Dům, design, opravy, dekor. Yard a zahrada. Udělej si sám

A od místa, kde je v horkém letním dni přijato osvěžující chlad, musíte zvážit hlavní principy klimatizačních systémů. Za tímto účelem stojí za to si zapamatovat školní lekce fyziky, na kterém to bylo o absorpci tepelné tekutiny, a jednoduché zkušenosti: do ruky kolínské nebo alkohol, které v procesu vytvořil příjemný chlad. Je to tento jednoduchý princip, který se používá v moderním klimatizace.

Jaký je standardní systém rozdělení? Zpravidla uvnitř je uzavřený okruh, který posouvá kapalinu -. Mluvit uvnitř obrysu, chladivo na jednom místě absorbuje teplo, aby se zdůraznil v druhé. Tento proces probíhá ve speciálních trubkách, které jsou vyrobeny z mědi a obsahují hliníkové příčné oddíly. Pro rychlejší tok procesů v tepelných výměnících je vzduch vstřikován, což jej činí za použití speciálních fanoušků.

Na základě názvu procesů vyskytujících se v výměníku tepla, jeden z nich se nazývá a druhý. Když klimatizace funguje "na teplo" jako provádění vnitřní výparník (Součástí klimatizace se nachází v místnosti) a při práci "na chladném" - všechno se děje naopak. Takov princip provozu klimatizaceAle co je to místo?

O samotná studená není kompletní produkt, ale pouze odvozený z přenosu tepla s chladivem. Tento proces v literatuře se nazývá "". Díky jemu se získá výkon klimatizace třikrát vyššínež jeho spotřeba energie. Na první pohled to může způsobit zmatek: 300% účinnost - je to opravdu možné? Co je to chladivo a jak lze přenášet z místnosti, ve které je teplota asi 20 stupňů, venku, kde je teplota dvakrát vyšší?

Ukazuje se, že je vše mnohem jednodušší, než můžete předpokládat. Přenos teploty přímo závisí na tlaku a není lineárně a monotónně. Tak, v procesu přepravy hodnoty tlaku se stává vyšší než teplota fázového přechodu. Vařený chladivo mění svůj stav kapaliny do výparů ve tvaru páry a začne absorbovat teplo z okolního vzduchu, zatímco potřebný tlak je vytvořen v tepelném výměníku, ve kterém se teplota fázového přechodu stane pod okolím. V opačném procesu, chladivo dodává svůj tepelný vzduch a stoupá teplota přechodu.

Ještě jeden důležitý detail Klimatizace je uzavřená smyčkaChcete-li vytvořit, které alespoň dva prvky potřebují: - pro zvýšení tlaku a škrticího klapky - ke snížení. První z nich je instalován bezprostředně před kondenzátorem a druhý předtím.

Obecně existuje pět prvků, které jsou povinné v klimatizačních zařízeních jakéhokoliv typu: uzavřený obvod, vnější a vnitřní výměník tepla, kompresoru a škrtící zařízení. Jsou hlavní složkou nejjednoduššího a nejsložitějšího systému rozdělení.

V naší době se do plnohodnotného provozu klimatizace v obvodu přidá čtyřcestný ventil do plnohodnotného ventilu, díky kterému může produkovat jak teplo, tak studené. Takový rozdělený systém byl nazýván " klimatizace s reverzním cyklem", Dodatečná funkce, která byla přenosem tepla z místnosti do ulice a zpět.

• 3. kompresor - Squeezes Freon a podporuje jeho pohyb podél chladničky. Kompresor je píst nebo spirálový (rolovací) typ. Pístové kompresory jsou levnější, ale méně spolehlivé než spirála, zejména za podmínek nízkých venkovních teplot vzduchu.
• 5. Čtyřcestný ventil - Instalováno v reverzibilních (tepelně studených) klimatizačních zařízeních. V režimu vytápění tento ventil změní směr pohybu freonu. Současně interní a venkovní blok Jako by se změní na místech: vnitřní jednotka pracuje na vytápění a vnější chlazení.
• 4. Kontrolní panel - Zpravidla je instalována pouze na klimatizaci střídače. V ne měničových modelech se veškerá elektronika snaží poslat ve vnitřním bloku, protože
• velké kapky teploty a vlhkosti snižují spolehlivost elektronických součástí.
• 1. Fanoušek - vytváří proud vzduchu foukání kondenzátoru.
• V nízkonákladových modelech má pouze jednu rychlost otáčení.
• Taková klimatizace může pracovat důsledně v malém rozsahu teplot venkovního vzduchu. Ve vyšších třídách určených pro široký teplotní rozsah, stejně jako ve všech polotuhé klimatizaceVentilátor má 2 - 3 pevnou rychlost otáčení nebo hladké úpravy.
• 2. Kondenzátor - Chladič, ve kterém dochází ke kondenzaci freonu a kondenzace. Vzduch fouká kondenzátorem, čímž se zahřeje.
• 7. Freon Filter System. - Je instalován před vchodem do kompresoru a chrání jej před měděnými drobky a dalšími malými částicemi, které mohou vstoupit do systému při montáži klimatizace. Samozřejmě, pokud je instalace prováděna s porušením technologií a do systému spadalo velké množství odpadků, filtr nepomůže.
• 6. Zařízení - Měděné trubky spojující vnější a vnitřní bloky k nim.
• 8. Ochranné rychlospojky. - zavře montážní spojení a svorkovnice používané pro připojení elektrické kabely. V některých modelech, ochranný kryt zavře pouze svorkovnici a Evillans zůstávají venku.

Vnitřní jednotka klimatizace

• 1. Přední panel - Je to plastová mřížka, kterým proudí vzduchem uvnitř bloku. Panel je snadno odstraněn tak, aby udržoval klimatizaci (čištění filtru atd.)
• 2. Hrubé čištění filtru - Reprezentuje plastová mřížka a je navržen tak, aby zpožděn velký prach, živočišnou vlnu atd. Pro normální provoz klimatizace musí být filtr vyčištěn alespoň dvakrát měsíčně.
• 5. Výparatel - Chladič, ve kterém dochází k ohřevu studeného freonu a jeho odpařování. Foukání vzduchem chladicího vzduchu je ochlazen.
• 6. Horizontální žaluzie - regulovat směr proudění vzduchu svisle. Tyto žaluzie mají elektrický pohon a jejich poloha lze nastavit z dálkového ovládání. Kromě toho mohou žaluzie automaticky provádět oscilační pohyby pro rovnoměrné rozložení proudění vzduchu přes místnost.
• 7. Indikátor panelu - Na čelním panelu klimatizace, indikátory (LED), zobrazující provoz klimatizace a signalizace možné chyby.
• 3. Filtr jemného čištění - stalo se to odlišné typy: uhlí (odstraňuje nepříjemné
• voní), elektrostatický (zpožďuje malý prach) atd. Přítomnost nebo nedostatek jemných čisticích filtrů nemá vliv na provoz klimatizace.
• 4. Fan. - Má 3 - 4 rychlost otáčení.
• 8. Vertikální žaluzie - Podáváme nastavit směr proudění vzduchu vodorovně. V klimatizátory pro domácnost Poloha těchto žaluzií lze nastavit pouze ručně. Schopnost nastavit se od dálkového ovladače je pouze v některých modelech prémiových klimatizátorů.
• Paleta pro kondenzaci (Není znázorněn na obrázku) - umístěné pod výparníkem a slouží k sběr kondenzátu (voda vytvořená na povrchu studeného výparníku). Z palety je vystavena venku drenážní hadice.
• Kontrolní panel
• (není znázorněno na obrázku) - obvykle se nachází s pravá strana vnitřní blok. Elektronická jednotka s centrálním mikroprocesorem je umístěna na této desce.
• Zařízení
• (Obrázek není zobrazen) -
• nachází se ve spodní zadní části vnitřní jednotky. Měděné trubky spojující vnější a vnitřní bloky jsou k nim připojeny.

Princip provozu klimatizace

Po instalaci je klimatizace připojen k elektrické zásuvce, který se provádí podle schémat uvedených jak ve vnitřních, tak vnějších blocích. Detailní popis Kroky tohoto procesu a požadavky na údržbu jsou obvykle uvedeny v pokynech odděleně pro každé zařízení v závislosti na jeho výkonu.

Je třeba mít na paměti, že elektrické obvody spojování klimatizačního kondicionéru pro domácí a silnější modely polo-průmyslové (komerční) modely se liší. První jsou jednofázová a druhá jako jednofázové a třífázové spojení.

Existují dvě metody pro mytí Split-System: přímo přes vývod a sčítáním drátu do elektrického přizpůsobení. První možnost je vhodná pro domácí přístroje a v případě dokončené opravy v místnosti. Druhá metoda je přijatelná pro silné agregáty, jakož i pro zařízení různých výkonů v počáteční fázi návrhu oprava práce. Modely domácnosti budou s větší pravděpodobností uvedeny do provozu prvním způsobem, takže bude podrobněji považováno za podrobněji, že bude podrobnější.

Zpravidla se tkanina rozděleného systému probíhá v několika fázích, které by mělo být přísně následovat, pokud uživatel plánuje vykonávat nezávisle. Jak připojit klimatizaci s vlastními rukama bez vhodných zkušeností? Je to těžké, ale poměrně proveditelné.

Sekvence práce

Za prvé, majitel systému Split je povinen si vzpomenout na posloupnost práce. Jsou drženy podle takového systému:

• příprava materiálů a nástrojů;
• studium schémat připojení klimatizace;
• pokládání mezblokovacích kabelů - připojení k svorkám vnitřních a vnějších bloků klimatizace;
• připojení zařízení do sítě;
• zkontrolujte parametry provozu obou modulů.

Záleží na vnitřní zařízení Kabel může projít jak z vnějšího a z místnosti do zdroje napájení.

Připojení a připojení klimatizačních kabelů

Pokud se rozhodne připojit klimatizační jednotku k elektrické mřížce přes výstup, pak se musíte ujistit, že vydrží nadcházející zatížení. Pokud požadované parametry nejsou splněny, instalační program by neměl připojit zařízení a musí vysvětlit zákazníkovi podstatu problému, stejně jako nabídnout výstup z pozice - pokládání samostatného řádku ke šrumu.

Zde jsou základní požadavky na výstup:

• Zásuvka musí mít uzemnění nebo diferenciální relé;
• Musí dodržovat požadované hodnoty uvedené v pokynech pro systém rozdělení. Nejlepším poměrem je vysoký výkon sítě a nízký výkon chladicího zařízení;
• Klimatizace není umístěna na jednom řádku s jinými výkonnými zařízeními;
• Je zakázáno napájet přístroj ze zásuvky, pokud se používá elektroinstalace hliníku. Pro připojení klimatizace přes něj je nutné převzít měděný drát s odpovídající oblastí průřezu;
• Je důležité se ujistit, že samotná zásuvka je připojena automatickým, což má vzdálenost mezi kontakty alespoň 3 mm v otevřeném stavu;
• Práce provádí pouze zkušený instalační program v souladu s požadovanými státními a místními normami.

S výhradou všech uvedených požadavků pokračujte přípravné práce Připojením klimatizace k výstupu s vlastními rukama. Nejprve zkontrolujte dostupnost požadované nástrojeA pak vyčistěte kabelové žíly nožem nebo zařízením pro odstranění izolace. Nyní přepněte na pokládku propojených kabelů a připojte externí jednotku klimatizace a pak interní.

Moderní vyztužené EUROMESETS jsou obvykle vhodné pro vysoce výkonné zařízení.

Spojení se provádí podle obvodů na blokech, na kterých jsou indikovány svorkovnice odpovídající mezipodnikovým kabelům. K se izolují nespojené kabelové žíly, aby nedošlo ke kontaktu s proudovými částmi klimatizace.

Značení terminálů pro ON / OFF Modely Split Systems:

• 1 - napájecí kompresor;
• 2 (n) - obecný neutrální;
• 3 - čtyřcestný ventil;
• 4 - ventilátor vnějšího bloku;
• (přistát).

Označení terminálů pro měničové modely Splitských systémů:

• 1 - výživa;
• 2 (n) - neutrální;
• 3 - Management;
• (přistát).

V některých letadlech třídy čínské ekonomiky je pro připojení teplotního čidla položen samostatný vodič.

Dráty jsou připojeny ke svorkám. Box se svorkami je pod panelem bloků. V souladu s číslováním drátu vnitřního modulu připojte s externími kontakty.

Fázi

Stručné pokyny pro připojení klimatizace s vlastními rukama pro vnitřní jednotku následovně:

1. Vyjměte dekorativní panel z bloku.
2. Odstraňte ochranný kryt před konektory a kabelem kabelu.
3. Vložte mezní kabel přes montážní otvor v zadní části zařízení.
4. Připravte kabel, který chcete připojit, po přečtení a odstranění izolace.
5. Uzavřené konce jsou vloženy do svorek a pevně utaženy šrouby. Sluneční úsilí by mělo být přibližně 1,2 nm. Šroubové svorky se obvykle používají v koncových podložkách pro připojení vodičů.
6. Zámky jsou dobře stanoveny mezblokovým drátem.
7. Namontujte kryt terminálu.

Stejný stručné pokyny Vhodné pro připojení externí jednotky klimatizace elektrickým obvodem. Namísto dekorativního panelu, vnější blok vyjměte ochranný kryt a připojte jej s vodiči s vnitřním modulem přes svorky.

Na samém konci kontrolují, zda operace provádí schémata připojení. Pouze pak můžete zapnout zařízení.

Výběrové vodiče pro připojení

Stojí za to připomenout, co je drát nutný pro připojení klimatizačního kondicionéru, nebo spíše jaký úsek je vyžadován. Jeho parametry jsou uvedeny v pokynech pro každý model rozděleného systému individuálně. Sekce závisí na výkonu zařízení. Klimatizátory pro domácnost (7, 9, 12, 13 velikostí) zpravidla vyžadují průměr drátu 1,5 až 2,5 mm². Proud může být zaměřen: méně než 18 A - 1,5 mm², více než 18 A - 2,5 mm².

Také je zvolen drát potřebný pro připojení klimatizace k elektrické zásuvce, vzhledem k odlehlosti štítu. Vzdálenost mezi přístrojovou jednotkou a elektrickým štítem přes 10 metrů vyžaduje část od 2,5 mm².

Za účelem zajištění spolehlivého provozu používání klimatizace měděné dráty. Pro jednofázové spojení se odebírají tři jádrové dráty (fázové nulové půdy) a pro třífázový - pět-pouzdro.

Drát nemůže být položen v blízkosti plynových a topných trubek. Minimální vzdálenost mezi nimi je nejméně 1 metr. V případě potřeby použijte další izolaci. Prostředí je kabel dlážděný spolu s dálnicí v zvlnění a skrýt v krabici nebo zdvihu ve zdi.

Kabelové stěny jsou připojeny ke svorkách, které jsou upevněny pomocí hmoždinek nebo šroubů. Při umístění komunikace do pole pro jejich montáž, lepidlo nebo šrouby se používají. Pokud se provádí skryté zapojení, dráty se skrývají v zvlnění a upevnit ji ke stěně pomocí speciálních svorek.

Jistič

Pokud máte v plánu napájení rozděleného systému z panelu, budete potřebovat ochranné zařízení jedním z nich je jistič. Je vybráno ohledně jmenovitého výkonu zařízení uvedeného v technickém pasu nebo na externím bloku. Doporučuje se vždy nechat malou zásobu. Klimatizátory start-stopu mají například velmi vysoký výchozí proud, vykopávejte 20. Ačkoli trvání práce je malá na těchto hodnotách, koneckonců stojí za to zvážit.

Můžete si vybrat potřebné hodnoty aktuálního automatu podle vzorce: výkon klimatizace (kW) je rozdělen do síťového napětí (220 V) a zvýší údaje získané o 20-30%.

Při připojování klimatizace do napájecí sítě je důležité mít na paměti, že jistič musí mít vzdálenost mezi kontakty v otevřeném stavu alespoň 3 mm pro každý fázový drát. Postupně dodržujte fázi: Postup fázového připojení musí odpovídat pořadí na svorkovnici.

Pro klimatizační jednotky je jistič typu C vejde. Plně zajišťuje bezpečnost zatížení motoru a má v případě mimořádné situace vysoké odezvy.

Musíte se ujistit, zda elektrická zarážka umožňuje další vybavení.

Stojí za to si zapamatovat, že jak pro klimatizaci, tak pro jinou domácnost elektrická zařízeníNejspolehlivější je spojení prostřednictvím samostatného řádku. S touto volbou není nutné instalovat ochranné vypnutí zařízení a diferenciální relé.

Připojení LG ART Cool Gallery klimatizace pro elektrické obvody

Níže ve fotografii bude dána elektrický obvod Připojení typu klimatizace LG Invertor. První obvod je připojením vnitřní jednotky, druhý je připojením venkovní jednotky. Třetí fotky - svorkovnice externí blok. Čtvrtá fotka - Plně připravený interní blok. Split-System 9 modelů prezentovaných na fotografiích je instalován v bytě, připojený k výstupu a funguje dobře. Instalační technika používali kabel mědi s průřezem 1,5 mm².

Chcete-li se vyrovnat se všemi fázemi sami, můžete sledovat instalaci videa a připojit klimatizaci s vlastními rukama pod:

Princip provozu jakéhokoliv klimatizace je založen na vlastnosti tekutin, aby absorboval teplo během odpaření a přidělte jej během kondenzace. Chcete-li pochopit, jak tento proces dochází, zvažte schéma klimatizace a jeho zařízení na příkladu systému Split:

Hlavní uzly jakékoliv klimatizace jsou:

• Kompresor - Squeezes Freon a podporuje jeho pohyb podél chladničky.
• Kondenzátor - Chladič umístěný v externím bloku. Název odráží proces vyskytující se během provozu klimatizace - přechod freonu z plynové fáze do kapaliny (kondenzace).
• Výparník - Chladič umístěný ve vnitřním bloku. Ve výparníku se Freon pohybuje z kapalné fáze do plynného (odpaření).
• TRV (termostatický ventil) - Freonův tlak snižuje před výparníkem.
• Fanoušci - Vytvořte proud vzduchu foukání výparníku a kondenzátoru. Používají se pro intenzivnější výměnu tepla s okolním vzduchem.

Kompresor, kondenzátor, Trv a výparník jsou připojeny měděné trubky A tvoří chladicí obvod, uvnitř které směs freonu a malého množství kompresorového oleje cirkuluje. Během provozu klimatizace probíhá následující proces:

• Kompresor z výparníku přijímá plynný freon při nízkém tlaku 3-5 atmosférů a teploty 10 - 20 ° C.
• Kompresor stlačuje freon k tlaku 15 - 25 atmosféry, v důsledku čehož Freon zahřívá až 70 až 90 ° C a vstupuje do kondenzátoru.
• Kondenzátor je foukán vzduchem, který má teplotu pod teplotou freonu, v důsledku freonu vychladne a pohybuje se z plynné fáze do kapaliny s uvolněním přídavného tepla. V tomto případě se vzduch prochází kondenzátorem. Na výstupu z kondenzátoru je Freon v kapalném stavu, pod vysoký tlak, Teplota freonu je 10 - 20 ° C nad teplotou atmosférického vzduchu.
• Z kondenzátoru vstupuje teplý freon termostatický ventil (TRV), který v domácích klimatizaci se provádí jako kapilární (dlouhá jemná) měděná trubka, družstva ve spirále). V důsledku průchodu kapiláry, freon tlak klesne na 3 - 5 atmosféry a freon chladí, část freonu se může odpařit.
• Po Trv, směs kapalného a plynného freonu s nízkým tlakem a nízkými teplotami vstupuje do výparníku, který je vyfukován s vnitřním vzduchem. Ve výparníku se Freon plně přejde do plynného stavu, v důsledku toho je teplo ze vzduchu, vzduch v místnosti se ochladí. Dále, plynný freon s nízkým tlakem vstupuje do vstupu kompresoru a celý cyklus se opakuje.

Tento proces je založen na provozu jakékoli klimatizace a nezávisí na jeho typu, modelu nebo výrobci. V "teplých" klimatizátorech v chladicím obvodu, čtyřcestný ventil je navíc instalován (na schématu není zobrazen), což umožňuje změnit směr pohybu freonu, změna výparníku a kondenzátoru v místech. V tomto případě vnitřní jednotka klimatizace zahřívá vzduch a vnější blok ji ochladí.

Všimněte si, že jeden z nejzávažnějších problémů během provozu klimatizace vzniká, pokud Freon nemá čas jít do plynného stavu ve výparníku. Pak je tekutina, která je na rozdíl od plynu nestlačitelná. V důsledku toho se vyskytuje hydrát a kompresor selže. Důvody, proč Freon nemusí mít čas se vypařovat, možná několik. Nejčastější - kontaminované filtry (zároveň výparníku a výměnu tepla) a provoz klimatizace je horší) nízké teploty Venkovní vzduch (V tomto případě se výparník vstupuje do supercooled freonu).

Schéma sloučenin topného systému, firemní a klimatizace(Start): 1 - montážní blok relé a pojistky v motorovém prostoru; 2 - montážní blok pojistek v kabině; 3 - blok řízení větrání, topení a klimatizace; 4 - Spínač provozního režimu ventilátoru; 5 - Spínač klimatizace; 6 - zvýrazňovací lampa; 7 - Relé elektrického ventilátoru ohřívače; 8 je další odpor elektromotoru ventilátoru; 9 - ECU SIRIUS D4; 10 - ECU MR - 140; 11 - ECU HV-240; 12 - elektrický motor ventilátoru ohřívače; 13 - Knoflík jasu osvětlení přístroje

Schéma sloučenin topného systému, tepelného a klimatizačního systému (ukončení): 1 \u200b\u200b- montážní blok relé a pojistky v motorovém prostoru; 2 - montážní blok pojistek v kabině; 3 - Elektromotor recyklačního ventilu; 4 - Klimatizační kompresorové relé; 5 - Blok řízení větrání, topení a klimatizace; 6 - spojka klimatizace; 7 - ECU SIRIUS D4; 8 - MR - 140 ECU; 9 - ECU HV-240; 10 - Zadní okno topení relé

1) Spínací řetězec řízení klimatizace, elektrický plechový odpor a řízení

ale. Informace o konektoru

b. Podmíněné označení a nalezení kontaktního čísla

v. Umístění připojení a hmotnostních spojení

R / P Dashboard

m. Kontakt PLODA.

s203.

s204.

2) Spínací řetězec řízení klimatizace, Drive Drive sání a klimatizační kompresor

ale. Informace o konektoru

Mnozí z nás si užívají doma nebo v pracovních jednotkách pro chladicí vzduch uvnitř - klimatizace. Ale ne každý ví o tom, jak fungují. Úkolem tohoto článku je vysvětlit zařízení a zásadu provozu Split System, který je v našem každodenním životě nejčastější.

Zařízení klimatizace pro domácnost

Moderní rozdělení - systém je rozdělen do dvou částí - vnější a vnitřní bloky. Každý z nich provádí svou funkci a obsahuje soubor vhodných zařízení. Uvnitř těla vnějšího bloku je výměník tepla - kondenzátor, ventilátor, navržený tak, aby se otočil přes něj a kompresor je tlakový zásobník. Menší, ale ne méně důležité funkční prvky, sušička, expanzní ventil a měděné pojivové trubky. Kromě toho zařízení tohoto uzlu zajišťuje napájení z napájecího zdroje, pro který má potřebné elektrické prvky, stejně jako automatizační nástroje.

Poznámka.V případě, že konstrukce zajišťuje provoz split-systém pro vytápění, čtyřcestný ventil s elektrickým pohonem, topení kompresoru a regulátor tlaku kondenzace je dodatečně instalován ve vnější jednotce.

Vnitřní část klimatizace, kromě pouzdra obsahuje výměník tepla - výparník s filtračními prvky, žaluzie pro směr proudění vzduchu a tělesa pro sběr kondenzátu. Mezi vnitřním a vnějším blokem, 2 dálnice pro chladicí kapaliny jsou položeny na trubku s velkým průměrem, pohybuje se ve formě plynu s menšími - v kapalném stavu. Na obrázku, obrázek zobrazuje systém Split System označující hlavní prvky:

1 - kompresor; 2 - čtyřcestný ventil pro přepnutí režimů "zimních letních"; 3 - elektronická jednotka; 4 - Axiální ventilátor; 5 - Výměník tepla - kondenzátor; 6 - dálnice pro chladivo; 7 - odstředivý ventilátor; 8 - Výměník tepla - výparník; 9 - hrubý filtr; 10 - Filtr jemného čištění.

Princip operace

Split - systém, jako každá chladnička, se vyznačuje velmi vysokou účinností. Například: chladič, který spotřebovává elektrický výkon 1 kW, má chladicí kapacitu přibližně 3 kW. Zároveň nejsou porušeny žádné zákony o ochraně energie a účinnost instalace není vůbec 300%, jak by mohlo myslet.

Mělo by být zřejmé, že principu provozu klimatizace není při výrobě zima, ale v přenosu tepelné energie z jednoho místa do druhého pomocí chladiva zvaného pracovní tekutiny.

Freon se objeví jako pracovní tekutina, jehož bod varu je téměř 100 ºС pod stejným indikátorem ve vodě. Cunning je to pro odpařování, každá kapalina by měla dostat velké množství tepelné energie, jeho pracovního tělesa a odvádí se v místnosti vzduchu ve výparníku. Ve fyzice se tato energie nazývá specifické teplo odpařování.

Freak se odpaří ve vnitřním bloku na velkém průměru, vstupuje do kompresoru, který vytváří tlak ve spiltu a dále do výměníku tepla - kondenzátor. Pracovní těleso pod tlakem se intenzivně kondenzuje při kontaktu s vnějším vzduchem, uvolňující teplo absorbované teplo do atmosféry. Teprve teď se nazývá specifické kondenzace tepla, s konstantním množstvím freonu v systému, jeho hodnota se rovná expendovatelnému odpařování energie. Vzhledem k tomu, že dojde k popsaným procesu, schéma provozu systému rozdělení klimatizace:

Po přechodu do kapalné fáze prochází chladivo sušičkou, aby se vlhkost oddělila a vstupuje do expanzního ventilu. Zde vzhledem k prudkému zvýšení velikosti kanálu (trysek) se tlak a pracovní těleso opět sníží do výparníku pro další část tepla.

Z elektrických zařízení, které spotřebovává značný výkon, ve diagramu můžete vidět dva ventilátory a kompresor, zbývající zdroje spotřeby energie jsou zanedbatelné. To znamená, že v příkladu 1 kW elektřiny je vynaloženo pouze na rotaci os fanoušků a kompresoru, zbytek práce se provádí freonem.

Všechny ostatní funkce jsou automatické systémy. Dosažení nastavit teplotu V místnosti, senzor dává signál k řídicí jednotce a zastaví kompresor a ventilátory, proces se zastaví. Životní prostředí Místnost zahřátá, "a senzor opět iniciuje spuštění chladiče, taková cyklická práce je spojitá. Současně, invertor Split systémy, jejichž konstrukce se mírně liší od zařízení běžných klimatizátorů, nikdy nepřestávejte proces. Takové agregáty se vyznačují hladkou změnou teploty a tichým způsobem provozu kompresoru.

Poznámka. S intenzivními procesy výměny tepla na okrajích výparníku a kondenzátoru, vlhkost obsažená ve vzduchu, pro jeho sběr a odstranění, konstrukce klimatizace zajišťuje systém vany a trubky.

Chcete-li přesunout instalaci do režimu vytápění vzduchu, přepínání směru pohybu pracovního tekutin, v důsledku toho výměny tepla se mění s funkcemi, vnější se stává výparníkem a vybere teplo z prostředí a vnitřními akty jako kondenzátor, Vysílání této energie do místnosti. Pro redistribuci proudí do obvodu, je zaveden čtyřcestný ventil, takže by neměl být moudřejší s kompresorem.

Závěr
Split - systém, jako ostatní chladničkyJe velmi hospodárně kvůli účinnosti jeho práce. Z tohoto důvodu, že byli široce populární pro vytváření pohodlných podmínek v různých cílových budovách.

Jak funguje systém CHILLER-FUNK Co kondicionér měniče Jak zapnout klimatizaci pro vytápění Jak je antibakteriální klimatizace čištění