مرآب بالقرب من المنزل مع مواجهة منزل كتلة
لقد قررت بناء منزل لسيارتك ولكنك مقيد بالأموال ، فماذا يجب أن تفعل حتى يكون المرآب فسيحًا ومتينًا ويمتلك تمويلًا كافيًا؟ سنخبرك في المقالة بالمواد الأرخص لبناء مرآب منها ، بالإضافة إلى مزايا وعيوب كل نوع.
يتكون المبنى من الهياكل التالية:
سنقوم بتحليل كل عنصر على حدة ، وسنحاول اختيار أكثر عرض اقتصاديمواد.
عادة ما يتم إحضار قاعدة الشريط أسفل المرآب (انظر).
يصنعونه من عدة أنواع من المواد:
مزايا هذا الأساس هي التثبيت السريع والقوة والموثوقية. يمكن استخدامها أيضًا لوضع قبو في مرآب أو حفرة عرض. لكن سعر الكتل مرتفع للغاية ، ومن أجل إحضارها وتركيبها ، سيتعين عليك استئجار معدات باهظة الثمن ومتخصصين في العمل مع رافعة وتركيب الخرسانة المسلحة.
يكون هذا الخيار جيدًا عند توفر الكتل المستخدمة ، ويعمل الصديق على رافعة ويكون جاهزًا للمساعدة مقابل رسوم رمزية ، ويمتلك مالك موقع البناء المهارة والخبرة في أعمال التركيب.
في هذه الحالة ، سيتعين عليك الإنفاق فقط على خليط الأسمنت والرمل والحصى ، ويتم استخدام أي قوالب صب مادة مناسبة: الألواح المستعملة ، الألواح ، الخشب الرقائقي ، الصفائح المعدنية ، أي كل ما قد يكون في متناول اليد. بالنسبة للتعزيزات ، يمكنك أيضًا العثور على التعزيزات المستخدمة أو الشبكة أو أي ملف تعريف معدني أو قطع أو قصاصات مناسبة ، والتي يتم ربطها معًا في هيكل واحد.
يمكنك صنع خليط خرساني يدويًا أو بمساعدة خلاط هاون صغير (0.5 م 3) ، والذي من المحتمل أن يكون موجودًا في أحد جيرانك في المرآب أو الأصدقاء. بالطبع ، سيستغرق هذا الخيار بعض الوقت والجهد ، ولكن كما يقولون ، "عملك لا يهم" إذا كنت بحاجة إلى توفير المواد والعمل.
لإنشاء مثل هذا الأساس بمفردك ، فأنت بحاجة إلى بعض الخبرة والمعرفة حوله البناء بالطوب، وتوظيف متخصص سيكلف الكثير. بالإضافة إلى ذلك ، سيتطلب سطح الكتل أو الطوب عزلًا إلزاميًا متعدد الطبقات ضد اختراق الرطوبة وحماية المواد من التدمير.
لذلك ، بناءً على ما سبق ، نستنتج أن الأساس الأكثر فعالية من حيث التكلفة للجراج هو "شريط" من مزيج الخرسانة ، المصنوع يدويًا.
ينتمي المرآب إلى المباني الخفيفة ، ويتعرض هذا الهيكل لأحمال بسيطة - الأسقف وهطول الأمطار في الغلاف الجوي ، وبالتالي ، ليست هناك حاجة هنا إلى جدران قوية وسميكة.
إذا كان المرآب مجاورًا للمنزل ، فيمكنك الحفظ على جدار واحد ، والشيء الرئيسي هو تنفيذ مفصل مبنيين بشكل صحيح. لن نطور هذا الموضوع هنا ، تعليمات الانضمام إلى المرآب مع المنزل موجودة في أي موقع بناء.
دعنا نتحدث عن المواد الرخيصة التي يمكنك من خلالها بناء الجدران:
| أبعاد المبنى (كوخ ، جراج ، حمام ، إلخ) | ||
| محيط الجدار ، م | ||
| ارتفاع الجدار ، م | ||
| النوافذ والأبواب | ||
| باب المدخل ، أجهزة الكمبيوتر. | ||
| عرض الباب ، م | ||
| ارتفاع الباب ، م | ||
| النوافذ ، الكمية. | ||
| عرض نافذة واحدة ، م | ||
| ارتفاع نافذة واحدة ، م | ||
| حدد مواد البناء والبناء | ||
| نوع من المواد توسيع الكتل الخرسانية الطين، 0.5 كتلة حجرية ، جدار 20 سم. الكتل الخرسانية الطينية الممتدة ، البناء في كتلة واحدة ، جدار 40 سم. كتل سندر ، 0.5 كتلة حجرية ، جدار 20 سم. كتل سندر ، حجرية في بلوك واحد ، جدار 40 سم. كسوة طوب ، سمك 0.5 قرميد أو 12 سم. كسوة من الطوب المقوى ، سمك الجدار 0.5 قرميد |
||
لذا ، فأنت الآن تعرف عدد كتل الطين الموسعة أو كتل السنيد اللازمة لبنيتك. الآن ، بمساعدة الحسابات البسيطة على الآلة الحاسبة الإلكترونية العادية ، يمكنك معرفة المبلغ الإجمالي للمال لجميع الكتل اللازمة للمنزل الريفي أو المرآب.
لكن هذه المواد شديدة الرطوبة ، لذا سيتعين عليك غلق الجزء الخارجي من المرآب لحمايته من الطقس ، الأمر الذي سيتطلب تكاليف إضافية.
مادة مكتفية ذاتيًا لا تتطلب كسوة إضافية ، وبناءها متين وقوي وموثوق ، والميزة أيضًا هي الوزن المنخفض وضغط المادة ، لكن البناء سيستغرق بعض الوقت ، ربما أطول مما نود. بالإضافة إلى ذلك ، ربما تكون تكلفة الطوب هي الأعلى مقارنة بالآخرين ، وسيتطلب البناء مهارة ومهارات خاصة.
نظرًا لحجم المادة ، يتم تقليل وقت البناء ، وسيكون البناء خفيفًا ودافئًا ودائمًا ، وتكلفة الكتل ميسورة التكلفة ، ولن يكون النقل صعبًا. بالإضافة إلى ذلك ، لا تتطلب كتلة الجدران المصنوعة من كتل الرغوة أساسًا قويًا ، وفي هذه الحالة ، يمكنك توفير القليل من الأساس.
ورقة الصلب ممكنة إذا كان المالك لديه المهارات أعمال اللحام، أو من الممكن الاستعانة بمتخصص. المرآبمع الكسوة المعدنية ستكلف أقل من الطوب أو كتلة الرغوة.
عيب مرآب معدنيهي موصلية حرارية عالية ، بمعنى آخر ، ستكون باردة جدًا في الشتاء ، ستتطلب الجدران عزلًا أو تركيب جهاز تدفئة. إذا كان هذا العامل لا يهم ، إذن أفضل مادةلبناء مرآب - صفائح الفولاذ.
يتم تجميع الجدران المصنوعة من الألواح الخرسانية المسلحة بسرعة ، ويمكن إكمال العمل في يوم واحد. يتم شراء اللوحات إما (مستعملة ، ولكن لا توجد عيوب ظاهرة مناسبة) ، أو يتم سكبها من تلقاء نفسها. في هذه الحالة ، سيتعين عليك إنفاق الأموال على خليط الأسمنت والرمل والحصى) ، يتم تحضير الخرسانة باستخدام خلاطة خرسانة صغيرة.
المرآب الخرساني الجاهز قوي ودائم ، مع بعض العزل سيكون مريحًا في أي طقس. على الرغم من أن التثبيت سيتطلب استخدام رافعة أو مناور ، إذا كنت تعمل بكفاءة ، يمكنك توفير التكاليف بشكل كبير.
سيكلف هيكل الإطار المصنوع من الخشب غير مكلف للغاية ، لكن خطر الحريق المرتفع لمثل هذا المبنى يجعلك تفكر في الحاجة إلى بناء مرآب من هذه المادة.
ليس من السهل الإجابة بشكل لا لبس فيه على سؤال حول ما هي المواد الأفضل لبناء مرآب ، وعلى وجه الخصوص الجدران. يمكن شراء جميع المواد المعروضة بأسعار في متناول الجميع ، فهي رائعة لبناء مبنى ، كل هذا يتوقف على قدراتك.
مهم! إذا كنت معتادًا على عمل عامل البناء ، فإن المرآب المصنوع من الطوب أو الخرسانة الرغوية هو ما تحتاجه. إذا كان لديك مشغل رافعة مألوفًا ، فمن الأسهل ملء ألواح الجدران وتركيبها. وستساعدك القدرة على استئجار عامل لحام أو القدرة على حمل قطب كهربائي على جعل جدران المرآب من المعدن.
يمكن أن يكون من نوعين: منحدر واحد ومنحدر مزدوج ، لن نتحدث عن تكوين أكثر تعقيدًا وتكلفة ، لأن سؤالنا هو بناء مرآب بأقل تكلفة.
يتكون التداخل من ألواح أو خشب مجوف ، السقف محاط بلوح أو خشب رقائقي. بالنسبة للعوارض الخشبية ، خذ لوحًا بسماكة 40 مم على الأقل ، للخراطة - لوح من 25-30 مم (من أجل توفير المال ، يمكنك استخدام بدون حواف ، ولكن سيتعين عليك إزالة التلاشي ، وإلا فإن الخشب سوف تعفن بسرعة).
سيساعد هذا السقف في حل مشكلة العزل ، ويمكن تغطية الأرضية في العلية بالخبث ، وهو مادة العزل الأكثر تكلفة وبأسعار معقولة. مواد التسقيف ل سقف الجملونيمكن أن تكون بمثابة ورقة لمحة أو لائحة عادية من الأسمنت الأسبستي ، والتي أثبتت فعاليتها على مر السنين ، وهي مادة غير مكلفة وعملية ودائمة.
للتداخل ، يتم أخذ الألواح الخرسانية المسلحة ، والتي يتم وضعها مباشرة على الجدران بمنحدر طفيف لتصريف مياه الأمطار والثلج. هنا ، يعمل السقف كسقف في نفس الوقت. يتم ختم المفاصل بقذائف الهاون أو حشوها رغوة البولي يوريثانعلى سطح التسوية ، يتم ترتيب ذراع التسوية الأسمنتية بسمك 50 مم.
مواد التسقيف للجراج مع السقيفةعادةً ما يتم استخدام لفة ، يتم استخدام الأسطح ، على الرغم من أنه يمكن شراء مواد التسقيف من المدخرات ، إلا أنها مادة قصيرة العمر إلى حد ما ، وعرضة للتدمير السريع والتشقق وما إلى ذلك. من الأفضل عدم توفير المال هنا وشراء المزيد من المواد المودعة الحديثة ، على سبيل المثال ، TechnoNIKOL.
لذلك ، إذا اخترت من هذين النوعين من الأسقف ، فمن الواضح أن السقف المائل سيكلف 10-15٪ أقل.
الأكثر فعالية من حيث التكلفة هي بوابات التأرجح المعدنية التقليدية ، فهي موثوقة وقوية وتؤدي وظائف الحماية اللازمة بشكل مثالي. يكفي طلاءها مرتين بالطلاء المعدني للاستخدام الخارجي.
اعتمادًا على المواد التي تم بناء المرآب منها ، يعتمد الديكور الداخلي والخارجي. عادة ، لا يوجد أحد متطور ، وينتهي من المرآب ، ولكن مع ذلك ، فإن الأشياء الأكثر أهمية لن تؤذي القيام بذلك.
لتكتشف بنفسك ما يمكنك بناء مرآب منه بأقل تكلفة ، يجب عليك أولاً حساب مواد بناء المرآب ، بدءًا من الأساس وانتهاءً بالسقف والتشطيب ، ثم اختيار المواد الأكثر تكلفة.
مهم! يجب أن يشمل التقدير تكاليف تسجيل المبنى في الجهات المختصة.
نأمل أن تساعدك الصور ومقاطع الفيديو الموضوعية التي نقدمها في حل هذه المشكلة.
المرآب هو عملية شراء ضرورية لكل مالك سيارة. يسمح لك بإيقاف سيارتك الظروف المثلى، يوفر الحماية ضد التأثيرات السلبية بمختلف أنواعها ، ويسمح بالصيانة والإصلاحات في بيئة مريحة وملائمة. فقط من خلال ترك السيارة في المرآب ، لا داعي للقلق بشأن حقيقة أنه يمكن سرقتها أو إتلافها أو فتحها أو سرقتها من الأشياء الثمينة ، وما إلى ذلك. لن يجادل أحد في حقيقة أن وجود مرآب مناسب وعملي وممتع. لكن شراء جراج حديث ظروف اقتصاديةليس كل مالكي السيارات يستطيعون ذلك.
في مثل هذه الحالة ، يمكنك محاولة بناء مرآب بنفسك. ولكن ليست كل مواد وأنواع البناء توفر مدخرات كبيرة حقًا. لن يكون بناء رأس المال على أي حال رخيصًا ، لأن المواد نفسها والتقنيات المستخدمة تتطلب استثمارات كبيرة. ولكن من بين مواد البناء الحديثة والتقنيات المتاحة ، يمكنك اختيار تلك التي تجعل بناء مرآب عملي وغير مكلف أمرًا ممكنًا. يستخدم العديد من الحرفيين هذه المباني منذ أكثر من عام. سنخبرك في هذه المقالة بكيفية بناء مرآب لتصليح السيارات بثمن بخس وبسرعة بيديك ، وما هي المواد التي تختارها وما هي التكنولوجيا التي يجب استخدامها. اختر ما هو مناسب لك وقم ببناء مرآب حديث وغير مكلف لسيارتك!
تتيح لك أكبر مجموعة من سوق البناء الحديث اختيار النوع الأمثل من المواد لأي نوع من أنواع البناء. يمكنك الاختيار من بين كلا الخيارين التقليديين ، مثل الطوب أو الخشب ، ومن العروض الجديدة نسبيًا ، مثل الألواح المموجة ، وألواح النسر ، وما إلى ذلك. ندعوك إلى التفكير في المواد الأكثر ملاءمة لبناء مبنى غير مكلف وجمالي و مرآب عملي.
أول ما يتبادر إلى الذهن عندما يتعلق الأمر بمواد بناء المرآب هو الطوب. في الواقع ، غالبًا ما يتم بناء المرائب الرأسمالية من هذه المواد. بالطبع ، خصائص هذه المواد في أفضل حالاتها: فهي قوية وجميلة وموثوقة ومتينة ، فهي تتيح لك إنشاء مباني لائقة عالية الجودة. لكن تحمل مرآب من الطوبلا يستطيع الجميع ذلك ، لأن تكلفة بنائه مبلغًا لا بأس به. ويستغرق البناء نفسه الكثير من الوقت. لذلك ، إذا كنت ترغب في بناء مرآب بسرعة وبدون تكاليف إضافية، ثم انتبه إلى المواد التي يسهل الوصول إليها:
يمكن تسمية هذه المواد بأنها الأنسب لبناء مرآب ذاتي الميزانية. بعد ذلك ، سنتحدث عن كيفية بناء مرآب لتصليح السيارات بثمن بخس وبسرعة بيديك ، سيساعدك فيديو تعليمي على فهم المبادئ الأساسية للعمل مع كل من هذه المواد.
باختيار الخشب كمواد أساسية لبناء مرآب ، فإنك تختار لصالح المظهر الجمالي ، والسلامة المطلقة للبشر والبيئة ، والتكلفة المعقولة ، وسهولة المعالجة والاستخدام. يصنع الخشب مرائب جميلة ، ولكن عند التخطيط لمثل هذا البناء ، يجب أن تكون على دراية أيضًا بالفروق الدقيقة الخاصة التي تميز الأعمال الخشبية.
لبناء مرآب ، اثنان هما الأمثل التقنيات الحديثةالبناء من الخشب. في الحالة الأولى ، يتم استخدام سجل دائري ميسور التكلفة ، وفي الحالة الثانية ، يتم استخدام تقنية الإطار. تتميز المباني المصنوعة من جذوع الأشجار المستديرة بدرجة عالية من الموثوقية. هم أقوياء وجميلون. لكن بناء تكنولوجيا الإطار- أكثر بأسعار معقولة. في هذه الحالة ، تحتاج إلى ربط تفضيلاتك وأهدافك وأهدافك بخصائص وخصائص تقنية معينة. هذا سوف يساعدك على الاختيار الخيار الأفضلمناسب لك.
تبدأ أعمال البناء دائمًا بمرحلة تحضيرية. من المهم جدًا تحليل قدراتك ومتطلباتك ، واختيار المكان المناسب للبناء ، والتفكير في مشروع البناء المستقبلي. وأيضًا عليك أن تقرر ما إذا كان المرآب الخاص بك سيقف بشكل منفصل أو سيتم توصيله بالمنزل ، سيكون فيه حفرة المراقبة، قبو وأشياء أخرى. وأيضًا تحتاج إلى تحديد نوع البوابة فورًا والتفكير في جميع الجوانب الأخرى بأدق التفاصيل. يعد هذا ضروريًا حتى يتم تنفيذ العمل في المستقبل وفقًا لخطة مدروسة جيدًا بسرعة وكفاءة.
عندما تضع مشروعًا وتفكر في تسلسل العمل ، فأنت بحاجة إلى إعداد الموقع المحدد لأعمال البناء. يجب تسويتها وضغط التربة. يؤثر تساوي الموقع على جودة الهيكل المستقبلي.
في الموقع المُجهز ، يتم إنشاء قاعدة صلبة وعالية الجودة للجراج. سوف تحتاج إلى إعداد خنادق حول محيط المبنى المخطط له ، وتشكيل القوالب ، وملء ودك وسادة من الحصى والرمل.
أهم مرحلة هي تقوية الأساس. لهذا الغرض ، يتم استخدام قضبان معدنية توضع فوق وسادة من الرمل والحصى. بعد ذلك ، يمكن سكب القاعدة بمحلول. تكتسب المؤسسة قوة لمدة ثلاثة أسابيع تقريبًا. بعد هذه الفترة ، يمكنك المتابعة لأداء أعمال أخرى. أول شيء يجب بناؤه هو حزام التسليح السفلي المصنوع من خشب 50x100 مم.
ضع في اعتبارك أن الخشب غير المعالج لا يحمي من الرطوبة والفطريات والآفات. لذلك ، قبل البناء ، يجب معالجة جميع العناصر الخشبية بمركبات مطهرة.
بالنسبة لجهاز الإطار ، ستحتاج إلى شعاع يكون مناسبًا لعمل أعمدة وأوراق بوابة ، بالإضافة إلى ألواح مقاس 50 × 100 مم ، مناسبة لجميع أجزاء المبنى الأخرى. بواسطة تسخير القاعيجب ألا تزيد الخطوة عن 120 سم.
ستعمل دعامات الزاوية ، التي ستدعم الحزام ، على تقوية وتقوية الهيكل بشكل إضافي. نتيجة لذلك ، ستصبح قاعدة المبنى قوية ومستقرة وموثوقة. من المهم منذ البداية تنفيذ جميع الأعمال بأكبر قدر ممكن من الدقة ، لأن الأخطاء في المراحل الأولية ستجعلها تشعر بها بالتأكيد في وقت لاحق.
في تقنية البناء من الخشب ، فإن أكثر المراحل تكلفة وتعقيدًا هي بناء الأساس وإنشاء الإطار. يتطلب الإطار مادة أفضل ومزيدًا من الوقت ودقة قصوى. ويمكنك حتى صنع الكسوة من اللوح العادي أو البطانة. لا يستغرق الأمر وقتًا طويلاً ولا يتطلب منك أي مهارات خاصة. يمكن تزيين المرآب الخشبي باستخدام أي مادة تقريبًا. لا تنسى الحاجة إلى عزل عالي الجودة وحاجز بخار. لهذا ، يمكنك استخدام فيلم البولي بروبلين أو البولي إيثيلين.
لا يوجد شيء معقد في بناء مرآب خشبي. ستحتاج إلى القليل من الصبر وبعض المعرفة الأساسية بالبناء.
المرائب كتلة جمرة شائعة جدا اليوم. إذا قررت بناء مثل هذا المرآب ، فأنت بحاجة إلى معرفة أن كتل الرماد مختلفة:
في بعض الأحيان يتم تصنيع كتل السنيد بإضافة البوليسترين والبيرلايت والمكونات الأخرى التي يمكن أن تتحسن خصائص الأداءمن هذه المواد.
لبناء مرآب ، يمكن تسمية كتل الخبث بأنها مادة ممتازة ، إن لم يكن لأحد عيوبها - امتصاص الرطوبة. بسبب تغلغل الماء في المادة ، فإنه يتحلل بسرعة ويفقد خصائصه. لذلك ، من الأفضل اختيار كتل السنيد للبناء على الأرض الجافة. في مثل هذه الظروف ، يمكن أن تستمر المباني ذات الطوب الأسمنتي لمدة تصل إلى 50 عامًا ، مع الاحتفاظ بممتلكاتها. إذا تم العثور على المياه الجوفية في أراضي البناء المستقبلي ، فمن الأفضل رفض استخدام كتل الرماد ، حيث لا توجد معالجة أو طريقة أخرى موثوقة لمنع تغلغل المياه.
لا تنس أن تأخذ في الاعتبار أيضًا تصنيف كتل السنيد حسب التكوين. فهي ممتلئة الجسم وجوفاء. النوع الأول مخصص لبناء الجدران. يمكن استخدام الثانية لبناء الأسس. إذا كنت تستخدم الكتل لأغراض أخرى ، فقد يتضح أن المبنى الخاص بك رديء الجودة وغير موثوق به.
تمامًا كما في حالة بناء مرآب خشبي ، يبدأ البناء من كتل الخبث بالتحضير: يتم تنظيف المنطقة وتسويتها وضغطها ووضع مشروع وخطة عمل مفصلة.
يتطلب المبنى الخشبي أساسًا مغمورًا بالمياه ، بينما لا تحتاج كتل الخبث إلى مثل هذا الأساس الصلب. بالنسبة للجراج المصنوع من كتل الرماد ، سيكون الخيار الأفضل. من أجل بنائه ، من الضروري إزالة الطبقات العليا من الأرض وإعداد خندق. يجب أن يصل عمقه إلى 50 سم ، وعرضه - 45 سم ، وبعد ذلك يتم وضع طبقة من الرمل أسفل الخندق و لبنة مكسورة... بعد ذلك ، يتم صب الأساس بقذائف الهاون.
هناك طريقة أخرى لبناء أساس الشريط. بعد تحضير الخندق ، يتم وضعه بطبقة من الرمل المبلل. تجعل هذه الطبقة القاعدة أقوى وأكثر مقاومة لدرجات الحرارة القصوى والرطوبة والتأثيرات السلبية الأخرى. ثم يقوي الهيكل ويملأه.
يستغرق الشريط الأساسي حوالي شهر حتى يكتسب القوة. بعد ذلك يمكنك المضي قدما في بناء الجدران. ولكن هناك طريقة أخرى لعمل أساس الشريط. هذه هي أبسط تقنية ، والتي تختلف في أنه بدلاً من الرمل ، يتم وضع الخندق بحجر الأنقاض وبعد ذلك مباشرة يتم سكبه بمحلول بارتفاع 150 مترًا.
عندما تكون القاعدة جاهزة ، من الضروري وضع مواد عازلة للماء والبخار عليها. الخيار الأمثل لحل هذه المشكلة هو مواد التسقيف ، وهي مادة ميسورة التكلفة ومُختبرة زمنياً.
بعد ذلك ، يتم تنفيذ العمل بالترتيب التالي:
من الضروري وضع كتل من الطوب وفقًا لنفس مبدأ الطوب. ولكن في هذه الحالة ، سيتم تنفيذ العمل بشكل أسرع وأسهل. هناك نوعان من البناء - طريقة الملعقة ، في نصف حجر ، وطريقة المؤخرة في حجر واحد. استخدم البناء في حجرين ونصف. يجب أن تركز على مهاراتك وقدراتك ، واختيار نوع أو آخر من أنواع البناء. لا تنس أن ميزات البناء تنعكس في خصائص الهيكل النهائي ، على قوته ، ومقاومته للعوامل السلبية ، وقوة تحمله. على سبيل المثال ، مرآب مبني من حجر واحد مع درجات الحرارة المنخفضةسوف يتجمد آه حتى لو تم تسخينه من الداخل بعدة سخانات. وسيصبح الهيكل ، الذي تم وضعه في حجر ونصف ، دافئًا ومريحًا.
يبدأ بناء الجدار من الزوايا. بعد ذلك ، يتم سحب الخيط بينهما ، ويستمر التمديد على طول مستواه.
أعمال التشطيبات في بناء جراج من الطوب الأسمنتي هي الاتصالات الضرورية وتشطيب المبنى من الداخل.
التزيين مادة عملية متعددة الاستخدامات. غالبًا ما يتم نصب الأسوار والمباني الملحقة المختلفة منه. المرائب المصنوعة من الكرتون المضلع متينة وموثوقة ولها متعة مظهر خارجيو خصائص جيدة... ولكن ، عند التخطيط لبناء المرائب من الكرتون المضلع ، من المهم اختيار المواد المناسبة. تبحث لبناء مرآب غير مكلف ولكن يمكن الاعتماد عليها؟ ثم اختر اللوح المموج أو العلامة التجارية C أو PS.
من أجل القيام به الاختيار الصحيح، تحتاج إلى فهم تسمية المواد. يتم إجراؤه عن طريق التعيينات الأبجدية والرقمية. المواد المميزة بالحرف "C" مخصصة للجدران. يشير الرقم المميز على المادة إلى صلابتها. كلما زاد الرقم ، زادت صلابة الورقة. لبناء مرآب لتصليح السيارات ، نوصيك بالبقاء مع المواد التي تحمل علامة "C-20".
قد يوصي بعض البائعين باستبدال C-20 بـ C-10 أو C-8. لا نوصي بإجراء مثل هذا الاختيار ، لأن المرآب المصنوع من هذه المواد ، على الرغم من أنه سيكلف أقل ، سيكون قصير الأجل وغير موثوق به. في فصل الشتاء ، سوف تتجمد الأوراق الرقيقة بسرعة ، وسيكون من الصعب جدًا تسخينها. وكذلك هذه المواد لا تتعامل بشكل جيد مع أحمال الرياح. هذه كلها خصائص غير مناسبة ل مرآب جيد... لذلك ، بالنسبة للبناء ، يجب أن تأخذ عشرين فقط. بالنسبة لسمك الورقة ، فإن الخيار الأمثل هو 0.5 مم.
ملامح بناء مرآب من الكرتون المضلع
لبناء مثل هذا المرآب ، تحتاج إلى شراء:
بالنسبة للأداة ، ستحتاج إلى:
المرحلة الأولى من العمل في بناء مرآب من الكرتون المضلع هي بناء الأساس. لمثل هذا المبنى أفضل حلسوف تفعل قاعدة متجانسة... لهذا ، تتم إزالة الطبقات العليا من الأرض. يتم سكب الرمل المبلل في الحفرة الناتجة. بالنسبة إلى رفوف الإطار ، من الضروري توفير آبار خاصة ، والتي ستلعب أيضًا دور رفوف الأساس. يجب دفع الآبار إلى الأرض حتى عمق نصف متر.
بفضل هذه العناصر ، سيصبح الأساس أقوى وأكثر متانة. سوف يتعامل مع الحركات الأرضية بشكل جيد.
بعد ذلك ، يتم تنفيذ العمل وفقًا للمخطط القياسي. يتم تثبيت القوالب حول محيط الحفرة ، ويتم توصيل قضبان التسليح بها ، متصلة بواسطة الأسلاك. بعد ذلك ، يتم تثبيت رفوف الإطار في الآبار المعدة.
قبل ذلك ، تتم معالجة الأجزاء السفلية من الدعامات بالقار لمنع تغلغل الرطوبة وتقليل الآثار الضارة الأخرى.
أثناء تثبيت الرفوف ، يجب عليك مراقبة مستواها بعناية. يجب أن يقفوا بشكل صارم. يجب فحص ذلك بانتظام على مستوى المبنى. بعد تثبيت الرفوف ، تمتلئ القاعدة بخرسانة M300. لبناء مرآب من المموج ، سيكون هذا الاختيار هو الأمثل.
يوصى بالسماح للمؤسسة باكتساب القوة في غضون ثلاثة أسابيع. على الرغم من أن بعض الأساتذة يعتقدون أن الذهاب إلى مزيد من العمليمكن أن يتم ذلك في غضون يومين بعد صب القاعدة. لكن مثل هذا الاندفاع يمكن أن يؤدي إلى تكسير الأساس ، مما يؤدي إلى تعطيله تمامًا. لذلك من الأفضل أن تأخذ وقتك وتنتظر الوقت المخصص حتى لا تبطل كل الجهود.
بعد أن اكتسب الأساس قوة ، يمكنك تركيب الإطار المعدني. تحتاج أولاً إلى تحضير الأنابيب وفقًا للأبعاد المقابلة للمشروع. يمكنك قصها بمطحنة ، بانوراما ، توصيل - عن طريق اللحام. إذا كانت لديك خبرة سابقة في اللحام ، فستحتاج إلى أقل من ثلاثة أيام لتثبيت الإطار. إذا كنت تتقن هذه المعدات فقط ، فيمكنك تجميع الإطار في غضون أسبوع. تأكد من التحقق من حجم المادة في المشروع لتجنب الأخطاء المزعجة.
العناصر الأفقية ملحومة على الرفوف المثبتة. يتم اللحام في ثلاث نقاط. إذا كنت تخطط للقيام إطار خشبي، ثم يجب أن تكون ملحومة السحابات الخاصة على الرفوف. يتم تثبيت القضبان مع مسامير.
يتم أيضًا ربط صفائح الكرتون المضلع بمسامير ذاتية التنصت بحشية مطاطية خاصة. يمكنك قص المواد باستخدام بانوراما. في هذه المرحلة من العمل ، يُنصح بالاستعانة بشخصين أو ثلاثة. من الأسهل بكثير تنفيذ عملية الإغماد بمساعدة فريق.
بعد تجميع الإطار ، من الضروري التفكير في تركيب البوابة. هذا الجزء من البناء مهم للغاية ، حيث أن أي عدم دقة يمكن أن يؤدي إلى حقيقة أن أبواب المرآب لن تفتح ببساطة. يمكن لحام إطار الباب من الزوايا المعدنية ، ويمكن استخدام الألواح المموجة ككسوة.
أفضل خيار سقف لمرآب غير مكلف هو سقف مائل. تعمل الحزم المصنوعة من الخشب أو المعدن كمواد للإطار ، وتكون البطانة مناسبة للخراطة. عند اختيار مواد السقف ، تأكد من مراعاة المناخ المحلي الخاص بك. بالنسبة للأماكن الجنوبية ، يمكنك استخدام صندوق خفيف. بالنسبة للمناطق الأكثر برودة ، تحتاج إلى إيلاء المزيد من الاهتمام لإنشاء السقف ، لأنه يجب أن يكون مصممًا للرياح القوية ، والأمطار ، والثلج ، وما إلى ذلك.
الآن لديك فكرة عن كيفية بناء مرآب لتصليح السيارات بسرعة وبتكلفة زهيدة. اختر الخيار الذي يناسبك وابدأ! نتمنى لك حظا سعيدا!
يمكن بناء مرآب DIY بسيط من المموج.هذه واحدة من أكثر مواد بناء الميزانية شيوعًا ؛ يتم استخدامها للأسقف ، والبوابات ، والأسوار ، والأكشاك ، والمباني الملحقة ، وبالطبع ، المرائب.
يتم تصنيع الصفيحة الجانبية من الفولاذ عن طريق الدرفلة على البارد ، بينما يتم إعطاؤها شكل شبه منحرف ، مما يزيد من صلابة المادة. للحماية المموجيتم استخدام طلاء الزنك ضد التآكل ، ويتم استخدام فيلم بوليمر لإعطاء لون معين.
تتميز الصفيحة الجانبية بالوزن المنخفض وسهولة التشغيل وعمر خدمة طويل يصل إلى نصف قرن... بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك اليوم العثور على لوح مموج من أي لون ، والذي يسمح لك باختيار لون المرآب الذي يتناسب مع منزلك والمباني الأخرى.
لكن هذه المادة لها أيضًا محددات: اللوح المموج لا يحتفظ بالحرارة على الإطلاق ولا يوفر حماية موثوقة من المتطفلين ، وأي ضربة قوية بما فيه الكفاية تترك انبعاجًا.
لبناء مرآب لتصليح السيارات ، من الأفضل استخدام ورقة لمحة عن العلامة التجارية ج 21.
يمكن أن يتراوح سمك الجدار المصنوع من هذه المواد من 0.4 إلى 0.8 مم ، وتكلفة 1 م 2 من الصفيحة الجانبية ج 21يقع في الداخل 250-400 روبل(اعتبارًا من صيف 2016).
ما هي أرخص طريقة لبناء مرآب؟ خيار آخر لبناء مرآب رخيص هو خشب.
يمكن استخدامه لصنع هياكل خشبية خفيفة إلى حد ما وكبائن خشبية ضخمة وصلبة.
كيف تبرز مادة الخشب النظافة البيئية، مظهر جذاب وعزل ضوضاء عالية. ولكن في الوقت نفسه ، تثير متانة المباني المصنوعة منها العديد من الأسئلة - وتتطلب الأخشاب والسجلات الحماية من الحشرات والبكتيريا والعفن والفطريات والرطوبة.
أيضا ، الشجرة يحترق جيدامما يجعلها لا تفعل ذلك الخيار الأفضلللبناء ، حيث ستكون هناك سيارة وبنزين ومواد أخرى قابلة للاشتعال. تختلف تكلفة المواد اختلافًا كبيرًا اعتمادًا على المنطقة - حيث يتم تطوير الغابات ، لن يكلف الخشب كثيرًا.
ما الذي يمكنك بناء مرآب رخيص منه؟ ربما رأى الجميع مرائب من صفائح الفولاذ- هذه المباني شائعة جدًا في تعاونيات المرآب ، وكان هناك المزيد منها منذ 15 إلى 20 عامًا. من المعدن ، يمكنك صنع كل من الهياكل الهيكلية والصلبة ، مجمعة من صفائح فولاذية ملحومة معًا.
الميزة الرئيسية لهذه المادة هي سرعتها. تصاعدو تفكيكلذلك ، يجب على سكان المدن الكبيرة الانتباه إليها ، لأنه في حالة الانتقال ، سيكون من الممكن نقل المرآب إلى موقع جديد في يوم واحد فقط.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن تكلفة هذا البناء لن تثقل كاهل محفظتك - متر مربع واحد من تكاليف ألواح الصلب بسمك 0.8 مم 250-350 روبل.
أما بالنسبة لل سلبياتالمعدن ، فسيكون الأعداء الرئيسيون لمالك المرآب المصنوع من الفولاذ الصدأ والبرودة والحرارة - بدون حماية مناسبة ضد التآكل ، لن يدوم المبنى المصنوع من هذه المواد طويلاً ، وبدون العزل سيكون من غير المريح التواجد فيه في الشتاء والصيف.
ما هو الرخيص لبناء مرآب دافئ؟ أصبحت كتل الخبث والرغوة والغاز ، التي اكتسبت شعبية على مدار العقدين الماضيين ، مؤخرًا بديلاً لجميع مواد البناء هذه. كونها مواد مسامية، لبنات البناء ضوضاء جيدة وعزل حراري ، وكذلك وزن منخفض.
الخاصية الأخيرة تجعلها أرخص وتبسط عملية بناء مرآب لتصليح السيارات. وتجدر الإشارة إلى الانكماش المنخفض نسبيًا لهذه المواد ومقاومة الحريق والتكلفة المنخفضة. على سبيل المثال ، تكلف كتل السنيد بقياس 390 × 188 × 190 ملم 35 روبلقطعة. بالمناسبة ، نظرًا لأننا ذكرنا الأبعاد بالفعل ، فإن السماكة المثلى لجدران المرآب المصنوعة من كتل البناء تعتبر "نصف كتلة" ، أو 190-200 مم.
العيب الشائع لهذه المواد هو ميلها للامتصاص رطوبةلذلك ، فإن أي مبنى مصنوع من كتل الخبث أو كتل الغاز أو كتل الرغوة يتطلب تشطيبًا خارجيًا وداخليًا وعزلًا ومقاومة للماء.
ماذا يمكنك صنع مرآب لتصليح السيارات أرخص؟ مرشح آخر لدور مواد بناء غير مكلفة لمرآب الميزانية هو البولي، والتي يمكنك من خلالها إنشاء المباني والمظلات من مختلف الأشكال والألوان.
إنه خفيف الوزن ومرن وعزل حراري جيد ولا يتآكل ولا يبلل ، ولكن في نفس الوقت البوليسريع الخدوش والأهم أنه يتوسع وينكمش بشدة عند تعرضه لدرجات حرارة عالية ومنخفضة. سيحمي المرآب البسيط (المرآب) سيارتك من المطر والثلج ، ولكنه ليس مناسبًا جدًا للبناء الرأسمالي.
بالنسبة للخرسانة والطوب ، لا يمكنك بناء مرآب غير مكلف من هذه المواد. إنهم بحاجة إلى واحدة جيدة ، وترتيبها باهظ الثمن (ولا تزال معدات البناء مطلوبة للعمل مع الخرسانة ، مما يزيد من السعر).
بالإضافة إلى ذلك ، واحد كتلة جمرةمن حيث الحجم ، فهو قادر على استبدال ستة طوب (مما يجعله اقتصاديًا مرتين مثل عدد متساوٍ من أرخص طوب السيليكات من حيث الحجم) ، وهذا دون الأخذ بعين الاعتبار ضعف الأفضل في المتوسط العزل الحرارياللبنات.
المرآب الرخيص: ما الذي نبني منه؟ انظر إلى الصورة للحصول على بعض الخيارات: 
اكتشفنا ما هو الأفضل لبناء مرآب رخيص. الآن دعنا نتحدث عن السطح... يمكن أن يكون سقف المرآب مسطحًا ومنحدرًا وجملونًا. الخيار الأول هو الأسهل في التنفيذ ، والخياران التاليان أكثر صعوبة ، لكنهما يبدوان أيضًا أفضل ، بالإضافة إلى أنهما يوفران تدفق المياه من السقف إلى الأرض.
بالنسبة لمواد السقف ، فإن المطلب الرئيسي لها هو موثوق تسرب المياه، يجب ألا يسمح السقف للمطر والثلوج بالداخل. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تكون متينة بدرجة كافية ، ولها عزل حراري جيد ، ويفضل أن تبدو جميلة.
من بين المواد التي سبق ذكرها في القسم السابق ، البولي كربونات والألواح الجانبية مناسبة للسقف. ستكون أرخص الخيارات لباد السطحوالمعتاد لائحة، لكن من الصعب تسميتها بمواد تسقيف جميلة.
البدائل الأكثر تكلفة ، ولكنها أيضًا أكثر متانة هي البلاط المعدني والرمل الأسمنتي. بالإضافة إلى ذلك ، فإنها ستمنح المرآب الخاص بك مظهرًا جذابًا ويمكن مطابقة اللون مع لون المنزل.
ما الذي يجعل من المرآب الرخيص للخروج؟ دعنا نلخص ونكتشف أيهما أكثر أشياء رخيصةلبناء مرآب. إذا كنا نتحدث عن هيكل مؤقت ، فعندئذ يأتي إلى الأمام البوليبتكلفة 130 إلى 350 روبل للمتر المربع. خلفه قليلا - صفائح الفولاذ.
من بين المواد اللازمة لبناء هيكل رأس المال ، سيكون القائد كتلة جمرة... ستكون تكلفة المتر المربع من البناء 400-500 روبل ، باستثناء تكلفة ملاط الاسمنت... الخيار الوسيط هو المموج- بتكلفة ، فهي تشبه الصفائح الفولاذية ، لكنها مناسبة لكل من المرائب المؤقتة والرأسمالية.
يجب أن نتذكر أنه بالإضافة إلى تكلفة المواد نفسها ، يجب أن تأخذ في الاعتبار السعر مؤسسة، والحاجة إلى شراء أو استئجار معدات وأدوات باهظة الثمن ، والوقت الداخلي و الديكور الخارجيالمباني. أنت الآن تعرف كيفية بناء مرآب رخيص ونأمل أن تساعدك مقالتنا في الاختيار أكثر مواد بناء غير مكلفةللجراج.
بغض النظر عن مدى جودة السيارة وموثوقيتها ، ولكن لكي تعمل لفترة طويلة ، فأنت بحاجة إلى غرفة تحمي المعدات من درجات الحرارة القصوى والرطوبة والرياح المدمرة وأشعة الشمس. لذلك ، عند اختيار المواد التي يمكنك من خلالها بناء مرآب ، فأنت بحاجة إلى الاعتماد على مبادئ مثل الظروف الجوية لمنطقتك المناخية ، والمواد التي ستستخدمها ، والحماية - أجهزة الإنذار ، والأقفال ، والبوابات.
يمكن أن يؤدي المرآب في البلد وظائف مختلفة. فمثلا، حل مثير للاهتماملكتلة المنفعة
بالإضافة إلى الوظيفة المباشرة "لتخزين" السيارة ، يتيح المرآب تجهيز ورشة. يمكن أن تكون مجهزة حجرة تفتيشمما يجعل حظيرة سيارتك أكثر ملاءمة.غالبًا ما يرتبون أيضًا قبوًا أو مخزنًا آخر لتخزين المخللات أو غرفة استراحة. اقرأ عن مشاريع المنازل بأسلوب التبسيط والوظيفية.
ميزة كبيرة جدًا للجراج هي أنه أكثر ربحية من الناحية الاقتصادية من دفع ثمن نفس مساحة وقوف السيارات. هذا هو السبب في أن أصحاب المنازل الريفية أو البيوت الصيفية يدرجون دائمًا هذا النوع من المباني الخارجية في خطة البناء.
أول شيء عليك أن تقرره عند بناء مرآب هو قدراتك المالية. هذا هو المبلغ الذي يمكنك وترغب في إنفاقه على البناء. عند اختيار مبنى من الطوب ، فإنك تختار:
من المهم أن نفهم أن بناء مرآب من الطوب ليس بهذه السهولة ، فأنت بحاجة إلى مفاهيم أساسية حول كيفية بناء الجدران.
تحتاج أيضًا إلى تحديد عدد المرات التي ستستخدم فيها هذا المبنى من أجل ماذا. إذا كنت تخطط فقط لتخزين السيارة هناك ، فيمكنك بناء مرآب بارد ، أي عدم بناء جدران سميكة وعدم عزلها. وإذا كنت ترغب في ترتيب ورشة عمل مريحة بالإضافة إلى مأوى لسيارة ، ففكر في الحماية من درجات الحرارة القصوى.
للجراجات المنفصلة في أكواخ الصيفمن الأفضل إقامة حوائط لا يقل سمكها عن 250 مم. وتتداخل مع الألواح.
مادة حديثة تحل تدريجياً محل الطوب الذي اعتدنا عليه. من بين مزايا هذه المادة:
الحجم الكبير للكتل الخرسانية الخلوية يجعل من الممكن بناء الجدران بسرعة كبيرة. ولكن قبل تغطية السقف بألواح ، من الضروري تقوية الصف الأخير حزام مقوىبعرض حوالي عشرة سنتيمترات.
ميزة أخرى من كتل الرغوة الغازية هي ذلك الجدران الخارجيةعمليا لا تحتاج إلى تشطيب.يكفي دهن اللحامات بشحم الأكريليك لحماية المبنى من الرطوبة. هذا ممكن لأن كتل الخرسانة الخلوية لها هياكل مغلقة الحلقة ، مما يمنع الرطوبة من الدخول.
يخبر الفيديو كيفية بناء مرآب رخيص من كتل الرغوة:
مرآب خشبي - غير عادي ولكنه أنيق
قبل عشرين عاما المواد الخشبيةلبناء المرائب محظورة ، حيث تم الاعتراف بأنها خطرة على الحريق. نعم إنه كذلك. لكن عمليات التشريب والورنيش الحديثة المثبطة للهب تجعل هذه المواد مقاومة للحرارة ومقاومة.
مزايا المباني من جذوع الأشجار والعوارض:
الملاجئ والأغنارات للسيارات المصنوعة من جذوع الأشجار الدائرية مناسبة بشكل خاص منازل ريفيةبأسلوب بيئي. قد يكون هيكلًا مشابهًا من جذوع الأشجار غير مناسب مقترنًا بهيكل حديث من الخرسانة والزجاج.ما هي مشاريع الجراجات والحمامات والمطابخ الصيفية يشار إليها بالتفصيل.
بجانب، مرآب خشبييحتفظ بالحرارة تمامًا ، لذلك مثل هذا المبنى - الحل الأمثلبالنسبة لأولئك الذين يذهبون أيضًا إلى تجهيز ورشة عمل أو غرفة استراحة هنا.
كم يكلف بناء مرآب على الفيديو:
تسمح لك الألواح العازلة ببناء أي مبنى بسرعة كبيرة
تُستخدم هذه التقنية لبناء ملاجئ سيارات باردة وغير مدفأة. ولكن من أجل إصلاح جدران المبنى جيدًا ، فأنت بحاجة إلى اختيار درجة دعامات قاعدة الهيكل التي تساوي عرض أو طول لوح الصوف المعدني الصلب (50 أو 100 سم). في هذه الحالة ، سيعتمد العزل بدقة ودقة على مكانه. والخطوة الثانية هي خياطة أي مادة صفيحة للحماية من ظهور الفالج. على سبيل المثال ، صفائح الأسمنت الأسبستي المسطح ، لوح حبيبات الأسمنت ، مثبطات الحريق OSB اللوح الخشبيأو الصلب المجلفن.
تنقسم الألواح متعددة الطبقات إلى نوعين: شطيرة كلاسيكية مصنوعة من لوح صلب مموج مع الصوف المعدني أو الرغوة أو رغوة البولي يوريثان العازلة وهياكل مصنوعة من صفائح OSB مع الرغوة.
يمكنك شراء "مُنشئ" جاهز لـ التجميع الذاتي(إطار معدني ، ألواح ، بوابات ، عناصر إضافية ومثبتات). يمكن لأي شخص لا يرغب في التقاط آلة لحام ومفك البراغي طلب التثبيت فور الشراء.
عند البناء بيديك ، فإن تكلفة البناء من الألواح العازلة قابلة للمقارنة بسعر خيار كتلة الرغوة. سيستغرق وقت بنائه 3-4 أيام أقل ، حيث لا يتم تجميع الجدران فحسب ، بل أيضًا السقف من ألواح متعددة الطبقات ولا يتطلب عزلًا.
مزايا الألواح العازلة
النقاط المهمة التي تعتمد عليها جودة بناء الألواح العازلة هي دقة صب القاعدة الخرسانية وتجميع الإطار. إذا تم تنفيذ هذه الأعمال بشكل صحيح ، فلن يستغرق تركيب الجدران والأسقف أكثر من يوم واحد. حول امتداد من كتل الرغوة إلى بيت خشبيقرأ.
مشروع لوحة شطيرة خفيفة الوزن
تحتاج السيارة إلى غرفة منفصلة حيث تكون السيارة في مأمن من الخاطفين و احوال الطقس... يمكنك بناء مرآب لتصليح السيارات من مواد مختلفة، على اختيار تكلفة الهيكل ووقت بنائه. يتم اختيار المشروع مع مراعاة ميزانيتك ومهاراتك أعمال البناء... لتقرير كيفية بناء مرآب لتصليح السيارات بسرعة وبتكلفة زهيدة ، ضع في اعتبارك المواد المتاحة والتصاميم البسيطة.
تقسم تكنولوجيا البناء المرائب إلى نوعين رئيسيين: رأس المال والضوء. الهياكل الصلبة لها أساس متين وجدران حجرية. تصنع الهياكل خفيفة الوزن على قاعدة شريطية أو لوح ، والمواد الخاصة بها عبارة عن لوح مموج وألواح شطيرة.
بناء مرآب سريع وغير مكلف لسيارة مصنوع من كتلة الرماد أو كتلة الرغوة. المادة الأخيرة خفيفة نسبيًا وغير مكلفة ، وبسبب أبعادها الكبيرة ، يتم تسريع عملية البناء. من السهل بناء مرآب بلوك الرغوة بيديك. للحصول على قاعدة على تربة الرفع ، يجدر استخدام لوح متجانسة ، وتسمح لك التربة العادية بإنشاء أساس شريطي ضحل.
يتم وضع الكتل على غراء خاص أو محلول من الرمل والأسمنت. قبل تشييد الجدران ، يتم تثبيت إطار معدني للبوابة. الكتل تبدأ من الزاوية ومقيدة. يتطلب البناء جهاز تقوية الأحزمة. نظرًا لاسترطاب المواد ، يتطلب المرآب تشطيبًا خارجيًا. يتم تلبيس الجدران أو تغطيتها بطلاء الواجهة أو استخدام انحياز. السقف مصنوع من طبقة واحدة أو الجملون ، وتؤخذ الحزم والألواح للعوارض الخشبية ، تسقيفبمثابة لائحة أو المموج. يحتاج المرآب إلى تهوية ، من أجل الربحية التي يمكنك استخدامها النظام الطبيعي... على الجدران المقابلة ، يتم عمل فتحتين - أحدهما في الأسفل والثاني في الأعلى. تسمح لك المخمدات المثبتة عليها بالتحكم في تدفق الهواء.
حتى وقت قريب ، كانت المباني خفيفة الوزن سابقة التجهيز تتكون من هيكل وألواح فولاذية ناعمة. الآن يتم استخدام الكرتون المضلع لتغطية المرآب. المواد ليست أقل شأنا من خصائص انحياز ، ولكن لديها سعر معقول... يمكنك استخدام المبنى لمدة تصل إلى 40 عامًا. مساحة كبيرة من الأوراق وعملية بسيطة لربطها بالإطار بمسامير سريعة ولا تتطلب معرفة مهنية.
عند وضع القاعدة أسفل المرآب ، يتم توصيل الأنابيب المعدنية للإطار. يتم تنفيذ الأساس الشريطي ، إذا تم التخطيط لحفرة فحص ، فسيتم حفرها وصقلها بالخرسانة في نفس المرحلة. يتم توصيل باقي الهيكل بالأنابيب المسورة. إذا كنت لا تعرف كيفية استخدام آلة لحام ، فسيتم استخدام وصلة مثبتة بمسامير. تعتمد خطوة الرفوف العمودية على ظروف التشغيل ، إذا تم التخطيط للعزل ، فيجب أن يتوافق مع عرض شريط الصوف المعدني. إذا تم شراء الصوف المعدني على شكل لفات عريضة ، فسيتم تقطيعه إلى نصفين.
يتم تثبيت صفائح ملف تعريف الجدار عموديًا بمسامير ذاتية التنصت بحشية مطاطية. السقف مصنوع من الجملون ومغطى بالكرتون المموج. توضع الأوراق بتداخل لا يقل عن 20 سم ، وتغطى المفاصل بمادة مانعة للتسرب. يتم تنفيذ التثبيت بالتتابع في كل موجة. يجب أن تتدلى حواف الغطاء 40 سم حتى لا يتدفق الماء على الجدران. قبل عزل الغرفة ، يتم تفجير جميع الشقوق برغوة البولي يوريثان ، ثم يتم وضع العزل على الجدران والسقف. الصوف المعدنيمغطى بالخشب الرقائقي أو الألواح الخشبية الأخرى. الأرضية مملوءة بملمس خرساني. نتيجة لذلك ، في غضون أيام قليلة لديك مرآب رخيص .
يتيح لك استخدام الألواح العازلة إنشاء هيكل جاهز للاستخدام ، بدون خارجي و الديكور الداخلي... يتكون اللوح من طبقتين من المعدن مفصولة بعزل. بالنسبة إلى المرآب ، يكفي وضع أساس شريط وملء الأرضيات الممله ملموسة... يمكنك البناء عليها قاعدة ملموسةثم تحت معطف فوقيبمحلول ، يتم وضع شبكة من التعزيز بقطر 8 مم.
يتم تجميع الجدران من مقطع جانبي معدني ، ويتم تصنيع عناصر قطرية من أجل الصلابة. توضع الأضلاع الإضافية على مسافة 50 سم ، ويتم تجميع الجدران الجانبية والخلفية وفقًا للمخطط ، ويتم تحديد مكان للبوابة من الأمام. لتثبيت سقف ، هناك حاجة إلى ملف تعريف أكبر لتحمل حمولة عالية. الإطار النهائي متصل بمشابك خاصة. يتم تثبيت الألواح العازلة للجدران أولاً ، ويتم تثبيتها بمفصل قفل ، لكن الأمر يستحق تلطيخها بمادة مانعة للتسرب. بعد تكسية الجدران ، توضع الألواح على السطح.
يمكنك إنشاء مرآب لتصليح السيارات دون استثمار مبلغ كبير ، يتم عرض أي من الطرق المعروضة في الفيديو.
هذا الفيديو حول بناء مرآب معدني. سترى كيف تم تجميع الهيكل المعدني في يوم ونصف:
