Enamikul autohuvilistel on garaaž, mis ei ole sageli ainult nende lemmikauto varjupaik, vaid seda kasutatakse ka töökoja või meeste vestluste pidamise kohana. Tihti juhtub, et külma ilmaga võtab mootori soojendamine kauem aega kui reis ise ja selle tulemusena väheneb planeeritud reisi asjakohasus nullini. Ja soojas toas on palju mugavam sõpradega autotranspordi valdkonna viimaste trendide üle arutada. Nõus, et autoremonti või muid tegevusi on palju parem teha soojas kohas. Seetõttu hoolitsege kindlasti garaaži ruumi soojendamise eest.
Õige lahendus "külmale" olukorrale oleks DIY garaažiahi. Komponentide ettevalmistamine ja ise kokkupanek ei ole keeruline, kui teil on vähegi oskusi erinevate materjalide ja tööriistadega töötamisel.
Garaaži jaoks sobiva ahjutüübi valimisel on peamised kaalutlused järgmised:
Turul müügil olevatel kaasaegsetel garaažikütteseadmetel on teatud omadused, mis võimaldavad seadmeid klassifitseerida. Peamine tegur on küttematerjali tüüp.
Selle põhimõtte alusel eristatakse järgmist tüüpi kütteseadmeid:
Pliidi tüübi üle otsustamiseks vastake endale järgmistele küsimustele:
Tähtis! Kui garaaž on elamispinna laiendus, siis soovitame paigaldada ühisesse gaasi- või elektrivõrku ühendatud agregaadi. Kui see on autonoomne ruum, mille läheduses pole kommunikatsioonidega elamuid, tehke eraldi süsteem. 
Tagamaks, et ahi ei tekitaks töötamise ajal ebamugavusi, on loodava seadme jaoks sobivad parameetrid järgmised omadused:
Ökonoomset, isemonteeritavat puuküttega ahju peetakse kõige lihtsamini hooldatavaks ja see sobib ideaalselt iseseisvate garaažihoonete kütmiseks. Sageli on autohuvilise majapidamises küttekonstruktsioon, mida nimetatakse potbelly ahjuks. 
Sellel ahjul on palju eeliseid, sealhulgas:
Ahju konstruktsiooni tüübil "potbelly ahi" ei ole selgeid eeskirju. 
Iga meister saab selle disaini ehitada, võttes arvesse oma eelistusi, kuid igal juhul on sellisel ahjul peamised konstruktsioonielemendid:
Tähtis! Kui moderniseerite kaminahju konstruktsiooni, saate oluliselt säästa küttepuude tarbimist. Seda efekti on võimalik saavutada, kui toru keevitatakse ahju korpuse külge ukse kohal, mitte, nagu tavaliselt, tagaküljel seina lähedal. Tänu sellele toru paigaldamisele soojenevad kõigepealt konstruktsiooni seinad ja alles siis sisenevad küttepuud torusse. Tänu sellele pikeneb soojusülekande aeg, kuna tellistest, betoon-savist või isoleeritud metallist torujuhe jahtub palju aeglasemalt kui teraskorpus. 
Puupliidi ise kokkupanemiseks peate ostma järgmised materjalid:
Pärast ahju konstruktsiooni kokkupanemist kontrollige esmalt selle nõuetekohast toimimist. Järgige neid samme.
Vaadake videot, mis näitab selgelt näidet oma kätega puuküttega ahju loomise ja käitamise kohta.
Võrreldes teiste sarnaste konstruktsioonidega paistab õliküttel garaažiahi silma oma tõhususe, kasutusmugavuse ja odava põlevmaterjali poolest. Kaevanduspliidi konstruktsioon on sarnane potbelly ahju konstruktsiooniga. 
Iseloomulike eeliste hulgas on järgmised:
Kaevandamiseks saate ise ehitada ahju, mis ei nõua palju pingutusi ega võta palju aega. Omatehtud garaažipliidi ehitamiseks vajate:
Oma kätega töötava ahju ehitamiseks toimige järgmiselt.
Õigesti tehtud töö tulemusena saate järgmiste parameetritega seadme:
Selleks, et ahju töö tulemus oleks õigustatud ja see kütaks täielikult garaažiruumi, lugege hoolikalt läbi järgmised kasutussoovitused:
Omatehtud garaažiahju töö seadistamiseks kaevandamise ajal tehke järgmist.
Sellise ahju konstruktsiooni ja toimimise põhimõtte selgemaks ettekujutamiseks vaadake allolevat videot.
Peamine kriteerium tellistest ahju ehitamisel on kompaktsete mõõtmete järgimine ja igas muus osas on sellise ahju süsteem sarnane eelmiste võimalustega. 
Telliskivi ahju õigeks ehitamiseks järgige kindlasti järgmisi soovitusi:
Ükskõik, mis tüüpi ahju kujunduse oma garaažile valite, annab see igal juhul oodatud tulemuse. Mis tahes ülaltoodud lihtsa üksuse abil saate alati säilitada garaažis sooja kliima. Ja mugavates tingimustes on meeldivam remonditöid teha ja sõpradega vestelda.
Kõhuahi on isetehtud või tehases valmistatud ahi, mis on mõeldud elu- ja mitteeluruumide kütmiseks. Ahi on lihtsa disainiga ja kõigesööja – see töötab peaaegu igat tüüpi tahkekütusel. Pärast selle kütteseadme ostmist või kokkupanemist on vaja tagada selle õige paigaldus. See ülevaade räägib teile, kuidas paigaldada garaažis potbelly ahi ja kuidas see korralikult korstnaga ühendada.
Garaažide kütmine potbelly ahjudega on üsna õigustatud. Elektriküte põhjustab suuri energiakulusid, arvestades suuri soojuskadusid. Sama kehtib ka diislikütuse ja vedelgaasiga kütmise kohta. Jääb üle vaid garaažiruumi kütta potbelly ahju abil. See lihtsa konstruktsiooniga ahi võib töötada puidul, kivisöel, kütusebrikettidel ja muudel kütuseliikidel. . See on kõigesööja ega vaja paigaldamiseks ja kasutamiseks luba.
Mõelgem katmikahjude positiivsetele omadustele:
Potkõhupliidil on väga mõistlik efektiivsusnäitaja – see kõikub 70-80% vahel, mis sõltub selle konstruktsioonist ja kasutatavast kütuseliigist.
Puudused:
Lisaks vajavad potbelly ahjud regulaarset puhastamist. Üks asi on kogunenud söe ja tuha eemaldamine ning teine asi torust vaigu eemaldamine. Vaikude probleem lahendatakse korstna paigaldamisega torust, mille läbimõõt on vähemalt 100 mm (ja eelistatavalt 120 mm).
Potbelly pliidi paigaldamine algab selle ostmisest või ise kokkupanemisest. Ostuvaliku valimisel pöörake tähelepanu nõukogude stiilis malmmudelile.
Neid hakati tootma 1955. aastal ja neid hoitakse siiani sõjaväe ladudes. Me ei hakka uurima, kust need müügiks tulid. Aga ütleme, et need on suurepärased ahjud. Otsustage ise:
Malmist potbelly ahi on väga efektse välimusega ja võib tänu oma paksusele kesta aastakümneid.
Seadme maksumus on 4-5 tuhat rubla. Asi on tõesti lahe, aga pagana raske, selle kaal on umbes 60 kg.
Samuti saate oma garaaži potbelly ahju ise kokku panna. Näiteks selle skeemi järgi:
Ühe lihtsaima, kuid samas üsna tõhusa ja töökindla potbelly ahju montaažiskeem.
See on kokku pandud lehtterasest. Soovitatav paksus on 4-5 mm. Sellest piisab, et vältida terase läbipõlemist lähiaastatel. Väide on kõige asjakohasem söe kasutamisel, mis põleb kõrgemal temperatuuril. Kokkupanemiseks peate metalli lõikama masinal või võimsa veski abil. Jalad võib teha, aga võib ka mitte teha – sellisel juhul paigaldatakse pohlahi kivialusele.
Ahju kokkupanemiseks läheb vaja lisamaterjale - metalltoru, uksi ja liitmikke resti kokkupanekuks. Toru on vajalik korstna toru loomiseks - korsten on sellega ühendatud. Teil on vaja kahte ust – üks suur, teine väike. Suur on keevitatud põlemiskambri (ahju) vastas, väike keevitatakse põhja ja resti vahele. Kui teete jalgu põranda paigaldamiseks, võtke tugevad metallnurgad või liitmikud paksusega vähemalt 15 mm.
Selle skeemi järgi on korstna läbimõõt 100 mm - see on täiesti piisav (selle joonise jaoks). Potbelly pliit on kokku pandud keevitusmasina abil. Erilist tähelepanu pööratakse keevisõmblustele, et need taluksid kuumust ega laseks suitsu garaaži endasse. Korpuse kokkupanemisel ärge unustage paigaldada resti ja suitsukontuure.
Suitsu tsirkulatsioonid parandavad soojusülekannet ja on pürolüüsi põlemise aluseks - sel juhul keevitatakse tagaseina esimese pöörde tasemest kõrgemale toru sekundaarse õhu varustamiseks.
Oleme potbelly pliidi kokku pannud, nüüd hakkame seda paigaldama. Vundament on selleks ette valmistatud. Ahju ei saa paigaldada muldpõrandatele - see surub neist järk-järgult läbi. On vaja valada betoonist tasanduskiht, millel pliit ise seisab. Kui teil on valmis betoonpõrandad, on paigaldusprotseduuris üks probleem vähem. Puitpõrandatele ahjukütte paigaldamisel tuleb neile panna 1-2 mm paksune metallleht. Sama leht tuleks asetada tulekolde ette – see hoiab ära tulekahju, kui söed kogemata välja kukuvad.
Potkõhuahju võimalikult korrektseks paigaldamiseks garaaži kasutage järgmist soovitust – astuge lähimatest seintest 50-60 cm tagasi, nii väldite nende ülekuumenemist ja vähendate soojakadusid. Soovitus kehtib tellis-, betoon- ja puitseintele. Puidu puhul muutub see kohustuslikuks (vahemaa puitseinani peaks olema 1 meeter, need on soovitatav vooderdada tellisega või kaetud asbestiga). Soojuse peegeldamiseks võite seinad vooderdada ka metalliga. Kaugus sõidukitest on vähemalt 1,5 meetrit (soovitavalt 2 meetrit).
Potipliidiga garaaži kütmine on efektiivsem, kui see ei asu garaažiukse juures, vaid vastu vastasseina. Erilist tähelepanu pöörame tuulutusavale – jälgi, et garaažis oleks ava välisõhu sissepääsuks. Vastasel juhul on hapniku tase ruumis liiga madal.
Ärge unustage masinaõli, bensiini ja muude kergestisüttivate vedelikega kanistreid ahju paigaldamise kohast eemale teisaldada. Kolime ära ka kõik, mis põleda võib - kaltsud, plastik, puit jne.
Garaažis potipliidi jaoks toru valmistamine pole keeruline. Oleme juba jätnud toru korstna paigaldamiseks, jääb üle vaid seina või lakke auk teha. Tuletame meelde, et toru kõrgus peaks olema 4-5 meetrit. Madalam korsten potbelly ahju jaoks võib kaasa tuua tõmbe kadumise või õhu puhumise vastupidises suunas.
Garaažis asuva ahjuküttega toru võib olla sirge või kaardus L-kujuline - kõik sõltub garaaži ruumi omadustest. Näiteks kui garaaži kohal on mõned ruumid, juhitakse toru seinast välja, siis paindub ja läheb üles. Soovitav on, et see oleks kõrgem kui kogu hoone katus. Korstna ülemine osa on suletud plekk- või metallkoonusega, et vältida vee ja lume sissepääsu.
Korstna paigaldamine aknasse on täiesti võimalik, kuid ohtlik. Puidust aknaraam võib süttida, kui see puutub kokku ülekuumenenud toruga. Seetõttu peab see olema isoleeritud – näiteks metalli ja raami vahel jooksva mineraalvillaga. Korstnat läbi katuse õhutades on vaja see katusekattest isoleerida ja kõik praod tihendada.
Liugventiil võimaldab teil juhtida ahju tõmmet, mõjutades seeläbi kütusekulu ja temperatuuri.
Installimine on lõppenud - saate teha esimese käivitamise. Selleks aseta sisse väike kogus hakkepuitu ja paberit ning süüta tuli. Järgmisena virname väikese koguse küttepuid ja ootame ahju soojenemist. Küttepuud peavad olema kuivad (niiskus mitte rohkem kui 15-20%), vastasel juhul reostab neist tekkiv tahm kiiresti kogu ahju ja korstna. Vaatame, et suits läheks korralikult korstnasse, paneme juurde küttepuid, sulgeme tulekolde ukse ja avame tuhapanni ukse (toimib nagu tuhapann).
20-30 minuti pärast tõuseb temperatuur mugavale tasemele. Kütuse säästmiseks sulgege õhutusava ja leek kustub. Sellega saavutatakse temperatuuri reguleerimine. Korstnale saab paigaldada ka siibriga.
Potipliidi paigaldamine garaaži pakub soojust ja mugavust. Kuid selle ahju efektiivsust saab suurendada 10-15%. Siin on tehniliste lahenduste loend:
See on täiesti piisav, et ahjust maksimaalne soojusenergia "pigistada". Garaaži kütmiseks ahju paigaldamisel ärge unustage hoolitseda tulekustuti ostmise eest.
Sageli ei paigaldata garaaži täisväärtuslikku küttesüsteemi. Selle põhjuseks on ruumide suhteliselt haruldane kasutus ja selle väike pindala. Kuid pikaajaliseks tööks külmal aastaajal on soovitatav garaažiahi valmistada metallist, mis on oma kätega täiesti võimalik. Projekteerimisjoonised ja spetsifikatsioonid võivad sõltuvalt küttevajadusest erineda.
Oluline on esialgu kindlaks määrata konstruktsiooni asukoht. See ei tohiks võtta palju ruumi ja töötamise ajal ei tohiks see segada garaažis vaba liikumist ega teatud toimingute sooritamist. Kõige sagedamini valitakse pliidi nurgas asukoht.
Ahju valmistamine ja paigaldamine toimub vastavalt järgmistele tingimustele:
Enne selle töö alustamist peate valima garaaži jaoks optimaalse ahju kujunduse. Valik sõltub köetava ala mahust, pliidiplaadi olemasolust ja üldisest eelarvest. Näiteks võite kaaluda kõige sobivamate omatehtud toodete jooniseid.
See on parim võimalus ruumi säästmiseks. Struktuurselt koosneb ahi silindrilisest või kuubikujulisest korpusest, mis on jagatud põlemiskambriks ja tuhapanniks. Seda saab valmistada tünnidest. Terase paksus peab olema vähemalt 1,5 mm. Korstna toru pistikupesa asub vertikaalse toru ühendamiseks konstruktsiooni tagaosas.
Selle disaini eeliseks on valmistamise lihtsus ja pliidiplaadi paigaldamise võimalus. Puuduseks on suur kütusekulu.
Pikaajalise garaažikütte puhul on soovitatav arvestada pika põlemisega. Selle töö põhiolemus on puidugaaside kasutamine kütusena. Need tekivad hõõguvate küttepuude tagajärjel. Erinevalt ülalkirjeldatud variandist on pika põlemisega metallist garaažiahjul suur kamber kütuse laadimiseks, survesüsteem, mis koosneb teleskooptorust ja tasasest alusest. See plokk asub konstruktsiooni ülaosas.
Pärast kütuse laadimist süüdatakse see altpoolt. Hapnikuvoolu piiramine kutsub esile hõõgumisprotsessi. Saadud gaas siseneb järelpõleti kambrisse, kus see rikastub hapnikuga ja süttib.
Disaini omadused:
Keskmine tööaeg ühe kütusekoormaga võib olla 8-12 tundi. See sõltub ahju mahust ja järelpõlemiskambrisse õhu juurdevoolu kiirusest.
Põhimõte on kütuseaurude kasutamine. Selle valmistamiseks võite võtta ka väikese gaasiballooni. Allosas on kütusemahuti. Aurud tõusevad läbi aukudega toru ja seal tekib tulekahju.
Seda mudelit ei soovitata kasutada garaažis. Selle põhjuseks on gaasi saastumise suur tõenäosus ruumis, kuna põlemisproduktid sisenevad osaliselt garaaži enne korstnasse sisenemist. Samuti võib probleeme tekkida kütuse ladustamisega.
Garaaži ahju kujunduse valimisel peaksite arvestama selle hooldamise keerukuse ja kasutamise sagedusega. Kuid määravad tegurid on disaini maksumus ja selle valmistamise keerukus.
Garaaži kütmiseks saate lihtsalt oma kätega puuküttega ahju valmistada. See ei võta palju aega ja on väga odav, kuna saate kasutada jääke.
Riiklikud standardid näevad ette, et õhutemperatuur garaažis ei tohi langeda alla +5°C. Kui neid norme ei järgita, ei käivitu mootor, eriti pärast seda, kui sõiduk on pikka aega tühikäigul seisnud.
Äärmiselt külma korral võib isegi antifriis külmuda. Oluliselt kasvab kõvastunud vee negatiivsest mõjust tingitud autorikete arv. Samuti nõustute sellega, et soojas keskkonnas on palju mugavam sõidukite remonti teha.
Kui valite oma garaaži kütmiseks energiaallikaks tahke kütuse, saate järgmised eelised:
Puuduseks on see, et sellised kütteseadmed soojenevad kiiresti, kuid samas eraldavad nad ka kiiresti soojust keskkonda. Optimaalse temperatuuri hoidmiseks peate pidevalt lisama värskeid küttepuid. Kütusekulu suureneb oluliselt.
Garaaži soojendamiseks saate oma kätega valmistada järgmist tüüpi ahjusid:
Ise potbelly pliidi paigaldamiseks peavad teil olema veski ja keevitusmasinaga töötamise oskused. Sel juhul on müüritise tootmine palju lihtsam.
Potbelly pliidi skeem
See on üsna lihtne disain, mis koosneb järgmistest elementidest:
Paigaldamiseks kasutage paksu metalli paksusega 4 mm. Korstna toru kinnitamisel põlemiskambri ülemise seina külge tuleb seda tugevdada. Seda kohta peetakse kõige nõrgemaks, siin põleb metall kõige sagedamini läbi.
Kasutage restina tugevat metallvõrku. Võite võtta valmis või teha selle ise nurgast või traadist. Tuha eemaldamiseks tehke resti palju väikseid auke.
Kui teil pole metalltoru, sobib järgmine garaaži puuküttega ahju disain. Seda on väga lihtne ise valmistada, kasutades metallijääke.
Tootmistehnoloogia:
Oma kätega garaaži tellistest ahju paigaldamiseks peate lisaks täitma väikese 200 mm sügavuse plaatvundamendi. Vooderdage põlemiskamber täielikult tulekindlate tellistega.
Konstruktsiooni esiseinale jätke aken ukse ja õhutusava jaoks. Tehke tellisetükkide abil küttekeha põhja väikesed eendid resti paigaldamiseks.
Katte paigaldamiseks asetage liitmikud seintele. Lao peale 1-2 rida telliseid.
Ülemise seina korrastamiseks võite kasutada ka metalllehte. Asetage see pliidile, seejärel katke praod šamottsaviga. Seadme ülaosas tehke korstna jaoks auk.
Tänu spetsiaalse siibri olemasolule on seda tüüpi omatehtud ahjud väga tõhusad, kuna puit ei põle, vaid haiseb pikka aega. Ventilatsiooniavade abil saate juhtida leegi intensiivsust ja kütteseadme võimsust.
Pika põlemisahju skemaatiline kujutis
Oma kätega garaažikütte paigaldamiseks peate kasutama metallpaaki mahuga 200 liitrit. Selle ülemisse ossa tehke 150 mm läbimõõduga auk korstna jaoks. Samuti tehke torujuhtme jaoks auk, mille kaudu värske õhk voolab tünni.
Kaalu jaoks lõigake metallist ring, mis vastab tünni läbimõõdule. Keevitage selle külge kanalid. Samuti tehke 100 mm läbimõõduga auk, kuhu sisestate väikese torujupi. Asetage selline koorem kaane all olevasse tünni. Kütuse varustamiseks ja tuha eemaldamiseks tehke kütteseadme korpusesse kaks auku. Lisaks varustage igaüks neist ustega.
Kütteseadme valmistamine oma kätega on üsna lihtne, kasutades lihtsaid materjale - metalllehte või tünni, nurki, torusid, telliseid.
Autohuvilised peavad veetma palju aega garaažis ja külmade ilmade tulekuga ei muutu see eriti mugavaks, sest seal pole palju soojem kui väljas. Tundub mõtteid, et poleks paha mõte seda ruumi kütta.
Garaaži kütmine pole keeruline: ehitasite garaaži kütmiseks ahju tellistest või paigaldasite pohlaahju ja kütate seda puudega. Millal tuleks aga tööle aega pühendada, kui sellesse ahvatlevasse kaminasse on pidevalt vaja küttepuid lisada? Selgub, et pliit pole sinu jaoks, vaid sina oled pliidi jaoks. Kas soovite DIY garaažiahju, mis põleb pikka aega ilma teie sekkumiseta? Kui jah, siis asja juurde.
See on pliit, mille saate ise kokku panna. See on lihtne, tõhus, ökonoomne ja usaldusväärne. Kütus selle eest: kasutatud õli on odav. Disain meenutab "potbelly ahju".
Sellel ahjul on palju eeliseid:
Sellist ahju oma kätega garaaži jaoks pole keeruline valmistada. Selle komponendid:
See toimib järgmiselt:
Ahju valmistamiseks vajate järgmisi materjale:
On olemas puuküttega garaažiahjude konstruktsioone, milles põlemine kestab 7 kuni 60 tundi.
Kui otsustate selle valiku garaaži puuküttega ahju jaoks, siis varuge:
Pärast valmistamist tuleb omatehtud garaažipliiti testida:
Kui kõik on õigesti tehtud, põleb metallist garaažiahi vähemalt 7 tundi. Ja kui kogu maht on küttepuudega täidetud, siis kõik 60.
Garaaži tellistest ahjud peaksid olema kompaktsed, kuid muidu on nende disain sarnane tavaliste ahjudega:
See on soe nii kaua, kuni puit põleb, ja seejärel jahtub kiiresti.
Garaaži gaasiahi on tõhus ja väga mugav, eriti kui läheduses on gaasiga varustamise liin. Kuid kui otsustate oma garaaži sel viisil kütta, peate tegelema gaasiteenustega, mis esitavad nii palju nõudmisi, et neid on vaevalt võimalik täita. Siiski, kui ületate kõik takistused, pole teil garaaži kütmiseks mõeldud ahjuga erilisi muresid. Seda võimalust võib nimetada ideaalseks.
