لم أشتري كل المجلات. المسبوكات التي تقلد البراميل والزجاجات والحبال وغيرها من الثمالة لا تستحق المال الذي يطلبونه ، ولكنها تطلب أشياء مماثلة ، ولكن أفضل جودةوأرخص ليس بالأمر الصعب. لإظهار الجزء الداخلي للسفينة ، كما يحسب مؤلفو هذا النموذج ، من الواضح أن السفينة لا تحتوي على إطارات كافية. لذلك إذا كان الداخل غير صحيح فمن الأفضل إخفاءه ...
أنشر نتيجة العمل لهذا اليوم. يجب أن أقول أن هذا مجرد مصمم رائع. تقارب الأجزاء بمقدار 6 نقاط على مقياس مكون من 5 نقاط! جمعت الهيكل العظمي بأكمله ليجف ، ثم سكبت اللحامات باستخدام كوزموفين دون تفكيكه. على الرغم من أن كل شيء كان على ما يرام بدونه.
تشطيب الأعمدة والعوارض والطوابق. بداية الكسوة. في الوقت الحالي ، هذا هو كل ما تم نشره في المجلات فيما يتعلق بالقضية تقريبًا. بعد قلب إطارات القوس والمؤخرة ، سوف ألصق عناصر الجلد المتبقية.
جميع العناصر متساوية ، لا يوجد شيء للمعالجة ، الداخل لن يكون مرئيًا ، ليست هناك حاجة للطلاء ، على التوالي ، ليست هناك حاجة لتغطية الأسطح الداخلية بالأرضيات - لذلك ، بسرعة.
الآن أرى أن الهيكل أوسع بكثير من اللازم ، بالإضافة إلى أن المظهر الجانبي لجميع الإطارات ليس ممتلئًا بالوعاء كما ينبغي. على أي حال. الآن عن موقع البناء. مغمد الجوانب مع غلاف خشن. لم أتمكن من الحصول على رقم واحد مع الغلاف الخلفي ، لذلك اضطررت إلى صنع الجزء من بقية الإطارات للأجزاء. في الإصدار الأخير الذي تلقيته ، كما بدا لي ، طلاء جانب الميمنة بالكامل - لقد ضاعت. كانت بطانة الجانب الداخلي من جانب الميناء. بعد التحقق منها ، أدركت أنه من الممكن استخدام هذه الأجزاء كجلد ميمن مع تعديلات طفيفة. لقد وضعت سطح المدفع العلوي وسطح الخزان وقمت بتثبيت صريف عليه. لم أقطع الثقب من أجله - لن يكون هناك إضاءة خلفية. بدأ في صنع جلد قاسي خشن.
انتهيت من الجلد الخشن للبدن ووجدت دعامة ضخمة للشركة المصنعة:
1) لسبب ما ، فإن منافذ المدفع الأقرب إلى المؤخرة والخزان ليست مستطيلة ، ولكنها على شكل ماسي (كيف ، من المثير للاهتمام ، أنه يمكن إغلاق هذه المنافذ بغطاء في الواقع؟ أغطية المنافذ نفسها لن تكون متعامدة مع الجانب ، ولكن بزاوية عليه !!). حسنًا ، حسنًا ، لن أصلحه.
2) إذا نظرت إلى الرسومات (حتى تلك المنشورة في هذه الصفحة) ، فليس من الصعب ملاحظة أن الحاجز مع باب الكابينة يقع على الفور تقريبًا بعد نهاية منفذ المدفع الثاني من سطح البندقية السفلي ، وبحسب المجلة - قبل بدء منفذ المدفع الثالث ...
التغيير في الفقرة 2 - ينصب عبثا. بعد تثبيت الأجزاء العلوية الخلفية ، اتضح أن الإطارات المرتفعة الأولى ، التي اعتقدت أنها ضرورية للحاجز مع الباب ، تحولت إلى رفوف لتثبيت الجوانب العالية. أنا لم أسلخ الجلد الخشن بعد.
الانتهاء تماما من الجلد الخشن. الآن أقوم بقطع القشرة لإنهاء التغليف.
بداية تشطيب الكسوة... قطع قشرة خشب الدردار "ألواح" 5x60 مم. أولاً ، أقوم بملء الفجوات بين منافذ المدفع ، ثم أغطي باقي المساحة.
القليل من LIKBEZ فيما يتعلق بتصوير النموذج (ربما يحتاجه شخص ما). لقد التقطت 3 لقطات بنفس الزاوية ، ولكن بأطوال بؤرية مختلفة (استخدام مختلف للتكبير). لاحظ كيف يتغير تصور النموذج. بدون تكبير - يمتد الطراز 15 مم كثيرًا ، ويشوه النسب ، مع تكبير معتدل - يتقلص طول الطراز 35 مم ويبدو أكثر تشابهًا مع ما نراه. مع التكبير الكبير - 85 مم ، يستمر النموذج في "التسطيح" ويبدو أقصر مما هو عليه في الواقع. الخلاصة - إذا كنت تريد تمديد النموذج "بأناقة" (أو أرجل الأنثى) - قم بالتصوير في وضع الشاشة العريضة (10-25 مم) ، إذا كنت تريد الواقع - 30-40 مم هو خيارك. إذا كنت ترغب في تصوير نموذج على خلفية القمر - 500 مم كافية لك بالتأكيد يتم إعطاء هذه الأطوال البؤرية مع مراعاة عدم مصفوفة الإطار الكامل (Canon 50d) وغيرها مثلها ، مع مصفوفة كاملة (Canon 5d والنظير) ، يجب مضاعفة هذه الأرقام بـ 1.6.
بعد غياب طويل ، يمكنني أخيرًا أن أضع ثمار عملي البطيء. الشكل العام.
في استمرار ، بعض التفاصيل. براميل العجلات - تم طلبها في حوض بناء السفن.
جاء دور القارب. قررت أن أطلبها من حوض بناء السفن (وفعلت الشيء الصحيح). النموذج رائع فقط. مفصلة للغاية ومجمعة بشكل مثالي. لكن مشكلة واحدة تسللت إلى المياه - تبين أن القارب أصغر بكثير مما هو مطلوب. سأطلب واحدة جديدة - أكثر ، وسأرسل هذا إلى Queen Anne's Revenge (إنه أصغر والقارب يناسبه تمامًا).
سفن في المقارنة !!!
اليوم أعمل كبابا كارلو وأنا نحت سقف الشرفة.
بادئ ذي بدء ، قمت بلصق فطيرة من الحكام ، وحصلت على الارتفاع المطلوب ، ثم باستخدام بانوراما منشار أقطع كل الأشياء غير الضرورية بوضوح على طول محيط الشرفة. يأخذ المنشار هذا السماكة (16 مم) دون أي مشكلة.
الآن أبدأ في إزالة جميع الأشياء غير الضرورية باستخدام dremel ، وشكل السقف. في الصور ، لم يتم لصقها بعد. الآن يبقى قطع القشرة إلى شرائح والغراء في الأعلى لتقليد القوباء المنطقية. استغرق التشذيب والدوران بالكامل 1.5 ساعة فقط !!
أستمر في العمل على المدونة.
تفاصيل:
عناصر الشرفة.
تم طلب الفوانيس من حوض بناء السفن.
لبدء الرسم ، كل ما تبقى هو وضع اللمسات الأخيرة على القلنسوات ، وصاري القوس وصنع القاعدة السفلية.
قبل الرسم ، كنت أرغب في إنهاء الغلاف ، لكنني نفدت المسامير وجميع أنواع الأشياء الصغيرة. بينما كنت أنتظر الطرد من سان بطرسبرج ، اعتقدت أنني سأصاب بالجنون من الكسل. تبين أن القارب الأخير كان صغيرًا ، لذلك طلبت قاربًا جديدًا. كان هذا فقط الحجم المناسب. قررت وضع المسامير في المخمل وعمل سلاسل على عجلة القيادة. أعلم أنه لم تكن هناك سلاسل على الأصل ، ولكن نظرًا لأن هذه سمة ذكية وضرورية إلى حد ما ، فقد قررت أن أجعلها (وتبدو أجمل). Vantputtens ، كما وعدت - سلسلة. من الأسهل جعلها متساوية وعلى نفس المستوى من أي شيء آخر. وإن لم يكن صحيحًا ، إلا أنه سلس ودقيق. الصاري عالق في سطح السفينة في الوقت الحالي.
كل هذا جاهز للمرحلة التالية. نضع السطح. لقد استخدمت عوارض القيقب بعرض 5 مم وسمك 1.5 مم.
حجر العثرة في جميع المنتديات هو كيفية تشويه المفاصل وتقليد السد. الخيارات: الخيط الأسود ، PVA الملون ، الشطب والطلاء اللاحق ، القشرة الداكنة ، طلاء الأطراف ، ورق تغليف ورق التصوير الفوتوغرافي ، مطلي فوق Whatman / ورق تتبع ، إلخ اخترت ورقة البحث عن المفقودين.
اقطع قطعة من ورق التتبع. من القلب نرسم بالحبر ونعلقها حتى تجف. جاء الاستهلاك صغيرًا - حوالي ورقة A4 ملونة ونصف.
نظرًا لعدم وجود رسم نظري لـ "اللؤلؤة السوداء" ، كان من الضروري تحديد موقع الحزم ، مسترشدًا بالفطرة السليمة - إذا أمكن ، ضعها على طول حدود الفتحات والسلالم المستقبلية في التعليق.
كان متوسط المسافة 2.5 سم.
نضع السكة المركزية. بالضرورة تمامًا ، حتى لا تطغى على الاتجاه.
قطع ورقة التتبع إلى "شعرية"
الغراء في نهاية القضبان.
بعد فترة ، نلاحظ الجمال الذي ينمو مع كل سكة حديدية جديدة. تحاكي الشريحتان الأوليان حول الشواية الحزام المقوى. الألواح أطول وقت ممكن. ثم وضعه على ثلاثة ألواح. أردت أن أكون في الخامسة ، لكن السطح ليس واسعًا بما يكفي.
بحلول نهاية اليوم الثاني ، تم وضع سطح السفينة. دعونا نتخلص من السكين. السطح مستوي جيدًا ، من الصعب عمل ثقوب. ما لم يحسن السكين الجروح الدقيقة ، والقفز فوقها أثناء الأسلاك ، لذلك من الأفضل ترك مناطق المشاكل. كل شيء متشابه في جلد كل شيء.
لوضع الأسطح المتبقية ، يجب تحسين الحواجز. لقد أرفقت نموذجًا ، هنا يمكنك أن ترى كم كان لدي منحنى تغذية - تأثيرات المروحة والعديد من التصحيحات. في وقت لاحق قمت بتمديد الجانب بشرائط الزيزفون.
الحاجز في الأنف. أول تصميم كمثرى. ختم العقدة بشريط ضرس.
بعد ذلك ، نقوم ببناء الحاجز الخلفي. للقيام بذلك ، نقوم بجمع رقصة بدائية. على الخشب الرقائقي الرئيسي ، قم بلصق الورق ، فوق خشب رقائقي آخر ، مع تكرار موت السطح ، ورسم الترتيب التقريبي للأبواب والنوافذ على الورق. كان لابد من تبخير الشريحتين السفليتين ووضعهما في موصل آخر.
بعد فترة ، يكون الجزء الأكبر من الحاجز جاهزًا.
القضية خارج النوافذ. نقوم بتجميع المشابك من شرائح 1x2 مم.
انقع الجزء الخارجي وانحني على قالب النافذة. ثم نلصقه على زجاج شبكي ثم نلصق الحواجز الشبكية.
نعود إلى الطوابق. على القوس ، نقوم بمحاكاة الألواح حول الصاري بشكل منفصل (لقد تآكلت بسرعة ثم تغيرت) ، وقمنا بتضييق الألواح الرئيسية من 5 إلى 4 مم. نصنع شريطًا جانبيًا حول الحواف.
المؤخرة أصعب قليلاً. نقوم بتضييق 19 سكة من 5 إلى 2.5 مم. لم أستطع جعل العملية آلية. كان علي أن أضيق يدي. أولاً بطائرة صغيرة ، ثم بطائرة ذاتي. تم وضع الطوابق.
يؤدى تسمير على الأنف.
بالمناسبة ، إليك الدبابيس الحقيقية:
هذه العملية هي على النحو التالي. نقوم بعمل الترميز. نقوم بإعداد قضبان مستديرة بقطر 0.6 مم ، حفر ثقوب.
نخفف PVA بالماء. نغمس الشريط ، ندخله في الحفرة ، نعض. وهكذا 700-800 مرة.
ثم نحن الجلد بعناية.
أصبحت سلسلة أفلام The Pirates of the Caribbean واحدة من أشهر روائع السينما في القرن الجديد. لن تترك المغامرات المذهلة لصوص البحر أي شخص غير مبال.
جاءت فكرة إنشاء فيلم عن المغامرات البحرية إلى رأس المخرج جور فيربينسكي في أواخر التسعينيات من القرن العشرين. حدث هذا عندما زار معلم الجذب "Pirates of the Caribbean" في ديزني لاند.
في عام 2003 فقط تم إحياء فكرة فيلم مع لصوص البحر ومغامرات لا تصدق وكنوز القراصنة.
منذ تلك اللحظة بدأ عصر القراصنة. حتى الآن ، تم إصدار 4 أفلام. من المقرر إصدار الجزء الخامس من القصة الشهيرة في عام 2017.
نجم "Pirates of the Caribbean" هو بطل جوني ديب - كابتن القراصنة جاك سبارو. أصبحت سفينته "بلاك بيرل" تسليط الضوء الحقيقي ورمز الفيلم. تم تطوير تصميم الفرقاطة بناءً على السفن الشراعية للقراصنة في العصور الوسطى. أصبحت سفينة اللؤلؤة السوداء جزءًا لا يتجزأ من سيناريو الفيلم.
تم تصوير جميع المشاهد الرئيسية والمغامرات المثيرة على متن السفينة الشراعية. ليس من المستغرب أن تعتبر اللؤلؤة السوداء معيار الفرقاطة القراصنة.
من بين الأولاد لم يحلم بأن يشعر وكأنه سارق بحر حقيقي؟ ترتبط صورة القبطان الشجاع جاك سبارو دائمًا بسفينته الشراعية. لذلك ، يرغب الجميع مرة واحدة على الأقل في أن يكونوا قرصانًا على فرقاطة لص حقيقية.
لذلك ، يمكنك شراء كرنفال رأس السنة الجديدة وتطبيق المكياج على وجهك. الصورة جاهزة. لكن القبطان الحقيقي يحتاج إلى سفينة اللؤلؤة السوداء. يمكن رسمها على الورق. هذا سهل جدا للقيام به
لذلك ، من أجل رسم سفينة جاك سبارو "بلاك بيرل" بشكل مستقل ، نحتاج إلى العناصر التالية:
قبل أن تبدأ في رسم سفينة Black Pearl ، تحتاج إلى التخطيط للمراحل الرئيسية للعملية الإبداعية. وفقا لهم ، سيتم تنفيذ العمل الرئيسي.
لذلك ، يتكون رسم سفينة اللؤلؤة السوداء من الأجزاء التالية:
تعتبر "بلاك بيرل" من أروع وأجمل السفن الشراعية. سيكون من الممتع تصويرها على الورق للأطفال والكبار على حدٍ سواء.
نبدأ عملية الرسم بالتسمية للقيام بذلك ، ضع ورقة ألبوم أمامك. الاتجاه عمودي. في الوسط ، ارسم 3 خطوط مستقيمة. يجب أن يكونوا على بعد مسافة من بعضهم البعض.
ارسم 4 خطوط عمودية على خطوط الصواري. سوف يشكلون أساس الشراع.
ارسم خطًا أفقيًا صغيرًا من الحافة السفلية للصاري الأيسر. سيصبح قوس السفينة.
الزخرفة الرئيسية للؤلؤة السوداء. تقع على طول الصواري. ارسمهم كمربعات منحنية. وبالتالي ، سيكون هناك 4 أشرعة صغيرة على الصاري الأول والثاني للسفينة.
على الخط العمودي الثالث ، ارسم مثلثًا في الأعلى ومربعًا منحنيًا بالأسفل. ستكون هذه أشرعة الصاري الأخير.
يجب أن تبدأ الرسم من الحافة السفلية. يمكن إزالة الخطوط الزائدة وغير الصحيحة باستخدام ممحاة.
في الوقت الحالي ، توجد أشرعتنا بمفردها ، منفصلة عن الجزء الرئيسي من السفينة. يجب أن يكونوا متصلين. للقيام بذلك ، سوف نصور الحبال.
نقوم بتوصيل الصاري الأول بخط رفيع بقوس السفينة. ارسم عليها باللون الأسود ، ونقوم أيضًا بتوصيل الأشرعة بجناح القوس باستخدام خطوط منحنية رفيعة.
في الجزء السفلي من الصاري الأول والثاني ، ارسم عدة حبال تربط الأشرعة بالسفينة. تتبع الخطوط بقلم رصاص ، مع إعطاء تعريف للصورة.
نقوم بتوصيل الصاري الثالث بهيكل اللؤلؤة السوداء أيضًا بمساعدة حبل عمودي مرسوم.
علينا فقط تصوير السفينة نفسها. يمكنك الرسم بضربات خفيفة وغامضة دون الضغط على قلم الرصاص. لذلك سوف يُنظر إلى سفينتنا على أنها مخفية بواسطة الأمواج.
نرسم خط من الماء. فوقه وأسفله نحدد حواف بدن السفينة. نربط الخط العلوي بأنف الفرقاطة. نجعل الجزء السفلي مخفيًا بواسطة الأمواج.
نقوم بإزالة التفاصيل غير الضرورية باستخدام ممحاة. نقوم بزيادة وضوح الصورة عن طريق تتبع الخطوط الرئيسية بقلم رصاص صلب.
رسمنا جاهز تقريبًا. يبقى لإضافة الفردية له. للقيام بذلك ، نصور التفاصيل الصغيرة التالية:
على السفينة نفسها نرسم عجلة القيادة والبنادق والجوانب. يمكن تصوير الكابتن جاك سبارو وهو ينظر من خلال المنظار.
لدينا سفينة شراعية ممتازة للقراصنة "اللؤلؤة السوداء". يمكن لأي طفل لا يعرف حتى فن الرسم رسم سفينة بيديه. تحتاج فقط إلى تشغيل خيالك. إذا لم ينجح الرسم في المرة الأولى ، فلا تنزعج. بعد كل شيء ، يمكنك دائمًا إعادة تصوير فرقاطة قرصنة مع قبطان شجاع على متنها.
لكي تصنع سفينة "بلاك بيرل" بنفسك ، ستحتاج إلى المواد التالية:
تقدم:
لذلك ، تعلمنا كيفية رسم وصنع "اللؤلؤة السوداء" بأنفسنا. الآن يمكن للجميع أن يشعر وكأنه لص بحر حقيقي.
تعتبر واحدة من أصعب المراحل في بناء نموذج السفينة بحق العذاب مع المرحاض ورواق المؤخرة. كتلة الأجزاء تتزاوج في ثلاث مستويات في وقت واحد ، ثابتة. بالمناسبة ، كانت هناك لحظة ألقيت فيها الريكي ، وصرخت بكلمات نابية ، بدا أن هذه المرحلة لن تنتهي أبدًا. لكن بالترتيب.
الحمام. شجرة تفاح. شجرة مذهلة. يبدو صلبًا ، لكن يبدو أنه تمت معالجته أفضل من الكمثرى... في البداية أبيض تقريبًا ، يتحول إلى اللون الأصفر الفاتح تحت الزيت. قطعنا القضبان في أزواج ، على كلا الجانبين في وقت واحد.
نختار على جهاز توجيه ونقوم بعمل شجرين مع المخرز.
مشاكل الضفيرة المنفصلة.
ثم تأتي الإطارات. متوازي السطوح على شكل حرف L. قضيت نصف يوم مع الأول ، آخر عشرين دقيقة. الشيء الرئيسي هو ابتكار تكنولوجيا التصنيع. أولاً ، قمت بلصق الأدلة على cyacrine وفقًا للقالب ، ثم الإطارات نفسها ، وإلا فلن تكون هناك طريقة.
صالة عرض. الزيزفون الأمامي ، الرف السفلي الكمثرى.
تبدأ المتعة من مؤخرة السفينة ، حيث يكرر "الرف" موت السطح.
تم بالفعل تركيب جدران المعرض. تتم تجربة السقف المستقبلي.
التالي في الخط هي النوافذ. نصنع متوازي الأضلاع من البلاستيك. أولاً ، نصنع أخاديد أفقية. نحن نلصق القضبان.
ثم نقلب الجزء ونجعله رأسيًا.
نطحنها على صنفرة ونجربها. بالمناسبة ، تمت إزالة السقف بالفعل.
ثم نقوم بإدخال قضبان عمودية في النوافذ وأخيراً نشكل الإطار. بالمناسبة ، كان البلاستيك سميكًا (5 مم) ، واتضح أن جميع الحواف الداخلية كانت مرئية تمامًا ، واضطررت إلى خفض السماكة إلى 2 مم ثم تلميع الأسطح الداخلية.
النوافذ في مكانها. Shagreen مصنوع على السطح.
ابتكر مصممو Bad Hollywood مجموعة من الدرابزين في CJ. لا توجد لوحة أعلى وخرسانة. لكن لا. نحفر بحفر 2 مم.
أثناء فترات الراحة ، نصنع سلمًا. الخطوات مصنوعة من قطعة واحدة. "الكتلة" السفلية هي الطحن ببساطة.
وفي الوقت نفسه ، يأخذ المعرض نظرة سكنية. شرائح "Fildepers" مصنوعة من قاطع مجعد تم إنشاؤه من ملف.
على الجانبين ، بدلاً من النوافذ ، ستكون هناك سدادات ملولبة. إنهم ينتظرون في الأجنحة.
نعود إلى الدرابزين. يتم حفر الثقوب باستخدام حامل المثقاب والحفر للحفاظ على الوضع الرأسي.
نقوم بربط الثقوب بشطيرة صغيرة (2 مم) مصنوعة من نفس الملف ، ونلصقها في القضبان.
هناك العديد من الحانات.
نطحن الدرابزين على الجانبين. التفاصيل الأولى. يتم قطع الأخاديد بمنشار وتنتهي بملف مربع. ثم تنحني القطعة على الحديد.
في المكان.
بعد الماسكارا.
فلنكمل.
نصنع عوارض مقطوعة في تثبيت واحد على جهاز توجيه. كل ما تبقى هو الطحن.
الدرابزين للأعلى. تم الانتهاء من السلالم. تمت إزالة أجزاء من المخمل تحت مجرى النهر.
وللشوايات الريفية اللذيذة. نأخذ قطعة من شجرة التفاح. نمر بقاطع ملليمتر بخطوة ملليمتر عبر الألياف. ثم ، بعمق ضحل على طول. فارق بسيط - عليك أن تخدم بالعشرات ، وإلا فإن المكعبات تنفصل. تنظر من النافذة وتحولها ببطء ، ببطء. طويل.
نقوم بإدخال الألواح المستعرضة.
وإزالة الفائض.
نصنع أخدودًا من الأسفل باستخدام قاطع التهديف. هذا كل شيء ، يبقى الإقلاع والمشي قليلاً باستخدام ورق الصنفرة.
الآن يتم تغطية ChZh بطبقة نهائية من الزيت وملون. يجف. يتبع.
