منزل، تصميم، إصلاح، ديكور. الفناء والحديقة. افعلها بنفسك

فوجي الكهربائية — علامة تجاريةالذي ينتمي إلى الشركة اليابانية Fuji Electric Holdings Co.، Ltd. يتضمن القابضة العديد من الشركات التي تعمل في تطوير وتصنيع مجموعة واسعة من المنتجات في مجموعة واسعة من الصناعات. حتى 1 أكتوبر 2003، استدعى القابضة مجموعة فوجي الكهربائية.
يبدأ تاريخ الشركة بالمنظمة في طوكيو في عام 1923 المصنع لإنتاج المكونات الكهربائية. حتى الآن، Fuji Electric Holdings Co.، Ltd. هي واحدة من الشركات الرائدة في العالم من الشركات الإلكترونيات الدقيقة: أجزاء أشباه الموصلات، لوحات المعالج، وكذلك المصادر السلطة دون انقطاع، مضخات، المعلقات الكهربائية، المحركات الكهربائية، المشجعين أنواع مختلفةوالتبادلات الحرارية والصلب المدلفون والبلاستيك والألياف الكيميائية والعديد من الأشياء الأخرى.
فوجي دينكي Sosetsu المحدودة - تشارك قسم فوجي الكهربائي في إنتاج وتطوير نماذج معدات تكييف الهواء الجديدة. يتم إنتاج مكيفات الهواء تحت العلامة التجارية Fuji الكهربائية.

شنت فوجي الكهربائية (RSW-RS):

النوع الأكثر شيوعا والأكثر شعبية من مكيفات الهواء فوجي الكهربائية نوع الجدار (RSW-RS). تتراوح الطاقة من 2.2 إلى 3.25 كيلوواط، والتي تتيح لك تهدئة الغرف بمساحة من 15 إلى 35 متر مربع. م. يتم إدارة الإدارة باستخدام وحدة تحكم Remote IR.
يحتوي مكيف الهواء على نظام مزدوج مضرب الهواء يوفر توزيع الهواء الأكثر كفاءة لإنشاء ظروف مريحة في الغرفة بأكملها.

هناك أيضا وظيفة من الستائر المتأرجح التلقائي في الطائرة العمودية والتحكم في تدفق الهواء التلقائي. يتم توفير أفضل وضع التشغيل الصامت بواسطة وظيفة "العمل الصامت". يتم تحقيق الغياب الكامل للصراع في الوحدة الداخلية بسبب استخدام المواد المطاطية في أماكن الاتصال لأجزاء القضية.

جميع مكيفات الهواء الكهربائية فوجي لديها وظيفة "المسألة" - إعادة التشغيل التلقائي يوفر استئناف مكيف الهواء في نفس الوضع الذي عمل فيه حتى انقطاع التيار الكهربائي والاختيار التلقائي للوضع. أيضا، تم تجهيز مكيفات الهواء الكهربائية فوجي بموقت النوم.

تدفق الهواء القوي
الناشرين كفاءة عالية من تصميم محسن
يوفر نظام مخمدات الهواء المزدوج التوزيع الأكثر كفاءة للهواء لإنشاء شروط مريحة في الغرفة بأكملها. من لوحة التحكم، يمكنك تعيين سبعة مواقع لاتجاه تدفق الهواء عن طريق العمودي، وسوف ترسل الأدلة الداخلية هذا الدفق في الاتجاه المطلوب أفقيا.

الموقت ينام
عند حاجة صمت كامل، على سبيل المثال، في غرف النوم، ستكون غرف الترفيه واستوديوهات التسجيل مفيدة للغاية بالنسبة للطريقة الصامتة للعملية - وظيفة "العمل الصامت". بالإضافة إلى ذلك، يتم تحقيق القضاء على Creak في الوحدة الداخلية من خلال تطبيق مواد مطاطية في أماكن الاتصال بأجزاء القضية.
إن استخدام مروحة من حجم مكبر وضواش التكنولوجيا الفائقة جعل من الممكن خفض الأبعاد في الهواء الطلق بشكل كبير. نماذج 7000 - 9 000 BTU أبعاد الكتلة الخارجية هي فقط 535 × 650 × 250 ملم. وزن الكتلة في نموذج 7000 BTU هو 26 كجم فقط.
عندما تضغط على زر Sleep، ستغير مكيف الهواء تلقائيا، اعتمادا على وضع التشغيل، درجة حرارة درجة حرارة الهواء عبر الخوارزمية الخاصة في غضون الوقت الذي حددته. بعد انتهاء الوقت المحدد، سوف يتوقف مكيف الهواء بالكامل.

جسم الوحدة الخارجية مصنوع من البلاستيك عالي القوة، وهو محمي بنسبة 100٪ من التآكل. بفضل الموقع الداخلي للصمامات، تبسيط تصميم السكن، أصبحت الوحدة الخارجية أكثر إحكاما وتتطلب مساحة أقل للتثبيت. تصميم خاص لشبكة Lattice من نوع الرادياتير يوزع تدفق الهواء بشكل متساو، ونتيجة لذلك يتم تقليل مستوى الضوضاء من الكتلة الخارجية بشكل كبير.
مزيج من مروحة الضغط العالي كتلة داخلية وتجعل مبادل حراري للنموذج على شكل لامهة من الممكن الحصول على تبادل حراري فعال بأحجام صغيرة.
تحتوي الوحدة الداخلية على مرشحات خشنة قياسية قابلة للغسل.
يحتوي كل مكيف الهواء على ميزة التشخيص الذاتي التي يمكن تشغيلها من لوحة التحكم. يتم تحديد رمز الخطأ بواسطة إشارات مؤشر إشارة على الكتلة الداخلية.

تم تجهيز مكيفات الهواء الكهربائية فوجي بالخيارات التالية:

• لوحة الغسيل؛
• مؤقت النوم؛
• الموقت على / قبالة؛
• لوحة التحكم الأشعة تحت الحمراء؛
• تأرجح التلقائي من الستائر في الطائرة الرأسية؛
• التحكم التلقائي تدفق الهواء؛
• العمل الصامت
• إعادة التشغيل التلقائي
• اختيار الوضع التلقائي.

مواصفات مكيفات الهواء فوجي

محاضرة 2. فقدان الضغط في القنوات الجوية

خطة محاضرة. كتلة وتدفق السائبة للهواء. قانون برنولي. فقدان الضغط في القنوات الجوية الأفقية والرأسية: معامل المقاومة الهيدروليكية، معامل ديناميكي، رقم رينولدز. فقدان الضغط في عمليات الإزالة، المقاومة المحلية، على تسريع الخليط المتربة. فقدان الضغط في شبكة الضغط العالي. قوة نظام النقل الهوائي.

2. معلمات تدفق الهواء الهوائية

2.1. المعلمات تدفق الهواء

تحت عمل المروحة في خط أنابيب يتم إنشاء تدفق الهواء. معايير مهمة تدفق الهواء هي سرعتها والضغط والكثف والكتلة والتكلفة الحجمية للهواء. تكاليف طيف الهواء س:، م 3 / ثانية، والكتلة م.، ترتبط كجم / ثانية ببعضها البعض:

;
, (3)

أين F. - مساحة المقطع العرضي من الأنابيب، م 2؛

الخامس. - سرعة تدفق الهواء في قسم معين، م / ث؛

ρ - كثافة الهواء، كجم / م 3.

يتميز ضغط تدفق الهواء بواسطة ثابت وديناميكي وكامل.

الضغط الساكن رديئة فن من المعتاد أن نسمي ضغط جزيئات الهواء المتحرك على بعضها البعض وعلى جدران خط الأنابيب. يعكس الضغط الثابت الطاقة المحتملة لتدفق الهواء في القسم عبر الأنبوب الذي يتم قياسه فيه.

الضغط الديناميكي تدفق الهواء رديئة عميد PA، يميز طاقته الحركية في القسم عبر الأنابيب، حيث يتم قياسها:

.

الضغط الكامل يحدد تدفق الهواء جميع طاقتها ويساوي مجموع الضغوط الثابتة والديناميكية المقاسة في نفس القسم من الأنابيب، PA:

رديئة = رديئة فن + رديئة د. .

يمكن إجراء حساب الضغوط إما من فراغ مطلق أو نسبة إلى ضغط الغلاف الجوي. إذا تم حساب الضغط من الصفر (الفراغ المطلق)، فما يسمى مطلق رديئةوبعد إذا تم قياس الضغط بالنسبة لضغط الجو، فسيكون ذلك ضغطا نسبيا ن..

ن. = ن. فن + رديئة د. .

الضغط الجوي يساوي اختلاف الضغوط التامة المطلقة والنسبية

رديئة ماكينة الصراف الآلي = رديئة – ن..

يتم قياس ضغط الهواء في (N / M 2)، عمود MM Water أو MM Mercury العمود:

1 مم المياه. فن. \u003d 9.81 السلطة الفلسطينية؛ 1 مم زئبق. فن. \u003d 133،322 السلطة الفلسطينية. تتوافق الحالة العادية للطيران في الغلاف الجوي مع الشروط التالية: الضغط 101325 PA (760 مم زئبق. الفن) ودرجة الحرارة 273 ألف.

كثافة الهواء هناك الكثير من وحدات حجم الهواء. من خلال معادلة كلايبيرون، وكثافة الهواء النقي عند درجة حرارة 20 درجة

كجم / م 3.

أين رديئة - ثابت الغاز، يساوي الهواء 286.7 J / (كجم  ك)؛ T. - درجة الحرارة على مقياس سيلفين.

معادلة برنولي. من خلال استمرارية تدفق الهواء، يكون تدفق الهواء ثابتا لأي مقطع عبر الأنابيب. بالنسبة للأقسام 1 و 2 و 3 (الشكل 6)، يمكن كتابة هذا الشرط على النحو التالي:

;

عندما يتغير ضغط الهواء في حدود ما يصل إلى 5000 تكثيف PA، لا يزال ثابتا تقريبا. بخصوص

;

Q 1 \u003d Q 2 \u003d Q 3.

تغيير ضغط تدفق الهواء على طول يطيع الأنابيب قانون برنولي. بالنسبة للأقسام 1، 2، يمكنك الكتابة

حيث . رديئة 1-2 - فقدان الضغط الناجم عن مقاومة دفق جدار الأنابيب على الموقع بين الأقسام 1 و 2، السلطة الفلسطينية.

بانخفاض في المنطقة المتقاطعة من 2 الأنابيب، سيزيد سرعة الهواء في هذا القسم، لذلك سيبقى تدفق مستوى الصوت دون تغيير. ولكن مع زيادة الخامس. 2 سوف تزيد من ضغط التدفق الديناميكي. من أجل المساواة (5) التي سيتم إجراؤها، يجب أن يسقط الضغط الثابت بقدر ما يزداد الضغط الديناميكي.

مع زيادة في المنطقة المتقاطعة، سينخفض \u200b\u200bالضغط الديناميكي في القسم، وثلاثا بالضيادات بالضبط. سيبقى الضغط الكلي في القسم حجم دون تغيير.

2.2. فقدان الضغط في قناة أفقية

فقدان ضغط الاحتكاك تدفق الغبار في قناة الهواء على التوالي مع الأخذ في الاعتبار تركيز الخليط يتم تحديدها من خلال صيغة دارسي Weisbach، السلطة الفلسطينية

أين ل. - طول الخط المستقيم لخط الأنابيب، م؛

 - معامل المقاومة الهيدروليكية (الاحتكاك)؛

د.

رديئة عميد - الضغط الديناميكي المحسوب في متوسط \u200b\u200bالسرعة والكثافة، السلطة الفلسطينية؛

ل - معامل معقدة؛ للحصول على آثار مع المنعطفات المتكررة ل \u003d 1.4؛ بالنسبة للمستبعات مباشرة مع كمية صغيرة من المنعطفات
أين د. - قطر خط الأنابيب، م؛

ل تيم - المعامل الذي يأخذ في الاعتبار نوع المواد المنقولة، وترد معانيها أدناه:

معامل المقاومة الهيدروليكية  في الحسابات الهندسية تحددها الصيغة A.D. altshul.

, (7)

أين ل هيا - خشونة السطح المكافئ المطلق، إلى E \u003d (0.0001 ... 0.00015) م؛

د. - القطر الداخلي للأنبوب، م؛

رديئةهيا - معدل رينولدز.

الهواء رينولدز الهواء

, (8)

أين الخامس. - متوسط \u200b\u200bسرعة الهواء في الأنبوب، م / ث؛

د. - قطر الأنابيب، م؛

 - كثافة الهواء، كجم / م 3؛

 1 - معامل اللزوجة الديناميكي، ns / m 2؛

قيمة المعامل الديناميكي تم العثور على الفطائر الجوية وفقا لصيغة Millikena، NS / M2

 1 = 17,11845  10 -6 + 49,3443  10 -9 t., (9)

أين t. - درجة حرارة الهواء، c.

ل t. \u003d 16   1 \u003d 17،11845  10 -6 + 49،3443  10 -9 16 \u003d 17،9 и 10 -6.

2.3. فقدان الضغط في قناة الهواء العمودي

فقدان الضغط عند نقل الهوائية في خط أنابيب عمودي، بنسلفانيا:

, (10)

أين  - كثافة الهواء،  \u003d 1.2 كجم / م 3؛

g \u003d 9.81 م / ث 2؛

حاء - ارتفاع رفع المواد المنقولة، م.

عند حساب أنظمة الطموح التي تركيز الهوائي   0.2 كجم / كجم القيمة  رديئة تحت تعطى فقط عندما  حاء  10 م. لخط أنابيب مائل  حاء = ل.الخطيئة، حيث ل. - طول الموقع المائل، م؛  - زاوية ميل خط الأنابيب.

2.4. فقدان الضغط في الإزالة

اعتمادا على اتجاه الإزالة (دوران القناة لبعض الزوايا) في الفضاء يميز نوعين من الصنابير: رأسية وأفقية.

صنابير عمودي تشير إلى الأحرف الأولى من الكلمات المسؤولة عن الأسئلة وفقا للمخطط: من أي خط أنابيب، حيث يتم إرسال أنستا إلى خط أنابيب. التمييز بين الصنابير التالية:

- M-BB - يتحرك المواد القابلة للنقل من القسم الأفقي إلى الجزء الرأسي من خط الأنابيب؛

- السيد - نفس الأفقي إلى الموقع الرأسي؛

- BB-G - نفس العمودي الأفقي؛

- VN-G هي نفسها من العمودي إلى الأفقي.

الصنابير الأفقية هناك نوع واحد فقط من السيد

في ممارسة الحسابات الهندسية، يتم العثور على فقدان الضغط في الاشمئزاز وفقا للصيغ التالية.

مع قيم تركيز الإنفاق   0.2 كجم / كغ

أين
- مجموع معاملات المقاومة المحلية لفروع الفروع (الجدول 3) مع رديئة/ د. \u003d 2، أين رديئة - دائرة نصف قطرها الدورية للخط المحوري للمخرج؛ د. - قطر خط الأنابيب؛ ضغط تدفق الهواء الديناميكي.

مع القيم   0.2 كجم / كجم

أين هو مجموع المعاملات الشرطية التي تأخذ في الاعتبار فقدان الضغط على الدوران ورفع تردد التشغيل من المواد للنقر.

قيم  أوه Ust. العثور على حجم الطاولة  t. (الجدول 4) مع مراعاة معامل زاوية الدوران ل p

 أوه Ust. =  t. ل p . (13)

معاملات التصحيح ل p اتخاذ اعتمادا على زاوية دوران الصنابير :

الجدول 3.

معاملات المقاومة المحلية من الصنابير  حول ل رديئة/ د. = 2

من أجل تبادل الهواء في المنزل "اليمين"، في مرحلة رسم مشروع التهوية، هناك حاجة إلى حساب الديناميكا الهوائية للقنوات الجوية.

جماهير الهواء تتحرك من خلال قنوات نظام التهوية، عند إجراء العمليات الحسابية تؤخذ بمثابة سائل غير قابل للحضانة. وهذا مسموح به بالكامل، لم يتم تشكيل الكثير من الضغط في القنوات الجوية. في الواقع، يتم تشكيل الضغط نتيجة احتكاك الهواء على جدار القنوات، وحتى عندما تظهر مقاومة الطبيعة المحلية (يمكن أن تعزى إلى ضغطها - يقفز على أماكن اتجاه الاتجاه، متى ربط / غير متصل بالتدفقات الجوية، في المناطق التي يتم فيها تثبيت أجهزة التحكم أو وأين قطرات قناة التهوية).

ملحوظة! يشتمل مفهوم الحساب الديناميكي على تحديد المقطع العرضي لكل من أقسام شبكة السرعة التي تضمن حركة تدفق الهواء. علاوة على ذلك، يتم تحديد التفريغ أيضا بسبب هذه الحركات.

وفقا لسنوات عديدة من الخبرة، يمكن أن يكون أكثر جرأة أن تعلن أنه في بعض الأحيان يتم بالفعل معرفة بعض هذه المؤشرات أثناء الحساب بالفعل. فيما يلي المواقف التي غالبا ما تصادف في مثل هذه الحالات.

1. يعرف قسم القناة المستعرض في نظام التهوية بالفعل، من الضروري تحديد الضغط الذي قد يكون مطلوبا من أجل الحركة المطلوبة من الغاز للتحرك. يحدث هذا في كثير من الأحيان في الطرق السريعة في تكييف الهواء، حيث استندت أحجام القسم إلى خصائص الشخصية التقنية أو المعمارية.
2. الضغط نحن نعلم بالفعل، ولكن عليك تحديد المقطع العرضي للشبكة لضمان الغرفة التهوية بالحجم المطلوب من الأكسجين. هذا الوضع غير متأصل في الشبكات تهوية طبيعيةفي أي مظهر مستحيل بالفعل التغيير.
3. لا يعرف عن أي من المؤشرات، لذلك، نحتاج إلى تحديد الضغط في الطريق السريع، والقسم العرضي. تم العثور على هذا الوضع في معظم الحالات في بناء المنازل.

ميزات الحسابات الديناميكية الهوائية

سوف نتعرف على المنهجية العامة لعقد حسابات مثل هذه الحسابات، شريطة أن يكون المقطع العرضي والضغط غير معروف لنا. زعمت على الفور أن الحساب الديناميكي يجب أن يتم فقط بعد تحديد المبالغ المطلوبة من الجماهير الجوية (ستعقد من خلال نظام تكييف الهواء) والمواقع التقريبية لكل من القنوات الجوية على الشبكة مصممة.

ومن أجل إجراء الحساب، من الضروري رسم مخطط إكساسومي حيث ستكون قائمة جميع عناصر الشبكة، وكذلك أبعادها الدقيقة. وفقا لخطة نظام التهوية، يتم احتساب الطول الإجمالي لخطوط الهواء. بعد ذلك، يجب تقسيم النظام بأكمله إلى شرائح مع الخصائص المتجانسة التي (فقط بشكل منفصل!) وسيتم تحديد معدل تدفق الهواء. التي هي مميزة، لكل من الأقسام غير المتجانسة للنظام، يجب إجراء حساب ديناميكي جوي منفصل للمخابرات الجوية، لأنه في كل منها هناك سرعة خاصة لحركة تدفق الهواء، وكذلك الاستهلاك الدائم. يجب إضافة جميع المؤشرات التي تم الحصول عليها إلى مخطط إكساسومي المذكور أعلاه، ثم، كما كنت قد خمنت بالفعل، تحتاج إلى اختيار الطريق السريع الرئيسي.

كيفية تحديد السرعة في قنوات التهوية؟

كما يمكن الحكم من كل ما سبق، من الضروري اختيار هذه السلسلة من قطاعات الشبكة المتعاقبة، وهي الأطول؛ في الوقت نفسه، يجب أن يبدأ الترقيم فقط من الموقع البعيد نفسه. بالنسبة لمعلمات كل قطعة من المؤامرات (ومعدل تدفق الهواء، طول الموقع، رقم التسلسل الخاص به، إلخ)، ثم يجب أيضا نقلها إلى جدول التسوية. بعد ذلك، عند تطبيق إدخال المقطع العرضي، يتم تحديد شكل المقطع العرضي ومقاطعتها مصممة - أبعاد.

LP / VT \u003d FP.

ماذا تعني هذه الاختصارات؟ سنحاول معرفة ذلك. لذلك، في صيغتنا:

• LP هو تدفق هواء معين في المنطقة المحددة؛
• VT هي السرعة التي تتحرك بها جماهير الهواء في هذا الموقع (تقاس بالأمتار في الثانية)؛
• FP هو المقطع العرضي للقناة التي تحتاجها.

التي هي مميزة، أثناء تحديد سرعة الحركة، من الضروري أن تسترشد، أولا وقبل كل شيء، اعتبارات الحفظ والضوضاء من شبكة التهوية بأكملها.

ملحوظة! وفقا للمؤشر وبالتالي تم الحصول عليها (هو حول المقطع العرضي) من الضروري اختيار قناة هواء مع القيم القياسية، وينبغي أن يكون المقطع العرضي الفعلي (الذي يشير به اختصار FF) أقرب إلى أقرب ما يمكن المصممة مسبقا.

LP / FF \u003d VF.

بعد الحصول على مؤشر السرعة المطلوبة، من الضروري حساب مقدار الضغط سوف ينخفض \u200b\u200bفي النظام بسبب الاحتكاك حول جدار القناة (لهذا تحتاج إلى استخدام جدول خاص). بالنسبة للمقاومة المحلية لكل من الأقسام، يجب حسابها بشكل منفصل، وبعد ذلك يتم تلخيصها في المؤشر العام. ثم، من خلال تلخيص المقاومة والخسارة المحلية بسبب الاحتكاك، يمكنك الحصول على معدل فقدان عام في نظام تكييف الهواء. في المستقبل، سيتم استخدام هذه القيمة من أجل حساب الكمية المطلوبة من جماهير الغاز في قنوات التهوية.

وحدة تسخين الهواء

في وقت سابق، أخبرنا عن حقيقة أن وحدة التدفئة الجوية، تحدثوا عن مزايا وتطبيقاتها، بالإضافة إلى هذه المقالة، ننصحك بالتعرف على هذه المعلومات.

كيفية حساب الضغط في شبكة التهوية

من أجل تحديد الضغط المقصود لكل قسم فردي، يجب عليك استخدام الصيغة التالية:

H X G (PH - PB) \u003d DPE.

الآن سنحاول معرفة ما يعنيه كل من هذه الاختصارات. وبالتالي:

• H في هذه الحالة يدل على الفرق في علامات الفم الألغام والسياج شعرية؛
• RV و PH مؤشر كثافة الغاز، خارج وخارج شبكة التهوية، على التوالي (يقاس بالكيلوغرام لكل متر مكعب)؛
• أخيرا، DPE هو مؤشر على ما يجب أن يكون الضغط الطبيعي المتاح فيه.

نستمر في تفكيك حساب الديناميكا الهوائية للقنوات الجوية. لتحديد الكثافة الداخلية والخارجية، يجب عليك استخدام الجدول المرجعي، وينبغي أن تؤخذ مؤشر درجة الحرارة داخل / خارج في الاعتبار. كقاعدة عامة، يتم أخذ درجة الحرارة القياسية كزائد من 5 درجات، بغض النظر عما إذا كانت الدولة مخطط لها في أي منطقة معينة أعمال البناءوبعد وإذا كانت درجة الحرارة أقل من الخارج، فإن النتيجة ستزيد من الحقن في نظام التهوية، والتي، بدورها، سيتم تجاوز حجم جماهير الهواء الواردة. وإذا كانت درجة الحرارة في الخارج، على العكس من ذلك، فسيكون ذلك أعلى، ثم سيتم تخفيض الضغط في الطريق السريع بسبب هذا الأمر، على الرغم من أن هذه المشكلة، بالمناسبة، يمكن تعويضها تماما عن طريق فتح القوات / النوافذ.

ما هي المخاوف المهمة الرئيسية من أي حساب موصوف، ثم يكمن في اختيار هذه القنوات الجوية، حيث ستكون الخسائر على القطاعات (هل هي قيمة؟ (R * L *؟ + Z)) ستكون أقل من مؤشر DPE الحالي أو، كخيار، على الأقل يساوي ذلك. للحصول على رؤية المستهلك، نعطي الوقت الموصوف أعلاه في شكل صيغة صغيرة:

DPE؟ ؟ (ص * l *؟ + z).

الآن نحن نعتبر بمزيد من التفاصيل التي تدل على الاختصار المستخدمة في هذه الصيغة. لنبدأ بنهاية:

• Z في هذه الحالة، هذا مؤشر يدل على انخفاض في السرعة الجوية بسبب المقاومة المحلية؛
• ؟ - هذه هي القيمة، على وجه التحديد، معامل ما أثر الجدران في الطريق السريع؛
• l هي قيمة بسيطة أخرى تدل على طول المنطقة المحددة (تقاس بالأمتار)؛
• أخيرا، ص مؤشر على خسائر الاحتكاك (يقاس باسكالس لكل متر).

حسنا، لقد اكتشفنا هذا، الآن ما زلت أعرف قليلا عن مؤشر خشونة (أي؟). يعتمد هذا المؤشر فقط على المواد المستخدمة في تصنيع القنوات. تجدر الإشارة إلى أن سرعة الحركة الجوية يمكن أن تكون مختلفة أيضا، لذلك يجب مراعاة هذا المؤشر في الاعتبار.

السرعة - 0.4 متر في الثانية

في هذه الحالة، سيكون مؤشر الجدولة كما يلي:

• الجص مع استخدام شبكة التسليح هو 1.48؛
• slagohyds - حوالي 1.08؛
• في الطوب العادي - 1.25؛
• وفي الخرسانة الخبث، على التوالي، 1.11.

السرعة - 0.8 متر في الثانية

هنا، ستبدو المؤشرات الموصوفة مثل هذا:

• للجص باستخدام شبكة التسليح - 1.69؛
• ل الخبث boosy - 1،13؛
• لبنة عادية - 1.40؛
• أخيرا، لخرسانة الخبث - 1.19.

زيادة قليلا من سرعة الجماهير الجوية.

السرعة - 1.20 متر في الثانية

لهذه القيمة، ستكون مؤشرات الخشونة:

• الجص باستخدام شبكة تعزيز - 1.84؛
• slagohyds - 1.18؛
• في الطوب العادي - 1.50؛
• وبالتالي، فإن الخرسانة الخبث - في مكان ما 1.31.

ومؤشر السرعة الأخير.

السرعة - 1.60 متر في الثانية

هنا سوف تبدو الوضع مثل هذا:

• بالنسبة إلى التجصيص باستخدام شبكة التعزيز، سيكون الخشونة 1.95؛
• ل الخبث boosybs - 1.22؛
• لبنة عادية - 1.58؛
• وأخيرا، لخرسانة الخبث - 1.31.

ملحوظة! اكتشف خشونة، ولكن تجدر الإشارة إلى أخرى لحظة مهمة: في الوقت نفسه، من المستحسن أن تأخذ في الاعتبار الهامش الأهمية، تردد في غضون عشرة وخمس عشرة في المئة.

نحن نفهم بحساب التهوية المشتركة

جعل حساب الديناميكا الهوائية للقنوات الجوية، يجب أن تأخذ في الاعتبار جميع خصائص الألغام التهوية (تظهر هذه الخصائص أدناه كقائمة).

1. الضغط الديناميكي (لتعريفه، هي الصيغة - DPE؟ / 2 \u003d P).
2. استهلاك الهواء (يشار إليه بالحرف L ويتم قياسه في متر مكعب في الساعة).
3. فقدان الضغط نتيجة الاحتكاك الجوي حول الجدران الداخلية (التي تشير إليها الحرف ص، تقاس في Pascals لكل متر).
4. قطر القنوات الجوية (لحساب هذا المؤشر، يتم استخدام الصيغة التالية: 2 * A * B / (A + B)؛ في هذه الصيغة، وقيم A، B هي أحجام قسم القناة ويتم قياسها في ملليمتر).
5. أخيرا، السرعة هي الخامس، تقاس بالأمتار في الثانية، والتي ذكرناها بالفعل سابقا.

>

بالنسبة للتسلسل المباشر من الإجراءات عند حساب، يجب أن تبدو تقريبا كما يلي.

الخطوةالاولى. أولا، من الضروري تحديد منطقة القناة المطلوبة، والتي يتم استخدام الصيغة أدناه:

أنا / (3600XVPEK) \u003d F.

نحن نفهم القيم:

• F في هذه الحالة، هو، بالطبع، منطقة تقاس في متر مربع؛
• VPEK هي سرعة الحركة الجوية المطلوبة، التي تقاس بالأمتار في الثانية (للقنوات، يتم التقاط سرعة 0.5-1.0 متر في الثانية، للألغام - حوالي 1.5 متر).

الخطوة الثالثة. والخطوة التالية هي تحديد القطر المقابل لقناة الهواء (المشار إليها بالحرف D).

الخطوة الرابعة. ثم يتم تحديد المؤشرات المتبقية: الضغط (المشار إليه باسم P)، وسرعة الحركة (اختصار الخامسة)، وبالتالي، فإن الانخفاض (اختصار ص). للقيام بذلك، من الضروري استخدام المرخصين وفقا ل D و L، وكذلك الجداول ذات الصلة من المعاملات.

الملعب الخامسوبعد باستخدام عوامل أخرى من المعاملات (نحن نتحدث عن مؤشرات المقاومة المحلية)، يلزم تحديد مقدار تأثير الهواء الذي سينخفض \u200b\u200bبسبب المقاومة المحلية Z.

الخطوة السادسة. في المرحلة الأخيرة من الحسابات التي تحتاج إلى تحديد الخسائر الشائعة في كل شريحة منفصلة من خط التهوية.

الانتباه إلى نقطة واحدة مهمة! لذلك، إذا كانت الخسائر الشائعة أدناه بالفعل في الضغط العرضي بالفعل، فيمكن اعتبار مثل هذا النظام التهوية فعالا. ولكن إذا تجاوزت الخسائر مؤشر الضغط، فقد يكون من الضروري تثبيت الحجاب الحاجز خنق خاص في نظام التهوية. بفضل هذا الحجاب الحاجز، سيتم تقليص الضغط الزائد.

لاحظ أيضا أنه إذا تم حساب نظام التهوية لتقديم العديد من الغرف في وقت واحد، فإن ضغط الهواء ملزم بأن يكون مختلفا، ثم أثناء عمل الحسابات، من الضروري مراعاة مؤشر التفريغ أو Subjoiler الذي يجب إضافته إلى إجمالي مؤشر الخسارة.

فيديو - كيفية إجراء الحسابات باستخدام برنامج Vix Studio

يعتبر حساب الديناميكا الهوائية للقنوات الجوية إجراء إلزامي، وهو عنصر مهم في التخطيط أنظمة التهويةوبعد بفضل هذا الحساب، يمكنك معرفة مدى فاعلية الغرف ذات التهوية في مقطع عرضي معين من القنوات. والأداء الفعال للتهوية، بدوره، أقصى الراحة إقامتك في المنزل.

مثال على الحسابات. الشروط في هذه الحالة هي ما يلي: مبنى إداري، لديه ثلاثة طوابق.

حساب التهوية هذا حساب القنوات الجوية وقنوات التهوية في الأنظمة أنا. تهوية العادم وبعد التهوية تعمل على توفير وإزالة الهواء بدرجة حرارة تصل إلى 80 درجة مئوية. يتم إجراء الحساب وفقا لطريقة فقدان الضغط المحدد. يتم تحديد خسارة الضغط الكلي، KGF / M²، في شبكة القنوات الجوية للهواء القياسي (T \u003d 20 درجة مئوية و γ \u003d 1.2 كجم / متر مكعب) بواسطة الصيغة:

p \u003d σ (rl + z)،

حيث ص فقدان ضغوط الاحتكاك على الفترة المحسوبة من KGF / M² لكل 1 م؛ طول قطعة القناة، م؛ ضجاعة الضغط على المقاومة المحلية على القطاع المحسوب، KGF / M².

يتم تحديد فقدان الضغط من الاحتكاك R، KGF / M² لكل 1 متر في مجرى القنوات الجوية المستديرة بواسطة الصيغة R \u003d λd V²γ2G، حيث معامل مقاومة الاحتكاك؛ د هو قطر القناة الهوائية، م؛ V - سرعة حركة الهواء في قناة الهواء، م / ث؛ γ - الكتلة الجوية السائبة المنقولة عبر القناة الهوائية، KGF / M³؛ V²γ / 2G - الضغط العالي السرعة (الديناميكي)، KGF / M².

يعتمد معامل المقاومة من قبل الصيغة Altshul:

حيث δ هو خشونة مكافئة مطلقة لسطح قناة الصلب ورقة، يساوي 0.1 مم؛ د - قناة دوبلكس، مم؛ رينولدز رينولدز.

بالنسبة للقنوات الجوية المصنوعة من مواد أخرى ذات خشونة مكافئة مطلقة من Key0.1 مم، تؤخذ قيم R من R مع معامل تصحيح N على فقدان الضغط من أجل الاحتكاك.

قيمة E للمواد الأخرى:

1. ورقة الصلب - 0.1mm
2. viniplast - 0.1mm.
3. أنابيب الأسمنت الاسبستوس - 0.11MM
4. لبنة - 4MM.
5. stucco على الشبكة - 10MM

سرعة حركة الهواء الموصى بها في القنوات الجوية مع الدافع الميكانيكي. مباني الإنتاج القنوات الجوية الرئيسية - ما يصل إلى 12 م / ثانات فرعية - 6 م / ث. المباني العامة القنوات الجوية الرئيسية - ما يصل إلى 8 م / ثانات فرعية - 5 م / ث.

في القنوات الجوية المستطيلة، يتم أخذ قطر التطور المكافئ الذي يتم فيه فقدان الضغط في قناة الهواء المستديرة في نفس السرعة الجوية مساوية للخسائر في قناة الهواء المستطيل. قيم الأقطار المكافئة، م، المعرفة من قبل الصيغة

حيث و ب - حجم جوانب القناة المستطيلة. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه بسرعة متساو من الهواء، فإن قناة هواء مستطيلة وجولة مماثلة لها تكاليف هواء مختلفة. قيمة الضغط العالي السرعة (الديناميكي) والخسارة المحددة لضغط الاحتكاك القنوات الجوية المستديرة.

يتم تحديد فقدان الضغط Z، KGF / M²، على المقاومة المحلية من قبل الصيغة

z \u003d σζ (V²γ / 2G)،

حيث σζ هو مجموع المعاملات المقاومة المحلية على قطع محسوبة من قناة الهواء. إذا كانت درجة حرارة الهواء التي تم نقلها 20 درجة مئوية على فقدان الضغط، تحسبها الصيغة P \u003d σ (rl + z)، فهي مطلوبة لإدخال معاملات التصحيح K1 - الاحتكاك، K2 - المقاومة المحلية.

إذا كان عدم وجود خسائر الضغط على فروع القنوات الجوية في غضون 10٪، يجب تثبيت صمامات IRIS.