Ovo je potpuna uputa za zmajeve (zmajeve). Sadrži odjeljke o osnovnim tehnikama letenja, korekcijama vjetra, uvodnim manevrima, poboljšanju zmajeva itd.
Ljubitelji Kaite to zovu "Biblija"
Svi zmajevi (zmajevi), bez iznimke, podliježu zakonima fizike. Ovisno o jačini vjetra, masi i dizajnu zmaja, njegovo ponašanje se mijenja, ali opet nije u suprotnosti sa zakonima fizike. Ovaj priručnik i autor koji ga je napisao ne snose nikakvu odgovornost i ne daje jamstva u pogledu korištenja zmajeva, kako prema pravilima pilotiranja tako i izvan bilo kakvih pravila. Ovaj priručnik vam ne govori kako napraviti povijest zmaja ili zmaja, samo bismo željeli prenijeti osnove pilotiranja i lagano podići zavjesu nad ovim krhkim, ali gracioznim stvorenjima - zmajevima (zmajevima).
Većina ljudi ne provodi puno vremena identificirajući vjetar, pa čak ni razmišljajući o vjetru. Iznimka će biti mornari, piloti ili drugi čija je struka vezana uz vjetar, jer za obični ljudi prosječni vjetar slabo utječe na njihov svakodnevni život i u pravilu ne primjećuju manje promjene.
Zmajevi (zmajevi) su različiti. Sama po sebi, veza zmaj-vjetar je sustav u kojem je vjetar motor, nema motora - nema leta.
Iskusni piloti i oni koji su izravno povezani s vjetrom imaju tendenciju da gledaju vjetar gotovo neprestano, čak i kada ne lete. Traže zastave, drveće, krugove na vodi i druge znakove kretanja zraka u svemiru.
Svijest o vjetru ono je što vas iz ljubitelja vjetra pretvara u iskusnog pilota. Stoga, bez obzira na stupanj vaše obuke, želimo vas upozoriti, vjetar vam nije ništa kriv! Mnogi su počeli misliti da bi ih vjetar trebao slušati i raditi što kažu, ali mi ćemo vas razočarati, sve je upravo suprotno, trebali biste “slušati” vjetar, predvidjeti njegovo ponašanje, jer vjetar sam i ima pravo da radi što god hoće. Ako se naučite nositi s energijom vjetra i usmjeriti je u pravom smjeru, tada ćete postati jedan od najboljih osvajača zraka.
Stoga počnite promatrati vjetar, postanite jedan od onih zamišljenih promatrača koji uvijek primjećuju i najmanju promjenu vjetra.
Vjetar ima dvije karakteristike: Glatkost (glatkost) i Snagu!
Razgovarajmo prvo o GLADKOĆA (GLADKOĆA)
Pronalaženje laganog vjetra za letenje jednako je važno kao i pronalaženje glatke ceste za udobnu vožnju. Nažalost, ne postoji „stalni povjetarac“, kao što ne postoje savršeno savršene ceste bez neravnina i rupa. Iako vam se čini da je vjetar često postojan i ujednačen, te da je to samo masa zraka koja se kreće s jednog mjesta na drugo, ipak postoji puno nijansi. Na vjetar utječu brojni čimbenici, poput trenja o tlo, koje usporava njegovo kretanje, kao što prepreke poput drveća, zgrada i brda stvaraju dosta prepreka vjetru, uključujući temperaturne promjene, što također uvelike utječe na vjetar režim.
Pogledajmo vjetar na slikama, smjer strelice će označavati smjer vjetra, a dužina strelice njegovu brzinu.
Da je zemlja potpuno ravna, vjetar bi izgledao ovako:
Trenje zraka o površinu tla čini da se zrak u blizini tla kreće sporije nego u gornjim slojevima, čak i ako je vjetar prilično jak.
Možete čak i sami provjeriti, po vjetrovitom danu jednostavno možete zauzeti horizontalni položaj u odnosu na tlo i osjetiti koliko se promijenila jačina vjetra. Drugim riječima, što je vjetar bliži tlu, to više usporava, ova pojava stvara takozvani granični sloj – područje od razine tla do razine gdje vjetar više nije podložan trenju. Sve iznad graničnog sloja naziva se slobodnim protokom ili nadolazećim.
Evo što trebate znati o graničnom sloju, njegova debljina varira. I, u pravilu, zmaj je najbolje držati u labavim slojevima, jer su granični slojevi manje stabilni.
Granični sloj je onaj koji ne možemo promijeniti, ali možemo naučiti raditi s njim. Ali postoji nešto kao što je turbulencija, a ovo je definitivno loša vijest.
Turbulencija stvara sve što stane na put vjetru, bilo da se radi o kamenu, drvetu, zgradi ili bilo kojoj drugoj prepreci, čak i vaš zmaj (zmaj) stvara turbulenciju. Turbulencija niz vjetar prepreke naziva se njena aerodinamička sjena. Sve sjene vjetra postupno nestaju, ovisno o udaljenosti od prepreke, ali to se ne događa odmah.
Na primjer, sjena običnog stabla proteže se nekoliko stotina metara, dok velika zgrada može ostaviti sjenu dugu jedan i pol kilometar.
Poteškoća u letenju u turbulentnim uvjetima je u tome što ćete doživjeti nagle i nepredvidive promjene smjera i jačine vjetra. Ovisno o težini turbulencije, suočavanje s njom bit će lako ili u ekstremnim slučajevima nemoguće.
SILA je još jedna važna karakteristika vjetra
Kada određujemo vjetar i govorimo o jačini vjetra, odmah odredimo prosječnu vrijednost snage vjetra, a često je ta brojka 5m/s. U jednom ili drugom trenutku, jačina vjetra, drugim riječima, njegova brzina će se promijeniti.
Možda biste za bolje razumijevanje sile vjetra trebali pogledati Beaufortov grafikon. Razvio ga je admiral Sir Francis Beaufort 1806. godine kao standardni vodič za opisivanje jačine vjetra na jedrenjacima. Stol smo mi modificirali i malo prilagodili kako bi vam bilo jasnije.
Beaufortov stol:
Dvije su glavne stvari koje treba uzeti u obzir pri odabiru mjesta za letenje, teren i sigurnost mjesta lansiranja.
Teren – kao što već znamo, letenje u turbulencijama nije lako. A turbulencije nastaju zbog prepreka, ali ne samo onih koje su na tlu, već mogu biti uzrokovane i nepravilnostima u obliku zemlje. Pogledajmo kako zrak struji preko brda:
Na vjetrovitoj (prednjoj) strani brda, strujanje zraka je komprimirano i ubrzano. Ovaj dio brda je dobar za pilotiranje, a ovaj idealan oblik brda čak može pomoći da se izgladi turbulencija koja će se nakupiti na suprotnoj strani brda. Kao što ste već shvatili, s stražnja strana vjetar i njegov tok znatno će se razlikovati od toka ispred brda. Vjetar koji struji preko brda stvara turbulenciju, koja može varirati od umjerene do jake, ovisno o jačini vjetra oblika brda.
Ako blagi nagib pozitivno utječe na performanse leta, onda vjerojatno odlučite da će biti strma dobro mjesto, ali je li stvarno tako? ajmo to shvatiti...
Oštar prekid u podnožju litice tjera vjetar u slijepu ulicu, stvarajući zonu turbulencije. I jaz u gornjem dijelu na primjeru naličja brda također čini zonu turbulencije. Odnosno, kao što ste već shvatili, stijene nisu najbolje mjesto za lansiranje zmaja.
Idealno mjesto za let bilo bi ogromno, široko područje, idealno bez njega različita stabla i prepreke. Najviše najbolji savjet nećete letjeti zmajem niz vjetar od drveća, zgrada ili geoloških formacija i izbjegavati zonu uzburkanih sjena.
Puno ćemo pričati o sigurnosti, o tome ćete često čuti od svojih prijatelja, vlasnika kite shopova i drugih specijaliziranih organizacija za zmajeve, a to je zato što zmaj na nebu, iako se njime može kontrolirati, nije predvidljiv, niti je predvidljiv vjetar. Možete ozlijediti druge, ozlijediti sebe, oštetiti opremu. Čak i na umjerenom vjetru brzina zmaja može biti oko 100 km/h, a mislim da razumijete da nema ničeg ugodnog u tome da vam takvom brzinom padne nešto s neba. Uske linije su još opasnije, stoga nemojte zanemariti sigurnosni savjet.
Evo još jednog od najosnovnijih sigurnosnih savjeta koje biste svakako trebali poslušati – klonite se dalekovoda! Onaj tko kaže da zmajevi ne provode struju je laž, a ako je zmaj mokar i lansirate ga u grmljavini, još je opasnije!
Najvažniji savjet je da pripazite na one oko sebe. Najčešći primjer: lijep dan, savršen vjetar, postojite samo vi i vaš zmaj, ali uskoro vaš zmaj privlači ljude, možete čuti ahs ooh uzdahe, publika je sve veća)
Neku djecu privuče tvoj zmaj i trče ga jureći, laska ti, pokušavaš pokazati nekakvu foru, zmaj ispisuje zamislive i nepojmljive piruete, čini ti se da je sve savršeno, ali nije, u problemima si! Jer koliko god da ste dobri, koliko ste pripremljeni, postoje pravila i treba ih se pridržavati! Vjetar nije predvidljiva stvar, a ako je i vaša situacija slična ovoj, savjetujemo da prije svega kažete roditeljima o opasnosti za djecu, da im kažete da je iza pilotiranih najbolje i najsigurnije mjesto.
Općenito, što ste bolji u odabiru gdje ćete lansirati zmaja, manja je vjerojatnost da će nešto poći po zlu. Mjesto lansiranja treba biti vrlo vidljivo i po mogućnosti što više, to bolje. Budite oprezni, imajte zdrav razum i sa vama i sa svojima zmaj sve će biti u redu!
Poglavlje 2 - Prvi letVećina ljudi koji voze bicikl nije ga odmah naučila voziti, bilo je mnogo padova, modrica i razočaranja, ali nisu odustajali i iznova su sjedali na sedlo praveći nove pokušaje. Ne zaboravite na to kada učite letjeti zmajem. Ako ne uspijete odmah, pokušajte ponovno, nemojte odustati nakon prva dva-tri neuspjeha. Ako nikada niste letjeli zmajem, a u blizini nema nikoga tko bi vas mogao naučiti, nemojte se obeshrabriti, mi ćemo vam pokušati pomoći, evo nekoliko savjeta za to:
1) Gotovo svaki zmaj koji možete kupiti dolazi s priručnikom, stoga ga svakako pročitajte. Ako ga nema, možete se obratiti trgovini u kojoj ste ga kupili, oni će vam pomoći. Uputa obično sadrži korisna informacija i o zmaju općenito i o lansiranju.
2) Nadam se da ste pročitali prethodno poglavlje i da imate ideju gdje pokrenuti. Morate identificirati jedno ili nekoliko idealnih lokacija za pokretanje.
3) Provjerite brzinu (jačinu) vjetra. Za vaše prvo lansiranje, idealan vjetar bi bio 8 m/s, više je dobro, ali ne tako lako.
4) Ako je moguće, povedite pomoćnika sa sobom, njegova prisutnost će s vremena na vrijeme olakšati lansiranje. Također ponesite sa sobom komad tiple, ili nešto poput odvijača, ovo će biti vaše sidro za tlo, o tome ćemo kasnije.
Kao savjet, možete staviti mali rolu ljepljive trake u aktovku, ako vam neki krakovi stalno iskaču, onda ih možete popraviti na ovaj način.
Nakon što je vaš okvir sastavljen, pažljivo pregledajte linije. Za savršen početak, sve linije 
moraju biti odvojeni jedan od drugog i ne uvrnuti samim okvirom zmaja. Ključ za dobar početak je pažljiva priprema.Ako nema petlji na krajevima linija, onda svakako naučite kako ih napraviti, postoje posebne upute za pričvršćivanje užeta na zmajeve. Električni vodovi obično se pričvršćuju izravno na okvir zakretnog elementa, što pomaže u smanjenju uvijanja vodova.
Također, česta pogreška pri prvom startu je krivo uzet deskriptor u krivu ruku, to je u slučaju da se traka sastoji od dvije odvojene ručke. Izvana izgleda smiješno, želite skrenuti desno od zmaja, povucite desnu ručku i ona leti ulijevo)) Pa svakako uzmi desnu ručku unutra desna ruka, obično je pravi označen nekakvim crvenim elementom, ako ovo nije na vašim olovkama, možete ih sami obojiti.
VAŽNO: Prilikom kupnje zmaja izmjerite njegove cijevi i sve ostale dijelove, to je potrebno u slučaju da vam se zmaj pokvari i jedan od dijelova se izgubi, možete ga pronaći, kupiti i zamijeniti.
Širite linije ravno uz vjetar, duljina obično varira od 30 do 45 metara. Linije kraće od ove skraćuju vrijeme odziva zmaja na vašu kontrolu, a zmaj se kreće prebrzo, što nije dobro za prva lansiranja i trening.
Dakle, uzeli ste palice za kontrolu zmaja, crvene u desnoj ruci kao što već znate. Zamolite svog pomoćnika da uzme zmaja, čak i ako ga drži za podnožje ili središte podupirača. Trebalo bi postojati napetost u linijama između vas i vašeg pomagača. Sa stajališta vašeg pomagača, to bi trebalo izgledati otprilike ovako:
Kontrola prije pokretanja:
1) Provjerite područje gdje se očekuje da vaš zmaj leti, po mogućnosti ima li ljudi ili drugih opasnosti.
2) Osvrnite se, trebalo bi biti puno prostora za manevre i vaše pokrete.
3) Uvjerite se da sve linije imaju istu napetost.
4) Provjerite da nema drugih zmajeva na nebu s kojima biste se mogli sudariti na nebu.
Pa, čini se da ste već naučili lansirati zmaja (zmaja), on se lebdi u nebu, oduševljeni ste, ali još uvijek postoji takav trenutak, što učiniti ako nemate pomoćnika, ili on jednostavno ne mogu vam pomoći trenutno, sjedite kod kuće i čekate? Ne! Svakako morate sami naučiti upravljati zmajem!
1) Ispružite uže ravno prema vjetru, postavite ručke tako da desna (crvena) bude na desnoj ruci. Sjećate li se zemaljskog sidra? Sada nam treba, trebali biste učvrstiti svoje ručke za kontrolu u tlu u obliku sidra. Zabodite sidro u tlo pod kutom od zmaja, a ručke postavite s linijama kao na vrh sidra.
2) Zgrabite samog zmaja i, kao da hodate leđima, povucite konopce, pazite da se sidro ne iščupa iz zemlje. Prilikom lansiranja zmaja tipa Delta, trebate ga postaviti tako da je baza na tlu i lagano nagnuta unatrag. A dijamantna zmija treba stajati na bočnom postolju, s jedne strane, zabiti nos u zemlju, a s druge ga usmjeriti prema gore.
3) Sada se vraćamo na sidro, uzimamo kontrolne palice zmaja i još jednom provjeravamo napetost užeta, ali to treba učiniti lagano, jer ako ih snažno povučete, zmaj će početi prerano pokušati poletjeti , ili jednostavno pasti na tlo.
4) Ne zaboravite na pravila kontrole prije početka.
5) Daljnje pokrete kako bi se zmaj (zmaj) odvojio od tla treba raditi na ovaj način: pomičemo se par tri koraka unazad:
Postoji i tako korisna tehnika za lansiranje zmaja kao što je Delta:
Ako bacate zmaja na pješčanu plažu, a vaše sidro ne može biti sigurno usidreno, učinite sljedeće. Položite zmaja ravno na njegova "leđa" tj vanjski dio, i posipajte po donjim rubovima pijeska, posebno po uglovima. Zatim se vratite na upravljačke gumbe i lagano ih povucite. Zmaj bi se trebao početi dizati i puniti vjetrom, pijesak će se polako, ali sigurno raspadati, oslobađajući zmaja i dižući ga u nebo.
Dakle, naučili ste upravljati zmajem, sada možete brusiti svoje vještine. Ali evo što bih htio reći i upozoriti. Ako ste se odlučili ne udaljavati se od zmaja dugo vremena i nadali se sidru, onda vam ovo može "ići bočno". Ne možeš, zapamti ZABRANJENO JE Ostavite zmaja, spremnog za lansiranje, bez nadzora!
Zasebno, želio bih govoriti o samostalnom lansiranju zmajeva po vrsti Parafoil.
Parafoil(engleski parafoil) - mekotkivno membransko krilo koje se napuhava kroz ulaze zraka dolaznim strujanjem zraka. Sila dizanja nastaje zbog protustrujanja zraka koji struji oko profila krila. Ovaj izraz se često naziva zmajem bez okvira. Parafoil se sastoji od gornje i donje školjke, rebara, stabilizatora. Rebra definiraju profil krila i dijele krilo na dijelove.
Posebnost takvog zmaja (zmaja) je da će letjeti samo ako su usisnici zraka ispunjeni vjetrom. Postoje slučajevi kada u njih uđe pijesak ili drugi krhotine i zmaj prestane letjeti kao i prije, morate ga sletjeti i očistiti dijelove.
Za lansiranje zmaja uz pomoć pomoćnika nije potreban poseban rad, vaš pomoćnik mora stati iza zmaja, uhvatiti baldahin s obje strane i postaviti usisnike zraka na vjetar tako da se prilikom prvog bacanja napune zrakom , a vi ćete zauzvrat jednostavno morati povući uže i zmaj će se vinuti u nebo.
Tehnika samostalno lansiranje bez pomoći nije ni približno teže. Da biste to učinili, morate postaviti zmaja vanjskom stranom na tlo, usisnicima zraka od vjetra, posipati ga s malo pijeska, ali samo dijelom koji je zatvoren od prodora pijeska i drugih krhotina. Zatim idite na upravljačke ručke (šipka), odmaknite se par koraka unatrag, povucite remene. S tom napetošću užeta, prednji rub zmaja, koji trenutno nije prekriven pijeskom i ima otvorene dijelove za usis zraka, počinje se dizati i puniti zrakom. Još par pokreta, korak unatrag i zmaj, nakon što je ispravio sve dijelove i napunio ih zrakom, odlazi ravno u nebo.
Samo lansiranje po jačem vjetru je načelno moguće, ali postoji mogućnost da se zmaj dok idete na kontrolne palice napuni zrakom i spontano počne uzlijetati, a ako niste pazili na zemaljsko sidro, onda vaš zmaj može napraviti mnogo problema.
Već možete podići zmaja (zmaja) u nebo, ali imate poteškoća s kontrolom, pokušat ćemo vam pomoći u tome:
To je zapravo cijela priča s kontrolom) Koji god manevar želite napraviti i bez obzira na poteškoću, postoje osnovni koncepti za pilotiranje, a sastoje se u skretanju desno i lijevo. No, unatoč tome, zadržimo se detaljnije na svakom od pokreta.
Kada se kreće ravno, zmaj se ne mora kretati okomito prema gore, koncept zmaja koji leti izravno znači da se kreće pravocrtno na nebu. Slika ispod prikazuje opcije za vožnju ravno naprijed:
Velika je razlika u vrstama, modelima i dizajnu zmajeva, pa sukladno tome neki bolje lete ravno, neki su bolji u raznim trikovima, spretniji ili manje upravljivi - sve ovisi o vrsti zmaja, ali i o dizajn, jer Na primjer, jedna delta može izvesti neke manevre bolje od druge. Najbolje što možete učiniti u ovom slučaju je eksperimentirati različiti tipovi i marke zmajeva.
Kada povučete desni štap prema sebi, zmaj odgovara u skladu s tim tako što se počinje okretati udesno, ali ne nužno da će odletjeti na desnu stranu neba, to ipak ovisi o ispravnosti vaših pokreta i od čega trebate zmaj. Dovoljno je samo postaviti smjer zmaja i lako se npr. pomicati s lijevog na desni rub vjetrobrana.
Na svakoj od ovih slika ispod, zmaj (zmaj) se okreće udesno (lijevo skretanje radi na isti način):
Bez obzira na to koliko petlji za zmaja napravite, vaš zmaj će uvijek ostati na nebu i bit će ga moguće kontrolirati. Kako bi se odmotale konopce, koje su se uvijale tijekom kite loopova, dovoljno je zmaja usmjeriti u drugom smjeru.
Koncentrirajte se na let, promatrajte zmaja i istovremeno razmišljajte o njegovoj putanji, pokušajte kontrolirati zmaja kako biste ga pomicali po nebu kako želite. Neki posebni dodatni ili ponekad nepotrebni pokreti samo će privući pozornost drugih osoba, ali neće dodati ništa pozitivno vašem letu.
Ne zaboravite se nasmiješiti))) Letenje zmajem bi trebalo biti zabavno;)
Kada se lansira, zmaj juri prema gore:
Vaši štapovi su postavljeni na istoj razini, zmaj se može skrenuti lijevo ili desno. Ako se zmaj okrene na jednu stranu, dodajte malo napetosti na suprotnu liniju kako biste poravnali smjer zmaja.
Ako zmaj skreće lijevo, lagano povucite udesno.
Ako skreće udesno, lagano povucite ulijevo.
Kada dođete do određene visine, povucite desnu ručku i usmjerite zmaja udesno, ali nemojte pretjerivati. Kretanje treba biti glatko, ne dopustite zmaju da napravi zmajevu petlju (petlju).
Nakon toga, kada zmaj odleti oko 1/4 petlje, povucite lijevu kontrolnu palicu tako da zmaj skrene ulijevo puno više od putanje prvog desnog zavoja. Zatim vozite zmaja ravno, nemojte pretjerivati sa skretanjem ulijevo kako biste izbjegli petlju.
Zatim opet DESNO, i DESNO
Čestitamo !! Upravo ste napravili vodoravnu osmicu. Sada ponovite!
Najviše Najbolji način ovladati upravljanjem zmajem (zmajem) znači iznova pokušavati nešto novo i usavršavati manevre koje ste već naučili. S vremenom ćete shvatiti da je glavna stvar u pilotiranju profinjenost i preciznost, da je delikatnost puno bolja od grube sile.
Bilješka: Nikada nemojte ispuštati kontrolne palice kada je zmaj na nebu, jer to može dovesti do strašnih posljedica. Neki modeli zmajeva tada mogu kliziti na velike udaljenosti, a kontrolne palice koje "vise" iza njih imaju izravnu opasnost za sve na tlu, bez ljudske kontrole mogu biti opasni!
Slučajno (hitno) landing, u svojoj biti, nije metoda spuštanja zmaja, budući da u većini slučajeva zmaj pada na tlo zbog nemogućnosti pravilnog prizemljenja ili je jednostavno otrcano ne htjeti to učiniti pažljivo. Jedini nedostatak ove metode, osim estetike pilotiranja, je što lako možete oštetiti zmaja. Ako se, na primjer, pokvari jedan od krakova, nije ga tako teško popraviti, ali tko to želi učiniti umjesto da lansira zmaja. Uobičajena reakcija osobe koja iz ovog ili onog razloga nije držala zmaja na nebu i promatra njegov nekontrolirani pad, je da se uhvati za ručke i povuče za njih, a pritom napravi korak ili dva unatrag.
Normalan(Preporučeno) slijetanje je planirano slijetanje zmaja na točku gdje biste ga željeli spustiti. Time se iskorištava činjenica da zmaj gubi brzinu i trakciju dok se spušta u rub vjetrobranskog prozora, bez obzira radi li se o desnom ili lijevom rubu, nema razlike.
Prilikom slijetanja, morate voditi zmaja pod blagim kutom prema rubu vjetrobranskog prozora, osjećajući da se potisak smanjio, a kada je nekoliko metara do tla, potrebno je lagano skrenuti lijevo, to će dovedite zmaja paralelno sa tlom. Nakon toga moguće je potpuno slabljenje linija, ili drugi pokret ruke, ali samo udesno i zmaj će vrlo lagano sam sletjeti na tlo. Čestitamo, vaše slijetanje je bilo uspješno.
S vježbom ćete otkriti da možete sjediti gdje god i gdje god ste planirali.
Slučajevi kada zmaj pukne su nažalost neizbježni. Bilo da se radi o običnom probijanju kupole, ili polomljenim dijelovima konstrukcije, popravci se ne mogu izvesti bez posebnih dijelova za popravak. Najbolji i najčešće korišteni materijal za popravke nadstrešnica je (ripstop) najlonski ripstop, isti materijal od kojeg je napravljen i vaš zmaj. Možete ga kupiti u specijaliziranim trgovinama zmajeva. Ubod konvencionalnog plana popravlja se na licu mjesta za nekoliko minuta i možete ponovno lansirati zmaja u nebo. Popravak krakova bez posebnih rezervnih dijelova praktički je nemoguć, a kada se koriste na licu mjesta, popravak zmaja nije uvijek brz, ali izvediv.
Ako vam se čini da sami ne možete popraviti zmaja ili se jednostavno bojite učiniti nešto pogrešno, uvijek se možete obratiti specijaliziranim trgovinama, koje su u kombinaciji najčešće kite klubovi, tamo će vam sigurno pomoći!
Kada letite zmajem, vaš zmaj je obično na strani u zavjetrini. Kao što znate, na nebu se kreće na velikom prostoru, a ovisno o smjeru vjetra i području (dijelu) neba na kojem se nalazi mijenja se i njegovo ponašanje.
Središnja linija je zamišljena okomita crta ravno niz vjetar.
Središte vjetra- ovo je područje u kojem zmaj (zmaj) ima dobru brzinu i upravljivost. Prvi manevri se obično rade u središnjem dijelu vjetra. Veličina ovog područja nije fiksna, već se mijenja ovisno o jačini i brzini vjetra, vremenski uvjeti i dizajni zmajeva.
Rub prozora vjetra je zamišljena linija od središnje linije do tla, koja se proteže desno ili lijevo od nje. Zmaj koji se nalazi na rubu vjetrobranskog prozora ima minimalan potisak i stoga je manje upravljiv.
Između središta i ruba zmaj će letjeti normalno, ali sporije od središta. Vrijedi zapamtiti da se zona vjetra povećava proporcionalno jačini vjetra, pri jakom vjetru zona će se širiti za 120 stupnjeva, a u slabom kutu smanjuje se na 45.
Kao što ste vjerojatno shvatili, postoje dva načina pilotiranja: igranje u formi i vježbanje.
Kada na razigran način letite zmajem, vaše pilotiranje je ograničeno na neke jednostavne trikove i ne težite nečemu novom, vaš glavni zadatak je opustiti se, zabaviti i dati osmijeh drugima. Ovaj stil pilotiranja omogućuje vam bijeg od misli koje vas muče, pretpostavlja opuštenost i unutarnju smirenost.
Forma za vježbanje bitno se razlikuje od forme igre jer ima svrhovitost i visok stupanj koncentracije. Osoba koja želi napredovati u vještini pilotiranja usmjerena je na određene zadatke, učenje specifičnih manevara i ponašanja zmaja. Naravno, nema razloga odvajati jedno od drugog jer su stvari potpuno udaljene jedna od druge, jedna drugoj, da tako kažem, ne smeta. Lako se možete igrati neko vrijeme i neko vrijeme vježbati nove vještine.
Ravni let
Let u ravnini izvodi se duž horizonta, s lijeva na desno ili s desna na lijevo, u ravnoj liniji. Ovo na prvi pogled nije tako lako.
Najvjerojatnije nećete moći izvoditi ove manevre "čisto", jer njihovo čisto izvođenje zahtijeva ne samo obuku, već i sposobnost koncentracije i stalnu kontrolu. Morate naučiti kako koncentrirati pažnju na svoje ruke i davati naredbe zmaju točno onako kako ga želite vidjeti u pokretu. Osjetit ćete kako se napetost u konopcima povećava ili smanjuje ovisno o tome na kojem dijelu neba se vaš zmaj nalazi. Najbolja vježba da biste kontrolirali zmiju koju ne možete zamisliti, pokušajte proći zmiju, kao što je prikazano na gornjoj slici, od vrha do dna, do najniže granice, koja može biti metar od tla.
Direktan let
Zatim, kao sljedeću vježbu, pokušajte mentalno "nacrtati" ravne linije na nebu u bilo kojem smjeru, ne nužno duž horizonta. Koristite sve iste vještine koncentracije i potpuno ovladavanje zmajem i uspjet ćete, jer osim potpune kontrole od vas se ništa ne traži. Kao što razumijete, mnogo je teže ispisati neke obične manevre proizvoljnim redoslijedom kako biste izvršili ovaj ili onaj trik ili manevar koji je ranije planiran.
Kontrola gasa
Ovaj koncept uključuje povećanje snage ili smanjenje zbog istodobne napetosti ili otpuštanja obje linije. Kontrola takvog plana je visoka razina pripreme. Upamtite, upravljanje i snaga gasa su dvije različite stvari: upravljanje znači promjenu snage u odnosu na napon jednog od vodova u odnosu na drugi, a "gaz" znači napon na oba voda u isto vrijeme. Međutim, češće nego ne, koristit ćete oba ova stila u isto vrijeme.
Vertikalna osmica
Izvodi se gotovo na isti način kao i horizontalna osmica, s izuzetkom jedne, u gornjim slojevima zraka zmaj se kreće sporije. Za izvođenje ovog trika na najviša razina morat ćete povući glađe linije kroz središte osmice.
Kinezi su dugo vjerovali da zmaj koji leti nebom nosi sve bolesti, nedaće i tjeskobe. Osim toga, letenje zmajem uvijek je spektakularna i prilično jednostavna aktivnost. Glavna stvar je odabrati pravo mjesto i uzeti u obzir neke od nijansi.
Koje dijete ne sanja o letjenju svijetlog zmaja? Što može biti jače od užitka s kojim djeca gledaju igračku kako lebdi nebom? "Tata, napravimo zmiju!" - priča voljeno dijete... A otac se, u odgovoru, zabrinuto počeše po tjemenu, budući da je sastavljanje zmaja i lansiranje nešto posebno teško. Ali to uopće nije slučaj.
Prije letenja zmajem, morate se upoznati s osnovnim konceptima:
Leer je nit kojom se upravlja letećom igračkom;
Uzda je jaka nit tkana zajedno, zahvaljujući kojoj je zmaj pričvršćen za tračnicu;
Područje ležaja - veličina projekcije zmaja na vodoravnoj površini;
Nosivost je sila podizanja jedne jedinice nosive površine;
Središte pritiska je središte područja ležaja.
Kako napraviti zmaja da pluta? Da biste to učinili, njegova površina ne bi trebala biti ravna, već se savijati prema gore pod pritiskom strujanja zraka. Zato se pri izradi zmije ne preporuča previše zatezati materijal (papir, uljanicu, tkaninu). Ponekad je dovoljno popraviti samo kutove. Težište bi trebalo biti pomaknuto na rep, inače se ne može postići dugo lebdjenje.
Prednji rub zmaja mora biti pažljivo zalijepljen ili ojačan kako bi se izbjeglo uvijanje. Za one koji još ne znaju upravljati zmajem, bolje je dati prednost letećim modelima koji imaju Dugi rep- daje ispravnu ravnotežu cijeloj strukturi.
Drugi važan element je uzda, koja bi se trebala sastojati od dva pramena. Ali takav zmaj je prilično teško kontrolirati, pa je za početnike bolje koristiti trostruku uzdu.
1. Za sastavljanje najjednostavnijeg tipa zmaja potrebno je uzeti dvije tanke letvice od bora, bambusa ili plastike dužine 30 i 50 cm. Od kraja duže letvice izmjerite 15 cm i čvrstim nitima pričvrstite malu letvicu pod pravim kutom . Tako se dobiva križ za leteću igračku.
2. Na krajevima traka trebate napraviti okrugle zareze u koje se uvlači tanka jaka nit. Trebali biste dobiti četverokutni okvir.
3. Zatim trebate uzeti tanak papir ili uljanu krpu i pokriti postojeći radni komad. Da biste to učinili, dobiveni okvir stavlja se na list pripremljenog materijala i ocrtava olovkom ili markerom, dodajući malu udaljenost dopuštenjima za pričvršćivanje.
4. Uzorak je izrezan, nakon čega je okvir temeljito podmazan ljepilom i pričvršćen na materijal. Zmaja možete ukrasiti flomasterima, crtajući na njemu likove iz crtića (što će oduševiti vašu djecu), ili na njemu dočarati vitke noge svoje voljene žene (što će vas oduševiti).
5. Sada možete početi pričvršćivati uzdu. Za to se uzima kolut ribarske linije, koji je pričvršćen na lijevi kut obratka. Zatim ga morate rastegnuti do nosa zmije, a odatle do desnog kuta kako biste odredili duljinu uzde. Odrežite nit i pričvrstite vrh na desni kut zmije (ispada dugačak konac od jednog ruba do drugog). Sada ponovno uzimamo kalem, fiksiramo ribolovnu liniju u pramcu konstrukcije, izmjerimo udaljenost do lijevog kuta zmaja, dodamo još deset centimetara, odrežemo ga i vežemo na sredinu prve niti.
6. Rep zmaja može se napraviti od tanke vrpce ili jake najlonske niti, veličine 3,5-4 metra. Rep može biti ukrašen papirnatim mašnama.
7. Lansiranje zmaja nemoguće je bez uzice. Da biste to učinili, na uzdu je pričvršćena duga jaka nit, na čijem kraju možete vezati mali štap radi lakše kontrole.
Takvi zmajevi su najjednostavniji i najpoznatiji. Okvir je izrađen od bora ili bilo kojeg drugog svijetlog drveta. Obloga je izrađena od filma ili papira. Papir ne daje stabilnost strukturi pa mora biti čvrst (liskun papir, maramice ili rižin papir). Ako se koristi film, onda se ne bi trebao dobro rastezati, ali istodobno dobro prianjati na okvir (najbolje je kupiti akril).
Ovaj leteći model dobio je ime zbog svoje sličnosti s kapuljačom redovničkog ogrtača. Takav je zmaj savršeno centriran, pa je za lansiranje dovoljna i dvovodna uzda. Rep se koristi kao balans, trebao bi biti lagan i tanak. Za takvog zmaja bolje je odabrati gusti materijal, jer se pod naletima vjetra previše lako gužva i pada.
Ovo je jedna od varijanti ravnog zmaja. Okvir je izrađen od para letvica za lakoću. U ovom slučaju, prednja tračnica daje krutost cijeloj konstrukciji, ali postoji velika osjetljivost na vjetar. Nije uvijek moguće da početnici prvi put svladaju lansiranje ove vrste zmaja.
Ovakva domaća zmija izgleda prilično solidno, ali je lako napraviti. Ne treba mu rep. Štoviše, takve zmije mogu podići male terete, tako da se u njih može staviti mali digitalni fotoaparat, prethodno ga uključili za snimanje videa ili rafalno snimanje. Tako možete dobiti potpuno jedinstvene snimke iz ptičje perspektive. No struktura nalik kutiji dobro se drži u zraku samo u jakom vjetru.
Da ništa ne ometa proces leta, trebali biste odabrati otvorena područja bez ikakvih prepreka. Drveće, kiosci, zgrade koje se nalaze u blizini ometaju izravan prolaz zračnih struja i stvaraju nepotrebne turbulencije. Morska obala sa svojim povjetarcem je savršena (osim ako, naravno, ne morate preskočiti tijela turista). Najbolje je kloniti se autocesta, zračnih luka i dalekovoda.
Najprije morate odrediti smjer vjetra, samo slinjiti prst. Sada se zmaj svečano dodjeljuje prijatelju (djevojka, dijete, žena). Morate stati ispred svog pomoćnika, koji mora držati zmiju iznad glave, okomito na tlo. Vjetar vam treba puhati u leđa, kolut s konopom treba biti u vašim rukama.
Dakle, kako letjeti zmajem? Za početak, morate se polako odmaknuti od prijatelja na udaljenosti od oko 20 metara, dok odmotavate povodac. Nakon što ste dali naredbu: "Pusti!", Oštro povucite tračnicu prema sebi. Uz dobru jačinu vjetra, zmaj će se i sam vinuti u zrak, a preostaje samo s oduševljenjem promatrati njegov let. Inače ćete morati još malo trčati po terenu dok konstrukcija ne uhvati strujanje zraka.
Kako pravilno letjeti zmajem s različitim jačinama vjetra? Ako leti samo kada trči osoba koja ga kontrolira, onda je vjetar preslab. Uz prilično jaka strujanja zraka, leteća struktura lako lebdi u zraku i nije potreban nikakav dodatni napor. Optimalna brzina vjetra za pokretanje papirnog modela trebala bi biti 3-6 m / s.
Ako je napetost niti povodca prejaka, onda je treba malo odmotati. Ako vjetar utihne, onda se zmija privuče k sebi. Da biste vratili strukturu na tlo, potrebno je postupno premotati tračnicu i otići kući s osjećajem postignuća.
Drhteći, živ, stremi uvis, prema slobodi i suncu, pokušavajući izletjeti iz ruku i prekinuti povodac. Kako sastaviti zmaja? Uostalom, radi se o njemu!
Sigurno ste čitali S. Marshaka kao dijete. Jedno od njegovih djela govori o životu jednog školarca, čiji su važan dio u toj fazi bili upravo isti zmajevi. Među dječacima se smatralo prestižnim ne samo napraviti najveću koja će najdulje izdržati u zraku, već i najizdržljiviju: uostalom, vodile su se prave bitke! Tko neće pasti na zemlju?! Osim uzbuđenja, mislilo se i na praktičnu vrijednost konstrukcije: špage i drugi materijali pri ruci bili su vrlo skupi. A dečki, naravno, nisu imali ni najmanje pojma o svojstvima aerodinamike: sve je učinjeno empirijski.
Sada ima više koncepata, ali zmije su postale rijetkost. Iako su ih još u prošlom stoljeću znanstvenici koristili već poslovno: uz njihovu pomoć bilo je moguće provesti meteorološka istraživanja uređaji za podizanje na visinu od 1000 m. Ali ovo je sjajan način da zaokupite dijete i još mu se više približite! Pokušajmo oživjeti tradiciju?
Prvo morate uzeti u obzir: što je struktura lakša i što je njena ravnina veća, to je veća vjerojatnost da će zmaj poletjeti... Stoga bi materijali za izradu trebali biti lagani: za okvir ćemo uzeti drvene šindre, a možete ga prekriti tankim papirom ili folijom. Za veći proizvod trebat će vam platno, plastična folija (vlasnici ludih ručki mogu primiti i običnu vreću za smeće) ili tanki karton. Sve se to drži zajedno s nitima / špagom / tankom žicom. Želite li koristiti niti? Obavezno ih nakon završetka radova premažite ljepilom!
Slažem se, odgovor na pitanje "kako sastaviti zmaja" nije tako težak!
Razumijevanje kako pustiti zmaja gotovo je jednako važno kao i znati kako ga napraviti. Uostalom, čak i male ptice roditelji uče letjeti, a krila imaju od rođenja!
Mali zmaj sasvim je sposoban letjeti u hodniku, poput papirnatog aviona. Važno je samo trčati s njim ravnomjerno, istom brzinom. Pobacano i ... naprijed! Za veliki letak potreban vam je prostor i lagani povjetarac... Odaberite mjesto unaprijed: to može biti obala mora, široko polje ili običan stadion. Uklonite moguće prepreke i pobrinite se da nema puno ljudi u blizini.
Postoji li grupa za podršku s vama? Neka se odmaknu i drže na oku oboje: dobiti dizajn na licu sumnjivo je zadovoljstvo, a uspomenu na događaj bolje je zadržati ne u obliku ožiljaka, već u obliku fotografija.
Sjećate se kako surferi hvataju val? I tako morat ćete uhvatiti trenutak kada se letač počne dizati, privučen strujama zračnih masa. Nježno poravnajte strukturu, raspetljajte rep. Povratite i počnite brzo trčati protiv vjetra - to vam daje početnu brzinu. Pravilno zalijepljena zmija brzo će se podići prema gore, postupno odmotavajući strunu. Je li se to dogodilo? Ne trebate više trčati. Uživajte u rezultatu!
Utančanost: Malom će djetetu u početku biti teško pokrenuti se samostalno. Odaberite manji model. Pazite da se ne zapetlja u uzicu ili njome ne posiječe ruke. Rašireni rep može dobro udariti u lice - prije lansiranja, raširite ga na leđima na tlu. U idealnom slučaju, vježbajte prvo u hodniku.
Dali si znao?
Vješti Japanci znaju sastaviti zmaja u raznim konfiguracijama. Uzimajući dizajn balona kao osnovu, izrađuju neobične životinje, premazuju žicu ljepilom, posipaju je zdrobljenim staklom i svake godine organiziraju prave borbene predstave. Djeca iz vremena Marshaka o tome nisu ni sanjala! A vaša djeca?
3 23 447
Želja za poletanjem i dosezanjem nepoznatih visina svojstvena je svakome od nas. I premda se, za razliku od ptica, ne možemo sami vinuti u nebo, ali smo u stanju pružiti radost promatranja slobodnog leta sebi i svojoj djeci. Mislite da govorimo o avionskoj karti? Ali ne. Želimo vam samo reći nekoliko načina kako napraviti zmaja. Ovaj najjednostavniji zrakoplov, izrađen od improviziranih alata vlastitim rukama, pružit će vam puno pozitivnih dojmova i emocija.
Jeste li znali da su prvi zmajevi lutali nebom drevne Kine još u drugom stoljeću prije Krista? NS.? Danas je umjetnost njihove gradnje i vođenja ponovno u modi. I svake godine, svake druge nedjelje u listopadu, obilježava se Svjetski dan zmajeva.
Usput, junak našeg današnjeg članka ponekad se naziva "zmaj" na strani način. Stoga, kada naiđete na ovaj izraz, nemojte se iznenaditi.
A sada je vrijeme za izgradnju zmija.
Za rad će vam trebati najjednostavniji materijali pri ruci:
Umjesto drvenih grančica uklopit će se tanke perle za staklo prozora, a paus papir se može zamijeniti običnim papirom (ali zapamtite da što je zmaj lakši, to će bolje letjeti).
Dobivenu prazninu stavite na paus papir i izrežite četverokut (pa, ne možete se usuditi nazvati ga rombom s gledišta matematike), za koji će prekriženi štapići biti dijagonale. Zalijepite grančice papirna podloga, obratite posebnu pozornost na kutove.
Od paus papira izrežite traku dugu oko 2 m i širinu 2 cm. Zalijepite je po obodu četverokuta trakom.
Zalijepite sjecište šipki s obje strane paus papira trakom. Koristeći vrući čavao na vatri, pažljivo propalite kroz rupu kako biste pričvrstili nit na zmiju.
Provucite konac kroz rupu, napravite petlju i zavežite je oko križa. Zapamtite da bi omča trebala biti s unutarnje strane zmaja. Zavežite konac, uže ili uže za pecanje na petlju, namotanu na kalem (kako napraviti kalem, pogledajte na kraju članka).
Došla je najvažnija faza – ukrašavanje. Povjerite ovaj zadatak djetetu: on će samostalno ukrasiti zanat po vlastitom nahođenju. Ako skupljate probni primjerak kako biste proučili njegove karakteristike leta, možete preskočiti fazu dizajna.
Najjednostavniji zmaj je spreman. Možete izaći van uhvatiti vjetar i razveseliti se.
Malo vremena, točnost, strogo pridržavanje detaljnih uputa za fotografije - i vaš će zmaj biti spreman za poletanje na svom prvom letu. Uvidjet ćete da je osvajanje nebeskih prostranstava uzbudljivo iskustvo. Štoviše, ova verzija zmaja je naprednija od prve. On opremljen uzdom, što olakšava rad.
Za posao će vam trebati:
Stavite prazninu na papir, zaokružite je markerom, ostavljajući nekoliko centimetara oko perimetra za dodatke. Napravite zareze na dodacima kako se rubovi ne bi naborali kada se presavijaju.
Da biste ojačali okvir, zavežite dodatne komade žice na stražnju stranu konstrukcije.
Ostaje konsolidirati cijenjenu nit upravljanja. Da bi zmaj poletio, to se mora napraviti ispravno. Bez obzira na njegovu veličinu i oblik, pričvrstite uže na 3 mjesta na okvir na stražnjoj strani proizvoda. Zatim zavežite njegove krajeve, odmaknuvši se od središta strukture za 30 cm, i zavežite konac.
Izradite ga sa svojom djecom i dobit ćete trostruke pogodnosti:
* temeljeno na handmadecharlotte.com
Podmažite štap duljine 48 cm PVA i zalijepite na središnju liniju obratka.
* na temelju materijala eventor.ru
Izrežite nekoliko traka širine 2,5 cm.
Označite unutarnji krug, upotrijebite šestar ili odgovarajući predložak.
Izrezane trake zarolajte duž konture izreza, zalijepite toplim ljepilom.
Na isti način zalijepite unutarnji prsten.
Na njega zalijepite drugi krug.
Zalijepite kraj dugog konca na unutarnju površinu kalema i namotajte konac.
Da se ne zbuni, zavežite šibicu na njegov kraj, popravite je ljepilom. Provucite konac kroz utor na vanjskom prstenu.
S tako prikladnim uređajem vaš će leteći zmaj osvojiti ne samo nebo, već i srca vaše djece.
Dobar dan svima!
Nedavno sam pročitao autorovu recenziju s preporučam o zmaju s Aliexpressom i jako sam htjela trčati jednog s djetetom, budući da u mom djetinjstvu nije bilo takve zabave. I samo par dana kasnije vidjeli smo zmaja u maloprodaji u trgovini Fix Price u St. Petersburgu, bez oklijevanja kupljenog.
Moram odmah reći da za lansiranje zmaja treba ti vjetar vani... U mirnom, nema smisla ni izlaziti s njim u šetnju.
Ne preporučuje se puštanje zmajeva na jakom vjetru.
Naziv proizvoda:
Zmajski sport i zabava iz trgovine Fiksna cijena
veličina 135 * 65 cm; dužina užeta 30 metara
Cijena - 99 rubalja
Zemlja proizvođača: Kina
Mogućnosti dizajna: u trgovini Fix Price u St. Petersburgu vidio sam lav, ptica, avion i dupin. Mojoj se kćeri više svidio lav.
Sastav: dacron (190T), fiberglas, polipropilen.
U karakteristikama zmije nema Detaljan opis, kako ga pokrenuti i prikupiti, ali to je napisano rok trajanja Neograničen... U ovom trenutku sam se nasmijao, jer se i nakon jednog lansiranja pojavila rupa na zmiji (kvaliteta je kineska i to govori sve).
U prozirnoj vrećici koja šušti, zmija jako nalikuje na kišobran.
A iznutra je izravno platnena zmija s repom i okvirom;
Kalem za namatanje konca i sama nit (leer), u ovom slučaju crta.
Kolut je izrađen od jeftine plastike, ali su na njoj napravljeni posebni rezovi kako bi se konopac mogao fiksirati i ne odmotati. Udoban je!
Ribarska linija je vezana za posebnu rupu na platnu zmije.
A s druge strane platna u posebne plastične utore ...
Umetnuto fleksibilni plastični crni štap, također je uključen.
Zmija je sastavljena. Možete trčati. To ne zahtijeva posebne vještine, sve je prilično jednostavno.
Izlazimo na otvoreni prostor (u neko polje).
Pogodno za letenje zmajem 2 osobe, jedan ga u početku drži iznad glave, a zatim ga na znak pušta, drugi odmotava uže i drži zmaja na nebu, hvata i osjeća smjer vjetra.
Nema potrebe trčati sa zmajem, ali mojoj kćeri se ova aktivnost jako svidjela pa nije dugo s njom letio.
Budući da je linija duga 30 metara, zmaj će se moći popeti dovoljno visoko po dobrom vjetru.
Leo superman u žutim tajicama izazvalo je buru pozitivnih emocija kod djeteta koje je prolazilo pored odraslih, a suprug i ja smo također bili jako zainteresirani gledati ga kako nam leti iznad glave.
Kinezi vjeruju da lebde na nebu Zmaj sa sobom nosi sve bolesti i nedaće.
