Maja, kujundus, renoveerimine, kujundus.  Hoov ja aed.  Oma kätega

Maja, kujundus, renoveerimine, kujundus. Hoov ja aed. Oma kätega

» Betoonipumba valmistamine oma kätega. Betoonpumpade sordid ja tööpõhimõte Mida peate teadma kolvirühma ja silindri valmistamiseks

Betoonipumba valmistamine oma kätega. Betoonpumpade sordid ja tööpõhimõte Mida peate teadma kolvirühma ja silindri valmistamiseks

Ükski ehitusplats ei ole täielik ilma betoonipumbata. Seda kasutatakse kõige sagedamini monoliitses ehituses. Tööstusseadmed on üsna kallid, kuid väikese kannatlikkuse, leidlikkuse ja hoolikusega saate sellise seadme ise valmistada. Tõhus töö käed betoonipumba valmistamise ajal, aitavad selle ehitamise ajal kulusid vähendada.

Betoonpumpade klassifikatsioon

Betoonpumpade klassifikatsioon on erinev. Esimene liigitustüüp sõltub autonoomia tüübist. Need võivad olla nii liikuvad kui ka statsionaarsed.

  • statsionaarsed betoonipumbad - seda tüüpi seadmete peamised eelised on suurem tootlikkus, võimsus, töökindlus ja samal ajal võivad seadmed töötada üsna suurte koormuste ja rasketes tingimustes;
  • liikuvad betoonipumbad on eelistatavad neile, kes ei soovi seadmeid osta, vaid neid rentida. Seda tüüpi pump on kompaktne ja hõlpsasti transporditav, see suudab pumbata betoonilahust nii vertikaalselt kui ka horisontaalselt.

Samuti võib klassifikatsioon sõltuda suurusest, mootori jõudlusest, toiteallika tüübist. Betoonpumpasid saab klassifitseerida vastavalt ja vastavalt sellele on need vaakum- ja kolbtüüpi.

  • vaakumbetoonpump - betooni tarnitakse, pressides lahuse salve vaakumi abil välja;
  • kolbbetoonpump - betooni tarnitakse töökolvi abil.

Kolb


Ühetoimelise kolbbetoonipumba skeem.

Isetehtud kolbetoonpump sisaldab mitmeid suuri osi, näiteks: ajam, silinder, kolb. Kõik need osad sisaldavad omakorda teatud arvu väiksemaid osi. Silinder on anum, mis sisaldab 2 tagasilöögiklappi. Nende ülesandeks on destilleerida betoonilahus vastuvõtjast betoonist torujuhtmesse. Protsess ise toimub tänu silindri ja kolvi hästi koordineeritud tööle.

Kui betoonipump hakkab tööle, hakkab kolb kõigepealt tööle. Pärast töö algust tekib kolvi tõttu silindri sisse tühjendus, mis ajab segu järglaseks. Kolb liigub lõpuni ja naaseb seejärel algasendisse. Tänu sellele toimingule tekib rõhk, mis surub betoonisegu sisse.

Tööstuslikul betoonipumbal on kaks kolbi, mis suurendab võimsust ja raskendab tehnoloogilised protsessid... See on aga kasulik ainult suuremahuliste ehitusprojektide puhul, kus sellise seadme üsna kõrge hind tasub end kiiresti ära. Kuid koos väike ehitus tööstuslikku tüüpi seadmete ostmine on liiga raiskav, eriti kuna isetehtud pumpa saab teha oma kätega.

Materjalid ja tööriistad


Peate varuma õiged tööriistad.

Kui otsustate sellegipoolest oma ehituses kasutada omatehtud betoonipumpa, peaksite varuma vajalikud tööriistad, materjalid ja ennekõike kannatlikkus. Betoonipumba valmistamiseks oma kätega vajate järgmisi materjale ja tööriistu:

  • metallleht paksusega 5 millimeetrit;
  • silindri metalltoru (eelistatavalt terasest);
  • ümmargused metalllehed ventiilidele ja kolbidele;
  • treipink vajalike treimistööde tegemiseks;
  • mootor (elektriline);
  • kruvikeeraja;
  • poldid ja mutrivõtmed;
  • terasest või plasttorud betoonist torujuhtme jaoks;
  • reduktor reduktormehhanismiga;
  • keevitatud raam.

Silinder ja kolb

Selle peamine osa on kolb ja silinder. Nende osade valmistamise ajal ärge unustage, et silindri läbimõõt peab olema 400 millimeetrit ja kolvi käik 50 sentimeetrit. Vastasel juhul suureneb töötsüklite arv tingimata ja see on täis varuosade varasemat kulumist. Betoonipumba võimalikult pikaks ja tõhusaks kasutamiseks peate kolvi ja silindri valmistamisel hoolitsema ülima täpsuse eest.

Tootmisprotsess

Esialgu vajate tulevase toote joonise tegemiseks joonistustarvikuid, nagu joonlaud, Whatmani paber, kompassid, pliiatsid. Kui teil pole oma joonise kujundamisel piisavalt oskusi, leiate valmis joonised. Kuid oma betoonipumba jaoks tasub hoolikalt kasutada valmis jooniseid, kuna need võivad olla vigadega. Suurepärane võimalus on, kui teil on mitte ainult käed, vaid ka inseneriharidus.

Monoliitne ehitus on võimatu ilma spetsiaalse varustuse kasutamiseta - betoonpump, mille kaudu viiakse valmisbetoon valamise kohale. Sellise üksuse kasutamine vähendab oluliselt ehituse keerukust ja selle rakendamiseks kuluvat aega.

See artikkel esitab samm-sammuline juhendamine, mille järgides saate oma kätega betoonpumba teha. Samuti kaalume tavalisi tööstuspumpade mudeleid, nende tööpõhimõtet, spetsifikatsioonid ja tööomadused.

Betoonpump - seade, eesmärk, klassifikatsioon

Betoonpumba kasutamise vajadust ei seleta mitte ainult monoliitkonstruktsiooni suurenenud töömahukus, vaid ka asjaolu, et betoneerimistehnoloogia nõuab konstruktsiooni üheastmelist valamist isegi suurte töömahtude korral.

Monoliitseks võib lugeda ainult konstruktsiooni, mille betoneerimisel ei lubatud betoonikihtide osalist kõvastumist. Kui uue osa valamine viidi läbi osaliselt karastatud eelmisel, väheneb konstruktsiooni lõplik tugevus oluliselt materjali struktuuri mikropragude tõttu.

Samuti on betoonpump hädavajalik tiheda tugevdusega konstruktsioonide betoneerimisel, kui on vaja betooni tarnida suurele kõrgusele või pikkusele, õõnsuste täitmisel ja kitsastes tingimustes töötamisel.

Kõik turul olevad betoonpumbad võib sõltuvalt tööpõhimõttest jagada kahte tüüpi:

  • mehaanilise ajamiga;
  • õli hüdraulilise ajamiga.

Kuni viimase ajani olid kõige tavalisemad mehaanilise ajamiga seadmed, kuid neil on märkimisväärne puudus lühikese kolvikäigu kujul, mis on lahuse ebaühtlase pakkumise põhjus. Samuti on mehaanilistel seadmetel vähem võimsust kui nende kolleegidel. Sellised pumbad suudavad betooni pumbata horisontaalselt mitte üle 300 m ja vertikaalselt mitte üle 40 meetri. Õli-hüdraulilise ajamiga taimed on sellistest puudustest vabad. Nende kolvikäiku suurendatakse 200-250 cm-ni, samas kui mehaaniliste üksuste puhul ei ületa see 40 cm.

Mõlema tüüpi pumpade tööpõhimõte on identne. Need on varustatud kahe transpordisilindriga - betoon pumbatakse vastuvõtupunkrist esimesse silindrisse, mille järel kolbkolb liigutab segu betoonist torustikku, mille kaudu lahus transporditakse sihtkohta.

Pump töötab alati koos betoonist torustikuga - kogumistorustikuga (harvemini - kummist voolikuga), mis paigaldatakse otse ehitusplatsile. Samuti on kohustuslik omada tavalist veepumpa seadmete põhiseadmete ja betoonist torujuhtme loputamiseks.

1.1 Sordid ja populaarsed mudelid

Betoonivarustuse statsionaarsed seadmed, sõltuvalt šassii tüübist, liigitatakse kahte tüüpi:

  • ratastega;
  • jälgitav (kasutatakse koos puurmasinatega)

Tavalised tiiviku pumbad on kõige levinum klass. Seda seadet nimetatakse ka järelveetavaks betoonipumbaks, kuna betoonipuhur on paigaldatud ratasraamile ja transporditud kohale nagu haagis.

Tõestatud kodumaiste tootjate hulgast toome esile ettevõtte BN, see on nende BN 40 betoonipump, mida võib leida 80% ehitusprojektidest.

BN 40 on väikese suurusega õli-hüdrauliline betoonipump. Selle seadme eeliste hulgas toome esile süsteemi olemasolu elektrooniline juhtimine, mis võimaldab programmeerida seadmeid mis tahes töörežiimi jaoks, sisseehitatud loputussüsteemi, tehase varustust 80-meetrise betoonist torustikuga.

BN 40 betoonipump on varustatud kahe Euro-4 standardi diiselmootoriga koguvõimsusega 37 kW. Selle konstruktsioon võimaldab reguleerida betooni jaotusseadme pilu, mis võimaldab transportida erineva suurusega täitematerjalidega lahendusi (fraktsioonide maksimaalne suurus - 40 mm).

Mõelge BN-40 tehnilistele omadustele:

  • tootlikkus - 40 m 3 / tund;
  • nimivoolu rõhk - kuni 75 baari;
  • maksimaalne kohaletoimetamiskõrgus - 100 m, vahemik - 400 m;
  • betooni torujuhtme ühendamiseks mõeldud toru läbimõõt - 125 mm;
  • vastuvõtupunkri maht - 0,6 m 3;
  • loputussüsteemi paagi maht on 200 liitrit.

Betoonipump BN 40 tarbib 9 liitrit diislikütust tunnis, kütusepaagi maht on 39 liitrit. Seadme mõõtmed 457 * 1,8 * 2,4 m, kaal - 3120 kg. BN 40 betoonipumpade varuosad on suhteliselt odavad ning seadmeid ennast eristab suurenenud töökindlus ja vastupidavus, mis on selle mudeli laialdase populaarsuse põhjus.

Välismaistest betoonivarustuse seadmete tootjatest tahaksime mainida Schwing-Stetteri ettevõtet (Saksamaa). Ettevõte toodab nii statsionaarseid kui ka sõidukipumbasid ja betoonisegusid. Statsionaarsete seadmete rida sisaldab üle 10 mudeli, millest populaarseimad on:

  1. Betoonpump Schwing SP 305 - tarnekogus 23 m 3 / tund, rõhk - 43 baari, kõrgus - 60 m, tööulatus - 245 m.
  2. Schwing SP500 - tarnekogus 35 m 3 / tund, rõhk - 75 baari, kõrgus - 100 m, tööulatus - 360 m.
  3. Schwing SP 2800 - kohaletoimetamise maht 101 m 3 / tund, rõhk - 110 baari, kõrgus - 170 m, tööulatus - 500 m.

Samuti on olemas väikese võimsusega seadmete klass, mida tavaliselt nimetatakse mini-betoonipumbaks. Sellised seadmed on ette nähtud kasutamiseks individuaalses madala kõrgusega konstruktsioonis, nad on võimelised pumpama kuni 5 kuupmeetrit betooni või vahtbetooni tunnis, toitesurvega kuni 10 baari. Selles nišis domineerivad Hiina tootjad - Hongda ja Zoomlion.

1.2 Betoonipumba tööreeglid (video)

2 Betoonipumba valmistamise omadused oma kätega

Kodus betoonipuhuri valmistamiseks vajate kolme põhiseadet - elektriajam, kolb ja silinder. Mootorit saab osta showdownil või kirbuturult, kolvi ja silindri süvendit saab tellida tuttava treiali käest või ise valmistada.

Kodune betoonipump tuleb kokku panna 40 cm läbimõõduga silindri alusel, optimaalne kolvi käik on 50 cm. Pidage meeles, et töökäigu vähenemine mõjutab otseselt kolvi kulumise kiirenemist Grupp. Koduse pumba seade ei tähenda transpordisilindrite olemasolu - pumpamine toimub otse vastuvõtupaagist.

Pumba kokkupanekuks vajate järgmisi tööriistu:

  • mutrivõtmed;
  • Nurklihvija (veski);
  • treipink;
  • keevitusmasin;
  • kruvikeeraja.

Mootorina on kõige parem kasutada kolmefaasilist asünkroonmootorit; vajate ka reduktorit ja käigumehhanismi, mille kaudu pöörlev liikumine mootor muudetakse kolvirühma edasi -tagasi liikumiseks.

Jäta oma kommentaar

Monoliitses konstruktsioonis on betoneerimine üks kõige enam olulised punktid... Lahus tuleb sisestada otse raketisse ja samal ajal kiiresti, nii et kihtidel pole aega pinnale kinnistuda. Siis osutub valmis struktuur ühtlaseks ja vastupidavaks. Kuid kõrgusel töötades või juhtudel, kui mikser ei saa platsi lähedale sõita, on vaja betoonipumpa. See seade on üsna kallis, kuid saate selle ka ise kokku panna.

Selle disaini lihtsaim versioon on ühesuunaline kolbetoonpump. See on õõnes hüdrauliline tass, mille sees kolb liigub. Selle varras on ühendatud mootori rootoril oleva käigukastiga vända kaudu ja iga võlli pööre sunnib tööelementi hülsi liikuma. Klaasi vabas osas, üksteise vastas, on keevitatud torud (sisse- ja väljalaskeavad), millesse on paigaldatud tagasilöögiklapid. See töötab vastavalt järgmisele skeemile:

  • Pool pööret pöörab mootori rootor vända läbi reduktori ja vänt tõmbab koos sellega klaasist kolvivarda.
  • Töökambrisse luuakse vaakum ja betoon imetakse sisselaskeklapi kaudu.
  • Võlli järgmine poolpööre surub kolvi ettepoole.
  • Suureneva rõhu tõttu sulgeb sisselaskeklapp ja väljalaskeventiil ning klaasist saadud lahus läheb torujuhtme hülsi.

Betooni söödetakse ühe pauguga, mistõttu segu lihtsalt surutakse osade kaupa hülsist välja, mitte ei valata ühtlase kiirusega.

Kolvisüsteemi tehnoloogia on nii lihtne, et sellist betoonipumpa pole keeruline ise valmistada. Tuleb meeles pidada, et tööpea kulub klaasi hõõrdumise tõttu kiiresti. Ja kui see on servadest kulunud ja ei mahu tihedalt vastu seinu, ei ole kambris enam võimalik vaakumit tekitada. Mehhanismi ressursi suurendamiseks asetatakse vardale kaks kolvipead.

Materjalid ja põhiosade ettevalmistus

Teil on vaja skaleeritud joonistust ja tööosade liikumise skeemi. Viimane aitab määrata vajaliku varda pikkuse, vända suuruse ja kolvi käigu (tavaliselt võetakse see võrdseks 60-90 cm). Pärast seda peate ostma või valmistama kõik mehhanismi elemendid:

1. Hüdraulilise otsiku jaoks on vaja paksuseinalist toru läbimõõduga 350-400 mm.

2. Kontrollventiilid ja kolvipea on kõige paremini valmistatud legeerterasest, vastupidavad leeliselisele keskkonnale.

3. Võta sõita asünkroonne mootor ja reduktor - viskoosse betooni puhul on rootori võlli pöörlemiskiirus liiga suur.

Betoonipumba omadused peavad vastama transporditingimustele: tarnekõrgus ja torujuhtme pikkus, millega seade on ühendatud. Sõltuvalt mootori võimsusest ja käigukasti ülekandearvust ning hüdraulikakambri kasulikust mahust on lahuse ülepumpamisega võimalik saavutada võimsust kuni 100-150 m 3 / h kuni 40 m.

Tasub peatuda väravaventiilidel, kuna siin on mitu sobivat võimalust:

  • C -ventiil (BRF) - värav, mida on kõige lihtsam kasutada ja hooldada, kuid samas ka kõige vähem vastupidav.
  • S -ventiil (BSF) - peetakse hinna jaoks optimaalseks ja samal ajal üsna usaldusväärseks.
  • Kiviklapp (RL) on kõige haruldasem väravaventiil, kuid see sobib kõige paremini raske ja jämeda betooni jaoks, kuna see on paksude segudega vähem ummistunud.

Lisaks vajate kuni 6 mm paksust roostevabast terasest lehte või tavalist rauda, ​​samuti korpuse metallprofiili (nurk, kanal). Kui betoonipumpa tuleb transportida ühest kohast teise, paigaldatakse see teljevahele.

DIY pumba kokkupaneku juhend

Tulevase pumbasilindri toru tuleb seestpoolt hoolikalt lihvida, kahes vastasseinas lõigata augud ja ventiilide alla keevitada lühikesed torud. Kolvi pea on töödeldud treipink vastavalt joonisel toodud hüdraulilise düüsi kambri mõõtmetele tuuakse ja jahvatatakse see täielikult kokku siseläbimõõduga (lubatud hälve ei tohi ületada ± 0,1 mm). Pärast seda sisestatakse düüsidesse ventiilid, pingutatakse ja reguleeritakse kruvidega.

Ajami kokkupaneku juhised:

  • Kinnitage kolmefaasiline mootor teljevahe või keevitatud raami külge.
  • Paigaldage ühendusmuhv rootori võllile ja ühendage selle kaudu reduktsioonimehaaniline käigukast.
  • Väljundisse paigaldage vänt ja kolvipea külge kinnitatud ühendusvarda.

Valmis mehhanism sulgub kaitsekate valmistatud roostevabast terasest. Õmblusi pole sellel kerge küpsetada, seega on parem kasutada maksimaalselt painutustehnoloogiat. Korpuse valmistamine tavalisest lehtmetallist poleks viga, kuid ilmastikumõjude eest kaitsmiseks tuleks seda töödelda korrosioonivastase metallkruntvärviga ja värvida.

Käsitsi

Võite kasutada omatehtud betoonipumpa, lähtudes tehases kokkupandud seadmete tüüpilistest juhistest. Kohas on see ühendatud kahe torujuhtmega: esimene on ühendatud punkriga, milles lahus asub, teine ​​viib otse paigalduskohta. Toiteraja paigaldamine on kõige raskem, eriti kui on vaja segu pumbata alt üles. Parem on kohe ette valmistada skemaatiline joonis, kus on võimalik määrata küünarnukkide ja liigeste arv. Nende arv tuleks vähendada võimalikult miinimumini, kuid ilma fanatismita. Eelistage elemente, millel pole sirgeid ja teravaid nurki - parem on neid veidi rohkem, kuid betoonist torujuhe peaks osutuma madalaks.

Samuti peate mõtlema hülsi usaldusväärse kinnitamise peale, et rõhu all tarnitud raske kompositsioon tõmblustega seda välja ei tõmbaks. Sel eesmärgil sobivad metallist sõrestikud või metsad. Ja ohutuse huvides peaks betoonist torujuhtme vertikaalne osa asuma mitte lähemal kui 9-10 m kaugusele pumbast endast. Püsttorusse on paigaldatud ka ühekohaline nõelventiil - see ei lase lahusel hädaseiskamise korral tagasi voolata.

Kuna on vaja töötada paksude segudega, valatakse kõigepealt süsteemisse vedel tsemendipiim. See mängib omamoodi määrdeaine rolli, väldib mootori sisselülitamisel ülekoormusi ja takistab liiklusummikute teket. Ei ole soovitatav teha kuivkatse.

Lahendusele endale esitatakse ka erinõuded:

1. Suurte täitematerjalide suurus on seotud torujuhtmete siseläbimõõduga. Fraktsioonide maksimaalsed väärtused ei tohi ületada 0,3d killustiku ja 0,4d kruusa puhul.

2. Segu liikuvus peab vastama klassile P2, vastasel juhul võib pumbakambris lahus kihistuda komponentideks. Vedela betooni puhul surutakse vesi läbi ventiili kiiremini kui rasked fraktsioonid.

3. Prooviosa koonuse süvist tasub eelnevalt kontrollida - ideaaljuhul peaks see jääma vahemikku 40–120 mm.

Monoliidi valamise ajal tuleks vältida veehaamri ohtu. Kui te pole manomeetril keevitanud, peate tegutsema kapriisi järgi. Siinkohal on oluline tarneid järk-järgult suurendada käivitusetapis, kuni töö stabiliseerub, ja enne seadme väljalülitamist seda langetada. Voolukiiruse muutusest tingitud järsk rõhu tõus võib põhjustada klapi rikke.

Pärast betoneerimist tuleb süsteem jääkide eemaldamiseks vastavalt juhistele loputada. Selleks võite osta torujuhtme jaoks sobiva läbimõõduga spetsiaalseid palle, vajate ka sooja vett ja kompressorit. Siin on oluline tabada hetk, mil kuumutatud vedelik tuleb punkrisse valada. See tuleb kambrisse sööta kohe pärast viimast mördipartiid, et ei tekiks õhutaskut, kuid vesi ei rikuks betooni ennast.

Ehitustööstus areneb igal aastal kiiremini, kui meile tundub, kuigi see on endiselt kaugel mastaapsetest ehitusplatsidest, mis olid eelmise sajandi 60–80ndatel. Vundamentide valamiseks ja ehitustehnoloogilisteks protsessideks oleks parim lahendus isetehtud betoonipump, mille saab luua olemasolevatest materjalidest ja tehnoloogiatest. Lihtsat ja samal ajal tõhusat kodus valmistatud betoonipumpa on võimalik ehitada igale tootmiskohale - tööstusrajatistele või eramajade ehitamisele.

Tööstusseadmete kategooriad

Vastavalt üldtunnustatud spetsifikatsioonile on tavaks jagada mitu betoonipumbaseadmete kategooriat, eelkõige:

  • Statsionaarne võimalus. Sobib suurtele tööstuslikele ehitusplatsidele, samas kui seadmed võivad töötada suurte koormuste ja mahtude juures, olenemata ehitusprotsessi keerukusest.
  • Mobiilne võimalus. See tüüp on eelistatav neile, kes tegelevad mitme ehitusprojektiga järjest. Sellisel juhul saab väikese suurusega betoonipumpa hõlpsalt transportida sõidukühelt ehitusplatsilt teisele.

Lisaks betoonipumbaseadmete klassi põhirühmadele on erinevusi seadmete jõudluses, aga ka toiteallikas ja ühenduses. Mõnel juhul on tarnimisel erinev laaditud betooni kategooriad ja tüübid. Üldiselt näeme oma kätega betoonipumba loomisel, millised tehnilised omadused on seadme jaoks saadaval:

  • Vaakumi tüüp. Materjali söödetakse vaakumpumba mõjul alusest välja pressitud ringlussevõetud materjal.
  • Kolvi tüüp. Inning ehitusmaterjal viiakse läbi kolvirühma elementide koostoimel.

Seadmete üldine klassifikatsioon on võimeline töötama nii horisontaalasendis kui ka spetsiaalse varustuse vertikaalse paigaldusega.

Kolvi paigaldamine

Eraldiseisvate seadmete loomiseks omapead, sobib kolvivalik ja vaadates oma kätega betoonipumba videot, veendute selles omatehtud paigaldus ei tööta halvemini kui tootmise kolleegid. Ehitamiseks vajate:

  • Ajami mehhanism.
  • Silinder
  • Kolvi element.

Need komponendid on eraldiseisvate seadmete kokkupaneku aluseks. Lisaks on kokkupanekuprotsessis mitmeid väikeseid osi. Silindril on spetsiaalne anuma kuju, kus vastupidiseks protsessiks on 2 ventiili. See on silinder, mis tagab pumpamise betooni segu spetsiaalsest kogumispunktist betoon-vee osani. Tõhusa tööprotsessi tagab kahe peamise mehhanismi - silindri ja kolvi elemendi - hästi koordineeritud töö.

Töö alguses käivitatakse kolb, mis tekitab silindrisse tingliku tühjenemise ja seeläbi segu destilleeritakse vastuvõtjasse. Lisaks liigub kolvimehhanism konstruktsiooni lõppu ja naaseb seejärel uuesti oma algsesse olekusse. Mitmete tegurite olemasolu toob kaasa asjaolu, et tekib rõhk, mille tõttu toimub betoonilahuse liikumine.

Kui arvestada seadmete tööstuslikku versiooni, tarnib betoonisegu betoonpump, kasutades süsteemi sees kahte sisseehitatud kolvielementi. Tööstuslikku tüüpi betoonipumbaseadmed sobivad ideaalselt ainult suurte tootmistööde jaoks ja väikeste tööde jaoks piisab, kui ehitada erineva võimsusega kodus valmistatud seade.

Milliseid tööriistu ja materjale on tööks vaja

Kvaliteetse betoonipumba iseseisvaks ehitamiseks vajate mitmeid tööriistu ja seadmeid, mis on vajalikud paigalduse loomiseks:

  • Terasleht, eelistatavalt vähemalt 5 mm paksune.
  • Silindri jaoks sobiva läbimõõduga toru (metall).
  • Ümara kujuga metalllehed kolvi- ja ventiilirongi loomiseks.
  • Treimisseadmed toorikute töötlemiseks ja vormimiseks.
  • Elektriajam, sobiva võimsusega mootor.
  • Juhtmeta või elektriline puur.
  • Erineva konfiguratsiooni ja poltühendustega lukksepavõtme mutrivõtmed.
  • Betoonist torujuhtme jaoks - plastikust või analoog -plasttoru.
  • Käigukastikomplekt koos mehhanismide reduktori omadustega.
  • Paigaldamiseks üheosaline või keevitatud raam.

Mida peate teadma kolvirühma ja silindri valmistamiseks

Valmistamiseks silindri mehhanism, on vaja kasutada vähemalt 400 mm toru või toorikut. Kolvi käigu pikkus peaks olema umbes 50 cm. kasutades silindri ja kolvielemendi muid alahinnatud või ülehinnatud parameetreid, võite silmitsi seista tõsiasjaga, et betoonipumba voolik ei talu koormust ja see viib seadmete enneaegse kulumiseni. Ülim täpsus peaks olema peamine tegur betoonpumbaseadmete kolvirühma ja silindri valmistamisel.

Tootmise tööprotsess

Joonised peaksid olema seadmete loomise aluseks. Tehnika ettenähtud otstarbeks kasutamiseks võtke ühendust spetsialistidega, kes aitavad teil tehnilist dokumentatsiooni välja töötada. Lisaks ei jää jooniste otsimiseks viimaseks võimaluseks Internetis valmis joonistusdokumentide vaatamine. Osade väljatöötamisel pöörake tähelepanu betoonpumba hülsi pikkusele, mis on tehnoloogiliste seadmete lahutamatu osa ja selle töö kvaliteet.

Automaatse ajami valimine

Seadme jaoks, mis täidab oma otseseid funktsioone, peate installima draivi. Elektromehaanilise ajami valimine hüdraulilise variandi asemel on õige otsus. Elektromehaanika suudab oma kätega betoonpumba loomise kulusid mitu korda tagasi maksta. Elektromehaanilise ajami lõpliku versiooni valmistamiseks vajate langetusomadustega käigukasti, asünkroonset tüüpi elektriajamit, keerulist hammasratta mehhanismi, mille abil tekitatakse teistsugune pöörlemisfunktsioon - muudetakse pärast translatsioonipöörde alustamist.

Selleks, et translatsiooniline liikumismehhanism oleks kohandatud kolviga, on vaja seadme külge ühendada kuningnõel. Sellisel juhul vajate raamkonstruktsiooni jaoks valmis keevitatud raami. Tuleb märkida, et valmis terasraam peab olema väga kõrge kvaliteediga.

Silindrimehhanismide - ventiilide - valmistamisel olge tähelepanelik ainult kvaliteetsete osade tootmise suhtes. Sellisel juhul vajate betoonist torujuhtmele üleviimiseks kvaliteetset legeerterast, mis on võimeline suhtlema valmisbetooni agressiivsete omadustega.

Seadmete kokkupaneku tulemus

Betoonipumba käivitamiseks on vaja teostada ettevalmistustööd... Töö alustamiseks võtke spetsiaalselt ettevalmistatud segu, mis sisaldab tsemendi segu lisades väikese koguse masinaõli. Valage valmis segu pumpa ja jälgige, milliseid omadusi seade selle materjaliga suhtlemisel näitab. Pidage meeles, et alles pärast eelkatsete tegemist saate kasutada töötavaid seadmeid. Igal juhul on ehitusplatsile betooni tarnimiseks omatehtud seadmete kasutamisel vaja järgida suurenenud ohutusmeetmeid.

Video: DIY betoonipump (pump)

Monoliitbetooni kasutamisel ehituses on vaja kasutada väikesemahulisi mehhaniseerimisvahendeid. Üks neist on betoonpump. Sellel seadmel on kõrge hind ja selle ostmine või rentimine toob kaasa märkimisväärseid kulusid rahalised kulud... Kulude vähendamiseks võite lühikese aja jooksul proovida oma kätega betoonipumpa valmistada. Kuidas seda teha? Vastus sellele küsimusele on toodud allpool. Kõigepealt peate arvestama olemasolevate betoonipumpade tüüpidega:

  • statsionaarne seade - kasutatakse suurte mahtude jaoks ehitustööd rasketes kliimatingimustes megalinnadest eemal;
  • auto betoonipumbad - mobiilsed seadmed, mida kasutatakse väikestes ehitustes linnatingimustes ehitusplatsi kõrval asuva betoonitehase juuresolekul.

Sest ise tehtud teine ​​variant sobib meile. Kõrval sisemine struktuur need jagunevad järgmistesse kategooriatesse:

  • kolbpumbad - neil on üsna lihtne seade. Sobib oma kätega valmistamiseks;
  • pöörlev - raske toota, kuna konstruktsioonis on ülitäpsed osad.

Niisiis, teeme kolb -betoonipumba. See koosneb mitmest osast:

  • kolb;
  • silinder;
  • ajami mehhanism.

Betoonisegu tõmmatakse sisse ja pumbatakse kahe abil torudesse tagasilöögiklapid paigaldatud silindri korpusesse. Betooni liikumine toimub kolvi abil, mis tekitab vaakumi selle liikumise ajal mööda silindrit. Kui lõppasend on saavutatud, tekitab kolb tagasilöögi ajal survet ja betoonisegu siseneb transporditorudesse ja sealt edasi valamispunkti. Segu tampimiseks kasutatakse elektrilist vibraatorit.

Ettevõtete toodetud selliste pumpade näidised kasutavad kahe kolvi ahelaid, et tagada seadme sujuv töö ja põrutuseta töö.

Lisaks ülaltoodud põhiosadele on pumbas teisigi väiksemaid komponente. Omatootmiseks aktsepteerime ühe kolviga disaini odavama ja vähem keeruka valikuna.

Joonise koostamine

Plaani pädevaks täitmiseks peate alustama tööplaani koostamisega ja mõtlema üksikasjalikult läbi betoonpumba valmistamise tehnoloogia. Esimene samm on seadme joonistamine. Ülesande hõlbustamiseks anname pumba konstruktsiooni ja osade ligikaudse skeemi (joonis 1).

Ülaltoodud joonist saab kasutada otse ettenähtud otstarbel, kuid kui midagi selles ei sobi, saate selles muudatusi teha või teisega asendada. Joonis kantakse kõikide mõõtmetega paberile Whatman ja lisatakse spetsifikatsioon, mis näitab kasutatud materjale.

Tagasi sisukorra juurde

Silindri ja kolvi tootmine betoonipumbast

Pilt 1. Kontuurjoonis pump.

Need on disaini peamised üksikasjad ja neile esitatakse järgmised nõuded:

  • agregaadi osade kulumise vähendamiseks valitakse töösilindri läbimõõt vähemalt 380-420 millimeetrit;
  • kolvi töökäik on valitud 0,6-0,9 meetri piires;
  • tagasilöögiklapid, mis on betoonisegu tugeva mõju all, peavad olema valmistatud materjalist, näiteks legeerterasest.

Ümarad osad on valmistatud treipingil. Seejärel puhastatakse need lihvimis- ja lihvketaste abil õiged suurused... Korpus võib olla valmistatud lehtmetallist. Ventiilid monteeritakse kruvikeeraja abil ja kogu konstruktsioon monteeritakse mutrivõtmete abil. Ühendades kokkupandud betoonipumba ajamiga, saab kogu seadme paigaldada ühe teljega haagisele.

Ajam, millega pump on ühendatud, võib olla erinevat tüüpi:

  • elektromehaaniline;
  • hüdrauliline.

Esimene võimalus sobib meie eesmärkidele. Ajami joonis on näidatud joonisel fig. 2.

See töötab kolmefaasilisest asünkroonsest elektrimootorist ning on kolvivardaga ühendatud reduktori ja muundurmehhanismi kaudu, mis muudab mootori võlli ringliikumise kolvivarda edasiliikumiseks (edasi -tagasi). Draiv on paigaldatud järgmises järjekorras:

  • alusele on paigaldatud starteriga elektrimootor (haagis, millele on paigaldatud betoonpump);
  • käigukast on selle võlli külge kinnitatud ja poltidega kinnitatud;
  • koguge teisendusmehhanism ja ühendage see reduktori kolvi ja väljundvõlliga;
  • elektrimootoriga on ühendatud toitekaabel.