Yanacaq-sürtkü materiallarının (yanacaq-sürtkü materiallarının) silinməsinə dair aktın tətbiqi balansında nəqliyyat avadanlığı olan, sürücüləri işə götürən və avtomobillər üçün zəruri istehlak materiallarının alınması xərclərini çəkən bütün müəssisə və təşkilatlarda baş verir. “Yanacaq və sürtkü materialları” anlayışına aşağıdakılar daxildir:
yəni əslində heç bir nəqliyyat vahidinin onsuz edə bilməyəcəyi bütün mayelər.
FAYLLAR
Akt ilkin sənədlərə aiddir və təşkilatın mühasibat və vergi uçotu üçün böyük əhəmiyyət kəsb edir. Bu, şirkətin yanacaq və sürtkü materiallarına çəkdiyi xərcləri sonradan mənfəətdən çıxarmaq üçün hesablamağa və bununla da vergitutma bazasını azaltmağa imkan verir.
Qeyd etmək lazımdır ki, bu proseduru həyata keçirmək üçün silinmə aktından əlavə, daha bir sənəd olmalıdır: xərclənmiş yanacaq və sürtkü materialları, qət edilmiş kilometrlər, yolda sərf olunan vaxt haqqında ətraflı məlumatları əks etdirən sürücünün yol vərəqəsi. yol və digər məlumatlar.
Yol vərəqələri iş gününün əvvəlində verilməlidir, bundan sonra sürücülər onları mühasibatlığa təqdim etməlidirlər (yanacaq üçün verilən nağd pulun xərclənməsini, habelə çek və qəbzləri qeyd edən avans hesabatı ilə).
Təşkilatda yanacaq-sürtkü materiallarının qanuni olaraq silinməsi, habelə aktın düzgün tərtib edilməsi üçün xüsusi komissiya yaradılmalıdırən azı iki nəfərdən ibarətdir. Onun təyin edilməsi üçün müəssisə rəhbəri ayrıca əmr verir. Komissiyanın tərkibinə müxtəlif şöbələrdən olan işçilərlə yanaşı, maddi məsul şəxs də daxil edilməlidir. Belə olan halda komissiyaya sədr və sıravi üzvlərin ayrılması məqsədəuyğundur.
Komissiyanın vəzifələrinə daxildir faktiki yanacaq və sürtkü materialları xərclərinin şirkət tərəfindən müəyyən edilmiş standartlarla uzlaşdırılması (qeyd etmək lazımdır ki, hər bir nəqliyyat növü üçün onlar fərqlidir və ayrıca təsdiq edilməlidir), yanacaq, yağın gündəlik sərfiyyatının miqdarını yoxlamaq üçün sürücülərlə sınaq səfərləri keçirmək və s., habelə hesabat dövrü üçün yol sənədlərinin toplanması.
QEYD! Komissiyanın yaradılması yalnız böyük təşkilatlarda tələb olunur, kiçik müəssisələr onsuz edə bilərlər: burada yanacaq və sürtkü yağlarını silmək üçün şirkət rəhbərinin sadə yazılı qərarı kifayətdir.
Yanacaq və sürtkü materiallarının silinməsi üçün standart vahid, məcburi nümunə aktı yoxdur. Təşkilat və müəssisələrin iki əsas üsuldan birini seçmək hüququ var:
Bununla birlikdə, yanacaq və sürtkü yağlarının silinməsi üçün akt formasının tərtib edilməsi üçün hansı variantın seçilməsindən asılı olmayaraq, onu doldurarkən müəyyən qaydalara əməl etməlisiniz. Xüsusilə qeyd edilməlidir:
Bu halda, yanacaq və sürtkü yağlarının silinməsi haqqında məlumat ən yaxşı şəkildə cədvəl şəklində təqdim olunur.
Aktı doldurarkən çox diqqətli və hətta diqqətli olmaq vacibdir, səhvlərdən qaçınmaq və sənədə yanlış məlumat daxil etməmək lazımdır ki, bu da nəzarət orqanlarının cəzasına səbəb ola bilər;
Akt təşkilatın blankında və ya adi A4 vərəqində tərtib oluna bilər - bunun əhəmiyyəti yoxdur, onun əl ilə və ya kompüterdə çap olunmasının əhəmiyyəti yoxdur.
Dəyişməz bir şərt var: orada silinməyə cavabdeh olan şəxslərin orijinal imzaları olmalıdır.
2016-cı ildən hüquqi şəxslər öz fəaliyyətlərində möhür və ştamplardan istifadə zərurətindən azad edildiyi üçün akta möhür vurmaq da vacib deyil.
Yanacaq-sürtkü materiallarının silinməsi və şirkətin mühasibat uçotu və vergi uçotuna qəbul edilməsi haqqında akt tərtib edildikdən sonra sənəd saxlanmaq üçün müəssisənin arxivinə verilir, burada müəyyən edilmiş müddət ərzində saxlanılmalıdır. qanun.
Boş qalan sətirlərdə tire qoymalısınız.
V.Yu. Qalenko,"Transelektromontazh" ASC-nin baş mühasibi, Moskva vilayətinin IPB-nin həqiqi üzvü
Nəqliyyat müəssisələrində, balansında nəqliyyat vasitələri, tikinti maşınları və mexanizmləri olan şirkətlərdə əsas xərc maddələrindən biri yanacaq-sürtkü materialları, akkumulyatorlar, avtomobil şinləri, təmir və bahalı ehtiyat hissələrinin dəyəridir. Bu o deməkdir ki, bu cür mal-material ehtiyatlarının hərəkətinə düzgün təşkil edilmiş uçot və nəzarət böyük əhəmiyyət kəsb edir. Bu məsələyə həsr olunmuş silsilə məqalələrə başlayırıq. Yanacaq və sürtkü materiallarının uçotundan başlayaq.
Yanacaq və sürtkü yağlarının tərifi yeganə normativ hüquqi aktda - Kənd təsərrüfatı təşkilatlarında yanacaq və sürtkü yağlarının uçotu üçün metodiki tövsiyələrdə (Rusiya Kənd Təsərrüfatı Nazirliyi tərəfindən 16 may 2005-ci il tarixdə təsdiq edilmişdir) əks olunmuşdur.
Bu sənədin 3-cü bəndinə əsasən yanacaq və sürtkü materiallarına yanacaq (benzin, dizel yanacağı, mayeləşdirilmiş neft qazı, sıxılmış təbii qaz), sürtkü materialları (motor, transmissiya və xüsusi yağlar, sürtkü yağları), xüsusi mayelər (əyləc və soyuducu maye) daxildir.
İlk növbədə, təşkilat yanacaq istehlakı standartlarını yaratmalıdır. Vergi uçotu məqsədləri üçün yanacaq-sürtkü materiallarının silinməsini tənzimləyən sənədin olmamasına baxmayaraq, müfəttişlər avtonəqliyyat vasitələrinin və mexanizmlərin istismarı üzrə ilkin sənədlərin tərtibi qaydasına, eləcə də yanacaq xərclərinin iqtisadi əsaslandırılmasına ciddi nəzarət edirlər.
Avtomobil nəqliyyatı müəssisələri, idarəetmə və nəzarət sistemində iştirak edən təşkilatlar, mülkiyyət formasından asılı olmayaraq sahibkarlar və digər hüquqi şəxslər Rusiya Federasiyasının ərazisində avtomobil avadanlığını və nəqliyyat vasitələrinin şassilərində xüsusi hərəkət edən heyəti işlətməlidirlər, digər təşkilatlar isə: Rusiya Nəqliyyat Nazirliyinin 14 mart 2008-ci il tarixli AM-23-r “Avtomobil nəqliyyatında yanacaq və sürtkü yağları üçün istehlak standartları” metodik tövsiyələrinin həyata keçirilməsi haqqında əmrindən faydalanmaq (bundan sonra Metodoloji). tövsiyələr).
Bundan əlavə, yanacaq sərfiyyatı dərəcələrini müəyyən etmək üçün GLONASS peyk naviqasiya sistemindən istifadə edərək nəqliyyat vasitələrinin hərəkəti üçün müxtəlif ölçmə və monitorinq cihazlarından, çənlərdə yanacağın monitorinqi üçün avtomatlaşdırılmış sistemlərdən və s. (Rusiya Maliyyə Nazirliyinin məktubu) istifadə edə bilərsiniz. 16 iyun 2011-ci il tarixli, No 03- 03-06/1/354).
Tövsiyələrdə müəyyən bir avtomobil markası üçün yanacaq sərfiyyatı normaları yoxdursa, təşkilatın rəhbəri əmrlə, xüsusi proqram-metoddan istifadə edərək bu cür standartları hazırlayan elmi təşkilatlar tərəfindən fərdi müraciətlər əsasında hazırlanmış standartlar müəyyən edə bilər və ya bu standartları rəhbər tuta bilər. avtomobil və ya xüsusi avadanlıq istehsalçısı tərəfindən verilən müvafiq texniki sənədlər və (və ya) məlumat (Rusiya Maliyyə Nazirliyinin 14 yanvar 2009-cu il tarixli 03-03-06/1/15 saylı məktubu).
Rusiya Nəqliyyat Nazirliyinin standart standartlarından istifadə edərkən (həmçinin standartları müstəqil hazırlayarkən) standartlara dəyişikliklər nəzərə alınmalıdır (Metodik Tövsiyələrin 5-ci bəndi). Metodoloji Tövsiyələr həmçinin müxtəlif növ nəqliyyat vasitələri üçün standart yanacaq sərfiyyatı dəyərlərini hesablamaq üçün düsturlar təqdim edir.
Avtomobil nəqliyyatı və xüsusi texnika ilə yanacaq-sürtkü materiallarının sərfiyyatını təsdiq edən sənədlər minik avtomobilləri üçün yol vərəqələri, xüsusi texnika üçün marşrut vərəqələri, tikinti avtomobilləri üçün yol vərəqələri, xüsusi texnikanın istismarı haqqında hesabatlar, yürüşlərə nəzarət sistemləri və s. 2013-cü il yanvarın 1-dən. 06.12.2011-ci il tarixli 402-FZ "Mühasibat uçotu haqqında" Federal Qanuna uyğun olaraq, ilkin uçot sənədlərinin vahid formalarının albomlarında olan ilkin uçot sənədlərinin formaları istifadə üçün məcburi deyildir. Səlahiyyətli orqanlar tərəfindən digər federal qanunlara uyğun olaraq və əsasında müəyyən edilmiş ilkin uçot sənədləri kimi istifadə edilən sənədlərin formaları istifadə üçün məcburi olaraq qalır (Rusiya Maliyyə Nazirliyinin PZ-10/2012 nömrəli məlumatları).
Arbitraj məhkəmələrinin fikrincə, yol sənədinin hazırlanması yalnız minik avtomobilinin istismarı onların fəaliyyət növü olan avtomobil nəqliyyatı müəssisələri üçün məcburidir (yəni onlar nəqliyyat fəaliyyətinin subyektləridir). Nəticədə, digər təşkilatlar yanacaq və sürtkü materiallarına çəkilən xərcləri, nəqliyyatla bağlı digər xərcləri digər sənədlər əsasında yol vərəqələrini doldurmadan tanıya bilər (Moskva Rayon Federal Antiinhisar Xidmətinin 18 sentyabr 2013-cü il tarixli 2013 nömrəli qərarı). A40-19421/13-99-60, 11 may 2007-ci il tarixli No KA-A40/2612-07, Qərbi Sibir dairəsi 04/09/2012-ci il tarixli, işdə No A75-4440/2011, Şərqi Sibir dairəsi 02/ 25/2010-cu işdə № A74-3569/2009).
Tənzimləyici orqanlar hesab edirlər ki, yol vərəqələrinin olması yol nəqliyyatını həyata keçirən bütün təşkilatlar üçün məcburidir (Rusiya Maliyyə Nazirliyinin 30 noyabr 2012-ci il tarixli 03-03-07/51 nömrəli məktubları, Rusiya Federal Vergi Xidmətinin 22 noyabr tarixli, 2010 No ShS-37-3/15988@ və s.), o cümlədən icarəyə götürülmüş nəqliyyat vasitələri üçün (icarə xərclərini əsaslandırmaq üçün) (Rusiya Federal Vergi Xidmətinin Moskva üzrə 7 iyul 2008-ci il tarixli 20-12/064123.2 nömrəli məktubları, 30 aprel 2008-ci il tarixli, 20-12 nömrəli /041966.1 və s.).
Buna əsaslanaraq belə bir nəticəyə gələ bilərik ki, nəqliyyat fəaliyyətinin subyekti olmayan təşkilatlar avtomobil nəqliyyatının istismarını və yanacaq-sürtkü materiallarından istifadəni uçota almaq üçün Azərbaycan Respublikasının Qanununun 2-ci hissəsinin tələblərinə cavab verən ilkin uçot sənədini tərtib etməlidirlər. Aşağıdakı təfərrüatları ehtiva edən 402-FZ saylı Qanunun 9-cu maddəsi:
Təşkilatın mülahizəsinə əsasən, bu sənədə bəzi xüsusi təfərrüatlar əlavə oluna bilər ki, biznes əməliyyatını müəyyən etməyə və xərcləri təsdiq etməyə kömək etsin (sürətölçən oxunuşları, sürücü haqqında məlumat və s.).
Avtomobil nəqliyyatında işlərin uçotu üçün ilkin uçot sənədlərinin vahid formaları Rusiya Dövlət Statistika Komitəsinin 28 noyabr 1997-ci il tarixli, 78 nömrəli "Tikinti maşınlarının işinin uçotu üçün ilkin uçot sənədlərinin vahid formalarının təsdiq edilməsi haqqında" qərarı ilə təsdiq edilmişdir. mexanizmlər, avtomobil nəqliyyatında iş”.
Məcburi təfərrüatlar və yol vərəqələrinin doldurulması qaydası Rusiya Nəqliyyat Nazirliyinin 18 sentyabr 2008-ci il tarixli 152 nömrəli əmri ilə təsdiq edilmişdir. Doldurulmuş məcburi rekvizitləri olan yol sənədi yanacaq və sürtkü materiallarının alınması xərclərini təsdiq edən sənədlərdən biridir (məktub). Rusiya Maliyyə Nazirliyinin 25 avqust 2009-cu il tarixli No 03- 03-06/2/161). Yol sənədi bir gün və ya bir aydan çox olmayan müddətə verilir (maddə 10. Rusiya Nəqliyyat Nazirliyinin 152 nömrəli əmri, Rusiya Maliyyə Nazirliyinin 30 noyabr 2012-ci il tarixli 03-03-07 nömrəli məktubu. /51).
Yol sənədində aşağıdakı məcburi məlumatlar olmalıdır:
Vergi uçotu üçün (maşınların və mexanizmlərin işinin uçotu üçün bütün ilkin sənədləri doldurarkən), avadanlığın yürüşünü uğursuz bir sürətölçəndən müəyyən etmək mümkün olmasa da, yanacaq və sürtkü yağlarının istehlakı haqqında məlumatları da göstərmək tövsiyə olunur. (odometr). Bu halda, avtomobilin faktiki yürüşü digər sənədlər və ya ölçmələrlə təsdiqlənməlidir (Rusiya Vergi İdarəsi Departamentinin Moskva üzrə 30 aprel 2004-cü il tarixli 26-12/31459 nömrəli məktubları, Rusiya Federal Vergi Xidmətinin iyul tarixli. 16, 2010-cu il, № ShS-37-3/6848 “Yanacaq və sürtkü materialları xərcləri üzrə gəlir vergisinin hesablanması məqsədi ilə tanınma qaydası haqqında”).
Lakin marşrutun tam (müfəssəl) təsvirinə ehtiyac yoxdur (məqbul olsa da) (Volqa bölgəsi Federal Antiinhisar Xidmətinin 21 may 2013-cü il tarixli, A55-23291/2012 nömrəli qərarı (Ali Arbitraj Məhkəməsinin qərarı). Rusiya Federasiyasının 30 avqust 2013-cü il tarixli VAS-11880/13 nömrəli A55-23291/2012 işinin bu qətnaməyə nəzarət qaydasında baxılması üçün Rusiya Federasiyası Ali Arbitraj Məhkəməsinin Rəyasət Heyətinə verilməsini rədd etdi) ).
Yol sənədinin hansı detallarına xüsusi diqqət yetirməliyəm? Rusiya Federal Vergi Xidmətinin 21 avqust 2009-cu il tarixli SS-22-3/660@ "Malların daşınması zamanı əməliyyatların sənədləşdirilməsi üzrə sistemləşdirilmiş materialların istiqamətləndirilməsi haqqında" məktubunda bir işarə tapıla bilər.
Verilmiş yol vərəqələri ən azı beş il saxlanmalı, ağır, zərərli və ya təhlükəli iş şəraitində işi təsdiqlədikdə isə 75 il müddətində saxlanılmalıdır (fəaliyyət zamanı formalaşan standart inzibati arxiv sənədlərinin Siyahısının 842-ci bəndi). saxlama müddətlərini göstərən dövlət orqanlarının, yerli hökumət orqanlarının və təşkilatların (Rusiya Mədəniyyət Nazirliyinin 25 avqust 2010-cu il tarixli 558 nömrəli əmri ilə təsdiq edilmişdir)).
Müəssisələrdə yanacağın ölçü vahidi adətən litrdir, lakin təchizatçılar tonla (kiloqram) da göndərmə sənədləri verə bilərlər. Ölçü vahidlərini birindən digərinə çevirmək üçün kq/kubmetrlə ölçülən yanacaq sıxlığı haqqında arayış məlumatlarından istifadə etmək lazımdır. m.
Avtonəqliyyat vasitələrini (xüsusi avadanlıqları) idarə edən təşkilatlarda, materialların əsas nomenklaturalarına uyğun olaraq, əmsalları və bir ölçü vahidindən digərinə keçmə qaydasını müəyyən edən texniki standartlar, arayış kitabçaları, təlimatlar əsasında hazırlanmış əmr vermək məqsədəuyğundur. istifadə olunur (məsələn, litrdən kiloqrama qədər). Rusiya Federal Vergi Xidmətinin 24 mart 2005-ci il tarixli 03-3-09/0412/23@ “Neft məhsullarının miqdarının həcm vahidlərindən çəkiyə çevrilməsi qaydası haqqında” məktubunda verilmiş məlumatlara etibar edə bilərsiniz. vahidlər":
Ölçü vahidlərinin çevrilməsi aktının təxmini forması üçün aşağıya baxın.
"Razılaşdım"
"Alfa" PSC-nin baş mühəndisi
____________________ Petrov P. P.
"___"_______________ 20__
Ölçü vahidlərinin çevrilməsi ACT
Komissiya "Alfa" PSC-nin direktorunun _____ № ______ əmri ilə, əmrlə təsdiq edilmiş "Birindən digərinə keçid zamanı ölçü vahidlərinin nisbəti haqqında Əsasnamə-arayış kitabı" əsasında təyin edilir. "Alfa" PSC-nin _____ № ____ №-li direktorunun əmri:
Komissiyanın sədri - PTT rəhbəri (mühəndisi),
Komissiyanın üzvləri: logistika şöbəsinin mühəndisi,
Anbardar (maliyyə məsul şəxs).
Biz bu aktı ona görə tərtib etmişik ki, “Təchizatçı” MMC-dən 08.05.2015-ci il tarixli 123 nömrəli qaimə-fakturaya (tələb, 05.05.2015-ci il tarixli 123 nömrəli qaimə) uyğun olaraq qəbul edilmiş mal-material ehtiyatları № li anbarın kreditinə daxil edilmişdir. __ (maliyyə məsul şəxslərin hesabına) aşağıdakı miqdarda:
|
ad |
Nomenklatura nömrələri |
Fakturada kəmiyyət və ölçü vahidləri |
Fakturaya görə vahidin qiyməti, rub. |
Standartlara uyğun tərcümə nəticəsində Şirkətin ölçü vahidlərində müvafiq kəmiyyət |
Tərcümə edildikdən sonra vahidin qiyməti, rub. |
|
Benzin A-76 |
2.565 t |
3 513,699 l |
|||
|
Benzin A-92 |
0,785 t |
1032,895 l |
|||
Komissiya qanunvericiliklə təsdiq edilmiş standartlara uyğun olaraq hesablamaları, çəkini və digər ölçü vahidlərinə çevirməyi həyata keçirib.
Komissiyanın sədri: __________ PTT rəhbəri (mühəndisi).
Komissiya üzvləri:
Logistika şöbəsinin mühəndisi
Anbardar (maliyyə məsul şəxs)
Müəssisədə yanacaq-sürtkü materiallarının hərəkətinə nəzarət etmək üçün müdirin əmri ilə hesabatların hazırlanmasına cavabdeh olan şəxslərin, bu cür hesabatların mühasibat uçotu şöbəsinə təqdim edilmə müddətlərinin, komissiyanın tərkibinin müəyyən edilməsi məqsədəuyğundur. hesabat forması və digər göstəricilər.
Yanacaq-sürtkü materialları təşkilata daxil olduqda, maddi məsul şəxs (anbardar) daxil olan qiymətlilərin miqdarı, çeşidləri, markaları üzrə tədarükçünün-göndərənin müşayiətedici sənədlərində göstərilən məlumatlara uyğunluğunu yoxlayır. Bu, yanacaq-sürtkü materiallarının tam boşaldılmasını və onların vaxtında alınmasını təmin edir. Yanacaq və sürtkü materiallarının saxlanması xüsusi təchiz olunmuş və hasarlanmış neft anbarlarında, nəqliyyat vasitələrinə, maşın və mexanizmlərə yanacaq doldurmaq üçün stasionar məntəqələrdə (postlarda) aparılmalıdır.
Yanacaq və sürtkü materiallarının saxlanması üçün yerlər yoxlanılmış (kalibrlənmiş) ölçü alətləri, alətlər, ölçü alətləri, xüsusi avadanlıq və s. ilə təchiz edilməlidir.Onlar həmçinin yanğın təhlükəsizliyi tələblərinə cavab verməlidir.
Yanacaq və sürtkü materiallarına çəkilən xərclər vergi uçotunda nəzərə alına bilər. Onların uçotu qaydası təşkilatın fəaliyyət növündən asılıdır: onlar ya maddi xərclərin bir hissəsi kimi (Rusiya Federasiyasının Vergi Məcəlləsinin 254-cü maddəsinin 1-ci bəndinin 5-ci yarımbəndi) və ya digər xərclərin bir hissəsi kimi nəzərə alınır. rəsmi nəqliyyatın saxlanması xərcləri kimi istehsal və satışla bağlı xərclər (Rusiya Federasiyası Vergi Məcəlləsinin 264-cü maddəsinin 1-ci bəndinin 11-ci yarımbəndi). Təbii ki, bu cür xərclər Rusiya Federasiyasının Vergi Məcəlləsinin 252-ci maddəsinin meyarlarına cavab vermək şərtilə (Rusiya Maliyyə Nazirliyinin 10 iyun 2011-ci il tarixli, 22 iyun tarixli 03-03-06/4/67 nömrəli məktubları) 2010 No 03-03-06/4/61).
Vergi uçotu məqsədləri üçün tövsiyə olunur (lazım olmasa da, Rusiya Maliyyə Nazirliyinin 27 yanvar 2014-cü il tarixli 03-03-06/1/2875 nömrəli, 3 iyun 2013-cü il tarixli, 03- nömrəli məktublarından aşağıdakı kimi). 03-06/1/20097, 30 yanvar 2013-cü il tarixli, 03-03-06/2/12) təşkilat tərəfindən təsdiq edilmiş yanacaq sərfiyyatı standartlarına əsaslanır.
Faktiki yanacaq sərfi normativ olaraq müəyyən edilmişdən artıq olarsa, vergi ödəyicisi tərəfindən 100 km məsafəyə (1 maşın-saat iş başına) faktiki yanacaq sərfinin ölçülməsi üçün komissiya təyin edilməsi və xüsusi akt tərtib edilməsi məqsədəuyğundur. gəlir vergisi üçün vergitutma bazası müəyyən edilərkən yanacaq və sürtkü yağlarının istehlakı (Qərb Federal Antiinhisar Xidmətinin qərarı) - Sibir dairəsi 04/05/2012-ci il tarixli, A27-8757/2011 saylı halda). Bir təşkilat nədənsə yanacaq sərfiyyatı həddini aşmaq üçün iqtisadi əsaslandırma təqdim edə bilmirsə, gəlir vergisi üçün vergitutma bazasını azaltmaq üçün limitdən artıq xərcləri aid etmək risklidir.
Digər əməliyyat xərcləri (pəncərələr üçün donma əleyhinə mayenin alınması, yuyulma, parkinq, parkinq və digər xərclər üçün ödəniş) standartlaşdırılmır və iqtisadi məqsədəuyğunluq və sənədli sübut şərtlərinə uyğun olaraq tam həcmdə xərclər kimi tanınır.
Təşkilat yanacaq və sürtkü materiallarını nağd və nağdsız formada ala bilər. Yanacaq və sürtkü materialları təşkilatın işçiləri tərəfindən nağd pulla alınır və hesablaşmalar 71 №-li “Mühasiblərlə hesablaşmalar” hesabı ilə aparılır.
Hesabat üçün vəsait almış bir təşkilatın işçisi yanacaq və sürtkü materiallarını aldıqdan sonra vahid forma AO-1 "Avans hesabatı" (Rusiya Dövlət Statistika Komitəsinin 2009-cu il tarixli qərarı ilə təsdiq edilmiş) üzrə mühasibatlığa avans hesabatı təqdim edir. 01.08.2001 No 55). Avans hesabatına çəkilmiş xərcləri təsdiq edən bütün təsdiqedici sənədlər əlavə edilməlidir.
Yanacaq-sürtkü materiallarının plastik bank kartından istifadə etməklə alınması faktını təsdiq etmək üçün mühasib ödənişi təsdiq edən sənəd (ödəniş terminalının çeki) və nəzarət-kassa aparatının çeki (və ya qəbzi) təqdim etməlidir.
Plastik bank kartındakı vəsaitlərin uçotu üçün 55 “Banklarda xüsusi hesablar” hesabı, 4 nömrəli “Bank kartları” subhesab açılır.
Yanacaq kartlarında hazırda alınmış istifadə olunmamış yanacağın həcmi haqqında məlumat var və onun sahibinə müqavilə ilə müəyyən edilmiş istehlak limiti daxilində yanacaq çənini benzinlə doldurmağa imkan verir.
Yanacaq kartları, o cümlədən yanacaq almaq hüququ üçün kuponlar, bir qayda olaraq, 006 No-li “Ciddi hesabat blankları” balansdankənar hesabında yanacaq-sürtkü materiallarının markaları və maliyyə məsul şəxsləri tərəfindən analitikada və ya kimi uçota alınır. 50 No-li “Kassir” hesabında pul sənədləri, 3-cü “Kassa sənədləri” subhesabında.
Təchizatçıdan yanacaq kartları və ya kuponlar qəbul edilərkən, qəbz orderi (Rusiya Dövlət Statistika Komitəsinin 71a saylı qərarı ilə təsdiq edilmiş forma No M-4) və ya təşkilat tərəfindən təsdiq edilmiş digər ilkin sənəd, ildə benzinin markasını, alınan yanacaq kartlarının seriyasını və nömrələrini, kuponlarını göstərən, nominalını litrlə göstərir.
Yanacaq tədarükçüsü hər ay TORG-12 No-li təhvil-təslim aktını, qaimə-fakturanı və yanacaq kartları (və ya kuponları) üzrə əməliyyatlar haqqında hesabat təqdim edir.
Təşkilatların maliyyə-təsərrüfat fəaliyyətinin uçotu üçün Hesablar Planına və onun tətbiqi üçün Təlimatlara uyğun olaraq (Rusiya Maliyyə Nazirliyinin 31 oktyabr 2000-ci il tarixli 94n nömrəli əmri ilə təsdiq edilmişdir), hesab 10 “Materiallar” subhesab 3 “Yanacaq ” yanacaq və sürtkü materiallarının uçotu üçün nəzərdə tutulub.
Təşkilat tərəfindən qəbul edilmiş yanacaq və sürtkü materialları əməliyyat (analitik) uçot və saxlama yerlərində ya onların alınmasının faktiki dəyəri ilə, ya da uçot qiymətləri ilə (uçot siyasətində müəyyən edilmiş üsuldan asılı olaraq) uçota alına bilər.
Ödənişlə əldə edilmiş inventarların faktiki dəyəri, əlavə dəyər vergisi və digər qaytarılan vergilər (Rusiya Federasiyasının qanunvericiliyində nəzərdə tutulmuş hallar istisna olmaqla) istisna olmaqla, təşkilatın əldə etmək üçün faktiki xərclərinin cəmidir. Bu, PBU 5/01 "Ehtiyatların uçotu" 6-cı bəndində göstərilir.
Rusiya Federasiyasının qanunvericiliyi ilə müəyyən edilmiş hallar istisna olmaqla, mühasibat uçotu üçün qəbul edilən ehtiyatların faktiki dəyəri dəyişdirilə bilməz.
Ehtiyatların analitik uçotu uçot (plan) qiymətləri ilə aparılırsa, onların faktiki dəyəri ilkin olaraq 15 №-li “Maddi sərvətlərin satın alınması və əldə edilməsi” hesabında toplanır və kənarlaşmalar (mühasibat qiymətləri ilə hesablanmış aktivlərin dəyəri ilə onların dəyəri arasındakı fərq) faktiki maya dəyəri) 16 №-li “Maddi sərvətlərin maya dəyərindən kənarlaşma” hesabına aid edilir.
Ehtiyatların uçotu üzrə Təlimatların 80-ci bəndinə uyğun olaraq (Rusiya Maliyyə Nazirliyinin 28 dekabr 2001-ci il tarixli 119n əmri ilə təsdiq edilmişdir) mühasibat qiymətləri kimi aşağıdakılar istifadə edilə bilər:
Yanacaq-sürtkü materiallarının uçot (plan) qiymətləri ilə uçotu aparılarkən 15 №-li “Maddi sərvətlərin satın alınması və alınması” hesabının debeti və hesabların krediti üzrə onların alış qiyməti, habelə onların alınması ilə bağlı digər xərclər nəzərə alınır. 60, 20, 23, 71, 76 (94n No-li Hesablar Planının tətbiqi üçün təlimat).
Mühasibat uçotu (planlaşdırılmış) qiymətlər müəyyən bir müddət ərzində (il, rüb və təşkilat üçün bazar qiymətlərindən əhəmiyyətli sapmalar olduqda - və daha tez-tez) təşkilatın təsərrüfat xidmətləri tərəfindən yenidən baxılana qədər dəyişməz qalan qiymətlərdir.
Müqavilə qiymətləri uçot (plan) qiymətləri kimi tanındıqda, materialların faktiki maya dəyərinə daxil olan digər xərclər daşınma və satınalma xərclərinin tərkibində nəzərə alınır. Nəqliyyat və satınalma xərclərinə aşağıdakı fərqlər də daxildir:
Yanacaq və sürtkü materiallarının qəbulu zamanı mühasibat yazılışları aşağıdakı kimi olacaq:
Debet 10.3 Kredit 60, 71
– yanacaq və sürtkü materialları gəldi;
Debet 19 Kredit 60
– alınan yanacaq və sürtkü materiallarının dəyərinə “daxil edilən” ƏDV-ni əks etdirir.
Debet 10 Kredit 15 yazılışında təşkilatın faktiki qəbul etdiyi materialların uçota qəbulu əks etdirilir və xammalın faktiki maya dəyəri ilə onun uçot (plan) qiymətlərindəki maya dəyəri arasındakı fərq 15 və 16 No-li hesabların müxabirəsində əks etdirilir. maddi aktivlərin maya dəyərində” (Debet 15 (16 ) Kredit 16 (15)).
Ayın sonunda 15-lik hesab balansı yolda materialların mövcudluğunu göstərir.
Beləliklə, mal-material ehtiyatlarının faktiki maya dəyərini təşkil edən bütün məsrəflər 15 No-li hesabın debetində əks etdirilir, ehtiyatlar təşkilata daxil olduqda isə 10 No-li hesabda uçot (plan) qiymətləri ilə nəzərə alınır.
Nümunədən istifadə etməklə yanacaq və sürtkü materiallarının uçot (plan) qiymətləri ilə alınmasının əks etdirilməsi qaydasını nəzərdən keçirək (1-ci nümunəyə bax).
|
Misal 1 |
ASC Alfa, mühasibat uçotu siyasətinə uyğun olaraq, A-92 benzini üçün 30 rubl məbləğində təsdiq edilmiş hesablamaya (planlaşdırılmış qiymətlərə) malikdir. (ƏDV istisna olmaqla) 1 litr üçün. 2015-ci ilin avqust ayında şirkət 31 rubl qiymətinə 5000 litr satın aldı. (ƏDV-siz) və nəqliyyat vasitələrinə və xüsusi texnikaya yanacaq doldurmaq üçün istifadə etmişdir. Materialın çatdırılması xidmətləri 17 700 rubl təşkil etdi. (ƏDV daxil olmaqla 18%). 2015-ci ilin avqust ayında təşkilatın mühasibat uçotunda aşağıdakı qeydlər aparılmalıdır: Debet 15 Kredit 60 - 155,00 rub. – alınan yanacaq və sürtkü materialları tədarükçünün ödəniş sənədləri əsasında uçota qəbul edilir; Debet 19 Kredit 60 - 27 900 rub. – yanacaq-sürtkü materiallarının alınması zamanı ƏDV nəzərə alınır; Debet 15 Kredit 60 - 15.000 rub. – çatdırılma xərcləri yanacaq və sürtkü materiallarının faktiki maya dəyərinə daxil edilir; Debet 19 Kredit 60 - 2700 rub. – Çatdırılma xidmətlərinə görə ƏDV nəzərə alınır; Debet 10 Kredit 15 - 150.000 rub. – uçot qiymətləri ilə yanacaq və sürtkü materiallarının uçotu üçün qəbul edilir (5000 l x 30 rubl); Debet 68. ƏDV Kredit 19 - 30,600 rub. – alınmış yanacaq-sürtkü materiallarına və çatdırılma xidmətlərinə görə ƏDV-nin çıxılması üçün qəbul edilir; Debet 16 Kredit 15 - 20.000 rub. yanacaq və sürtkü yağlarının faktiki dəyərinin kitab qiymətindən artıq olması əks etdirilir (155.000 rubl + 15.000 rubl - 150.000 rubl); - 20.000 rub. – yanacaq-sürtkü materiallarının faktiki dəyərinin balans qiymətindən artıq məbləği silinir. Əks vəziyyətdə (planlaşdırılmış dəyərin faktiki xərcdən artıq olması halında) bu artıqlığı eyni mühasibat uçotunda əks “qaytarma” qeydi ilə əks etdirmək lazımdır. |
|
Misal 2 |
Əvvəlki nümunənin şərtinə hesabat dövrünün əvvəlində mühasibat (plan) qiymətləri ilə 10.3 hesabında qalığın 800.000 rubl olduğu, hesabat dövründə isə 1.200.000 rubl silindiyi barədə məlumat əlavə edək. 1.700.000 rubl üçün inventar qəbul edildi. (ƏDV istisna olmaqla 18%). Hesabat dövrünün əvvəlinə 16 saylı hesabın debetindəki sapmaların qalığı 26.000 rubl təşkil edir. Hesabat dövründə istehsala buraxılan yanacaq və sürtkü materiallarının maya dəyərinin payını müəyyən edək (ƏDV hesablamaları nəzərə alınmayıb): 1.200.000 RUB: (1.700.000 RUB + 800.000 RUB) x 100% = 48%. Debet 15 Kredit 60 - 1.700.000 rub. – ehtiyatların faktiki maya dəyəri müəyyən edilmişdir; Debet 10 Kredit 15 - 1.500.000 rub. – materiallar uçot (plan) qiymətləri ilə kapitallaşdırılıb; Debet 16 Kredit 15-200.000 rub. – hesabat dövründə alınmış ehtiyatların maya dəyərində sapma əks etdirilir; Debet 20, 23, 25, 26, 29, 44, 91 Kredit 10 - 1.200.000 rub. – hesabat dövründə ehtiyatlar silinmişdir; Debet 20, 23, 25, 26, 29, 44, 91 Kredit 16 - 108 480 rub. – hesabat dövründəki kənarlaşma silinmişdir ((26 000 + 200 000) x 48%). 10-cu hesab üçün mühasibat (plan) qiymətləri ilə ehtiyatların qalığı 1.700.000 rubl təşkil edəcəkdir. + 800.000 rub. - 1.200.000 rub. = 1.300.000 rubl, 16-cı hesabın debetindəki qalıq isə 26.000 rubl olacaq. + 200.000 rub. - 108,480 rub. = 117,520 rub. |
Cari dövrdə alınmış yanacaq-sürtkü materiallarının bütün həcmi silinmədikdə, ayın əvvəlinə olan kənarlaşma qalığının və ay üzrə cari kənarlaşmaların cəmini qalığın cəminə bölmək lazımdır. ayın əvvəlindəki materialların və ay ərzində alınan materialların balans dəyəri ilə hesablanaraq 100-ə vurulması.
Bu dəyər istehlak edilmiş materialların uçot dəyərindəki sapmaların silinməsi zamanı istifadə edilməlidir (ehtiyatların uçotu üçün Təlimatların 87-ci bəndi). Əgər kənarlaşmaların məbləği materialların uçot dəyərinin 10%-dən çox olmadıqda və ya onların payı (müqavilə (mühasibat) dəyərinin faizi kimi) 5%-dən çox olmadıqda, kənarlaşmaların məbləği dərhal maya dəyəri hesablarına silinə bilər. (Ehtiyatların uçotu üzrə metodiki tövsiyələrin 88-ci bəndi).
Yanacaq və sürtkü materialları istehsal və ya digər utilizasiya üçün silinərkən onlar aşağıdakı üsullardan biri ilə qiymətləndirilir:
Hesabat dövründə ehtiyatların hər bir qrupu (növü) üçün yalnız bir qiymətləndirmə metodundan istifadə edilə bilər.
Yanacaq və sürtkü yağlarının silinməsi mühasibat təşkilatının xüsusiyyətlərindən asılı olaraq həyata keçirilir və ya:
Yanacaq və sürtkü materialları satılıbsa, 91 No-li “Sair gəlir və xərclər” hesabının debetinə, 2 No-li “Sair xərclər” subhesabına silinir.
Təşkilatın anbarında yanacaq və sürtkü materiallarının saxlanması zamanı, xüsusilə də yanacaq və sürtkü materiallarının saxlanma həcmi böyük olduqda, təbii itki kimi tanınan buxarlanma kimi fiziki proseslər nəticəsində itkilər baş verə bilər. Təbii itkilərin müəyyən edilməsi və silinməsi inventar məlumatları əsasında həyata keçirilir. Yanacaq və sürtkü materiallarının çatışmazlıq faktı müəyyən edilənədək təbii itki həddində silinməsi qadağandır.
Təbii itki normaları Rusiya Federasiyası Hökumətinin 12 noyabr 2002-ci il tarixli 814 nömrəli "Saxlanılması və daşınması zamanı təbii itki normalarının təsdiq edilməsi qaydası haqqında" Qərarı ilə müəyyən edilmiş miqdarda və qaydada tətbiq edilir. inventar maddələr." Bu prosedura uyğun olaraq, Rusiya Energetika Nazirliyinin 13 avqust 2009-cu il tarixli 364 nömrəli əmri ilə neft məhsullarının saxlanması zamanı təbii itki normaları təsdiq edilmişdir. Bu standartlar yanacaq və sürtkü yağlarının növündən və iqlim qrupundan asılıdır.
Təbii itki normaları çərçivəsində çatışmazlıqların uçotu üçün mühasibat yazılışları aşağıdakı kimi olacaqdır:
Debet 94 Kredit 10.3
– yanacaq-sürtkü materiallarının çatışmazlığı öz əksini tapır;
Debet 44, 20, 25, 26 Kredit 94
– çatışmazlıq təbii itki həddində silinir;
Debet 73.2, 91.2 Kredit 94
– təbii itki normalarından artıq olan çatışmazlıq məbləğinin günahkarlara və ya təşkilatın maliyyə nəticələrinə aid edilməsi.
İstinad
Magistral yolların təsnifatı, təsnifatı və onlardan istifadə qaydaları Rusiya Federasiyası Hökumətinin 28 sentyabr 2009-cu il tarixli 767 nömrəli "Rusiya Federasiyasında avtomobil yollarının təsnifatı haqqında" Qərarı, habelə noyabr tarixli Federal Qanunu ilə müəyyən edilir. 8, 2007-ci il tarixli 257-ФЗ "Rusiya Federasiyasında avtomobil yolları və yol fəaliyyəti haqqında və Rusiya Federasiyasının bəzi qanunvericilik aktlarına dəyişikliklər edilməsi haqqında".
Nəqliyyat fəaliyyətinin subyektləri Rusiya Nəqliyyat Nazirliyinin 15 yanvar 2014-cü il tarixli 7 nömrəli "Avtomobil nəqliyyatı və şəhər yerüstü elektrik nəqliyyatı ilə sərnişinlərin və yüklərin daşınmasının təhlükəsizliyinin təmin edilməsi Qaydalarının təsdiq edilməsi haqqında" əmrinə uyğun olaraq. Avtomobil və şəhər nəqliyyatı ilə yerüstü elektrik nəqliyyatı ilə daşımaları həyata keçirən hüquqi şəxslərin və fərdi sahibkarların işçilərinin təhlükəsiz istismarı və nəqliyyat vasitələrinin təhlükəsiz istismarı üçün hazırlanması üçün tədbirlərin siyahısı" Rusiya Federasiyasının ərazisində fəaliyyət göstərən hüquqi şəxslər və fərdi sahibkarlardır. sərnişinlərin və yüklərin daşınması üçün nəzərdə tutulmuş nəqliyyat vasitələrinin istismarına.
Avtomobillərə sahib olan və ya icarəyə götürən müəssisələr istər-istəməz bu nəqliyyat vasitələrinin istismarı, o cümlədən yanacaq xərcləri ilə üzləşirlər. Təcrübədə yanacaq-sürtkü materiallarının alınması və silinməsi, mühasibat yazılışları və vergi məqsədləri üçün xərclərin tanınması ilə bağlı suallar yaranır.
Gəlir vergisi
Paraqraflara görə. 2 səh. Rusiya Federasiyasının Vergi Məcəlləsinin 253-cü maddəsi, istehsal və satış xərclərinə əsas vəsaitlərin və digər əmlakın saxlanması və istismarı, təmiri və saxlanması, habelə onların yaxşı (yeni) vəziyyətdə saxlanması xərcləri daxildir. .
bəndlərinə uyğun olaraq. 11-ci maddənin 1-ci maddəsi. Rusiya Federasiyasının Vergi Məcəlləsinin 264-cü maddəsi, istehsal və satışla bağlı digər xərclərə rəsmi nəqliyyatın (avtomobil, dəmir yolu, hava və digər nəqliyyat növləri) saxlanması xərcləri daxildir.
Bir qayda olaraq, vergitutma məqsədləri üçün xərclər vergi ödəyicisi tərəfindən əsaslandırılmış (iqtisadi cəhətdən əsaslandırılmış) və sənədləşdirilmiş xərclər kimi tanınır (Rusiya Federasiyası Vergi Məcəlləsinin 252-ci maddəsinin 1-ci bəndi).
Beləliklə, Vergi Məcəlləsi quraşdırmır yanacaq və sürtkü materialları üçün xərclərin maksimum məbləği. Mənfəət vergisi məqsədləri üçün vergi ödəyicisinin faktiki çəkdiyi, pul şəklində ifadə edilmiş və təsdiqedici sənədlərlə təsdiq edilmiş xərclər tanınır.
Nə üçün yanacaq sərfiyyatı standartlarına ehtiyacımız var?
Müəssisədə yanacaq və sürtkü yağlarının istehlakı üçün standartların yaradılması daxili nəzarət elementidir, çünki bu, yanacaq-sürtkü materiallarının nəzarətsiz istehlakını və sürücülərin və nəqliyyat vasitələrinə xidmət göstərən digər işçilərin sui-istifadəsini istisna etməyə imkan verir.
Yanacaq və sürtkü materiallarının sərfiyyatı normaları müdirin (fərdi sahibkarın) əmri ilə müəyyən edilir. Standartları təyin edərkən müəssisə aşağıdakılardan istifadə etmək hüququna malikdir:
— avtomobilin istismar kitabçasından yanacaq sərfiyyatı haqqında məlumat;
— müəssisənin texniki mütəxəssisləri tərəfindən aparılan sınaqların nəticələri;
Qeyd. Bu metodoloji tövsiyələrin tətbiqi sağ vergi ödəyicisi, lakin öhdəlik deyil (Rusiya Federasiyası Maliyyə Nazirliyinin 27 yanvar 2014-cü il tarixli 03-03-06/1/2875 nömrəli məktubuna baxın)
Bir şirkətin malik olduğu müxtəlif marka və avtomobil növləri üçün müxtəlif məlumat mənbələrindən istifadə edilə bilər.
Rəhbərin yanacaq-sürtkü materiallarının sərfiyyatı normaları haqqında əmri imza əleyhinə olaraq sürücülərin diqqətinə çatdırılmalıdır. Əmrin surəti də mühasibatlığa təqdim edilməlidir.
Yanacaq və sürtkü yağlarının həddindən artıq istehlakı (sözdə "tükənmə") üçün hər bir sürücü izahat qeydi yazmalıdır. Müdir (sərəncamla təyin edilmiş digər məsul vəzifəli şəxs) “aşırı yanmanın” qanuniliyini tanıyarsa, mühasibat şöbəsi müvafiq əmr əsasında normadan artıq yanacaq sərfiyyatını xərc kimi silinir. Növbəti aylarda yanacaq-sürtkü materiallarına qənaət etməklə “yanmağın” ödənilməsinə də qərar verilə bilər.
Yanacaq-sürtkü materiallarının uçotu, silinməsi və sənədlərin aparılması qaydası müəssisənin yerli sənədi ilə müəyyən edilməlidir. Bu, uçot siyasətinin bölməsi, ayrıca standart və ya digər daxili inzibati sənəd ola bilər.
Yol sənədi haqqında
Sənətin 2-ci bəndinə əsasən. Avtonəqliyyat və Şəhər Yerüstü Elektrik Nəqliyyatı Nizamnaməsinin 6 (8 noyabr 2007-ci il tarixli 259-FZ Federal Qanunu) avtobuslar, tramvaylar, trolleybuslar, minik avtomobilləri və yük maşınları ilə sərnişinlərin, baqajın və yüklərin buraxılış olmadan daşınması qadağandır. müvafiq nəqliyyat vasitəsi üçün yol sənədi.
Belə ki, qanuna əsasən, nəqliyyat vasitəsi sərnişinləri, baqajı və yükü daşıyan zaman yol qaiməsi verilməlidir.
Məcburi təfərrüatlar və yol sənədlərinin doldurulması qaydası Rusiya Federasiyası Nəqliyyat Nazirliyinin 18 sentyabr 2008-ci il tarixli 152 nömrəli əmri ilə təsdiq edilmişdir.
Şəhərdaxili, şəhərətrafı və şəhərlərarası rabitədə avtomobil və şəhər yerüstü elektrik nəqliyyatı ilə yüklərin, sərnişinlərin və baqajın daşınması üçün hüquqi şəxs və ya fərdi sahibkar tərəfindən istifadə edilən hər bir nəqliyyat vasitəsinə yol vərəqəsi verilir (152 nömrəli əmrin 9, 10-cu bəndləri).
Yük qaiməsi bir günə və ya bir aydan çox olmayan müddətə verilir (152 nömrəli əmrin 10-cu bəndi).
Yol sənədinin məcburi təfərrüatları və onların təsviri paraqraflarda verilmişdir. 152 nömrəli əmrin 3 – 8. Beləliklə, yol vərəqəsində aşağıdakı məcburi rekvizitlər olmalıdır:
— yol vərəqəsinin adı və nömrəsi;
— yol vərəqəsinin qüvvədə olma müddəti haqqında məlumat;
— nəqliyyat vasitəsinin sahibi (sahibi) haqqında məlumat;
— nəqliyyat vasitəsi haqqında məlumat;
— sürücü haqqında məlumat.
Xüsusilə, nəqliyyat vasitəsi haqqında məlumatlara avtomobil qarajdan (bazadan) çıxdıqda və qaraja (depo) daxil olduqda odometr göstəriciləri (tam kilometrlər) daxildir.
Sənədləşdirmə
Alınma üsulundan asılı olaraq, yanacaq və sürtkü materiallarının yerləşdirilməsi aşağıdakılar əsasında həyata keçirilir:
— təchizatçı hesab-fakturası (Debet 10-3 Kredit 60);
— sürücünün avans hesabatına əlavə edilmiş kassa çeki (yanacaq-sürtkü materiallarının miqdarı, markası, qiyməti və ümumi dəyəri göstərilməklə) (Debet 10-3 Kredit 71).
Yanacaq və sürtkü materiallarının silinməsi hər ayın sonunda aşağıdakı ardıcıllıqla həyata keçirilir:
1) mühasib yol vərəqələri və ya taxoqraf göstəriciləri əsasında müəyyən edilmiş standartlar çərçivəsində hər bir sürücü üçün silinməli olan yanacaq və sürtkü yağlarının miqdarını hesablayır;
2) həddən artıq məsrəflərlə bağlı sürücülərdən izahat yazıları müdirin xərc kimi silinməsi (silinməməsi) haqqında əmri ilə mühasibatlığa təqdim edilir;
3) hesablama və fərdi sifarişlər əsasında mühasib hər bir sürücü üçün yanacaq və sürtkü yağlarını silinir (Debet 20, 26,23, 44 və s. Kredit 10-3);
4) müvafiq ay üçün yanacaq və sürtkü yağlarının silinməsi üçün ümumi akt tərtib edilir, burada yanacaq və sürtkü yağlarının ümumi miqdarı (marka, növ üzrə) və rublla ümumi dəyəri göstərilir. Akt müəssisənin rəhbəri tərəfindən təsdiq edilir.
Sual 1. Topdansatış müəssisəsində taxoqrafla təchiz edilmiş 3 yük maşını var. Biz yanacaq sərfiyyatını nəqliyyat vasitəsinin yürüş məlumatlarına əsaslanaraq yol sənədlərindən deyil, taxoqraflardan hesablaya bilərikmi?
Bəli sən bacararsan.
Taxoqraf nəqliyyat vasitələrinin göyərtəsində quraşdırılmış nəzarət cihazıdır. Sürəti, səyahət vaxtını, marşrutu, qət edilən məsafəni və s. qeyd etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur.
Sürücüdən asılı olmayaraq, taxoqraf sürəti və qət edilən məsafəni qeyd edir. Taxoqraf tərəfindən verilən sənəd obyektivdir, avtomatik yaradılır və saxtakarlıqdan qorunur. Əgər taxoqraf tərəfindən verilmiş bir sənədiniz varsa, yanacaq və sürtkü yağlarının faktiki sərfiyyatını müəyyən etmək üçün yol sənədini emal etmək üçün mühasibə ehtiyac yoxdur.
Sual 2. Biz yanacaq-sürtkü materialları tədarükçüsü ilə müqavilə bağlamışıq. Ödənişi həyata keçiririk və yanacaq-sürtkü materialları və kuponlar üçün qaimə və faktura alırıq. Sürücülər üçün yanacaq və sürtkü yağlarını necə nəzərə alırıq?
Təchizatçıdan faktura və faktura alındıqdan sonra mühasibat uçotunda aşağıdakı qeydlər aparılmalıdır:
Debet 10-3, “Kupçada yanacaq və sürtkü materialları” subhesabı (kassa) Kredit 60 – yanacaq və sürtkü materiallarının dəyəri üçün;
Debet 19-3 Kredit 60 – tələb olunan ƏDV məbləği üçün.
Kuponlar 006 hesabındakı qalığa qarşı kapitallaşdırılmalıdır.
Sürücülərə biletlər verilərkən qeydlərdə aşağıdakı qeydlər aparılır:
Kredit 006 – çıxarışa uyğun olaraq müəyyən sürücüyə biletlər verilmişdir;
Debet 10-3, “Kupçada yanacaq və sürtkü materialları” subhesabı (sürücü) Kredit 10-3, “Kupçada yanacaq və sürtkü materialları” subhesabı (kassa).
Təchizatçının (yanacaqdoldurma məntəqəsinin) hər bir avtomobilə həqiqətən tökülən benzinlə bağlı hesabatına əsasən:
Debet 10-3 “Çenlərdə yanacaq və sürtkü materialları” (sürücü) Kredit 10-3 “Kuponlardakı yanacaq və sürtkü materialları” (sürücü).
Ayın sonunda yanacaq-sürtkü materiallarının faktiki sərfi mühasibin hesablamalarına əsasən müəyyən edilmiş normalar daxilində silinir:
Debet 20, 23, 26, 44 və s. Kredit 10-3 “Çenlərdə yanacaq və sürtkü materialları” (sürücü).
Yol sənədində sürətölçən göstəriciləri və yanacaq sərfiyyatı göstəriciləri var və nəqliyyat xərclərinin istehsal xarakterini təsdiqləyən dəqiq marşrut göstərilir. İlkin sənədlər vahid formada tərtib edildikdə mühasibat uçotu üçün qəbul edilə bilər ("Mühasibat uçotu haqqında" 21 noyabr 1996-cı il tarixli 129-FZ nömrəli Federal Qanunun 9-cu maddəsinin 2-ci bəndi). Rusiya Dövlət Statistika Komitəsinin 28-ci il tarixli qərarı.
sürtkü yağları (motor, transmissiya və xüsusi yağlar, yağlar); 3) xüsusi mayelər (əyləc və soyuducu). Kuponlar sürücülərə “Neft məhsullarına kuponların verilməsi haqqında arayış”a uyğun olaraq verilir və sürücülər avtomobilə yanacaq doldurarkən aldığı yanacağın haqqını talonla ödəyir, sürücülər isə talonlardan istifadə etməklə aldığı benzini yol qaimələrində göstərirlər. Avtonəqliyyat vasitələrinin çənlərindəki neft məhsullarının buraxılışının, sərfiyyatının və balansının nəticələri hər ay tutuşdurulur və hesabat dövründə sürücülər tərəfindən istifadə olunmayan talonların sayı müəyyən edilir.
Nəqliyyat vasitələrinin istifadəsi əsas fəaliyyət növü olan təşkilatlar Nəqliyyat Nazirliyinin 18 sentyabr 2008-ci il tarixli 152 nömrəli əmrinin II bölməsində göstərilən rekvizitləri əks etdirən PL formasını tətbiq etməlidirlər. Avtomobildən istehsalat və ya idarəetmə ehtiyacları, 6 dekabr 2011-ci il tarixli 402-FZ nömrəli "Mühasibat uçotu haqqında" Federal Qanunun tələblərini nəzərə alaraq PL hazırlamaq mümkündür.
Yanacağın silinməsi proseduru həm sürücü, həm də mühasibat işçiləri üçün nəzərə alınması vacib olan bəzi xüsusiyyətlərə malikdir. Beləliklə, yanacaq və sürtkü yağları hər ay silinir, lakin bu əməliyyat aşağıdakı sənədlər şəklində əsas tələb edir:
Mühasib şirkət sürücüsünə yanacaq və sürtkü materialları vermək hüququ verən xüsusi silinmə aktı tərtib edir.
Silinmə aktının ətraflı nümunəsinə burada ətraflı baxa bilərsiniz.
Bu nümunə formanı düzgün yaratmağınıza kömək edəcək.
İstənilən formada yanacaq və sürtkü yağlarının silinməsi və sənədləşdirilməməsi qadağandır. Yol sənədləri əsasında benzinin silinməsinin hesablanması birbaşa şirkətin balansına və vergiyə təsir göstərir.
Yanacaq-sürtkü materiallarının silinməsi və xərclərin ödənilməsi halında, işçinin standartlarla tanış olmasını təklif edirik, nümunə cədvəli aşağıdadır: Minik avtomobilinin mühərrik həcmi Standart (rub/ay)
10 №-li hesabda debet yanacağın qəbulu, krediti onun silinməsidir. Yuxarıdakı düsturdan istifadə edərək, istehlak olunan yanacağın miqdarını (faktiki və ya standart dəyər) hesablamalısınız.
Yaranan kəmiyyət inventar vahidinin dəyərinə vurulmalıdır. Nəticədə alınan məbləğ silinir.
Silinmə üçün aşağıdakı elandan istifadə olunur: Debet - 20, 23, 25, 26, 44 Kredit - 10-3.
Yanacaq və sürtkü yağlarının silinməsi üçün yol vərəqəsinin doldurulması
Şirkətin hansı formadan istifadə edəcəyindən asılı olmayaraq, onun hazırlanması üçün ümumi qaydalar mövcuddur. Hər bir avtomobil üçün bir yol vərəqəsi verilir.
Şirkətdəki bütün yol sənədləri nömrələnməlidir.
Yol sənədini hər gün doldurmaq lazım deyil.
Şirkətin fərqli bir proseduru ola bilər. Yalnız səyahət sənədinin maksimum etibarlılıq müddəti məhduddur - bir ay.
Sənəddə bundan başqa hansı məlumatlar olmalıdır?
1) səyahət marşrutu;
2) avtomobilin yürüşü;
3) sürətölçən oxunuşları.
Mühasib silinmiş yanacağın dəyərini yol vərəqəsinə əsasən təsdiq edəcəkdir.
Mühasibat uçotunda əməliyyat poçtla əks olunmalıdır:
Debet 20 (23, 26...) Kredit 10-3 – yanacaq və sürtkü materialları üçün xərclər silinir.
Avtomobil təmir edilməli idisə, bu faktı təsdiqləyən sənədlər var, sonra Art. Rusiya Federasiyasının Vergi Məcəlləsinin 346.16-cı maddəsi, 1-ci bəndin 3-cü yarımbəndinə əsasən, bu xərclərin əvəzləşdirilməsi kimi qəbul edilməsinə icazə verir.
Nəqliyyatdan istifadənin başqa bir vəziyyətini nəzərdən keçirməyə dəyər: bir şirkət işçisinə məxsus avtomobili icarəyə götürmək. Bu halda, bir neçə məhdudiyyətlə şirkətin öz nəqliyyatı üçün olduğu kimi eyni qaydalardan istifadə edə bilərsiniz: - avtomobil icarəsi müqaviləsi rəsmi şəkildə bağlanmalıdır; — icarə müqaviləsində təmir, texniki xidmət və yanacaq-sürtkü materialları ilə təminat üzrə bütün xərclərin icarəçi tərəfindən ödənildiyi bənd olmalıdır.
Direktor şəxsi gəlir vergisini də ödəyə bilər (yaşayış, təhsil, stomatoloji müalicə üçün, hər şeydən sonra.) Biri var AMMA: icarəyə yalnız avtomobil dirin adına qeydiyyatda olduqda və ya həddindən artıq hallarda, qanuni həyat yoldaşının adı (ümumi mülkiyyət hüququ ilə).
Və sadə yazılı etibarnamə forması burada işləməyəcək - notarial qaydada təsdiq edilmiş etibarnamə lazımdır. EKİPİYƏSİZ AVTOMOBİL MAŞININ İCARƏSİ № 07/2013 MÜQAVİLƏSİ
Günortanız Xeyir OSNO-da şirkətimiz (MMC). Əsas fəaliyyət topdansatış ticarətidir.
Biz vaxtaşırı yükdaşıma xidmətləri göstəririk. Müştəri bizə yükünü alıcıya daşımaq üçün sorğu göndərir.
Biz faktura veririk... Təşkilatla direktor arasında avtomobil icarəsi müqaviləsi Təşkilatın baş direktoru şəxsi avtomobildən gündəlik olaraq işgüzar məqsədlər üçün istifadə edir.
Addım-addım təlimat 1.
Mühasibat uçotu siyasətinizdə yanacaq və sürtkü materiallarının silinməsi metodologiyasını əks etdirin. Başlamaq üçün mühasibat uçotu siyasətinizdə təbii ki, yanacaq və sürtkü materiallarına çəkilən xərclərin uçotu haqqında məlumat olmalıdır. 2.
Göndərmə sənədlərinin aparılması qaydasını müəyyənləşdirin 3. Vergi məqsədləri üçün yanacaq xərclərini uçot siyasətində qeyd edin. Beləliklə, biz özümüzə qeyd edirik ki, yanacaq xərclərinin hansı xərc maddəsinin nəzərə alınacağı və hansı standartlara əsaslanacağı barədə məlumatları vergi uçotu siyasətində əks etdirək. bu məsrəflərə nəzarət edəcək və haqq qazandıracaqlar.
Ancaq hər şey göründüyü qədər sadə deyil. Doğrudanmı, bu normalar iqtisadi cəhətdən əsaslandırılmış kimi mühasibat uçotu məqsədləri üçün yanacaq-sürtkü materiallarının silinməsi və gəlir vergisinin hesablanması zamanı vergitutma məqsədləri üçün istifadə olunur? Buna görə də, bir təşkilat yanacaq və sürtkü yağlarının Rusiya Nəqliyyat Nazirliyi tərəfindən təsdiq edilmiş xərclərdən silinməsi üçün tətbiq etdiyi standartlardan sapmaların səbəblərini əsaslandırmaq üçün hazır olmalıdır.
Müfəttişlər bu cür marşrut məlumatlarını görmək istəyirlər ki, səfərin yolunu və məqsədini dəqiq müəyyən edə bilsinlər. Tibbi müayinədən keçməmiş yol vərəqəsi Nə olub.
Sürücünün tibbi müayinə qeydi yol sənədində məcburi rekvizitdir.
Amma bu sənəddəki yeganə qüsurdursa, çətin ki, vergi orqanları sırf buna görə xərcləri çıxsın. Texniki baxışdan keçmədən yol sənədi
Traktor və kombaynların hansı növ yol sənədləri ola bilər?
kombaynçılar və traktorçular üçün adi yol vərəqələri. A4 formatı, böyük olanlar.
yanacaq ildə iki dəfə, əkin və məhsul yığımından əvvəl toplu alınır
bəli, amma heç kim yanacağın ölçülməsini ləğv etmədi.
Növbədən əvvəl onu hər bir kombayna verməlisiniz, sonra yol sənədindən istifadə edərək (artıq) istehlaka baxın.
hansı sahədə neçə dövrə vurdular, bir növ cəfəngiyyatdı
əslində cəfəngiyyat deyil. Əgər vicdanlı traktor sürücüləriniz varsa, bu çox yaxşıdır, amma heç kim sənədlərin hazırlanmasını ləğv etməyib. Yeri gəlmişkən, yanacaq və sürtkü yağları adətən amansızcasına, hətta məhsul yığımı zamanı da oğurlanır.
Mühasibat uçotu qurulmalıdır.
Oradakı məbləğlər az deyil və indi onları gəlirə atmaq istəyirlər.
Yanacaq və sürtkü materiallarına yanacaq (benzin, dizel yanacağı, mayeləşdirilmiş neft qazı, sıxılmış təbii qaz), sürtkü materialları (motor, transmissiya və xüsusi yağlar, yağ) və xüsusi mayelər (əyləc və soyuducu maye) daxildir. Yol sənədi avtomobilin yürüşünü qeyd edən əsas sənəddir.
Bu sənəd əsasında benzin sərfiyyatı müəyyən edilə bilər. Nəqliyyat vasitələrinin istifadəsi əsas fəaliyyət növü olan təşkilatlar Nəqliyyat Nazirliyinin 18 nömrəli əmrinin II bölməsində göstərilən rekvizitləri əks etdirən PL formasından istifadə etməlidirlər.
Yol sənədlərinin uçotu proqramı yol vərəqələrinin daxil edilməsi və yoxlanılması, yanacaq və sürtkü materiallarının sərfiyyatının hesablanması üçün nəzərdə tutulmuşdur. Analitik uçot sürücülər, nəqliyyat vasitələri (avadanlıq vahidləri) və yanacaq növləri kontekstində aparılır. “Yanacaq-sürtkü materiallarının və yol sənədlərinin uçotu” tapşırığının əsas menyu maddələrinin məqsədini nəzərdən keçirək:
1.1. Hesablar planı mühasibat uçotu hesablarını ehtiva edən proqramın ümumi kataloqudur.
1.2. Müəssisə işçiləri - müəssisə işçilərinin ümumi kataloqu.
1.3. Anbarlar (bölmələr, maddi məsul şəxslər) - Anbar mühasibatlığından kataloq. Müəssisənin anbarından yanacaq-sürtkü materiallarının qəbulu zamanı istifadə olunur.
1.4. Təşkilatlar - müəssisənin podratçılarını ehtiva edən proqramın ümumi kataloqu.
1.5. Avtomobillər (avadanlıq vahidləri) - müəssisə nəqliyyat vasitələrinin kataloqu. Buraya yanacağın markası, modeli, dövlət qeydiyyat nömrəsi, yanacağın silinməsi üzrə xərclər üzrə subhesab, normadan artıq yanacağın silinməsinə görə subhesab, yükgötürmə qabiliyyəti, nəqliyyat vasitəsinin növü, yanacağın növləri üzrə yanacaq sərfiyyatı normaları haqqında məlumatlar daxildir.
1.6. Yanacaq və sürtkü yağlarının növləri - yol sənədlərinin daxil edilməsini sürətləndirmək üçün yanacaq və sürtkü yağlarının növlərinin kataloqu.
1.7. Avtomobil növləri - nəqliyyat vasitələrinin növlərinin kataloqu.
1.8. Əlavə avadanlıq - xüsusi nəqliyyat vasitələrində istifadə olunan avadanlıqların kataloqu.
1.8. Öz təşkilatınızın təfərrüatları - müəssisənin ümumi sabitləri: VÖEN, ad və s.
1.9. 14 mart 2008-ci il tarixli AM-23-r nömrəli əmrə uyğun olaraq yanacaq sərfiyyatı standartlarının kitabçası.
1.10. Gediş/təyinat yerləri - yol vərəqəsindəki tapşırıqların rahat şəkildə doldurulması üçün ünvanı olan yerlərin adlarının kataloqu.
1.11. Marşrutlar - nəqliyyat vasitələrinin marşrutlarının kataloqu.
2.1. Yol sənədlərinin daxil edilməsi– ilkin sənədləri daxil etmək üçün proqramın əsas məqamı. Müəssisə üçün yol sənədlərinin verilməsi üçün elektron jurnaldır. Yol vərəqəsinin məcburi təfərrüatlarının və onların doldurulması qaydasının təsdiq edilməsi haqqında Rusiya Federasiyası Nəqliyyat Nazirliyinin 18 sentyabr 2008-ci il tarixli 152 nömrəli əmrinə uyğun olaraq yol vərəqələrinin formalarının birbaşa sürücülər tərəfindən əl ilə doldurulması tövsiyə olunur. . Yeni yol qaiməsi daxil etmək üçün “F5 Əlavə et” düyməsini sıxaraq, açılan “Yol kartı kartı” pəncərəsində “Sürücü” düyməsini sıxaraq şirkət işçilərinin kataloqundan yol vərəqəsinin nömrəsini, tarixini, sürücünü göstərin, "Avtomobil" düyməsinə klikləməklə avtomobili "Avtomobillər" kataloqundan , istifadə olunan yanacaq, qalan yanacaq və qayıdış zamanı sayğac göstəriciləri. Uçuş zamanı qalan yanacaq və sürətölçən oxunuşları proqram tərəfindən göstərilən avtomobilin son qaimə sənədindən kopyalanacaq. Yanacaq şirkətin anbarında doldurulubsa, "Anbardan alındı" düyməsini sıxaraq bunu göstərin. Yanacaqdoldurma məntəqəsində yanacaq doldurarkən "Qabızlarla satın alındı" düyməsini basın. Bundan sonra, bunu etmək üçün yanacaq sərfiyyatını hesablaya bilərsiniz, F9 istehlakın hesablanması düyməsini basın; Yanacaq və sürtkü yağlarının silinməsini vizual olaraq yoxlayın və "Saxla" düyməsini basın.
“Marşrut kartı” formasında faydalı “Yürüşü tənzimlə” funksiyası var ki, bu da marşrutun doldurulması zamanı səhvlərdən qaçmağa imkan verir.
Xüsusi avadanlıqlar (ekskavatorlar, qazma qurğuları və s.) üçün yanacaq və sürtkü yağlarının silinməsini hesablamaq üçün "iş saatlarının sayı" sütunundan istifadə olunur. “Ton/km sayı” yük vərəqəsinin daxil edilməsi şəklində sütun yük maşınları, qoşqulu və ya yarımqoşqulu yol qatarları üçün yanacaq və sürtkü yağlarının silinməsini hesablamaq üçün istifadə olunur. Uçuşların sayı normasına uyğun olaraq yanacaq və sürtkü yağlarının silinməsi üçün "uçuşların sayı" sütunu lazımdır. Yanacaq və sürtkü yağlarının silinməsi üçün göstərilən üsullardan istifadə edərkən, Avtomobil Kitabçasında "yanacaq növü üzrə istehlak normaları" bəndində zəruri standartları göstərməyi unutmayın: səfərlərin sayına görə tarif, ton/km, yay və qış. iş saatlarına görə dərəcələr.
2.2. Sürücülər tərəfindən yanacaq və sürtkü yağlarının qalıqları– nəqliyyat vasitəsi, sürücü və yanacaq-sürtkü materiallarının növü üzrə ilkin balansları daxil etmək üçün proqram menyusunun bəndi.
2.3. Yol sənədlərinin yenidən hesablanması– menyu bəndi yanacaq və sürtkü yağlarının müəyyən edilmiş dövr üçün yol vərəqələrinə əsasən silinməsini yenidən hesablamaq üçün istifadə olunur. Səhvləri aşkar edərkən istifadə olunur.
2.4. Qalan yanacaq və sürtkü yağlarının sürücülər arasında ötürülməsi– nəqliyyat vasitələri və yanacaq-sürtkü materiallarının növləri kontekstində qalan yanacaq-sürtkü materiallarının sürücüdən sürücüyə ötürülməsi jurnalı.
3.1. Müəyyən edilmiş müddət üçün göstərilən yanacaq və sürtkü yağları üçün sürücülər tərəfindən dağıdılmış dövriyyə vərəqəsi.
3.2. Mühasibat uçotunun yekun xülasəsi, yanacaq-sürtkü materiallarının silinməsi üzrə əməliyyatlar kontekstində qalıqların və dövriyyənin ümumi məbləğləri ilə müəyyən edilmiş dövr üçün göstərilən yanacaq-sürtkü materialları üzrə hesabatdır.
Müxtəlif – “Qablaşdırma” və “Yenidən indeksləşdirmə”, “Proqram parametrləri” “Yanacaq-sürtkü materiallarının uçotu və silinməsi”, “Proqramın qeydiyyatı” bəndlərini ehtiva edən proqramın xidmət bəndi.
“Qablaşdırma” və “Yenidən indeksləşdirmə” elementləri isteğe bağlıdır, lakin biz onları elektrik kəsilməsindən sonra yerinə yetirməyi tövsiyə edirik.
Paraqraf “Yanacaq və sürtkü yağlarının yük qaimələrinin uçotu və silinməsi” proqramının parametrləri etibarlılıq müddətini təyin etmək lazımdır qış yanacaq sərfiyyatı standartları, yanacaq-sürtkü materiallarına görə cavabdeh şəxslərlə hesablaşmalar üzrə hesabın 71 subhesabı, yanacaq-sürtkü materiallarının uçotu hesabının 10-cu subhesabı, yanacaq-sürtkü materiallarının analitik uçotu üçün variant, habelə digər proqram sabitləri.
Siz bizim xüsusi təklifimizdən yararlana bilərsiniz - bütün menyu elementlərinə və proqram xüsusiyyətlərinə pulsuz giriş 7 gün ərzində. Bunun üçün menyunun “Proqramın qeydiyyatı” maddəsini seçməklə qeyri-maddi materiallar proqramının “Yol qaimələrinin uçotu və yanacaq-sürtkü yağlarının silinməsi” modulunu qeydiyyatdan keçirməli və tərtibatçılar üçün kodu bizə göndərməlisiniz.
“Yanacaq və sürtkü yağlarının uçotu” proqramını öyrənmək asandır və məlumatların daxil edilməsi sürətini və asanlığını özündə birləşdirir.
Ayın əvvəlini və ya hesabat dövrünü gözləmədən proqramdan istifadə etməyə elə indi başlaya bilərsiniz: Proqramın icrası qaydası: yol sənədləri və yanacaq-sürtkü materiallarının silinməsi.
Nəqliyyat Nazirliyi Maliyyə Nazirliyinin 25 avqust 2009-cu il tarixli, N 03-03-06/2/161 məktubu. Avtomobil elektron yürüş monitorinqi sistemi ilə təchiz olunubsa, yol sənədlərindən istifadə etmək lazım deyil. Minik avtomobili üçün yol qaiməsinin doldurulması nümunəsi (Forma №3)
İki rəqəm var: doldurulmuş yanacağın miqdarı və bu yanacaqda kilometrlərlə məsafə.
Birinci rəqəmi ikinciyə bölün və 1 km üçün yanacaq sərfiyyatını əldə edin. Alınan rəqəm bu avtomobil üçün yanacağın silinməsi üçün istifadə edilməli olan standart olacaqdır. Belə ölçülər müəssisədə istifadə olunan bütün nəqliyyat növləri üçün aparılır.
1 km üçün yanacaq sərfiyyatı müəyyən edilir. Gələcəkdə yanacaq-sürtkü materiallarının xərc kimi silinməsi lazım gələrsə, bu normanı götürüb avtomobilin yürüşünə vurmaq və yaranan dəyəri təşkilatın xərcləri kimi silmək kifayətdir. Təşkilat standart şərtlərdə ölçülən bir standartdan da istifadə edə bilər.
İlkin sənədlər vahid formada tərtib olunarsa, onlar mühasibat uçotuna qəbul edilə bilər. Rusiya Dövlət Statistika Komitəsinin 28 noyabr 1997-ci il tarixli 78 nömrəli qərarı ilə nəqliyyat vasitələrinin istismarının uçotu üçün aşağıdakı ilkin sənədlərin formaları təsdiq edilmişdir: 1) yol vərəqəsi jurnalı (forma No 8); 2) minik avtomobili üçün yol vərəqəsi (forma No 3); 3) xüsusi nəqliyyat vasitəsi üçün yol vərəqəsi (forma №3 (xüsusi.
Bununla belə, yanacaq sərfiyyatının hesablanması üçün PL-dən istifadə bəzi hallarda qeyri-mümkündür. Məsələn, zəncirli mişarlar, arxada gedən traktorlar və s. benzinlə doldurulduqda.
oxşar xüsusi avadanlıq. Bu hallarda yanacaq-sürtkü materiallarının silinməsi aktı tətbiq edilir. Yanacaq və sürtkü yağlarının silinməsi üçün nümunə aktı veb saytımızda görmək olar.
Yanacaq və sürtkü materiallarının uçotu Bütün ehtiyatlar kimi, mühasibat uçotunda yanacaq və sürtkü materiallarının uçotu faktiki maya dəyəri ilə aparılır.
Vergi uçotunda benzinin silinməsi 10 nömrəli hesab-fakturada əks etdirilməlidir.
Əgər analitik uçotdan danışırıqsa, bu, yanacaq və sürtkü yağlarının harada yerləşməsindən asılıdır:
Yanacağın silinməsi proseduru həm sürücü, həm də mühasibat işçiləri üçün nəzərə alınması vacib olan bəzi xüsusiyyətlərə malikdir.
Beləliklə, yanacaq və sürtkü yağları hər ay silinir, lakin bu əməliyyat aşağıdakı sənədlər şəklində əsas tələb edir:
Mühasib şirkət sürücüsünə yanacaq və sürtkü materialları vermək hüququ verən xüsusi silinmə aktı tərtib edir. Silinmə aktının ətraflı nümunəsinə burada ətraflı baxa bilərsiniz. Bu nümunə formanı düzgün yaratmağınıza kömək edəcək.
Bu sənəddə aşağıdakılar göstərilməlidir:
İstənilən formada yanacaq və sürtkü yağlarının silinməsi və sənədləşdirilməməsi qadağandır.
Yol sənədləri əsasında benzinin silinməsinin hesablanması birbaşa şirkətin balansına və vergiyə təsir göstərir.
İstənilən şirkət, hətta nəqliyyat daşımalarında ixtisaslaşmış olmayan, lakin öz parkı və ya ən azı bir avtomobili olan şirkət, bu proseduru düzgün şəkildə rəsmiləşdirmək və hesablamaları aparmaq üçün yanacaq və sürtkü yağlarının silinməsi qaydasını və qaydalarını bilməlidir.
Ümumi yürüş bölgədə (NR) 104 kilometr, şəhərdə isə 128 kilometr (HPg) olmuşdur.
Nəticədə qışda istismar üçün 10% mükafat götürülüb və istismar üçün NRM bir iş günü üçün standart yanacaq sərfi, T bir ayda iş günlərinin sayıdır.
Beləliklə, НРм = 30,2 - 21 = 634,27 litr. Bu zaman yanacaq və sürtkü yağları silinərkən, avtomobil bir ay istismar edildikdə 623,27 litr yanacaq göstərilə bilər.
sərnişin taksisinin yol vərəqəsi (forma No 4); 5) yük maşını üçün yol vərəqəsi (forma No 4-s, forma No 4-p); 6) avtobusun yol vərəqəsi (forma No 6); 7) ictimai olmayan avtobusun yol vərəqəsi (forma No 6 (xüsusi)); Əksər təşkilatlar şirkət avtomobilləri və ya yük maşınları işlətdikləri üçün bu nəqliyyat vasitələri üçün yol vərəqələrindən istifadə edirlər. Forma № 4-c (parça işi) nəqliyyat vasitəsinin işinə görə hissə-hissə ödənişi şərti ilə istifadə olunur.
Yanacağın və sürtkü yağlarının xərclərinin vergi xərcləri kimi tanınması üçün yanacağın alınması faktı kifayət deyil. Təcrübə göstərir ki, vergi orqanları səyahət sənədlərini tələb edirlər.
Tənzimləyici orqanların bu yanaşması nə dərəcədə qanunauyğundur? Gəlin bunu anlayaq. Ümumi bir qayda olaraq, mənfəət vergisi məqsədləri üçün xərclər sənədləşdirildikdə və iqtisadi cəhətdən əsaslandırıldıqda tanınır (Rusiya Federasiyasının Vergi Məcəlləsinin 252-ci maddəsi).
Yanacaq və sürtkü materiallarına yanacaq (benzin, dizel yanacağı, mayeləşdirilmiş neft qazı, sıxılmış təbii qaz), sürtkü materialları (motor, transmissiya və xüsusi yağlar, yağ) və xüsusi mayelər (əyləc və soyuducu maye) daxildir.
Nəqliyyat vasitələrinin istifadəsi əsas fəaliyyət növü olan təşkilatlar Nəqliyyat Nazirliyinin 18 nömrəli əmrinin II bölməsində göstərilən rekvizitləri olan PL formasından istifadə etməlidirlər.
Salam! Sual budur. Bizim böyük nəqliyyat şirkətimiz yoxdur.
Mağazadaxili ehtiyaclar üçün kitablarımızda iki T-25 traktorumuz var. Şəhərə girmirlər, müəssisənin ərazisindən çıxmırlar. Mühərrikin faktiki işlədiyi saatları göstərən və istehlak normasını hesablayan aylıq hesabatdan istifadə edərək dizel yanacağını silinə bilərəmmi?
Və ya sualı başqa cür qoyaq - müəssisədə bu atelye avadanlığı üçün yol sənədlərinin olmamasını necə əsaslandıra bilərəm?
MagnumAE, iki seçim var: 1.
Bu günlərdə Dövlət Statistika Xidməti xidməti minik avtomobili üçün yol vərəqəsinin nümunəvi formasını təsdiq edən əmri (Sərəncam № 95) ləğv edib.
2013-cü il aprelin 16-da qüvvəyə minmişdir). Yanacaq və sürtkü materiallarına çəkilən xərclərin təsdiqi üçün mühasibat və vergi uçotunda hansı sənəddən istifadə olunur?
Yanacaq və sürtkü materiallarına çəkilən xərclər çox vaxt təşkilatın ümumi və ya kommersiya xərclərinin əhəmiyyətli hissəsini təşkil edir.
Onların uçotu mühasibat uçotunun ən mürəkkəb sahələrindən biridir.
Təklif olunan materialda müəllif təşkilatlarda yanacağın uçotu ilə bağlı ən çox ortaya çıxan məsələləri nümunələrdən istifadə edərək ətraflı araşdırmış, yanacaq-sürtkü materiallarının uçotu qaydalarını, yanacaq-sürtkü materiallarının qəbulunu və sərfiyyatını təsdiq edən ilkin uçot sənədlərini təsvir etmişdir.
Yanacaq və sürtkü yağlarının silinməsi sənədi mühasibat uçotunda yanacaq və sürtkü yağlarının silinməsi üçün hərəkətlərin formalaşdırılması üçün nəzərdə tutulmuşdur.
Sənədin hərəkət mexanizmi belədir: Göstərilən parametrlərə əsasən, sənəd yanacağın silinməsi lazım olan yol sənədləri cədvəlini doldurur.
Daha sonra “Qaimə-faktura yarat” düyməsini sıxmaqla standart konfiqurasiyalı “Qaimə-faktura tələb et” sənədi yaradılır.
Təfərrüatlar Başlama tarixi — silinmə dövrünün başlanğıc tarixi.
Təsəvvür edək ki, təşkilat və işçi arasında təşkilatın ehtiyacları üçün şəxsi avtomobildən istifadəyə dair müqavilə bağlanır.
Avtomobil yalnız Belarus Respublikası daxilində istifadə olunur.
Bununla əlaqədar sual yaranır: təşkilatın göstərilən nəqliyyat vasitəsinə yol sənədləri verməmək hüququ varmı? Və göstərilən avtomobil üçün yanacaq və sürtkü yağlarının uçotu hansı ardıcıllıqla aparılmalıdır?
Günortanız xeyir, xahiş edirəm bunu anlamağa kömək edin: Şəxsi müəssisənin (mühasibat uçotu ilə USN) şirkət maşını var. Direktor, 14 avqust 2007-ci il tarixli 278-Z nömrəli Qanunun tələblərinə uyğun olaraq, yol vərəqələrini saxlamamaq qərarına gəldi.
“Avtomobil nəqliyyatı və avtomobil nəqliyyatı haqqında”
avtonəqliyyat vasitələrinin yol vərəqələri ilə məcburi qeydiyyata alınması baxımından onlar öz ehtiyacları üçün respublikadaxili avtomobil daşımalarına şamil edilmir (Qanunun 2-ci maddəsi).
Düzgün tərtib edildikdə, onlar şirkətin xərc maddələrinə aid edilə bilər və bununla da gəlir vergisini hesablayarkən vergitutma bazasını azaldır.
İstənilən müəssisədə yanacaq-sürtkü materiallarının uçotuna və silinməsinə ən çox diqqət yetirilməsinin vacib səbəbi məhz budur. İstənilən biznesin uğuru. Məlum olduğu kimi, təşkilatın fəaliyyətinin heç bir aspektinin nəzarətsiz qalmaması ilə təmin edilir.
2018-ci ildə yanacaq-sürtkü materiallarının uçotunun necə aparılacağı, mənfəətdən vergi tutularkən yanacaq və sürtkü materiallarına olan xərclərin necə silinməsi sualı yarandıqda, hansı standartlara diqqət yetirməli olduğunuzu anlamaq lazımdır. Yanacaq və sürtkü yağlarını yol vərəqələrindən istifadə edərək, standartlara uyğun olaraq deyil, yol sənədi olmadan, yanacaq kartlarından istifadə edərək necə silinəcəyini anlayacağıq, həmçinin sizə düzgün elanları və sənədləri göstərəcəyik.
Yanacaq-sürtkü materiallarının (yanacaq-sürtkü materiallarının) uçotuna cavabdeh olan mühasiblər bir çox problemlərlə üzləşirlər. Standartları necə hesablamaq, nə üçün istifadə etmək, alınan avtomobilin çənində olan benzini necə əks etdirmək olar? Bu və digər aktual suallara məqalədə cavab tapa bilərsiniz.
Yenilikdən başlayaq. 2008-ci ildən istehsal olunmuş bir sıra avtomobil markaları üçün yanacaq və sürtkü yağlarının sərfiyyatı normalarına dair metodiki tövsiyələr növbəti dəfə yenilənib (Nəqliyyat Nazirliyinin 04.06.2018-ci il tarixli NA-51-r nömrəli əmri). Maraqlıdır ki, sənəd aprelin 4-dən qüvvədədir, lakin hüquqi çərçivədə bu yaxınlarda peyda olub. Bu, “tövsiyə” sənədləri ilə baş verir.
Bir maşın üçün Nəqliyyat Nazirliyi tərəfindən təsdiq edilmiş limit yoxdursa və ya təşkilat başqa bir dəyərdən istifadə etmək qərarına gələrsə, öz limitini hesablamaq hüququna malikdir. Tipik olaraq, bu vəziyyətdə şirkətlər iki yoldan biri ilə hərəkət edirlər.
Birinci yol, avtomobilin texniki sənədlərindən yanacaq sərfiyyatı haqqında məlumat almaqdır.
İkinci yol komissiya yaratmaq və ölçmə aparmaqdır. Bunun üçün avtomobilin boş çəninə müəyyən miqdarda benzin tökmək lazımdır, məsələn, 100 litr. Sonra çən tamamilə boş olana qədər avtomobil idarə edilməlidir. Sürətölçən oxunuşlarına əsasən, tankı tamamilə boşaltmaq üçün neçə kilometr lazım olduğunu müəyyən etməlisiniz. Nəhayət, litrlərin sayı kilometrlərin sayına bölünməlidir. Nəticə bir kilometr sürərkən avtomobilin nə qədər benzin sərf etdiyini göstərən rəqəm olacaq. Bu göstərici aktda qeyd edilməli və komissiyanın bütün üzvləri tərəfindən imzalanmalıdır.
Yanacaq sərfiyyatı səyahət şəraitindən asılı olduğundan, necə deyərlər, bütün hallar üçün nəzarət ölçülərini aparmaq daha yaxşıdır: ayrıca - yüklü və boş avtomobil üçün, ayrıca - yay və qış səfərləri üçün, ayrıca - mühərriki işə salınan boş vaxt üçün. və s. Alınan bütün nəticələr komissiya tərəfindən tərtib edilmiş və imzalanmış aktda öz əksini tapmalıdır.
Daha sadə bir seçim var: bir əsas standartı (məsələn, yay dövrü üçün) və artan əmsalları təsdiqləmək: qış səfərləri üçün, tıxaclı yollarda səfərlər üçün və s.
Standarta uyğun olaraq silinmə səhvləri nəzərdə tutduğundan, təşkilat mühasibat uçotunda əks olunan məlumatları və faktiki qalıqları vaxtaşırı tutuşdurmalıdır. Bu uzlaşma həftədə, ayda və ya rübdə bir dəfə edilə bilər. Bəzi şirkətlər bunu gündəlik edir.
Qeyd
Vergi ödəyicisi şirkətin nəqliyyat vasitələri üçün benzinin dəyərini faktiki xərclər məbləğində nəzərə almaq hüququna malikdir. Əlbəttə, bir şərtlə ki, xərclər iqtisadi cəhətdən əsaslandırılsın və sənədləşdirilsin (yəni yol sənədləri, çekləri, qəbzləri varsa).
Faktiki balansı müəyyən etmək üçün müxtəlif üsullardan istifadə olunur. Ən sadəsi, benzini çəndən ölçmə qabına tökmək və həcmini öyrənməkdir. Ancaq təşkilatlar bu üsula nadir hallarda müraciət edirlər. Başqa bir üsul daha çox yayılmışdır, onun mahiyyəti aşağıdakı kimidir. Əvvəlcə tankı tamamilə doldurmalısınız. Sonra tankın həcmini müəyyən etmək üçün texniki sənədlərə baxmaq lazımdır. Həm də yanacaqdoldurma məntəqəsinin qəbzindən çənə nə qədər yanacağın töküldüyünü öyrənin. Əgər çənin həcmindən tökülən benzinin həcmini çıxarsaq, yanacaq doldurmazdan əvvəl çəndə olan qalığı alırıq. Bu rəqəm eyni tarix üçün mühasibat uçotu məlumatlarına görə görünən ilə yoxlanılmalıdır.
Digər üsullar da var - məsələn, çap miqyası ilə xüsusi bir prob istifadə edərək. Bununla belə, tankın boşaldılması istisna olmaqla, heç bir üsul səhvləri aradan qaldırmır.
Yeri gəlmişkən, indi peyk izləmə sistemləri (başqa bir ad peyk naviqasiya sistemləridir) getdikcə populyarlaşır. Onlar avtomobilin nə vaxt və neçə kilometr getdiyini və nə qədər benzin sərf etdiyini dəqiq müəyyən etməyə imkan verir. Bu baxımdan, belə bir sistemi alan şirkət standartlardan istifadə etmədən faktiki olaraq istehlak edilmiş yanacaq və sürtkü yağlarını silinə bilər. İnventar ehtiyacı da aradan qalxır.
Yanacaq və sürtkü yağlarının uçotu üçün peyk sistemindən istifadəyə keçidi mühasibat uçotunda əks etdirmək üçün əvvəllər istifadə olunan yanacaq istehlakı standartlarını ləğv edən əmr vermək lazımdır. Eyni sənəddə yanacağın uçotunun yeni üsulu qurulur - sistem məlumatlarına əsaslanır. Sifarişin tarixinin sistemin işə salındığı tarixlə üst-üstə düşməsi vacibdir.
Bundan sonra, hər bir uçuş üçün benzin istehlakını göstərən sistemdən çapa ehtiyacınız olacaq. Mühasib bu çap sənədlərini yol vərəqələrinə əlavə edəcək və bu sənədlər əsasında yanacaq-sürtkü materiallarını silinəcəkdir. Rusiya Maliyyə Nazirliyi bu üsula etiraz etmir (Rusiya Maliyyə Nazirliyinin 16 iyun 2011-ci il tarixli 03-03-06/1/354 saylı məktubu).
Sürtkü yağının, əyləc mayesinin və antifrizin silinməsi təsdiq edilmiş istehlak standartlarına uyğun olaraq hesablanır. Yanacaq sərfiyyatı 20% artırıla bilər:
Bu halda, avtomobildə təchiz edilmiş aqreqatların əsaslı təmiri zamanı sürtkü yağının sərfi yağlama sisteminin bir doldurma çənindən müəyyən edilir. Eyni zamanda, əyləc, soyutma və digər iş mayelərinin istehlakı istehsalçının tövsiyələrinə uyğun olaraq doldurulan yanacağın həcmindən və yanacaq doldurulmasından asılıdır.
Seçiminizi vergi uçotu məqsədləri üçün mühasibat uçotu siyasətində birləşdirə və ya menecerin əmri ilə rəsmiləşdirə bilərsiniz, lakin unutmayın ki, Nəqliyyat Nazirliyinin standartları bölgədən, marşrut sıxlığından, əhalidən, ilin vaxtından və s. Üstəlik, bəzi məşhur avtomobil markaları üçün ümumiyyətlə rəsmi standartlar yoxdur, məsələn, Nissan Juke, Renault Duster, Hyundai Solaris, Nissan Qashqai, LADA Largus və s.
Diqqət
Bu halda standartlar, istifadədə olan nəqliyyat vasitələrinin markası, modifikasiyası, aşınma dərəcəsi, iş şəraiti, daşınan mallar, marşrutlar və s. nəzərə alınmaqla müstəqil şəkildə təsdiqlənə bilər. AM-23- r nömrəli Sərəncamda göstərilən bir şirkət avtomobili üçün razı deyil (Rusiya Maliyyə Nazirliyinin 30 yanvar 2013-cü il tarixli məktubu)
Məlumat
İkinci halda, yanacaq sərfiyyatı adətən birincidən daha yüksəkdir, təxminən 10-15 faiz. Hər bir avtomobilin idarəetmə sürücüsü üçün tərtib edilmiş hesabatlara əsasən, bütün şirkət parkı üçün standartları bir sənəddə (məsələn, sifariş) təsdiqləmək mümkündür.
Əhəmiyyətli
Benzinin silinməsi üçün xüsusi akt Yanacaq və sürtkü yağlarının silinməsi xüsusi ilkin sənəd tərtib edilməklə nəzərə alınmalı olan bir iş əməliyyatıdır. Onu yanacaq və sürtkü yağlarının silinməsi hesabatı şəklində rəsmiləşdirmək, ay üçün bütün yol sənədlərindən məlumat toplamaq daha rahatdır (nümunə yuxarıdakı səhifədədir).
Növbəti aylarda yanacaq-sürtkü materiallarına qənaət etməklə “yanmağın” ödənilməsinə də qərar verilə bilər. Yanacaq-sürtkü materiallarının uçotu, silinməsi və sənədlərin aparılması qaydası müəssisənin yerli sənədi ilə müəyyən edilməlidir.
Bu, uçot siyasətinin bölməsi, ayrıca standart və ya digər daxili inzibati sənəd ola bilər. Sənətin 2-ci bəndinə uyğun olaraq yol vərəqəsi haqqında. Avtonəqliyyat və Şəhər Yerüstü Elektrik Nəqliyyatı Nizamnaməsinin 6 (8 noyabr 2007-ci il tarixli 259-FZ Federal Qanunu) avtobuslar, tramvaylar, trolleybuslar, minik avtomobilləri və yük maşınları ilə sərnişinlərin, baqajın və yüklərin buraxılış olmadan daşınması qadağandır. müvafiq nəqliyyat vasitəsi üçün yol sənədi.
Belə ki, qanuna əsasən, nəqliyyat vasitəsi sərnişinləri, baqajı və yükü daşıyan zaman yol qaiməsi verilməlidir.
Beləliklə, yol vərəqəsində aşağıdakı məcburi rekvizitlər göstərilməlidir: - yol vərəqəsinin adı və nömrəsi; — yol vərəqəsinin qüvvədə olma müddəti haqqında məlumat; — nəqliyyat vasitəsinin sahibi (sahibi) haqqında məlumat; — nəqliyyat vasitəsi haqqında məlumat; — sürücü haqqında məlumat. Xüsusilə, nəqliyyat vasitəsi haqqında məlumatlara avtomobil qarajdan (bazadan) çıxdıqda və qaraja (depo) daxil olduqda odometr göstəriciləri (tam kilometrlər) daxildir. Sənədləşdirmə Alınma üsulundan asılı olaraq, yanacaq və sürtkü materiallarının yerləşdirilməsi aşağıdakılar əsasında həyata keçirilir: - təchizatçının hesab-fakturası (Debet 10-3 Kredit 60); — sürücünün avans hesabatına əlavə edilmiş kassa çeki (yanacaq-sürtkü materiallarının miqdarı, markası, qiyməti və ümumi dəyəri göstərilməklə) (Debet 10-3 Kredit 71).
Yanacaq-sürtkü materialları yuxarıda göstərilən aktlar əsasında maddi mühasib və prosedur üçün xüsusi olaraq yaradılmış üç və ya daha çox nəfərdən ibarət komissiya tərəfindən silinir.
Müəssisə avtonəqliyyat müəssisəsi deyilsə, o zaman gündəlik yol vərəqəsinin tərtib edilməsi tələb olunmur. Hər bir müəssisə onun istehsal fəaliyyətindən asılı olaraq onu doldurma tezliyini - gündəlik, hər on gündə və ya aylıq müəyyən etmək hüququna malikdir.
Yeganə şərt yanacaq və sürtkü yağlarının sərfiyyatının düzgün əsaslandırılması, onu yol sənədi əsasında silinməsi üçün müəyyən etmək imkanıdır. Qaydalar Müəssisə istehlak edilmiş yanacağın silinməsini təmin etmək üçün mühasibat uçotu metodu barədə qərar verməlidir.
Bir qayda olaraq, sürücü bu məqsədlər üçün ayrılmış vəsaitdən istifadə edərək avtonəqliyyat vasitəsinə özü yanacaq doldurur, bundan sonra o, müəssisənin mühasibatlıq şöbəsinə əvvəlcədən hesabat təqdim edir. Ondan yanacağın alınması üçün verilmiş yanacaqdoldurma məntəqəsi qəbzini əlavə edir.
Material mühasibi yanacağı 10 №-li “Materiallar” hesabına kreditləşdirir.
Məqalədə mühasibatlıq şöbəsinə şirkətin bu qədər benzinin niyə silindiyini müfəttişlərə əsaslandırmağa kömək edəcək iki vacib sənədin ideal nümunələrini tapa bilərsiniz. Və onları tərtib edərkən nələrin nəzərə alınmalı olduğunu ətraflı izah etdilər.
Nəzarət yoxlaması hesabatı Rusiya Maliyyə Nazirliyinin əlverişli izahatlarından belə çıxır ki, qeyri-məhdud miqdarda yanacaq və sürtkü yağlarının xərclərini nəzərə almaq mümkün deyil. Onlara haqq qazandırılmalıdır. Bu o deməkdir ki, təşkilatlar öz standartlarını tətbiq etməlidirlər.
Bunların hansı ölçüdə olacağı hər bir şirkət üçün bir məsələdir, əsas odur ki, yoxlama zamanı onların əsaslılığı sənədləşdirilə bilər. Ən təhlükəsiz seçim, Rusiya Nəqliyyat Nazirliyinin 14 mart 2008-ci il tarixli AM-23-r nömrəli əmri ilə təsdiq edilmiş standartlara diqqət yetirməkdir. Müfəttişlərin mütləq sualları olmayacaq.
Bir qayda olaraq, vergitutma məqsədləri üçün xərclər vergi ödəyicisi tərəfindən əsaslandırılmış (iqtisadi cəhətdən əsaslandırılmış) və sənədləşdirilmiş xərclər kimi tanınır (Rusiya Federasiyası Vergi Məcəlləsinin 252-ci maddəsinin 1-ci bəndi). Belə ki, Vergi Məcəlləsi yanacaq-sürtkü materiallarına çəkilən xərclərin maksimum məbləğini müəyyən etmir.
Mənfəət vergisi məqsədləri üçün vergi ödəyicisinin faktiki çəkdiyi, pul şəklində ifadə edilmiş və təsdiqedici sənədlərlə təsdiq edilmiş xərclər tanınır. Müəssisədə yanacaq sərfiyyatı standartlarının yaradılması daxili nəzarətin elementidir, çünki bu, yanacaq-sürtkü materiallarının nəzarətsiz istehlakını və sürücülərin və nəqliyyat vasitələrinə xidmət göstərən digər işçilərin sui-istifadəsini aradan qaldırmağa imkan verir.
Yanacaq və sürtkü materiallarının sərfiyyatı normaları müdirin (fərdi sahibkarın) əmri ilə müəyyən edilir.
Bu, şirkətin yanacaq və sürtkü materiallarına çəkdiyi xərcləri sonradan mənfəətdən çıxarmaq üçün hesablamağa və bununla da vergitutma bazasını azaltmağa imkan verir. Qeyd etmək lazımdır ki, bu proseduru həyata keçirmək üçün silinmə aktından əlavə, daha bir sənəd olmalıdır: xərclənmiş yanacaq və sürtkü materialları, qət edilmiş kilometrlər, yolda sərf olunan vaxt haqqında ətraflı məlumatları əks etdirən sürücünün yol vərəqəsi. yol və digər məlumatlar.
Yol vərəqələri iş gününün əvvəlində verilməlidir, bundan sonra sürücülər onları mühasibatlığa təqdim etməlidirlər (yanacaq üçün verilən nağd pulun xərclənməsini, habelə çek və qəbzləri qeyd edən avans hesabatı ilə).
