Sama @soklakov vastas minu vastulausele, et sellisest kontrollimisest ei pruugi piisata, et see on "juba midagi". minu arvates võib selline lihtsustatud mudeli abil kontrollimine tähendada ainult seda, et me ei ajanud sassi, rakendasime kõik GI-d, kontaktid jne õigesti.. seevastu algses mudelis võib arvutamisel olla palju arvestamata valikud, rääkimata sellest, kas Üldiselt oskab programm ise nii keerulise geomeetria korrektselt välja arvutada.. tegid seda nullist?) Disainer joonistas CAD-is, kalkulaator arvutas arvutis välja - eks? tegelikult see konkreetne kamraad pole arendaja)) see joonis on uuesti avaldatud/parandatud Peterburi projekteerimisbüroost saadetud originaali järgi.. seega tuleb kiita)) kuulujuttude järgi oli nii, noh, selle osa jaoks pole seda vaja.. ja casting sobib;)
aga kui võtta Bugatti Veyroni pea, kuidas nad seda teevad? noh, kui mitte 3D-printer, siis peale valatud tooriku on 20-30 töötlustoimingut, lihvimine kuni R0,05 ja täpsemalt, ma arvan)))
Küsimus on selles, kas selle osa jaoks on vaja ülitäpsust? Tegelikult on seal bussipeatus. Mis puutub tugevusse, siis see pole seadme põhi, lisaks ühele tõesti jõudu nõudvale funktsioonile, silindri “sulgemisele”, on sellel palju muid, hunniku erinevate kanalite asukoht ja muud mootori osad. Nii selgub, et tegelikult tuleb välja arvutada vaid väike osa ja kõik muu seotakse ja tugevdab kogu keha.
Töötati välja arvutusmudel silindri löökidest (tegelikult on silindrile pandud kaks suurema läbimõõduga rõngast, sellise löögi osade materjal on erinevad metallid) terasplaadile. Kõik osad on modelleeritud SPH elementidega. Mudel töötati algselt välja versioonis R7, kuid see ei sisalda Section_SPH_Interaction elementide sõnastust. See sõnastus on vajalik selleks, et ühes arvutusmudelis oleks võimalik kasutada nii standardset SPH elementide vahelise kontakti meetodit kui ka sõlmedevahelise kontakti meetodit. See määratakse DEFINE_SPH_COUPLING kaudu. R11 versiooni leidsime oma kolleegidelt, kuid selle arvutamiseks käivitamisel juhtub midagi seletamatut. Esiteks hüppas arvutusaeg 15 minutilt 20 tunnini, seejärel ilmusid hoiatused nagu: Hoiatus 41123
Kallis @andrey2147! Vabandan juba ette kriitika pärast, mis on minu arvates konstruktiivne. Rohkem kui poole sajandi praktika jooksul olen kohanud “kuldsete kätega” (kirjutan seda irooniata) käsitöölisi, kes ei hooli sellest, mida nad parandavad - lennukeid, tööpinke, juhtimissüsteeme jne. Kuid enne jootekolvi kasutamist vana usaldusväärse Saksa tehnoloogia kasutamiseks tuli kõik üle kontrollida ja katsetada, et kogu põhidokumentatsioon oleks olemas. Edu siiski.
Küsimused pole mulle, aga minu kaaskalkulaatorid (ja mitmed teised mulle tuttavad kalkulaatorid) väidavad, et kõiki arvutusi peaks alati analüütika kontrollima (kinnitama). Ma ei oska selle kohta kvalifikatsiooni puudumise tõttu midagi öelda. Olen disainer ja kui mul on vaja midagi arvutada, siis sageli on selle jaoks kõik juba välja mõeldud ja kirjutatud. Ja minu tagasihoidlike ülesannete jaoks on SW Simulation täiesti piisav, pärast vähemalt 8-aastast harjutamist ei purunenud ega paindunud midagi nii palju, kui see oli mõeldud.
80ndatel võisid nad tehnikat rumalalt kopeerida välismaistest näidistest, ilma et oleks tegelikult midagi välja arvutanud. FEM-is arvutamine maksab 1 rubla, eksperimendi eest 10, prototüübi eest 100, seeriaviisi eest 1000 - see on tsiviilelus, kus inimestel on igal viisil müügist raha vaja. Need. Kui te praegu keha FEM-is välja ei arvuta, ei teeni te midagi. Keha ise on nüüd geomeetriliselt palju keerulisem ja näeb välja nagu vereringesüsteemiga bioloogiline kude – te ei saa seda analüütikaga võtta. Ja iga üle mäe äri võib neid kere lõigata, vaadake autode arvu ja marke. Samal ajal saevad seltsimehed üle mäe 100 500 uut ja uue kujuga hoonet. Tere tulemast maailma, kus arengu kiirus sõltub sellest, kas teil on raha või mitte. Korpuse käsitlemine analüütikuna on midagi akadeemilist või sõjalist, mis on väljaspool head ja kurja, lühidalt. Akadeemikutele ja sõdalastele tootmisnäidiste eest raha ei anta, see ei tööta tsiviilelus. Jällegi, me pole eksperimendist kuulnud. Analüütikaga jamaks on raha, kalli tarkvaraga jamaks on, aga metallitükist masinale riistvara saagimiseks pole raha. Minu arvates hindab keegi siin kõvasti üle valikut "me ei tee vigu, kõik meie riistvaras on kohe täiuslik - me kasutame ju ANSYS-i, kurat"
GRUUSIA STIILIS LAUAALUS
Toorik võetakse töötlemiseks ette nähtud varuga ja lihvitakse läbimõõduks, mis on võrdne raami suurima osaga. Saadud silinder kärbitakse ja elementide lineaarsed mõõtmed kantakse nihikute abil sellele üle. Seejärel tehakse elementide sirged sooned. Liistude fileede ja õõnsuste moodustamisel on ühenduspunktideks soonte sisenurgad.
Õigete ja puhaste soonte saamiseks töötlemata treimisel peab tööriist olema väga terav.
Pärast silindriliste soonte sektsioonide pööramist silutakse pinnad näiteks lõikeriistaga.
Seejärel jätkavad nad pööramist mööda riiulit, jämedast liistud mööda teed. Posti põhja helme moodustamiseks tehke kaldmeisliga V-kujuline soon ning seejärel lihvige filee helmetööriista ja lõikemeislitega.
Samu tööriistu kasutatakse rulli ja filee lihvimiseks üle suure õõnsuse või filee ning seejärel rullide ümardamiseks. Filee valimiseks kasutatakse väikest 6 mm tassikujulist poolringikujulist peitlit. Filee vormimiseks jäetakse filee mõlemale küljele kaks osa. “Vaasi” keskkõver teritatakse jämeda poolringikujulise peitliga ning kumer “sibul” teritatakse rulltööriista ja lõikelõikuriga. Õhukeste rullide ja filee nurkade karedus eemaldatakse väga peene liivapaberiga.
JALGADE PÖÖRAMINE PAINUTEGA
Kumeraid jalgu saeti ja nikerdati käsitsi kuni 18. sajandi keskpaigani. Hiljem keerati suurem osa profiilist treipingil, nihutades töödeldava tooriku keskpunkti ja ainult ebamugavates kohtades valmistati keerme viimane osa käsitsi.
Tavaliselt lihvin töödeldava detaili selle kohani, kus jalg peaks olema kõver. Märgistan aluse ja lihvin rulltööriistaga ja lõikeriistaga rulli esiservani. Seejärel teen V-kujulise soone ja ümardan selle nagu rulli keerates. Eemaldan masina küljest detaili, torkan uue tsentri aluse talla sisse ja pärast uue keskkoha sabatoas fikseerin paigaldan jala.
Nihkekeskmega tooriku puhul kasutan toe sisemise kõvera välja lihvimiseks väikest 6 mm tassi poolringikujulist peitlit. Pärast kogu ebavajaliku puidu eemaldamist toon toe alumise otsa silindrisse, mis on toe esiserva poole kaldu.
Nihkekeskmega treimine tundub välimuselt pisut kummaline, kuna tooriku pöörlemise tõttu pole selle kuju päris selge. Surun poolümmarguse peitli vastu tööriistatuge ja lihvin maha soovimatu puidu. Töödeldava detaili pööramisel omandab see järjest selgemalt kumera kuju. Järgmisena lõpetan jämeda meisliga laiu sööke kasutades ülejäänud sääre kitsendamise.
RELJE PÖÖRAMINE ÜMBER ALUS
Klassikalise mööbli tüüpilist väikest äärist kasutati laialdaselt poleeritud plaatide kujul antiiksetes raamaturiiulites ja vitriinides. Uksepaneelide nurkade ja liitekohtade kaunistamiseks kasutati ka treitud kvadrandi sektsioone (veerandring).
Kinnitan tooriku treipingi padruni esiplaadi külge läbi tugipuidust ketta.
Pliiatsiga joonistan ketta esiküljele liistule piirjooned ja seejärel klambri väikese ristkülikukujulise otsaga karestan liistu kontuurid. Kaabits teritab külgi nii, et need ei segaks edasist töötlemist. Rulli lihvin lõikeriistaga, toetades tavalise lõikenurga all tööriistatoele. Viimistlustööd teostan väga terariistaga. Ümardan servad keskmiste ja jämedate abrasiividega.
Vormistan 6 mm peitliga väikese ringliistu. Toon selle otsa ettevaatlikult sisse ja tööriista ettevaatlikult väljapoole keerates lihvin vormi laiuses. Pärast puhastamist peitliga või
Eraldan sulenoaga vormingu tugikettast ja saagisin selle kvadrantideks.
Elemendid ja lõikerežiimid
Enne töötlemismeetoditest rääkimist tutvume lühidalt elementide ja lõikerežiimiga.
Siin kohtame uusi mõisteid: lõikesügavus, etteanne, lõikekiirus.
Need kõik on omavahel seotud ja nende suurus sõltub erinevatest põhjustest.
Lõikesügavus on ühe lõikurikäiguga eemaldatud metallikihi paksus. Seda tähistatakse tähega t ja see jääb vahemikku 0,5–3 või enam millimeetrit karestamise ajal kuni kümnendiku millimeetrini viimistlustreimisel.
Etteanne on lõikuri liikumine piki töödeldud pinda. Numbriliselt väljendatakse seda millimeetrites, tähistatakse tähega S ja see näitab lõikuri nihke suurust detaili pöörde kohta. Sõltuvalt töödeldava materjali tugevusest, masina ja lõikuri komponentide jäikusest võib ettenihke kiirus varieeruda vahemikus 0,1-0,15 mm/pööre kuni 2-3 mm/pööre suurel kiirusel lõikamise tingimustes. Mida kõvem metall, seda vähem peaks sööta olema.
Lõikekiirus sõltub spindli kiirusest ja detaili läbimõõdust ning arvutatakse valemi abil.
Konkreetse lõikekiiruse valimisel tuleb arvestada töödeldava materjali kõvadust ja lõikuri vastupidavust, mida mõõdetakse selle pideva tööaja järgi enne tuhmumist minutites. See sõltub lõikuri kujust, selle mõõtmetest, materjalist, millest lõikur on valmistatud, ja treimisest jahutusemulsiooniga või ilma.
Kõvasulamitest plaatidega lõikurid on kõige vastupidavamad, süsinikterasest lõikurid aga kõige väiksema vastupidavusega.
Siin on näiteks lõikekiirused, mida võib soovitada erinevate materjalide treimisel kiirterase lõikuriga. Selle vastupidavus ilma jahutamiseta on 60 minutit.
Ligikaudsed andmed metalli lõikamise kiiruse kohta:
Siledate silindriliste pindade treimine
Osade silindrilised pinnad lihvitakse kahes etapis läbivate lõikuritega. Esiteks tehakse töötlemata lõikuriga töötlemata lihvimine, eemaldades kiiresti suurema osa liigsest metallist. Joonisel on näidatud karestamise sirge lõikur:
Karedad lõikurid: a - sirged; b - painutatud; c - Chekalini kavandid.
Painutatud lõikur on mugav padruni lõugade lähedal asuva detaili pinna lihvimiseks ja otste trimmimiseks. Tavaliselt on lõikuritel töökäik ainult ühes suunas, enamasti paremalt vasakule. Uuendusliku treial N. Chekalini disainitud kahepoolne lõikur võimaldab välistada lõikuri tagasikäigu tühikäigul, vähendades töötlemisaega.
Peale kareda lõikuriga treimist jäävad detaili pinnale suured jäljed ja töödeldud pinna kvaliteet on seetõttu madal. Lõplikuks töötlemiseks kasutatakse viimistluslõikureid:
Lõikehamba viimistlus: a - normaalne; b - laia lõiketeraga; c - painutatud, kujundas A.V. Kolesov.
Tavalist tüüpi viimistluslõikurit kasutatakse väikese lõikesügavuse ja väikese ettenihkega treimiseks. Laia lõikeservaga viimistluslõikur võimaldab töötada suure ettenihkega ning annab puhta ja sileda pinna.
Otste ja servade kärpimine
Treipingi otste ja õlgade trimmimiseks kasutatakse tavaliselt lõikelõikureid. Selline lõikur on näidatud järgmisel joonisel:
Kärpimine tsentrites: a - lõikelõikur; b - otsa lõikamine poolkeskusega.
Parem on seda kasutada osade pööramisel tsentridesse. Selleks, et ots saaks täielikult töödeldud, sisestatakse sabavarre sisse nn poolkeskus.
Kui detail on fikseeritud ainult ühest otsast - padrunis töötlemisel - siis saab otsa soonimiseks kasutada painutatud lõikurit. Samal eesmärgil ja servade pööramiseks kasutatakse spetsiaalseid skoorimistõukelõikureid, mis töötavad põiki- ja pikisuunalise ettenihkega.
Otste kärpimine: a - painutatud lõikuriga trimmerdamine, b - püsiva lõikuri trimmimine ja selle töö.
Otste ja servade lõikamisel peab noor meister jälgima, et lõikuri ots oleks alati seatud rangelt tsentrite tasemele. Keskkohtadest kõrgemale või allapoole seatud lõikur jätab tahke otsa keskele lõikamata huule.
Soonestamine
Soonte keeramiseks kasutatakse pilulõikureid. Nende lõikeserv kordab täpselt soone kuju. Kuna soonte laius on tavaliselt väike, tuleb pilutööriista lõikeserv teha kitsaks, nii et see osutub üsna rabedaks. Sellise lõikuri tugevuse suurendamiseks on selle pea kõrgus mitu korda suurem kui laius.
Samal põhjusel on peas väike kaldenurk.
Eralduslõikurid on väga sarnased pilulõikuritega, kuid neil on pikem pea. Lõikamisel materjalikulu vähendamiseks on tehtud kitsam pea.
Pea pikkus tuleks valida vastavalt detaili mõõtmetele ja see peaks olema veidi üle poole selle läbimõõdust.
Pilu- ja eralduslõikurite paigaldamisel tuleb samuti olla väga ettevaatlik ja täpne. Lõikuri hooletu paigaldamine, näiteks selle väike nihe, põhjustab lõikuri hõõrdumist vastu soone seinu, defektset tööd ja tööriista purunemist.
Kitsaste soonte treimine toimub lõikuri ühe käiguga, mis valitakse tulevase soone laiuse järgi. Laiad sooned töödeldakse mitme käiguga.
Protseduur on järgmine: kasutage joonlauda või muid mõõtevahendeid, et märkida soone parema seina piir. Pärast lõikuri paigaldamist lihvivad nad kitsa soone, viimata lõikurit 0,5 mm nõutavale sügavusele - ülejäänu on viimistluskäigu jaoks. Seejärel nihutatakse lõikur selle lõikeserva laiuse võrra paremale ja tehakse uus soon. Olles sel viisil valinud ettenähtud laiusega soone, teevad nad lõikuri viimase, viimistluskäigu, liigutades seda piki detaili.
Keskustesse paigaldatud töödeldavat detaili ei tohi täielikult lõigata: purunenud osa võib tööriista kahjustada. Padrunisse kinnitatud lühikese osa saab spetsiaalse kaldlõikuriga puhtaks lõigata.
Ettenihe ja lõikekiirus soonte pööramisel ja lõikamisel peaksid olema väiksemad kui silindrite töötlemisel, kuna lõike- ja lõikeriistade jäikus ei ole kõrge.
Koonuste pööramine
Noore treija praktikas on koonuste treimine vähem levinud kui muu töö. Lihtsaim meetod on väikeste (mitte rohkem kui 20 mm) koonuste keeramine spetsiaalse laia lõikuriga.
Padrunis fikseeritud detailile välimise või sisemise koonuse valmistamisel kasutatakse teistsugust tehnikat. Olles pööranud nihiku ülemist osa nurga all, mis on võrdne poole koonuse nurgast selle tipus, lihvivad nad osa, liigutades lõikurit nihiku ülemise liuguri abil. Nii teritatakse suhteliselt lühikesi käbisid.
Pikkade ja lamedate koonuste tegemiseks peate nihutama tagumist keskpunkti, nihutama sabaotsa teatud kaugusele enda poole või endast eemale.
Kui osa on tsentrites fikseeritud nii, et koonuse lai osa jääb peatoe juurde, siis tuleb sabaots enda poole nihutada ja vastupidi, sabatuge töötavast eemale nihutades tuleb lai. osa koonusest jääb vasakule - sabavarrele.
Sellel koonuste pööramise meetodil on tõsine puudus: detaili nihke tõttu tekib tsentrite ja keskmiste aukude kiire ja ebaühtlane kulumine.
Sisepindade töötlemine
Aukude töötlemist saab teha erinevate vahenditega, olenevalt vajalikust pinnakujust ja töötlemise täpsusest. Tootmises on valamisel, sepistamisel või stantsimisel tehtud aukudega toorikud. Noor metallitööline kohtab valmis auke peamiselt valanditel. Kui töödeldakse auke tahketel detailidel, millel pole ettevalmistatud auke, peate alati alustama puurimisest.
Puurimine ja hõõritamine
Madalad augud puuritakse treipingil, kasutades sulg- ja keerdpuure (silindrilisi).
Sulgtrellil on lame tera kahe lõikeservaga, mis muutub vardaks. Nurk puuri otsas on tavaliselt 116-118°, kuid see võib olla olenevalt materjali kõvadusest 90-140° – mida kõvem metall, seda suurem nurk. Ava täpsus sulgtrelliga töötlemisel on väike, seetõttu kasutatakse seda siis, kui suurt täpsust pole vaja.
Keerdtrellid on peamine puurimistööriist. Nende puuride töötlemise täpsus on üsna kõrge. Keerdrell koosneb töötavast osast ja koonilise või silindrilise varre osast, millega trell kinnitatakse sabavarre või padruni külge.
Spiraalsed puurid: a - koonilise varrega; b - silindrilise varrega
Puuri tööosa on kahe spiraalse soonega silinder, mis moodustavad puuri lõikeservad. Samad sooned viivad laastud välja.
Puuripeal on esi- ja tagapind ning kaks sillaga ühendatud lõiketera. Mööda spiraalseid sooni kulgevad faasid juhivad ja tsentreerivad puurit. Keerdtrelli otsa nurk on sama mis sulgtrellil ja võib samades piirides varieeruda. Puurid on valmistatud legeer- või kiirterasest. Mõnikord on legeerterasest puurid varustatud karbiidist sisestustega.
Puur kinnitatakse kahel viisil, olenevalt varre kujust. Silindrilise varrega puurid kinnitatakse spetsiaalse padruniga sabavarrega puurid, koonilise varrega puurid sisestatakse otse suleava avasse.
Võib juhtuda, et kitsenev vars on väikese suurusega ja ei mahu auku. Seejärel peate kasutama adapterhülsi, mis koos puuriga sisestatakse sulepea sisse.
Adapterihülss koonilise varrega trellidele: 1 - puurivars; 2 - puks.
Puuri sulepeast välja surumiseks peate pöörama käsiratast, et see sabavarda korpusesse pingutada. Kruvi surub vastu külviku varre ja surub selle välja. Spetsiaalse hoidiku abil saate puuri tööriistahoidikusse kinnitada.
Puurimisel peate hoolikalt jälgima, et puur ei liiguks küljele, vastasel juhul on auk vale ja tööriist võib puruneda. Puurit toidetakse sabatoe käsiratta aeglase ja ühtlase pöörlemisega või nihiku liigutamisega, kui puur koos hoidikuga on fikseeritud tööriistahoidikusse.
Sügavate aukude puurimisel tuleb aeg-ajalt puur august eemaldada ja soonest laastud eemaldada.
Ava sügavus ei tohiks ületada puuri tööosa pikkust, vastasel juhul ei eemaldata avast laastud ja puur läheb katki. Pimeaukude puurimisel etteantud sügavusele saate puurimissügavust kontrollida sulepeade vaheseinte abil. Kui neid seal pole, asetatakse puurile endale kriidiga märk. Kui puurimisel on kuulda iseloomulikku kriginat, tähendab see, et puur on valesti joondatud või on muutunud tuhmiks. Puurimine tuleb viivitamatult peatada, eemaldades puuri august. Pärast seda saate masina peatada, välja selgitada ja kõrvaldada kriuksumise põhjus.
Hõõritamine on sama puurimine, kuid suurema läbimõõduga puuriga olemasolevasse auku. Seetõttu kehtivad hõõrimisele kõik puurimisreeglid.
Muud sisepindade töötlemise meetodid
Noore treija praktikas võib ette tulla ka juhuseid, kus vajaliku augu läbimõõt on palju suurem kui tema komplekti suurima puuri läbimõõt, kui auku tuleb keerata või koonusekujuliseks teha soon. Iga sellise juhtumi jaoks on erinev töötlemismeetod.
Aukude puurimine toimub spetsiaalsete puurimislõikuritega - karestamine ja viimistlemine, olenevalt nõutavast puhtusest ja töötlemise täpsusest. Pimedate aukude treimiseks mõeldud jämedusfreesid erinevad aukude treimiseks mõeldud karestusfreesidest. Läbivate ja pimeaukude viimistlemine toimub sama viimistluslõikuriga.
Puurimisfreesid: a - karestuslõikur läbivate aukude jaoks; b - kare pimedate aukude jaoks; c - viimistlus
Igavusel on välise treimisega võrreldes omad raskused. Puurivad lõikurid on madala jäikusega, neid tuleb tööriistahoidikust oluliselt välja tõsta. Seetõttu võib lõikur vedruda ja painduda, mis loomulikult mõjutab töötlemise kvaliteeti negatiivselt. Lisaks on lõikuri tööd raske jälgida. Lõikamiskiirus ja lõikuri etteandekiirus peaksid seega olema 10-20% väiksemad kui välise töötlemise ajal.
Eriti keeruline on õhukeseseinaliste osade töötlemine. Kinnitades sellise osa padrunisse, on seda lihtne deformeerida ja lõikur valib surutud osadele paksemad laastud. Auk ei ole rangelt silindriline.
Õigeks töötlemiseks puurimisel paigaldatakse lõikur tsentrite tasemele. Seejärel tuleb avada 2-3 mm pikkune auk ja mõõta läbimõõt.
Kui suurus on õige, saate augu puurida kogu pikkuses. Pimeaukude või äärtega aukude puurimisel, samuti puurimisel tehakse lõikurile puurimissügavust näitav kriiditälg.
Sisemiste otste kärpimine toimub lõikelõikuritega ja sisesoonte treimine spetsiaalsete soonelõikuritega, milles lõikeserva laius vastab täpselt soone laiusele. Lõikur on seatud sobivale sügavusele piki lõikuri korpusel olevat kriidimärki.
Sisemise soone mõõtmine: joonlaud, nihik ja mall
Lisaks puurimislõikuritele kasutatakse silindriliste aukude puurimiseks süvendeid. Need sarnanevad keerdtrellidega, kuid neil on kolm või neli lõikeserva ja need ei sobi aukude tegemiseks tahkesse materjali.
Spiraalsaba süvistajad: a - valmistatud kiirterasest; b - kõvasulamist plaatidega
Hõõritsate abil tehakse väga puhtad ja täpsed silindrilised augud. Mõlemaid tööriistu ei kasutata augu laiendamiseks, vaid selle täpse suuruse ja kuju kohandamiseks.
Riisid: a - saba; b - tagasi
Kitsenevate aukude tegemine
Sisemiste koonuste keeramine on ehk kõige keerulisem osa. Töötlemine toimub mitmel viisil. Tihti tehakse koonilised augud lõikuriga puurides ja nihiku ülemist osa keerates.
Tahkesse materjali tuleb esmalt puurida auk. Igavuse hõlbustamiseks võite puurida astmelise augu. Tuleb meeles pidada, et külviku läbimõõt tuleb valida nii, et küljele jääks 1,5-2 mm varu, mis seejärel eemaldatakse lõikuriga. Pärast pööramist saate kasutada koonusekujulist süvist ja hõõritsat. Kui koonuse kalle on väike, kasutage kohe pärast puurimist kooniliste hõõritsuste komplekti.
Viimane peamistest toimingutest, mida treipingil tehakse, on keerme lõikamine.
Mehaaniline keerme tootmine on võimalik ainult spetsiaalsetel kruvilõikamismasinatel. Lihtsatel masinatel tehakse seda toimingut käsitsi. Eespool on kirjeldatud välis- ja sisekeermete käsitsi valmistamise tehnikaid.
Mõõtevahend
Treimisel kasutatakse samu tööriistu, mis metallitöötlemisel: terasjoonlauda, pidurisadulasid, nihikuid jm. Neid on juba varem mainitud. Uued võivad siin olla erinevad mallid, mille noor meister ise teeb. Need on eriti mugavad mitme identse osa valmistamisel.
Pidage meeles, et kõiki mõõtmisi saab teha alles pärast masina täielikku seiskumist. Ole ettevaatlik! Ärge mõõtke pöörlevat osa!
Ettevaatusabinõud
Treipingil töötades peate järgima järgmisi reegleid:
1) saate masinaga tööd alustada alles pärast masina ja töötlemismeetoditega üksikasjalikku tutvumist;
2) mitte töötada vigase masinaga või kasutuskõlbmatu (nüri) tööriistaga;
3) kinnitada osa kindlalt ja jälgida piirdeaedade töökorda;
4) mitte töötada avaras riietuses: siduda varrukad randmetest, pikad juuksed peita mütsi alla;
5) eemaldama õigeaegselt laastud ja hoidma töökohal korda;
6) ära peata pöörlevat padrunit kätega;
7) rikke korral lülitage masin kohe välja.
Masina hooldus
Mida hoolikamalt masinat hooldate, seda paremini ja kauem see töötab. Seda lihtsat reeglit tuleks kindlalt meeles pidada ja hoolikalt järgida. Treipingi eest hoolitsemine taandub järgmisele.
Peaasi, et määrida kõik hõõrduvad osad. Enne töö alustamist on vaja masin üle vaadata ja kontrollida, kas määrimine on piisav. Peate hoolikalt jälgima laagrite määrimist, täites õliniplid ja määrdeavad masinaõliga. Õnnetuse vältimiseks tuleb masin sel ajal seisata.
Pärast tööd peate masina puhastama, eemaldama laastud, pühkima raami ja pidurisadulate juhikud ning määrima need õhukese õlikihiga.
Spindli ja sabavarre koonilised augud peavad olema täiesti puhtad. Masina täpsus sõltub nende heast seisukorrast.
Enne töö alustamist tuleks kontrollida ka veorihma seisukorda. Seda tuleb kaitsta õlipritsmete ja tilkade eest, kuna õline rihm libiseb ja töötab kiiresti. Rihmapinge ei tohiks olla liiga tugev, aga ka mitte liiga nõrk: nõrgalt pingutatud rihm libiseb ja kui see on liiga pingutatud, siis laagrid kuumenevad ja kuluvad kiiresti. Ka veorihma kaitse peaks olema korras.
Peamisele
Treipinke saab kasutada detailide töötlemiseks, mille pinnad on pöörlevate kehade kujuga. Enamik masinaehituses kasutatavaid detaile on silindrilise pinnaga, näiteks rullid, puksid jne.
Pikisuunaliseks lihvimiseks kasutatakse läbilõikureid. Mööduvad lõikurid jagunevad karm Ja viimistlus.
Karedad lõikurid (joonis 99) on ette nähtud töötlemata lihvimiseks - eemaldamiseks, mis viiakse läbi liigse metalli kiireks eemaldamiseks; neid nimetatakse sageli koorimiseks. Sellised lõikurid on tavaliselt valmistatud keevitatud või joodetud või mehaaniliselt kinnitatud plaadiga ja on varustatud pika lõiketeraga. Lõikuri ots on ümardatud raadiusega r = 1-2 mm. Joonisel fig. 99 ja joonisel fig. 99, b - painutatud. Lõikuri painutatud kuju on väga mugav padruni lõugade lähedal asuvate detailide pindade keeramiseks ja otste trimmimiseks. Pärast töötlemata lõikuriga treimist on detaili pinnal suured jäljed; Selle tulemusena on töödeldud pinna kvaliteet madal.
Viimistluslõikureid kasutatakse detailide lõplikuks treimiseks, st täpsete mõõtmete ja töötlemiseks puhta sileda pinna saamiseks. Viimistluslõikureid on erinevat tüüpi.
Joonisel fig. 100 ja näitab viimistluslõikurit, mis erineb töötlemata lõikurist peamiselt oma suure kõverusraadiuse poolest, mis on võrdne 2-5 mm. Seda tüüpi lõikurit kasutatakse viimistlustöödel, mida tehakse väikese lõikesügavuse ja väikese ettenihkega. Joonisel fig. 100, b kujutab tooriku teljega paralleelset laia lõiketeraga viimistluslõikurit. See lõikur võimaldab eemaldada viimistluslaaste suure etteandekiirusega ning annab puhta ja sujuvalt töödeldud pinna. Joonisel fig. 100, c kujutab V. Kolesovi lõikurit, mis võimaldab saada puhta ja sujuvalt töödeldud pinna kõrge ettenihkega (1,5-3 mm/pööre) töötamisel lõikesügavusega 1-2 mm (vt joon. 62).
Enne pööramist peate lõikuri õigesti tööriistahoidikusse paigaldama, veendudes, et lõikuri sellest väljaulatuv osa oleks võimalikult lühike - mitte rohkem kui 1,5 korda selle võlli kõrgusest.
Suurema üleulatuse korral lõikur töö ajal väriseb, mille tulemusena on töödeldud pind ebatasane, laineline, muljumisjälgedega.
Joonisel fig. 101 näitab lõikuri õiget ja valet paigaldamist tööriistahoidikusse.
Enamasti on soovitatav seada lõikuri ots masina keskpunktide kõrgusele. Selleks kasutage padjandeid (mitte rohkem kui kahte), asetades need lõikuri kogu tugipinna alla. Vooder See on 150-200 mm pikkune lame terasjoonlaud, millel on rangelt paralleelsed ülemised ja alumised pinnad. Treijal peab olema komplekt selliseid erineva paksusega seibe, et saada lõikuri paigaldamiseks vajalik kõrgus. Selleks ei tohiks kasutada juhuslikke plaate.
Seibid tuleb asetada lõikuri alla, nagu on näidatud joonisel fig. 102 peal.
Lõikuri otsa kõrguse asendi kontrollimiseks viige selle ots ühte eelkalibreeritud keskpunkti, nagu on näidatud joonisel fig. 103. Samal otstarbel võite kasutada sabavarrele, keskkoha kõrgusele, asetatud märki.
Lõikuri kinnitamine tööriistahoidikusse peab olema usaldusväärne ja vastupidav: lõikur peab olema kinnitatud vähemalt kahe poldiga. Lõikurit kinnitavad poldid tuleb pingutada ühtlaselt ja tihedalt.
Levinud viis osade töötlemiseks treipingil on töötlemine keskustes(joonis 104). Selle meetodi abil puuritakse tooriku otstesse eelnevalt keskmised augud - Keskus detail. Kui need on masinale paigaldatud, mahuvad need augud masina pea- ja tagatoe keskpunktidesse. Seda kasutatakse pöörlemise edastamiseks peatoe spindlilt toorikule sõidupadrun 1 (joonis 104), keeratud masina spindlile ja klamber 2, kinnitatud kruviga 3 töödeldavale detailile.
Klambri vaba ots haarab kasseti soone (joonis 104) või sõrme (joonis 105) ja paneb osa pöörlema. Esimesel juhul tehakse klamber painutatud (joonis 104), teisel - sirge (joonis 105). Joonisel fig. näidatud tihvtijuhi kassett. 105, kujutab endast ohtu töötajale; Turvakorpusega juhipadrun on ohutum (joonis 106). 
Treipingi hädavajalikud tarvikud on keskused. Tavaliselt on joonisel fig. 107, a.
See koosneb koonusest 1, millele detail on kinnitatud, ja koonusekujulisest varrest 2. Vars peab täpselt mahtuma masina peavarre spindli koonilisesse avasse ja masina sabavarrega.
Pea kese pöörleb koos spindli ja toorikuga, samas kui sabaosa kese on enamasti paigal ja hõõrub vastu pöörlevat töödeldavat detaili. Hõõrdumine kuumeneb ja kulutab nii detaili tsentri koonusekujulist pinda kui ka detaili keskava pinda. Hõõrdumise vähendamiseks tuleb tagumist keskosa määrida.
Osade pööramisel suurel kiirusel, aga ka raskete detailide töötlemisel on tagaosa fikseeritud keskpunktiga töötamine võimatu keskosa enda kiire kulumise ja keskava väljakujunemise tõttu.
Nendel juhtudel kasutage pöörlevad keskused. Joonisel fig. 108 on kujutatud üks pöörleva tsentri kujundus, mis on sisestatud sabavarre kitsenevasse avasse. Keskosa 1 pöörleb kuullaagrites 2 ja 4. Teljerõhku tajub tõukejõu kuullaager 5. Keskkeha kooniline vars 3 vastab sulepea koonilisele augule.
Osade kinnitamiseks kuluva aja vähendamiseks kasutatakse sageli klambrite asemel käsitsi kinnitusega klambreid. soontega esiosa keskkohad(joon. 109), mis mitte ainult ei tsentreeri osa, vaid toimivad ka rihmana. Tagumise keskosa poolt vajutamisel lõikavad lained tooriku sisse ja edastavad sellega pöörlemise sellele. Õõnesosade jaoks kasutatakse väliseid (joonis 110, a) ja rullide jaoks sisemisi (tagurpidi) gofreeritud keskkohti (joonis 110, b).
See kinnitusviis võimaldab lihvida detaili kogu pikkuses ühe paigaldusega. Samade osade treimine tavapärase keskosa ja kraega saab teha ainult kahes seadistuses, mis pikendab oluliselt töötlemisaega.
Kasutatakse kergete ja keskmiste treimistööde jaoks iseklambrid. Üks neist klambritest on näidatud joonisel fig. 111. Sellise klambri korpuses 1 on teljele paigaldatud nukk 4, mille otsas on laineline pind 2. Peale klambri paigaldamist detailile surutakse nuki gofreeritud pind vastu all olevat detaili. kevade tegevus 3. Pärast keskele paigaldamist ja masina käivitamist kiidab ajamipadrun 5. sõrm, vajutades nukile 4, osa kinni ja paneb selle pöörlema. Sellised iseklambrid vähendavad oluliselt abiaega.
Silindrilise pinna saamiseks tooriku tsentrites pööramisel on vajalik, et esi- ja töökesed asuksid spindli pöörlemisteljel ning lõikur liiguks selle teljega paralleelselt. Keskuste õige asukoha kontrollimiseks peate nihutama tagumist keskpunkti ettepoole (joonis 112). Kui keskkohad ei joondu, tuleb tagatoe korpuse asendit plaadil reguleerida nii, nagu on näidatud lk 127.
Valesti võib põhjustada ka mustuse või laastude sattumine spindli või tihvti kitsenevatesse aukudesse. Selle vältimiseks on vaja enne tsentrite paigaldamist põhjalikult pühkida spindli- ja suleavad, samuti tsentrite kooniline osa. Kui peatoe keskosa ikka "lööb", nagu öeldakse, siis see on vigane ja tuleb asendada teisega.
Pööramisel detail kuumeneb ja pikeneb, tekitades keskustele suuremat survet. Et kaitsta osa võimaliku paindumise ja tagumise keskosa kinnikiilumise eest, on soovitatav tagumine keskosa aeg-ajalt vabastada ja seejärel uuesti tavaasendisse pingutada. Samuti on vaja perioodiliselt täiendavalt määrida detaili tagumist keskmist auku.
Lühikesed osad paigaldatakse ja kinnitatakse tavaliselt padrunites, mis jagunevad lihtsateks ja isetsentreerivateks.
Lihtsad padrunid valmistatakse tavaliselt nelja lõuaga (joonis 113). Sellistes padrunites liigutatakse iga nukk 1, 2, 3 ja 4 oma kruvi 5 abil teistest sõltumatult. See võimaldab paigaldada ja kinnitada neisse erinevaid nii silindrilise kui ka mittesilindrilise kujuga osi. Nelja lõuaga padrunisse detaili paigaldamisel tuleb see hoolikalt joondada, et see pöörlemisel ei lööks.
Osa joondamist selle paigaldamise ajal saab teha paksusmõõturi abil. Pinnakirjutaja viiakse testitavale pinnale, jättes nende vahele 0,3-0,5 mm vahe; spindlit keerates jälgi, kuidas see vahe muutub. Vaatlustulemuste põhjal surutakse osad nukid välja ja teised sisse, kuni vahe muutub kogu detaili ümbermõõdu ulatuses ühtlaseks. Pärast seda on osa lõplikult fikseeritud.
Isetsentreeruvad padrunid(joon. 114 ja 115) kasutatakse enamasti kolmelõualisi, märksa harvemini kahelõualisi. Neid padruneid on väga mugav kasutada, kuna kõik neis olevad nukid liiguvad samaaegselt, mille tõttu paigaldatakse silindrilise pinnaga osa (välimine või sisemine) ja kinnitatakse täpselt piki spindli telge; Lisaks väheneb oluliselt detaili paigaldamiseks ja kinnitamiseks kuluv aeg.
Selles liigutatakse nukke võtme abil, mis sisestatakse ühe kolmest koonushammasrattast 2 tetraeedrilisse auku 1 (joonis 115, c). Need rattad on ühendatud suure koonilise rattaga 3 (joonis 115, b). Selle ratta tagumisel tasasel küljel on lõigatud mitme pöördega spiraalne soon 4 (joonis 115, b). Kõik kolm nukki 5 sisenevad selle soone üksikutesse pööretesse oma alumiste väljaulatuvate osadega. Kui ühte hammasratastest 2 võtmega keerata, kandub pöörlemine edasi rattale 3, mis pöörledes liigutab läbi spiraalse soone 4 kõiki kolme. nukid üheaegselt ja ühtlaselt mööda kasseti korpuse sooni. Kui spiraalsoonega ketas pöörleb ühes või teises suunas, liiguvad nukid keskkohast lähemale või kaugemale, kinnitades või vabastades detaili vastavalt.
Tuleb tagada, et osa oleks kindlalt padruni lõugade külge kinnitatud. Kui kassett on heas seisukorras, tagab detaili tugev kinnitus lühikese käepidemega võtme abil (joonis 116). Muid kinnitusviise, näiteks võtmega kinnitamist ja käepideme kohale asetatud pika toruga, ei tohiks mingil juhul lubada.
Padruni lõuad. Kasutatavad nukid on karastatud ja toored. Tavaliselt kasutatakse karastatud nukke nende vähese kulumise tõttu. Kuid puhtalt töödeldud pindadega detaile selliste lõugadega kinnitades jäävad osadele jäljed lõugade mõlkide kujul. Selle vältimiseks on soovitatav kasutada ka tooreid (karastamata) nukke.
Töötlemata lõuad on mugavad ka seetõttu, et neid saab perioodiliselt lõikuriga tüüdata ja kõrvaldada padruni väljavoolu, mis paratamatult tekib pikaajalisel töötamisel.
Osade paigaldamine ja kinnitamine padrunisse toega tagant keskelt. Seda meetodit kasutatakse pikkade ja suhteliselt õhukeste detailide töötlemisel (joonis 116), mis ei ole piisavalt kinnitatud ainult padrunisse, kuna lõikurist tulenev jõud ja väljaulatuva osa kaal võivad detaili painutada ja padrunist välja rebida. chuck.
Tangid. Lühikeste väikese läbimõõduga osade kiireks kinnitamiseks töödeldud välispinnale kasutage padrunid. Selline kassett on näidatud joonisel fig. 117. Koonilise varrega paigaldatakse 1 padrun peavarda spindli koonusavasse. Kasseti süvendisse on paigaldatud koonusega poolitatud vedruhülss 2, mida nimetatakse tsangiks. Toorik sisestatakse tsangi avasse 4. Seejärel keerake mutrivõtmega kasseti korpuse külge mutter 3. Mutri keeramisel surub vedrutang kokku ja kinnitab detaili.
Pneumaatilised padrunid. Joonisel fig. 118 näitab pneumaatilise padruni diagrammi, mis tagab osade kiire ja usaldusväärse kinnituse. 
Spindli vasakus otsas on õhusilinder, mille sees on kolb. Suruõhk läbi torude siseneb keskkanalitesse 1 ja 2, kust see suunatakse silindri paremasse või vasakpoolsesse õõnsusse. Kui õhk siseneb kanali 1 kaudu silindri vasakusse õõnsusse, tõrjub kolb õhku silindri parempoolsest õõnsusest läbi kanali 2 ja vastupidi. Kolb on ühendatud vardaga 3, mis on ühendatud vardaga 4 ja liuguriga 5, mis toimib vändahoobade pikkadele õladele 6, mille lühikesed hoovad 7 liigutavad kasseti kinnituslõugasid 8.
Nukkide käigupikkus on 3-5 mm. Õhurõhk on tavaliselt 4-5 hommikul. Pneumaatilise silindri aktiveerimiseks paigaldatakse käigukasti korpusele jaotusventiil 9, mida keeratakse käepidemega 10.
Enne padruni spindlile keeramist pühkige lapiga põhjalikult spindli otsas ja padruni augus olevad keermed ning seejärel määrige need õliga. Kerge padrun tuuakse kahe käega otse spindli otsa ja keeratakse sisse, kuni see peatub (joonis 119). Soovitatav on asetada tahvlile raske kassett (joonis 120), tuues selle ava spindli otsa, kruvida kassett kuni peatumiseni, nagu esimesel juhul, käsitsi. Padruni külge kruvimisel peate tagama, et padruni ja spindli teljed langeksid rangelt kokku.
Kiirete lõikemasinate padrunite isekeeramise vältimiseks kasutatakse padruni täiendavat kinnitamist spindli külge erinevate seadmete abil.
(täiendava mutri pealekeeramine, kasseti kinnitamine vormitud kreekeritega jne).
Kasseti kruvimine toimub järgmiselt. Sisestage võti padrunisse ja tõmmake kahe käega enda poole (joonis 121).
Teised meigimeetodid, millega kaasneb terav löök padrunile või lõualuudele, on vastuvõetamatud: padrun on kahjustatud ja selle korpuses olevad lõuad lähevad lahti.
Raske padrun on parem kruvida ja lahti keerata abitöölise abiga.
Silindriliste pindade treimine toimub tavaliselt kahes etapis: esiteks karestati suurem osa varust (3–5 mm läbimõõdu kohta) ja seejärel ülejäänud osa (1–2 mm läbimõõdu kohta).
Detaili määratud läbimõõdu saamiseks on vaja lõikur seada vajalikule lõikesügavusele. Lõikuri lõikesügavuse seadistamiseks võite kasutada testlaastude meetodit või kasutada ristsöötmise ketast.
Lõikuri määramiseks lõikesügavusele (suuruse järgi) testlaastude meetodil peate:
1. Teavitage pöörleva liikumise üksikasju.
2. Pöörates pikisuunalise etteande käsiratast ja ristsöötmise kruvi käepidet, liigutage lõikur käsitsi detaili paremasse otsa, nii et selle ots puudutab detaili pinda.
3. Pärast kokkupuutemomendi kindlaksmääramist liigutage lõikur käsitsi detailist paremale ja pöörates ristsöötmise kruvi käepidet, viige lõikur soovitud lõikesügavusele. Pärast seda keeratakse detail käsitsi etteandega 3-5 mm pikkuseks, masin peatatakse ja mõõdetakse nihikuga treitava pinna läbimõõt (joon. 122). Kui läbimõõt osutub vajalikust suuremaks, nihutatakse lõikur paremale ja seatakse veidi suuremale sügavusele, lint töödeldakse uuesti ja mõõtmine toimub uuesti. Kõike seda korratakse, kuni saavutatakse määratud suurus. Seejärel lülitage mehaaniline etteanne sisse ja lihvige detaili kogu määratud pikkuses. Kui olete lõpetanud, lülitage mehaaniline etteanne välja, liigutage lõikur tagasi ja peatage masin.
Viimistluslihvimine toimub samas järjekorras.
Kasutades ristsöötmise kruviketast. Lõikuri paigaldamise kiirendamiseks lõikesügavusele on enamikul treipinkidel spetsiaalne seade. See asub ristsöötmise kruvi käepidemel ja on puks või rõngas, mille ümbermõõdul on vaheseinad (joonis 123). Seda jaotustega varrukat nimetatakse jäsemeks. Jaotusi loetakse fikseeritud kruvirummu märgise järgi (joonis 123 langeb see märk sihverplaadi 30. käiguga kokku).
Jaotuste arv sihverplaadil ja kruvi samm võib olla erinev, seetõttu on ka lõikuri põikisuunaline liikumine ketta ühe jaotuse võrra pööramisel erinev. Oletame, et sihverplaat on jagatud 100 võrdseks osaks ja risti etteandekruvil on 5 mm sammuga keerme. Kruvi käepideme ühe täispöördega, st 100 sihverplaadi jaotuse kohta, liigub lõikur põikisuunas 5 mm. Kui keerate käepidet ühe jaotusega, on lõikuri liikumine 5:100 = 0,05 mm.
Tuleb meeles pidada, et kui lõikur liigub põikisuunas, väheneb detaili raadius pärast lõikuri läbimist sama palju ja detaili läbimõõt kahekordistub. Seega tuleb detaili läbimõõdu vähendamiseks näiteks 50,2-lt 48,4 mm-le, s.o 50,2-48,4 = 1,8 mm võrra, nihutada lõikurit poole võrra, s.o 0,9 mm võrra ettepoole.
Lõikuri seadmisel lõikesügavusele ristsöötmise kruviketta abil tuleb aga arvestada kruvi ja mutri vahega, mis moodustab nn “tagasilöögi”. Kui te selle silmist kaotate, erineb töödeldud osa läbimõõt määratud läbimõõdust.
Seetõttu tuleb lõikuri valikuketta abil lõikesügavusele seadmisel järgida järgmist reeglit. Alati lähenege soovitud seadistusele piki sihverplaati, keerates kruvikäepidet aeglaselt paremale (joonis 124, a; nõutav seadistus on sihverplaadi 30. jaotus).
Kui keerate ristsöötmiskruvi käepidet nõutust rohkem (joon. 124, b), siis vea parandamiseks ärge mingil juhul lükake käepidet vea võrra tagasi, vaid vajate et teha peaaegu täispööre vastassuunas, ja seejärel pöörata käepidet uuesti paremale, kuni piki jäset vajaliku jaotuseni (joon. 124, c). Sama tehakse siis, kui on vaja lõikehamba tagasi nihutada; Pöörates käepidet vasakule, tõmmatakse lõikur rohkem kui vaja ja seejärel paremale pööramisel viiakse see jäseme vajaliku jaotuseni.
Ühele sihverplaadi jaotusele vastava lõikuri liikumine on erinevatel masinatel erinev. Seetõttu on töö alustamisel vaja kindlaks määrata liikumise maht, mis vastab ühele sihverplaadi jaotusele antud masinal.
Valimisketaste abil saavutavad meie kiired treirid määratud suuruse ilma kiipe testimata.
Pikad ja õhukesed osad, mille pikkus on 10-12 korda suurem nende läbimõõdust, painduvad pööramisel nii oma raskusest kui ka lõikejõust. Selle tulemusena saab detail ebakorrapärase kuju - see on keskelt paksem ja otstest õhem. Seda saab vältida kasutades spetsiaalset tugiseadet nimega lunette. Stabiilsete tugede kasutamisel saate detaile ülitäpselt lihvida ja eemaldada suurema osa laastud, kartmata osade läbipainde. Lunetid on liikumatud ja liigutatavad.
Fikseeritud puhkus(joonis 125) on malmist korpusega 1, mille külge kinnitatakse liigendpoldi 7 abil hingedega kate 6, mis muudab detaili paigaldamise lihtsamaks. Stabiilse toe kere töödeldakse altpoolt vastavalt raami juhikute kujule, millele see on kinnitatud varda 9 ja poldi 8 abil. Korpuse avades liigutatakse kahte nukki 4 reguleerimispoltide abil. 3, ja katusel liigutatakse üks nukk 5. Nukkide kinnitamiseks vajalikku asendisse kasutatakse kruvisid 2. Seade võimaldab paigaldada erineva läbimõõduga võlli kindlasse alusesse.
Enne pööramata tooriku paigaldamist statsionaarsesse alusesse tuleb teha nukkide jaoks keskele soon, mille laius on veidi suurem kui nuki laius (joonis 126). Kui toorik on suure pikkuse ja väikese läbimõõduga, on selle läbipaine vältimatu. Selle vältimiseks töödelge tooriku otsale lähemale lisasoon ja pärast sellesse kindla tugiosa paigaldamist töödelge põhisoon keskele.
Fikseeritud püsitugesid kasutatakse ka otste lõikamiseks ja pikkade osade otste kärpimiseks. Joonisel fig. 127 näitab statsionaarse toe kasutamist otsa lõikamisel: osa on ühest otsast fikseeritud kolmelõualise padruniga ja teine on paigaldatud ülejäänud otsa.
Samamoodi saab töödelda pika detaili otsast täpset ava, näiteks puurida treipingi spindlisse koonusekujulise augu või puurida sellist detaili kogu pikkuses.
Liigutatav stabiilne tugi(joon. 128) kasutatakse pikkade detailide treimise viimistlemiseks. Stabiilne tugi on kinnitatud tugikelgu külge nii, et see liigub koos sellega mööda pööratavat osa, järgides lõikurit. Seega toetab see detaili otse jõu rakendamise kohas ja kaitseb detaili läbipainde eest.
Liigutaval tugitoel on ainult kaks nukki. Need tõmmatakse välja ja kinnitatakse samamoodi nagu fikseeritud tugi nukid.
Tavaliste nukkidega stabiilsed toed ei sobi kiireks töötlemiseks nukkide kiire kulumise tõttu. Sellistel juhtudel kasutage Stabiilsed toed rull- või kuullaagritega(joon. 129) tavaliste nukkide asemel, mis muudab rullikute töö lihtsamaks ja vähendab tooriku kuumenemist.
Töödeldes treipingil sama pikkusega astmekujuliste detailide (astmerullid) partii üksikute astmete kõikide osade jaoks, kasutavad uuendajad pikisuunalist piirikut, mis piirab lõikuri liikumist, ja pikisuunalist etteandeketast, et lühendada töötamise aega. pikkuse mõõtmine.
Kasutades piirdeaia. Joonisel fig. 130 näitab pikisuunalist peatust. See on poltidega kinnitatud esiraami juhiku külge, nagu on näidatud joonisel fig. 131; Peatuse kinnituskoht oleneb pööratava detaili pikkusest.
Kui masinal on pikisuunaline peatus, on võimalik silindrilisi pindu töödelda ääristega ilma eelmärgistuseta, samas kui näiteks astmelised rullid keeratakse ühes paigalduses palju kiiremini kui ilma peatuseta. See saavutatakse, kui asetatakse peatuse ja toe vahele pikkuse piiraja (mõõteplaat), mis vastab rulli sammu pikkusele.
Näide astmelise rulli keeramisest stopperi 1 ning plaatide 2 ja 3 mõõtmise abil on näidatud joonisel 131. Sammu a 1 pööratakse seni, kuni nihik toetub vastu mõõteplaati 3. Pärast selle plaadi eemaldamist saate lihvida rulli järgmist sammu pikkusega a 2, kuni nihik toetub vastu plaati 2. Lõpuks, pärast plaadi 2 eemaldamist. , samm a 3 on pööratud . Niipea, kui nihik jõuab peatumiseni, on vaja mehaaniline etteanne välja lülitada. Mõõteplaadi 2 pikkus on võrdne astangu pikkusega a 3 ja plaadi 3 pikkus on võrdne astangu pikkusega a 2.
Kõvapidureid saab kasutada ainult masinatel, millel on ülekoormuse korral automaatne etteande väljalülitamine (näiteks 1A62 ja muud uued masinasüsteemid). Kui masinal sellist seadet pole, siis vastu stoppi keeramist saab teha vaid siis, kui mehaaniline etteanne on eelnevalt välja lülitatud ja tugi käsitsi seisma pandud, vastasel juhul on masina rike vältimatu.
Kasutades pikisuunalist etteandeketast Kasutades pikisuunalist etteandeketast. Toorikute pikkuste mõõtmisele kuluva aja vähendamiseks on kaasaegsed treipingid varustatud pikisuunaline etteande ketas. See sihverplaat kujutab suure läbimõõduga pöörlevat ketast (joonis 132), mis asub põlle esiseinal ja pikisuunalise etteande käsiratta taga. Ketta ümbermõõdule on märgitud võrdsed jaotused. Kui käsiratas pöörleb, pöörleb ka ketas, mis on käigukastiga ühendatud pikisuunalise etteanderattaga. Seega vastab toe teatud pikisuunaline liikumine lõikuriga sihverplaadi pöörlemisele teatud arvu jaotuste võrra paigalseisva märgi suhtes.
Astmeliste detailide töötlemisel on pikisuunalise etteandeketta kasutamine väga ratsionaalne. Sel juhul märgib treial enne partii esimese osa töötlemist nihiku abil lõikuriga sammude pikkuse ja seejärel hakkab neid lihvima. Pärast esimese astme pööramist seab ta pikisuunalise jäseme seisva märgi suhtes nullasendisse. Järgmisi samme lihvides jätab ta meelde (või kirjutab üles) sama märgi vastavad numbrilaua näidud. Järgmiste osade treimisel kasutab treial esimese detaili keeramisel kehtestatud näitu.
Ristipeatuse kasutamine. Et vähendada astmeliste detailide töötlemisel läbimõõtude mõõtmisele kuluvat aega, saab mitmel treipingil kasutada ristpiirajat.
Üks neist peatustest on näidatud joonisel fig. 133. Peatus koosneb kahest osast. Fikseeritud osa 1 paigaldatakse kelgule ja kinnitatakse poltidega 2; tõuketihvt 6 on liikumatu. Liigutatav piirik 3 on paigaldatud ja kinnitatud poltidega 4 pidurisadula alumisse ossa. Kruvi 5 on täpselt seatud vajalikule detaili suurusele. Kruvi 5 ots, mis toetub vastu tihvti 6, määrab detaili vajaliku suuruse. Asetades 5-mõõtmelised plaadid tihvti 6 ja kruvi vahele, saate lihvida erineva läbimõõduga astmetega detaile.
Lõikesügavuse valimine. Lõikesügavus treimisel valitakse olenevalt töötlemisvarust ja töötlemisviisist - karestamine või viimistlemine (vt lk 101-102).
Toitekiiruse valik. Sööt valitakse ka sõltuvalt töötlemise tüübist. Tavaliselt on toortreimise ettenihke kiirus 0,3–1,5 mm/pööre ning poolviimistluse ja viimistlemise puhul 0,1–0,3 mm/pööre tavaliste lõikuritega töötamisel ja 1,5–3 mm/pööre V konstruktsiooniga lõikuritega töötamisel. Kolesov.
Lõikekiiruse valik. Lõikekiirus valitakse tavaliselt spetsiaalselt välja töötatud tabelite järgi sõltuvalt lõikuri vastupidavusest, töödeldava materjali kvaliteedist, lõikuri materjalist, lõikesügavusest, ettenihkest, jahutuse tüübist jne (vt nt. , tabel 6, lk 106).
Silindriliste pindade pööramisel on võimalikud järgmist tüüpi defektid:
1) osa osa pinnast jäi töötlemata;
2) treitud pinna mõõtmed on valed;
3) treitud pind osutus kooniliseks;
4) pööratud pind osutus ovaalseks;
5) töödeldud pinna puhtus ei vasta joonisel toodud juhistele;
6) tagumise tsentri põlemine;
7) pindade mittevastavus rulli töötlemisel mõlema külje keskel.
1. Esimest tüüpi defektid on põhjustatud tooriku ebapiisavast mõõtmetest (ebapiisav töötlemisvaru), tooriku halvast sirgendamisest (kõverus), detaili valest paigaldamisest ja ebatäpsest joondamisest, keskmiste avade ebatäpsest asukohast ja nihkest. tagumine keskus.
2. Treipinna valed mõõtmed on võimalikud lõikuri ebatäpse seadistuse tõttu lõikesügavusele või detaili vale mõõtmise tõttu katselaastude eemaldamisel. Seda tüüpi defektide põhjused saab ja tuleks kõrvaldada, suurendades treiija tähelepanu tehtavale tööle.
3. Pööratud pinna kitsenemine saadakse tavaliselt tagumise keskpunkti nihkumise tulemusena esiosa suhtes. Seda tüüpi defekti põhjuse kõrvaldamiseks on vaja tagumine keskosa õigesti paigaldada. Sagedane tagumise keskkoha nihke põhjus on mustuse või väikeste laastude sattumine sulepea kitsenevasse auku. Puhastades sulepea keskosa ja koonusekujulise augu, saab ka selle defektide põhjuse kõrvaldada. Kui isegi pärast puhastamist ei lange esi- ja tagaosa keskpunktid kokku, peate sabatoe korpust selle plaadil vastavalt liigutama.
4. Pööratud detaili ovaalsus saadakse siis, kui spindel saab otsa laagrite ebaühtlase kulumise või tihvtide ebaühtlase kulumise tõttu.
5. Pinna ebapiisav puhtus treimisel võib olla tingitud mitmest põhjusest: suur lõikuri etteanne, ebaõigete nurkadega lõikuri kasutamine, lõiketera halb teritus, lõiketera otsa väike kõverusraadius, detaili materjali kõrge viskoossus, lõikuri vibratsioon, mis on tingitud suurest üleulatusest, ebapiisavalt tugevast lõikuri kinnitusest tööriistahoidikus, suurenenud tühimikud toe üksikute osade vahel, detaili vibratsioon selle nõrga kinnituse või laagrite ja spindli tihvtide kulumise tõttu.
Kõik ülaltoodud abielu põhjused saab õigeaegselt kõrvaldada.
6. Sabaosa kõva keskkoha põlemist võivad põhjustada järgmised põhjused: detail on tsentrite vahel liiga tihedalt fikseeritud; keskmise augu halb määrimine; tooriku vale joondamine; suur lõikekiirus.
7. Töötlemispindade lahknevus tsentrites mõlemalt poolt pööramisel tekib peamiselt esikeskme läbijooksu või tooriku keskmiste aukude tekkimise tulemusena. Defektide vältimiseks on vaja viimistlustöötlemise ajal kontrollida tooriku keskmiste avade seisukorda, samuti veenduda, et peatoe keskosas ei tekiks väljavoolu.
Kõigil treipinkide töötlemisel tuleb tähelepanu pöörata detaili ja lõikuri tugevale kinnitusele.
Keskustes töödeldava detaili kinnituse usaldusväärsus sõltub suuresti keskuste seisukorrast. Kulunud tsentritega ei saa töötada, kuna lõikejõu mõjul olev osa võib tsentritest lahti rebeneda, küljele lennata ja treijat vigastada.
Osade töötlemisel tsentrites ja padrunites haaravad klambri ja padrunite väljaulatuvad osad sageli töötaja riietust. Need samad osad võivad osa mõõtmisel ja masina puhastamisel liikumise ajal vigastada käsi. Õnnetuste vältimiseks tuleks klambritele paigaldada kaitsekaitsmed või kasutada turvaklambreid ja kaitsta lõualuu padruneid. Ideaalne turvaklambri tüüp on näidatud joonisel fig. 134. Velg 3 katab mitte ainult poldi 2 pea, vaid ka veopadrun tihvti 1.
Treiija käte ja riiete kaitsmiseks padruni või esiplaadi väljaulatuvate osade eest kasutatakse kaasaegsetel treipinkidel spetsiaalset kaitset (joonis 135). Seadme korpus 1 on hingedega ühendatud peakorpuse külge kinnitatud tihvtiga 2.
Osade paigaldamisel keskustesse peate pöörama tähelepanu keskmiste aukude õigsusele. Kui nende sügavus on ebapiisav, võib detail pöörlemise ajal keskkohtadelt maha kukkuda, mis on väga ohtlik. Samamoodi peate pärast osa kinnitamist padrunisse kontrollima, kas võti on eemaldatud. Kui võti jääb padrunisse, siis spindli pöörlemisel tabab see raami ja lendab küljele. Sel juhul võib masin rikki minna ja töötaja vigastada.
Õnnetuste põhjuseks on sageli laastud, eriti äravoolulaastud, mis suurel lõikekiirusel pideva lindina maha tulevad. Selliseid laaste ei tohi kunagi käsitsi eemaldada ega maha rebida, sest need võivad põhjustada tõsiseid lõikehaavu ja põletusi. Võimaluse korral tuleks kasutada laastumurdjaid. Äärmuslikel juhtudel, kui laastu purunemist ei saavutata, tuleks see eemaldada spetsiaalse konksuga.
Lühikesi tagasilööke tootvate materjalide töötlemisel tuleb kasutada kaitseprille või turvaklaasist või tselluloidist (joonis 136) valmistatud kaitsekilpe, mis on kinnitatud vankri külge hingedega aluse külge. Haprate metallide (malm, kõva pronks) töötlemisel tekkinud väikesed laastud tuleb ära pühkida mitte kätega, vaid harjaga.
Lõikurite paigaldamisel ja kinnitamisel võib võti tööriistahoidja kinnituspoltide peade küljest lahti rebida käevigastusi. Võti puruneb, kui võtmelõigud ja poldipead on kulunud. Tihti juhtub aga rike seetõttu, et treial kasutab mutrivõtit, mille suurus ei vasta poldi suurusele.
Lõikuri seadmine tsentrite kõrgusele, kasutades kõikvõimalikke mittesobivaid tugesid (metallijäägid, rauasaagide tükid jne), ei taga lõikuri stabiilset asendit töötamise ajal. Laastude survel sellised padjad nihkuvad ja lõikuri paigaldamine muutub ebastabiilseks. Samal ajal nõrgeneb ka lõikuri kinnitus. Selle tulemusena võivad seibid ja lõikur tööriistahoidikust välja hüpata ja treipingi operaatorit vigastada. Lisaks võivad lõikuri paigaldamisel ja masina kallal töötades käed vigastada metallpatjade teravate servade tõttu. Seetõttu on soovitatav, et igal treijal oleks erineva paksusega tugiplokkide komplekt, millel on hästi töödeldud tugitasandid ja servad.
Kontrollküsimused 1. Kuidas lõikurit korralikult tööriistahoidikusse paigaldada?
2. Kuidas kontrollida lõikuri otsa asendit keskjoone suhtes?
3. Kuidas paigaldatakse ja kinnitatakse osad silindriliste pindade pööramisel?
4. Mille poolest erinevad eesmise ja tagumise keskuse töötingimused?
5. Kuidas on konstrueeritud pöörlemiskeskus ja millistel juhtudel seda kasutatakse?
6. Kuidas rihveldatud esiosa töötab ja millised on selle eelised?
7. Kuidas kontrollida silindrilise pinna pööramise keskuste õiget paigaldust?
8. Kuidas isekeskne padrun töötab? Nimetage selle andmed, paigaldamise ja tööks ettevalmistamise reeglid.
9. Kuidas joondada detaili nelja lõuaga padrunisse paigaldamisel?
10. Mis on risti etteande kruviketta otstarve?
11. Milleks pikisuunalist etteandeketast kasutatakse? Kuidas see on ehitatud?
12. Milleks ja millistel juhtudel kasutatakse püsivaid puhkeid?
13. Kuidas toimib fikseeritud püsiv puhkus?
14. Kuidas on ehitatud liikuv püsitugi?
15. Kuidas valmistatakse võlli toorik ette paigaldamiseks stabiilses paigas?
16. Too näide pikipiiraja kasutamisest; rist peatus.
17. Mis tüüpi defektid on silindriliste pindade treimisel võimalikud? Kuidas kõrvaldada abielu põhjused?
18. Loetlege põhilised ohutusreeglid silindriliste pindade pööramisel.
Nende osade hulka kuuluvad ekstsentrikud, ekstsentrilised võllid ja väntvõllid. Neid iseloomustab paralleelsete nihketelgedega pindade olemasolu. Telgede nihke suurust nimetatakse ekstsentrilisuseks.
Ekstsentriliste detailide töötlemine treipingil võib toimuda: 1) 3-lõualises padrunis; 2) tornil; 3) 4-lõualises padrunis või esiplaadil; 4) koopiamasinaga; 5) ümberasustatud keskustes; 6) kasutades tsentrifuuge.
Ekstsentrikute töötlemine. Lühikesi ekstsentrikuid saab töödelda ühel neljast esimesest viisist.
Paigaldusvigade vähendamiseks on soovitatav vooder lõigata rõngast, mille auk tehakse töödeldava detaili läbimõõduga. Voodri kumeral küljel lõigatakse nurgad nii, et tugiplatvorm b on väiksem kui nuki tööpinna laius.
Kui ekstsentrilisel toorikul on eelnevalt tehtud auk, töödeldakse seda torule paigaldamisega. Viimase otstes on kaks paari tsentraalseid avasid, mis on nihutatud ekstsentrilisuse võrra.” Töötlemine toimub kahes paigaldises keskustes. Esimeses paigalduses lihvitakse pind G aukude A-A suhtes, teises pind Y aukude B-B suhtes.
Ekstsentriku nihutatud pinda saab töödelda ka paigaldades 4-lõualisesse padrunisse või esiplaadile, sel juhul leitakse töödeldava pinna asend tooriku lõpust markeeringu abil ja seejärel selle telg. joondatakse spindli teljega, kasutades ühte punktides 237, c ja f kirjeldatud meetoditest. Ekstsentriliste ja väntvõllide töötlemine. Selliste võllide pindu töödeldakse nihutatud keskpunktides, kui need on paigutatud detaili otstesse, või kesklülitite abil.
Esimene meetod on näidatud joonisel 245, a. Selleks lihvitakse töödeldav detail esmalt tavalistes keskpunktides A-A kuni läbimõõduni D. Teine paar tsentraalseid auke B-B märgistatakse ja stantseeritakse tooriku otstesse ning seejärel puuritakse. Väikeste toorikute puhul saab seda teha käsitsi tsentreerimisega treipingil. Sel juhul paigaldatakse tsentreerimispuur puurpadruni abil masina spindlisse ja vasakus käes hoitav detail toestatakse tagumises keskosas stantsitud süvendiga ja suunatakse puurile ettepoole, liigutades sabavarda.
Ekstsentriku lihvimisel mööda koopiamasinat paigaldatakse koopiamasin 3, vahehülss 4, toorik 5, seib 6, mis on kinnitatud mutriga 7. Torn paigaldatakse koonilise varrega spindli avasse. ja pingutatakse pika kruviga või vajutatakse tagumise keskele. Tööriistahoidikusse on fikseeritud lai rull / ja lõikur 5. Rullik surutakse tugevalt vastu koopiamasinat hoopis toesesse paigaldatud vedru abil. Suurte toorikute jaoks tehakse nihke keskavad tsentreerimismasinatel või spetsiaalse seadme - puurmasinate rakise - abil.
Kui ekstsentrilisus on suur ja ei võimalda detaili otsa asetada nihutatud keskavasid, tehakse need eemaldatavatesse kesknihutitesse, mis on paigaldatud võlli eelnevalt treitud otsatihvtidele. Sel juhul peab keskmiste aukude nihkepaar asuma rangelt samas diameetrilises tasapinnas. Selle väntvõlli töötlemise meetodi näide on näidatud joonisel 245, vänttihvtid 3 lihvitakse töödeldava detaili paigaldamisel piki tsentrifuugi U vänttihvtid 2 n 5 - keskmisi auke A-A, nihkes keskmistes avades B~B ja B~ B.
Tasakaalustamata osade tasakaalustamine toimub vastukaaluga 7, mis on kinnitatud ajami esiplaadile 8, ja võlli jäikust suurendavad vahevarraste 4 ja 6 abil.
Ülevaate küsimused
V 1. Määrake ekstsentriliste osade tüübid.
Loetlege ekstsentriliste detailide töötlemise meetodid treipingil
T 3. Selgitage ekstsentrikute töötlemise meetodeid, j 4, Kuidas töödeldakse ekstsentrikuid ja väntvõlle?
