Ev, dizayn, təmir, dekorasiya. Həyət və bağ. Özün et

1 avqust 1914-cü ildə, ilk Rusiya və Belçikanı, sonra Fransa və Belçikanı müharibə edən İmperialist Almaniyadan qovulan birinci dünya döyüşçüsü. Eyni zamanda orduların hərəkətləri ilə torpaq cəbhələrində Alman donanması dənizlərdə hərəkətə başladı. Rus Baltik donanmasına qarşı, Almanların mühüm dəniz qüvvələri, Qara dənizə və Qara dənizə və Tur EC-yə qarşı göndərildi.

Rusiya-Yapon müharibəsinin nəticələri Rusiya donanması üçün izsiz keçmədi. Rusiya dəniz işçilərinin inkişaf etmiş hissəsinin və 1907-ci ildə başlayan Donanma Məktəbinin bütün izləyicilərinin səyləri, döyüş gücünü bərpa etmək və gücləndirmək üçün nisbətən tez bir zamanda tezliklə başladı. Daha inkişaf etmiş döyüş gəmiləri inşa edildi, təlim və təhsil sistemi yeniləndi və təkmilləşdirildi. Donanma idarəçiliyinin təşkili sistemi mükəmməldir. Donanma üçün daha böyük diqqət, rəqibləri öyrənmək və müharibə planlarını inkişaf etdirmək üçün donanmaya verilməyə başladı; Gələcək hərbi əməliyyat teatrlarının avadanlıqları yerləşdirilib. Bütün bunların nəticəsi olaraq, Rusiya donanması birinci dünya müharibəsi üçün nisbətən yaxşı hazırlanmışdı.

Lakin, ölkənin texniki və iqtisadi geriliyi və Finanın olmaması səbəbindən. Dreadnought tipinin xətti gəmilərinin inşası 1909-cu ildə və Qara dənizdə - 1941-ci ildə - bu gəmilərin istismara verildi müharibənin ikinci ilində. Sahil istehkamlarının inşası müharibənin başlaması da tamamlanmamışdır. Almaniyada, müharibənin başında Baltik dənizində, gücündə əhəmiyyətli bir üstünlüyü müşayiət edildi.

Rus dənizçilər hiyləgər və güclü bir düşmənlə mübarizə aparmalı oldular. Ancaq əla biliklər, hərbi texnikanın və hərbi vəzifəyə sadiqliyin məharətlə istifadəsi, Alman donanmasına qarşı mübarizədə uğurlar təmin etdi.

Müharibə elanı, Baltik Donanması, Tələbə və Makarov Məktəbinin davamçısı Admiral Essin, heyətinə müraciət etdi:

"Hər birinizin bütün gücünüzü, mənəvi və bədəninizi gərginləşdirsin. Döyüş günündə biliklərinizi, təcrübənizi və bacarıqlarınızı, məsələnin düşmən səhifələrində ölüm və məhv olmasına səbəb olacaqdır:! və gəmilər. "

Bir döyüşçiyə başlayaraq, Alman donanması Fin-bəyinə girməyə, Baltikyanın dəniz qüvvələrini məhv etmək və dənizdən petroqrad vurdu. Müharibənin ilk ayında, Alman kreyseri "Maqdeburq" və "Augsburg" və "Augsburg" və Sualtı qayıqların müşayiəti ilə, Finlandiyaya nüfuz etdilər. "Maqdeburg" əməliyyatını həyata keçirərkən açılan adaya oturdu. "Maqdeburg" na səbəb olan Rusiya kreyserlərinin və məhv edənin dəstəsi, Magdeburg'a səbəb olan düşmən gəmilərinə göndərildi. Cruiser və Kodlar üzərində albalı, müttəfiqlərə, müharibənin sonuna qədər Alman əmrinin niyyətlərini həll etmək imkanı verdi.

Xüsusilə böyük uğur, Baltikyanı düşmən sahillərində aktiv mina maneəsinin aparılmasında nail oldu. Bütün müharibə edən dövlətlərin, Rusiya Miyion üçün ən çox hazırlanan müharibə oldu. Rus Miner Alman quldurlarında dəhşətə gəldi. Bu, bir Alman sualtı gəmisinin tanınması ilə sübut olunur.

"Müharibənin əvvəlində" yalnız bir mədənçi təhlükəni təmsil etdi - Mina Russkaya. "İngiltərəyə həvalə etmiş" komandirlərin heç biri - və əslində hamımız belə idi. - Fin bəyinə həvəslə getmədi. "Bir çox düşmən çox şərəfdir" - əla söz. Ancaq rusların yaxınlığında minaları olan şərəf çox böyük idi. Almaniya, birbaşa demək lazımdır, orada heç bir şey yox idi. Hər birimiz, məcbur edilməyə məcbur olmasanız, "rus işlərindən" qarşısını almağa çalışdı.

Mina maneələri müharibənin Perzha aylarında geniş ölçülərdə qaldırıldı.

31 oktyabr 1914-cü ildə "General Kondratenko", "Ovçu", "General Kondratenko" nun bir hissəsi kimi xüsusi bir məqsədli yarımfizika. "Sərhəd Mühafizəsi" və "Novik", məhv edənlərin dörd heykərinin qapağının altındakı "Novik" memeldən əvvəl mina qoşqu qoydu. Gecədə sərf olunan əməliyyat düşmən tərəfindən görülmədi. Noyabrın 5-də memoncell və pillau qarşısında yanaşmalara minnətdarlığı qoyuldu. Noyabrın 17-də Almaniyanın zirehli kruizi "Friedrich-Karl" bu mina konturunda partladı. Elə həmin gün burada, mədəndə partladığını, pilot buxarlayıcı "elbing".

Noyabrın 19-da çətin meteoroloji şəraitdə, mina bareli "Amur" mina maneəsini Bornholm Island və TS Stolp arasındakı ərazidə Alman donanmasının hərəkət yollarına qoydu. 1915-ci ilin mart ayında bu maneədə "Königsberg" və "Bavariya" Alman buxarlayıcıları öldürüldü. Noyabrın ortalarında böyük bir maneə Rurik və Admiral Makarov tərəfindən Dunzing Bay ilə sərgiləndi. 1915-ci ilin may ayında bu minalarda iki Alman səyahətçisi yaralanıb.

Elə həmin ilin dekabr ayının sonunda 3 Alman buxarlayıcısı mədənlərdə yaralanıb. Bütün maneə əməliyyatları gizli şəkildə keçirildiyi üçün bunlar da bunlar hesab edir: - Gəmilər Növzələri PSDV Darities-in qəbul etdiyi yerlər.

Döyüş gəmilərini və ticarət gəmilərini xilas etmək üçün Alman əmri göndərmə azaltmaq məcburiyyətində qaldı. Ən qiymətli döyüş gəmilərinin üzgüçülükləri, aşağı olan paralel ilə məhdudlaşdı. Alman kreyserləri Qərbə köçürüldü - Nefhaharzasser-dən Swanneung-da.

Rusiya Baltik Donanmasının aktiv əməliyyatları nəticəsində İsveç və Almaniya arasında normal bir mesaj pozuldu ki, bu da partlayıcı və kağız istehsalı üçün istifadə olunan filiz və selüloza ehtiyac ala bilmədik. Bütün bunlar Almaniyanın hərbi istehsalına təsir göstərə bilməz.

P) Alman rabitəsi daha həssas zərbələri də 1915-ci ildə baltrisyonlar tərəfindən vuruldu. Alman buxarnamələrində sualtı qayıqlarımızın tapdığı kartlara görə, Alman gəmilərinin kurslarının döyüş körfəzinin cənub hissəsində işlədiyi aşkar edildi. Quartzna-dan Alangafa, sahildən uzaq. Aşağıdakı telio. Alman buxarlayanlara, szed neytrallığını pozmadan hücum etmək mümkün idi.

Döyüş körfəzində, rus sualtı qayıqları ağır hərəkət etdi. 24 oktyabr 1915-ci ildə Alliqatorun gəmisi Alman buxarını ələ keçirdi və onu Alan və Arxipelaqa bağladı, onu "itaətkar" polis məmuruna keçdi.

Oktyabrın 29-da, kreyserlərlə birlikdə fəaliyyət göstərən "Kayman" sualtı qayığı, Alman Buxarlayıcısı "SHTTIN", orduna sahib olan idarə heyətində və onu abo etməyə apardı. Bir il ərzində 1915-ci ildə Baltik Donanmasının sualtı qayıqları məhv edildi və 15 Alman nəqliyyatını ələ keçirdi. Bu il ərzində düşmən gəmilərinə 51 hücum istehsal etdilər.

Superwater "gəmiləri düşmən donanmasının yollarında aktiv mini-inci əməliyyatlara səbəb oldu.

1915-ci ilin yanvar ayında "Oleq" və "Admiral Makarov" və "Admiral Makarov" digər üç kruizçinin örtüyü altında mina istehsalı həyata keçirdilər. Bornholm və TS Stolpe 25 Jan adası arasında Alman kreyseri "Augsburg" mina üzərində partladı. Rusiya barbarında, Cəza kreyseri Arcon'un mayakında ağır zərər görən Arcon'un mayakında yaralanıb.

Aprel ayında Alman buxarlayıcısı eyni ərazidə öldürüldü. Beş tıxanan məhv edənlərin bir hissəsi olaraq xüsusi bir məqsədli yarı confinee, almanlar ilə məşğul olan lnbave yanaşmalarına görə minalar qoyur. Mina lövhələri də pəncərə ilə təslim edildi.

Noyabr ayında bir dəstə, "Petropavlovsk", "Petropavlovsk", "Gangeut", "Novik" və "Novik" nin Alman rabitəsi haqqında "Novik" və 56 dəq olan mina maneəsi verildi. X "Borg ərazisindəki bu maneədə Alman kreyseri yaralanıb< Данциг».

Dekabrın 6-da xətti gəmilərin örtüyü altında kruizerlərin dəstəyi və "Novik" nin dağıdılması, Gotlandın cənub-şərqində böyük bir mina qoşqu təslim edildi. 13 yanvar 1916-cı ildə Alman kreyseri "Lubeck" də öldürüldü.

16 dekabr, üçü məhv edən - Novik, "qalib" və "Zabi" - Alman məhkəmələrinin ehtimal olunan yollarında şimal-qərbdə 150 \u200b\u200bdəqiqə qoydu. Bu sahə düşmən kreyserlərinin daimi müşahidəsi altında idi. Yalnız "böyük, eyni zamanda düşmənin kiçik gəmiləri və nəqliyyat vasitələri ilə zərər verə bilməsi, minalar bir az dərinləşdi. 17 dekabrda, iki məhv edən" Bremen "kruizi" Bremen "yaralandı . Squared Minsnssist "V- 191" bir partlayış var idi. Partlayış var idi və gəmi dibinə qənaət etdi. "Bremen" burnu iki minanı gizlətdi. Cruiser suyun altında yox oldu.

"Bremen" və "V-19I" sualtı qayıqların, Alman gəmilərinin və nəqliyyatın qurbanı olduğuna əmin olun :! Köhnə sərginin həzz alın. Dekabrın 23-də Freya'nın gözətçisi mina üzərində çatladı. Alman gözətçiləri ölüm yerinə gəldi və iki məhv edən minalar tapdı. Aralarında dalğalanaraq, mina maneəsi sahəsindən çıxmağa çalışdılar. Təxminən beş mil keçən Alman Fövqəladə Hallar Nazirliyi S-177'i partladı və altına getdi. Bundan sonra Almaniyanın Baltik Donanması Komandirinin əmri, pəncərələrin bütün sahəsi "üzgüçülük üçün qadağan edildi; daimi Derson, Gotland və Windows adası ilə eyni qaydada ləğv edildi.

1914-1915-ci illərdə general, gəmilər və nəqliyyatla 105 min ton olan almanları itirir. Rus ruslar - 29 min ton.

Beləliklə, Baltikdə Alman ticarət daşınması üçün ciddi bir təhlükə yaradıldı. Ticarət şirkətləri gəmilərini İsveçə göndərməkdən imtina etdilər.

Xammalın olmaması Almaniyanın hərbi sənayesinin işinə mənfi təsir göstərmişdir. Alman ordusunun silah və sursatdakı ehtiyacları, eləcə də hərbi sərəncamlara böyük mənfəət almış sənaye maqnatlarının tələbləri, almanları dəmir filizi və meşələrin idxalını artırmağa məcbur etdi. Alman Ali Hərbi Komandanlığı Şimal dənizindən iki yüngül kreyri, Dəniz Qüvvələrinin zəifləməsinə səbəb olan Footil Muzeyinin Baltika və dzisinə qədər iki yüngül kreyri köçürmək məcburiyyətində qaldı. İngilislərə qarşı hərəkət edir.

1916-cı il kampaniyada, kruizerlərin dəstəyi olan rus məhv edənlər, İsveçin sahilləri boyunca alman rabitə ilə tətillər tətbiq etdi.

31 may 1916-cı ildə, üç rus kadr həsrəti ilə görüşlər - Novik. "Qalib" p "Thunder" - "Norchepingscon Cove-də olan Alman karvanına hücum etdi. Alman ticarətinə.

Balterlər hər hansı bir şəraitdə düşmənlə döyüşə girdi. İki Alman polisləri ilə vəhşicəsinə bir döyüşdə "Novik" "Novik" ekipajı, düşmənə qarşı qorxmazlıq və hörmətsizlik, demək olar ki, Baltik donanmasının dənizçilərini göstərən keyfiyyətləri göstərdi.

17 Avqust 1915-ci ildə Novik, iki gəminin siluetlərini qeyd etdi. Bunlar NRBensky Bay-da qırılmağa çalışan Alman missiyası "V-99" və "V-Yoo" idi.

Almanların hakimiyyətdə açıq bir üstünlüyü olmasına baxmayaraq, Berenz'ın 2-ci sıralarının "Novika" komandiri, Alman məhv edənlərlə yaxınlaşma üçün NTTI-yə qərar verdi. Məsafə tez azaldı. 43 kabel düşmənə qaldıqda, Novik atəş açdı. Üçüncü volleydən ayrıldı və dördüncüdən məğlubiyyətə keçdi. Bir neçə dəqiqədən sonra bir yanğın başında bir atəş almanları məhv etdi. Donanma komandirinin əmri rus məhv edəninin yüksək qiymətləndirilməsi verildi. "Altı dəqiqədə döyüşdən sonra, əla çəkiliş və bacarıqlı bir manevr nəticəsində" Novika "bir məhv edənin başçısı, mərmi ilə vuruldu, geri çəkilməyə başladı." Rusiya Ədliyyə Nazirliyinin artilleriya işçiləri ilk uğurları ilə tövsiyə olunan yanğını artırdı. Daxili İşlər Nazirliyində "V-99" Utah-da yanğın çıxdı. Novik ciddi ziyana səbəb olan "V-100" üzərində yanğın çıxdı.

Rusiya gəmisindən uzaqlaşmağa çalışmaq, "V-99" şəbəkə maneəsinə çevrildi; Tərs verəndə rus minalarına atıldı. İki karçılıq partlayışı başladı. Bir neçə dəqiqədən sonra düşmən gəmisi suyun altında yox oldu.

Bu müvəffəqiyyət, ekipajın yüksək döyüş təhsili, cəsarət və bütün üzvlərinin təşkilatı səbəbiylə mümkün oldu. Berenzin "Novika" komandiri mina bölgüsü komandiri adına hesabatda: "Bütün kadrların heyrətamiz sakitliyini və ekstraktı qeyd etmək üçün borc hesab edirəm. Beləliklə, məsələn, atışma komandaya ciddi şəkildə açıldı və siqnaldan sonra "fraksiya" tək əlavə vuruş etmədikdən sonra; Salvosdan qaçan və geri keçmək də yaxşı idi. Kiçik ziyan, buna görə alətlər üçün xarakterikdir, tezliklə düzəldilmiş, lakin qarışıqlıq olmadan. "

Alman komandanlığının 1916-cı ilin noyabrında baş verməsi qərarına gəldiyi bir basqın əməliyyatında Baltikyanın böyük məğlubiyyəti, Baltikyanı böyük bir məğlub etdi.

Noyabrın 10-da, "G-56", "S-56", "S-58", "S-59", "0-89", "0-89", "0-89" olan "" noyabrın 10-da Alman donanması , "V-72", "V-75", "V-76", "V-77", "V-78", hasilatın hər biri və sürətlə yerdəyişməsi ilə "V-78", "V-78" dəniz.

Flotilla yüngül işıq tapmaq və hücum etmək tapşırıldı

Fin-bəyinin girişini müdafiə edən Baltik donanması, sonra Baltikyanı limanını atəşə tutan, o dövrdə 12-ci ordu göndərməyə hazırlaşan topu silahları olan çox sayda avtomobil var idi. Almanlar, Almaniyanın Baltikdəki Almaniyanın yalnız istifadəyə verilən rus xətti gəmilərinin hərəkətlərini iflic edə biləcək böyük güclü tərəfləri, eyni zamanda ordunun sirli təhlükəsini yaradanın hərəkətlərini iflic edə bilər.

Flotile, inkişaf etmiş rus minasiyasına "Strasburq" yüngül bir kreyserlə müşayiət olundu. Dağıdıcılar vəzifələrini yerinə yetirməyə getdilər və kreyser geri qayıtmadan əvvəl burada qaldı. Əməliyyatı qaranlıqlıq örtüyü altında gecə keçirməyə qərar verdilər. Dağıdıcılar bir-birindən təxminən 1,5 kabel, uzun düz bir xətt meydana gətirərək bir-birindən təxminən 1,5 kabel məsafəsində parlaq bir sütun içində gəzdilər. Baş gəmidən yalnız ilk üç azlıq, Kilwater flaqmanını izləyənlər göründü.

Dəniz sakit idi. Aşağı buludlu, ayın bağlanması, pis görünmə - Bütün bunlar bəyənildi ", Flotilla hərəkətlərinin gizlətməsidir. 21 saata qədər, ruslar üçün axtarışlar üçün axtarışlar planlaşdırıldığı Odensso-Holm adasına gəlməli idi.

"S-56" missiyasında olan Flotilla'nın 20 saatında 38 saatda, üç son gəminin arxasında olduğu bildirildi. Buna diqqət yetirmədən, dolting eyni kurs üçün flotilanın sahəsini davam etdirdi. Birdən, radio narahatlığa alındı: "U-75" təqaüdçü polislərindən biri mənim üçün meydana çıxdı və uçdu. Su sürətlə qazan otağını doldurdu və gəmi hərəkətini itirdi. "S-57" mesaj nazirliyinin yaxınlığında yerləşirdi (S-57\u003e "V-75" lə heyəti qəbul edildi. Bir müddət sonra ikinci\u003e mina partladı və "V-75" dibinə getdi. "S-57" də böyük bir sarsıntıdan buxar boru kəməri zədələndi, məhv edəni hərəkətini itirdi; "G-89" batan gəminin komandasını idarə etdi və tərs kurs keçir, "Strasburq" kruizi ilə bir əlaqə qurdu.

İki saatdan çoxdur ki, Almanlar Fin dilində - xəstəxananın ağzındakı rus gəmiləri üçün uğursuz axtarışları davam etdirdilər. İkisini məhv edənlərin və ya rus gəmilərini tapmadığını, hitning onu atəşə tutmaq üçün Baltik portuna NTTN-ə qərar verdi. Noyabrın 11-də təxminən 1 saat 20 dəqiqə, 8 Alman polisinin bu dəfnə rogervikinə yaxınlaşdı. Şəhərin bombardmanı və liman bombardmanı üçün ayrılmış üç məhv edən; Qalan gəmilər limanın girişində idi. Free portu və şəhəri diqqət mərkəzində olan, Almanlar təxminən 20 dəqiqə davam edən atəşə başladılar. Döşəmə bir neçə binanın məhv edilməsi səbəb oldu və bir neçə mülki şəxs öldürüldü. Atışmağı bitirdikdən sonra Alman məhv edənlər geri dönüş kursuna getdilər.

İlk iki məhv edənin ölüm mahalında şimal ətrafında olmaq qərarına gəldi.

Saat 3-də 15 dəqiqə, Üçüncü Maliyyə Nazirliyi "V-72" in vuruldu, bu da sıraya girdi. "V-77" "V-72" ilə komandanı "V-72" ilə birlikdə aldı və partladılmış polis məmurunu artilleriya atəşi ilə bacardı.

Flotilla komandiri, artilleriya çəkilişini eşidəndə, 'rus gəmilərinin sonunda məhv edənlərə hücum etdi. Baş gəmi ardıcıl olaraq 180 ° çevirərək, Vitelng çəkiliş yerinə qaçdı. Saat 3-də 20 dəqiqə, döndükdən dərhal sonra, flaqman gəmisini izləyən "G-90" altında karxanadan bir partlayış var idi. Gəmi batmağa başladı. "S-59" komandanı "G-90" və "V-78" ilə silindi və "V-78" Fövqəladə Hallar Nazirliyinə torpedonu sərbəst buraxdı. "G-90" bir anda suyun altına itdi. Snoy qırıldı. İki məhv edən - "S-58" və "S-59" - flotilanın nüvəsindən ayrıldı. Ətrafında baş verənlər, hitning yalnız "V-72" "mm" siqnalı ("" "" "" "Məndə" Məndə "Məndə" Mina çuxurum var) başa düşə bilmədi), Ədliyyə Nazirliyinin mina sahəsində olduğunu və qalan gəmiləri sifariş etdi toplamaq və təhlükəli yeri buraxın. Saat 3-də, 58. dəqiqədə şəhid "S-58", flaqmanı ilə əlaqə qurmağa tələsdi, mənim üzərimə düşdü. Partlayışa yaxın meydana gələn, səthdə üzən minalar tapıldı. Buna görə, "S-59", batan gəminin şəxsi tərkibini saxlamaq üçün yalnız bir qayıq göndərə bilər. Komandanı qəbul edərək, məhv edən, təhlükə zonasından çıxmaq istəyən mina arasında bərbadlanmağa başladı. Tezliklə o mənim və o üzərində partladı. Bayraqlıq missiyası "S-56", ekipajı qəbul edərək, TorpePa onu bacardı. 45 dəqiqədən sonra "V76" mina üzərində sürürdü. Duman səpələndikdən sonra suyun səthində gəmi və ya insanlar yox idi. Bir neçə dəqiqə keçdi. Digər bir partlayış, flaqman gəmisinin qazanları tərəfindən çox ziyan dəydi.

Beləliklə, bu macəra əməliyyatı nəticəsində almanlar yeddi gəmini itirdilər.

11 ay ərzində bundan sonra aktiv hərəkətlərə cəsarət etmədilər. 1917-ci ilin payızında, Rusiyanın işçi sinfi müvəqqəti hökuməti devirmək üçün silahlı üsyana hazırlaşdıqda, Alman imperialistləri Baltik adalarını ələ keçirmək üçün böyük bir əməliyyat keçirdi. Almanlar Finlandiya körfəzinə girməyə və inqilabi Petroqrad dənizdən vuracağına ümid edirdilər.

Ancaq Bolşeviklərin rəhbərlik etdiyi Baltik dənizçiləri

alman donanmasının güclü zərbələri və düşmənin məkrli planlarını əzdi.

Almanlar və Türklər ilə daha az davamlı mübarizə Qara dəniz donanmasına səbəb oldu.

1914-cü ilin oktyabrında Alman-Türkiyə donanması birdən Rus şəhərləri və Qara dəniz limanlarına hücum etdi. Sevastopol atəşə tutuldu. Odessa, Kerch və Novorossiysk. Ancaq düşmən chernomorets'in bütün hücumları döyüldü.

Tezliklə Qara dəniz Donanmasının cavab tədbirləri təqib edildi.<0 ноября 1914 года русские корабли обстреляли турецкий порт

Zunguldak. Düşmən Harada Konstantinopol üçün kömür köçürdü. Eyni zamanda, rus məhv edənlər Boğaziçidən mina maneələri qoydular. Əsaslarına qayıdan, qoşun ilə üç türk nəqliyyatını batırdılar.

Noyabrın 17-də rus gəmiləri Trapezund tərəfindən atəşə tutuldu, sonra Anadolu sahilindən mina qoşqusu qoydu. Başqa bir gündə, Cape Sarych, rus gəmiləri Alman Keben və Breslau kreyserləri ilə mübarizə aparırdı, nəticədə "Gheben" də ciddi ziyan vurdu.

1915-ci ildə Qara dəniz donanması fəal seyr əməliyyatları apardı. May ayında onlardan birində "Gheben" yenidən rus gəmilərinin artilleriyası tərəfindən doğuldu. Bundan əlavə, yerüstü gəmilər və sualtı qayıqlar düşmən hərbi gəmilər və nəqliyyat vasitələrinin sarsıldığı türk sahillərindən mina qoydu. 1915-ci ilin aprel ayında Odessa-Ochakov rayonundakı və iyun ayında "Breslau" mina sahəsində "Medjidie" "Medjidie" nin "Medjidie" müdiri yaralanıb.

Bacarıq və cəsarətlə Qara dəniz rus sualtı gəmilərində hərəkət etdi. 12 oktyabr 1916-cı ildə "Tylena" sualtı qayığı "Tylena" silahlı buxarda "Rodos" ilə döyüşə girdi, onu tutdu və Sevastopol'a səbəb oldu.

1916-cı il kampaniyasında, Qara dəniz donanması, Trapezund-a gələn Scr\u003e Qafqaz ordusunu dəstəklədi.

Aktiv təhqiramiz hərəkətlər nəticəsində, 1914-1917-ci illər üçün Qara dəniz donanması "Bacarıqlı 102 Düşmən Stampadası. 110 Motor və 5000 Yelkənli Gəmiçilər. Uğurla Rus dənizçiləri və Almanların hücumlarını uğurla ruhlandırdı Müttəfiqləri ilə Rusiyanın rabitəsi.

Rusiya Mayikak'ın döyüş fəaliyyətinin qısa nəticələri, birinci dünya müharibəsi dövründə, onların fəaliyyəti, bilik və seminarları silahdan istifadə edərək ən güclü düşmənə zərbə vurmasına səbəb oldu. Bu müharibədə dənizçilər * Almanlara, Rusiyaya siyasətinə tabe olmağa və rus torpaqlarını ələ keçirməyə çalışan, eyni zamanda dənizçilərin əsas hissəsi avtokratiyaya qalib gəlmək istəmədilər. Bolşeviklərin rəhbərliyi altında dənizçilərin ən qədim hissəsi qətnamələr hazırlayır, çünki yalnız avtokratiyanın devrilməsi dövlətin milli müstəqilliyinin qorunub saxlanılmasını və onun sərbəst inkişafı və gücləndirilməsini təmin edə bilər. Müharibə imperialist müharibəsinin çevrilməsi üçün mübarizəsində, mülki inqilabi dənizçilər zəngin inqilabi ənənələrə və xüsusən də böyük keçi rəhbərliyi altında çar ilə qarşı mübarizənin zəngin təcrübəsinə etibar etdilər.

Dəniz qolları

Hərbi hakimiyyətin uzadılmasında inadkar rəqabət Almaniya və İngiltərə arasındakı birinci dünya müharibəsindən əvvəl inkişaf etmişdir. İngiltərə, bütün qitələrdə geniş koloniyaların olduğu, hərbi qüvvələrdə və donanma donanmasında dünyada birinci yeri tutdu. Almaniyanın donanması, masadan görünən İngilis dilindən əhəmiyyətli dərəcədə aşağı səviyyədədir.

Dəniz üstünlüyünə baxmayaraq, İngiltərə dəniz qüvvələrini artırmağa davam etdi. 1889-cu ildə Parlament, donanmanın inşası üçün kreditlərin artan bir qanun qəbul etdi. Bu Qanunun mərkəzində, İngiltərə Donanmasına əsaslanan, ən güclü digər ölkələrin iki donanmasını üstələməli idi (137).

Masa. 1897-ci ilə qədər İngiltərə və Almaniyanın donanmalarının tərkibi*

Gəmilərin növləri	Nömrə (tikinti daxil olmaqla)		Nisbət
	İngilis	Almaniya
Battleship I, II, III siniflər
Sahil müdafiəsi döyüşü
Bronnal kruizer
Cruiser I, II, III siniflər
Mina kreyseri
Təhsil Nazirliyinin döyüşçüləri
Ədliyyə Nazirliyi

* "İngiltərə, Rusiya, Fransa, Almaniya, İtaliya, Avstriya, ABŞ və Cənubi Amerika respublikalarının hərbi donanmalarının müqayisəli cədvəlləri." Sankt-Peterburq., 1897, səh. 66 - 71. Yalnız 1897-ci ildə döyüş əhəmiyyəti olan gəmilər masada nəzərə alınır.

XIX əsrin son rübündə olan alman imperialistləri. Colonial nöbet yolunda, dəniz donanmasını intensiv inkişaf etdirməyə qərar verdilər. 1898-ci ilin mart ayında Reyxstaq tərəfindən xüsusi "Donanma Qanunu" tərəfindən qəbul edilməsində kəskin artım təmin edildi. Altı il (1898 - 1903), 11 heyət döyüş gəmisi, 5 böyük zirehli kreyser, Zirehli göyərtə və 63 azlıq (138) olan 17 kreyserin yaradılması planlaşdırılırdı. Almaniyanın gəmiqayırma proqramları 1900, 1906 və 1912-ci ildə 1900-cü ildə davamlı şəkildə genişləndi. Qanunla 1912-ci ildə Alman donanmasının sayı 41-ə qədər xətti gəmi, 20 zirehli kreyser, 40 ağciyər kreybi, 144 məhv edən və 72 sualtı qayığı (139) gətirməsi ehtimal olunurdu. Xətt gəmilərinin inşası tempi xüsusilə sürətləndi. 1908-1912-ci ildən 1912-ci illərdə hər il 4 xətti gəmi (əvvəlki dövrdə 2 əvəzinə 2 əvəzinə) və kreyserlərin sayı və məhv edənlərin sayı (140) qoyuldu.

İngilis burjuaziyası, Alman hökumətinin Donanmasının inkişafı sahəsində qərarlarının İngiltərənin dəniz gücü tərəfindən təhdid edildiyini başa düşdü. Dənizlərdə çempionatınızı itirmək istəməyən İngiltərə də dəniz silahlarının yarışını gücləndirdi. Xətti gəmilərinə sahib olmaq üçün bir qol qoydu, Alman donanmasında olduğundan 60% (141). Bundan əlavə, Britaniya hökuməti 1905-ci ildə başladı. Əvvəlki gəmilərlə müqayisədə əhəmiyyətli bir üstünlük təşkil edən yeni bir növ - "Dreadnights" xətti gəmilərinin inşası. Dreadnough Work inşası, dəniz hakimiyyətinin inkişafında və Almaniyanın İngiltərənin dəniz hegemonluğunu sarsıda bilmədiyini etiraf etmək üçün Almaniyanı məcbur etmək üçün böyük bir sıçrayış qəbul etdi.
Bununla birlikdə, Almaniya yalnız gəmilərin sayına görə İngiltərəyə bərabər olmağa, həm də onun keyfiyyətində və "münaqişə olduqda, ən azı düşmən gəmilərinə bərabər olardı" (142). Buna görə, İngiltərədə ilk dəhşətli olan kimi, bu cür gəmilər və Almaniyanı qurmağa başladı. Artıq 1908-ci ildə İngiltərənin 8 dəhşətli (onların bir hissəsi inşa edilmişdir) və Almaniya - Köhnə tip armadalarının nisbəti: 51 - İngiltərədə və 24-də (143).

Almaniyanın ingilis dəniz enerjisi üçün artan təhlükə baxımından, 1909-cu ildə 1909-cu ildə qəbul edilmiş hər yeni qoyulmuş Alman gəmisi üçün iki gəmi qurmaq qərarı (144). 1909-cu ilin martında qəbul edilmiş. 1909/10 tarixində dəniz büdcəsi, çox sayda kiçik gəminin sayılmadığını, hökumətə səkkiz dəhşətli gecə qurmasına icazə verildi. Əslində, Dreadnights doqquz - bu tipin bir gəmisi Yeni Zelandiya vasitəsi ilə inşa edilmişdir (145).
İngiltərə dəniz hakimiyyətini qorudu və diplomatik vasitələr üçün istədi. 1906-cı il Hərbi Dəniz Qanunu Almaniyasında qəbul edildikdən sonra İngiltərə hökuməti yeni döyüş gəmilərinin inşasını məhdudlaşdırmaq üçün bir təklif etdi. 1907-ci ildə Haaqa sülh konfransında İngilis diplomatiyası dəniz silahlarını məhdudlaşdırmaq üçün bir təklif etdi (146). Lakin İngiltərənin bu diplomatik addımı Almaniya tərəfindən rədd edildi. Alman diplomatiyası, hər hansı bir məhdudiyyətə qarşı son dərəcə kəskin və kobud şəkildə ifadə edildi.
Almaniya və İngiltərə arasındakı Donanmanın inşasında yarışma birinci dünya müharibəsinin başlanğasına qədər davam etdi. 1914-cü ilə qədər, Alman donanması ən böyük dəniz səlahiyyətlərinin donanması arasında möhkəm bir şəkildə ikinci yeri tutdu.

İngiltərə və Almaniya tərəfindən əhatə olunan dəli silah yarışı, müharibənin yanaşmasını qeyd etdi. V. İ. Lenin, 1911-ci ildə "İngilis Sosial Demokrat Partiyasının Konqresi Konqresi" məqaləsində qeyd etdi: "Məlumdur ki, son illərdə və İngiltərə və Almaniyada son dərəcə səylə silahlanmışdır. Qlobal bazarda bu ölkələrin rəqabəti getdikcə getdikcə daha da artmaqdadır. Hərbi toqquşma getdikcə artır "(147). Bu elmi uzaqlaşma V. I. Lenin üç il sonra gerçəkləşdi.
Digər dövlətlər (Fransa, Rusiya, İtaliya, Avstriya-Macarıstan), yeni, daha müasir gəmilərin inşası səbəbindən donanmalarını artırmağa çalışdı. Bununla birlikdə, bu ölkələrin maliyyə və iqtisadi imkanları qəbul edilmiş gəmi inşaat proqramlarını tam həyata keçirməmişdir. Bunun xarakterik bir nümunəsi Rusiya ola bilər.
1904-1905-ci illərdə Rusiya-Yapon müharibəsi zamanı itirən kral hökuməti. Demək olar ki, bütün Sakit Okean Squadron və Baltik Donanmasının ən yaxşı gəmiləri, Uzaq Şərqə göndərilən ən yaxşı gəmilər, bərpa etmək və donanmasının daha da inkişafı üçün səylər göstərdi. Bu məqsədlə, 1905-1914-cü ildən 1914-cü illərdə bir neçə gəmi qurucu proqramı, əvvəllər quraşdırılmış 4 heyranollu vasitə, 4 zirehli kreyser, 4 kanoner və 2 sualtı qayıq, 2 mina barmağının tamamlanması və yeni 8 xətti inşası Gəmilər, 4 xətti və 10 ağciyər kreybi, 67 Squadrock məhv edənlər və 36 sualtı qayıq. Ancaq müharibənin əvvəlində bu proqramların heç biri başa çatmadı (148).

Gəmilərin, döyüş və silah sinifləri

İmperializm dövrünün ilk müharibələrinin, xüsusən də Rusiya-Yapon müharibəsinin təcrübəsi, dəniz donanmalarının müxtəlif gəmilərinin, silah və döyüş qurğularının müxtəlif sinifləri üçün yeni tələblər təqdim etdi.

Xətti gəmilər üçün, orta kalibrinin tərkibində 305 - 381 mm-dən 8-ə qədər olan əsas kalibrin artilleriyasını və orta kalibrinin tərk edilməsi səbəbindən 14-15 mm-ə qədər 120-15 mm-ə qədər 2-15 mm-ə qədər 2-15 mm-ə qədər 2-15 mm-ə qədər 2-15 mm-ə qədər 2-15 mm-ə qədər 2-15 mm-ə qədər 2-15 mm-ə qədər 2-15 mm-ə qədər 20-15 mm-ə qədər 120-15 mm Döyüşdə gəminin canlılığını artırmaq üçün əsas kəmərin 305 - 350 mm-ə qədər rezervasiyası və stitab sahəsinin genişləndirilməsi, 25-27 min ton və 23-25 \u200b\u200bdüyün sürətlə yerdəyişməni artırır.
İngiltərədə "Dreadnought" adlı yeni bir növün ilk xətti gəmisi (1907-ci ildə istifadəyə verilmişdir) və onun taktiki və texniki məlumatlarında Rusiya-Yapon müharibəsi dövrünün heyətlərindən kəskin şəkildə fərqləndi. Bunun vizual görünüşü Cədvəl 10 verir.

Cədvəl 10. Rus heyətinin armadapolunun taktiki və texniki məlumatları "Borodino" və İngilis xətti gəmi "Dreadnow" *

	"Borodino"	"Daradıq"
Giriş ili
Yerdəyişmə, T.
Enerji maşını, l. dən.
Üzmə məsafəsi, mil
Vuruş sürəti, qovşaqları
Silah:
artilleriya (miqdarı / kalibrli silahlar, mm)
torpedo (Torpedo cihazlarının miqdarı / kalibri, mm)
Sifariş, mm.
lövhə
qüllə
göyərtə

* A. P. Şershov. Qədim dövrlərdən bu günə qədər hərbi gəmiqayırma tarixi. M. - L., 1940, s. 144, 241-242, 346 - 347; S. P. Moiseyev. Rusiya buxarı və zirehli donanma gəmilərinin siyahısı (1861-1917-ci ildən). M., 1948, səh. 58 - 59.

Masadan görünmək olar ki, ingilis gəmisi, rus döyüş gəmisi, sürət sürəti, əsas kalibrli artilleriya və sifarişin rus döyüş gəmisi gücünü xeyli üstələdi.
İngiltərənin ardınca, qorxunan tip və digər əsas dəniz güclərinin xətti gəmilərinin inşası başlandı.
Qeyd edək ki, xətti gəmilərin sinfinin inkişafında ingilis və alman donanmalarında ən parlaq olan iki tendensiyanı müşahidə edildi. Onlara fərqli əməliyyat taktiki mülahizələri ilə izah edildi. Almanlar, daha güclü, İngilis donanmasının hücumlarını gözləyən, sahillərinin yaxınlığında, zirehin möhkəmlənməsinə və müəyyən dərəcədə laqeyd yanaşmanın sayının artması üçün ödənilən əsas diqqət. İngilislər, döyüşün rəqibindən məhrum edə biləsiniz ki, İngilislər, döyüşün vaxtını və yeri seçərkən təşəbbüsün rəqibini məhrum edə biləsiniz. İngilis xətti gəmisinin taktiki və texniki məlumatlarını "Kraliça Elizabeth" və eyni zamanda inşa edilmiş (1911-1914) inşa edilmiş "Keniq" (Cədvəl 11) taktiki və texniki məlumatlarını müqayisə edərkən bu tendensiyaları izləyə bilərsiniz.

Cədvəl 11. "Kraliça Elizabeth" və "Keniq" xətti gəmilərinin taktiki və texniki məlumatları*

* F. Jane. Döyüş gəmiləri, 1915; İçində. Weger. Taschenbuch der KriegsFotten, 1914; X.Viran. Döyüşdə xətti gəmilər. İngilis dili ilə başına. M., 1936, səh. 414, 422; "Alman donanmasının əməliyyat və taktiki görüşləri." Məqalələrin həzmi. M. - L., 1941, səh. 16.

Müharibədən əvvəlki inşaatın fransız və italyan əlaqələri də olduqca yaxşı taktiki və texniki elementlərə sahib idi. İtalyan xətti gəmilərinin xarakterik xüsusiyyəti eyni enerji istehsalı və sifarişləri olan vuruşun sürətində üstünlük oldu. Austro-Macarıstan donanmasının xətti gəmiləri bir qədər fransız və italyandan bir qədər aşağı.
Yeni bir növ xətti gəmi yaratmaq ideyası ilk dəfə Rus dənizar elm adamları və gəmiqayırma zavodları S. O. O.Hərov, A.N Krylov, İ. G. Bubnov tərəfindən hazırlanmışdır. Lakin çar Rusiyasının və hakim dairələrinin catessinin iqtisadi geriliyi səbəbindən bu fikir vaxtında həyata keçirilmədi. Rusiyada yeni xətti gəmilərin inşası çox gecikmə ilə başladı və yavaş bir sürətlə istehsal edildi.
1909-cu ilin yayında "Sevastopol", "Gangeut", Petropavlovsk və Poltava "," Sevastopol ", Petropavlovsk və Poltava) yayılmışdır. və onlar yalnız Noyabr - 1914-cü ilin noyabrında, İ.E., Erkən Dünya Müharibəsindən sonra (149) əməliyyatına daxil oldular. Rusiya-Yapon müharibəsi təcrübəsini qarşılamaq üçün hazırlanmış "Sevastopol" tipli nəqliyyat vasitələri və inkişaf etmiş rus gəmiqayırma elminin nailiyyətləri, İngiltərənin, Almaniyanın və digər dövlətlərin ilk dəhşətli görüntüsünü, həm də xarici gəmilərini üstələdi eyni vaxtda onlarla və ya daha sonra qurulmuş donananlar.
Müharibə ərəfəsində, ağır kruizerin yeni bir növü doğuldu - çox sürət (demək olar ki, 30 düyün), ağır artilleriya (12,356 mm-ə qədər əsas kalibr alətləri) və güclü zirehlər (300-ə qədər) mm). Bu tip kruizi turbin mühərrikləri var idi və çox miqdarda maye yanacaq aldı. Onların döyüş keyfiyyətləri üçün köhnə zirehli kreyserlərin arxasında qaldılar.
Rusiyada, Baltik Donanması üçün (1912-ci ilin dekabr ayında qoyulmuş), artilleriya silahlanmasında dünyada ən güclü olanı olan Xətti Cruiser (İzmail, Borodino, Navarino və Kinburn). Lakin müharibənin əvvəlində yarımçıq qaldı (150).
Bütün donanmalarda işıq kreyserlərinin və Tədbirlər Nazirliyinin heyətlərinin inkişafına çox diqqət yetirildi. Xətti gəmilərin və kreyserlərin sürət və anti-mineral artillerinin artımı kursun sürətində (30 düyün və yuxarı) və artilleriya və yüngül kreyserlərin və məhv edənlərin güclənməsinin gücləndirilməsini tələb etdi. Bu gəmilərin köhnə növləri artıq bir heyət döyüşündə vəzifələrini yerinə yetirə bilməzdilər.
1910-cu ildə, Putilovski zavodunda, Novik tipi kimi yeni sıxıntıların inşasına başladı və 1913-cü ildə - Svetlananın yüngül kreyserləri, ilk dağıdıcı 1913-cü ildə müharibənin gedişində uğur qazana bilmədi (151) ).
Rus-Yapon müharibəsi üçün mina silahlarından istifadə təcrübəsi, istehsal və maneələrin trowling minaları üçün xüsusi gəmilərin yaradılması zəruriliyi - Minecraft və Səyyahlar

Ancaq bütün donanmalarda, rus donanması istisna olmaqla, bu cür gəmilərin inşası şikayət etmədi. İnanırdı ki, bu cür gəmilərin altında müharibənin başlaması ilə kommersiya gəmilərini təchiz etmək mümkün olacaq. Rusiyada, Yaponiya ilə müharibədən sonra iki xüsusi mina çubuğu "Amuri" və "Yenisey" inşa edildi və 1910-cu ildə dünyanın ilk sualtı korrupter "cır" da qoyuldu. Xüsusi tipli "pokal" tipli tərəfdarların inşasına başladı.
Qərbi Avropa donanmalarına diqqət yetirilmir, müharibədən əvvəl illər əvvəl qayıqların inşasına ödənildi. Bu iki səbəblə izah edildi. Birincisi, "Dənizin sahibliyi" nin Dəniz doktrinası, dənizə qarşı mübarizədəki son yerlərdən biri olan, qələbənin ümumi döyüşdə xətti qüvvələr olduğunu düşündüyü kimi, sualtı qayıqdan birini aldı. İkincisi, əvvəlki müharibələrdə sualtı qayıq hələ də döyüşlərini aşkar etməyib. Bu, birinci dünya müharibəsi zamanı baş verdi. Nəticədə, müharibənin başlanğıcında, onun iştirakçıları donanmalarının bir hissəsi kimi az miqdarda sualtı qayığa sahib oldular. Fransada, Almaniyada, Almaniyada 28, Rusiya - 23. və yalnız İngiltərədə 76 qayıq var idi, lakin bunlar arasında çox köhnəlmiş idi. Müharibədən əvvəlki layihələrin ən yaxşı sualtı qayıqlarından bəziləri 1912-ci ildə qoyulmuş "barlar" kimi rus sualtı qayıqları nəzərdən keçirildi

Müharibədən əvvəl, Hidroapolun yaradılması üzərində iş ən böyük imperialist dövlətlərdə başladı. Bu cür maşınların bir neçə növü tikilib tikilmişdir, lakin müharibənin başlamazdan əvvəl demək olar ki, hamısı təcrübəli sınaqların mərhələsindən çıxmadı. Yalnız donanmalar müharibəsi zamanı "AVRO" (İngiltərə), Borel (Fransa), "Fugbot" (Almaniya), "AVRUGBOT" (Almaniya) arasında döyüş missiyalarının həlli üçün uyğun olan təyyarələr çıxmağa başladı.
Əks təqdirdə, dava Rusiyada idi. 1912-1913-cü illərdə Rus Aviasiya Dizayn D. P. Grigorovich. Donanmada dərhal M-4, M-4, M-4, M-5, M-5, M-5, M-5) bir neçə modelini yaratdı. Xüsusilə M-5 təyyarəsi idi. Yüksək uçuş taktiki keyfiyyətlərinə sahib idi (uçuş ağırlığı - 660 kq, yükləmə - 300 kq, tavan - 4450 m, sürət - 128 km / saat). 1914-cü ildə donanma üçün dəniz dibi kimi tətbiq olundu. 1921-ci ilə qədər hidroaveationin tərkibində qaldı. Daha yüksək uçuş taktiki məlumatlar 1916-cı ildə Grigoroviç tərəfindən yaradılan M-9 təyyarəsi idi.

Rusiya mühəndisləri hidravlik agentlərin daşıyıcılarının xüsusi gəmilərinə qayğı göstərdilər. 1913-cü ildə Şişkov mühəndisi yeddi təyyarəyə gedə biləcək sürət nəqliyyatını hazırladı. Qara dəniz donanmasında müharibənin başlaması ilə bir neçə belə hava nəqliyyatı təchiz edildi, təyyarələr hava kəşfiyyatına rəhbərlik edən və dənizin ucqar ərazilərində hava eskizləri gəmilərini örtdü.
Gəmilərin müxtəlif siniflərinin inkişafı, donananların və döyüşlərin tərkibindəki sualtı qayıqların sayının artması, habelə dəniz aviasiyasının mənşəyi hər cür silahın daha da yaxşılaşdırılması və yeni mübarizə vasitələrinin yaradılması tələb edildi. Dəniz artillerinin taktiki və texniki məlumatlarını yaxşılaşdırmaq üçün xüsusi diqqət, donanmanın əsas silahı qalmağa davam etdi. İkinci Dünya Müharibəsinin başlaması ilə ağır silahların kalibri 356 - 381 mm, mədən əleyhinə artilleriya - 152 mm-ə qədər artdı; 76 mm-ə qədər kalibrlə zenit silahları var idi. Qabıqların ilkin sürəti də artdı - 950 m / s-ə qədər, böyük silah nisbəti - dəqiqədə iki atış, atəş diapazonu - 120-ə qədər (156).
Eyni zamanda, qabıqların nisbi çəkisi artdı, onların yumruq və fugazic təsiri artdı, çünki qabıqlar daha güclü partlayıcı maddələrə başlamağa başladı; Artilleriya atəşini idarə etmək üçün təkmilləşdirilmiş üsullar. Yanğın idarəetmə sənəti həmişə səth gəmiləri döyüşündə vacib bir amil olmuşdur.

Bunun danışması, İngilis Donanması birinci dünya müharibəsinə girən İngilis Donanması, Alman donanmasından daha çox artilleriya döyüşünün keçirilməsinə daha az hazırdır. Aralığı ilə əsas kalibrlərin İngilis və Alman silahçıları təxminən eyni idi. Ancaq həssas sigortalar olan İngilislərin fugazik qabıqları, Alman gəmilərinin zirehinə nüfuz etmədilər və nüfuz olduqda böyük ziyan vurmadılar. Alman qabıqları İngilis gəmilərinin zəif zirehini deşdi və ağır bir şəkildə məhv etdi. İngilislər öz artilleriya yanğın idarəetmə sisteminin müharibəsindən əvvəl də inkişaf edə bilmədilər. Onsuz da müharibə zamanı, bu məsələdə geridə qaldıqlarını və bir çox rus atış texnikasından istifadə etdiklərinə qərar verdilər (157).
Artilleriya silahının inkişafına böyük bir töhfə Rusiya mühəndisləri və dənizçi artillerrlər tərəfindən hazırlanmışdır. Rusiya fabriklərində müharibədən əvvəl, 356, 305, 130 və 100 mm (158) kalibrli dəniz silahlarının təkmilləşdirilmiş nümunələri istehsalı mənimsəmişdir. Üç rusiyalı gəmi qülləsi də istehsal etməyə başladı. 1914-cü ildə Putil Zavodunun mühəndisi F. F. Kreditor və Artillers V. V. Tarnowsky, 76 mm-lik çaplı bir zenit silahı yaratmaqda pionerlər idi (159).

Rus-Yapon müharibəsi torpedonun və mina silahlarının inkişafı üçün xüsusilə vacib idi. Torpedonun yaxşılaşdırılması, dağıdıcı gücünün, çəkiliş çeşidi və kursun sürəti artması istiqamətində keçdi. Bütün donanmalarda ən çox yayılmış, 29 qovşaqda 16 kabel çəkmə diapazonuna (təxminən 3000 m) olan 450 mm-lik torpedo idi. Müharibə zamanı bəzi donanmalarda gəmilər, daha böyük kalibrlərin (500, 530 və 550 və 550 mm), 15 kabeldən 45 qovşaqda 45 düyün sürətlə silahlanmışdı.
Rusiyada, müharibə əvvəli dövrdə (1908, 1910 və 1912-ci illərdə (1908, 1910 və 1912) üç yeni nümunə inkişaf etdirildi, biraz daha kiçik bir az çəki olmasına baxmayaraq, sürətlə və məsafədə olan xarici donanmaların torpedalarını üstələdi və çəki çəki (160).
Müharibədən əvvəl çox boru torpedo cihazları göründü. İlk belə (üç boru) aparat 1913-cü ildə Sankt-Peterburqdakı Putilovsky fabrikində sərbəst buraxıldı. Döyüş başlamazdan əvvəl rus torpedaları tərəfindən hazırlanan və rus torpedaları tərəfindən inkişaf etdirilən və mənimsəməsi olan fanat tərəfindən bir voleyə çəkilişini təmin etdi.
Mina silahlarının inkişafı, daha güclü bir partlayıcı (alət), sigortaların yaxşılaşması, sürət və tərcümənin dərinliyində artan artımdan ibarət olan minaların yüklənməsi ilə xarakterizə olunurdu. Müharibə ərəfəsində donananlar baraban və galvanik minalarla xidmətdə idi. Müharibə zamanı anten mina göründü və sonunda maqnit mədənləri var.

Mina silahlarının inkişafında ilk növbədə Rusiya donanması keçirildi. Rusiya donanmasında dünya müharibəsi qarşısında 1908-ci il nümunəsinin galvanik və şok-mexaniki mina inkişaf etdirildi və 1912-ci il nümunəsi. Taktiki və texniki məlumatlara görə, bu minalar, xüsusən də fəaliyyətin etibarlılığında çox xarici xarici, çox üst-üstə düşür. 1913-cü ildə elektrik dalğıc cihazının hərəkəti səbəbindən müəyyən bir dərinlikdə su altında saxlanılan "P-13" in üzən bir mina hazırlanmışdır. Bu tip köhnə nümunələrin minaları, xüsusən fırtınalı havada minalardan istifadə edən şamandıralardan istifadə edərək su altında saxlanıldı. "P-13" elektrik sigortası var idi, 100 kq alət göndərdi və üç gün ərzində bir dərinləşə bilərdi. Xarici donanmalardan heç biri belə bir min idi. Rus mədənçiləri dünyanın ilk çay mədənini "p" ("balıq") yaratdılar.
Rus inşaatçıları və mədənçilərin inşaatçıları, müharibənin başında birlik başında birlik, mina və təhsil personalı istehsalının təşkilində birlik İngilis donanmasına böyük kömək təmin etdi, çünki bu məsələdə İngilislər bu məsələdə mina silahından istifadə edərək təhsil alır . İngiltərədəki İngilis Admiralty'nin tələbi ilə bir qrup madenciler 1000 ədəd minalarda minalara göndərildi.

Rusiya donanması, daha inkişaf etmiş silahların daha inkişaf etmiş nümunələrinin yaradılmasında xarici donanmalardan qabaq getdi. 1911-ci ildə silah ilanları və gəmi trolu qəbul edildi. Bu trolların istifadəsi, trawling işinin son tarixlərini əhəmiyyətli dərəcədə azaltdı, çünki minalar xəstələndi və səthə baxmağa baxmayaraq dərhal məhv edildi. Əvvəllər, xərclənmiş minalar kiçik bir yerdə çəkilmək və orada məhv etmək, çox vaxt qalıb.
Rusiya donanması radio beşiyi idi. Radio donanmada ümumi bir əlaqə vasitəsinə çevrildi. Ümumiyyətlə, və xüsusən də döyüşdə qüvvələrə nəzarətdə geniş yayılmışdır. Müharibənin qarşısında, rus radio mühəndisləri radio tapıcıları tərəfindən yaradılmışdır ki, bu da Radio tərəfindən kəşfiyyat vasitəsi kimi radio tətbiq etməyə imkan verdi.

Təşkilat və idarəetmə

Ən böyük imperialist dövlətlərin (İngiltərə, Almaniya, Fransa, Rusiya və s.) Dəniz qüvvələri müxtəlif dəniz teatrlarında yerləşən donanmalardan (donanarlar) ibarət idi. Donanma (teatrın dəniz qüvvələri) ən yüksək əməliyyat assosiasiyası idi ki, mühərriklərinin tərkibinə, məqsəd və təbiətindən asılı olaraq yalnız əməliyyat deyil, həm də strateji vəzifələri həll edə bilər.

Xətti qüvvələrin (xətti gəmilərin, xətti və zirehli kreyserlərin) əsas əməliyyat bağlantısı, bütün donanmalarda, Türk də istisna olmaqla, bir heyət idi. Heyvanlar bir sinif gəmilərindən (məsələn, döyüş gəmiləri və ya kreyserlər) və qarışıq olan, müxtəlif siniflərin gəmiləri (döyüş gəmiləri, kruizjerlər, məhv edənləri məhv edən) bir homojen ola bilər. Eyni teatrda bir neçə heyət varsa, onlar böyük əməliyyat assosiasiyalarına (məsələn, İngilis 1-ci, 2-ci və 3-cü donanmalara) endirildi. Yüngül səth qüvvələrindən (yüngül kreyserlərdən, heyranedici təyinat yeri (mədənçilər), xüsusi qüvvələr və xüsusi qüvvələr (mina çəlləkləri, trollar, qoruyucu gəmilər, canonerlər və s.) Homojen və ya qarışıq) yaradıldı (yenə də dərslərin mövcudluğundan asılı olaraq) yaradıldı) Məlumat gəmiləri) Əməliyyat və taktiki birləşmələr - flotilla, bölmə, briqadalar, bölmə, dəstələr. Eyni zamanda, fərqli donanmalardakı eyni növ əlaqələrin müxtəlif adlar geydiyini qeyd etmək lazımdır. Məsələn, məhv edən məhv edənlərin və İngilis, Alman, Fransız və Austro-Macarıstan donanmalarının birləşmələri, rus-bölmələrində və italyan - briqadalarda, onlarda olan gəmilərin sayından asılı olmayaraq, rus-briqadalarında və italyan dilində birləşmələrin birləşmələri. Dərnəklərin və birləşmələrin ədədi tərkibi ən müxtəlif idi.

Fərqli ölkələrdə dəniz qüvvələrinin komandanlığının təşkili də fərqli idi. İngiltərədə donanmanın baş nəzarət orqanı admiralty idi, 1911-ci ilin payızında U. Çörçiliyə Admiralty (Dəniz naziri) Rəbbi olaraq U. Admiralty donanmanın və onun döyüş təhsili, əməliyyatların hazırlanması və əməliyyat-strateji miqyaslı döyüş hərəkətlərinin idarə edilməsi ilə məşğul olması ilə məşğul idi. İngilis Dəniz Qüvvələrində hələ də ilk dəniz rəbbi, yəni bütün donanmaların baş komandanı vəzifəsi var idi. 1914-cü ilin oktyabrından bu yazı bu yazı Admiral Lord Fisher keçirdi. 1912-ci ildə dəniz ümumi qərargahı yaradıldı, ancaq Donanma İdarəetmə Sistemindəki müharibədən əvvəl öz yerini tapmadı. Müharibənin başında dəniz başçısının başçısının başçısı Admiral Stardi və 1 Noyabr 1914 - Şuranın Admiral Oliver (163) idi. Fərdi donanmanın komandirinin hüquq və vəzifələri, əməliyyat-taktiki miqyaslı, gəmilərin və birləşmələrin və onların məzmununun döyüş hazırlığı və onların məzmununun döyüş hazırlığının hazırlanması və aparılması ilə məhdudlaşdı.

Almaniyadakı dəniz qüvvələrinin ali komandanlığı Undems-ə itaət edən Kaiserə məxsus idi: Dənizçilik Nazirliyi (Admiral Müller başçılıq etdiyi Kaiser Kabinetinin başçılıq etdiyi Kaiser) başçılıq etdiyi və Admiral heyəti (dəniz ümumi heyəti) bir admiral sahəsinə rəhbərlik etdi. Dənizçilik Təşkilatı, Donanmanın təşkilatına, rəhbərliyinə və maddi dəstəyinə rəhbərlik etdi. Müharibə zamanı donanmanın döyüş fəaliyyətinin rəhbərliyinə birbaşa təsir göstərmədi. Dəniz bürosu əsasən məmur xidmətinin alınması və keçməsi ilə məşğul idi. Admiral-qərargah, Ali Komandirliyin (Kaiser) səlahiyyətləri olaraq, əməliyyatlar planlarının inkişafı, dəniz teatrlarında qüvvələrin donanmasından əvvəl təyin olunan vəzifələrə uyğun olaraq paylanması. Şimali və Baltik dənizləri komandir qüvvələri birbaşa Kaiserə tabe oldular. Döyüş təhsili, gəminin tərkibi, texniki vəziyyəti, müharibə və müharibə və donanmalarının düşmənçilikləri üçün məsuliyyət daşıyırdılar (164). Almaniyada donanma nəzarət orqanlarının yuxarıdakı quruluşundan göründüyü kimi, Almaniyada dənizdə müharibə aparmaq üçün tam məsul olan ən yüksək dəniz komandirliyi ilə mövcud deyildi. Bu hal, donanmanın döyüş fəaliyyətlərindən son dərəcə mənfi təsir göstərir.

Fransa Dəniz Qüvvələrinin başçısı Dəniz naziri, Əməliyyat Təşkilatı - Dəniz Ümumi Baş Qərargahı. Dəniz qüvvələri tərəfindən Aralıq dənizi Donanması və Kanal Komandiri tərəfindən birbaşa tabe oldu. Baş qərargah iş planları hazırladı və onları rəhbər etdi.

İtalyan donanmasının komandiri (ilk heyət komandiridir) Duke Abruckski Donanmasının döyüş fəaliyyətinin ən yüksək rəhbərliyini həyata keçirən Dəniz Baş Qərargah Admiral Di Rivel'in başçısına tabe oldu. Öz şöbələri və şöbələri ilə dəniz nazirliyi, personal və səfərbərlik, hər cür silah, sahil müdafiəsinin inkişafı, habelə dəniz bazası və limanların avadanlıqları və donanmanın və texniki təchizatı, Yəni, donanmanın müharibəyə qədər ümumi hazırlanmasına aid olanların hamısı (166).
Avstriya-Macarıstanda, donanma ölkənin silahlı qüvvələrinin baş komandanı ilə tabe idi. Dənizçilik Nazirliyi mövcud deyildi. Onun funksiyaları Hərbi Nazirliyin Dəniz Departamentini həyata keçirdi. Bu şöbənin müdiri daha böyük müstəqillik qazandı və işçi, donanmanın inşaat, məzmunun və idarə olunmasının ən vacib məsələlərində imperatora şəxsən məlumat verə bilər.

Türkiyədə, Donanma İdarəetmə Sistemi Qara dənizdəki düşmənçilik başlamazdan əvvəl qırıldı. Alman kreyserlərinin "Gheben" və "Breslau" dəniz qüvvələrinin komandiri, dəniz qüvvələrinin komandiri, Dəniz naziri Əhməd Gemalın başçısının rəhbəri ilə tez-tez sifariş verən Alman Admiral Sushon idi.
Rusiyadakı Hərbi Dəniz Qüvvələrinin idarəetmə orqanı bütövlükdə Dənizçilik Nazirliyi idi, 1911-ci ildən Admiral I. K. Qriqoroviç rəhbərlik edir. Dənizçilik Nazirliyi admiralty Şurasının, sədrinin birbaşa dəniz naziri, baş dəniz qərargahının, baş dəniz dairəsi, əsas gəmi inşaat şöbəsinin, əsas hidroqrafik idarəetmə, əsas dəniz rəhbərliyi və digər idarəetmə, şöbələrin və bölmələrin (169).

1906-cı ildə dənizin başlığı, strateji problemlərin həllinə verilmiş, dənizin başlamasını həyata keçirən, Donanmanın inşasını planlaşdıran, müharibə üçün dənizin ümumi hazırlığının rəhbərliyi. Dəniz başçısının yaradılması Rusiyanın hərbi qüvvələrinin bərpasında müsbət amil idi. Yaradılması ilə əsas dəniz işçilərinin funksiyaları, hazırda donanmanın, inşaat, inzibati və hərbi məktəb hissəsinin, eləcə də Dəniz Agentliyinin qanunvericilik hissəsinin ( 170).
İngiltərə, Almaniya və İtaliyadakı dəniz komandanlığı, donanma dərnəkləri və birləşmələrindən əlavə, dənizin sahil müdafiəsi, dəniz qalaları, dəniz qalaları və qarğalarında hərbi limanlar və yanacaqdolları ilə tamamilə tabe oldu.

Bu ölkələrdə sahil müdafiəsinin təşkili və idarə olunmasına müsbət təsir göstərmişdir. Digər dövlətlərdə belə deyildi. Fransada, məsələn, ikiqat sahil müdafiə sistemi mövcud idi. Ölkənin bütün sahilləri dəniz rayonlarına bölündü, bunların hər biri bir neçə sektora bölündü. Rayonun başında dəniz başlığında dayandı, lakin rayonunun torpaq qüvvələrinin əmri ilə əlaqədar olaraq, hərbi nazirə birbaşa təqdim etdi. Sektorların başçıları orada qüvvələrin üstünlük təşkil etməsindən asılı olaraq dəniz və ya ordu zabitləri təyin edildi. Avstriya-Macarıstanda sahil müdafiəsi Hərbi Nazirliyin yurisdiksiyası altında idi. Rusiyaya gəlincə, müharibənin başlanıncağına qədər, ölkənin miqyasında vahid sahil müdafiə sistemi quruldu. Ən çox dəniz qalalarının və dəniz bazalarının və limanların torpaq müdafiəsi Hərbi Nazirliyin yurisdiksiyası altında idi. Dəniz bazaları (limanlar) komandirləri və qarğalarının başçıları (komendantlar) bir-birindən müstəqil idi. Yalnız bir Sevastopolda qalanın komendantı portun baş komandanına tabe idi (171).
Qablaşdırma sistemi
Donanların adi bir komponenti tərəfindən vahid sistem mövcud deyildi. Bəzi ölkələrdə bu, pulsuz işə götürmə (işə qəbul), digərlərində - hərbi xidmətə və üçüncüsündə, qismən işəgötürmə ilə, qismən işə qəbul etməklə üçüncü yerdədir.
İngiltərədə donanmanın adi tərkibi pulsuz işə götürülməsi ilə tamamlandı. Donanmada 5 və ya 12 il ərzində bir müqavilə imzaladı, ardından birinci və 10 il üçün birinci və 10 il üçün daha 6 il üçün müsbət sertifikatlaşdırma ilə xidmətin davamı izlədi. İcra edilə bilən, 5 il ərzində müqaviləni dərhal dənizçilər tərəfindən 2-ci məqalə dənizçilərinə yönəldildi və 12 il müddətinə müqavilə bağlayanlar, sonunda məhkəmələrə göndərildi və xidmətə davam etdi Dənizçilərlə, məqalələrdə artım alır. Onların ən yaxşısı cəfəngiyatda istehsal edilmişdir. Artilleriya və minerallaşdırılmış ixtisasların gənc mütəxəssislərini hazırlamaq üçün, Jung'un məktəblərini bitirənlər, atılanların məktəbləri mövcud idi. Digər ixtisaslar üçün ağsaqqallar üçün məktəb yoxdur. Onların üzərindəki çərçivələr, gəmilərdə praktik bir şəkildə hazırlaşırdı. Müvafiq imtahanlardan keçdikdən sonra vəzifəli şəxslərə tapşırılmamış zabitlər edildi. Parçalanistlərin ixtisaslarını yaxşılaşdırmaq üçün mədənçilər və naviqatorlar xüsusi dərslər mövcud idi. İngiltərədə bir dəniz akademiyası var idi, ancaq çox qısa bir öyrənmə tarixi ilə - cəmi 4 ay. Onu yüksək vəzifəli şəxslər və admirallar tərəfindən qəbul edildi.

İngiltərədə qəbul edilən donanmanın tamamlanması sistemi, uzun xidmət nəticəsində personal böyük təcrübə və yaxşı dəniz öyrənməsini aldı. Lakin bu sistem ehtiyatın yığılmasını təmin etmədi. Buna görə müharibə əsnasında İngilislər hərbi xidmətə qismən tətbiq etmək məcburiyyətində qaldılar.
Alman donanması hərbi xidmətdə, habelə jung və olrous müəyyənləşdirən hesabına tamamlandı. Donanmada xidmət müddəti üç illiklə quruldu, bundan sonra 40 yaşına qədər müxtəlif dərəcə ehtiyatına kredit verildi. Gənclər komanda işi və donanma mütəxəssisləri müvafiq təlimdən sonra səslənən və möhkəm müəyyən edən məktəbdən başa vurdular. Donanma üçün mexaniki mühəndis orta texniki məktəbləri bitirən və gəmiqayırma fabriklərində praktik iş təcrübəsi yaşananlardan hazırlanmışdır. Gəmilərə xidmət etmək üçün göndərildi və sonra bir illik dəniz mühəndisləri sinifində təlim keçdikdən sonra, donanmanın mexanik mühəndisində imtahan verildi. Almaniyanın Dəniz Akademiyası iki illik öyrənmə vaxtı keçirdi.

İngilis və Alman donanmalarının əməkdaşı sinif prinsipində - zadəganlardan və burjuaziyadan tamamlandı. Almaniyanın donanmasının yalnız mexanizmi mühəndisi digər siniflərdən kənarda qala bilər.
Fransada donanmanın təmizlik sistemi olduqca mürəkkəb idi. Adi bir donanma qondarma dəniz rekordu, "ovçuların" və ümumi hərbi xidmətin işə qəbulu əsasında başa çatdırılmışdır. "Dəniz rekordu", 18-50 yaş arası Fransanın dənizkənarı qrupunun bütün əhalisinin hərbi xidmətə münasibətdə bütün kişi əhalisinin donanmaya səbəb oldu. Bununla birlikdə, praktikada, 45 aydan çox olmayan bir donanmada "qeyd edildi", istədikləri təqdirdə və ya xidmətinizi davam etdirə və ya rədd etsələr və ya işdən çıxarın. "Yazılan" pensiya, mükafat və dəniz balıqçılıq üçün bir sıra imtiyazlardan ləzzət aldı. 1912-ci ildə məcburi xidmət müddəti 2 ilə qədər azaldı. Xidmət etmək üçün qalanlar, flot mütəxəssislərinin məktəbinə daxil olmaq və zabitlərə qədər xidmətə mane olmaq hüququna sahib olmağa davam edirlər.
"Ovçular" nu işə götürərkən, flot ixtisası tərəfindən seçilmiş 5 il ərzində müqavilə bağlandı. "Yazılan" və "ovçular" aldıqdan sonra itkin sayda işə qəbul edilmiş, 2 il maksimum xidmət həyatı ilə hərbi xidmətlə dolduruldu. Fransız donanmasında, digər donanmalarda olduğu kimi, Junior Donanma mütəxəssisləri üçün əsas kontingenti verən jung məktəbi var idi.

Avstriya-Macarıstan və İtaliya donanması dəniz kənarındakı rayonların və ya dənizə (ticarət dənizçiləri, balıqçılar, balıqçılar, balıqçılar) və ya donanma (gəmiqayıranlar) münasibətləri olan şəxslərdən hərbi xidmətə dair hərbi xidmətdə başa çatdırıldı. İtalyan donanmasında, əlavə olaraq, JUNG məktəbi mövcud idi. Xidmət müddəti: Avstriya-Macarıstan donanmasında - 12 yaşında, bunun 4 il 4 ildir, 5 illik stokda və milislərdə 3 ildir; İtalyan dilində - 4 il həqiqi xidmətdə və 8 ildir. Gənc mütəxəssislər və məmur işçiləri hazırlamaq üçün müvafiq məktəblər və məktəblər var idi (175).
Avstriya-Macarıstan donanmasının məmur korpusu yalnız sinif deyil, həm də milli prinsipi nəzərə alaraq meydana gəldi. Əksəriyyətin çoxluğu Avstriya almanları idi.

Adi kompozisiya macarilərdən, italyanlardan və slavyan xalqlarının nümayəndələrindən başqa bir şey tamamlandı.
Rusiya donanmasının işə qəbulu sistemi demək olar ki, tamamilə hərbi xidmətə əsaslanırdı. 1912-ci ildə təsdiqlənən tənzimlənməyə görə, donanmada xidmət, həmtəsil yaşına çatan və gəmi mexanikası, habelə dənizçilərin sükan gəmilərində dənizçilərin titulları olan bütün şəxslərin alıcı yaşına çatması və təsirlənən bütün şəxslərin də cəlb edilməsi üçün mütləq cəlbedici idi və möhürlər. Bundan əlavə, uyğun montaj, çevirmə, qazan və dəmirçi, motoristlər, elektrik atomları, teleqraflar və digər mütəxəssislər, teleqraf və digər mütəxəssislər üzrə ixtisaslar üzrə fabrik işçilərindən götürülmüşdür.

Buna görə, donanmanın adi tərkibi arasında həmişə fabrik işçilərinin əhəmiyyətli bir təbəqəsi var idi ki, bu da donanmada inqilabi hərəkatın inkişafı üçün əlverişli şərait yaradırdı. Adi tərkibin itkin hissəsi ölkənin dəniz və qülləli bölgələr sakinlərindən işə qəbul edildi.
Donanmanın adi tərkibi üçün ümumi xidmət müddəti 10 ildir ki, bunun üçün 5 illik etibarlı xidmət və 5 il ehtiyatda (177).
Müharibədən əvvəlki illərdə Jung məktəbi Baltik donanması üçün Kronstadt-da açıldı. Bunun yaradılması, Dənizçilik Nazirliyi nəinki donanmanın işçilərinin hazırlanması keyfiyyətinin yaxşılaşmasını, həm də siyasi məqsədlər həyata keçirdi. Jung məktəbi vasitəsi ilə, donanmada inqilabi hərəkətə qarşı mübarizədə istifadə edilə bilən bəndələrin kral avtoklokliyasına hazırlaşmaq üçün hesablanmışdır. Bununla birlikdə, kral hakimiyyətinin hesablamaları bu məsələdə doğruldu. Kədərli repressiyalara və personal arasında etibarlı bir inamlı bir inamlı yaratmaq cəhdlərinə baxmayaraq, donanmada inqilabi hərəkatı getdikcə getdikcə daha getdikcə daha da artdı.

Baltikyanı və Qara dənizdə istismara verməyən mütəxəssislərin hazırlanması üçün, artilleriya və mina məktəbləri daxil olan təhsil dəstələri mövcud idi. Bundan əlavə, təlim heyətlərinin bir hissəsi olmayan müxtəlif məktəblər, dərslər və təlim komandaları yaradıldı: maşın məktəbləri və sükan və Baltikyanı və Qara dəniz donanması, skuba dalğıc məktəbi (hər iki donanma), Baltik donanması üçün) Məktəb, Kronştadt və Nikolaevdəki feldxer məktəbləri, bilinməyən Baltik və Qara dəniz donanmalarının və s.

Donanmanın zabiti nəcib, burjua və vəzifəli şəxslərin uşaqlarından hazırlanmışdır. Əhalinin digər seqmentlərindən olan suite mühəndislik məktəblərinə aparıldı. Məmur işçilərinin hazırlanması dəniz korpusunda, xüsusi siniflərdə və Dəniz Akademiyasında aparılmışdır.
II Dünya Müharibəsi zamanı bir çox ölkədə adi və zabitlərdə donanmanın işə qəbulu sistemi əhəmiyyətli dəyişikliklərə məruz qaldı. Müharibə donanmanın böyük bir axınına səbəb oldu. Müharibə əvvəli və prinsiplərində doldurulmağın dəsti və təhsili aparıla bilmədi. Hazırlıqlar azaldı, məmur kompozisiyasının xidmətinin keçidində bəzi qiymətli məhdudiyyətlər ləğv edildi, kiçik burjua qatlardan mühacirlərin işçisi vəzifəsinə qəbul ləğv edildi.

Döyüş təlimi

İngilis və Alman donanmalarında, döyüş təhsili praktik olaraq bütün il boyu aparıldı. Ümumiyyətlə gəminin tək hazırlığı ilə başladı, sonra homojen və heterojen birləşmələrin taktiki təlimlərini izlədi və nəticədə böyük birləşmələrin və birləşmələrin son manevrləri həyata keçirildi. İngiltərədə manevrlər əsasən əməliyyat edildi; Almaniyada ikitərəfli taktiki və əməliyyat manevrləri aparıldı.
Alman donanmasında gəmilərin sahəsindəki gəmilərdə geniş məsafələrdə həyata keçirilən artilleriya çəkilişinə çox diqqət yetirildi. Topçu təhsili baxımından İngilis donanması əhəmiyyətli dərəcədə aşağı almandır. Məşhur İngilis Hərbi Hərbi Hərbi Hərbi Tarixçi X. Wilson, "Döyüşün ilk dövründə" İngilis gəmiləri ... Alman ilə müqayisədə əhəmiyyətli və çox təhlükəli bir zəiflik tapdığını etiraf etdi.

Hər iki donanmada Daşqınlar Nazirliyi volleak torpedo atışmaları keçirdi və Alman məhv edənlər, əlavə olaraq, gündüz torpedo hücumlarında tətbiq edildi. Almanlar mina qoşquları hazırladılar və sonra köhnəlmiş məhv edənlərlə təchiz olunmuş trollarla işlədilər.
İngilis və Alman donanmalarında, personalın dəniz təliminə və birləşmələrin birləşmələrin tədrisi və birləşmələrin təliminə böyük əhəmiyyət verildi. Digər donanmanın döyüş hazırlığında böyük bir çatışmazlıq, yer qoşunları ilə birgə hərəkətə hazırlaşmadığı idi. Bütövlükdə döyüş təliminin səviyyəsi haqqında danışırıqsa, o zaman Alman donanmasında, xüsusən də taktika sahəsində, xüsusən də silah istifadəsi sahəsində bir qədər yüksək idi. Digər Qərbi Avropa donanmalarında, döyüş hazırlığı heç bir əhəmiyyətli fərq yox idi, bu da Almaniya və İngiltərənin donanması ilə müqayisədə daha aşağı səviyyədə aparılmasa.

Mübarizə təhsili ilə bağlı xüsusi bir vəziyyət Türk donanması tərəfindən işğal edildi. Donanmanın adi tərkibi əsasən müsəlman dinin kəndliləri səbəbindən başa çatdırılmışdır. Donanmanın gənc mütəxəssislərinin çərçivələri və annizşi hazırlamadı. Gəmilər və hissələr üzrə məmurun dövlətləri inanılmaz dərəcədə şişirildi. Müharibənin başına 10 dənizçidə 8-i 8-ə daxil olub.
Alman məmurunun sözlərinə görə, Türkiyə donanmasında müharibə zamanı xidmət edən Alman zabiti Lorea, Türkiyənin döyüş gəmiləri "əsasən" üzən kazarma "və onlardan həyatını qida, materialı və nəzəri təhsilə endirdi ... Kadrların kiçik bir hissəsi gəmilərdə idi, lakin o, üzmədi, ancaq sığınacaqdakı limanlarda hərəkətsizliyə vaxt sərf etdi "(180). Rusiya ilə müharibədən sonra 1877 - 1878. Türk gəmiləri Boğazdakı Boğaziçi Boğazdakı Balkan Wars-a (1912-1913) buraxmadı. "Buna görə də," Lorea davam edir ", personal dənizə alışmır və dəniz təcrübəsi yox idi" (181).

Bundan əlavə, o, müəyyən növ döyüş təliminin (artilleriya və torpedo çəkilişləri, döyüşdə sağ qalma qabiliyyətini, naviqator biznesi və s.), Döyüş Qoruğu, yanacaq və digər tədarük növləri tərəfindən zəif dəstəklənməsində böyük çatışmazlıqları qeyd edir. Müharibənin əvvəlində Türk donanmasının xarakteristikasiyasını bitirir, Lorea "Alman gəmilərinin gəlməsi zamanı, səfərbərlik sürətlə, lakin gəmilərin və ya gəmiqayırma zavodlarında hərbi fəaliyyətə baxmayıb" (182) ). Bir çox cəhətdən, Laura, əlbəttə ki, sağ idi. Bununla birlikdə, "Geben" və daha sonra "Geben" və "Breslau" və daha sonra "Geben" və "Breslau" və ya daha sonra "çevrilmə" də rollarını şişirmək üçün müharibədən sonra müharibədən sonra müharibədən sonra müharibədən sonra müharibədən sonra müharibədən sonra müharibədən sonra müharibədən sonra müharibədən sonra müharibədən sonra müharibədən sonra müharibədən sonra müharibədən sonra müharibədən sonra müharibədən sonra müharibədən sonra müharibədən sonra müharibədən sonra müharibədən sonra müharibədən sonra müharibədən sonra müharibədən sonra müharibədən sonra müharibədən sonra müharibə Türkiyənin donanması. Müharibə zamanı Qara dənizdəki döyüşlər, Türk donanmasında daxil olan Alman gəmilərini istisna etsək, sonuncusu döyüş qabiliyyətində çox bir az irəliləməyimizi göstərdi.
Bəzi xarakterik xüsusiyyətləri olduğu üçün Rusiya donanmasının döyüş təlimi haqqında bir qədər detallı olmalıdır. İnkişaf etmiş rus donanması zabitləri Tsushima faciəsini yaşamaq çətindi. İlk növbədə döyüş təlim heyətinə diqqət çəkdilər. Və deməliyəm ki, bu istiqamətə, xüsusən də Baltik donanmasında xeyli nəticələr əldə etdim.

Döyüş təlimi Baltikyanın dənizində, donanmaya əsasən S. O. Makarovun fikirlərinə riayət edən vitse Admiral N. O. O. O. O. O. O. O. O. O. O. O. O. O. O. O. İmkan verildi. 1906-cı ildən bəri, Libava'nın dondurulmayan limanına əsaslanan 1-ci minut donanma bölgüsünə əmr etdi. Bölmə gəmiləri, meteoroloji şəraitdən asılı olmayaraq bütün il boyu daşqın etdi, bu, dözüm, cəsarət, təşəbbüs və əzmkarlıq, bu, müharibədə olan döyüş keyfiyyətləri tələb olunan bu döyüş keyfiyyətləri. 1-ci mina bölməsi döyüş təhsili məktəbi oldu, gəmilərin və donanma birləşmələrinin bir çox komandiri (183) müharibədən əvvəl keçdi. 1908-ci ilin noyabrında, N. O. Essen Baltik dənizinin vahid yerli başçısı təyin edildi. Donanmanın miqyasında keçirdiyi ilk vacib hadisə, əvvəllər gəmiləri və dəstələri əməliyyat və taktiki vəzifələri həll edə biləcək birləşmələrə azaltmaq idi.

Uzun müddət Rusiya donanmasının döyüş təhsili sahəsində böyük bir çatışmazlıq praktikası əsasən basqın təlimləri idi. Maddi mənbələrin əmanətlərinə görə gəmilər, bir qayda olaraq, yalnız yayda və hətta qısa bir qayda olaraq dənizə çıxdı. İndi döyüş təhsili təşkilində, əsas dəyişikliklər edildi. Mərhələli təlim sistemi təqdim edildi: Əvvəlcə tək gəmi hazırlandı, sonra taktiki birləşmə (gəmilərin bölməsi), sonra böyük birləşmə (gəmi bölməsi) və nəhayət, kampaniyanın nəticəsində - bütün donanmanın manevrləri.
Baltik donanmasında çox diqqət artilleriya təhsili ilə bağlıdır. Müharibədən əvvəlki dövrlərin artilleriya silahlarının qohumları olan rus gəmiləri Alman donanma gəmilərinin eyni tipindən bir qədər aşağı idi (184). Buna görə də, yalnız artilleriya çəkmə sənəti səbəbindən düşmən üzərində bərabərliyə və ya üstünlüyə nail olmaq mümkün oldu. Praktik atəşlərin sayı əhəmiyyətli dərəcədə artırıldı, döyüş sursatlarını yaxşılaşdırdı. 1910-cu ildə bir gəmi atəşinə və sürətlə şarj silahları üçün bir armaturu idarə etmək üçün Artilleryrs öyrənməsi üçün xüsusi qurğular təqdim edildi.

Baltik dənizində müharibə baxımından mühüm yer, müdafiə mina istehsalına verildi. Onların icrası üçün, onlar qabaqcıl və hərtərəfli hazırlığa ehtiyac duydular, xüsusən Baltik donanmasının xüsusi şarjına sahib olmadığından. 1909-cu ilin payızında, mina baraffikerlərinin dəstəsi meydana gəldi, gələn ilin yazında müharibə planı ilə müəyyən edilmiş mina istehsalını həyata keçirməyə yönəlmiş gücləndirilmiş döyüş təliminə başladı. Gələcək müdafiə mina maneəsi sahələrində, 1-ci mina bölməsinin dəstəyinin gəmiləri və 1-ci mina bölməsinin sürüşmə polisləri tətbiq olundu.
Gələcək müharibədə torpedo silahlarının istifadəsinə görə donanma hazırlığında daha az ciddi şəkildə təşkil olunmadı. Silahlar üçün, torpedalar yeni nümunələr (1908, 1910, 1912) tərəfindən hərtərəfli bir test tələb etdi. Torpedo silahlarının digər çelikləri və daşıyıcıları - havan hüquqları və sualtı qayıqlar. Torpedo atəşinin daha inkişaf etmiş metodlarını inkişaf etdirmək lazım idi. Torpedo silahlarının istifadəsi ilə bağlı döyüş təlimi mərkəzi 1-ci minut donanma şöbəsi idi. Burada yeni torpedalar sınaqdan keçirildi və üç tək boru cihazları ilə silahlanmış üç toz testerindən olan ərazidə salval atışması üsulu hazırlanmışdır. 1910-cu ildən bəri Torpedo silahlarının istifadəsi ilə bağlı döyüş təlimi Baltik donanmasının sualtı qayıqlarının briqadasında da açıldı.

Kitablar bələdçimiz Birinci Dünya Müharibəsi haqqında "Rusiyanın qaya müharibəsi", Vyacheslav Mixailovich Baskov, müsabiqənin qısa siyahısını "ilin ən yaxşı kitabları" adlı qısa siyahısına daxil oldu! Bunun şərəfinə, müəllif xüsusi olaraq kitabdan başqa bir fəsil üçün göndərdi.

Köpükdən çıxmaq
Mina sıçrayıb.
Oyuncaq kimi qırıldı
Cruiser dibinə getdi.

Səthində döşəməli
Boz sualtı qayıq
Və qürurla kəsmək
Kiçik dalğa.

Ayə, dərin inandırdı
Warthoth funnelləri.
Dəniz yanaq sümüklərini idarə etdi
Özlərinin mavi dərinlikləri.

Dəhşətli cəsədlər pop,
Bağışlayın yelkənlər,
Qəzəbli köpək balığı
Aralarında sıçrayın ...
Arseny Nesmelov. Epizod

Rusiya Xarici İşlər Nazirliyinin keçmiş rəhbəri S.D. Sazonov özlərində "Xatirələr" Yazır:

Böyük müharibə Alman donanması tərəfindən Libava'nın Şərq Cəbhəsi bombardmanına başladı ... (səh. 242).

Bu, birinci dünyanın Rusiyaya dənizə və orada, Baltik dənizində, 1917-ci ilin oktyabrında Moonzund Arxipelaqonun qəhrəman müdafiəsi, sona çatdığı baş verdi. Eyni zamanda, təbii ki, əsas qanlı döyüşlər, əlbəttə ki, Rusiya ordusunun müharibə illərində Rusiya ordusunun iki milyon şəhid olub və Rusiya yaralarından öldüyü yerlərdə baş verdi. Müqayisə üçün:

Birinci Dünya Müharibəsində Rusiya Donanmasının iştirakı əsasən sahil müdafiəsi idi. Eyni zamanda, 32 döyüş gəmisi itirildi və insan itkiləri 6063 nəfərlə birlikdə (yaralanan və tutuldu) idi.

Rusiya və SSRİ əsrin müharibələrində SSRİ: Silahlı Qüvvələrin itkisi :
stat. Tədqiqat / Cəmi altında. ed. G. Krivosheeva. M., 2001. P. 103.

Başlamaq üçün, birinci Dünya Müharibəsinə Dənizdəki döyüşlər haqqında sistematik məlumat verən bir sıra ümumi nəşrlər adlandırırıq:

Rusiya donanmasının döyüş salnaməsi: Hərbinin ən vacib hadisələrinin salnaməsi. Hekayələr rus. İX əsrlə donanma. 1917-ci ilə qədər / Ed. Doktor Hərbi. Elm qapağı. 1-ci rang n.v.novikova; Dəyəri. V.a.divin; Akad. SSRİ elmləri. Tarix tarixində. M.: Milivdat, 1948. 490 səh., Xəritələr.

2 ton / ed. N.B. Pavloviç. M.: Milivdat, 1964. T. i; 647 s. T. II. 383 s.

V.A. Zolotarev, İ.A.Kozlov. Rusiya donanmasının üç əsrinci əsrləri, 1914-1941. M .: AST; Spb. : Poliqon, 2004. 750 səh. : İl., Liman. (Hərbi Tarixi Kitabxana).

Bu, eyni dörd vuruşlu nəşrin üçüncü həcmidir (18-ci əsrin daxili donanma tarixinə həsr olunmuş 1-ci Tom, 2-ci cild XIX əsrin əvvəlindən birinci dünya müharibəsinin əvvəlinə qədər olan dövrü əhatə edir; 4-cü həcm, 1941-1945-ci illər, dənizdə və quruda Sovet dənizçilərinin istismarında böyük vətənpərvər müharibəsində donanmanın tarixi haqqında məlumat verir.

A.a. Kershnovski Finalda onun 4-cü həcmi "Rus ordusunun tarixi" [Kershnovsky A.A. Rusiya ordusunun tarixi: 4 ton / şərhdə. S.g.nelipoviç. M.: Səs, 1992-1994. T. 4. 1915-1917 M., 1994. 368 s.] Rusiya donanmasının dünya müharibəsi zamanı "ən azı ən çox yayılmış xüsusiyyətlərdə, işləmə" qəzası. Həmişə olduğu kimi, ali əmr dərəcəsi ilə əlaqədar olaraq qərəzsiz olaraq:

Dəniz qüvvələrinin rəhbərliyi bahisdə cəmləşmişdi. Donanma min ən pis meşəlik bataqlıqları əmr edildi və bataqlıqda əmr edildi.

Qiyməti yalnız köhnə gəmilərdən ibarət olan Alman şahzadə Heinrich qüvvələrinin əhəmiyyətsizliyinə baxmayaraq, Baltik Donanmasının bütün fəaliyyətinə qadağa qoydu. Bizim ixtiyarımızdakı bütün müharibələr Alman Dəniz Yükgöndərən idi, sayəsində düşmənin bütün niyyətləri əvvəlcədən bizə məlum idi. Bu şifr, müharibə kruizerinin başlanğıcında "Maqdeburg" nun başlanğıcında bunu aldı. Almanlar bu barədə tapdıq və şübhəli deyildi. Dərhal bu, İngilislərlə ən dəyərli kəşfimizi paylaşdıq. Belə misli görünməmiş bir koz kartın olması, müharibəni açıq şəkildə hərəkət etmək, Alman Baltik qüvvələrinə gurultulu, açıq dənizin donanmasını qaçıraraq hərəkət edə bilərik.

Baranoviçi-Mogilevdəki fleece komandir deyildi. Dəniz strategiyası haqqında da torpaq haqqında anlayışlar yox idi. Dəniz hissəsinin marjasının bütün sifarişləri "gəmilərini itirmək" qorxusu ilə təqdir edildi. Donanma hərəkətsizliyə və qaçılmaz dərəcədə pisləşməyə səbəb oldu ... Bir və ya iki gəmini itirməkdən çəkindi, nisbət bütün rus dənizinin gücünü məhv etdi. Dörd "Ganguta "umuzu Şahzadə Heinrich-in həddən artıq üstünlüyü ilə təmin etdi. 24-ə qədər düyün (müqavilə üzərində sürət) və daha uzun məsafəli silahlarla silahlanmış bir heyət kursu olan və Baltikdə olan və qəfil sürətlə olan açıq dəniz donanmasının hissələri ilə əla uğurlarla mübarizə apara bilərdilər 18 düyündən çox deyil. 1854-cü ildə sahildən donanmanı idarə etmək üçün iki dəfə kədərli təcrübə - 1904-cü ildə Alekseeva valisi, hər iki dəfə donanmaya, boş yerə itdi ...

Baltik donanmasının 1915-ci ilin yazında nisal vəfat edən Admiral Essen, yeni gəmilərin tətbiq olunmasından əvvəl. Onun varisi Admiral Nezarin, bütün görkəmli keyfiyyətləri ilə, bahisin gözündə kifayət qədər nüfuzlu deyildi və ümidsiz passiv direktivlərə itaət etməli oldu. Admiralın təşkil etdiyi bir kəşfiyyat düşmənə böyük zərər verdi - İngilis donanması onun meyvələri tərəfindən istifadə edildi: Dənizdəki bütün İngilis əməliyyatları - Rusiya kəşfiyyatının nəticələri. Rus donanması İngilislərin beyni idi. Alman Dəniz Komandanlığı penetdə və ən təhlükəli düşmənlərinin yüksək ixtisaslı işçilərində olduğunu təxmin etdi.<…>

Bütün bunlarla, Baltik donanması ona çox uğurla yerinə yetirilən təvazökar vəzifələrdən daha çoxu təqdim etdi. Qara dəniz donanması o qədər də uğurla işləyib, bu da daha yüksək döyüş keyfiyyətlərini göstərdi, lakin Ebergardta Admiral qarşısında ən pis liderdir. Ümumiyyətlə, ordusu bundan sonra da donor olmadan verə biləcəyi təqdirdə, donorun bütün xüsusiyyətləri istifadə etmədi (səh. 233-235).

Osip Mandelstam. "Petropol" şeirindən
1916-cı ilin may ayında (nəşr edilmişdir)

Yuxarıda göstərilən kitabdan "Rusiya donanmasının döyüş salnaməsi":

Baltik dənizindəki müharibənin ilk dövrü Almanların Fin-bəyinə təhqiramiz əməliyyatının əlaməti altına keçdi ...
Almanların müharibənin elan edilməsindən əvvəl təqib edə biləcəyi güman edildi, məşğul bir ticarət yolu ilə naviqasiya azadlığını naviqasiya azadlığını dayandıran Fin Bay boyunca maneə istehsalı, böyük nəticələrlə birləşdi . Vəziyyətin qeyri-müəyyənliyi və 30-31 İyul tarixləri ilə müşayiət olunan ümumi qarışıqlıq, müdafiə üçün ən vacib məsələnin həllinə etibarsızlıq istinad etmə. Essenin donanması komandiri bir neçə dəfə Sankt-Peterburqa təlimat tələbi ilə teleqraf etdi: bir maneə qoymaq və ya olmamaq? İcazələri almadan, donanmanın yerləşdirilməsini təmin etməkdən çəkinmədən, nəticədə bir siyasi vəziyyətə qarşı müəyyən bir cavab almadığı təqdirdə, o zaman mina maneəsi qoyacaqdır. Müsbət cavab, donanma bu əməliyyatı yerinə yetirmək və örtmək üçün lövbərlə hərəkət etməyə hazır olduqda gəldi.

Bir neçə saatdan sonra maneə təslim edildi. Eyni gündə donanma yerləşdirilməsini başa vurdu. Sentifent Cruiser kreyserləri dənizdə 25-dən 26 iyulun 26-dan etibarən dənizdə sərgiləndi.

Baltik dənizinin Donanma Komandirinin sifarişi, 19 iyul 1914, № 2:
Bu gün imperatorun suvereninin iradəsi müharibə elan edildi.
Yaşadığımız və hazırladığımız, hazırladığımız və hazırladığımız yaşadığımız böyük günlə Baltik donanmasını təbrik edirik.
Məmurlar və komandalar!
Bu gündən etibarən hər birimizin bütün şəxsi işlərini unutmalı və bütün düşüncələrini və iradəsini bir məqmənə yönəltməliyik - vətənlərini düşmənləri tutmasından qorumaq və tərəddüd etmədən onlarla döyüşə girərək, yalnız ən böyük zərbələrin düşmənini tətbiq etməkdən çəkindirmək lazımdır , yalnız bizim üçün mümkündür.<…>
Döyüşdə bir-birinin üçün olması lazım olan yeganə yardım, ən güclü zərbələri tətbiq etmək üçün düşmən hücumunun, gərginliyin səyləridir. Bunun üçün bütün gücünüzü və döyüşündən istifadə edin.
Hər birimiz Vətənin qarşısındakı ən böyük borcu yerinə yetirəcəyik - onun bütövlüyünün ömrü - və iki yüz il əvvəl böyük imperator, onların feet və qanları olanların nümunəsini izləyə bilər bu sularda.
Admiral von essen (səh. 13-14).

Bu sifariş kitabda çoxaldılır: G.G.Graf. Donanma və müharibə: İlk dünyada Baltik donanması. M.: Veva, 2011. 320 s. : İl. (Dəniz salnaməsi * ).

[Dəniz salnaməsi seriyasının 94 kitabı RGB-də saxlanılır 28 rəqəmsaldır İlk səhifələrindən keçin (1/10 həcmi) birbaşa RGB elektron kataloqu ilə "Daha çox təfərrüat" və tam elektron versiyaların qeydiyyatdan keçmiş oxucuları ala bilər Nab..]

Onun müəllifi Qarald Karloviç sayıdır (1885-1966), "Novik", 2-ci dərəcəli "Novik", 1921-ci ildən bəri Rusiya-Yapon, birinci dünya və vətəndaş müharibələri iştirakçısı, 2-ci dərəcəli "Novik", Kitab, iri əməyinin ilk hissəsidir - "Novika" - 1922-ci ildə Almaniyada dərc olunan müharibədə və inqilabda Baltik donanması ". Bu nəşr 1916-cı ilin sonuna qədər birinci Dünya Müharibəsinin əvvəlindən dövrü təsvir edir.

Müəllif qeyd etdiyi kimi, sankt-Peterburqdakı Sankt-Peterburqdakı "Novik" "Noviq" gəmiqayırma zavodunda Rusiya hərbi donanmasını gücləndirmək üçün könüllü ianələr toplusu toplanması üçün Sankt-Peterburqda inşa edilmişdir. Ən son dəniz avadanlıqlarının bütün tələblərini parlaq şəkildə yerinə yetirdi, həm də artillery və mina silahlanmasında, eləcə də hərəkət dünyada bu sinifin ən yaxşı məhkəmələrindən biri idi. (səh. 15).

G.K.Graf, Novikin iştirak etdiyi hərbi əməliyyatlar, bütün Baltik donanmasının, xidmət və rusiyalı dəniz məmurlarının hər gün həyatı haqqında ətraflı danışır. Müəllif, Rusiya-Yapon müharibəsindən bəri bildiyini bilən Baltik Donanması Admiral Essen komandiri tərəfindən yüksək qiymətləndirmə imkanı verir:

N.O.-nin Fəaliyyətləri Port Arturdakı Essenin işləməməsi diqqətdən kənarda qalmadı. Artur onu irəli sürdü və donanmamızın ən görkəmli zabitlərindən biri hesab edilmək hüququ verdi ...

1906-cı ildə mina kreyserlərinin dəstəsinə həvalə etdi. İstedadlı əmri altında bu dəstə yenidən qurulmuş donanmanın əsasını təşkil edir və bir sıra əla komandirlər və gənc zabitlər böyüyür. Essen məktəbi, bir dəfə - Lazarev məktəbi, Buttakov, Makarova ...

1908-ci ildə, əks-admiral, N.O. Essen Baltik dənizinin işçisi tərəfindən təyin edilir, sonra donanma komandiri tərəfindən təsdiqlənir və bu vəziyyətdə onun həyatının son gününə qədər qalır.

Yeddi, kiçik bir ildir ki, o sözün həqiqi mənasında donanmanı canlandırdı və artıq dərin köklü (s. 96-97) olan rutin məhv etdi.

Dırgın həyatı daha zəngin və dolu hala gəldi:

Dənizlər tərəfindən, oynayan, köhnəlmiş
Ədliyyə Nazirliyinin məhv etdiyi ilə.

Alov, sanki kəndin ortasına,
məhv edənin məhvinə.
…………………………
Və bizim üçün lazımsızdır
Ədliyyə Nazirliyinin ailəsində sülh?
Vladimir Mayakovski. Şeirdən
1915

Missiya! Onları sevən, əbədi heyran edir.
Böyük sürət - çünki kəskin və cəsarətli insanlar.
Onun yanında döyüşdə kömək yoxdur - burada zireh yoxdur.
"Mən özüm bilirəm" dedi Artev, gülür. - Yaxşı, körpüimizdə harada gizlənmək olar? Bir müdafiə bir çatlaq vəhşidir. Yaxınlıqdakı ripple olduqda, tarpaulin altında mütləq dalış edərəm və görünür ki, artıq ölməz olursan ...
Kiçik bir komandada zəif cəhətlərimi gizlətmək çətindir. Bu, bir insanın itirildiyi bir döyüş gəmisi deyil, Nevskiydə keçən kimi. Burada hər hansı bir xəsislik dərhal özünü büruzə verəcəkdir ...

V.pikul. Moison (s. 153; bu kitab haqqında daha sonra daha sonra).

Kitab xüsusilə Təhsil Nazirliyinin işində maraqlıdır: L.G.G. Thycharov, B.A. Denisov. 1914-1918 Dünya İmperialist Müharibəsinə minalardan istifadə edin. M .; L.: Voarmorizdat, 1940. 176 səh. : İl. sxemlər.

Ön sözdən: Müharibə zamanı 1914-1918. Dənizlə mübarizə aparan bir vasitə olaraq minalar ilk dəfə kütləvi miqdarda tətbiq olundu. Mina müharibəsinin saxlanmasının miqyası o qədər böyük idi ki, bütün ilkin hesablamalar keçdi. Mina müharibəsinin ən çox təcrübəsi, dənizin vəziyyətinin müxtəlif hallarında minaların istifadəsinə misal qazanan, dərin öyrənmə və təhlilinə layiqdir. Minaların istifadəsinin bəzi səbəbləri mütləq dənizdəki müasir müharibədə istifadəni tapacaqdır.

Bu iş 1914-1918-ci illərdə İmperialist Müharibəsi zamanı mina istifadəsi ilə bağlı geniş faktiki materialın sistematik təqdimatına ilk cəhddir. Bütün döyüşlərdə olanların donanması.

Asılılıqdan sonra
mayçı
dağın arxasından
okeanlar öldü;
və okeanlarda
heyətlər perekovsed
mina sayda əkildi.
Vladimir Mayakovski.
1915-1916

Rus dilinin dalğıc hərbi arxivləri, tarixçilər, nəşriyyatlar vaxtında V.M. Merkushova "Submarine Not, 1905-1915" (Sost. Və elmi. ED. V.v.lobitsyn. M .: razılıq, 2004. 622 s.: IL., Port.).

Sovet İttifaqının qəhrəmanı, üç layihənin sualtı komandiri, şimal donanma kreyserlərinin şimal donanmasının komandiri, Nüvə Dondurulunun Cruisers Cruisers oxucu ilə əlaqə qurarkən:

Arktikanın buzunda gəzintiyə çıxan okeanlarda xidmət edən müasir sualtı donanmamızla haqlı olaraq qürur duyuruq. Lakin bu, yüz illik bir hekayədən əvvəl - 1903-cü ildə ilk rus döyüş sualtı qayığı "missiya-missiya № 150" olaraq "Dolphin" adını alaraq təlim üçün təlim jeti oldu ekipajlar. 1906-cı ildə hərbi məhkəmələrin xüsusi sinifində sualtı qayıqlar vurğulanmışdır və bu tarix rus skuba dalğıcının başlanğıcını nəzərdən keçirmək qərara alındı.

Əlinizdə saxladığınız kitab, 1905-ci ilin aprelində sualtı qayıqda xidmətə başlayan ilk rus sualtı məmurlarından biri - Vasili Aleksandroviç Merkyshov tərəfindən yazılmışdır. Müəllifi rus sualtı üzgüçülükdə hər şeyin ilk olduğu vaxtı dirildir. Eyni zamanda, rus subpozisiyasının ənənələri inkişaf edir və yeni bir növ flot zabiti hazırlanmışdır. Onlar üçün əsas şey, qorxmazlıq və müstəsna dözüm tələb edən xidmətin maraqları idi ... Təəccüblü deyil ki, sualtı qayıqlarda xidmət üçün personalın seçimi xüsusi idi: yalnız könüllülərdən etibarən tamamlandı.

VM Merkorshov (inqilabi siyahılarda, imzalanmış Merkushev yazılıb) 1912-ci ilin noyabrında Okun sualtı qayığını 1912-ci ildə birinci dünya müharibəsinə başladığı və Baltik Donanmasının ən məşhur sualtı qayıq komandirindən birinə çevrildi . Alman gəmilərinin iki torpedo hücumu üçün (21 may və 15 iyun 1915), Okun qayıq komandiri Müqəddəs George 4-cü dərəcəli Sifarişinə görə mükafatlandırıldı (bu yüksək döyüş mükafatını alan Baltik donanmasının ilk zabiti oldu) II Dünya Müharibəsi zamanı), o, Fəxri Legionun Fransa Sifarişinin George Silahı və Kavarian Xaç tərəfindən mükafatlandırıldı.

Oktyabrdan sonra - Ağ bir məmur, Qara dəniz donanmasına xidmət etdi. 1920-ci ilin yanvar ayından etibarən Rusiyanın cənubundakı Silahlı Qüvvələrinin baş komandanının qərargahında idi. 1920-ci ilin mart ayında o, tempoge xaison komandiri təyin edildi, noyabr ayında Kerch Don Kazaklardan evakuasiya edildi. 19, 1920-ci, 1920-ci ildə 1-ci dərəcəli kapitanlarda istehsal edilmişdir. 1922-ci ilin noyabrında "SCIthian" yedəkləmə komandiri, Fransa hökuməti tərəfindən, Konstantinopoldan Marseldən təqaüdə çıxan rus gəmiləri sıralarında iştirak etmişdir. Sonra Parisdə məskunlaşdı. 4 dekabr 1949-cu ildə vəfat etdi, Müqəddəs Ceneviev de Boua Qəbiristanlığında dəfn edildi. Onun məzar daşlarında, yazısı: "Okun sualtı komandiri, Georgievsky Cavalier kapitanı 1 dərəcəsi V.A. Merkushov 1884-1949."

Eyni zamanda, o, eyni zamanda, rus donanmasının xroniki olan istedadlı dəniz müəllifi idi. "Submetarin, 1905-1915-ci illərdə" kitabında otuz iki romanda V.M. Merkushova, yeni gəmilərin yeni bir sinif sinifinin meydana gəlməsini təsvir edir, bu da dənizdəki müharibələrdə əsas rollardan birini oynamaq idi. Bu maraqlı oxunan oxunan oxunuş haqqında "Cruiser Pallada ölümünün ölümü" hekayəsindən bəhanələrin təqdimatı 28 sentyabr 1914 ":

Bronnal Cruiser "Pallada"

"Pallada" kruizerinə ən yüksək görünüş. Revel, 1913 G:

"Perch" admiralty hövzəsində nahar fasiləsindən sonra, "perch" dayandığı, Fin-bəyində Alman sualtı qayığının partladığı Pallada Cruiserin ölümü ilə əlaqədar dəhşətli bir mesaj ayrıldı. Bu xəbər hamını şoka saldı və bəziləri pilləyə təslim olduqları zaman təsadüfən sağ qalan və ya yaralananların detallarını tapmaq ümid edərək, ancaq belə olmadı ...

Sonradan "Bayan" kruizyerləri ilə söhbətlərdən "Bayan" və "Pallada" kruizyerinin partlamasının şahidi olan digər gəmilərdən söhbətlərdən sonra aşağıdakılardan çıxdı.

Alman sualtı qayığının, ertəsi gün sentyabrın 28 / Oktyabr ayında "Zərif" və "Zərif" nin "Zərif" tərəfindən "Zərif" tərəfindən "Zərif" tərəfindən "Bayan" tərəfindən uğursuz bir hücum şəklində nəhəng bir hücum şəklində nəhəng xəbərdarlıq olmasına baxmayaraq Fin bəyinin ağzındakı saat. İlk ekipaj kreyriçiləri vəzifələrini yerinə yetirdilər və hər iki gəmisi indi son kruizdə idi (səh. 262).

12 saat 14 m. Banın gözətçi leytenant Selyanin, üç dəq təqlidindən üç dəqiqəlik üç dəqiqə oldu. Bunun ardınca, buxar və qızılgül su sütunları ilə qarışdırılmış qəhvəyi tüstü klubları, xarici partlayışdan bədbəxt bir gəmi gizlədir. Dəhşətli bir partlayış var idi. Yəqin ki, Alman sualtı qayıqından mina bomba zirzəmisinə və ya inşa edilmiş mina zirzəminə düşdü - eyni zamanda, keçmiş on səkkiz qazan, bu, kruizin dərhal ölümünün səbəbi olan on səkkiz qazan.

Saatçı dərhal "Bayan" avtomobillərini dərhal vurdu və döyüş həyəcanını vurdu və körpüdə batan komandir tam tərs verdi. Yarım yarım yarım, iki dəqiqə sonra sudan böyüdü və 7835 ton olan bir yerdəyişmə olan Pallada Cruiser saytında, iki 8 düym, səkkiz 6 düymlük və iyirmi iki 75 mm , bəzi kiçik fraqmentləri üzdü və bir adam deyil, görünmürdü ...

Tamaşa o qədər heyrətamiz idi ki, evlərində dondurulur, sanki gəmi həkimi dərhal sakit bir dəlilik içərisinə düşdü (həkimə sıçradı) sahilə və tədricən bərpa olundu).

Su sütununun, buxar və tüstüin hündürlüyü, "Aurora" krujerinin tərifi 3,000 fut (914.4 m), üstü bir qədər yan tərəfə "G" bir nəhəng bir məktub təşkil etdi. Siqaret, təxminən yeddi dəqiqə havada davam etdi və müxtəlif gəmilərdən və sahil postlarından otuz mil məsafədə göründü ...

Bu, Bayan Cruiser Cruiser bu leytenant Lemişevski haqqında danışır, yalnız günorta saatlarında saatdan sonra paltar dəyişdirmək üçün kabinəyə enib.

"Tapançanın səslərini eşitdiyim üçün bunu etməyə vaxtım yox idi. Goer və durbinləri qoymaq, yuxarı göyərtəyə atladı. Qarşımda buxarla qarışdırılmış qəhvəyi bir tüstü postu dayandı. Duman qaldırıldıqda, "Pallades" yerində heç kim yox idi.

O anda, "Bayan" ölüm yerindən 1-1,5 cablet idi. Uçan qapaqlar, kağız və müxtəlif xırdalıqlar durbinlərə göründü. Cruiser dayandı və yavaşca geri çəkildi ... (səh. 263-264).

Cruiserin ölümü ilə bağlı hesabat aldıqdan sonra Baltik Donanması komandiri dərhal bir sıra iki gündür Fin-bəyinin ağzını paylaşdı, ancaq Alman gəmisini görmədi.

"Baltik dənizində müharibə" nin rəsmi Alman nəşrindən, əvvəlcə aşağıdakıları öyrən. "U-26 sualtı qayığı səhər saat 10 m-də. Səhər hər ikisini şərqdə gördü və kurs xəttinə getdikdən sonra, ən göz kursu ilə görüşməyə getdi. Qayıqın sağındakı hücum zamanı, 10-20 kabeldə, böyük bir rus rəqqasəsi eyni kurs oldu. Yaxınlaşma sürətlə getdi. 11 saatdan bir qədər qısa müddət sonra, baş kruizerdən 20-30 kabeldə olan sualtı qayıq, kiçik bir hərəkətlə gedən və yem mina maşınından vurmaq hüququna çevrildi. Kruizyerlərin sürəti 15 düyün içində inanırdı. 11 saat 10 m. Dan, 530 m məsafədəki dörd boru kreyserinə vurdu. Mina kruizin ortasına dəydi. U-26 komandiri, bıçaq borularında bir damcı periskopun içində bir damla, bundan sonra 20 metrə ayrılmaq lazımdır, çünki o, məhv edənin müşayiət olunan kruizi tərəfindən atəşə tutulduğuna görə "...<…>

Bildiyiniz kimi, gəmilərimizlə tək bir məhv deyil, təəssüf ki, leytenant Lemişevskinin ifadəsinə görə "Bayan" deyildi, "Palley" partlayışından on dəqiqə sonra atəş açıldı. Beləliklə, qabıq parçalanmaları üçün alınan Alman sualtı qayığına çəkilən kar zərbələri əslində U-26 ətrafında, həmçinin bir sıra ayrı, ardıcıl partlayışlar olan uğursuz bir gəminin böyük və kiçik dağıntılarından başqa bir şey deyildi Sərt "Pallas" içərisində Rəqiblər arasındakı qısa məsafəyə görə - 3 kabel - belə dəhşətli bir partlayışın təsiri sualtı qayıqda çox böyük olmaq idi, buna görə komandiri tam bir hərəkət etdi, 20 metr dərinliyə getdi və göstərilmədi iyirmi dəqiqə səthi. Dənizdəki müharibənin rəsmi təsvirində Almanlar tez-tez həqiqətin təhrifindən əvvəl dayanmır, doğru deyirlər ki, həqiqəti söyləyirlər ...

Bu, bir növ qənaət idi, çünki yalnız bir canlı deyildi, ancaq yerində bir cəsəd yox idi. İzləmə şöbəsi istisna olmaqla, bütün personalın, gəminin daxili binalarında partlayış zamanı və yuxarı göyərtəyə tullanmaq üçün vaxt yox idi.

Bir neçə gün sonra, Kokscher adası, Pallada Cruiser'in gəmi imicini tapdı - yalnız heç bir zərər görməyən ərin xilaskarı, hətta cızma. Təsvir 1904-1905-ci illərdə müharibədə ölən dənizçilərin xatirəsinə quraşdırılmış Petroqraddakı sulara təhvil verildi.
8/21 oktyabr 1914-cü ildə bəzi ağaclara bağlanmış və çəkmələr olmadan "Pallades" lyutenanta lyutenanta lyutenanta lyutenanta lyutenanta lyutenanta lyutenanta lyutenanta lyutenanta lyutenanta lyutenanta lyutenanta lyutenanta lyutenanta lyutenanta lyutenanta lyutenanta lyutenanta lyutenanta lyutenanta lyutenanta lyutenanta. Çəkmələri çıxartmağı, bir ağac alıb özünə bağlayanda, əbədi bir sirr qaldı. 25 zabit və komandanın 572 nəfəri gəminin bütün personalından dənizə atılan yeganə cəsəd idi ... (səh. 265-266).

"Palladiladların" ölümünün təsiri təəccüblü oldu. Baş vermədiyi kimi sualtı qayığa istehzalı bir münasibət. Necə oldu? - Hər şeyi dedilər. Gəmiləri sualtı qayıq hücumlarından necə təmin etmək olar? Necə olmaq? Kabinlərdə söhbətlərin daimi mövzuları.

Çaxnaşma deyildi, amma ruhun əhval-ruhiyyəsi çox depresiyaya düşür.<…>

27 oktyabr / 9 Noyabr 1914-cü il tarixində Admiral Von Essen, Baltikyanı Baltikyanı Donanmasının bütün personalını qəbul etmək üçün mülki cəsarət var idi. Budur bu cəza sifariş.

"Döyüşün son həftələri, Baltikyanı, sualtı qayıqlarının, maneələrin və hava cihazlarının minalarının və hava qurğularının minalarının böyük əhəmiyyəti olduğunu açıq şəkildə göstərdi.
Bütün bu amillər müharibədən əvvəl kifayət qədər öyrənilməyib, buna görə də bütün GG-nin diqqətini çəkirəm. Dalğıc, mina barajı və aeronavtika ilə əlaqəli məsələlərlə ciddi tanışlığın arzu olunması üçün əməkdaşlar, iş haqqında bilik yalnız bir çox xəyallar və yanlış fikirləri aydınlaşdıra bilər, eyni zamanda bu elementlərlə fəal və passiv mübarizənin müxtəlif yollarının təklifinə səbəb olur dəniz müharibəsindən "(267-268 ilə).

Düşmənin ölümü Licho
Ürək həmişə nəzakətlidir:
Heç bir şəfqət yeri yoxdur -
Hər kəsin qorxusuna! ..

Dənizçilər sevinirlər
Və dəmirin arxasında
Dəmir balığı -
Zarafatlar, harmonika, gülüş.

Ancaq pervane getdi -
Rush polad quş,
Uranın damlası bombası
Pəncədə asılır.

Qayıq pochinə getdi
Və su altında işıqlandı,
Quşun üstündən sökülür
Yırtıcı kölgə seyr edir.

Bomba üçün bomba çəngəlləri;
Balların, fəvvarələr kimi
Alkoqol alırlar
Kök və dərin və alt ...

Yaralanan sualtı qayıq,
Və yaranın yerləşdirilməsindən
Göy qurşağı açılır
Yağ ləkəsi.

Dəniz tərk etdi. Dalğalar
Yavaşca getmək
Seagulls, Whistling qanadları,
Hər tərəfdən inillə ...

Kiminsə sarışın
Sakitcə sulara gedir,
Yaşıl rəngdə metroqram
Ağ hiton.
Arseny Nesmelov. Epizod

Rusiya Federasiyası Hərbi Kadr Hərbi İşlər üzrə Hərbi Tarix Tarixi Tarixi İnstitutunun müavini, Rusiya Tarixçiləri Tarixçiləri Tarix elmləri Namizədi Namizədinin vitse-prezidenti, Tarix elmləri namizədi Rus Baltic Donanması D.Yu.Kozlova. Birincisi Memelskaya əməliyyatı "Baltik dənizinin donanması". 1915 iyun " (M.: Tseykhgauz, 2007. 48 s.: IL. (Böyük müharibənin döyüşü ) ) Oxucunu bir əməliyyatla təqdim edəcəyəm, bunun mənası hələ də tarixçilərin mübahisələrini məğlub etmir. Lezyonlar şəraitində və 1915-ci ildə rus qoşunlarının geri çəkilməsi, bu əməliyyatın uğuru ilk növbədə siyasi əhəmiyyətə malik idi.

Ali hakimiyyət, Baltikyanı komandasının əsas vəzifəsinin, Alman Dəniz Qüvvələrinin Fin-Bilinin şərq hissəsinə imperiyanın paytaxtının paytaxtının paytaxtı enişini xatırlatmaqdan və tələb olunduğunu xatırlatmaqdan bezmədi Donanmanı ən kiçik bir riskdən qorumaq və mərkəzi mino-artilleriya mövqeyində həlledici bir döyüş üçün onu qorumaq üçün. Bununla birlikdə, Donanmanın komandiri tərəfindən bu cür yaxın diqqət dərəcələri Admiral N.O tərəfindən başladıldı. Müharibənin ilk günlərində öz təşəbbüsü ilə, demək olar ki, neytral İsveç ilə müharibəni təhrik etdi. Eyni zamanda, Escapada Nikolai Ottoviçin son anında, sözün həqiqi mənasında, Activalın hərəkətini etibarsız hala gətirən Ali Komandir, Rusiyaya sadiq olan İsveçlilərə iştirakı və istəksiz təhqir.

1914-cü ilin oktyabrında komandir öz istəyi ilə ona həvalə edilmiş donanmanın əsas gücünü (xətti gəmilərin) və dənizin orta və cənub hissələrindəki bütün aktiv hərəkətlərindən istifadə etmək hüququndan məhrum edildi və bu da dənizin cənub hissələrində aktiv hərəkətlər, missoros və qismən sualtı qayıqlar (s. 3).

1915-ci ilin iyununda (2 iyul) hadisələri "döyüş epizodlarından biri" dən başqa bir şey deyil və "ümumi kursda nəzərə çarpan bir mərhələ kimi qəbul edilə bilməz) Baltik dənizindəki müharibə hadisələrinin hadisələri "(m .a.Petrov).

Bu mənada rəsmi retrospektiv esse müəlliflərinin "Qırmızı Biltik Donanmasının" müəllifləri (1978) böyük müharibədə Baltikanın açıq hissəsində yeganə dəniz döyüşünü qeyd etmək üçün lazımi hesab etmədilər. Bu, Baltik Standartlarında, Baltik standartlarında olan rusların müvəffəqiyyətinin Baltik standartlarında çox əlamətdar bir hadisə olduğunu söylədiyimizi bizə elə gəlir. Gelgolanddakı döyüşlərdə İngilislərin (1914-cü ilin avqust) və dogger bankındakı döyüşlərdə (1915-ci il yanvar 1915) məğlubiyyətləri Almaniyanın "Kiçik Dəniz Müharibəsi" nın növbəti uğursuzluğunu izlədi - bu dəfə "inert", "kilidli", "Pis təlim", "qorxaq" və s. Baltikyanın rus donanması (səh. 46-47).

1915-ci ilin iyun ayında döyüşdən sonra (2 iyul), 1915-ci ildə Admiral-qərargah, Baltik dənizinin dəniz qüvvələrini gücləndirmək üçün kiçik bir kreyser Bremen və Rusiyanın "Novikom" ilə güc və sürət üçün müqayisə olunan yeni məhv edən "V-99" ". Ancaq hər iki Alman gəmisi, məlum oldu ki, burada təcili yardım maşını ilə görüşmək üçün buraya gəldi: Bremen Cruiser, 250 ekipaj üzvü olan 4 dekabr 1915-ci ildən 1915-ci ildən 1915-ci ildən 1915-ci ildəki rus mədənlərində öldü və "V-99" atladı Bağlı Lisubort, 43 nəfərin öldüyü və yaralanan və yaralanan 43 nəfərin itirdiyi mübarizədə Novika'dan Novika'dan incə bir məğlubiyyətdən sonra.

Riqa işi yaxşı bir nümunədir
donanmamızda bir durğunluq padşahlığına.
Boşluqda bir atlama, ruslar
böyük dəniz qələbəsi qazandı.

Gross Admiral Alfred Friedrich von Tirpitz

Bu, Alman Donanmasının əsas yaradıcısı və komandiri bu sözləri D.Y.Kozlov Başqa bir kitaba bir epiqraf kimi qoyun - "Riqa körfəzi üçün döyüş. Yaz 1915 " (M.: Tseykhgauz, 2007. 64 s.: IL. (Böyük müharibənin döyüşü ) ).

Carpathian'ın 1915-ci illərin əvvəllərində olan qanlı qələbələrdən sonra sursatların son strateji ehtiyatları və son ehtiyatları da döyüşə atıldı, Rus İmperator Ordusu, digərinin ardınca bir məğlubiyyətə dözdü, yalnız Galicia'yı bahalı qiyməti fəth etdi, ancaq İmperiyanın Yer: Polşa, Kurland və başqaları. Ağır uğursuzluqların fonunda, Riqa Bay uğrunda döyüşdə Alman donanması üzərində qələbə xüsusilə aydındır. Bu batareyadakı qələbə rus donanmalarının parlaq dahisini nümayiş etdirmədi, lakin ən kiçik sayda səhv etdiyini qanuni olaraq eyni tərəfə aldı. Riqa Körfəzində İrbensk əməliyyatının uğursuzluğundan sonra, Baltik dənizində Alman donanmasının fəal hərəkətləri iki ildən çoxdur. Yalnız 1917-ci ilin oktyabrında, Rus ordusu Almanları Almanlara ötürəndə, Açıq Dəniz Donanması Squadronu Moison adalarında meydana çıxacaq.<…>

Avqust tədbirləri, İngilis Donanmasının şimal dənizində fəal hərəkətlərin rus müttəfiqlərinə kömək etmək üçün, İngilis donanmasının nisbi hazırlığının nisbi hazırlığının Baltikyanı Hazırlıqlarının Baltikyanı Hazırlıqlarının əmrindən məhrum edildi. Almanlar, üstün İngilis donanması qorxmadan, Baltik dənizində dəniz qüvvələrinin yarısında (ən müasir linkornov-dengnights-in heyətinin squadronu da daxil olmaqla), Rusiya əmri hesablanmalı idi Düşmənin yalnız Riqaya qarşı hərəkətlərinin mümkünlüyü, həm də Fin dileylərinə qarşı (səh. 60).

Son

Kitab Vyacheslav Meskkova, RGB çeşidli idarəsində (açıq qapı dərhal əsas girişdən, turniktə buraxılır) və ya

Komandir

Qüvvəsi

Dünya müharibəsi i (28 iyul 1914 - 11 noyabr 1918) - bəşəriyyət tarixindəki ən böyük silahlı qarşıdurmalardan biridir. XX əsrin ilk qlobal silahlı qarşıdurması. Müharibə nəticəsində dörd imperiya varlığını dayandırdı: rus, Avstriya-Macarıstan, Osmanlı və Alman. İştirak edən ölkələrdə 10 milyondan çox insanın öldürüldüyü əsgər, təxminən 12 milyon öldü, təxminən 55 milyon nəfər yaralanıb.

Birinci Dünya Müharibəsində dənizə hərbi hərəkətlər

İştirakçılar

Birinci Dünya Müharibəsinin əsas iştirakçıları:

Mərkəzi güclər: Alman İmperiyası, Avstriya-Macarıstan, Osmanlı İmperiyası, Bolqarıstan.

Avara salmaq: Russian Empire, Fransa, Birləşmiş Krallıq.

İştirakçıların tam siyahısı görür: Birinci Dünya Müharibəsi (Vikipediya)

Fon münaqişəsi

İngilis İmperiyası və Alman İmperiyası arasında Dəniz Qolları Yarışı II Dünya Müharibəsinin ən əhəmiyyətli səbəblərindən biri idi. Almaniya, hərbi donanmasını böyüklüyünə qədər artırmaq istədi, bu da Almaniyanın xarici ticarətinin İngiltərənin xoş niyyətindən asılı olmasına imkan verəcək. Ancaq Alman donanmasında İngilis donanması ilə müqayisə olunan böyüklüyün artması, İngilis İmperiyasının mövcudluğunu qaçılmaz şəkildə qaldırdı.

Kampaniya 1914.

Almaniyanın Aralıq dənizi bölgüsünün Türkiyəyə davam etməsi

28 iyul 1914-cü ildə Avstriya-Macarıstan Serbiya müharibəsini elan etdi. Counter-Admiral Wilhelm Sushon (xətti Cruiser) əmri altında Kaiserovskaya donanmasının Aralıq dənizi meydanları GOEBEN. və yüngül kruizer Breslau.), Adriatikada ələ keçirmək istəməyən, Türkiyəyə çatdı. Alman gəmiləri üstün düşmən qüvvələri ilə qarşıdurmalardan qaçdı və Çanaqqala boğazından keçərək, Konstantinopol'a gəldi. Alman heyətinin Constantinopol-a gəlişi Osmanlı İmperiyasını oğrular Birliyinin tərəfindəki birinci Dünya Müharibəsinə qoşulmaq üçün itələyən amillərdən biri oldu.

Şimal dənizindəki və LA Mans Boğazında hərəkətlər

Donanma Almaniyasının uzaq blokadası

İngilis donanması, strateji vəzifələrini Alman limanlarının uzun bir blokadası vasitəsi ilə həll etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Alman donanması, İngilis qüvvələrinə yol verdi, müdafiə strategiyası seçdi və mineral ofislərin istehsalına başladı. 1914-cü ilin avqustunda İngilis donanması qoşunların qitəyə köçürülməsini həyata keçirdi. Sığınacaq zamanı transfer Gelgoland körfəzində baş verdi.

Hər iki tərəfi fəal istifadə edib. Alman sualtı qayıqları daha uğurla hərəkət etdi, buna görə də 22 sentyabr 1914-cü ildə U-9, 3-də 3 İngilis kreyserini vurdu. Buna cavab olaraq, İngilis donanması əleyhinə müdafiə əleyhinə müdafiəni artırmağa başladı, şimal patrul yaradıldı.

Barentlər və Ağ dənizdəki hərəkətlər

Barents dənizindəki hərəkətlər

1916-cı ilin yayında, Almaniyanın ABŞ-ın şimal dəniz yolu ilə getdikcə artan bir sayının artdığını bilən Almanlar sualtı qayıqlarını barent və ağ dənizlərin sularına göndərdilər. 31 müttəfiq gəmini batırırlar. Qarşıdurma üçün Arktik Okeanın rus donanmasını yaratdılar.

Baltik dənizindəki hərəkətlər

1916-cı il üçün hər iki tərəfin planları heç bir əsas əməliyyatı təmin etmədi. Almaniya Baltikdə kiçik qüvvələr etdi və Baltik donanması daim yeni mina sahələri və sahil batareyalarının cihazı tərəfindən müdafiə mövqelərini daim artırdı. Fəaliyyətlər işıq gücünün basqın əməliyyatlarına gətirdi. Bu əməliyyatlardan birində, 10 noyabr 1916-cı ildə "Esmintsev" nin Alman 10-cu donanması bir anda mina sahəsində 7 gəmini itirdi.

Hər iki tərəfin hərəkətinin müdafiəsinə baxmayaraq, 1916-cı ildə gəminin tərkibindəki itkilər, xüsusən Alman donanmasında vacib idi. Almanlar 1 köməkçi kreyser, 8 squeded missiyanı, 1 sualtı, 8 trol və kiçik gəmilər, 3 hərbi nəqliyyatda itirdilər. Rusiya donanması 2 sıxlıq, 2 sualtı qayıq, 5 səyahətçi və kiçik gəmilər, 1 hərbi nəqliyyat.

Kampaniya 1917.

Müttəfiq ölkələrin tonnağının itkisi və bərpası dinamikası

Qərbi Avropa sularında və Atlantikdə hərəkətlər

1 aprel - Konvoy sistemini bütün mesajlarda tanıtmaq qərara alındı. Konvoy sisteminin tətbiqi ilə və qüvvələrin və anti-sualtı müdafiə itkisi vasitələrinin artması ilə ticarət tonnağında azalmağa başladı. Qayıqlara qarşı mübarizəni artırmaq üçün digər tədbirlər tətbiq edildi - Silahların kommersiya gəmilərinə kütləvi quraşdırılması başladıldı. 1917-ci il ərzində silahlar 3000 İngilis məhkəməsinə quraşdırıldı və 1918-ci ilin əvvəlində bütün böyük tonlanmış İngilis alış-veriş gəmilərinin 90% -ə qədər idi. Kampaniyanın ikinci yarısında İngilislər anti-sualtı mina mina mina istehsalına başlamağa başladılar - cəmi 1917-ci ildə Şimali Dənizdə 33,660 dəq qoydular. 11 ay məhdudiyyətsiz sualtı müharibə üçün yalnız Şimal dənizində və Atlantik okeanında 1037 damarın atlantik okeanı, 2 milyon 600 min ton olan 1037 damarın Atlantik okeanı itirdi. Bundan əlavə, müttəfiqlər və neytral ölkələr tutumu 1 milyon 647 min ton olan 1085 gəmini itirdi. 1917-ci ildə Almaniya 103 yeni qayıq tikdi və zərərləri 72 qayıq idi, onlardan 61-i Şimal dənizində və Atlantik okeanı 61 nəfər ölüb.

KRUISER Kampaniyası Canavar.

RAID Alman kreyserləri

16 oktyabr - 18 və 11-12-ci illərdə Alman yüngül kreyserlər və "Skandinaviya" konvoylarına hücumlar etdi və böyük uğurlar əldə etdilər - 3-də 3 trawlera, 15 steamat altına getməyə icazə verildi və zədələnmiş 1 məhv. 1917-ci ildə Almaniya, Surfulte Raiders ilə Entente'nin rabitə rabitəsi üzərində hərəkət etdi. Son basqın bir basqın etdi Canavar. - Təxminən 214.000 tonun ümumi tonası olan 37 gəmi şişirdi. Entente'nin naviqasiyasına qarşı mübarizə yalnız sualtı qayıqlardan keçdi.

Aralıq dənizi və adriatikdəki hərəkətlər

Outdanty maneə

Aralıq dənizində döyüşlər əsasən Alman gəmilərinin limitin dəniz mesajları və müttəfiqlərin anti-sualtı müdafiəsi üzrə alman qayıqlarının məhdudiyyətsiz hərəkətlərinə qatıldı. Aralıq dənizində 11 ay məhdudiyyətsiz sualtı müharibə üçün Alman və Avstriya qayıqları, 651-i 651-ci ildə 1 milyon 647 min ton olan müttəfiqlərin və neytral ölkələrin bəyan edirdi. Bundan əlavə, qayıq maneələri ilə təchiz edilmiş minalarda yüzlərlə məhkəmənin öldüyü və 61 min tonun ümumi yerdəyişməsi ilə öldü. 1917-ci ildə gəmilərdən böyük itkilər Aralıq dənizi üzrə müttəfiqlərin dəniz qüvvələri: 2 xətti gəmilər (İngilis dili - Cornwallis, Fransız dili - Danton.), 1 kreyser (fransızca - Châteaurenault), 1 maneə, 1 monitor, 2 məhv, 1 sualtı qayıq. Almanlar 3 qayıq, avstriyalılar - 1 itirdilər.

Baltikdəki hərəkətlər

1917-ci ildə Moonzund Arxipelaqonun müdafiəsi

Petroqraddakı Fevral və Oktyabr inqilabları Baltik donanmasının döyüş qabiliyyətini tamamilə pozdu. Aprelin 30-da Baltikyanı Donanmanı Matozan Mərkəzi Komitəsi (Centrobalt), zabitlərin fəaliyyətinə nəzarət edən quruldu.

29 sentyabr - 20 oktyabr 1917-ci il tarixlərində, kəmiyyət və keyfiyyət üstünlüyü istifadə edərək, Alman Hərbi Dəniz Qüvvələri və Torpaq Qüvvələri Baltik dənizindəki Moonzund adalarını mənimsəmək üçün "Albion" əməliyyatı keçirdi. Əməliyyatda, Alman donanması 10 məhv və 6 yol itirən, 1 zireh, 1 məhv, 1 sualtı qayıq, 20.000 əsgər və dənizçi ələ keçirildi. Moonzund Archipelago və Riqa körfəzi Rusiya qüvvələri tərəfindən qaldı, almanlar Petroqrad üçün hərbi hücum üçün birbaşa təhlükə yaratmağı bacardılar.

Qara dənizdəki hərəkətlər

İlin əvvəlindən bəri, Qara dəniz donanması Boğazın blokadasını həyata keçirməyə davam etdi, nəticədə Türkiyə donanması kömürün və gəmilərinin verilənlər bazasında dayandı. Petroqraddakı fevral hadisələri, İmperatorun (2 Mart) imtina etməsi əhval-ruhiyyəni və intizamı kəskin şəkildə sarsıtdı. Donanmanın yayındakı hərəkətləri - 1917-ci ilin payızında Türk sahilində hələ də narahat olan məhv edənlərin basqınları ilə məhdudlaşdı.

1917-ci ildə bütün kampaniya zamanı Qara dəniz donanması Boğaziçi üzərində böyük bir eniş əməliyyatına hazırlaşmasına səbəb oldu. 3-4 tüfəng halları və digər hissələr əkmək ehtimal olunur. Bununla birlikdə, eniş əməliyyatının vaxtı dəfələrlə təxirə salındı, oktyabr ayında bu məzənnə Boğaziçi əməliyyatını növbəti kampaniyaya köçürməyə qərar verdi.

Kampaniya 1918.

Baltikdəki hadisələr, Qara dənizdə və şimalda

3 mart 1918-ci ildə Litovskda Sovet Rusiyasının nümayəndələri və mərkəzi güclərin nümayəndələri tərəfindən dinc müqavilə imzalanmışdır. Rusiya II Dünya Müharibəsindən çıxdı.

Hücumların bu teatrlarında baş verən bütün sonrakı döyüş tarixən aiddir

Qara dəniz donanmasında Rusiya-Yapon müharibəsindən təsirlənmədi. 8 Supar Armadiors, 2 kreyser və 4 mina kreyseri var idi.

Dəniz qüvvələrinin istismarı Rusiya üçün prioritet problemlərdən biri olaraq qaldı. Onun qərarına görkəmli yerli gəmi qurucuları A.N. tərəfindən nəzərə alındı. Krylov, N.N. Kuteikov, I.G. Bubnov və başqaları. Donanmanın ehtiyacları üçün könüllü fond toplama fondlarını elan etdi. Quruldu "Donanma komitəsi könüllü ianələrin gücləndirilməsi." Beş ildir ki, komitə möhkəm bir miqdar - 17 milyon rubl. Bu vəsaitlərin 20 "general Kondratenko" və "Ukrayna" 20 squeded missiya tipi inşaatına qərar verildi. Yeni bir donanmanın başlanğıcını qoydular. 1913-cü ildə yerli məhv edənlərin sinifinin inkişafında əlamətdar hadisə baş verdi. Sentyabrın 4-də Sankt-Peterburqda, Putilovski, Rusiyanın hərbi gəmisinə layiq olan şöhrət gətirən "Novik" başçısı "Novik" missiyasının baş donanması oldu. Bir neçə ildir Novik dünyanın ən sürətli gəmisi idi (37.5 NK.).

Novika layihəsi, Dənizçilik Texniki Komitəsi tərəfindən A.N.n rəhbərliyi altında hazırlanan spesifikasiyalara uyğun olaraq yaradılmışdır. Krylova, I.G. Bubnova və G.F. Şlyinger.

Bəzi yaxşılaşdırma elementləri olan seriyalı gəmilərin inşası başı izlədi. Onlar Sankt-Peterburqdakı üç bitki, həmçinin Rive, Riqa və Nikolaevdəki bitkilər də tikilib. Birinci Dünya Müharibəsinin başlaması ilə, Rusiyanın bütün donanmalarında 75 müxtəlif növ məhv edildi və 11. əlavə olaraq, donanmalarının 45 bələdiyyə ipotekası var idi. Cəmi 1913-1917-ci illərdə. Baltik donanması 17, Qara dəniz donanması - Novik tipinin 14 bələdiyyə missiyası.

Yaponiya ilə müharibə təcrübəsi heyətlərdə kreyserlərin mühüm rolunu göstərdi. Sürət və manevr qabiliyyətində, həmçinin artilleriya silahlarının gücləndirilməsində ehtiyac duymaq ehtiyacı var. Xarici dənizlərdə, xətti kreyserlərin alt sinifləri ortaya çıxdı. Rusiyada, onlar yalnız 1913-1915-ci illərdə, "İzmail", "Kinburn", "Borodino" və "Navarin" və "Navarin" əsərləri onları tamamlamağa imkan vermədilər.

Rusiya-Yapon müharibəsi sonundan dərhal sonra Rusiya donanması üçün daxili və xarici gəmiqayırma zavodları, bir kruizer inşa edildi, bunun prototipi bir heyət kreyseri rolunda özünü sübut edən və a göstərdi Döyüş və texniki vasitələrin yüksək canlılıqları. Beləliklə, İngiltərədə inşa edilən "Rurik" də, əsas kalibrli olan "Rurik" də olan "Bayan" və "Bayan" və "Bayan" və "Pallada", "Pallada" və "Pallada", "Pallada" da inşa edilmiş, "Admiral Makarov" inşa edildi 203 mm-lik silahlı silah dörd 254 mm-lik silah quraşdırıldı).

1913-cü ildə on beş 130 mm-lik silahla silahlanmış 6800-7800 tonun yerdəyişməsi ilə "Svetlana" kimi 6 yüngül kruizlər qoyuldu. Bunlardan (Sovet dövründə) yalnız üç kreyser ("svetlana", "Admiral Naxımov" və "Admiral Lazarev") tamamlandı.

Müharibənin başlaması ilə Rusiya donanmasında müxtəlif növ 14 kreyseri var idi.

Tsushim döyüşündə rus donanmasının məğlubiyyətindən və hər şeydən əvvəl, bu, eskadron zirehinin ölümünün və ölüm səbəblərindən əvvəl İngiltərənin nəticəsi oldu. Onsuz da 1905-ci ilin sonunda İngilis ShipBuilders, xətti gəmilərin sinfinə verilmiş, təxminən 13 min ton, buxar turbinləri olan "Dreadnought" nin "Dreadnough" in "Dreadnough" in hazırlamağa başladı. "Dreadnote" üzərindəki əsas kalibrin artilleriyası, iki əlli qüllələrdə yerləşən 305 mm-lik silah idi. Linkar'ın göyərçinində, hər iki mərkəzi postdan idarə olunan dörd qüllə də iştirak edə bilər. Gəminin lövhəsi tam kitab idi.

Rusiya gəmiqayırma zavodları bağlayıcı qurdular - Layihə üçün Dreadnights I.G. Bubnova və A.N-nin iştirakı ilə. Bir çox cəhətdən olan Krylov İngilis prototipini üstələdi. 1909-cu ildə "Sevastopol", "Gangut", Poltava və Petropavlovskın "Sevastopol", Poltava və Petropavlovskın xətti gəmiləri Peterburq gəmiqayırma zavodlarında qoyulmuşdur.

Üç rus qüllələrinə yerləşdirilən on iki 30 mm-lik silahların xətti tənzimləməsi, bütün gövdələrlə eyni vaxtda hər hansı bir tərəfdən atəşə icazə verdi. "Vengard" ilk İngilis Dreadnights'dan birinin bir voleyinin çəkisi 3003 kq, sonra 5650 kq "sevastopol" da çatdı. Bir dəqiqə ərzində yerli döyüş gəmisi 11,5 tona qədər metal və partlayıcı maddə istehsal edilmişdir. Əsas zireh kəmərində 225 mm qalınlığı var idi. 1915-1917-ci illərdə Nikolaevdəki Qara dəniz üçün. "Empress Məryəm", "Emperor Alexander III" və "Ekaterina II" "Ekaterina II" də inşa edilmiş "Ekperator II". 1915-ci ildə qoyulmuş "İmperator Nicholas 1" dördüncü döyüş gəmisi başa çatmamışdır.

Dəniz Nazirliyi, bu gəmilərin testlərinin nəticəsi ilə əlaqədar olaraq, bu gəmilərin testlərinin nəticəsi, fabriklərimizin tam hazırlığını, bu qədər əhəmiyyətli yerdəyişmənin məhkəmələri, eləcə də yüksək güclü mexanizmlər olduğunu göstərir Turbin növü.

Rus-Yapon müharibəsi dövründə 1912-ci ildə Baltik Donanmasının bir hissəsi olan "Andrei Varozvannaya", "Andrei Varozvannaya", "Andrei Varozvannaya" növünün xətti gəmiləri, 1912-ci ildə Baltik Donanmasının bir hissəsi oldu. İnşaat zamanı bir sıra əhəmiyyətli dəyişikliklər edildi Rusiya Yapon müharibəsinin təcrübəsini nəzərə alan ilkin layihə.

Rusiya-Yapon müharibəsində mina silahlarının istifadəsi və onun sonrakı inkişafı, mədən əleyhinə müdafiəni təmin etmək üçün effektiv tədbirlər görmək üçün tələb olunan daha da inkişafı tələb olunur. Əvvəla, donanmada trol cihazları ilə təchiz olunmuş gəmilərə ehtiyac var. Belə gəmilərin kiçik bir gəmi inşası proqramı nəzərdə tutulurdu. 1909-cu ildə İzhora fabrikində "Miqrap" və "Migrep" və "partlayış" və "partlayış" dünyanın ilk səyahətçiləri, 1909-cu ildə Taktiki və texniki tələblərə uyğun olaraq 150 tonun yerdəyişməsi oldu. Gəminin əsas silahları Tralalar idi Schulz (ilan və qayıq). Bir 57 mm-lik silah da var idi. Gəmilər 1911-ci ildə birinci Dünya Müharibəsindən əvvəl və müharibə illərində səyahət edənlər "Klyus" (190 ton) və "Capsul" (248 ton) bir az daha böyük yerdəyişmə səyyah tikilmişdir.

1909-1910-cu illərdə. İki gəmi mina istehsalı üçün xüsusi olaraq nəzərdə tutulmuşdur. Bunlar 2926 ton yerdəyişməsi ilə "Amurei" və "Yenisey" mənim fincanlar "Amurei" dir. 324 minə lövhədə iştirak edə bilərdilər. Topçu, beş 120 mm-lik silah və iki 75 mm zenit silahları daxil idi.

Xəzər və çay donanması, 120-152 mm kalibrli bir artilleriya ilə 600-400 ton yerdəyişmə ilə kanoner qayıqları tikilmişdir.

Alçaq tempi və sualtı gəmiqayırma. İ.G rəhbərliyi altında hazırlanmış ilk döyüş gəmisi "delfin". Bubnova, 1904-cü ildə nəzərə aldı. I.G. Bubnov həmçinin Baltik bitkisində (1910) inşa edilmiş bir sualtı "köpək balığı" hazırlanmışdır. Sualtı qayıq səkkiz torpedo cihazı ilə xidmətdə idi.

Rus donanmasında "köpək balığı" dan sonra squid tipinin (Amerika layihəsi), "Midhog" (yerdəyişmə 123/150 ton) və "Morzha" (630/790 ton) (Morzha ") sualtı qayıqları daxildir.

Bununla birlikdə, Rusiyanın sualtı donanmasının əsas nüvəsi "barlar" nın sualtı qayıqları - həmçinin İ.G-nin dizaynları Bubnova. Onların tikintisi 1913-1914-cü illərdə başladı. Sankt-Peterburqda və qovur. Super Nater yerdəyişməsi "Barca" 650 ton, sualtı - 782 ton idi. Ümumi gücü 3000 hp olan iki dizel mühərriki Səth mövqeyində bir sualtı gəminin inkişafına icazə verildi. 18 ton. Üzmə diapazonu 2250 mil məsafədə idi. Sualtı mövqedə ümumi sürət 9,6 istiqraza çatdı. İki elektrik mühərrikin işini 900 at gücünə malikdir Bu sürət, sualtı qayıq su altında 25 mil keçə bilər. İmmersiyanın iş dərinliyi 50 m, limiti -100 m ilə məhdudlaşdı. Qollar dörd torpedo cihazından (iki və sərt) və 57 mm-lik və 37 mm-lik kalibrdən ibarətdir.

Dünyadakı sualtı gəmiqayırma sahəsindəki xüsusi bir yer "Crab" dizaynının ilk sualtı mina çubuğu ilə işğal edilir. NoteKova. Port Arturdakı dizayner tərəfindən başlayan yaradılışının inkişafı Rusiya-Yapon müharibəsi tərəfindən kəsildi. Bununla birlikdə, müharibədən sonra işlər Nikolaev gəmiqayırma gəmiləri üzərində davam etdirildi və 1912-ci ildə gəmiyə gəmi qoyuldu və 1915-ci ilin iyununda Qara dəniz donanmasına qəbul edildi. Təyyarədə "Crab" 60 dəqiqə çəkdi. Silahlanma çərçivəsində - iki burun torpedo aparatı və 76 mm silah.

1915-ci ilin iyul ayında Crab ilk döyüş kampaniyasını etdi. Boğaziçi yaxınlığında, düşmən kreyseri "Breslau" nın pozulduğu mina qoşqularına məruz qaldılar.

Baltik donanması üçün "cır", sualtı maneələr "Ers" və "alabalıq" inşa edildi və daha kiçik yerdəyişmənin üç balıcısı da var idi. İkinci Dünya Müharibəsinin başlaması ilə Rusiya donanmasında 15 döyüş sualtı qayığı var idi.

Birinci Dünya Müharibəsi əsnasında Rusiya üçün hərbi əməliyyatların əsas dəniz teatrları Baltik və Qara dəniz idi. Müharibənin başlanğıcından bəri, Baltik donanması, düşmənin Fin-bəyinə düşmənin irəliləməsinin qarşısını almaq üçün Ngengen - Pokcalla-UDD-nin mərkəzi mino-artilleriya mövqeyi ilə təchiz edilmişdir. Riqa bəyinin girişində başqa bir mədən artilleriya mövqeyi ilə örtülmüşdü. Baltik dənizinin cənub hissəsində mina istehsalı olan, düşmənin dəniz rabitəsi narahat oldu, Alman donanmasına ziyan vurdu. İsveçdən Almaniyaya qədər strateji xammal gətirilmiş dəniz marşrutunun fəaliyyətini məhdudlaşdırmaq xüsusilə vacib idi.

Baltikdəki rusların yaratdığı mina təhdidi, Almanların çox sayda döyüş gəmisi və nəqliyyat gəmilərini itirdiyini, 1914-cü ilin sonunda dəniz mübarizəsinin aparılmasından imtina etdi. Birinci Dünya Müharibəsi dövründə Baltik donanması tərəfindən təxminən 40 min mina sərgiləndi. Donanmanın vacib vəzifəsi, həm də uğurla həll etdiyi dənizkənarı cinahlarda yerüstü qüvvələrin qruplaşmasına kömək etmək üçün də idi.

1915-ci ildə Qara dəniz donanması, "Gheben" və "Gheben" və "Breslau" ın inkişaf etmiş bir Alman xətti kreyseri "Gheben" dakı Doldurma gücündə Doldurma gücündə deyil. Bununla birlikdə, gələcəkdə yeni bağlayıcılarla dolduruldu, o, Boğazdakı Alman-Türkiyə donanmasını maneə törətdi və düşmənin dəniz nəqliyyatını kəskin azaldır. Dənizkənarı cinahlar üzərində hərəkət etmək. Qara dəniz donanması, artilleriya yanğını olan orduya əhəmiyyətli bir kömək etdi, eniş enişini dəstəklədi, qoşunların və avadanlıqların daşınmasını təmin etdi. Müharibə illərində gəmiləri tərəfindən 13 mindən çox mina sərgiləndi.

Birinci Dünya Müharibəsi zamanı Rusiya donanması Yutland kimi böyük dəniz döyüşlərində iştirak etmədi. Eyni zamanda, fərdi birləşmələrin və Baltikyanı və Qara dəniz donanmalarının (Cara Saryn və O-VA Gotland, Moison Əməliyyatı və s.) Fərdi birləşmələrin və gəmilərinin bir rəqibi ilə çoxsaylı döyüş toqquşması oldu.

1916-cı ilin sentyabrında qurulan şimal okean Flowheus, müttəfiqlərlə dəniz daşınmasını təmin etdi, düşmən sualtı qayıqları və mina təhlükəsi ilə mübarizəni idarə etdi. 1917-ci il oktyabr hadisələrindən sonra Rusiya müharibədən çıxdı.

3 mart 1918-ci ildə Sovet Rusiya, Avstriya, Avstriya-Macarıstan, Türkiyə və Bolqarıstan arasında Sovet Rusiya arasında sülh müqaviləsi bağlandı. Müqaviləyə əsasən, bütün rus gəmiləri daxili limanlara və ya tərksilahə köçürülməli idi. Finlandiyada olan Baltik Donanmasının gəmiləri və sınaqları, naviqasiya başlamazdan əvvəl orada qalmalı idi. Beləliklə, bu Dəniz Teatrında dəniz qüvvələrinin itkisi üçün təhlükə yaranmışdır, bunun əsas nüvəsi Helsingfors-da cəmləşmişdir.

Sovet Rusiyasının rəhbərliyi, Finlandiya körfəzindəki ağır buz mühitinə baxmayaraq, bütün gəmiləri Kronstadt-a tərcümə etmək qərarına gəldi.

1918-ci ilin mart-aprel aylarında Baltik Donanması gəmilərinin əfsanəvi buz kampaniyası keçirildi. 226 Gəmilər və gəmilər Rusiya üçün, o cümlədən 6 döyüş gəmisi, 5 kruiz, 59 məhv edən və məhv edənlər, 12 sualtı qayıqdan xilas edildi. Bundan əlavə, hava donanmasının iki briqadası, müxtəlif hərbi texnika gəmilər və gəmilərlə ixrac edildi.

1918-ci ilin may ayında, Brest dünyasını pozmaqla təhdid edən Alman komandanlığı, Rusiyadan Qara dəniz donanması gəmilərini keçməsini tələb etdi. Bunun qarşısını almaq üçün v.i. 1918-ci ilin iyununda Novorossiysk rayonlarında Lenin və Tuapse'nin, burada Sevastopol'dan, "Azad Rusiya" (keçmiş "Ekaterina II"), 11 məhv edən və məhv edənlər, 6 nəqliyyatdan keçənlər.

Vətəndaş müharibəsi və xarici müdaxilənin başlaması ilə dənizçilərin inqilabi bir hissəsi, gənc komandirlərin, məmurlar və admiral donanması yeni hökumətin tərəfinə, digər hissəsi, digər tərəfdən və məmurların tərəflərinə keçdi ağ ordu. Qara dəniz Donanması Admiral A.V. 1918-ci ilin noyabrında Kolchak, Sibirdə əks-inqilabi mübarizəyə rəhbərlik edərək Rusiyanın ali hökmdarı tərəfindən özünü elan etdi. Yerli donanmasının portları və əsasları, Entente və Yaponiya ölkələrindən olan müdaxilələrin əlində olduğu ortaya çıxdı. Rusiyanın dəniz qüvvələri demək olar ki, mövcud olmağı dayandırdı. Tərəflərin vətəndaş müharibəsində qarşı tərəflərin əmrinin torpaq qüvvələrini təbliğ etmək üçün fəal mübarizə aparan çay və göl floties çayı və göl otağı yaratdılar. Flotilla, bir qayda olaraq, iki-dörd dörd-75-130 mm silahlı, silahlı tugs, üzən batareyalar, elçilər və qayıqlar ilə silahlanmış buxar gəmilərindən çevrilmişdir. Bəzi hallarda, flotilla daxili su yollarında donanmalardan tərcümə olunan gəmilərlə dolduruldu. Flotillas, cinahlara və düşmənin, gəmilərin və gəmilərin səbəbləri, keçidlərin və ya məhv edənlərin səbəbləri, daşınan enişləri və ya səbəb olan enişlər etdi.

Ağ Ordu məğlubiyyətindən sonra general general p.M. 1920-ci ildə Krımdakı Wrangel, Qara dəniz Donanmasının (33 pennant), vitse-admiral M.A.A. Kedrovun əmri altında gəmilərin (33 pennant) böyüklüyü (Tunisia)

Bu gəmilər üzrə Andreev bayraqları 24 oktyabr 1924-cü ildə Fransa hökuməti tərəfindən SSRİ-nin tanınmasından sonra endirildi. Rusiyalı dənizçilər qaçqınların mövqeyinə keçdilər.