Posljednjih godina kultura mobilnih kućica postaje sve popularnija među ljubiteljima rekreacije na otvorenom. Kako je dobro izaći iz civilizacije na dan ili dva! A kad se pojavi trend, odmah se pojavljuju "elitne" stvari, koje su većini ljudi nedostupne. I ako su donedavno mobilne kućice bile povezane sa starom i zahrđalom djedovom prikolicom, danas se sve promijenilo - na tržištu se pojavljuju doista luksuzni modeli.
Luksuzna mobilna kućica izgrađena na šasiji kamiona Iveco. Ova mala palača duga je 11 metara. Unutar kuće nalazi se sve što vam treba - od dobro opremljene i opremljene kuhinje do ureda, spavaćeg dijela i kupaonice s tušem. Takav kamper možete kupiti za 160-300 tisuća eura. Cijena uvelike varira ovisno o odabranoj opremi.
Kad uđete u takav kamper, bit će teško povjerovati da ste u mobilnoj kući. Visokotehnološki ukrasi čine trik! Unutar kuće nalazi se veliki dnevni boravak i spavaća soba, dobro opremljena kuhinja s dosta prostora za odlaganje i kupaonica koja je udobna kao i dom. Glavna značajka Vario Perfect Platinum su uvučeni segmenti koji se povećavaju unutarnji prostor mobilne kućice. To košta do 690 tisuća eura.
Pravi vlak autom. Osim "osnovnog" skupa prostora, postoje čak tri dnevne sobe i garaža za superautomobil. Međutim, to nije sve. Futuria Sports + Spa ima vlastiti bazen na brodu. Postoji takva kuća na kotačima cijela planina hrskavog papira. Najjeftinija oprema koštat će pola milijuna eura.
Temelj ovoga luksuzni dom na kotačima postao Mercedes Actros s motorom od 422 konjske snage. To je učinjeno kako bi se Concorde Centurionu omogućila veća flotacija od većine drugih "razmaženih" kampera. Skup opreme je standardni, ali automobil ima dovoljno prednosti. Pravi ponos prikolice su visokokvalitetni materijali koji su korišteni tijekom završne obrade.
Još jedna kuća s uvlačivim segmentima na šasiji Mercedes Actros. Prikolica ima zaista ogroman salon, koji je podijeljen u dvije prostorije. U načinu kampa uvlačne bočne stijenke značajno povećavaju stambeni prostor. Cijena automobila počinje od 680 tisuća eura.
Ako niste zavirili u Ketterer Continental, onda definitivno nemate pojma o luksuzu među mobilnim kućicama. Kao prvo, ova je prikolica nevjerojatno prostrana. Spavaća soba i dnevni boravak ovdje mogu biti veći nego u nekim stanovima. Drugo, Materijali za ukrašavanje korišteni su samo najkvalitetniji i najskuplji. Cijena kuće počinje od 850 tisuća eura.
Poznata avangardna mobilna kućica koja nosi titulu pravog "bisera" europskog inženjeringa na području kampera. Dovoljno je reći da su u dizajnu interijera ovog kampera korišteni materijali poput svile i mramora. Mobilna kućica košta 3 milijuna eura, što je čini jednom od najskupljih prikolica na planeti danas.
Nastavak teme u samo nekoliko trenutaka.
Emisija "Star Mobile Homes" (0+) snima se o njihovim prikolicama: voditelj Carter Usterhouse dolazi u posjet slavnoj osobi i pokazuje kako njihove prikolice izgledaju iznutra. Carteru se možete pridružiti srijedom u 20 sati na televiziji Fine Living (dostupno na kabelskim i satelitskim mrežama). Reći ćemo vam kakva su vozila s kolima Will Smitha, Vina Diesela i Kelly Pickler.
Hollywoodska zvijezda Will Smith nije štedjela na svojoj mobilnoj kućici. Ogromna prikolica na dvije etaže vrijedna 2,5 milijuna dolara ipak teško da je dom. Dapače, to je pravi ljetnikovac. Smith u njemu živi tijekom snimanja i ne želi sebi ništa uskratiti. Unutrašnjost sadrži samo skupe prirodne materijale: kožu, drvo, granit.
Popularan
Samo uređenje kupaonice glumca je koštalo 25 tisuća dolara. Dizajn je izrađen u plemenitim smeđim i brončanim bojama. Prikolica sadrži prostor za veliku svlačionicu i impresivan ormar. Usput, o svlačionici. U njemu je ogromno ogledalo, a u ogledalu ... mali TV ekran. Sve kako glumcu ne bi dosadilo tijekom šminkanja.
No film možete pogledati u drugoj prostoriji - na drugom katu nalazi se kućno kino za 30 gledatelja. Pitam se koliko često glumac ponovno posjećuje filmove sa svojim sudjelovanjem?
Junak sage Brzi i žestoki i čovjek-san Vin Diesel ne želi žrtvovati udobnost na setu sljedećeg filmskog hita. U svojih ogromnih 100 četvornih metara Glumac se osjeća kao kod kuće. Diesel je na uređenje "vikendice na kotačima" potrošio čak 1,1 milijun dolara. Za ugodan život, prikolica ima sve što vam je potrebno, uključujući i najsuvremeniju tehnologiju: najnovije stereo uređaje i 3D televizore.
Na zadnjem katu nalazi se ured s panoramskim prozorima, a pored njega - soba za igranje za djecu. Glumac se ne voli dugo rastajati s obitelji: njegove kćeri i sin često dolaze k tati snimati. Unatoč ugledu "drskog tipa", Diesel je za interijer odabrao mirne boje: tamno smeđu i bež. Glumac nije zaboravio na sigurnost: panoramske kamere postavljene su po obodu prikolice, snimajući sve što se događa okolo.
Country pjevačica Kelly Pickler nazvala je svoju mobilnu kućicu "Fairy". Ispostavilo se da je Kelly čitavo djetinjstvo provela u prikolici pa joj je ovakav stan po ukusu. Mrzi hotele i živi samo u svom voljenom kombiju na turneji. Ima sve što pjevaču treba: dnevni boravak, spavaća soba, kuhinja, dvije kupaonice, mini-sauna, garderoba i ogroman ormar. Unutar potonjeg nalazi se pravo blago - ormar s 42 para cipela! Ovo će oduzeti dah svakoj djevojci! No to nije sve. Kelly se pobrinula i za svog voljenog psa: u prikolici postoji posebna kuća za nju, a također i minijaturno stubište za spavaću sobu na drugom katu.
Volite udobnost i putovanja, volite prekrasne zalaske sunca, more, različite gradove i zanimljive krajolike, ali ne znate kako se sve to može spojiti? Vaš će san postati karavan ili putovanje oko svijeta udobnim automobilom. Kuća je opremljena ne samo sa spavaćim mjestom, već i sa svime što vam je potrebno za opuštanje: tušem itd. Bit ćete slobodni u izboru gdje i koliko dugo ćete ostati, u bilo kojem trenutku možete se preseliti na drugo mjesto, više ne morate usklađivati hotele i datume odmora s organizatorom putovanja i nositi teške torbe. Danas ćemo vam reći o svim prednostima takvih automobila, kao i o tome što su kamperi te kako odabrati ili ispravno prenamijeniti iz različitih modela automobila.
Mobilna kućica ili auto -kuća je automobil čija je unutrašnjost opremljena za ugodan boravak tijekom putovanja. Stambena jedinica može se instalirati na šasiju malih kamiona ili pričvrstiti na bilo koji automobil. Druga je opcija pristupačnija i raširenija u našoj zemlji. Lako ga je otkačiti kao nepotrebno i koristiti običan automobil u svakodnevnom životu. Druga je mogućnost predstavljena u obliku malih autobusa ili minivana, unutar kojih postoje punopravni vezovi. U maksimalnim konfiguracijama, kupaonica, tuš kabina i Uređaji, provedeno.
RV i prikolice imaju mnoge prednosti:
Prije tako važne kupnje budući vlasnik trebao bi znati i za neke nedostatke kampera:
Postoje četiri vrste pokretnih prikolica koje se temelje na prikolici ili autobusu.
| RV tip | Opis |
| Ovo je jedna od najudobnijih vrsta prijevoza klase A. Kabina je integrirana u zajednički prostor; po potrebi se na parkiralištima sjedala vozača i suvozača mogu okrenuti prema putničkom prostoru. |
| Kombiji pripadaju klasi B. Proizvode se na serijskim šasijama, na kojima je ugrađena živa kabina. |
| RV prikaz | Opis |
| Glavna razlika je udubljenje ili mjesto za spavanje za dvije osobe iznad vozačke kabine. Takva vozila mogu udobno putovati 6-8 osoba. |
| Castevagen ili minibus, koji pripada D klasi. U njega se može udobno smjestiti 2 osobe, ali za odmor morate stati da biste rasklopili module. |
Kuće s prikolicom nazivaju se i prikolice. Također mogu biti opremljeni sa spavaćim i. Ovo je izvrsna opcija ne samo za karavane, takva je prikolica moguća tamo gdje nije dopuštena gradnja ili jednostavno nema vremena za izgradnju nove kuće.
Stacionarne prikolice mogu biti opremljene sa do šest vezova. Duljina i širina auto -kuće počinju od 2,5 × 2,2 m. Proizvođači mogu dodatno izolirati konstrukciju na zahtjev kupca, što prikolici omogućuje udobno putovanje u zimskim uvjetima. U veliki automobil možete postaviti kupaonicu, kuhinju sa štednjakom itd.
Ovo biste trebali znati! Ne smijete biti u prikolici tijekom vožnje.
Prilikom odabira stacionarne prikolice važno je razjasniti težinu opterećenog modela i procijeniti može li vaš automobil premjestiti takvu konstrukciju.
Takve prikolice namijenjene su odmoru u toploj sezoni, jer ne osiguravaju izolaciju. Mogu biti različitih dimenzija, kada su presavijene, obično ne više od metra. Šator je postavljen na tvrdu podlogu, ležajevi su najčešće raspoređeni u prikolici, a ispod tende su pomoćni. Osim toga, možete staviti malu, opremiti. Postoje tri modifikacije prikolica za šatore:
Svaki od kampera ima određene prednosti i nedostatke. Prije odabira morate proučiti tehnički podaci i financijske mogućnosti, jer se njihovi troškovi mogu međusobno značajno razlikovati.
| Kriteriji po izboru | Preporuke |
| Po stambenom prostoru | Za putovanja s velikim tvrtkama trebate odabrati udubljenja za kapacitet do 8 osoba. |
| Prohodnošću | Mobilne kućice imaju dobre upravljivosti, s izuzetkom prikolica za šatore. |
| Cijena | Integrirani automobili su skupi i luksuzni. Za mala putovanja u društvu 2-4 osobe, najviše najbolja opcija- šator za minivan i prikolice. |
| Održavanje | Prikolice za šatore nepretenciozne su u održavanju, praktički nemaju komponente koje bi mogle zahtijevati hitne popravke na cesti, osim kotača. RV je punopravni automobil s dodatnom opremom, imaju za red veličine više jedinica koje će možda trebati popraviti. |
Ako se planirate pridružiti automobilskim putnicima, morate se upoznati sa značajkama rada kamp kućica:
Putovanje automobilom sa samoupravljenim vozilom može biti ispunjeno određenim poteškoćama na koje treba paziti unaprijed:
Pa ipak, te su poteškoće neusporedive s udobnošću koju putnici dobivaju u kamp -kućicama ili automobilima s prikolicama. Nezavisnost od vremenski uvjeti i usluga koje nameću vodiči u hotelima, potpuna usluga uvijek je pri ruci - to su glavne prednosti samostalno putovanje.
Šator s prikolicom može primiti 2-4 osobe. Glavni nedostatak je što se mogu postaviti samo na parkiralištima, a to će potrajati. Treba istaknuti prednosti:
Prikolica s prikolicom ili prikolica s prikolicom struktura je s čvrstim zidovima. Ovisno o veličini, može primiti dvije ili više osoba. Proizvođači proizvode prikolice u različitim konfiguracijama:
Valja napomenuti da će takva udobnost koštati mnogo novca. Za rijetka putovanja na kratke udaljenosti možete kupiti jeftiniji model bez dodatna usluga.
Najoptimalnije rješenje za putovanja bez naglaska na udobnost je kod kuće na bazi minivanova. Mogu se koristiti i za kratke udaljenosti i za planiranje dužeg odmora. Glavna svrha takvih automobila je ugodno noćenje na cesti. Po želji, vlasnici ga mogu upotpuniti malim spremnikom vode. Međutim, treba imati na umu da sva oprema ima određenu težinu, a to povećava potrošnju goriva.
Najskuplja mobilna kućica izrađena je na bazi autobusa, čija je glavna prednost to što unutra možete smjestiti sve što vam je potrebno za ugodno putovanje:
Sva ova oprema omogućuje vam da u kamper ugradite tuš sustav, kupaonicu, hladnjak, grijač i organizirate nekoliko mjesta za spavanje.
Auto-kuća sa minibusom pravo je otkriće za putnike. Unutar kabine, ovisno o modelu, možete postaviti:
V. mala kuća na kotačima, na primjer, temeljeno na Fiatu, 2-4 osobe mogu udobno putovati na bilo kojoj udaljenosti.
Ako želite, možete samostalno opremiti svoj automobil dovoljno udobno za duga putovanja. Međutim, bolje je unaprijed sve razjasniti. tehnički detalji kako biste izbjegli greške tijekom prerade.
To je važno! Prvo se morate upoznati propisi jer mnogi kamioni moraju zadovoljavati određene zahtjeve i podliježu registraciji.
Napraviti kućicu na kotačima iz prikolice vlastitim rukama uopće nije teško, ovdje će vam trebati vještine u radu s opremom za zavarivanje. Nudimo vam da vidite kako možete jednostavno i brzo pretvoriti prikolicu u udobnu sklopivu turističku kuću.
| Ilustracija | Opis radnje |
 | Zavarite dodatna mjesta za odlaganje sa strana prikolice - metalne pretince za rukavice. |
 | Na prednjoj strani prikolice moguće je izraditi strukturu s pristupom s obje strane do niše prikolice u rastavljenom obliku. |
 | Zatim morate zamijeniti kotače prikolice. |
 | Postavite ispod generatora s vanjske strane prikolice. |
 | Na stražnjoj strani morate zavariti graničnike, što će biti dodatni oslonac za šator u rastavljenom obliku. |
 | S jedne strane zavarite okvir na koji će se postaviti spremnik za 10 litara vode. |
 | Sa strane instalirajte utičnice od 220 V, koje napaja generator. |
 | Ugradite s obje strane okvira šatora. |
 | Postavite uklonjivi šator na zavareni okvir. |
 | Unutra možete dodatno napraviti niše za male stvari. |
Detaljniji opis možete vidjeti u videu.
Za proizvodnju motornog vozila na kotačima na temelju automobila savršena opcija- Minibus Gazelle, ima optimalnu veličinu karoserije, iz koje će ispasti prilično prostran stambeni kompleks:
Još jedan popularan model za motorno vozilo na kotačima je Mercedes. Može biti različitih dimenzija, stoga biste u svakom slučaju trebali pojedinačno planirati ugodno postavljanje zona unutar kabine. Kamaz se također koristi za kuću na kotačima, čija prostrana karoserija omogućuje vam da unutra organizirate nekoliko soba. Jedino upozorenje je da kamion nije namijenjen za prijevoz ljudi, pa je potrebno oblaganje zidnih i stropnih konstrukcija.
Najjeftiniji karavani na kotačima su šatorske prikolice i stambeni minivanovi. No, odmor u njima teško je nazvati ugodnim, prikladniji su za male izlete u prirodu i kratka putovanja. Planirate li puno vremena posvetiti putovanju, trebali biste se pobrinuti za financijsku komponentu. Nudimo pregled cijena u Rusiji za nove kampere na kotačima u različitim modifikacijama i konfiguracijama.
| Fotografija | Marka | Trošak (u kolovozu 2018.), RUB |
 | Adria Action 361 LH | 1 322 539 |
 | Adria Polaris SL | 4 000 000 |
 | Adria aktivna | 5 143 208 |
 | Bimobil Iveco Daily EX358 | 15 429 624 |
 | Fleetwood Discovery 40X | 22 777 064 |
Pri kupnji mobilne kućice najvažnije je odlučiti koja vrsta automobila vam je potrebna i koja je usluga uopće važna. U našem pregledu možete vidjeti da su putnički automobili na velike udaljenosti dostupni čak i uz mali proračun. V. zadnje utočište sasvim je moguće to učiniti sami.
Nadamo se da vam se svidio naš osvrt i da ćete otkriti potpuno drugačiju vrstu odmora - u kamperu. Recite nam u komentarima jeste li razmišljali o takvoj akviziciji i u koje zemlje planirate posjetiti nakon što ste je kupili. I na kraju, predlažemo gledanje videa kako je opremljeno 10 najskupljih mobilnih kućica na svijetu.
RV, Vozilo za rekreaciju ili RV stara koliko i stara. Povijest prvih mobilnih kućica stara je više od 100 godina. Prema DOT -u, danas se na cestama Sjedinjenih Država nalazi 8,2 milijuna mobilnih kućica svih vrsta, svake godine u prosjeku mobilna kućica pređe 7.500 km putujući 28 dana. Danas ću govoriti o mobilnim kućicama, njihovoj povijesti i pokazat ću vam njihov unutarnji rad. Sve su kuće podijeljene s četiri velike grupe-samohodne, vučene na pet kotača, branik vučene i nepokretne (takve se postavljaju na pikapove). Svaka od klasa uključuje masu potklasa, po težini, završnih materijala, broja osovina, duljine itd. 
Ovako izgleda poluprikolica. Gotovo sve njih voze razni kamioni. F150 je lider među pickupima, zbog čega najčešće ulazi u okvir. Prikolice velikih dimenzija više nisu na dohvat ruke pickupima serije 1500, pa se prevoze "teškim topništvom" u obliku serija 2500 i 3500. 
Usput, postoje dvije vrste vučne kuke, zglobne (pomoću takve prikolice prikolica se drži za šarke instalirane u karoseriji kamiona za prijevoz) i sedla (mini verzija konvencionalne prikolice za prikolice , što zahtijeva ugradnju dodatne spojnice za sedlo u karoseriju kamiona). 
Samohodne kuće skuplje su po cijeni, ali su bolje prilagođene dugim putovanjima od nekoliko mjeseci. 
Zapravo, vratimo se povijesti. Prvu mobilnu kućicu napravio je Touring Landau 1910. godine. 
Ova prikolica bila je mala jednoosna kabina koja se mogla pričvrstiti za automobil. U separeu su, kao u kočiji, bile dvije klupe, stražnja klupa imala je naslonjena leđa i laganim pokretom ruke pretvorena u krevet, ispod prednje klupe bili su WC i umivaonik. Bez pretjerivanja, ali dom na kotačima. 
Nekoliko godina kasnije, nekoliko tvrtki, primijetivši potražnju za tim proizvodima, počelo je proizvoditi i svojim kupcima nuditi svoje mobilne kućice. Obratite pozornost na plinski kamin. 
Postupno su automobili postajali sve pouzdaniji i profinjeniji, ali projekti kuća nisu zaostajali za dizajnom automobila. Proizvođači kampera pokušali su uzeti u obzir sve najnovije modne trendove i želje kupaca, danas njihov dizajn ne miruje i ide u korak s vremenom. 
Inače, prvi klub ljubitelja putovanja mobilnim kućicama pojavio se 1919. godine i do 1930. već je imao više od 150.000 ljudi. 
Dakle, pogledajmo tipičan samohodni kamper, izrađen na temelju Forda E-250. 
Današnje mobilne kućice imaju apsolutno sve: kuhinju, tuš, WC, kupaonicu, perilicu rublja, sušilicu rublja, kauč, stolice, stol za večeru, spavaća soba, TV, mikrovalna, internet i ... i popis se nastavlja i nastavlja. Izvana je tenda. 
Pogled straga na autobusnu kuću: WC, umivaonik s desne strane, tuš s lijeve strane iza vrata. 
Broj zamišljenih sitnica ne prestaje zadiviti i oduševiti. Na primjer, sudoper (usput, ima ih dva, kao u svim kuhinjama u Sjedinjenim Državama) zatvoreni su odozgo, što pretvara pult u veliki stol, prikladan za kuhanje. Štednjak je također zatvoren poklopcem. Sve plinske peći, 3-4 plamenika, sa i bez pećnice, zapravo se ne razlikuju od kućnih peći. Takva kuća košta 67.950 USD. Nije skupa, primjerice, jednako košta i BMW M3 u luksuznoj konfiguraciji. 
Sada ćemo ići na više šik kuća, koji je punopravni autobus veličine. Ovaj RV vratit će vam 167.495 USD, proizveden je 2011. godine, pa se prodaje na sniženju, prvotna cijena bila je 182.995 USD. 
Ovaj je autobus sastavljen na temelju Forda, njegova duljina je 12 metara, težina - 16 tona. Pokreće ga dizelski motor Ford Triton V10 snage 362 KS, koji ima generator za napajanje svih komunikacija iznutra, a mali je benzinski generator dodatno ugrađen za parkiranje bez vanjskog priključka na struju. Takav generator spašava glavni dizelski motor od nepotrebnog trošenja, a s njim je i tiši unutra. 
Pogled sa vozačevog sjedala. S lijeve strane nalazi se potpuno opremljena kuhinja koja uključuje: mikrovalnu pećnicu promjera ploče 80 cm (1000 W), punu plinski štednjak za 3 plamenika bez pećnice, međutim, dvostruki sudoper s miješalicom ispod jednog od sudopera. S desne strane je stol za blagovanje, s lijeve strane možete vidjeti komad sofe koji nije stao u okvir. I, naravno, TV, kamo ćemo bez toga? 
Kuhinja više zatvori... Ovdje sam skinuo poklopce sa štednjaka i sudopera. Postoji hrpa ormara za posuđe i hranu, svi su zatvoreni čvrstim oprugama, tako da se u hodu vrata ormara neće spontano otvoriti. 
Polako idemo dalje. Iza kuhinje i konvencionalnog hodnika s blagovaonicom nalazi se prolaz u spavaću sobu, u kojoj je hladnjak s dva krila skriven lijevo od proždrljivosti. Zna napraviti led i ima vlastiti filter za pročišćavanje vode. 
Iza hladnjaka je WC, a iza njega su perilica rublja i sušilica rublja. 
Nasuprot svemu tome nalazi se tuš kabina i umivaonik za pranje. Pa, iza mene je spavaća soba. 
Zapravo, evo ga. Iza ogledala s lijeve strane - Ugradni ormar... I okolo - kraljevstvo svih vrsta ormarića za čarape i više. 
RV sjedalo pilota. Osim osnovnih zvona, tu je i satelitska antena, Internet, kabelska TV (koja se može spojiti na parkiralištu), te mnogi drugi "zvona i zvižduci" na kojima im čak i Maybach može zavidjeti. 
Većina prozora i vrata ima mreže protiv komaraca. 
Zavirimo u još jedan "autobus". Ovaj RV košta 134.495 USD. Također je izgrađen na temelju Forda, ali u načelu je sve unutra slično prethodnom modelu. 
Kuhinja. S desne strane možete vidjeti upravljački sklop klima uređaja, ne možemo bez klima uređaja. 
Pogled iz spavaće sobe na tuš kabinu i umivaonik. 
Vrijedi napomenuti da je takva širina kabine iznutra postignuta zbog "izlaza" nekih dijelova kuće za dimenzije prilikom parkiranja. Neke su jedinice potpuno montirane na klizanje, poput cijele kuhinje koja jednostavno klizi u stranu. Klizanje unutar kabine vidljivo je na prethodnim fotografijama, cijela bočna kuhinja ide bočno, povećavajući prostor u hodniku. 
Naravno, pažljivi čitatelj će tvrditi da morate biti milijunaš da biste kupili kuću za 150.000 ili 200.000 dolara. Slažem se, ali što onda voze obični Amerikanci? Pogledajmo nekoliko povoljnih prikolica. 
Na primjer, prikolica za odbojnik, dvoosovinska, duga 10 metara. Unatoč godini proizvodnje 2006. - kuća je potpuno nova. 
Pogled od vrata prema stražnjoj strani. U principu, sve je isto, malo jednostavniji završni materijali, nema više luksuzne kože na stolicama i pločica na podu. Ali još uvijek postoji stol za blagovanje, kreveti i televizor. Dječji kreveti u stražnjem dijelu putničkog prostora preklopljeni su, a na njihovom mjestu je garaža, a stražnji zid uopće nije zid, već rampa za dolazak opreme. Ova mobilna garaža dizajnirana je za 2 ATV -a. 
A ovo je pogled prema prikolici. Tradicionalni plinski štednjak, sudoper, još uvijek je dvostruki. Dvije crne ručke odmah iza štednjaka su hladnjak. Dalje iza njega su velika vrata - iza njih perilica i sušilica rublja, te WC s tuš kabinom - kroz zid iza sudopera. Pa, na kraju se nalazi bračni krevet, odmah lijevo ispred njega je sudoper za pranje. Sva ljepota koštat će vas samo 14.495 dolara. 
Pogledajmo drugu opciju. Također prikolica s dvije osovine, 2008., 8,5 metara, košta 17.995 dolara. 
Unutra je sve slično, samo je ovdje garaža za 4 ATV -a. Također je vrijedno napomenuti da svaka kuća ima autonomnu opskrbu vodom, gorivom i plinom, izračunatu u prosjeku za razdoblje od 7 do 40 dana. Opskrba životom ovisi o veličini kuće. 
Možete kupiti prikolicu "s kožom", to zapravo ne utječe na cijenu kamiona - 16 495 USD. 
Pogled izvana. 2008, 8,2 metara. 
A ovaj autobus košta 370 000 USD. Toliko je cool da čak ima i kameru za vožnju unatrag, a unutra je dopušten samo po dogovoru. Pa, bez šale, izgleda isto kao i drugi autobusi, samo veći i skuplji završni materijali. Neke od ovih kuća koštaju i do milijun dolara. 
Ne zaboravite da udobnost putovanja u Sjedinjenim Državama osiguravaju tisuće posebnih parkirališta (RV parkovi) za mobilne kućice, gdje se možete spojiti na vanjski izvor električne energije, kanalizacije, a ovdje ćete se napuniti gorivom, vode i goriva. 
Osim običnih cestovnih kuća, postoje i naprednije, s formulom 4x4, pa čak i 6x6, ali vrlo su rijetke i čine manje od 1% svih kuća. To je zbog činjenice da većina ljubitelja valjanja u blatu radije vuče džip ili nekoliko quadrica straga, a kuću napušta na dobro pripremljenom parkiralištu, jer nakon dana provedenog u blatu ipak želite povratak u ugodnu kuću. 
Udobne mobilne kućice: fotografija unutar prikolice s drvenim oblogama
Pažnju su nam ponovno privukle mobilne kućice. Fotografija unutar jedne od njih uvjerava vas da takvi stanovi mogu biti udobni i vrlo lijepi. Sam koncept sićušnih kuća sve više uzbuđuje umove dizajnera, tjerajući ih da traže sve više novih načina za njegovu implementaciju.
Stoga smo pozvani ocijeniti sljedeći projekt ove sorte. Ovo je lijep stan od 35 m2 koji stoji na podnožju prikolice s pet kotača kao da je na temelju. Njezin je tvorac kanadska tvrtka Nelson Tiny Houses sa sjedištem u Britanskoj Kolumbiji.
Kuća zaslužuje posebne pohvale zbog svog izgleda: ima udoban dnevni boravak i dva cijela mjesta za spavanje, jedno na polukatu, drugo na malom uzvišenju u stražnjem dijelu sobe, iza zasebnih vrata. Seth Reidy, arhitekt u timu za razvoj projekata, vodi obilazak ovog udobnog skrovišta. Ona je, inače, danas negdje u planinama i već vjerno služi svojim vlasnicima.
Dimenzije kuće su približno 11,5x2,7 m. Na nju je pričvršćena široka terasa koja je gleda s prozora dnevne sobe. Najfunkcionalniji dio interijera je dnevni boravak. Sve njegove komponente mogu se transformirati: kutna garnitura lako se pretvara u blagovaonica sa sklopivim bambusovim stolom ili čak pomoćnim ležajem. Neposredno iznad dnevnog boravka nalaze se polukatovi na kojima je uređeno mjesto za spavanje.
Kuća se grije peći na drva Hobbit iz peći Salamander. U kuhinji je ugrađena i dizalica topline, koja je prostrana soba s udobnim radnim površinama, sudoperom u punoj veličini, štednjakom, hladnjakom i ostavom. Uz njega je kupaonica skrivena iza kliznih vrata.
A kupaonica u ovoj kući je doista luksuzna! Samo veliki prozor koji otvara pogled na okolicu (a mogu biti i vrlo slikoviti) nalazi se iznad velike i duboke kupaonice. Sjaj ovog kuta pojačavaju šarene mozaične pločice. WC je spojen na septičku jamu. Još jedan klizna vrata vodi do osamljene spavaće sobe u potkrovlju.
Opremljene su stepenice koje vode do ovog ugodnog mjesta gaće... Spavaća soba, koja se nalazi iznad petog kotača prikolice, dobro je osvijetljena zahvaljujući dva prozora i velikoj garderobi. Seth Reidy, visok preko 192 cm, može stajati uspravno.
Neobična značajka ove kuće je krov, koji je instaliran zasebno. Omogućuje dodatni prostor za pohranu.
Po udobnosti, pa čak i po dimenzijama, kombi nadmašuje mnoge gradske garsonjere, koje su zbog svog položaja vrlo skupe. U međuvremenu, jamči slobodu od bučnih i znatiželjnih susjeda, kao i od manjih smetnji koje često prate život u višestambenoj zgradi.
Ako ste zainteresirani za projekt opisan u našem članku, svakako posjetite službenu web stranicu tvrtke Nelson Tiny Houses i upoznajte se s ostalim njegovim radovima.
Integriran
Alcove
Kuća
