Ev, dizayn, təmir, dekorasiya. Həyət və bağ. Özün et

Ev, dizayn, təmir, dekorasiya. Həyət və bağ. Özün et

Spiral cütlük. Şvp haqqında

1. Xüsusiyyətlər
NBS kimi top vintləri, hər bir istehsal prosesi zamanı həyata keçirilən ciddi keyfiyyət nəzarəti ilə xarakterizə olunur.
Vintlərin yüksək performansı, həm ümumi məqsədlər tətbiqində olan ənənəvi trapezoidal vintlərə nisbətən 70% -ə qədər olan torku azaltmağa imkan verir (fırlanan hərəkəti tərcümə hərəkətinin dəyişdirilməsi) və xüsusi tətbiqlərdə (çevrilmə) daşınma fırlanan hərəkətdə).

1.1 Əlaqə həndəsəsi
Gothic Arch, eyni zamanda dəqiqlik və aşağı tork dəyərləri təmin edərkən vida, vida bir gücü yaradır.

2. Top vintləri seçmək üçün parametrlər (top dövranı ilə) nbs

    Top vidasının seçimi (topların tirajı ilə) aşağıdakı parametrlərə görə:
    -Qiymətli sinif
    -Shag ip
    - Normal xidmət həyatı
    - Quraşdırma mövqeyi
    - Fırlanma tənqidi sürəti
    Cürətsizlik
    -İnti temperaturu
    -Qərhəd

2.1 Dəqiqlik Sinifi
Stokda aşağıdakı dəqiqlik sinifləri olan top vintləri (top dövranı ilə) nbs var:

CO. C1. C2. C3. C5. C7. C10

Hər bir dəqiqlik sinfi aşağıdakı parametrlərə görə:

E. E. Ezoo. E2π.

Aşağıdakı qrafik onların dəyərlərinin təsvirini təmin edir.

Dəqiqlik sinifini təyin etmək üçün masa - terminologiya
Müddət Ləkə Tərif
Hərəkət kompensasiyası T. Hərəkətin uzunluğunun kompensasiyası nəzəri və nominal uzunluq arasındadır;
Biraz kompensasiya dəyəri (nominal bir hərəkətlə uyğun gəlsə) tez-tez
Temperaturun və ya xarici yüklərin artması nəticəsində yaranan uzanma üçün kompensasiya etmək lazımdır.
Bu kompensasiya lazım deyilsə - nəzəri hərəkət nominal üçün bərabərdir.
Gerçək səyahət uzunluğu - Zərbənin əsl uzunluğu vida və qoz arasında eksenel bir ofsetdir.
Orta uzunluq - Zərbənin orta uzunluğu vuruşun həqiqi uzunluğuna yaxınlaşan düz bir xəttdir;
Zərbənin orta uzunluğu vuruşun həqiqi uzunluğunun yamacıdır.
Orta vuruşun sapması E. Orta vuruşun sapması - arasındakı fərqdir
Orta və nəzəri vuruş uzunluğu.
Səyahət dəyişdirmək
E.
Ozoo
E2p.
Kursdakı dəyişikliklər orta vuruşun iki paralel xətti olan bir qrup adlanır.
Vuruşun uzunluğunda maksimum dəyişikliklər.
300 mm-ə bərabər olan dövrün adi hissəsinin uzunluğunda ölçülmüş dəyişikliklərin çeşidi.
Batareya xətası, bir növbədə dəyişiklik diapazonu (2 radian).
Cədvəl - dəyərlər ± e və e [ed. μm]
Dəqiqlik C0. C1. C2. C3. C5. C7. C10
Uzunluq
Vurnuxma
[mm]
kimdən: əvvəl: ± E. e. ± E. e. ± E. e. ± E. e. ± E. e. e. e.
100 3 3 3.5 5 5 7 8 8 18 18 ± 50 /
300 mm.
± 210 /
300 mm.
100 200 3.5 3 4.5 5 7 7 10 8 20 18
200 315 4 3.5 6 5 8 7 12 8 23 18
315 400 5 3.5 7 5 9 7 13 10 25 20
400 500 6 4 8 5 10 7 15 10 27 20
500 630 6 4 9 6 11 8 16 12 30 23
630 800 7 5 10 7 13 9 18 13 35 25
800 1000 8 6 11 8 15 10 21 15 40 27
1000 1250 9 6 13 9 18 11 24 16 46 30
1250 1600 11 7 15 10 21 13 29 18 54 35
1600 2000 18 11 25 15 35 21 65 40
2000 2500 22 13 30 18 41 24 77 46
2500 3150 26 15 36 21 50 29 93 54
3150 4000 30 18 44 25 60 35 115 65
4000 5000 52 30 72 41 140 77
5000 6300 65 36 90 50 170 93
6300 8000 110 60 210 115
8000 10000 260 140
10000 12500 320 170
Cədvəl - e Zoo və e 2π [bölmələr. μm]
Dəqiqlik C0. C1. C2. Sz C5. C7. C10
e zoo 3.5 5 7 8 18 50 210
e 2π. 2.5 4 5 6 8

2.2 Öncədən və Axial Gap
NBS top vintlərinin əvvəlcədən yüklənməsi və eksenel rəsmiləşdirilməsi aşağıdakı cədvəldə göstərilir.

Cədvəl - əvvəlcədən yükləmə və eksenel boşluğun birləşməsi
Öncədən P0. P1 P2. Rz R.
Eksenel boşluq Bəli Yox Yox Yox Yox
Qabaqlayıcı Yox Yox Asudə Orta Güclü

Aşağıdakı cədvəllər, Dəqiqlik Sinifini, Ön Yuxarı yükləmə və Axial Boşluğu seçərkən (top dövranı ilə) NBS seçərkən əsas təlimatları sadalayır.

Cədvəl - Dəqiqlik Sinifi, Ön yük və Axial Gap
Dəqiqlik Öncədən və Axial Gap Qoz növü Çalışan vida növü
10-dan RO (Axial Gap ilə) Subay Yayma
7 ilə. P1 və ya ro. Tələbkarcasına Yuvarlanan və ya düzəldilmişdir
İlə 5 ilə. Tələbi ilə;
Standart 0tnbs-p2
Tələbkarcasına
Shag səhvləri
İlə. Tələbi ilə;
Standart 0tnbs-p2
Tələbkarcasına Nəzarət sertifikatı ilə düzəldildi
Shag səhvləri
Cədvəl - Sinif P2 üçün Qoruma Qüvvələri
Model Tək qoz İkiqat qoz
1605 1 ± 3 n 3 ± 6 n
2005 1 ± 3 n 3 ± 6n.
2505 2 × 5 n 3 ± 6n.
3205 2 × 5 n 5 ± 8n.
4005 2 × 5 n 5 ± 8n.
2510 2 × 5 n 5 ± 8n.
3210 3 ± 6 n 5 ± 8n.
4010 3 ± 6 n 5 ± 8n.
5010 3 ± 6 n 8 × 12 n
6310 6 × 10 n 8 × 12 n
8010 6 × 10 n 8 × 12 n

2.3 Mövça ipi
Vida addımının seçimi aşağıdakı formuladan asılıdır:

harada:
Pp \u003d vida addımı [mm]
Vmax \u003d hərəkətli sistemin maksimal sürəti [m / min]
n mach \u003d maksimum vida fırlanma rejimi [min 1]

Tənliyin nəticəsi bir nəticə olmadığı təqdirdə, mövcud addımlar arasında seçim edərək, böyük tərəfə dair dəyəri seçməlisiniz.

Məsələn, inertia qüvvələrinin olması səbəbi, eyni dəyişən yük əmsallarını müəyyənləşdirən "orta dinamik yükləmə axşamı" olaraq, yükləmə dəyəri olan eksenel yüklərin mümkün dəyişkənliyini nəzərə alaraq, yük dəyəri göstərilir.

2.4.1 Orta dinamik yük
Dəyişən iş şəraiti ilə məruz qalan top vidasını hesablamaq üçün PM və N M-nin orta dəyərlərindən istifadə olunur:

P m \u003d orta dinamik eksenel yük [n]
n m \u003d orta sürət [min -1]

Davamlı yük və dəyişkən sürət şəraitində aşağıdakı dəyərlərə çata bilərsiniz:

Dəyişən yük və davamlı sürət şəraitində aşağıdakı dəyərlərə çata bilərsiniz:

Dəyişən yük və dəyişkən sürət şəraitində aşağıdakı dəyərlərə çata bilərsiniz:

Tələb olunan və (və ya) tələb olunan thrust-dan asılı olaraq vintin seçimi aşağıdakı dəyərlərə görə:

  • Soa statik yükləmə qabiliyyəti
  • Dinamik yükləmə qabiliyyəti

SOA-nın (və ya yükləmə qabiliyyətinin) yük statik qabiliyyəti, vida oxlarında hərəkət edən sabit bir intensivliyin yükü kimi müəyyən edilir, bu, kontakt hissələri arasındakı maksimum məruz qalma nöqtəsində, yuvarlanmanın 1/10000 diametrinə bərabər qalıq deformasiyasını qurur bədən.

SOA dəyərləri ölçülü masalarda verilir.

2.5.1 statik fond nisbəti Statik statik ehtiyat əmsalı A S (və ya statik güc amili) aşağıdakı tənliklə müəyyən edilir:

2.5.2 Fitness firması F h
Sərtlik əmsalı səthi sərtlik iz izlərini nəzərə alır:

harada:
hSV10 Track Hardness \u003d 98.07 n-ə bərabər olan test yükü olan vickers vahidlərində ifadə olunan faktiki yuvarlanan izi sərtliyi

700hv10 \u003d sərtlik 98.07 (700hv10 ≈ 60 hrc) bərabər bir test yükü olan 700 vicker vahidinə bərabərdir

2.5.3 dəqiq fiqmless f AC
Dəqiqlik nisbəti vida emalının tolerantlığını nəzərə alır və buna görə də standarta uyğun dəqiqlik sinfi.
Cədvəl bəzi nümunələri göstərir.

Bir S\u003e 1 gücünün statik ehtiyatlarına ehtiyac, təsir və (və ya) titrəmələri, sistemə və dayandırmaq, sistem nasazlığına səbəb ola biləcək təsadüfi yüklərin olması və dayandırılması ilə mümkündür.
Aşağıdakı cədvəl, tətbiq növünü nəzərə alaraq gücün statik gücünün dəyərlərini göstərir.


SA-nın yük dinamik qabiliyyəti (və ya dinamik yük əmsalı), 10 6 inqilabın xidmət həyatını təyin edən vida oxunda daim sıx bir dinamik yükdür.

A ilə dəyərlər ölçülü masalarda verilmişdir.

2.7 Nominal Resurs L

Nominal Resurs L (eyni yükləmə əlamətləri göstərmədən eyni yük şəraitinə məruz qalan eyni top vintlərinin göstərici sayının ən azı 90% -i olan bu nəzəri yürüş) aşağıdakılar tərəfindən müəyyən edilir Şərtlər:

  • Əvvəlcədən yükləmədən qoz
  • İddiasız qoz

2.7.1 əvvəlcədən yükləmədən qoz
Top vintləri (topların tirajı ilə) əvvəlcədən yükləmədən bir qoz ilə, inqilablar arasında ifadə olunan nominal resursun hesablanması aşağıdakı formula ilə müəyyən edilir:

harada:


P m \u003d orta istifadə dinamik eksenel yük [n]

  • 1-dən 5-ə qədər vida dəqiqliyi sinfi
  • 90% -ə qədər etibarlılıq

harada:
a 1 \u003d etibarlılıq amili

2.7.2 SOFECH A 1
Someflenin 1-i dönməmənin mümkünlüyünü nəzərə alır C%.

Cədvəl - Tamamlanmamış və 1-ci fiqnalları
C% 80 85 90 92 95 96 97 98 99
a 1. 1.96 1.48 1.00 0.81 0.62 0.53 0.44 0.33 0.21

Qeyd etmək lazımdır ki, c% \u003d 90 a 1 \u003d 1.00

2.7.3 bir iddia ilə qoz
Sonrakı düsturların reallığı daim əvvəlcədən yüklənmənin aparılması ilə əlaqədardır; Əks təqdirdə, hadisəni əvvəlcədən yükləmədən bir qozla nəzərdən keçirməlisiniz.
Ball vintləri (top dövranı ilə) bir iddia qozu ilə, inqilablar arasında ifadə olunan nominal resursun hesablanması aşağıdakı formula ilə müəyyən edilir:

harada:
L 10 \u003d nominal resurs [növbə]
L 10 b - (A / PM 2) x 10 6 ilə

L 10a və l1 0b nominal qaynaqlar qozun iki yarısı üçün.

    Bu tənlik aşağıdakı hallarda etibarlıdır:
  • Tracking Hardness \u003d 60hrc
  • Vida dəqiqliyi sinfi 1-dən 5-ə qədər;
  • 90% -ə qədər etibarlılıq.

Əməliyyat şərtlərinin yuxarıdakı şərtlərə uyğun gəlməməsi halında aşağıdakı formuldan istifadə edilməlidir:

harada:
L 10 \u003d nominal resurs [növbə]
L 10 a \u003d (c / p m1) 3 x 10 6
L 10 b - (A / PM 2) x 10 6 ilə

a 1 \u003d etibarlılıq əmsalı;
f ho \u003d sərtlik əmsalı (a s statik statik ehtiyatına baxın)
f AC \u003d Dəqiqlik əmsalı (a S statik birjasının statik ehtiyatına baxın)

P m1 və p m2 - qozun iki yarısı üçün orta eksenel dinamik yüklər;

P r \u003d iddiasız qüvvə [n]

2.7.4 Saatda nominal xidmət həyatı lh

L 10 (nominear, inqilablar arasında ifadə olunur), bir əməliyyat saatları ərzində nominal mənbəni hesablamaq olar;

harada:
L m \u003d müddəti [saat]
n m \u003d orta sürət [min -1]

m i \u003d sürət [min -1]
qi \u003d faiz paylanması [%]

2.7.5 KM LKM-də nominal xidmət həyatı

L 10 (inqilablar arasında ifadə olunan noural resurs) olan, KM L KM-də səyahət olunan məsafənin nominal mənbəyini hesablaya bilərsiniz.

harada:
L km \u003d nominal resurs [km]
P h \u003d vida addımı [mm]

Aşağıdakı cədvəldə ümumi istifadə tətbiqləri üçün tipik top vida iş resursunun göstərişlərini göstərilir.

2.8 Bərkinq metodu
Bir qayda olaraq, top vintinin aşağıdakı növbülləri var:

Tətbiqi bərkidici metodu, sərtliyin və tələb olunan dəqiqliyi təmin edən tətbiq şərtlərinin funksiyasıdır.

2.9 Fırlanma kritik sürəti

Top vidasının maksimum fırlanma sürəti kritik sürətin 80% -dən çox olmamalıdır.
Rotasiyanın kritik sürəti vida titrəməyə başladığı bir nöqtədir, vida tezliyi ilə vibrasiya tezliyinin təsadüfü səbəb olan rezonans effekti istehsal edən bir nöqtədir.

Kritik sürətin dəyəri sürücülük vidasının daxili diametrindən, kənarları bərkidilmə üsulundan və boşluğun uzunluğunun uzunluğundan asılıdır.
Kritik sürət aşağıdakı formula ilə ölçülür:

harada:
n cr \u003d kritik sürət [min -1]
f kn \u003d bərkidmə metodu əmsalı
d 2 \u003d Qaçış vidasının daxili diametri [mm]
l n \u003d defekmentin pulsuz dəyəri [mm]

Bərkat növündən asılı olaraq, F MN dəyərləri verilir:

harada:
Do \u003d nominal diametri [m m]
Da \u003d topların diametri [mm]
A \u003d Əlaqə Bucağı (\u003d 45)

Ləqib l n-nin sərbəst ölçüsünün uzunluğu aşağıdakılardan asılı olaraq müəyyən edilir:

- əvvəlcədən yükləmədən

l n \u003d əlavələr arasındakı məsafə (mm) (Bərkədə "pulsuz", vida sərbəst kənarı arasındakı məsafə və yuvanın nəzərə alınmalıdır)

-Preyagoma ilə qoz

l n \u003d yarım qoz-fındıq və montaj arasındakı maksimum məsafə ("Sevgidən azad" əlavəsi, yarım qoz və vintin sərbəst kənarı arasındakı maksimum məsafəni nəzərə almalıdır)

n mach \u003d maksimum vida fırlanması sürəti [növbə / min]

Tənqidi yük, vintin sistemin sabitliyini pozmadan tabe ola biləcəyi maksimum eksenel yüküdür; Cari maksimum eksenel yükün kritik yükün dəyərinə çatdığı və ya üst-üstə düşməsi halında, yaradılmışdır. yeni forma Sadə sıxılma ilə yanaşı, "zirvəsi yükü" adlandırılan vida üzərində təsir.

Vida vidanının yüksək uzunluğu yüksək uzunluğu olan bu fenomen daha həssas olur, vida vidanın yüksək uzunluğu onun kəsilməsinə nisbətdə dəyərə layiqdir. Kritik yükün dəyəri aşağıdakı formula ilə müəyyən edilir:

harada:
P CR \u003d Kritik yük [n]
f kp \u003d bərkitmə metodu əmsalı
d 2 \u003d Sürücülük vidasının daxili diametri [mm] (kritik sürətlə bax)
l cr \u003d defekmənin pulsuz dəyərinin uzunluğu [mm]

Bərkat növündən asılı olaraq, FKP-nin dəyərləri verilir:

Aşağı daimi - deline f kr \u003d 40.6
Yerli - dəstək f kp \u003d 20.4
Dəstək - Dəstək f kp \u003d 10.2
Yerli - pulsuz f kp \u003d 2.6

Kritik yükü hesablamaq üçün LA dəyəri yarım qoz və bərkidilmə arasındakı maksimum məsafə ilə müəyyən edilir.

Daha böyük təhlükəsizlik üçün, maksimum icazə verən eksenel yük kritik yükün yarısına bərabər hesab edilməlidir:

P max \u003d maksimum icazə verilən eksenel yük [n]

2.11 sərtlik

Bir top vida ilə təchiz olunmuş yerdəyişmə sisteminin eksenel sərtliyi aşağıdakı formula ilə müəyyən edilir:

harada:
K \u003d Axial sərtlik sistemi
P \u003d eksenel yük [n]
e \u003d sistemin eksenel deformasiyası [μm]

S sisteminin eksenel sərtliyi, onu yaradan fərdi komponentlərin eksenel sərtliyinin funksiyasıdır: şassi vidanı, qoz, dəstək, dəstək elementləri və qozu birləşdirən dəstəkləyir.

harada:
K s \u003d axan vidalın eksenal sərtliyi
K n \u003d eksenel sərtlik qozu
K \u003d Axial sərtlik dəstəkləyir
K h \u003d eksenel sərtlik birləşdirici dəstək elementləri və qoz-fındıq

2.11.1 KS-Zərər çəkmə vidasının eksenel sərtliyi

KS sərtlik dəyəri bərkidici sisteminin funksiyalarıdır.

Fövqəladə metodu: az məqsədli - yerli

harada:
d 2 \u003d Daxili diametri (rotasiyanın tənqidi sürətinə baxın)
l s \u003d iki dəstinin orta oxu arasındakı məsafə

Fövqəladə metodu: Yerli - Dəstək

harada:
d 2 \u003d Daxili diametri [mm] (kritik sürətlə bax)
l s \u003d qoşma və qozun orta baltaları arasındakı maksimum məsafə [mm].

2.11.2 k n - eksenel sərtlik qoz-fındıq

Öncədən ikiqat qoz

harada:
K \u003d Şəmulyar möhkəmliyi
F pr \u003d əvvəlcədən yükləmə qüvvəsi [n]

Əvvəlcədən yükləmədən sadə qoz

K N dəyərində aşağıdakı düsturla müəyyən edilir:

harada:
P \u003d eksenel yük [n]
C a \u003d yük dinamik qabiliyyəti [n]

2.11.3 kV - eksenel sərtlik dəstəkləyir

Vida dəstəyinin eksenel sərtliyi rulmanların sərtliyindən qaynaqlanır.
Bucaqlı kontaktlı sərt radial daşıyan rulmanlar vəziyyətində aşağıdakı düsturlar istifadə olunur:

harada:
bv \u003d eksenelli rulman gərginliyi
Q \u003d hər topa yük [n]
β \u003d Əlaqə bucağı (45 °)
d \u003d topların diametri [mm]
N \u003d topların sayı

Birləşdirici dəstək elementlərinin və qoz-fındıqların sərtliyi maşının xarakteristikasıdır və buna görə də vida sistemindən, qoz-fındıq, dayaqlardan asılı deyildir.

2.12 Əməliyyat temperaturu

Əməliyyat zamanı vida temperaturunun artması ilə nəticələnən mümkün istilik uzantı olan tipi bərkidilməsi halında, bu bir uzantıya uyğun olaraq, bu bir uzantıya görə, sistemdə əlavə bir əlavə yükə malikdir Sistemin hədəfi həll etmək üçün bir sistemə səbəb ola biləcək. Kifayət qədər vida əvvəlcədən yüklənməsini təmin etmək lazımdır.

harada:
Al \u003d uzunluq dəyişməsi [mm] a \u003d istilik genişləndirmə əmsalı
(11.7 x 10 -6 [° с -1))
L \u003d vida uzunluğu [mm]
At \u003d temperatur dəyişiklikləri [° C]

2.13 yağlama

Top vintlərinin yağlanması üçün NBS aşağıdakı təlimatları nəzərə altmaq lazımdır.

2.13.1. Maye sürtkü ilə tökülür

Dönüşlərin yüksək sürətlə işlədiyi təqdirdə bu növ yağlama növünə üstünlük verilməlidir. Tətbiq edilə bilən yağlama maye maddələri yuvarlanan rulmanları yağlamaq üçün istifadə olunan maddələrlə eyni xüsusiyyətlərə malikdir (VG 68-dən VG 460-a qədər). Özlülük seçimi əməliyyat xüsusiyyətləri və iş mühitinin funksiyasıdır: temperatur, fırlanma sürəti, mövcud yüklər; Yalnız aşağı fırlanma rejimi olan vintlər üçün yüksək özlülük sinifləri tövsiyə olunur (VG 400 haqqında).
Bu vəziyyətdə, yağlama yağı sistemində daimi təhlükəsizlik istisna olmaqla istismarına texniki xidmət göstərmək lazım deyil (yenidən yağlama üçün fasilələr yağlanmış yağlama qurğulardan daha qısadır).
Hər halda, maye yağı istehsalçısının göstərişləri təqib edilməlidir.

2.13.2 konsertem sürtkü yağı

Yağ ilə yağlama aşağı fırlanma sürəti üçün nəzərdə tutulub.
Bir yağ seçərkən, sürtkü yuvarlanan rulmanlara tətbiq olunan reseptlər nəzərə alınmalıdır; Buna görə, bir litium sabun əsaslı ardıcıl sürtkü yağlayıcıları və qatı aşqarları (məsələn, MOS2 və ya qrafit sürtkü yağları) olan sürtkü yağları, çox aşağı fırlanma rejimləri istisna olmaqla, sürtkü yağları istifadə etmək tövsiyə olunur; Ancaq ardıcıllıq yağ istehsalçısının göstərişlərinə riayət etmək tövsiyə olunur.

3. an və qiymətləndirilmiş güc

Fırlanma hərəkatının düz bir hərəkətə çevrilməsi üçün fırlanma anı və mühərrik güc dəyərlərinin hesablanmasını təxmini etmək üçün bu düsturlardan istifadə etməlisiniz:

harada:

Pmax \u003d maksimum aktiv yük [h]
Pp \u003d ipin addımı [mm]
ɳ v \u003d vida mexaniki cpd (ok 0.9)
ɳ T \u003d mexaniki mühərrik ötürmə səmərəliliyi - vida
(Ötürücü təkərləri olan ötürmələr ɳ t \u003d 0.95 + 0.98);
z \u003d dişli nisbəti mühərriki - vida

Birbaşa mühərrik bağlantısı vəziyyətində - vida, z \u003d 1 və ɳ 2 \u003d 1.

harada:
Nm \u003d qiymətləndirilən mühərrik gücü [kw]
Mm \u003d nominal torku [nm]
Pmach \u003d maksimum vida fırlanma rejimi [min]
z \u003d dişli nömrə mühərriki - vida (ptc x z \u003d n motor)

Düz xəttin fırlanma hərəkətində dəyişməsi halında:

M r \u003d yük anı [nm]
P max \u003d maksimum aktiv yük [h]
P h \u003d ip meydançası [mm]
ɳ r \u003d mexaniki səmərəlilik (təxminən 0,8)

4. Montaja nümunələri

Cədvəl - sifariş təyinatı
Qoz tipi kodu İstiqamət
Vint
Nominal
Diametr
Vida [mm]
Addım [mm] Flanşın növü Kodlaşdırma kodu Sinif
Dəqiqlik
General
uzunluq
Vida [mm]
Kod
qabaqlayıcı
Tək və ya
İkiləmək
Flanş və ya
Flanse deyil
Bir növ
V \u003d tək
W \u003d ikiqat
F \u003d flanş

C \u003d flanş

U.
I.
E.
Üçün
M.
R \u003d sağ
L \u003d sol
_ - N \u003d kəsmədən
S \u003d tək dilim
D \u003d ikiqat dilim
C \u003d düzəldildi
F \u003d yuvarlandı
İlə 0 ilə.
İlə 1 ilə.
İlə 2 ilə
İlə.
İlə 5 ilə.
7 ilə.
10-dan
- P0.
P1
P2.
Rz
P4

6. Top vintləri üçün NBS hesablama proqramı (top dövranı ilə)

Onlayn mağazamızda özünüzü ala bilərsiniz

Və ya pulsuz telefon nömrəsi üçün mütəxəssislərimizlə əlaqə quraraq 8 800 700 72 07

Həm də sorğu göndərməklə yanaşı e-poçt [E-poçt qorunur]veb sayt

Herotor cütlükləri

Bu yazıda vida (və ya gerotrious) nasosların istismarı prinsipi barədə danışmaq istəyirəm. Bu tip nasoslar sənayedə geniş yayılmışdır və işlərinin təsviri hər yerdədir.
Eyni görünüşü ilə bu nasosların tamamilə fərqli əməliyyat parametrləri ola bilər.
Fərqin nə olduğunu anlamağa çalışaq.

Şəkil kontekstdə tipik bir vida nasosunu göstərir:

Harada: 1. Rulman node, 2. Mili möhürü, 3. menteşələr, 4. Döyüş, 5. Vida (rotor), 6. Oboem (stator).

Herotor cütü (işçi orqanı) vida nasosu), Bir cüt rotor statoru (və ya vida klipi) adlandırın. Statorda rotoru fırladarkən, maye spiral stator kanalı boyunca hərəkət edir. Beləliklə, maye nasos var.

Stator, bir qayda olaraq, bir qayda olaraq, bir qayda olaraq, bir qayda olaraq, bir qayda olaraq, bir metal iplə (və ya ayrı) bir qayda olaraq (ya da ayrı) bir qayda olaraq hazırlanmışdır.
Rotor, bir qayda olaraq, poladdan, izlənmədən və ya örtülmədən istehsal olunan xarici bir n-noathetydir.
2 nəfərlik bir stator və 1 isti rotorlu ən çox yayılmış aqreqatların olduğunu, bu qədər sxemin demək olar ki, bütün vida cihazları istehsalçıları üçün klassik olduğunu göstərməyə dəyər.

Əhəmiyyətli bir məqam, spiralların fırlanması mərkəzlərinin, həm statorun, həm də rotorun, statorun içərisindəki rotoru rotoru olan bir cüt sürtünmə yaratmağa imkan verən eksantrikliyin miqdarı ilə dəyişdirilir. fırlanma oxu boyunca. Bu vəziyyətdə, vida cütlüyünün vahid uzunluğuna görə bu cür qapalı boşluqların sayı vahidin son təzyiqini müəyyənləşdirir və hər boşluqun həcmi onun performansıdır.

Bir-birindən nasosların fərqi, qüllə buxarının fərqli həndəsəsinin istifadə edilməsidir.
Latın əlifbatının hərflərini göstərmək üçün alınan qala buxarının dörd əsas növü var: S, L, D, P.
Ölkəmizdə və qonşu ölkələrimizdə bu günə qədər nasoslar yalnız cütlər və L. daha mürəkkəb cütlüklər və s yalnız xaricdə, məsələn Almaniyada istehsal olunur.

Hetero cütlərinin növləri:

1. Həndəsə "s":
Növbə: 1/2.
Performans: 100%
Fərqli. Təzyiq: 12 bar

Həndəsə S-nin faydaları:
Çox hamar yem
Çox sayda addımlara baxmayaraq kompakt ölçülər
böyük kvadrat Giriş çarpaz bölmələri
Aşağı axın dərəcəsi / yüksək emiş qabiliyyəti
Mümkün olan sıxılmış hissəciklər
Nasosluq etmək

Qeyd etmək lazımdır ki, həndəsə "s" ilə klip "kilidləmə", i.E. Bunun sayəsində, dayandırılmış nasosla, maye axmayacaq.


2. Həndəsə "l":
Növbə: 1/2.
Məhsuldarlıq: 200%
Fərqli. Təzyiq: 6 bar

Həndəsə L-nin üstünlükləri:
Rotor və stator arasındakı uzun təmas xəttinə görə uzun bir interemant dövrü olan yaxşı həcmli xüsusiyyətlər
Yüksək performansda kompakt ölçülər
Daha az sürtünmə sürəti

Bu tip klipi "işarələnməmiş". Nasos dayandırıldıqda, maye cihaz cütlüyündən keçə bilər.

3. Həndəsə "D":
Növbə: 2/3
Məhsuldarlıq: 150%
Fərqli. Təzyiq: 12 bar

Həndəsə D-nin faydaları:
ilə çox kiçik ölçülər yüksək təzyiq və məhsuldarlıq
Demək olar ki, boş passchka
Çatdırılma yüksək dəqiqliyi


4. Həndəsə "P":
Növbə: 2/3
Məhsuldarlıq: 300%
Fərqli. Təzyiq: 6 bar

Həndəsə p faydaları:
Çox yüksək performanslı kompakt ölçülər
Demək olar ki, heç bir ripple yoxdur
Çatdırılma yüksək dəqiqliyi
Yaxşı həcmli göstəricilər, rotor və stator arasındakı uzun təmas xəttinə görə uzun müdaxilə müddəti

Eyni uzunluğundakı qala cütlərinin həndəsəsinə nümunələr göstərdik. Rəsmlərdən görünmək olar ki, "s" cütlüyünün növbələrinin sayının bir uzunluğu olan "l" cütü qədər iki dəfə yüksəkdir. Bu, trootor cütlüyünün maksimum təzyiqinə təsir göstərir. Ağrı dönür, maksimum təzyiq daha yüksəkdir.

Gördüyünüz kimi, hər bir cihaz cütü müəyyən maksimum təzyiq göstərir (eyni uzunluğu cüt hesab edirsinizsə).
Sual yaranır: Çıxış təzyiqinin bir və ya digər cüt məsələsindən daha çox (və ya daha az) lazımdırsa nə etməli.
Bu vəziyyətdə geerot cütlüyünün uzunluğunu artırırlar (azalırlar). Məsələn, cütlük "s" cütünün uzunluğunun artması iki dəfə, nasosun makquimal təzyiqinin artmasına səbəb olur, i.E. Təzyiq 12 atmosferə qədər artacaq.

Vida nasosları da istehsal edilə bilər fərqli versiyalar Müxtəlif şəraitdə işləmək.

NAMPING LAYOUT Seçimləri:

1. Klassik üfüqi nizam

2. Repe rack olmadan üfüqi düzen

3. Əlavə SUBRICE vİDPİ

4. Bunker və Auger Feeder

5. Əlavə keçid (Chopper)

Barel vida nasosunun video işi

Vida cütü vida səthi ilə əlaqəli iki hissə (vida və qoz). Vida cütü fırlanan hərəkəti tərcümə və ya əksinə çevirmək üçün istifadə olunur.

Vida cütləri vida səthinin üçbucaqlı, düzbucaqlı və dəyirmi profilindədir.

Texnikada, vida səthində tez-tez oymalar adlanır. Üçbucaqlı profil olan iplər metrik, düym, trapezoidal və inadkarlara bölünür.

GOST 9150-81 görə metrik ipin əsas həndəsi parametrləri (Şəkil 5.3):

N. - Mənbə profilinin hündürlüyü (bərabər üçbucaq);

d., d. 2 , d. 1 - xarici, orta və daxili diametrləri;

Əndazəli 5.5.Düzbucaqlı və üçbucaqlı oymalar olan vida cütləri:

in - vint, g - qoz, R d. 2 - Addım və Orta Iş diametri

addım atmaq R - Mövzu oxuna paralel xətt boyunca ən yaxın oxşar kontur nöqtələri arasındakı məsafə;

profil bucağı  \u003d 60;

vida ipini qaldırma bucağı  (Şəkil 5.4).

P

Əndazəli 5.6.Vida cütü:

v. t.v. a. - rayon və qozun davamlılığı; d. r - Xarici diametri qoz; - vida xəttini qaldırma bucağı

məruzlıq i. Nöqtəli cütlük v. t. və eksenel v. a. Fındıq qoz-fındıq (vida) (Şəkil 5.6).

və ya

Buradaca t. - fırlanma hərəkəti dövrü.

Dönmə hərəkəti qozu


harada  I. n. - Künc sürəti və qoz sürəti.

Mütərəqqi dırnaq sürəti

Vida cütlüyündə sürtünmə

Düzbucaqlı bir mövzu profil ilə bir vida cütlüyünü nəzərdən keçirin (Şəkil 5.7). Eksenel yük olduğunu güman edirik F. amma vida bir növbəyə diqqət yetirir və qoz reaksiyasının ipin ortasında tətbiq olunur, yəni d. 2 .

Əndazəli 5.7.Düzbucaqlı bir mövzu ilə bir vida cütlüyündə sürtünmə qüvvələrinin tərifinə

Vida üzərindəki vintin hərəkəti meyl açısı olan meylli təyyarə boyunca sürüşmə hərəkəti kimi qəbul edilə bilər (Şəkil 5.8).

Sürfənin vahid hərəkəti ilə aşağıdakı tarazlıq tənliyi etibarlıdır:

harada F. t. = M./r. 2 - kaydırıcıyı (qoz) üzərində hərəkət edən üfüqi qüvvə, M. - qoza bir məsafədə olan tork cütlük r. 2 oxundakı vida oxundan oxun (üfüqi təyyarədə) perpendikulyar olan təyyarədə.

Plandan (Şəkil 5.9) bu sürücülük qüvvəsinin olduğunu görmək olar F. t. meylli təyyarədə yuxarıya doğru yuxarıya doğru vahid hərəkəti üçün zəruri olan eksensiya gücünün ölçüsü ilə əlaqələndirilir F. amma Münasibətdə

F. t. = F. amma TG ( + ),

və fırlanma anı M. Qoza bağlanan cütlüklər olacaq

M. = F. t. r. 2 = F. amma TG ( + ) r. 2 .

Kulon Amonton qanunundan sonra

F. T \u003d. f. N. = N. TG .

Qüvvələrin planından vida cütlüyündə hərəkət edən sürtünmə gücünü müəyyənləşdiririk:

Bu ifadənin rəqəmli və məxrəcini cos -də bölüşmək və nəzərə alaraq f. \u003d TG , alın

Üçbucaqlı ipləri olan bir vida cütlüyü normal güc N. > F. amma (Şəkil 5.10), buna görə sürtünmə qüvvəsi F. T, düzbucaqlı bir mövzu ilə yuxarıda müzakirə olunan vida cütlüyündən daha böyükdür. Müvafiq olaraq

Əndazəli 5.10. Üçbucaqlı və düzbucaqlı mövzu profilləri olan vida cütlərində eksenel qüvvələrlə normal arasındakı qiymətləndirmə

sürtünmə bucağı  və sürtünmə əmsalı f. w. Üçbucaqlı ipi olan bir vida cütü düzbucaqlı bir mövzu olan bir vida cütlüyünə nisbətən daha böyük olacaqdır.

Üçbucaqlı ipi olan bir vida cütlüyü, əmsal və sürtünmə bucağı olacaq


.

Üçbucaqlı mövzu profil əmsalı ilə bir vida cütü üçün alındı f. Və bucaq  sürtünməsinin yaranan əmsalı və sürtünmə bucağı deyilir.

Proqram təminatı ilə proqram yaratmaq üçün, top vida cütlərindən istifadə etmək lazımdır. Yalnız fərqlənir xarici növlərHəm də dizayn. Müəyyən bir model seçmək üçün özünüzü SCVP-nin quruluşu və komponentləri ilə tanış etməlisiniz.

Ball-vida buxarının təyin edilməsi

CNC maşınları üçün CNC maşınlarının hər növləri fırlanan hərəkəti tərcümə etmək üçün hazırlanmışdır. Konstruktiv olaraq bir mənzil və qaçış vidasından ibarətdir. Ölçüləri və texniki xüsusiyyətləri ilə bir-birindən fərqlənir.

Əsas tələb əməliyyat zamanı sürtünməni minimuma endirməkdir. Bunun üçün komponentlərin səthi hərtərəfli üyüdülmə prosesinə məruz qalır. Nəticədə, işləyən vidanın hərəkəti zamanı rulmanlarla gövdə qohumuna nisbətən mövqeyinin kəskin atlamaları yoxdur.

Bundan əlavə, hamar bir vuruşa nail olmaq üçün heç bir sürtünmə pin və davaya nisbətən, ancaq yanma tətbiq edilmir. Bu təsiri əldə etmək üçün top rulmanlarının prinsipi tətbiq olunur. Belə bir sxem, SVP-nin SVP-nin çox yüklənməsini CNC maşınları üçün artırır, səmərəliliyi xeyli artırır.

Top vida ötürülməsinin əsas komponentləri:

  • Şassi vida. Fırlama hərəkətini tərcümə üçün çevirmək üçün hazırlanmışdır. Səthində bir ip meydana gəlir, əsas xüsusiyyət onun addımıdır;
  • dava. Çalışan vidanın hərəkəti zamanı bir yerdəyişmə baş verir. Mənzildə müxtəlif maşın komponentləri quraşdırıla bilər: kəsicilər, qazma və s .;
  • toplar və astarlar. Çalışan vintin oxu haqqında hamar bir mənzil üçün lazımdır.

Bu dizaynın bütün üstünlüklərinə baxmayaraq, CNC üçün top vida ötürmələri yalnız orta və kiçik maşınlar üçün istifadə olunur. Bu, mənzilin orta hissəsində yerli olduqda, bir vida ucunma ehtimalı ilə əlaqələndirilir. Hal-hazırda maksimum icazə verilən uzunluq 1,5 m-dir.

Oxşar xüsusiyyətlər bir vida qozunun köçürülməsidir. Bununla birlikdə, bu sxem daimi sürtünmələri səbəbindən komponentlərin sürətli geyimi ilə xarakterizə olunur.

Ekran sahələri

Dizayn rahatlığı və top vida ötürülməsi ehtimalı müxtəlif xüsusiyyətlər İstifadə sahəsini genişləndirir. Hal-hazırda, top vida cütləri, rəqəmsal proqram nəzarəti ilə evdə hazırlanmış freze maşınlarının vacib komponentləridir. Yaxşı, bu ərizənin bu sahəsində məhdud deyil.

University səbəbiylə SVP yalnız CNC maşınlarında quraşdırıla bilər. Hamar vuruş və praktik sıfır sürtünmə onları dəqiq ölçmə alətləri, tibbi qurğularda, mexanika mühəndisliyində əvəzsiz komponentlər halına gətirir. Tez-tez, ev cihazlarının konfiqurasiyası üçün bu cihazlardan ehtiyat hissələri götürün.

Bu, aşağıdakı xüsusiyyətlərə görə mümkün oldu:

  • sürtünmə itkisinin minimuma endirilməsi;
  • kiçik dizayn ölçüləri ilə yüksək yükləmə qabiliyyəti;
  • aşağı inertlik. Korpus hərəkəti eyni zamanda vintin fırlanması ilə eyni vaxtda meydana gəlir;
  • səs-küy və hamar bir hərəkət yoxdur.

Bununla birlikdə, CNC avadanlıqlarının çatışmazlıqları da nəzərə alınmalıdır. Əvvəla, işin mürəkkəb dizaynı daxildir. Komponentlərdən birinin əhəmiyyətsiz ziyanı ilə belə, top vida ötürülməsi öz funksiyalarını yerinə yetirə bilməyəcəkdir. Vidənin fırlanma sürətinə qoyulan məhdudiyyətlər də üstündür. Artıq bu parametr vibrasiyaya səbəb ola bilər.

Axial rəsmiləşdirməni azaltmaq üçün montaj gərginliklə aparılır. Bunu etmək üçün, artan diametri və ya iki qoz-fındıq, eksenel yerdəyişmə ilə toplar quraşdırıla bilər.

CNC avadanlıqları üçün avadanlıq xüsusiyyətləri

Nömrəli proqram təminatı ilə dəzgahlar üçün top vida ötürülməsinin optimal modelini seçmək üçün özünüzü texniki xüsusiyyətlərlə tanış etməlisiniz. Gələcəkdə avadanlıqların əməliyyat keyfiyyətlərinə və şiddətli əməliyyatının vaxtını təsir edəcəklər.

SVP-nin CNC maşınları üçün əsas parametri dəqiqlik sinfidir. Hesablanmış xüsusiyyətlərə uyğun olaraq daşınan sistemin mövqeyinin səhv dərəcəsini müəyyənləşdirir. Dəqiqlik sinfi C0-dən C10-a qədər ola bilər. Hərəkət xətası məhsulun texniki pasportunda göstərilən istehsalçı tərəfindən verilməlidir.

Dəqiqlik C0. C1. C2. C3. C5. C7. C10
300 mkm səhv 3,5 5 7 8 18 50 120
Bir dövriyyə xətası 2,5 4 5 6 8

Bundan əlavə, seçərkən aşağıdakı parametrləri nəzərdən keçirməlisiniz:

  • maksimum və lazımi motor sürətinin nisbəti;
  • Çalışan vintin ipinin ümumi uzunluğu;
  • bütün dizaynda orta yük performansı;
  • eksenel yükün dəyəri - əvvəlcədən yükləmə;
  • həndəsi ölçülər - vida diametri və qoz;
  • elektrikli motor parametrləri - tork, güc və digər xüsusiyyətlər.

Bu məlumatlar əvvəlcədən müəyyənləşdirilməlidir. Xatırlamaq lazımdır ki, SVP-nin CNC avadanlığı üçün aktual xüsusiyyətləri hesablanmış şəxsdən fərqlənə bilməz. Əks təqdirdə, bu, maşının yanlış işləməsinə səbəb olacaqdır.

Bir dairə üçün topların növbələrinin sayı, fırlanma anının işin şaftından ötürülməsi dərəcəsini müəyyənləşdirəcəkdir. Bu parametr topların diametrindən, mil miqdarının və şaftın bölmələrindən asılıdır.

CNC Maşınında SVP-nin quraşdırılması

Optimal modeli seçdikdən sonra SVP quraşdırma sxemi ilə CNC maşınına qədər düşünməlisiniz. Bunun üçün dizayn rəsminin əvvəlcədən tərtib edildiyi, digər komponentlər alınır və ya istehsal olunur.

İş zamanı nəinki nəzərə alınmalıdır. xüsusiyyətlər Top vida ötürülməsi. Onun əsas məqsədi müəyyən bir oxda maşın elementlərinin hərəkətidir. Buna görə, emal bölməsinin CPU maşınına qədər CNC maşınlarına qədər emal etmək üçün əvvəlcədən düşünmək lazımdır. Oturma deliklərinin ölçüsünü, yerlərinin yerini yoxlamaq lazımdır. Yadda saxlanılmalıdır ki, top vida ötürülməsinin hər hansı bir mexaniki emalı onun xüsusiyyətlərinə mənfi dəyişikliklərə səbəb ola bilər.

CNC maşın mənzilində quraşdırılmanın quraşdırılması.

  1. Optimal texniki xüsusiyyətlərin müəyyənləşdirilməsi.
  2. Mili uzunluğunun ölçülməsi.
  3. Bir motor rotoru ilə bir şaftın bir hissəsini birləşdirən bir nümunə yaratmaq.
  4. Köçürülməsini maşın mənzilinə quraşdırır.
  5. Node performansını yoxlayın.
  6. Bütün əsas komponentləri birləşdirin.

Bundan sonra, avadanlıqların ilk sınaq başlamasını edə bilərsiniz. İş prosesində oscilsiya və titrəmələr olmamalıdır. Əgər onlar komponentlərin əlavə kalibrini yerinə yetirirsə.

SVP-nin CNC maşınının istismarı zamanı yayımlandıqda, ötürmə müstəqil olaraq edilə bilər. Bunu etmək üçün xüsusi bir dəst sifariş edə bilərsiniz. Bərpa işlərinin xüsusiyyətləri ilə video materialda tanış ola bilərsiniz:

Əksər kompressor istehsalçıları zəmanət elan edirlər əsaslı təmir Kompressor 40.000 saata qədər. Üçün İdeal şərtlərəsl istismarda deyil.

Vida cütlüyünün müasir dəstəkləyici rulmanlarının ömrü bu müddət ərzində müdaxilənin və onların dəyişdirilməsi tələb olunduğu zaman hələ səviyyəyə çatmamışdır. Orta və dürüst, rulmanlar, fabrikdə və müntəzəmlikdəki vida bölməsində quraşdırılmış rulmanların keyfiyyətindən asılı olaraq 10.000 ilə 20.000 saata qədər işləyirlər baxım Kompressorun sahibində. Bu dəfə əməliyyatdan sonra, vida cütlüyündə yük altında səs-küy var, aşınma isə daha 5000-15000 min saat artır. Nəticədə, kompressor, vida cütlüyündə dəyişən boşluqlar səbəbiylə vida qurğusunun klinikalarını həddindən artıq qızdırmağa başlayır. Ciddi həddən artıq istiləşmə halında, vida cütlüyünün ucları vida blokunu təmir etmək üçün əməyin xərclərini kəskin şəkildə artıran bədənə "qaynaqlı" var. Yoxsa rulmanlar, onlara gözlənilməz ziyan, vida cütlüyünün yerli həddindən artıq istiləşməsindən, gödəkçələrə və soyuducu vida shanks-a ayrılır.

Bu halların hər hansı birində aşağıdakı işləri yerinə yetirəcəyik:

Vida cütlüyünün dəstəkləyicilərini əvəz etmək.
- Vida şaftlarının bezlərini əvəz etmək.
- Vida blokunun iş boşluqlarını təyin etmək.
- vintlərin işləyən uclarını bərpa etmək.
- vintlərin profilini bərpa etmək.
- Sürücü vida şaftının sarılmasını bərpa etmək.
- Vida blokunun mənzilinin bərpası.

Vida bloku istehsalçısından asılı olmayaraq, bunlardır: Ceccato, Aerzener, GHH-Rand, Rotorcomp, Fini, Enduro, Tamrotor, Termomeccanica, VMC, Daxili Arsenal və ya hər hansı digər istehsalçı.

İş nümunəsi, görmək üçün başlığı vurun:

250 kVt vida blokunun təmiri

Ötürücü qutu vasitəsilə birbaşa ötürmə ilə ikiqat vida bloku. Bölmə mütəmadi olaraq 5 ildir, bundan sonra vida bloku əməliyyatı zamanı artan, səs-küy və titrəmələr meydana çıxdı. 1100 kq çəkisi və bölmənin ölçüsü mühəndislik düşüncəsinin bu işinin yanında dayanan hər kəsə hörmət ruhlandırır.

Müştəri ilə iş həcmini əlaqələndirdikdən sonra vida bloku tam sökülməsi ilə qüsurlu idi:

Yarılma, hər iki vida buxarının dəstəkləyicilərinin tam aşınmasını göstərdi, bir parça biraz daha böyükdür, ikincisi biraz daha kiçik və vida bloklarından birində kiçik yerli kreditlərdir. Göründüyü kimi, bu bölmənin bol gücü çox sərt zibil yeyir və yedi:

Rulman geyimi, Musor'a əlavə olaraq kritikliyə yaxınlaşdı, vida rotorlarının uclarına da təsir etdi:

Krank kassasında və qapalı boşluqlarda, rulmanların həddi aşınması və qarşıdan gələn həddindən artıq istiləşmə və tıxanma haqqında danışan bir metal çip iştirak etdi. Kompressorun xidmət edən işçilərinin dəqiqliyi və diqqətli olması üçün deyilsə, bir az daha və təmir həcmi bəzən həll ediləcəkdir:

Qüsurluğun nəticələrindən sonra onları vida cütləri üçün yeni rulmanlara sifariş etdilər, onları dəyişdirdilər, habelə sürət qutusu yataklarının dəyişdirilməsi. Bütün metal fişləri toplayaraq, krank kassa yuyun, rotorlarda və örtüklərdəki bütün döngələri çıxardı. İş yerində doss-yükün qarşısını almaq üçün diqqətlə toplanmış və ən dəqiq və diqqətlə həm də vida bloklarını konfiqurasiya etdi.

İndi növbəti 4-5 il, müştəri bu bölmədə neft və filtrlərin vaxtında dəyişdirilməsindən başqa, nə narahat olan şeydən narahat deyil.

Vida blokunun təmiri 75 kVt

Vida bloku S. dişli ötürmə. Dözümlü Siemens elektrik mühərrikindən, rulmanlarını sındıran və buna görə də, dişli sürət qutusuna səbəb olan dişli sürət qutusundan xəbərdar edir. Dişli dişlilərdəki qılınclar kəsildi və baş verdi ki, baş verməli idi - split kiçik dişli və aparıcı rotorun sarılması.
Vida cütlüyünün materialının təhlili bunun adi bir çuqun olduğunu göstərdi. Sürtünmə baxımından təsirli, lakin zəif təmir edilmişdir. Həm də polad açarın nə üçün kəsilməməsi və təmirin yalnız daha maraqlı olduğunu izah edir.

Öldürücü dişli:

Qurğuşun şaftının zədələnməsi:

Yeni vida blokunun dəyərinin təxminən 4-5 qat baha olduğunu nəzərə alsaq, müştərinin qərarı dərhal qəbul edildi.

Bərpa edilmiş sarsıntı və klaviatura. Bir daha, vintlərin materialına diqqət yetiririk - Cast Dəmir:

Sifarişli və yeni bir dişli quraşdırdı:

Əlbəttə ki, dəstək rulmanları, eyni zamanda dizaynı yaxşılaşdırdı - bir inadkar-radial daşıyan bir inadkar-radial daşıyan iki quraşdırılmış, vida cütlüyündə işləmə müddətini düzəltdi və fabrikdən çıxmadan daha da etibarlı etdi:

Rotorcomp nk100 22 kw vida blokunun təmiri

Renner-Kompressoren Kompressorunun Rotorcomp vida bölməsi, sağlam bir vəziyyətdə təmir bazasına gəldi, vicdanla 5 ildən bəri 2007-ci ildən bəri.

Rəğmən müntəzəm xidmət Kompressor vaxtı öz əlini aldı, dəstəkləyicilərin tolereyantlarına çatdı, yağ cütlüyünü soyutmaqda və vida rotorlarının onu qaynaqlanaraq işləyən səthə üst-üstə düşdü. Bu tip təmir həmişə iş həcmi ilə gözlənilməzdir və vida blokunu sökməyə başlamışıq. Qaynaqlanmış hissələrin bağlayıcısı ilə ziyanı minimuma endirmək üçün yavaş-yavaş və yumşaq bir şəkildə sökmək qərara alındı. Təhlükəsizlik üçün davamlı mübarizədən sonra, vida cütü, müştərinin cüzdanı üçün minimal itkilərlə təslim oldu:

Vida blokunun qapağının zədələnməsi də minimuma endirilir:

Vintlərin uclarının və Qaynaqların, dönmə və freze maşınlarının, habelə mexaniklərimizin əvəzolunmaz bilik və təcrübəsi olan qapağın uclarının işləyən səthlərini bərpa etdi. Vida cütlüyünün dəstək rulmanlarını dəyişdirdi. Vida blokunu topladı və konfiqurasiya etdi. Müştəriyə kimə müraciət etmək və nə etmək lazım olan şərhləri ilə qayıtdılar, kompressorun 4-5 il sərt işləməsindən sonra neftin iş istiliyinin yenidən böyüməsinə başlayacaqlar.