في كثير من الأحيان ارتفاع البوابة هو بالفعل الانتهاء من المرآب لا يناسب المالك. ربما قرر الشخص شراء سيارة جديدة، كما يقول سيارات الدفع الرباعي، ارتفاعها أعلى من السيارات العادية، أو هناك حاجة لاستخدام مرآب لأغراض أخرى، عندما تحتاج إلى القيادة إلى الشاحنة الصغيرة، على سبيل المثال ، غزال.
لكن بوابة المرآب الخاص المستخدمة لاستخدامها باستخدام كمية معينة من المعدن للمدخرات - تم إجراء حساب كمية المواد المستخدمة مع مراعاة حجم ورقة الصلب القياسية بسماكة 2-3 مم ( الصورة 1).
الصورة 1. أبواب المرآب القياسية
اليوم هو الارتفاع أبواب المرآب توقف أصحاب الآخرون عن الترتيب، وبدأ الكثيرون في زيادة هذا الحجم (الصورة 2).
الصورة 2. ارتفاع الجدار الأمامي يسمح لك بزيادة البوابة
بالطبع، يمكنك دعوة المتخصصين الذين سيجعلونها بسرعة وكفاءة. ومع ذلك، ليس لدى كل شخص ما يكفي من الأموال لدفع ثمن عمل العمال المستأجرين ومشتريات المواد التي يستخدمونها. غالبا ما يتطلب الماجستير شراء معدن جديد يستحق ترتيب الحجم أكثر من الاستخدام.
بدوره، قد يختار مالك المرآب المتداول المعدني الضروري في مؤسسة تعمل في جمع الخردة المعدنية. يمكن أن تكلف المواد المحددة من الخردة 2-3 مرات أقل مما يجب عليهم دفع ثمن المعدن الجديد. في الوقت نفسه، فإن حصن الهياكل المعدنية المصنوعة من المعدن القديم يكفي تماما لضمان قوة المنتج النهائي.
ولكن على الصك والإخراج لا ينصح. يجب أن تحضير مكان العمل، وضع الارتفاع الضروري للقوي السقالات - عند أداء الأعمال، يجب أن يكون الشخص في وضع مستدام، مما سيستبعد قطرةه بأداة عمل وإصابة.
يجب أن تكون الثقب وسيارة الزاوية قوية، ومثل هذه المفاجئة، كما يجب شراء التدريبات والدوائر القطع جودة جيدةوالتي ستعتمد على سرعة عمل وأمن الموظف.
على سبيل المثال، للحصول على بروبيل حائط طوبي يوصى باستخدام دوائر قطع الماس الخاصة. لحام، يكفي استخدام آلة لحام العاكس الصغيرة تعمل من الشبكة المعتادة بحجم 220 فولت وأقطاب معدنية لحام قطرها 3-4 ملم.
أود أن أضيف أن الشخص يجب أن يؤخذ لهذا العمل، على الأقل يمثل بعض الشيء كيفية استخدام المعدات المتخصصة، وتمتلك مهارات عملية صغيرة في تطبيق هذه الأدوات.
الصورة 3. مجموعة من الدوائر القطع على الخرسانة 
الصورة 4. قطع دائرة على ملموسة من أقصى قطر يتم احتساب كمية المعدن وحجم الورقة على أساس المنطقة التي ستزداد بها البوابة.
تم تثبيتها بحزم وسقالات باطراد.
مخطط مخطط إطار بوابة المرآب الجديد.
يتم إصلاح فيلم البولي إيثيلين داخل المرآب بطريقة تقضي على الغبار المتساقط في الغرفة.
قطع زاوية مطبوخة لبناء إطار بوابة، ملحوظ مع كل شريحة حول موقعه في التصميم.
يتم تنفيذها من قبل البناء من الطوب من جدران المرآب على طول محيط إطار البوابة الجديد أولا خارج المرآب. جدار القطع الأفقي من الأفضل أن يؤديه على التماس الموجود بين الطوب (الصورة 5)، والذي سيجعل من الأسهل على طوقا ناعما للقناة وإزالة مزيد من زرع الماسونية الزائدة.
الصورة 5. الغناء التماس وضع
يتم تنفيذ بروبيل عمودي وفقا للمحافين الموضح (الصورة 6) مع أقصى درجة من العطلة في الجزء الموجود من الإطار لراحة تثبيت تصميم جديد (الصورة 7).
الصورة 6. docomed على المحيط الموضح 
الصورة 7. المزارع في الإطار يتم فحص مدى كفاية عمق الاختصار من خلال شريحة تبقى مع زاوية القطع بعرض الرف 40-75 مم (الصورة 8).
الصورة 8. التحقق من عمق القصير بعد الانتهاء من القطع من الخارج (Photo 9)، يتم إجراء تثبيت شرائح الإطار للإطار (الصورة 10) مع تدريب مدرب شامل في مقاطع التوصيل (الصورة 11). وضع شرائح الزاوية، من المرغوب فيه التحقق من موقعها بالبلوم و مستوى بناءوبعد بعد التحقق، يتم تسجيل العناصر الهيكلية بأي شكل من الأشكال، وبعدها يتم تنفيذ التماس العارية. في حالة التمديد، الذي تم تصويره في الصور، تم إنشاء بوابات المرآب بشكل غير صحيح، والتي يجب تعويضها عن طريق تعديل تصميم الإطار والشاح الناتج حديثا، والتي ستكون ملحوظة بشكل خاص في الصور مع البوابة الموسعة بالفعل. وانت تفعل لحام العمل يوصى بالحصول على إطفاء الحريق.
الصورة 9. البروبيل جاهز 
الصورة 10. وضع شرائح لزاوية الإطار 
الصورة 11. من الضروري ذبح بعناية طبقات في القطاعات التي تربط الأماكن للحصول على مرفق أفضل للتصميم الذي تم إنشاؤه من البناء الموجود، من المستحسن استخدام مسامير مرساة فاصل (الصورة 12).
الصورة 12. في هذه الظروف، من الأفضل استخدام مسامير مرساة فاصل. قطر البراغي المستخدمة من 8 ملم بطول 60 ملم (الصورة 13). يكفي تثبيت القطع الأفقي من الزاوية في أربع أماكن. أولا، حفر الحفر المعدني 8.5 مم حفر في زاوية لبنة البناء، ثم يتم تعميق الحفرة لترباس مرساة من خلال حفر على ملموسة بنسبة 8 ملم العمق المطلوبوبعد بعد ذلك، يتم إدخال البراغي المرساة، ويتم إرفاق التصميم بالجدار.
صور 13. مرساة فاصل البراغي بطول 60 ملم وقطر 8 مم بعد تجميع وإصلاح التصميم الجديد خارج، يتم تنفيذ موجزات الجدار اللازمة من الداخل، وبعد ذلك يتم جمع عناصر إطار البوابة بنفس الترتيب ويتم إرفاقها من الداخل.
المرحلة التالية هي إعداد أجزاء لتمديد وشاح. للقيام بذلك، يخرج قطع الأوراق المتاحة وقطع الزاوية بعرض الجرف 30-35 ملم على شرائح الطول المطلوب.
بعد ذلك، يتم تجميع القماش بنية جزء من كل من مصاريع البوابة. يتم ملحومة المناطق التي تم جمعها من الملابس من أعلى إلى سكان المرمى، وللحدد، فإنهم يتمسكون بجزء جديد من الإطار مع لحام بقعة في عدة أماكن (صور 14).
الصورة 14. تجميع القماش والتثبيت إلى إطار اللحام بقعة بعد ذلك، تتم إزالة الطوب الإضافي من داخل المرآب، وعكسها بعناية عند استخدام أدوات الإزميل والمطرقة. قبل إزالة الأجزاء غير الضرورية من الجدار، من الضروري أيضا تأمين الجزء الداخلي المرساة من تصميم إطار البوابة (الصورة 15).
الصورة 15. يحتاج داخل الويب أيضا إلى إصلاحه باستخدام مسامير المرساة عند إزالة القطع غير الضرورية من الجدران، يتم إجراء تعزيز إضافي لهيكل الإطار وتعزيز إطار الجزء المكثف من شاح البوابة (الصورة 16). جميع عناصر التصميم الجديدة التي تزيد من حجم البوابة، تغلي بعناية، لأن قوة المنتج النهائي تعتمد على ذلك.
الصورة 16. التصميم بأكمله يخدع بعناية. يتم ضبط إمساك البوابة السفلى في المكان عندما تتم إضافة عناصر جديدة إلى الإطار الحالي (الصورة 17). ثم تعبئة الأرضية على المستوى المطلوب، أو يزداد إطار البوابة بالكامل تماما.
الصورة 17. تركيب الإمساك السفلي يتزايد الإمساك البوابة العليا وتعديلها على طول الحافة العليا للإطار المتزايد (الصورة 18).
صور 18. بناء وتركيب الإمساك العليا من الجانب الخارجي من البوابة، يتم قطع الحلقات العليا بسبب زيادة حجم القماش المرحبت (الصورة 19 و 20).
الصورة 19. تغيير موقع إبزيم الحلقة خارج ( الجانب الأيمن)
الصورة 20. تغيير مكان مرفق الحلقة خارج (الجانب الأيسر) المرحلة النهائية هي لوحة بوابة الطلاء الخاص (الصورة 21). يوصى باستخدام تكوين تلوين الأداء ثلاث وظائف - يحل الطلاء محل الأرض، إذا لزم الأمر، يحول الصدأ ويخلق طبقة واقية من الطلاء على المعدن.
صور 21. غيتس رسمت جديد إذا كان لدى الشخص مهارات عمل صغيرة بأداة خاصة في الخرسانة ولديه فكرة عن أعمال اللحام، فسيكون قادرا على أداء امتداد بوابة بمفرده، مما يوفر هذه الأموال الهامة من ميزانية الأسرة.
تعتمد سلامة الممتلكات الخاصة بك على موثوقية وقوة بوابة المرآب. بالإضافة إلى الوظيفة الواقية التي يقومون بها، يمكن أن تكون أيضا بمثابة إضافة جذابة لمنزلك.
ما يجب القيام به إذا كنت لا تستطيع فتح البوابة؟ للعمل الطبيعي، يكفي رفعها. السؤال ينشأ، وكيفية رفع البوابة في المرآب؟ الجواب بسيط للغاية: يكفي أن تسترشد ببعض التوصيات وسوف تتحول كل شيء.
يمكن البناء بسهولة بأيديك. في الجودة، لن تختلف عن تلك التي سيتم تثبيت الخبراء. في الوقت نفسه، من الضروري إجراء توصيات خطوة بخطوة على تركيب البوابة وتكون منتبهة للغاية. بالإضافة إلى ذلك، فإن تثبيت بوابة المرآب لن يستغرق الكثير من الوقت.
انصح لحظات إيجابيةبدون أي بوابة ستكون ببساطة غير ضرورية.
يجب أن يوفر حجم البوابة تسجيل تسجيل الوصول عادي. كل هذا يتوقف على نموذج سيارتك. يجب أن يكون عرض الفتحة مثل إيقاف الأجهزة الموجودة فيه، وظل الفجوة حوالي 30 سم. يجب أن يكون ارتفاع سيارة الركاب من 1.70 إلى 2 متر، لشاحنة - 2.5 متر.
يجب أن تحمي البوابة الممتلكات الخاصة بك. تعتمد الوظائف الواقية على المواد التي سيتم بها التصميم. المعادن - الأكثر موثوقية ودائمة. سوف يتميز ورقة المجلفن الصلب ب 2.5 ملم بشكل مثالي مع هذه المهمة. بمساعدة الإمساك العلوي من الوسادات الخارجية والبطانات المدرعة على القلعة الداخلية، يمكنك أيضا تعزيز التصميم. أبواب خشبية ليست موثوقة للغاية، لذلك يمكن تثبيتها فقط على مواقف السيارات المحمية.
كلما زاد الكثير من القماش المتاخم للإطار، كلما كانت الحماية أكثر موثوقية. استخدم الإمساك العمودي لإصلاح موضع الباب المطلوب. الإمساك العمودي تمنع انحياض من التصميم، وكذلك امسك الباب بأمان. يمكنك استخدام الختم لملاءمة أقوى من الهيكل إلى الإطار.
هناك مثل هذه أنواع البوابات.
تتكون من اثنين من ساس الرش في الداخل أو خارج. أساسا، التفضيل الثاني. بالنسبة للأداء الطبيعي للتصميم، فإن وجود الفضاء مهم جدا. هذا هو أرخص نوع من الآلية.
فتح على طول السياج، من الداخل. الميزة الرئيسية هي عدم الحاجة إلى إقليم إضافي قبل الجهاز.
يتضمن الأقسام الفردية التي تم إنفرج عند الافتتاح، وبفضل النظام الخاص من الينابيع والملفات الشخصية، يترك الويب، تحت السقف. هذا النوع من البوابة يحفظ أيضا الإقليم.
يحتوي قماش لوحات ألمنيوم مطلي بالبوليمر. عند فتحه يتحول إلى صندوق خاص أعلى من مدخل المرآب.
في هذا النوع من الجهاز، يحدث الرفع الرأسي للقماش إلى السقف.
بادئ ذي بدء، قم بإزالة التدبير لفهم حجم بوابة المستقبل. كقاعدة عامة، مع أيديهم تجعل أبواب المرآب المعدنية سوينغ. هذا النوع من أبسط ورخيص. سيكون البوابات القابلة للسحب أكثر صعوبة وأكثر تكلفة، ولكن من الممكن أيضا. تحتاج إلى أخذ رسم، وشراء نظام جاهز للجمعية. تتضمن المجموعة إرشادات التثبيت، والتي يتم بها إجراء التثبيت. كقاعدة عامة، يتم تثبيتها على Dachas، في الأسر الخاصة، المستودعات.
يمكنك أيضا تقليل التكاليف عن طريق تثبيت الأتمتة بنفسك. تأخذ الرسم للشراء المكونات اللازمة واتبع التعليمات.
تحضير الأبواب المتأرجحة يمكنك، دون شراء مكونات باهظة الثمن. كمواد تستخدم ملف تعريف، صفائح معدنية 1-3 مم، ركن الصلب.
تثبيت أبواب المرآب يمكن أن تكون عدة خطوات:
الخطوة رقم 1. صنع الإطار
يتضمن الإطار إطارا خارجيا وداخليا لزاوية فولاذية، والأبعاد التي تبلغ 65 × 65 ملم. ستكون هناك حاجة إلى الأدوات:
ركز Weienty على ارتفاع وعرض البوابة في تصنيع الإطار. ضغط وقطع الفراغات للإطار من ركن من الزاوية الحديدية مع مقطع متقاطع من 16-20 سم. بدقة من حيث المستوى شكل إطار مستقبلي باستخدام بطانة. ثم اضبط الزوايا بمساعدة المربع. تحقق من أن قطرات التصميم هي نفسها، ثم لحام ذلك.
من أجل وجود قماش مجاور بإحكام لسطح الإطار، يجب أن يكون جانبه الخارجي سلسا. عصا اللحام طبقات. اصنع رافعة من البقايا، والتي لحالات اللحام بها إلى زوايا الإطار، والتي ستكون تقويةها الإضافية.
الخطوة رقم 2 جعل الإطار
تحتاج إلى جعل الإطار لشخصين أرجوحة. كل واحد منهم هو مرفقة قماش الحديد. استخدم ملف تعريف 60x20 ملم لإطار الإطار.
أدلة إدراج في الإطار، محاذاة كل جانب. بينهما، قم بعمل فجوة من 20 ملم من أجل الانتقال بحرية. تحقق من الزوايا المستقيمة من الإطار، ثم لحام الملفات الشخصية. الإطار الخاص بك جاهز.
الخطوة رقم 3 غامضة
لحام البوابات، استخدم ورقة معدنية مجلفنة بسماكة 2-3 ملم. تحتاج إلى نحت الحجم المناسبفي الوقت نفسه، تأكد من فرض شاح لبعضها البعض بنسبة 10-20 ملم. وبالتالي، فإن القماش الأيمن سوف ينتهي إلى اليسار.
لحام من أسفل وإرفاقه إلى الإطار.
تعزيز البوابة ممكن عن طريق الحصول على: لحام حزام الحديد الأفقي على ارتفاع متر واحد.
الخطوة رقم 4 التثبيت
تثبيت حلقة السلطة على بوابة المرآب. يجب أن يكون الجزء السفلي ملحيدا لإطار المرآب، والأعلى إلى الخارج. للقيام بذلك، نعلق على الجزء العلوي من الحلقة والخط المعدني المنحني للشاش بسماكة 0.5-0.7 سم. للحصول على اتصال أقوى، يمكنك استخدام علامة التبويب قابلة للطي من التعزيز.
لتحديد موثوق موقف الآلية يتطلب قبعات. للقيام بذلك، يمكنك استخدام التصميم مع دبوس عمودي. ثقوب الحفر في السقف وفي الأرض. Weigle إطار دليل حلقة. للحصول على دبوس، استخدم أنبوب يغطي قطرها 20-25 مم.
يمكنك أيضا استخدام طريقة لافتات لتصميم التصميم.
الخطوة رقم 5 اللوحة
تأكد من رسم القماش: ستحميها من الآثار الضارة مثل هطول الأمطار والرطوبة والأضرار. قبل اللوحة، غمر، تطبيق عدة طبقات من الطلاء للمعادن على السطح.
الخطوة رقم 6 المونتاج
أولا وقبل كل شيء، تثبيت الإطار. يجب أن تسهم في حرية الحركة للشاحان.
تثبيت البوابة سهل. في البداية، يتم إرفاق افتتاح الافتتاح بالجزء الخارجي والداخل الخارجي من الإطار باستخدام دبابيس الحديد بطول 15-18 سم. تعليق نهايات جاحظها، ثم طعن الطحن وملء.
هذه الأجزاء قريبة بقوة مع صداري معدنية بسماكة 20-40 مم كل 60 سم. يتم ذلك حتى في المستقبل القريب ليس من الضروري جعل البناء. بعد ذلك، لدينا مصراع على الحلقة وتحقق من مدى سهولة التحرك.
هناك حالات عند أثناء العملية، من الضروري تصحيح عمل البوابة، لأنها تعمل بشكل سيئ لأي سبب من الأسباب.
القضية الأكثر شيوعا، عندما، بسبب ترتيب منخفض للغاية للبوابة، افتحها بشدة، وأحيانا لا يكون ذلك ممكنا على الإطلاق. إذا نشأت هذه المشكلة في الصيف، فماذا أقوله عن فصل الشتاء عندما يتداخل الثلج والجليد مع عملهم العادي. بدلا من ذلك، يمكنك قطع البوابة، ومدخل المرآب ملموسة. نظرا لهذا، سيتم إنشاء تحيز، وسوف يتدفق الماء. ولكن إذا كنت تعمل في هذه الطريقة، يتم تقليل حجم الفتح.
من أجل رفع بوابة المرآب، هناك حاجة إلى هذه المواد: القناة والطوب والماء والبوابة. يمكنك المتابعة للعمل.
مراحل العمل:
قبل تفكيك البوابة إلى المستوى فوق 3-4 صفوف من الطوب، اغسل الحل بالماء بين الطوب. ضع مكانها لوضع زاوية أو قناة. يتم ذلك قبل رفع بوابة المرآب بحيث لا يدمر المبنى. خلاف ذلك، سيتم تناول سقف المرآب. شيلر أو ركن مسامير مرساة آمنة بشكل آمن.
في بعض الأحيان قد تكون مشكلة الأداء الطبيعي للبوابة ارتفاعها. سيتطلب قرارها تجربة ومعرفة قضية البناء. إذا كان المرآب الخاص بك هو لبنة، فأنت بحاجة إلى إزالة صفوف 1 أو 2 من الاستلقاء، ثم تعزيز المنحدر الناتج ورفع الإطار إلى الارتفاع المطلوب.
هناك العديد من الطرق لحل مشكلة الأداء السيئ للبوابة. يمكنك اختيار المشكلة المثلى من الحل. في هذه الحالة، الأكثر شيوعا و طريقة سهلة الزيادة في الفضاء بين البوابة والأرض هي خفض الجزء السفلي من وشاح الباب بمساعدة طاحونة.
اصنع باب مرآب بأيديك. من مواد عالية الجودة ومن دقيقة تركيب خطوة بخطوة سوف يعتمد على المدة التي ستعمل فيها أبواب المرآب.
أثناء بناء المرآب، تؤخذ العديد من الفروق الدقيقة في الاعتبار. واحد منهم هو ارتفاع البوابة، وليس فقط عن ارتفاع الافتتاح، ولكن أيضا حول ارتفاع اللوحات فوق مستوى التربة. ستنظر المقال في الأسباب التي من المهم حساب هذا الارتفاع بشكل صحيح. في بعض الحالات، من الضروري رفع بوابات المرآب أعلى بسبب ظروف معينة. ستصف المقالة أيضا عدة طرق يمكن تنفيذها.
عندما يتعلق الأمر برفع البوابة، فإنه يتعلق بالهياكل المتأرجحة. لا توجد مشاكل في هياكل قابلة للطي، لأنها قادرة على تغيير مستوىها تلقائيا. هناك العديد من الأسباب التي تجعلك يجب عليك اللجوء إلى رفع البوابة:
يتم إجراء تصاميم البوابة القديمة من الصفائح المعدنية، والتي لديها سمك 3 وأكثر ملليمتر. من تلقاء نفسها، هذا التصميم البوابة ثقيل جدا، لذلك من الطبيعي أنه مع مرور الوقت يبدأون في رؤيته. السبب وراء ذلك يمكن أن يكون بمثابة حلقات معدنية منخفضة الجودة. Skatts تفقد قوتها وشاحا يميل جزئيا إلى الأمام. هذا يعزز أو يجعل من المستحيل عملية طبيعية لإغلاق البوابة.
سبب آخر له البوابة مطلوبة هو ارتداء ركن معدني. في معظم الحالات، يتم استخدام الحزم بعرض 20 سم، ولكن يتم استخدام الزوايا الصغيرة في المدخرات، والتي بدأت تشوه من الأحمال المستمرة. في الوقت نفسه، تشعر هندسة الإطار بالانزعاج، مما يؤدي إلى مشاكل في البوابة. ل التصميم المناسب أبواب التأرجح لم تضع في تربة. حتى عندما التثبيت المناسب يمكن أن يكون هذا النهج مشكلة في فصل الشتاء. يمكن تشويه المعدن تحت تأثير انخفاض درجات الحرارة ولن يتم اكتشاف شاح، لأنها ستسلسل الأسفلت.
مشكلة أخرى تتجلى نفسها على مستوى منخفض من البوابة هي هطول الأمطار. إذا كانت كمية كبيرة من قطرات الثلوج في فصل الشتاء، فمن الأفضل أن تعمل بجد لمسح المساحة بالقرب من البوابة قبل دخول المرآب أو اتركها. مع أمطار وفيرة، سوف تسرب المياه ببساطة إلى المرآب، والتي يمكن أن تخلق مشاكل خطيرة، خاصة إذا كان هناك في المرآب تبحث yama. أو الطابق السفلي. في بعض الحالات، بسبب تأريض التربة، قد تكون هناك مشكلة في تشوه أسفل الإطار. كما يؤدي إلى الحاجة إلى رفع البوابة. يمكن تشويه الجدران التي تؤدي إلى سحب البوابة واستحالة فتحها.
في معظم الحالات، فإن العمل على صعود البوابة أفضل عدم إنتاج وحده. بحكم زيادة الوزن، يمكنك الحصول على إصابات خطيرة في نظام الأيدي والكويت. هناك عدة طرق للزيادة، أدناه سيتم النظر في:
كل من هذه الطرق تتطلب أداة أداةها.
يمكن اعتبار هذا الخيار لزيادة ارتفاع وشاحا فوق مستوى الأرض أحد أسهل. ستساعد غسالات الإصلاح عندما يكون الشاحنة مفتوحا ضعيفا بسبب ارتداء الحلقة. مع المهارة المناسبة، يمكن إجراء تثبيت الغسالات بشكل مستقل. وبهذه الطريقة، عادة ما يكون من الممكن رفع شاح 1 سم. لتنفيذ الفكرة، يتم اختيار غسالات السماكة المطلوبة أو اختيار العديد من العناصر المصنوعة. يجب أن يكون الحفرة في غسالة حتى يمكن أن يدخل قضيب الحلقة بحرية. يجب إجراء غسالات التشحيم فقط على جانب واحد. يجب تثبيت الثانية بثبات على الحلقة.
لتنفيذ العملية، من الضروري رفع وشاح، ولكن ليس لإزالتها تماما. يكفي تحقيق تكوين فجوة يمكن أن يزحف فيها الغسالة. من الضروري اختيار مثل هذا المقبس، والذي يمكن أن يقود بحرية تحت وشاح. إذا لم يكن هناك أي خيار من هذا القبيل، فيمكنك إنشاء حلقة معدنية، وبعضها سيكون تحت وشاح، والثاني ثابت بوضوح على جاك. يمكن تثبيت طريقة أخرى من جاك رود تحت وشاح إذا تم رفعها. لهذا، يفتح جدار عمودي وعدة أسافين خشبية مدفوعة بها. أثناء تنفيذ هذه الإجراءات، تحتاج إلى حمل البوابة حتى لا يقوموا بتحريف أحد الأطراف.
باستخدام Jack، يمكنك إصلاح الأجزاء المشوهة من البوابة، والتي تسببت في توفير. في هذه الحالة، يتم تثبيت Jack قدر الإمكان من الحلقات، وارتفع الرأي. كما تريد من الضروري إجراء ضربات مطرقة مزلج ستساهم في محاذاة المكان المشوه. أداء المحاذاة أفضل لعدة قطاعات صغيرة، ثم ستكون النتيجة أكثر فعالية. يجب أن يفهم أنه مع تشوه قوي من النتيجة المثالية، قد لا يكون من الممكن تحقيقه. إذا تم محاذاة الإطار، فإن المكان الانحناء ضروري بالإضافة إلى زيادة الزاوية، والذي لحام من الأعلى.
ملحوظة! إذا كانت البوابة محاذاة، فهناك النصيبيه، لا يستحق إزالته. إذا تم ذلك، بعد الإجراء، فقد لا يقف في مكانه. بدلا من ذلك، من الضروري إصلاح الباب بشكل صارم مع عصي ذراع الصوت أو اللحام.
يمكن أن يسمى هذا الخيار من الرفع وشاح أحد أكثر الاستهلاك والقوى الزمنية الأكثر تعقيدا. ولكن النتيجة الناتجة يمكن اعتبارها الأكثر كفاءة. يسمى هذا الخيار أيضا إطار رفع. لتنفيذها، سيكون من الضروري إزالة وشاحا تماما بوابة المرآب. في بعض الحالات، لا يمكن تفكيك الإطار، ولكن من الضروري تحريرها من المشابك التي تحملها في الحائط. يمكن أن تكون قطع معدنية من التجهيزات التي يتم توجيهها إلى الثقوب. سيكون من الأسهل الحد من ما إذا كان في الجزء العلوي من الإطار كقول ينطبق brickwork.وبعد في هذه الحالة، سيكون كافيا لإزالة صف صف واحد أو أكثر. كل شيء يعتمد على الارتفاع المطلوب لإطار بوابة المرآب.
إذا كان الطائر الخرساني عبارة عن وزير ملموس على العارضة، فسيكون هناك جهد أكثر. عند استخدام عنصر قياسي، سيكون من الممكن رفع البوابة حوالي 10 سم. هذا يرجع إلى حقيقة أنه في هذا المستوى ملموسة هو، ثم التعزيز هو. سوف يستغرق ثقب بني طويل. يتم تحديد قطر BERA في 10 أو 12 ملم. يمثل طاحونة الخط الذي سيتم تنفيذه الحفر. يجب أن يكون أفقيا ويقوم مباشرة بموجب التعزيز. على التوالي، يتم حفر الثقوب دون إزالة كبيرة. تتكون الخطوة التالية من إزميل ويبدأ تقطيع الجزء العلوي من الطائر. بمجرد اكتمال المهمة، من الضروري إزالة بقايا الخرسانة ومحاذاة سطح الطائر.
ستكون الخطوة التالية هي صعود الإطار إلى الارتفاع. إذا تم قطع المشابك المعدنية بالفعل، فأنت بحاجة إلى الذهاب عبر الثقب بأزمات في تلك الأماكن التي تهتم فيها الإطار في الجدار. يجب أن تصدر بالكامل وتحرك بحرية. يمكنك رفع الإطار بطريقتين:
في الحالة الأولى، يجب أن تتصرف منذ المنتصف. في هذا المكان تصطف مع خردة متينة وبدأ ارتفاع بطيء. لا يستحق البدء من الحواف، لأن رداء البوابة ستبنى ببساطة في الافتتاح. بعد مصعد صغير، من الضروري استبدال الدعامات الخشبية تحت الإطار. بعد ذلك، يمكنك التحرك بالتناوب إلى الحافة اليسرى واليمين. بمجرد رفع أحدهم، يتم نشر Wedge أيضا بموجبها. يستحق فهم أن النقاط القصوى قد تعطي أكثر صعوبة من المركزي. عندما يكون من الممكن تحقيق فجوة كبيرة، يتم تثبيت واحد أو أكثر من المقبلة الفرعية في ذلك.
مزيد من الارتفاع مصنوع باستخدام الرافعات. في الوقت نفسه، من المهم أن تتصرف بشكل متزامن مع مساعد أو أداء ارتفاع إلى مستوى صغير على كل جاك بالتناوب. لا تحاول أن تفعل كل شيء بسرعة، لأن الإطار يمكن أن يتضح. إذا حدث هذا، فمن الضروري خفض أحد الرافعات وضرب إطار بوابة المرآب. يمكن إجراء العملية بطريقة أخرى. إذا كان من المستحيل وضع الدعامات والمقبس تحت عتبة الإطار، فمن الضروري القيام بذلك تحت العارضة العليا لها. يتم تركيب الرافعات الموجودة في هذا التجسيد بطريقة موضحة في الرسم البياني أعلاه. تحتها مصنوعة من عوارض عالية من الحزم. على رأسه على رأسه يضع وضع من اللوحة بحيث لم يكن هناك مجال. حافة إطار بوابة المرآب ضروري أيضا بالتساوي.
ملحوظة! في بعض الحالات، يمكن توصيل العتبة بالمؤسسة، لذلك لا يمكن رفعها. ثم يتم قطع الرفوف، والجزء العلوي يرتفع بشكل منفصل. بعد ذلك، سيحتاج الشرائح الصغيرة من إطار البوابة إلى اضطراب من الزاوية.
بعد عملية مثل هذه العملية، لا يلزم حلقة بوابة الهضم في معظم الحالات، حيث يتم تركيبها على مكانهم المعتاد. ينشأ السؤال فيما يتعلق بأسفل البوابة، حيث يتم تشكيل الفتحة هناك، مساوية لارتفاع رفع الإطار. يمكن إغلاقه، ملحومة على المعادن ورقة البوابة. مناسبة أيضا لتشكيل عتبة، مما سيمنع مياه الأمطار من دخول داخل الغرفة. الخيار الأخير ضروري إذا كانت البوابة منخفضة للغاية.
هذا الخيار لزيادة ارتفاع البوابة لا يعني تفكيك البوابة وهو واحد من خيارات بسيطةوبعد تجدر الإشارة إلى أنه يمكن تحقيقه إلا إذا كان ذروة العتبة كافية وهناك إمدادات صغيرة. لا تلجأ إلى هذه الطريقة عندما يكون الجزء السفلي من الإطار على مستوى الطريق تقريبا. لتنفيذ التصور، سيكون من الضروري إقامة الدعامات الأفقية التي إصلاح الإطار مؤقتا. تفتح وشاح البوابة وتفكيك الجزء السفلي من الإطار.
لا يستحق التلقي، لأن هذا العنصر سيشارك في مكانه. بالنسبة للخطوة التالية، هناك حاجة إلى Jackhammer أو ثقب قوي. سيكون من الضروري أن تهدم جزءا من العتبة الخرسانية. بعد الوصول إلى المستوى المطلوب، يتم ملحومة الجزء السفلي من إطار البوابة في مكانه ويتم تنظيف الدعامات الأفقية. يمكنك المتابعة إلى صب العتبة الهاون الاسمنت.
هذه الطريقة هي الأسهل والأكثر غير مرغوب فيها. من الممكن تنفيذها إلا إذا كان الارتفاع الكلي للبوابة كبيرة جدا، ومن المخطط لشراء سيارة أبعاد. طريقة تقليم البوابة تستخدم فقط عندما يكون من الضروري فهم مستوى الحد بحيث لا يسقط الماء في الداخل. سيحتاج البلغارية إلى العمل. بادئ ذي بدء، من الضروري فصل المعدن ورقة من إطارات اللوحات في الأسفل. يقطع العارضة السفلية بالكامل، لكن ستكون حاجة لاحقا. بعد ذلك، من الضروري تحديد الارتفاع الذي سيتم سحبه بواسطة البوابة.
تخضع Choklayin أو موضوع مع الطلاء من الخط الذي يلزم فيه القطع. يقطع البلغارية الجزء السفلي من مواد ورقة البوابة على الخط المميز. هذا من حيث المبدأ يمكن القيام به على الوزن، ولكن الخيار الأفضل سيكون هناك تفكيك كامل للشاش وإعدام قطع في وضع أفقي. في هذه الحالة، هناك احتمال أقل من الوجبات الخفيفة والقماش والإصابة. بعد تقليم كل وشاح، من الضروري اللحام بالخطأ السفلي في مكانه. بعد ذلك، يتم تركيب البوابة في مكانه وملء العتبة. فيديو حول ثلاثة خيارات لرفع البوابة أدناه.
كما يمكن أن ينظر إليه، في بعض الحالات، فإن صعود البوابة ضروري بسبب ظروف معينة. يمكن أن يؤديها بعدة طرق. يمكن دمج بعضها لتحقيق نتيجة مثالية. هناك طريقة أخرى لرفع البوابة هي استبدال الخيار القابل للطي بالتدحرج. في هذه الحالة، سوف ترتفع البوابة، ولا تدفع. في هذه الحالة، يمكنك ضبط فتح الافتتاح للأبعاد المطلوبة.
مع ظهور حافلة صغيرة، بدأت في شحذ مسألة كيفية رفع أبواب المرآب. يمكن أن تدخل الحافلة فقط على العجلات المدرجة فقط، والتي تتأثر سلبا للغاية بالمطاط، والأهم من ذلك - على أعصابي. المعلومات الواردة في هذه النقطة من حالات المرآب ليست أكثر من اللازم، حتى أكثر من ذلك كل شخص لديه مرآب بطرق مختلفة. ما لدي - مرآب مع ارتفاع 3M، لكن البوابة عالية 1.9 متر فقط، لوحات ملموسة تتداخل التي تقع على طول المرآب والراحة على الجدران الأمامية والخلفية للمرآب.
لرفع البوابة، سنحتاج: - زاوية طولها 100x100 مم 7 متر لاعبا فوق البوابة؛ - ركن 75x75 مم طويلا للرفوف الرأسية؛ - ترصيع ومكسرات لركن الرش، في حالتي M10؛ - قطاع معدني 5x50mm حوالي 1 متر؛ - الصفائح المعدنية 1250х1000х3 مم؛
زوايا مختلفة I. أنابيب الملف الشخصي لتعزيز إطار وشاح الهدف.
الخطوة 1 - نحدد مع الارتفاع الضروري للبوابة المستقبلية، قررت رفع البوابة إلى 45 سم، في حين أنه من المرغوب فيه أن نجعل ذلك حتى يستريح الطوب عبر الجدران في الزاوية. تحمل أيضا الاتصالات، في حالتي هي الأسلاك.
الحجم الكامل
نحن نخفي كل شيء في المرآب، والغبار سيكون كثيرا ووضع خطة العمل
الحجم الكامل
نقل الأسلاك الكهربائية
الخطوة 2 - من الضروري إجراء ضربة تحت الزاوية. بدأت في الداخل من المرآب. لأن ارتفاع فوج الزاوية هو 7 مم، ثم يكفي اختيار طبقة من محلول البناء بين صفوف الطوب. في الوقت نفسه، نجعل على الفور كلا الأحذية الرأسية لإدراج زوايا الرفوف الرأسية من البوابة. سيستغرق الأمر إما سائبة بعمق كبير في قطع، أو البلغارية الكبيرة، في حالتي كانت 230 مم بلغاريا، بمساعدتها على اتخاذ عمق 80-90 ملم. بسبب هذا اضطررت إلى قطع فوج طفيف من الزاوية، الآن اتضح 100x80mm، أردت على الفور شراء 125 × 80 مم في الليل، ولكن تم بيعها فقط بواسطة شرائح من 12 متر، والتي أود بشدة مع الزائدة الذهاب إلى سعر الفضاء.
الحجم الكامل
نجعل السكتة الدماغية وتنظيف الجدار من الجص غير الضروري
الخطوة 3 - تثبيت الزاوية. في الزاوية حفر خمسة ثقوب ل Rutter M10. لقد قمت بتثبيت الزاوية في الحائط في نفس الوقت بين الأسفل بجوار الطوب ورفض الركن الدعامات الخشبية حول المحيط، وبالتالي بدأ الصف العلوي من الطوب لتناسب الزاوية بسهولة إلى الركن. ثم من خلال الثقوب للأزرار مع بني طويل، حفر الجدار بأكمله وتثبيت الأزرار.
الحجم الكامل
تثبيت الزاوية والأزرار
الخطوة 4 - نكرر العمليات من العنصر الثالث، فقط من الخارج من المرآب. في الوقت نفسه، لتتناسب مع فتحات الركن الخارجي مع ترصيع من الداخل من المرآب، يمكنك أولا تثبيت الزاوية، ثم قم بإزالة الأزرار ونفس الثقوب البني في المستقبل، ثم قم بإزالة الزاوية وحفر الثقوب أكبر قليلا القطر من دبوس الشعر وتثبيت مرة أخرى على الحائط. املأها الدعامات الخشبية ثم تشديد زوايا مع المكسرات. 
الحجم الكامل
تثبيت الزاوية من الخارج
الخطوة 5 - تركيب الزوايا العمودي ويغلي. في الوقت نفسه، من المرغوب فيه تثبيت القليل بزاوية (بالكاد ملحوظ) إلى الجزء العلوي من باب البوابة، مع الحمل من العارضة العليا، سيبدأون في كسر الرفوف القديمة من البوابة و شاح لن يغطي.
الحجم الكامل
تركيب الزوايا العمودي
الخطوة 6 - نحن ندعو الرجال بقليل القذرة وضرب الطوب غير الضروري. في الوقت نفسه، نترك بعض الطوب في المنتصف قبل أن لا تتفاوض على التصميم.
الحجم الكامل
كيفية رفع بوابة المرآب - دعوة الرجال مع مزيل القذرة :)
الخطوة 7 - أرحب بجميع اتصالات الزوايا القديمة والجديدة، كما تقطع الشريط مع بعض الزوايا الداخلية والخارجية الأخرى. أيضا في الفتحة بين الزاوية الأفقية والفصل العلوي من الطوب يتم تسجيلها من قبل الدعامات الخشبية، فإنه سيوجز بالتساوي الحمل على طول طول الزاوية بأكمله.
الحجم الكامل
نربط وكره الزوايا. لا ينسى في الفجوة ملء الدعامات الخشبية
الخطوة 8 - الآن يمكنك ضرب الجزء المتبقي بأمان من الطوب.
الحجم الكامل
الحفاظ على الجزء المتبقي من الطوب
الخطوة 9 - الآن تحتاج إلى المسمار الإطار الجديد للجزء المفقود من البوابة. للقيام بذلك، لا تقطع Crossbar القديم تماما، مما يؤدي فقط إلى تثبيت عناصر الإطار الجديد.
الحجم الكامل
قطع جزء من العارضة القديمة
نغلق غاح البوابة، وإصلاحها مع نصائح إلى Crossbar القديم وحامل إطار رفرف جديد. في حالتي، هذه هي زوايا 50x50 مم. في هذه الحالة، سيكون الباب في وقت لاحق أقرب وقت ممكن إلى إطار البوابة.
الحجم الكامل
نحن نخلص زوايا وشاح إلى إطار البوابة. في الصورة، من الملاحظ أن الزاوية العليا ارتفع لأول مرة إلى الإطار في وقت واحد، ثم العمودي العمودي
الحجم الكامل
تثبيت النسخ الاحتياطية للصفائح المعدنية، لأن يزن كريم وعادل للحفاظ عليه من الصعب الاحتفاظ بها
الحجم الكامل
ويلد ورقة
بعد كل العمليات، يمكنك قطع المسامير المؤقتة وفتح وشاح الانتهاء.
الخطوة 10 - نكرر جميع العمليات مع رفرف البوابة الثانية، مع اختلاف واحد تدخل تفشي الفاشية على الساح الأيسر، ثم تحت الزاوية العليا من الساح وضع لوحة 5MM، لا يمكن أن تفعل إذا لم تكن بحاجة إلى الوصول إلى المرآب أو هناك النصيبيت.
الحجم الكامل
نكرر جميع العمليات مع رفرف البوابة الثانية
الخطوة 11 - لحام الحلقة، هذا العنصر غير مطلوب، كل هذا يتوقف على ارتفاع رفع البوابة والحلقات القديمة.
الحجم الكامل
نحن لحام الحلقة
الكل - البوابة التي أثيرت.
الحجم الكامل
هذا هو كيف ارتفاع البوابة
العملية الرئيسية هي ضرب الطوب القديم وإنشاء إطار جديد من اللوحات التي مرت في يوم واحد، العمل التحضيري بالطبع، استغرق الأمر مزيدا من الوقت، ولكن أيضا لا توجد حيل خاصة تم استخدامها، ولا توجد نسخ احتياطية ونفايات فرعية من السقف، فمن الصعب تلبية حتى واحدة. وفقا للأموال: - ركن 100x100x7 مم 7M طويل - السعر 115R. (~ 58 $) - ركن 75x75 ملم الطول 2M - السعر 15P (~ $ 8) - الصفائح المعدنية 1250х1000х3 مم - السعر 50p (~ 25 $) - الملف الشخصي 40x40x2mm 6 متر - السعر 230 (~ 12 $) - الملف الشخصي 20x20xx2mm 18meters - السعر 35P (~ 18 دولار) - الفرقة 50x5mm 1 متر - السعر 3r. 70kop. (~ 2 دولار)
ترصيع أخرى، المكسرات، الأقطاب الكهربائية، إلخ. - العمل 60p. (~ 30 دولار)
مجموع ما يقرب من 300R. (~ 150 دولار) جيدا. الآن تبدو حبة صغيرة في المرآب :) الارتفاع النهائي للبوابة الآن 2 متر 35 سم وعرض 2 متر 52 سم.
وبعد الدخول، سأخبرك بكيفية قطع النصيبات في بوابة المرآب ورسمها.
الجزء التالي - إدراج النصيبات في أبواب المرآب
www.drive2.ru.
أثناء بناء المرآب، تؤخذ العديد من الفروق الدقيقة في الاعتبار. واحد منهم هو ارتفاع البوابة، وليس فقط عن ارتفاع الافتتاح، ولكن أيضا حول ارتفاع اللوحات فوق مستوى التربة. ستنظر المقال في الأسباب التي من المهم حساب هذا الارتفاع بشكل صحيح. في بعض الحالات، عليك أن ترفع بوابة المرآب في مرآب الطوب أعلى بسبب ظروف معينة. ستصف المقالة أيضا عدة طرق يمكن تنفيذها.
عندما يتعلق الأمر برفع البوابة، فإنه يتعلق بالهياكل المتأرجحة. لا توجد مشاكل في هياكل قابلة للطي، لأنها قادرة على تغيير مستوىها تلقائيا. هناك العديد من الأسباب التي تجعلك يجب عليك اللجوء إلى رفع البوابة:
يتم إجراء تصاميم البوابة القديمة من الصفائح المعدنية، والتي لديها سمك 3 وأكثر ملليمتر. من تلقاء نفسها، هذا التصميم البوابة ثقيل جدا، لذلك من الطبيعي أنه مع مرور الوقت يبدأون في رؤيته. السبب وراء ذلك يمكن أن يكون بمثابة حلقات معدنية منخفضة الجودة. Skatts تفقد قوتها وشاحا يميل جزئيا إلى الأمام. هذا يعزز أو يجعل من المستحيل عملية طبيعية لإغلاق البوابة.
سبب آخر له البوابة مطلوبة هو ارتداء ركن معدني. في معظم الحالات، يتم استخدام الحزم بعرض 20 سم، ولكن يتم استخدام الزوايا الصغيرة في المدخرات، والتي بدأت تشوه من الأحمال المستمرة. في الوقت نفسه، تشعر هندسة الإطار بالانزعاج، مما يؤدي إلى مشاكل في البوابة. مع التصميم المناسب، لا توضع الأبواب المنتفخة أبدا في السراويل مع التربة. حتى مع التثبيت المناسب، يمكن أن يكون هذا النهج مشكلة في فصل الشتاء. يمكن تشويه المعدن تحت تأثير انخفاض درجات الحرارة ولن يتم اكتشاف شاح، لأنها ستسلسل الأسفلت.
مشكلة أخرى تتجلى نفسها على مستوى منخفض من البوابة هي هطول الأمطار. إذا كانت كمية كبيرة من قطرات الثلوج في فصل الشتاء، فمن الأفضل أن تعمل بجد لمسح المساحة بالقرب من البوابة قبل دخول المرآب أو اتركها. مع أمطار وفيرة، سيترك الماء ببساطة في المرآب، والذي يمكن أن يخلق مشاكل خطيرة، خاصة إذا كان هناك حفرة مراقبة في المرآب أو الطابق السفلي. في بعض الحالات، بسبب تأريض التربة، قد تكون هناك مشكلة في تشوه أسفل الإطار. كما يؤدي إلى الحاجة إلى رفع البوابة. يمكن تشويه الجدران التي تؤدي إلى سحب البوابة واستحالة فتحها.
في مجال إصلاح، يجب تمييز العمليات، مختلفة تماما من حيث كثافة العمل وصعوبة الإعدام:
نصيحة! إذا لم يكن لديك مهارة اللحام، أي بديلة للإطار أو الشاحنة أفضل أن تثق في المتخصصين.
أبسط إجراءات وبأسعار معقولة، في وجود مهارة، يمكنك محاولة رفع حتى شاح شديد جدا وحده. على سبيل المثال، إذا وصلت ارتداء حلقات سطح الاحتكاك إلى حدودها، وبدأت بوابة المرآب في التشبث بالحافة العلوية للمشهد، فمن الضروري إدراج غسالات الإصلاح. في الوقت نفسه، انتبه إلى التثبيت الصحيح لشخصين من الصلب رقيقة من كالين من الصلب المصقول. يجب أن يكون سمك الغسالات الكلي لزيادة ارتفاع رفرف بوابة المرآب فوق شعاع العتبة. كل غسالة لديه انقطاع على عرض حلقة الدوار ويتم تشحيم فقط من ناحية.
في هذه الحالة، ليست هناك حاجة إلى رفع وإزالة بوابة المرآب وإزالةها، فهي كافية فقط لرفعها إلى ارتفاع عدة ملليمترات لإدراجها في الفجوة الناتجة في المفصلات على زوج من غسالات الصلب. لرفع وشاح الباب، تحتاج إلى تحويلها إلى زاوية أكثر من 90 درجة، ثم تحت شريحة الساح السفلي، في أقرب وقت ممكن لمحور التناوب، قم بتثبيت إسفين خشبي أو فولاذي. سوف تساعد العديد من يدق على الوتد على رفع البوابة بنسبة 2-3 ملم. بعد ذلك، يمكنك إدراج مقبس روغ، رفع وشاحا لأي ارتفاع وحتى إزالته إذا لزم الأمر. إذا فشلت الحلقات تماما، فعليك رفع وهضمها.
بنفس الطريقة، يتم تنفيذ الإصلاحات، إذا ترجع إلى تشوه الحلقة أو إطار بوابة المرآب، فقد حدث شاح. في هذه الحالة، تحت حافة الساح، يتم تثبيت مقبس قدر الإمكان من محور التناوب، يبدأون في رفعها ببطء، مما يضفي على مكان غرق من الحلقة أو تشوه الإطار. إذا كان هناك النصيبيت في تصميم وشاح، فيجب أن تكون ثابتة مع البراغي أو التعادل، ولكن ليس لإزالة. في أغلب الأحيان لمدة 5-6 انتقالات، من الممكن أن ننكر البوابة، إذا لم يكن الأمر كذلك، فأنت بحاجة إلى رفع أقصى ارتفاع، وتثبيت مقبس في وضع أفقي مع التركيز على رف الإطار المعاكس و "ضغط هندسة" الإطار إلى محاذاة الحزمة تماما وحلقات.
العملية الأكثر صعوبة وتستغرقها في إصلاح بوابة المرآب هي صعود الإطار. ثقيل البناء الصلب Belshaned في الجدران الجانبية لبنة، وبالتالي، قبل رفع التصميم، يجب إصدار المساحة لرفع وشاح الأهداف.
إذا كان الإطار، إلى جانب وشاح، فمن المقرر أن يرفع مستوى التربة بسبب ترسيبات المرآب، قبل رفع البوابة، سيكون من الضروري ضرب الجزء العلوي من البناء على الطوب أو اثنان، اعتمادا على ارتفاع المصعد. يطرد ثقب أو مطرقة البناء والزميل الاسمنت من تحت الرفوف الجانبية للإطار شعاع العتبة.
الخردة العادية تدفع الجزء السفلي من الإطار ورفعت على ارتفاع صغير، أولا في الوسط، وبعد تثبيت أول إسفين، يشبه الرفع من الحواف اليمنى واليمين. إذا تمكنت من رفع الإطار، فسيتم انسداد الأوتاد الجانبية. يتم وضعها، كقاعدة عامة، من الجانب الآخر من شعاع العتبة. بعد زيادة الفجوة إلى 5-6 سم، من الضروري تثبيت مقبس قضيب يصل إلى 5 أطنان، ثم ارفع الهيكل باستخدام الآلية الهيدروليكية.
وبالمثل رفع إطار الشعاع العلوي. في أغلب الأحيان، من الضروري رفع إذا كان من الضروري زيادة ارتفاع بوابة المرآب دون تفكيكها. بعد إخراج الصفوف العلوي من الطوب، يتم قطع الطاحونة من جانبين قطعة من الرفوف الرأسية جنبا إلى جنب مع الجزء الأفقي العلوي من الإطار. يتم إجراء التخفيضات فوق نقاط الأسلاك في الحلقة.
لا يزيد وزن الجزء القطع من الإطار عن 70 كجم، لذلك من السهل رفعه من قبل Jack المعتاد المثبت على العتبة. بين اللوح العلوي، أدخل جاك سجل أو شريطا ورفع الارتفاع المطلوب بعناية. بعد ذلك، يتم ثمل قطع قطع المواد مماثلة في الفجوة الناتجة في الإطار.
يرفع الإطار الثقيل ضروريا وفقا لوائح السلامة. في كثير من الأحيان، عند محاولة رفع الإطار، يتم تشغيل التصميم الثقيل والأمالة على العمل، لذلك يوصي المتخصصون بتثبيت الدعامات وحظر علامات التمدد من الكبل.
stroy-frost.ru.
تعتمد سلامة الممتلكات الخاصة بك على موثوقية وقوة بوابة المرآب. بالإضافة إلى الوظيفة الواقية التي يقومون بها، يمكن أن تكون أيضا بمثابة إضافة جذابة لمنزلك.
ما يجب القيام به إذا كنت لا تستطيع فتح البوابة؟ للعمل الطبيعي، يكفي رفعها. السؤال ينشأ، وكيفية رفع البوابة في المرآب؟ الجواب بسيط للغاية: يكفي أن تسترشد ببعض التوصيات وسوف تتحول كل شيء.
يمكن البناء بسهولة بأيديك. في الجودة، لن تختلف عن تلك التي سيتم تثبيت الخبراء. في الوقت نفسه، من الضروري إجراء توصيات خطوة بخطوة على تركيب البوابة وتكون منتبهة للغاية. بالإضافة إلى ذلك، فإن تثبيت بوابة المرآب لن يستغرق الكثير من الوقت.
النظر في لحظات إيجابية، والتي بدونها ستكون البوابة غير ضرورية ببساطة.
يجب أن يوفر حجم البوابة تسجيل تسجيل الوصول عادي. كل هذا يتوقف على نموذج سيارتك. يجب أن يكون عرض الفتحة مثل إيقاف الأجهزة الموجودة فيه، وظل الفجوة حوالي 30 سم. يجب أن يكون ارتفاع سيارة الركاب من 1.70 إلى 2 متر، لشاحنة - 2.5 متر.
يجب أن تحمي البوابة الممتلكات الخاصة بك. تعتمد الوظائف الواقية على المواد التي سيتم بها التصميم. المعادن - الأكثر موثوقية ودائمة. سوف يتميز ورقة المجلفن الصلب ب 2.5 ملم بشكل مثالي مع هذه المهمة. بمساعدة الإمساك العلوي من الوسادات الخارجية والبطانات المدرعة على القلعة الداخلية، يمكنك أيضا تعزيز التصميم. الأبواب الخشبية ليست موثوقة للغاية، لذلك يمكن تثبيتها فقط على وقوف السيارات الحراسة.
كلما زاد الكثير من القماش المتاخم للإطار، كلما كانت الحماية أكثر موثوقية. استخدم الإمساك العمودي لإصلاح موضع الباب المطلوب. الإمساك العمودي تمنع انحياض من التصميم، وكذلك امسك الباب بأمان. يمكنك استخدام الختم لملاءمة أقوى من الهيكل إلى الإطار.
هناك مثل هذه أنواع البوابات.
تتكون من اثنين من ساس الرش في الداخل أو خارج. أساسا، التفضيل الثاني. بالنسبة للأداء الطبيعي للتصميم، فإن وجود الفضاء مهم جدا. هذا هو أرخص نوع من الآلية.
فتح على طول السياج، من الداخل. الميزة الرئيسية هي عدم الحاجة إلى إقليم إضافي قبل الجهاز.
يتضمن الأقسام الفردية التي تم إنفرج عند الافتتاح، وبفضل النظام الخاص من الينابيع والملفات الشخصية، يترك الويب، تحت السقف. هذا النوع من البوابة يحفظ أيضا الإقليم.
يحتوي قماش لوحات ألمنيوم مطلي بالبوليمر. عند فتحه يتحول إلى صندوق خاص أعلى من مدخل المرآب.
في هذا النوع من الجهاز، يحدث الرفع الرأسي للقماش إلى السقف.
بادئ ذي بدء، قم بإزالة التدبير لفهم حجم بوابة المستقبل. كقاعدة عامة، مع أيديهم تجعل أبواب المرآب المعدنية سوينغ. هذا النوع من أبسط ورخيص. سيكون البوابات القابلة للسحب أكثر صعوبة وأكثر تكلفة، ولكن من الممكن أيضا. تحتاج إلى أخذ رسم، وشراء نظام جاهز للجمعية. تتضمن المجموعة إرشادات التثبيت، والتي يتم بها إجراء التثبيت. كقاعدة عامة، يتم تثبيتها على Dachas، في الأسر الخاصة، المستودعات.
يمكنك أيضا تقليل التكاليف عن طريق تثبيت الأتمتة بنفسك. خذ الرسم لشراء المكونات اللازمة واتبع التعليمات.
يمكنك صنع بوابة سوينغ دون شراء مكونات باهظة الثمن. كمواد تستخدم ملف تعريف، صفائح معدنية 1-3 مم، ركن الصلب.
تثبيت أبواب المرآب يمكن أن تكون عدة خطوات:
الخطوة رقم 1. صنع الإطار
يتضمن الإطار إطارا خارجيا وداخليا لزاوية فولاذية، والأبعاد التي تبلغ 65 × 65 ملم. ستكون هناك حاجة إلى الأدوات:
ركز Weienty على ارتفاع وعرض البوابة في تصنيع الإطار. ضغط وقطع الفراغات للإطار من ركن من الزاوية الحديدية مع مقطع متقاطع من 16-20 سم. بدقة من حيث المستوى شكل إطار مستقبلي باستخدام بطانة. ثم اضبط الزوايا بمساعدة المربع. تحقق من أن قطرات التصميم هي نفسها، ثم لحام ذلك.
من أجل وجود قماش مجاور بإحكام لسطح الإطار، يجب أن يكون جانبه الخارجي سلسا. عصا اللحام طبقات. اصنع رافعة من البقايا، والتي لحالات اللحام بها إلى زوايا الإطار، والتي ستكون تقويةها الإضافية.
الخطوة رقم 2 جعل الإطار
تحتاج إلى جعل الإطار لشخصين أرجوحة. كل واحد منهم هو مرفقة قماش الحديد. استخدم ملف تعريف 60x20 ملم لإطار الإطار.
أدلة إدراج في الإطار، محاذاة كل جانب. بينهما، قم بعمل فجوة من 20 ملم من أجل الانتقال بحرية. تحقق من الزوايا المستقيمة من الإطار، ثم لحام الملفات الشخصية. الإطار الخاص بك جاهز.
الخطوة رقم 3 غامضة
لحام البوابات، استخدم ورقة معدنية مجلفنة بسماكة 2-3 ملم. من الضروري قطع الحجم المطلوب، وتأكد من فرض شاح لبعضها البعض بنسبة 10-20 ملم. وبالتالي، فإن القماش الأيمن سوف ينتهي إلى اليسار.
لحام من أسفل وإرفاقه إلى الإطار.
تعزيز البوابة ممكن عن طريق الحصول على: لحام حزام الحديد الأفقي على ارتفاع متر واحد.
الخطوة رقم 4 التثبيت
تثبيت حلقة السلطة على بوابة المرآب. يجب أن يكون الجزء السفلي ملحيدا لإطار المرآب، والأعلى إلى الخارج. للقيام بذلك، نعلق على الجزء العلوي من الحلقة والخط المعدني المنحني للشاش بسماكة 0.5-0.7 سم. للحصول على اتصال أقوى، يمكنك استخدام علامة التبويب قابلة للطي من التعزيز.
لتحديد موثوق موقف الآلية يتطلب قبعات. للقيام بذلك، يمكنك استخدام التصميم مع دبوس عمودي. ثقوب الحفر في السقف وفي الأرض. Weigle إطار دليل حلقة. للحصول على دبوس، استخدم أنبوب يغطي قطرها 20-25 مم.
يمكنك أيضا استخدام طريقة لافتات لتصميم التصميم.
الخطوة رقم 5 اللوحة
تأكد من رسم القماش: ستحميها من الآثار الضارة مثل هطول الأمطار والرطوبة والأضرار. قبل اللوحة، غمر، تطبيق عدة طبقات من الطلاء للمعادن على السطح.
الخطوة رقم 6 المونتاج
أولا وقبل كل شيء، تثبيت الإطار. يجب أن تسهم في حرية الحركة للشاحان.
تثبيت البوابة سهل. في البداية، يتم إرفاق افتتاح الافتتاح بالجزء الخارجي والداخل الخارجي من الإطار باستخدام دبابيس الحديد بطول 15-18 سم. تعليق نهايات جاحظها، ثم طعن الطحن وملء.
بوابة اللحام وحده هذه الأجزاء قريبة بقوة مع صداري معدنية بسماكة 20-40 مم كل 60 سم. يتم ذلك حتى في المستقبل القريب ليس من الضروري جعل البناء. بعد ذلك، لدينا مصراع على الحلقة وتحقق من مدى سهولة التحرك.
هناك حالات عند أثناء العملية، من الضروري تصحيح عمل البوابة، لأنها تعمل بشكل سيئ لأي سبب من الأسباب.
القضية الأكثر شيوعا، عندما، بسبب ترتيب منخفض للغاية للبوابة، افتحها بشدة، وأحيانا لا يكون ذلك ممكنا على الإطلاق. إذا نشأت هذه المشكلة في الصيف، فماذا أقوله عن فصل الشتاء عندما يتداخل الثلج والجليد مع عملهم العادي. بدلا من ذلك، يمكنك قطع البوابة، ومدخل المرآب ملموسة. نظرا لهذا، سيتم إنشاء تحيز، وسوف يتدفق الماء. ولكن إذا كنت تعمل في هذه الطريقة، يتم تقليل حجم الفتح.
من أجل رفع بوابة المرآب، هناك حاجة إلى هذه المواد: القناة والطوب والماء والبوابة. يمكنك المتابعة للعمل.
مراحل العمل:
قبل تفكيك البوابة إلى المستوى فوق 3-4 صفوف من الطوب، اغسل الحل بالماء بين الطوب. ضع مكانها لوضع زاوية أو قناة. يتم ذلك قبل رفع بوابة المرآب بحيث لا يدمر المبنى. خلاف ذلك، سيتم تناول سقف المرآب. شيلر أو ركن مسامير مرساة آمنة بشكل آمن.
في بعض الأحيان قد تكون مشكلة الأداء الطبيعي للبوابة ارتفاعها. سيتطلب قرارها تجربة ومعرفة قضية البناء. إذا كان المرآب الخاص بك هو لبنة، فأنت بحاجة إلى إزالة صفوف 1 أو 2 من الاستلقاء، ثم تعزيز المنحدر الناتج ورفع الإطار إلى الارتفاع المطلوب.
هناك العديد من الطرق لحل مشكلة الأداء السيئ للبوابة. يمكنك اختيار المشكلة المثلى من الحل. في الوقت نفسه، فإن الطريقة الأكثر شيوعا وسهلة لزيادة المسافة بين البوابة والأرض هي خفض الجزء السفلي من وشاح الباب بمساعدة طاحونة.
اصنع باب مرآب بأيديك. من مواد عالية الجودة ومن خلال تثبيت دقيق خطوة بخطوة سيعتمد على المدة التي ستستغرقها أبواب المرآب.
svooivorota.ru.
المرآب المثبت بشكل صحيح يفتح جيدا ولا تطفو بالماء
اليوم سوف نتعامل مع كيفية رفع المرآب من المعدن لتعزيز سببها، والتخلص من الفيضانات، وتخلص البوابة وغيرها من المشاكل. مع صعوبة واضحة مع العمل، يمكن لأي شخص تقريبا التعامل معه وحده.
من الضروري فقط أن يكون لديك جميع الأجهزة اللازمة في متناول اليد ويلاحظ تقنية السلامة بدقة من أجل عدم إيذاء الصحة ولا تفسد التصميم.
لجعل العمل بسرعة وكفاءة، تحتاج إلى التحضير بشكل صحيح. لذلك، سيتعين عليك التعامل مع عدد من الفروق الدقيقة المهمة لتحديد ما إذا كان يمكن رفع المرآب الخاص بك.
لتبدأ، سنقوم بتحليل العوامل التي تسبب الحاجة إلى رفع المرآب، والعديد منها:
كل كراجات الربيع يصلح مياه جوفية 
المرآب المحفوظة - مشكلة متكررة 
عند صب الكلمة، ارتفاع مستواه بقوة 
أدى الانحراف إلى حقيقة أن البوابة توقف عن الإغلاق مع سبب المشاكل، الآن سوف نفهم العوامل التي تجعل المرآب رفع المستحيل:
قد لا يبقى المرآب القديم على قيد الحياة إصلاح الاسترداد نصيحة! إذا كان المرآب صدئ، فمن الضروري رفعه، ثم يجب عليك طهي جميع مجالات المشكلة وتعزيز إطار الزوايا أو Chaserler.
محاولة فاشلة لتعزيز المؤسسة أدت إلى انهيار الملاكمة بأكملها 
لن يساعد الفأس و Lomick في حل المشكلة - تحتاج إلى أدوات أكثر "خطيرة" في هذا القسم، ستعلم طريقتين لرفع المرآب بأيديك. اخترنا المتغيرات المختلفة العمل، تختلف في كل من النهج والمواد المستخدمة. تحتاج إلى اختيار الشخص الأكثر ملاءمة في وضعك.
تعليمات رفع التصميم من الخارج يشبه هذا:
| توضيح | وصف |
|
| هذه التكنولوجيا مناسبة لكراجات منفصلة، \u200b\u200bوالتي يمكن الوصول إليها إلى أي زاوية خارجية، وليس هناك نقص في المساحة عند العمل. في حالتنا، قتل الجزء الأمامي من التصميم، بسبب تفتح البوابة بشكل سيء للغاية. سوف نرفع هذا الجزء فقط. |
|
| سوف نستخدم مقبس سكة حديد قوي، مصمم لعشرات الأطنان. ولكن يمكنك استخدام الإصدارات الهيدروليكية التي تتمتع بالتحميل من ثلاثة أطنان على الأقل. سيكون المقبسان، بحيث يمكننا رفع الأطراف بالتناوب، وفي الوقت نفسه لم يكن من الضروري حمل جهاز من مكان إلى آخر. |
|
| بادئ ذي بدء، تحتاج إلى حفر حفرة لتثبيت المقبس. إذا كان لديك تصميم يقف على الأرض، فسيكون كل شيء بسيطا للغاية. إذا كان هناك أساس أو استراحة غمرت المياه حول المرآب، فسيتعين عليك كسر الخرسانة لضمان الوصول العادي إلى الإطار. |
|
| أصبح الارتفاع مثل هذا:
|
|
| يتم العمل بعناية فائقة:
|
|
| كدعم، سوف نستخدم معظم الحلول الميزانية: منصات خشبية مشربة مع مصطكي البيتومين. بحيث تشريب المصغرة المواد أفضل، يمكن التسخين. ويمكنك تطبيق التكوين كفرشاة تقليدية ومن خلال الغمس في أي حاوية. الخيار الثاني هو الأفضل، ولكن إذا لم يكن هناك خزان مناسب، فيمكنك القيام به والفرشاة. سعر المصطكي صغير، ويمكن العثور على منصات خشبية مجانا. |
|
| من أجل عدم الوقوع في الأرض، هناك حاجة إلى المدرجات. نستخدم لوحة سميكة 40 مم، ولكن إذا كان لديك عناصر ملموسة من شكل مناسب، فيمكنك وضعها. تتم معالجة المجلس بنفس طريقة النسخ الاحتياطية الرئيسية. |
|
| الدعم كما يلي:
|
إذا كنت بحاجة إلى رفع الهيكل من الداخل، فسيبدو سير العمل هكذا:
| توضيح | وصف |
|
| الجهاز المثير للإعجاب معقد بسبب حقيقة أنه في معظم الأحيان الكلمة داخل المرآب مغطى بالخرسانة. تحتاج إلى ضرب بعض الكلمة، ثم اختر التربة إلى العمق المطلوب. يتم الحفرة تحت إطار تحمل حتى تستريح فيه عند الرفع. |
|
| من ناحية أخرى، يتم نفس العمل. أسهل طريقة للتغلب على ثقب الخرسانة. إذا لم يكن الأمر كذلك، فسوف يتعين عليك العمل مع مزيل بالقذرة والخردة. مشكلة خاصة يمكن أن تكون Armopoyas. لا يمكنك كسر التعزيز يدويا، يجب أولا تحرير المسافة من الخرسانة، ثم قطع المعدن مع طاحونة أو Handbank للمعادن، إذا كانت أداة الطاقة ليست في متناول اليد. |
|
| تستخدم الورقة الرافعات الهيدروليكية لمدة 4 أطنان. تشبه عملية الرفع التكنولوجيا المذكورة أعلاه: هناك مصاعدتان، يتم تنفيذ العمل بالتناوب، وتجنب التشويه والسيطرة على موثوقية الإطار. مهم! الحفاظ على الأبواب مفتوحة للحفاظ على المرآب إذا لزم الأمر. |
|
| لتحديد مقدار ما تحتاجه لرفع التصميم، أول نظرة على الفجوة تحت وشاح الباب. يجب أن يكون 3 سم على الأقل بحيث يكون كل شيء سهل الانفتاح حتى في شتاءعندما يتم تشكيل قشرة الجليد والثلوج على الأرض. |
|
| في زوايا الإطار، يتم وضع النسخ الاحتياطية من الخرسانة أو الطوب. إذا كان لديك تصريح صغير، فيمكنك استخدام ألواح رصف الخرسانة أو أي شيء آخر. الشيء الرئيسي هو أن العناصر المستخدمة متينة ودائمة. |
|
| على طول الجدران، يتم وضع عناصر الدعم أيضا. يجب أن يكون موجودا 30-40 سم بحيث لم يتعرض جزء الناقل بأكمله من الإطار على قاعدة صلبة والتصميم لآثار تشوه. |
|
| من الأسمنت والرمل يستعد حلا سنبثق جميع الأفغار حول المحيط، مما يخلق قاعدة متجانسة. يتم خلط المكونات في نسبة 1 جزء من الأسمنت إلى الأجزاء الأربعة من الرمال. يضاف الماء قليلا للحصول على كريم حادث سميكة. إذا كان الحل الذي تحتاجه كثيرا، فيمكن استخدام الحجر المسحوق كوحلما، فسيتم إضافته إلى المكونات المشار إليها أعلاه، بمبلغ 3-4 أجزاء. بدلا من الأنقاض يمكنك استخدامها لبنة مكسورة أو ملموسة، وكذلك الحجارة. |
|
| يتم سكب الحل في جميع الفراغات. من الخارج، يمكنك وضع لوحة القوالب، بحيث لا ينمو الحل. في مكان التقدم المحرز في البوابة، يمكنك زيادة ارتفاعا صغيرا حتى تكون أكثر ملاءمة للسفر إلى المرآب واتركها. |
|
| الجنس التالف بحاجة أيضا إلى صب. إذا كانت هناك قطع من الخرسانة القديمة، فيمكنك وضعها وتصب جميع الأفغاف على مستوى السطح وتعزيزها. |
|
| كما يمكن أن ينظر إليه في الصورة، عززنا الممر من الخارج. يفتح البوابة بسهولة، يمكنك استخدام المرآب بعد 2-3 أيام عندما ستكتب الخرسانة القوة الأولية. |
الآن أنت تعرف ماذا تفعل إذا كان يضرب المرآب ويمكنك اختيار حل مناسب لحالهم. لمعرفة الموضوع أفضل، تصفح الفيديو، وفي ذلك، تظهر لحظات كثيرة من سير العمل بوضوح.
للمفضلة
نظرا لميزات تصميم الرواح، تحت مائة كيلو وزنها، في الحالة المفتوحة من ثقلتها الخاصة وخفيفة الرياح التي رأواها وتحارب بهذه الطريقة التي تغلق البوابة في المرآب إلى صارم و الإطار المشوه، دون القعق بأيديهم، يكاد يكون مستحيلا. عليك أن ترفع البوابة وإزالة وحيد الحلقة.
تتمكن التصميمات القديمة من مرآب المرآب من ورقة المعادن الخمسة ملليمتر من تحمل حمولة هائلة، في حين تم تسليط الضوء على البناء الثقيل على الإطار من القوس إلى 20 سم. رفع أو إصلاح المحاسبة لمدة لا تزيد عن مرة كل مرة 20 سنة، ويرجع ذلك أساسا إلى ارتداء الحلقة.
رفع أبواب المرآب أو حتى مجرد إزالة مع الحلقات بنفسك، دون مساعدة الجيران، من المستحيل تقريبا، لذلك تم تنفيذ هذه الأعمال دائما من قبل لواء، على الأقل، من ثلاثة إلى أربعة أشخاص. يجب على جيتس المرآب الحديثة رفع واطلاق النار كل عامين تقريبا، ويرجع ذلك أساسا إلى تصميم المرآب المعدني الدقيق أو الأميين:
مهم! في معظم الحالات، لمحاذاة أو تصحيح العيب، عليك رفع البوابة في المرآب وإزالتها من الحلقات.
في مجال إصلاح، يجب تمييز العمليات، مختلفة تماما من حيث كثافة العمل وصعوبة الإعدام:
نصيحة! إذا لم يكن لديك مهارة اللحام، أي بديلة للإطار أو الشاحنة أفضل أن تثق في المتخصصين.
أبسط إجراءات وبأسعار معقولة، في وجود مهارة، يمكنك محاولة رفع حتى شاح شديد جدا وحده. على سبيل المثال، إذا وصلت ارتداء حلقات سطح الاحتكاك إلى حدودها، وبدأت بوابة المرآب في التشبث بالحافة العلوية للمشهد، فمن الضروري إدراج غسالات الإصلاح. في الوقت نفسه، انتبه إلى التثبيت الصحيح لشخصين من الصلب رقيقة من كالين من الصلب المصقول. يجب أن يكون سمك الغسالات الكلي لزيادة ارتفاع رفرف بوابة المرآب فوق شعاع العتبة. كل غسالة لديه انقطاع على عرض حلقة الدوار ويتم تشحيم فقط من ناحية.
في هذه الحالة، ليست هناك حاجة إلى رفع وإزالة بوابة المرآب وإزالةها، فهي كافية فقط لرفعها إلى ارتفاع عدة ملليمترات لإدراجها في الفجوة الناتجة في المفصلات على زوج من غسالات الصلب. لرفع وشاح الباب، من الضروري تحريفها بزاوية أكثر من 90 س، ثم تحت القطع السفلي من شاح، أقرب ما يمكن إلى محور التناوب أو تثبيت إسفين خشبي أو الصلب. سوف تساعد العديد من الصدمات على الوتد على رفع البوابة بنسبة 2-3 ملم. بعد ذلك، يمكنك إدراج مقبس روغ، رفع وشاحا لأي ارتفاع وحتى إزالته إذا لزم الأمر. إذا فشلت الحلقات تماما، فعليك رفع وهضمها.
بنفس الطريقة، يتم تنفيذ الإصلاحات، إذا ترجع إلى تشوه الحلقة أو إطار بوابة المرآب، فقد حدث شاح. في هذه الحالة، تحت حافة الساح، يتم تثبيت مقبس قدر الإمكان من محور التناوب، يبدأون في رفعها ببطء، مما يضفي على مكان غرق من الحلقة أو تشوه الإطار. إذا كان هناك النصيبيت في تصميم وشاح، فيجب أن تكون ثابتة مع البراغي أو التعادل، ولكن ليس لإزالة. في أغلب الأحيان، لمدة 5-6 انتقالات، من الممكن تصحيح البوابة، إذا لم يكن الأمر كذلك، فأنت بحاجة إلى رفع أقصى ارتفاع، وتثبيت مقبس في وضع أفقي مع التركيز على الرف المعاكس للإطار و "ضغط الهندسة "الإطار إلى محاذاة الحزم وحلقات تماما.
العملية الأكثر صعوبة وتستغرقها في إصلاح بوابة المرآب هي صعود الإطار. يتم تلميع بناء الصلب الثقيل في الجدران الجانبية من الطوب، وبالتالي، قبل رفع التصميم، يجب إصدار المساحة لرفع وشاحا الهدف.
إذا كان الإطار، إلى جانب وشاح، فمن المقرر أن يرفع مستوى التربة بسبب ترسيبات المرآب، قبل رفع البوابة، سيكون من الضروري ضرب الجزء العلوي من البناء على الطوب أو اثنان، اعتمادا على ارتفاع المصعد. يطرد ثقب أو مطرقة البناء والزميل الاسمنت من تحت الرفوف الجانبية للإطار شعاع العتبة.
الخردة العادية تدفع الجزء السفلي من الإطار ورفعت على ارتفاع صغير، أولا في الوسط، وبعد تثبيت أول إسفين، يشبه الرفع من الحواف اليمنى واليمين. إذا تمكنت من رفع الإطار، فسيتم انسداد الأوتاد الجانبية. يتم وضعها، كقاعدة عامة، من الجانب الآخر من شعاع العتبة. بعد زيادة الفجوة إلى 5-6 سم، من الضروري تثبيت مقبس قضيب يصل إلى 5 أطنان، وزيادة رفع الهيكل باستخدام الآلية الهيدروليكية.
وبالمثل رفع إطار الشعاع العلوي. في أغلب الأحيان، من الضروري رفع إذا كان من الضروري زيادة ارتفاع بوابة المرآب دون تفكيكها. بعد إخراج الصفوف العلوي من الطوب، يتم قطع الطاحونة من جانبين قطعة من الرفوف الرأسية جنبا إلى جنب مع الجزء الأفقي العلوي من الإطار. يتم إجراء التخفيضات فوق نقاط الأسلاك في الحلقة.
لا يزيد وزن الجزء القطع من الإطار عن 70 كجم، لذلك من السهل رفعه من قبل Jack المعتاد المثبت على العتبة. بين اللوح العلوي، أدخل جاك سجل أو شريطا ورفع الارتفاع المطلوب بعناية. بعد ذلك، يتم ثمل قطع قطع المواد مماثلة في الفجوة الناتجة في الإطار.
يرفع الإطار الثقيل ضروريا وفقا لوائح السلامة. في كثير من الأحيان، عند محاولة رفع الإطار، يتم تشغيل التصميم الثقيل والأمالة على العمل، لذلك يوصي المتخصصون بتثبيت الدعامات وحظر علامات التمدد من الكبل.
