Maja, projekteerimine, renoveerimine, sisustus.  Sisehoov ja aed.  Oma kätega

Maja, projekteerimine, renoveerimine, sisustus. Sisehoov ja aed. Oma kätega

» Kuidas skemaatilisest puust autot teha. Kuidas oma kätega puidust autot teha? Töökoha ettevalmistamine

Kuidas skemaatilisest puust autot teha. Kuidas oma kätega puidust autot teha? Töökoha ettevalmistamine

Mida värvilisem ja vaheldusrikkam on mänguväljak, seda lõbusamalt saab sellel aega veeta. Isegi banaalsed liivakastid ja liumäed võivad lastele palju rõõmu pakkuda. Ja kui osavad isad asja kallale asuvad ja foto järgi oma kätega mänguväljakule autosid meisterdavad, siis pole laste rõõmul piir. Beebisõidukite valmistamiseks pole vaja kalleid materjale ega keerukaid tööriistu. Ees ootav töö on üsna lihtne, sellesse saab kaasata ka suuremaid lapsi.

Transport noortele sõitjatele

Mänguelemendid transpordi kujul köidavad alati laste tähelepanu. Lõppude lõpuks on peaaegu tõelise veoauto või mootorratta roolis istudes nii lihtne ette kujutada end tormaka võidusõitjana.

Lihtsaim viis on osta selline kompleks, kuid palju huvitavam on seda ise valmistada. Peamised kriteeriumid, mida tuleb mänguväljakule oma kätega kirjutusmasina valmistamisel järgida, on ohutus ja esteetika. Kõik osad peavad olema tugevalt kokku kinnitatud, jälgides, et poldid ja naelad ei jääks välja. Kui auto on puidust, on klotsid ja lauad hästi lõigatud, kaitstes laste käsi kildude eest.

Puidust rong

Saetud puidurong

Mobiilne liivakast

Idee vanade rehvide jaoks

Mänguväljaku jaoks saate auto valmistada väga erinevatest käepärast olevatest materjalidest. Isegi kui mänguelement meenutab päris autot vaid eemalt, pole sellel tähtsust. Laste kujutlusvõimel pole piire, nii et lihtsast palgist võib saada võidusõiduauto või reisirong. Iga sõiduki kohustuslik atribuut on rool. See on suurepärane, kui sellest saab tõeline rool. Samas saab ka ise teha, realism pole üldse vajalik.

Puidust laste mänguautod

Vaata fotot – need mänguväljakule mõeldud puidust mänguasjad näevad väga armsad välja. Nende loomiseks vajate lihtsalt plaate, puitplokke ja veidi heledat värvi.

Kasutada saab erineva suurusega valmiskarpe. Suurest konteinerist tuleb välja veoauto kere või terve buss, väiksematest konteineritest kabiin. Liivakast tundub huvitav, autoga mängitud. Selleks tehakse küljed kõrgemaks, külgedele kinnitatakse rattad, ees putka.

Lihtne puidust auto

Samal põhimõttel saate oma kätega teha mänguväljaku jaoks ebatavalise mootorratta. See põhineb väikesel pingil ja churbaks toimivad roolina. Rattad võivad olla päris või OSB-lehest lõigatud.

Rehvidest mänguasjatransport

Väga populaarne on mänguväljaku kaunistamine Autorehvid... Sellisest materjalist mänguelemendid on vastupidavad ja mis peamine – ohutud. Kumm on vähem traumeeriv kui puit või raud.

Kõige väiksematele

Vanadest rehvidest saate hõlpsasti teha ebatavalisi autosid või mootorratta mänguväljakule. Selline transport sobib ka kõige väiksematele lastele.

Metallilised mänguelemendid

Keevitusmasinat omavad käsitöölised saavad ehitada metallist auto. Selline kompleks, mis sisaldab väikest horisontaalset riba või redelit, sobib suurepäraselt vanematele lastele. Kui autol on iste, on parem, kui see on puidust.

Tõelisest vanast kerest valmistatud auto pakub erilist rõõmu. Piisab rooste puhastamisest, värvimisest särav värv ja kinnitage rool. Seega utiliseerimiseks mõeldud asi omandab uus elu.

Metallist torudest mängukomplekt

Juhised lihtsa puidust auto loomiseks

Puitmasina oma kätega valmistamiseks vajate puusepatööriistu: rauasaagi, haamrit, tasapinda, aga ka naelu või kruvisid. Materjalina kasutatakse OSB-plaate ja -lehti.

Liivakasti kerega veoauto ehitamise etapid:

  1. Töötlemata lauad on enne ehituse alustamist hästi hakitud ja lihvitud. Lagunemiskindluse tagamiseks on need immutatud linaseemneõliga.
  2. Nad teevad paberile tulevase veoki vähemalt ligikaudse joonise, mis näitab põhimõõtmeid. Kere ja kabiini kontuurid on maapinnale märgitud. Et lastel oleks mugav mängida, on liivakastiga osa tehtud piisavalt avaraks, näiteks 180 x 100 cm.Kere võib olla igas suuruses, aga nii, et lapsed saaksid sinna minna.
  3. Kere asemel eemaldatakse pinnas 30 cm kihiga, põhi kaetakse geotekstiili või presendiga, et liiv maaga ei seguneks. Nurkadest on sisse kaevatud neli 40 cm kõrgust sammast, mille külge kruvitakse lauad, moodustades liivakasti, mis toimib korpusena.
  4. Liivakasti lähedale hakkavad nad kajutit ehitama. Selleks kaevavad nad sõitjate- ja mootoriruumi nurkadesse veergudesse, seejärel kruvivad neile lauad või lõikavad välja OSB-lehed. Kapoti saab tõsta tavaliste uksehingedega. Avatava kapoti all olev ruum ei ole mitte ainult mängude jaoks, vaid ka mänguasjade hoidmiseks.
  5. Rool on kinnitatud kabiini ning auto külgedel on rattad rehvidest või plokkidest välja lõigatud. Valmis puidust auto on värvitud.

Liivakasti auto

DIY rehviga auto

Oma kätega mänguväljaku jaoks mõeldud rehvidest on autot veelgi lihtsam teha kui puust. Tööks on vaja autolt 11 vana rehvi, 2 istmelauda ja rooli.

Rehvidest auto loomise etapid:

  1. Auto kontuurid on märgitud otse maapinnale ja neile laotakse vanad rehvid, et saada aimu, kuidas valmis auto välja näeb. Külgedele asetatakse rataste simuleerimiseks neli rehvi. Istmetele kulub veel viis ja mootoriruumi kaks.
  2. Rehvid eemaldatakse ja nende alla kaevatakse süvendid. Väga sügavale pole vaja kaevata, piisab kolmandikust rataste kõrgusest ja poolest tagaküljele. Rataste vaheline kaugus on tehtud nii, et iste mahub nende vahele.
  3. Nad panevad rehvid paika ja katavad seejärel mullaga. Selles etapis kinnitatakse rool pika toru külge. See peab olema kindlalt maasse kaevatud, sest väikesed võidusõitjad juhivad hoolimatult ja võivad kõikuva konstruktsiooni lõhkuda.
  4. Istmete rehvid on paigutatud rataste vahele ja neil on üsna laiad plangud. Auto on värvitud, kaunistatud esituledega, vanad rattakatted.

Vanadest ratastest valmistatud võidusõiduauto

Vanamaterjalist mootorratas mänguväljakule

Vanadest rehvidest mänguratta valmistamine on väga lihtne. Kaks rehvi kaevatakse üksteise järel maasse ja nende vahele jätavad plokist või plangust istumiskoha. Rool on kaldu esirehvi sisse kinnitatud. Keerulisemate mudelite jaoks on vaja kolme või nelja rehvi.

Neljast rehvist mootorratta loomise etapid:

  1. Mootorratta kontuur on märgitud maapinnale. Kui saidil on väike pood, võite selle lisada üldansamblisse, siis on vaja ainult kolme rehvi.
  2. Kaevake vertikaalselt sisse kolmandik kahe tagumise ratta kõrgusest, jättes nende vahele iste. Kolmas ratas on eest sisse sõidetud.
  3. Tagarataste vahele asetatakse veel üks rehv ja istmeplaat. Rool on kinnitatud esiratta külge.

Mänguväljaku mootorratas

Mänguväljakute jaoks on autode ja mootorrataste jaoks palju disainivõimalusi. Disaini saab keeruliseks teha täiendavate rehvide või puitelementide lisamisega. Kahtlemata selline sõidukit armastusega tehtud, saab laste peamiseks mängukohaks.

Kõik fotod artiklist

Tõenäoliselt pole sellist inimest, kellele ei meeldiks rõõm lapse silmis ja puidust auto lasteaed või jääb tavaline õueala alati selleks kohaks, kust leiad alati keskendunud "juhi" ja "reisijad".

Muidugi võivad sellise auto ideed üksteisest vägagi erineda, kuid igal juhul tuleb seal pöörleva rooliga kabiin ja lisakohad väikestele "stopijatele".

Enamikul juhtudel saab sellist kujundust teha iga täiskasvanu, kellel on puusepatööriistade komplekt (vähemalt amatöör) ja me räägime teile nüüd sellest lähemalt, samuti soovitame teil vaadata selle artikli videot meie autotööstuse kohta. "teema.

Saematerjali masinad

Materjalid (redigeeri)

Märge. Loomulikult ei tohiks laste isetegemise puidust auto olla liiga kallis ja selleks sobivad isegi mõned saematerjali jäänused pärast remonti.
Kuid me ütleme teile, mida on kõige parem kasutada, ja ülejäänu on teie äranägemise järgi.

  • Kui kavatsete sellist konstruktsiooni lasteaia jaoks kokku panna, peaksite mõtlema mõõtmetele, kuna puidust suure lasteauto ehitamine tähendab seda, et lubatakse seda kasutada peaaegu kogu rühmal. Sellistel juhtudel on väga mugav kasutada OSB-d (OSB) - orienteeritud puitlaastplaati, mida saab õmmelda varrastest valmistatud raami külge. Kuid samal ajal ei tohiks unustada, et selline materjal liigitatakse veekindluse ja tiheduse järgi, näiteks on olemas OSB-1, OSB-2, OSB-3 ja OSB-4.
Märgistus Vee dispersiooniaste Tugevus
OSB-1 Väga madal Väga madal
OSB-2 Madal Keskmine
OSB-3 Kõrge Kõrge
OSB-4 Väga kõrge Väga kõrge

OSB tugevus- ja niiskuskindlustabel

  • Muidugi ei tahaks, et teie jõududega ehitatud konstruktsioon aastaga laguneks - ja oskuste pärast on kahju ja pingutusest kahju ning laste ees on see ebamugav, seetõttu Parem on valida sobiv materjal... Poest saate osta OSB-3 ja isegi kui seda ei ilmu, saate selle tellida, kuid OSB-4 pole nii lihtne leida, kuna seda tavaliselt müügil pole - kas hind on kõrge või kedagi ei huvita...

Alustame tööd käru valmistamisega. Rattad puuritakse spetsiaalselt modifitseeritud sulgtrelliga 3-4 mm paksusest mutriplaadist, jättes tsentrite vahele teatud vahemaa, mis on võrdne tulevase auto rataste telgede vahelise kaugusega. Soovitav on seda teha puurmasinal, kuna Vildakalt puuritud keskauk mähib sõites ümber ratta väljajooksu.

Aga puurimismasin Mul seda pole, seega tuleb löök eemaldada treipingil, mille tegin UAD-72 mootorist, pannes võllile väikseima padruni, millega saab kinnitada 5mm toorikud. Võll keerati töötaval mootoril viiliga koonuse peale. Kõik osutus selgelt (ma isegi ei oodanud seda ise), kassett pöörleb ilma löömiseta. Niisiis, panin ratta südamikule (foto 2.) (kuulub Dremeli puuritarvikute komplekti) ja hoides seda padrunis, lihvin (foto 3.)

foto 2.

foto 3

Eemaldan peksmise, lihvin profiili ratta külgseinal, markeerin turvise, lihvin.
foto 4.

Pöördlõikurid on kõige lihtsamad, enamasti nõelviilidest (foto 5.)
foto 5.

Rattad on valmis, võtan platvormi üles. Ristkülikukujulisse toorikusse lõikasin lindiga välja rattatelgedele sooned (saate käsitsi pusle ruudul) (foto 6.). Keskmise valin kitsa peitliga.

foto 6.

Liimin piludele üle pähklispooniplaadid. (foto 7.)

foto 7.

Et platvorm ei tunduks liiga massiivne, eemaldan liigse paksuse lintsae abil (foto 8., 9.)

foto 8.

foto 9.

Puurin rattatelgedest 0,2 mm laiemad augud, et tagada hea pöörlemine. Platvorm valmis, hakkan tiibu tegema. Tulles tagasi plaatide juurde, millest rattad puurisin. Need on tiibade toorikud (foto 10.).

foto 10.

Sain maha lindi (foto 11.)

foto 11.

Töödeldava detaili välimise (kumera) osa lihvin lihvmasinal (foto 12.). Ma räägin teile sellest veidi lähemalt.

foto 12.

Masin valmistati ise baasil asünkroonne mootorАИМ 63А4У2,5 (250 W., 1350 p/min.) Kõigepealt panin mootori võllile lihtsalt vineerist ketta, millele liimisin liivapaberi. Aga ... tüdinesin kiiresti tolmust ja kettast paistva mutriga võlli otsast. Jah, ja liivapaberi vahetamine oli probleem. Otsustasin masinat täiustada. Esimene asi, mille sisse ostsin teeninduskeskus Jet veskist Velcroga alumiiniumketas (d = 225mm), tellisin treilerile puksi, panin peale ja masin oligi peaaegu valmis. Tolmuprobleemi polnud tolmuimejaga nii raske lahendada. Olles mootori kindlalt töölaual püsivasse kohta kinnitanud, lõigake lauaplaadist välja auk ketta jaoks, kruvige tolmuimeja otsik altpoolt (foto 14.) ja tegin selle pealt õhukesest vineerist. kaitsekate... Tõhusus on lihtsalt hämmastav, tolmul pole võimalust tolmuimejast (BOSCH GAS 25) mööda minna. Küljele kinnitasin kiirelt eemaldatava tugilaua (foto 13.) ja masin saigi elu alguse. Nüüd ostan Saksa firma Cora Velcro lihvkettad (d = 230mm). Nad hea kvaliteet, kulumiskindel ning kiiresti ja mugavalt vahetatav. Varre teises otsas on mul goya pastaga lai viltring, lõikehammaste ja näärmete viimistlemiseks höövlitest.

foto 13.

foto 14.

Töödeldan tooriku sisemise (nõgusa) osa, kasutades isetehtud kinnitust WorkSharp teritusmasinale (foto 15.).

foto 15.

Sagin töödeldava detaili lintsaega pikuti kaheks pooleks (foto 16.).

foto 16.

Tsiklitan, lihvin ja liimin saadud tiivad platvormile (foto 17.), panen rattad paika, kontrollin pöörlemise lihtsust... Noh, käru on valmis (foto 18.), võite edasi liikuda.

foto 17.

foto 18.

Lindile lõikasin välja salongi toolid (foto 19.) No muidugi - sobitamine, töötlemine, puuriga lihvimine ja erinevad kinnitused. Noh, kus me oleme ilma selle "põneva" ja "loomingulise" tööta? Tead ise – ei, ei, ei!

foto 19.

Nüüd on kord kabiini külgseinte taga. Kursusel on: lint, peitlid, puur jne. Tulemus on peal (foto 20.). Proovi erinevad tõud puit, värviga katsetamine.

foto 20

Paigaldatud õhukesele osale. masin istmeploki üle platvormi laiuse, liimin sellele külgseinad (foto 21.)

foto 21.

Valmistan ja liimin paika kabiini lae (foto 22., 23.) Muide, liimimiseks kasutan niiskuskindlat TiteBond-II liimi. Olen kasutanud juba mitu aastat ja olen väga rahul. On ütlematagi selge, et iga liimimiskoht puhastatakse hoolikalt liimijälgedest ja tsüklistatakse.

foto 22.

foto 23.

Nüüd saab liimida kabiini tagaseina ja teha esiosa ("tuuleklaas") (foto 24.) Kabiini tagaseinale annan soovitud kuju lihvimismasinal. Lihvin, tsüklitan, töötlen ja lükkan hetkel edasi.

foto 24.

Võtan auto nina üles. Siin on kõik lihtne - loon vormi kasutades malli lihtne puu- nii on kiirem ja lihtsam (foto 25.)

foto 25.

Liimin kapuutsi ja annan sellele õhukesele lõigule soovitud kuju. masin, lihvin, sõidan jalgrattaga. (foto 26.)

foto 26.

Nina ette liimin radiaatori, taha "tuuleklaasiga" vaheseina (foto 27.).

foto 27.

Enne kabiini lõplikku kokkupanekut tuleb teha rool ja see paika panna, sest pärast kokkupanekut on seda võimatu teha. Ratta valmistamise tehnoloogia on ülalpool kirjeldatud, ainult tera on õhem (1,5mm), sulgpuur väiksema läbimõõduga (6-7mm) ja telje läbimõõt (1,5mm). (foto 28.)

foto 28.

Nüüd saate mõlemad kokpiti osad kokku liimida, mida ma ka teen (foto 29.).

foto 29.

Joondan külgmised nagid kõrgusesse ja valmistan ülemised plangud ette "tuuleklaasi" ruudu sulgemiseks (foto 30.).

foto 30.

Liimin, puhastan, imetlen tulemust (foto 31.) - näeb juba välja nagu kirjutusmasin.

foto 31.

Auto katusele lõikasin välja toorikud (foto 32.)

foto 32.

Nüüd on aeg hakata esitulesid valmistama. Lihvin neid treipingil (foto 33.) Vajan tugevat ja tihedat puitu, valin eebenipuu ja pukspuu.

foto 33.

Valmis esituledes peate puurida tihvtide jaoks augud. Teen seda käsitsi kella kruvikeerajasse sisestatud puuriga. Esiteks - 1 mm, seejärel hõõrdumine kuni 1,5 mm (foto 34.)

19 503

06.11.2014

Mänguautod on kahtlemata huvitav asi. Ja uskuge mind, oma kätega puidust masina valmistamine on huvitav ja väga põnev ettevõtmine.

välja arvatud disainilahendused vajame pisut visadust ja kannatlikkust.

  1. Puitvardad (soovitav on kohe üles võtta, vastavalt tulevase masina laiusele, see kiirendab asja).
  2. Teljevahe mänguautolt (rattad peavad olema metallteljel).
  3. Rauasaag puidule või metallile.
  4. Viil, liivapaber, puur, puur.
  5. PVA-liim või muu puiduliim
  6. Õlivärvid (värvid teie valikul), pintsel.
  7. Maskeeriv teip.

Video disaini väljatöötamise protsessist.

Puidust valmistatud masin ise hakkab koosnema kolmest põhiosast, mis tuleb omavahel ühendada, õigemini kahest varda tükist (kabiin on ülemine osa ja kõike muud imiteeriv puutükk) ja teljevahest.

Auto ülemine osa on lati küljest erinevate nurkade all maha saetud puidutükk, kalded imiteerivad esi- ja tagaklaasi. Paneme märgistuse varda kitsamale küljele ja saagime maha, viilime, liivapaberi - detail on värvimiseks valmis.

Teeme auto alumise osa sama põhimõtte järgi, ainult et kalded ei ole nii teravad, mitte nii järsu nurga all, eelistatavalt mitmes tasapinnas, muidu näevad kaitserauad väga lihtsad välja. Saetud välja peamised nõlvad, viimistletud kaitseraua väikesed osad viili, tasapinna, noa abil. Poleeritud, puuritud läbi augud teljevahe jaoks – valmistume kõik värvimiseks.

Värvimine on väga oluline – auto kuju on lihtne, kuid õigesti värvides näeb see välja nagu hea stiilne "vintage" mänguasi. Esmalt värvi detailid, lase värvil taustavärvis kuivada. Seejärel paneme peale järgmise värvi, kuju ja värvitsoonid, loome maalriteibi abil. Samamoodi paneme pealdised ja numbrid. Teljevahe paigaldamine - puidust auto on valmis.

Saate oma kätega puidust teha mitu sellist masinat, oletame, et terve seeria. Ja looge endale ja oma lastele terve lugumäng.

DIY puidust autod

Mudel GT-10.
Mudel Carbon 77.
Modell Doc Ryder.
Ploom 50 – uus lisa!
Ja Politsei.

Vaadake üksikasju ja võite isegi osta. Kogu lugu on käimas

Mänguväljak On koht, mis on mõeldud lastele, nii et see tuleb hoolikalt läbi mõelda.
Täna tahan teile tutvustada hämmastavaid meistreid Aleksandrov Aleksandrovit ja tema poega Aleksandrov Aleksandrov Aleksandrovitšit. Nad loovad oma kätega hämmastavaid ja huvitavaid puidutöid. Vaadates saiti, mille tema ja ta poeg oma kätega tegid, on võimatu end oma kätega loodud ilust lahti rebida. Tõuge peale puusepatööd Aleksander oli ilmunud juba lapsepõlves, isa sisendas talle selle oskuse armastavalt. Koos isaga lõi ta oma kätega erinevaid puidust mänguasju ja kinkis need oma sõpradele. Kui Aleksander suureks kasvas, ei lõpetanud ta seda, mida ta armastas, vaid sisendas selle oskuse oma poegadesse, kes aitavad tal hea meelega huvitavat luua. ideid mänguväljaku jaoks.
Nende mänguväljakul näeb ehtsat lennukit, helikopterit, tanki, auruvedurit, autosid ja palju muud ning see kõik on puidust. Aga kõik sai alguse sellest, et Andrei ja ta pojad otsustasid majaümbrust heakorrastada. Kõigepealt istutati kased, jõulupuud, sirelid ja alles siis hakkasid ilmuma meistri huvitavad tööd. Arvan, et iga laps, kes sellele mänguväljakule satub, satub muinasjuttu. Nüüd teen ettepaneku jalutada ja vaadata autori imelisi töid, mis on oma kätega puidust valmistatud. Kuid see pole veel kõik, Aleksander plaanib teha sellest tõelise purskkaevu looduslik kivi, millest saab mänguväljaku kaunistus.
Kõik hoolivad vanemad tahavad ju, et nende lapsed oleksid rahulolevad ja õnnelikud, mistõttu on vaja neid õilistada ja luua kauneid mänguväljakuid. Mänguväljakul mängides areneb ju lapsel kujutlusvõime, jõud ja loomulikult tervis.

DIY buss mänguväljakule

DIY mootorratas mänguväljakule

Isetöötav ekskavaatortraktor mänguväljakule

DIY kahur mänguväljakule

Arvan, et suurtükk meeldib ka lastele, pealegi saab seda teha lihtsatest ligipääsetavatest asjadest. See on võimalik alates plastpudelid teha kahur ise ja rattad vanadest ratastest. Kujutage ette ja looge.

DIY helikopter mänguväljakule

Vaadake, millist armsat helikopterit saate oma kätega mänguväljaku jaoks teha, peate näitama kujutlusvõimet ja loomulikult olema materjali valmistamiseks. Kuid pole vaja uut kasutada ega osta, vanadest laudadest saab teha ilusa helikopteri.

Mänguväljakul puidust isetegemise paak

Oma kätega vankritega vedur mänguväljakuks

Lennuk mänguväljakule puidust

Me kõik teame, et poisid Varasematel aastatel juba pannud armastuse autode vastu. Seetõttu ostavad vanemad, kui laps on veel väike, talle erinevaid autosid ja kohapeal teevad naljakaid liivakastiautosid, aga ka mänguasju transpordiks. Aga kui teete mänguväljakul päris auto, siis ei taha teie laps kunagi lahkuda ja leiab alati tegevust. Vaata, milline ilus KAMAZ on puidust tehtud, ma arvan, et igale poisile meeldiks täpselt samasugune.

Laev, rakett, mänguväljaku auto ja palju muud

Autoriõigus © Tähelepanu!. Teksti ja fotode kopeerimist võib kasutada ainult saidi administratsiooni loal ja saidile aktiivse lingi näitamisega. 2019 Kõik õigused kaitstud.