تمت الموافقة على الإجراءات والأسعار والمواعيد النهائية لدفع ضريبة النقل في موسكو لعام 2019-2018 بموجب قانون مدينة موسكو بتاريخ 9 يوليو 2008 رقم 33 "بشأن ضريبة النقل" (مع التعديلات والإضافات المقابلة المعمول بها في عام 2019 ).
يتم دفع ضريبة كل مركبة بالروبل الكامل (يتم تقريب 50 كوبيل وأكثر إلى الروبل بأكمله ، ولا يتم أخذ أقل من 50 كوبيل في الاعتبار) لميزانية مدينة موسكو.
منظمات دافعي الضرائب دفع الضريبة في موعد أقصاه 5 فبراير من العام الذي يلي الفترة الضريبية المنتهية. خلال الفترة الضريبية ، لا يتم دفع مدفوعات الضرائب المسبقة من قبل دافعي الضرائب - المنظمات.
وبالتالي ، يتعين على المؤسسات دفع ضريبة النقل لعام 2018 - قبل 05 فبراير 2019 ، لعام 2019 - قبل 05 فبراير 2020 ، ولعام 2020 - قبل 05 فبراير 2021. مزيد من التفاصيل حولأمر دفع الضرائب من قبل الكيانات القانونية اقرأ المقال على الرابط.
الموعد النهائي لدفع ضريبة النقل لعام 2018 للكيانات القانونية في موسكو هو 05 فبراير 2019
المواطنيندفع ضريبة السيارة على أساس إشعار ضريبي ترسله مصلحة الضرائب. يتم تحديد مبلغ الضريبة على السيارة من قبل السلطات الضريبية على أساس المعلومات التي يتم تقديمها إلى السلطات الضريبية من قبل السلطات التي تقوم بتسجيل الدولة للمركبات على أراضي الاتحاد الروسي. من قبل الأفراد ، يجب دفع ضريبة النقل بالطريقة العامة في موعد لا يتجاوز 1 كانون الأول (ديسمبر) من العام الذي يلي الفترة الضريبية المنتهية ، أي في عام 2019 ، يتم دفع الضريبة لعام 2018 ، على التوالي ، بالمعدلات المحددة لعام 2018 ، و ضريبة السيارات لعام 2019 - حتى 1 ديسمبر 2020.
آخر موعد لدفع الضرائب للمواطنين: منذ عام 2016 ، تغير الموعد النهائي لدفع ضريبة النقل على سيارة للأفراد - الآن يجب دفع الضريبة قبل 1 ديسمبر (في السابق ، كان الموعد النهائي للدفع قبل 1 أكتوبر).
يجب دفع ضريبة النقل في موعد أقصاه 1 ديسمبر من العام الذي يلي الفترة الضريبية المنتهية. أي أنه يجب دفع ضريبة السيارة لعام 2017 قبل 1 ديسمبر 2018 لعام 2018 - قبل 1 ديسمبر 2019.، ولعام 2019 - حتى 1 ديسمبر 2020. إذا كان 1 كانون الأول (ديسمبر) هو يوم عطلة ، فسيتم تأجيل تاريخ الاستحقاق إلى يوم العمل التالي.
الموعد النهائي لدفع ضريبة النقل على سيارة في موسكو في 2019 هو حتى 02 ديسمبر 2019 (يتم دفع الضريبة لعام 2018)
يتم تحديد معدلات الضرائب على السيارات في موسكو وفقًا لذلك اعتمادًا على قوة المحرك ، أو قوة دفع المحرك النفاث أو الحمولة الإجمالية للمركبات لكل حصان واحد من قوة محرك السيارة ، أو كيلوغرام واحد من قوة الدفع للمحرك النفاث ، أو طن واحد من المركبات أو وحدة السيارة بالأحجام التالية:
اسم موضوع الضرائب |
معدل الضريبة (بالروبل) لعام 2017-2018 ، 2019 |
سيارات |
|
أكثر من 100 حصان ما يصل إلى 125 حصان (أكثر من 73.55 كيلوواط إلى 91.94 كيلوواط) ضمناً |
|
أكثر من 125 حصان ما يصل إلى 150 حصان (أكثر من 91.94 كيلوواط إلى 110.33 كيلوواط) ضمناً |
|
أكثر من 150 حصان ما يصل إلى 175 حصان (أكثر من 110.33 كيلوواط إلى 128.7 كيلوواط) ضمناً |
|
أكثر من 175 حصان ما يصل إلى 200 حصان (أكثر من 128.7 كيلوواط إلى 147.1 كيلوواط) ضمناً |
|
أكثر من 200 حصان تصل إلى 225 حصان (أكثر من 147.1 كيلوواط إلى 165.5 كيلوواط) ضمناً |
|
أكثر من 225 حصان ما يصل إلى 250 حصان (أكثر من 165.5 كيلوواط إلى 183.9 كيلوواط) ضمناً |
|
دراجات نارية وسكوتراتمع قوة المحرك (لكل حصان) |
|
ما يصل إلى 20 حصان (حتى 14.7 كيلو واط) شاملًا |
|
أكثر من 20 حصان ما يصل إلى 35 حصان (أكثر من 14.7 كيلوواط إلى 25.74 كيلوواط) ضمناً |
|
أكثر من 35 حصان (أكثر من 25.74 كيلوواط) |
|
الحافلات بقوة المحرك(لكل حصان): |
|
ما يصل إلى 110 حصان (حتى 80.9 كيلو واط) شاملاً |
|
أكثر من 110 حصان ما يصل إلى 200 حصان (أكثر من 80.9 كيلوواط إلى 147.1 كيلوواط) ضمناً |
|
أكثر من 200 حصان (أكثر من 147.1 كيلوواط) |
|
الشاحناتمع قوة المحرك (لكل حصان): |
|
ما يصل إلى 100 حصان (حتى 73.55 كيلوواط) شاملًا |
|
أكثر من 100 حصان ما يصل إلى 150 حصان (أكثر من 73.55 كيلوواط إلى 110.33 كيلوواط) ضمناً |
|
أكثر من 150 حصان ما يصل إلى 200 حصان (أكثر من 110.33 كيلوواط إلى 147.1 كيلوواط) ضمناً |
|
أكثر من 200 حصان ما يصل إلى 250 حصان (أكثر من 147.1 كيلوواط إلى 183.9 كيلوواط) ضمناً |
|
أكثر من 250 حصان (أكثر من 183.9 كيلو واط) |
|
المركبات والآلات والآليات الأخرى ذاتية الدفع على مسارات تعمل بالهواء المضغوط ومسار كاتربيلر (لكل حصان) |
|
عربات الثلوجعربة ثلجية بقوة المحرك (لكل حصان) |
|
ما يصل إلى 50 حصان (حتى 36.77 كيلوواط) شاملاً |
|
أكثر من 50 حصان (أكثر من 36.77 كيلوواط) |
|
قوارب وقوارب بمحركاتوغيرها من المركبات المائية التي تعمل بقوة محرك (لكل حصان) |
|
ما يصل إلى 100 حصان (حتى 73.55 كيلوواط) شاملًا |
|
اليخوت والمراكب الشراعية الأخرىمع قوة المحرك (لكل حصان): |
|
ما يصل إلى 100 حصان (حتى 73.55 كيلوواط) شاملًا |
|
أكثر من 100 حصان (أكثر من 73.55 كيلوواط) |
|
الزلاجات النفاثة معقوة المحرك (لكل حصان): |
|
ما يصل إلى 100 حصان (حتى 73.55 كيلوواط) شاملًا |
|
أكثر من 100 حصان (أكثر من 73.55 كيلوواط) |
|
السفن غير ذاتية الدفع (المقطوعة) ،التي يتم تحديد حمولتها الإجمالية (لكل طن مسجل من الحمولة الإجمالية) |
|
الطائرات والمروحياتوطائرات أخرى ذات محركات (من كل حصان) |
|
الطائرات ذات المحركات النفاثة(لكل كيلوغرام من قوة الدفع) |
|
مركبات مائية وجوية أخرى بدون محركات (لكل وحدة مركبة) |
ملحوظة،عند تطبيق ضريبة السيارةزيادة معدلات الضرائب على السيارات للسيارات باهظة الثمن بقيمة تزيد عن ثلاثة ملايين روبل.
انتباه:نظرًا لحقيقة أن مبلغ الضريبة النهائي يعتمد على فئة السيارة وعلامتها التجارية وقوتها ، لا نوصي باستخدام الآلات الحاسبة عبر الإنترنت. يتم تحقيق الحساب الأكثر دقة ببساطة عن طريق ضرب قوة السيارة في معدل الضريبة (مع الأخذ في الاعتبار المعامِلات المتزايدة للسيارات باهظة الثمن).
يُعفي قانون مدينة موسكو "بشأن ضريبة النقل" تمامًا من دفع الضرائب:
لا يتمتع المتقاعدون من كبار السن بمزايا ضريبة النقل في موسكو.
مهم.لا تنطبق المزايا المذكورة في الفقرات الفرعية 3-8 ، 11-14 على السيارات التي تزيد قوة محركها عن 200 حصان. (أكثر من 147.1 كيلو واط).
تُمنح المزايا للأفراد عند تقديم الطلب على أساس وثيقة تؤكد الحق في الإعانة. إذا كان لدافع الضرائب الحق في الحصول على المزايا لأسباب عديدة ، يتم منح الميزة على أساس واحد بناءً على اختيار دافع الضرائب.
لا تنطبق الفوائد على المياه والمركبات الجوية وعربات الثلوج وعربات الثلوج.
في حالة ظهور (خسارة) الحق في المزايا خلال الفترة الضريبية ، يتم احتساب مبلغ الضريبة مع مراعاة المعامل المحدد كنسبة من عدد الأشهر الكاملة السابقة للشهر (الذي يلي الشهر) للنشوء (خسارة) الحق في المزايا لعدد الأشهر التقويمية في الفترة الضريبية. في هذه الحالة ، يُحسب المعامل حتى ثلاث منازل عشرية.
من إعداد "Personal rights.ru"
تحاول الدولة بكل وسيلة ممكنة دعم كبار السن. تحقيقا لهذه الغاية ، في جميع أنحاء روسيا ، تم تقديم مزايا لأصحاب المعاشات التقاعدية لضريبة النقل. بفضلهم ، سيتمكن المواطنون المتقاعدون من التوفير في صيانة السيارات عن طريق تخفيض المدفوعات السنوية أو الإعفاء منها تمامًا.
على الإطلاق ، يُطلب من جميع الأشخاص الذين يمتلكون سياراتهم الخاصة تقديم مساهمات في ميزانية الدولة. يصبح صاحب المعاش دافعًا لرسوم النقل بعد أن يسجل المركبة لدى شرطة المرور. يتم تحصيل الضريبة من تاريخ تسجيل السيارة. يجب على المواطن دفع رسوم بعد تلقي إخطار من مصلحة الضرائب.
يتم احتساب الضريبة على السيارة من قبل موظفي مصلحة الضرائب الفيدرالية بناءً على المعلومات الواردة أثناء تسجيل السيارة. يتعين على الأفراد تقديم مساهمة قبل 1 ديسمبر من العام الذي يلي الفترة الضريبية المنتهية ، أي قبل 1 ديسمبر 2019 ، يتعين على المواطن سداد الديون لعام 2017. يجب على المؤسسات التي تم تسجيل السيارة من أجلها تقديم إقرارات ضريبة النقل للفحص في نهاية العام. يجب أن يتم ذلك قبل 1 فبراير من العام الذي يلي الفترة الضريبية المنتهية الصلاحية.
توفر المادة رقم 358 من قانون الضرائب للاتحاد الروسي (TC RF) قائمة بالمركبات (TC) ، والتي يتعين على مالكيها تقديم مساهمة سنوية في الميزانية المحلية. لا يشمل هؤلاء مالكي السيارات والدراجات النارية فحسب ، بل يشملون أيضًا المعدات الأخرى. استثناء من هذه القاعدة هم أصحاب الحصادات ذاتية الدفع والمركبات الزراعية والتجديف والقوارب ذات المحركات بسعة تصل إلى 5 حصان (لتر / ثانية) ، والسيارات المجهزة لنقل الأشخاص ذوي الإعاقة. أهداف الضرائب هي:
تعتبر الخصائص التقنية للسيارة عاملاً حاسمًا في تحديد مقدار المدفوعات. يمكن للمواطن إجراء حساب أولي بمفرده لمعرفة المبلغ الذي سيتعين عليه دفعه بعد نهاية العام ، أو ببساطة انتظار إشعار الفحص. يتم احتساب مبلغ الضريبة مع مراعاة المعايير التالية:
يتم تطبيق معاملات متزايدة على سيارات الركاب ذات التكلفة المتوسطة والعالية. إذا كان سعر السيارة 3-5 مليون روبل ، ومر 2 إلى 3 سنوات منذ سنة الإصدار ، فسيكون هذا المؤشر 1.1. إذا اشترى صاحب المعاش سيارة بالمبلغ المحدد قبل 1-2 سنوات ، سيكون المعامل 1.3 ، وإذا كانت السيارة مملوكة لمدة لا تزيد عن 1 سنة ، فإن مبلغ الضريبة سيرتفع بمقدار 1.5 مرة.
إذا كان متوسط تكلفة السيارة هو 5-10 مليون روبل ، ولم يمر أكثر من 5 سنوات منذ إطلاقها ، فإن المؤشر المتزايد هو 2. المواطنون الذين يمتلكون سيارات بمتوسط سعر 10-15 مليون روبل سيدفعون ضريبة زاد بمقدار 3 مرات حتى تبلغ السيارة 10 سنوات. إذا كان متوسط تكلفة السيارة أكثر من 15 مليون روبل ، وعمر الخدمة أقل من 20 عامًا ، فإن عامل الضرب يساوي أيضًا 3.
كان الدفع مقابل استخدام المركبات موجودًا حتى خلال الاتحاد السوفياتي. وفقًا للتشريع الحالي ، يتم تصنيف هذه المدفوعات على أنها إقليمية ، أي تذهب الأموال لتجديد الميزانية المحلية. على المستوى الفيدرالي ، يتم تنظيم إجراءات دفع ضرائب النقل بموجب الفصل رقم 28 من قانون الضرائب في الاتحاد الروسي. القوانين التالية سارية في العاصمة ، والتي تحدد إجراءات سداد مدفوعات استخدام المركبات:
وفقًا للإطار التنظيمي لعموم روسيا ، يتعين على جميع المواطنين الذين يمتلكون سيارة تقديم مساهمات سنوية. الإعفاء الضريبي الكامل أو الجزئي لأصحاب المعاشات ممكن إذا نصت عليه تشريعات منطقة معينة. الحد الأقصى للخصم لكبار السن هو 50 بالمائة. يمكن لسلطات المدينة أن تلغي ضريبة السيارة بالكامل لأصحاب المعاشات إذا كان المواطن مشاركًا في الأعمال العدائية أو ينتمي إلى فئة غير محمية اجتماعيًا من السكان.
يمكن للمواطنين الذين يمتلكون سيارة واحدة فقط التقدم بطلب للحصول على تخفيض ضريبي. إذا كان المواطن لديه مركبتان ، فإنه سيدفع ثمن السيارة الثانية بالكامل. تقدم بعض المناطق / الأقاليم / الجمهوريات خصمًا جزئيًا بنسبة 50٪ أو 20٪ من إجمالي الضريبة. يجب ألا ننسى القيود التي تضعها السلطات على مواضيع معينة. على سبيل المثال ، سيتمكن مالكو سيارات الإنتاج المحلي أو التي تصل سعتها إلى 150 لترًا / ثانية من الحصول على خصم. تؤثر فئة صاحب المعاش على استلام المخصصات:
وتبعا لمكان إقامة صاحب المعاش تتغير أيضا شروط منح المزايا. في منطقة تشيليابينسك ، يحصل مالكو سيارة واحدة (حتى 150 لترًا / ثانية) ودراجة نارية (حتى 36 لترًا / ثانية) على معدل ضريبي مخفض. يتم احتساب مبلغ الدفع على أساس روبل واحد لكل حصان. على سبيل المثال ، إذا كانت قوة سيارة صاحب المعاش 120 لترًا / ثانية ، فسيكون مبلغ الضريبة 120 روبل. إذا قام المواطن بدفع المدفوعات بالكامل ، ولكن في نفس الوقت تناسب إحدى فئات المستفيدين ، يمكنه التقدم بطلب للحصول على تعويض.
لا يجوز للمقيمين في سانت بطرسبرغ الذين بلغوا سن التقاعد دفع ضريبة النقل رسميًا إذا كانوا يمتلكون وسيلة نقل مائية بمحرك يصل إلى 30 لترًا / ثانية أو يمتلكون دراجة نارية بقوة لا تزيد عن 150 لترًا / ثانية. إذا كان Petersburger مالكًا لسيارة واحدة وقاربًا ، فلن يتمكن من دفع الضرائب. في إقليم كراسنودار ، يُعفى كبار السن الذين يمتلكون سيارة لا تزيد سعتها عن 100 لتر / ثانية من دفع الاشتراكات.
قررت سلطات المدينة عدم تقديم خصم لأصحاب المركبات الذين أصبحوا مستفيدين بسبب العمر. سيتعين عليهم دفع الضريبة بالكامل. يخلط بعض المواطنين بين رسوم الملكية ورسوم النقل. يمكن للمتقاعد من كبار السن استرداد الأموال المدفوعة لشقة أو مبنى سكني ، لكن هذه القاعدة لن تنطبق على السيارة.
يتم توفير المزايا الضريبية للمتقاعدين على ضريبة النقل في موسكو ومنطقة موسكو لفئات معينة من المواطنين. في الوقت نفسه ، يتم تقسيمها إلى فئتين: معفاة تمامًا من المدفوعات مقابل سيارة واحدة بمحرك يصل إلى 150 لترًا / ثانية أو دراجة نارية تصل إلى 50 لترًا / ثانية والحصول على خصم بنسبة 50 ٪ على الدفع في ظل ظروف مماثلة. المجموعة الثانية تضم المعاقين من المجموعة الثالثة. لن يتم فرض ضريبة في موسكو ومنطقة موسكو على الفئات التالية من المتقاعدين:
يجب على المواطن الذي يقرر ممارسة الحق في تخفيض المساهمات الإلزامية السنوية الاتصال أولاً بالتفتيش المحلي. سيتحدث المتخصصون في الضرائب عن أحدث التغييرات في التشريعات المحلية ، ويقدمون تقريرًا عن المستندات اللازمة. الإعفاء من ضريبة المركبات للمتقاعدين متاح في معظم المناطق لمركبة واحدة فقط. تأخذ عملية المنح 3 خطوات:
بعد اقتناع صاحب المعاش بحقه في الحصول على مخصصات ، يمكنه الشروع في تسجيله. يجب على الفرد كتابة طلب للحصول على خصم أو إعفاء ضريبي كامل. يمكن تنزيل نموذج الطلب من موقع الويب الخاص بخدمة الضرائب الفيدرالية أو استلامه في أقرب تفتيش. حتى عام 2017 ، قدم أصحاب السيارات طلبًا بأنفسهم ، ولكن بعد ذلك تم تقديم النموذج 1150063. بالإضافة إلى بياناتهم الشخصية ، يجب على صاحب المعاش الإشارة عند ملء النموذج.
19,603 وقت القراءة: 6 دقيقة.يتعين على مالكي المركبات دفع ضريبة سنوية بنفس الاسم. هذه القاعدة لا تتجاوز المتقاعدين. في عام 2019 ، لم تكن هناك ابتكارات في تقديم المزايا على المستوى الفيدرالي لهم ، ومع ذلك ، فإن معظم المناطق تقدم إعاناتها الخاصة. حول ذلك ، وأيضًا ما هي ممارسة تقديم الفوائد على المستوى الإقليمي ، سنتحدث أكثر.
ضريبة المركبات هي ضريبة حكومية تُفرض على كل مالك لمركبة مسجلة. يعتمد حجمها على عدد من العوامل ، تتراوح من منطقة الإقامة إلى قوة محرك السيارة. الغرض الرئيسي من فرض ضريبة على النقل هو تجميع الأموال لاستخدامها مرة أخرى لإصلاح وبناء الطرق. تجدر الإشارة إلى أن نظائرها من ضريبة النقل موجودة في جميع دول العالم.
ضريبة السيارة إلزامية. يتم تقديم المساهمات في الخزينة مرة واحدة في السنة.
يلتزم مالك السيارة بدفع الضريبة قبل الأول من كانون الأول (ديسمبر) من العام التالي للسنة المشمولة بالتقرير. أي أن مالكي السيارات سيحصلون على إيصالات ضريبية لعام 2018 في عام 2019.
تخضع ضريبة النقل لما يلي:
كما ذكر أعلاه ، يعتمد حساب مبلغ ضريبة النقل على عدد من العوامل الفردية. واحد منهم هو المعدل المحدد على المستوى الإقليمي. كما تنص المناطق على تقديم مزايا لفئات معينة من المواطنين.
يُعفى المتقاعدون من دفع ضريبة النقل إذا كانت قوة المحرك أقل من مائة حصان. إذا تجاوزت قوة السيارة هذه القيمة ، فسيتم فرض ضريبة على مالكها ، مع مراعاة عدد المؤشرات أعلاه.
مثال.المواطن س متقاعد بسبب تقدمه في السن ، ويمتلك سيارة بسعة 110 حصان. السعر الإقليمي 10 روبل. لـ 1 حصان صاحب المعاش ملزم بدفع ضريبة قدرها 100 روبل ، أي لـ 10 حصان
لا يستبعد تقديم مزايا لأصحاب المعاشات وغيرها من المعايير. كل واحد منهم ، كما ذكر أعلاه ، يتم تحديده على مستوى حكومة الإقليم.
يمكن لأي متقاعد استخدام الحق في تقديم مزايا لدفع ضريبة النقل ، بغض النظر عما إذا كان يواصل العمل في العمل بعد بلوغه سن التقاعد أم لا.
في بعض الحالات يتم تخفيض سن التقاعد للمواطنين إذا كانوا يعملون في الصناعات الخطرة أو في المناطق الشمالية. يمكنهم أيضًا الاستفادة من الخصم.
مثال. Citizen Ch. هو صاحب سيارة بقوة 95 حصان. تقاعدت المرأة عن سن الخمسين ، بعد أن عملت لمدة 20 عامًا في مصنع كيماويات. المواطن Ch. معفى تمامًا من دفع ضريبة النقل.
يتراوح المعدل الإقليمي لضريبة النقل من 5 إلى 25 روبل. تحدد حكومة كل منطقة معدلاتها الخاصة ، بناءً على مستوى دخل المواطنين والحالة العامة للطرق. وبالتالي ، بالنسبة لسيارة من نفس العلامة التجارية ، سيتلقى المالكون من مناطق مختلفة إيصالًا لضريبة النقل بمبالغ مختلفة.
تحدد حكومة المناطق الفردية مزايا إضافية لضريبة النقل للمعاقين والمحاربين القدامى والمتقاعدين. يمكنك التعرف عليهم من خلال زيارة مكتب الضرائب الموجود في مدينتك.
نقترح النظر في ممارسة منح المزايا حسب المنطقة:
لا يتم منح الامتيازات لضريبة النقل في عدد من المناطق. ويرجع ذلك بشكل رئيسي إلى الوضع المالي السيئ للمنطقة نفسها.
وفقًا للتشريع الحالي ، يتم تنظيم استحقاق ومعدل ضريبة النقل على المستوى الإقليمي. ومع ذلك ، لا يزال من حق حكومة البلاد سن قوانينها الخاصة. وتشمل هذه على وجه الخصوص ، تقديم إعفاءات بنسبة 100٪ من دفع ضريبة النقل على المعدات العسكرية ، وكذلك السيارات المجهزة لاحتياجات المعاقين ، بغض النظر عما إذا كان المواطن صاحب معاش أم لا.
ويحق لأولياء أمور الأطفال القاصرين ذوي الإعاقة الحصول على إعانات. في هذه الحالة ، فإن الشروط الإلزامية هي قوة السيارة التي لا تتجاوز 100 حصان ، وكذلك استخدامها لنقل طفل معاق. تنطبق المزايا أيضًا على المركبات التي تصل سعتها إلى 100 حصان ، والتي يتم شراؤها لشخص معاق على حساب الصناديق الاجتماعية.
لا توجد مزايا مصممة خصيصًا للمتقاعدين على مستوى الولاية.
يتم تحديدها حصريًا على المستوى الإقليمي. ومع ذلك ، إذا كان صاحب المعاش معاقًا من المجموعة الأولى أو الثانية ، ومشاركًا في الأعمال العدائية ، فيضمن له الحصول على خصومات ومزايا على ضريبة النقل بأي حال من الأحوال.
يعتبر تقديم مزايا ضريبة النقل ذات طبيعة إرشادية. وهذا يعني ضرورة تقديم استئناف شخصي من صاحب المعاش إلى مصلحة الضرائب لإصدار الخصومات المستحقة. تجدر الإشارة إلى أنه لا يمكن لموظفي دائرة الضرائب الفيدرالية البحث عن المواطنين وإبلاغهم بالمزايا المتاحة ، لذلك يجب على المتقاعدين أن يدرسوا ويعرفوا حقوقهم بشكل مستقل.
يجب على المواطن الذي يرغب في التقدم بطلب للحصول على إعفاء من ضريبة النقل الاتصال بخدمة الضرائب ، مع تقديم قائمة المستندات التالية:
في دائرة الضرائب الفيدرالية ، يلتزم المواطن بملء طلب شخصيًا بطلب للحصول على مزايا. بشكل افتراضي ، تحدد:
في نهاية الطلب ، يتم وضع تاريخ التحضير وتوقيع مقدم الطلب. هناك أربع طرق لتقديم المستندات إلى دائرة الضرائب الفيدرالية:
عند إرسال المستندات في شكل خطاب مسجل ، يجب على المواطن أن يدرك أن توثيقه ليس ضروريًا. الشيء الرئيسي هو وضع التوقيع والنقش "صحيح" على الوثائق. تم استخدام قاعدة مماثلة من قبل دائرة الضرائب الفيدرالية منذ بداية عام 2014.
نموذج الطلب المقدم أعلاه وقائمة المستندات المطلوبة للتقدم للحصول على إعفاء من ضريبة النقل ذات طبيعة عامة. في المناطق ، من الممكن تقديم تسجيل مبسط للطلبات ، بالإضافة إلى قائمة إضافية من الوثائق. في هذا الصدد ، قبل تقديم الطلب ، يوصى بزيارة فرع مصلحة الضرائب الفيدرالية ومعرفة المستندات المطلوبة شخصيًا.
عند الوصول إلى نموذج طلب الإعفاء الضريبي للسيارة الإلكتروني ، يجب على المتقاعد ملء استمارة قصيرة بالتفاصيل الشخصية. لسوء الحظ ، لا تُعفي التطبيقات الإلكترونية تمامًا من الحاجة إلى زيارة دائرة الضرائب الفيدرالية. سيتم تحديد التاريخ والوقت للمواطن الذي يجب عليه زيارة مكتب الضرائب شخصيًا وتقديم المستندات وتأكيد طلبه.
بعد تقديم طلب ووثائق إلى دائرة الضرائب الفيدرالية لتوفير الفوائد ، يتم فحص جميع البيانات المقدمة بدقة. إذا كانت تتوافق مع الواقع ، يتم إنهاء استحقاق ضريبة النقل ، أي الإيصالات تتوقف عن القدوم. كقاعدة عامة ، إذا كان لدى المواطن الوقت لتقديم طلب للحصول على ميزة قبل بداية الخريف ، فلن يتم احتساب الضريبة.
تجدر الإشارة إلى أن المناطق المختلفة تمارس أساليبها الخاصة في منح المزايا ، بما في ذلك تاريخ منحها. في بعض المناطق ، يعيد المواطنون حساب مبلغ الضريبة لجميع الفترات بعد التقاعد ، ويعيدون الأموال المدفوعة إلى الحساب الجاري ، وفي مناطق أخرى ، يتم استحقاق المنفعة من تاريخ تقديم المستندات. في هذا الصدد ، يجب على صاحب المعاش عدم إهمال حقه في إلغاء ضريبة النقل ، وسيقوم بالتواصل مع مصلحة الضرائب الفيدرالية فور ظهورها.
من حين لآخر ، تحدث المواقف عندما لا تتوقف إيصالات ضريبة النقل عن القدوم حتى بعد إصدار الإعفاء. كقاعدة عامة ، هناك مكان يتم فيه الاستحقاق الخاطئ. في هذه الحالة ، يجب على صاحب المعاش إعادة التقديم إلى دائرة الضرائب الفيدرالية مع توفير الإيصال المستلم.
سيقوم موظفو مصلحة الضرائب بإجراء تحقيق داخلي لما حدث ، والعثور على الخطأ وإعادة تعيين مبلغ الضريبة المحسوبة. تجدر الإشارة إلى أنه في حالة حدوث موقف خاطئ ، يجب على المواطن الاتصال بخدمة الضرائب الفيدرالية في أقرب وقت ممكن للقضاء عليه ، دون الاعتماد على حقيقة أن موظفي هذه المنظمة سيجدونه بأنفسهم.
في الختام ، نذكر أن مزايا ضريبة النقل للمتقاعدين متوفرة على المستوى الإقليمي. لا يتم تسجيلهم تلقائيًا بعد الحصول على راحة مستحقة ، ولكنه يتطلب التسجيل الكامل مع كتابة طلب وتقديم مجموعة كاملة من المستندات إلى دائرة الضرائب الفيدرالية.
يتم تنظيم ضريبة النقل للمتقاعدين في عام 2018 ، ومقدارها وشروط الدفع ، كما هو الحال في السنوات السابقة ، من خلال قانون الضرائب في الاتحاد الروسي والقوانين القانونية الإقليمية. لكل منطقة الحق في إنشاء خصومات إضافية لمواطنيها المسنين. تجري مناقشة مزايا ضريبة النقل للمتقاعدين في عام 2018 بنشاط في وزارة المالية في الاتحاد الروسي ، ومن المحتمل أن يتم إصلاح بعضها على المستوى الفيدرالي.
ضريبة المركبات هي ضريبة تُفرض على مالكي أي مركبة مسجلة. يتأثر المبلغ المدفوع بعوامل مختلفة - من الخصائص التقنية إلى مكان التسجيل. الغرض الرئيسي من المجموعة قيد الدراسة هو تجميع قاعدة مالية لدعم شبكة الطرق في الولاية - إصلاح الأرصفة البالية ، وإنشاء طرق جديدة.
تخضع الأنواع التالية من المركبات للضرائب:
الدراجات النارية والدراجات البخارية.
مركبات ذاتية الحركة على مسارات تعمل بالهواء المضغوط ، كاتربيلر.
المركبات المائية والجوية.
يعتمد مقدار الرسوم التي يدفعها مالكو المركبات على عدة عوامل موازية. الفئة التي تنتمي إليها المركبة (سيارة ركاب ، ماء ، ذاتية الدفع ، إلخ) ، مكان التسجيل. يتم تنظيم الأسعار من قبل المنطقة بشكل مستقل. عند حساب التخفيضات الضريبية ، يتم أخذ العلامة التجارية للسيارة وقوة المحرك في الاعتبار. كلما كان المحرك أقل قوة ، قلت الرسوم ، والحد الأدنى للضريبة هو 100 حصان. يتم منح بعض فئات الأشخاص إعفاءات ضريبية.
يُعفى المحاربون القدامى من دفع رسوم السيارة إذا كانت قوة محرك السيارة أقل من 100 حصان. في حالات أخرى ، اعتمادًا على خصائص السيارات ، يتم تطبيق شروط تفضيلية في أراضي معظم رعايا الاتحاد الروسي ، ويتم حساب المبلغ على أساس فردي. إذا تجاوزت قوة المعدات الموجودة المستوى أعلاه ، فإن عدد القدرة الحصانية التي تتجاوز 100 فقط يخضع للرسوم.
على سبيل المثال ، معدل الضريبة المعتمد هو 10 روبل لكل 1 حصان ، ويمتلك صاحب المعاش سيارة بمحرك 110 حصان. ستكون الرسوم 10 * 10 = 100 روبل. إذا كان عدد المركبات المملوكة لصاحب المعاش أكثر من مركبة يتم فرض ضريبة على المركبة الثانية بالطريقة المعتادة.
في عام 2018 ، يحق لجميع المواطنين الذين بلغوا 60 عامًا (رجالًا) و 55 عامًا (نساء) ممن يتلقون معاشًا قانونيًا من الدولة شروطًا تفضيلية لضريبة السيارات للمتقاعدين في عام 2018. الاستثناء هو المواطنون الذين عملوا سابقًا في أقصى الشمال ، وتم تخفيض سنهم بخمس سنوات وهو 55 للرجال و 50 للنساء.
معدل الضريبة - أحد العوامل الرئيسية التي تؤثر على مبلغ الرسوم - يتم تنظيمه على المستوى الإقليمي ، وليس على المستوى الفيدرالي. في عام 2018 ، ستصل إلى 5-25 روبل لكل 1 حصان ، أي أن السائقين سيدفعون بشكل مختلف لنفس السيارة حسب المنطقة. بالإضافة إلى ذلك ، هناك مفهوم المنافع المحلية ، أي يمكن تخفيض السعر أو زيادته لفئات مختلفة من سائقي السيارات - المعاقين والمحاربين القدامى وما إلى ذلك.
لن يتم إدراج المتقاعدين في موسكو في عام 2018 في قائمة المواطنين الذين تُعفى سياراتهم من الضرائب. هم ، مثل غيرهم من سكان موسكو ، لن يكونوا قادرين على الدفع إلا إذا كانت قوة سيارتهم أقل من 70 حصان. ستبقى الشروط التفضيلية للرسوم فقط للعائلات الكبيرة. الوضع مختلف نوعا ما في سان بطرسبرج. يُعفى المتقاعدون في العاصمة الشمالية من دفع رسوم لسيارة واحدة مسجلة لمواطن مسن من سانت بطرسبرغ ، مع بعض التحفظات. المركبات التالية التي يملكها صاحب المعاش لا تخضع للضريبة:
سيارة ركاب انتاج محلي أقدم من 1991 بمحرك لا يزيد عن 150 حصان.
المركبات المائية بمحرك يصل إلى 30 حصانًا ، باستثناء السفن الشراعية ذات المحركات.
سيحصل سكان منطقة نوفوسيبيرسك الذين بلغوا سن التقاعد على المزايا التالية:
سيارات ركاب بقوة محرك تصل إلى 150 حصان تخضع لضريبة 20٪ ؛
السيارات ذات المحركات حتى 40 حصان لا يتطلب دفع رسوم ؛
يتم فرض ضريبة على المركبات ذاتية الدفع والمركبات التي تعمل بالهواء المضغوط بنسبة 5٪ من المعدل المعتمد من قبل السلطات الإقليمية.
يتم تنظيم رسوم النقل من قبل السلطات المحلية بشكل منفصل لكل منطقة ، ولكن هناك معايير معتمدة على المستوى الفيدرالي. وفقًا لمتطلبات الجهات الاتحادية ، فإن المركبات العسكرية والسيارات المجهزة للمعاقين غير خاضعة للضرائب ، والفئة العمرية غير محددة.
يحق للطفل المعاق الحصول على المزايا المقدمة لوالديه إذا كانت المركبة معدة لنقله. السيارات التي تعمل بقوة محرك تصل إلى 100 حصان ، والتي يتم تلقيها بدعم من سلطات الحماية الاجتماعية للمعاقين ، تنتمي أيضًا إلى مجموعة المركبات التفضيلية. تنطبق هذه القاعدة على جميع الأشخاص ذوي الإعاقة.
الضريبة على سيارة للمتقاعد المتقاعد هو إهدار كبير. ولكن من أجل الاستفادة من الإعانة ، يتعين على كل متقاعد أن يعتني بنفسه: جمع حزمة من المستندات وتقديمها إلى دائرة الضرائب الفيدرالية. لا يُلزم التشريع الحالي موظفي دائرة الضرائب الفيدرالية بجمع معلومات حول المستفيدين ؛ الفوائد ذات طبيعة تعريفية.
من أجل دفع ضريبة النقل للمتقاعدين في المستقبل 2018 ، يجب على السائق الذي يرغب في الاستفادة من الشروط الضريبية التفضيلية كتابة طلب إلى دائرة الضرائب الفيدرالية. يجب تأكيد الحق في الحصول على خصم أو إعفاء من الرسوم بوثائق معينة - شهادة معاش ، وشهادة صحية ، وشهادة محارب قديم. إذا تم استيفاء هذه الشروط ، يمكن تخفيض ضريبة النقل لأصحاب المعاشات التقاعدية.
عند تقديم طلب ، يجب أن تصدق عليه بتوقيعك ، مع الإشارة إلى المعلومات التالية:
اسم فرع مصلحة الضرائب الفيدرالية الذي ينطبق عليه المواطن.
الاسم ، المنصب الذي يشغله المرسل إليه من التطبيق.
الاسم وتفاصيل الاتصال لمقدم الطلب.
السلسلة ورقم جواز السفر ورقم التعريف الضريبي وعنوان تسجيل المستفيد من المزايا.
أسباب الحصول على خصم أو إعفاء ضريبي مع تفاصيل المستندات التي تؤكد ذلك.
قائمة الوثائق المرفقة بالطلب.
تاريخ تقديم الطلب.
يسمح التشريع الحالي للاتحاد الروسي بالتقدم للحصول على المزايا بعدة طرق:
بيان ورقي. الشكل التقليدي للاتصال بالخدمات الفيدرالية بالحضور الشخصي بمكتب الضرائب مع كافة المستندات.
نداء بريدي. طريقة ملائمة إذا كان من الصعب الوصول إلى دائرة الضرائب الفيدرالية ، حيث يُطلب من المواطن تقديم نسخ مصدقة من المستندات والطلب الأصلي. منذ عام 2014 ، التوثيق غير مطلوب ، يمكن للمواطن ترك النقش "صحيح" ، توقيع مع نسخة ، وتاريخ التصديق على النسخة.
مبلغ الضريبة سينخفض لأصحاب المعاشات في 2018 ليس في كل مكان. وفقًا لقانون مدينة موسكو بتاريخ 07/09/2008 "بشأن ضريبة النقل" (بصيغته المعدلة في 07/12/2017) ، لا يتم منح المتقاعدين حسب العمر شروطًا تفضيلية عند دفع رسوم النقل. في هذه الحالة ، لن يتم فرض ضريبة النقل بالسيارات على المشاركين في الأعمال العدائية في الحرب الوطنية العظمى وأبطال الاتحاد السوفيتي والاتحاد الروسي. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تقديم الاستحقاقات لضحايا كارثة تشيرنوبيل والمعاقين من المجموعتين الأولى والثانية.
هل وجدت خطأ في النص؟ حدده ، واضغط على Ctrl + Enter وسنصلحه!
في الوقت الحالي ، يتم استخدام المركبات من قبل الجميع دون استثناء ، بغض النظر عن الجنس والعمر ، أي المتقاعدين ، بما في ذلك. هذا دليل مباشر على أن اقتصاد البلاد في مستوى مرتفع إلى حد ما.
يقوم عدد كبير من البنوك الحديثة بإصدار قروض مصممة خصيصًا لأصحاب المعاشات ، حتى يتمكن كبار السن من شراء السيارات بخصم جيد وحتى الحصول على مزايا خاصة لأصحاب المعاشات من ضريبة النقل.
هذه فرصة مثالية لتقليل تكلفة صيانة السيارة ، وهو أمر مهم بشكل خاص إذا كانت تكلفتها مرتفعة بدرجة كافية.
يهتم كل شخص يتقاعد بمسألة الفوائد التي يمكنه الاعتماد عليها ، وكذلك المبلغ الذي يجب عليه دفع الضرائب في حالة أو أخرى. هذا هو بالضبط ما يمكنك اكتشافه في هذه المقالة.
بادئ ذي بدء ، عليك أن تفهم ما هي الضريبة على النقل.
هذا نوع خاص من الضرائب ، ويمكن تصنيفه على أنه نوع مختلط من المدفوعات ، لأنه يجمع بين الميزات الفيدرالية والإقليمية. على المستوى الفيدرالي ، يتم تحديد القواعد الأساسية للضرائب.
بتعبير أدق ، يتم أخذ النقاط التالية في الاعتبار:
على المستوى الإقليمي ، يتم تحديد المعدلات الدقيقة ، وكذلك المزايا التي يتم توفيرها لفئات مختلفة من الناس ، بما في ذلك المتقاعدين.
إذا كان من الممكن الحصول على إجابة إيجابية في وقت سابق على السؤال حول ما إذا كان أصحاب المعاشات التقاعدية يدفعون ضريبة النقل مع المزايا إلا في بعض المناطق ذات الوضع الاقتصادي الأكثر نجاحًا ، فقد دخل قانون في عام 2017 حيز التنفيذ بشأن توفير مزايا ضريبة النقل لجميع المتقاعدين في البلد ، بغض النظر عن المنطقة التي يقيمون فيها.
في أي منطقة من مناطق روسيا ، يتم حاليًا تحديد مزايا ضريبة النقل للمسنين ، ولا يحدد الموضوع سوى الحق في الحصول عليها والأسعار.
قد يكون لكل منطقة ضرائب ومزايا مختلفة.. لمعرفة المزيد عنها ، ليس من الضروري على الإطلاق دراسة قانون الضرائب الحديث بالكامل ، فقط اتصل بمنظمة مكتب الضرائب المحلي ، حيث سيقدمون إجابات على جميع الأسئلة.
سيحصل كل متقاعد على رد بأرقام واضحة. إذا كنت ترغب في فهم المبدأ العام لحساب الضرائب وفهم كيفية احتساب المزايا الضريبية لأصحاب المعاشات التقاعدية في ضريبة النقل ، فيجب أن تتعرف على المعلومات الواردة أدناه.
نظرًا لحقيقة أن الضرائب المفروضة على السيارات في مناطق مختلفة يتم حسابها بشكل مختلف ، فهناك قواعد عامة مشتركة في كل منطقة.
وردا على سؤال حول ما إذا كان المتقاعدون معفيون من دفع ضريبة النقل ، يمكن ملاحظة ذلك الفئات التالية من أصحاب المعاشات لا يدفعون ضريبة النقل:
وتجدر الإشارة إلى أنه إذا كان صاحب المعاش يناسب فئة الشخص المعاق أو المحارب القديم ، فسيتم إعفاؤه تمامًا من دفع ضريبة النقل فقط إذا كانت قوة محرك السيارة لا تتجاوز 200 حصان.
بالنسبة لهم فقط ، فإن الإجابة على السؤال حول ما إذا كان يجب على أصحاب المعاشات دفع ضريبة النقل ستكون سلبية.
يحصل المتقاعدون من سانت بطرسبرغ على مزايا إذا كانت قوة محركهم لا تتجاوز 150 حصانًا. أو نقل مائي واحد بسعة تصل إلى 30 حصانًا.
في منطقة سفيردلوفسك ، يمكن الاستفادة من المزايا إذا كانت لديك سيارة بقوة تصل إلى 150 حصانًا أو دراجة بخارية بقوة تصل إلى 36 حصانًا.
في جميع المناطق الأخرى ، الشروط التفضيلية للمتقاعدين هي نفسها المذكورة أعلاه.
قد تكون القيود المفروضة على القوة المسموح بها للسيارة مختلفة ، ولكن تظل مؤشرات مثل الإعاقة والخدمات المقدمة للوطن الأم ، كقاعدة عامة ، دون تغيير.
يجب أن يعرف كل صاحب معاش الإجابة ليس فقط على سؤال ما إذا كان هناك خصم على ضريبة النقل لأصحاب المعاشات ، وإذا كان الأمر كذلك ، كيف تسير عملية تسجيلهم وحسابهم. سيساعد هذا على فهم ومعرفة ما إذا كان من الضروري دفع الضريبة وبأي مبلغ.
فيما يتعلق بمسألة ما إذا كانت المنفعة تُحمل على فئة معينة من المواطنين ، فكل شيء واضح. إذا كان المتقاعد مشمولاً في إحداها ، يجدر الانتقال إلى عملية التقدم للحصول على ميزة ضريبة النقل.
يعتبر تسجيل جميع أنواع وفئات المزايا الضريبية عملية تتطلب الالتزام بالتسلسل الدقيق للإجراءات. لتقديم طلب للحصول على مخصصات ، سيحتاج صاحب المعاش إلى إكمال بعض الخطوات الهامة.
بادئ ذي بدء ، يتم تقديم الطلبات إلى المؤسسة الضريبية الموجودة بجوار مكان التسجيل. يتم تجميعها بالكامل وفقًا للنموذج المعتمد مسبقًا.
يجب أن يكون الطلب مصحوبًا بوثائق خاصة ستكون أساس الحصول على المزايا..
إذا امتثل شخص في فئته امتثالاً كاملاً للفئة التفضيلية ، فسيحصل على مخصصات على شكل مبلغ قابل للخصم ، يُعاد إلى صاحب المعاش.
عند الحديث عن المستندات ، يمكن ملاحظة أن معظم هذه الأوراق عبارة عن أوراق تؤكد حق الشخص في الحصول على مزايا ضريبة النقل وجواز السفر. في بعض الحالات ، قد تكون هناك حاجة إلى وثائق وشهادات أخرى.
الميزة الرئيسية للحصول على المزايا هي أنه ليس مطلوبًا أثناء عملية التحصيل الاتصال بسلطات إضافية مختلفة لجمع الأوراق الثانوية.
لذلك ، من أجل التقدم بطلب للحصول على معاش تقاعدي لضريبة النقل ، ستكون المستندات التالية مطلوبة:
بهذا تنتهي قائمة الوثائق المطلوبة. يجب أن تكون جميع الأوراق والشهادات في حالة ممتازة وإلا قد لا يتم قبول الطلب.
يجب كتابة الطلب الذي يتم تقديمه للحصول على حق تقديم المزايا بأي شكل من الأشكال ، ولا يوجد هيكل واضح ، ولكن هناك متطلبات تتعلق بمحتواه.
يجب تقديم المعلومات التالية دون إخفاق:
في النهاية ، يجب لصق رقم الطلب والتوقيع الشخصي للشخص الذي قام بتجميعه.
يتم تقديم طلب مكتوب جيدًا ومجمعًا للحصول على المزايا وجميع المستندات إلى أقرب مؤسسة ضريبية. التطبيق مكتوب يدويًا ، لذلك يمكن استخدام قلم أزرق أو أرجواني أو أسود.
إذا تم إرسال الطلب عن طريق البريد الإلكتروني في نسخة ورقية ، فيجب إرفاق جميع المستندات الداعمة في شكل ممسوح ضوئيًا. إذا تم إرسال المستندات عن طريق البريد ، فيجب أولاً تصديقها من قبل كاتب عدل.
بادئ ذي بدء ، يتقدم صاحب المعاش إلى دائرة الضرائب مع مجموعة من المستندات اللازمة للحصول على المزايا. يمكن تنفيذ هذه العملية بطرق مختلفة.
لهذا السبب ، فإن الحق في الحصول على المزايا ساري المفعول ؛ لا يمكن لأي شخص الحصول عليها إلا بعد تقديم المستندات وطلب رسمي.
إذا تقدم المتقاعد بطلب للحصول على عدة مزايا محتملة دفعة واحدة ، فإنه يشير في الطلب إلى الفئة التي تفيده أكثر.
مباشرة بعد النظر في الطلب وتأكيد الحق الكامل في إصدار واستلام مزايا ضريبة النقل ، سيقدم موظفو المؤسسة الضريبية جميع المزايا المستحقة.
نظرًا لأن ضريبة النقل قد تختلف في مناطق ومستوطنات مختلفة في الاتحاد الروسي ، يجب حساب قيمتها وفقًا للمعايير الفردية.
يعتمد مبلغ الضريبة المستحقة بشكل مباشر على نوع الطراز ، وكذلك على طراز السيارة المملوكة. تعتمد الفوائد أيضًا على هذه المعلمات.
ولهذا السبب يتم احتساب ضريبة النقل الكاملة المستحقة مبدئيًا ، وبعد ذلك يمكنك المتابعة إلى حساب الفوائد.
يتم الحساب بالتسلسل التالي:
ونتيجة لهذه الحسابات ، يتم الحصول على مقدار الاستحقاقات التي يمكن لصاحب المعاش الاعتماد عليها..
كما يتضح من كل ما سبق ، لن تتطلب عملية التسجيل قضاء الكثير من الوقت ، خاصة إذا قمت بالأعمال الورقية من خلال زيارة شخصية إلى منظمة التفتيش الضريبي ، وعدم إرسال كل شيء بالبريد.
قد لا تكون مزايا ضريبة النقل متاحة لجميع المتقاعدين ، لأنها مطلوبة لتلبية فئات معينة منصوص عليها في قانون الضرائب الحديث.
في حالات معينة ، يمكنك دفع نصف الضريبة المستحقة أو عدم دفعها على الإطلاق.
في حالة استيفاء المتقاعد لشروط معينة ، فإنه سيحتاج إلى ملء طلب بشكل صحيح واستلام المستندات اللازمة. في هذه الحالة ، يمكنك تقليل تكلفة صيانة السيارة الشخصية بشكل كبير.