نبدأ الغطاء الأسود للحالة. Reiki Cutricated PVA الغراء ومزلق فورا على أظافرك. منذ الأظافر صغيرة جدا وتسجيلها غير مريح لتطبيق السكان الأصليين. لم تكن هناك مثل هذه الأداة في ترسانة، لذلك اضطررت إلى جعله بنفسك. بعد ذلك، أصبح العمل بشكل أسرع وأصبحت مجموعة من الأخطاء على الفرح (والتي سأقولها لاحقا قليلا). بحيث في أماكن الانحناءات الحادة من أشعل النار لم تتخصص ولم تحتاج إلى نقع في الماء الساخن حوالي ساعة. يمكنك أن تكون عازمة على العبارة، لكنها تبدو أكثر ملاءمة بالنسبة لي، لأنني سأحصل على عدد قليل من التلال في وقت واحد والعمل أسرع. وأشار إلى الرف الأول بحيث يتم عرضه في وقت لاحق من أين تبدأ القطع في الشجرة المظلمة.
NOTE1: الطريقة المخفضة للإلتصاق معروف لفترة طويلة واستخدمت لأثاث المشبك مع قشرة من الغابات القيمة مع غراء نجارة.
ملاحظة 2: جميع الأبعاد والفواصل الزمنية المحددة تقريبية، قد تعتمد على حجم النموذج، ورد الغراء، مراحل القمر، إلخ.
عادة، يتم تنفيذ الإلتصاق من شرائح الطلاء بطريقة باردة - يتم تطبيق الغراء على الشريط، يتم تطبيقه على المكان والضغط على مساعدة من المشابك المختلفة. يتم استخدام المتسلق والتماسيح ومجمات المجلدات القرطاسية والمشابك وجميع أنواع القبضات، وما إلى ذلك كمحاسبين وما إلى ذلك، ويتم تحديث هذه القائمة باستمرار. ما هي الحيل الوحيدة التي لا تضطر إلى اللجوء في بعض الأحيان إلى ما يضغط على البار بطريقة أو بأخرى. عيب هذه الطريقة - تحتاج إلى الانتظار لفترة طويلة حتى تمسك الغراء وليس هناك مكان في كل مكان يمكنك التشبث به المشبك. يمكن اعتبار عيب آخر قوة صغيرة من الصعود، لذلك لتقليل الفجوة، عليك تخصيص بعناية الأسطح المستعبدين. مع اللحام الساخن للقليم، يحدث فهم الغراء في 20-40 ثانية، خلال هذه المرة يمكن أن تكون السكك الحديدية قوية جدا بالأيدي. السكك الحديدية الساخنة أكثر مرونة ومنتفخة، يجلس جيدا في مكانه، يتيح لك المشبك القوي اختيار التخليص على الحد الأدنى.
لذلك، نفترض أن لدينا بالفعل أساس جاهز للاستعداد - مجموعة من السكن. عند إجراء تقليم طبقة ثنائية، نفترض وجود طبقة مسودة أولية انتهت، والتي يجب أن تكون ثابتة مع القرنفل أو الغراء المقاوم للحرارة، وإلا يمكن قطعها عند تسخينها. يجب اختبار المجموعة ذات تقليم طبقة واحدة بعناية للامتثال للرسم. إذا كان الرسم يظهر التغلب الخارجي للقضية، فمن الضروري أن يسلب سمك القيم المقدر. بمساعدة السكك الحديدية المرنة الرفيعة، بما يتناسب مع أغماد تقليم، وجودة مجموعات - يجب أن تنحني السكك الحديدية بسلاسة وإزالتها دون ثغرات إلى نهايات الانشقاقات. مع تقليم طبقة اثنين، يتم فحص جودة الطبقة الأولى.
اختيار شجرة بناء على التوفر والإمكانيات. من أفضل الكمثرى والمكسرات المتاحة، يمكنك الفاكهة الأخرى. ارتداء رفوف المأوى على دائرية. من الأفضل القيام بذلك في حفلتي الاستقبال (الشكل 1) - أولا يتم حظر اللوحة على القضبان بسماكة عرض لوحات الطلاء، ثم يتم قطع هذه القضبان على الكائنات في الواقع، والسمك أفضل إعطاء 0.5 - 1 ملم لطحن لاحقة.
للإلتصاق تقليم، تحتاج إلى الغراء PVA والحديد. يجب أن تكون الغراء سميكة بما فيه الكفاية. في بعض الأحيان هو للبيع الغراء PVA السائل للغاية، وهو ما هو ورقة الغراء جيدا، لكنه غير مناسب للخشب. من الأفضل تسليط الضوء على الحديد من أجل عدم وجود تعارض في الأسرة، فمن الممكن أسهل، ولكن بالضرورة مع ترموستات. من حيث المبدأ، يتم الإشارة إلى الحديد كأداة أكثر بأسعار معقولة، يمكنك أيضا تطبيق سخان آخر، على سبيل المثال، حديد لحام قوي مع ترموستات وطاشبة ضخمة ناعمة.
للحصول على نتيجة أفضل للسكك الحديدية، والتي ستواجه مناطق منحنية من الجسم من الجسم، من الأفضل أن تنحني بشكل أفضل، مما يمنحهم نموذجا نهائيا في موقع التثبيت. يتم ذلك مع نفس الحديد.
بالمناسبة، اقتباس من المقالة (tooling_primer_on_planking.php): "... في الواقع، يجب إعطاء كل سكة النموذج المناسب، لأنه لا يمكن أن ينحني على الحافة. الانحناء على الحافة يعني انثناء الصليب الجانبي للسكك الحديدية. إذا حاولت القيام بذلك، فسترتفع حافة السكك الحديدية على الانشقاقات، ولن تكون قادرا على مسمارها، ستؤدي حافةها في هذا المكان عبر البقية ". من الصعب فهم التكنولوجيا والخشب المستخدمة من قبل المؤلف، ولكن الشجرة تكون المكسرات تماما على الحافة بعد قطع الاتصال والتدفئة. (من حيث المبدأ، مؤلف الاقتباس المحدد للحقوق: ليس من المستحيل الانحناء على الحافة، ولكن من المستحيل تغطية سطح سطح الانحناء المزدوج. - تقريبا. v.d.) على سبيل المثال، نفس الكمثرى والمكسرات 5x1.5 مم سهلة جدا إلى نصف قطرها حوالي 10 سم. إذا كان الطلب كبيرا، فيمكنك أن ينحني بضع قطع إلى 3 سم، لكن اللوحات المكسورة ستكون أربع مرات أكثر وبعد
لذلك، للانحناء، تحتاج إلى اختيار أعلى قضبان عالية الجودة، بدون عيوب وطرق، يجب توجيه ألياف الخشب بدقة على طول الرف. سيكون أي عدم التوحيد في هيكل الخشب موقع خطأ محتمل. الاحتجاج مغمورة في الماء لمدة 5-15 دقيقة، ثم يتم الضغط على السكك الحديدية لوح خشبي حار (الضابط حول ** و ***) الحديد وتسلطي على طول الرف. يد اليمنى (للأيسر اليمنى) تحريك الحديد من اليسار إلى اليمين، وننتهي نهاية راكا باليد اليسرى إلى الجانب المطلوب، وليس فقط عموديا على السكك الحديدية، ولكن بعيدا عن الحديد بحيث أشعل النار هو توتر أيضا (الشكل 2). هذا يقلل من احتمالية كسر الرف.
يتم الانحناء على الحافة تقريبا نفس الشيء تقريبا (الشكل 3)، ولكن يجب أن يكون حريصا للغاية هنا. أي متسرع يؤدي إلى انهيار السكك الحديدية. يكمن الرف العمل على السبورة وسكتون الحديد. عندما يتحرك الحديد، تنتهي نهاية السكك الحديدية تدريجيا في الجانب المطلوب. بعد المرور الأول، يتم تنغيف السكك الحديدية مرة أخرى في الماء والنفس يتم تنفيذ نفس العملية على الجانب الآخر من السكك الحديدية. تدريجيا، تنحني خطوة بخطوة إلى الملف الشخصي المطلوب. مع بعض Reek والصبر، تعطي هذه العملية نتيجة جيدة (FIG.4).
الآن في الواقع عن عملية لحام القطع. يتم تسطير سطح السطح مخفف بنسبة 2-3 مرات PVA الغراء. في حين يجف التمهيدي، من الضروري جعل أبسط المشبك من السكك الحديدية الخشبية إلى قسم متقاطع من حوالي 3 × 20 مم، والتي شحذ نهاية السكك الحديدية لسمكها تساوي حوالي لمرة واحدة للأنهار، للراحة في الوجه، يمكنك جعل الأخدود الضيق (الشكل 5)
عادة ما يبدأ القطع بالعروض (المعينات)، مما قسم حالة السكن إلى السطح والجزء تحت الماء. سمك البحار هو سماكة أكثر قليلا من لوحات الطلاء، ولكن مبدأ الإلتصاق هو نفسه. لتسهيل منحنى القضبان في الجزء الأنف، يمكنك جعل العديد من التخفيضات العرضية مع الجانب الخلفي (الشكل 6). يجب إزالة موقف القضبان بدقة للغاية، بعد الإلتصاق يجب أن تكون ثابتة مع القرنفل للقضاء على الإزاحة.
لذلك - الجلد. يتم تطبيق طبقة من الغراء بسماكة حوالي 0.5 ملم على الجانب الخلفي على الجانب الخلفي، يتم تطبيق السكك الحديدية على مكانها في القضية، والضغط قليلا ثم إزالتها. يتم إجراء المراقبة البصرية للرطوبة مع الغراء من السطح المقصول، إذا لزم الأمر، يتم تطبيق الغراء القليل على الأماكن المجففة. الآن تحتاج إلى الوقاية من إيقاف مؤقت من 30-60 ثانية حتى بدأ الغراء بلمري. بعد ذلك، يتم وضع السكك الحديدية في مكانه ونهاية 30-40 ملم يسخن طويلا لمدة 20-30 ثانية حتى يبدأ الغراء في رمي، وبعد ذلك، بمساعدة الصعود، يتم ضغط السكك الحديدية بقوة على السطح وبعد يتم اختيار اتجاه الصعود بحيث يتم الضغط على أشعل النار على سطح القطع، وإلى حافة السكك الحديدية المجاورة، وإلى نهاية السكك الحديدية المجاورة (الشكل 7). هناك حاجة إلى الضغط بقوة في غضون 20-40 ثانية حتى تجميد الغراء. علاوة على ذلك، فإن بقية السكك الحديدية يلوح تدريجيا بقية 30-100 ملم (يعتمد على انحناء السطح). كل شيء، والسكك الحديدية لصقها، فلن تحتاج إلى أي مكابس وصناديقا، يمكنك الغراء ما يلي.
عندما يتم تقسيم السطح المنحني من قبل القضبان، فمن الضروري إعطاء قسم شبه منحرف لضمان مجاورة كثيفة من القضبان (الشكل 8).
واحدة من مزايا الطريقة المعينة هي انعكاس العملية، أي إذا كانت اللوحة ملحومة بشدة، يمكن تسخينها مرة أخرى وإزالتها. حتى بعد بضعة أسابيع، من السهل فصل السكك الحديدية، على الرغم من الوقت بمرور الوقت، فإن المركب اللاصق يتصاعد تدريجيا.
على الرغم من المشبك القوي في لحظة اللحام، في بعض الأحيان تنشأ عيوب الجلد في شكل شقوق بين الشرائح (الشكل 9A). في هذه الحالة، يمكنك استخدام الطريقة التالية.
بمساعدة القاطع الحاد، سيكون الشق شكل إسفين قليلا (الشكل 9 ب)، ثم يتم قطع القالب المقابل للوزف (الشكل 9C). يجب أن يتزامن لون الخشب واتجاه الألياف في الوتد مع القضبان المجاورة، عندما يتم الوفاء بهذه الحالة، فإن العيب لن يكون عمليا ملحوظا. يتم تشحيم الوتد مع الغراء PVA وإدخالها بإحكام في الفتحة. بعد بضع دقائق، عندما تصطاد الغراء قليلا، يتم قطع الجزء البارز من الوتد في قطع حاد على ارتفاع حوالي 0.5 مم (الشكل 9D). بعد ذلك، يضغط إسفين من فوق الحديد الساخن. تحت تأثير الحرارة والرطوبة من الغراء، يندلع إسفين ويملأ الفجوة بإحكام. بعد التبريد، يبقى بالرمل مكان الإصلاح - سيتم إعاقة العيب تقريبا (انظر المنطقة المحددة في الشكل 10). الفتحة أقل من 0.3 مم، ولا يمكنك إغلاق - عند اللاكتشاف، سيتم طلىها.
الطريقة الموصوفة أعلاه، عبرت نماذجين، والنتيجة سعداء جدا، وأتمنى. :)
اشتريت ليست كل المجلات، ل المسبوكات تقليد البراميل والزجاجات والحبل وغيرها من العذاب لا تكلف الأموال التي يطلب منهاها، ولكن طلب عناصر مماثلة، ولكن جودة أفضل وأرخص لن يكون من الصعب. لإظهار السيارة في الداخل، كيف يتم احتساب مؤلفي هذا النموذج، فإن السفينة تفتقر بوضوح إلى مجموعات الشظية. لذلك إذا كان الداخل غير صحيح، فمن الأفضل إخفاءها ...
أنا نشر نتيجة الأعمال لهذا اليوم. يجب أن أقول أنه مجرد مصمم شيك. تقارب الأجزاء في 6 نقاط في 5 نقاط! تجمع الهيكل العظمي بأكمله على جفاف، ثم انسكبت طبقات مع cosmofen دون تفكيك. على الرغم من أن كل شيء كان كل شيء مثالي.
الأعمدة الفورية، والحندات والطوابق. بدء تقليم. في الوقت الحالي، كل شيء تقريبا خرج في المجلات فيما يتعلق بالناس. بعد تحويل انشقاقات الأنف والأعلاف، نحن الغراء الكائنات المتبقية.
جميع العناصر سلسة، لا يوجد شيء للتعامل معه، لن يكون الداخل مرئيا، فليس من الضروري الطلاء وفقا لذلك، ليس هناك حاجة إلى الطوابق الداخلية للتغطية - وبالتالي بسرعة.
الآن أرى أن الجسم أوسع بكثير من اللازم، بالإضافة إلى ملف التعريف لجميع أشكال الجبرية ليست مثل هذه التباعد، كما ينبغي أن يكون. على أي حال. الآن عن موقع البناء. بعد أن قطعت المجالس مع التخشين. لم أستطع الحصول على واحدة مع علف القطع، لذلك اضطررت إلى عمل الجزء من بقايا الإطارات للحصول على التفاصيل. في العدد الأخير الذي تلقيته، كما بدا لي تقليم، الجانب الأيمن - مغلق. كان غطاء داخل الجانب الأيسر. إكمالها، أدركت أنه يمكنك تطبيق هذه التفاصيل على أنها لوح طحم مع تعديلات صغيرة. ضع سطح الأسلحة العليا واسطة دبابة شعرية روستر عليه. الحفرة لأنه لم يقطع - لن يكون هناك الخلفية. بدأت لجعل ستيرن أسود.
تخرجت من فيلق القضية ووجدت غير قادر على الشركة المصنعة
1) لسبب ما، منافذ المدفع أقرب إلى الخلاصة وليس لديها نماذج مستطيلة إلى باكو، وروميد (مثل، مثيرة للاهتمام، هذه المنافذ تغلق الغطاء في الواقع؟ لأن الحلقات ستكون مساحة، ثم الغطاء لن يكون غطاء أنفسهم عموديا على الجانب، وبلا زاوية لذلك !!). حسنا، لن تصحيح.
2) إذا نظرت إلى الرسومات (حتى تلك المنشورة في هذه الصفحة)، فليس من الصعب أن تلاحظ أن الحاجز مع الباب في المقصورة يقع على الفور تقريبا في نهاية ميناء المدفع 2 سطح السفينة، ووفقا للمجلة، قبل 3 من ميناء المدفع.
التغيير بموجب الفقرة 2 - بدا دون جدوى. بعد تثبيت الأجزاء العلوية للأغذية، اتضح أن أول ما كانت أعلى من Swarthings التي اعتقدت أن هناك حاجة إلى الحاجز مع الباب، تحولت إلى أن تكون رفوف لعقد جوانب عالية. أسود تقليم لم يتم خلعها بعد.
الانتهاء تماما التخشين. الآن قطعت القشرة للحصول على التشطيب.
أبدأ تقليم الانتهاء. قطع "المجالس" من القشرة الرماد 5x60 مم. في البداية، ستجعل الفجوات بين منافذ المدفع، ثم أغلق كل شيء آخر.
ورقة صغيرة نسبة إلى تصوير النموذج (ربما يحتاج شخص ما). قمت بإجراء 3 لقطة مع نفس الزاوية، ولكن مع طول بؤري مختلف (استخدام مختلف للتكبير). انتبه إلى كيفية تغيير تصور النموذج. بدون التكبير / التصغير - نموذج 15 مم هو أبعاد مشوه للغاية، مع تكبير معتدل - 35 ملم يتم تقليل النموذج حسب الطول ويبدو وكأنه أكثر مماثلة لما نراه. مع تكبير كبير - 85 ملم، يستمر النموذج في "تتسطح" ويبدو أقصر مما هو عليه حقا. خاتمة - أنت تريد "أن تكون" بأناقة "تمتد النموذج (أو الساقين النسائية) - إزالة في وضع عريض (10-25 مم)، وتريد حقيقة واقعة - 30-40 ملم اختيارك. هل ترغب في إزالة النموذج على خلفية القمر - 500 مم سيكون كافيا بالتأكيد. ترد هذه الأطوال البؤري مع عدم وجود مصفوفة كاملة الإطار (Canon 50D) وغيرها مثل ذلك، مع مصفوفة كاملة (Canon 5D و Emerogs)، يجب مضاعفة هذه الأرقام بمقدار 1.6.
بعد غياب طويل، يمكنني أخيرا وضع ثمار عملي البطيء. الشكل العام.
في الاستمرارية، بعض التفاصيل. برميل عجلة القيادة - أمرت على حوض بناء السفن.
جاء بدوره من القارب. قررت أن أطلبها على حوض السفن (وفعلت ذلك). النموذج هو ببساطة رائع. مفصل جدا وجاهظ هو الذهاب. لكن المياه مشكلة واحدة سحقت - تحول القارب إلى أن يكون أقل بكثير مما هو ضروري. سيتعين علينا أن نطلب واحدة جديدة - أكثر من ذلك، وهذا سيرسل إلى الانتقام من الملكة آنا (وهو أصغر وحجم القارب يرتفع تماما).
السفن في المقارنة!
اليوم أعمل أبي كارلو وسحب سقف الشرفة.
أول شيء قام بتنظيف الفطيرة من Linek، واكتساب الارتفاع المرغوب، ثم قطعت كل شيء بوضوح كل شيء بشكل لا مفر منه على طول محيط الشرفة. Lobzik يأخذ هذا السماكة (16 ملم) دون مشاكل.
الآن يبدأ Densem في إزالة كل شيء أكثر من اللازم، وأشكل سقف. في الصور، لا لصقها. الآن لا يزال قطع القشرة مع المشارب والغراء، تقليد البلاط. لتقليل التشذيب بأكمله، لا يوجد سوى 1.5 ساعة !!
ما زلت أعمل على الجسم.
تفاصيل:
عناصر الشرفة.
تم طلب الفوانيس على حوض بناء السفن.
لبدء التلوين يبقى فقط لوضع اللمسات الأخيرة على Vantputtes، وصاري الأنف وجعل الجزء السفلي من القاع
قبل اللوحة، أردت الانتهاء من الجسم، وانتهت الأظافر وكل واحد صغير. بينما كنت في انتظار الطرود من بيتر، اعتقدت مجنون من الخمول. كان القارب الماضي صغيرا، لذلك أمرت واحدة جديدة. هذا واحد سقط تحت الحجم. قررت ملء الأظافر في القضبان وجعل سلاسل على عجلة قيادة. أعلم أنه لا توجد سلسلة على الأصل، ولكن لأنها سمة ذكية وضرورية جميلة، قررت أن أفعل ذلك (وتبدو أكثر جمالا). wantputetes، كما وعدت بالسلاسل. من الأسهل جعلهم على مستوى واحد من أي شخص آخر. على الرغم من أنها ليست صحيحة، ولكن بالضبط وأنيق. الصاري عالق فقط في سطح السفينة.
تم استخدام طريقتان للكساسون في سفن الإبحار.
قم بتوصيل "VNAKROY"
الطريقة الأكثر قديمة لتغطية فيلق المصنوع، والمعروفة في مصر وفينيسيا من الألفية الثالثة قبل الميلاد - بطانة "VNAKROY" أو الكلنكر، عندما يذهب حزام حزام واحد من حافة الحافة إلى المجاورة ومثبتة مع الأظافر.
لذلك تم قطع معظم السفن حتى نهاية القرن الخامس عشر.
حتى أيامنا، يتم تطبيق الكلنكر على القوارب والمحاكم الصغيرة المماثلة.
لمس "القطار"
هذا النوع هو أكثر تكنولوجية ووجود أفضل جودة مياه البحر. اكتب نوع الغمد بالكامل الكلنكر على سفن كبيرة في النصف الأول من القرن السادس عشر.
على سفن صغيرة نسبيا، تم استخدام غطاء طبقة واحدة، وعلى الأكبر - الطبقة الثانية، والتي تحولت فيها طبقات الطبقة الخارجية نسبة إلى طبقات الداخلية.
كان طول لوحة تقليم 6 - 8 م، العرض يصل إلى 10 بوصات أو 25 سم (1 بوصة \u003d 2.54 سم)، والسمك يصل إلى 6 بوصات (16.5 سم).
مارس الجنس مع الحديد، النحاس أو الأظافر الخشبية (مضفر).
اختيار القشرة
اختيار القشرة لجسم الجسم، ربما، الجزء الأكثر صعوبة في العمل - كل شيء سيعتمد على ما تمكنت من الحصول عليه. لذلك، أن يوصي شيء ملموس صعب للغاية هنا، والمتطلبات الأساسية، ومتطلبات القشرة في هذه المرحلة، وصفت في الفصل الأول.
هناك قلت ذلك سمة مميزة المدرسة الروسية للسودوديليزم كانت رغبة في استخدام اللون الطبيعي للخشب، واختيارها أقرب وقت ممكن إلى الأصل المصنوع. إذا كنت ترغب في العمل في هذه التقنية، فمن الضروري أن تأخذ في الاعتبار عند اختيار ألوان القشرة.
 |
كيف يمكن شظية الإسكان سفينة خطية مصنوعة من هذه التقنية يمكن رؤيتها في الصورة على اليسار.
لكن جثة السفينة "Ingermanland"، يتم تقديم جزء في الصورة على اليمين، مصنوعة من قشرة أحادية اللون مع ديكور الورق الملون والبجرات السوداء.
لتغطية الجزء العلوي من الجانب الذي لا يملك التقريب في طرف الأنف، من المبدأ، أي قشرة من اللون والملمس المقابل. من الضروري تجنب الكثير من نمط الملمس - على النموذج، سيبدو سخيفة إلى حد ما. نعم، وبالإضافة إلى ذلك، يوجد مثل هذا الخشب بنية كبيرة للغاية، لن يسمح بتحقيق سطح عالي الجودة. اختيار القشرة في اللون، ضع في اعتبارك أنه بعد طلاء طلاء يظلم. ما سيأتي بعد ذلك يمكن التحقق منه، وترسل سطحه. مع غلاف الجزء السفلي من الجانب، وعلاوة على ذلك، فإن السطح تحت الماء، كل شيء أكثر تعقيدا.
 |
من تجربتي الخاصة، يمكنني القول أن معظم الفرص لاختيار سلالة مناسبة ستكون من بين الأصناف الساطعة من الماهوجني. لسوء الحظ، لا أعرف أسماء الأنواع بالضبط - السلالات الاستوائية من العشرات، ولكننا جميعا معروفة تحت اسم "الشجرة الحمراء". أبسط طريقة حدد ما إذا كانت قطعة القشرة التي تختارها مناسبة لهذا العرض - قطعت شريط عرض حوالي 5 ملم وعناية، ولكن بقوة، مع الضغط بأصابعك، حاول أن تزعج الفلين المضلع من "لحظة". للوهلة الأولى، قد يبدو هذا لا يصدق، ولكن من الناحية المثالية، يمكن لف قطاع الخشب بعض الصخور حول المكونات، وليس كسر. تتخلى الأضلاع الفلين قليلا عن ألياف السطح الداخلي، مما يخفف من الأضواء، وقطرها الكبير بما يكفي لن يسمح بالشريط لكسر.
إذا تمكنت - فكر في ما كنت محظوظا - سوف تناسب مثل هذا القشرة تماما. إذا لم يكن الأمر كذلك - حاول أن تأخذ بعض الفلين بسطح مماثل، ولكنه أكثر قطر، وحاول تقريب القشرة عليه. إذا لم ينجح الأمر، فلا يوجد اختيار آخر من القشرة - عليك أن نقع شرائط القشرة في الماء الساخن، لمنحها الشكل المطلوب، جاف وفقط بعد هذا البذر. لم يكن لدي اللجوء إلى هذه الطريقة بنجاح، لذلك، توصيات بناء على خبرة شخصية أنا لن أعطي. لن أقول فقط أن القشرة بعد التجفيف هو تربية، يصبح أكثر صعوبة معهم، ولكن في الحالة القصوى ومثل هذه الطريق ممكنة.
نفترض أنك قررت في اختيار القشرة، لديك مخزون كاف، لتكون قادرة على تحمله لإفساد العديد من القطاعات حتى تقوم بشراء المهارة اللازمة، وهي جاهزة لبداية العمل.
قطع القشرة
لقطع شرائط، خط البلاستيك هو الأفضل. خشبي غير مناسب تماما - من خلال العديد من الحركات غير الدقيقة على ذلك، سوف تظهر قطع قطع وجرة. المعدن ليست جيدة أيضا - هنا يمكنك أن تفسد بشكل عشوائي السكين. خيار مثالي - خط من زجاجي شفافة، لمعرفة وما هو تحتها - في بعض الأحيان يساعد كثيرا في العمل. إذا لم يكن لديها ثقوب في النهايات - حفر - سيكون مفيدا.
قم بقطع الأنسب على شريط الخشب الرقائقي، حيث تكون ثلاث أظافر في حالة سكر. على اثنين منهم، المسافة التي ينبغي أن تكون أكثر الحد الأقصى لطول المشارب، ويستند الحاكم على القطع، والثالث يمر عبر الحفرة في الخط ولا يسمح لها بالتغيير على طول خط القطع. إنه أكثر ملاءمة لدفعها بشكل صحيح.
على بانيور، من الضروري جعل بعض الركيزة التي ستقطعها. يمكن أن تكون مشمع أو بلاط PVB أو كثيفة فقط، وليس بالضرورة سميكة، من الورق المقوى. يمكنني استخدام ركائز من لصقها مرتين من الورق المقوى من صناديق الألبان. أبدا آسف لرمي الوعرة وجعل واحدة جديدة. لحسن الحظ، المواد دائما في متناول اليد. لا يلزم إرفاق الركيزة بالخشبات الخشب الرقائقي، سيكون من الأفضل أن يكون من الممكن التحول والشق سيذهب إلى مكان جديد.
لا تحاول قطع القشرة فقط الضغط على الخط بيدك، كما هو الحال في الرسم. إن السكين يحاول إصرار عدم الذهاب في خط مستقيم، ولكن على طول الألياف الخطية، والتي لا تزال لا تعمل. حتى فقط اثنين من الأظافر المذكورة فقط لا تساعد دائما: إذا كان الخشب قوي بما فيه الكفاية، مع الضغط القوي على قشرة سكين "تعطل" من تحت الخط جنبا إلى جنب مع الخشب الرقائقي.لذلك، قضاء بضع دقائق وجعل الجهاز الموصوف أعلاه تقريبا على جانب اليسار.
 |
على نفس المخطط، يمكن أن ينظر إليه كيف يكون من الأفضل أن يكون لديك ورقة من القشرة عند القطع. إيلاء الاهتمام بتوجيه الألياف - يجب أن تكون صغيرة، فقط بعيدا عن الخط في اتجاه القطع، ولا تذهب تحتها. خلاف ذلك، سيسعى السكين إلى "الزفير" ورقة القشرة من الخط، وفي النهاية سيفعل ذلك في النهاية. وبالتالي فإن السكين سوف يترك الألياف فقط، وترك القشرة في مكانها. مثل هذا "الفشل" لضبط أسهل بكثير.
عند القطع، يجب ألا تسعى جاهدة لقص القشرة من تمريرة واحدة. تحتاج الألياف الخشبية إلى بعض الوقت للحصول على تشوه، لذلك مع الضغط القوي على السكين أكثر عرضة لتشكيل صدع متقدم قبل الحافة المتطورة، ونتيجة لذلك سيتم كسر الألياف في وقت سابق من حواف الشفرة وقتا للمرور من خلال القشرة، وبناء على ذلك، سيكون خط القطع أقل سلسا.
كما لاحظ بالفعل، فإن القشرة لديه الوجه والمكاوي. وفقا لذلك، فإن الأصل سوف يلتزم، والأمام ثم طحن.
قبل قطع شرائط لتغطية سطح جانب الجانب، باستخدام الرسم، احسب عرضها.
عند القطع بسبب النموذج على شكل إسفين، فإن ألياف الطبقة التي تواجهها، تخويف ملحوظا إلى حد ما، وتقطع ألياف الطبقة السفلية ببساطة. نتيجة لذلك، في القسم، يحتوي الشريط على شكل شبه منحرف، كما هو الحال في الشكل. على اليمين. بطبيعة الحال، عند التمسك بقشرة القشرة السفلية (في الشكل)، ستبقى فتحات كبيرة بين الشرائط، وسوف تكون هناك شقوق كبيرة بين الشرائط، وعندما تقتصر الشرائط العليا بالقرب من بعضها البعض.
من ما يقال بوضوح أنه عندما تقطع، يجب معالجة الجانب الخليج للقشرة. وكيفية تحديدها بالفعل، وقد قيل بالفعل، وبعد ذلك، فإن الأمر يستحق كل هذا العناء لزعزعة الورقة على الفور، بحيث بعد قطعها مرئية على الفور، بأي طريقة لتشويه الغراء.
 |
حافة نهاية واحدة من الورقة من الجانب الخطأ هي واضحة أيضا إلى قلم رصاص أو علامة. سيساعد هذا بعد ذلك فورا، وليس النظر إليه، حدد أي من حواف الشريط عمودي (يبقى تحت المسطرة عند قطعه)، ولكن ما يتم تزييفه. كل هذا يحدث بسهولة لرؤية، غامضة الجسم، وخاصة الجزء تحت الماء، من أجل تشكيل أعلى جودة، دون ثغرات والشقوق، السطح.
عند القطع، تحتاج إلى مراقبة أن الحافة المميزة ستكون دائما من ناحية. اليسار أو اليمين - بغض النظر، ولكن مع واحد. إذا كنت بحاجة إلى نشر ورقة من القشرة - إنها تستحق القطع أو مشاهدة علامات وتطبيقها على نهاية أخرى.
بدءا من القشرة، علامة على جانب جانب خط Barhount على الجانب، وحساب العرض المثالي لشريط تقليم، مع مراعاة اختيار القشرة بالألوان. سيساعد نفس العلامات في الحفاظ على الانحناء اللازم للنصوص عند الالتصاق.
في أدب نموذج خطير وترد التوصيات لمحاكاة مجموعة من الخياطة من المجالس الفردية. ولكن في حالتنا، بسبب النطاق الصغير، فإن محاولات القيام بذلك لن تعطي أي تأثير مرئي، ويوم ما يمكن حتى إحضار نتيجة سلبية. سينظر غطاء بشري أملس ناعم قوي نوعيا أفضل بكثير.
يتراوح العرض الأمثل للأشرطة منه مريحة للعمل، يتراوح من 3 إلى 6 مم اعتمادا على انحناء مخططات الجسم ومرونة القشرة. عادة ما تكون شرائط العرض الزاحي عادة ما يكون ضعيفا في طائرته، على الرغم من أنه في تلك الأماكن التي لا تكون فيها استمرارية الكائن مهمة، على سبيل المثال، في أماكن موانئ المدفع المستقبلي، فمن الممكن تماما ويمكن أن يولد دون الإخلال المظهر.
إزهار
عادة ما لا يمثل غطاء سطح جانب الجانب صعوبات خاصة. الخطوط العريضة للتنصيص الأنفية على مقربة من الأسطوانية، ولصق القشرة بسيطة للغاية. قبل أن يبدأ في وضع علامة على الخط المحوري لسطح الجسم. هذا سيسمح بمصمدان التماثل من القطع. بعد ذلك، يمكنك المتابعة مباشرة إلى تقليم جدا.
من تجربتي الخاصة، يمكنني القول أن لاصق هو الأكثر ملاءمة للتطبيق فورا على كل من المجالس مع المشارب، وعرض كاف للالتزام في استقبال واحد من ستة شرائط من ستة سبعة من القطع.
حيث تتشكل نهايات المشارب أحزمة القلب من طرف الأنف، فهي بالفعل بعد تطبيق الغراء، مباشرة قبل الالتصاق، تحتاج إلى الانحناء بمساعدة ازدحام مروري من "لحظة" باستخدام الطريقة الموضحة في وقت سابق عند التحقق من القشرة على مرونة. أكثر النصائح: حوالي ملليمتر خمسة - يمكنك حتى إضافة إلى الإضافة، لتجنب حفرتها الإضافية.
من المهم للغاية أن تضمن بعناية أنه لن يتم تفريغه عن طريق مجالات الغراء من الأسطح، والمساكن والقشرة. حتى لو كانت اللغة غير المكتملة في هذه المرحلة، في هذه المرحلة، ستكون غير واضحة، ثم في الطحن الإضافي، وخاصة عند الانتهاء من المؤامرات القشرة غير المعقدة بالتأكيد، تشكل فقاعات، كما يقول الناس "، كما يقول الناس غير القابل للصدأ، وإصلاحها صعب للغاية وبعد من المهم أيضا بمثابة مشغل شامل للقشرة عند الكسوة.
الغناء الجزء تحت الماء هو أكثر تعقيدا إلى حد ما (من الجيد أن هذه العملية تذهب الثاني عندما يكون هناك بالفعل مهارة معينة تم الحصول عليها على منطقة أبسط!).
هنا، يستحوذ الطرف الأنفية على ظهور سطح كروي، بطانة منها اوراق مسطحة سوف القشرة تتطلب تجربة معينة.
لتبدأ، سأقول إن خفض شرائح هذا الجزء سيكون مختلفا - الشرائط أكثر ملاءمة لخفض العرض في كلا الطرفين، ولكن نموذج على شكل إسفين. نهاية واحدة ضيقة، لا يوجد أكثر من 1-2 ملم، والثاني حوالي 6-7 ملم.
 |
نهايات واسعة قبل الانحناء على المكونات يجب أن تقلصت مع مقص، مما يمنحها النموذج، كما هو الحال تقريبا في الشكل. غادر. من الضروري خفض مثل هذا الحساب الذي عند تطبيقه على القضية، الحافة المزروعة من Legged بالقرب من الشريط مرت سابقا. في الوقت نفسه، يحتفظ الشريط بالغراء، ثم سيتم تشويه الألياف بطريقة، عند الإلتصاق، يتم تشكيل الفجوة الأصغر، وفقا للمبدأ الموصوف في التعليق من الشكل أعلاه.
بشكل عام، تخلق شرائط الطلاء والغراء بشكل أفضل مع مثل هذا الحساب إلى شرائط مرت سابقا، بجوار حافة المبارزة - لذلك اتضح مفصل أكثر كثافة. لا تنظر إلى كل شريط ويساعد على وضع علامات حافة نهاية واحدة، والتي تم ذكرها سابقا.
يتم لصق الشرائط، كقاعدة عامة، مما يلائم مثل هذه النهايات الواسعة المزروعة مع ضيق، والتي من السهل إعطاء الانحناء اللازم.
يتم تحديد شكل نهاية واسعة من خلال حداسي، "على العين"، حتى يتم شراء تجربة كافية، فإن الأمر يستحق قص بعض منهم إلقاؤه على الغراء وانحني في ازدحام مروري، ونعلق على الجسم انظر كيف سينخفض، وربما تصحيح مخطط لها.
في بعض الأحيان، يمكن إخراجه بواسطة شريط، مما يزيله قليلا في عدة أماكن، أو جعل الشقوق الصغيرة من الجانب الخطأ على أحد الحواف ذات طرف سكين. في المستقبل، عند تحديد التغليف، طحنه وتشطيبه، ستكون هذه المساكن والشارات غير مرئية تماما، إذا، بالطبع، لا تعاطيها.
بشكل عام، الخشب المختار بشكل صحيح، بفضل هيكلها المسامي، فمن الممكن جيدا أن تأخذ والحفاظ على النموذج المطلوب، والتشوه تحت الحمل، مما يجعل من الممكن تجنب نوبة شاملة بشكل خاص. ولكن فقط تحت حالة الإلتصاق الدقيق. طبقة "لحظة" عندما يكون الكسوة سطح الأنف يجب أن يكون كثيفا بشكل خاص، ل الحمل على التماس الغراء مهم جدا هنا. لذلك، إذا كان الإلتصاق هشا، فيمكن أن يتخلف الرفع بالمزيد من الانتهاء.
عندما يبدأ القطع الذي يقترب من منطقة Keel بالتأثير على حقيقة أن الجزء الأوسط من القضية أوسع إلى حد ما من الأنف والأعلاف. لذلك، تبدأ شرائط الغمد في ثني أكثر وأقوى. لتسهيل العمل، يمكن إجراء بعضها من خلال رؤية من طرفين. مرة أخرى، واحد أو آخر يجوز تماما.
أكمل تقليم أفضل مباشرة على الخط المحوري. كقاعدة عامة، من الصعب تحقيق آخر تقاطع حقيقي، ولكن في هذه الحالة ليس من الضروري. هنا سيستمر إغلاق هذا المفصل مع عارضة وأرضية.
إذا، على الرغم من كل الجهود، تم تشكيل بعض الفجوات الملحوظة، ويمكن رؤيتها بطريقتين.
أولا، من الممكن تمسك بتقطع PVA من قبل رقائق رقيقة لنفس القشرة التي غمد نفسها، بعد ذلك، بعد أن تجفف قليلا، للعرق هذا وضع السكين بسكين، واتركه أخيرا يجف. الخيار الثاني هو ملء فجوة PVA السميكة، خياطة بسكين في صغر عدد رقائق من المواقع المجاورة، ضغوط الشفرة مع طرف وجفف مرة أخرى.
نهايات المشارب جاحظ من أجل الصدمة، من الأفضل قطعها، تاركة Skes حوالي 5MM .. اقتصاصها تدفقها على الفور مع طائرة Transnta حتى الآن: لذلك سيكون المزيد من المخاطر يضر "قطع نقية" أثناء الطحن.
عندما يكون القطع جاهزا تماما، يجب أن تثور هذه الغايات من الجانب الخلفي على طول خط كفاف المعاملة لتجنب رقائق عشوائية لمزيد من المعالجة.
طحن
بالنسبة لطحن ما قبل الطحن، يكون الجلد مناسبا أفضل للجلد مع الحبوب 10 - 16 وفقا ل GOST 3647-80. كلما ارتفع صلابة الخشب، فإن الأصغر يجب أن يكون جلد. إن بشرة صغيرة على اللين اللين "اشتعلت"، والأكبر يمكن أن تترك على الخدوش الصلبة ملحوظة إلى حد ما، والتي من الصعب أن تتوقف في المستقبل.
في هذه الحالة، سيكون للعمل الرئيسي في طحن الجزء تحت الماء، مصنوع من الخشب الناعم بما فيه الكفاية. لذلك، عند اختيار الجلد، من الأفضل التركيز عليه. معالجة السطح، يجب أن نحاول أن اتجاه حركة الجلود بالنسبة للجسم تزامن مع اتجاه ألياف الخشب. حول الحذر المطلوبة عند طحن، أعتقد أن التحدث كثيرا. خطر السكتة الدماغية للقشرة، خاصة في الأنف، كبير جدا. إذا لزم الأمر، يمكنك التحقق من سمك الطبقة المتبقية من القشرة مع طرف سكين سكين بسيط.
طحن جزء مقعر من طرف التغذية من الأسفل، لا تحاول القيام بذلك تماما بمساعدة دائرة. من السهل أيضا أن تفسد السطح. من الأفضل أن تجعلها ثمل على أسطوانة خشبية.
بعد أول مرحلة طحن، يتم تبلير حصاد المساكن بالماء، حيث يتم إضافة الجزء الخامس الخامس تقريبا من PVA.، ومرة \u200b\u200bأخرى يجفون جيدا. في هذه الحالة، فإن ألياف الخشب، بعنف في عملية الطحن تتفوق، وتشهد، بفضل PVA، تصلب. يصبح السطح قاسيا وخشنا. والآن أصغر جلود، حبيبي من 4 إلى 6، سطح مصقول مرة أخرى. الآن أخيرا.
لا يزال هناك التعامل مع الصدمات. يتم قطع سكين حاد من Scks القشرة تدفق بالفعل مع طائرته. في هذه الحالة، ينبغي إرسال جميع جهود القطع بطريقة يتم الضغط على القشرة ضد الجسم لتجنب الفتحات. وكذلك عند قطع شرائط، ليس من الضروري السعي لإجراء قطع في حركة واحدة: من الأسهل بكثير إفساد العمل أكثر من ذلك ثم إصلاحها.
بعد تقليم طائرة المعاملة، مرة أخرى الجهود المصاحبة فقط في اتجاه السكن، تتماشى مع ملف صغير.
حسنا، بطانةه مع القشرة، مع مراعاة الخبرة المكتسبة، أفترض أنه لا ينبغي أن يكون صعوبة كبيرة.
تعد أفضل حوض المصارف المتبقية من أفضل حفلتي الاستقبال - لخفض الحوض الرئيسي بسكين، ثم مع ملفات صغيرة - مسطحة وقاسية (أو بشرية) أخيرا التعامل مع الحواف.
حسنا، في هذه المرحلة وهذا كل شيء!
دعونا نأمل أن هذا، ربما، الجزء الأكثر صعوبة من العمل تحولت كما تخيلته، وسوف تلهمك للمتابعة!
المؤلف - ديمتري كوبيلوف
حصريا لموقع النماذج World
إعادة طبع ونشر على موارد أخرى
ممكن بإذن من إدارة الموقع
والرجوعية الإلزامية إلى المورد.
اتصال
مملة جدا، تستغرق وقتا طويلا وعملية طويلة - الانتهاء من غطاء الجسم. على عكس سطح السفينة سيكون دائما مرئيا، يعتمد تصور النموذج على إعدامه. الحفر، الأخطاء غير مسموح بها. يجب أن تكون جميع الأحزمة سلسة. أي شخص، حتى استراحة صغيرة، يفسد الانطباع، لذلك تحتاج إلى السعي لتحقيق الكمال!
لذلك، كما كان لي. في البداية، أردت أن أجعل فصل أشجار الزهور. ربما هذه هي الطريقة الأكثر صعوبة يمكنك تخيلها ...
وضعنا السكن على السطح الأفقي. اضطررت إلى رفع أنفي - كان لدي تفاضل حوالي 15 مم. Stangel Reysmus Blackwide.
ثم نقسم الجزء تحت الماء إلى نصفين. أخذت الحزام الأخير الذي لا يمر عبر الخط المائي. تحول الخط معقدة جدا. تمت إزالة الأحجام من الإسقاط الجانبي، وعلقت الرحلة Reysmus نقاط التفتيش، ثم تم تثبيت رف مع مقاطع رف عليها.
كل بسلاسة!
نضع هذه التفاصيل، عارضة والأهمشتيرين. Kiel هو مجرد شريط بهامش للمعالجة. تبين التجربة أنه خلال القطع، فإنه يعاني بشكل كبير. نحن نصنع ترميز تصفيح مثالي. "الخسائر" ليست كذلك، ولكن مجلس الإدارة على وجه 5 مم وعرضه على الأنف إلى 2.5-3 ملم وتوسع إلى تغذية تصل إلى 6-7 ملم. نحن نضع اثنين من الأحزمة السفلية.
آخر مرة، واضافت جميع القضبان ومصندة على الحديد. هذه المرة استخدمت مجفف شعر. ليس من الضروري تفريغ الشجرة جافة، والحافة لا تعاني. وضعنا حزام جولين. يبدأ في ملء القاع.
التعقيد الرئيسي هو تضمين كل حزام كل حزام. يتكون من لوحين موجودين في المكان المناسب (يتم أخذ الموقف من الرسم).
مع أحدث لوحات في "الأقسام"، بالطبع، يجب أن تتخصص الصعوبات.
تم الانتهاء من أسفل القاع. يتم تثبيت Nizhny Barhout - رف كبير من عرض 7 وسمك 3 ملم. تصبح - ثم حتى السعادة، ولكن مجفف الشعر التعامل معها.
عن طريق إغلاق خط المياه، أوضحته مرة أخرى على تقليم التشطيب. إزالة لا لزوم لها.
رؤية جانبية. Waterlinia في عرض الجانب الأفقي.
والآن يبدأ أصعب شيء. فصل اللون. منذ أن أجعل الغلاف (فريسة المفاصل من المجالس)، شعور لوحة واحدة مطلية ألوان مختلفةوبعد الحيلة الرئيسية هي أن ترتفع.
الاستيلاء الأسود لديه كتلة plenti. ينحني بسهولة، مسلوقة وسوداء، مع نسيج مثير للاهتمام. لكن الأوساخ منه ...
اتضح أفضل مما كنت أتوقع.
أتذكر، لا يمكن لعدة أيام الخروج عن التفكير في هذا الجمال (جي جي).
في أنف الأحزمة أقل، ولكن بسبب ضمانهم القوي من العذاب كان هناك أكثر من ذلك.
ولكن كل شيء ينتهي من أي وقت مضى.
لم يكن السبب في مجال موانئ المشكلات الخاصة.
ليس من المناسب دائما أن دبوس / تحت السكك الحديدية.
انتهت المرحلة في مثل هذه النظرة:
وراء شهر العمل، وتسير القضية تلوح في الأفق ...
