Hər hansı bağ evi bir hasar və darvaza ilə təchiz olunmuşdur. Bir avtomobiliniz varsa, qapının istehsal prosesinə xüsusi diqqət yetirilməlidir. Bu gün edilə bilən bir neçə növ qapı var. Sürüşmə və ya konsol qapıları çox populyardır. Bu yazıda öz əllərinizlə sürüşmə qapını necə edəcəyinizi söyləyəcəyik.
Öz əlinizlə sürüşmə qapıların quraşdırılması və edilməsi məsələsinin ətraflı araşdırılmasına başlamazdan əvvəl onların müsbət və mənfi tərəfləri ilə tanış olmağı təklif edirik.
Üstünlüklər:
Bu həllin mənfi cəhətləri də var:
Sürüşmə strukturlarının növünə gəldikdə, qapılar rels boyunca konsol, asma və sürüşməyə bölünür. Konsola gəldikdə, bunlar sürüşmə qapılardır, çoxu havada asılır. Şüanın özü içərisində addımlar olan U şəkilli bir profil ilə təchiz edilmişdir. Bu şüanın içərisində bir roller hərəkət edir. Beləliklə, sürüşmə qapı yarpağının hərəkətindən yaranan bütün yük silindrlər vasitəsilə şüaya yönəldilir. Konsollu sürüşmə qapıları da yerləşdiyi yerə görə bölünür: yuxarı, orta, aşağı.
Asılmışlara gəlincə, burada bir şüa da var. Ancaq onun vurğusu öz əlləri ilə açılışda quraşdırılmış iki sütun üzərindədir. Bu şüa xüsusi bir quruluşa malikdir. Kenarları içəriyə əyilmişdir. Kirişin içərisində sürüşmə qapıların hərəkət etdiyi silindirlər quraşdırılmışdır.
Dəmir yolu boyunca sürüşən konstruksiyalar haqqında danışırıqsa, açılan zaman bazada yerləşən bir bələdçi şüası boyunca hərəkət edən konsol qanadının dibinə bir rulon əlavə olunur. Bu tip sürüşmə qapısı istehsal etmək üçün ən asandır. Bununla birlikdə, sürüşmə çubuğunun mənfi cəhətləri haqqında danışırıqsa, bu, dəmir yolunda zibil, yarpaq və qarın toplana biləcəyinə qədər qaynayır. Bütün bunlar sürüşmə qapıların hərəkət etmə prosesini çətinləşdirəcək.
Hansı növ sürüşmə qapıların daha yaxşı olduğunu birmənalı şəkildə söyləmək çətindir. Ancaq onları bəzi meyarlara görə bölməyə dəyər. Daha çox etibarlılıq istəyirsinizsə, asma sürüşmə qapılara üstünlük verməlisiniz. Bu sistem uzun xidmət müddətinə malikdir. Üstəlik, istifadəsi çox asandır. Onların xidmət müddəti bir neçə on ilə çata bilər. Ancaq bir çatışmazlığı var - mövcud şüa, həyətinizə girən avtomobilin hündürlüyündə məhdudiyyətlər yaradır.
Vacibdir! Bu gün biri var orijinal həll, bu çatışmazlığı neytrallaşdırır. Beləliklə, sürüşmə qapıları açıq olduqda, girişin üstündəki tullanan sadəcə çıxarılır və sonra lazım olduqda taxılır. Zaman zaman iri nəqliyyat vasitələri sizə müraciət edərsə bu xüsusilə təsirli olur.
Suala qiymət tərəfdən baxsanız, dəmir yolu boyunca sürüşən qapılar ən əlverişli və ən ucuzdur. Kılavuzda yatmaq, qaynaq etmək lazımdır qapı yarpağı və təkəri aşağıdan bərkidin. Bəli, ən bahalı dizayn konsoldur. İcra etmək çox çətindir. Bununla birlikdə, bu istiqamətdə çox sayda müsbət cəhət var, bəzilərini sadalayırıq:
Beləliklə, hər şeydən əvvəl, öz əlinizlə sürüşmə konsolu qapısının quraşdırılmasının mümkün olub olmadığını başa düşməlisiniz. Həqiqətən də bəzi hallarda bu ümumiyyətlə mümkün deyil. Beləliklə, ilk növbədə bu cür nüanslar və nöqtələr haqqında düşünməlisiniz:
Bütün bu parametrlərlə hər şey yaxşı gedirsə, hesablamaları həyata keçirməyə başlaya bilərsiniz. Qapını öz əllərinizlə, rəsmlər, diaqramlar və dizayn eskizləri ilə də hazırlaya bilərsiniz. Bunun olması tapşırığın həyata keçirilməsini xeyli asanlaşdıracaq.
Beləliklə, ilk növbədə etməlisiniz düzgün hesablamalar, onlarsız heç bir yerdə. Bu mərhələyə məhəl qoymasanız, layihənizin uğurla bitəcəyi ehtimalı azdır. Beləliklə, hesablama prosesinə mütləq aşağıdakılar daxildir:
Sürüşən qapı yarpağının hündürlüyü və eni hesablanarkən, müasir bazar da nəzərə alınmalıdır. Məsələn, profili artırmaq lazımdırsa, burada heç bir problem olmayacaq. Ancaq oluklu bir təbəqə kəsmək lazımdırsa, müəyyən çətinliklər yaranır. Üstəlik, kəsilmiş bir büzməli taxta ilə son nəticə çox gözəl olmayacaq.
Bütün sürüşmə quruluşunun çəkisi də nəzərə alınır. Bu edilmədikdə, uyğun qapı açma mexanizmini seçmək çətin olacaq. Axı, silindrlər və digər mexanizm bütün əməliyyat müddəti ərzində bütün yükün öhdəsindən gəlməlidir.
Vacibdir! Sxemə görə, sürüşmə qapısının yarpağı böyükdürsə, külək yükü nəzərə alınmalıdır. Buna görə də bölgənizdəki küləklərin xüsusiyyətlərini qiymətləndirməlisiniz. Ancaq hər halda, sürüşmə qapı çərçivəsinin dizaynında kiçik bir təhlükəsizlik marjası təyin etmək lazımdır.
Beləliklə, ən asan yol ixtisaslaşmış bir şirkətdən hazır eskiz almaqdır. Amma bu halda müəyyən məbləğdə pulla vidalaşmalı olacaqsınız. Ancaq arzu olunarsa, bu profildə mütəxəssislərin iştirakı olmadan belə hesablamalar əllə aparılır. Sonra, konsol qapıları ilə əlaqəli hesablamaları təqdim edirik.
Beləliklə, qapının konsol yarpağının eni açılışın eninə, vaqonların mərkəzləri arasındakı minimum məsafəyə və bağlanma / açılışın texnoloji ofsetlərinə bərabər olacaqdır. Hər halda, sonda, konsol qapağı, açılışın ölçülərindən daha böyük olmalıdır ki, bütün mümkün çatlaqları və boşluqları örtsün.
Bu vacib məqamlardan biridir. Konsol qapılarının balanslaşdırılması üçün əks çəki qurulmalıdır. Qarşı çəkinin olması, vaqonlarda bərabər yükün olmasını təmin etməyə kömək edəcək. Buna görə də, əks çəkinin böyük olacağını düşünmək məntiqlidir.
Hər halda, əks çəkinin ölçüsü qapı genişliyinin 40 faizindən az olmamalıdır. İdeal olaraq, əks çəki konsol qanadının eninin 50 faizi olduqda. Beləliklə, konsol qanadı 4000 mm -dirsə, əks çəki 2000 mm olmalıdır.
Bu göstəriciləri hesablamaq üçün sürüşmə qapıların hansı materialdan hazırlanacağını əvvəlcədən müəyyən etmək lazımdır. Məsələn, büzməli taxtada 4 kq / m 2 var. Polata gəldikdə, 2 mm qalınlığında bir təbəqə 17 kq / m 2 -ə malikdir. Beləliklə, bütün detalları və elementləri nəzərə alsaq, bütün konsol qanadının çəkisi çərçivə ilə birlikdə 200 kq-a çata bilər.
Əgər bu məlumatlara artıq qərar vermişsinizsə, o zaman düzgün şüa, mexanizm, rulonlar və sair seçə bilərsiniz. Məsələn, darvazanın çəkisi 300 kq olarsa, şüanın ölçüləri 9 × 5 sm olan 3,5 qalınlığı ola bilər.Hər halda təhlükəsizlik marjası tələb olunur.
Armaturlara mümkün yükü hesablamırsınızsa, hər şey bunun tez bir uğursuzluğu ilə nəticələnə bilər. Beləliklə, sürüşmə qapılar üçün aşağıdakı aksesuarları satın almalısınız:
Ehtimalları necə aradan qaldırmaq olar mənfi nəticələr külək yükünün təsirindən? Bu halda, aşağıdakı parametrlər üzərində qurmaq lazımdır: 12 m / s külək yükü 90 kq / m 2-ə qədərdir. Bütün bu kütlə bütün sürüşmə qapılar üzərində bərabər paylanır. Üstəlik, seçilmiş fitinqlər də güclü küləkdə nasazlıq yaratmamaq üçün təhlükəsizlik marjasına malik olmalıdır. Beləliklə, 100 kq / m 2 yanal anını nəzərə alın. 8 kq / m2 ilə vurulmalıdır. Nəticə 800 kq / m2 -dir. Hər bir dəstək elementinin 180 kq -a qədər yükü olacaq və bu çox deyil. Beləliklə, seçdiyiniz roller və ya digər aksesuarlar təhlükəsizlik marjasına malik olmalı və kətanın elan edilmiş ağırlığından ən azı 30 faiz daha güclü olmalıdır. Ancaq unutmayın ki, bu ömrü heç bir şəkildə təsir etməyəcək. Bu parametr birbaşa vaqonların mərkəzləri arasındakı məsafədən asılıdır.
Sürüşən qapı rayının keyfiyyətinə əmin olmaq eyni dərəcədə vacibdir. Həmçinin, rulon mexanizmi üçün dayaqlar bütün yüklərin öhdəsindən gəlməlidir. Bərkitmə üçün nə qədər lövbər istifadə ediləcəyi əvvəlcədən hesablanmalıdır. Sütunlarda ipotekalar düzgün hesablanmalıdır. Vəqfin qurulmasına gəldikdə, onun dəyəri konsol qapı istehsalı üçün bütün büdcənin təxminən 40 faizini ala bilər.
Artıq qeyd edildiyi kimi, aksesuarların seçimi sürüşmə qapısının çəkisi, eni və hündürlüyündən asılı olacaq. Konsol qapılarının istehsalı və quraşdırılması üçün həqiqətən yüksək keyfiyyətli komponentlər istehsal edən bir neçə yaxşı şirkəti vurğulamağa dəyər:
Demək, sizin vəziyyətinizdə 6 metr uzunluğunda bir dəmir yolu istifadə ediləcək. Necə etmək düzgün seçim bunun üçün aksesuarlar? Bunu etmək üçün qapının uzunluğunu nəzərə alın və buna 40 faiz əlavə edin. Mümkün yüklər də düşünülür və şüanın uzunluğu nəzərə alınır. Beləliklə, əgər sizin vəziyyətinizdə açılışın eni 4 metrdirsə, onda aşağıdakı hərəkətləri yerinə yetirin: 4 m + 40% = 5,6 metr. Buna əsaslanaraq, 6 metrlik şüalı bir dəst satın almalısınız.
Beləliklə, indi öz əllərinizlə konsol qapılarının quraşdırılmasının bütün ardıcıllığını nəzərdən keçirməyi təklif edirik. Dərhal qeyd edirik ki, çətin mərhələ qapının rəsmini yaratmaqdır. Əks təqdirdə, bütün işlər belə görünür:
Beləliklə, indi addım -addım, qısaca tanış olaq texnoloji proses... Ancaq əvvəlcə bir siyahı təyin edək zəruri vasitələr, konsol qapılarının istehsalında faydalı olacaq:
Beləliklə, bütün bu vasitə ilə və tələb olunan material rəsmlərə, fotolara və videolara görə öz əllərinizlə bir qapı düzəldə bilərsiniz. Buna görə də, bu məqalədəki hazırlanmış video materialı izləməklə yanaşı onlara da son dərəcə diqqətli olun.
Əvvəlcə təməl qoyulur. Bunun üçün gələcək çuxurun işarələnməsi aparılır. Beləliklə, açılışın genişliyinə 1/2 bərabər olan sahədəki məsafəni ölçün. Qapıdan sahəyə doğru çuxurun eni təxminən 500 mm olacaq. Mövcud bir çitdən dayaq dirəkləri dayaq sütunu olaraq istifadə edilə bilər. Bu mümkün deyilsə, cavab postu mütləq quraşdırılır. Quraşdırmaq üçün açılışın əksinə bir çuxur qazın.
Vəqf hazırlama prosesində, həmçinin döşənməkdən də narahat olun elektrik kabeli... Betona tökülən xüsusi bir kol və ya boruya yerləşdirilə bilər. Bir avtomatlaşdırma sistemi istifadə edilərsə bu edilməlidir.
Konsol qapılarının təməlinin dərinliyinə gəldikdə, bu, yaşadığınız ərazidə torpağın donma səviyyəsindən daha dərin olmalıdır. Nəticədə dərinlik təxminən 2000 mm olacaq. Sonra ipotekanın veriləcəyi kanalı götürməlisiniz. Döşəmə dayaq dirəyinə mümkün qədər sıx oturması üçün aparılmalıdır. Kanalın istiqaməti, qanadın gələcək hərəkəti ilə ideal şəkildə üst -üstə düşməlidir. Üstəlik, kanal ciddi şəkildə səviyyəyə görə qurulmalıdır.
Növbəti mərhələdə təməl tökülür. Beton, quraşdırılmış elementi bir az gizlətməlidir. Töküldükdən sonra ən azı altı gün keçməlidir. Beton donan kimi, növbəti prosesə-qapının öz əlləri ilə quraşdırılmasına davam edə bilərsiniz.
Konsol qapısının təməlini təchiz etməyin daha bir neçə yolu var. Beləliklə, xovlu-monolitik təməl texnologiyası var. Bunu etmək üçün torpağa iki möhkəmləndirilmiş sütun qazmalısınız. Bir kanaldan istifadə edərək bir -birlərinə bağlanırlar.
Vacibdir! Bu üsul çox beton tələb etmir. Nəticədə daha az əmək tələb edən və daha az xərcli hesab olunur. Həm də qurumasını gözləmək daha az vaxt tələb edir.
Hər bir möhkəmləndirilmiş postun altında bir bağ qazmağı istifadə edərək torpaq çıxarılır. Bir sütunun diametri 300 mm -ə qədər ola bilər. Bu deliklər çitə mümkün qədər yaxındır. Üstəlik, aralarında betonla doldurulmuş bir xəndək olmalıdır.
Vəqf qoymağın başqa bir yolu, vida təməlini çekiçlə vurmaqdır. Bu ən sadə həlldir, çünki torpaq işləri aparılmamalıdır. Betonlama prosesi də istisna olunur. İşin bütün mənası, yığınların torpağa bükülməsidir. Korroziyanın qarşısını almaq üçün epoksi ilə əvvəlcədən müalicə olunmalıdır.
Növbəti mərhələdə, dökülmüş təməl quruyarkən, sürüşmə qapının çərçivəsini qaynaq etməyə başlaya bilərsiniz. Əsas olaraq, qapının hazır təsvirlərindən istifadə edə bilərsiniz. Bir profil borusundan bir konsol qanadı qaynaq edə bilərsiniz. Bu əla bir həlldir, çünki onların daha da üzləşməsi heç bir çətinlik yaratmayacaq.
Beləliklə, sürüşmə qapı çərçivəsini qaynaq etmək üçün uyğun ölçülərin bütün elementlərini kəsməlisiniz. Onları geyin hamar səth... Birincisi, bütün sürüşmə çərçivə quruluşunun diaqonalını və bərabərliyini yoxlamaq mümkün olması üçün qaynaqları qaynaq edərək tətbiq etmək tövsiyə olunur. Hər şey qaydasındadırsa, hər bir dikişi diqqətlə qaynaqlayın. Bundan sonra, qaynaqlar xüsusi bir daşlama çarxı olan bir öğütücü ilə zımpara edilməlidir. Onları quraşdırmadan əvvəl, çərçivəni öz əllərinizlə korroziyaya qarşı bir birləşmə ilə müalicə edə bilərsiniz.
Növbəti mərhələ öz əlinizlə sürüşmə qapıların quraşdırılmasıdır. Əvvəlcə işarələməni edin. Konsol qanadının hərəkət istiqamətini göstərəcək bir ip çəkməlisiniz. Sonra, tənzimləmə yastıqları bərkidilir. Bundan sonra, rulmanların həddindən artıq mövqelərini təyin edin. Açılışın kənarından, quraşdırılmış element boyunca 150 mm geri çəkilməlidir. İlk araba üçün bir teğet çəkin. İkinci arabanın mövqeyini təyin etmək üçün, quraşdırılmış elementin müstəvisi boyunca sürüşmə qapının ümumi uzunluğundan 100 mm çıxarın.
Bütün hesablamaları və ölçüləri etdikdən sonra sürüşmə qapıların öz əlləri ilə quraşdırılması aparılır. Ayarlama platformalarını qaynaqla ikinci vaqona qaynaqlayın. Bundan sonra, konsol qanadı açılışa yuvarlanır. Dərhal səviyyədə və bütün mövqelərdə tənzimləyin. Hər şey aydındırsa, son bağlama aparılır.
Beləliklə, bu proses belə görünür:
Digər şeylər arasında, arabanın bağlanmasının düzgün olub olmadığını yoxlamaq lazımdır. Bunu etmək üçün, platforma bağlanma nöqtəsindəki rulman profilinin içərisində, yuxarıda yerləşən qoz -fındıqları gevşetin. Bundan sonra, qapı bir neçə dəfə ardıcıl olaraq açılmalı və sonra bağlanmalıdır. Bu testlər zamanı sürüşmə qapılarının nisbətən sərbəst hərəkət etdiyini görürsünüzsə, qoz -fındıqları geri sıxmaq lazımdır. Çətinlik varsa, bu, sürüşmə qapısının hərəkətinə perpendikulyar müstəvidə əyriliyin olmasının əlamətidir.
Konsol qapılarının tam tənzimlənməsini başa vurduqdan sonra, son silindrin quraşdırılmasına davam edə bilərsiniz. Onun quraşdırılması rulman profilinin içərisində həyata keçirilir. Bərkitmə xüsusi bərkidici boltlar vasitəsilə həyata keçirilir. Bundan sonra, qapaq qapı profilinə qaynaqlanır.
Məsləhət! Bəziləri bunu boltlarla edirlər. Ancaq yükləri nəzərə alaraq hər şeyi qaynaq etmək daha yaxşıdır.
Burada düşünmək lazım olan daha bir şey var. vacib nüans... Qar yağışı dövründə, rulman profilinin içərisinə qar yığıla bilər. Nəticədə sürüşmə qapının normal hərəkətinə mane olacaq. Sizin vəziyyətinizdə bunun baş verməsinin qarşısını almaq üçün sürüşmə qapılarının daxili tərəfində rulman profilinin qapaqlarını qaynaq etmək tövsiyə olunur.
Qapını öz əllərinizlə quraşdırarkən, tutucu və silindirlər də bərkidilir. Silindrlər sürüşmə qapı yarpağının üst hissəsini mütləq tutmalıdır. Mötərizələr, öz növbəsində, dayaq dirəklərinə yönəldilmişdir.
Başqa bir element tələdir. Aşağıdan quraşdırılmışdır. Onun olması, qapı tamamilə bağlandıqda, çarx arabalarındakı yükü azaltmağa imkan verir. İcra etmək düzgün quraşdırmaözünüz edin, konsol qapılarını tamamilə bağlayın və beləliklə onların yerini təyin edin. Üst tutucu da quraşdırılmışdır.
İşin son mərhələsi qapının çərçivəsini rəngləməkdir. Bunun üçün birbaşa ultrabənövşəyi şüaların və ani temperatur dalğalanmalarının öhdəsindən gələ bilən xüsusi bir boya istifadə olunur. Rəng örtük rənginə görə seçilir, məsələn, oluklu taxta və ya çitin rənginə görə. Bir boya qatını tətbiq etməzdən əvvəl, bütün səthi korlayacaq heç bir tıxac və ya digər çıxan element olmadığından əmin olmalısınız. görünüş... Zımpara etdikdən sonra səthi yağdan təmizləmək məqsədi ilə asetonla müalicə olunur. Sonra bir qat astar tətbiq olunur. Bir sprey tabancası ilə boya tətbiq etmək daha asandır. Bu damcıların əmələ gəlməsini və bənzərini aradan qaldıracaq. Rəsm iki təbəqədə aparılır.
Sonra sürüşmə qapılar üzlüklə örtülmüşdür. Mövcud materiallardan biri büzməli taxtadır. Perçinlərlə bərkidilə bilər. Bəziləri metal üçün özünü vurma vintlərindən istifadə edirlər. Çarşafların quraşdırılması öz əllərinizlə bir və ya iki dalğanın üst-üstə düşməsi ilə həyata keçirilir.
Siz həmçinin kilidi özünüz quraşdırmalısınız, əgər bu lazımdırsa. Qala çökür formalı boru... Birbaşa yağışdan və digər yağışlardan qorumaq üçün qala qaynaq edilə bilər qoruyucu örtük.
Öz əlinizlə sürüşmə qapılarına avtomatlaşdırma quraşdırmaq qərarına gəlsəniz, o zaman avtomatlaşdırma sisteminin düzgün seçimini etmək son dərəcə vacibdir. Dözümlü olmalıdır mənfi təsir ətraf Mühit... Onun seçiminə gəldikdə, aşağıdakı parametrləri nəzərə aldığınızdan əmin olun:
Beləliklə, burada öz əllərimizlə sürüşmə qapıları düzəltməyin bütün xüsusiyyətlərini nəzərdən keçirdik. Gördüyünüz kimi, burada nəzərə alınması çox vacib olan bir çox nüans var. Ümid edirik ki, bunu faydalı hesab etdiniz və düşünmək üçün çoxlu qidaya sahibsiniz. Təqdim olunan bütün materialları birləşdirmək və mənimsəmək üçün öz əlinizlə sürüşmə qapıların hazırlanması ilə bağlı hazırlanmış video materialı izləməyi təklif edirik.
Şəxsi evlərin və qarajların sahibləri yelləncək tipli giriş qapılarının rahatlığını çoxdan qiymətləndirmişlər.
Bu təbiidir, çünki belə bir dizayn yüz illər boyu demək olar ki, yeganə idi.
Əməliyyat asanlığı və etibarlılığı həmişə dəyərləndirilib. İndi yaz sakinləri və kottec sahibləri dizaynlarını inkişaf etdirməyə davam edirlər.
Əgər əvvəllər bu, əsasən taxta pərdələr idisə, onda onların müasir növü yüksək texnologiyalı avtomatlaşdırılmış kompleks ilə təmsil oluna bilər.
Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, yelləncək giriş qapıları, materialdan asılı olaraq, iki növ ola bilər: taxta və metal. Dizaynına görə, iki mərtəbəli (ikiqat yarpaqlı) və tək içi boş (yarpaqlı) qapıları ayırmaq adətdir.
Çox tez -tez, xüsusilə qarajlar, hangarlar və saxlama obyektləri, kombinə edilmiş bir növ istifadə olunur - darvazalı iki mərtəbəli qapı. Bu, ayrı bir giriş üçün yer və materiallara qənaət edir. Ancaq əksər hallarda "kar" elementləri olaraq yerinə yetirilir və yalnız bəzi yerlərdə (dövlət qurumları, xəstəxanalar və s.) Saxta, qəfəs və ya borulu tapa bilərsiniz. yelləncəkli qapılar onlara giriş ilə.
Başqa bir qapı növü, dekorativ bəzəkli və (və ya) boyalı profilli təbəqə ilə örtülmüş iki qanadlı metal yelləncək qapıdır. Qapıların döşəmələri yüngül bir görünüşə malikdir və giriş (qapı) onların yanındadır.
Bu tip fərdi ev üçün idealdır. On illərdir xidmət etdiyindən və taxta həmkarlarından fərqli olaraq praktiki olaraq təmir tələb etmədiyi üçün geniş yayılmışdır. Əlavə olaraq, dizayn funksionallığını daha da artıracaq avtomatlaşdırma ilə təchiz oluna bilər.
Tipik bir büzməli qapı dizaynının bir rəsmini nəzərdən keçirin. 20 ilə 40 mm diametrli bir kvadrat və ya adi borudan hazırlanmış bir çərçivəyə əsaslanır. Quruluşun möhkəmliyini artırmaq üçün hər bir qanadda bir və ya iki üfüqi damar ola bilər (diaqram 1).
Digər variantlar da mümkündür, məsələn, bir üfüqi və iki diaqonal. Bu tənzimləmə qapının həndəsəsini açıq şəkildə saxlayır (diaqram 2).
Hər hansı bir sahibin metal konstruksiyalar yığmaqda kifayət qədər bacarıqları varsa, öz əlləri ilə yelləncəkli bir qapı düzəltməsi həqiqətən mümkündür. Bir qaynaq maşını, qazma, öğütücü, tornavida və ölçü alətlərindən istifadə etməlisiniz. Rəsm də tələb oluna bilər.
Hər bir qapı yarpağı özünü vuran vintlərə vidalanır və ya menteşələrə dirəklərə qaynaqlanır. Çubuq üçün 20 və ya 30 mm diametrli iki menteşə kifayətdir. Sütunlar da 70-76 mm diametrli və ya 20 x 40 mm profilli metal boru şəklində hazırlanır.
Darvaza üçün bir dəstək olaraq birbaşa dəmir borulardan (menteşeli dirək) istifadə edə bilərsiniz, ancaq hasarın dizaynından asılı olaraq kərpic (beton) sütunlara quraşdırılmışdır. Bunu etmək üçün içəriyə iki hissə daxil etməlisiniz kərpic işi, arxasında menteşeli qapı dirəkləri qaynaqlanır. Diaqonallar (diaqonal) və eninə üçün 20 x 20 və ya 20 x 40 mm profil istifadə etmək məsləhətdir.
Təcrübə göstərir ki, xüsusi giriş qapısı üçün optimal eni 3 metrdir. Bu hər hansı bir avtomobil və ya yük maşını üçün kifayətdir. Pula qənaət etmək istəyirsinizsə, o zaman ölçüləri 20 sm -dən çox azaltmamalısınız.Qapının hündürlüyü əksər hallarda yerdən yuxarı qalxma nəzərə alınmadan iki metrə bərabərdir.
Darvazanın kilidləmə mexanizmi, bir qayda olaraq, hər bir darvazanın aşağı hissəsində yerləşən "L" formalı pindən (tıxacdan) ibarətdir. Darvazanın bərkidildiyi yerdəki zəmində, daxili diametri tıxacın qalınlığından 5-10 mm çox olan borulardan deliklər açılır. Uzunluqda ciddi məhdudiyyətlər yoxdur, amma hələ də 50 sm -dən çox olmamaq arzu edilir, tıxaclara əlavə olaraq, xətt boyunca eninə olan üfüqi bir çekim də təmin edilə bilər.
Artıq qeyd edildiyi kimi, qapını bitirmək üçün ən sadə və ən praktik seçim onu profilli bir təbəqə ilə örtməkdir. Çit eyni üslubda saxlanılarsa, büzməli taxta üzvi şəkildə ümumi dizayna uyğunlaşacaqdır. Ümumiyyətlə, qapıdakı profilli təbəqə səviyyədən (baza) 5-7 sm məsafədə sabitlənir.
İndiyə qədər şərti yelləncək qapısının sxemini nəzərdən keçirdik. Ancaq birdən -birə qapıları əl ilə açıb -bağlamaqdan birdən yorulursan və ya nədənsə onları modernləşdirmək istəsən nə olar. Bu vəziyyətdə dizayn mühəndisləri sözdə xətti elektrik sürücülərini (avtomatlaşdırma) inkişaf etdirdilər.
Bu sistem birbaşa xətti elektrik sürücülərinin özlərindən (2 ədəd), həmçinin idarəetmə blokundan, siqnal lampasından, antendən və elektromaqnit kiliddən ibarətdir. Avtomatik yelləncək qapıları adi bir ev təsərrüfatında 220 Vt AC enerji təchizatı ilə təchiz edilmişdir. Fotoşəkildə sistemin bütün elementləri zərif şəkildə "antik" qapıların orijinal dizaynına uyğun gəlir.
Avtomatlaşdırmanı quraşdırmadan əvvəl dəstəkləyici sütunları əvvəlcədən görmək çox vacibdir. Əvvəlki nümunələrdə olduğu kimi, onları betondan, hətta kərpicdən daha yaxşı etmək arzu edilir.
Hizalanmanın açılma istiqamətindən asılı olaraq avtomatik qapıların quraşdırılması üçün üç variant var: daşıyıcı sütunların dəyişdirilməsi ilə xaricə, içəriyə və içəriyə. Onların hər birində avtomatlaşdırmanın quraşdırılması müəyyən bir ardıcıllıqla aparılır. Bizim vəziyyətimizdə əvvəlcə gələcək avtomatlaşdırma variantını nəzərdən keçirdiyimiz üçün xarici quraşdırma və ya son seçim (gələcək üçün) tələb oluna bilər.
Sistem idarəetmə blokunun yeri fərqli ola bilər (solda və ya sağda), telin kəsişməsini düzgün seçmək vacibdir. Aşağıdakı şəkildə sistem elementlərinin və tel kəsişmələrinin təxmini düzeni göstərilir.
Quraşdırma üçün sürücünün xüsusi bir xüsusiyyəti var, bunun üçün dəstək sütunundan bir məsafəni təmin etmək xüsusilə lazımdır. Əgər bu təmin edilmirsə və bizim vəziyyətimizdəki kimi qapını içəridən düzəltmək lazımdırsa, onda diqqətlə boşluqlar açıb yerləri düzəltməlisiniz.
Xətti aktuatorların qiyməti 23 ilə 36.000 rubl arasında dəyişir. Məsələn, "DoorHan" şirkətinin Swing-5000 elektrik sürücüsünün (5 metrə qədər) qiyməti 25 min civarındadır.
Qapı yerdə və düz bir səthdə (vaqon) sabit vəziyyətdə olmalıdır. Qapınızın ölçüləri dizayn təsvirlərinə tam uyğun olmalıdır. Yəni, bütün boşluqlar 1 mm toleranslı bir öğütücü ilə kəsilməlidir. Sonra, düzgün açıları yoxlayaraq, qapı yarpaqlarının gələcək perimetrinin detalları qaynaqlanır, sonra isə çubuqlar və diaqonallar.
Menteşələr üçün işarələr çərçivənin kənarından ən az 30 - 40 sm məsafədə aparılır və sonra qaynaqlanır. Menteşələri mağazadan almaq və ya tornadan sifariş etmək olar. Bundan sonra, menteşeli bir dirək gətirilir və eyni hərəkətlər yapışdırma üsulu ilə qaynaqla aparılır.
Hər şey tam ölçüdədirsə, döngəni tamamilə qaynaqlayın. Qaynaqdan istifadə etmək lazım deyil, ancaq sonra hər bir örtüyü qalın poladdan özünü vurma vintlərinə vidalamalı olacaqsınız. Metalı rənglədikdən sonra profilli təbəqəni pres yuyucusu ilə vintlər ilə vidalaya bilərsiniz.
Yelləncək qapılarının quraşdırılması, qapının əsas oxunun mərkəzlərində dayaq (beton və ya kərpic) sütunların işarələnməsi ilə başlayır. Sütunların bazasında betona montaj etməlisiniz dəmir boru diametri 100 mm. 130-150 sm dərinlikdə qazılmalıdır.Bu ən uyğun diametrdə təxminən 10 sm beton tökmək üçün bir yer buraxaraq uyğun diametrli bir vida (qazma) istifadə etməklə edilir.
Kərpic sütununun əsasını qoyarkən, bir səviyyə istifadə edin və hər iki təyyarədə şaquli yoxlayın. Darvazalar arasında kənardan 50 mm genişlikdə saxta metal zolaqla örtülə bilən 20 mm boşluq tələb olunur. Bir tolerantlıq lazımdır, çünki isti günlərdə qızdırıldıqda metal genişlənir və qapınız sadəcə sıxışa bilər. Montaj prosesinə ağıllı yanaşsanız, evdə hazırlanan yelləncək qapıları fabrik həmkarlarından daha pis görünməyəcək.
Qapılar üçün bir çox dizayn variantı var, amma hamısını təsvir etmək sadəcə mümkün deyil. Hər bir hal fərdi və buna görə də yelləncək qapılarının istehsalı yaradıcı bir proses adlandırıla bilər, burada hər bir sahibi öz inkişaflarını təcəssüm etdirə və ya mövcud olanları götürə bilər.
Etibarlı, istifadəsi asan və istehsalı asan metal qapılar quraşdırmaq üçün mükəmməldir şəhərətrafı ərazilər, bağ evləri və hər hansı digər obyektlər. Sözügedən quruluşun montajı və quraşdırılması əllə edilə bilər. Eyni işi peşəkarlara həvalə etməkdən daha sadə və daha sərfəlidir. Çox vaxt menteşəli metal qapılar fərdi saytlarda quraşdırılır. Cihazı heç bir problem olmadan idarə edilə bilən ən asan yığılan sistemdir.
Metal qapıların quraşdırılması işlərinə başlamazdan əvvəl, tikilən strukturun ətraflı səlahiyyətli bir layihəsini hazırlamaq lazımdır. Ən əsası optimal ölçüləri müəyyən etməkdir.
Beləliklə, yük maşınları qapıdan keçəcəksə, strukturun eni 350-400 sm, minik avtomobilləri üçün isə 250 sm genişlik kifayətdir.
Hündürlüyə gəldikdə, xüsusi sahələrdəki qapılar üçün adətən 200-250 sm göstərici kifayətdir.Hər şey yenə də avtomobilin ölçüsündən asılıdır.
Əlavə olaraq, layihədə yer səthi ilə qapı çərçivəsi arasında müəyyən bir boşluq təmin edin. Bu boşluq sayəsində qarlı havada qapını aça biləcəksiniz.
Metal qapının quruluşu çərçivəyə əsaslanır. Çərçivəni yığmaq üçün ümumiyyətlə 2-4 sm diametrli adi bir boru istifadə olunur.Həmçinin çərçivə kvadrat kəsikli profildən hazırlana bilər.
Hər bir qapı yarpağı 1-2 üfüqi damarla təchiz olunmalıdır, bunun sayəsində sistemin daha yüksək sərtliyi təmin ediləcəkdir. Damarları üfüqi yerləşdirmək əvəzinə, digər variantları seçə bilərsiniz, məsələn, bir eninə üfüqi damar və iki diaqonal yerləşdirin.
üçün öz-özünə montaj Qapılar bir öğütücü, elementar ölçü alətləri, bir qaynaq maşını, bir tornavida, bir qazma ilə işləmə bacarığına malik olmalıdır. Müvafiq bacarıqlar olmadıqda, öyrənmək üçün bir az vaxt sərf etməli olacaqsınız.
Qanadları bərkitmək üçün özünü vurma vintlərindən istifadə edilə bilər, lakin menteşələrdən istifadə edərək standart bərkitmə yerinə yetirmək daha yaxşıdır. Bir qanad üçün diametri 2 və ya 3 sm olan bir cüt menteşə kifayətdir.
Dəstək sütunları 2x4 sm profilli borudan və ya diametri 7-7,6 sm olan yuvarlaq bir borudan hazırlanır.
Dəstəklər birbaşa yerə qazılmış və beton harçla sabitlənən borulardan quraşdırıla bilər. Boruların kərpic sütunlarına quraşdırıldığı bir seçim də var. Kərpic işində bir cüt gömülü hissə olmalıdır. Ev qapılarının menteşəli dirəkləri onlara qaynaqlanacaq.
Metal qapıların kilidləmə mexanizmi ümumiyyətlə "L" hərfi şəklindədir və dəmir sancaqdan hazırlanır. Mexanizm elementləri hər qapı yarpağının altına quraşdırılmışdır.
Kəmərin yerə yapışdırıldığı yerdə xüsusi bağlama delikləri yaradılır. Cihazlarının istifadəsi rahatdır metal borular... Daxili diametrinin tıxacın qalınlığından təxminən 1 sm böyük olması üçün borular seçin. Bu boruların uzunluğunun 500 mm -dən çox olmaması arzu edilir.
Üzlük üçün metal çərçivə profilli təbəqələrdən istifadə etmək ən əlverişlidir. Müasir büzməli taxta hər hansı bir saytın dizaynına mükəmməl uyğun gəlir. Çitlə yaxşı gedən bir material seçin. Peşəkar təbəqə, bir qayda olaraq, bazadan təxminən 50-70 mm yüksəklikdə sabitlənir.
Sözügedən işi yerinə yetirərkən ehtiyacınız olan hər şeyi əvvəlcədən hazırlayın.
1. Daha əvvəl qeyd olunan ölçülərdəki borular.
2. Kərpic.
3. M400 -dən aşağı olmayan sement dərəcəli.
5. Metal profil.
7. Hammer.
8. Perçinlər.
9. Öz-özünə vurma vintləri.
10. Qələm.
11. Ölçmə alətləri (goniometr, lent ölçüsü).
12. Zümrüd.
13. Bolqar.
14. Fırça və boya (quraşdırıldıqdan sonra darvazanı boyamağı planlaşdırırsınızsa).
Qapı dayaqlarının yığılması üçün material hazırlayın və onları vahid bir quruluşa yığın. Borular və metal profillərdən əsas olaraq istifadə edə bilərsiniz. Bir kanala da ehtiyacınız olacaq. Kanal rafının eninin ən az 10 sm olması vacibdir Dəstək nə qədər güclü olarsa, bütün quruluş daha uzun dayanacaq.
Dönmə sütunları, xüsusən də struktur bağlandıqda və açıldıqda, artan gərginliyə məruz qalacaq. Buna görə dayaqların quraşdırılması mərhələsində bitişik hasarın quraşdırılmasından daha çox məsuliyyətə ehtiyacınız olacaq.
Dəstəklər yerə qazılır və betonla tökülür və ya bir kərpic bazası ilə örtülür. Dəstəkləri birbaşa kərpic təməllərinə quraşdırmaq imkanı da var, lakin yeni başlayanlar üçün belə bir qurğunu düzgün yerinə yetirmək çox çətindir.
Qaraj menteşələrindən tökmə tikin. Kəmərlərin ölçüsünə və çəkisinə uyğun olaraq menteşələrin sayını seçin. Əksər hallarda hər yarpaq üçün iki menteşə kifayətdir. Sashes çox kütləvi olarsa, menteşələrin ümumi sayını altı ədədə qədər artırın.
Hər bir menteşənin hər iki tərəfinə təxminən 5 mm qalınlığında polad plitələr qaynaqlayın. Plitələr bütün toxunma sahəsinə qaynaq edilməlidir.
Bu rafları metal profildən hazırlayın kvadrat bölmə... Eyni uzunluqda bir neçə parça kəsin. Bu hissələrin faktiki uzunluğu darvaza qanadlarının hündürlüyündən təxminən 20-30 sm az olmalıdır.
Menteşə plitələrini bitmiş postlara qaynaqlayın. Eyni ölçülü və məkan yönümlü iki quruluşa sahib olmalısınız.
Bitmiş strukturları quraşdırılmış dayaqlara bərkidin. Dəstək dirəyi ilə dəstəkləyici quruluş arasında eni 3-4 mm-dən çox olmayan bir boşluq olması üçün bərkitmə aparın.
Metal profilin yuxarı hissəsini uyğun bir uzunluqda kəsin və kəsikləri dayaq ayaqlarının yuxarı nöqtələrində bərkidin.
Bütün struktur elementləri bir qaynaq maşını ilə tamamilə bərkidin. Spot qaynaq edin.
Metal qapının ortasında iki mərkəzi dirək quraşdırın. Qeyd olunan elementlər arasında təxminən 1 sm boşluq qalması üçün qurğunu aparın.Mərkəzi dirəklər qaynaqla "yivlənməlidir". Polad plitələr dayaq ayaqlarına yaxşıca qaynaqlanır.
Evdə hazırlanmış bir qapını gücləndirmək üçün təxminən 50 mm qalınlığında bir polad təbəqə götürün və 8 hissəyə kəsin. Yaranan hissələri qapı yarpaqlarının künclərində bərkidin. Sonda, iki eyni qanad əldə etmək üçün adi bir öğütücü istifadə edərək quruluşu 2 hissəyə bölmək lazımdır.
Mümkünsə, menteşələrdə bir neçə millimetr boşluq düzəldin. Bu boşluqlar gələcəkdə qapı yarpaqlarının yerdəyişməsinin qarşısını alacaq.
Nəhayət, icra edə bilərsiniz bitirməüstünlük verilən material ilə bitmiş qapı, məsələn boya.
Aktiv müasir bazar evdə hazırlanmış metal qapıları avtomatlaşdırmaq üçün bir çox alət və cihaz mövcuddur. Yarpaqları əl ilə hərəkət etməkdən artıq bezmisinizsə, adi bir xətti aktuator alın və problem həll olunacaq!
Hesab olunan avtomatlaşdırma cihazı iki xətti elektrik sürücüsündən və idarəetmə blokundan ibarətdir. Quruluşa ayrıca elektromaqnit kilidi, xüsusi anten və siqnal lampası da daxildir.
Adi 200 Vt gücündə bir ev enerjisi avtomatlaşdırma avadanlıqlarını işə salmaq üçün uyğundur.
Qapı avtomatlaşdırılması üç fərqli üsulla həyata keçirilə bilər. Xüsusi üsul, qapının açıldığı istiqamət nəzərə alınmaqla seçilir. Dəstək dirəklərinin dəyişdirilməsi ilə içəriyə, xaricə və ya içəriyə açıla bilər. Yeni başlayanlar üçün qapıların xarici açılması ilə seçimə üstünlük vermək daha yaxşıdır.
Nəzarət vahidi sağa və ya sola quraşdırıla bilər. Xüsusi quraşdırma tövsiyələri üçün müşayiət olunan təlimatlara baxın. Təlimatlar tellərin kəsişməsinə dair tələbləri də göstərir. Avtomatlaşdırma işinə başlamazdan əvvəl bütün bu məqamları aydınlaşdırın.
Faktiki quraşdırma prosesi fərqli avtomatlaşdırma sistemləri modelləri üçün fərqlidir. Xüsusi sxemə görə fərdi olaraq düşünün. Bunu cihazınızın təlimatlarında tapa bilərsiniz.
Birini bilmək vacibdir ortaq xüsusiyyət bütün sistemlər üçün qurğular - sürücü dəstək postundan müəyyən bir məsafədə yerləşməlidir. Cihazınız üçün təlimatlarda optimal məsafə haqqında məlumat da tapa bilərsiniz.
İdarəetmə blokunu quraşdırdıqdan sonra darvazadan istifadə etmək daha rahat olacaq. Qapaqların vəziyyətini xüsusi stasionar pultdan və ya miniatür açar fob şəklində portativ cihazdan idarə edə bilərsiniz. Bir avtomobil onlara yaxınlaşanda avtomatik açılan quruluşlar da var, ancaq bu seçim sürüşmə qapılar üçün daha uyğundur.
Beləliklə, içərisində öz-özünə tikinti metal qapılar tamamilə mürəkkəb bir şey deyil. Yalnız strukturun optimal ölçülərini müəyyən etmək, baza yığmaq, hər şeyi düzəltmək lazımdır zəruri elementlər və sonda belə bir istək yaranarsa, icra edin sadə iş sistemin avtomatlaşdırılması üzrə. Təlimatlara əməl edin və hər şey mütləq işləyəcək.
Xoşbəxt iş!
Sizin üçün hər hansı bir çit qurmağı düşünərək bağ evi və ya bir avtomobil qarajı kimi bir obyektin inşası zamanı, hər halda, öz zəhmətinizlə qapını necə düzəltməyiniz sual doğurur.
Əlavə tikinti üçün lazım olan müxtəlif materialları almağa başlamazdan və işə başlamazdan əvvəl, sürüşmə qapıları istədiyinizi, öz əlinizlə sürüşmə qapıları tez bir şəkildə düzəltmək istədiyinizi və ya başqa bir növ olduğunu başa düşmək çox vacibdir.
Bütün müxtəlif vacib detallara vaxtında diqqət yetirməsəniz və beləliklə ən çoxunu seçməsəniz yaxşı dizayn, təəssüf ki, özünüzü nəinki maliyyə, həm də vaxt xərclərinə əlavə edə bilərsiniz
Ən çox biri sadə variantlar, praktikada ən çox görülə bilən bağ eviƏlavə olaraq quraşdırılmış və ya birbaşa bitişik qapısı olan yelləncək qapısıdır.
Bu qapı dizaynı əsasən iki postdan ibarətdir. Bu vəziyyətdə, qapı qapıları, eləcə də qapıların özləri, dayaq dirəklərinə qaynaqlanan menteşələrə quraşdırılır.
Ev sahiblərinin istəklərindən və inşaatçıların məsləhətlərindən asılı olaraq, bəzən dayağın içərisinə, bəzən isə kənara sabitlənirlər. Əslində, gələcəkdə bu, qapı yarpaqlarının necə açılacağına təsir edəcək - xaricə / içəriyə.
Çox tez -tez belə bir qapının bir fotoşəkilinə baxsanız, bunların tamamilə yüksək keyfiyyətli ağacdan hazırlandığını görəcəksiniz. Önəmli bir məqam, diqqət yetirməyə dəyər: panjurlar yaradarkən heç bir halda çox kütləvi olmamalıdır. Əks təqdirdə, quraşdırılmış menteşələr və dayaqların üzərindəki yük çox böyük olacaq.
Həmişə yadda saxlamalıyıq ki, asma hissələrinin ölçüləri, eləcə də güc xüsusiyyətləri ideal olaraq seçilmiş qanadların ağırlığına uyğun olmalıdır.
Bu dizaynın çox fərqli üstünlüklərə sahib olmasına baxmayaraq, bir çoxlarından fərqli olaraq çatışmazlıqları da var. Məsələn, zaman keçdikcə dəstək sütunlarının əyilməsi və ya tez-tez baş verən panjurların sarkması ola bilər.
Bununla belə, nəzərə alınmalıdır ki, bu cür çatışmazlıqlar yalnız bir halda - quraşdırma texnologiyası əvvəlcə pozulubsa və ya qanadların çəkisi səhv hesablanıbsa, ortaya çıxa bilər.
Son bir neçə ildə sürüşmə qapılar xüsusilə populyarlaşdı. Prinsipcə, bu cür qapıların rəsmləri demək olar ki, hər hansı bir mənbədə ictimai yerlərdə tapıla bilər. Onların özəlliyi ondadır ki, bir neçə alt növə bölünürlər və hər şeydən əvvəl xüsusi şərtlərdən asılı olaraq seçmək lazımdır.
Nəzərə alınmalıdır ki, qapının bu versiyası yalnız quraşdırılmış çit boyunca kifayət qədər yer olduqda uyğun gəlir. Əks halda, açarkən, daşınan qanad sadəcə hərəkət edə bilməyəcək.
Sürüşmə qapıları düzəltməyi düşündükdən sonra, onların quraşdırılmasının, məsələn, yelləncəkli qapılardan bir az daha mürəkkəb olduğunu nəzərə almağa dəyər. Keçidin tərəflərində, bu populyar növ qapını quraşdırarkən, olduqca böyük sütunlar ən çox birbaşa ağ və ya qırmızı kərpicdən quraşdırılır.
Sonra silindrlər onlara quraşdırılır. Klipləri və zımbaları dəstəkləyənlərdir.
o mükəmməl variant sonradan onlarla təchiz etmək üçün, məsələn, bir qaraj. Evin həyətinə qapalı bir keçid üçün ideal qapı qoruması axtarırsınızsa, bu tip qapılar hündürlüyü məhdudlaşdırdıqları üçün uyğun deyil.
Eyni zamanda, bu cür qapılar həmişə açmaq üçün kifayət qədər sadə olmalıdır və müvafiq olaraq, yüngülcə qaldıraraq və sonra bütün kətanı kəskin şəkildə yuxarıya doğru, hətta üfüqi bir vəziyyətə köçürməklə bağlanmalıdır.
Çox vaxt bu tip qapılar üçün qapı yarpağı metaldan hazırlanır, daha sonra yüksək keyfiyyətli ağac və ya hər hansı digər materialla örtülür.
Hər halda, qapının quraşdırılmasına yalnız bütün rəsmlər və təlimatlar ətraflı öyrənildikdən sonra başlamalısınız. Yalnız bundan sonra lazım ola biləcək materiallar hazırlanır və quruluş yığılır.
Ev sahibləri mülklərinin ətrafında hasar çəkərkən və ya qaraj tikərkən, həmişə bir qapıya ehtiyac var. İlk növbədə, uyğun qapı növünü dəqiq müəyyən etmək lazımdır. Belə bir məsələdə ən kiçik nüansların səhv hesablanması mühüm rol oynayır, çünki qapını quraşdırdıqdan sonra saytınızı təchiz etmək üçün əlavə işlər görməli olduğunuz vəziyyətlər tez-tez yaranır. Məhz bu səbəbdən dizayn xüsusiyyətləri fərqli növlər materialları satın almadan əvvəl qapı yoxlanılmalıdır.
Hər bir dizaynın özünəməxsus fərqləri var, buna görə də onları ayrıca öyrənməlisiniz.
Tikinti mərhələləri:
Sıra, əlbəttə ki, hər zaman dəyişə bilər.
Aşağıdakı materiallar raf kimi istifadə edilə bilər:
Sütunların quraşdırılması üçün mövcud üsulları nəzərdən keçirin:
İkinci quraşdırma metoduna daha çox diqqət yetirilməlidir.
Darvazanı yığmaq üçün gələcək quruluşun ölçüsünü təyin etmək lazımdır. işi sadələşdirmək üçün bütün ölçülərin göstəriləcəyi bir rəsm yaratmaq tövsiyə olunur.
Bundan sonra, əvvəlcədən hazırlanmış rəsmlərə görə çərçivə üçün hissələr düzəltməyə başlaya bilərsiniz. Etərkən qaynaq işləri təhlükəsizlik haqqında həmişə xatırlamalısınız. Bu məsələni ixtisaslı bir mütəxəssisə həvalə etmək məsləhətdir. Həmişə yadda saxlamalısınız ki, sərtləşdiricilərin sayı gələcək qapıların xarici qapılara olan müqavimətini böyük ölçüdə müəyyən edir hava şəraiti... Borular dayaqlar kimi istifadə edilərsə, suyun içəri girməsinin qarşısını almaq məsləhətdir.
Darvaza soyuq döymə ilə hazırlanan məhsullarla da bəzədilə bilər. Qapı yığıldıqdan sonra onu menteşələrə qoya bilərsiniz.
Ümumiyyətlə, yelləncək qapıların quraşdırılması çətin deyil.
Sürüşən qapıların quraşdırılması bir qədər çətindir. Hər iki tərəfdən, belə bir quruluşu təchiz edərkən, mötərizələri tutan və sabitləyici elementləri müəyyən bir hündürlükdə tutan kərpic sütunları qoyulur.
Əsas çəki həmişə qapının içindən və ya dəmir dayaqlardan etibarlı şəkildə qurulmuş bir təmələ sabitlənmiş kanal tərəfindən dəstəklənməlidir.
Kanalın altında möhkəm bir təməl və ya bir neçə güclü post quraşdırıla bilər. Vəqf üçün dibində çınqıl və qum yastığı olan bir çuxur təchiz etməlisiniz. Bundan sonra, çuxura su yalıtımı olan bir forma qoyulur. Kalıpda möhkəmləndirici bir ızgara quraşdırılır, bundan sonra çuxura beton tökülür.
Aktiv beton təməl armaturları olan bir kanal quraşdırılmışdır. Bu element tamamilə batırılana qədər məhlulun içinə sıx bir şəkildə basılır. Beton tamamilə sərtləşdikdə, kifayət qədər güclü bir dəmir platforma alırsınız. Yalnız beton sərtləşdikdən və kanal quraşdırıldıqdan sonra qapıların quraşdırılması ilə özləri məşğul olurlar.
Çərçivə üçün bir kvadrat boru və ya adi bir dəmir künc istifadə edə bilərsiniz. Yaranan strukturun dayanıqlığını artırmaq üçün kvadrat çərçivəyə əlavə sərtləşdiricilər mütləq qaynaqlanır. Hər bir qaynaqlanmış tikiş yaranan cürufdan təmizlənməlidir. Çərçivə astarlanır və sonra korroziyadan qoruya biləcək xüsusi bir boya ilə örtülür. Yalnız bundan sonra büzməli taxta çərçivəyə quraşdırıla bilər.
Quruluşun bütün tərkib elementləri hazırlandıqda və quraşdırılmış konsol kanalı olan təməl kifayət qədər möhkəm olduqda, sürüşmə sisteminin komponentlərini bağlamağa başlaya bilərsiniz.
Konsol şüaları müxtəlif yüksəkliklərdə quraşdırılmışdır. Bu cür quruluşlar hazırlandıqda ölçmə xüsusi dəqiqliklə aparılmalıdır, çünki konsol ən kiçik səhvlərlə belə deformasiyaya uğrayır.
Sürgülü qapıların quraşdırılması haqqında daha çox məlumatı bu videoda tapa bilərsiniz:
İlk növbədə qaldırıcı və dönmə sistemi dizayn etmək lazımdır. Bunu etmək üçün açılışın ölçülərini dəyişdirməlisiniz və öz əlinizlə uyğun bir eskiz tərtib etməli və ya uyğun bir rəsm tapmalısınız. Bütün aksesuarları və alətləri satın aldıqdan sonra aşağıdakı mərhələlərdən ibarət olan quraşdırmaya davam edə bilərsiniz:
Montaj tamamlandıqdan sonra bitirmə və rəngləmə işlərini həyata keçirə bilərsiniz. Profilin altındakı möhür üçün xüsusi bir yiv qalmalıdır.
Lift-and-slide sistemlərinin quraşdırılması haqqında daha çox məlumatı buna baxaraq əldə etmək olar
video:
Bir evin və ya sənaye obyektinin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün bu gün hasar və qapıların quraşdırılması adətdir. Bu gün müasir ev sahibləri tərəfindən istifadə edilən üç əsas qapı montaj texnologiyası var. Texnologiyanın mahiyyəti onun kəşf edilməsidir. Öz əlinizlə hər hansı bir çeşid toplamaq heç kim üçün çətin olmayacaq.
