kako obnoviti Elektronski trimer za procjenu kvara i nadogradnji će biti u mogućnosti dodijeliti servisni centar. Popravak elektroničkih trimmersa za držanje travnjaka

Kako obnoviti električni trimetar

Procijenite kvar i nadoplatu će moći obavještajne službe.

Popravak električnih trimpera

Da bi održao travnjak u odgovarajućem stanju, udobno je koristiti trimer. Postoje benzinski trimeri (njihov motor radi na benzin) i elektronički (djeluju iz mreže). Sve vrste trimara pojavljuju se smetnje. Nije potrebno popraviti elektroničke trimere bez pomoći drugih, morate kontaktirati servisni centar, gdje mogu trimer za popravak.

Odmah je vrijedno upozoriti da je popravak elektrotehnike, kao i druge opreme, skupa, pogotovo ako trebate popraviti motor za trimera ili zamijeniti zavojnicu. U nekim slučajevima to je stvarno lakše kupiti novi alat. Procijenite to će biti u stanju kompetentni stručnjak znajući kako popraviti trimer.

Pročitajte na isti način

Trimer za popravak motora

Popravak motora trimera, u pravilu, zahtijeva ozbiljne troškove. Međutim, ponekad samo trebate napraviti novu namotu motora (u servisnom centru). Korisnici često susreću sljedeće smetnje:

1. Motor ne pokreće ili ne radi s prekidima. U tom slučaju morate provjeriti rad električne veze, kao i integritet kabela. Ako razlog nije u tome, obratite se servisnom centru stručnjacima u ovom području tehnike.
2. Poremećaji u opskrbi ribolovne linije (ako mlaznica za rezanje - lesk). Evo nekoliko opcija:
3. okrenuta je ribolovna linija - zamotajte novu;
4. ribolov je zbunjen - to je također lako nedostatak;
5. zavojnica je prljava - čista i bobin.
6. Nož ili svitak ne smanjuje travu i ne radi. Možete ispraviti pogonsku osovinu. Međutim, ako ne predstavlja problem, kontaktiranje servisnog centra ne može se izbjeći.
7. Ako čujete bilo kakve vanjske zvukove, možda je maziv završio ili dobio vodu.

Kako popraviti elektrocosel / popravak trimera od avto klase

Kako obnoviti Electrocos to radi sami / Popravak trimera/ Elektrocos vlastitim rukama. Affiliate.

Nije bilo ograničenja iznenađenja, popravak električnog trimera kosilice

pogled električni Kosilica i tražite kvar.

Popravak električnih trimara neće donijeti nevolje ako znate gdje možete popraviti trimer. Ni Internet forumi niti poznati neće odlučiti kako popraviti trimera, samo će stručnjaci pomoći. Ako nema rezervnih dijelova za određeni model, oni će moći odabrati slično.

Pročitajte na isti način

Ostali članci o temi:

Svaka vrtna tehnika nije vječna. Nakon nekog vremena intenzivnog rada, to će i dalje biti izvan reda, također se odnosi na trimere. U tom slučaju, pomoći ćete popraviti vrtni alat, ali za ovo trebate rezervne dijelove za to. Rezervni dijelovi za benzotrimeri mogu se kupiti u bilo kojoj trgovini, raspon izbora je prilično velika i svakako možete pronaći bilo koju potrebnu stavku za vaš instrument.

Efco je talijanska tvrtka koja se bavi proizvodnjom vrtne opreme. Tvrtka je odavno na tržištu - od 1970-ih. Kosilice i trimeri proizvodnje EFCO-a različiti su dobra kvaliteta Prema korisničkim recenzijama. Snažan električni trimer EFCO 8110 ima pristojne karakteristike.

Na prvi pogled, jednostavan uređaj za košnju bilja s dvotaktni motor, ima fino ugađanje. Popravak benzokoze mora biti povjerena stručnjaku ili naučiti sam tehniku, koristeći upute za uporabu. Održavanje pletenice trebaju. Gear, zamjena ribolovne linije, oštrenje zubi mogu se provoditi samostalno.

Greške benzinske postaje i načina da ih eliminiraju

Bilo koji tip ima šuplju traku u kojoj vezni kabel između vratila motora i donjeg mjenjača prijenos rotacije na radno tijelo s alatom za rezanje. Na vrhu se nalazi rasplinjač i motor, privučen mjenjač i radni alat zatvoren s kućištem. U sredini postoji poprečni gumb u kojem se nalaze kontrolni gumbi. Za pražnjenje ruku nalazi se pojas za istovar, držeći bar za operatera torzo.

Prilikom odabira benzokosa, poželjno je stroj s dvotaktnim motorom od četiri moždanog udara. Motor s dva hoke manevriranje i lakše popraviti. S četverotaktnim čvorom ispod razine vibracija.

Oni bi trebali popraviti benzinskom postajom je eliminiranje grešaka;

• motor ne pokreće;
• mehanizam za rezanje ne dobiva zamah;
• stroj motora;
• mjenjač se zagrijava;
• Čuje se vanjski kucanje, jaka vibracija šipke.

Prije otklanjate poteškoće, morate dijagnosticirati, definirati neradni čvor.

Važno je znati točke podmazivanja alata. Stalna skrb, čišćenje uređaja nakon rada će omogućiti da produži svoj život. Prije posla morate pričvrstiti pričvrsne vijke, napraviti gorivo i napuniti spremnik.

Motor ne može pokrenuti motornu pilu

Ako mehanizam ne pokrene, odmah se zaustavi, provjerite uzastopno:

• postoji gorivo u spremniku;
• dobrota svjećica;
• čistoća zraka i filtra za gorivo;
• Čistoća Sapuna i završnog kanala.

Slijedite svježe pripremljenu smjesu na temelju AI-92, ulje se uvodi za točnu dozu medicinske štrcaljke. To će pomoći izbjeći skupe motorne pile za popravak.

Potrebno je osigurati da svijeća radi, daje iskra kada kontakt s slučajem. U ovom slučaju, morate osušiti candle Canal, čistiti i osušiti sam stavku. Možete promijeniti svijeću, ali kanal se i dalje treba osušiti preko 40 minuta. Provjerite zdravlje visokonaponske žice, možda neće uvijek imati kontakt. Neispravnost u jedinici paljenja tijekom popravka benzokosa, nemojte se popraviti vlastitim rukama.

Ako je uklonjeno zračni filter A motor se ne zaustavlja, razlog u njoj je zamjena ili čišćenje. Zamjena filtra na gorivo o vođenju s velikom pažnjom. Nakon provjere čistoće Sapuna, uklonite mrežu za prigušivač i očistite utičnicu.

Sljedeći korak će biti tamo gdje morate pronaći grešku i eliminirati ga, uzimajući u obzir maleni dimenzije dijelova. Ako najjednostavnije poslovanje nije donijelo rezultate, kako ne bi ometali tanku postavku sustava, popravak je bolji vjerovati stručnjaku. Kako započeti dijagnozu i kako održavati popravke benzokosa vlastitim rukama, pročitajte videozapis:

Popravak i podmazivanje mjenjača mjenjača

Uloga mjenjača je prijenos okretnog momenta okretanja od motornog vratila do alata za rezanje kroz 2 zupčanika s različitim količinama zuba. Okretni moment se prenosi pod kutom od 30 ° 0. Broj okretaja nižeg rezanja je manji od 1,4 puta. Zupčanici moraju biti čisti i podmazani. Za opskrbu ulja na zubima na vrhu se nalazi rupa ispod vijka.

Podmaz na benzinski mjenjač se provodi barem jednom po sezoni. Ako je rad intenzivan ili postoji vanjska buka u donjem čvoru, potrebno je češće podmazati.

U početku, potrebno je očistiti mjesto gdje čep zatvara rupu. Odvrnite čep s odgovarajućim alatom, uključen je s pilom. Koristite masnoću cijevi. Odabrana je ili izvorno mazivo od proizvođača ili poznate visokokvalitetne pripravke, kao što je oleo-wt, litol -24, Azmol 158. Otvorite zaštitni sloj cijevi i stavite alat na stranu. Polako rotirajući nož, stisnite mazivo u kućište mjenjača. Zupčanici, okrećući se, širi sastav zuba preko cijele površine. Također sipajte mazivo s posebnom štrcaljkom.

Nedostatak ili velika količina podmazivanja može dovesti do vrućine mjenjača. Čuli su kucanje i remen oslanjanja uništavanje ležaja ili uranjanja u ozljedu zbog oštećenja himne. Zamjena ležajeva mora se provoditi pomoću uklanjanja, bez korištenja metode zagrijavanja.

Ako mjenjači hoda i vozi bar, potrebno je zamijeniti kućište ili privremeno povući čvor u konsolidirati na cijevi. Ako nož prestane rotirajući, to znači da se zupčanici nisu uključeni - zubi su provedeni ili iskrivljeni. Morat ćete zamijeniti par s potpunom analizom čvora.

Rastavljanje mjenjača s rastavljanjem osovine i nosača ležaja ne može se voditi grijanjem. Metal kada grijani gubi svoje kvalitete iu budućnosti, čvor postaje nepouzdan. Za uklanjanje ležajeva koristite izmjenjivač.

Kada zamjenjujete mjenjač, \u200b\u200bmorate pokupiti novi čvor, vođeni:

• promjer cijevi;
• promjer pogonske osovine;
• presjek pogonske osovine;
• metoda modne pričvršćivanja

Njega za rezanje čvorova Benzokosa

Tiha slušalica s vremenom je fascinirana ili nosi. Rad s alatom postaje intenzivan, opterećenje se povećava, kvaliteta projicira se pogoršava. Metalne pile su izoštrene, plastične promjene.

Ako alat za rezanje služi ribolov liniju, postupno se troši i ugradite zavojnicu novi materijal, Načelo rada rezača s ribolovnom linijom zaključuje se u postupnom predenjanju svitka pod djelovanjem centrifugalne sile. Nakon kontakta s travom, ribolov linija je tugovanje, postupno se poslužuje iz zavojnice. Potrebno je posebno namotavanje kako bi se dva elementa za rezanje istovremeno izašla i ne zbunila među sobom.

Slika pokazuje kako pravilno vjetra ribolov liniju na zavojnici. Prije namatanja potrebna je nova ribolovna linija:

• odvijanje mlaznice, pažljivo uklonite poklopac, držeći proljeće rukom;
• iz zavojnica za uklanjanje ostataka stare ribarske linije;
• mjerite 5 metara novog niza i preklopite ga na pola;
• u vodilicama ispod 2 kraja, kukujte srednji dio za udubljenje i zamotajte strelice za svaku polovicu niza;
• preostalih 20 cm provode posebne udubljenja na suprotnim krajevima svitka;
• ugradite proljeće i ispiranje, izlaz završava linije prema van, zatvorite bubanj s poklopcem.

Kako bi se bolje asimilirati kako promijeniti ribolov liniju na benzokos, pogledajte videozapis.

Zamjena linije za ribolov u čelu za trimera na benzinskoj postaji - Video

Svi se moramo nositi s osnivanjem rodnih zemljišta - u ljetnoj sezoni i naravno, za davanje prekrasan pogled Zemljište:

• u zemlji;
• u privatna kuća,

- Nemojte činiti bez trimera. Uzroci raspada električnih trimara su jaka vibracija pri radu, što utječe na različite električne priključke ovog električnog aparata.

Pred nama fotografiju s tehničkim podacima električnog trimera. Popravak trimera bit će popraćeno osobnim fotografijama detaljan opis popravak.

Shema električne trimera

Električni krug trimera s ribolovnom linijom, jednostavno, koji se sastoji od:

• potenciometar, brzina upravljanja električnom motorom;
• kondenzator

i izravno električni motor.

Uzrok kvara na početku tijekom vizualnog pregleda bio je nerazumljiv, trimer je morao biti potpuno rastavljen kako bi se odredio pravi uzrok loma.

Trimer za demontažu

Nastavljamo rastavljati električni trimer:

Na početku, odspojite dvije spojene polovice trimera, upravljačku tipku s kontaktne veze s samom električnom motorom.

Na dvije fotografije Fotografija br. 2, fotografija №3 prikazuje slijed isključenja električnog motora s upravljačkog gumba.

Provjerite indikatorski odvijač

Trebat ćemo jednostavan alat za provjeru električnih spojeva - indikatorski odvijač.

Na broju fotografije 6 prikazuje odvojivu kontaktnu vezu s upravljačkog gumba. Da biste provjerili električni krug priključaka iz kontaktnih utikača Kontakti Slike br 7 \\ma s odvojivim kontaktima Slika br. 6 ,

Za integritet, odsutnost bilo koje pauze foto №9 u električnim priključcima, žarulja odvijača indikatora će biti osvijetljena, tj. Električni krug je zatvoren na LED svjetlosnom indikacijskom odvijaču.

Izvođenje ove dijagnostike potrebno je i zatvoriti kontakt kontakta potenciometra kao što je prikazano na fotografiji broj 8.

Jedna polovica električnih trimera upravljanje upravljanjem

Dijagnoza multimetra

Trebat će nam ovaj ček - digitalni multimetar. Također možete koristiti strelicu multimetar ili takav instrument kao ohmmetra, uopće nema razlike.

Ja pokazujem digitalni multimetar u rasponu mjerenja od najmanjeg otpora, sonda aparata povezuje se s utorom odvojive izlazne kontakata električnog motora. Uređaj u ovom primjeru Fotografija №10 \\ t pokazuje jedan - naznaka o zaslonu instrumenta znači prekid električna shema električni motor.

Provjera električnog motora kolektora

Za početak provjerite električni motor kolektora. Spojite sondu uređaja na grafitne četke FOTO №11, instrument zaslon prikazuje otpor kao što je prikazano na fotografiji - 29 ohm. Čitanje uređaja znači integritet statorskog namota motora kolektora.

Dva izlazna kontakti s električnog motora omotane prstima od jedne ruke i vrhom indikatorskog odvijača dodiruje kontakte grafitnih četkica FOTO №12, FOTO №13 \\ t

A prilikom provjere tih električnih sekcija otkriven je uzrok kvara trimera.

U kontakt povezivanju žice foto №13 s grafitnom četkom - kontaminirani kontakt. Uklanjanje takvog kvara nije poteškoća. Za to je potrebno zaštititi kontakt spoj s žicom i kontaktnim spojem s grafitnom četkom s lemljenjem kiseline fotografije ≈14 \\ t Nadalje, nanesite mali sloj limenog lemljenja Iron FOTO №15 i lemljenje žice s grafitnim četkom Kontakt FOTO №16 \\ t

Dakle, uzrok kvara "električnog trimera s ribolovnom linijom" je instaliran i eliminiran. Kao što ste vidjeli sebe, takve razloge mogu biti manje slom, koji se može definirati bez ikakvih poteškoća.

Ostaje za vas svi prijatelji žele vam dobar popravak u rješavanju raznih elektrotehnika.

Svaka složena tehnička oprema ima ograničen radni resurs. I uz povećanje intenziteta njegovog rada, rizik od neuspjeha je u redu. Međutim, u snagama svakog vlasnika za smanjenje broja takvih hitnih slučajeva, ako točnost se pridržava pravila za rad i skrb, koje preporučuje proizvođač. U svakom slučaju, trebali biste biti spremni za činjenicu da će se tijekom određenog razdoblja pojaviti problem uređaja. Smetnje koje se mogu pojaviti u radu trimera mogu nositi različit karakter. Međutim, u nekim slučajevima je sasvim moguće popraviti svoj trimer sama.

Smetnje električnih uređaja

Oprema koja radi iz mreže razlikuje se od sličnih uređaja koji uključuju ugrađeni pogon, prema onome što ima više jednostavan dizajn, Glavni elementi trimera su sljedeće komponente:

• mehanički dio koji prenosi glavu trimera zakretnog momenta;
• električni motor;
• kabel za napajanje.

U isto vrijeme, svi problemi koji se mogu pojaviti s ovom opremom mogu se prikazati u obliku sljedećih skupina.

Mehanički problemi

Glavna funkcija pri korištenju uređaja pričvršćen na glavi trimeragdje je površina rezanja izrađena od ribolovne linije. U većini slučajeva uređaj ne uspijeva zbog problema s hranom.

Ako je neuspjeh benzinskog trimera povezan s kvarovima u mehaničkom dijelu, tada će tehnologija popravka uglavnom ponoviti rad koji se provodi u odnosu na električne modele.

Električna oštećenja

Da biste izvršili popravak električnih trimara, morate pripremiti odgovarajuće alate:

• indikatorski odvijač;
• multimetar;
• aparat za zavarivanje.

Da biste saznali s vizualnim pregledom, koji je uzrokovao problem, je vrlo težak, u većini slučajeva "na očima" može se definirati samo najočitije greške.

Bez obzira na prirodu krivnje, to u svakom slučaju dovodi do prestanka rada motora.

• Ako postoje znakovi oštećenja napajanja, bit će potrebno razmišljati o instaliranju novog.
• Ako problem leži u utičnici, onda u ovom slučaju morate biti sigurni da je indikatorski odvijač istinit. Ako su potvrđeni strahovi, tada biste trebali odabrati da spojite drugi utičnicu.
• Neuspjeh motora može biti povezan s oštećenjem oštećenja. U tom slučaju, mora se rastavljati i zamijeniti radnim proizvodom.
• Ponekad se kvarovi mogu povezati s upravljačkom ručkom. Prvo se morate uvjeriti da koristite indikatorski odvijač: Ako se odvija jedna od žica, zatvaranje kontakta neće se dogoditi. U ovom slučaju, oštećena ožičenje je zamijenjena.
• Mjerenje statora motora također može dovesti do gubitka performansi motora. Prvo, provjera se izvodi pomoću multimetra. Za ovo mjerenje uređaj mora biti preveden u način rada uz minimalan otpor.A onda je njegova sonda spojena na grafitne četke. Ako nema očitanja otpora, onda na temelju toga može se zaključiti da je namotavanje izgaranje. Popravak će se smanjiti za instaliranje novog motora. Obično, uz traženje potrebnih rezervnih dijelova za električni trimer, nema problema.
• Također, motor ne može propasti kao rezultat litice jednog od spojeva kontakata. U nedostatku znakova oštećenja namota, potrebno je pomoću multimetra, provjeriti sve veze. Kada se otkriju oštećeni kontakt, mora se tražiti neovisno.

Oprema ovog tipa karakterizira složeniji uređaj, jer ona ne pruža samo pogonAli i brojni drugi elementi: sustav distribucije plina, spremnik goriva i kontrola.

S obzirom na mehanička oštećenja, treba napomenuti da se treba pripisati filterima. Zahtjevi za eksploataciju osiguravaju da se moraju mijenjati tijekom redovito održavanje Uređaji.

Krajnje neželjeno je zaustaviti izbor na modelima poznatih proizvođačaBudući da je razina njihovog izvršenja često dovoljno niska. S obzirom na to da se komponente za benzinske trimere nude u svakoj trgovini, tada se mogu pojaviti poteškoće s njihovom stjecanjem.

Sustav goriva i paljenja

U većini slučajeva, mane se pojavljuju u ovom području, a svaki vlasnik može eliminirati takve probleme.

Mane motora

Ako je neuspjeh trimera povezan s neradničkim motorom, tada u ovom slučaju vlasnik neće biti tako lako razumjeti što je uzrokovalo problem i kako se može eliminirati. Pa, ako garancija još uvijek vrijedi za uređaj, u ovom slučaju možete pripisati trimeru na radionicu za popravak, čiji će stručnjaci prilično brzo i kvalitativno nositi s ovim zadatkom. Među često otkrivenim i najmanje povezanim s poteškoćama u uklanjanju uzroka kvara motora, treba nazvati uništavanje klipnih prstena. Moguće je to potvrditi ekstrahiranjem glave motora i klipa.

Zaključak

Vlasnik benzina ili električnog ciklusa uvijek treba biti spreman za činjenicu da će u određenoj točki ova oprema zahtijevati popravak. U isto vrijeme, nije uvijek ispravna odluka o žalbom na servisni centar. Često, uzroci kvarova mogu biti dovoljno jednostavni, što se može eliminirati kod kuće. Glavna stvar je znati gdje ga tražiti.

Međutim, najbolje je ne riješiti takve probleme, nego spriječiti njihov izgled. Za ovo podešava preporuke proizvođača za rad i skrb iza trimera. Tada se situacija kada morate razmišljati o popravku benzina ili električnog trimera, doći će se mnogo rjeđe. A to će pomoći vlasniku da uštedi puno vremena, sila i sredstava.

Korištenje različitih električnih uređaja uvelike pojednostavljuje izvršenje mnogih vrsta posla, ali nažalost, sve sofisticirani proizvodi Prije ili kasnije prekid. Neuspjeh električnog trimera

to će dovesti ne samo na nemogućnost obavljanja posla u vrtu, već i na značajne financijske poslove za popravke. Značajno uštedjeti novac i povećati vlastito znanje u uređaju ove tehnike u slučaju da se popravak trimera obavlja s vlastitim rukama. Prije nastavka obavljanja ove vrste rada treba pažljivo ispitati načelo rada ove vrste kućanskih aparata.

Električni trimer: uređaj i načelo rada

Električni trimer sastoji se od:

• Slučajeva s električnim motorom.
• Konektorska šipka.
• Trimmer zavojnica sa zaštitnim kućištem.
• Kopiranje za remen za rame.

Električni uređaj za trimer

Kućište trimera povezano je kabelom za struju s vilicom za koju se prenosi električna struja. Fleksibilna osovina nalazi se u šupljini štapića, zahvaljujući kojem se okretni moment prenosi na zavojnicu za trimera. Uključivanje uređaja se vrši pritiskom na gumb koja se nalazi na gumbu uređaja.

Takav dizajn trimera je najčešći, ali

ako želite, možete pronaći proizvode koji rade s baterije, kao i s nižom lokacijom električnog motora.

Popravak trimera za biljke vlastitim rukama: Česti uzroci kvarova

Trimer može propasti pri radu u uvjetima visokih opterećenja. Takva se situacija može pojaviti kada je obrađeni dio dio visoke trave.

Visoko trave

Kada radite na takvim stranicama, motor može propasti, javlja se raščlanjivač, a javlja se zavojnica elektroma. Kada radite u kišnom vremenu, bilo u uvjetima snažno magla trimera može "spaliti" kao rezultat formiranja kratkog spoja.

Kvarovi ovoga električni uređaj može se pojaviti kao posljedica česte uporabe. Ako a kućanski aparat Koristit će se u ovom načinu rada, a zatim nakon operacije određenog broja sati potrebno je provesti obveznu popravak i preventivnu postavku mnogih dijelova električnog instrumenta.

Popravite gumb Start

Ako elektrocos ne daje znakove života, onda je moguće razbiti električni kabel unutar kućišta, ili je gumb za skretanje motora neispravan.

Gumb za pokretanje

Kako bi se dijagnosticirali električari, morat ćete rastaviti gumb električnog aparata. Radovi se izvode u takvom nizu:

• Kontrolni tip se uklanja iz okvira za struju.
• Ručka rastavljena.

Kada je osiguran pristup unutarnjem dijelu elektrokupa, otpor gumba za električno istezanje se mjeri pomoću multimetra. Ako nakon pritiska, onda ne postoji otpor

stavka je podložna obveznoj zamjeni. Također je potrebno provjeriti priključne točke kabela za napajanje s unutarnjim elektrikom koji se nalazi u ručici

instrument. Kontakti treba provjeriti "na pauzu" pomoću multimetra. Često se takav kvar može definirati "na oku". Nakon otkrivanja prekida kontakta, dovoljno je prodati oštećeno mjesto za obnovu elektrotehnike.

U odsutnosti multimetra, dijagnostički rad može se izvesti pomoću opsega pokazatelja. U tu svrhu uključite utikač električna mreža i s ovim dijagnostičkim alatom

pronađite "fazni žica" i tako provjerite prisutnost električne struje na gumb za uključivanje i nakon. Ako se struja faza otkrije u drugom električnom krugu, dovoljno je instalirati električni utikač naprotiv u utičnici, tako da je moguće izvršiti ispravnu dijagnostiku

kvar trimera. Druga dijagnostička varijanta treba izvršiti s velikom pažnjom, jer postoji opasnost od strujnog udara tijekom provjere integriteta ožičenja.

Provjera električnog motora

Ako je instrument uključen i unutarnje web-lokacije ožičenja su netaknuti, onda biste trebali nastaviti provjeriti električni motor. U tu svrhu potrebno je ukloniti poklopac kućišta, nakon odvrtanja nekoliko vijaka prije odvrtanja.

Provjera električnog motora

Prva stvar koju treba obaviti nakon pristupa električnom motoru je provjeriti performanse četkica čvora. Ako se četke nose preko maksimalne dopuštene vrijednosti, električni motor može u potpunosti zaustaviti bilo nestabilno raditi. U slučaju kada su četke i kolektor u savršenom redu, trebali biste nastaviti na namotavanje motora "Transk". Kako bi se uklonila vjerojatnost loma u oba kruga, treba ga naizmjenično provesti

provjerite rotor statora i motora. Za obavljanje ove operacije potrebno je:

• Uklonite motor s električnim udarcem.
• Uključite multimetar na način mjerenja otpora i provjerite je li opseg svih kolektorskih ploča. Prilikom provjere, ne bi trebalo biti značajnih odstupanja u svjedočenju dijagnostičkog instrumenta.
• Provjerite podjelu namota rotora na tlu. U tu svrhu, jedna sonda slijedi multimetar na "masu" rotora, a drugi na bilo koju ploču kolektora. Multimetar se mora postaviti na način mjerenja otpora više od 1 mΩ. Otpornost iz dobrog motora između namotavanja i "mase" treba biti vrlo velika.
• Izmjerite otpornost namota statora. Ako je otpor odsutan, onda se može navesti u ovom slučaju njegov kvar.
• Ako je statorska ožičenje u savršenom redu, onda se provjerava za mogući kvar na tijelu, na isti način kao u dijagnostici statora.

Trimmer Electric Motor

Prilikom provjere na ovaj način, u 90% slučajeva, postavite uzrok električne energije. Provesti inspekciju na intezni zatvarač koji se može manifestirati samo u procesu rada motora, tako da neće raditi, ali možete dijagnosticirati takav kvar

prema neizravnim značajkama koje se manifestiraju u smanjenju snage električnog motora i njegovog pregrijavanja. Ako je električni motor opremljen termalnim čovjekom, takav električni prozor s međuvjetskim zatvaranjem radi na kratko vrijeme, nakon čega se trimer automatski isključuje. U nekim slučajevima, termorel može uzrokovati trimer električni motor kriv, pa u kompleksu provjere

događaji moraju biti uključeni u "Transk" terijera pomoću multimetra ili testera.

Digitalni multimetar

Učiniti je vrlo jednostavno: u dobrom stanju na hladnom motoru, termički prolazi električnu struju u

neispravan električni krug bit će otvoren.

Problemi izvedbe elektrokuma povezanih s liticom žica lako se eliminiraju od strane lemljenja kontakata, ali ako je motor "spaljen", bit će potrebno izvršiti složeni proces premotavanja premotavanja koji može

obavljati samo kvalificirani stručnjak. U mnogim slučajevima, mnogo je lakše i jeftinije kupiti novi motor i instalirati ga u sagorijevanje. Ovaj se rad može provesti samostalno.

u obrnutom uklanjanju jedinice.

Ako je električar za trimera u dobrom stanju, obratite pažnju na druge vrste grešaka koje se mogu manifestirati tijekom rada elektrokoga.

Smetnje mehaničkih trimera

Ako se električni motor uređaja uključi, ali se ne dogodi rotacija bobina s ribolovom, razlozi za tako kvar se mogu zaključiti u flip fleksibilne osovine prijenosnog momenta. Takav se problem posebno često manifestira u nepravilnoj skrbi za električni aparat. Na primjer, u odsutnosti maziva unutar šipke elektroko kruga, kabel će biti izložen pretjeranom trenju i kratko vrijeme ovaj dio neće uspjeti. Da biste zamijenili, dovoljno je isključiti gornji dio elektropoklopnika u kojem se nalazi električni motor, nakon čega se može ukloniti fleksibilna osovina s šipke.

Fleksibilno

Fleksibilno

Ako je poteškoće dogodilo u ekstrakciji drugog dijela kabela koji ostaje u šupljini, isključuje se donjim dijelom pletenice s bocom i osovinom. Sklop mehanizma je izrađen obrnutim redoslijedom.

Trimmer s nižom položajem motora

Prije instaliranja fleksibilne osovine potrebno je pažljivo podmazati plastičnom mazivom kako bi se smanjila vjerojatnost ponovnog izlaza ovog dijela.

Elektrocosov ležaj osovine

Fleksibilno prekid osovine može se pojaviti samo u modelima električnih modela s gornjim motorom.

Electrocos s donjim položajem motora nemaju fleksibilnu osovinu, ali smetnje takvih uređaja mogu se manifestirati u obliku uništenja ležaja glavne osovine elektrokoga na kojima se napravi ugradnja koluta s ribolovnom linijom.

Da biste popravili tako kvar je vrlo jednostavan da zamijeni rezultirajući ležaj s novim dijelom.

Zaključak

Uz česte uporabe i nepravilne skrbi za elektrocozu, smetnje se mogu pojaviti s zavidnom pravilnošću. Kako bi se smanjila vjerojatnost kvarova da ne preoptereti uređaj, na vrijeme za podmazivanje dijelova i ne rade kada visoka vlažnost, Unatoč nekim ograničenjima pri radu s podacima, za razliku od benzotrimmers, ne mogu se pojaviti u bloku za paljenje. I tako kvar kao: "Trimeri motor odmah zaustavlja" u načelu, ne može biti. Motor električnog uređaja ne može spotaknuti, jer nije potrebno početi. Za početak, dovoljno je da kliknete na gumb za uključivanje, tako da se odaberete da se brine za susjedni teritorij, električne trimere.