منزل، تصميم، إصلاح، ديكور. الفناء والحديقة. افعلها بنفسك

منزل، تصميم، إصلاح، ديكور. الفناء والحديقة. افعلها بنفسك

» ما لجعل المرآب رخيصة. النظر في المواد الأرخص لبناء المرآب

ما لجعل المرآب رخيصة. النظر في المواد الأرخص لبناء المرآب

متغيرات تردد كرزهاس

هناك الكثير من الخيارات والفرص لبناء مرآب. هناك أيضا الكثير مواد مختلفةالذي يمكن أن تثار منه. ولكن قبل الانتقال إلى البناء، أو اختيار مواد البناء، فإن الأمر يستحق النظر في كل شيء من البداية - منذ التصميم.

تخطيط أولي

في البداية، بمجرد أن جاء الفكر في البناء، فليس من الضروري التفكير في ما هو أفضل لبناء مرآب، والبدء في سحب تصميمه، تخطيطه، أحجامه، إلخ.

يجب أن يعرف أنه يمكن تقسيم المرائب إلى العديد من الأنواع والشكليات. يستطيعون:

  • الوقوف بشكل منفصل، تصميم مؤقت؛
  • الوقوف بشكل منفصل، بناء رأس المال؛
  • المجاور مباشرة إلى المنزل؛
  • المبنى المؤقت المجاور للمنزل.

ما تبدو مرآب منفصلة مؤقتة ورأسمالية تبدو وكأنها في الشكل. 1 أدناه.

على اليسار، يمكنك رؤية مبنى رأس المال من الطوب، والحق هو بناء معدن. مثل هذا الكراجات ربما رأيت أكثر من مرة. يتعلق الأمر بهم والتي سيتم مناقشتها.

مثال على المقالة التي سنأخذ فيها المرآب يقف بشكل منفصل.

تخطيط مبنى المرآب

الغرض منه هو بناء مرآب، فمن الضروري التفكير بدقة بعناية من خلال أبعادها - الارتفاع والعرض والطول. مرة أخرى، إذا كنت تخطط لوضع سيارة في المرآب، ولم تعد تستخدم مساحة المرآب لأي غرض من الغرض، فيجب عليك أن تثنيك - قم بإنشاء مخزون صغير - في المستقبل سيكون بالتأكيد مفيدا جدا بالنسبة لك. هناك يمكن طيها، ويقول، وإطارات الشتاء وقطع الغيار والأدوات، إلخ. ساحة مجانية غير ضرورية لن تكون أبدا.

مرة أخرى، لا توجد معايير معينة لبناء المرآب، ولكن يمكنك التفكير فيها. في التين. 2 يمكنك أن ترى عدة أحجام للمرآب، كل منها سيسمح لك بحفظه، واحصل على أقصى حد مربعة مفيدة والمرافق، أو العثور على منتصف الذهبي.


قد تكون أحجام المرآب الصغيرة غير مريحة

الآن بعد أن قررت على الأحجام، من الضروري بدء اختيار المواد التي سنقوم فيها بإقامة المرآب.

المواد التي يمكنك بناء مرآب

مثل أنواع الكراجات، هناك الكثير من جميع أنواع المواد، والتي يمكنك بسهولة بناء المرآب الخاص بك. من بين الخيارات الرئيسية يجب أن يسمى:

  • brickwork؛
  • شجرة، لوحات، بارات، إلخ؛
  • صفائح معدنية؛
  • يمكنك استخدام الخرسانة الخبث؛
  • تصميم الخرسانة المسلحة.

كل هذه الخيارات مقبولة لبناء مرآب، ومع ذلك، يجب النظر في كل هذه الخيارات بشكل منفصل، حيث أن كل منهم لديه مزاياه وعيوبه.

على سبيل المثال، كان Brickwork دائما ذا صلة. إذا كنت ترغب في بناء مرآب - فهذه المواد المعينة متاحة للجمهور، فليس لها سعر مرتفع، مثل المرآب، ورعاية ما قبل العناية بالمؤسسة، يمكنك بناء مع يديك دون اللجوء إلى مساعدة المهنية بناة. مثل هذا التصميم، بالطبع، اعتمادا على جودة العمل، يمكن أن يستمر لفترة طويلة بما فيه الكفاية، لن يتطلب إصلاح دائم، إلخ. بناء الطوب موثوقة وعملية.

في الصورة أدناه، يمكنك رؤية خيار المرآب بنيت بحتة من الطوب.


إذا كان هذا الخيار غير مناسب لك، فهذا يستحق الإجراءات للنظر في الآخرين.

على سبيل المثال، يمكنك أن تأخذ كمواد لكتل \u200b\u200bالخبث المرآب. في هذه الحالة، يمكنك توفيرها بشكل كبير. ستكلفك الخرسانة الخبث أرخص بكثير من الطوب، لكنك ستصادم عددا من الصعوبات. على سبيل المثال، كتل الخبث أكثر تعقيدا بكثير في العمل من الطوب، وسوف تقضي المزيد من القوى والوقت مما كانت عليه في حالة الطوب. مرة أخرى، فيما يتعلق بسلامة وموثوقية مثل هذا المبنى، سيكون أقل بكثير من عند بناء مرآب الطوب.

شجرة، لوحات ومواد مماثلة

لسوء الحظ، هذه المادة ليست مناسبة تماما لبناء المرآب. على الرغم من تكلفتها المنخفضة، فإن هذه المادة هي غريب الاطوار. على وجه الخصوص، في المستقبل، سيكون عليك تحديث التصميم في كثير من الأحيان:

  • تغيير لوحات فاسدة؛
  • المس جدران المرآب؛
  • ثقوب التصحيح التي ستظهر دائما؛
  • سيكون هذا التصميم غير موثوق به للغاية ومن حيث القرصنة.

ومع ذلك، فإن التصميم المماثل سيكون الأمثل إذا كان لديك حجم كافية من الخشب يمكنك من خلالها إنشاء مرآب. لا تحتاج إلى شراء مواد البناء الأخرى. مرة أخرى، إذا كان المرآب موجودا بجوار المنزل، في المؤامرة، فإن هذا الخيار مقبول تماما. المرآب سيكون باستمرار أمام عينيك. ثم يمكن قبول هذا الخيار والبدء في البناء. إذا كان المرآب بعيد عن المنزل، فبعد حدود الرؤية المباشرة، فمن الضروري أن تفضل مواد التصنيع الأخرى. كيف يشبه المرآب من المجالس، يمكنك أن ترى أدناه.


فيما يلي الخيارات لإنشاء مرآب من لوحات، والحانات، وخيار مجاور للمنزل، يستحق كل هذا العناء بشكل منفصل.

على الرغم من عدم قدرات هذا الخيار الواضح لهذا الخيار، يفضل الكثيرون، بسبب الرخص الأساسي. ولكن، في المستقبل، بعد بضعة أشهر، ستكون هناك حاجة إلى مخزونات جديدة من مجالسات، استثمارات جديدة في البناء، واستعادة المرآب.

صفائح معدنية والخرسانة المسلحة

الكثير، في 90s البعيد المفضل أن يبني بشكل منفصل الكراجات الدائمة صفائح معدنية. هناك العديد من الخيارات للإنتاج:

  • يمكنك القيام بتصميم قوي، مع إمكانية التفكيك السريع؛
  • يمكنك إجراء إطار أولي سيتم تثبيت أوراق.

مهما كان الخيار الذي تفضله، فإن الأمر يستحق معرفة أن الأوراق بحاجة إلى تخصيصها بإحكام شديد، وحتى جعل المحقق. إذا ستبدأ أحد حواف أوراقك الصدأ - يمكنك الحصول على ثقب عليك إغلاق شيء ما. في هذه الحالة، سيكون عليك شراء معدن ورقة جديدة وإرفاقه بالتصميم الحالي بالفعل. أيضا، تعرف على اكتساب الأوراق المعدنية عالية الجودة القادرة على مواجهة الظروف الجوية والرطوبة والصقيع والحرارة، إلخ.

الفتحة هذا الخيار سيكون أيضا مرتفعا لأنك لا تحتاج إلى استثمار كميات كبيرة، وبناء المرآب من هذه المادة لا ضرب ميزانيتك. ميزة أخرى ستكون قادرة على بناء مرآب بسرعة كبيرة. ربما بناء كراجات المعدن أسرع بكثير وأسهل من أي مواد أخرى.

مثال على مثل هذا المرآب يمكن العثور عليه أدناه، في الصورة. بالتأكيد مثل الكراجات التي رأيتها في كثير من الأحيان في منطقتنا، في المدينة. كانت هياكل مماثلة تحظى بشعبية كبيرة في تعاونيات المرآب.


في حالة الخرسانة المسلحة، سوف تحصل تصميم موثوقوالتي يمكن أن تكون بسهولة وسهلة التفكيك، تفكيك. هذه المواد تقف أيضا بشكل متواضع نسبيا، ولكن موثوقية هذا التصميم مرتفعة للغاية. في الصورة أدناه، يمكنك أن ترى بناء الخرسانة المسلحة.


عند اختيار المواد لبناء مرآب، يجب ألا تنسى كيف ستكون أساس المرآب الخاص بك. ونقطة مهمة ويقوم تخطيط المرآب تحت البوابة سيكون عبور مفيد. لا تكون كسول لجعل سجلات معدنية عند بوابة المرآب الخاص بك. في المستقبل، ستكون ممتنا لنفسك، لأنه سيكون من الأسهل بكثير تعيين أي أنواع من البوابات، على حد سواء للحامل العادي والأرجوحة وتثبيت الانزلاق والرفع والإقلاع، وما إلى ذلك، اعتمادا على تفضيلاتك.

مثال على الأساس وإعداد البوابة في الشكل أدناه.


فيديو مفيد - ما هو أفضل لبناء المرآب

09.08.2014

بناء مرآب مريح لهذا الشهر حقيقي تماما. بالطبع، إذا كان هناك مساعد، فسيذهب العمل بشكل أسرع ويمكنك الالتقاء الكامل في غضون أسبوعين. الشيء الرئيسي هو تحديد اختيار المواد.

النظر في أكثر المواد بأسعار معقولة، والتي لبناء مرآب، بأقل تكاليف وفقا لدرجة التعقيد:

  • يمكن تثبيت الهياكل المعدنية الجاهزة يوميا على أساس افتتح ناعما أو لوحات ملموسةوبعد ناقص مثل هذه البناء هو العزل عالي الجودة وعازل للماء.
  • سيكلف أرخص خيار الطابق المموج، ولكن سيتم حاجة أعمال اللحام.
  • المرآب من لوحات ساندويتش سريعة ومريحة. على ال الذبيحة المعدنية لوحات معزولة مثبتة، سمك ما لا يقل عن 100 ملم إن بنية الأساس لمثل هذا المبنى غير مطلوب، وسادة صدمية بما فيه الكفاية من الأنقاض. بالنسبة إلى منزل خاص، خيار سريع ومثالي في الحد الأدنى التكلفة.
  • إذا كان هناك إمكانية الوصول إلى الخشب غير مكلف، فهذا هو موثوق ودائم. تتم معالجة المضادات المضادة للأطهر والمطهر والشجاعة على العزل الحراري والمتانة أقل شأنا من الحجر والطوب وحتى أفضل.
  • سيكلف المرآب الطوب موثوق والدافئ أكثر، سيكون من الضروري صب الشريط أو مؤسسة البلاطة ورعاية سقف دافئ. سوف تكلف أرخص مرآب من الخرسانة الرغوية، ولكن في هذه الحالة عليك التفكير العزل النوعي وتسرب المياه.

ضع في اعتبارك المزيد من التفاصيل خيار البناء، ثم سيكون من الأسهل تحديد المرآب أكثر ربحية لك.

للمقارنة بسعر، ثم كتل الخبث، اختيار الميزانية. مبدأ البناء من الطوب أو الحجر متشابه، لذلك النظر في بناء الكتل من الكتل.

للبيع المتغيرات المختلفة كتل، ولكن من المهم الانتباه إلى تكوينها. تحتاج كتل كاملة الحجم إلى الأساس، فهم يتحملون أفضل من الأحمال الثقيلة، وجوف جوفاء جدران المرآب.

أنواع الكتل وخصائصها:

  • المواد المضغوطة من الخبث المجال مع إضافة البيرلايت أو البوليسترين هي الأكثر موثوقية ودائمة.
  • يتطلب حجر Shellman بعد البناء التجصيص الإلزامي للجدران من الداخل والخارج، ولكن يشتهر بخصائص العزل الحراري الممتازة.
  • الخرسانة الرغوية - مريحة وغير مكلفة، لا تتطلب التشطيبات التشطيب، وتبقى بشكل جيد الدافئة.

ناقص أي مادة كتلة لا يقاوم إجراء الرطوبة. حتى على التربة الجافة، من الضروري وضع طبقة من تسرب المياه على الأساس. مع ارتفاع المياه الجوفية التي تعمل على الموقع، هناك حاجة للسرور باهظ الثمن وهي تسرب ماء خطيرة، فمن الأفضل اختيار مواد أخرى.

جهاز أساسي

يمكن وضع المرآب من الطوب (في واحدة أو بوليبيتش) أو كتل الخبث بأمان على المقوى مؤسسة الشريط أوسطة تزهر. عرض الشريط 40-45 سم، عمق 50 سم، لا تقل.

يجب تثبيت المبنى من كتلة الخرسانة الرغوية أو كتلة الخبث على قاعدة منخفضة هيدروليكية ومعزولة حرارية لقطع رطوبة التربة. ذو خاطئ عادي مدلفن في طبقتين مثالي للبناء.

بعد بناء قاعدة الأساس هو الحرارة والبخار معزول مع مادة خاصة. النسخة العالمية من Hydro، الحرارة و Vaporizolation هي Ruberoid بسيطة. ل Vaporizolation، يمكنك اختيار غشاء خاص للمؤسسات.

من المهم أن نتذكر أنه من الضروري أن تحتاج إلى 28 إلى 30 يوما لصب الخرسانة، وهذا يتوقف على الطقس. لذلك، املأ الأساس أفضل. في أوائل الربيععندما تومض التربة، ولكن لا توجد حرارة. هو - هي شروط أفضل لدور مثالي من الخرسانة وبناء أي قاعدة ملموسة.

يمكنك صب القاعدة وفي الخريف، ولكن هنا تحتاج إلى التركيز على الطقس. يمكن تركيب كتل الخبث فقط في الطقس الجاف، من المستحيل السماح بمواد الترطيب.

ينصح الماجستير قاعدة الطوب تحت المرآب - إنه موثوق ودائم. ارتفاع القاعدة، اعتمادا على رطوبة التربة 10 - 20 سم.

تأكد من توفير لكلا الراحة، وعرض 50 سم

بناء الجدران، سكريد، تسقيف

البناء من كتل تفعل ذلك بنفسك أسهل بكثير وأسرع من الطوب أو الحجر. إذا كنت بحاجة إلى مرآب دافئ، فقم بوضع الجدران بواسطة طريقة Tiley في حجر واحد. بالنسبة للمناطق الجنوبية، فإن أرضية الحجر الموضوعة بالطريقة الملاعفة كافية تماما.

مهم. مجموعة بوابة قبل أن نبدأ في تناول الجدران. يتم ملاحظة نفس القاعدة عند وضعها من الطوب.

بالنسبة إلى الشمال، من الضروري بناء جدار على الأقل في الحجارة على الأقل، لأن الجدار في حجر واحد يتجمد في درجات حرارة -15 وأعلى، سيكون من الضروري العزل الخطير، وهو غير رخيص.

من أجل أن يكون جدار البناء على نحو سلس، قم أولا بوضع الزوايا، ثم يتم تخزين الحبل بطريقة لبنة مع تداخل التماس الصف السفلي.

يمكن صب التعادل الكلمة مع الأسمنت M200، وهو أرخص، بل سماكة لا تقل عن عشرة سنتيمترات.

لبنة أو حجر زر

جدران مصنوعة من الطوب أو الحجر وضعت أيضا على أساس الشريط من إعادة التأهيل المتوسط \u200b\u200bمع ترتيب إلزامي للقاعدة. التسلسل والفروق الدقيقة:

  • هناك حاجة إلى قاعدة الطوب والحجر من ارتفاع ما لا يقل عن 10 سم.
  • علاوة على القاعدة، من المهم أن تضع تسرب المياه من المطاط.
  • قبل بناء الجدران، تحتاج إلى تثبيت بوابة المرآب حتى يتم تركيبها بقوة في وضع الطوب. يتم حذف قضبان الرهن العقاري بخطوة 30 سم حول محيط البوابة وتتناسب مع طبقات وضع الطوب.
  • وضع الطوب على الطريقة المعتادة (سلسلة)، تتراوح بين الزوايا.
  • حل البناء: الأسمنت M400، وليس أقل، في أبعاد دلو الأسمنت من قبل أربع دلاء الرمل. من المهم أن يكون الحل ليس سائلا، أفضل اتساقا من القشدة الحامضة السميكة. للبلاستيك، يمكنك إضافة نصف الحليب الطين أو الجير.
  • ارتفاع الجدار في البوابات - 250 سم، المنحدر إلى الجدار الخلفي إلى ارتفاع مترين.

إذا كنت بحاجة إلى ارتفاع الجدار ثلاثة أمتار وما فوق، فإن الجدران تحتاج إلى تعزيز مع شبكة معدنية. الإصدار الأكثر موثوقية من التعزيز هو كل الصف الخامس من البناء من الطوب.

يجب أن لا يقل حجم التحيز للسقف عن خمس سنتيمترات على متر ماسونية الجدار. التحيز القياسي لاستنزاف المياه الجيدة مع قطرة من 30 سنتيمترات الجدار.

سطح

اخترت السقف استنادا إلى الميزانية - ستكلف اللوحة أرخص أرخص، وسيتعين على الأرضيات المهنية عزل طبقة الخشب الرقائقي أو غيرها من مواد الغلاف.

يمكن أن تكون متداخلة المرآب مصنوعة من الخشب، لكن الحزم المعدنية موثوقة ودائمة. يتم السيقون في الجدران إلى عمق 10 سم. للجدران من كتلة الخبث، من المهم تعزيز مكان تركيب طبقة شعاع من الخرسانة.

ماذا من المهم لفت الانتباه إلى:

  • الملعب شعاع واضح 80 سم مع منحدر في مستوى الجدران.
  • البارز هو من 20 سم على الأقل.
  • Blackboard هي نقطة جانبية 40 مم مع الحد الأدنى من الفتحة.
  • كما تسرب المياه على المجالس - المطاطية المطاطية.
  • طبقة العزل على طول المطاط - السيرامزيت، الخبث، الصوف المعدنيوبعد الرغوة غير مرغوب فيها، لديها توصيل الهواء الصفر، وهو أمر خطير على المرآب.

كل شىء تصاميم خشبية تأكد من الطلاء أو العملية المطهر إختراق عميق للخشب. سيكلف بناء المرآب بأيديك 50 في المائة أرخص من توظيف لواء بناة، لكنه سوف يأخذه ضعف ذلك.

الهياكل المعدنية الجاهزة مع تقليم مختلفة

عيوب المرآب المعدني - الرطوبة الباردة والعالية. بناء مرآب من صفائح الذبيحة الانتهاء سريع ومريح. بواسطة ملحومة من المعادن، يمكنك تثبيت اثنين من المتغيرات الجدار:

  • لوحات ساندويتش هي لوحات اثنين من صفائح معدنية لمحة مع طبقة من العزل في الداخل.
  • الأرضيات المهنية - للجدران فقط وضع العلامات على صلابة PS أو C. المنصة مناسبة - لا تقل عن 20. لسهولة ومباني متينة، أحتاج إلى أرضيات محترفة C-20.

كأساس لمثل هذه المجموعة، كتل الخرسانة الألواح الشاملة أو ملموسة مناسبة. بعض الماجستير واثقون من أن اللوحات الموثوقة من البلاطة التي غمرتها المياه مؤسسة مونولوجية، 50 سم عميق، فقط لا يحدث.

يتم تلميع رفوف المقاآة في الأساس. تأكد من توفير استراحة، عرض يصل إلى 20 سم.

على الإطار المثبت واللحام مع مسامير أو المسامير أو البراغي يتم تثبيت أوراق للأرضيات المهنية أو لوحات شطيرة.

مرآب الخشب

بناء مرآب من شجرة - غير مكلفة وسريعة. الهياكل التصميم الجاهزة في تكنولوجيا الإطارات أصبحت الآن تحظى بشعبية كبيرة. هذه المباني خفيفة، لا تتطلب جهاز مؤسسة خطيرة، وهناك فرصة لعزل الجدران.

المراحل المهمة الأساسية:

  • يمكن أن تكون القاعدة متجانسة عززت على وسادة رمادية أو حصى مع انهيار حول محيط 20 سم أو مصنوع من المواد الرخيصة - كتل الخرسانة، سمك من 30 سم.
  • مؤسسة العمود غير مكلفة مناسبة لمرآب الإطار.
  • نظرا لأن الشجرة تتركز من رطوبة التركيز على تسرب المياه للمؤسسة والقاعدة. يجب أن تعامل السجل واللوحات مع تشريب طارد المياه والطلاء.
  • على محيط الأساس بالكامل وفي الطابق السفلي، ضع طبقة من تسرب المياه من المطاط.
  • رفوف الزاوية مصنوعة من الأخشاب، وبقية الإطار من لوحات 50x100، وهذا يكفي تماما. بالنسبة للتأخر العلوي، فإن لوحة 25x100 هي أيضا مناسبة أيضا، ولكن يجب تشديد القضبان السفلية.
  • انخفاض الربط مع الفاصل 120 سم.
  • يمكن تركيب أي جثة أي مواد التشطيب - الواجهة انحياز أو بطانة ..
  • طبقة بارو - وتسرب المياه بين الخارجي و تقليم الداخلية - الصوف المعدني في لفات أو لوحات، فيلم حاجز البخار وبولي إيثيلين بسيط.
  • يمكن تثبيت السقف كجدول واحد ومضاعف، اعتمادا على تصميم البناء المحدد.

من الداخل، يمكنك رؤية إطار ألواح الخشب الرقائقي ورسم الطلاء مع إضافة النيران. في كراجات خشبية يتم إصلاح البوابة في الأخير، بحيث لا يتعلم البناء تحت وزن المعدن.

بالنسبة للسيارة، هناك غرفة منفصلة ضرورية، حيث ستكون السيارة آمنة من الخاطفين و احوال الطقسوبعد يمكنك بناء مرآب من مواد مختلفة، من اختيارك سيعتمد على تكلفة الهيكل والوقت لبناءها. يتم اختيار المشروع مع مراعاة ميزانيتك ومهاراتك الخاصة. أعمال بناءوبعد أن تقرر كيفية بناء مرآب رخيص وبسرعة، والنظر في المواد المتاحة والتصاميم البسيطة.

تكنولوجيا البناء تقسيم الكراجات إلى نوعين رئيسيين: رأس المال والرئتين. الهياكل الأرضية لها أساس دائم الأساس والجدران الحجرية. يتم تنفيذ هياكل الضوء على شريط أو قاعدة لوح، والمواد الخاصة بهم هو ملف تعريف ولوحة ساندويتش.

وضع المبنى

  1. في قطعة أرض صغيرة تم تصميم المرآب المدمج في الطابق الأرضي. لا يتطلب بناء أساس منفصل، وتداخل الطابق الأول هو السقف. ستكون الصعوبة الرئيسية هي ضمان تسرب المياه الموثوقة وحماية المنزل من غازات العادم.
  2. يوفر خيار التمديد إلى المنزل جدارا نهائيا. سقف العام جعل أسهل من منفصلين، والتدفئة لا يجب أن تؤدي بعيدا. لكن مثل هذا الحي ليس مريحا جدا، لذلك من الأفضل توصيل المرآب بالمباني الاقتصادية.
  3. من الأفضل وضع البناء المنفصل للسيارة السياج في الخوف الخاص بحيث لا يضع الممر على الموقع.

يتم إجراء بناء المرآب السريع وغير المكلف للسيارة من كتلة الخبث أو كتلة الرغوة. المادة الأخيرة سهلة نسبيا وغير مكلفة، وبفضل الأبعاد الأساسية، تسارع عملية البناء. مرآب كتلة الرغوة سهلة البناء بأيديهم. بالنسبة للقاعدة على Bunchedness، فإن الأمر يستحق استخدام لوحة متجانسة، والتربة العادية تتيح لك إجراء جهاز قاعدة الشريط غير الناعم.

يتم تنفيذ كتل المسرح على غراء خاص أو حل الرمال والأسمنت. قبل بدء الجدران، يتم تثبيت إطار معدني للبوابة. تبدأ كتل المسرح بزاوية، ويتم تنفيذها إلى الأمام. يتطلب Masonry الجهاز لتعزيز الأحزمة. نظرا للرطوبة من المواد، فإن المرآب مطلوب الانتهاء الخارجيوبعد الجدران مصنوعة من الجص، مغطاة بطلاء الواجهة أو استخدام انحياز. يتكون السقف من قبل أحادي الجانب أو مزدوج، بالنسبة للعوارض الخشبية والبارات والألواح تسقيف يخدم سليت أو الأرضيات المهنية. في المرآب، تحتاج إلى تهوية، للربحية التي يمكنك استخدامها النظام الطبيعيوبعد على الجدران المعاكسة، يتم تنفيذ اثنين من الثقوب - واحد أدناه، الثاني أعلاه. سوف يسمح لك المخلصون بالتحكم في تدفق الهواء.

في الآونة الأخيرة، كانت الرئتين والمباني السريعة على نطاق واسع من إطار وأوراق الصلب على نحو سلس. الآن يتم استخدام الأرضيات المهنية لتغطية المرآب. المواد ليست أقل شأنا من حيث خصائص انحياز، ولكن لديها سعر بأسعار معقولة. يمكنك استخدام البناء حتى 40 عاما. ساحة كبيرة تحدث الأوراق وعملية بسيطة لجمعية ذاتية التثبيت الخاصة بهم إلى الإطار بسرعة ولا تتطلب معرفة احترافية.

عند وضع القاعدة تحت المرآب مرفقة أنابيب معدنية للإطار. يتم تنفيذ مؤسسة الشريط إذا تم التخطيط لها تبحث yama.، اتضح وتخريبا في نفس المرحلة. يتم إرفاق التفاصيل المتبقية للتصميم بالأنابيب المغلقة. إذا كنت لا تعرف كيفية استخدام آلة اللحام، فسيتم استخدام الاتصال المرحب به. تعتمد خطوة الرفوف الرأسية على ظروف التشغيل إذا تم التخطيط للعزل، فيجب أن يتوافق مع عرض شريط الصوف المعدني. إذا تم شراء Minvat في لفات واسعة، يتم قطعها إلى النصف.

يتم إرفاق أوراق الملف الشخصي على الحانات ذاتية عموديا مع طوقا مطاطية. يتكون السقف من دوبلكس ومغطى بأرضيات احترافية. يتم وضع أوراق مع التداخل ما لا يقل عن 20 سم، يتم سرع المفاصل عن طريق مانع التسرب. يتم إجراء الجبل باستمرار في كل موجة. يجب أن تشغل حواف الطلاء 40 سم حتى لا يتدفق الماء عبر الجدران. قبل عزل الغرفة، جميع الشقوق ضربة تركيب الرغوةثم يتم وضع العزل على الجدران والسقف. مغلقة الصوف المعدني عن طريق الخشب الرقائقي أو لوحات أخرى على الخشب. يتم سكب الكلمة بواسطة ربطة عنق ملموسة. نتيجة لذلك، في غضون أيام قليلة لديك مرآب رخيص. .

بناء باستخدام لوحات شطيرة

يسمح لك استخدام Sandwich اللوحة بإنشاء تصميم جاهز للاستخدام، وسيتم حاجة إلى إنهاء إضافي خارجي وداخلي. يتكون الفريق من طبقتين من المعدن المنفصل عن طريق العزل. للمرآب يكفي لإجراء مؤسسة الشريط، وتصب الأرضيات الممله ملموسةوبعد يمكنك بناء على قاعدة ملموسة، بعد ذلك تحت طلاء الانتهاء من حل، مكدسة شبكة من التعزيز بقطر 8 مم.

يتم حصاد الجدران من ملف تعريف معدني، يتم تنفيذ عناصر قطري للصلابة. يتم وضع حواف إضافية على مسافة 50 سم. يتم جمع الجدار الجانبي والخلفي وفقا للمخطط، تم التخطيط للجبهة للبوابة. لتثبيت السقف، هناك حاجة إلى ملف تعريف أكبر لتشغيل الحمل العالي. يتم توصيل الإطار النهائي بواسطة السحابة الخاصة. يتم تثبيت لوحات شطيرة المجموعة الأولى للجدران، يتم تثبيتها باستخدام اتصال قفل، لكنه يستحق فقده مع مانع التسرب. بعد الجدران الطلاء، يتم وضع الألواح على السطح.

يمكنك إنشاء مرآب دون استثمار مبلغ كبير، يتم تقديم أي من الأساليب المقدمة إلى الفيديو.

فيديو

هذا الفيديو عن بناء مرآب معدني. سوف ترى كيف يتم جمع المعادن منظم لمدة يوم ونصف:

إجابة دقيقة على السؤال، منها المرآب غير موجود. يختار كل مالك بناء السيارات مواد البناء والجودة لأنفسهم. ستحصل مقالتنا على مواد شعبية لصناعة المرائب وتعلم مزاياها وعيوبها.

المرآب من slakoblok.

اختيار خيارات جدران المرآب، يجب عليك الانتباه إلى كتل الخبث. مثل هذه المنتجات تشغل السطر الثاني بتكلفة بعد الشجرة. في هذا الصدد، تصنع معظم مباني المرآب القديم على وجه التحديد من كتلة الخبث. من حيث التكوين، يمكن تقسيم المواد قيد النظر مشرويا إلى عدة أنواع:

  • كتل من القتال الطوب؛
  • سبعة؛
  • الخبث الخليط (يختلف عن نظائره مع زيادة المتانة).

يختار معظم المطورين كتل الخبث لحفظ الميزانية، لأن منتجات الجدار هذه مصنوعة من البناء أو النفايات الصناعية، والتي تقل تكلفتها. تتم إضافة بعض الشركات المصنعة لتحسين العزل الحراري للمواد إلى تكوينها الأساسي لكرات البوليسترين أو البيرلايت.

يحتوي المرآب الميزانية من SlagoBlock على العديد من الخصائص المفيدة، ولكن له أيضا عيوب. واحد من هذه تعتبر الخلطية. مثل هذه المنتجات تمتص بسرعة الرطوبة بسرعة، مما يؤدي إلى تدمير هيكلهم. إذا كانت التربة الموجودة في موقع البناء جافة، فلن تنشأ أي مشاكل في تشغيل كتلة الخبث، فإن هذه الجدران ستخدم مضيفها لمدة 50 عاما على الأقل. في حالة المياه السطحية من المرغوب فيه اختيار مواد أخرى على مقربة من سطح الأرض لبناء منزل سيارة. في هذه الحالة، أرخص بناء مرآب من شجرة، لأن سطحه يمكن تغطيته بالورنيش، مما يقلل من تأثير الماء. مع SlagoBlock، لن تمر هذه التلاعب.

ملحوظة! يمكن أن تكون مواد البناء قيد الدراسة ممتلئة (تستخدم لبناء الأساس) وفارغ (تقدم بطلب للحصول على Masonry شركات النقل). الخيار الخاطئ من كتل لأغراض معينة سيؤدي إلى التدمير السريع للمبنى.

قبل بناء مرآب كتلة الخبث، من الضروري تطوير مشروع مبنى مستقبل، حيث يشار إليها أبعاد بناء، وضع البوابة والنافذة و فتحات الباب، مواد جدار الجدران. بعد ذلك، يتم احتساب العدد المطلوب من منتجات المباني.

لبناء مرآب بيديك من كتلة الخبث بشكل صحيح، من الضروري مراقبة تسلسل أعمال البناء. أولا، يتم إجراء تخطيط أولي وتميز الموقع. بواسطة أوتاد سجلت على الأرض والمخيطات الممتدة، وهي مؤسسة تصل إلى 50 سم في عمق عمق، واسعة تصل إلى 45 سم (يتم اختيار هذا المغلف في الحجم مادة الجدار). في الجزء السفلي من طبقة الحفر 5 سنتيمتر من الرمال و 10 سنتيمترات من الأنقاض تغفو.

في المرحلة التالية من العمل، مصنوعة من لوحات خشبية أو أوراق الخشب الرقائقي، فإن الجزء العلوي من هذا التصميم يتماشى حسب المستوى. بعد ذلك، يتم تثبيت إطارات التعزيز الملحومة ووضعها في القوالب. في المرحلة الأخيرة من جهاز المؤسسة، يتم سكب الخندق ملموسة. بعد حوالي 7-10 أيام، عندما يركب الخرسانة، تنتقل إلى مونتاج جدران المرآب وفقا لمشروع محدد مسبقا. تبدأ وضع كتل الخبث بزوايا المبنى، ثم امتدت الخيط وملء الاكتشاف في اتجاهها.

بعد طرد الجدران، غمرت الأرضية في المرآب، مثبتة تصميم التسقيف، معجون الأبواب والنوافذ، ترتيب البوابة. تتمثل عملية التثبيت في المبنى للسيارة في جميع الحالات. يتكون الفرق فقط في مواد بناء جدران المرآب الخاصة بهم المميزات البناءةالصفات الإيجابية والسلبية. بعد ذلك، سوف تتعرف على هذه المنتجات بمزيد من التفاصيل.

في الوقت الحالي، تعتبر كتل الرغوة واحدة من أكثر مواد البناء الواعدة. يحدث هذا بسبب انخفاض وزنها، ومعامل الموصلية الحرارية المنخفضة، وسهولة معالجة وسرعة عالية من الجدران. كثيرون لا يعرفون كيفية بناء مرآب بسرعة، يمكن أن يكون أسرع في بناء هياكل كتلة رغوة أرفق، لوحات الخرسانة المسلحة أفرقة متداخلة أو ساندويتش. من خلال الوزن الصغير لجدران المبنى للسيارة، يمكنك منتصب على أساس ناعم.

كتل الرغوة رخيصة، حوالي 40٪ أقل من الطوب الأحمر الكلاسيكي. هذه المادة لها وزن صغير، يفتقد بشكل سيء الحرارة، لذلك سيتم الحفاظ على المناخ الأمثل في المرآب (في الصيف بارد، في حرارة الشتاء). تتميز هذه المنتجات بنفاذية بخار جيدة، مما يجعل من الممكن تعطيل الهواء الرطب بفعالية من الغرفة.

هياكل المبنى هذه لها نقاط القوة والضعف. كراج فولاذي جيد يحمي السيارة تماما من الحرائق. بالإضافة إلى ذلك، تتميز الهياكل المعدنية بمعدلات عالية من المتانة، وتكلفة صغيرة. يعتبر بعض المالكين هذا الإصدار من المرآب مربحا اقتصاديا، لأنه بالنسبة للأنا لا يحتاج البناء إلى أي مستندات. بالإضافة إلى ذلك، يتم تثبيت المباني المعدنية بشروط قياسية سريعة.

والتي من الأفضل بناء المرآب حيرة العديد من مالكي السيارات. يوصي الخبراء في مجال البناء بإنشاء مثل هذه المباني من المعدن وهذا هو السبب. لجهاز مثل هذا المرآب، لا يوجد أساس ضخم أو عمل كثيف عمال على البناء جدران من الطوبوبعد يتم بناء المبنى على أساس بسيط يتم فيه إصلاح رف الإطار. كراجات معدنية ربما:

  • ملحومة (تصاميم متينة، مستقرة)؛
  • إطارات (يمكن نقل هذه المباني من مكان إلى آخر).

يعتمد اختيار أي من أنواع المرآب الصلب على تفضيلات سائقي السيارات، وعمر خدمة البناء، وكذلك وضعها لوضعه.

معظم المطورين لا يعرفون المرآب هو أفضل أو من الطوب أو الخرسانة المسلحة. في الآونة الأخيرة، تم تركيب المباني للسيارات من بطولة سكك السكك الحديدية تتداخل. منذ حوالي 20-30 سنة منتجات الخرسانة المسلحة كانت جميعها متاحة، ولكن الآن ليسوا من السهل العثور عليها. يعتبر حل أكثر عقلانية مرآبا بنيت من الطوب. مثل هذا المبنى مخصص للتشغيل في فترة الصيففي فصل الشتاء، سيتعين على جدران البناء دافئة. وعلاوة على ذلك كراجات الطوب في وقت مبكر من التعاونية. عادة ما تكون محمية، والتي ستحمي السيارة من عمل المتسللين. يمكن القيام بمباني مماثلة على قطعة كوخولكن في هذه الحالة يجب أن يكون الحد الأدنى لسماكة جدران المرآب 1 قرين 25 سنتيمتر.

ملحوظة! جعل المرآب من الطوب بأيديك لا يمكن أن يكون الجميع، وهذا يتطلب معرفة ومهارات معينة.

مرآب مع لوحات ساندويتش

يتمتع الكراجات، الجدران التي تصنع مع لوحات شطيرة بين سائقي السيارات. تعتبر هذه المباني البسيطة واحدة من الأكثر خالية بشكل أسرع. أساس المبنى هو الإطار الدائم للتدحرج المعدني، الذي تم إصلاحه على أساس هائل.

الآن نتعلم من المواد التي يتم بها الجدران. يتم استخدام الأوراق الداخلية والخارجية للأرضيات المهنية في الهيكل المرفق، حيث تم إصلاح العزل، مثل ألواح الصوف المعدنية. تعتبر هذه الهياكل على المستوى الوطني، وبالتالي، هناك حاجة إلى المعرفة والمهارات لبناء مرآب ومسامير على استخدام طاحونة ومفغل، تجربة معينة في التعامل مع اللحام.

بناء الجدار والسقف، وجعل الأرضية في المبنى بيديك سيكون من الصعب. من الأفضل بناء مرآب مع لوحات شطيرة باستخدام عمل Worthny. دفع المثبتات والحصول على مبنى جاهز في الخروج. كل التفاصيل هنا لها قيمة، فإن الطابق الخطأ سيؤدي إلى بعض الصعوبات في تصاعد اللوحة.

خيارات خيارات الميزانية

يحاول العديد من المطورين فهم من خلاله يمكنك بناء مرآب، بحيث يكلف أن يرتفع أكثر. أفضل الخيارات تعتبر مواد البناء لبناء الجدران المعاش والاقتراب، وكذلك كتل الخبث. تحت هذه المباني، من الضروري صب مؤسسة الشريط في جميع أنحاء محيط الجدران. يتم اختيار عمق الجهاز الأساسي من خلال حجم التمهيدي للتربة (القيمة غير المتكافئة لمختلف المناطق). سيتم تخصيص عرض القاعدة تحت أبعاد الكتلة، لأن مواد البناء هذه يمكن وضعها على البلاستيك - 30 سم أو على الحافة - 20 سنتيمترات لمعظم المنتجات.

فأين المدخرات الإضافية؟ انخفاض النفقات المالية على مواد التسقيف. بدلا من ملف التعريف أو البلاط المعدني باهظ الثمن، فمن الأفضل استخدام لائحة متموجة. Ondulin في هذه الحالة أفضل عدم التقديم، فهو ليس فقط وقوفا، لكنه ليس من الضروري. يمكنك أيضا حفظ على الجهاز سقف واحدوبعد مقارنة مع سقف خشبة جهاز مثل هذا التصميم سيذهب أقل من الخشب و مواد التسقيفوبعد يمكن تحقيق وفورات كبيرة إذا قمت بإرفاق مرآب على جدار مبنى آخر، على سبيل المثال، إلى المنزل السكني.

في بعض الأقسام، يظهر المرآب سابقا في الداخلوبعد يمكنك قضاء الليل في خيمة نفسك، والسيارة هي وضع تحت السطح. لذلك، فإن مسألة كيفية بناء المرآب بأيديك ليست خاملة. نبدأ باختيار المكان.

اختيار مكان

اختيار المكان للمرآب ليس مهمة سهلة. أريد حقا استخدامها مريحة للاستخدام، ولكن في نفس الوقت حتى لا يفسد البناء مظهر خارجي قطعة. فورا من الضروري أن تقرر ذلك بشكل منفصل أو مرتبط بالمنزل أو مبنى آخر على الموقع.

  • يقف بشكل منفصل. يتم اختيار هذا الخيار إذا تم بناء المنزل بالفعل و / أو شكل الموقع، فهذه طرق الوصول تأخذ مساحة كبيرة جدا. في هذه الحالة، من المنطقي إحضار البناء أقرب إلى بوابة المدخل، أو لجعل بوابة المرآب لفتح في الخارج مباشرة.
  • التي هي جزء من البناء. يمكن أن يكون منزل أو هوسلر، ويمكن بناء المرآب نفسه مع المبنى أو بالاعتماد لاحقا. جيد في حال بنيت المنزل بالقرب من حدود الموقع. جذابة مع حقيقة أنه ليست هناك حاجة للتفكير في كيفية سحبها وسحب اتصالات إضافية.

ل البناء المستقل غالبا ما يتم وضع المرآب بشكل منفصل، حيث يتطلب امتدادا إلى منزل موجود تدابير جدية لتعزيز الأساس، وهذا باهظ الثمن بدقة. أرخص سوف تبني بشكل منفصل. فقط عند اختيار مكان يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن المسافة إلى الموقع المجاور يجب أن يكون 1 متر على الأقل، والمدخل على مسافة على بعد 10 أمتار على الأقل من نوافذ الجيران. كما يتم تطبيع طبيعي لأقرب مبنى سكني. يجب أن يكون أكثر من 9 أمتار إذا كان منزل من مادة غير قابلة للاحتراق و 15 مترا، إذا كان المنزل شعر النار.

البوابة تفتح مباشرة إلى الشارع - واحدة من الخيارات الخير

الأبعاد والتصاميم

تحتاج أولا إلى اتخاذ قرار لأغراض سيتم استخدام المرآب. إذا كان هذا مجرد مكان لوقوف السيارات، فيمكن إجراء الأبعاد مرة أخرى - أبعاد الجهاز أضف إلى الطول في الطول والعرض. هذا يكفي لمكان وقوف السيارات. إذا سيعقد المرآب أعمال الترميمتأكد من أن رفع حفرة الرفع أو الملاحظة، وهي مجموعة من المعدات وقطع الغيار، ثم يجب أن تكون الأحجام أكثر. من المستحسن أن تغادر ما لا يقل عن متر على الجانبين وعلى القدر المقبلة. الخلفي لا يزال كافيا نصف متر. إذا تم استخدام المرآب كورشة ورشة عمل أو كنادي، فقد تكون الأبعاد أكثر. القيود فقط في المناطق الحالية والميزانية للبناء.

مع حفرة أو بدون

الشيء الأكثر أهمية هو تحديد الحفرة أم لا. ذلك يعتمد على كيف وماذا ستفعل المؤسسة. يمكنك تقديم الطابق السفلي تحت المرآب، وستكون الحفرة "مدخل" أو جزءا فقط من مساحة مزدحمة. خيار جذاب، ولكن باهظ الثمن وتتطلب كميات كبيرة من الأعمال الأرضية.

الخيار الثاني أكثر اقتصادا: فقط ثقب عمق 1.8-2 متر وعرض حوالي 1 متر. العرض هو الأمثل، لكن الارتفاع يعتمد على النمو ومن الأفضل اختيار هذا الخيار بشكل فردي: يجب أن يكون العمق 15-20 سم أكثر من طولك. طول الحفرة حوالي 2 متر. هذا يكفي لتفقد أي سيارة ركاب.

من الأسهل تنفيذ الأرضية في المرآب دون حفرة. ثم ببساطة سكب دون أي صعوبات.

مؤسسة المرآب

يمكن أن يكون الأساس للمرآب بدون حفرة، حتى الشريط، حتى كومة سرقة. سؤال آخر هو أن الكلمة ستظل يجب أن تملأها. وإذا كان الأمر كذلك، فمن الأسهل جعل لوحة مسننة متجانسة على الفور وعدم القيام بالمؤسسة أولا، ثم الكلمة.

الشريط - مونليثك

كومة أو كومة

الأساس الاقتصادي أنه بالنسبة لسبب ما نادرا ما يتم استخدامه تحت المرائب. الكومة في شكل نقي تحت المرآب ليست مناسبة للغاية - يتحول الأرض إلى رفعها فوق الأرض، ولكن إذا قمت بإجراء تسجيل الوصول، فيمكنك استخدامه. هو و Sailo-Ross Hard-Solved الإطار المنخفض - خيار رائع للتربة Bunching (الطين، الطين مستويات عالية مياه جوفية).

يرتبط التلميذ بالرسام - هذه هي مؤسسة اللوحة الودوية

في تصنيع شواش مفك البراغي حول المحيط، يتم حفر الحفرة الضحلة في شكل شريط (حوالي 40-50 سم عميق). فيه، في خطوة 1.5-2 متر، يتم تجفيف الآبار تحت عمق تجميد التربة، يتم إدراج القوالب فيها ( انبوب بلاستيكي أو المغلفة في لفة المسطرة). داخل القوالب وضع ثلاثة أو أربعة قضبان من التجهيزات مع إصدار 70 سم وخرسانة سكب. بعد أن وضعوا قوالب على الشريط وأرتبيد إطار التعزيز للشريط، ربطه بالإفراج عن تجهيزات أكوام. ويتسم أيضا بالخرسانة.

صفيحة متجانسة

لأي نوع من التربة مناسبة. في المحيط، يتم ذلك أكثر من حجم المرآب على الأقل 30 سم. تتم إزالة الأرض، حفر عمق 40-45 سم. خط القاع، صب طبقة الحصى. سمكها حوالي 20-25 سم. الحصى يتصدر بشكل جيد باستخدام لوحات الاهتزاز.

على المحيط، وضعوا صندقة، يتم وضع عدم النضج على استقلال صدم مع خطوة من 15-20 سم (على طول وعبر، والحصول على خلية). عادة ما تستخدم 10-14 ملم في القطر، واثنين من مستويين التعزيز، والمسافة التي تتراوح بين 20 سم. كل هذا يتم سكبها من قبل ملموسة ملموسة M 250 - M 300.

ماذا تفعل الجدران

مصنوعة وعاء من جميع الجدران في المرآب من اللبنات. قد تكون (كتلة الرغوة والأجهزة الغازية)، وربما مع مكان إرفاق أو طين. إنها جيدة لأن التدفئة الدافئة والذات لاحقة من مرآب المشكلة لا تحدث: موقد صغير بما فيه الكفاية من أجل تسخين الهواء إلى درجات الحرارة العادية. صحيح، مع هذا الاختيار ضروري النهاية في الهواء الطلقوبعد ، كقاعدة عامة، تجعل نفس الشيء كما هو الحال في المنزل أو قدر الإمكان.

التكنولوجيا الشائعة الثانية لبناء جدران المرآب - الإطار. إطارات تجعل المعادن أنابيب الملف الشخصي أو مشربة مع المضادات (تناقص إضافات معيبة) شريط خشبيوبعد يمكن أن يكون الإغماد أي - من الصفائح المعدنية إلى انحياز (على المعدن)، والبطانة، وتوقيت الأخشاب، والخشب الرقائقي (مقاومة الرطوبة) أو OSB. نعم، بعض المواد قابلة للاحتراف ولن تتصل بها موثوقية، ولكن إذا كنت بحاجة إلى مرآب رخيص، على سبيل المثال، لإعطاء، وفقط كوقوف مؤقتة، فلماذا لا.

هدف

بوابة المرآب يمكن أن تورم، انزلاق، رفع. تأرجح - أبسط ومعارفه جيدا. إذا كنت ترغب في ذلك، يمكنك أتمتةها (كما تقرأ).

التدفئة والمرآب التدفئة

إذا كنت تخطط لاستخدام المرآب سنة جولة، من الضروري أو الجدران أن تصنع على الفور (من كتل ذات الموصلية الحرارية المنخفضة) أو عزل التكنولوجيا المبنية الإطار. مواد لمعايير العزل: الصوف المعدني، البوليسترين (رغوة مقذوفة أو تقليدية). هناك خيار آخر العزل غير قابل للاحتراقالذي في حالة المرآب هو ببساطة خيار رائع - ملموسة رغوة كثافة صغيرة. يمكن وضعها بين رفوف الإطار. عدم الارتباط، غير مكلفة، يبقى بشكل جيد. الأمر سيء فقط أنك لن تعلق أي شيء عليه، ولكن هناك إطار من الإطار، وهنا يمكن إرفاقها بها.

هناك نوعان من التدفئة في المرآب: دائمة ودورية. يمكن أن تكون دائمة منفصلة أو جزء من تسخين المنزل. إذا قمت بذلك بشكل منفصل، فهذا هو نفس نظام المنزل، فقط في وحدة تخزين أصغر. اتضح مكلفا وصعبا: غلاية منفصلة، \u200b\u200bوهو أمر ضروري أيضا للخدمة والسيطرة عليها.

أحد الخيارات لتنظيم التسخين في المرآب هو الوصول إلى فرع المنزل. ولكن هنا ليس بالأمر السهل: خط أنابيب تتطلب عزل جيد، حجم كبير من الأرض لوضعه، ومن المرغوب فيه ليس فقط على الأرض، ولكن في المجاري.

تدفئة دورية - مواقد البرج والتعديلات البرج. يمكن الغرق عن الحطب، كل سلة مهملات قابلة للاشتعال، والتي عادة ما تكون كافية. لكن الفكر الأكثر جاذبية يشبه موقد في العمل - الوقود الكامل، والمهمة (أو تقريبا). التصاميم مختلفة، يتم وصفها بمقال "".

هذا النوع من التدفئة هو أسهل لتنظيم الأسهل: ضع الموقد والصدأ، ولكن الراحة أقل. أولا، دافئ بشكل أساسي بالقرب من الموقد، وثانيا، أنت تأتي في مرآب بارد وما زلت تذوب حتى يبدأ الاحماء ...

الرسومات والمخططات

تقارير الصور من البناء

في كثير من الأحيان من الصعب فهم جوهر العمليات التكنولوجية وفقا للوصف اللفظي، ولكن الرسومات أو الصور تساعد في وضع كل شيء في الأماكن. المزيد من الأسئلة تنشأ كراجات الإطاروبعد يتم الحصول عليها أرخص ويتم بناؤها بسرعة. ترد عدة أمثلة أدناه.

كراج الإطار من الخشب

تم بناء المرآب 4 * 6.5 متر، مع شرفة من 4 * 2 م. تم رفع الخشب، مشربة مع مطهر ومطوي في المداخن التهوية - جافة.

تم صنع المؤسسة العمود. كان يدوي البني مصنوع من الآبار مع عمق 150 سم، قطرها 35 سم. تم إدراج الأكمام من الشارقة فيها، يتم إدراج ثلاثة قضبان من البلاستيك، مليئة بالخرسانة.

بعد أسبوعين، عندما تكون الخرسانة جاهزة تقريبا، بدأوا في وضع الجدران. أول جمعت أسفل الربط. تستخدم RAM 150 * 100 مم. تم تثبيت الربط على ثلاثة جوانب، بقي الرابع مفتوحا - سيكون هناك إدخال.

تحول حفنة من تعزيز البلاستيك إلى أن تكون مشكلة. ليس صحيحا فكرة ناجحة: حفر ثقوب حفر تحتها تحت عنوان، وكيفية إصلاحه، ليس واضحا. مرساة مثبتة للخرسانة (اثنان على العمود)، وكانت الثقوب مع التعزيز مع الايبوكسي. سوف يساعدون أو ليسوا غير واضحين، لكننا نأمل أن يحتفظ بها بطريقة أو بأخرى.

بعد ذلك كل عمود (الخطوة 1.5 متر) ضع الرفوف. يجب أن تضع بدقة، دون انحرافات، وإلا فإن التصميم سيكون غير مستدام - سوف تظهر أحمال القيادة. بدأت بزوايا. اخماد واحد، سجلته جثث مؤقتة، ثم طرقت، انتقل إلى التالي. في الزوايا المعروضة، والباقي، لا تنسى التحقق من العمودي (plumm، كما يعطي المستوى خطأ). bashed على الأظافر، معززة بألواح تركيب المعادن.

إلى نهايات مجانية انخفاض الربط لم يعود، وتم جلبهم مؤقتا، مجلس الإدارة.

بعد تثبيت جميع الرفوف في الأسفل، تم إرفاق بحظر. لقد أعطوا صلابة، ومن الضروري، لأننا سنطلق وتركيب الربط العلوي.

نواصل جمع إطار المرآب

عندما يتم تثبيت جميع الحزم وتجميعها، نبدأ في جمع النظام المنفرد. يقرر السقف جعل القمر، وهو مؤقت. بعد ذلك، سيتم تعذيب المرآب إلى المنزل (هذا هو المبنى الأول على المؤامرة).

بعد أن جمع العدد الصحيح للمزارع المثبتة على الربط العلوي. قطعت قطع من المجالس على الرفوف على كلا الجانبين، ثم سجلت مع الأظافر، معززة الزوايا على الرسم الذاتي.

يجب أيضا وضع العوارض الخارقة بالضبط، وإلا فإن السقف سيؤدي إلى قيادة السقف. لأنه يجب التحقق بشكل صحيح: قبل أن تسجل، وبعد ....

بعد كل شيء مثبت ومضمون، تم تثبيت الصندوق. ذهب مجلس 40 * 150 ملم، مكدسة مع فجوة 40 سم.

وكان بوتقة الأرضيات المهنية غير المباشرة.

بدأت في جعل منطقة تتركيب البوابة. حزمة تثبيت في الأعلى والجانبين.

البوابة ستكون رفع النجاة. تحتها داخل الإطار مسلبل، من خلالها تقطر. من أنابيب الملف الشخصي 25 * 50 ملم، يتم تغلي إطار البوابة في حجم الفتحة (مع وجود فجوة صغيرة).

أوراق خارقة اللازمة مع فجوة حوالي 10 ملم. للرطوبة وتوسيع درجة الحرارة.

لا يزال هناك الكثير من العمل، ولكن في الغالب كل شيء جاهز. تم سكب الحجر المسحوق في الداخل حتى تمتلئ الأرضية، لكن السيارة يمكن أن توضع بالفعل كش شاي شرب في أكشاك))

المرآب تفعل ذلك بنفسك على أساس الشريط

المرآب لسيارتين (صناديق منفصلة) لم يسمع به. بناء على التربة الرملي المياه الجوفية المنخفضة. لذلك، يتم تخمر الأساس بدقة. حفروا حول خندق محيط، وضع القوالب، ربط إطار التعزيز. كل شيء كالمعتاد. ملموسة بليد.

داخل الشريط كان مصنوعا فوق الأرض الزائدة، وتعادل الحفرة. كان الجزء السفلي مغطى ومغطى بالرمل. سقيفة له ونماذج (تهتز).

دمية الرمال

تم وضع الفيلم البلاستيكي من الأعلى (للماء)، وضعت شبكة معدنية وصب الخرسانة M300.

ارتفاع سكريد هو 10 سم. اليسار لمدة 2 أسابيع للاستيلاء. ثم بدأت في وضع الإطار. في إطار الإطار نفسه ونظام RAFTER، فإن لوحات 50 * 150 ملم، يتم تصنيع الدعامات والمحركات 100 * 25 ملم.

في الزوايا، يتم تسليم لوحات إضافية - لتضخيم. أيضا عززت الرفوف في أماكن تركيب الأبواب والنوافذ. خطوة التركيب! يمشي "- أحجام صغيرة، وهذا ضروري كتلة الباب، ثم يتم وضع النافذة. الباقي مقسمة كما اتضح، ولكن لم يفعل أكثر من 60 سم.

جمعت على الفور I. نظام slinge.وبعد منذ الحزم التي عقدت في الوسط، اعتمدت أرجل RAFTER عليها. تم وضعها على مسافة حوالي 50 سم. لتعزيز أماكن المرفقات، يتم استخدام لوحات معدنية الجمعية والزوايا. كانوا يجلسون على المسمار التنصت الذاتي، مجتمعة عناصر الإطار مع مسمار طويل.

من فوق على الإطار غشاء Windproof معبأ. على ذلك - سلسلة من لوحة البوصة، فإن حلاقة التشكيل حوالي 50 سم.

بعد حشو الغشاء وبدأت الصناديق في تركيب الخزائن في الهواء الطلق للمرآب. هذا هو ملف تعريف المعادن على الجدران والانتولين على السطح. لا صعوبات. قطع في الحجم، نعلق على البراغي.

نشر الغشاء على السطح (بدءا من الأسفل، المفاصل المريضة) وقتل الصندوق، جبل ondulin. وضعه يجب أن يكون من الأسفل، والتحرك.

أطول يجب أن تعبث مع مفاتيح باطن. تم تحريكهم من جانب انحياز مثقب (بقايا من بناء المنزل). تم تثبيت لوحة الرياح من الخشب الجاف 145 * 20 ملم، رسمت باللون الأبيض.

المثبتة ويندوز خشبية، رسمت باب صيني أبيض ورخيص، والذي سيتم استبداله ويتم تسليمه إلى الحظيرة. الزوايا مغطاة لوح خشبي 145 * 20 ملم رسمت في مادة التسقيف.

تقريبا النتيجة: بوابة أخرى وعزل

تم إعداد إدخال: من ناحية، تم ملء الشريط الموسع بملء الأساس (اختلاف ارتفاع). من ناحية أخرى، سكبوا المجلس. سخيف نائم، مشدود. تحقق من جاهزة.

بكرات تثبيت مؤخرا. في البداية، تم التخطيط للأبواب الدوارة، لكن سعرها أصبح الكثير من المقارنة، لأنه تم تثبيت خيار أرخص.