan naselja, na cestama označenim znakovima 2.1 "Magistralna cesta". Znak 2.3.1 ne postavlja se ispred raskrižja složenog tlocrta i ispred raskrižja na kojima glavna cesta mijenja smjer.
Na slici znak 2.3.1 "Raskrižje sa sporednom cestom", upozorava na približavanje raskrižju.
Pitanje za samotestiranje: Koliko metara prije raskrižja, izvan naseljenog područja, postavljen je znak 2.3.1 "Križanje sa sporednom cestom"?
Na slici znak 2.3.6 "Čvorište sporednih cesta" i znak 8.1.1.
Pitanje za samotestiranje:Što obavještava znak 8.1.1, postavljen uz znak 2.3.6 "Uz sporednu cestu"?
Znakovi 2.3.1 "Raskrižje s sporednom cestom" i 2.3.2 - 2.3.7 "Čvorište sporedne ceste", ne samo da određuju prioritet, već i upozoravaju na približavanje raskrižju.
GOST R 52289-2004.
5.3.4 Znakovi 2.3.1 "Raskrižje sa sporednom cestom", 2.3.2-2.3.7 "Priključak sporedne ceste" postavljaju se izvan naselja ispred svih raskrižja na cestama označenim znakom 2.1. Znakovi se ne postavljaju ispred složenih raskrižja i ispred raskrižja gdje glavna cesta mijenja smjer. Znakovi 2.3.4-2.3.7 moraju se postaviti ako je kut između osi glavne i sporedne ceste manji od 60°.
Izvan naselja znakovi 2.3.1-2.3.7 postavljaju se na udaljenosti od 150-300 m, u naseljima - na udaljenosti od 50-100 m do raskrižja. Ako je potrebno, dopušteno je postavljanje znakova 2.3.1-2.3.7 na različitoj udaljenosti, naznačenoj u ovom slučaju na pločici 8.1.1.
5.3.5 Dopušteno je ne postavljati znakove 2.1, 2.3.1-2.3.7 prije rampi raskrižja cesta u različitim razinama, kao i na spojevima na cestu s tvrdom podlogom s neasfaltiranim cestama, prije spoja izlaza iz susjednih područja uz cestu, ako sve navedene znakove susjednih cesta vozači vozila danju i noću mogu nedvosmisleno prepoznati uz glavnu cestu.
Znak 2.4 "Ustupiti put", vozač mora ustupiti mjesto vozilima koja se kreću po pređenoj cesti.
Na slici je ispred raskrižja postavljen znak 2.4 "Prinos".
Pitanje za samotestiranje: Je li obvezno stati prije prelaska kolnika, u nedostatku vozila koja se približavaju, na glavnoj cesti?
GOST R 52289-2004.
5.3.6 Znak 2.4 "Ustupi put" služi za označavanje da vozač mora ustupiti mjesto vozilima koja se kreću po pređenoj cesti, a uz prisutnost znaka 8.13 - vozilima koja se kreću glavnom cestom.
Znak se postavlja neposredno prije izlaska na cestu na početku križne krivine, uz koju znakovi 2.1 ili 2.3.1-2.3.7 daju prednost prolaska ovog raskrižja, kao i prije izlaza na autocestu.
Znak se postavlja ispred izlaza s neasfaltiranih cesta na cestu s tvrdom podlogom, kao i na mjestima izlaza na cestu sa susjednih područja, ako znakove susjednih cesta mogu dvosmisleno prepoznati vozači vozila koja ulaze na glavnu cesta danju i po mraku.
Na raskrižjima gdje glavna cesta mijenja smjer i na raskrižjima složenog rasporeda koristi se znak 2.4 zajedno s pločom 8.13 "Smjer glavne ceste".
Na slici je prikazano raskrižje na kojem trebate popustiti.
Pitanje za samotestiranje: Na raskrižju trebate nastaviti vožnju u smjeru naprijed, tko bi trebao popustiti u slučaju potrebe?
Na cestama, izvan naselja ( na slici ispod), znak 2.4 "Prepusti cestu", unaprijed je postavljen znakom 8.1.1 ( isključujući zemljane ceste), na udaljenosti od 150-300 m do raskrižja, ako je ispred raskrižja postavljen znak 2.4.
Ako je ispred raskrižja postavljen znak 2.5 "Vožnja bez zaustavljanja je zabranjena", tada se predznak 2.4 primjenjuje znakom 8.1.2.
Na slici je postavljen znak 2.4 "Prepustite cestu" sa znakom 8.1.1.
Pitanje za samotestiranje: O čemu obavještava znak 8.1.1 postavljen uz znak 2.4 “Ustupi put”?
Sljedeći, važan znak prioriteta, 2.5 "Vožnja bez zaustavljanja je zabranjena", zabranjeno je kretanje bez zaustavljanja ispred zaustavne crte. 
U nedostatku zaustavne crte, vozač se mora zaustaviti ispred ruba siječenog kolnika i mora ustupiti mjesto vozilima koja se kreću siječnom cestom.
Ako se znak 2.5 "Zabranjena vožnja bez zaustavljanja" koristi zajedno sa znakom 8.13 "Smjer glavne ceste", tada vozač mora dati prednost vozilima koja se kreću glavnom cestom.
Znak 2.5 "Zabranjena vožnja bez zaustavljanja" koristi se u slučajevima kada nije dovoljno postaviti znak 2.4, zbog nemogućnosti osiguravanja preglednosti vozila koja se približavaju pređenoj cesti.
VAŽNO! Znak 2.5 "Vožnja bez zaustavljanja je zabranjena", zahtijeva od vozača da se obavezno zaustavi ispred zaustavne crte, bez obzira na prisutnost vozila na pređenoj cesti, a u slučaju izostanka - ispred ruba kolovoza. prešao kolnik.
prema pravilima:
Znak 2.5 može se postaviti ispred željezničkog prijelaza ili karantenskog mjesta. U tim slučajevima vozač se mora zaustaviti ispred zaustavne crte, a u njezinoj odsutnosti - ispred znaka.
Na slici se vidi neregulirani pružni prijelaz s postavljenim znakom 2,5 “Zabranjeno zaustavljanje”.
Pitanje za samotestiranje: Je li dopušteno nastaviti vožnju bez zaustavljanja, u nedostatku vlaka koji se približava?
GOST R 52289-2004.
5.3.7 Znak 2.5 "Zabranjena je vožnja bez zaustavljanja" služi za navođenje vozača da stane i ustupi mjesto vozilima koja se kreću na raskrsnici, a ako postoji znak 8.13 - vozilima koja se kreću glavnom cestom.
Znak 2.5 postavlja se umjesto znaka 2.4, ako nije osigurana vidljivost vozila koja se približavaju na pređenoj cesti.
Znak se postavlja ispred željezničkih prijelaza bez dežurnog službenika, koji nije opremljen semaforom, na udaljenosti od 10 m do najbliže tračnice u slučajevima kada je na udaljenosti od 50 m od najbliže tračnice vidljivost vlaka manje od vrijednosti navedene u tablici 5.
Privremeni znak 2.5 dopušteno je postaviti prije željezničkih prijelaza prilikom izvođenja radova na željezničkim prijelazima.
Prilikom postavljanja znaka 2.5 ispred željezničkog prijelaza, ne postavlja se predznak 2.4 s pločicom 8.1.2.
Znak, 2.6 "Prednost nailaznog prometa", zabranjen je ulazak na uski dio ceste ako to može ometati promet iz suprotnog smjera. Vozač mora ustupiti mjesto nadolazećim vozilima koja se nalaze u uskom dijelu ili suprotnom prilazu njemu.
Znak, 2.6, služi za organiziranje saobraćaja na mjestima gdje je nemoguć ili opasan nailazak vozila ( na uskim dionicama cesta, mostova itd.) i tijekom radova na sanaciji ceste.
Posljednji od razmatranih znakova prioriteta, 2.7 "Prednost u odnosu na nadolazeći promet". Postavlja se na uskim dionicama ceste, pri vožnji po kojima vozač iskorištava prednost nailazećih vozila.
Znak 2.7, kao i 2.6, može se postaviti ispred mjesta radova na sanaciji ceste. U ovom slučaju znak 2.6 se postavlja iz drugog smjera. U tom slučaju znak 2.6 treba postaviti u smjeru iz kojeg slijedi manje intenzivan tok prometa.
GOST R 52289-2004.
5.3.10 Znakovi 2.6 "Prednost nadolazećeg prometa" i 2.7 "Prednost u odnosu na promet iz suprotnog smjera" služe za organiziranje prometa na mjestima gdje je nailazni prolazak vozila nemoguć ili opasan (uski dijelovi cesta, mostovi, tuneli i sl.), uz intenzitet prometa. , osiguravajući samoregulaciju nadolazećeg prolaska, te preglednost cijele dionice i suprotnog ulaza u nju sa svakog kraja užeg dijela ceste.
Znakovi se postavljaju ispred mostovnih konstrukcija, duž kojih se odvija dvosmjerni promet sa širinom kolnika manjom od 6 m.
Na dionicama cesta s uzdužnim nagibom prednost imaju vozila koja se kreću uzbrdo.
Znakovi se postavljaju neposredno ispred uskog dijela ceste s njegovih suprotnih krajeva, a znak 2.6 s pločicom 8.1.1 također se postavlja na isti oslonac s jednim od znakova 1.20.1-1.20.3.
