Dům, design, opravy, dekor. Yard a zahrada. Udělej si sám

Dům, design, opravy, dekor. Yard a zahrada. Udělej si sám

» Barva motoblem. Barva stavebních helmů záleží

Barva motoblem. Barva stavebních helmů záleží

Jak určit odpovídající velikost motocyklu

Nejdříve si koupíte motell nebo chcete změnit značku helmy. Jak zjistit, jakou velikost mám navigovat? Jak se ujistit, že helma, kterou měříte v obchodě, je ideální pro vás velikost a tvar?

Chcete-li začít, musíte definovat velikost helmy. Je velmi jednoduché, ale existuje řada rezervací a výjimek, které potřebujete vědět - doporučujeme přečíst článek až do konce.

Chcete-li určit velikost helmy, proveďte následující:

1. S pomocí Portno Centimetr nebo měkkého páskového měkkého pásku změřte kruh hlavy v nejširší části (pokud neexistuje žádný centimetr, připojte k hlavě copu, lana, a pak změřte výslednou délku podle pravítko). Obvod hlavy se zpravidla měří ve vzdálenosti 1,5-2,5 centimetrů nad obočím, o něco vyšší než uši a v bodě na zadní straně hlavy, která vám poskytuje největší délku obvodu (viz obrázky). Několikrát změřte hlavu, abyste se vyhnuli chybám a našli maximální délka Kruh.


2. Nyní porovnat výsledný výsledek s velikostí přileb, které jsou uvedeny v konsolidovaných tabulkách níže - každá velikost helmy odpovídá určité délce hlavy hlavy v centimetrech a / nebo palcích. Vzhledem k tomu, že různé výrobci produkují tvrdé mušle zcela odlišných tvarů a velikostí, mohou klasifikovat velikost jejich přileb různými způsoby. Na této stránce obsahuje tabulky odpovídajících velikostí hlavy hlavy hlavy hlavy, v závislosti na značce helmy / výrobce. Pokud jste pevně jisti, že chcete koupit konkrétní značku helmu, například ARAI nebo Shoei, viz příslušná tabulka (nebo si přečtěte doporučení na webových stránkách výrobce).

3. Pokud vidíte, že můžete přijít ve dvou velikostech přileb, je vhodnější navigovat na menší velikost. 3.1. První, bezpečnostní požadavky (a kupujete helmu kvůli své vlastní bezpečnosti, a ne pro krásu - nebo nejen pro krásu), že helma je velmi pevně sedět na hlavě (ale nezpůsobila bolestivé pocity) - jinak Jeho stupeň ochrany bude výrazně méně, nebo během pádu z motocyklu bude helma vůbec spadnout z hlavy. 3.2. Zadruhé, nyní definujete pouze teoretickou velikost a v obchodě si můžete vybrat nejvhodnější velikost (pokud si objednáte helmu katalogu; o níže níže).

Následují dva tabulky s velikostí přileb; Uvidíte, že data v nich jsou poněkud odlišná - to je způsobeno tím, že různí výrobci klasifikují rozměry svých modelů různými způsoby. proto optimální volba - vezměte tyto údaje jako základ a velikost

helma pro každou jednotlivou značku definovat na jiných tabulkách, které jsou uvedeny na této stránce níže.

Odpovídající tabulky dimenzí motocyklů v závislosti na délce obvodu hlavy

Poznámka: Rozměry se liší v závislosti na značkách motocyklu. Dokonce i stejný výrobce může čas od času revidovat své vlastní velikosti, nemluvě o změně tvaru tvrdé skořápky v závislosti na modelu.

Palce

Santimetry

Headborne velikost

Velikost Helmu

Velikost a pohodlí zakoupené helmy má vážný dopad na správu motocyklů. Navíc doufejme, že se nikdy nedostanete k nehodě, ale pokud k tomu dojde, velikost helmy bude hrát rozhodující roli v ochraně hlavy.

Nikdy nesedejte na motocyklu, pokud si myslíte, že helma není vhodná. Helma by měla sedět pevně na hlavu, ale neměla by být příliš na hlavu - měli byste se cítit pohodlně.

Při montáži přileb postupujte podle následujícího:

1. Určili jste teoretickou velikost helmy. V obchodě spusťte helmu příslušné velikosti - pokud se velikost a tvar skořepiny jednoho výrobce zdají být příliš volné, změřte menší velikost stejného modelu a naopak. Nezapomeňte: stejné rozměry se mohou významně lišit, pokud měříte přilby různých výrobců - viz výše uvedené tabulky. Než budete nosit helmu, odstraňte náušnice z uší, odstraňte další dekorace, buďte opatrní během montáže, pokud máte piercing na obličeji. Lidé, kteří kupují helmu poprvé, obvykle se bojí vytáhnout helmu na hlavu, pokud se cítí odolnost a zdá se jim, že helma je příliš malá. Nemusíte se bát: helmu a měla by být těsná, helma nebude umřít uši, a pokud to můžete dát na hlavu, pak ho můžete vždy odstranit. Zpravidla, vzhledem k tvaru tvrdé skořápky a těsnění, je možné odhadnout komfort helmy pouze tehdy, když je zcela na mé hlavě, a ne, když jste přestali tahat, například, že " obtěžovat uši. " :))

2. Helma by neměla být příliš těsná. Když je vaše helma ve vašich rukou, zvedněte oběma rukama pro popruh na bradě a položte helmu na hlavu - musíte se cítit jako horní část pláště helmy se dotýká pokožky hlavy. Riziko helmu a snižování - měli byste mít pocit, že to jde dolů na vrchol, dotýkat se ho. Dávejte pozor na následující body. 2.1. Okamžitě máte pocit, že helma je příliš těsná / pevně sedí na hlavě, jste nepříjemnosti a dokonce i bolest. 2.2. Váš makushkin se nedotýká horní části helmy. 2.3. Helma je velmi lpí za ušima - není to normálně na hlavu. 2.4. Cítíte bolestivé pocity kdekoli. Pokud alespoň jeden z těchto položek aplikuje alespoň jeden z těchto položek, musíte měřit větší a / nebo jinou formu, pokud mluvíme o stejné značce. (Pokud měříte helmu stejné velikosti, ale jiným výrobcem, může to ukázat, že je ideální pro velikost a / nebo tvaru.)

3. Helma by neměla být příliš volná. Jakmile najdete helmu, která je pevně sedět na hlavě, a cítíte se pohodlně, musíte se ujistit, že to není příliš zdarma. Pro otestování, pevně tlačítko popruh na bradě, držte ruku z části, která chrání bradu nebo pro okraje stran helmy. Pokuste se přesunout helmu ze strany na stranu a nahoru a dolů. Pokud je helma volně pohybující, je příliš velká. Pokud máte pocit, že helma táhne kůži, pak je velikost zvolena správně. Pokud nosíte helmu na hlavu vůbec bez jakéhokoliv odporu, určitě bude příliš volná. Nezapomeňte, že helma, jako jsou boty, jako rukavice, je nešťastná časem; Těsnění budou těsně uzavřena a helma bude nasazena a sedí na hlavě je volná.

4. Správná velikost. Poslední šek je velmi důležitý, ale nepříjemný. Helma popruh musí být upevněn. Pomozte svým rukou na zadní okraj helmy a vytáhněte ji a dopředu, snaží se ho vytáhnout z hlavy směrem k hrudi. Pak se pokuste kreslit helmu z hlavy, ale v jiném směru - zpátky. Pokud máte pocit, že připojením některých více úsilí, můžete udělat plněnou helmu z hlavy, měli byste zvážit dvě možnosti možností: 4.1. Tato helma je příliš volná a během nehody, když jste narazili na silnici, může ji narušit z hlavy - tedy helma nebude moci chránit vás. 4.2. Jste příliš slabě upevněn popruh. Zkontrolujte upevňovací prvek - v případě potřeby kontaktujte svého prodávajícího o pomoc a poté opakujte test - zkuste znovu vytáhnout helmu z hlavy v různých směrech. Taková inspekce je nepříjemná a možná i trochu bolestivá, ale síla vyplývající z úderů o silnici bude rozumitelná, takže je lepší pevně vědět, že helma zůstane na hlavě.

5. Pokud si myslíte, že jsme našli vhodnou helmu, nespěchejte si ho koupit.
5.1. Nejprve neodstraňujte helmu z hlavy minut 10. V průběhu času se může váš pocit pohodlí změnit - například, budete mít pocit, že helma začíná stále více a více způsobit nepříjemný pocit, poskytování přetlak V nějaké části hlavy. Přemýšlejte o tom, jak se cítíte, když projdete v této helmě hodin nebo dva.
5.2. Když vložíte helmu, zkontrolujte, co máte recenzi. V horizontální rovině by mělo být sklo umístěno symetricky vzhledem k očnímu řádku - vlevo a správný přehled by měl být stejný. Horní okraj skla by měl být umístěn těsně nad obočí. Zkontrolujte, jak přilba omezuje periferní vidění. Podívejte se na libovolný objekt a přesuňte hlavu nahoru a dolů a ze strany na stranu - jasně vidíte objekt, na kterém se soustředí na to, zda sklo vytváří sklo, rozostření, "vlny", když otočíte hlavu?
5.3. Pečlivě zkontrolujte sklo. Nemělo by to zkreslit objekty, když se podíváte. Podívejte se na to, jak pevně sklo sousedí s svahem - pokud vidíte, že existují mezery mezi sklem a hranami helmy, vzduch se vezme dovnitř a s ním - další hluk. Některé modely helmů mezery jsou regulovány. Podívejte se, jak snadné je vyměnit sklo - v některých modelech se sklo mění velmi jednoduše a bez pomoci všech nástrojů, v jiných je nutné použít nástroje pro výměnu skla.
5.4. Pokud jste ještě nerozhodli o výběru barvy, zjistěte, jaká je vaše volba. Tradiční pro mnoho motocyklistů je černý, bude obtížnější si všimnout na silnici, jasná barevná helma vás upozorní na silnici. Za přilbou s komplexní grafikou bude muset zaplatit dražší.

Kompromisy při výběru motocyklu

Při nákupu helmy musíte vždy udělat kompromis. Je lepší psychologicky připravit na tento kompromis předem a určit, jaký druh helmy musíte koupit.

Každý výrobce dělá přilby svým vlastním způsobem: použitý různé materiályVyrábí se tvrdé mušle různých forem, bezpečnost přileb je certifikována různými normami. Už jsme to říkali teoreticky, jakákoliv helma, která přijde v prodeji, splňuje minimální a dostatečné bezpečnostní požadavky. Nebudete schopni vyhodnotit ochranné vlastnosti helmy v obchodě - budete muset spoléhat na poctivost prodávajícího a certifikátů.

Budete také schopni odhadnout kompozici materiálu, ze kterého je vyroben pevný plášť helmy. Zaplatí příliš mnoho pozornosti na high-tech materiály, ze kterého je helma vyrobena - stačí si vybrat helmu, ve které se cítíte pohodlně, která váží méně. Pokud se však považujete za expert v oblasti chemických technologií a materiálů, můžete vidět, jaká je tu tuhá skořápka a těsnění - tyto informace jsou uvedeny v dokumentech, jakož i na zástupci uvnitř helmy (certifikační standard Bezpečnostní norma helmy by měla být také specifikována.

Různí výrobci dělají tvrdé mušle různých tvarů. Různí výrobci mění velikost svých přileb odlišně: Někdo produkuje několik různých velikostí tvrdých mušlí, někdo dělá jednu skořápku změnou velikosti helmy díky tlustší / husté těsnění. Pokud IN. modelový řádek Používá se několik různých skořápek, tyto modely budou dražší, protože výrobce musí certifikovat každou skořápku samostatně. Kromě toho může stejný výrobce vyrobit různé modely s mušlemi různých tvarů, takže pokud nehodíte tvar helmy jednoho modelu, neznamená to, že musíte překročit tuto značku a měřit přilby jiné značky - to Je docela možné, že druhý model stejného výrobce se dokonale zapadne do formy vaší hlavy.

Stále častěji jsou výrobci vybaveni odnímatelným podšívacím přilbami, které lze umýt. Stále častěji jsou přilby dokončeny a vyměnitelné podložky - budete mít nejen schopni změnit těsnění, když jsou zničeni / sypáni, a budete mít pocit, že helma už není sedět na hlavě tak pevně, ale s pomocí různých Těsnění můžete dosáhnout nejlepšího stupně pohodlí. Dobrý prodejce, který má zájem o koupi helmy, a že jste spokojeni s nákupem, dovolte vám kreslit helmu s různými kombinacemi podložek.

Aerodynamické kanály, ploutve, výstupky přívodu vzduchu vypadají chladně, ale všechny reproduktory mohou držet na silnici během pádu a mají vážný traumatický dopad na páteř. Z hlediska bezpečnosti je vhodnější koupit hladkou, zjednodušenou helmu, která nemá žádné vyčnívající, potenciálně nebezpečné části. Výzkum J.D. Moc odhalila, že tři nejdůležitější aspekty při výběru helmy je styl / barva,

komfort / pohodlí a cena. Dvě třetiny přileb kupujících volání styl / barva, komfort / pohodlí v prvních třech hlavních faktorech ovlivňujících nákup helmy. Zároveň téměř polovina kupujících klade náklady na helmu na jedné z prvních míst. Studie také odhalila, že se zvýšením věku kupujících, význam stylu nebo barvy helmy klesá, ale význam pohodlí a pohodlí se zvyšuje.

"Preference motocyklistů vzhledem k typu motocyklu a helmy se mění s věkem a zkušenostmi," řekl Todd Müdorf. "Mladší motocyklisté, zejména ti, kteří jdou do sportovců, jsou důležitější pro přilby, které jsou vyrobeny s nimi módní trendy v barvách a grafech. "

Systém větrací otvory Bude velmi užitečné v horkém počasí. Ale je důležité zkontrolovat řadu momentů. A co je nejdůležitější: Ujistěte se, že to, co se zdá být otvory, je opravdu otvory - někdy "přívod vzduchu" je vyroben pouze pro krásu, ve skutečnosti není v něm žádná díra, a tam nebude žádný vzduch. Ujistěte se, že lze otevřít a zavřít otvory normálně - nejlépe bez odstranění rukavic! V ideálním případě, pokud má helma v přední části otvory, kde vstane vzduch, měl by to být otvor a zadní - kde bude vzduch jít; S takovým systémem bude ventilace uvnitř helmy optimální.

Věnujte pozornost samotnému popruhu. Jak se cítíte, když je upevněno? Je tam uvnitř měkkých těsnění? Jak pohodlně používat upevňovací prvek, bude volný konec větrného popruhu?

Helma, která je vyrobena na nejvyšší třídě, která bude dokonale sedět na hlavě, obvykle bude dražší. Promluvte si se svými přáteli Motocyklisty, zjistěte si různé moto fóra, které si lidé myslí o určité značce helmy.

Takže si vyberte několik preferovaných značek pro sebe (protože to může ukázat, že jediná značka helmy, na kterou jste přestali, nebude se vejde do formy vaší hlavy), rozhodnout, jak moc jste připraveni utratit na helmu, jaký typ Helmu, kterou chcete koupit Jakou barvu, jaké další vlastnosti by měly mít tuto helmu (ventilační kanály v obočí, na vrcholu horní části, zadní, spona typu, odnímatelné obložení, obložení, deflektorová maska \u200b\u200batd.), Určete vaši teoretickou velikost. V obchodě můžete udělat více správná volba. Existuje pouze jeden kompromis, ke kterému byste neměli jít: Pokud jste nenajdete žádnou helmu v jednom obchodě, ve které se cítíte pohodlně, a kterou jste dokonale vhodný velikost a tvar, jděte do jiného obchodu! Pokud je helma příliš volná, nebude moci chránit vás během nehody, a pokud je silně uvedeno na hlavu, nechcete ji znovu dát!

Motocykl je nejdůležitějším vybavením motocyklisty. Kromě okamžité ochrany hlavy od různých zranění hlavy a krku, třepání mozku v případě nehody, motocykl poskytuje každodenní a každodenní ochranu před vítrem vítrem, za studena, počasí a všechny druhy problémů nalezených v vzduch - z prachu do hmyzu a ptáků.

Motocykl je nejdůležitějším vybavením motocyklisty. Kromě okamžité ochrany hlavy od různých zranění hlavy a krku, třepání mozku v případě nehody, motocykl poskytuje každodenní a každodenní ochranu před vítrem vítrem, za studena, počasí a všechny druhy problémů nalezených v vzduch - z prachu do hmyzu a ptáků.

Předtím je nutné určit, jaký typ helmy je vhodný pro vaše úkoly, který výrobce poskytne preferenci a může být již schopen správně vybrat velikost helmy a vybrat si barvu na základě vlastních preferencí nebo barev motocyklů.

Tradičně jsou motorkylery klasifikovány konstrukcí shellu, který zpravidla určuje a účel.

Přestavba helmy, On je full-face - nejoblíbenějším typem přileb. Poskytuje nejvyšší úroveň ochrany a má nejlepší aerodynamické vlastnosti. Používá se jak s každodenní jízdou ve městě i mimo město a ve sportovních soutěžích na motocyklu na dálničním kruhu.

Helma Modular.Také volal flip-up (flip-up). Strukturálně podobný helmu integrálu, ale na rozdíl od něj, kromě rostoucího hledíku, má plně skládací přední část, která umožňuje, aby ji v případě potřeby nepozoroval, aby sdělil nebo pít vodu s krátkodobým zastavením Příklad, při tankování atd. Z tohoto důvodu jsou motorové sestupy velmi populární. Úroveň ochrany je srovnatelná s integrálem. Hmotnost přilby modulátoru v důsledku komplikovaného designu poněkud více než integrály.

Helma otevřený typ , Někdy nazývá "helma ¾", má otevřenou přední část. V různých modelech může být vybaven clonem, ochranným hledím nebo nesmí být provedeny vůbec. Široké použití Dostal jsem od řidičů skútrů, vrtulníků a plaveb. Poskytuje dostatečnou úroveň ochrany při mírných rychlostech a vysoké úrovni pohodlí v každodenním používání, díky neustále otevřené osobě. Helmy s otevřeným typem zahrnují také různé druhy motocyklů (na západě, nazvaný BrainCap), pokrývající pouze horní headset hlavy, ale je třeba poznamenat, že většina z těchto saskenů obvykle nemá bezpečnostní certifikáty a jejich výrobci často naznačují nepřípustnost jejich vykořisťování.

Křížový motor Vyznačuje se vyvinutým zvýrazněním přední části, má sunzhagrystrostatickye a je navržen tak, aby fungoval se speciálními křížovými motory. Jak přímo vyplývá z názvu, hlavní účel je motokros a enduro. Kromě toho jsou křížové kohoutkové přilby populární u řidičů supermotardu, stapleders a čtyřkolek. Faktem je, že design křížové helmy poskytuje extrémně efektivní ventilace S intenzivním dýcháním způsobeným fyzickou námahou, doprovázející specifikovaný směr motocyklu. Existují také modifikace křížových kordelních přileb zaměřených na pohodlnější "civilní" jízdu a cestování. Taková se odkazuje na například hledí s pinlockem a vysoce kvalitním pohodlným interiérovým výzdobou.

Sněžné skútry Helmets. Na první pohled je podobný obyčejnému motocyklu, ale má řadu základních rozdílů. Pro ochranu před zamlžením mají dvojité skleněné hledí. Pro některé modely můžete dodatečně koupit vizor Vyhřívané sklo. Snowproof helmy jsou obvykle vyrobeny jako modulární s plně nebo částečně přední částí a vybaveny maskou pro odstranění vydechovaného vzduchu směrem ven, aby se zabránilo zamlžení z vnitřku. A pro sněžné skútry se obvykle používají křížové chladiče kompletní se speciálními sklenicemi sněžných skútrů.

Nejčastějším problémem nováčků - proč navenek by se zdálo, že podobné motocyklové přilby se někdy liší v ceně někdy několikrát? Faktory jsou vlastně hodně a není možné říci, že některé značky, co se nazývá "vzít peníze za značku." Dokonce i nejdostupnější model od předního globálního výrobce motorcylers - Shoei XR-1100, srovnatelná za cenu s nejvyššími modely jiných firem, se provádí vždy nejvyšší úroveň, zatímco v vstupu Level Helmets méně slavných výrobců je možné se setkat s některými technologická řešení, zjevně navržen tak, aby šetřil a snížil náklady na stavbu. Je důležité poznamenat, že cena helmy ve větším rozsahu naznačuje jeho pohodlí a pohodlí než stupeň ochrany, požadavky, pro které jsou splněny i nejdůležitější modely. Další příležitost zachránit trochu - koupit helmu s monotónní barvou - bílé, černé, stříbrné nebo matné barvy, což je zpravidla levnější než jejich barevné vícebarevné kolegy s komplexním vzorem.

Jiné věci jsou stejné, hodnota helmy je ovlivněna typem a kvalitou materiálů používaných pláštěm a vnitřním čalouněním. Hmotnost helmy je přímo závislá na nich - a menší hmotnost, menší zatížení se ukáže na svaly krku, tj. Lehká helma je pohodlnější s dlouhými výlety. V modelech elementárních úrovních je zpravidla vnitřní čalounění neodnímatelné, má closor žádný potah nebo systém proti zotavení Pinlock.. Jednoduché levné pracovníci jsou navíc více nakloněny, aby se škrábla. Takže praktická trvanlivost levné helmy je nižší než seniorskými modely, jejichž čalounění může být odstraněno a odolává opakované mytí a hledí si udržuje průhlednost pro delší dobu. Interiér ve dražších modelech má složitější úlevu, důkladně s přihlédnutím k anatomii hlavy, a někdy možnost tenkého přizpůsobení pod určitou osobou, s použitím odnímatelných prvků různé tloušťky.

Modely střední a vyšší kategorie cenové ceny mají také rozsáhlý ventilační systém s mnoha vstupními a výstupními kanály, které poskytují pohodlí v širším rozsahu teplot a rychlostí. Forma některých přileb v konstrukčním procesu probíhá v aerodynamické trubce. Současně jsou řešeny dvě úkoly - zlepšení zefektivnění a stability při vysokých rychlostech a snížení hluku.

Některé modely přileb jsou navíc již v základní konfiguraci volitelné vybavení. Takový je výše uvedený pinlock - speciální film instalovaný na vnitřním povrchu hledí a tvořící hermetickou ochrannou vzduchovou vrstvu, která zabraňuje zamlžení hlediska v důsledku teplotního rozdílu venku a uvnitř helmy. Některé přilby mají vestavěný zvedání opalovacího krémů. V některých turistických modelech je příprava poskytována v rámci značkových auditních systémů a hands-free.

Výrobci jako Shoei., Schuberth., Lejzr., IXS.Kromě přileb se sami produkují širokou škálu vyměnitelných a náhradních klíčů. Oba standardní průhledný a tónovaný v různých kouřových a zrcadlových odstínech, s pinchem nebo bez. Je důležité vzít v úvahu, že tónované clony, které výrazně snadno jezdí den, zejména proti slunci, jsou téměř nevhodné pro normální provoz ve tmě. Proto, pokud máte výlet v noci, musíte nainstalovat transparentní hledí předem nebo omezit se tak, aby se tónovaná pouze část povrchu na horním okraji.

Jako pro velikosti. Bohužel, rozměrové mřížky Absolutní většina různých značek se neshoduje. Ty. Pokud v současné době používáte velikosti helmu, pak když jdete na jiný výrobce, pravděpodobnost může být vyžadováno, že S nebo L. bez "živého" montáže, nehledá, nestojí za helmu. Dokonce i různé modely jedné značky na stejné hlavě mohou sedět jinak. V obecném případě je pravidlo správně vybráno motorhle, musí sedět na hlavě poměrně pevně, ale bez jakéhokoliv bolestivého nebo nepříjemného pocitu. Někdy se to stává, že helma sedí skvěle, ale je příliš pevně nasadit, což je nepohodlné a může vést k předčasnému poškození jeho čalounění. Proto před tím, než půjdete do motosalonu, není to jeden z nich předem, ale několik modelů a mezi nimi, aby provedl konečnou volbu.

Arai činí motocyklem vynikající kvality. Hlavní nevýhodou je vysoká cena. Tento model Arai Quantum-II například stojí 508,95 amerických dolarů.

30.03.2005
Nejdříve si koupíte motell nebo chcete změnit značku helmy. Jak zjistit, jakou velikost mám navigovat? Jak se ujistit, že helma, kterou měříte v obchodě, je ideální pro vás velikost a tvar?

Toto je druhý článek věnovaný volbě motocyklu. Úvodní část může být čtena odkazem :. \\ T

Chcete-li začít, musíte definovat velikost helmy. Je velmi jednoduché, ale existuje řada rezervací a výjimek, které potřebujete vědět - doporučujeme přečíst článek až do konce.

Chcete-li určit velikost helmy, proveďte následující:

1. S pomocí Portno Centimetr nebo měkkého páskového měkkého pásku změřte kruh hlavy v nejširší části (pokud neexistuje žádný centimetr, připojte k hlavě copu, lana, a pak změřte výslednou délku podle pravítko). Obvod hlavy se zpravidla měří ve vzdálenosti 1,5-2,5 centimetrů nad obočím, o něco vyšší než uši a v bodě na zadní straně hlavy, která vám poskytuje největší délku obvodu (viz obrázky). Několikrát změřte hlavu, abyste se vyhnuli chybám a najděte maximální délku obvodu. V každém slušném obchodě, kde kvalifikované a kompetentní prodejci pracují, budete určeni stejnou metodou. správná velikost. Neexistuje však žádná záruka, že prodávající bude pozorný a zdvořilý. Kromě toho musíte jasně znát vaši velikost, pokud si objednáte katalogovou helmu.

2. Nyní porovnat výsledný výsledek s velikostí přileb, které jsou uvedeny v konsolidovaných tabulkách níže - každá velikost helmy odpovídá určité délce hlavy hlavy v centimetrech a / nebo palcích. Vzhledem k tomu, že různé výrobci produkují tvrdé mušle zcela odlišných tvarů a velikostí, mohou klasifikovat velikost jejich přileb různými způsoby. Na této stránce obsahuje tabulky odpovídajících velikostí hlavy hlavy hlavy hlavy, v závislosti na značce helmy / výrobce. Pokud jste pevně jisti, že chcete koupit konkrétní značku helmu, například ARAI nebo Shoei, viz příslušná tabulka (nebo si přečtěte doporučení na webových stránkách výrobce).

3. Pokud vidíte, že můžete přijít ve dvou velikostech přileb, je vhodnější navigovat na menší velikost. 3.1. První, bezpečnostní požadavky (a kupujete helmu kvůli své vlastní bezpečnosti, a ne pro krásu - nebo nejen pro krásu), že helma je velmi pevně sedět na hlavě (ale nezpůsobila bolestivé pocity) - jinak Jeho stupeň ochrany bude výrazně méně, nebo během pádu z motocyklu bude helma vůbec spadnout z hlavy. 3.2. Zadruhé, nyní definujete pouze teoretickou velikost a v obchodě si můžete vybrat nejvhodnější velikost (pokud si objednáte helmu katalogu; o níže níže).

Následují dva tabulky s velikostí přileb; Uvidíte, že data v nich jsou poněkud odlišná - to je způsobeno tím, že různí výrobci klasifikují rozměry svých modelů různými způsoby. Optimální možností je tedy přijmout tato data jako základ, a velikost helmy pro každou jednotlivou značku je zjistit na jiných tabulkách uvedených na této stránce níže.

Odpovídající tabulky dimenzí motocyklů v závislosti na délce obvodu hlavy
Poznámka: Rozměry se liší v závislosti na značkách motocyklu. Dokonce i stejný výrobce může čas od času revidovat své vlastní velikosti, nemluvě o změně tvaru tvrdé skořápky v závislosti na modelu.

Palce Santimetry Headborne velikost Velikost Helmu
20,87 - 21,26 53 - 54 6-5/8 - 6-3/4 XS.
21,65 - 22,05 55 - 56 6-7/8 - 7 S.
22,44 - 22,83 57 - 58 7-1/8 - 7-1/4 M.
23,23 - 23,62 59 - 60 7-3/8 - 7-3/4 L.
24,02 - 24,41 61 - 62 7-5/8 - 7-7/8 XL.

Palce Santimetry Headborne velikost Velikost Helmu
19 5/8 - 20 1/8 50 - 51 6-6 3/8 Xxs.
20 1/4 - 20 7/8 52 - 53 6 1/2 - 6 5/8 XS.
21 - 21 5/8 54 - 55 6 3/4 -6 7/8 S.
21 3/4 - 22 3/8 56 - 57 7-7 1/8 M.
22 1/2 - 23 1/8 58 - 59 7 1/4 - 7 3/8 L.
23 1/4-24 60 - 61 7 1/2 - 7 5/8 XL.
24 1/8 - 24 7/8 62 - 63 7 3/4 - 7 7/8 XXL.
25 - 25 5/8 64 - 65 8 - 8 1/8 Xxxl.
26 3/8 - 26 3/4 67 - 68 8-3/8 - 8 1/2 Xxxxl.
27 - 27 1/2 69 - 70 8 5/8 - 8 3/4 Xxxxxl.

Dodržování tabulek velikostí motorů v závislosti na značce
(Velikost helmy, délka kruhu v palcích a centimetrech)

Nyní, když znáte svou přibližnou velikost, můžete jít do obchodu. Předpokládáme, že jste již byli stanoveni s typem helmy, se značkou a příkladným cenovým rozsahem, stejně jako s funkčními vlastnostmi helmy, jako jsou ventilační systém a aerodynamické kanály na povrchu skořepiny, mechanismus výměny skla, typ upevňovacího prvku, barva a grafika atd. D. atd.

Velikost a pohodlí zakoupené helmy má vážný dopad na správu motocyklů. Navíc doufejme, že se nikdy nedostanete k nehodě, ale pokud k tomu dojde, velikost helmy bude hrát rozhodující roli v ochraně hlavy.

Nikdy nesedejte na motocyklu, pokud si myslíte, že helma není vhodná. Helma by měla sedět pevně na hlavu, ale neměla by být příliš na hlavu - měli byste se cítit pohodlně.

Při montáži přileb postupujte podle následujícího:

1. Určili jste teoretickou velikost helmy. V obchodě spusťte helmu příslušné velikosti - pokud se velikost a tvar skořepiny jednoho výrobce zdají být příliš volné, změřte menší velikost stejného modelu a naopak. Nezapomeňte: stejné rozměry se mohou významně lišit, pokud měříte přilby různých výrobců - viz výše uvedené tabulky. Než budete nosit helmu, odstraňte náušnice z uší, odstraňte další dekorace, buďte opatrní během montáže, pokud máte piercing na obličeji. Lidé, kteří kupují helmu poprvé, obvykle se bojí vytáhnout helmu na hlavu, pokud se cítí odolnost a zdá se jim, že helma je příliš malá. Nemusíte se bát: helmu a měla by být těsná, helma nebude umřít uši, a pokud to můžete dát na hlavu, pak ho můžete vždy odstranit. Zpravidla, vzhledem k tvaru tvrdé skořápky a těsnění, je možné odhadnout komfort helmy pouze tehdy, když je zcela na mé hlavě, a ne, když jste přestali tahat, například, že " obtěžovat uši. " :))

2. Helma by neměla být příliš těsná. Když je vaše helma ve vašich rukou, zvedněte oběma rukama pro popruh na bradě a položte helmu na hlavu - musíte se cítit jako horní část pláště helmy se dotýká pokožky hlavy. Riziko helmu a snižování - měli byste mít pocit, že to jde dolů na vrchol, dotýkat se ho. Věnujte pozornost následujícím bodům. 2.1. Okamžitě máte pocit, že helma je příliš těsná / pevně sedí na hlavě, jste nepříjemnosti a dokonce i bolest. 2.2. Váš makushkin se nedotýká horní části helmy. 2.3. Helma je velmi lpí za ušima - není to normálně na hlavu. 2.4. Cítíte bolestivé pocity kdekoli. Pokud alespoň jeden z těchto položek aplikuje alespoň jeden z těchto položek, musíte měřit větší a / nebo jinou formu, pokud mluvíme o stejné značce. (Pokud měříte helmu stejné velikosti, ale jiným výrobcem, může to ukázat, že je ideální pro velikost a / nebo tvaru.)

3. Helma by neměla být příliš volná. Jakmile najdete helmu, která je pevně sedět na hlavě, a cítíte se pohodlně, musíte se ujistit, že to není příliš zdarma. Pro otestování, pevně tlačítko popruh na bradě, držte ruku z části, která chrání bradu nebo pro okraje stran helmy. Pokuste se přesunout helmu ze strany na stranu a nahoru a dolů. Pokud je helma volně pohybující, je příliš velká. Pokud máte pocit, že helma táhne kůži, pak je velikost zvolena správně. Pokud nosíte helmu na hlavu vůbec bez jakéhokoliv odporu, určitě bude příliš volná. Nezapomeňte, že helma, jako jsou boty, jako rukavice, je nešťastná časem; Těsnění budou těsně uzavřena a helma bude nasazena a sedí na hlavě je volná.

4. Správná velikost. Poslední šek je velmi důležitý, ale nepříjemný. Helma popruh musí být upevněn. Pomozte svým rukou na zadní okraj helmy a vytáhněte ji a dopředu, snaží se ho vytáhnout z hlavy směrem k hrudi. Pak se pokuste kreslit helmu z hlavy, ale v jiném směru - zpátky. Pokud máte pocit, že připojením některých více úsilí, můžete udělat tvrdohlavý helmu z hlavy, měli byste zvážit dvě možné možnosti: 4.1. Tato helma je příliš volná a během nehody, když jste narazili na silnici, může ji narušit z hlavy - tedy helma nebude moci chránit vás. 4.2. Jste příliš slabě upevněn popruh. Zkontrolujte upevňovací prvek - v případě potřeby kontaktujte svého prodávajícího o pomoc a poté opakujte test - zkuste znovu vytáhnout helmu z hlavy v různých směrech. Taková inspekce je nepříjemná a možná i trochu bolestivá, ale síla vyplývající z úderů o silnici bude rozumitelná, takže je lepší pevně vědět, že helma zůstane na hlavě.

5. Pokud si myslíte, že jsme našli vhodnou helmu, nespěchejte si ho koupit.
5.1. Za prvé, neodstraňujte helmu z hlavy po dobu 10 minut. V průběhu času se může váš pocit pohodlí změnit - například, budete mít pocit, že helma začíná stále více a více způsobit nepříjemné pocity, které poskytují nadměrný tlak na nějakou část hlava. Přemýšlejte o tom, jak se cítíte, když projdete v této helmě hodin nebo dva.
5.2. Když vložíte helmu, zkontrolujte, co máte recenzi. V horizontální rovině by mělo být sklo umístěno symetricky vzhledem k očnímu řádku - vlevo a správný přehled by měl být stejný. Horní okraj skla by měl být umístěn těsně nad obočí. Zkontrolujte, jak přilba omezuje periferní vidění. Podívejte se na libovolný objekt a přesuňte hlavu nahoru a dolů a ze strany na stranu - jasně vidíte objekt, na kterém se soustředí na to, zda sklo vytváří sklo, rozostření, "vlny", když otočíte hlavu?
5.3. Pečlivě zkontrolujte sklo. Samozřejmě, že by na něm neměly být škrábance, nemělo by to zkreslit objekty, když se podíváte. Podívejte se na to, jak pevně sklo sousedí s svahem - pokud vidíte, že existují mezery mezi sklem a hranami helmy, vzduch se vezme dovnitř a s ním - další hluk. Některé modely helmů mezery jsou regulovány. Podívejte se, jak snadné je vyměnit sklo - v některých modelech se sklo mění velmi jednoduše a bez pomoci všech nástrojů, v jiných je nutné použít nástroje pro výměnu skla.
5.4. Pokud jste ještě nerozhodli o výběru barvy, zjistěte, jaká je vaše volba. Tradiční pro mnoho motocyklistů je černý, bude obtížnější si všimnout na silnici, jasná barevná helma vás upozorní na silnici. Za přilbou s komplexní grafikou bude muset zaplatit dražší. Je třeba mít na paměti, že aerografie, vyrobená v řemeselných podmínkách, může narušit ochranné vlastnosti helmy, měnící se schopnost skořepiny, aby se distribuovala energie rána (tento účinek může být zanedbáván; vlastnosti helmy budou Zhoršování zanedbatelně a cena je v čele).
5.5. Zeptejte se prodávajícího, můžete testovat tuto helmu při jízdě v motocyklu. Zanechat peníze ve záruce. Případně zjistěte, jak dlouho je to možné (pokud můžete) vrátit helmu. Při testování v pohybu se dozvíte o nové helmě hodně nejcennějších informací: jak dobrý se cítíte v helmě po dlouhou dobu; Která úroveň hluku je generována uvnitř helmy; Co je skutečný revize silnic; Jak dobře funguje ventilační práce; Zda je sklenice helmy fisted atd. atd. Pokud si koupíte ne první helmu, můžete porovnat novou helmu s předchozími zkušenostmi.

Objednávka podle katalogu

Pokud jste si objednali helmu podle katalogu, pečlivě ji zkontrolujte. Měly by být žádné trhliny a poškození helmy, sklo musí být dokonale transparentní (pokud není tónovaný, ale tónování by nemělo být zkresleno objekty), bez poškrábání. Zkontrolujte upevňovací prvek, montážní mechanismus Průvodce (sklo), provozování větrání, celkové kvality. Pokud vám něco nebude vyhovovat, okamžitě vrátit helmu prodávajícímu. Znamená helmu - dělat totéž, jak je popsáno výše. Nenechávejte helmu, pokud je příliš volná nebo naopak malá; Vrátit ji zpět.

Pokud vše oblekuje, noste helmu a posaďte se do sedla svého motocyklu, abyste otestovali model v reálné situaci: je lepší objednat helmu, když můžete jezdit na motocyklu, a ne, když jsou silnice pokryty sněhem a ledem . Snad cena helmy v sezóně může být trochu stoupání (z jednoho důvodu nebo jiného, \u200b\u200bruské prodejci, ačkoli tam není důvod pro to úplně žádný důvod: a velké, náklady na materiály, výrobu, dodání atd. Nezmění se z časového roku), ale můžete okamžitě zkontrolovat helmu v práci, okamžitě identifikovat možné vady a v případě potřeby ji vrátit zpět. (Poznámka: V některých obchodech, při nákupu helmy v zimě můžete určit rozsah návratu na samém počátku sezóny.)

Obvykle je helma objednaná katalogem může být vrácena do 10-30 dnů. Před objednávkou pečlivě přečtěte pravidla objednávky - v katalogu musí být uvedena doba návratnosti, stejně jako důvody, proč můžete přilbu vrátit.

Tabulky jsou uvedeny na této stránce výše.

Kompromisy při výběru motocyklu

Při nákupu helmy musíte vždy udělat kompromis. Je lepší psychologicky připravit na tento kompromis předem a určit, jaký druh helmy musíte koupit.

Každý výrobce dělá přilby svým vlastním způsobem: Používají se různé materiály, vytváří se tuhé skořápky různých forem, bezpečnost přileb je certifikována různými normami. Už jsme to říkali teoreticky, jakákoliv helma, která přijde v prodeji, splňuje minimální a dostatečné bezpečnostní požadavky. Nebudete schopni vyhodnotit ochranné vlastnosti helmy v obchodě - budete muset spoléhat na poctivost prodávajícího a certifikátů.

Budete také schopni odhadnout kompozici materiálu, ze kterého je vyroben pevný plášť helmy. Zaplatí příliš mnoho pozornosti na high-tech materiály, ze kterého je helma vyrobena - stačí si vybrat helmu, ve které se cítíte pohodlně, která váží méně. Pokud se však považujete za expert v oblasti chemických technologií a materiálů, můžete vidět, jaká je tu tuhá skořápka a těsnění - tyto informace jsou uvedeny v dokumentech, jakož i na zástupci uvnitř helmy (certifikační standard Bezpečnostní norma helmy by měla být také specifikována.

Různí výrobci dělají tvrdé mušle různých tvarů. Různí výrobci mění velikost svých přileb odlišně: Někdo produkuje několik různých velikostí tvrdých mušlí, někdo dělá jednu skořápku změnou velikosti helmy díky tlustší / husté těsnění. Pokud se v modelovém rozsahu používá několik různých skořápek, budou tyto modely dražší, protože výrobce musí certifikovat každou skořápku samostatně. Kromě toho může stejný výrobce vyrobit různé modely s mušlemi různých tvarů, takže pokud nehodíte tvar helmy jednoho modelu, neznamená to, že musíte překročit tuto značku a měřit přilby jiné značky - to Je docela možné, že druhý model stejného výrobce se dokonale zapadne do formy vaší hlavy.

Stále častěji jsou výrobci vybaveni odnímatelným podšívacím přilbami, které lze umýt. Stále častěji jsou přilby dokončeny a vyměnitelné podložky - budete mít nejen schopni změnit těsnění, když jsou zničeni / sypáni, a budete mít pocit, že helma už není sedět na hlavě tak pevně, ale s pomocí různých Těsnění můžete dosáhnout nejlepšího stupně pohodlí. Dobrý prodejce, který má zájem o koupi helmy, a že jste spokojeni s nákupem, dovolte vám kreslit helmu s různými kombinacemi podložek.

Aerodynamické kanály, ploutve, výstupky přívodu vzduchu vypadají chladně, ale všechny reproduktory mohou držet na silnici během pádu a mají vážný traumatický dopad na páteř. Z hlediska bezpečnosti je vhodnější koupit hladkou, zjednodušenou helmu, která nemá žádné vyčnívající, potenciálně nebezpečné části. Výzkum J.D. Power odhalila, že tři nejdůležitější aspekty při výběru helmy je styl / barva, pohodlí / pohodlí a cenu. Dvě třetiny přileb kupujících volání styl / barva, komfort / pohodlí v prvních třech hlavních faktorech ovlivňujících nákup helmy. Zároveň téměř polovina kupujících klade náklady na helmu na jedné z prvních míst. Studie také odhalila, že se zvýšením věku kupujících, význam stylu nebo barvy helmy klesá, ale význam pohodlí a pohodlí se zvyšuje.

"Preference motocyklistů vzhledem k typu motocyklu a helmy se mění s věkem a zkušenostmi," řekl Todd Müdorf. "Mladší motocyklisté, zejména ti, kteří řídí sportovní Barkers, jsou důležitější pro přilby, které jsou doplněny nejnovější módní trendy v barvách a grafech."

Systém ventilačního otevírání bude velmi užitečný v horkém počasí. Ale je důležité zkontrolovat řadu momentů. A co je nejdůležitější: Ujistěte se, že to, co se zdá být otvory, je opravdu otvory - někdy "přívod vzduchu" je vyroben pouze pro krásu, ve skutečnosti není v něm žádná díra, a tam nebude žádný vzduch. Ujistěte se, že lze otevřít a zavřít otvory normálně - nejlépe bez odstranění rukavic! V ideálním případě, pokud má helma v přední části otvory, kde vstane vzduch, měl by to být otvor a zadní - kde bude vzduch jít; S takovým systémem bude ventilace uvnitř helmy optimální.

Věnujte pozornost samotnému popruhu. Jak se cítíte, když je upevněno? Je tam uvnitř měkkých těsnění? Jak pohodlně používat upevňovací prvek, bude volný konec větrného popruhu?

Helma, která je vyrobena na nejvyšší třídě, která bude dokonale sedět na hlavě, obvykle bude dražší. Promluvte si s přáteli, zjistěte, co si myslí o této nebo této značce helmy. . Je pravda, že můžete poznamenat alespoň dva problémy: Arai helmy jsou drahé; Tvar helmy této značky se nemusí přiblížit k tvaru hlavy.

Takže si vyberte několik preferovaných značek pro sebe (protože to může ukázat, že jediná značka helmy, na kterou jste přestali, nebude se vejde do formy vaší hlavy), rozhodnout, jak moc jste připraveni utratit na helmu, jaký typ Helmu, kterou chcete koupit Jakou barvu, jaké další vlastnosti by měly mít tuto helmu (ventilační kanály v obočí, na vrcholu horní části, zadní, spona typu, odnímatelné obložení, obložení, deflektorová maska \u200b\u200batd.), Určete vaši teoretickou velikost. V obchodě můžete provést správnější volbu. Existuje pouze jeden kompromis, ke kterému byste neměli jít: Pokud jste nenajdete žádnou helmu v jednom obchodě, ve které se cítíte pohodlně, a kterou jste dokonale vhodný velikost a tvar, jděte do jiného obchodu! Pokud je helma příliš volná, nebude moci chránit vás během nehody, a pokud je silně uvedeno na hlavu, nechcete ji znovu dát!

Pokud si koupíte otevřenou helmu, zjistíte od prodávajícího, jaké brýle jsou vhodné pro tento model helmy (a co jste nyní na prodej!).

Některé modely přileb jsou již prodávány ve speciálních taškách. Taška mírně zvyšuje náklady na helmu, ale je velmi užitečné příslušenství Pro helmu. Pokud taška není připojena k slave, stojí za to zvážit jeho nákup (pokud si koupíte helmu a tašku odděleně, bude dražší). Taška bude chránit vaši helmu - tak, aby vás helma mohla chránit v případě nehody, musí být také chráněna před náhodnými stávkami, pády, dopadu škodlivých chemických / environmentálních faktorů (ultrafialové, benzínové páry, rozpouštědla), atd.

A snažte se koupit použitou helmu, bez ohledu na to, jak atraktivní cena. Jakákoliv helma je určena pouze pro jednu nehodu, po které je třeba vyměnit.

Je zakázáno dokončit nebo částečnou kopírování, opakování, přehrávání libovolných stránek materiálu materiálu v libovolném podobě, aniž by v každém případě obdržel písemné povolení.



1. Typ vaší budoucí helmy.

Typ helmy přímo závisí na vašem jízdním stylu nebo vybrané disciplíně motorsport. Stručné soulady typy přileb vypadají takto:

  • Motokros - Klasické splnění (helma, plně zavírá hlavu a obličej) pro kříž s dlouhou "čelisti" a hledí, bez hledí, nejvíce lehké a odolné helmy, spolehlivě chrání hlavu jezdce.

  • Enduro - Ve většině případů je helma pro motokrosu perfektní, pro "milovníky smíšeného stylu" jízda nad drsným terénem a silnicemi - stojí za to zvažovat plné závěry jako "motar" nebo "enduro / cestovní ruch".

  • Supermoto, Ring Racing nebo Station - jednoznačný výběr bude klasický fullfayis typ "integrál".

  • Rychlost rychlosti Na silnicích nebo ve městě (například na sportovci) - v tomto případě stojí za to zvažovat modulární helmu typu s skládáním "pick-up", která kombinuje hledí a "čelist" helmy. Tato volba Bude to pohodlnější řešení než integrovaný integrovaný integrál.

  • Povrchová jízda Na silnicích nebo ve městě (například na vrtulníku, křižníkovi nebo skútru) - můžete zvážit polotuporovou helmu, bez "čelisti", oba s hledím a bez. Například v tomto případě jsou přilby "ořech" nebo "helmy" dokonale vhodná.



2. Po výběru typu helmy je nutné určit odpovídající velikost.

Detailní návod Na našich webových stránkách. A pokud řeknete stručně, bude nutné měřit obvod hlavy, která trvá 2-3 cm nad řadou obočí a uší. Poté najdeme výslednou délku obvodu v tabulce velikostí a viz odpovídající velikost motocyklu. Helma by měla sedět co nejblíže, ale neměla by se zmáčknout hlavu, takže pokud volba vzrostla mezi dvěma velikostí, je lepší vzít menší helmu.

Je definována velikost? Vynikající! Je čas rozhodnout o vašich požadavcích na parametry helmu a možná, tato položka vyžaduje největší pozornost, protože Sortiment společnosti Motorcyle. různé druhy a specifikace - jen obrovské. Kromě toho takové parametry jako materiály, hmotnost, stupeň ochrany, další funkce, dokonce i design a barva - budou záviset na souhrnné hodnotě určitého modelu.

3. Amatérské řešení nebo model pro profesionály?


To je naléhavá otázka pro mnoho, obecně, to stojí za řídit následující pravidla:

- Pokud se zabýváte extrémním směrem motorických sil, bez ohledu na disciplínu, buďte to kříž, enduro, freestyle, supermoto nebo stanice, výběr modelu bude záviset na vašich současných dovednostech řízení technologií a jízdu. Pokud jste nový na Motorsport a "Proveďte první kroky" na tomto poli - pro vás optimální volba Bude existovat rozpočtové modely motocyklu. Takové helmy vám poskytnou nezbytná ochrana A dostatečná úroveň pohodlí pro jistý začátek sportovní kariéry. Pokud jste profesionální sportovec nebo zkušený amatér - měli byste zvážit dražší modely se zvýšeným stupněm ochrany, nízkou hmotností, zlepšenou ergonomií atd. Podobné modely motivů vám dají důvěru vlastní moc a příležitosti pro průchod složitých stop, pružinových desek nebo vysokorychlostních tratí, které vám poskytnou spolehlivou ochranu a vysoký komfort.

- Podobné pravidlo je pravdivé pro jízdu po silnicích nebo v městském prostředí, ale v tomto případě volba helmy závisí více na vaší "střední" rychlost na silnicích a jízdním stylu. Dáváte přednost úhledné a bezlivé jízdu? Pak můžete zvážit rozpočtové modely silničního motocyklu, dokonce semi-otevřené typu. Pokud jste naopak, amatér vysoké rychlosti a agresivní jízdní styl - neukládejte na vlastní bezpečnost, výborná volba Pro vás bude volba nejvíce chráněná helma, takové typy jako integrál a modulární.

4. Vezměte helmu s hledí nebo bez?

Jedná se o čistě individuální otázku, s výjimkou takových disciplín, jako je motokros, enduro a freestyle - v těchto případech je volba zřejmá, jedná se o klasickou cross-helmu, která vyžaduje povinné používání jednotlivých motorů. Pokud mluvíme o smíšených jízdních stylech nebo na jízdě na silnicích a v městských podmínkách - v tomto případě však mohou být postiženy osobní preference pro vysoké rychlosti, pořízení helmy s vestavěným hledím bude nejvíce Praktické a pohodlné řešení.


5. Kompozitní pouzdro nebo uhlík?

A opět volba bude většinou záviset na dovednostech řízení techniků. Modely pro profesionální jezdce jsou často vyráběny z kompozitních materiálů, stejně jako možnosti rozpočtu pro milovníky. Uhlíkové modely - v téměř 100% případů jsou navrženy tak, aby fungovaly profesionální sportovce a rudies s rozsáhlými zkušenostmi. V důsledku toho jsou tyto modely dražší kvůli speciálním vlastnostem materiálu, a to velmi postižené hmotnosti s vysokou konstrukční pevností. Na druhé straně je uhlík méně trvanlivý než kompozitní, zejména v tuhém provozu a kapkách.

6. Jakou barvu a návrh? Lesklá helma nebo matný?

Je jasné, že se jedná o otázku estetických preferencí. Ale existuje několik bodů, které by mělo být zváženo. Například jasná stínová helma bude lépe patrné na silnici. Helma namalovaná lehkou barvou je méně zahřátá na slunci. Lesklý povlak lépe s lepením nečistot atd. Na druhé straně, na tmavém povrchu méně znatelné nečistoty a nižší, matný nátěr "nesbírá" otisky prstů a odolnější vůči vzhledu škrábanců, tmavé odstíny A "klidný" grafický design je dobře kombinován s téměř jakýmkoliv zařízením a motocyklem. Vedeny výše uvedenými položkami, můžete definovat pro sebe nejdůležitější výhody specifické barvy a konstrukce, což usnadní proces výběru konkrétního modelu.

7. Cena.

Jakou možnost vybrat, levnější nebo dražší? Pokud budete dodržovat naše malé pokyny pro výběr helmy, pohybující se z bodu do položky - odpověď by měla být zjevná. Jste začátečník sportovec, amatérský nebo dává přednost klidné jízdy, a také chtít ušetřit? Rozpočtové modely a modely průměrného cenového segmentu se stanou nejoptimálnější volbou pro vás.

Pokud jste profesionální sportovec, zkušený jezdec a milovník vysokých rychlostí, pak nepotřebujete radu :) Víte, že byste neměli ušetřit na vlastní bezpečnost a pohodlí, kromě toho, že jste pravděpodobně již narazili na rozpočtové rozhodnutí A chtějí dostat "něco víc" z nové helmy. Proto na vás čekají profesionální řešení od různých výrobců!


Barva stavebních helmů záleží. Zdálo by se, jaký je rozdíl v jaké barvě je stavební helma?

Publikováno 10.10.2010.

Zdálo by se, jaký je rozdíl v jaké barvě je stavební helma? Jakou barvu má rád více, že ISO. To však není zcela co nejvíce a téměř každé zbarvení těchto prostředků individuální ochrany má určitý význam.


Zdaleka od každého zná, že stavební přilby by měly být rozdílné barvy, v závislosti na stavu svého nosiče (vlastník). V souladu s GOST 12.4.087-84 jsou jejich sbory vyráběny různé barvy, počítaje v to:


1. Bílá- pro vedení organizací a podniků, vedoucích stránek a workshopů, veřejných inspektorů pro ochranu práce, bezpečnostní pracovníci;

2. červený - pro čelo, mistry, inženýry, technické pracovníky, hlavní mechaniky a hlavní energetický sektor;

3. Žlutá a oranžová - pro pracovníky a mladší servisní personál;

4. Brown. - horník;

5. modrý- hory


Spolu s tím je ochranná helma často obvyklá pro zveřejnění znaku nebo jiného podepsat, že mluví o průmyslu nebo profesionálním příslušníkům zaměstnance.


S takovým druhem kódování outsiderů a náčelníků vysoce postavených, což často ne vždy vědět, kam chodí bezpečně, a kde je nemožné, můžete rychle všimnout a varovat před nehodami a zraněním hlavy. Zároveň mírný rozdíl v barvě konstrukční helmy bezprostředního supervizora umožňuje, aby byl upevněn k tomu, aby byl v případě potřeby nalézt rychleji i s velmi velkou výškou.


Také, kromě bílé, žluté, oranžové a červené stavební policajty, modré, zelené a jiné jsou běžné. Níže je galerie obrázků stavebních saskenů různých barev.