Maja, disain, remont, sisekujundus. Õue ja aed. Tee seda ise

Maja, disain, remont, sisekujundus. Õue ja aed. Tee seda ise

» Tuuleveski. Mill - tuulerõuged ja vesi kui tuulevesk on paigutatud teraviljale

Tuuleveski. Mill - tuulerõuged ja vesi kui tuulevesk on paigutatud teraviljale

Tuuleveski mees teab, kuidas seda pikka aega kasutada ja seda võib öelda, õppis ta põhjalikult. Tuuleenergia liikumise viivad terad edastavad pöördemomendi erinevatele mehhanismidele - kui varem keerasid nad eranditult veskikivi (kust tuuleveski mõiste), täna nad pööravad peaaegu kõike, sealhulgas elektritootjaid. Kuid sisuliselt ei ole selles mõttes - täna tuuleveski või nagu seda nimetatakse ka, on tuuleveski keskkonnasõbralik ja mis kõige tähtsam, vaba energiaallikas. Ainult selle jaoks peaksite tutvuma tuuleveski seadme ja põhimõttega, see on see, mida me tegeleme selle artikliga koos saidipaigaga.

Kuidas tuuleveski töö

Tuuleveskid: seade ja tööpõhimõte

Tuuleveski, nagu kõik geniaalsed, toimib see väga lihtne - kui me räägime selge keelt, siis erinevate mehhanismide kaudu edastatakse tuule poolt juhitud propelleri pöörlemine seadmele, mis teostab ühe või teise. Kui te raskendada kogu asja, disain selliste koondnäitajate saab esindada kolm erinevat sõlme kogutud ühel juhul. Muide, keha võib olla üsna suur ja on peaaegu igasugune kuju. Me tegeleme nende hobuste veskitega üksikasjalikumalt ja samal ajal ning uurida selle töö põhimõtet.


Nagu näete, toimib tuuleveski, hoolimata isegi oma mehaanilise süsteemi keerukust - põhimõtteliselt kõige lihtsama jõudlusega, on võimalik seda raskeks nimetada, on võimalik seda raskendada. Selle valmistamise peamine probleem seisneb ainult selle osade valmistamise täpsuses - kui te seda hetke hetkeks kapten, tundub kõik muu lihtne asi.

Windmill teeb seda ise: miks see võib olla vajalik

Nagu eespool mainitud, siis tuuleenergia töötlemine tuuleseadmega saate üsna palju käivitada kasulikud seadmed. Aga see juhtus nii, et nad kasutavad neid kaasaegses maailmas suhteliselt harva ja alustate nende abiga lugemismääraga. Võimsus, mõõtmed ja ilmastiku sõltuvus - see on veel üks probleem, millega peate kaaluma. Ja see probleem on probleem, mis paneb mõned piirangud tuuleveskite ulatuse kaasaegse maailmas.


Selle kohta, kuidas iseseisvalt dekoratiivset tuuleveski teha, vaadake seda videot.

See on ilmselt kõik, mida tuuleveskid võivad olla sündinud - ja suured, see on piisav. Teravilja oma abiga on täpselt keegi politile ja nii keegi ei kasuta neid keerukate masinate töö jaoks. Kas see on meelelahutusena.

Kuidas teha tuuleveski teha ise: tootmise põhimõte

Nagu te juba aru saanud, saate teha oma käed, saate peaaegu iga tuuleveski, kuid tuleb mõista, et mõned üksikasjad disaini kohta võivad oma sihtkohast muuta. Näiteks on veski elektrienergia generaatori olemasolu vaja eraldada spetsiaalse koha, et selle installida. Üldiselt lahendades küsimuse lahendamine, kuidas teha tuulepood, peate tegema vähemalt kaks osa sellest - kui räägime funktsionaalsete veskitest, siis rohkem.


Kokkuvõttes tuuleveskite kohta ütlen mõned sõnad selliste rajatiste kohta, ainult hüdraulikapõhimõte Tegevused - veeveski mõttes. See ei ole vähem populaarne riigi sisekujundus, mis nagu tuuleveski puhul, võib isegi kasu - see on muidugi, kui teie riiklik suvila piirkond Asub kaldal vaikne jõgi. Sel juhul ei saa see mitte ainult toota elektrit, vaid ka kiikvett. Üldiselt peab see üksus tähelepanu pöörama - see on võimalik, et teil olla üsna kasulik asiMis soovi korral saate seda lihtsalt ise teha.

O.BULANOVA

Nad said Hollandi sümbolile, nendega võitlesid Don Quixote, tales ja legendid tehti nende kohta ... Mida sa räägid? Muidugi, tuuleveskite kohta. Palju sajandeid tagasi kasutati neid teravilja lihvimiseks, veepumba või teise jaoks.

Varasem näide tuuleenergia kasutamisest mehhanismi liikumise tuua on Herona Alexandria Kreeka inseneri tuuleveski, leiutas I B. See on ka teave, et Babüloonia impeeriumi Hamburapi plaanis kasutada oma ambitsioonika niisutusprojekti tuuleenergiat.

Moslemi geograafide sõnumites IX sajandil. Kirjeldatakse Pärsia veski. Need erinevad lääne struktuuridest pöörlemise vertikaalse telje poolt ja tiivad risti (purjed). Pärsia veskil on rootori tera, mis asub sarnaselt auruti sõudmisratta kühvel ja see peaks olema ümbritsetud kestaga, mis hõlmab osa terade osa, vastasel juhul on tuulerõhk labadele sama küljed ja, sest Purjed on jäigalt ühendatud teljega, veski ei pöörle.

Teisi liiki veskid vertikaalse teljega tuntakse Tiibetis ja Hiinas kasutatava Hiina veski või Hiina tuuleveskina IV sajandi alguses. See disain on oluliselt erinev Pärsia kasutamisest vabalt pöörleva, sõltumatu purjed.

Esimesed tuuleveskite käigus olevad tuuleveskid olid vertikaalse telje ümber pööratud horisontaaltasapinnaga pöörlevad. Purjed kaetud pilliroo või riidega olid 6 kuni 12. Neid veskid kasutati terade lihvimiseks või vee tootmiseks ja üsna erinevalt erines hilisematest Euroopa vertikaalsetest tuuleveskidest.

Seda tüüpi horisontaalse tuuleveski kirjeldust niisutamiseks kasutatavate ristkülikukujuliste labadega võib leida XIII sajandi dokumentidest. Aastal 1219 viidi selline veski Turkestani reisija Eloy Chase'ile.

Horisontaalsed tuuleveskid väikestes kogustes esines XVIII-XIX sajandites. ja Euroopas. Kõige kuulsamad on veski Hooper ja FAULER veski. Kõige tõenäolisemalt Euroopas eksisteerinud veskid olid tööstusrevolutsiooni Euroopa inseneride sõltumatu leiutis sõltumatu leiutis.

Esimese kuulsa veski olemasolu Euroopas (eeldatakse, et see oli vertikaalne tüüp), mis pärineb 1185. aastal. Ta asutati Yorkshire'i külas Humber suus. Lisaks on mitmeid vähem usaldusväärseid ajaloolisi allikaid, mille kohaselt esimesed tuuleveskid ilmus XII sajandil. Esimene tuuleveskite ametisse nimetamine oli teravilja lihvimine.

On andmeid, mille kohaselt esimesed Euroopa tuuleveskid nimetati postveskiks, nimetati nii suure vertikaalse osa tõttu, mis moodustab veski veski peamise disaini.

Methi korpuse paigaldamisel sai see kirje võime pöörata tuule suunas. Loode-Euroopas, kus tuule suund muutub väga kiiresti, võimaldas see töötada tootlikumalt. Esimeste sarnaste veskite aluseid koputati maapinnale, mis andis välja täiendava toetuse.

Hiljem töötati välja puidust toetus, ülevoolude nimi (kitsed). Tavaliselt suleti see, mis andis lisaruumi saagi salvestamiseks ja ilmastikukaitse ajal kaitseks. Seda tüüpi veskid olid Euroopas kõige levinum kuni XIX sajandini, kuni võimas torni veskid asendati.

Gantry veskitel oli õõnsus, sees, mis pandi veovõllile. See võimaldas pöörata struktuuri tuule suunas, vähendades vähem pingutusi kui traditsioonilistes pukkide veskites. Kadunud ja peate tõstma teraviljakotte kõrgelt asuvasse veskikooni, sest Pikkade veovõlli kasutamine võimaldas alustada veskikivide maapinnale. Selliseid veskite kasutati Hollandis, alustades XIV sajandist.

Torni veskid ilmusid XIII sajandi lõpuks. Nende peamised eelised olid see, et torni veskis reageeris ainult torni katuse katuse. See võimaldas teha põhiprojekti palju kõrgem ja terad on suuremad, tänu, millele veski pöörlemine sai võimalikuks isegi nõrga tuulega.

Veski ülemine osa võib vintside esinemise tõttu tuule üle pöörata. Lisaks oli võimalus hoida veski katus ja labad tuule suunas väikese tuuleveski tõttu, mis on paigaldatud labade suhtes õige nurga all. Seda tüüpi ehitus levitati Briti impeeriumi, Taani ja Saksamaa territooriumil.

Vahemere riikides püstitati torni veskid fikseeritud katustega, sest Tuule suuna muutmine kõige rohkem Aeg oli väga ebaoluline.

Torniveski parem variant on telgivesk. Selles asendatakse kivi torn puidust rümbad Tavaliselt kaheksanurkne vorm (suurte või väiksemate nurkade arvuga veskid). Raam oli kaetud õlgede, kiltkivi, lugu, lehtmetalliga. See lihtne võrreldes torni veskitega telkide ehitus Liiguta tuuleveski on praktilisem, mis võimaldab teil kasvatada veskid piirkondades ebastabiilse pinnase. Esialgu kasutati seda tüüpi drenaažiprojektina, kuid hiljem laienes kasutuse ulatus oluliselt.

Blade (purjed) disain oli alati tuuleveskides väga oluline. Traditsiooniliselt koosneb purje raami-võre, mis on venitatud lõuend. Melnik võib sõltumatult reguleerida kudede kogust sõltuvalt tuule tugevusest ja vajaliku võimsuse tugevusest.

Külme kliima tingimustes asendati kangas puidust plaatidega, mis takistasid külmutamist. Sõltumata seadme labadest, purjede reguleerimiseks oli vaja veski täielikult peatada.

Pöördepunktiks oli XVIII sajandi lõpus Ühendkuningriigis leiutis. Konstruktsioonid on automaatselt kohandatud tuulekiirusele ilma melor sekkumiseta. Kõige populaarsemad ja funktsionaalsed terasest purjed, leiutas William Kabitt 1807. aastal nendes terades, asendati kangas ühendatud aknaluugi mehhanismiga.

Prantsusmaal leiutas Pierre-Teof Burton süsteemi, mis koosneb pikisuunalistest puidust plaatidest, mis on seotud mehhanismi abil, mis võimaldas Melnikil avada veski pöörlemise ajal.

Kahekümnendal sajandil Tänu õhusõidukite edusammudele on aerodünaamika valdkonnas teadmiste tase oluliselt suurenenud, mis tõi kaasa Saksa inseneri Blau ja Hollandi meistrite efektiivsuse suurenemise.

Enamikul tuuleveskitel oli neli purje. Koos nendega oli viie, kuue või kaheksa purjega varustatud veskid. Nad said suurima jaotuse Ühendkuningriigis, Saksamaal ja harvem teistes riikides. Esimesed taimed veskite lõuendide tootmiseks asusid Hispaanias, Portugalis, Kreekas, Rumeenias, Bulgaarias ja Venemaal.

Tereveskis isegi arv purjede oli eelis teiste liiki veskid, sest kui kahju ühe tera tekib, saate eemaldada tera vastas, säilitades seeläbi tasakaalustamise kogu disain.

Tuleb märkida, et tuuleveskid kasutati paljude tööstuslike protsesside rakendamiseks lisaks teraviljale lihvimiseks, näiteks õliseemnete, villa, värvimistoodete ja kivide tootmise töötlemiseks.

Ekspertide hinnangute kohaselt on Euroopa tuuleveskite koguarv Euroopas, vastavalt ekspertide hinnangutele, umbes 200 tuhande arvu. Kuid see arv on üsna tagasihoidlik võrreldes samal ajal eksisteerinud umbes 500 tuhande veeveskiga. Tuuleveskid jaotati nendes piirkondades, kus oli liiga vähe vett, kus jõgede külmutati talvel, samuti tasandikel, kus jõgede voolu oli liiga aeglane.

Tööstuse revolutsiooni tulekuga vähenes tuule ja vee tähtsus peamisteks tööstuslike energiaallikateks; Lõppkokkuvõttes asendati suur hulk tuuleveskid ja veerattad mootoritega varustatud auruveskite ja veskitega sisepõlemine. Samal ajal jäid tuulte veskid endiselt üsna populaarseks, et nad olid jätkuvalt ehitatud kuni XIX sajandi lõpuni.

Lisaks tuuleveskidele oli tuuleturbiinid - struktuurid, mis on spetsiaalselt projekteeritud elektritootmiseks. Esimesed tuuleturbiinid ehitati sisse lÕPETAMINE XIX. sisse. Professor James Blill Šotimaal, Charles F. harja Clevelandis ja La Kuromi Paul Taanis.

Seal oli ka tuulepumbad. Neid kasutati vee pumbamiseks kaasaegse Afganistani, Iraani ja Pakistani territooriumil, alustades IX sajandiga. Tuulepumpade kasutamine oli laialt levinud kogu moslemi maailmas ja seejärel levis kaasaegse Hiina ja India territooriumile. Tuulepumbad kasutati Euroopas, eriti Hollandis ja Suurbritannia Ida-Inglismaa piirkondades, ulatudes keskajalist ja kaugemale, kusjuures maa drenaaž põllumajandusliku töö või ehituse eesmärgil.

1738-1740 Hollandi linnas Kinderdiek 19 Stone Windmills ehitati kaitsta madalmaade üleujutustest. Nad pumbatakse vee territooriumilt merepinnast allapoole, leki jõele, mis voolab Põhjamerele. Lisaks pumpamisele veele kasutati elektritootmiseks tuuleveskit. Tänu nendele veskidele muutus Kinderdiek 1886. aastal Madalmaade esimene elektrifitseeritud linn.

Samuti tuleb märkida, et 1997. aastal olid tuuleveskid loetletud UNESCO maailmapärandi kultuuripärandi kujul.

Vastavalt materjalide saidi ru.beautiful-houses.net

Kõige iidsemad seadmed teravilja lihvimiseks jahu ja selle röövimise röövimine hoiti enne kahekümnenda sajandi algust pereveskitena. Ja nad olid käsitsi veskikivi kahe vooru kahe vooru ristlõikes tahke kvarts liivakivi kivide ristlõikes läbimõõduga 40-60 cm. Iidset tüüpi veski peetakse struktuurideks, kus millstoonid pöörlevad lemmikloomadega. Selle tüübi viimane veski lõpetas Venemaal XIX sajandi keskel.

Venelased, kes langevad rattale veeradega, õppisid teise aastatuhande alguses kasutama. Vee veskid on alati ümbritsetud haloga saladusi, kuumutatakse poeetilise legende, munandid ja ebauskused. Mills - rattad basseini ja mullivannina iseenesest on ohtlikud kujundused, mis peegeldub Vene vanasõna: "Mis tahes uue veski, vett võtab selle."

Kirjalikud ja graafilised allikad näitavad laia jaotus Keskmises sõidurajal ja tuuleveskite põhjaosas. Sageli ümbritsesid suured külad 20-30 miljardi rõngaga, kes seisavad kõrgete, väliskohtadega. Tuuleveskid öösel pakitud Millbones 100 kuni 400 tera naela. Neil oli ka spalad (tuumad), et saada teravilja. Selleks, et veskid töötavad, tuli nende tiivad muutunud tuule all pöörata - see tõi kaasa kombinatsiooni igas fikseeritud ja liikuvate osade veski.

Vene puusepad on loonud palju erinevaid ja vaimukas versioone veskid. Juba meie ajal on salvestatud rohkem kui kakskümmend sortide oma disainilahenduste sortide. Neist saab eristada kahte põhitüüpi: "POBBBINS"

Pobbing Mills:
A - sammaste kohta; B - kastid; B - raamil.

Ja "telgid". Esimene levitati põhjaosas, teine \u200b\u200bon keskel sõidurajal ja Volga piirkonnas. Mõlemad nime kajastavad ka nende seadme põhimõtet.
Esimeses tüübis pöörati maapinnal olevat jahvatamist ait. Toetus kas täiendavate sammaste või püramiidi logi padi, hakitud "pikkuse" või raami.
Mills-veeremi põhimõte oli erinev

Mills tornid:
A - kärbitud kaheksas; B - otseses okatumal; Octo Octo juures.

- Nende alumine osa kärbitud kaheksa grumble kujul fikseeriti ja ülemise osa alumine külg pöörati tuule all. Ja see tüüp erinevates valdkondades oli palju võimalusi, sealhulgas veskid - tornid - Chetver, Monotherb ja Octal.

Kõik liiki ja variandid veskid on silmatorkav täpne konstruktiivne arvutus ja loogika randmepaelad, mis hoidsid tuuled suure tugevuse. Folk Arhitektid pöörasid tähelepanu ka tähelepanu välimus Need üksikud vertikaalsed majandusstruktuurid, mille siluett mängis arveldusasamblis märkimisväärset rolli. Seda tehti ka täiuslikes proportsioonides ja puusepatöös töös ja sammaste ja rõdude lõngades.

Veeveskid

Tuulekava

Mill eesli tõmmata

Melnic


Jahu veski tegija kõige olulisem osa hakitud või lahendada - koosneb kahest veskikivist: ülemine, või jooksja, AGA ja - nizhny või madalam, Sisse . Millstoskivid esindavad märkimisväärse paksuse kivi ringid, millel on läbi auku keskel, kutsus punkti ja T.N. paksu pinnale. Notch (vt allpool). Alam Gernov asub liikumatult; Tema punkt on puidust varrukaga tihedalt suletud, stabiilne g. Läbi auk kesklinnas, mis läbib spindli Alates ; Viimase ülaosas mõjutab jooksja rauavarras Cc. Eesmärkide poolt tugevdatud horisontaalses asendis klaasides runner ja nimetatakse paragago lõiku või täitke. Lõike keskel (ja järelikult veskikivi keskel) alumisest küljest tehti püramiidi või koonilise süvendamisega, milles ta sisenes spindli ülemises otsas Alates . Sellega spindliga jooksja ühendiga pöörleb esimene, kui viimane pöörleb ja vajaduse korral on vaja spindli kergesti eemaldada. Spindli alumine ots on lisatud laagrile, mis on rikastatud talale D. . Viimast saab tõsta ja langetada ja vähendada ja vähendada ja vähendada lamineerimist veskivideo vahel. Spindel Alates Seda pööratakse t. N. N. Kleepida E. ; Need on kaks ketast, mis sobivad spindlile lühikese vahemaa kaugusel üksteisest ja nende vahel seotud ümbermõõdude ümber, vertikaalsed söögipulgad. Ventiili käik pööratakse tuuleklaasi abil F. võttes parem pool Tema veljehambad, põnev ventiili käikude WANDS ja pöörlevad selle labadega. Teljel Z. Kanda tiiba, mida juhib tuul; Või veeveskis on veeratas veeratas veega. Teravilja tutvustatakse ämbrit aga Ja joonede punkt miljaboite vahelise lõhe. Kopp koosneb lehtrist aga ja Borea b.peatatud klaaside all jooksja all. Jahvatusrain toimub alumise vasakus ja alumise jooksja ülemise pinna vahel. Mõlemad veskikivid on riietatud korpus N. mis takistab terade hajumist. Nagu see jahvatab, teostatakse terad tsentrifugaaljõu tugevuse ja äsja saabuvate terade surve abil ümbermõõdu keskelt, langeb madalamale ja minna kaldupunale hüplevalvesse R. -For sõelumine. Sleeve E on valmistatud villast või siidist koe kangast ja paigutatakse suletud kasti Q. Millest selle aluseks olev ots on eksponeeritud. Esiteks, õhuke jahu sõelutakse ja langeb kasti tagaküljel; Rohkem ebaviisakas visandid varruse lõpus; BRAN viivitus Sitka S. ja jämedam jahu läheb kasti T. .

Tselluri


Purgi pind eraldatakse sügavate vihmaveetorudega vagud, nimetatakse eraldi korterplaatidel lihvimispinnad. Furrersist, laiendades, väiksemad sooned, kutsusid ploom. Korduva muster nimetatakse korduva mustri kujul ja lamedad pinnad akordion. Tüüpiline jahupind on kuus, kaheksa või kümme sellist hambaid. Süsteemi soonte ja soonede esmalt moodustab tipptasemel ja teiseks, see annab järkjärguline taas valmistamise jahu alates Zhernov. Pidev kasutamine veskikivid vajavad õigeaegselt liitmineSee tähendab, et kõik vihmaveetorude servad rippuvad tipptaseme teravuse säilitamiseks.

Metsasid kasutavad pars. Alumine rida on paigaldatud statsionaarse. Ülemine Rooglemine, see on jooksja, - liikuv ja see on see, mis toodab otsest lihvimist. Liikuv veskikivi ajendatud rist-kujuline metallist "pin", mis on paigaldatud peamise varraste peale või sõiduvõlli pöörlevale veski (tuule- või vee energia kasutamisega). Reljeefne muster korratakse iga kahe veskikivide, tagades seega "käärid", kui lihvimine terad.

Millstonekivid peaksid olema võrdselt tasakaalustatud. Kivide õige vastastikune asukoht on kriitiline kvaliteetse jahu lihvimise pakkumise jaoks.

Special Stone Tõug on parim kivist materjali - viskoosne, tahke ja ei suuda Poola liivakivi, mida nimetatakse millstone. Kuna kivist kivid, kus kõik need omadused on välja töötatud piisavalt ja ühtlaselt esinevad, siis on harva, siis head veskikivid on üsna kallid.

Hõõrudes pindadel teevad lollid sälgud, st mitmed põhjalikud sooned Pierce ja nende soonede vahelised lüngad viivad karm-töötlemata. Teravilja langeb ülemise ja alumise veskite soonede vahel lihvimise ajal ning see on katki ja lõigatakse sälkide soonede teravatesse lõikamisservadele rohkem või vähem suurte osakestega, mis lihvib täielikult soone väljalaskeava.


Nukkude sooned on ka teed mööda teed, kus lihvimine tera liigub ümbermõõdudest eemale ja minna veskikivi. Millbones, isegi alates parem materjal, kustutatud, sälk tuleb aeg-ajalt pikendada.

Struktuuride kirjeldus ja jahvatamise põhimõte

Freesimisveskid kutsutakse ära asjaolu, et nende ait toetub postitusele, mis on kaetud maapinnaga ja kaetud väljaspool logibiini. See hõlmab talasid, hoides vertikaalse nihke samba. Loomulikult puhab ait mitte ainult postil, vaid SIRUBA-sõdurite kohta (sõna lõigatud, palgid, palgid, mitte tihedalt, kuid proces'iga). Sellise rea peal on plaatide või plaatide lame ümmargune ring. Tema peal ja tugineb tegeliku veski alumisele raamile.

Kolonnis võib esineda erinevaid kuju ja kõrgusi, kuid mitte kõrgem kui 4 meetrit. Nad võivad tuua maapinnast kohe tetraeedri püramiidi kujul või esimest vertikaalselt ja mõnekõrgusega liikuda kärbitud püramiidi. Seal oli tõde on väga haruldane, veskid madalal raamil.

Rulli alus võib olla ka kujul ja kujundused erinevad. Näiteks püramiid võib alustada maapinnast ja disain ei lõika, vaid kaadri. Püramiid võib tugineda neljale neljale ja kommunaalteenuste tuba saab kinnitada sellele, Melnik Room jne.

Peamine asi nende mehhanismide veskites. Telgides siseruum jagatud kattuvusega mitmetesse tasanditesse. Sõnum nendega läheb mööda pööningutüübi järsku trepist põrandates jäänud luugi läbi. Mehhanismi osad võivad asuda kõigil tasanditel. Ja nad võivad olla neljast kuni viie. Võimas vertikaalvõlli serveeritakse varras, purustab veski kogu koorumisel. See tugineb tala külge kinnitatud metalli soonega, mis asub ka raamil. Kiire kiilu võib liikuda erinevates suundades. See võimaldab teil võlli rangelt vertikaalse positsiooni anda. Te saate teha ka ülemine riba abil, kus võlli PIN-kood on integreeritud metallist silmusele.

Kõige alumises astmes, suured käigud fists-hammastega, fikseeritakse mööda käiku ümmarguse aluse välimist kontuuri. Töötamise ajal edastatakse suure käigu liikumine mitu korda korrutatud väikese käigukasti või muude vertikaalsete, juba metallist. See võlli õmbleb fikseeritud madalamat veskikivi ja toetub metallribale, millele ülemine liikuv (pöörlev) rööpad on võlli kaudu suspendeeritud. Mõlemad veskid on riietatud puidust korpusega külgedega ja ülevalt. Millstones on paigaldatud teisele veski jarusele. Esimese astme tala, mis tugineb väikese käiguga väikese vertikaalse võlliga, suspendeeritakse metalli püssi pin ja käepidemetega valatud pesuriga saab kergelt tõsta või langetada. Temaga tõuseb ülemine veski või langeb. See on nii reguleeritav teravilja lihvimine.

Millstone'i korpusest allapoole, kurtide piima vihmaveerennist, mille lahe pardal on lõpus ja kaks metalli konksud, mis rippuvad jahuga täidetud kottiga.

Raudteeploki kõrval on paigaldatud kraana-vead metallist haaratud kaarega. Sellega võib millstooni filmida nendest kohtadest püüda.

Üle eluaseme millstooni kolmandast tasandile laskub tugevalt fikseeritud kattuvad bunker teravilja. Sellel on ventiil, millega saate teravilja sööda kattuda. Sellel on kallutatud kärbitud püramiidi kujul. Alates allpool õõtsuv salv on peatatud. Sellel on kadakasriba ja pin, mis on langetatud ülemise veski. Ava ekstsentrilisel paigaldatakse metallrõngas. Rõngas võib olla kahe-kolme kaldus sulgedega. Seejärel seadistage sümmeetriliselt. Rõngaga pin nimetatakse kestaks. Ringi sisepinnal töötab kogu aeg muudab positsiooni ja valamub sfäärilise vedrustuse salve. See liikumine viitab teraviljale Yawnveski. Sealt see langeb vahe kivide vahel, jahvatab jahu, see läheb korpusesse, sellest suletud salves ja kotis.

Teravilja jääb magama kolmas astme põrandasse kinnitatud punkrisse. Grain kotid serveeritakse siin abiga "ettevõtte ja köie konksuga. Gate saab ühendada ja lahti ühendada rihmarattaga istutatud vertikaalse võlli. See on valmistatud altpoolt köie ja hoova abil. Allaklapis. Board, luuk on välja lõigatud, kaetud kaldu tarnitud kahe rõngast. Kotid, mis läbivad luugi, avage Sash, mis siis suvaliselt Slam. Melnik lülitab värava välja ja kott välja lülitab luukkate. Operatsiooni korratakse.

Viimasel tasemel, mis asub "Cap", on vertikaalsele võllile installitud väikese käiguga vedelaga fists-hambad. See muudab vertikaalse võlli pööramise ja käivitab kogu mehhanismi. Aga see muudab selle suureks käiku "horisontaalsele" võllile. Sõna jutumärkide järel lõpeb, sest tegelikult võlli asub mõne sisemise otsa kalle alla. PIN-kood on sõlmitud metallist kinga puidust RamaCAPSide põhitõdesid. Võlli kõrgendatud ots, mis kustub, rahulikult seisneb kivist "laager", veidi ümardatud ümardatud. Selles kohas võllil on metallplaadid, mis takistavad võlli kiiret kustutamist.

Kaks vastastikku risti brumm-klamber lõigatakse võlli välispeale, mis on paigaldatud klambrid ja poldid Muud talad - võre tiibade alus. Tiivad võivad tuule võtta ja võlli pöörata ainult siis, kui purje vägistatakse nende peale, tavaliselt rullitakse hiliseks, mitte tööajale. Tiibade pind sõltub tuule tugevusest ja kiirusest.

Gear "horisontaalse" võlli on varustatud hammastega sisseehitatud küljel ringi. Ülaltoodust kallistab see piduri puidust ploki, mida saab vabastada või pingutada koos hoovaga. Terav pidurdamine tugeva ja löögi tuulega põhjustab kõrge temperatuur Puude hõõrdumisega puu ja isegi depressioon. Parem on seda vältida.

Enne tööd tuleb veski tiibad tuule poole pöörduda. Selleks on roosaga hooba - "sõitis".

Seal olid väikesed veerud, millel on mitu vähemalt 8 tükki. Neile "sõitsid" ja see oli kinnitatud keti või paksu köis. Slah 4-5 inimest, isegi kui telgi ülemine rõngas ja raami osa on hästi määritud koos solistava või midagi sarnast (varem määrdunud sealihaga), on veski "kork" sisselülitamine väga raske pöörata võimatu. "Hobujõudu" siin ei sobi ka. Seetõttu kasutasime väikest kaasaskantavat väravat väravat väravat väravat väravat väravat värava, mis vaheldumisi riietatud veerudele trapetside raamiga, mis oli kogu struktuuri alusel.

Plokk millstooni korpus kõik osad ja osad paiknevad eespool ja allpool seda, kutsuti üheks sõnaks. Tavaliselt väike ja keskmine tuuleveski varieerub "umbes ühe postituse". Suured tuuleveskid võiks ehitada kahe podassiga. Seal oli tuuleveskid ja "purustamine", mille linaseemne või kanepi seemne vajutati sobiva õli saamiseks. Jäätmesooki, - kasutatakse ka sisse majapidamine. "Silent" tuuleveskid tundusid olevat täidetud.

Veski on mehhanism, kus erinevad terad on lõhnavad, näiteks nisu, et saada jahu või väikese loomasööda.

Mills on erinevad vormid ja mahud.

On mitmeid tüüpe:
Käsiraamat
Vesi
Tuulemehe
Elektriline

Igasugustel veskitel on lihvimismehhanismid nimetatakse veskivöödeks. Neid juhivad erinevad jõud.

Käsitsi veskid Töö rakenduge jõud. Kuigi inimene pöörab käepidemele, töötab veski niipea, kui ta on väsinud, ja otsustas puhata, veski ei lihvina teravilja.

Veeveskid Kasutage vee tugevust. Sellised veskid on tavaliselt ehitatud jõgede lähedal kiire vooluga. Ratta veeveskil on spetsiaalsed labad, kui vesi voolab, see tugineb nendele labadele, lükates seeläbi neid ja juhtivad kõik ratta liikuma ja nad omakorda pööravad veskivi.

Samamoodi töötab ja

Tuuleveskid Töötage tuulega. Neil on belled-servad. Kui tuul puhub, libiseb see kaldu pinna kohta ja tõrjub need. Nad hakkavad spin.

Elektriveskid Pöörake millstooni elektrienergiaga töötavate spetsiaalsete mootorite abil.

Praegu kasutatakse elektriveskid peamiselt.

Kui inimene tahab jahu saada, läheb ta veski, valades nisu spetsiaalsesse konteinerisse, millest teravilja serveeritakse väikeses koguses veskikivi. Seal nad lihvivad väikesteks tükkideks, mis puhastatakse ja sõelutakse. Lõpuks saame me puhta valge jahu, kust meie moms meid küpseta maitsvad kuklid ja pirukad.

Mini-test

1. Miks sa vajad veski?
2. Milliseid veskitüüpe on olemas?

Pikka aega tuuleveskid koos veeveskitega olid ainsad masinad, mida inimkond kasutada. Seetõttu oli nende mehhanismide kasutamine erinev: jahuveskina töötlemismaterjalide (saeveski) ja pumpamise või veevarustusejaamana.

XIX sajandi arenguga. Steam masinad kasutamise veskid järk-järgult hakkas kahanema.

"Klassikaline" tuuleveski horisontaalse rootori ja pikliku neljakäigu tiivad on laialdane element maastiku Euroopas, tuuline tavaline põhjapiirkondades, samuti rannikul Vahemeri. Aasia jaoks on teiste struktuuride jaoks iseloomustatud rootori vertikaalse majutusega.

Entsüklopeediline YouTube.

    1 / 1

    ✪ tuuleturbiinide põhimõte

Subtiitrid

Ajalugu

Antiikajalisus

Arvatavasti jagati Babülonis vanim veskid, mida tõendab Tsaari Hammurapi kood (umbes 1750 eKr). Tuuleveduri kirjeldus - esimese dokumentaalsed tõendid tuule kasutamise kohta mehhanismi tuua. See kuulub Kreeka leiutaja Gerono Alexandriani, I Century N. e. Pärsia veskid on kirjeldatud IX sajandi moslemi geograafide aruannetes erinevad Lääne-disainist, millel on vertikaaltelje pöörlemisteljega ja risti tiibade, labade või purjedega. Pärsia veskil on rootori tera, mis asub sarnane auruti sõudmisratta kühvliga ja see peaks olema ümbritsetud kestaga, mis hõlmab osa terade osa, vastasel juhul on tuulerõhk kõigil külgedel samad Ja kui purjed on jäigalt ühendatud teljega, ei pöörle veski.

Teine liiki veskid pöörlemise vertikaalteljega on tuntud kui Hiina veski või hiina tuuleveski. Hiina veski disain erineb oluliselt vabalt pöörleva, sõltumatu purjede pärsia kasutamisest.

Keskaeg

Rootori horisontaalse orientatsiooniga tuuleveskid on tuntud 1180-st Flandriast, Kagu-Inglismaal ja Normandia. XIII sajandil ilmusid veskite struktuurid püha Rooma impeeriumile, kus kogu hoone pöördus tuule poole.

Selline olukord oli Euroopas kuni sisepõlemismootorite ja elektrimootorite ilmumiseni XIX sajandil. Veeveskid jaotati peamiselt kiirete jõgedega mägipiirkondades ja tuuline - tavaliste tuuline aladel.

Mills kuulusid feudalle, nad asuvad, kelle maal asuvad. Rahvastik oli sunnitud otsima nn sunnitud veskiteid teravilja lihvimiseks, mida kasvatati sellel maa peal. Agregaadis halb teedevõrk See tõi kaasa kohalike majandustsüklite kaasatud veskite kaasatud. Keelu kaotamisega suutis elanikkond valida veski omal äranägemisel, stimuleerides seega tehnilist arengut ja konkurentsi.

Uus aeg

XVI sajandi lõpus ilmusid madalmaades veskid, mis ainult torn pöördus tuule poole tuule poole.
Kuni XVIII sajandi lõpus olid tuuleveskid suures koguses kogu Euroopas jagatud - kus tuul oli üsna tugev. Keskaegne ikonograafia näitab selgelt nende levimust. Põhimõtteliselt jagati need Euroopa tuuline Põhjapiirkondades, suures osas Prantsusmaal, madalamad maad, kus rannikuäärsetes piirkondades ei olnud enam 10 000 tuuleveski, Ühendkuningriiki, Poola, Balti riikidest, Põhja-Venemaa ja Skandinaavia. Teistes Euroopa piirkondades oli vaid mõned tuuleveskid. Lõuna-Euroopa riikides (Hispaania, Portugal, Prantsusmaa, Itaalia, Balkani riigid, Kreeka), ehitatud tüüpilised veski veskid, isegi kooniline katus Ja reeglina fikseeritud orientatsioon.

Kui XIX sajandil oli üleeuroopaline majanduslaev, tekkis veski tööstuse tõsine kasv. Paljude sõltumatute meistrite tulekuga toimus veskite arvu suurenemine.

Venemaal kasutasid tuuleveskid traditsiooniliselt teravilja jahvatamiseks või vee tõstmiseks. Kaasaegsed tuuleelektrijaamad pakuvad elektrienergia väikelaevad ja ettevõtted.