U mornarici se poštuju tradicije, poštuju se stari rituali i njeguju simboli. Svima je poznato da je glavna zastava Andrijev barjak, koji se ponosno vijorio na jarbolima i glavnom jedru prvih carskih jedrenjaka Petrove flote. Međutim, ne znaju svi da su i tada postojale druge pomorske zastave koje su se razlikovale po funkciji i informacijskom fokusu. Ovo stanje vrijedi i danas.
Petar Veliki stvarao, brinuo se i o njegovim simbolima. Sam je nacrtao prve pomorske zastave i prošao kroz nekoliko opcija. Odabrana verzija temeljila se na "kosom" križu svetog Andrije. Bila je to ta verzija, koja je postala osma i posljednja, koja je služila do Listopadske revolucije 1917. Križa zasjenila sv. Andrije Prvozvanog, ruski brodovi izvojevali su mnoge pobjede, a ako su pretrpjeli poraz, tada je slava herojstva mornara preživjela generacije i blista do danas.
Razlog zašto je odabran ovaj simbol ima duboko značenje. Činjenica je da se prvi Kristov učenik, Andrija Prvozvani, brat apostola Petra, smatra i zaštitnikom mornara (on je sam bio galilejski ribar) i Svete Rusije. U svojim je lutanjima posjetio, između mnogih drugih gradova, i Kijev, i Veliki Novgorod, i Volhov, propovijedajući kršćansku vjeru. Apostol Andrija je stradao na križu, dok su ga krvnici razapeli ne na ravnom, već na kosom križu (tako je nastao koncept i naziv ovog simbola).
Pomorska zastava Rusije u konačnoj Petrovoj verziji izgledala je kao bijela tkanina prekrižena plavim križem. Ovako je to danas.
Prvih godina nakon revolucije boljševici nisu pridavali veliku važnost pomorskoj moći. Tijekom građanskog rata gotovo su sve fronte bile kopnene, a kad je došlo do pustošenja, jednostavno nije bilo novca za održavanje složene opreme. Nekoliko brodova riječnih i morskih flotila, koji su ostali na raspolaganju novoj vlasti, podigli su vodstvo radničke i seljačke vojske i druga LD Trockog s prezirom prema pomorskoj tradiciji, heraldici, simbolima, povijesti i sličnom „pepelu starog svijeta”.
Godine 1923., bivši časnik carske flote, Ordynsky, ipak je uvjerio boljševike da usvoje posebnu zastavu za brodove, predlažući prilično čudnu opciju - gotovo potpunu kopiju japanske zastave sa znakom Crvene armije u sredini. Ova zastava RSFSR-a vijorila se na dvorištima i jarbolima do 1935. godine, a zatim je morala biti napuštena. Imperijalni Japan postao je vjerojatni neprijatelj, a izdaleka su se brodovi lako mogli zbuniti.
Odluku o novom zastavu Crvene mornarice donijeli su Središnji izvršni komitet i Vijeće narodnih komesara SSSR-a. Već tada je postojao neki kontinuitet, pojavile su se bijele i plave boje, posuđene iz crkve sv.
Godine 1950. malo je promijenjen, smanjujući relativnu veličinu zvijezde. Zastava je dobila geometrijsku ravnotežu, objektivno je postala ljepša. U ovom obliku, postojao je do raspada SSSR-a i još godinu dana, dok je bila zbrka. Godine 1992. na svim brodovima podignute su nove (točnije oživljene stare) pomorske zastave Svetog Andrije. križ nije sasvim odgovarao povijesnoj tradiciji, ali je općenito bio gotovo isti kao pod Petrom Velikim. Sve se vratilo u normalu.
Zastave u floti su različite, a i namjena im je drugačija. Uz uobičajene krmene Andreevsky transparente, na brodovima prvog i drugog reda, dizalica se također diže, ali samo tijekom sidrenja na vezu. Nakon izlaska na more, krmena zastava se podiže na jarbol ili šiljke (na najvišoj točki). Ako započne bitka, podiže se državna zastava.
Povelja također predviđa zastavice mornaričkih zapovjednika različitih rangova. Pomorske zastave, koje označavaju prisutnost zapovjednika na brodu, označene su crvenim platnom, od kojih četvrtinu zauzima plavi Andrijev križ na bijeloj podlozi. Polje u boji sadrži:
Osim toga, postoje i druge zastave u boji koje prikazuju grb Ruske Federacije na crvenoj pozadini ukrštene s dva križa, svetog Andrije i ravnim bijelim, ili s dva sidra koja se križaju na istoj pozadini. To znači prisutnost ministra obrane ili načelnika Glavnog stožera na brodu.
Razmjena informacija, kao i u prošlosti, može se provoditi putem vizualnih simbola, uključujući pomorske signalne zastave. Naravno, u doba elektroničkih sredstava, koriste se iznimno rijetko i, radije, služe kao simbol nepovredivosti pomorskih tradicija, a na blagdane ukrašavaju kuglasto sivu uniformnost brodske kamuflaže svojom višebojnošću, ali ako je potrebno , mogu obavljati i svoju izravnu funkciju. Mornari bi ih trebali moći koristiti, a za to moraju proučiti priručnike, koji sadrže sve signale zastave. Ti se svesci sastoje od odjeljaka koji sadrže dešifriranje zemljopisnih naziva, imena brodova, vojnih činova i slično. Priručnici su dvije provjere i tri provjere, uz pomoć mnogih kombinacija možete brzo prijaviti situaciju i poslati narudžbe. Pregovori sa stranim brodovima vode se putem Međunarodnog kodeksa signala zastave.
Uz zastavice, što znači cijele fraze, oduvijek su postojale slovne zastavice s kojima možete sastaviti bilo koju poruku.
Svi su konvencionalno podijeljeni na obične i stražare. Posebnost garde u Rusiji je Jurjeva vrpca koja je prisutna u simbolima postrojbe. Pomorske zastave, ukrašene narančastom i crnom prugom, ukazuju na to da je brod ili obalna baza posebno slavna jedinica. Pomorci su odustali od prvobitne zamisli da traka postane zaseban element zastave kako ne bi mogla obaviti oko zastave-halarda, a sada je simbol sv. Jurja apliciran izravno na platno u njegovom donjem dijelu. Takva pomorska zastava Rusije svjedoči o posebnoj borbenoj spremnosti i visokoj klasi kako samog broda tako i njegove posade, puno obvezuje.
Tijekom sovjetske ere, svaka grana vojske imala je svoje simbole. Na primjer, pomorski graničari koji su pripadali Komitetu državne sigurnosti SSSR-a imali su svoju zastavu, koja je bila kompilacija zastave mornarice u smanjenom obliku na zelenom polju. Sada, nakon usvajanja jednog modela, raznolikost se smanjila, ali su se pojavili neslužbeni simboli, stvoreni maštom vojnog osoblja, pa ih stoga, vjerojatno, još više vole i poštuju. Jedna od njih je zastava marinaca. U biti, ovo je isto bijelo platno svetog Andrije s plavim križem, ali je dopunjeno krpicom ove vrste trupa (zlatno sidro u crnom krugu), natpisom "Marine Corps" i motom "Gdje jesmo, pobjeda je!"
Korpus marinaca nastao je u Rusiji ranije nego u mnogim drugim zemljama (praktički zajedno s mornaricom), a tijekom svog postojanja prekrivao se neuvenljivom slavom. Godine 1669. zapovjedništvo Orao postaje njegova prva postrojba, a 1705. formirana je prva pomorska vojnička pukovnija. Bilo je to 27. studenog, a od tada ovaj dan obilježavaju svi marinci. Borili su se ne samo kao pomorski padobranci, sudjelovali su u kopnenim operacijama, tijekom Napoleonove invazije i u drugim ratovima (Krimski, Rusko-turski, Prvi svjetski rat, Veliki Domovinski rat). U oružanim sukobima posljednjih desetljeća i oni su imali priliku boriti se, a neprijatelj je znao da ako se podigne zastava marinaca, onda su okolnosti za njega vrlo nepovoljne i za njega bi bilo najbolje da se povuče.
Nakon duge stanke, u veljači 2012., vraćena je heraldička pomorska pravda. Iz ruku predsjednika Ruske Federacije V.V.Putina, vrhovni zapovjednik Ratne mornarice, admiral Kuroyedov, dobio je ažuriranu pomorsku zastavu Rusije. Sada se lebdi nad svim oceanima.
Povezan je s izgradnjom prvog ruskog ratnog broda "Orao" 1669. godine. Prema sačuvanim dokazima za "Orala" 1668. godine napravljena je zastava koja se sastojala od bijele, plave i crvene boje (a za izradu zastave bila je potrebna jednaka količina tkanine svake boje), točan raspored boja je nije poznato, zastavi je naređeno da "napiše" ruski nacionalni grb. Postoji nekoliko rekonstrukcija ove zastave. Prema jednoj od rekonstrukcija (P. Belavenetsa), zastava Orla je bila podijeljena plavim križem na 2 crvena i 2 bijela polja prema obrascu Strelets (slične su zastave prikazane na gravuri Adriana Shkhonebeka „Opsada Azova 1696.“ (oko 1700.). Slična zastava, uz ostale varijante, prikazana je u jednoj od prvih knjiga o zastavama Nizozemca Karla Alyarda (1695.). Datum izdavanja knjige Alyard (1695.) ne bi trebao zbuniti čitatelja, u to su se vrijeme knjige tiskale jako dugo, a ispravci i dopune učinjene su tijekom tiskanja. U stvarnosti, ova verzija zastave mogla se pojaviti u knjizi ne prije 1698. godine.
Drugi povjesničari vjerovali su da se na Orlu već pojavila zastava od tri vodoravne pruge: bijele, plave i crvene. Vjerojatno je prvi ovu ideju izrazio povjesničar flote F. F. Veselago
Petar I., ponesen idejom o stvaranju ruske flote, sam je proučavao pomorstvo, hodao je čamcem po jezeru Pereyaslavskoye, ribnjaku Prosyan u Izmailovu. Danas se čamac Petra I. čuva u Muzeju mornarice. Na sačuvanim gravurama čamac je prikazan s carskim standardom na jarbolu i zastavom general-admirala na krmi.
Prema povjesničaru PIBelavencu, 6. kolovoza 1693. u Arkhangelsku, na naoružanoj jahti "Sv. Petar", Petar I je koristio prugastu bijelo-plavo-crvenu "zastavu moskovskog cara" sa zlatnim dvoglavim orlom u srednja traka. U knjizi zastava Karlusa Alyarda ova je zastava opisana na sljedeći način:
"Zastava Njegovog carskog veličanstva Moskve podijeljena je na tri, gornja traka je bijela, srednja je plava, donja je crvena. Na plavoj traci zlatna je s kraljevskom karunom okrunjena dvostrukim - orao sa glavom s crvenim žigom u srcu, sa srebrnim sv. Jurjem bez zmije."
Sada se ova zastava čuva u Pomorskom muzeju u Sankt Peterburgu. Tamo je stigao iz Arhangelska, gdje je ostao dugi niz godina, a darovao ga je Petar I. Arhangelskom nadbiskupu Atanaziju.
Neki povjesničari su skloni vjerovati da je bijelo-plavo-crvenu zastavu posudio Peter iz Nizozemske (nizozemska zastava je gotovo ista, samo je redoslijed pruga drugačiji). Možda je tako. No, kao što vidimo, korištenje bijele, plave i crvene boje na zastavi zabilježeno je još za vrijeme vladavine cara Alekseja Mihajloviča, Petrovog oca, mnogo prije zapadnoeuropskog putovanja Petra Aleksejeviča. "Nizozemska" verzija povezana je i s voditeljem konstrukcije "Eagle", nizozemskim kapetanom O. Butlerom. Zaslužan je za ideju izrade zastave ruskog broda po uzoru na zastave njegove domovine.
Godine 1695. Petar I je započeo rat s Turskom. To je poslužilo kao snažan poticaj za stvaranje vojne flote. Izgrađeno je mnogo ratnih brodova. Ruski mornari ušli su u Crno more, a zatim u Baltičko more.
Godine 1697. Petar I. uspostavio je novi model pomorske zastave Rusije, koji se sastojao od vodoravnih bijelih, plavih, crvenih pruga. U listopadu-studenom 1699. pojavile su se prve verzije zastave Andreev. Godine 1699., kada je brod "Tvrđava" otplovio u Carigrad, Petar I. je u uputama ruskom izaslaniku Emeljanu Ukraincevu nacrtao zastavu od tri lista s kosim križem koji je prelazio preko nje.
Petar I. posebno je naglasio da je odabrao Andrejevsku zastavu u čast svetog Andrije Prvozvanog "zbog činjenice da je Rusija primila sveto krštenje od ovog apostola". Osim toga, Andrejevska zastava, prema misli Petra I, pokazala je da Rusija ima izlaz na četiri mora. Vrlo je vjerojatno da je na Petrov izbor utjecala zastava Škotske koju je vidio u Europi (plava s bijelim križem sv. Andrije). Sveti Andrija se smatrao zaštitnikom Škotske mnogo prije uvođenja njegovog kulta u Rusiji. Poznat je škotski red svetog Andrije. Petar je kopirao naredbu i možda je odlučio prenijeti zastavu Svetog Andrije na rusko tlo, samo promijenivši njezine boje.
Na gravurama koje prikazuju brodove tog vremena mogu se vidjeti razne opcije za prijelazne vrste pomorskih zastava(neke od njih su vjerojatno istinite, neke su najvjerojatnije pogrešna rekonstrukcija gravera). Na primjer, na gravuri s prikazom broda "Predistination", zastave od 9 vodoravnih pruga prikazane su na pramcu, jarbolu i krmi; bijela, plava i crvena (slična praksa bila je raširena u Nizozemskoj). Fregata "Dumkart" prikazana je s "hibridnom" zastavom - križ svetog Andrije je iznad i ispod uokviren prugama nacionalnih boja.
Na gravuri s prikazom "Poltave" na krmi broda vijori bijela zastava s Andrijevim križem, koja ne dopire do krajeva uglova zastave, a na jarbolu carski standard. Međutim, gravura "Poltava" izaziva određene kritike. Činjenica je da se na pramcu broda nalazi crvena zastava s Andrijevim križem u kantonu, a na krmi je zastava sa Sv. Ova praksa je vrlo upitna. U ruskoj mornarici, jack (pramčana zastava) najprije je ponovljena krmenom zastavom, a zatim je uveden jedan jack. Ako je na pramcu zastava u "boji", onda mora biti i na krmi. Očito je autor gravure donekle "približio" podatke kojima je raspolagao.
Pomorska zastava podignuta na mornaričkom brodu je brodska borbena zastava. Simbolizira državno vlasništvo i nepovredivost broda koji plovi pod njim, kao i spremnost broda da zaštiti državne interese Ruske Federacije na granicama mora i oceana. Pomorska zastava simbol je vojne časti, hrabrosti i slave, služi kao podsjetnik svakom članu posade broda na herojsku tradiciju i svetu dužnost obrane domovine.
Prva ruska pomorska zastava bila je zastava broda "Orao", izgrađenog 1667.-1669. Vjerojatno bi to moglo biti ili platno s plavim ravnim križem i dva bijela i dva crvena pravokutnika (krova), ili platno od tri vodoravne jednake pruge - bijele, plave i crvene sa zlatnim dvoglavim orlom u sredini.
Gravura iz 1700. Nizozemca A. Shkhonebeka o zauzimanju Azova 1696. prikazuje zastave s ravnim križevima.
Nakon što je u ožujku 1699. u sklopu Velikog britanskog veleposlanstva posjetio Petra I. na sliku i priliku škotskog reda svetog apostola Prvozvanog, uspostavio je prvi red u Rusiji - Red svetog apostola Andrije Prvozvanog. Zvao. Glavna slika u znaku reda bio je azurni (plavi) kosi križ s likom raspetoga svetog apostola Andrije Prvozvanog (prema kršćanskoj predaji, apostol Andrija Prvozvani je razapet 70. godine n. grčki grad Patras na kosom križu). Od 9. stoljeća sveti apostol Andrija Prvozvani smatran je zaštitnikom Škotske, od 12. stoljeća na škotskim ikonama i pečatima prikazan je srebrni (bijeli) kosi križ sv. Andrije, od 16. stoljeća zastava sv. Škotska - bijeli križ sv. Andrije na plavoj tkanini - je poznat.
Petar I. u listopadu 1699., u nacrtu dekreta izaslaniku u Istanbulu E.I. ove bande.
Od 1699. do 1712. Petar I. nacrtao je još nekoliko projekata zastave, koji su naknadno usvojeni u mornarici. Posljednju verziju opisao je Petar I: "Zastava je bijela, preko nje je plavi Andrijev križ, kojim je krstio Rusiju." U ovom obliku, zastava Svetog Andrije postojala je u ruskoj mornarici do studenog 1917. godine.
SSSR je formiran 1922. Svi simboli moći Ruskog Carstva do tada su već pet godina bili ukinuti. Nova država trebala je odobriti svoje simbole, uključujući zastavu Ratne mornarice SSSR-a. To je potrajalo, jer borbe nisu prestale dugo vremena.
Tijekom povijesti postojanja sovjetske države odobrene su tri skice mornarice. Svaki od njih imao je svoje karakteristike. Potonja opcija trajala je četrdeset i dvije godine.
U povelji broda, zastava Ratne mornarice SSSR-a označena je kao borbena zastava. Bio je simbol vojne časti, slave i hrabrosti. Njegova je zadaća bila podsjetiti članove posade na njihovu dužnost, a to je obrana sovjetske domovine. Također, zastava je služila kao podsjetnik na herojske tradicije.
Prvi put se zastava Ratne mornarice SSSR-a pojavila 1923. godine. Njegovu skicu razvio je kapetan prvog ranga NI Ordynsky, a za osnovu je uzeo zastavu japanske mornarice.
Opis:
Iste godine zastava je podignuta na vojnim brodovima u čast pete godišnjice Listopadske revolucije. Odobren je tek 1924. godine.
Postoje arhivske fotografije koje prikazuju razarače "Kalinin", "Voikov" s podignutim zastavama na brodu, koje je razvio N. I. Ordynsky.
Barjak iz 1923. postojao je dvanaest godina. Rukovodstvo zemlje počelo je razmišljati o njegovoj promjeni još 1932. godine. U to vrijeme stvorene su Pomorske snage Dalekog istoka. Tri godine kasnije od njih je stvorena Pacifička flota.
Postojeća pomorska zastava jako je podsjećala na simbol otočne države, što bi moglo uzrokovati probleme. Stoga je 1935. odobrena nova zastava Ratne mornarice SSSR-a, koja je trajala petnaest godina.
Opis:
Omjer bijele i plave boje je pet prema jedan. Dimenzije platna su tri do dvije.
Do 1950. godine zastava Ratne mornarice SSSR-a (fotografija ispod) malo je izmijenjena. Ova uredba nije zabilježena u Kodeksu zakona Unije. Izgled je odobren tek 1964. godine.
Opis:
Dimenzije zastave Ratne mornarice SSSR-a za 1950. značajno se razlikuju od prethodne verzije. Omjer širine i duljine postao je jedan prema jedan i pol. Veličina petokrake zvijezde se promijenila, vizualno je jednaka prekriženom srpu i čekiću. Širina plavog dijela postala je jednaka jednoj šestini cijele širine zastave.
Upravo je to ono što je transparent ostao do 1992. godine, kada ga je zamijenio moderni simbol ruske mornarice.
Objašnjenje simbola:
Nedavno su izvorne zastave postale popularne među stanovništvom. Potražnja stvara ponudu, zbog čega su se pojavile internetske trgovine koje proizvode i prodaju zastave, kao i druge potrepštine SSSR-a.
