Me alustame korpuse musta kaas. Reiki määritud PVA liim ja kohe kella tema küüned. Kuna küüned on väga väikesed ja skoor need on ebamugav rakendada põliselanikud. Minu arsenalis ei olnud veel sellist vahendit, nii et ma pidin selle ise tegema. Pärast seda, töö läks palju kiiremini ja ma tegin hunniku vigade rõõmu (mida ma ütlen veidi hiljem). Nii et Rakke teravate painutuste kohtades ei ole krakitud ja ei purunenud seda vaja kuum vesi Umbes tund. Sa võid painutada üle parvlaeva, kuid see tundus mugavam minu jaoks, sest ma saan mõned servi korraga ja töö on kiirem. Ta märkis esimest riiulit nii, et hiljem nägi see, kust alustada pimedas puu.
MÄRKUS1: Liimimise vähendatud meetod on tuntud pikka aega ja seda kasutati mööbli kinnitusklambi külaliste klambrite klambriga tisleri liimiga.
Notes2: Kõik määratud mõõtmed ja ajavahemikud on ligikaudsed, võivad need sõltuda mudeli ulatusest, liimi hinne, kuu faasid jne.
Tavaliselt teostatakse plaatimislaiede liimimine külmas viisil - liimikakant rakendatakse baaril, see rakendatakse kohale ja pressitud erinevate klambrite abil. Presidentidena kasutatavad ronijad, krokodillid, kirjatarvete sideained, klambrid, igasuguseid haarde jne. Ja seda nimekirja uuendatakse pidevalt. Millised ainult trikke ei pea mõnikord mõnda aega pöörduma, vajutage baari. Selle meetodi puuduseks - peate ootama kaua, kuni liimi haarab ja ei ole ühtegi kohta, mille jaoks saab klambrisse kinni klammerdada. Teine puudus võib pidada väikese jõudu ronimise, nii et minimeerida lõhe, sa pead hoolikalt kohandada sidemeid. Kärbi kuuma keevitamisega toimub liimi haaramine 20-40 sekundi jooksul, selle aja jooksul võib raudtee olla kätega väga tugev. Kuum raudtee on paindlikum ja pundunud, istub hästi paigas, tugev klamber võimaldab teil valida minimaalse kliirensi.
Niisiis, me eeldame, et meil on juba olemas valmis alus trimmi - korpuse kogum. Kahekihilise trimmi sooritamisel võtame endale valmis esimese kihi eelnõu olemasolu, mis peab olema fikseeritud nelkide või kuumuskindel liimiga, vastasel juhul saab seda kuumutamisel ära lõigata. Ühekihilise trimmi komplekti tuleb hoolikalt katsetada joonise täitmiseks. Kui joonis näitab juhtumi välist ümbritsemist, siis on vaja ära võtta trimmi hinnanguline paksus. Õhuke paindliku rööpa abil, mis on vastavuses trimmite ümbristega, komplektide kvaliteet - raudtee peab olema sujuvalt painutamine ja eemaldatud ilma lõheste otsadeta. Kahekihilise trimmi puhul kontrollitakse esimese kihi kvaliteeti.
Vali puu kättesaadavuse ja võimaluste põhjal. Parimate pirnide ja pähklite saadaval, saate teisi puuvilju. Kanda varjupaika ringikujul. Kõige parem on seda teha kahes vastuvõttudes (joonis 1) - esimene plaat blokeeritakse plaatplaatide laiuse paksusega rööbastele, siis need rööpad on tegelikult objektideks lõigatud ja paksus on parem Anna 0,5 - 1 mm järgneva lihvimise jaoks.
Trimmi liimimiseks vajate liimi PVA ja rauda. Liim peab olema piisavalt paks. Mõnikord on see müügiks liiga vedela PVA liim, mis on hästi liimipaber, kuid see ei sobi puidust. Raud on parem rõhutada eraldi, et mitte olla konflikte perekonnas, see on võimalik kõige lihtsam, kuid tingimata termostaadiga. Põhimõtteliselt on rauda näidatud kõige taskukohasemaks vahendina, võite rakendada ka teist küttekeha, näiteks võimas jooterauda termostaadiga ja sujuva massiivse latice'iga.
Raudtee parema tulemuse saavutamiseks, mis seisab silmitsi keha kehapiirkondadega, on parem olla parem, andes neile lõpliku vormi paigalduskohas. Seda tehakse sama rauaga.
Muide, artikli tsitaat (tööriisting_primer_on_planking.php): "... Tegelikult tuleb igal raudtee anda asjakohane vorm, kuna see ei saa servale painutada. Painutamine serva tähendab külgmise ristlõike paindumine raudtee. Kui te üritate seda teha, tõuseb raudtee üks serva lõhede üle ja te ei saa seda küünte vastu, tema serva teostab selles kohas üle ülejäänud. " On raske mõista, mida autori poolt kasutatav tehnoloogia ja puit, kuid puu on pärast lahtiühendamist ja soojendamist täiesti pähklid. (Põhimõtteliselt autor antud noteering õiguste: see ei ole see, et see on võimatu painutada serva, kuid see on võimatu katta pinna kahekordse kõverus pinna. - Umbes ca. V. ind.) Näiteks samad pirnid ja pähklid 5x1,5 mm on väga kergesti painutatud raadiusega umbes 10 cm. Kui taotlus on suur, siis saate painutada paar tükki 3 cm, kuid purustatud plaadid on neli korda rohkem .
Niisiis, painutamise jaoks peate valima kõrgeima kvaliteediga rööpad, ilma defektideta ja vices, puitkiud peavad olema suunatud rangelt mööda riiulit. Igasugune ebatavaline puidu struktuur on potentsiaalne veakoht. Vaalutid kastetakse vees 5-15 minutit, seejärel vajutatakse juhitava rööpa puulaud Kuum (reguleerija umbes ** ja ***) rauda ja paiknev piki riiulit. Parempoolne (parempoolse jaoks) liigub rauda vasakult paremale ja Raka ots on vasak käsi soovitud küljele ja mitte ainult risti suhtes risti, vaid veidi rauast Nii et rake on ka pingeline (joonis 2). See vähendab riiuli murdumise tõenäosust.
Serva painutamine toimub peaaegu sama (joonis 3), kuid siin peab see olema äärmiselt ettevaatlik. Iga kiirustades viib raudtee jaotuseni. Töötas riiul peitub laual ja lööb rauda. Kui rauast liigub, suunatakse rööpa lõpp järk-järgult soovitud poolel. Pärast esimest korda, raudtee jälle kastetakse vees ja sama operatsiooni viiakse läbi teisel pool raudtee. Järk-järgult paindub järk-järgult soovitud profiilile. Mõne REEKi ja kannatlikkuse korral annab see operatsioon hea tulemuse (joonis 4).
Nüüd tegelikult selle keevitamise protsessi. Pinnapind on maandatud lahjendatud 2-3 korda PVA liimiga. Kuigi praimeri kuivab, on vaja teha lihtsaim klamber puidust rööbastest ristlõikele ligikaudu 3x20 mm, mille jaoks rööpa otsa teritatakse paksusega, mis võrdub umbes ühekordse paksusega jõgede ühekordse paksusega, mugavuse huvides Näo nägu saate teha kitsas soone (joonis 5)
Trimmil on tavaliselt alustades baaride (mantide), mis jagavad korpuse juhtumi pinnale ja veealusele osale. Paksus baarholes on veidi paksus plaatide plaatide, kuid põhimõte nende liimimine on sama. Et hõlbustada barhoutide painutamist ninaosas, saate teha mitmeid põikküsimust tagakülg (Jn 6). Barhoutide positsioon tuleb eemaldada väga täpselt, pärast nende liimimist tuleb eemaldada nihutamise kõrvaldamiseks.
Nii - nahk. Tagumise tagakülje paksusega liimipakiga liimi kiht rakendatakse tagurpidi küljest, rööpa rakendatakse selle koha puhul, veidi pressid ja seejärel eemaldati. Lõikatud pinna liimi märgamise visuaalne jälgimine viiakse läbi vajaduse korral kuivatatud kohti kehtib veidi liimi. Nüüd peate taluma 30-60 sekundi pausi, nii et liim algas polümerize. Järgmisena paigutatakse raudtee paigale ja selle lõppu 30-40 mm pikkune soojeneb umbes 20-30 sekundit, kuni liim hakkab visatama, pärast seda, pärast ronimise abiga surutakse rööpa tugevalt pinna vastu . Ronimise suund on valitud nii, et rake vajutatakse kärpimiseks ja naabruses asuva rööpase servale ja naaberrõpi otsale (joonis fig 7). Surve on vaja üsna tugevalt 20-40 sekundi jooksul kuni liimi külmutamiseni. Lisaks keevitab ülejäänud raudtee järk-järgult ülejäänud 30-100 mm (sõltub pinna kõverusest). Kõik, raudtee on liimitud, te ei vaja mingeid presse ja nelgi, saate liimida järgmised.
Kui kaarjas pind on rööbaste poolt kärbitud, on vaja anda trapetsikujuline osa, et tagada rööpa tihe külgnev (joonis 8).
Üks antud meetodi üks eeliseid on protsessi pöörduvus, s.o Kui plaat keevitatakse halvasti, võib seda uuesti kuumutada ja eemaldada. Isegi paar nädalat hiljem, see on lihtne eraldada raudteel, kuigi aja jooksul on kleepuv ühend järk-järgult kõvanev.
Hoolimata keevitamise hetkel tugevat klambrit, tekivad mõnikord naha defektid liistude vaheliste pragude kujul (joonis 9A). Sellisel juhul saate kasutada järgmist viisil.
Sharva lõikuri abil on pilu kergelt kiilukujuline (joonis fig 9B), seejärel lõigatakse kiilu vastav vorm (joonis 9c). Puidu värv ja kiilu kiudude suund peab langema kokku naaberrööbastega, kui see tingimus on täidetud, ei ole defekt praktiliselt märgatav. Kiilu määritakse PVA liimi ja tihedalt sisestatud pesasse. Mõne minuti pärast, kui liimige veidi haarav, lõigatakse kiilu väljaulatuv osa teravaks lõikuriks umbes 0,5 mm kõrgusel (joonis 9D). Seejärel kiilupressid kuuma raua kohal. Soojuse ja niiskuse mõjul liimil pehmendab kiilu ja täidab tihedalt vahe. Pärast jahutamist jääb parandamise koha liivaks - defekt on peaaegu kahjustatud (vt joonis 10 valitud valitud ala). Pesa on väiksem kui 0,3 mm lai, te ei saa sulgeda - kui lakkimine, need lakitud.
Eespool kirjeldatud meetodit ületasin kaks mudelit, tulemus on väga rahul, mida soovin. :)
Ostsin mitte kõik ajakirjad, sest Valandid tünnide imiteerimine, pudelid, köis ja muu piin ei maksa raha, mida neil neid palutakse, kuid tellida sarnaseid elemente, kuid parem kvaliteet Ja odavam ei ole raske. Et näidata auto sees, kuidas autorid selle mudeli arvutatakse, laeva selgelt puudub splaint komplekti. Nii et kui sisemine ei ole tõsi, siis on parem seda varjata ...
Ma postitan tänapäeva tööde tulemuse. Ma pean ütlema, et see on lihtsalt stiilne disainer. Osade konvergents 6 punkti 5 punkti! Kogu skelett kogunes kuivaks ja seejärel õmblused voolanud kosmofen ilma demonteerimiseta. Kuigi ilma temata kõik oli täiuslik.
Vahetu veerud, pimlid ja tekid. Käivitage trimmi. Praegu on see peaaegu kõik, mis tuli välja ajakirjades korpusega. Pärast nasaalsete ja söödade keeramist liimime ülejäänud objektid.
Kõik elemendid on sujuvad, pole midagi käsitseda, seestpoolt ei ole nähtav, see ei ole seega vaja värvida, sisemised tekid ei ole vaja katta - seega kiiresti.
Nüüd ma näen, et keha on palju laiem kui vajalik, pluss profiili kõikide lõhestest ei ole selline vahekaugus, sest see peaks olema. Igatahes. Nüüd umbes ehitusplatsil. Olles lõigatud plaatide lõikamisega. Ma ei saanud ühtegi trimmi söödaga, nii et ma pidin osa osa raamide jäänused detailide eest. Viimase emissiooni ma sain, sest see tundus mulle trimmi, parem pool - lukustatud. See oli vasakpoolse külje sisekülje katmine. Nende täitmine mõistsin, et saate neid detaile kasutada väikeste korrigeerimistega lipboardina. Pane ülemine relvade tekk ja paagi tekile ja raputusvõrgule. Selle auk ei lõigatud - ei ole taustvalgustust. Hakkas tegema musta ahtri.
Ta lõpetas juhtumi korpuse ja leidis suurt tootjat:
1) Mingil põhjusel, kahur sadamad lähemale sööda ja ei ole ristkülikukujulised vormid Baku ja rhombid (huvitav, sellised sadamad sulgeda kaas tegelikkuses? Sest silmuseid paikneb ruumi, siis kaane Lid ise ei ole risti küljega ja nurga all !!). Noh, ma ei paranda.
2) Kui vaatate jooniseid (isegi need, mis on sellel lehel postitatud), ei ole raske märgata, et vahesein uksega salongis asub peaaegu kohe alumise püstoli 2 kahursadama lõpus Tekk ja sõnul ajakirja enne 3 kahurport.
Lõike 2 kohane muutus - asjata vaatas. Pärast söödapiima osade paigaldamist selgus, et esimesed kõrged swarthings, mida ma arvasin, et ma arvasin, et ukse vahesein on vajalikud, osutusid riiulid, et hoida kõrgeid külgi. Must trimmil pole veel vahitud.
Täiesti lõpetatud kareda. Nüüd ma lõigasin spooni viimistlemiseks.
Ma alustan viimistlust. Lõika "lauad" spoonisahast 5x60 mm kaugusel. Kõigepealt ma hindan kahurite sadamate vahelist lünki, siis ma sulgen kõike muud ruumi.
Väike lehtvaatus mudeli pildistamisega (võib-olla keegi vajab). Ma tegin 3 snapshot sama nurga all, kuid teise fookuskaugusega (suumi erineva kasutamise). Pöörake tähelepanu mudeli muutmise tajumisele. Ilma suumita - 15 mm mudel on väga dramatiseeritud, moonutavad proportsioonid, mõõduka suumiga - 35 mm mudeli vähenemist ja näeb välja nagu kõige sarnasem, mida me näeme. Suure suumiga - 85 mm, mudel jätkuvalt "lamedamaks" ja näeb välja lühem kui see tegelikult on. Kokkuvõte - Sa tahad "elegantselt" venitada mudeli (või naiste jalad) - eemaldage laiekraanil (10-25 mm), sa tahad reaalsust - 30-40 mm teie valik. Tahad eemaldada mudeli taustal Kuu - 500 mm on piisavalt kindel. Need fookuskaugused antakse ilma täieliku raami maatriksi (Canon 50D) ja teiste sarnasteta, täieliku maatriksiga (Canon 5D ja analoogidega), need numbrid tuleb korrutada 1,6-ga.
Pärast pikka puudumist saan ma lõpuks oma aeglase töö puuviljad välja panna. Üldine vorm.
Jätkumisel mõned üksikasjad. Laevatehaste tellis tellitud barrelit.
Tuli paadi käikuks. Ma otsustasin tellida teda laevatehases (ja tegi seda õigesti). Mudel on lihtsalt uhke. Väga üksikasjalik ja suur läheb. Aga veed üks probleem purustatud - paat osutus palju väiksem kui see on vajalik. Me peame tellima uue ühe - rohkem ja see saadab kuninganna Anna kättemaks (see on väiksem ja suuruses paat on täiesti tõusev).
Laevad võrdlemisel !!!
Täna ma töötan dad carlo ja tõmmates katuse rõdu.
Esimene asi puhastas pirukas väljalülitamisest, läksin soovitud kõrguse, siis ma katkestasin Prokson Electrolttrolovik kõik on üleliigselt selgelt mööda rõdu kontuuri. Lobzik võtab selle paksuse (16 mm) ilma probleemideta.
Nüüd hakkab Densam kõike liiga palju eemaldada, ma moodustan katuse. Fotodel ei ole see liimitud. Nüüd on veel lõigatud spooni lõigatud triibud ja liim, imiteerides plaati. Kogu kärpimise keeramise jaoks on ainult 1,5 tundi!
Ma jätkan tööd keha.
Detailid:
Rõdulemendid.
Laternad telliti laevatehas.
Värvimise alustamiseks jääb ainult Vantputtense'i lõpuleviimiseks nina masti lõpuleviimiseks ja põhja põhja
Enne maalimist tahtsin keha lõpetada ja küüned lõppesid ja iga väike. Kuigi ma ootasin Peetri maatüki, mõtlesin ma hullumeelsusest. Varem paat oli väike, nii et ma tellisin uue. See langes suurusjärgus. Ma otsustasin täita küüned barhoutes ja teha ketid roolile. Ma tean, et originaalil ei olnud ahelat, kuid kuna see on päris tark ja vajalik atribuut, otsustasin ma seda teha (ja see tundub ilusam). Soovid, nagu lubasid - ketid. Neid on lihtsam teha isegi ühel tasemel kui ükski teine. Kuigi see ei ole õige, kuid täpselt ja puhas. Mast on lihtsalt tekil kinni jäänud.
Purjelaevadel on kasutatud kahte katseadet.
Plug "Vnakroy"
Kõige inem viis katta Määratud korpus, mis on tuntud Egiptuses ja fenicias kolmandast aastatuhandest BC-st "VNAKROY" vooder- või klinkrile, kui ühe serva serva turvavöö läheb naabrusesse ja kinnitatud küüntega.
Nii et enamik laevu lõigati kuni XV sajandi lõpuni.
Kuni meie päevadeni rakendatakse klinke paatide ja sarnaste väikeste kohtute klinke.
"Rongi" puudutamine
Seda tüüpi on rohkem tehnoloogilisem ja millel on parim merevesi kvaliteet. STAGE-i tüüpi on XVI sajandi esimesel poolel täiesti tarnitud klinkri.
Suhteliselt väikeste laevade puhul kasutati ühekihilist katet ja suuremat - kahekihilist, kus välimise kihi õmblused nihutati sisemiste õmbluste suhtes võrreldes.
Trimplaadi pikkus oli 6-8 m, laius on kuni 10 tolli või 25 cm (1 tolli \u003d 2,54 cm) ja paksus on kuni 6 tolli (16,5 cm).
Nikutud raua, vase või puidust küüned (põimitud).
Vineeri valimine
Valik vineer keha keha, ilmselt kõige raskem osa töö - kõik sõltub sellest, mida teil õnnestus saada. Seega, et midagi betooni soovitada on üsna raske siin ja põhinõuded, nõuded spooni selles etapis kirjeldasin esimeses peatükis.
Ma ütlesin seda eristusvõime vene sudesizm See oli soov kasutada puidu loomulikku värvi, valides selle võimalikult lähedal värvitud originaalile. Kui soovite töötada sellises tehnika, on vaja võtta arvesse valides spooni värve.
 |
Kuidas saab eluaseme fragment lineaarne laev Sellise tehnika tehakse vasakul pildil.
Aga laeva keha "Ingermanland", mille fragment on toodud foto paremal, on valmistatud monohroom spoonist, millel on värviline paber ja must barhoute.
Et katta ülemise osa külje, mis ei ole ümardamise nina otsa, see on põhimõtteliselt mis tahes spooni vastava värvi ja tekstuuri. On vaja vältida liiga palju tekstuurimustrit - mudelil tundub see mõnevõrra naeruväärne. Jah, ja lisaks on selline puit sageli väga suur poorne struktuur, mis ei võimalda saavutada kvaliteetset pinda. Valides spooni värvi, meeles pidada, et pärast kattekihi see tumeneb. See, mida ta pärast seda saab, saab kontrollida, niisutada oma pinda. Mis kaanega alumise osa külje ja lisaks veealune pind, kõik on keerulisem.
 |
Minu enda kogemusest võin öelda, et enamik võimalusi sobiva tõu valimiseks on mahagonieri sortide seas. Kahjuks ma ei tea oma täpset liiki nimesid - nende kümnete troopilised tõugud, kuid me kõik oleme tuntud nime all "Red Tree" all. Lihtsaim viis Määrake kindlaks, kas teie valitud spooni tükk sobib selleks - lõigake riba umbes 5 mm laiuse riba ja hoolikalt, kuid tugevalt, surudes sõrmedega, proovige seda ribitud korgist "hetkest". Esmapilgul võib see tunduda uskumatu, kuid ideaaljuhul saab puidu riba mõned kivimid ümbritseda pistiku ümber, mitte purustada. Korgi ribid loobuvad veidi sisemise pinna kiududest, leevendades klapi ja selle piisavalt suur läbimõõt ei lase riba puruneda.
Kui see õnnestus - kaaluge, mida sa oled õnnelik - selline spoon sobib ideaalselt. Kui ei - proovige võtta mõnda korgist sarnase pinnaga, kuid läbimõõduga läbimõõduga ja proovige spooni ümardada. Kui see ei töötanud välja ja ei ole muud spooni valikut - sa pead leotama spooni ribad kuuma veega, et anda neile soovitud kuju, kuiv ja alles pärast seda külvamist. Ma ei pidanud seda meetodit edukalt kasutama, mistõttu soovitused põhinevad isiklik kogemus Ma ei anna. Ma ainult ütlen, et spoon pärast kuivatamist on aretus, muutub nendega raskem raskeks, kuid äärmuslikul juhul ja selline väljapääs on võimalik.
Eeldame, et olete otsustanud spooni valiku kohta, teil on piisav varu, et oleks võimalik endale lubada mitu segmenti, kuni ostate vajaliku oskuse ja olete valmis töö alguseks.
Spooni lõikamine
Lõikamiseks ribadeks on plastikust parim. Puidust ei sobi täielikult - mitme ebatäpsete liikumiste kaudu, lõigatud krundid ja purk ilmuvad. Metal ei ole ka hea - siin saab juhuslikult rikkuda nuga. Täiuslik valik - rida läbipaistvast pleksiklaasist, et näha ja mis on selle all - mõnikord aitab see palju tööd. Kui tal ei ole otsad ei ole auke - külvikut - see on kasulik.
Lõika kõige mugavam vineeri riba, millesse kolm küüned on purjus. Kahel neist, vahemaa, mis peaks olema rohkem maksimaalne pikkus Stripid, valitseja põhineb lõikamisel ja kolmas läbib kolmas auk joone ja ei võimalda tal nihutada piki lõikejoont. See on mugavam juhtida seda õigesti.
Paneuris on vaja teha mõnda substraati, millele te lõikate. See võib olla linoleum, PVB plaadid või lihtsalt tihedad, mitte tingimata paksud, papist. Ma kasutan substrate liimitud kaks korda kartongist piimakarbid. Kunagi kahju, et visata karm ja teha uus. Õnneks on materjal alati käepärast. Substraati ei pea vineeri külge olema külge kinnitatud, oleks parem, et oleks võimalik vahetada ja sisselõike oleks võimalik läbi uue koha.
Ärge püüdke spooni lõigata lihtsalt vajutades joon oma käega, nagu joonisel. Nuga püüab nii rõhutada mitte sirgjoonel, vaid piki joontkiududest, mis ikka veel ei tööta. Isegi esimesed kaks nimetatud küüned ei aita alati: kui puit on piisavalt tahke, tugeva vajutades nuga spooni "jookseb" all rida koos vineeriga.Seetõttu veeta paar minutit ja tehke ülalkirjeldatud seade umbes vasakpoolse küljel.
 |
Samal skeemil võib näha, kuidas lõikamisel on parem spoonileht. Pöörake tähelepanu kiudude suuna poole - nad peavad olema vähe, vaid veidi eemale joonest lõikamise suunas ja mitte selle alla minna. Vastasel juhul püüab nuga püüda "välja hingata" spooni lehele joonest ja lõpuks varem või hiljem ta teeb seda. Ja nii, et nuga lihtsalt kiududest lahkuvad, jättes spooni paigale. Selline "ebaõnnestumine" kohandada palju lihtsamat.
Lõikamisel ei tohiks te püüda spooni ühest passist lõigata. Puidust kiud vajavad mõnda aega deformatsioonile, nii et tugeva vajutades nuga tõenäolisemalt moodustavad väljaõpetaja enne tipptaset, mille tulemusena purunevad kiud varem kui tera servad on aeg läbida Läbi spooni ja seetõttu on lõigatud joon on vähem sile.
Nagu juba märgitud, on spoonil näo ja triikrauad. Sellest tulenevalt jääb päritolu ja eesmine siis lihvima.
Enne lõikamist ribade katmiseks külje külje pinna katmiseks, kasutades joonise kasutamist, arvutage nende laius.
Kilukujulise vormi tõttu lõikamisel on kihi kihi kiud, mis on ülespoole, hirmutage üsna märgatav ja alumise kihi kiud on lihtsalt lõigatud. Selle tulemusena on sektsioonis ribal trapetsi kuju, nagu joonisel fig. paremal. Loomulikult jäävad alumise (joonisel) spooni kinni, jäävad ribade vahele märkimisväärsed teenindusajad ja ribade vahel on märkimisväärseid pilu ja kui ülemised ribad on üksteise lähedal peaaegu lähedal.
Alates sellest, mida öeldi selgelt, et kui te lõigate, tuleb adresseerida spooni saare pool. Kuidas seda määrata, on juba öeldud ja seda teinud, seda on seda väärt, et leht kohe raputada, nii et pärast lõikamist oli see kohe nähtav, mis viis määrduda.
 |
Üks ots serva lehel valest küljest on samuti väljendunud värvi pliiats või marker. See aitab seejärel kohe, mitte vaatamata, määrata, millised riba servad on risti (see jääb joonlaua all, kui see on lõigatud), kuid mida on kaldunud. Kõik see juhtub mugavalt, et näha keha, eriti veealuse osa, et moodustada kõrgeima kvaliteediga, ilma lünkade ja pragudeta, pinnale.
Lõikamisel peate jälgima, et märgistatud serv oleks alati ühelt poolt. Vasakule või paremale - ükskõik, vaid ühega. Kui teil on vaja paigaldada spooni lehte - see on väärt lõikamist või kellamärgistust ja rakendage seda teisele otsale.
Alustades spooni, märkige küljel asuva baarijoone küljel ja arvutage trimmi riba näidislaius, võttes arvesse vineeri valikut. Sama Markup aitab kinni peetavaid ribade vajalikku painutamist.
Tõsise mudeli kirjanduses Soovitused on suunatud simuleerida üksikute plaatide õmbluse komplekti. Kuid meie puhul ei anna väikeste skaala tõttu seda teha nähtavaid mõjusid ja pigem võib isegi tuua negatiivse tulemuse. Kvaliteetselt lõpetatud tahke sujuv nahakate tundub palju parem.
Stripside optimaalne laius, mille abil on mugav töötada, ulatub 3 kuni 6 mm sõltuvalt keha piirjoont ja spooni elastsuse kõverust. Suurema laiuse ribad on tasapinnal tavaliselt halvasti painutatud, kuigi nendes kohtades, kus objekti järjepidevus ei ole oluline näiteks tulevaste suurte sadamate kohtades, on see täiesti võimalik ja võib sündida ilma et see piiraks välimus.
Lõhestamine
Külgpoole külje pinna katmine ei kujuta tavaliselt erilisi raskusi. Nurasiotsikute piirjooned on silindriliste ja nende spooni kleepimine üsna lihtne. Enne kui hakkas tähistama keha pinna aksiaalset rida. See võimaldab taluda sümmeetriat trimmi. Pärast seda saate jätkata otse trimmi.
Minu enda kogemusest võin öelda, et liim on kõige mugavam rakendada kohe mõlemat plaadil triipudega, laiusega, mis on piisav, et kleepumiseks üheks kuue seitsme ribade vastuvõtmisel.
Kui triipude otsad moodustavad ninaotsiku kõrilüitsev vööd, on nad juba pärast liimi rakendamist vahetult enne kleepumist, peate painutama liiklusummiku abil "hetkest", kasutades spooni kontrollimisel kirjeldatud meetodit elastsusest. Kõige näpunäited: umbes millimeetrite viis - võite lisada isegi lisamisele, et vältida nende edasist kaebusi.
See on väga oluline hoolikalt tagada, et see ei oleks lahtipakkimata pindade piirkonnad, nii korpus kui ka spoon. Isegi kui selles etapis on ebatäielik liimimine silmapaistmatu, siis edasises lihvimisel ja eriti lõpetamisel säilitades lihtsate spoonte krundid peaaegu kindlasti, moodustades mullid, "Loe", nagu roostevaba inimesed ütlevad, ja parandage need üsna raske . See on oluline ka selle vineeri põhjalik käivitaja, kui see kaevades.
Veealuse osa laulmine on mõnevõrra keerulisem (see on hea, et see toiming läheb teiseks, kui on juba olemas teatud oskusi, mis saadakse lihtsamal alal!).
Siin omandab ninaotsing sfäärilise pinna välimuse, mille vooder lamedad lehed Vineer vajab teatud kogemusi.
Alustamiseks ütleme, et selle osa ribade lõikamine on erinev - ribad on mugavamad lõigatud nii otsa laius, kuid kiilukujuline vorm. Üks ots on kitsas, mitte rohkem kui 1-2 mm lai ja teine \u200b\u200bon umbes 6-7 mm.
 |
Lai otsas enne painutuse pistik peab olema kärbitud kääridega, andes neile vormi ligikaudu nagu joonisel fig. vasakule. Sellise arvutusega on vaja lõigata, et juhul, kui see on kohaldatav, kärbitud serva jalale, mis on möödas riba lähedal. Samal ajal on riba liim, siis kiud deformeeruvad selliselt, et liimimisel moodustub väiksem lõhe, vastavalt joonise kommentaaris kirjeldatud põhimõttele.
Üldiselt määrimine ja liimi ribad paremad sellise arvutusega ribade möödudes varem, kõrval nende kalded serva - nii selgub tihedam liige. Ärge vaadake iga riba ja aitab ühe otsa serva märgistamist, mis varem öeldi.
Ribad on liimitud reeglina, vaheldumisi selliseid kärbitud laiused otsad kitsas, mida on vajalikud vajalikud painutamine.
Vormi laia otsa määratakse intuitiivselt, "silma", seetõttu, kuni piisava kogemuse ostetakse, see on väärt lõikamine mõned neist flaming liimi ja painutamine liiklusummikule, kinnitage keha Vaadake, kuidas see langeb ja võib-olla korrigeerida selle kontuuri.
Mõnikord võib see riba ületada, kergelt kõrvaldada see mitmetes kohtades või teha väikese sälgude valest küljest ühe nuga otsaga servadest. Tulevikus, kui märkige maatmine, lihvimine ja viimistlemine, need Dorms ja sälgud ei ole täiesti nähtavad, kui muidugi nad ei kuritarvitanud.
Üldiselt, õigesti valitud puit, tänu oma poorse struktuuri, see on üsna hästi võimeline võtma ja säilitada nõutav vorm, deformeeruvad koormuse all, mis võimaldab vältida eriti põhjalikku sobivust. Kuid ainult hoolika liimimise seisukorras. "Hetkel" kiht, kui ninaspinna katmine peaks olema eriti tihe, sest Liimõmbluse koormus on siin väga oluline. Seega, kui liimimine on habras, siis võib edasise lõpetamise tõstmine maha jääda.
Kui lõhe piirkonna lähenemine hakkab mõjutama asjaolu, et ümbrise keskosa on mõnevõrra laiem kui nina ja sööda. Seetõttu hakkavad mantli ribad rohkem ja tugevamaid painutama. Et muuta töö lihtsamaks, saab mõningaid neist teha kahest otsast. Jällegi on üks või teine \u200b\u200btäiesti lubatud.
Täitke trimmi parem otse aksiaalliini. Reeglina on raskem saavutada kvalitatiivne viimane ristmik, kuid antud juhul ei ole see vajalik. Siin on see ühine suletud kiilu ja maismaal.
Kui vaatamata kõigile jõupingutustele moodustati mõned märgatavad lüngad, võib neid näha kahel viisil.
Esiteks on võimalik kinni jääda PVA-le, mis on lõigatud sama spooni õhukeste kiipide poolt, mida ümbritses ise, siis vähe kuivanud, higile, mis asetab nuga nuga ja lase tal lõpuks kuivada. Teine võimalus on täita paksu PVA vahe, õmblevad nugaga naaberpiirkondade väikseimate kiibidega, mis on tera otsaga tihendatud ja kuivatage uuesti.
Trauma jaoks väljaulatuvad triibude otsad, see on parem lõigata, jättes suuded umbes 5 mm. Proof need koheselt loputage Transnta lennukiga veel: nii et see on rohkem riski Hurt "puhas lõik" jahvatamise ajal.
Kui trimm on täielikult valmis, tuleb need otsad tagasi viia tagaküljelt mööda tehingu kontuuriliini, et vältida juhuslikke kiipe edasiseks töötlemiseks.
Lihvimine
Pre-lihvimiseks on nahk paremini sobiv nahale teravusega 10 - 16 vastavalt GOST 3647-80-le. Mida suurem on puidu kõvadus, peaks väikseim olema nahk. Väike nahk pehme puidule liiga kiiresti "püütud" ja suurim võib jätta tahkete üsna märgatavate kriimustuste, mis on raske varisemine tulevikus.
Sel juhul peamine töö lihvimine on veealune osa, mis on valmistatud piisavalt pehme puidust. Seetõttu on naha valimisel parem keskenduda sellele. Pinna töötlemine, peame proovima, et naha liikumise suund keha suhtes langes kokku puidu kiudude suunas. Umbes ettevaatlik, kui lihvimine, ma arvan, et rääkida liiga palju. Risk insuldi vineer läbi, eriti nina, on üsna suur. Vajadusel saate kontrollida ülejäänud spooni kihi paksust, millel on lihtne nuga nuga otsa.
Jahvatamine nõgusa osa sööda otsa allosas, ärge püüdke seda täielikult teha ainult ringi abil. Samuti on lihtne pinda rikkuda. Parem on muuta see kruvitud puidust silindrilisele Skuristile.
Pärast esimest lihvimisfaasi korpuse koristamist segatakse veega veega, kuhu lisatakse umbes ühe neljanda viienda osa PVA-st. Ja jälle nad kuivavad hästi. Sel juhul kiud puidust, metsikult lihvimisprotsessi paisunud, tõuseb ja tänu PVA-le, karastes. Pind muutub raskeks ja karmiks. Ja nüüd on väiksemad nahad, teravus 4-6, pind on taas poleeritud. Nüüd lõpuks.
Jälgige trammi käitlema. Spooni Scks'i terav nuga katkestas juba selle tasapinnaga. Sellisel juhul kõik lõikamispüüdlused tuleb saata nii, et spooni vajutatakse keha vastu, et vältida avasid. Lisaks ribade lõikamisele ei ole vaja püüda ühe liikumise lõigata: töö on palju lihtsam kui töö parandamine.
Pärast tehingu tasapinna kärpimist jälle kaasnevad jõupingutused ainult eluaseme suunas joondatud väikese failiga.
Noh, tema vooder spooniga, võttes arvesse saadud kogemusi, ma arvan, et ei tohiks olla palju raskusi.
Ülejäänud valamute tuginedes on parimad kahe vastuvõetuse parimad
Noh, selles etapis ja see ongi!
Loodame, et see võib-olla töö kõige tehniliselt keerulisem osa välja selgus, kui te seda ette kujutate, ja see inspireerib teid jätkuma!
Autor - Dmitri Kopisov
Ainult mudelidWorldi veebisaidile
Trükkimine ja avaldamise muude ressursside
võimalik saidi administratsiooni loal
ja kohustuslik viide ressursile.
Kontakt
Päris tüütu, aeganõudev ja pikk protsess - viimistlus kehakate. Erinevalt tekist on alati nähtav, et mudeli taju sõltub selle täitmisest. Pits, vead ei ole lubatud. Kõik vööd peavad olema sujuvad. Igaüks, isegi väike vaheaega, rikneb mulje, nii et peate püüdlema täiuslikkuse poole!
Niisiis, nagu mul seda oli. Alguses ma tahtsin teha eraldamise lillepuud. Võib-olla on see kõige raskem viis, mida te võite ette kujutada ...
Paneme eluaseme horisontaalsele pinnale. Ma pidin oma nina tõstma - mul oli umbes 15 mm erinev. Stangel Reysmus Blackwide.
Siis jagame veealuse osa kaheks pooleks. Ma võtsin viimase vöö, mis ei läbi veepiiri. Line osutus üsna keeruliseks. Eemaldatud suurused külgmise projektsioonist, lendu-reysmus tähistas kontrollpunkte, seejärel kinnitati nende riiuliklippidega.
Kõik sujuvalt!
Me panime selle detaili, keeli ja ahtersereeni. Kiel on lihtsalt töötlemise varu. Kogemused näitavad, et trimmi ajal kannatab see oluliselt. Me teeme eeskujuliku märgistamise märgistuse. "Kaotused" ei ole, kuid juhatus nägu 5 mm laiune, kitseneb nina kuni 2,5-3 mm ja laieneb sööda kuni 6-7 mm. Paneme kaks alumist vöö.
Viimane kord, kõik rööpad särasid ja painuvad rauast. Seekord ma kasutasin fööni. Ei ole vaja lahtipakkida, puu on kuiv ja serv ei kannata. Paneme geoliini vöö. Hakkab põhja täitma.
Peamine keerukus on kinnistada iga vöö iga vöö. See koosneb kahest plaadist, mis leidub õiges kohas (olukord võetakse joonisest).
Uuemate plaatidega "lõigud", muidugi raskusi on kohandada.
Põhja põhja on lõpetatud. Nizhny Barhout on paigaldatud - 7 ja paksus 3 mm paksus. Hakka - siis isegi õnne, kuid juuste kuivati.
Veebiini sulgemisel kirjeldatakse ta jälle viimistlusregistreerimisel. Tarbetu eemaldamine.
Külgvaade. Waterlinia külgvaade horisontaalselt.
Ja nüüd algab kõige raskem asi. Värvi eraldamine. Kuna ma tegin korpuse (hüppaja liigeste liigeste), tunne ühe juhatuse maalitud erinevad värvid. Peamine trikk on tõusta.
Must haarata on Plenti mass. Lihtsalt paindub, keedetud ja must, huvitava tekstuuriga. Aga temast mustus ...
See osutus veelgi paremaks kui ma ootasin.
Mäletan, mitu päeva ei suutnud ära murda sellise ilu (Gee-Gey) kaalumist.
Vöö nina nina vähem, kuid tänu nende tugeva kiirusega piin oli rohkem.
Aga kõik lõpeb.
Eriprobleemide sadamate pindala pindala ei põhjustanud.
See ei ole alati mugav tihvti / raudtee all.
Etapp lõppes sellise ilme:
Töö kuu taga ja juhtumi naelutamine käskis ...
