• Motocross - Classic Fulfayes (kaciga, potpuno zatvaranje glave i lica) za križ s dugom "čeljusti" i vizir, bez vizira, najvažnije i izdržljive kacige, pouzdano štiteći glavu jahača.

• Endro - U većini slučajeva, kaciga za motocross je savršena, međutim, za "ljubitelje mješovitog stila" iznad grubih terena i cesta - vrijedi razmotriti pune infire kao "motard" ili "enduro / turizam".

• Supermoto, utrke ili stanice prstena - nedvosmislen izbor će biti klasični Fullfayis tipa "Integral".

• Jahanje Na cestama ili u gradu (na primjer, na sportašu) - u ovom slučaju, vrijedi razmotriti modularnu kacigu s preklapanjem "preuzimanje", koji kombinira vizir i "čeljust" kacige. Ova opcija To će biti ugodnije rješenje od integralnog orijentiranog integriranog.

• Jahanje Na cestama ili u gradu (na primjer, na helikopteru, okrutnoj ili skuter) - možete razmotriti pod kaciga otvoreni tip, bez "čeljusti", kao kod vizira i bez. Na primjer, u ovom slučaju, kacige "oraha" ili "kacige" savršeno su prikladni.

- Slično pravilo vrijedi za vožnju na cestama ili u urbanim sredinama, ali u ovom slučaju izbor kacige više ovisi o vašoj "srednjoj" brzini na cestama i stilu vožnje. Volite li urednu i nežušnu vožnju? Tada možete razmotriti proračunske modele cestovnog motocikla, čak i polu-otvorene vrste. Ako ste suprotnost velikoj brzini amaterski i agresivni stil vožnje - ne štedite na vlastitu sigurnost, izvrsna opcija Za vas će biti izbor najviše zaštićene kacige, takve vrste kao integralni i modularni.

4. Uzmite kacigu s vizirom ili bez?

6. Koju boju i dizajn biraju? Sjajna kaciga ili mat?

7. Cijena.

Ako ste profesionalni sportaš, iskusni jahač i ljubavnik velikih brzina, onda ne trebate savjet :) Znate da ne biste trebali uštedjeti na vlastitu sigurnost i udobnost, osim toga, vjerojatno ste već naišli na odluke o proračunu i želite dobiti "nešto više" iz vaše nove kacige. Stoga vas čekaju profesionalna rješenja različitih proizvođača!

Boja građevinskih kaketa važna je. Činilo bi se razlikom boje kaciga?

Objavljeno 10.10.2010

Čini se, što je razlika u kojoj boji je građevinska kaciga? Koju se boju sviđaju, to ISO. Međutim, to nije u potpunosti i gotovo svaka boja tog sredstva za individualnu zaštitu ima određeno značenje.

Daleko od svih znaju da bi građevinske kacige trebale biti različite boje, ovisno o statusu svog nosača (vlasnik). U skladu s GOST 12.4.087-84, njihov korpus proizvode različite boje, uključujući:

1. bijelo- za vodstvo organizacija i poduzeća, šefova mjesta i radionica, javni inspektori za zaštitu rada, radnici sigurnosti;

2. Red - za čelo, majstore, inženjere, tehničke radnike, glavnu mehaniku i glavni energetski sektor;

3. Žuta i narančasta - za radnike i mlađeg osoblja;

4. smeđa - rudar;

5. Plava- planine

Uz to, zaštitna kaciga je često uobičajena za postavljanje znaka ili drugog znaka koji govori o industriji ili profesionalnoj pripadnosti zaposleniku.

Uz takvu vrstu kodiranja autsajdera i visokih šefova, koji često ne znaju uvijek gdje da hoda sigurno, i gdje je nemoguće, možete brzo primijetiti i upozoriti protiv nesreća i ozljeda glave. U isto vrijeme, mala razlika u boji građevinske kacige neposrednog nadzornika omogućuje da se pričvrsti kako bi ga brže pronašao, ako je potrebno, čak i uz vrlo veliku visinu.

Također, uz bijele, žute, narančaste i crvene građevinske policajce, plave, zelene i druge su uobičajene. U nastavku je galerija slika konstrukcijskih kamenara različitih boja.

Kako odrediti odgovarajuću veličinu motocikla

Prvo kupite motlet ili želite promijeniti marku kacige. Kako odrediti kakvu veličinu trebam navigirati? Kako osigurati da je vaša kaciga koju mjerenje u trgovini savršena za vas u veličini i obliku?

Za početak, morate definirati veličinu kacige. To je vrlo jednostavno za to, međutim, postoji nekoliko rezervacija i iznimki koje trebate znati - preporučujemo čitanje članka na kraju.

Da biste odredili veličinu kacige, učinite sljedeće:

1. Uz pomoć portnog centimetra ili meke trake, izmjerite krug glave u najširem dijelu (ako ne postoji centimetar, pričvrstite na glavu pletenice, uže, a zatim izmjerite rezultirajuću duljinu pomoću vladar). U pravilu, opseg glave se mjeri na udaljenosti od 1,5-2,5 centimetara iznad obrva, nešto viši od ušiju i na mjestu na stražnjem dijelu glave, što vam daje najveću duljinu opsega (vidi slike). Izmjerite glavu nekoliko puta kako biste izbjegli pogreške i pronašli maksimalna duljina Krug.

2. Sada usporedite rezultirajući rezultat s veličinama kaciga, koji su navedeni u konsolidiranim tablicama ispod - svaka veličina kacige odgovara određenoj duljini glave glave u centimetrima i / ili inča. Budući da različiti proizvođači proizvode tvrde školjke potpuno različitih oblika i veličina, mogu klasificirati veličinu svojih kaciga na različite načine. Nadalje na ovoj stranici sadrži stolove odgovarajućih veličina glave glave glave glave, ovisno o brand kacige / proizvođača. Ako ste čvrsto uvjereni da želite kupiti određenu marka kacigu, na primjer, arai ili cipela, vidjeti odgovarajuću tablicu (ili pročitati preporuke na web stranici proizvođača).

3. Ako vidite da možete doći u dvije veličine kaciga, poželjno je izigirati do manje veličine. 3.1. Prvi, sigurnosni zahtjevi (i kupujete kacigu za vlastitu sigurnost, a ne za ljepotu - ili ne samo za ljepotu) su da kaciga vrlo čvrsto sjedi na glavi (ali nije izazvao bolne senzacije) - inače Njegov stupanj zaštite bit će znatno manje ili tijekom pada s motocikla, kaciga će uopće pasti s glave. 3.2. Drugo, sada definirate samo teoretsku veličinu, au trgovini možete odabrati najprikladniju veličinu (osim ako naručite kacigu kataloga; o tome u nastavku).

Sljedeće su dvije tablice s veličinama kaciga; Vidjet ćete da su podaci u njima malo drugačiji - to je zbog činjenice da različiti proizvođači klase klasificiraju dimenzije njihovih modela na različite načine. stoga optimalna opcija - Uzmite ove podatke kao osnovu i veličinu

kaciga za svaki pojedini brand definira na drugim tablicama koje su prikazane na ovoj stranici u nastavku.

Odgovarajućih stolova dimenzija motocikala ovisno o duljini opsega glave

Napomena: Dimenzije se razlikuju ovisno o robnim markama motocikla. Štoviše, čak i isti proizvođač može, s vremena na vrijeme revidirati svoje vlastite veličine, da ne spominjemo promjenu u obliku tvrde ljuske ovisno o modelu.

Veličina i udobnost kupljene kacige ima ozbiljan utjecaj na upravljanje motociklima. Osim toga, nadajmo se da nikada nećete ući u nesreću, ali ako se to dogodi, veličina kacige će igrati odlučujuću ulogu u zaštiti glave.

Nikada nemojte sjediti na motociklu ako mislite da kaciga nije prikladna u veličini. Kaciga bi trebala čvrsto sjediti na glavi, ali ne bi trebala biti pretjerano stavljanja na glavu - trebali biste se osjećati ugodno.

Dok postavljate kacige, slijedite sljedeće:

1. Odredili ste teoretsku veličinu kacige. U trgovini, pokrenite kacigu odgovarajuće veličine - ako je veličina i oblik ljuske jednog proizvođača izgledaju previše slobodni, izmjerite manju veličinu istog modela i obrnuto. Ne zaboravite: iste se dimenzije mogu značajno razlikovati ako izmjerite kacige različitih proizvođača - vidi tablice iznad. Prije nego što nosite kacigu, uklonite naušnice iz ušiju, uklonite druge dekoracije, budite oprezni tijekom uklanjanja ako imate piercing na licu. Ljudi koji prvi put kupuju kacigu, obično se boje da će povući kacigu na glavi, ako se osjećaju otpor, i čini im se da je kaciga premalena. Ne morate se bojati: kacigu i trebaju biti čvrsto, kaciga neće umrijeti uši, a ako ga možete staviti na glavu, onda ga uvijek možete ukloniti. U pravilu, zbog oblika tvrde ljuske i brtve, moguće je procijeniti udobnost kacige samo kad je potpuno na mojoj glavi, a ne kad ste ga prestali povući, osjećati, na primjer, to " gnjaviti svoje uši. " :))

2. Kaciga ne smije biti pretjerano čvrsta. Kada je vaša kaciga u vašim rukama, pokupite obje ruke za remen na bradi i stavite kacigu na glavu - morate se osjećati kao da vrh ljuske kacige dodiruje vlasište. Rizik kacige i spustite - trebali biste osjetiti da se spušta na vrh, dodirujući ga. obrati pozornost na sljedeće točke, 2.1. Odmah osjetite da je kaciga previše čvrsto / čvrsto sjedi na glavi, vi ste neugodnost, pa čak i bol. 2.2. Vaša makushkina ne dodiruje vrh kacige. 2.3. Kaciga je vrlo prianjajući iza ušiju - to se ne stavlja na glavu normalno. 2.4. Osjećate bolne osjećaje bilo gdje. Ako barem jedan od ovih stavki primjenjuje barem jednu od ovih stavki, morate mjeriti veći i / ili drugi oblik, ako govorimo o istom brandu. (Ako izmjerite kacigu iste veličine, ali drugi proizvođač, može se ispostaviti da je idealan za veličinu i / ili oblik.)

3. Kaciga ne bi trebala biti previše slobodna. Nakon što ste pronašli kacigu koja čvrsto sjedi na glavi, i osjećate se ugodno, morate biti sigurni da nije previše besplatno. Da biste ga testirali, čvrsto gumb remen na bradi, držite ruku za dio koji štiti bradu ili za rubove strane kacige. Pokušajte premjestiti kacigu sa strane na stranu i gore i dolje. Ako se kaciga slobodno kreće, preveliko je. Ako osjetite da kaciga povlači kožu, onda je veličina ispravno odabrana. Ako nosite kacigu na glavi uopće bez ikakvog otpora, to će svakako biti previše besplatno. Ne zaboravite da je kaciga, poput cipela, poput rukavica, nevoljko s vremenom; Brtve će biti pečat, a kaciga će se staviti i sjediti na glavi je slobodna.

4. Desna veličina. Posljednja provjera je vrlo važna, ali neugodna. Traka kacige mora biti pričvršćena. Pomozite rukama za stražnji rub kacige i povucite ga i naprijed, pokušavajući ga izvući s glave prema prsima. Onda pokušajte nacrtati kacigu iz moje glave, ali u drugom smjeru - leđa. Ako smatrate da priključite još više napora, možete napraviti punjenu kacigu iz glave, trebate uzeti u obzir dva moguće opcije: 4.1. Ova kaciga je previše slobodna, a tijekom nesreće, kada udarite cestu, može ga ometati od glave - dakle, kaciga vas neće moći zaštititi. 4.2. Previše ste slabo pričvrstili remen. Provjerite zatvarač - ako je potrebno, obratite se prodavatelju za pomoć, a zatim ponovite test - pokušajte ponovno povući kacigu iz glave u različitim smjerovima. Takva je inspekcija neugodna i možda čak i malo bolna, ali sila koja proizlazi iz štrajkova o cesti bit će nesumjerljiva, pa je bolje čvrsto znati da će kaciga ostati na glavi.

5. Ako mislite da smo pronašli prikladnu kacigu, nemojte ga žuriti da ga kupite.
5.1. Prvo, ne uklanjajte kacigu s glave minute 10. Tijekom vremena, vaš osjećaj udobnosti može promijeniti - na primjer, osjetit ćete da kaciga počinje sve više i više uzrokovati neugodan osjećaj, pružanje nadpremu Na neki dio glave. Razmislite o tome kako se osjećate kada prođete u ovoj kacigi ili dva.
5.2. Kada stavite kacigu, provjerite koji vaš pregled imate. U horizontalnoj ravnini, staklo treba postaviti simetrično u odnosu na liniju oka - lijevo i desno je pregled treba biti isti. Gornji rub stakla treba biti smješten odmah iznad obrva. Provjerite kako kaciga ograničava perifernu viziju. Pogledajte bilo koji objekt i pomaknite glavu gore i dolje i s jedne na drugu stranu - jasno vidite objekt na kojem ste se koncentrirali na li staklo stvara staklo, zamućenje, "valove" kada okrenete glavu?
5.3. Pažljivo pregledajte staklo. Ne bi trebalo iskriviti predmete kada gledate kroz njega. Pogledajte kako je čvrsto staklo uz padinu - ako vidite da postoje praznine između stakla i rubova kacige, zrak će ući unutra, a uz to - dodatnu buku. Neki modeli kacigiju praznine su regulirani. Pogledajte koliko je lako zamijeniti staklo - u nekim modelima, staklo se mijenja vrlo jednostavno i bez pomoći bilo koje alate, u drugima je potrebno koristiti alate za zamjenu stakla.
5.4. Ako još niste odlučili za izbor boje, pogledajte što je vaš izbor. Tradicionalni za mnoge motocikliste je crno, bit će teže primijetiti na cesti, svijetle kolu kacige će vas istaknuti na cesti. Iza kacige sa složenom grafikom morat će platiti skuplje.

Kompromise pri odabiru motocikla

Kada kupujete kacigu, uvijek morate napraviti kompromis. Bolje je psihički pripremiti za ovaj kompromis unaprijed i odrediti za sebe kakvu koju trebate kupiti.

Svaki proizvođač čini kacige na svoj način: koristi se razni materijali, Proizvode se teške školjke različitih oblika, sigurnost kaciga je ovjerena različitim standardima. Već smo rekli da teoretski, svaka kaciga koja se na prodaju zadovoljava minimalne i dovoljne sigurnosne zahtjeve. Nećete biti u mogućnosti procijeniti zaštitna svojstva kacige u trgovini - morat ćete se osloniti na iskrenost prodavatelja i certifikata.

Također nećete moći procijeniti sastav materijala iz kojeg se napravi kruti omotač kacige. Nije vrijedno plaćati previše pozornosti na visokotehnološke materijale iz kojih je kaciga napravljena - samo odaberite kacigu u kojoj se osjećate ugodno. Međutim, ako sami smatrate stručnjaku u području kemijskih tehnologija i materijala, možete vidjeti kako se stvaraju kruta ljuska i brtve - te informacije navedene su u dokumentima, kao i na prečacu unutar kacige (standard certificiranja Treba odrediti i sigurnosni standard kacige.

Različiti proizvođači čine tvrde školjke različitih oblika. Različiti proizvođači različito mijenjaju veličinu kaciga: netko proizvodi nekoliko različitih veličina tvrdih školjki, netko čini jednu školjku promjenom veličine kacige zbog debljih / gustih brtvila. Ako u redak Koristi se nekoliko različitih školjki, takvi modeli će biti skuplji jer proizvođač mora zasebno potvrditi svaku školjku. Osim toga, isti proizvođač može proizvesti različite modele s ljuskama različitih oblika, pa ako ne odgovarate obliku kacige jednog modela, to ne znači da morate prijeći ovu marku i izmjeriti kacige drugog branda - to je sasvim moguće da će se drugi model istog proizvođača savršeno uklopiti u oblik vaše glave.

Proizvođači su sve više opremljeni promjenjivim kacigama za oblaganje koji se mogu oprati. Sve više, kacige su završeni i uklonjivi jastučići - ne samo da ćete moći promijeniti brtve kada su srušeni / posipali, a vi ćete osjetiti da kaciga više ne sjedi na glavi tako čvrsto, ali uz pomoć raznih Brtve možete postići najbolji stupanj udobnosti. Dobar prodavatelj koji je zainteresiran za kupnju kacige, a da ste zadovoljni s kupnjom, omogućuju vam da nacrtate kacigu s različitim kombinacijama jastučića.

Aerodinamički kanali, peraje, izbočine zraka za zrak izgledaju cool, ali svi zvučnici mogu se držati na cesti tijekom pada i imaju ozbiljan traumatski utjecaj na kralježnicu. Sa stajališta sigurnosti poželjno je kupiti glatku, pojednostavljenu kacigu koja nema izbočenih, potencijalno opasnih dijelova. Istraživanje J.D. Moć je otkrila da je tri najvažnija aspekta pri odabiru kacige stil / boja,

udobnost / udobnost i cijena. Dvije trećine kaciga kupaca pozivaju stil / boju, udobnost / praktičnost u prva tri glavna čimbenika koji utječu na kupnju kacige. U isto vrijeme, gotovo polovica kupaca stavlja cijenu kacige na jedno od prvih mjesta. Studija je također otkrila da s povećanjem dobi kupaca, važnost stila ili boje kacige se smanjuje, ali se povećava značajnost udobnosti i praktičnosti.

"Preference motociklista u odnosu na vrstu motocikla i kacige se mijenjaju s dobi i iskustvom", rekao je Todd Müdorf. "Mlađi motociklisti, osobito oni koji idu na sportske barker, važniji su kacigama koji su napravljeni s potonjim modni trendovi u bojama i grafikonima. "

Sustav ventilacijske rupe Bit će vrlo korisno u vrućem vremenu. Ali važno je provjeriti nekoliko trenutaka. Ono što je najvažnije: pobrinite se da je ono što se čini da su rupe stvarno rupe - ponekad se "unos zraka" čini samo za ljepotu, zapravo ne postoji rupa u njoj, i neće biti zraka kroz njega. Provjerite možete li normalno zatvoriti rupe - po mogućnosti bez uklanjanja rukavica! U idealnom slučaju, ako kaciga ima rupe u prednjem dijelu, gdje će zrak ući, to bi trebalo biti rupa i straga - gdje će zrak ići; S takvim sustavom, ventilacija unutar kacige bit će optimalna.

Obratite pozornost na sam traku. Koliko se osjećate ugodno kada je pričvršćena? Ima li unutar njegovih mekih brtvila? Kako ugodno koristiti zatvarač, hoće li biti slobodan kraj remena vjetra?

Kaciga koja je napravljena na najvišoj klasi, koja će savršeno sjediti na glavi, obično će biti skuplji. Razgovarajte s prijateljima motociklista, saznajte na raznim moto forumima da ljudi misle o određenoj markama kacige.

Dakle, odaberite nekoliko poželjnih brandova za sebe (jer se može ispostaviti da je jedina marka kacige na kojoj ste se zaustavili neće se uklopiti u oblik glave), odlučite koliko ste spremni potrošiti na kacigu, koji tip Od kacige želite kupiti koju boju koja bi dodatna karakteristika trebala imati ovu kacigu (ventilacijski kanali u obrvama, na vrhu gornjeg, stražnjeg, kopčaste tip, skidanje obloge, obloge, deflektor masku, itd.), Odredite svoju teoretsku veličinu. U trgovini možete napraviti više pravi izbor, Postoji samo jedan kompromis na koji ne biste trebali ići: ako niste pronašli nikakvu kacigu u jednoj trgovini, u kojoj se osjećate ugodno, a koji ste savršeno prikladni u veličini i obliku, idite u drugu trgovinu! Ako je kaciga previše slobodan, neće vas moći zaštititi tijekom nesreće, a ako čvrsto stavlja na glavu, ne želite ga ponovno stavljati!

Motocikl je najvažnija oprema za motociklistu. Osim neposredne zaštite glave iz raznih ozljeda glave i vrata, potresanju mozga u slučaju nezgode, motocikl osigurava svakodnevnu i dnevnu zaštitu od nadolazećeg vjetra, hladnoća, vremena i svih vrsta nevolja pronađenih u zrak - od prašine na insekte i ptice.

Motocikl je najvažnija oprema za motociklistu. Osim neposredne zaštite glave iz raznih ozljeda glave i vrata, potresanju mozga u slučaju nezgode, motocikl osigurava svakodnevnu i dnevnu zaštitu od nadolazećeg vjetra, hladnoća, vremena i svih vrsta nevolja pronađenih u zrak - od prašine na insekte i ptice.

Prije, potrebno je odrediti koja je vrsta kacige prikladna za vaše zadatke, koji proizvođač daje preferencije i već može biti u mogućnosti ispravno odabrati veličinu kacige i odabrati boju na temelju vlastitih postavki ili boja motocikala.

Tradicionalno, motocidi se klasificiraju s dizajnom ljuske, koji, u pravilu određuje i svrha.

Integralna kaciga, On je puno lice - najpopularnija vrsta kaciga. Pruža najvišu razinu zaštite i ima najbolje aerodinamičke svojstva. Koristi se i sa svakodnevnom vožnjom u gradu i izvan grada i sportskih natjecanja na autoceste-prsten motociklističke utrke.

Kaciga modularnaTakođer se naziva flip-up (flip-up). Strukturno slično integralnom kacigi, ali, za razliku od njega, uz rastuće vizira, ima potpuno sklopiv prednji dio, koji ne dopušta da ga ne uzima u potpunosti, ako je potrebno, komunicirati ili piti vodu s kratkoročnim zaustavljanjem - za Primjer, na gorivom, itd. Iz tog razloga, motorne spuštanje su vrlo popularni. Razina zaštite usporediva se s integralom. Težina kacige modulatora, zbog kompliciranog dizajna, nešto više od integrala.

Otvorena kaciga, Ponekad se zove "kaciga ¾", ima otvoreni prednji dio. U različitim modelima može biti opremljena vizirom, zaštitnim vizirom ili se uopće ne postiže. Široka upotreba Primio sam od skutera vozača, helikoptera i krstarenja. Pruža dovoljnu razinu zaštite pri umjerenim brzinama i visoku razinu udobnosti u svakodnevnoj uporabi, zahvaljujući stalno otvorenoj osobi. Open-Type Helmets također uključuju razne vrste motocikala (na zapadu, pod nazivom BrainCap), pokrivajući samo gornju slušalicu glave, ali treba napomenuti da većina tih akata obično nemaju sigurnosne potvrde i njihovi proizvođači često izravno ukazuju nedopuštenost njihovog iskorištavanja.

Križ motor Karakterizirano je razvijenim prednjim dijelom koji je označen, ima vizir sunzhagrystrostatnye i dizajniran je za rad s posebnim poprečnim pokretnim motorima. Kako izravno slijedi iz imena, glavna svrha je motocross i enduro. Osim toga, među-koordinalne kacige su popularne s vozačima Supermotarda, Stapleders i Quad Bikes. Činjenica je da dizajn križne kacige pruža ekstremno učinkovita ventilacija S intenzivnim disanjem uzrokovanim fizičkim naporom, prateći određeni smjer motocikla. Postoje i modifikacije međukontrolnih kaciga usmjerenih na ugodniju "civilnu" vožnju i putovanja. Takvo se odnosi na vizir s Pinlock i visokokvalitetnim udobnim uređenjem interijera.

Kaciga za motorne sanjke Na prvi pogled, to je slično običnom motociklu, ali imaju brojne temeljne razlike. Da bi se zaštitili od zamagljivanja, imaju dvostruki stakleni vizir. Za neke modele možete dodatno kupiti vizir Grijano staklo. Horciti snijega obično se čine modularni s dizanje u potpunosti ili djelomično prednji dio i opremljeni maskom za uklanjanje izdisaja zraka prema van, kako bi se izbjeglo zamagljivanje iznutra. A za utrke motornih sanjki, obično se koristi cross-hladnjaci zajedno s posebnim čašama motornih sanjki.

Najčešći broj pridošlica - zašto bi se izvana činilo, slične kacige motocikala, razlikuju se po cijeni ponekad nekoliko puta? Čimbenici su zapravo puno i nemoguće je reći da neke marke, ono što se zove "uzimaju novac za brand". Čak i najpristupačniji model od vodećeg globalnog proizvođača motocilara - Shopei XR-1100, usporedivo po cijeni s vrhunskim modelima drugih tvrtki, izrađuje se na nepravedno najviša razina, Dok je u kacigama za ulazak manje poznatih proizvođača moguće je upoznati neke tehnološka rješenja, očito osmišljen za spremanje i smanjenje troškova gradnje. Važno je napomenuti da je cijena kacige u većoj mjeri ukazuje na njegovu udobnost i udobnost od stupnja zaštite, zahtjevi za koje su ispunjeni čak i najjeftiniji modeli. Još jedna prilika da se malo kupi kacigu s monotonim bojama - bijelim, crnim, srebrnim ili matiranim bojama, koji je, u pravilu, jeftiniji od njihovih šarenih raznobojnih sredstava sa složenim uzorkom.

Druge stvari su jednake, vrijednost kacige je pod utjecajem tipa i kvalitete materijala koji se koriste od ljuske i unutarnje presvlake. Težina kacige izravno ovisi o njima - i manju težinu, manja opterećenja ispadaju na mišiće vrata, tj. Light kaciga je ugodnije s dugim putovanjima. U modelima osnovnih razina, u pravilu, unutarnje presvlake se ne može ukloniti, vizir nema premaza ili sustava protiv oporavka Pinlock, Osim toga, jednostavni jeftini viziri su skloniji oblikovanju ogrebotina. Dakle, praktična trajnost jeftine kacige je inferiorna od viših modela, čija se tapacijska presvlaka može ukloniti i izdržava ponovljeno pranje, a vizir zadržava transparentnost dulje. Unutrašnjost u skupljim modelima ima složenije olakšanje, temeljito uzimajući u obzir anatomiju glave, a ponekad i mogućnost tankog prianjanja pod određenom osobom, koristeći uklonjive elemente različite debljine.

Modeli srednje i gornje cijene kategorije također imaju opsežan ventilacijski sustav s brojnim ulaznim i izlaznim kanalima, koji pruža udobnost u širem rasponu temperatura i brzina. Oblik nekih kaciga u procesu projektiranja odvija se u aerodinamičkoj cijevi. U isto vrijeme, dva zadatka su riješena - poboljšanje racionalizacije i stabilnosti velike brzine i smanjenje razine buke.

Osim toga, neki modeli kaciga već u osnovnoj konfiguraciji imaju različite opcionalna oprema, Takav je gore spomenuti Pinlock - poseban film instaliran na unutarnjoj površini vizira i formirajući hermetički zaštitni zračni sloj koji sprječava zamagljivanje vizira zbog temperaturne razlike izvan i unutar kacige. Neke kacige imaju ugrađeni podizanje zaslonskog zaslona za pokretanje. U nekim turističkim modelima, priprema se pruža pod oznakama revizijskih sustava i bez hands-free.

Proizvođači kao što je Cipele., Schuberth., Lazer., Ixs.Osim kaciga sami proizvode širok raspon zamjenjivih i rezervnih vizira. Oba standardna transparentna i zatamljena u različitim dimnim i zrcalnim nijansama, s prstom ili bez. Važno je uzeti u obzir da su tonizirani viziri koji se značajno lako voze dan, osobito protiv sunca, gotovo neprikladni za normalan rad u mraku. Stoga, ako imate putovanje noću, onda morate instalirati transparentan vizir unaprijed ili ograničiti se takvom da je samo dio površine na gornjem rubu toniran.

Kao i za veličine. Nažalost, dimenzionalne mreže Apsolutna većina različitih brandova se ne podudara. Oni. Ako trenutno koristite kacigu veličine, onda kada odete na drugi proizvođač, vjerojatnost može biti potrebna da S ili L. bez "žive", ne gleda, ne vrijedi kacige. Čak i različiti modeli jednog branda na istoj glavi mogu sjediti drugačije. U općem slučaju, pravilo je ispravno odabrano od strane motorke mora sjediti na glavu čvrsto, ali bez ikakvog bolnog ili neugodnog osjećaja. Ponekad se događa da kaciga sjedi sjajno, ali je previše čvrsto staviti na, što je nezgodno i može dovesti do prijevremenog oštećenja njegove presvlake. Stoga, prije odlaska na motosalon, to nije jedan od njih unaprijed, ali nekoliko modela i među njima da bi konačan izbor.

Arai čini motociklom izvrsne kvalitete. Glavni nedostatak je visoka cijena. Na primjer, ovaj model ARAI Quunt-II košta 508,95 američkih dolara.

30.03.2005
Prvo kupite motlet ili želite promijeniti marku kacige. Kako odrediti kakvu veličinu trebam navigirati? Kako osigurati da je vaša kaciga koju mjerenje u trgovini savršena za vas u veličini i obliku?

Ovo je drugi članak posvećen izboru motocikla. Uvodni dio može se pročitati referencom :.

Za početak, morate definirati veličinu kacige. To je vrlo jednostavno za to, međutim, postoji nekoliko rezervacija i iznimki koje trebate znati - preporučujemo čitanje članka na kraju.

Da biste odredili veličinu kacige, učinite sljedeće:

1. Uz pomoć portnog centimetra ili meke trake, izmjerite krug glave u najširem dijelu (ako ne postoji centimetar, pričvrstite na glavu pletenice, uže, a zatim izmjerite rezultirajuću duljinu pomoću vladar). U pravilu, opseg glave se mjeri na udaljenosti od 1,5-2,5 centimetara iznad obrva, nešto viši od ušiju i na mjestu na stražnjem dijelu glave, što vam daje najveću duljinu opsega (vidi slike). Izmjerite glavu nekoliko puta kako biste izbjegli pogreške i pronašli maksimalnu duljinu oboda. U bilo kojoj pristojnoj trgovini, gdje kvalificirani i kompetentni prodavači rade, odredit ćete se istom metodom. odgovarajuća veličina, Ali ne postoji jamstvo da će prodavatelj biti pažljivo i pristojno. Osim toga, morate jasno znati svoju veličinu ako naručite kacigu za katalošku.

2. Sada usporedite rezultirajući rezultat s veličinama kaciga, koji su navedeni u konsolidiranim tablicama ispod - svaka veličina kacige odgovara određenoj duljini glave glave u centimetrima i / ili inča. Budući da različiti proizvođači proizvode tvrde školjke potpuno različitih oblika i veličina, mogu klasificirati veličinu svojih kaciga na različite načine. Nadalje na ovoj stranici sadrži stolove odgovarajućih veličina glave glave glave glave, ovisno o brand kacige / proizvođača. Ako ste čvrsto uvjereni da želite kupiti određenu marka kacigu, na primjer, arai ili cipela, vidjeti odgovarajuću tablicu (ili pročitati preporuke na web stranici proizvođača).

3. Ako vidite da možete doći u dvije veličine kaciga, poželjno je izigirati do manje veličine. 3.1. Prvi, sigurnosni zahtjevi (i kupujete kacigu za vlastitu sigurnost, a ne za ljepotu - ili ne samo za ljepotu) su da kaciga vrlo čvrsto sjedi na glavi (ali nije izazvao bolne senzacije) - inače Njegov stupanj zaštite bit će znatno manje ili tijekom pada s motocikla, kaciga će uopće pasti s glave. 3.2. Drugo, sada definirate samo teoretsku veličinu, au trgovini možete odabrati najprikladniju veličinu (osim ako naručite kacigu kataloga; o tome u nastavku).

Sljedeće su dvije tablice s veličinama kaciga; Vidjet ćete da su podaci u njima malo drugačiji - to je zbog činjenice da različiti proizvođači klase klasificiraju dimenzije njihovih modela na različite načine. Stoga je optimalna opcija poduzimanje tih podataka kao osnova, a veličina vaše kacige za svaki pojedini brand je odrediti na drugim tablicama koje su prikazane na ovoj stranici u nastavku.

Odgovarajućih stolova dimenzija motocikala ovisno o duljini opsega glave
Napomena: Dimenzije se razlikuju ovisno o robnim markama motocikla. Štoviše, čak i isti proizvođač može, s vremena na vrijeme revidirati svoje vlastite veličine, da ne spominjemo promjenu u obliku tvrde ljuske ovisno o modelu.

Usklađenost tablice veličina motora ovisno o brandu
(Veličina kacige, duljina kruga u inčima i centimetrama)

Sada kada znate svoju približnu veličinu, možete otići u trgovinu. Pretpostavljamo da ste već određeni s vrstom kacige, s markom i primjerom raspona cijena, kao i s funkcionalnim značajkama kacige, kao što je ventilacijski sustav i aerodinamički kanali na površini ljuske, mehanizam zamjene stakla, Vrsta pričvršćivanja, boje i grafike, itd. d. itd

Veličina i udobnost kupljene kacige ima ozbiljan utjecaj na upravljanje motociklima. Osim toga, nadajmo se da nikada nećete ući u nesreću, ali ako se to dogodi, veličina kacige će igrati odlučujuću ulogu u zaštiti glave.

Nikada nemojte sjediti na motociklu ako mislite da kaciga nije prikladna u veličini. Kaciga bi trebala čvrsto sjediti na glavi, ali ne bi trebala biti pretjerano stavljanja na glavu - trebali biste se osjećati ugodno.

Dok postavljate kacige, slijedite sljedeće:

1. Odredili ste teoretsku veličinu kacige. U trgovini, pokrenite kacigu odgovarajuće veličine - ako je veličina i oblik ljuske jednog proizvođača izgledaju previše slobodni, izmjerite manju veličinu istog modela i obrnuto. Ne zaboravite: iste se dimenzije mogu značajno razlikovati ako izmjerite kacige različitih proizvođača - vidi tablice iznad. Prije nego što nosite kacigu, uklonite naušnice iz ušiju, uklonite druge dekoracije, budite oprezni tijekom uklanjanja ako imate piercing na licu. Ljudi koji prvi put kupuju kacigu, obično se boje da će povući kacigu na glavi, ako se osjećaju otpor, i čini im se da je kaciga premalena. Ne morate se bojati: kacigu i trebaju biti čvrsto, kaciga neće umrijeti uši, a ako ga možete staviti na glavu, onda ga uvijek možete ukloniti. U pravilu, zbog oblika tvrde ljuske i brtve, moguće je procijeniti udobnost kacige samo kad je potpuno na mojoj glavi, a ne kad ste ga prestali povući, osjećati, na primjer, to " gnjaviti svoje uši. " :))

2. Kaciga ne smije biti pretjerano čvrsta. Kada je vaša kaciga u vašim rukama, pokupite obje ruke za remen na bradi i stavite kacigu na glavu - morate se osjećati kao da vrh ljuske kacige dodiruje vlasište. Rizik kacige i spustite - trebali biste osjetiti da se spušta na vrh, dodirujući ga. Obratite pozornost na sljedeće točke. 2.1. Odmah osjetite da je kaciga previše čvrsto / čvrsto sjedi na glavi, vi ste neugodnost, pa čak i bol. 2.2. Vaša makushkina ne dodiruje vrh kacige. 2.3. Kaciga je vrlo prianjajući iza ušiju - to se ne stavlja na glavu normalno. 2.4. Osjećate bolne osjećaje bilo gdje. Ako barem jedan od ovih stavki primjenjuje barem jednu od ovih stavki, morate mjeriti veći i / ili drugi oblik, ako govorimo o istom brandu. (Ako izmjerite kacigu iste veličine, ali drugi proizvođač, može se ispostaviti da je idealan za veličinu i / ili oblik.)

3. Kaciga ne bi trebala biti previše slobodna. Nakon što ste pronašli kacigu koja čvrsto sjedi na glavi, i osjećate se ugodno, morate biti sigurni da nije previše besplatno. Da biste ga testirali, čvrsto gumb remen na bradi, držite ruku za dio koji štiti bradu ili za rubove strane kacige. Pokušajte premjestiti kacigu sa strane na stranu i gore i dolje. Ako se kaciga slobodno kreće, preveliko je. Ako osjetite da kaciga povlači kožu, onda je veličina ispravno odabrana. Ako nosite kacigu na glavi uopće bez ikakvog otpora, to će svakako biti previše besplatno. Ne zaboravite da je kaciga, poput cipela, poput rukavica, nevoljko s vremenom; Brtve će biti pečat, a kaciga će se staviti i sjediti na glavi je slobodna.

4. Desna veličina. Posljednja provjera je vrlo važna, ali neugodna. Traka kacige mora biti pričvršćena. Pomozite rukama za stražnji rub kacige i povucite ga i naprijed, pokušavajući ga izvući s glave prema prsima. Onda pokušajte nacrtati kacigu iz moje glave, ali u drugom smjeru - leđa. Ako smatrate da priključite još više napora, možete napraviti tvrdoglavu kacigu iz glave, trebali biste razmotriti dvije moguće opcije: 4.1. Ova kaciga je previše slobodna, a tijekom nesreće, kada udarite cestu, može ga ometati od glave - dakle, kaciga vas neće moći zaštititi. 4.2. Previše ste slabo pričvrstili remen. Provjerite zatvarač - ako je potrebno, obratite se prodavatelju za pomoć, a zatim ponovite test - pokušajte ponovno povući kacigu iz glave u različitim smjerovima. Takva je inspekcija neugodna i možda čak i malo bolna, ali sila koja proizlazi iz štrajkova o cesti bit će nesumjerljiva, pa je bolje čvrsto znati da će kaciga ostati na glavi.

5. Ako mislite da smo pronašli prikladnu kacigu, nemojte ga žuriti da ga kupite.
5.1. Prvo, ne uklanjajte kacigu iz moje glave 10 minuta. Tijekom vremena, vaš osjećaj udobnosti može promijeniti - na primjer, osjetit ćete da kaciga sve više i više počne izazvati neugodne osjećaje, pružajući prekomjerni pritisak na neki dio glava. Razmislite o tome kako se osjećate kada prođete u ovoj kacigi ili dva.
5.2. Kada stavite kacigu, provjerite koji vaš pregled imate. U horizontalnoj ravnini, staklo treba postaviti simetrično u odnosu na liniju oka - lijevo i desno je pregled treba biti isti. Gornji rub stakla treba biti smješten odmah iznad obrva. Provjerite kako kaciga ograničava perifernu viziju. Pogledajte bilo koji objekt i pomaknite glavu gore i dolje i s jedne na drugu stranu - jasno vidite objekt na kojem ste se koncentrirali na li staklo stvara staklo, zamućenje, "valove" kada okrenete glavu?
5.3. Pažljivo pregledajte staklo. Naravno, ne bi trebalo biti ogrebotina, ne bi trebalo iskriviti predmete kada gledate kroz njega. Pogledajte kako je čvrsto staklo uz padinu - ako vidite da postoje praznine između stakla i rubova kacige, zrak će ući unutra, a uz to - dodatnu buku. Neki modeli kacigiju praznine su regulirani. Pogledajte koliko je lako zamijeniti staklo - u nekim modelima, staklo se mijenja vrlo jednostavno i bez pomoći bilo koje alate, u drugima je potrebno koristiti alate za zamjenu stakla.
5.4. Ako još niste odlučili za izbor boje, pogledajte što je vaš izbor. Tradicionalni za mnoge motocikliste je crno, bit će teže primijetiti na cesti, svijetle kolu kacige će vas istaknuti na cesti. Iza kacige sa složenom grafikom morat će platiti skuplje. Trebalo bi ga imati na umu da je aerografija, izrađena u srednjim uvjetima, može poremetiti zaštitna svojstva kacige, mijenjajući sposobnost ljuske da distribuira energiju udarca (taj se učinak može zanemariti; svojstva kacige će pogoršati beznačajno, a cijena je na čelu).
5.5. Pitajte prodavatelja, možete li testirati ovu kacigu dok vozite u njemu na motociklu. Ostavite novac u jamstvu. Alternativno, saznajte koliko je moguće (ako možete) vratiti kacigu. Prilikom testiranja u pokretu ćete naučiti o novoj kacigi mnogo najvrjednijih informacija: koliko se dobro osjećate u kacigi za dugo vremena; koja se razina buke generira unutar kacige; Što je pravi pregled na cesti; Koliko dobro radi ventilacija; Je li čaša kacige fistirano, itd. itd Ako ne kupite prvu kacigu, možete usporediti novu kacigu s prethodnim iskustvom.

Naručite po katalogu

Ako ste naručili kacigu prema katalogu, pažljivo ga pregledajte. Ne bi trebalo biti pukotina i oštećenja na kacigi, staklo mora biti savršeno transparentno (ako nije tonirana, ali toniranje ne bi trebalo iskriviti predmete), bez nule. Provjerite zatvarač, montažni mehanizam čarobnjaka (staklo), rad podešavanja ventilacije, ukupnu kvalitetu. Ako vam nešto ne odgovara, odmah vratite kacigu prodavatelju. Znači kacigu - učiniti isto, kao što je gore opisano. Ne ostavljajte kacigu ako je previše slobodna ili, naprotiv, mala; Vratite ga natrag.

Ako sve odgovara, nosite kacigu i sjednite u sedlu vašeg motocikla kako biste testirali model u pravoj situaciji: bolje je naručiti kacigu kada možete voziti motocikl, a ne kada su ceste prekrivene snijegom i ledom , Možda je cijena kacige tijekom sezone može biti mali uspon (iz jednog ili drugog razloga, ruski prodavači rade, iako nema razloga za to u potpunosti: do i velikim, troškovima materijala, proizvodnje, isporuke, itd. Ne mijenjaju se s vremena godine), ali možete odmah provjeriti kacigu na poslu, odmah identificirati moguće nedostatke i, ako je potrebno, vratiti ga natrag. (Napomena: U nekim trgovinama, kada kupujete kacigu zimi, možete odrediti raspon povratka na samom početku sezone.)

Obično kaciga naručena od kataloga može se vratiti u roku od 10-30 dana. Prije narudžbe, pažljivo pročitajte pravila narudžbe - vrijeme povratka mora biti navedeno u katalogu, kao i razloge zbog kojih možete vratiti kacigu.

Tablice su prikazane na ovoj stranici gore.

Kompromise pri odabiru motocikla

Kada kupujete kacigu, uvijek morate napraviti kompromis. Bolje je psihički pripremiti za ovaj kompromis unaprijed i odrediti za sebe kakvu koju trebate kupiti.

Svaki proizvođač čini kacige na svoj način: koriste se različiti materijali, stvaraju se krute ljuske različitih oblika, sigurnost kaciga je certificirana različitim standardima. Već smo rekli da teoretski, svaka kaciga koja se na prodaju zadovoljava minimalne i dovoljne sigurnosne zahtjeve. Nećete biti u mogućnosti procijeniti zaštitna svojstva kacige u trgovini - morat ćete se osloniti na iskrenost prodavatelja i certifikata.

Također nećete moći procijeniti sastav materijala iz kojeg se napravi kruti omotač kacige. Nije vrijedno plaćati previše pozornosti na visokotehnološke materijale iz kojih je kaciga napravljena - samo odaberite kacigu u kojoj se osjećate ugodno. Međutim, ako sami smatrate stručnjaku u području kemijskih tehnologija i materijala, možete vidjeti kako se stvaraju kruta ljuska i brtve - te informacije navedene su u dokumentima, kao i na prečacu unutar kacige (standard certificiranja Treba odrediti i sigurnosni standard kacige.

Različiti proizvođači čine tvrde školjke različitih oblika. Različiti proizvođači različito mijenjaju veličinu kaciga: netko proizvodi nekoliko različitih veličina tvrdih školjki, netko čini jednu školjku promjenom veličine kacige zbog debljih / gustih brtvila. Ako se u modelu modela koriste nekoliko različitih školjki, takvi će modeli biti skuplji jer proizvođač mora potvrditi svaku školjku zasebno. Osim toga, isti proizvođač može proizvesti različite modele s ljuskama različitih oblika, pa ako ne odgovarate obliku kacige jednog modela, to ne znači da morate prijeći ovu marku i izmjeriti kacige drugog branda - to je sasvim moguće da će se drugi model istog proizvođača savršeno uklopiti u oblik vaše glave.

Proizvođači su sve više opremljeni promjenjivim kacigama za oblaganje koji se mogu oprati. Sve više, kacige su završeni i uklonjivi jastučići - ne samo da ćete moći promijeniti brtve kada su srušeni / posipali, a vi ćete osjetiti da kaciga više ne sjedi na glavi tako čvrsto, ali uz pomoć raznih Brtve možete postići najbolji stupanj udobnosti. Dobar prodavatelj koji je zainteresiran za kupnju kacige, a da ste zadovoljni s kupnjom, omogućuju vam da nacrtate kacigu s različitim kombinacijama jastučića.

Aerodinamički kanali, peraje, izbočine zraka za zrak izgledaju cool, ali svi zvučnici mogu se držati na cesti tijekom pada i imaju ozbiljan traumatski utjecaj na kralježnicu. Sa stajališta sigurnosti poželjno je kupiti glatku, pojednostavljenu kacigu koja nema izbočenih, potencijalno opasnih dijelova. Istraživanje J.D. Snaga je otkrila da tri najvažnija aspekta pri odabiru kacige je stil / boja, udobnost / praktičnost i cijena. Dvije trećine kaciga kupaca pozivaju stil / boju, udobnost / praktičnost u prva tri glavna čimbenika koji utječu na kupnju kacige. U isto vrijeme, gotovo polovica kupaca stavlja cijenu kacige na jedno od prvih mjesta. Studija je također otkrila da s povećanjem dobi kupaca, važnost stila ili boje kacige se smanjuje, ali se povećava značajnost udobnosti i praktičnosti.

"Preference motociklista u odnosu na vrstu motocikla i kacige se mijenjaju s dobi i iskustvom", rekao je Todd Müdorf. "Mlađi motociklisti, osobito oni koji voze u sportskim bljačkama, važniji su za kacige koje su završene s najnovijim modnim trendovima u bojama i grafikonima."

Sustav otvaranja ventilacije bit će vrlo koristan u vrućem vremenu. Ali važno je provjeriti nekoliko trenutaka. Ono što je najvažnije: pobrinite se da je ono što se čini da su rupe stvarno rupe - ponekad se "unos zraka" čini samo za ljepotu, zapravo ne postoji rupa u njoj, i neće biti zraka kroz njega. Provjerite možete li normalno zatvoriti rupe - po mogućnosti bez uklanjanja rukavica! U idealnom slučaju, ako kaciga ima rupe u prednjem dijelu, gdje će zrak ući, to bi trebalo biti rupa i straga - gdje će zrak ići; S takvim sustavom, ventilacija unutar kacige bit će optimalna.

Obratite pozornost na sam traku. Koliko se osjećate ugodno kada je pričvršćena? Ima li unutar njegovih mekih brtvila? Kako ugodno koristiti zatvarač, hoće li biti slobodan kraj remena vjetra?

Kaciga koja je napravljena na najvišoj klasi, koja će savršeno sjediti na glavi, obično će biti skuplji. Razgovarajte s prijateljima, saznajte što misle o tome ili tu marku kacige. , Istina, možete napomenuti najmanje dva problema: Arai kacige su skupi; Oblik kacige ovog branda ne može se približiti obliku glave.

Dakle, odaberite nekoliko poželjnih brandova za sebe (jer se može ispostaviti da je jedina marka kacige na kojoj ste se zaustavili neće se uklopiti u oblik glave), odlučite koliko ste spremni potrošiti na kacigu, koji tip Od kacige želite kupiti koju boju koja bi dodatna karakteristika trebala imati ovu kacigu (ventilacijski kanali u obrvama, na vrhu gornjeg, stražnjeg, kopčaste tip, skidanje obloge, obloge, deflektor masku, itd.), Odredite svoju teoretsku veličinu. U trgovini možete napraviti točniji izbor. Postoji samo jedan kompromis na koji ne biste trebali ići: ako niste pronašli nikakvu kacigu u jednoj trgovini, u kojoj se osjećate ugodno, a koji ste savršeno prikladni u veličini i obliku, idite u drugu trgovinu! Ako je kaciga previše slobodan, neće vas moći zaštititi tijekom nesreće, a ako čvrsto stavlja na glavu, ne želite ga ponovno stavljati!

Ako kupite kacigu otvorenog lica, saznajte od prodavatelja, koje su naočale pogodne za ovaj model kacige (i što ste sada u prodaji!).

Neki modeli kaciga već se prodaju u posebnim torbama. Torba neznatno povećava troškove kacige, ali je vrlo koristan dodatak Za kacigu. Ako torba nije pričvršćena na rob, vrijedi razmotriti kupnju (ako kupite kacigu i vrećicu odvojeno, to će biti skuplje). Torba će štititi vašu kacigu - tako da kaciga može zaštititi u slučaju nesreće, ona također mora biti zaštićena od slučajnih štrajkova, pada, utjecaj štetnih kemijskih / okoliš (ultraljubičastih, benzinskih pare, otapala), itd

I pokušajte ne kupiti rabljenu kacigu, bez obzira na to koliko je atraktivna cijena. Svaka kaciga je dizajnirana za samo jednu nesreću, nakon čega ga treba zamijeniti.

Zabranjeno je dovršiti ili djelomično kopiranje, ponovno ispiranje, reprodukciju bilo koje web-lokacije web-lokacije u bilo kojem obliku bez primanja pismenog dopuštenja u svakom slučaju.