Maja, disain, remont, sisekujundus. Õue ja aed. Tee seda ise

Maja, disain, remont, sisekujundus. Õue ja aed. Tee seda ise

» Kas ehitatakse korterelamud räbu plokkidest. Slag-plokkide majade plusse ja miinuseid

Kas ehitatakse korterelamud räbu plokkidest. Slag-plokkide majade plusse ja miinuseid

Arvatakse, et garaaž on kõige mugavam ehitada suurele krundile, kuid kui ühendate eluruumide ja kasuliku, siis õue saate jätta palju kasulikku ruumi. Kahekorruseline garaaž Pööninguga - ideaalne lahendus kitsastele saitidele, mida saab hõlpsasti rakendada oma kätega.

Konstruktiivsed omadused

Garaaž keldris ja pööningul on mugav kaasaegne projektKui esimesel korrusel on ruumi 1 või 2 autole ja teises elamurajoonis. Ideaalis see valik sobib maamaja Või suvilad, kus tööruumi üle ei ole suurt ruumi. Lisaks on projektid nüüd aktiivselt loodud. Ühekorruselised majad Garaaži ja pööninguga, kus rõdu toimib mitteeluruumidena, näiteks pööningul.

Foto - projekt kahe korruse ja pööningul

Väärikus Selline disain:


Kuid samal ajal on ehitus omaette piirangud. Sellises kompaktne maja Väga madal müra isolatsioon. Enamikul juhtudel tulevad majas kõik tööd töölt töölt tulevad. Eraldi on vaja märkida suvilate ohutuse sellise konstruktiivse lahusega. Erinevad tuleohtlikud ained salvestatakse garaažis, nii et ohutuse huvides ei ole soovitatav ühendada puidust maja ja tosoolipõrandate, bensiini jne.


Fotoprojekt 2 autole

Video: garaažide konstruktsioon pööninguga

Ehitusprotsess

Mõtle, kuidas ehitamine ja garaaži paigutus koos vahtplokkide elamuga pööninguga. Standardprotsess sisaldab järgmisi töid:

  1. Sihtasutuse paigutus, keldri või keldri ehitamine (vajaduse korral);
  2. Seinte paigaldamine;
  3. Pööningu ehitamine (ämbriga või ilma);
  4. Katuseseade;
  5. Viimistlus töö.

Suhteliselt kerge hoone jaoks vaht betoonist, mõlemal lindile ja monoliitsefond. Kandja süsteem on paigaldatud alles pärast koha paigutust ja märgistamist. Alustada kraaviga mõõtmetega, mis vastavad plokkide mõõtmetele. Kui maja planeeritakse keldri või metrooga, siis pärast seda peate kaevama teise kaevanduse kaevamiseks.

Järgmisena peate ehitama raketise, mis täidetakse baasi. Pärast liiva ja killustiku padja laotamist. Sõltuvalt külmutatud sügavusest ja vundamendi suurusest võib liiva kruusa kiht olla 15 kuni 30 sentimeetrit. Veekindla kihi kiht virnastatakse padja kohal, kuna vahtplokid on niiskuse tõstmise suhtes väga tundlikud.


Foto - veekindluse seade

Täitmise alustamiseks on vaja valmistada liitmikke, mis annavad jäikuse struktuuri. Strapping toimub struktuuri nurkades, mille järel traat keevitatakse kogu perimeetri vältel. See jääb ainult valmisraami valamiseks lahusega. Sõltuvalt konkreetse piirkonna hooajast ja kliimaseadmetest segust kahest nädalast kahele kahele. Kui hoone on keldris planeeritud, siis valatakse maa-alune kamber lisaks. Soovitatav on kaitsta seda garaažiuksest tulevikus.

Seinte ehitamiseks võib kasutada mõlemaid gaseeritud betooni, vahtbetooni ja puidust logimaja plokki, kuid teine \u200b\u200bvõimalus peetakse ohtlikuks. Raamimaja See on vastuvõtlik tulekahju ja kiire absorptsioonide lõhnad, mis on ohtlik inimestele elavatele inimestele. Seetõttu on plokkkonstruktsioonid sageli valitud. Seinakinnituse etapid:

  1. Alus (asukoht vundamendi ja seina) on veekindel;
  2. Esimene kiht virnastatakse ümardatud puidu abil. Seda tehnoloogiat kasutatakse nii kivimajade puhul kui ka väikese telliskivi struktuuri rõdu või verandaga; Joonis hoone seinad
  3. Baari peale paigaldatakse riiulid ja muud kõvaduse elemendid. Nad peaksid asuma rangelt garaaži vundamendile rangelt nurga all;
  4. Pärast nende paigaldamist täiendavaid amplifikatsiooni elemente (paralleelse rihmaga talad või talud). Järgmisena paigaldatakse betoonplokid.

Lõpuks eraldatakse seinad. Kaasaegsete eramute fassaadid koos lisatud või maa-aluse garaaži ja pööninguga kaetud peamiselt klinkri plaatidega. Sellel on suurepärased vastupanuvõime agressiivsete väliste tegurite suhtes ja seda saab peseda.


Foto - garaaživalik

Teine oluline osa garaaži ja pööningul ökonoomsetest eramudest on katus, mille kava tuleks koordineerida spetsialistidega. Enne algust ehitustöö Joonis töötatakse välja, mis võtab arvesse magamistoa või terrasside ülemmäära ja muude ruumide omaduste kõrgust.


Foto - sisekujundus Mansardid

Katuseraam on varustatud stropi disain Kaldega taladega. Nad peavad tuginema outdoor-seina Ja konstruktsiooni keskel asuv vedaja või veerg. Katuse ja esimese korruse vahel, kuna kattumine ulatuvad madalamate raftimislaudadega, kuid sellest hoolimata on veel soovitatav ehitada seinale täiendava tugevduva vöö. Kate viiakse läbi omal äranägemisel.


Foto - talade paigaldamine

Ühepereelamute katusekatte all saate varustada suvise köögi või veranda. Kui projekt on välja töötatud kahe magamistoaga hoonete jaoks, võivad madalamad raftimislauad toimida varikatusena.


Foto - projekt kitsa sektsiooni jaoks

Kui kõik suured ehitustööd on lõpetatud - peate installima ukse maja ja eraldi väravad autoga.


Foto - maja koos varikatusega

Hinnad garaaži pööningul käivitusvalmis, nagu foto, sõltub konkreetse objekti. Riigi valik Kamin maksab umbes 3000 dollarit (siin saate ka kulusid veidi vähendada, valides odavamad ehitusmaterjalid).

Kahtlemata on väga optimaalsed tingimused Auto salvestamiseks loob garaaži. See ehitusstruktuur ei kaitse mitte ainult eelarve väikeraktorite ega lisatasu maasturi eest igasuguste atmosfääriliste nähtuste eest, vaid toimivad ka usaldusväärseks turvavahend Ja samal ajal vastupandamatu barjäär paljudele autodele. Kuid see hoone ei ole kaugeltki loetletud omadused piiratud.

Mida näeb välja multifunktsionaalne garaaž, millel on pööningul: tüüpilised lahendused

Üks võimalusi garaažide loomise universaalsusele - teise ehitamise mansardi põrand. Selline projekt ei ole mitte ainult kompaadi kõrvaldamine ilma odav ja pealegi, mitte alati maa-maatüki suur ala, vaid aitab kaasa ka suurenemisele kasulik ruut Konstruktsioonid üldiselt.
Arvestades garaaži pööninguga fotol, on lihtne märgata funktsiooni, mis ühendab ehitusprojekte selles suunas - takistamata juurdepääsu teisele korruse ümbersõidule garaažiuksed. Trepikoda saab ehitada:

  • väljaspool;
  • spetsiaalselt eraldatud tamburi parkimisalast;
  • otse garaažituba, kus on duplikaatne juurdepääs (läbi ukse).

Selliste universaalsete objektide ehitamise ajal kõigepealt, arvesse võetakse kahte asja:

  • autode arv;
  • pööningupõranda kasutamise eesmärk.

Analüüsides erinevate fotode ja teise korruse sulamise tulemusi tõsise elutoa all, on lihtne näha, et isegi ühe garaažiga saate üsna avar Üheinimesetuba korter vajalike operatsioonide ruumidega. Sageli tagavad tagatud inimesed, kes töötavad ja muud teeninduspersonal annavad neile selliseid autonoomseid elamukommunikatsiooni.

Kuid valmistatud vahtplokkidest või muudest kaasaegsetest ehitusmaterjalid Garaaži pööninguga peetakse sageli erakordselt mitteeluhooks, kui teine korrus on loodud all:

  • hoiuruum või hoiuruum;
  • töökoda;
  • spordiruum;
  • ajutine uuring.

Loomulikult selle olukorraga kõrvaldatakse see automaatselt vajadusega korraldada küte, torustiku ja kanalisatsioonisüsteemid ja tõhusa ventilatsiooni korraldamine.

Sageli tõlgendatakse ülemise korruse konstruktsiooni eksklusiivse kanali tõttu primitiivsete arhitektuuride lahenduste, näiteks rõdu ja terrassikontrolli tõttu. Mudel tulevase garaaž pööninguga lihtsustada olemasoleva foto valmis projektidKui mittestandardseid disainer otsuseid sageli vaadatakse.

Kuidas ehitada garaaž koos Mansardiga tüüpilistest vahtplokkidest: tehnoloogia alus

Lihtne, madal soojusjuhtivus ja keskkonnasõbralikkus - sekundaarsed eelised võrgusilma betoonvahutamisel saadud. Raha ja aja säästmine hoone ehitamiseks - Need on selle materjali tugevad küljed.

Protsess traditsiooniliselt algab ettevalmistamisel saidi ehitamiseks tugeva struktuuri tugevdatud betoonist. Kuna viimane toimib sageli või lindi fondivõi monoliitne plaatSamaaegselt teenindavad garaažituba põrandat. Pärast seinte ehitamist teostatakse.

Garaaži kõrvarõngas vahtplokkide pööningul, tuleks arvesse võtta järgmist nüansse:

  • enne esimese kihi paigaldamist on vaja veekindluse paigaldamiseks;
  • vahtplokkide esimene rida asetatakse ainult tsemendi-liivase lahusele;
  • esimene ja iga järgneva kolmas rida on tingimata tugevdatud (sooned testitud, täites nende töövedeliku ja vardade paigaldamisega);
  • järgneva rida peaks kattuma eelmise osa dokkimisõmblused;
  • ukse hüppajad valmistatakse kas käsitsi (valatakse eelnevalt või otseselt paigas, koos eemaldatav vorm) või ostetud;
  • seinte ehitamise lõpetamise etapis on soovitatav valada monoliitne Armojami kõrgusega umbes 30 cm.

Viimane menetlus, spetsialistid on üle kantud kohustusliku väljalaskeava, kuna vahtplokk on haavatav mis tahes punkti koormuse suhtes ja tühistab painutusliigi deformatsioonid, mis tulenevad paratamatult kattumise ja erektsiooni ehitamisest. descheted katuse.

Blokeeri sidumist saab teha liimi kasutamisegaja klassikalise tsementliiv. Kui kasutate esimest garaaži pööningul juba vahepealse fotoga, tundub esteetilisemalt. Enamgi veel:

  • liimi kompositsioon annab teile võimaluse saada Õhukesed õmblused (Umbes 2-3 mm), simuleerides seega monoliitse struktuuri, mis aitab vähendada hoone soojusjuhtivust tervikuna;
  • tingimata eelnev paigaldamine vahtplokkide raske valik (mõõtmete hälbed - mitte rohkem kui 2 mm) aitab kaasa täiusliku sileduse saavutamisele, võimaldades teil salvestada tasandusse kihi - kitt ja muud materjalid.

Kui kasutatakse sideainena tsement-liivane lahus On lubatud kasutada vähem täpseid vahtplokke, kuid kihi paksus suureneb 1-2 cm. Sellisel juhul kutsutakse liigeseid " külma sillad"Kuna nende termiline juhtivus on palju suurem kui vahtbetoonis.

Olles lõpetanud puidust, plaatide või kõige usaldusväärsemate monoliitiliste kattumise lõpetamist, tuleks seda muret tekitada rafter süsteem Descheted Roof, eelnevalt pakkudes asukoha akende (frontleelid või vardad). Pärast seda, kui juhtum on paigaldatud, veekindluse ja katusematerjal. Juhul kui teisel korrusel kasutatakse aastaringselt elutuba, järgneb katus ja kinnitage täiendav aurutõkke kiht.

Fassaad Sisseehitatud multifunktsionaalne garaaž pööninguga tuleb täiendavalt eraldada:

  • vooder või tellis, jättes kindlasti ventileeritud kliirens ehitusstruktuuri auru läbilaskvuse säilitamiseks;
  • paralleelne kips järgneb fassaadi värvi ja hüdrofoobse kompositsiooni rakendamine.

Pärast seda tehakse vastavalt vajadusele kommunikatsiooni ja vastavate süsteemide korraldust, väljalaskesüsteemide paigaldamist.

järeldused

Garaaž pööningul - tüüpiline kaasaegne lahendus, pidevalt kasutades maa krundi pindala, kuid nõuavad mitmeid suuri investeeringuid. Isegi ühe parkimise teisel korrusel saate korraldada täieõigusliku elamurajooni, mis sobib külalistemaja või spordiruumi rolli jaoks.

Vahtplokki kasutatakse sageli põhimaterjalina, mis võimaldab teil oluliselt säästa aega ja vahendeid. Kvaliteetsed plokid on liimile virnastatud, "Black" - tsemendi-liivase lahenduse puhul. Tugevdamine on kohustuslik, iga kolme kiht. See on tungivalt soovitatav enne kattumise ehitamist Armopoyase mahalaadimiseks.

Väliselt on vahtploki hoone kohustuslik seiskunud vooder või tellis või töödeldakse krohviga, millele järgneb hüdrofoobse kompositsiooni rakendamine.

Kui teist korrust kasutatakse eluruumina, peate garaaži varustama väljalaskesüsteem Ja tehke pööningu isolatsioon.

See aitab mitte ainult lahendada auto salvestamise probleemi, kuid pakub lisaruumi. Kui te ratsionaalselt lähenete konstruktsiooni ehitamisele, saate erinevate vajaduste jaoks kasuliku täiendava ala.

Garaaži pööningut saab kasutada instrumentide, materjalide või täiendava elutoa hoidmise kohas, kontoris. Parim ainult teie jaoks. Aga ikka veel on mitu nüansse ehitamise garaaži pööningul, millest tuleb meeles pidada. Allpool avame kõige populaarsemaid küsimusi garaaži ehitamise kohta elamuköötmega:

1. Ehitusfunktsioonid.

2. Kuidas ehitada garaaž pööningul.

3. Näpunäiteid ruumi paigutuse jaoks.

Esmapilgul ehita garaaž pööninguga tundub stiilne ja kergesti teostatav idee. Selline garaaž tundub atraktiivne ja annab teile täiendava kasuliku väljaku meetodi. Teine tuba ei pruugi olla ainult ladustamiskohaks, vaid ka seminariks. See idee on eriti oluline inimeste jaoks, kes neid regulaarselt varjata ja ei taha seda igaühele kinni pidada, õue töötamine. Selline lähenemine on kõige levinum Euroopa riikides, kus eraelu hinnatakse äärmiselt kõrge. Meie tegelikkus on natuke rohkem prosac, kõige sagedamini pööningul on veel vaja täiendava ruumi jaoks.

1. Auto põhjas tegutsevad heitgaasid tungivad igal juhul pööningul. See mõjutab mitte ainult ruumi seisundit (võõrad lõhnu), vaid ka nende inimeste tervist.

2. Garaažis säilitatakse plahvatusohtlikud ained (õli ja bensiin), mida ei soovitata elamurajooni kõrval hoida.

3. Selleks, et varustada mugava elutuba, vajate palju rohkem investeeringuid kui saate eeldada. See on isolatsioon ja side (elekter, vesi, küte) ja remont.

Sõltumata eesmärkidest, mille kohta te kasutate ruumi, on eksperdid soovitatavad Windowsi jaoks pakkuda. Nad pakuvad ruumi päevavalguse ja vajaduse korral värske õhu, mis on oluline iga ruumi, olenemata sihtkohast.

Ehita garaaž palja mõis

Selleks, et ehitada garaaž pööninguga oma kätega on vaja lahendada palju küsimusi. Start, näiteks see on seda väärt ja kus see on parem ehitada see kohapeal. Kui te arvate, et teil ei ole piisavalt kogemusi ja teadmisi sõltumatu otsuse tegemiseks, siis on parem usaldada esialgse etapi kõige rohkem Tööde spetsialistid.

Planeerimine

Sageli alahinnavad armastajad ehituse planeerimise tähtsust. Aga see on täpselt projekti arendamine, mis võimaldab teil mõista, mida teie tulevased hooned näed. Esiteks on võimalus tõrjuda võimalustest. Kui te mõistate, et te ei saa endale lubada täieõigusliku teise korruse renoveerimisega, siis ei vääri seda võimalust kaaluda. Eriti siis, kui kavatsete midagi muud salvestada.

Kui hindate kulude suhe praktilisele, siis on soovitatav ehitada ja pööningutele eksperdid. Canopyil on palju eeliseid, et iga auto omanik hindab:

  • võimalus lahkuda autost varikatuse alla ja mitte minna garaažile, kui peagi peate uuesti minema;
  • teie maja külalised saavad auto paigutada varikatuse alla;
  • remondi ajal saate mööblit ohutult paigutada garaažis ja auto allapoole.

Planeerimisetapis peaksite valima koha, kus tulevikus garaaž asub ja teevad kõik mõõtmised. Kõige parem kõik, visuaalselt korraldada projekti - teha joonistus.

Materjalide valimine ja ostmine

Kõige populaarsem materjal garaaži ehitamiseks on vahtplokk. See on suhteliselt odav, kerge ja vastupidav materjal. See on hea soojusisolatsiooni omadused ja resistentsed atmosfääri nähtustele.

Vahtplokid on mitut tüüpi:

  • vaht betoon;
  • slagoblock;
  • ceramzite betoon;
  • gasoblock;
  • gasyllikat.

Nende vahel puuduvad olulised erinevused. Kuid siiski on igal tüüpi eelised ja puudused, nii et enne valimist on vaja ennast õppida kvalitatiivsed omadused Igaüks neist või konsulteerib spetsialistiga.

Lisaks põhimaterjalile vajate:

  • valmis väravad või rauast lehed nende valmistamiseks;
  • puit pööningul;
  • bartaalse katuse elemendid;
  • tarbekaubad ja tööriistad;
  • aTTICi paigutuse elemendid.

Ärge valige odavaimaid materjale. See võib teid mõne aasta pärast augustada. Pea meeles, et kõik, mida te ehitate, on teie jaoks tehtud, seega on vaja läheneda kõigi struktuurielementide kvaliteedile.

Hoone

Ehitusprotsess nullist on üsna aeganõudev. Ja ilma abita võivad mõned etapid tunduda ületamatu, kuid see ei ole. Peamine asi on mõista, mida te teete ja mida. Seetõttu käsitleme lühidalt iga ehitusetaset.

1. Sihtasutus.

Garaaž pööninguga nõuab sügavamat ja usaldusväärset vundament kui tavaline. Seda seletab struktuuri kõrguse ja kaaluga. Seetõttu ei ole tasutud sihtasutuse kvaliteeti tähelepanuta jätmine.

2. Seinte ehitamine ja värava paigaldamine

Arvestades, et vahtplokid on palju suuremad kui tellised, ei võta seinte ehitamise protsess palju aega. Peaasi on täpne. Värav on tavaliselt paigaldatud valmis seintele. Need peavad olema hästi kinnitatud ja paigaldatud. Tugeva tala kohta ei tohiks ka unustada. Põranda esimesel korrusel valatakse betoon.

3. Mansardide ehitus

Töö pööningul, võib-olla kõige aeganõudev. Start järgige kattumist. See peaks olema kõrge kvaliteet ja vastupidav. Järgmine etapp on paigaldamise sarikad. See on sellest, kuidas installida sõltub pööningul. Kõige parem on peatuda katuse bartaalne vorm - see säästab rohkem ruumi.

4. Katusekatted

Katus peaks pöörama erilist tähelepanu, kuna ruume ikka veel kasutatakse, peab see olema isoleeritud ja kaitstud niiskuse eest. See on parem kasutada pehme katusTa summutab müra halva ilmaga.

5. Viimistlus

Valmis garaaž võib näha plastikust - see praktiline materjalMis annab struktuurile esteetiliselt atraktiivne välimus ja kaitsta vahtplokke väliste tegurite eest. Plastic disain ei ole raske, paneelidel on mugavad mõõtmed ja on kergesti paigaldatud. Samuti on soovitav hoolitseda seinte isolatsiooni eest, eriti kui konstruktsioonil on kaks korrust.

Kuidas seadistada pööningul

Pärast peamise ehitustöö lõppu saate mõelda uue korruse paigutusele. Siin on palju võimalusi. See kõik sõltub sellest, millist ruumi kõige rohkem vajate. Reeglina teeb garaažis ladustamis- või töökoja tsoon. Taas meenutame teile, et pööning peab olema hästi isoleeritud, vastasel külmub kõike külma hooajal sees.

Ruumi ratsionaalseks kasutamiseks on parem jagada see mitmeks tsooniks. Näiteks on parem osta tööriistade (või ise) riiulite jaoks. Sellised kapid võimaldavad teil salvestada palju asju järjekorras. Lisaks tööpiirkonnale saate varustada mugavuse tsooni: installige väike diivan Ja tabel, nii et see oli võimalik lõõgastuda.

Garaaž pööninguga - see täiuslik lahendus Neile, kes ei taha kaotada väärtusliku ruumi arvesti. Selline struktuur annab palju võimalusi ruumide rakendamiseks oma vajadustele. Aga lisaks sellele saate selleks pööningule ka varikatuse lisada oma sõprade ja tuttavate tootmise eest, kes otsustasid jääda kuni hommikuni. Saate rohkem vaadata rohkem.