Maja, projekteerimine, remont, sisustus. Õu ja aed. DIY

Mitteametlik väljaanne

RESOLUTSIOON

Ministrite Nõukogu -

kuupäevaga 06.02.93 nr 105

UUE MÄÄRUSE KOHTA ERITI

LUBATUD KOORMUSED

NAISTELE TÕSTMISEL

JA LIIKUVAD KAALSID

KÄSITSI

Mis tahes juriidilise vormi ja omandivormiga ettevõtetes, asutustes ja organisatsioonides töötavate naiste tervislike ja ohutute töötingimuste tagamiseks peab Ministrite Nõukogu – Valitsus. Venemaa Föderatsioon p o s t a n o v l i e t:

1 Kinnitage normide piirmäär lubatud koormused naistele raskuste käsitsi tõstmisel ja liigutamisel vastavalt rakendusele.

Need standardid on kohaldamiseks kohustuslikud hetkest, mil projekteerimis-, inseneri- ja tehnoloogilised organisatsioonid on projektdokumentatsiooni väljatöötamisel heaks kiitnud.

Nende normide rakendamise kontroll on usaldatud Vene Föderatsiooni riiklikule töötingimuste ekspertiisile.

Ministeeriumid, riigikomisjonid ja osakonnad, mis tahes organisatsioonilise ja juriidilise vormi ja omandivormi ettevõtete, asutuste ja organisatsioonide juhid, et töötada välja ja rakendada meetmeid töö mehhaniseerimiseks aastatel 1993-1998, kus naised tegelevad raskuste käsitsi tõstmise ja teisaldamisega. , pidades silmas käesoleva määrusega kinnitatud uute maksimaalsete lubatud koormuste normide järkjärgulist jõustumist, samuti sätestada valdkondlikes tariifilepingutes ja kollektiivlepingutes poolte kohustused need meetmed ellu viia, välja arvatud töölt vabastamine. naistele uute normide kehtestamise tõttu.

2. Vene Föderatsiooni standardimise, metroloogia ja sertifitseerimise komitee koos huvitatud ministeeriumidega, riigikomiteed ja osakonnad vaatama üle, võttes arvesse uusi norme naistele lubatud suurimate koormuste kohta raskuste käsitsi tõstmisel ja teisaldamisel, olemasolevad standardid ja spetsifikatsioonid, sealhulgas kaupade pakendamiseks mõeldud konteinerite tüüpide kohta, ning vajadusel teha neis vastavad muudatused.

3. Tunnistada kehtetuks RSFSRi ministrite nõukogu 15. detsembri 1981. a määrus nr 670 (SP RSFSR 1982, nr 2, art. 7).

Otsustada, et Vene Föderatsiooni territooriumil alates käesoleva määrusega kinnitatud uute normide kehtestamise hetkest NSV Liidu Ministrite Nõukogu ja Üleliidulise Ametiühingute Kesknõukogu määrus 5. detsembrist 1981 nr 1149 (SP NSVL (1. osakond), 1982, nr 2, artikkel 8).

Normid

naiste maksimaalsed lubatud koormused

raskete esemete käsitsi tõstmisel ja teisaldamisel

LISA

ministrite nõukogu määrusele -

Vene Föderatsiooni valitsus

kuupäevaga 06.02.93 nr 105

Märkused:

1. Tõstetud ja teisaldatud lasti mass sisaldab taara ja pakendi massi.

Kaupade teisaldamisel kärudel või konteinerites ei tohi rakendatav jõud ületada 10 kg.

ISIKUTE MAKSIMAALSE LUBATUD KOORMUSE NORMIDE KINNITAMISE KOHTA

KAASUSTE TÕSTMISEL JA LIIGUTAMISEL ALLA KAHEKOKSTEIST

KÄSITSI

Tööministeeriumi määrus ja sotsiaalne areng Vene Föderatsiooni 7. aprilli 1999 nr 7

Vene Föderatsiooni töö- ja sotsiaalarengu ministeerium OTSUSTAB: Kinnitada alla 18-aastaste isikute maksimaalsete lubatud koormuste normid raskuste käsitsi tõstmisel ja teisaldamisel vastavalt lisale.

LISA

tööministeeriumi otsusele

ja Vene Föderatsiooni sotsiaalne areng

NOOREMATE INIMESTE MAKSIMAALSE LUBATUD KOORMUSE NORMID

KAKSOKS AASTAT KAASUSTE TÕSTMISEL JA LIIGUTAMISEL

KÄSITSI

2.1. küttepinnad.

Küttepindade torude iseloomulikumad kahjustused on: praod sõela- ja katlatorude pinnas, torude välis- ja sisepindade söövitav erosioon, purunemised, toruseinte hõrenemine, praod ja kellade hävimine.

Pragude, rebenemiste ja fistulite ilmnemise põhjused: soolade, korrosiooniproduktide, keevitusvälgude ladestused katelde torudes, mis aeglustavad ringlust ja põhjustavad metalli ülekuumenemist, välised mehaanilised kahjustused, vee-keemilise režiimi rikkumine.

Torude välispinna korrosioon jaguneb madala temperatuuriga ja kõrge temperatuuriga korrosiooniks. Madaltemperatuuriline korrosioon tekib puhuripaigaldiste juures, kui vale töö tulemusena lastakse tahmaga kaetud küttepindadel tekkida kondensaat. Väävlilise kütteõli põletamisel võib ülekuumendi teises etapis toimuda kõrgtemperatuuriline korrosioon.

Kõige sagedamini tekib torude sisepinna korrosioon katlavees sisalduvate söövitavate gaaside (hapnik, süsinikdioksiid) või soolade (kloriidid ja sulfaadid) kokkupuutel torumetalliga. Torude sisepinna korrosioon väljendub täppide, haavandite, kestade ja pragude tekkes.

Torude sisepinna korrosioon hõlmab ka: hapniku parkimiskorrosiooni, katla alusmuda leeliselist korrosiooni ja ekraani torud, korrosiooniväsimus, mis väljendub katla ja sõelatorude pragudena.

Roomamisest tingitud torukahjustusi iseloomustab läbimõõdu suurenemine ja pikipragude teke. Deformatsioonid torude painde ja keevisliidete kohtades võivad olla erineva suunaga.

Torude läbipõlemine ja katlakivi tekkimine on tingitud nende ülekuumenemisest arvestuslikkust kõrgematele temperatuuridele.

Peamised käsitsi kaarkeevitusel tehtud keevisõmbluste kahjustused on fistulid, mis tekivad läbitungimise puudumise, räbu lisamise, gaasipooride ja torude servade mittesulamise tõttu.

Peamised ülekuumendi pinna defektid ja kahjustused on: korrosioon ja katlakivi teke torude välis- ja sisepindadel, praod, torude metalli riskid ja kihistumine, torude fistulid ja rebendid, torukeeviste defektid, jääkdeformatsioon. roomamise tagajärjel.

Rullide ja päiste liitmike kahjustused, mis põhjustavad keevitustehnoloogia rikkumist, on pooli või liitmike küljelt piki sulamisjoont rõngaspragude kujul.

Tüüpilised rikked, mis tekivad katla DE-25-24-380GM pinnaauruti töötamisel, on järgmised: torude sisemine ja välimine korrosioon, praod ja fistulid keevisõmblustes.

torude õmblused ja käänded, kestad, mis võivad tekkida remondi käigus, ohud äärikute peeglil, äärikühenduste lekkimine äärikute valest joondamisest. Katla hüdraulilisel testimisel saate

määrata ainult lekete olemasolu ülekuumendis. Varjatud defektide tuvastamiseks tuleks läbi viia auruti individuaalne hüdrauliline test.

2.2. Katla trumlid.

Katlatrumlite tüüpilised kahjustused on: praod-rebendid kestade ja põhjade sise- ja välispindadel, praod-rebendid toruaukude ümber trumlite sisepinnal ja toruaukude silindrilisel pinnal, teradevaheline korrosioon. kestad ja põhjad, kestade ja põhjade pindade korrosiooniline eraldumine, trumli kühmude (punnid) ovaalsus ahju vastas olevatel trumlite pindadel, mis on põhjustatud põleti temperatuurimõjust hävimise (või kadumise) korral voodri üksikutest osadest.

2.3. Katla metallkonstruktsioonid ja vooder.

Olenevalt ennetustöö kvaliteedist, aga ka katla töörežiimidest ja -perioodidest võivad selle metallkonstruktsioonidel esineda järgmised defektid ja kahjustused: nagide ja ühenduste purunemised ja painded, praod, metallpinna korrosioonikahjustused.

Pikaajalise temperatuuriga kokkupuute, ahju küljelt ülemise trumli külge kinnitatud tihvtide külge kinnitatud vormitud tellise lõhenemise ja terviklikkuse rikkumise, samuti ahju küljel tekkivate pragude tagajärjel. telliskivi mööda alumist trumlit ja ahju koldet.

Eriti levinud on põleti tellistest ambrasuuri hävimine ja geomeetriliste mõõtmete rikkumine tellise sulamise tõttu.

3. Katla elementide seisukorra kontrollimine.

Remondi toodud katla elementide seisukorra kontrollimine toimub hüdrotesti, välis- ja sisekontrolli, samuti muude kontrollide tulemuste põhjal, mis on teostatud käesolevas seaduses sätestatud ulatuses ja kohaselt. katla ekspertiisi programm (jaotis "Katelde ekspertiisi programm").

3.1. Küttepindade kontrollimine.

Torukujuliste elementide välispindade ülevaatus tuleb eriti hoolikalt läbi viia kohtades, kus torud läbivad vooderdust, mantlit, maksimaalse termilise pingega piirkondades - põletite, luukide, kaevude piirkonnas, samuti kohad, kus sõelatorud on painutatud ja keevisõmblustes.

Väävli- ja parkkorrosioonist tingitud toruseinte õhenemisega kaasnevate õnnetuste vältimiseks on vajalik ettevõtte administratsiooni iga-aastaste tehniliste ekspertiiside käigus üle vaadata kauem kasutuses olnud katelde küttepindade torud. kui kaks aastat.

Kontroll toimub välise kontrolliga, koputades torude eelnevalt puhastatud välispindu kuni 0,5 kg kaaluva haamriga ja mõõtes torude seinte paksust. Sel juhul tuleb valida kõige suurema kulumise ja korrosiooniga läbinud torulõigud (horisontaalsed lõigud, tahmaladestistega ja koksiladestusega kaetud lõigud).

Toruseina paksust mõõdetakse ultraheli paksusmõõturitega. Võimalik on lõigata torude sektsioone kahel või kolmel ahjuekraanide torul ja gaasi sisse- ja väljalaskeava juures asuva konvektiivtala torudel. Toruseinte järelejäänud paksus peab olema vähemalt tugevusarvutuse järgi arvutatud (katla passile lisatud), võttes arvesse korrosioonivaru edasise tööperioodi jooksul kuni järgmise uuringuni ja tugevuse suurenemist. veeris 0,5 mm.

Ekraani ja katla torude arvutatud seinapaksus töörõhul 1,3 MPa (13 kgf / cm 2) on 0,8 mm, 2,3 MPa (23 kgf / cm 2) puhul - 1,1 mm. Korrosioonivaru aktsepteeritakse mõõtmiste tulemuste põhjal ja võttes arvesse töö kestust uuringute vahel.

Ettevõtetes, kus pikaajalise töötamise tulemusena ei täheldatud küttepindade torude intensiivset kulumist, võib torude seinte paksuse kontrolli teostada kl. kapitaalremont kuid vähemalt kord 4 aasta jooksul.

Kollektor, ülekuumendi ja tagumine ekraan läbivad sisekontrolli. Kohustuslik avamine ja kontrollimine tuleks läbi viia tagumise ekraani ülemise kollektori luukide kaudu.

Torude välisläbimõõt tuleb mõõta maksimaalsete temperatuuride tsoonis. Mõõtmiseks kasutage spetsiaalseid šabloone (klambreid) või nihikuid. Torude pinnal on lubatud siledate üleminekutega mõlgid, mille sügavus ei ületa 4 mm, kui need ei vii seina paksust üle miinushälbete piiride.

Torude seinapaksuse lubatud erinevus - 10%.

Ülevaatuse ja mõõtmiste tulemused fikseeritakse remondipäevikus.

3.2. Trummi kontroll.

Enne trumli korrosioonikahjustustega piirkondade tuvastamist on vajalik pind enne sisepuhastust kontrollida, et määrata korrosiooni intensiivsus ja mõõta metalli korrosiooni sügavust.

Mõõdetakse ühtlast korrosiooni piki seina paksust, millesse selleks puuritakse 8 mm läbimõõduga auk. Pärast mõõtmist paigaldage auku pistik ja keevitage see mõlemalt poolt või äärmisel juhul ainult trumli seestpoolt. Mõõtmist saab teha ka ultraheli paksusmõõturiga.

Peamist korrosiooni ja auke tuleks mõõta jäljendite järgi. Selleks puhastage metallpinna kahjustatud piirkond ladestustest ja määrige kergelt tehnilise vaseliiniga. Kõige täpsem jäljend saadakse siis, kui kahjustatud koht asub horisontaalsel pinnal ja sel juhul on võimalik seda täita madala sulamistemperatuuriga sulametalliga. Karastatud metall moodustab kahjustatud pinnast täpse valandi.

Väljatrükkide saamiseks kasutage tretnikut, babbitti, tina ja võimalusel krohvi.

Vertikaalsetel laepindadel paiknevate kahjustuste jäljed saadakse vaha ja plastiliini abil.

Toruaukude, trumlite kontrollimine toimub järgmises järjekorras.

Pärast laienevate torude eemaldamist kontrollige šablooni abil aukude läbimõõtu. Kui šabloon siseneb auku kuni stoppribi, tähendab see, et ava läbimõõt on suurendatud üle normi. Läbimõõdu täpse väärtuse mõõtmine toimub nihikuga ja see märgitakse remondipäevikusse.

Trummide keevisõmbluste kontrollimisel on vaja kontrollida nendega külgnevat mitteväärismetalli laiusega 20-25 mm mõlemal pool õmblust.

Trumli ovaalsust mõõdetakse trumli pikkuses vähemalt iga 500 mm järel, kahtlastel juhtudel ja sagedamini.

Trumli läbipainde mõõtmiseks venitatakse nööri piki trumli pinda ja mõõdetakse pilud piki nööri pikkust.

Trumli pinna, toruaukude ja keevisliidete kontroll toimub välise kontrolli, meetodite, magnetosakeste, värvide ja ultrahelivigade tuvastamise teel.

Muhud ja mõlgid väljaspool õmbluste ja aukude tsooni on lubatud (ei nõua sirgendamist), kui nende kõrgus (läbipaine) protsendina nende aluse väikseimast suurusest ei ületa:

küljele atmosfääri rõhk(punnid) - 2%;

aururõhu suunas (mõlgid) - 5%.

Alumise seina paksuse lubatud vähendamine - 15%.

Torude (keevitamiseks) aukude läbimõõdu lubatud suurendamine - 10%.