Čak i za velike vanjske površine seoske kuće pokušajte optimalno planirati svoj teritorij. A za male parcele ljetnikovaca i vikendica - ovo je preduvjet za ugodan boravak. Jedan od čimbenika je kompaktnost položaja komunalnih zgrada. I nije rijetkost kada se pod istim krovom nalaze garaža i komunalni blok. Ova kombinacija ima samo prednosti - nema "minusa".
Nije rijetkost kada su u samoj garaži opremljene sve vrste sustava za pohranu. Štoviše, pohranjuju ne samo stvari vezane uz automobil, već i predmete za kućanstvo ili kućanstvo.
Hozblok će vam omogućiti da rasteretite prostor ako dodijelite zasebnu ostavu. Još bolje, dva. Jedan za sezonske gume, autokemikalije, filtere i Pribor ako vlasnik radije pere automobil i provodi preventivno / sezonsko održavanje automobila vlastitim rukama. A sada drugu prostoriju treba izdvojiti za pohranjivanje svega ostalog: alata, vrtni namještaj, sportska oprema.
Unutarnji prostor garaže tako se oslobađa samo za automobil. Ovo nije samo prikladno i estetski ugodno, već i potpuno eliminira rizik od oštećenja boje karoserije kada nešto trebate uzeti ili staviti.
Isto rade i s kućnim radionicama koje su često postavljene u garažama. Dodijeljena im je posebna prostorija u koju se ulazi iz dvorišta ili iz garaže.
Još jedna prednost kombinacije je ušteda materijala i vremena izgradnje:
I kao što je navedeno u uvodu, spajanje dvije zgrade u jednu štedi prostor na gradilištu.
Projekt garaže s dvije pomoćne jedinice i šupom
Projekt garaže za dva automobila s pomoćnim blokovima
Standardni proces dizajna sastoji se od nekoliko faza:
Možete kupiti gotov projekt, naručiti originalni ili ga sami izračunati.
Odredite dimenzije za svaku sobu na temelju potrebnog korisnog volumena. Evo grubog popisa čimbenika koji utječu na veličinu garaže:
Ako je jednostavno skladišnog prostora, zatim se procjenjuje volumen predmeta, a ovisno o njihovoj prirodi odabire se sustav skladištenja. Za radionicu je zadatak malo teži:
Učinite isto za izračun veličine drugih vrsta pomoćnih prostorija.
Također možete razmotriti slučajeve kada se kombiniraju garaža i kupaonica (i u isto vrijeme soba za odmor). Ali ovo više nije pomoćni blok i ima svoje značajke dizajna.
Nakon što su određene dimenzije garaže i komunalnog bloka, oni se sastavljaju zajedno, te se vidi može li se takva konstrukcija postaviti u skladu sa zahtjevima SNiP-a u pogledu kuće, komunikacija i granica mjesta. Ne zaboravljajući prilaz od kapije i pješačku stazu do kuće.
Sa gledišta dizajn krajolika bolje je napraviti kuću i garažu s pomoćnim blokom od istih materijala. To se prvenstveno odnosi na zidove i krovove.
Savjet... Ali ovdje možete uštedjeti. Glavna stvar je da je završna obrada fasade slična. Zidovi garaže mogu se postaviti od jeftinog bloka od šljunka, krov se može napraviti jednovodnim ili ravnim, a temelj nije monolitan, već montažni.
Svaki materijal ima značajke koje utječu na dizajn u cjelini i na pojedine komponente:
Mogu se koristiti za nosače i za sebe nosivi zidovi podložno pojačanju svakog 3-4 reda. Sa debljinom stijenke od 300-400 mm ( standardne veličine blokovi D400-D600), izolacija fasade više nije potrebna. 
Polaganje zidova je brže, pogotovo ako odaberete porobeton sa sustavom spajanja šilj-utor na stražnjoj strani (iako to više ne zahtijeva cementni mort i posebno ljepilo). Jedini nedostatak je što se smoči od oborina, a oblaganje je potrebno. Odredite "mjesto" zgrade na mjestu i označite ga klinovima. Ovisno o svojstvima tla, granice "mjesta" će se razlikovati od dimenzija garaže s komunalnim blokom. To je neophodno za normalno izvođenje zemljanih radova - u svakom slučaju temeljna jama ili rovovi moraju biti širi od temelja.
Ugradnja vanjske podrumske oplate
Za plitke temelje potrebna je dodatna širina kako bi se nadoknadilo osipanje tla, a za monolitne još uvijek morate ostaviti mjesta za oplatu. Ako se postavlja puni profilni trakasti temelj (za podrum), tada se mora ostaviti dodatni krilo širine oko 1 metar kako bi se napravila hidroizolacija.
Uređaj za temelj temelj
Za plitke trakaste temelje, označavanje rovova također se provodi ispod unutarnjih zidova.
Također je potrebno označiti rovove na mjestu za cjevovod vodoopskrbe i kanalizacije (ako je predviđena "pogodnost" za garažu i komunalni blok). A kada se garaža i kuća griju iz istog bojlera, označavaju trasu cijevi za opskrbu toplinom.
Oni vode iskopavanje. Za podnožje ploče i udubljeni trakast temelj kopa se jama punog profila.
Za plitko ukopani tip kopaju se samo rovovi (uključujući i ispod otvora za gledanje, ako je to predviđeno projektom).
U istoj fazi postavljaju se rovovi za komunikacije, koji se dovode do spojnih mjesta unutar garaže i komunalnog bloka.
Pažnja. Polaganje cjevovoda odvija se uzimajući u obzir dubinu smrzavanja tla. Za plitke podloge to je obično ispod pete trake ili baze ploče. U tim slučajevima cijevi se polažu prije izlijevanja temelja.
Prilikom uređenja drenaže, duž perimetra dna jame (odmaknuvši se od zidova temelja do širine budućeg slijepog područja), kopaju se rovovi za cijevi s pristupom odvodnim bunarima.
Bilješka. Ove bušotine će primati talog, koji će se skupljati iz krovnog odvoda sustavom oborinske kanalizacije.
Posebnost ove faze je skladištenje tla. Plodni sloj se može pažljivo ukloniti kako bi se na drugim mjestima gradilišta koristio za popunjavanje rupa i udubljenja prilikom izravnavanja reljefa. Iskopana podloga mora biti postavljena tako da ne ometa gradnju. Ili ga izvadite, ali samo djelomično - bit će potrebno za zatrpavanje sinusa temelja.
Standardna tehnologija:
I za garažu ispušna ventilacija bolje je to učiniti prisilnim. Ako organizirate radionicu, tada morate napraviti uzemljenje s vezom na zajedničku unutarnju sabirnicu, koja ide na vanjsku petlju uzemljenja.
Izgradnja garaže
Izgradnja nadstrešnice
Pokrivanje
| Rafter sustav | od 300,00 rub. | m2 |
| Oblaganje letvama | od 150,00 rub. | m2 |
| Šivanje zabata s obrubljenom daskom | od 150,00 rub. | m2 |
| Šivanje zabata s sporedni kolosijek, blok kuća, klapna itd. | od 300,00 rub. | m2 |
| Postavljanje hidroizolacije ispod krova | od 100,00 RUB | m2 |
| Polaganje krovnog materijala | od 100,00 RUB | m2 |
| Polaganje Ondulina | od 250,00 rub. | m2 |
| Polaganje metalnih pločica | od 300,00 rub. | m2 |
| Stil šindre | od 400,00 rub. | m2 |
| OSB polaganje - šperploča | od 200,00 rub. | m2 |
| Izolacija krovnih kosina | od 150,00 rub. | m2 |
| Ugradnja sustava odvodnje | od 250,00 rub. | r.m. |
Cijene temelja za garažu
Trošak jednog vijčana hrpa uz uvrtanje i betoniranje
Elektroinstalacijski radovi
| Montaža, montaža i montaža električnih ploča | Jedinica rev. | Cijena |
| Ugradnja vanjske električne ploče | KOM. | od 800 rubalja |
| Ugradnja skrivene električne ploče | KOM. | od 1500 rub. |
| Montaža električne ploče bez brojila električne energije | KOM. | od 2000 rub. |
| Montaža električne ploče s mjeračem električne energije | KOM. | od 2500 rub. |
| Ugradnja i odvajanje razvodnih kutija 3 | Jedinica rev. | Cijena |
| Do 4 kabela za površinsko ožičenje na mekom materijalu (drvo) | KOM. | 350 rubalja |
| Do 4 kabela za površinsko ožičenje na čvrstom materijalu (cigla / pjenasti beton / beton) | KOM. | 400/450/500 rub. |
| Do 4 kabela za električne instalacije za gips karton | KOM. | 350 rubalja |
| Do 4 kabela za skrivene električne instalacije u gaziranom betonu / cigli / betonu | KOM. | 500/550/600 RUB |
| Od 5 kablova za otvoreno ožičenje na mekom materijalu (drvo) | KOM. | 450 rubalja |
| Od 5 kablova za otvorene električne instalacije na čvrstom materijalu (cigla / pjenasti beton / beton) | KOM. | 500/550/600 RUB |
| Od 5 kablova za električnu instalaciju ispod gipsanih ploča | KOM. | 450 rubalja |
| Od 5 kabela za skrivene električne instalacije u pjenastom betonu / cigli / betonu | KOM. | 600/650/700 rub. |
| Ugradnja (brtvila) kabel za napajanje do 4 mm2: 2 | Jedinica rev. | Cijena |
| Otvara se izravno uza zid pomoću spajalica | m / n. | 50 rubalja |
| Otvoren u valovitoj cijevi na mekom materijalu (drvo) | m / n. | 100 rubalja |
| Otvoren u valovitoj cijevi na čvrstom materijalu (cigla / pjenasti beton / beton) | m / n. | 150/150/150 rub. |
| Otvoren u kabelskom kanalu kroz mekani materijal (drvo) | m / n. | 100 rubalja |
| Otvoren u kabelskom kanalu kroz čvrsti materijal (cigla / pjenasti beton / beton) | m / n. | 200/200/200 rub. |
| Skriven u pjenastom betonu | m / n. | 300 rubalja |
| Skriven u cigli | m / n. | 350 rubalja |
| Skriven u betonu | m / n. | 400 rubalja |
| Ugradnja nove električne točke (utičnica/prekidač) 1 | Jedinica rev. | Cijena |
| Otvoreno ožičenje na mekom materijalu (drvo) | KOM. | 200 rubalja |
| Otvoreno električno ožičenje za čvrsti materijal (cigla / pjenasti beton / beton) | KOM. | 250/250/250 rub. |
| Ožičenje za gips ploče | KOM. | 250 rubalja |
| Skrivene električne instalacije u pjenastom betonu | KOM. | 300 rubalja |
| Skriveno ožičenje u cigli | KOM. | 350 rubalja |
| Skrivene električne instalacije u betonu | KOM. | 400 rubalja |
Završni radovi
Mogućnost kombiniranja nekoliko zgrada u jednu zabrinjava mnoge programere. Postoje mnoge prednosti provedbe takve ideje, ali postoje i neke poteškoće s tehničke strane problema. Suvremeni materijali i građevinske tehnologije omogućuju realizaciju tako složenih projekata.
Kombiniranje kuće i garaže naširoko koriste moderni arhitekti. Provedba takvog projekta zahtijeva veliko ulaganje sredstava, a možete koristiti i gotove razvojne planove i naručiti individualnu opciju koja zadovoljava potrebe budućih stanovnika.
Garaža se vrlo često kombinira s kućom.
Ova kombinacija ima niz prednosti:
Od mirisa goriva i maziva koji prevladavaju u garažnim blokovima mogu se zbrinuti izoliranim vratima. Jednokatne zgrade su u velikoj potražnji tijekom izgradnje. Konstrukcija se može postaviti s natkrivenim prolazom između prostorija, čak je dopuštena izgradnja nekoliko garažnih odjeljaka.
Kombinirana gradnja je prilično ekonomična Prilikom kombiniranja stambenog prostora s garažom, nekoliko pozitivni aspekti:
Najčešće je garaža proširenje kuće. 
Ako je izgradnja garaže planirana u fazi projektiranja, tada se može nalaziti u prizemlju. Također možete izgraditi kuću s potkrovljem ili punim drugim katom. Prvi slučaj podrazumijeva promjenu nagiba krova, što dovodi do smanjenja visine stropova i, posljedično, mogućnosti uštede na izgradnji i ukrašavanju zidova.
Za veću udobnost stanovanja u kući dopuštena je izgradnja susjedne verande. Kombinirana konstrukcija zahtijeva polaganje čvrstog i izdržljivog temelja, na primjer, temelj od pilota ili stupova, čije će skupljanje biti minimalno, a operacija će trajati dugi niz godina. Verandu možete napraviti:
Veranda može biti potpuna soba za opuštanje Za izradu krova verande kao produžetka krovnog sustava kuće, dva rogova sustava su spojena i postavljeni su odstojnici. Ovaj se dizajn s povjerenjem može nazvati pouzdanim i skladno kombiniranim s cjelokupnim dizajnom. Postoje projekti s ugrađenom kućicom ili verandom pričvršćenom na glavno pročelje. Projekt može imati različite dizajne, ovisno o ukusu i proračunu vlasnika.
Uređenje verande ovisi o preferencijama vlasnika. Veranda, kao produžetak kuće, daje kući sljedeće prednosti:
Nikoga nećete iznenaditi s kućom s verandom Prilikom izgradnje verande možete koristiti različitih materijala: drvo, drvo, cigla, pjenasti blok. Bolje je odabrati isti koji je korišten u izgradnji kuće. Njegov tradicionalni položaj je prednji dio pročelja.
Veranda se može nalaziti uz jedan zid ili u kutu kuće U slučaju uređenja drugog ulaza, bolje ga je izgraditi u dvorištu. Ako projekt uključuje korištenje dvaju susjednih zidova, tada će se struktura pokazati kutnom. Odlikuje ga ergonomija i funkcionalnost.
Garaža se u pravilu koristi ne samo za automobil, već služi i kao skladište za razne stvari, koje se jednostavno ne mogu pohraniti kod kuće. Kao alternativna opcija predlaže se projekt kombinirane garaže s komunalnim blokom.Štoviše, svaka soba će se koristiti strogo za namjeravanu svrhu, neće uzeti veliko područje parcele i koštat će manje od zasebne gradnje.
Garaža se može kombinirati s raznim zgradama, na primjer, kupatilom ili štalom Osim praktičnosti i jednostavnosti korištenja, može se razlikovati estetika buduće strukture. Izvana atraktivan dizajn možete dobiti pridržavajući se jednog stila, koristeći iste materijale za izgradnju zidova i krovova. Nedostatak je opasnost od požara i brzog širenja plamena.
Garaža se može kombinirati s pomoćnom zgradom Početni zadaci prije izgradnje kombiniranih prostorija su odrediti njihovu veličinu i izraditi projekt. Da biste što preciznije izračunali dimenzije, uzmite u obzir neke nijanse.
Ovisno o tome što će biti pohranjeno u stražnjoj prostoriji, planira se označavanje za komunikacije, prozorskih otvora, police i još mnogo toga opcijska oprema. Površina garažne kutije određena je brojem automobila. Možete izgraditi sobu za dva ili više automobila.
Kućanski blokovi mogu biti bilo koje veličine, što je određeno samo svrhom prostorije i dimenzijama stvari pohranjenih u njoj.
Programeri preferiraju konstrukcije od opeke, drveta, betona i okvira. Važno je unaprijed se upoznati sa značajkama materijala.
Vlasnici privatnih kuća koriste metalne konstrukcije, lijepljene grede, štitne ploče i druge materijale kao osnovu za garažu s komunalnim blokom. Za kombiniranje prostorija iznutra, uređeni su prijelazi, vrata u kojima se mogu isporučiti od stakla ili plastike.
Neće biti teško napraviti bazen ili saunu s već upravljanom kućom, s obzirom na niz značajki ovih struktura. Moguće je riješiti problem s prostorom zahvaljujući izgradnji dogradnje kuće. Budući da je bazen složen hidraulički sustav, veliku pozornost treba posvetiti pravilnoj ugradnji konstrukcije i njenom naknadnom održavanju. Kombinirani projekti ove vrste su popularni, budući da ugradnja plitkih kupki ne zahtijeva posebnu dozvolu.
Bazen je ponekad produžetak kuće glavni zadatak u fazi planiranja - stvaranje visokokvalitetne hidroizolacije. Budući da će se unutar prostorije stvoriti veliko opterećenje na zidovima, hidroizolacijski sloj mora izdržati primijenjeni pritisak nekoliko desetljeća. U tom slučaju projekt kuće trebao bi uključivati cjelogodišnje korištenje bazena ili saune, što zahtijeva stalnu opskrbu čistom vodom, kao i dodatni prostor za servisnu opremu.
Zimi se možete kupati u zatvorenom bazenu Zahvaljujući uređenju prostora u zasebnom proširenju, smanjuje se rizik od preopterećenja temelja kuće.
Idealna opcija kombinirana gradnja je izgradnja kuće, gdje će biti garaža i bazen. Tada dobivate ne samo prostrani životni prostor, već i pomoćne prostorije s udobnim toplim prijelazima.
Također možete odabrati projekt kuće s podrumom i kombiniranom garažom, bazenom i saunom. Ali tada morate ojačati temelj i održavati potrebnu visinu podruma.
Po želji se kuća može kombinirati s bazenom i garažom u isto vrijeme Prilikom planiranja kuće s ugrađenim bazenom uzmite u obzir:
Jednako je važno pri gradnji kuće s pripadajućom garažom, bazenom ili saunom održavati potrebnu mikroklimu za svaku prostoriju s ventilacijski sustav i grijanje.
Ova ideja dolazi vlasnicima prigradskih nekretnina kada je područje stranice ograničeno. Što se tiče izvedbe, kako bi se izbjegla pogrešna ugradnja i dodatni troškovi materijala, preporuča se kontaktirati specijalizirane građevinske timove. Prilikom izrade projekta trebali biste odlučiti o namjeni budućeg proširenja, koja može postati:
Položaj garaže pod jednim krovom s ljetnom kuhinjom vrlo je pogodan Prilikom izrade projekta cijela stranica je podijeljena na:
Ljudi, birajući prigradsku nekretninu, sanjaju o povećanju okolnog prostora, tako da na mjestu ne bi trebalo biti gustih zgrada koje nalikuju bučnoj metropoli.
Vlasnici nekretnina često su zainteresirani za mogućnost kombiniranja malih zgrada s kućom za sezonsku upotrebu, na primjer, tijekom tople sezone. Glavne prednosti takve konstrukcije su:
Zahvaljujući kombiniranoj konstrukciji, možete uštedjeti novac i površinu zemljišta Estetski, nekoliko soba pod jednim krovom ne izgleda uvijek atraktivno, pa je važno odabrati najbolju opciju, na primjer, projekt ljetne kuhinje i garaže.
Kombinacija garaže s ljetnom kuhinjom ima svoje prednosti Prilikom odabira mjesta za izgradnju proširenja, dovoljno je proučiti zahtjeve za svaku od planiranih zgrada i odabrati najprikladniju opciju za svaku od njih.
Ljetna kuhinja može se kombinirati i sa štalom Ljetna kuhinja, koja je jednostavno neophodna na mjestu, može se izgraditi s otvorenom terasom, koju traže bračni parovi s djecom za rekreaciju na otvorenom. Ovdje možete stvoriti malu kotlovnicu, koja neće zauzeti puno prostora i kombinirat će sve inženjerske komunikacije, što je vrlo prikladno pri obavljanju njihovog popravka i održavanja. Jedini nedostatak ljetne kuhinje i garaže pod jednim krovom je kršenje pravila zaštite od požara.
Ako se ljetna kuhinja želi graditi zajedno s garažom, tada se moraju uzeti u obzir brojni čimbenici:
Izgradnja ljetne kuhinje izvodi se na temelju:
Ljetna kuhinja može biti smještena pod jednim krovom i s kadom Za obitelj od 3-4 osobe, 12 m 2 će biti dovoljno za kuhinju izgrađenu kao kutija ili poluzatvorena nadstrešnica. Ako je obitelj velika, a prigradsko područje prilično prostrano, onda bi najbolja opcija bila dodavanje kuhinje, verande i blagovaonice. Ljetna kuhinja i garaža pod jednim krovom višenamjenska je i jednostavna prostorija koja zahtijeva kompetentan dizajn kako bi se smanjio rizik od požara.
Ako ljetna kućica nema teritorij za izgradnju kuće, vlasnicima se savjetuje opremanje sjenice u kombinaciji s pomoćnom prostorijom. Prostorija, koja služi kao skladište, podignuta je odvojeno od ostalih zgrada. Za racionalnu raspodjelu prostora možete izgraditi:
Ako je područje na mjestu malo, onda se šupa može kombinirati s vidikovcem Postoji mnogo opcija, njihov izbor ovisi o postojećim uvjetima i željama vlasnika. Svlačionica s verandom ili vidikovcem je u velikoj potražnji. Ove sobe mogu biti pokrivene jednim krovna konstrukcija... Sve zgrade na mjestu moraju biti izrađene u istom stilu, imati vizualnu privlačnost i funkcionalnost.
Pod krovom sjenice lako se možete sakriti od kiše Jednostavna konstrukcija kućanstvo vam omogućuje da to učinite sami ako imate osnovne vještine instalacijski radovi... Za gradnju možete koristiti:
Najbolja opcija- drvena šupa, koja je dobro prilagođena svakoj građevini, omogućuje rekonstrukciju tijekom rada, ne nameće posebne zahtjeve tijekom izgradnje.
Prednosti uređenja pomoćnih prostorija s vidikovcem pod jednim krovom su:
Ako je sjenica opremljena prostorom za roštilj, tada je, u pravilu, na ovu prostoriju pričvršćena drvarnica. Važno je pridržavati se nekih zahtjeva:
Provedba kombiniranih građevinskih projekata pomoći će učinkovitom korištenju slobodnog prostora prigradsko područje, uštedite materijale, novac, vrijeme i trud za ugradnju. Svaki vlasnik moći će odabrati opciju kombiniranja prostora, uzimajući u obzir njihove preferencije i mogućnosti.
Problem kupnje automobila izravno je povezan s problemom kupnje garaže. Vanjski parking - ne najbolje rješenje pitanje. Do udobnih zatvorenih parkirališta nije lako doći. A što ako niste stanovnik metropole, a u vašem gradu nema parkinga? Jedino ispravno rješenje u takvoj situaciji bila bi izgradnja garaže prema odabranom projektu. A ako financijske prilike dopuštaju, onda s komunalnim blokom.
Garaža za automobil omogućuje vam da sakrijete automobil od znatiželjnih očiju i zaštitite ga od štetnih učinaka atmosferskih čimbenika (sunčeva svjetlost, promjene temperature, oborine itd.). Oni mogu uništiti površinu automobila, njegovu unutarnju presvlaku, ploču, pa čak i onesposobiti željeznog konja. Pomoći će produžiti životni vijek automobila i omogućiti vam da obavljate radove popravka i održavanja u ugodnom okruženju.
Također možete pročitati materijal o prednostima.
Neki auto-entuzijasti opremaju garaže revizionim jamama. To će uštedjeti troškove za servisnu postaju, jer će biti moguće izvršiti popravke vlastitim rukama.
Garaža se može koristiti ne samo kao mjesto za skladištenje i popravak automobila. Običaj je ovamo dovlačiti stvari kojima nije mjesto u kući. Bicikle, kućne potrepštine, opremu za vikendice i mnoge druge potrebne i korisne stvari potrebno je negdje smjestiti za zimsku (ljetnu) sezonu.
Od čega izgraditi garažu će vam reći.
U konačnici, sve to nedvojbeno govori u prilog izgradnji garaže s komunalnim blokom.
Prije ili kasnije, za spremanje stvari koje su suvišne u kući, morat će se dovršiti komunalni blok. Stoga je pri započinjanju gradnje bolje projektirati dvije kombinirane strukture pod jednim krovom. Bit će lako i prikladno koristiti takve kombinirane sobe.
Donedavno je glavna zadaća garaže bila parkiranje, skladištenje automobila, rezervnih dijelova i opreme, no sada se velika pažnja posvećuje njenom izgledu.
Govoreći o prednostima, želio bih naglasiti estetsku stranu problema. Ako tijekom gradnje koristite isti materijal, izvana će izgledati elegantno i lijepo.
Često vlasnici automobila stvaraju garažu s kupaonicom ili saunom. Praktičan je, prikladan, štedi prostor na ljetnoj kućici ili običnom zemljištu. Opisano je više detalja o projektima garaža s kadom pod jednim krovom.
Takva konstrukcija također ima očite nedostatke, odnosno moguće neugodne posljedice. Garaža je prostorija povećane opasnosti za osobu, a kupatilo je isto. Stoga se njihovo postavljanje u blizinu može suočiti s vrlo ozbiljnim problemima. Tek nakon što odlučite o namjeni pomoćne jedinice, možete početi izračunavati njezinu veličinu i dizajn.
Vlasnik mora odlučiti o veličini garaže i komunalnog bloka prije izrade projekta. Prilikom njihovog izračunavanja morate uzeti u obzir:
Shema garaže za privatnu kuću s pomoćnim dijelom i ljetnom kuhinjom.
Veličina garaže izravno ovisi o veličini automobila. Morate planirati koliko će automobila biti u njemu. Mogu postojati garaže za dva ili više automobila. Ako sumnjate u točnost svojih izračuna, potražite preporuke na Internetu ili se posavjetujte s onima koji su to morali učiniti.
Svaka gradnja je nemoguća bez projekta, posebno garaže s komunalnim blokom. To će pojednostaviti sam proces i omogućiti vam da ispravno izvršite izračun. potrebni materijali... Raspored je sljedeći: uzimajući u obzir postavljanje budućih regala, hoće li projekt biti dvoetažni, ako jest, gdje će se nalaziti stepenice, dostupnost radne površine i raspored opreme. Takva se zgrada ne može nazvati štalom, stoga morate mudro pristupiti dizajnu.
Prilikom izrade plana veliku pozornost treba posvetiti kućanskom bloku. Ovisno o namjeni, može imati različite visine, debljine stijenki i druge karakteristike.
Morate uzeti u obzir prisutnost i veličinu prozora, utičnica, grijanja, rasvjete, polica itd.
Gospodarska zgrada kod garaže zahtijeva temeljitiju studiju, jer cijela potreban alat i opreme. Stoga bi ovaj dio poljoprivrednog gospodarstva trebalo planirati uzimajući u obzir organizaciju.
Za bilo koju vrstu zgrade, uključujući garažu, moderno tržište građevinski materijal nudi široku paletu proizvoda. Garaža i gospodarska zgrada najčešće se podižu vize od cigle, drveta, betona ili okvirne strukture... Uzmite si vremena s izborom, upoznajte se s mišljenjima onih čija je konstrukcija zaostala. Razmotrimo ove građevinske materijale detaljnije:
Uz prednosti, ovaj materijal ima i nedostatke. Najvažnija i najvažnija je opasnost od požara. U garaži su pohranjeni zapaljivi spojevi, a ako su okruženi suhim drvima, požar može izbiti iz bilo kojeg razloga.
Danas su popularne garaže od metalnih konstrukcija, lijepljenih greda, štitnih elemenata i drugih. moderni materijali... Modularni dizajni su ekonomični i brzo se sastavljaju. 
Opis projekata toplih kuća finska tehnologija iz duple šipke ćete naći.
Prilikom odabira materijala za gradnju, morate uzeti u obzir veličinu garaže, veličinu zemljišta, kao i klimatske značajke vašeg područja. Razmišljajući o ovim pitanjima, započinju izgradnju.
Izgradnja garaže sastoji se od istih koraka kao i za bilo koju drugu građevinu:
Kako opremiti garažu
Kako bi garaža bila pouzdana i ugodna za rad u njoj, njezinoj izgradnji morate pristupiti ozbiljno i promišljeno. Samo promišljanjem svih detalja do najsitnijih detalja možete osigurati kvalitetnu, pouzdanu i pouzdanu izgradnju višenamjenske sobe. Čim se završi izgradnja ove potrebne i korisne kreacije, vaša će stranica postati lijepa i potpuna.
Prilikom gradnje zemljišne parcele, njegov vlasnik mora voditi računa ne samo o glavnoj strukturi - kući, već i osigurati prikladne uvjete za skladištenje automobila. Ako garaža nije ugrađena u podrum, ili nije pričvršćena na bočni zid kuće, tada će se morati graditi zasebno.
Ovisno o klimatskim uvjetima područja i učestalosti korištenja automobila, za njega možete napraviti čvrstu nadstrešnicu ili osigurati punopravnu garažu. Također možete, kako biste uštedjeli dvorišne površine, kombinirati garažu sa šupom. O ovoj opciji će se dalje raspravljati. Osim toga, u ovom članku možete pogledati video na temu: "Projekt garaže s gospodarskom zgradom".
Naravno, garaža s komunalnim blokom nije kuća. Njegova izgradnja nije tako naporna i odgovorna, stoga, čak i ako su u izgradnji kuće angažirani unajmljeni stručnjaci, vlasnik često radije gradi gospodarske zgrade vlastitim rukama. U tome nema ničeg lošeg, samo to morate zapamtiti jednostavna sjenica zahtijeva vještinu.
A šupa s garažom je, iako ne prevelika, ali kapitalna struktura. Iako može biti velika, ako je, na primjer, obitelj prilično velika i ima nekoliko automobila.
Osim toga, možete pokušati osigurati da su dvorišne zgrade podignute i dovršene vani u istom stilu kao i kuća, kao što je prikazano na fotografiji ispod.
Naravno, takva izgradnja, pa čak i dorada, može se izvesti samo prema projektu. Pa ipak, pažljivo proučavajući gotov dizajn ili već implementirana rješenja, možete puno naučiti za sebe zanimljive ideje... Naše upute pomoći će razumjeti ove nijanse.
Ako se odlučite za izgradnju garaže s pomoćnom prostorijom, prije svega, morate razmisliti o tome gdje je najprikladnije postaviti. Morat ćete riješiti težak problem, jer se obično štala skriva negdje u dvorištu.
A garaža bi trebala biti tako blizu ulaza na mjesto da ne morate staviti svoj automobil u nju i prijeći cijelo dvorište, riskirajući nalet na gredice ili cvjetnjake. Postoji samo jedan izlaz: kada postavljate garažu na mjestu, morat ćete biti vođeni isključivo iz razloga praktičnosti dolaska automobila.
Vjerojatnije je da je na najuočljivijem mjestu – možda čak i otvorenije za pogled s ulice nego na dio dvorišta u kojem se nalazi kuća. To znači da s estetske točke gledišta takva zgrada ne bi trebala izgledati ništa gore od glavne zgrade.
Bilješka! Kada se auto koristi od strane vlasnika na dnevnoj bazi, umjesto garaže može se osigurati nadstrešnica. Budući da će se uz šupu, ne morate brinuti gdje ćete staviti kanistere, ulja i zamjenjivu gumu. Za to je dovoljno dodijeliti zaseban stalak u staji. Štoviše, mnogi vlasnici automobila ne popravljaju sami sebe i jednostavno im ne trebaju svi ti radni stolovi s hrpom alata i rezervnih dijelova.
U isto vrijeme, cijena koju morate platiti za zgodan kućni parking bit će minimalna. U istoj zgradi s pomoćnim blokom možete predvidjeti i nadstrešnicu i garažu - opcije koje vidimo u primjerima u nastavku.
Takva nadstrešnica, inače, može poslužiti i u druge svrhe. U svakoj obitelji postoje neki događaji kada se okupi puno ljudi koje je teško smjestiti u kuću. U takvoj situaciji mogu se postaviti klupe ispod nadstrešnice, ili se mogu postaviti stolovi.
U principu, u privatnim kućama, za ove namjene, šupe su predviđene u dvorištu. No, budući da se događaji s velikim priljevom gostiju ne događaju često, ostatak vremena nadstrešnica će služiti kao zaklon od sunca ili oborina za automobil.
Tako:
Okvir zgrade sastavljen je gredama i pločama različitih veličina. Podovi u sobama su opšiveni uz balvane, zidovi su sastavljeni prema uzorku koji vidite gore.
Krov, koji je zajednički i za prostorije i za šupu, ima tradicionalnu rafter sustav, a pokriven je apsolutno bilo kojim krovni materijal... Takva konstruktivna opcija zahtijeva najmanje vremena za izgradnju - a posebno kada temelj nije monolitan, već nagomilan.
Po istom principu možete izgraditi punopravnu garažu sa štalom. U projektu ispod vidimo zgradu ukupne površine 42,8 m2. Od toga 14 m2 opet zauzimaju dvije zasebne pomoćne prostorije. 23,6 m2 izdvojeno je direktno za garažu, a preostalih 5,2 m2 zauzima mala šupa koja se može koristiti i za pohranu inventara i za uređenje prostora za rekreaciju.
U ovom slučaju u garaži nije predviđen ni podrum ni podrum. To jest, pred vama je najjednostavnija konstruktivna verzija takve zgrade. Čak i podovi u njemu mogu biti zemljani. Ali s obzirom na to da je okvir još uvijek drveni, zahtijeva sušu mikroklimu, a glodavci mu mogu naštetiti, bolje je betonirati pod.
Općenito, možete izgraditi komunalni blok s garažom od bilo kojeg materijala: trupaca ili greda, cigle, betonskih blokova. Sukladno tome, opcije za njegovu doradu mogu biti vrlo različite.
Primjeri koje smo iznijeli potvrđuju da se ovakva konstrukcija ne može izgraditi samo od bilo kojeg materijala, već se može i doraditi na način da postane skladan naglasak u krajoliku vašeg dvorišta. U svakom slučaju, naravno, konstrukcija će imati svoje nijanse, pa ćemo jednu specifičnu opciju razmotriti malo detaljnije: garažu s pomoćnim prostorijama, podignutu od betonskih blokova.
Za izgradnju takve kuće, koja je gore prikazana, trebat će vam:
| Faze izgradnje | Popis izvedenih radova |
| Određivanje dimenzija građevine i crtež
|
Odlučivši se o mjestu zgrade na mjestu, morate nacrtati takav plan koji vidite na fotografiji. Trebalo bi naznačiti: dimenzije duž osi zidova, mjesto otvora i njihovu širinu, a treba napomenuti gdje će proći pregrada koja dijeli prostorije. Takav crtež pomoći će vam da ispravno napravite oznaku za zgradu na mjestu, kao i da najtočnije izračunate potrebnu količinu materijala. Nemojte se pogriješiti s veličinom prostorije za garažu. Naravno, trebali bi uzeti u obzir dimenzije vašeg automobila i imati prostor tako da je automobilu prikladno za vožnju. Za mali automobil, površina od 22-24m2 je sasvim dovoljna.
|
| Raspored osi konstrukcije na tlu
|
Ova faza se sastoji od:
|
| Uređaj za temelj
|
Strukturu i okvirne dimenzije temelja možete vidjeti na slici. Ako ga razložimo na faze, to će biti:
Nakon toga, morat ćete pričekati četiri tjedna dok beton ne dobije snagu. U prvom tjednu treba ga redovito vlažiti i prekrivati, štiteći ga od brzog isparavanja vlage. |
| Zidanje zida
|
Kada se temelj može opteretiti, polaganje se može započeti. Da biste to učinili, možete koristiti bilo koji zidni blokovi, koji su danas u prodaji: beton od troske, ekspandirani beton od gline, polistiren beton, pjenasti beton (vidi), plinski silikat, UDB, keramika, kao i cigle bilo kojeg formata. Svaka vrsta bloka ima svoj raspon veličina. Ali u prosjeku je 200 * 200 * 400 mm. Idealan je za samostalan rad. Prije polaganja prvog reda, potrebno je izvršiti hidroizolaciju na vodoravnoj površini temelja. Obično je to krovni materijal zalijepljen na bitumenski mastiks. |
| Montaža krovnog okvira
|
Kada su zidovi izvučeni na potrebnu visinu, zgradu je potrebno podvesti pod krov. Ovdje može biti potkrovlje, tako da nema potrebe organizirati preklapanje. U ovom slučaju, popis radova će uključivati:
|
| Podni uređaj
|
Ako pod u staji može biti drveni, onda u garaži u svakom slučaju mora biti betonski (vidi). Budući da imamo trakasti temelj, morat ćemo ga urediti na tlu. Strukturu možete vidjeti na danom dijagramu. Ako garaža pruža revizijska jama, onda prvo betoniraju, pa pod. |
| Punjenje otvora
|
Nakon što se podloga izlije, možete početi puniti otvore prozora i vrata.
|
Opisali smo glavne faze izgradnje garaže s pomoćnim blokom. Sada dolazi red na doradu. Obično se prvo izvodi iznutra, a zatim izvana. U svakom slučaju, redoslijed bi trebao biti ovakav, ako je u uređenje interijera bit će prisutni mokri procesi.
Malo je vjerojatno, naravno, da ćete pokušati poboljšati prostorije staje. Ali ako su zidovi podignuti od blokova od gaziranog betona, bolje ih je ožbukati, jer se pomoćna prostorija neće grijati.
Možete ostaviti betonske podove u njemu ili izgraditi šetnicu - na vama je. U garaži je bolje popločiti bazu ili napraviti samonivelirajući pod.
Ali bolje je izolirati cijelu strukturu izvana, duž sustava ventilirane fasade. U tu svrhu možete koristiti najjeftiniji materijal: polistiren kao grijač, za ugradnju letve - drvo, za dekoraciju - vinilne obloge, profesionalna plahta ili podstava. Ili možete jednostavno obložiti fasadu OSB pločama, a zatim je obojiti.
Predstavili smo razne zanimljivih projekata garaže u kombinaciji s pomoćnim prostorijama. Kao što vidite, oni mogu biti zanimljivi ne samo konstruktivno, već i estetski.
Ostaje samo razumjeti što učiniti sa svim tim sjajem ako iznenada odlučite prodati svoj automobil? Ispada da možete uzgajati kokoši u garaži, a na internetu ih ima dosta. korisni savjeti na ovu temu. I što: ovo je misao!
