Pre každého motoristu je garáž s vyhliadkovým otvorom miestom, kde môže zmiznúť hodiny alebo dokonca dni. Varte dno, skontrolujte, či v výfuku nie sú nové otvory, zistite, odkiaľ pochádza olej. Kde je bez jamy? Vaše prehltnutie treba preskúmať zo všetkých strán. A suterén neublíži.
Bezpečné skladovanie konzerv a zeleniny. Ak sa teda chystáte postaviť garáž, musíte z tejto myšlienky vytlačiť čo najväčší úžitok. Vypracovanie kompetentného projektu je prvým a najdôležitejším krokom k jeho úspešnej implementácii.
Hlavnou požiadavkou akéhokoľvek suterénu je, aby bol suchý, ľahko použiteľný a dlho vydržal.
Revízna jama v garáži.
Vo fáze návrhu by sa preto mala venovať osobitná pozornosť nasledujúcim problémom:
Výhody štruktúry:
Projekty takýchto domov sú veľmi kontroverzné. Na jednej strane sa výrazne zvyšujú náklady na výstavbu, na druhej strane sa tým zjednodušuje život. A je tu viac úložného priestoru a auto je blízko. V konečnom dôsledku však uskutočniteľnosť takéhoto projektu závisí viac od geologických faktorov.
Menovite:
Myšlienka domu so suterénom a garážou je celkom zaujímavá. Bez kvalitného vetrania, hydroizolácie a vykurovania však hrozí, že sa rekreačná oblasť, telocvičňa, kotolňa umiestnená v suteréne zmení na močiar. Takýto projekt musí byť starostlivo premyslený a vypočítaný.
Schéma inšpekčnej jamy.
Existuje mnoho príkladov projektov pre garáže so suterénom a vyhliadkovou jamou. Pozrime sa na niektoré z nich:
Pozrime sa podrobnejšie na prvú možnosť.
Rozmery suterén je lepšie plánovať v súlade s rozmermi garáže a urobiť steny hrubšími, pretože budú tvoriť základ pre steny garážového boxu. Preferovaný materiál: monolitické železobetónové bloky alebo betónové konštrukcie.
Zvážte etapy výstavby garáže vo vzťahu k suterénu.
Na povrch bitúmenu zmrazeného v spodnej časti garáže je položený vodotesný materiál, napríklad:
Steny pivnice musia byť tiež chránené pred vlhkosťou špeciálnymi materiálmi uvedenými vyššie. Vnútorný povrch pokryte vrstvou sadry.
Usporiadanie vyhliadkovej diery a suterénu v garáži.
Dostupnosť funkčného a efektívny systém vetranie zabraňuje hromadeniu vlhkosti a vlhkosti. Drevo nehnije a na kovu čoskoro neuvidíte hrdzu.
Existujú dva typy vetrania garážového suterénu:
Teraz môžete začať stavať steny garážového boxu a vyrábať strechu.
Zvážte umiestnenie budovy, nemalo by byť umiestnené:
Dokumentácia je neoddeliteľnou súčasťou návrhu.
Sada dokumentov by mala obsahovať:
Projekt garáže so suterénom a vyhliadkovou dierou je možné reálne realizovať, stačí vziať do úvahy geologické faktory, zvoliť optimálny materiál a s dôverou začať pracovať. Táto myšlienka sa úplne vyplatí, ak je správne implementovaná. Niekto by mohol povedať, že je jednoduchšie prilákať špecialistov.
Ale vytvorte niečo také vlastnými rukami oveľa zaujímavejšie a mimochodom oveľa lacnejšie.
Projekt garáž pre dve autá so suterénom „pár 2“ s celkovou rozlohou 67,05 m2 vyrieši mnoho problémov na vašom osobná zápletka a to: parkovanie a skladovanie dvoch automobilov, akumulácia a skladovanie výrobkov pre veľká rodina v suteréne.
Plán garáže
Suterénny plán
Usporiadanie dvoch automobilov v garáži sa považuje za paralelné, čo je veľmi výhodné pri použití dvoch automobilov súčasne.
Usporiadanie brány je samostatné. Brána je určená na zdvíhanie a prierezové, izolovaná, s automatické otváranie... Výška brány je 2,3 m.
Garáž, ak je to potrebné, môže byť vybavená inšpekčnou jamou na kontrolu a opravu automobilov. V garáži je dostatok miesta na umiestnenie regálov na odkladanie kolies, náradia a iného garážového vybavenia a nástrojov. Tu môžete nainštalovať potrebný pracovný stôl pre zámočníka a iné práce.
Strecha garáže je štítová, podkrovná. Odtok zo strechy je určený pre vonkajšie, organizované.
Ak si ceníte pohodlie a potrebujete garáž pre dve autá, potom vám náš projekt garáže pre dve autá so suterénom bude najlepšie vyhovovať.
Stavba garáže
Stavba baldachýnu
Zastrešenie
Krokvový systém | od 300,00 rub. | m2 |
Latovanie | od 150,00 rub. | m2 |
Šijacie štíty s hranovanou doskou | od 150,00 rub. | m2 |
Šijacie štíty s vlečkou, blokovým domom, šindľom atď. | od 300,00 rub. | m2 |
Pokládka hydroizolácie pod strechu | od 100,00 RUB | m2 |
Pokládka strešného materiálu | od 100,00 RUB | m2 |
Pokladanie Ondulinu | od 250,00 rub. | m2 |
Pokladanie kovových dlaždíc | od 300,00 rub. | m2 |
Pokladanie šindľov | od 400,00 rub. | m2 |
Pokládka OSB - preglejka | od 200,00 rub. | m2 |
Izolácia svahov strechy | od 150,00 rub. | m2 |
Montáž drenážny systém | od 250,00 rub. | r.m. |
Ceny základov garáží
Cena jedného skrutkovacia hromada so skrutkovaním a betónovaním
Elektroinštalačné práce
Montáž, montáž a montáž elektrických panelov | Jednotka rev. | cena |
Inštalácia externého elektrického panelu | PCS. | od 800 rubľov |
Inštalácia skrytého elektrického panelu | PCS. | od 1 500 rubľov. |
Inštalácia elektrického panelu bez elektromera | PCS. | od 2 000 rubľov. |
Inštalácia elektrického panelu s meračom elektrickej energie | PCS. | od 2 500 rubľov. |
Inštalácia a odpojenie spojovacích boxov 3 | Jednotka rev. | cena |
Až 4 káble na povrchové vedenie podľa mäkký materiál(drevo) | PCS. | 350 RUB |
Až 4 káble na povrchové vedenie na pevný materiál (tehla / penobetón / betón) | PCS. | 400/450/500 rub. |
Až 4 káble na elektrické vedenie pre sadrokartón | PCS. | 350 RUB |
Až 4 káble pre skryté elektrické vedenie v pórobetóne / tehle / betóne | PCS. | 500/550/600 RUB |
Z 5 káblov pre otvorené vedenie na mäkkom materiáli (drevo) | PCS. | 450 rubľov |
Z 5 káblov pre otvorené elektrické vedenie na pevnom materiáli (tehla / penobetón / betón) | PCS. | 500/550/600 RUB |
Z 5 káblov na elektrické vedenie pod sadrokartónom | PCS. | 450 rubľov |
Z 5 káblov pre skryté elektrické vedenie v penobetóne / tehle / betóne | PCS. | 600/650/700 rub. |
Inštalácia (tesnenie) napájací kábel do 4 mm2: 2 | Jednotka rev. | cena |
Otvorené priamo pri stene pomocou sponiek | m / n. | 50 RUB |
Otvorené vo vlnitej trubici z mäkkého materiálu (drevo) | m / n. | 100 RUB |
Otvorené vo vlnitej rúrke na plnom materiáli (tehla / penobetón / betón) | m / n. | 150/150/150 rub. |
Otvorené v káblovode cez mäkký materiál (drevo) | m / n. | 100 RUB |
Otvorené v káblovom kanáli cez pevný materiál (tehla / penobetón / betón) | m / n. | 200/200/200 rub. |
Skryté v penovom betóne | m / n. | 300 RUB |
Skrytý v tehle | m / n. | 350 RUB |
Skrytý v betóne | m / n. | 400 RUB |
Inštalácia nového elektrického bodu (zásuvka / vypínač) 1 | Jednotka rev. | cena |
Otvorené vedenie na mäkkom materiáli (drevo) | PCS. | 200 RUB |
Otvorené elektrické vedenie pre pevný materiál (tehla / penobetón / betón) | PCS. | 250/250/250 rub. |
Rozvody pre sadrokartón | PCS. | 250 RUB |
Skryté elektrické vedenie v penobetóne | PCS. | 300 RUB |
Skryté vedenie v tehelni | PCS. | 350 RUB |
Skryté elektrické vedenie v betóne | PCS. | 400 RUB |
Dokončovacie práce
Vlastné auto má dnes takmer každá druhá rodina žijúca v mestskom alebo prímestskom bývaní. Preto nie je prekvapujúce, že garáže sú veľmi obľúbené. A v posledných rokoch sú garáže pre 2 autá obzvlášť žiadané. Umožňujú vám spoľahlivo chrániť autá pred akýmikoľvek poveternostné podmienky a zlodeji.
Je však potrebné mať na pamäti, že pri ich stavbe je potrebné dodržať množstvo požiadaviek a vlastností.
Pekná garáž je dosť ťažké postaviť pre 2 autá. Pokojne to môžete porovnať s výstavbou domu. Pri jeho navrhovaní je skutočne potrebné dodržať všetky normy a normy a navyše existujú aj niektoré zvláštne nuansy. Garáž pre niekoľko automobilov bude obzvlášť dôležitá pre majiteľov vidieckych chát.
Napriek značným nákladom na výstavbu dvojitého parkoviska sa mnohým bude páčiť. Koniec koncov vám umožní využiť garáž nielen majiteľom domu, ale aj ich hosťom. To platí najmä v nie príliš dobrom počasí.
Garáž pre dve autá má oproti konvenčnej garáži niekoľko výhod:
Pri navrhovaní dvojgaráže je potrebné vziať do úvahy pevnosť. Konštrukcia napokon nezmestí iba dve autá. Stále bude musieť vyčleniť priestor na skladovanie náhradných dielov, nástrojov, vybavenia a ďalších vecí. Je potrebné vopred premyslieť, či bude vybavený výložníkovým žeriavom, alebo bude obsahovať rôzne valce, horľavé a výbušné plyny.
A tiež pred začatím návrhu by ste mali jasne pochopiť, ako plánujete používať garáž, ako je možné v budúcnosti štruktúru vylepšiť, napríklad rozšíriť alebo pridať podkrovie. Pri stavbe garáže v garážovom družstve je nevyhnutné zhromaždiť informácie o susedných budovách, najmä o tom, z čoho sú vyrobené ich základy.
Musí mať v garáži vyhliadková jama so stacionárnymi žiarovkami. Štandardná veľkosť jamy - 0,9 x 4 metre... Táto veľkosť jamy vám umožní pohodlne a bezpečne vykonávať opravy automobilov. Malo by sa pamätať na to, že v garáži pre dve autá je lepšie posunúť kontrolný otvor vzhľadom na bránu.... Môžete vytvoriť garáž, v ktorej bude v suteréne vytvorená diera oddelene, aby bolo pohodlnejšie skladovať benzín, pneumatiky atď.
Je dôležité, aby budova mala dobrú výmenu vzduchu prostredníctvom núteného alebo prírodného prívodné a odsávacie vetranie... Najlepšie je zvoliť axiálny ventilátor s výkonom 80-100 W. Tiež by ste sa mali starať o dostupnosť spätné ventily vo ventilátore.
Kvalitný základ garáže je veľmi dôležitý. Okrem toho je nevyhnutné vziať do úvahy podnebie oblasti a vlastnosti pôdy. Steny sú postavené až po úplnom zmrštení základu.... Strecha garáže musí byť zvolená tak, aby spoľahlivo chránila pred rozmarmi počasia.
Nebude nadbytočné vopred premýšľať o tom, aké zariadenie bude v garáži. Koniec koncov, niektoré zariadenia sú napájané 380 V, čo znamená, že budete musieť nainštalovať transformátor. Je to tiež dôležité postarajte sa o osvetlenie v garáži, ktorá by mala byť zároveň stropná aj stenová.
Garáž pre 2 autá môže byť vybavená jednou alebo dvoma bránami. Zvlášť dôležitý bod v tejto veci je správna inštalácia brána. V opačnom prípade budú zošikmené a vzniknú problémy s používaním.
Garáž môže byť tiež vybavená kúrením, takže v chladnom období je oprava auta pohodlnejšia. Často používané vykurovací systém alebo spoločne s domom. Typ vykurovania sa vyberá na základe umiestnenia garáže vzhľadom na dom.
Miesto pre budovu na skladovanie automobilov sa vyberá na základe:
Garáž pre dve autá je často postavená kapitál alebo Drôtený rám... Na kapitálovú štruktúru sa používa betón alebo tehla. Táto metóda sa vyznačuje vysokou pracovnou intenzitou, používaním ťažkých zariadení a individuálnymi zručnosťami. V poslednej dobe si však stále väčšiu obľubu získavajú rámové garáže, ako aj stavby z pórobetónu a penových tvárnic.
Aby sme lepšie pochopili, ktorý materiál je stále lepšie zvoliť, stojí za to sa bližšie pozrieť na výhody a nevýhody každého z nich.
Pre rámovú štruktúru sa používajú štandardné jednotky a diely. Hlavne kedy rámová konštrukcia prebiehajú montážne práce. Z výhod rámových garáží v prvom rade stojí za zmienku ich nízka hmotnosť, pretože ich nemá betónový základ... Navyše väčšina prácu je možné vykonávať nezávisle.
Pre rámová garáž najčastejšie používajú plávajúci alebo stĺpcový základ, menej často pásový základ s hĺbkou asi 40 centimetrov.
K výhodám rámová budova Za zmienku stojí aj používanie väčšinou prírodných materiálov šetrných k životnému prostrediu, jednoduchosť a rýchlosť stavby, schopnosť vykonávať prácu kedykoľvek počas roka.
Tehlové garáže sú v dnešnej dobe jedny z najobľúbenejších. Hlavnou nevýhodou takejto garáže je samozrejme jej veľká hmotnosť. Pri tehlových konštrukciách je povinné použiť pásový základ hĺbka od 0,6 do 1,2 metra. Jeho šírka by mala byť najmenej 0,4 metra. Aby mal základ väčšiu pevnosť, dodatočne sa používa výstuž alebo suťový kameň.
Treba mať na pamäti, že pre úplné stuhnutie betónová zmes trvá to asi tri týždne. Na urýchlenie procesu sušenia môžete pridať špeciálne prísady. Aby sa zabránilo vzniku trhlín, základ by mal byť pravidelne navlhčený a zakrytý plachtou. Základňa nadácie navyše potrebuje izoláciu a hydroizoláciu.
Hrúbka muriva stien je spravidla zvolená v jednej a pol tehle... Oceľové výstužné tyče sa používajú na vystuženie steny na každom štvrtom alebo piatom rade tehál. Sú položené vo vodorovných švoch. Na vystuženie rohov s výčnelkami sa používa zvislá výstuž.
Garáže vyrobené z penových blokov dokonale zachovávajú teplo, rýchlo a ľahko sa stavajú, nepotrebujú ťažký základ. Steny majú napriek svojej nízkej hmotnosti dobrú zvukovú izoláciu, zvýšenú odolnosť proti mrazu a sú odolné voči ohňu a vlhkosti. Penové bloky sú biologicky odolným materiálom a sú šetrné k životnému prostrediu. Medzi výhody tohto materiálu treba tiež poznamenať jeho nízke náklady.
Napriek veľkému počtu výhod má tento materiál aj niekoľko nevýhod. Najdôležitejšou z nich je krehkosť penových blokov, na ktorých sa ľahko tvoria čipy. Na druhom mieste je pravdepodobné zmrštenie stien, ak sa dovnútra dostane veľa vlhkosti. A tiež steny penových blokov potrebujú dokončenie. A na to, aby ste na takú stenu niečo zavesili, budete potrebovať špeciálne upevňovacie prvky.
Garáže z pórobetónových tvárnic sú ľahké, čo vám umožňuje nepoužívať masívny základ. A také bloky sú odolné, ekologické, tepelne a zvukovo izolačné. Pórobetón je navyše odolný voči vysoké teploty a je ohňovzdorný. Postaviť z pórobetónu, ako aj v budúcnosti, je celkom jednoduché a ovládať ho.
Ako každý materiál, pórobetón má aj svoje nevýhody. Napríklad, ak opustíte budovu bez vonkajšia výzdoba potom bude vo vnútri veľmi vlhko... Je to spôsobené vysokou hygroskopicitou plynových blokov. Pórobetónové tvárnice vyžadujú špeciálnu omietku, nie cement s pieskom... Hlavnými nevýhodami sú tiež krehkosť blokov a potreba použiť špeciálne držiaky na umiestnenie ťažkých vecí na steny.
Pri navrhovaní dvojmiestnej garáže by ste sa mali najskôr pozrieť na predpisy. Podľa nich by mali mať parkovacie miesto pre jedno auto tieto rozmery:
Pri výbere minimálnej veľkosti budovy pre 2 autá je potrebné mať na pamäti, že vzdialenosť od bočných plôch musí byť najmenej 50 centimetrov.
Pri výpočte výšky garáže musíte vziať do úvahy, aké pohodlné bude byť v nej. Aby bola výška čo najpohodlnejšia, stojí za to vziať si výšku vysoký muž v rodine a pridajte k nej ďalších 0,5 metra. Pri výpočte veľkosti garáže pre dve autá je tiež dôležité vziať do úvahy, že v budúcnosti bude zakúpené auto iných rozmerov. A tiež pri výpočtoch je potrebné vziať do úvahy hrúbku stien a slepých oblastí. To je tiež potrebné na určenie vonkajších hraníc štruktúry.
V garáži pre dve autá dĺžka vchodu by mala byť asi 5,5 metra... Priemerný sedan je napríklad široký 1,7 metra a dlhý 4,5 metra. Šírka budovy pre dve autá teda bude najmenej 3,4 metra. Pri výpočte stojí za zváženie, ako bude priestor okolo auta usporiadaný tak, aby bolo pre cestujúcich a vodiča pohodlné nastupovať alebo vystupovať.
Priestor pre auto s otvorenými dverami je zhruba desať až pätnásť centimetrov. Na zmeranie dĺžky by ste si mali vziať zásobu jeden - jeden a pol metra.
Pri plánovaní projektu garáže stojí za zváženie, čo sa s ním ešte bude robiť, napríklad dielňa, podkrovie. V takom prípade by sa rozmery mali výrazne zvýšiť. Bude však tiež užitočné vziať do úvahy potrebu miesta na uloženie náhradných dielov a nástrojov. Optimálna plocha garáže pre dve autá je 50 m2..
Projekt výstavby garáže objasní mnoho problémov. Je to obzvlášť potrebné pre garáž pre dve autá. Pri vytváraní projektu je vypracovaný stavebný plán, ktorého náklady sa odhadujú.
Stojí za zmienku, že starostlivé plánovanie a návrh vám umožní postaviť garážovú konštrukciu s minimálnymi nákladmi. Garážový projekt navyše umožní primerane rozložiť prácu, ak sa stavba nevykonáva ručne.
Pokiaľ ide o možnosti projektu moderné garáže, potom je ich veľa. Počnúc typickým jednopodlažné garáže s vyhliadkovou jamou, suterénom alebo prístreškom a končiac dvojpodlažnými možnosťami s druhým obytným poschodím. A tiež garážová budova môže byť vybavená dielňami, skladovacími miestnosťami, salónikmi, hosťovskými izbami, biliardovými miestnosťami a ďalšími doplnkovými miestnosťami.
Navrhovanie garáže pre dve autá je možné vykonať nezávisle aj už hotová verzia... Medzi projektmi si môžete vybrať ako typický, z ktorého je ponúkaný veľký počet, tak aj individuálny od architekta.
Požadované zóny by mali byť v projekte stanovené vopred. Koniec koncov, garážové miesto často nie je obmedzené iba na parkovanie pre autá. Mala by byť k dispozícii malá, ale veľmi dôležitá pristávacia plocha.
V garáži sa často nachádza dielňa. Samo o sebe by malo predstavovať aspoň miesto vyhradené na skladovanie nástrojov a náhradných dielov. Garáž je kvôli jednoduchému použitiu často vybavená nielen pozorovacím otvorom, ale aj výťahom. To všetko je potrebné predvídať počas plánovania.
Ak je počas stavby úžitkový blok, potom by sa mala vziať do úvahy aj jeho zóna. Vopred premyslené, ako bude organizovaný vstup doň (z garáže alebo z ulice). Obytná podlaha v garáži sa najčastejšie vyrába ako druhá, a tiež stojí za to zabezpečiť pohodlný vchod. Rekreačné oblasti sa tiež často plánujú vopred.
Ak sa teda vopred postaráte o zónovanie priestoru garáže, môžete získať nielen funkčný, ale aj útulný a príjemný priestor.
Medzi príklady garážových budov sú celkom zaujímavé moderné možnosti hodné pozornosti.
Toto rozloženie je ideálne pre malé deti prímestská oblasť kde nie je žiadna túžba alebo príležitosť postaviť veľkú obytnú budovu. Všetko, čo potrebujete k životu, je pohodlne skombinované s garážou a nezaberie veľa miesta.
Pokiaľ ide o vonkajšiu výzdobu budovy, je reprezentovaná vlečkou a ozdobný kameň... Okná garáže sú zasklené plastovými oknami s dvojitým zasklením.
Brány v tomto projekte sú vyrobené automatickým navíjaním. Vzhľad takejto garáže je veľmi jednoduchý, ale zároveň je vo vnútri priestranný a je tu miesto nielen na uskladnenie a opravu auta, ale aj na odpočinok. Táto možnosť sa stane skvelé riešenie ako pre prímestská oblasť a pre garážovú komunitu.
WP_Query Object (=> Pole (=> 1 => rand) => Pole (=> 1 => rand => [m] => [p] => 0 => => => => => 0 => => => 0 => => => => 0 => 0 => 0 [w] => 0 => => => => => => => => => 0 => => = > [s] => => => => => => => Array () => Array () => Array () => Array () => Array () => Array () => Array ( ) => Pole () => Pole () => Pole () => Pole () => Pole () => Pole () => Pole () => Pole () => => => 1 => 1 => 1 => 1 => => => 50 => =>) => WP_Tax_Query Object (=> Array () => AND => Array () => Array () => wp_posts => ID) = > Objekt WP_Meta_Query (=> Array () => => => => => => Array () => Array () =>) => => SELECT SQL_CALC_FOUND_ROWS wp_posts.ID FROM wp_posts KDE 1 = 1 A wp_posts. post_type = "post" AND (wp_posts.post_status = "publikovať" ALEBO wp_posts.post_status = "acf-disabled") OBJEDNÁVKA PODĽA RÁDI () LIMIT 0, 1 => Ar lúč (=> Objekt WP_Post (=> 4061 => 2 => 2016-05-07 12:16:56 => 2016-05-07 08:16:56 =>
Kôň alebo hromadná pivnicaTip: Keď je voda veľmi blízko, musíte si pod dno skladu zeleniny vytvoriť vankúš, ktorý obsahuje piesok a štrk. Takáto drenáž zabráni presakovaniu vody do miestnosti.Optimálne rozmery na skladovanie zeleniny sú:
Tip: Miesto, kde sa predtým nachádzal sklad zeleniny, by ste mali dezinfikovať vždy po jeho demontáži. V tomto prípade je pôda vykopaná do hĺbky asi 30 centimetrov a hojne sa rozleje 5% roztokom síranu meďnatého.
Tip: Nie je potrebné kupovať nové materiály, na každom mieste nájdete predtým použité stavebné materiály.
Rada: Vstup do skladovacej haly musí byť urobený zo severnej strany.
Tip: Okraje strechy by mali siahať až po samotnú zem. Takto postavená pivnica by mala vzhľadom pripomínať chatu. A keď v zime napadne sneh, bude to prirodzená izolácia.
Tip: Pri silných mrazoch je potrebné medzi dvere položiť izoláciu. Na zlepšenie tepelnej izolácie skladovacieho zariadenia by mala byť vybudovaná malá predsieň. Je tu tiež inštalované vetracie potrubie.
Tip: Aby sa zabránilo zbytočnému namáhaniu konštrukcie, všetky betónové práce je potrebné vykonať za jeden deň. V takom prípade roztok stuhne rovnomerne po celej ploche.