Əyləncəli yay oyunu - əlində kağız dönər. Həm də birinci sinif şagirdləri üçün incə motor bacarıqlarının inkişafı. Əksinə, artıq ikinci sinif şagirdləri!
Birinci sinif arxada!
Qarşıda yay tətili var. Dərsliklər bütün yay üçün uzun müddət saxlanılır və köhnə noutbuklara ehtiyac qalmır.
Beləliklə, köhnə, artıq lazımsız riyaziyyat dəftərlərindən böyük oyuncaqlar hazırlayaq. Axı birinci sinif böyük bir qəfəsdəki xüsusi bir dəftərdir. Gəlin onları rəngləndirək və küçədə qaçmaq üçün çox möhtəşəm dönər masaları hazırlayaq.
Beləliklə, bura gedirik ...
|
Addım 1. Adi yarpaqları birinci sinif üçün, yəni böyük bir hücrədə bir riyaziyyat dəftərindən alırıq. (Mümkündür və kiçikdir, amma sonra rəsm çəkmək üçün daha çox vaxt lazım olacaq). Qısa tərəfdəki hüceyrələri sayırıq! (Yaşlı və ya daha yaşlı biri ilə birlikdə sayırıq). Sonra digər tərəfdən eyni sayda hüceyrəni qeyd edirik və əlavə olanları kəsirik. Bir kvadrat kimi çıxacaq! Burada birinci sinif şagirdi üçün eyni anda neçə məşq var. Rəngli qələmlərlə, bəzək əldə etmək üçün hüceyrələri birindən boyayın. Bu fotoşəkildə olduğu kimi. |
 |
|
Addım 2. Yarpağı diaqonal olaraq qatlayın. İkinci diaqonal boyunca genişləndirin və qatlayın. Genişlənir. Qıvrımlar boyunca demək olar ki, ortasına qədər kəsiklər edirik. Kimə aydın deyilsə, yanındakı fotoya baxırıq! |
 |
|
Addım 3. Küncdən tutub ortasına bükürük. Barmağınızla ucu tutaraq ikinci küncü, sonra üçüncü və dördüncü bükün. |
 |
|
Addım 4. Düyməni götürürük. Ancaq adi bir dəftərxana ləvazimatı deyil, qələm ucu olan iynə şəklində daha yaxşıdır. Dörd əyri ucun hamısını və yarpağın özünü deşmək üçün ortada deşin. |
1974-cü il üçün Modelist-Konstruktor # 1 jurnalından bir məqalə.
Tarayın: Petroviç.
Qar avtomobilləri, hava gəmiləri, hər cür hovercraft, akranoplanes, mikro-təyyarələr və mikro-gyros, müxtəlif fan qurğuları və digər maşınlar pervanesiz işləyə bilməz.
Buna görə də, sadalanan maşınlardan birini qurmağı düşünən hər bir texniki yaradıcılıq həvəskarı, yaxşı pervane düzəltməyi öyrənməlidir. Həvəskar şəraitdə ağacdan hazırlamaq ən asan olduğundan, yalnız taxta pervaneler haqqında danışacağıq.
Bununla birlikdə, bir taxta üçün (müvəffəqiyyətli olduğu ortaya çıxsa) tamamilə bənzər vintlər fiberglasdan (matrisə qəliblənərək) və ya metaldan (tökmə) hazırlana biləcəyini nəzərə almaq lazımdır.
Mövcudluğuna görə ən geniş yayılmışlar, bütöv bir ağac parçasından hazırlanan iki bıçaqlı pervanlardır (Şəkil 1).
Üç və dörd bıçaqlı pervanelerin istehsalı daha çətindir.
..
Pirinç. 1. Bütün taxta parçasından iki bıçaqlı taxta vintlər: 1 - bıçaq, 2 - göbələk, 3 - ön flanş, 4 - göbələkli qoz -fındıq, 5 - mil ucu kastelli qoz, 6 - mil, 7 - arxa flanş, 8 - dirəklər .
Daha güclü (təxminən 15-30 at gücündə) mühərriklər üçün hazırlanmış pervaneler də bərk ağacın möhkəm bloklarından hazırlana bilər, lakin bu halda ağacın keyfiyyətinə olan tələblər artır. Bir iş parçası seçərkən, üfüqi və ya meylli bir təbəqə olan çubuqlara üstünlük verərək, çubuğun qalınlığındakı böyümə halqalarının yerləşməsinə diqqət yetirməlisiniz (ucunda aydın görünür, Şəkil 2-A). , gövdənin qabığa yaxın olan hissəsindən kəsin. Təbii ki, iş parçasında düyünlər, əyri təbəqələr və digər qüsurlar olmamalıdır.
Uyğun keyfiyyətli monolitik bir çubuq tapmaq mümkün olmasaydı, iş parçasını hər biri 12-15 mm qalınlığında bir neçə nazik lövhədən yapışdırmalı olacaqsınız. Pervanelərin bu üsulu aviasiyanın başlanğıcında geniş yayılmışdı və buna "klassik" demək olar. Güc səbəbiylə taxta taxtalardan istifadə etmək məsləhət görülür müxtəlif cinslər(məsələn, ağcaqayın və maun, ağcaqayın və qırmızı fıstıq, ağcaqayın və kül), qarşılıqlı kəsişən təbəqələri olan (Şəkil 2-B). Yapışqan boşluqlardan hazırlanan vintlər bitirdikdən sonra çox gözəl bir görünüşə malikdir.
.
.
Pirinç. 2. Pervanenin boşluqları: A - bütöv bir ağac parçasından: 1 - gövdənin sap ağacı hissəsi, 2 - iş parçasının yeri; B - boş, bir neçə taxtadan düzbucaqlı bir paketə yapışdırılmış: 1 - maun və ya qırmızı fıstıq; 2 - ağcaqayın və ya ağcaqayın.
Bəzi təcrübəli mütəxəssislər, qalınlığı 10-12 mm olan çox qatlı BS-1 aviasiya kontrplakından boşluqlar yapışdıraraq ondan bir paket yığırlar. doğru ölçülər... Ancaq bu üsulu çox sayda həvəskara tövsiyə edə bilmərik: vida boyunca yerləşən kaplama təbəqələri emal zamanı aradan qaldırılması çətin olan və məhsulun keyfiyyətini pisləşdirən düzensizliklər yarada bilər. Kontrplak pervane bıçaqlarının ucları çox kövrəkdir. Bundan əlavə, bıçaqların kökündəki yüksək sürətli bir pervane çox böyük bir mərkəzdənqaçma qüvvəsinə malikdir, bəzi hallarda bir ton və ya daha çoxa çatır və kontrplakda eninə təbəqələr qırılmaq üçün işləmir. Buna görə, kontrplak yalnız bıçağın kök hissəsini hesabladıqdan sonra istifadə edilə bilər (1 sm2 kontrplak bir fasilə üçün təxminən 100 kq, 1 sm2 şam isə 320 kq -a dözə bilər). aerodinamik keyfiyyət.
Bəzi hallarda, pervanenin hücum kənarı, döymə adlanan nazik pirinç zolaqla örtülmüşdür. Kiçik vintlər ilə kənarına yapışdırılır, başları özünü gevşetməmək üçün soyulduqdan sonra qalayla lehimlənir.
Vida boşluğu (blok) dörd tərəfdən ölçüsünü nəzərə alaraq diqqətlə planlaşdırılmalıdır. Sonra orta xətlər tətbiq olunur, yan görünüş şablonunun konturları (Şəkil 3-B) və artıq ağac əvvəl kiçik balta ilə, sonra bir təyyarə və bir törpü ilə çıxarılır. Növbəti əməliyyat yuxarı görünüş konturu boyunca işlənir. Bıçaq şablonunu iş parçasına yerləşdirdikdən sonra (Şəkil 3-B) və qolun ortasında bir dırnaqla müvəqqəti olaraq möhkəmləndirdikdən sonra şablonu qələmlə çevirin. Sonra şablon ciddi şəkildə 180 ° döndərilir və ikinci bıçaq izlənir. Həddindən artıq ağac, bir mişar mişarında, əgər yoxdursa - əl ilə dairəvi incə dişli mişarla çıxarılır. Bu iş çox dəqiq aparılmalıdır, buna görə tələsmək lazım deyil.
Məhsul bir vida şəklində əldə etmişdir (Şəkil 3-D). İndi işin ən vacib hissəsi başlayır - bıçaqlara istədiyiniz aerodinamik profilin verilməsi. Bıçağın bir tərəfinin düz, digərinin isə qabarıq olduğunu xatırlamaq lazımdır.
Bıçaqlara istənilən profili vermək üçün əsas vasitə itilənmiş, yaxşı oturmuş bir baltadır. Bu, görülən işin "yöndəmsiz" olduğu anlamına gəlmir: balta ilə möcüzələr edə bilərsiniz Məşhur Kizhi xatırlamaq kifayətdir!
Taxta ardıcıl və yavaş-yavaş çıxarılır, əvvəlcə təbəqə boyunca parçalanmamaq üçün kiçik qısa natyalar hazırlanır (Şəkil 3-D). Kiçik iki əlli talaşların olması da faydalıdır. Şəkil, incə dişli bir mişar maşını ilə bir neçə kəsik edərək bıçağın profil hissəsini kəsmə işini necə sürətləndirə və asanlaşdıra biləcəyinizi göstərir. Bu əməliyyatı yerinə yetirərkən, tələb olunduğundan daha dərin kəsməmək üçün çox diqqətli olmalısınız.
.
.
Pirinç. 3. Vida istehsalının ardıcıllığı: A - şablonlar (yuxarıdan və yandan görünüş); B - kütük çubuğunun yan görünüş şablonuna görə işarələnməsi; B - iş parçasının üst görünüş şablonuna görə işarələnməsi; G - şablonlara görə işləndikdən sonra iş parçası; D - profil boyunca bıçaqların işlənməsi (aşağı, düz hissə); E - bıçağın yuxarı, qabarıq hissəsinin işlənməsi.
Bıçaqların kobud işlənməsindən sonra, pervane, sürüşmə yolunda bir çek ilə planerlər və yivlər ilə vəziyyətə gətirilir (Şəkil 4-A).
Sürüşmə yolu düzəltmək üçün (Şəkil 4), vintlərin uzunluğuna bərabər və şablonları quraşdırmaq üçün 20 mm dərinlikdə eninə kəsiklər edəcək qədər qalın bir lövhə tapmalısınız. Sürüşmə yolunun mərkəzi döngəsi möhkəm ağacdan hazırlanmışdır, diametri vida yuvasındakı çuxurun diametrinə uyğun olmalıdır. Çubuq, sürüşmə səthinə ciddi şəkildə dik olaraq yapışdırılır. Üzərinə vida qoyaraq, bıçağın profil şablonlarına uyğun olması üçün çıxarılacaq taxta miqdarını təyin edin. Bu işi ilk dəfə edərkən çox səbirli və diqqətli olmalısınız. Bacarıq dərhal əldə edilmir.
.
.
Pirinç. 4. Bina kəməri və bıçaq profili şablonları: A - bina çardaqına şablonların quraşdırılması; B - işlənmiş bıçağın şablon və əks şablonlarla yoxlanılması.
Bıçağın alt (düz) səthi nəhayət şablonlara görə gətirildikdən sonra yuxarı (qabarıq) səthin bitirməsi başlayır. Doğrulama, Şəkil 4-B-də göstərildiyi kimi əks şablonlardan istifadə etməklə aparılır. Vidanın keyfiyyəti bu əməliyyatın düzgünlüyündən asılıdır. Birdən bir bıçağın digərindən bir qədər incə olduğu ortaya çıxsa - və bu, təcrübəsiz sənətkarlarla tez -tez olur - buna görə əks bıçağın qalınlığını azaltmalı olacaqsınız, əks halda pervanenin çəkisi və aerodinamik tarazlığı pozulacaq. . Kiçik qüsurları fiberglas parçaları yapışdırmaqla ("yamalar") və ya epoksi qatranı ilə qarışdırılmış kiçik yonqar ilə yağlamaqla düzəltmək olar (bu mastikə xalq dilində çörək deyilir).
Taxta bir vidanın səthini təmizləyərkən, taxılın taxıl istiqamətini nəzərə alın; planlama, kazıma və zımpara, qol vurmamaq və kobud sahələrin əmələ gəlməməsi üçün yalnız "qat -qat" həyata keçirilə bilər. Bəzi hallarda, kazıyıcıdan başqa, şüşə qırıntıları vidanın bitməsində yaxşı köməkçi ola bilər.
Təcrübəli dülgərlər, zımpara etdikdən sonra səthi hamar, yaxşı cilalanmış şəkildə ovuşdururlar metal obyektüzərinə möhkəm basaraq. Bunu etməklə səth qatını yığışdırırlar və üzərində qalan ən kiçik cızıqları "hamarlaşdırırlar".
Şəkil 5, ən sadə vida balans cihazını göstərir. 1 g dəqiqliklə balanslaşdırmağa imkan verir - bu, həvəskar şərait üçün demək olar ki, kifayətdir.
Təcrübə göstərdi ki, pervanenin çox diqqətli istehsalı ilə belə bıçaqların çəkisi eyni deyil. Bu, müxtəlif səbəblərdən baş verir: bəzən vintin düzəldildiyi çubuğun və çubuğun yuxarı hissələrinin fərqli xüsusi çəkisi və ya fərqli qat sıxlığı, yerli düyün və s.
Bu vəziyyətdə necə olmaq olar? Bıçaqları daha ağır olan ağacdan müəyyən miqdarda kəsərək çəki ilə tənzimləmək mümkün deyil. Yüngül bıçağı içərisinə qurğuşun parçaları çəkərək ağırlaşdırmaq lazımdır (Şəkil 6). Pervane, balans cihazına nisbətən bıçaqların hər hansı bir mövqeyində sabit qaldıqda balanslaşdırma tamamlanmış hesab edilə bilər.
Vidanın axması daha az təhlükəlidir. Pervanenin qaçış test sxemi Şəkil 7 -də göstərilmişdir. Eksen ətrafında fırlandıqda, hər bıçaq istinad təyyarəsindən və ya bucaqdan eyni məsafədə keçməlidir.
.
.
Pirinç. 5. Pervanenin balansını yoxlamaq üçün ən sadə vasitə, diqqətlə hizalanmış iki lövhə və eksenel bir burçdur.
Pirinç. 6. Qurğan parçalarını daha yüngül bıçağa perçinləyərək pervanenin balanslaşdırılması: A - sikkələrdən istifadə edərək balanssızlığın müəyyən edilməsi; B - bərabər çiyinə bərabər ağırlıqdakı bir qurğuşun qoyulması (hər iki tərəfdəki çuxuru bir qədər havalandırın); B - pərçimdən sonra aparıcı çubuğun görünüşü.
Pirinç. 7. Qaçış üçün pervanenin yoxlanılması sxemi.
Boya və ya lak tətbiq etmək üçün ən azı 3-4 atm təzyiqdə kompressorla işləyən bir püskürtmə tabancasından istifadə etmək yaxşıdır. Bu, fırça boyası ilə əlçatmaz bərabər və sıx bir örtük əldə etməyə imkan verəcəkdir.
Ən yaxşı boyalar- epoksi. Glifalik, nitro- və nitroglifalik örtüklərdən və ya daha yeni alkid örtüklərdən də istifadə edə bilərsiniz. Əvvəllər astarlanmış, diqqətlə çirklənmiş və zımpara edilmiş bir səthə tətbiq olunur. Müəyyən bir boyaya uyğun olaraq təbəqələrarası qurutma tələb olunur.
Ən yaxşı lak, "kimyəvi cəhətdən sərtləşən" parket lakdır. Həm təmiz ağaca, həm də boyalı səthə mükəmməl yapışır, ona zərif bir görünüş və yüksək mexaniki güc verir.
Şübhəsiz ki, bir çox insan belə bir oyuncağı uçan bir pervane kimi tanıyır. Dingilə bağlanmış bir vintdir. Belə bir pervaneyi işə salmaq üçün oxu ovuclara bərkidildi və sonra ovucların paralel hərəkəti ilə pervane açıldı və havaya qalxdı. Daha inkişaf etmiş vintlər, vintini açmaq üçün ipi çəkmək lazım olan xüsusi bir tetikleyiciyə malik idi. Bu yazıda elektrik mühərrikindən istifadə edən bir başlanğıc nümunəsinə baxılacaq. Belə bir evdə hazırlanan məhsul nəinki uşaq üçün maraqlı olacaq, həm də onun üçün ev məhsulları dünyasının möcüzələrini açacaq.
Birinci addım. Mühərrikin quraşdırılması
Evdə hazırlanan məhsulların yığılması mühərrikin quraşdırılması ilə başlayır. Bir PVC reduktoruna qoyulmalı və orada isti yapışqan ilə sabitlənməlidir. Bunu edərkən, yapışqanın şaftın və ya motorun içərisinə girməməsinə diqqət yetirin. Şəkildə gördüyünüz kimi yapışqan perimetr ətrafında tətbiq olunur. Mühərriki quraşdırdıqdan sonra, yuyucunun üst hissəsinə yapışdırılır, bu cihazın dizayn xüsusiyyətlərinə təsir etmir, sadəcə ona daha xoş bir görünüş verir. Motor telləri çıxmalıdır arxa tərəf borular və onları birləşdirmək üçün kifayət qədər uzunluğa malikdir.
Bundan sonra, sürət qutusunu debriyaja quraşdıra bilərsiniz. Sürət qutusunun debriyaja möhkəm oturması çox mümkündür və çəkiclə bir neçə yüngül zərbə etməlisiniz. Motor şaftına vurulmamaq vacibdir.
Sahiblər bağ evləri binalarını bənzərsiz etmək, bir bükülmə və unudulmaz bir fasad dizaynı etmək arzusu var. Bir məqsədə çatmağın bir çox yolu var, hər iki mürəkkəbliyi ilə fərqlənir. mühəndislik həlləri və dəyəri.
Təyyarə - hava gəmisi
Bu yazıda, yaxşılaşdırmaq üçün ən ucuz, lakin çox təsirli üsullardan birinə diqqət yetirəcəyik görünüş binalar - bir pervaneli bir qanad qurğusu.
Hava qanadları xaricdən model təyyarələrə, heyvanlara bənzəyə bilər, orijinal formaya malikdir və s. Bunlar dizayn xüsusiyyətləridir, təsir etmir. funksional parametrlər məhsullar. Aralarındakı əsas fərqlər istehsal materiallarıdır.
Bu məqsədlə nə istifadə edilə bilər?
| İstehsal materialı | Texniki və əməliyyat xüsusiyyətlərinin təsviri |
|---|---|
| Çox yayılmış bir istehsal variantı deyil, hazırda olduqca nadirdir. Səbəb - həqiqi performans xüsusiyyətləri müasir tələblərə cavab vermir. Materialın birləşmələrlə emprenye edilməsi məhsulların istifadə müddətini bir az da artırır. Bundan əlavə, hava qanadında daimi hərəkətdə olan bəzi elementlər var. Ağac aşınma müqavimətinin yüksək göstəriciləri ilə fərqlənmir, xidmət müddətini artırmaq üçün xüsusi texniki tədbirlər görmək lazımdır. Bunu yalnız peşəkar usta edə bilər. |
| Kifayət qədər ümumi bir istehsal variantı, əhəmiyyətli bir əməliyyat çatışmazlığı - səthlər pasdan etibarlı şəkildə qorunmalıdır. Başqa bir problem, metal bir konstruksiya istehsalı üçün xüsusi avadanlıq və alətlərə sahib olmağınızdır. Alaşımlı paslanmayan poladdan hava kanatları əla performansa malikdir. |
| Gözəl, güclü və davamlı materialdır. Adi mağazalarda təbəqə mis ala bilərsiniz. Tikinti materiallari... Mis lövhələr incədir, adi qayçı ilə kəsilə bilər ki, bu da istehsal prosesini xeyli asanlaşdırır. Mis hava qanadları zamanla yaşlanır və çox prestijli bir görünüş qazanır. |
| Orijinal müasir material, olduqca populyardır. Plastik çox texnoloji cəhətdən inkişaf etmişdir, görmək və kəsmək asandır, qızdırıldıqda müxtəlif formalar alır və soyuduqdan sonra saxlayır. Dezavantaj - aşağı güc göstəriciləri bu cür məhsulların ömrünü azaldır. |
| Ən uğursuz seçim, bütün əməliyyat və fiziki xüsusiyyətlər yuxarıdakı materiallardan daha aşağıdır. Damın silsiləsinə belə bir hava qanadının quraşdırılması tövsiyə edilmir, sökülməsi çox çətindir və bunu bir neçə ay ərzində etmək lazımdır. |
Bir material seçmək üçün əsas meyar, hava qanadını və onun quraşdırıldığı yeri düzəltməyin son məqsədi olmalıdır. Damın üstünə qoyulacaqsa, davamlı, gözəl və atmosfer yağışlarına davamlı materialları seçməlisiniz. Bütün hərəkət edən elementlər böyük bir təhlükəsizlik marjası ilə hazırlanmalıdır, heç kim cihazı təmir etmək üçün ayda dama qalxmaq istəmir.
Çubuğun ölçüsü 18 × 29 sm, istehsal materialı mis və pirinçdir. Böyük bir hava qanadını düzəltməyin mənası yoxdur, ağır strukturlar yalnız istehsal prosesini çətinləşdirir və etibarlılığı azaldır. Dizayn görünüşünə gəldikdə, burada da damın silsiləsinə quraşdırılmış elementlərin ölçülərində ciddi məhdudiyyətlər var. Və son şey. Unutmayın ki, hava qanadının hələ də düzəldilməsi lazım olacaq və bunlar damda onun üçün yaxşı olmayan əlavə deliklərdir.
Hava kanadı etmək üçün digər işlərdən və köhnə əşyalardan qalan hurda materiallardan istifadə edə bilərsiniz. Bizim vəziyyətimizdə bir parça floroplastik, Ø 6 mm mis çubuq, lazımsız köhnə bir pirinç şamdan və yağ pompası pistonu istifadə olunur. Rulman kimi floroplastik istifadə olunur - nəmdən qorxmur, böyük aşınma müqavimətinə və kifayət qədər fiziki gücə malikdir.
Addım 1.İnternetdə axtarın və bir hava qanadı üçün bir rəsm və ya bəzək çap edin.
Praktik məsləhətlər. Kompleks və ya kiçik təsvirlər seçməyə ehtiyac yoxdur, onlar uzaqdan görünməzdir. Bundan əlavə, bu cür konturları kəsmək çox çətindir, özünüz üçün əlavə problemlər yaratmamalısınız. Üstəlik, nəticədə heç bir müsbət təsir olmayacaq.
Addım 2. Naxışlı kağızı mis zolağa yapışdırın. Bunu etmək üçün xüsusi lentlərdən istifadə edə bilərsiniz. Kağıza yapışdırılır və sonra arxadan qoruyucu örtüklər onlardan çıxarılır. Çıxarıldıqdan sonra yapışqan kağız üzərində qalır və istənilən obyektə yapışdırıla bilər.
Addım 3. Hava qanadının konturunu kəsmək üçün xüsusi və ya adi qayçı istifadə edin. İncə bir mis şeridi kəsmək asandır.
Addım 4. Hava qanadının boşluğunu iki düz lövhə arasına düzəldin, sıxaclarla sıxın. Bir kənarını bir çekiçlə düz bir açı ilə qatlayın. Çiyin uzunluğu təxminən 2-3 mm-dir. Konturun daha da kəsilməsi zamanı cari mis lövhənin deformasiyaya uğramaması üçün lazımdır. Gələcəkdə bir boru qıvrımlara lehimlənir.
Addım 5. Nümunənin kiçik detallarını kəsməyə başlayın. Bu əvvəllər müvafiq diametrli deliklər qazılmış fayl faylları ilə edilməlidir.
Vaxtınızı ayırın, çox diqqətlə işləyin. Nümunə bir qədər pozularsa və dəyişdirilərsə bu problem deyil, bu müstəsna və fərdi bir həlldir. Əsas odur ki, lövhənin müstəvisində kritik deformasiyalar olmasın.
Addım 6. Kağızı boşqabın səthindən çıxarın və incə zımpara ilə diqqətlə təmizləyin.
Addım 7. Platinin sərtliyini artırın, çox incədir və güclü küləklərə tab gətirə bilməz. Bunu etmək üçün diametri 2-4 mm olan bir pirinç teldən istifadə etmək daha yaxşıdır. Xətt təxminən iki qanadın uzunluğuna uyğun olmalıdır. Teli ortada bir qövsə bükün, şablon olaraq uyğun diametrli bir dairə istifadə etmək daha yaxşıdır.
İş parçasını boşqaba qoyun, lazım olduqda telin şəklini düzəldin. Parçaları hər hansı bir ağır cisimlə sıxın, lehimləmə sahəsini xüsusi bir axınla müalicə edin və iki elementi birləşdirin. Lehimləmə həm adi elektrik, həm də müasir bir qaz lehimləmə dəmiri ilə edilə bilər. İkinci alətlə işləmək daha asan və daha sürətlidir.
Bunun üzərinə külək qanadlı yelkən özü hazırdır, digər hissələri düzəltməyə başlamalısınız. Dərhal deyək ki, bu proseslər birincisindən daha mürəkkəbdir.
Hansı məhsullara sahib olduğunuzu, onlardan nəyi və hansı qabiliyyətdə istifadə edə biləcəyinizi nəzərə alaraq özünüz qərar verməlisiniz. Daha əvvəl qeyd etdik ki, bizim vəziyyətimizdə, qanadın bəzi hissələri köhnə şamdanlardan hazırlanır.
Addım 1.Şamdan stendinin yuxarı hissəsini sökün, bir məftilə sıxın və bir parça ona lehimləyin mis boru.
Uzunluğu yelkənin enindən 1-2 sm çox olmalıdır, bizim vəziyyətimizdə 20 sm.Lehimləmə prosesi standartdır, həmişə təhlükəsizlik qaydalarına riayət edin. Fakt budur ki, misin lehimlənməsi üçün olduqca aqressiv bir axın istifadə olunur, metal oksidin üst təbəqəsini həll etməlidir. Əks təqdirdə, lehim misə yapışmayacaq.
Addım 2. Dekorativ ucu ucuna qoyun. Uyğun bir ərintidən ayrı olaraq üyütmək məsləhətdir. Bu mümkün deyilsə, digər məhsulların əlində olan hissələrdən istifadə edin.
Addım 3. Mis borunun bir tərəfində külək qanadının yelkənini, digər tərəfində isə xüsusi əyilmiş mis telləri lehimləyin. Yelkən əvvəllər əyilmiş tərəfə sabitlənir və tel parçaları tam əks tərəfdəki simmetriya xətti boyunca yerləşdirilir. Son formada, bütün elementlər ciddi şəkildə eyni müstəvidə yerləşir, simmetrik və gözəl görünməlidir. İstəyirsinizsə, müxtəlif naxışlar yaradın, teli spirallərlə bükün, əlavə dekorativ elementlər yaradın.
Addım 4. Mis borunun bir ucunu yandırın. Bu çəkic və polad konus ilə edilir. Borunu koninin üzərinə dik bir vəziyyətdə qoyun və əks tərəfdən bir çəkiclə yandırın. Hər şeyi gözəl göstərməyə çalışın, diametrini çox artırmayın. Əks təqdirdə, mis çatlaya bilər, zədələnmiş ucunu kəsib işə əvvəldən başlamalı olacaqsınız.
Addım 5. Borunun ucunu yandırmanın əksinə diqqətlə kəsin. Xüsusi bir kəsici istifadə etmək daha yaxşıdır, oxa mükəmməl bərabər və dik bir kəsik buraxır. Ancaq hər kəsin belə bir vasitəsi yoxdur, yalnız mütəxəssislərə ehtiyacı var. Borunun ucunu metal üçün adi bir mişar maşını ilə çıxara və sonra uclarını fayllarla düzəldə bilərsiniz. Fakt budur ki, yalnız bir kətan ilə mükəmməl bir kəsik əldə etmək çox çətindir, əksər hallarda sənədlərlə işləməli olacaqsınız.
Addım 6. Qolu alovlu boruya daxil edin, möhkəm bir şəkildə içəriyə itələyin. Sonra, daha bir parça lehimlənməlidir, uzunluğu artıq çox uzundur. Bu boru daxili mil və PTFE burcu üçün bir yuva kimi xidmət edir. Çox diqqətlə işləyin, bütün boruların baltaları ciddi şəkildə eyni xətdə yerləşməlidir. Lehimləmə zamanı elementlərin vəziyyətini daim yoxlayın, lazım olduqda düzəldin.
Addım 7. Alt ucuna xüsusi hazırlanmış bir floroplast parçası daxil edin. Boruya möhkəm oturmalıdır, yellənməməli və yıxılmamalıdır. Floroplastikada yağ pompasının pistonunun daxil olduğu bir çuxur olmalıdır.
Floroplastik və borunun, eləcə də pistonun əlaqəsi (şəkil sağda)
Deliyi pistonun diametrindən 0,1 mm daha kiçik edin, kiçik bir müdaxilə ilə bir əlaqə əldə etmək lazımdır. Piston, bu elementin uzun və etibarlı işləməsini təmin edən çox güclü ərintili paslanmayan poladdan hazırlanmışdır. Bir daha xatırladırıq ki, bütün ayrı -ayrı hissələr bir düz xətt üzərində yerləşməlidir, hava qanadının performansı bundan asılıdır.
Addım 8. Hava qanadını yığın, bütün hissələri yerinə qoyun və fırlanmasını yoxlayın. Pulsuz və mümkün qədər yüngül olmalıdır.
İstəyirsinizsə, mis süni şəkildə yaşlandırıla bilər, bunun üçün kükürdlü qaraciyər istifadə olunur. Patinasiya prosesi zərərli kimyəvi birləşmələrin sərbəst buraxılması ilə müşayiət olunur; bir respiratorda və rezin əlcəklərdə işləməlisiniz.
"Kükürdlü qaraciyər" 1 q kükürdün 2 q potas və ya kostik soda ilə sinterləşməsindən yaranan qəhvəyi bir kütlədir. Qarışığı dəmir qaşığı ilə aşağı istilikdə yuyun
Pervaneyi hava qanadına qoyun, bir az aşağıda bunu necə edəcəyinizi söyləyəcəyik.
İndi bitmiş hava qanadını damın silsiləsinə quraşdıra bilərsiniz. Bir yerə qərar verin, uyğun bir diametrdə deliklər qazın. Pateninizdə metal bir çubuq varsa, iş daha asandır. Seramik örtüklər üçün, dam üçün etibarlı və etibarlı bərkidicilər üçün başqa variantlarla çıxış etməlisiniz. Qazılmış çuxur bitum emprenye edilmiş bir lentlə möhürlənir və yalnız bundan sonra bir hava qanadı sıx şəkildə daxil edilir.
Əhəmiyyətli. Hava qanadının quruluşu yalnız qalınlığı təxminən 0,45 mm olan metal təbəqədəki delik səbəbindən etibarlı şəkildə tutula bilməz. Dam izolyasiya edilmirsə, çardaq tərəfinə əlavə fiksasiya elementləri quraşdırılmalıdır. Əgər çardaq mansard tipli, sonra damın arxa tərəfindən hava qanadının əsasına yaxınlaşmaq mümkün deyil, məhsulun metal damda etibarlı şəkildə bərkidilməsi üçün xüsusi platformalar düzəltmək lazımdır.
Lehimleme dəmir
Polad poladdan bir hava qanadının istehsalı prosesində yuxarıdakılardan heç bir xüsusi fərq yoxdur, yalnız fərq istifadə olunan texnologiyalardadır.
Sac polad, misdən əhəmiyyətli dərəcədə güclüdür və bu da bir qanadlı yelkən üzərində naxış oyarkən problem yaradır.
Əllə işləyən plazma kəsici istifadə etmək ən yaxşısıdır, belə bir cihazla işləmək asandır, hamar kənarları verir. Ancaq rəsm kağızdan metal bir lövhəyə köçürülməlidir, bu keçəl qələm ilə edilə bilər.
Buna görə, bütün montaj işləri qaynaqla aparılır, sonra dikişlər təmizlənir, metal hava qanadı korroziyaya qarşı qoruyucu örtüklərlə örtülür.
Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, bu cür məhsullar üçün paslanmayan polad təbəqələrdən istifadə etmək daha yaxşıdır. Nümunəni kəsdikdən sonra təbəqənin arxasında metal zolaqlar görünür, onlar çıxarılmalıdır. Qalın bir aşındırıcı disk ilə adi bir öğütücü istifadə edin. Metal kəsmək üçün nazik deyil, qalındır. İncə olan çatlaya bilər və çox ciddi yaralanmalara səbəb ola bilər.
Hava qanadının ön hissəsinə metal, plastik və ya taxta pervanələr qoyulur.
Taxta pervane pervanesi vələs, ağcaqayın və ya armuddan hazırlanır. Və istifadə edə bilərsiniz iynəyarpaqlılar ağac, lakin olduqca yumşaqdır və tez aşınır. Pervane bir neçə mərhələdə hazırlanır.
Addım 1.Əvvəlcədən hazırlanmış şablondan istifadə edərək boş yerə üst görünüş çəkin. Mil üçün mərkəzdə bir çuxur qazın, diametrlər sərbəst fırlanmanı təmin etməlidir.
Addım 2. Elektrikli bir yapboz istifadə edərək, iş parçasını kəsin, üzərindəki bıçaqların bükülmə açılarını qeyd edin. İtmə gücünə təsir göstərirlər, artan dəyərlərlə pervane ən kiçik hava hərəkətlərindən dönəcəkdir.
Addım 3. Yan görünüş çəkin, ağacın artıq qalınlığını bıçaq və ya təyyarə ilə çıxarın. Bıçaqların nüvənin mərkəzinə keçməsini işləyin.
Profil düz qabarıq olmalıdır
Addım 4. Kəsdikdən sonra səthləri zımpara ilə hamarlayın. Üfüqi bir tel üzərində balans.
İndi pervanenin səthlərini açıq havada istifadə üçün dayanıqlı bir lak ilə örtmək və havalandırma qanadına quraşdırmaq qalır.
Yapboz
Yalnız fiqurlu bir qanad damın bəzəyi ola bilməz, həm də bacanı taclandıran sadə bir qapaq ola bilər. Bu cür məhsullar baca içərisinə kir, zibil, nəm daxil olmaması və quşların boruya yuva qurmaması üçün lazımdır. Haqqında,
Bir çox texniki qurğuya daim bir pervane və ya başqa cür deyildiyi kimi bir pervane lazımdır. Fərqli məqsədlər var və hər biri üçün müəyyən bir texnologiya və strategiya seçilməlidir. Öz əlinizlə bir pervane ilə bir hava qanadının necə ediləcəyi ilə maraqlanırsınızsa, bu məqalə xüsusilə sizin üçündür.
Vidanın nədən hazırlanacağı digər məqsədlərindən asılı olaraq seçilməlidir. Məsələn, sərt çubuqlar güclü mühərriklər üçün pervaneler hazırlamaq üçün idealdır (təxminən 15-30 HP)
Özünüzü hesab edirsinizsə təcrübəli usta, sonra çox sayda təbəqəsi olan aviaplywooddan bir boşluq sizin üçün uyğundur. Ancaq həvəskarlar bununla başlamamalıdır, çünki bu nümunə çox kövrəkdir və düzensizliklər yarada bilər.
Öz əlinizlə bir pervane necə etmək olar? Bir pervane yaratmaq prosesi belə görünür:
Yeni başlayanlar üçün bıçaqların ölçülərinə uyğun gəlməməsi qeyri -adi deyil. Məsələn, birinin digərindən daha incə olduğu ortaya çıxdı. Doğru pervaneyi düzəltmək üçün digər bıçağın qalınlığını azaldaraq bərabər ölçülərə çatmalı olacaqsınız. Əks təqdirdə, vida tarazlıqda olmayacaq. Kiçik səhvlər asanlıqla düzəldilə bilər. Məsələn, kiçik fiberglas parçalarına yapışdırın və ya epoksi qatranı ilə qarışdırılmış kiçik yonqar ilə yağlayın.
Artıq hazırlanmış vida balanslaşdırılmalıdır. Yəni bıçaqların ağırlığının üst -üstə düşməsini təmin etmək. Əks təqdirdə, pervane fırlandıqda, ağır nəticələrə səbəb olan bir sarsıntı olacaq - cihazınızın bütün ən vacib komponentləri məhv ediləcək.
Ancaq praktikada, bir pervanenin necə hazırlanacağını düşünməyən təcrübəli sənətkarların bıçaqların çəkisinin dəyişdiyi hallar tez -tez olur. Və bu, istehsaldakı bütün nüansları müşahidə edərkən belə! Bunun bir çox izahı var: vidanın hazırlandığı çubuğun müxtəlif komponentlərinin fərqli xüsusi çəkisi, fərqli sıxlıq qat və bir çox digər səbəblər.
Ancaq bu vəziyyətdən çıxış yolu var. Pervane bıçaqlarını çəkiyə görə tənzimləməlisiniz. Düzdür, burada bir "amma" var.
Beləliklə, düzgün pervaneyi necə düzəldirsiniz? Heç bir halda ağac daha ağır bir bıçaqla qırxılmamalıdır. Tam əksinə - qurğuşundan perçinləyərək kiçik bıçağı ağırlaşdırmalısınız.
Beləliklə, balans zamanı pervane hərəkət etməzsə, bir pervanenin necə hazırlanacağı sualına cavab hazırdır. Bütün şəxsi təhlükəsizlik tədbirlərinə riayət etməyinizi şiddətlə tövsiyə edirik. Bir pervane, ilk növbədə öz oxu ətrafında sürətlə fırlanan bir obyektdir, yəni potensial təhlükəli ola bilər. Bir pervanenin necə hazırlanacağını anlamağa çalışırsınızsa, təhlükəsizlik qaydalarına əməl etməyinizə əmin olun.
