Näib, et on ilmselge, et gaas on kõige tulusam energiakandja ja kui teie katlamajal on ühendus gaasitrassiga, siis alternatiiv seda tüüpi kütust ei tasu otsida.

Kuid kahjuks on olukordi, mis võivad teie tööd kohandada soojuspunkt... Kahekütuselise põleti põhieesmärk on võimalus lülituda põhikütuselt reservvarule. Näiteks: reservkütuse kasutamine on SNiP RF 41-01-2003 kohaselt esimese kategooria rajatistes kohustuslik-sotsiaalsed asutused (lasteaiad, koolid, meditsiiniasutused), kunstigaleriid, kaevandused, keemia- ja eritööstus , ja nii edasi. See võib hõlmata ka objekte strateegiline tähtsus kaitseministeeriumi, hädaolukordade ministeeriumi ja teiste valitsusasutuste jurisdiktsiooni alla.

Normaalses olukorras on energiakandja vahetamiseks vaja üks põleti küttekatlast lahti võtta ja vastavalt paigaldada teine ​​koos kõigi sellest tulenevate tagajärgedega - paigaldamine, reguleerimine jne. Kombineeritud põleti tööpõhimõte seisneb selles, et peamise energialiigi (tavaliselt gaasi) puudumisel lülitatakse mingil põhjusel põleti sisse energiavarukandja, diislikütuse, kütteõli või õliga varustamine. Ja ilma põleti ise asendamata.

Kütuse tüübi järgi on kahekütuselised põletid jagatud gaasipõletiteks / diislikütus ja gaasi / kütteõli (õli). Struktuurselt sisaldab ühes korpuses olev põleti kõiki põhi- või varuenergiakanduril töötamiseks vajalikke seadmeid: põleti korpus, mootoriga ventilaator, leegipea, juhtelemendid ja automaatika (automaatne süüde, trafo jne), gaasirong, kütusepump, kütteseade (kütteõli, õli), seotud komponendid.

Põleti valimisel tuleb lähtuda samadest sisenditest nagu ühe kütusega põleti valimisel - katlamaja võimsus, soojusvaheti aerodünaamiline takistus, gaasirõhk, kütuse viskoossus. Seega on vastavalt reguleerimise tüübile kõik sama-üheastmeline, kaheastmeline, libisev kaheastmeline (reeglina on see režiim saadaval ainult gaasi jaoks, kui PID-regulaator ja andur on ühendatud, põleti töötab modulatsioonirežiimis).

Kombineeritud põletid- põletid kahe või kolme tüüpi kütusega töötamiseks. Need põletid ühendavad gaasi- ja õlipõletite tootmisel kasutatavad arengud. Kütusena võib kasutada erinevaid kütuse kombinatsioone: gaas-diisel, gaasi-kütteõli, gaasiõli jne. Samuti on olemas lahendused kahte tüüpi gaasi ja vedelkütuse kasutamiseks. Kusjuures kahekütuselised põletid võib olla kas ühe kaldtee või kahega.

Peamised valdkonnad, kus neid rakendatakse kahekütuselised põletid on eluaseme- ja kommunaalteenuste katlamajad, samuti erinevate tööstusharude katlamajad. Eramajade katlaruumides paigaldatakse kombineeritud põletid palju harvemini. Kombineeritud põleti on katlaruumi katkematu töö tagaja, isegi kui peamine kütusetüüp on välja lülitatud. Kombineeritud põleti sisaldab: põleti korpus, segamisseade keerisega, automaatne kütuse süütesüsteem, automaatne põleti juhtimine, õhuventilaator, sisseehitatud õlipump, gaasirong, kütusevoolikud ja muu varustus. Reguleerimise tüübi järgi on kaheastmelised põletid jagatud üheastmelisteks, kaheastmelisteks, kolmeastmelisteks, libisevateks kaheastmelisteks ja moduleerivateks. Vedelkütusel töötamisel võib põletiid kasutada ainult seesühe-, kahe- ja kolmeastmeline režiim.

Kombineeritud põletid need valitakse katelde jaoks samamoodi nagu teised põletid. Siiski tuleb arvestada, millise kütusega saab töötada katel, mille jaoks põleti on valitud. Mitte kõik katlad ei saa töötada raskete kütteõlidega. Näiteks kütteõli või õli. Seetõttu gaasi kütteõli ja gaasiõli põletid ei saa kasutada kõikidel katelde.

Gaas-diislikütuse põletid

Gaasiõli ja gaasiõli põletid