Vjeruje se da je najprikladnije izgraditi garažu na velikoj parceli, ali ako kombinirate dnevni boravak i pomoćnu prostoriju, tada možete ostaviti puno korisnog prostora u dvorištu. Dvokatna garaža s potkrovljem - idealno rješenje za uska područja, koje se lako može provesti vlastitim rukama.
Pogodna je garaža s postoljem i potkrovljem moderan projekt, gdje će se u prizemlju nalaziti soba za 1 ili 2 automobila, a na drugom će biti dnevni boravak. U idealnom slučaju, ova je opcija prikladna za seoska kuća ili ljetnikovce gdje nije potreban veliki prostor iznad radne sobe. Osim toga, sada se aktivno stvaraju projekti. jednokatnice s garažom i potkrovljem, gdje balkon djeluje kao nestambeni prostor, na primjer, potkrovlje.
Fotografija - Projekt za dvije etaže i potkrovlje
Prednosti takva konstrukcija:
No, u isto vrijeme zgrada ima i svoju ograničenja... Takav kompaktna kuća vrlo niska razina zvučne izolacije. U većini slučajeva svi će se zvukovi iz garaže čuti u kući. Odvojeno, valja istaknuti sigurnost vikendica s takvim konstruktivnim rješenjem. U garaži se skladište razne zapaljive tvari, stoga se iz sigurnosnih razloga ne preporučuje kombiniranje drvene kuće i pomoćnog prostora s antifrizom, benzinom itd.
Fotografija - projekt za 2 automobila Video: izgradnja garaže s potkrovljem
Razmotrite kako se izvodi izgradnja i izgled garaže sa stambenim potkrovljem od pjenastih blokova. Tipičan proces uključuje sljedeće aktivnosti:
Za relativno laganu zgradu od pjenastog betona, i traka i monolitni temelj... Noseći sustav instalira se tek nakon planiranja i označavanja mjesta. Za početak se kopa rov dimenzija koje odgovaraju dimenzijama blokova. Ako je kuća planirana s podrumom ili podzemnom željeznicom, tada morate iskopati još jednu rupu - za podrum.
Zatim morate urediti oplatu, uz koju će se izliti temelj. Nakon toga polaže se jastuk od pijeska i drobljenog kamena. Ovisno o dubini smrzavanja i veličini temelja, sloj pijeska i drobljenog kamena može biti od 15 do 30 centimetara. Na vrh jastuka položen je sloj hidroizolacije jer su blokovi od pjene vrlo osjetljivi na povećanje razine vlage.
Fotografija - hidroizolacijski uređaj Za početak ulijevanja morate pripremiti armaturu, koja će dati krutost strukturi. Vezanje se vrši na uglovima konstrukcije, nakon čega se žica zavaruje zajedno po cijelom obodu. Ostaje samo napuniti gotov okvir otopinom. Smjesa se smrzava od tjedan do dva, ovisno o godišnjem dobu i klimatskim karakteristikama određene regije. Ako se zgrada planira s podrumom, tada će se popuniti i podzemni odjel. Preporučuje se da ga u budućnosti zaštitite od garaže vratima.
Za izgradnju zidova mogu se koristiti oba bloka od gaziranog betona, pjenastog betona i drveni okvir, ali druga se opcija smatra nesigurnom. Drvena kuća sklona je požaru i brzoj upijanju mirisa, što je opasno za ljude koji u njoj žive. Stoga se češće odabiru blokovske strukture. Faze zidne instalacije:
Na kraju su zidovi gotovi. Fasade modernih privatnih kuća s pripadajućom ili podzemnom garažom i potkrovljem uglavnom su prekrivene klinker pločicama. Ima izvrsnu otpornost na agresivne vanjske čimbenike i može se prati.
Fotografija - opcija garaže Drugi važan dio ekonomičnih privatnih kuća s garažom i potkrovljem je krov, čiji se plan mora uskladiti sa stručnjacima. Prije početka Građevinski radovi razvija se crtež koji uzima u obzir potrebnu visinu stropa spavaće sobe ili terase i druge značajke prostorije.
Fotografija - uređenje interijera potkrovlje Krovni okvir opremljen je rešetkasta konstrukcija s kosim gredama. Moraju se osloniti na vanjski zid te nosiva greda ili stup koji se nalazi u središtu zgrade. Između krova i prvog kata, donje grede djeluju kao preklapanje, ali unatoč tome ipak se preporučuje izgradnja dodatnog pojačavajućeg pojasa na zidu. Pokrivenost je prema vlastitom nahođenju.
Fotografija - ugradnja greda Ljetna kuhinja ili veranda mogu se opremiti pod nadstrešnicom s krova obiteljskih kuća. Ako se projekt razvija za dvosobne zgrade, tada donje grede mogu djelovati kao nadstrešnica.
Fotografija - projekt za usko područje Kad su završeni svi glavni građevinski radovi, morate instalirati vrata u kuću i zasebna vrata za sobu s automobilom.
Foto - kuća s baldahinom Cijene garaže s potkrovljem ključ u ruke, kao na fotografiji, ovise o konkretnom objektu. Opcija zemlje s kaminom koštat će oko 3000 USD (ovdje također možete malo smanjiti troškove odabirom jeftinih građevinskih materijala).
Nesumnjivo najviše optimalni uvjeti za spremanje automobila stvara garažu. Ova građevinska konstrukcija neće samo zaštititi niskobudžetni potkompaktni ili vrhunski SUV od svih vrsta atmosferskih pojava, već će poslužiti i kao pouzdana sigurnosna sredstva a ujedno i nepremostiva barijera za mnoge kradljivce automobila. Međutim, takva zgrada nije samo ograničena na navedene nekretnine.
Jedan od načina univerzalizacije garažne zgrade je izgradnja druge potkrovni kat... Takav projekt ne samo da kompetentno upravlja nimalo jeftinim, štoviše, ne uvijek ogromnim površinama zemljišta, već također doprinosi povećanju korisno područje strukture općenito.
Pregledavajući garažu s potkrovljem na fotografiji, lako je primijetiti značajku koja ujedinjuje građevinske projekte u ovom smjeru - prisutnost neometanog pristupa drugom katu zaobilazeći garažna vrata. Stubište se može graditi:
Prilikom izgradnje takvih svestranih objekata, prije svega, dvije stvari se uzimaju u obzir:
Analizirajući različite fotografije i rezultate rasporeda drugog kata za ozbiljan stambeni prostor, lako je vidjeti da se čak i iznad jedne garaže može stvoriti prilično prostrana jednosobni stan s potrebnim operacijskim dvoranama. Često im dobrostojeći ljudi koji angažiraju čuvare i drugo uslužno osoblje pružaju upravo takvu autonomnu stambenu komunikaciju.
Međutim, izrađena od pjenastih blokova ili drugih modernih Građevinski materijal garaža s potkrovljem često se promatra kao isključivo nestambena građevina, kada drugi kat je stvoren za:
Naravno, u ovakvom stanju stvari postoji potreba za uređenjem grijanja, vodovoda i kanalizacijski sustavi te organizaciju učinkovite ventilacije.
Često se izgradnja gornjeg kata ekskluzivno tumači kroz primitivna arhitektonska rješenja, na primjer, uređenje balkona i terase. Buduću garažu s potkrovljem najlakše je modelirati pomoću postojećih fotografija. gotovi projekti, na kojima se često vide nestandardna dizajnerska rješenja.
Lakoća, niska toplinska vodljivost i ekološka prihvatljivost su manje prednosti stanični beton dobiveno pjenjenjem. Ušteda novca i vremena za izgradnju zgrade su prednosti ovog materijala.
Proces tradicionalno započinje pripremom mjesta za izgradnju armiranobetonske potporne konstrukcije. Potonje je često ili trakasti temelj, ili monolitna ploča, istovremeno služeći kao pod za garažu. Nakon toga se podižu zidovi.
Prilikom izgradnje garaže s potkrovljem od pjenastih blokova treba uzeti u obzir sljedeće nijanse:
Stručnjaci posljednji postupak prenose u kategoriju obveznih, budući da je blok pjene osjetljiv na bilo koja točkasta opterećenja i slabo se odupire savijanju deformacija koje neizbježno nastaju tijekom izgradnje poda i podizanja mansardni krov.
Blokovi za lijepljenje mogu se izvesti kao pomoću ljepljive otopine, a pomoću klasičnog sastav cementno-pijesak... Prilikom korištenja prvog, garaža s potkrovljem već izgleda estetski ugodnije na posrednoj fotografiji. Osim:
Kada se koristi kao vezivo cementno-pješčani mort dopuštena je upotreba manje preciznih blokova pjene, međutim, debljina sloja se povećava na 1-2 cm. U tom se slučaju spojevi nazivaju " mostovi hladnoće“Zato što je njihova toplinska vodljivost mnogo veća od one u pjenastom betonu.
Nakon što ste dovršili drveni, popločani ili najpouzdaniji monolitni pod, trebali biste pristupiti izgradnji prikladnog rafter sustav mansardni krov, predvidjevši položaj prozora (na zabatima ili na padinama). Nakon toga se montira sanduk, hidroizolacija i krovni materijal... U slučaju kada će se drugi kat koristiti kao cjelogodišnji stambeni prostor, potrebno je postaviti krov i postaviti dodatnu parnu branu.
Fasada izgrađena višenamjenska garaža s potkrovljem mora se dodatno doraditi sa:
Nakon toga, prema potrebi, provodi se opskrba komunikacijama i organizacija odgovarajućih sustava, unutarnjih prostorija, ugradnja ispušnih sustava.
Garaža s potkrovljem - tipična moderno rješenje, kompetentno koriste zemljište, ali zahtijevaju nekoliko velikih ulaganja. Čak i s jednim parkiralištem na drugom katu, možete organizirati punopravni dnevni boravak, prikladan za ulogu sobe za goste ili sportske sobe.
Pjenasti blok često se koristi kao glavni materijal, što značajno štedi vrijeme i novac. Kvalitetni blokovi polažu se na ljepilo, "grubi" blokovi-na cementno-pješčani mort. Potrebno je pojačanje, svaka tri sloja. Prije izgradnje poda preporučuje se izrada oklopnog pojasa za istovar.
Izvana, zgrada od pjenastog bloka nužno je obložena sporednom kolosijekom ili opekom ili obrađena žbukom, nakon čega slijedi nanošenje hidrofobnog sastava.
Ako će se drugi kat koristiti kao stambeni prostor, neophodno je opremiti garažu Ispušni sustav te izolirati potkrovlje.
Pomoći će ne samo u rješavanju problema skladištenja automobila, već će i osigurati dodatni prostor. Racionalno pristupite izgradnji građevine, dobit ćete korisno dodatno područje za različite potrebe.
Potkrovlje u garaži može se koristiti kao mjesto za odlaganje alata, materijala ili kao dodatni dnevni boravak, teretana, ured. Izbor je samo vaš. No, ipak postoji nekoliko suptilnosti u izgradnji garaže s potkrovljem kojih se trebate sjetiti. U nastavku ćemo otkriti najpopularnija pitanja o izgradnji garaže sa stambenim potkrovljem:
1. Značajke izgradnje.
2. Kako izgraditi garažu s potkrovljem.
3. Savjeti za uređenje prostora.
Na prvi pogled, izgradnja garaže s potkrovljem čini se kao šik i lako izvediva ideja. Takva garaža izgleda atraktivno i pruža vam dodatni snimak korisnog prostora. Druga soba ne može služiti samo kao skladišni prostor, već i kao radionica. Ova je ideja osobito relevantna za ljude koji redovito izrađuju nešto i ne žele to staviti na javni prikaz, radeći u dvorištu. Ovaj pristup je najčešći u europskim zemljama, gdje je privatnost visoko cijenjena. Naša je stvarnost malo prozaičnija, najčešće je potkrovlje ipak potrebno za dodatni prostor.
1. Ispušni plinovi iz automobila koji radi ispod će u svakom slučaju procuriti na tavan. To ne utječe samo na stanje prostorije (strani mirisi), već i na zdravlje onih koji se tamo nalaze.
2. Eksplozivne tvari (ulje i benzin) skladište se u garaži, koje se ne preporučuje držati u blizini stambenog prostora.
3. Kako biste opremili ugodan životni prostor, trebat će vam mnogo više ulaganja nego što mislite. Ovo je izolacija, te komunikacije (struja, voda, grijanje) i popravci.
Bez obzira na namjene u koje ćete koristiti prostoriju, stručnjaci preporučuju osiguravanje prisutnosti prozora. Omogućit će prostoriji dnevno svjetlo i, ako je potrebno, svjež zrak, što je važno za svaku prostoriju, bez obzira na namjenu.
Da biste vlastitim rukama izgradili garažu s potkrovljem, morate riješiti mnoga pitanja. Na primjer, vrijedi početi s onim od i gdje ga je bolje izgraditi na web mjestu. Ako mislite da nemate dovoljno iskustva i znanja za donošenje neovisne odluke, bolje je povjeriti najviše raditi za profesionalce.
Često hobisti podcjenjuju važnost planiranja u graditeljstvu. No, razvoj projekta omogućuje vam da shvatite kako vidite buduću zgradu. Prije svega, morate graditi na mogućnostima. Ako razumijete da si ne možete priuštiti punopravni drugi kat s obnovom europske kvalitete, onda ovu opciju ne biste trebali ni razmatrati. Pogotovo ako namjeravate uštedjeti na nečem drugom.
Ako procijenimo omjer cijene i praktičnosti, stručnjaci preporučuju izgradnju potkrovlja. Nadstrešnica za automobil ima mnoge prednosti koje će svaki vlasnik automobila cijeniti:
U fazi planiranja trebali biste odabrati mjesto na kojem će se nalaziti buduća garaža i poduzeti sva mjerenja. Najbolji način vizualnog oblikovanja projekta je izrada crteža.
Najpopularniji materijal za izgradnju garaže danas je pjenasti blok. Relativno je jeftin, lagan i izdržljiv materijal... Ima dobra svojstva toplinske izolacije i otporan je na vremenske uvjete.
Blokovi od pjene su nekoliko vrsta:
Između njih nema temeljnih razlika. No, ipak, svaka vrsta ima svoje prednosti i nedostatke, pa je prije odabira vrijedno samostalno proučiti karakteristike kvalitete svaki od njih, ili se obratite stručnjaku.
Osim glavnog materijala, trebat će vam:
Ne biste trebali birati najjeftinije materijale. Ovo će vam se možda vratiti za nekoliko godina. Ne zaboravite da je sve što gradite učinjeno za vas, pa se kvaliteti svih strukturnih elemenata mora pristupiti odgovorno.
Proces izgradnje od nule prilično je naporan. I bez pomoći, neki se koraci mogu činiti preteškim, ali nisu. Glavna stvar je razumjeti što radite i zašto. Stoga ćemo ukratko razmotriti svaku fazu izgradnje.
1. Zaklada.
Garaža s potkrovljem zahtijeva dublji i pouzdaniji temelj od konvencionalnog. To je zbog visine i težine konstrukcije. Stoga ne biste trebali zanemariti kvalitetu temelja koji se postavlja.
2. Podizanje zidova i ugradnja vrata
S obzirom na to da su blokovi od pjene mnogo veći od opeke, sam proces izgradnje zidova ne oduzima puno vremena. Glavna stvar je biti oprezan. U pravilu se vrata postavljaju na gotove zidove. Moraju biti dobro učvršćeni i montirani. Ne treba zaboraviti ni armaturnu gredu. Pod u prizemlju je prekriven betonom.
3. Uređaj potkrovlja
Rad na potkrovlju možda je najduže vrijeme. Trebali biste početi s preklapanjem. Mora biti kvalitetan i izdržljiv. Sljedeća faza je ugradnja rogova. O načinu izvođenja instalacije ovisit će vrsta potkrovlja. Najbolje je ostati na zabatnom krovu - to će uštedjeti više prostora.
4. Krovni radovi
Posebnu pozornost treba posvetiti krovu, budući da će se soba i dalje koristiti, mora biti izoliran i zaštićen od vlage. Bolje koristiti meki krov, prigušit će buku tijekom lošeg vremena.
5. Završna obrada
Gotova garaža može biti obložena plastikom - ovo je praktičan materijal, koji će strukturi dati estetski ugodan izgled i zaštititi blokove pjene od vanjskih čimbenika. Strukturu nije teško obložiti plastikom, ploče imaju prikladne dimenzije i lako se sastavljaju. Također je poželjno voditi računa o izolaciji zidova, osobito ako zgrada ima dva kata.
Nakon završetka glavnih građevinskih radova možete razmišljati o uređenju novog kata. Ovdje postoji mnogo opcija. Sve ovisi o tome kakva vam je soba najpotrebnija. U pravilu se skladišni prostor ili radionica izrađuju iznad garaže. Još jednom vas podsjećamo da potkrovlje mora biti dobro izolirano, inače će se sve unutra smrznuti tijekom hladne sezone.
Kako bi se prostor racionalno iskoristio, bolje ga je podijeliti u nekoliko zona. Na primjer, za alate je bolje kupiti (ili sami napraviti) stalke. Takvi ormari omogućit će vam održavanje puno stvari u redu. Osim radnog prostora, možete opremiti i zonu udobnosti: instalirajte mali kauč i stol za opuštanje.
Garaža s potkrovljem je savršeno rješenje za one koji ne žele izgubiti metar dragocjenog prostora. Takva struktura pruža mnoge mogućnosti za provedbu prostora za vlastite potrebe. No, osim toga, na tavan možete dodati nadstrešnicu za prijevoz vaših prijatelja i poznanika koji su odlučili ostati do jutra. Detaljnije možete vidjeti i pročitati.
