Chcete dělat takovou loď, pak si přečíst a studovat pokyny pro výrobu a spíše otřást.
Budete potřebovat
Dřevěný Barber.
Tenké dřevěné tyčinky
Tkanina pro plachty
Dřevěné párátka
Vizuální skica lodi
Akutní nůž
Kladivo
Dřevěná barva nebo lak
super lepidlo
Smirkový papír
Výroba lodi
Bar pro přepravu nože, což mu dává tvar tělesa vozidla, tvořící přísný a nos podle vybraného skica.
Pro tvorbu paluby, hrudky uvnitř hrudku uvnitř, prohloubení o 5-7 mm a opouštět dolů okraj dolů 3 až 10 mm široký.
Pod stožáry vyvrtejte vrták 3 otvory 1 -1,5 cm hluboko. Z tenkých tyčí k tažení stožárů, zaostřete každý jeden konec a upevněte do díry.
Pro plachty z tkaniny, Carve 3 Loskutka ve formě lichoběžník by měl být 5-6 cm větší než výška stožáru. Každá plachta je rozdělena do 3 částí, podél linií k lepení párátka a bezpečné plachty na stožárech.
Loď tělo procesu brusného papíru a krycí hračky lak nebo barvy. Nakreslete okénko, záchranný kruh a kotvu.
Loď vyrobená s vlastními rukama je skvělý dar, který může být představen přátelům za jakoukoliv dovolenou. Aby letadlo vypadalo jako skutečný suvenýr, je nutné jej zdobit originálním vzorem - smear, řezaných barvami, a pak zakryjte lakem.
.jpg)
Tato dřevěná hračka může umožnit, aby to bylo možné nejen pro muže - starší děti se mohou dobře spojit s výrobou takového řemesla a provádět jeho broušení nebo malování.
Mnoho chlapců a dokonce i některé dívky milují dát lodě, a v jakékoliv nádrži: v bazénu, jarní proud, zahradní bazén. Je nejjednodušší dát takovým milencům koupit kupní hračku, ale je lepší, aby to bylo snadné s dítětem a získat původní plavidlo - loď, loď, škuner nebo kajak. Podívejme se na velmi následující jednoduché způsoby Výrobní člun.
Papírová loď ve vodě se rychle otáčí, ale pokud je to plakat na Scotch, je k dispozici několik minut plavání. Připravte si papír, spusťte lekci:
Klidná verze řemesel - plastová láhev.
Připravit:
Postup:
Dřevěná loď je nejodolnější, stabilní a nespecifikovanou loď.
Vzít:
Pracujeme:
V zásadě se plovoucí činidlo snadno vytváří z jakéhokoliv materiálu, stojí to pouze k připojení tavení. Nabízíme Vám řemesla, která právě běží, při pohledu na obrázky.
Pokud se vám líbí, jak udělat mořské plavidla, ujistěte se, a postavit sukně Welbrot nebo krásnou jachtu tak, aby dítě vzalo pryč od tohoto dárku.
V modelování překližky je nejvyhledávanější materiál. To je způsobeno vysoce kvalitních ukazatelů, stejně jako snadnost práce. Překližky jsou velmi snadno řezat, poměrně jednoduše zpracovány. Pomocí příslušného schématu (výkresu) můžete provést lodě z překližky s vlastními rukama.
Překližka je univerzální materiál, který se snadno rozřezaný a zpracovává různé způsobyProto se doporučuje zahájit své známé s modelováním z překližky.
Design lodi je nezávisle poměrně zajímavým povoláním. Abyste však mohli začít provádět komplexní modely, je nutné pracovat na lehčí.
Chcete-li vytvořit vzorce od štuku na palubě lodi, musíte se připravit na vlastní složení, ze kterého můžete vytvářet reliéfy. Pro řešení je nutné připravit následující nástroje a materiály:
Materiály a nástroje, které se používají při modelování lodí:
Birch překližka poskytne minimální počet odřezávání během řezání.
Dřevo pro modelování by mělo být použito měkké, ne vláknité. Nejoblíbenější možností je Cedar, Linden, Matic. Všechny dřevěné polotovary musí být naprosto hladké, bez feny a poškození. Může být použit jako další položka pro vytvoření dekorativních dílů. Také dřevo lze použít k vytvoření hlavních prvků modelu, jako je paluba, bydlení.
Překližka v modelování je nejoblíbenější materiál. V tomto směru, jako modelování, nejčastěji používají bříza nebo balsa ventilátor. Důvodem je skutečnost, že tato stromová plemena prakticky nedávají žetony během řezání. Aby se loď z překližky, je nutné použít plechy tlusté v rozmezí 0,8-2 mm.
Jednoduché schéma modelu lodi z překližky.
Dýha - listový materiál, velmi tenký, vyrobený ze dřeva hodnotných hornin. Ve většině případů se dýha používá jako čelní materiál. Je pokryta produkty, které jsou vyrobeny z levného materiálu.
Upevňovací prvky budou prováděny nejen hlavním úkolem pro upevnění dílů, ale také provést dekorativní roli. Chcete-li vytvořit model, musí loď připravit jemné řetězy (můžete použít několik velikostí), tkaniček, podprocesů, mědi nebo mosazných hřebíček. Aby bylo možné přenést výkres z listu na faneru, je nejlepší použít trasování a tužku. Takže výkres bude podrobně popsáno. Pro upevnění částí překližky musíte použít lepidlo. Jemné detaily může být vyrobeno metodou odlévání kovů, použijte polymerovou hlínu nebo nezávisle připravit roztok dřevěného prachu a lepidla PVA. Po úplném sušení je taková hodně velmi silná a může být natřena v požadované barvě.
Zpět do kategorie
Pokud je loď z překližky simulována poprvé, doporučuje se nakupovat sady, ve kterých jsou všechny části již sníženy a zpracovány. Ale její náklady mohou být někdy dostatečně vysoké. Proto, s velkou touhou a úsilím, může být zkušenost získána v procesu držení práce na montáži vaší lodi. Modelování, stejně jako jiný typ práce, začíná přípravnou fází. První věc začít pracovat, je to, co bude loď modelována. Chcete-li začít, stojí za to prohlížení různých kreseb a ready Works.To výrazně usnadní výběr modelu.
Studium plně kreslení, to stojí za to kontrolovat všechny základní materiály a nástroje pro provádění práce. Modelové lodě jsou šperkovnice. Vyžaduje spoustu času a amplitudy.
Na přípravné fázi je nutné provést papírenské nebo lepenkové šablony všech částí. Po tom jsou všechny převedeny do Phaneur. Na toto přípravná fáze Práce lze považovat za dokončené.
Zpět do kategorie
Aby byly všechny detaily, vyřízněte je z překližky, musíte použít příslušný nástroj. Můžete použít pro práci manuální Lobzik.Ale pokud máte příležitost, je lepší použít volbu elektrického modelu. Pomocí druhé možnosti výrazně zkrátí čas pro výrobu všech položek. To platí zejména pro nejmenší detaily.
Klesl polotovary jsou léčeni souborem, odstraňování čipů a otřepů.
Aby se část snížil, otvor je vyroben v překližce, která je umístěna v jigsawletu. Snížit všechny detaily, které stojí velmi opatrně, a zároveň pozorování všech hranic obrysu, protože nepřesně řezané díly pak mohou zkazit vzhled Celková loď. Každý dabovaný sochor musí být nutně léčen souborem s koncem. V procesu takového pásu je nutné odstranit malou část zkosení, kde byly vytvořeny čipy a otřepy. Při pití tohoto okamžiku není možné se vyhnout.
Musíte sbírat loď, když jsou všechny díly řezány, a konce jsou zpracovány. To umožní zapojit do montážní práce, aniž by byl rozptylován řezáním chybějících částí.
Prvek vody po celou dobu Manila zoufalých cestujících, statečných námořníků a neohrožující piráti. Swang přes vlny a hodinky, jako nové horizonty otevřené před vámi, to je nejúžasnější věc, která by mohla být v životě. Abychom mohli plavat, musíte vybudovat loď s vlastními rukama. Nechte to být tak obrovský jako "Titanic", co je nejdůležitější, že jste to vytvořili sami.
Každý zřejmě má (nebo byl) oblíbenou věc, která není líto, že věnuje volný čas. Někdo má sbírku značek, někdo se zabývá fotografií, někdo rád vaří, pletený, kreslit, ... a tak dále, prostě neuvádět.
Jeden z mých nejoblíbenějších věcí a prostě dejte hobby, jsou. Tato zpráva je určena.
Poté můžete nechat "kostra", aby se suchý a vytvořil kryt paluby.
Všechno není tak snadné, jak se zdá ze strany - nátěrová deska musí být položena ve specifickém obrázku. Můžete samozřejmě a jen ležet dlouhá prkna, ale bude to vypadat spíše hrubý ...
Poté, paluba (nebo paluba, pokud je to sama), uvedení místa, a první sbor začíná. Obvykle je model lodi pokrytý dvakrát - první pouzdro černochů, je vyroben z velmi měkkého dřeva. 
Jeden po dalším prkně je připojen k "skeletu" s pomocí lepidla a malých karafiátů, které odstraní, když sušší lepidlo.
Práce je v pořádku, bar není vždy snadno ohýbaný a může zlomit.
Po holevinkách je celé tělo pokryto první vrstvou!
Nyní musíte zavřít sloty mezi popruhy a jak nemocné.
Pak můžete přistoupit k obložení obličeje. Musíte být velmi opatrní - prkna jsou mnohem tenčí než návrh a snadno zlomit.
Technologie je stejná - lepidlo a hřebíček.
Můžete si představit množství práce (loď na fotografii, Victoria, délku 1300 mm.) ...
Montáž modelu HMS vítězství I popsal v 17 recenzí, každý, kdo si přeje číst - vítejte!
A tento model, pravděpodobně nejznámější loď na světě - "Santa Mary" (v procesu montáže, samozřejmě).
Po druhém zvedání je u konce a bokem, je možné pokrýt vše s lakem. A pak budou mít palubu - žebřík, lodě, poklopy, ...
Téměř všechny detaily jsou vyrobeny ze dřeva a mosazi. V zásadě není žádný plast.
Vnější detaily nejsou méně důležité. 
No, po dokončení případu, spuštění riggerie.
Ale před tím, než potřebujete nainstalovat stožáry a Rei.
Každý uzel je svázaný rukama (ty uzly :-).
A uzliny těchto jediných nepomunovatelných částek!
Plachty musí být předběžné. Na Santa Mary, stále potřebovali malovat.
Pokud není sada zahrnuta do sady, je možné dát vůli své fantazie. 
Například Santa Mary Stand udělal kus dubové parkety.
A teprve pak, když je svázaná poslední node, loď může být snadno číst!
Můžete ho hrdě dát na nejvýraznější a na nadšeni "wow!" Hosté, s pohledem, řekněme, "Ano, já jsem sám ...".
Mnoho, prefabrikovaný model lodí je něco víc než obvyklý hobby a zajímavé povolání. To je především možnost sebevyjádření, způsob, jak si uvědomit své talenty a spolu s tím, aby odvrátil a jít do snů. Bez ohledu na to, zda je bitva loď, moderní jachta, nebo vojenský galleon - každé plavidlo ztělesňuje veškerou moc a nádheru mořských rozloh. 
plocha počítače dřevěné lodi Vynikající dekorativní kvalityNemohou však všimnout. Proto se dřevěné modely lodí vždy stávají slušnou výzdobou jakékoli místnosti, buďte něco pracovního prostoru, nebo domácí obývací pokoj.
Pracovat na každém modelu lodi budete potřebovat záviděníhodnou trpělivost a přesnost. Výsledkem dějinné práce je však shromážděným modelem, který bude zasloužený předmět vaší pýchy.
Konstruktér.
Univerzální série lodí: 80620 1/85 St. Helena
Článek: CNSB0620 80620 1/85 St. Helena
Dva-objemový škuner sv. Helena byla zahájena v roce 1814 a sloužila k komunikaci Anglie se svými východními kolonie. Sada je replika schooner na stupnici od 1/85 a doporučuje modeláři s malými zkušenostmi.
Univerzální loď Série: 80618 1/135 Slunko II
Článek: CNSB6118 80618 1/135 Slunko II
Dřevěný model lodi, rybáři SCHOONER Bluenose II. V roce 1921 v New Scotia. Tento rybář SHHUN získal slávu po četných vítězství podmanil v klasických závodech. Doporučeno obchodníkům novic.
Univerzální série lodí: 80615 1/100 leták
Článek: CNSB6115 80615 1/100 leták
Dřevěný model pilotní lodi na 1/100, leták. Tato americká nákupní loď, která byla známá pro jeho rychlé vlastnosti, proč byla přeměněna na bojovou loď, po které bylo používáno jako pobřežní strážní loď během americké revoluce a války z roku 1812. Jedná se o velrybu univerzální série od Constructo, dostatečně snadné pro montáž a doporučeno obchodníkům modelu novic.
Univerzální série lodí: 80616 1/100 Unie
Článek: CNSB6116 80616 1/100 Unie
Union Brigantine Model, plachtění obousměrná loď s náměstí plachty. Takové lodě byly v průběhu 18-19 století velmi časté, byly použity jako obchodní nebo lehké válečné lodě, stejně jako sloužil jako pobřežní stráže lodí na malé vzdálenosti od břehu. Model se doporučuje pro obchody s modelem nováček.
Univerzální série lodí: 80702 1/55 albatros plachetnice
Článek: CNSB0702 80702 1/55 Albatros Plachetnice
Albatros je model plachetnice postavené v roce 1899 na stapelech Holandska, stejně jako Clipper of Severního moře, jeden z nejstarších plachetnic, které jsou zatím, jeden z hlavních výhod, které je schopnost být v moři při extrémně nepříznivých povětrnostních podmínkách.
Univerzální loď Série: 80703 1/80 Carmen Španělská plachetnice
Článek: CNSB0703 80703 1/80 Carmen Španělská plachetnice
Model plachetnice, reprodukce španělské fregaty Carmen, postavený v roce 1861. Doporučeno modelovým obchodům s menšími zkušenostmi.
Artesania Latina.
Univerzální loď Série: 20145 1/35 Bremen Krabben Kutter
Článek: LATB2145 20145 1/35 Bremen Krabben Kutter
První plavidlo krevety se objevilo v roce 1898 a byla prakticky určena pro práci v Severním moři, tato plavidla se začala vybavena 8-10 silnými motory a představuje asi 10 metrů dlouhý. Bremen Krabben Kutter, malé krevety pohladit, postavený v roce 1953 v malém stavbu lodí Německa.
Univerzální série lodí: 22299 1/80 J.S. Elcano w / abs hull a nástroje
Článek: LATB2299 22299 1/80 J.S. Elcano w / abs hull a nástroje
Model J.S. Elcano, kopie španělského vzdělávání čtyřčlenných plavidel námořní akademie, která byla zahájena na vodě v CADI dne 5. března 1927.
Univerzální loď Série: 19004 1/25 Bounty Jolly
Článek: LATB1904 19004 1/25 Bounty Jolly
Dřevěná kopie modelu lodi na 1/25, Bounty Jolly, od notoricky známé historické HMS Bounty Loď, která se proslavila díky výkonu lidí překonávajících na třech malých lodích na oceánu, vzdálenost 3 600 mil.
Univerzální série lodí: 22400 1/35 Mare Nostrum rybářský trawler w / Nástroje
Článek: LATB2400 22400 1/35 Mare Nostrum rybářský trawler w / Nástroje 
Latina Mare Nostrum je plně dřevěná replika, na stupnici 1:35, typický rybářský trawler Středozemní mořepostavený v přístavu španělského města Arenis de Mar. Nastavit pro montáž trawler s nástroji.
Univerzální loď Série: 22170 1/50 Marie Jeanne
Článek: LATB2034 22170 1/50 Marie Jeanne
Univerzální série lodí: 22445 1/35 Bremen rybářský řezačka w / nářadí
Článek: LATB2445 22445 1/35 Brémy rybářské frézy w / Nástroje
Velkoplošná kopie krevetových krevetů Bremen Krabben Krabben Kastter, malá loď postavená v roce 1953 v malém stavbě lodi Německa. Nastavte pro montáž lodi s nástroji.
Dělat modely lodí - nejstarší z "technického koníčky" osoby: Téměř šest tisíc let lidé udržují jejich soud v miniature. Nejstarší z modelů nalezených v vykopávkách - rituální stříbrné přepínače s vestami z hrobky v Mesopotámii - Archeologové odkazují na začátek čtvrtého tisíciletí BC.
Ruský profesní soudce je mnohem mladší, ale on se již rovnal třem stoletím. Výroba modelů lodí začala s Petrovsk "modelovou kamerou", ve které byly uloženy modely "admirality" všech nových lodí ve výstavbě. Jednalo se o přesné podrobné kopie návrhu pouzder s částečně odstraněnou obložením, které provedly úlohu vizuálních výhod pro tesařské lodě, špatně rozdělené do výkresů.
V podstatě byl Peter I já prvním vážným ruským modelářem. Dokonce i v sedmnácti letech, vracet se z "velkého velvyslanectví" v Evropě, postavil takový model fregaty, vyhláškou Petra, všechny modely byly skladovány jako vzorky pro potomky. Od shromáždění tohoto Kamor samotného, \u200b\u200bkterý byl na místě současné fontány před admirali, v té době a začal sbírka našeho námořního muzea.
Pravděpodobně, mnoho, a ještě více tak v St. Petersburg žijící v St. Petersburg, s jeho historií a tradicemi, alespoň jednou, ano, touha vznikla si vlastními rukama, aby si vybudoval model nějaké plachetnice. Bez nezbytných dovedností a nástrojů, doma, je však sotva možné, vede speciální literaturou a lodními stránkami. Technologie popsané tam jsou často poměrně složité, vyžadují speciální vybavení, materiály a téměř vždy navrhnout určité zkušenosti, takže dělat úkol lodi není příliš jednoduchý. V důsledku toho, jehož dovednosti jsou omezeny na výuku škol práce a skládání Papírové lodě, obtíže vyplývající z práce, spíše osvěžit touhu, než budou mít zájem. Je těžké najít doporučení, která vám umožní vytvořit něco podstatného, \u200b\u200bpořádání práce s téměř poškrábáním. Ale pokud je to žádoucí, je docela možné vybudovat poměrně slušný model, který má nejjednodušší nástroje dostupné v každém domě, kde je muž "s rukama" a minimální sada materiálu. Je nutné pouze zpočátku nastavit se na skutečnost, že všechno bude fungovat, nezapomeňte (!), Ale téměř nikdy - okamžitě. Jaký je neúplný provoz, zaostřování položky (dobře, i když jeden!) - Norma, potřebná zkušenost získaná, a v žádném případě stavy. 
Ve vážných profesionálních modelech, jejichž práce stojí, někdy desítky tisíc dolarů zabírají první místa na mezinárodních výstavách, zpravidla, poměrně skeptický postoj k modelům z papír-mache. Je to pochopitelné - papír, dokonce dobře napomenutý, stále zůstane papír. Ale pro ten, kdo se nejprve snaží mít vlastní sílu v modelech, bude tato technika práce nejpřesnější. To nevyžaduje žádné drahé materiály, ani nástroje, a jako pracoviště vám umožní omezit se na jednoduchý stůl s kusem překližky a mřížky v koupelně, jakýkoliv prach v místnosti. Nádherný, pokud je elektrický vrták s stativem, který může být instalován na čerstvém vzduchu. Ale pokud ne, výše popsané podmínky vám umožní spustit a nejdůležitější - dokončit svůj první model. Všechny modely prezentované v těchto fotografiích - od římských galtejlových armor Cruiser. - Postaven podle této technologie a přesně v takových podmínkách. Před patnácti lety, po úrazu, náhle, najednou izolován z životního prostředí, musel jsem si vzpomenout na hobby dětí a pokusit se ho proměnit v profesi. Re-čtení veletrhu literatury jsem si uvědomil, že žádný z technika nebylo pro mě vhodné. V důsledku mnoha vzorků a experimentů došlo k technologii v průběhu let pracovat nezávisle na všech vnějších okolnostech. S veškerou dostupností metody však získat více než začátek práce stále neublíží. Nejdůležitější, samozřejmě, z toho, co a jak bude postaven. A co je potřeba, aby bylo možné udělejte si vozidlo ze dřeva s vlastními rukama:1.1
Array. - tj. Běžné dřevo nezbytné především pro výrobu stožáru. Pro sloupcí sloupu jsou nejvhodnější borové kolejnice odpovídajícího průřezu. Birch je horší: Je těžší vybrat hladké segmenty a obtížněji zpracovat. Tenčí části stožárů a stožárů, REI, zbytek stožárů jsou dokonale získány z břízových reproduktorů pro kebaby, které mohou být někdy zakoupeny na různých super-hyper trzích. Stojí za to věnovat pozornost tomu, že jsou různé tloušťky: Existují 3,5 a 3 a 1,8 mm. Pro nejmenší díly dobře používají dřevěné párátka. Jiné dřevěné části; Teoreticky, v teorii, vyrobené z pole, je jednodušší a lépe získáno z "točivého momentu" ve 2-3 vrstev dýhy příslušných hornin.
Lepidlo. Optimálně - nábytek PVA. Ověřeno - Novgorod PVA-M "Acron". Pokud ano, splní to. Hlavní věc je, že v schůzce to bylo označeno "pro lepení" výrobků ze dřeva, a ne "pro lepení" - to udržuje mnohem horší. Nákup, požádat o vyzkoušení - lepidlo, mačkání s clothespinem, dvěma kousky dýhy, počkejte 30 minut, při jízdě a pokusit se zlomit. Pokud je lepidlo dobré - dýha přestávky, ale ne lepidlo. Kromě toho aplikujte stěr na povrch - matný musí tvořit, ale naprosto homogenní, transparentní, bez mlékárny, film. Estonská PVA je dobrá, ale někdy se nedrží vysuší, vypadne. Ty. Začínáme pracovat s někým, lépe s ním a pokračovat. Samozřejmě, nepostradatelné a obyčejné "moment." 
Lucky, barvy. Lak je nejlepší blížící se "Aqua" - tj. na vodní bázi. Sušá rychle, nedává rozvod na papíře a lepenku. A který je nezbytný při práci v bytě, prakticky necítí. Má smysl získat okamžitě a bezbarvý a tónovaný pod tmavým dřevem. Barvy - důvěryhodné několik možností, jsem se zastavil na akrylové. Z nich je to nejvíce nezbytnější. Ověřeno - "Gold Inca". Tam, kde je příležitost, je snadnější místo barvení lepení výše barevný papír. Obecně platí, že v tradicích ruské modelové školy nebyly barvení modelů příliš běžné. Na rozdíl od Evropy, kde se snažili o sto procent podobnost s originálem i v odstínech, v Rusku se snažili zvolit cennou plemena dřeva, aby jejich barva nebyla přesně, přibližně, ale odpovídala barvě malovaného originálu.
Tkaniny a nitě. Jakákoliv bílá bavlněná tkanina je vhodná pro plachty. Přirozeně, tenčí závit a husté tkaní, tím lépe. Hlavní věc je, že neexistuje žádná syntetika nečistot, jinak bude špatné lepidlo. Totéž platí pro podprocesy. Čistá bavlna, je však obtížné to najít teď, ale pokud je procento syntetiky malé, můžete je také vyzkoušet. Pro stálé vybavení, černé nitě potřebují, pro kolo - lepší béžová. V tloušťce - všechna možná čísla bude užitečná: od maxima - 10 nebo dokonce 0, pokud se vám podaří najít až 40 - 50. V literatuře se někdy doporučuje pro spolehlivost k poklepání tkáně se slabým roztokem čaje. Zkoušel jsem to - nelíbilo se mi to: To může, a dražší, ale čisté bílé plachty vypadají mnohem pěkněji. Ale nitě, pokud nebyly nalezeny požadovaná barva, Lepší mírně tónovaná veršem pro dřevo.
Drát a fólie - Je to s výhodou měď nebo mosaz, ale někdo půjde i z trubek. Malé hřebíček, plastelíny, samolepicí fólie atd. - Daleko od vyčerpávajícího seznamu, nové nápady mohou přijít na mysl kdykoliv v procesu veškeré práce.
Kromě standardní sady nástrojů, které nepotřebují komentáře, jako jsou plány, kleště, kleště, dumping, svorky na pár - více a menší, kladivo, hacksaw, sekáče atd., Existuje několik konkrétních věcí, které Stojí za to říct odděleně .elektrický vrták. Pokud je myšlenka pracovat vážně, aniž by omezil jednu zkušební instanci, vrták stojí za to být nutně. Doporučuje se vybrat silnější - watt 500, ne méně. Velmi dobré, pokud se stativem a s nastavitelnou frekvencí otáčení. Vpravo užitečná věc - Broušení disku. Ty. Ne broušení (ani to nebolí), a to broušení - v rovině, jehož může být kůže pevně stanovena. Piloty. Lobzik - užitečný, i když ne nezbytnou věc. Kovová pila přichází spíše hanlivý (i když pracovat se stromem). Je dobré mít dvě plátno: malé a velké páry. Čtyři až pět kusů různých tvarů a zářezů by měly mít, ale na jejich vlastní zkušenosti hlavní a téměř nepostradatelné - ploché, malé, největší, které najdete. Je také příjemné mít sadu supfile. Jeho nejoblíbenější a nezbytný nůž (na fotografii) se především především před 25 lety z kovové plátno. Neexistují žádný takový prodej. Bez ní neexistuje žádná práce - můžete snížit dýhou pouze na proužky pouze k nim. Bylo to delší než pět centimetrů (!) - Byl dokončen ... takže pokud uděláte podobný, pak s rezervou na délku. Volba hadříku na čepeli, zkuste to ohnout: Pokud zůstanete ohnuté - příliš měkké. Pokud to rozbije - splní to. Z nečistot a dělat. Blade Větší: jít téměř přes celou rukojeť. Zaokrouhlení na konci rukojeti není také náhodné: je vhodné, aby skryly lepené (zejména na "moment") detaily, a jen k přepravě nesrovnalostí. 
Věnujte pozornost ostření - je jednostranná, zatímco je to odpad pravá strana Blades - tj. Pokud je řezáte podle pravítka, což vede jako tužka, plochá strana tlačí linku a distribuční zkosení je zpracován z pravítka. Roh čepele je přibližně 30, ostření - 15-20. Ze stejného plátna stojí za to dělat malé tenké frézy, jako jsou dláta, různé šířky: 4, 6, 8, 12 mm - i když ne okamžitě, ale postupně vše bude užitečné někde. Najdete zde na prodeji na dřevo závit s půlkruhovými frézy. Také, dříve nebo později, ale musí být zapotřebí. Normální boty. Ale ještě jedna věc bude muset udělat - od dlouhého tenkého hřebíku nebo z tlusté šicí jehly (pohodlné ze stroje) na dlouhou rukojeť (15-20 cm). No, od té doby, co jsem viděl, bude také nutná soubor šití jehly různých velikostí. Náklady. Stojí za to začínat tucet jedné a půl - všechny velikosti: od 2 do 20 mm, různá tuhost pro různé potřeby. Někdy namísto kartáče pro lepidlo s malými pracemi je vhodné použít tenký drát, akumulovaný na hůlku. 
Nůžky. Stojí za to mít minimálně dva, a to je lepší tři páry: na samostatné pro tkaniny, pro fólie a pro papír, dýh a lepenku. Plátky kůže. Je nutné nejméně tři pokoje: od největšího pro vyrovnání obrobku pouzdra pro obložení k nejmenším pro broušení. Průměrný - pro mezilehlé práce. Brusné lišty pro řezačky - stojí za to začít tři kusy, včetně nejmenšího dowdow pro konečnou dokončení. 
Malé věci jsou nezbytné, a jednoduše pohodlné v práci: dědictví, velké pinzety, malé kleště s dlouhými tenkými houbami, clothespins, kulatá guma "pro peníze", pletený háček, desktop vice, transparentní plexisklo linie 50cm dlouhý, ne-černý a Hnědé značky, dřevo SIMER. Ano, je málo, které může stále přijít s kreativním přístupem k bodu! 
A vpřed.Tak, získat všechny výše uvedené, nebo je přesvědčen, že dostanete potřebný správný okamžik, můžete, inspirovat, start! Kde získat výkresy, nebudu poradit - hodně literatury, internet je obrovské a dynamické - místa se narodí a umírají. A já sám jsem neměl zájem o tento směr, neměl jsem zájem o tento směr ... V každém případě, protože jste sem dostal, pak se můžete dostat na výkresy. Prozkoumejte několik projektů různých lodí porovnáním jejich návrhů, detaily. Často jsou detaily zmeškané v jedné sadě dokonale zastoupeny v druhé - pro podobnou loď stejné třídy a naopak. Stojí za to číst jejich příběhy. Když debut není první věc, která padne na oči, a skutečnost, že v důsledku výběru bude mít rád většinu ostatních - to bude mnohem zajímavější pracovat. Takový model je mnohem pravděpodobnější, že bude dokončen - je mi líto, že ho hodím nedokončené ... No, pojďme samozřejmě, z těla. 
Autor - Dmitry Kopilov
Výhradně pro web
