المحرك هو “قلب” الغسالة، وهو أحد مكوناتها الأساسية التي يعتمد عليها أداء المعدات. الخصائص الرئيسية لهذا الجزء هي القوة وعدد الثورات في الدقيقة. عند شراء آلة أوتوماتيكية، نادرا ما ننتبه لهذه المعلمات. أو ربما عبثا؟ ولهذا السبب قررنا أن نتحدث عن مقدار قوة المحرك في الغسالة وما يؤثر عليه.
يحدث تحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية (دوران الأسطوانة) في الغسالة بسبب المحرك. قام المهندسون بتطوير ثلاثة أنواع من المحركات التي تستخدم في السيارات الأوتوماتيكية:
يمكن أن تكون المحركات من النوع غير المتزامن ثنائية الطور أو ثلاثية الطور. الغسالات الحديثة المصنعة بعد عام 2000 لا تستخدم محركات ثنائية الطور.قوة هذه المحركات هي 180-360 واط، وعدد الثورات ليس مرتفعا ولا يتجاوز 2800 دورة في الدقيقة أثناء الغزل، وعند الغسيل تكون الثورات حوالي 300. وفي الآلات التي تحتوي على مثل هذا المحرك، يكون الدوران 400- فقط. 600 دورة في الدقيقة، وفي حالات نادرة 800- 1000.
تم استبدال المحركات غير المتزامنة عمليًا بمحركات مصقولة قادرة على العمل على التيار المتردد والمباشر. إنها أصغر حجمًا وتتميز بتحكم إلكتروني سلس في السرعة. العيب الرئيسي هو تصميمه الذي يتضمن وجود الفرش، فهي تبلى وتصبح غير صالحة للاستعمال. لاستعادة أداء المحرك، يجب تغييرها بشكل دوري. تبلغ قوة محركات المبدل 380 - 800 واط، بينما تتراوح سرعة دوران عضو الإنتاج من 11500 إلى 15000 دورة في الدقيقة.
لمعلوماتك! يختلف استهلاك طاقة المحرك للغسيل والغزل. تقوم الشركة المصنعة للمحرك بكتابة هذا المؤشر فقط على المحرك نفسه، ولن تجد هذه الأرقام في التعليمات الخاصة بالسيارة.
ظهر المحرك بدون فرش أو المحرك العاكس لأول مرة في الغسالات عام 2005، وكانت شركة إل جي أول من استخدمه. الفرق هو أنه متصل مباشرة بالأسطوانة بدون محرك الحزام.وهو أكثر إحكاما من النوعين الآخرين من المحركات، وبسيط في التصميم، ويتمتع بأعلى معامل الكفاءة (الكفاءة). من حيث قوته، فإن المحرك العاكس ليس أدنى من المحرك السابق وهو قادر على تدوير الأسطوانة أثناء الدوران حتى 1600-2000 دورة في الدقيقة.
يعتمد استهلاك الطاقة ككل على قوة المحرك الكهربائي للغسالة، بمعنى آخر، كم كيلوواط من الطاقة التي تولدها الآلة في الساعة. وهذا هو ما يهم المستهلك في أغلب الأحيان، وليس قوة محرك الآلة الأوتوماتيكية. يتكون استهلاك الطاقة للآلة من: 
يتم حساب استهلاك الطاقة للغسالة لوضع "القطن"، حيث يتم تسخين الماء إلى 60 درجة مئوية ويتم تحميل الغسالة إلى الحد الأقصى. وفقًا لهذا المؤشر، يتم تعيين الغسالة، ويُشار إليها بالحرف اللاتيني.
يعتمد الحد الأقصى لعدد الثورات خلال دورة الدوران على قوة محرك الغسالة.
كلما زادت قوة المحرك، زاد عدد الدورات التي ستحدثها الأسطوانة عند عصر الغسيل. وينعكس هذا المؤشر في. الآلات الأوتوماتيكية التي تدور بسرعة 1600 دورة في الدقيقة تنتمي إلى الفئة أ. ولكن ليس من الضروري على الإطلاق شراء مثل هذه الآلة، لأنه حتى مع دوران 800-1000 دورة في الدقيقة، سيتم عصر الغسيل جيدًا، دون التعرض لخطر يجري ممزقة.
تحتوي الغسالات ذات العلامات التجارية المختلفة على محركات مختلفة، لذلك تتميز بخصائص تقنية مختلفة وأسعار مختلفة. دعونا نعطي بعض الأمثلة.
لذلك، فإن الغسالات الأوتوماتيكية المنتجة في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين تحتوي على محرك ناعم أو بدون فرش. قد يختلف استهلاكهم للطاقة، لكن هذا لا يهم كثيرًا بالنسبة للمستهلك. من المهم معرفة مدى كفاءة الآلة في استخدام الطاقة، ويمكن تحديد ذلك من خلال فئة استهلاك الطاقة، أي الآلات الحديثة حاصلة على A أو A+.
الغسالات، مثل أي نوع آخر من المعدات، تصبح قديمة وتفشل مع مرور الوقت. يمكننا بالطبع وضع الغسالة القديمة في مكان ما أو تفكيكها لقطع الغيار. إذا سلكت الطريق الأخير، فربما لا يزال لديك محرك غسالة يمكن أن يخدمك جيدًا.
يمكن تكييف المحرك من الغسالة القديمة في المرآب وتحويله إلى ماكينة صنفرة كهربائية. للقيام بذلك، تحتاج إلى إرفاق حجر الصنفرة بعمود المحرك، والذي سوف يدور. ويمكنك شحذ أشياء مختلفة عليه، من السكاكين إلى الفؤوس والمجارف. موافق، هذا الشيء ضروري جدًا في المنزل. يمكنك أيضًا استخدام المحرك لبناء أجهزة أخرى تتطلب الدوران، على سبيل المثال، خلاط صناعي أو أي شيء آخر.
اكتب في التعليقات ما قررت صنعه من محرك غسالة قديم، نعتقد أن الكثيرين سيجدون قراءته ممتعة ومفيدة للغاية.
إذا كنت قد اكتشفت ما يجب فعله بالمحرك القديم، فإن السؤال الأول الذي قد يزعجك هو كيفية توصيل المحرك الكهربائي من الغسالة بشبكة 220 فولت. وهذا السؤال بالتحديد هو الذي سنساعدك في العثور على الإجابة عليه في هذه التعليمات.
قبل أن تبدأ بتوصيل المحرك مباشرةً، عليك أولاً أن تتعرف على المخطط الكهربائي، والذي سيجعل كل شيء واضحًا.
إن توصيل المحرك من الغسالة بشبكة 220 فولت لن يستغرق الكثير من الوقت. أولاً، انظر إلى الأسلاك التي تأتي من المحرك، في البداية قد يبدو أن هناك الكثير منها، ولكن في الواقع، إذا نظرت إلى الرسم البياني أعلاه، فنحن لسنا بحاجة إليها جميعًا. على وجه التحديد، نحن مهتمون فقط بأسلاك الجزء المتحرك والجزء الثابت.
إذا نظرت إلى الكتلة بالأسلاك من الأمام، فعادةً ما يكون أول سلكين على اليسار عبارة عن أسلاك مقياس سرعة الدوران، والتي يتم من خلالها تنظيم سرعة محرك الغسالة. نحن لسنا بحاجة لهم. في الصورة هي بيضاء ومشطوبة بصليب برتقالي. 
بعد ذلك يأتي الأسلاك الثابتة الحمراء والبنية. قمنا بتمييزها بأسهم حمراء لجعلها أكثر وضوحًا. يتبعهم سلكان للفرش الدوارة - الرمادي والأخضر، والتي تم تمييزها بأسهم زرقاء. سنحتاج إلى جميع الأسلاك المشار إليها بالأسهم للاتصال.
لتوصيل المحرك من الغسالة بشبكة 220 فولت، لا نحتاج إلى مكثف بدء التشغيل، ولا يحتاج المحرك نفسه إلى ملف بدء التشغيل.
في نماذج مختلفة من الغسالات، ستختلف الأسلاك في اللون، ولكن مبدأ الاتصال يبقى كما هو. كل ما تحتاجه هو العثور على الأسلاك اللازمة عن طريق اختبارها بمقياس متعدد.
للقيام بذلك، قم بتبديل المتر المتعدد لقياس المقاومة. المس السلك الأول بمسبار واحد، وابحث عن زوجه بالمسبار الثاني.
عادة ما يكون لدى مولد سرعة الدوران العامل في حالة هادئة مقاومة تبلغ 70 أوم. سوف تجد هذه الأسلاك على الفور وتضعها جانباً.
ما عليك سوى توصيل بقية الأسلاك والعثور على أزواج لها.
بعد أن عثرنا على الأسلاك التي نحتاجها، كان علينا فقط توصيلها. للقيام بذلك نقوم بما يلي.
وفقًا للمخطط، تحتاج إلى توصيل أحد طرفي الجزء الثابت بالفرشاة الدوارة. للقيام بذلك، هو الأكثر ملاءمة لجعل العبور وعزله. 
في الصورة، يتم تمييز العبور باللون الأخضر.
بعد ذلك، يتبقى لدينا سلكين: أحد طرفي ملف الدوار والسلك الذي يذهب إلى الفرشاة. هم ما نحتاجه. نقوم بتوصيل هذين الطرفين بشبكة 220 فولت.
بمجرد تطبيق الجهد على هذه الأسلاك، سيبدأ المحرك على الفور في الدوران. محركات الغسالة قوية جدًا، لذا كن حذرًا لتجنب الإصابة. من الأفضل تركيب المحرك مسبقًا على سطح مستو.
إذا كنت ترغب في تغيير دوران المحرك في الاتجاه الآخر، فأنت بحاجة فقط إلى نقل العبور إلى جهات اتصال أخرى وتبديل أسلاك فرش الدوار. انظر إلى الرسم البياني لترى كيف يبدو. 
إذا فعلت كل شيء بشكل صحيح، فسيبدأ المحرك في الدوران. إذا لم يحدث هذا، فقم بفحص المحرك للأداء وبعد ذلك فقط استخلاص النتائج.
يعد توصيل محرك الغسالة الحديثة أمرًا بسيطًا للغاية، وهو ما لا يمكن قوله عن الآلات القديمة. هنا المخطط مختلف قليلا.
يعد توصيل محرك الغسالة القديمة أكثر تعقيدًا بعض الشيء وسيتطلب منك العثور على اللفات اللازمة بنفسك باستخدام مقياس متعدد. من أجل العثور على الأسلاك، قم بدق ملفات المحرك وابحث عن زوج. 
للقيام بذلك، قم بتبديل المتر المتعدد لقياس المقاومة، المس السلك الأول بأحد طرفيه، وابحث عن زوجه بدوره مع الطرف الآخر. اكتب أو تذكر مقاومة اللف - سنحتاجها.
ثم، بالمثل، ابحث عن الزوج الثاني من الأسلاك وقم بإصلاح المقاومة. لقد انتهى بنا الأمر بملفين بمقاومات مختلفة. أنت الآن بحاجة إلى تحديد أي منها يعمل وأيها يبدأ. كل شيء بسيط هنا، يجب أن تكون مقاومة لف العمل أقل من مقاومة لف البداية.
لبدء تشغيل محرك من هذا النوع، ستحتاج إلى زر أو مرحل بدء التشغيل. هناك حاجة إلى زر مع جهة اتصال غير ثابتة، على سبيل المثال، سوف يقوم زر جرس الباب بالمهمة.
الآن نقوم بتوصيل المحرك والزر حسب الرسم البياني: ولكن يتم تزويد ملف الإثارة (OB) مباشرة بجهد 220 فولت. ويجب تطبيق نفس الجهد على ملف التشغيل (SW)، فقط لبدء تشغيل المحرك لفترة قصيرة من الوقت، وإيقاف تشغيله - ولهذا السبب هناك حاجة إلى الزر ( SB).
نقوم بتوصيل OB مباشرة بشبكة 220 فولت، ونقوم بتوصيل البرنامج بشبكة 220 فولت عبر زر SB. 
بعد إجراء جميع التوصيلات، ما عليك سوى تشغيل المحرك من الغسالة. للقيام بذلك، اضغط على زر SB، وبمجرد أن يبدأ المحرك في الدوران، قم بتحريره.
من أجل عكس (دوران المحرك في الاتجاه المعاكس)، تحتاج إلى تبديل جهات الاتصال الخاصة بملف البرنامج. سيؤدي ذلك إلى بدء المحرك في الدوران في الاتجاه الآخر.
هذا كل شيء، الآن يمكن للمحرك من الغسالة القديمة أن يخدمك كجهاز جديد.
قبل تشغيل المحرك، تأكد من تثبيته على سطح مستو، لأن سرعة دورانه عالية جدًا.
مشاهدات المشاركة: 2,631
بغض النظر عن مدى جودة الأجهزة المنزلية، فإنها تصبح في نهاية المطاف غير صالحة للاستعمال. نفس المصير ينتظر الغسالات، ولكن يمكن منحها حياة ثانية. لا يهم متى تم شراء الأجهزة المنزلية، فحتى ريغا السوفيتية القديمة سيتم استخدامها. كيف يمكن أن يؤدي توصيل المحرك من الغسالة إلى الأجهزة الأخرى إلى جعل الحياة أسهل، سيتم وصفها بالتفصيل لاحقًا في المقالة.
توصل الحرفيون إلى عشرات الخيارات لاستخدام محرك من غسالة قديمة. لكن لديهم جميعًا نفس المفهوم - استخدام عزم دوران المحرك لبدء تشغيل الآليات الإضافية. تعتبر الخيارات التالية المنتجات محلية الصنع الأكثر شعبية.
لكن قبل أن تبدأي بتفكيك غسالتك، عليك معرفة نوع المحرك الكهربائي لديك. سيسمح لك ذلك بتحديد نطاق تطبيقه وطريقة البدء من التيار الكهربائي.
مهم! لا يوجد سوى ثلاثة أنواع من المحركات المثبتة على الغسالات: غير المتزامن والمبدل والمباشر (العاكس).
تم تركيب محرك غير متزامن في السيارات المنتجة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (Riga-60، Vyatka-automatic). وهو يتألف من جزأين: الجزء الثابت والدوار. حصل المحرك على اسمه لأنه عدم القدرة على الدوران بشكل متزامن مع المجال المغناطيسي(يتخلف باستمرار). هناك خياران للمحرك غير المتزامن: ثنائي وثلاثي الطور. تم تثبيت محركات ثنائية الطور في النماذج القديمة (على سبيل المثال، Riga). ولكن مع ظهور الألفية الجديدة، توقفت هذه المحركات تقريبا عن الإنتاج.
محرك غير متزامن للغسالة Vyatka
رئيسي كرامةمحرك غير متزامن:
سلبياتتعتبر المحركات الكهربائية لغسالة دونباس وغيرها من الموديلات القديمة ذات أبعاد واستهلاك مرتفع للكهرباء وصعوبة الإعداد.
ل الحصول على محرك غير متزامن(على سبيل المثال، من غسالة Malyutka)، سيتعين عليك تفكيك الجسم بأكمله. ثم قم بفك حوامل المحرك وإزالة الحزام وافصل حلقة التثبيت. بعد ذلك، كل ما تبقى هو إزالة البكرة من العمود وفصل الأسلاك الكهربائية عن المشابك.
المحرك الكهربائي لغسالة Malyutka
بدأ المحرك الكهربائي المبدل تدريجياً في إزاحة المحرك غير المتزامن من سوق الأجهزة المنزلية. الميزة الرئيسية لتصميمها هي القدرة على العمل على التيار المتردد والمباشر. تعتمد سرعة دوران الدوار بشكل مباشر على الجهد المطبق. بالإضافة إلى ذلك، هذه المحركات قادرة على الدوران في كلا الاتجاهين. تم العثور على محركات العاكس في معظم الأجهزة المنزلية. لذلك، يمكن العثور عليها في الغسالات من الطرازات التالية: INDESCO، C.E.S.E.T.، WELLING، SELNI، FHP، SOLE، ACC.
نقاط القوةمن هذا الجهاز هي:
ل نقاط الضعفيمكن أن يعزى إلى عمر قصير.
مهم! في كثير من الأحيان، تتعطل هذه المحركات بسبب ماس كهربائى متداخل، أي أن جهات الاتصال الموجودة على الدوار وجهاز التبديل تعمل باللمس. ولذلك يضعف المجال المغناطيسي وتتوقف الأسطوانة عن الدوران.
تم العثور على النوع المباشر (العاكس أو بدون فرش) للمحركات الكهربائية فقط في النماذج الحديثة للغسالات (على سبيل المثال، Indesit). وصلت هذه التكنولوجيا إلى السوق منذ عشر سنوات فقط. على عكس التصاميم المذكورة سابقا المحرك متصل مباشرة بالأسطوانة، دون استخدام الأجزاء الوسيطة.
ل الايجابياتيشمل محرك العاكس الأوتوماتيكي ما يلي:
رئيسي ناقص- ارتفاع تكلفة الإنتاج مما يؤثر بشكل خطير على سعر المنتج النهائي بالنسبة للمستخدم.
ل تفكيك المحرك الكهربائيمع الغسالة الحديثة، تحتاج إلى إزالة اللوحة الخلفية (نموذجية في Indesit، وZanussi، وAriston) أو اللوحة الأمامية (نموذجية في Samsung، وBosch، وLG). إذا كنت بحاجة فقط إلى فك البراغي الموجودة على الجدار الخلفي، فسيتعين عليك إزالة لوحة التحكم والقاعدة والغطاء العلوي من الأمام. سيتم وضع المحرك في الجزء السفلي من الجهاز. لتفكيكه، تحتاج إلى إزالة حزام القيادة وفصل أسلاك التأريض والطاقة. بعد ذلك، تحتاج إلى فك حوامل المحرك وإزالة الجهاز عن طريق التقاطه بجسم رفيع. إذا كانت جميع البراغي مفكوكة، فيمكنك استخدام القليل من القوة، لأن السحابات غالبا ما تلتصق.
عند تحديد نوع المحرك الكهربائي المثبت على الغسالة القديمة، يمكنك البدء في التوصيل.
نصيحة! إذا كنت تخطط لاستخدام محرك حديث قوي، فيجب أن تتذكر النقاط التالية: ليست هناك حاجة إلى المكثفات لتشغيلها، كما أن ملف البدء غير مطلوب أيضًا.
قبل توصيل جهاز يحتوي على أكثر من 3 دبابيس بالشبكة، عليك أن تفهم ذلك ألوان الأسلاك، الخروج من حالة النقل:
على الرغم من أن هذه التوصية تنطبق على معظم النماذج، إلا أنه يتم إنتاج نسخ منها حيث قد تختلف الألوان. للتأكد من اختيارك، تحتاج إلى رنين جميع الأزواج باستخدام جهاز اختبار ومقياس متعدد. أولئك الذين يذهبون إلى مولد السرعة لديهم مقاومة 60-70 أوم.
مهم! بعد توصيل جميع أسلاك المحرك الحديث ذو 6 أسنان، يمكنك التحقق من وظائف الجهاز عن طريق توصيله ببطارية السيارة. عندما يتم تطبيق الجهد من خلال مرحل البداية، سيبدأ على الفور (بدون تسارع) في التدوير. إذا أكد الاختبار فعالية الدائرة، فيمكنك توصيل المحرك بشبكة 220 فولت، بعد تأمين المحرك بإحكام.
في المحركات القديمة 5 أسلاك - واحد يذهب إلى الأرض. يمكن تقسيم الباقي بسهولة إلى أزواج بمجرد رنينهم. الآن من المهم تحديد الزوج الذي يرتبط بالبداية، وأيهما يعمل؟ عادة ما تكون المقاومة أعلى في البداية، وهي التي تحتاج إلى توصيلها عبر مكثف بالزر "SB". لمنع احتراق المحرك، يجب أن يكون الزر بدون قفل، ولهذا الغرض يمكنك استخدام جرس الباب. في بعض الأحيان تحتوي هذه المحركات على ثلاثة أسلاك إخراج، مما يعني أن الملفين كانا متصلين في المصنع.
ل بدء تشغيل المحرك الكهربائيتحتاج إلى الضغط على الزر مع الاستمرار لمدة 1-2 ثانية، وبعد تشغيل المحرك، يجب عليك التوقف عن توفير الجهد. عندما يمكن للمحرك أن يبدأ العمل بدون تحميل، فهذا يعني أنه سيبدأ بدون مكثف. إذا كنت لا تستخدم ملف البدء في محرك قديم، فيمكنك تغيير اتجاه الدوران.
محركات كهربائية جديدةيتم إنتاج الغسالات مع 5 محطات على الأقل، ولكن ليس هناك حاجة إليها جميعا للبدء. لذلك، يمكنك إزالة ثلاثة أسلاك بأمان: اثنان يذهبان إلى مولد السرعة، وواحد متصل بالحماية الحرارية. يتضمن الأخير الاتصال بمقاومة "صفر".
إضافي مخطط الاتصاليتضمن المحرك الكهربائي توفير الجهد لسلك اللف، ويجب توصيل زوج منه بالفرشاة الأولى. في هذه الحالة، يتم توصيل الفرشاة الثانية بالزوج المتبقي من سلك 220 فولت. المحرك جاهز الآن للبدء. ولتغيير اتجاه الدوران تحتاج إلى تغيير التوصيلات بالفرش.
لضبط السرعة يجب عليك استخدام باهتة(عادة ما يتم استخدامه لتغيير سطوع الإضاءة). ومع ذلك، من المهم أن نفهم أن قوة المنظم يجب أن تتجاوز قوة المحرك الكهربائي نفسه. أسهل طريقة هي اختيار الجهاز المناسب. ولكن إذا كان لديك ما يكفي من المهارات والمعرفة بالإلكترونيات، فيمكنك محاولة الحصول على التيرستورات مع المبرد من الغسالة مع وحدة التحكم في السرعة. يجب أن تكون ملحومة في باهتة الموجودة.
إذا تم توصيل كافة الأسلاك بشكل صحيح، ولكن يتم إيقاف تشغيل محرك الغسالة بعد بضع دقائق من بدء التشغيلقد يكون السبب المحتمل هو ارتفاع درجة الحرارة. للتعرف على جزء التسخين، تحتاج إلى تشغيل المحرك لمدة دقيقة واحدة. خلال هذا الوقت، سيكون لمنطقة المشكلة فقط وقتا للتسخين. بهذه الطريقة يمكنك أن تفهم أن مجموعة المحمل أو الجزء الثابت أو أي جزء آخر قد فشل. في هذه الحالة، ليس من الضروري تغيير المحامل، ربما تكون مسدودة ببساطة، أو لا يوجد ما يكفي من التشحيم. إذا كان سبب إيقاف المحرك هو المكثف فيجب استبداله بجهاز ذو سعة أقل.
عندما يتم استبدال جميع الأجزاء، تحتاج إلى تشغيل المحرك لمدة 5 دقائق والتحقق من تسخينه. ثم يجب تكرار الإجراء مرتين أخريين، وفقط بعد ذلك يمكنك التأكد من أن المحرك الكهربائي يعمل.
مهم! في بعض الأحيان يمكن أن يعمل المحرك التعريفي ببطء شديد. أحد الأسباب هو قصر أو انقطاع في اللف. على أية حال، مثل هذا المحرك غير مناسب للاستخدام مرة أخرى.
بعد أن فهمت تعقيدات توصيل المحرك من غسالة قديمة، يمكنك جعل حياتك أسهل وتوفير ميزانيتك من خلال صنع العديد من الأدوات العالمية. إذا تم تصحيح جميع أخطاء المحرك في الوقت المناسب، فسوف يستمر لعدة سنوات أخرى. الشيء الرئيسي هو اتباع احتياطات السلامة عند العمل بالكهرباء.
الميزة الرئيسية للآلة هي الأتمتة الكاملة لأنماط الغسيل، بما في ذلك الغسيل الأولي والرئيسي، والشطف، والمعالجة الخاصة، والغزل. مع دائرة كهربائية بسيطة إلى حد ما (بدون عناصر إلكترونية) وموثوقة، تقوم الآلة بجميع العمليات دون مساعدة بشرية. ويتم تحقيق ذلك باستخدام جهاز القيادة في هذا التصميم والذي يحتوي على برنامج مكون من 36 دورة. يتم ضبط إيقاع الغسيل بواسطة محرك كهربائي MT، وهو متصل ميكانيكيًا بأسطوانة جهاز التحكم (الشكل 1).
أرز. 1رسم تخطيطي للغسالة المنزلية "Vyatka-automatic-12-01"
من أجل فهم أفضل لمبدأ تشغيل الدائرة الكهربائية وتبسيط البحث عن الأخطاء المحتملة، يتم تقديم وصف لها. يتم تقديم وصف لتشغيل الدائرة الكهربائية للآلة للبرنامج الأول من طراز "Vyatka-automatic-12-01".
لطلب البرنامج المطلوب، تحتاج إلى إدارة مقبض التحكم في اتجاه عقارب الساعة، مع محاذاة رقم البرنامج مع المؤشر المحدد على اللوحة الأمامية.
يتم تشغيل الجهاز عن طريق سحب مقبض إعداد البرنامج نحوك حتى يصدر صوت طقطقة، وفي نفس الوقت يغلق جهاز التحكم 13-T و14-T ويضيء ضوء المؤشر. تبدأ المعالجة المتسلسلة للدورات.
يمكن رؤية الرسم البياني في شكل جدول في الشكل. 2 أو من مصدر آخر في الصورة. 3، ويأتي وصفه أدناه.
أرز. 2 Cyclogram Vyatka-تلقائي
أرز. 3 Cyclogram Vyatka-تلقائي
دورة 1.يتم سكب الماء من خلال الصمام الكهرومغناطيسي EV1، والذي يتم تطبيق الجهد عليه من خلال جهات اتصال الفتحة microswitch 1P، والاتصالات 1-3 من مرحل المستوى P والاتصالات 12-V لجهاز التحكم. عند الوصول إلى مستوى الماء الأدنى في الخزان، يتم تنشيط مرحل المستوى P، وفتح جهات الاتصال 1-3 وبالتالي إزالة الطاقة من ملف صمام EV1، ويتوقف إمداد الخزان بالمياه. يتم إغلاق جهات الاتصال 1-2 في هذه اللحظة وتوفر الطاقة للمحرك الكهربائي MT لجهاز التحكم عبر دائرة الاتصال 8-T. في هذه الحالة، يتم توفير جهد الإمداد إلى الطرف الرابع للمحرك الكهربائي لمحرك الأسطوانة ML من خلال الدائرة 8-T، 4-T، 1-V ثم من خلال جهات الاتصال 9-T، 3-T والمكثف C1 إلى الخامس. صالة. تبدأ الأسطوانة بالتدوير في الوضع المكثف (حوالي 9 ثوانٍ - حركة في اتجاه واحد، 10 ثوانٍ - توقف مؤقت، 9 ثوانٍ - حركة في الاتجاه الآخر). يتم عكس المحرك الكهربائي ML عن طريق تبديل جهة الاتصال 1 لجهاز التحكم عند تشغيل المحرك الكهربائي MT. خلال هذه الفترة، يتم إجراء إضافتين إضافيتين للمياه من خلال الصمام EV1. في هذه الحالة، يتم توفير الجهد إلى صمام متعرج من خلال الاتصالات 2-V، 1E، 5-T، 12-V. يرتفع الماء في الخزان إلى المستوى العلوي. عندما يكون حمل الأسطوانة منخفضًا، يتم تركيب المفتاح 1E للحد من الماء في حوض الغسيل، وعندما تكون نقاط الاتصال الخاصة بهذا المفتاح مفتوحة، لا تتم إضافة أي ماء إضافي. مدة الدورة 2.5 دقيقة.
الدورة 2.في اللحظة الأولى للدورة، يتم فتح نقاط الاتصال الخاصة بجهاز الأمر 8-T، 5-T، 4-T، ويتم إغلاق نقاط الاتصال 7-V، 4-V، بينما دائرة إمداد الطاقة للسخان الكهربائي يتم إغلاق R من خلال نقاط التلامس 7-V، ويبدأ تسخين المياه. من خلال فتح جهة الاتصال 8-T، يتم إيقاف إمداد الجهد الكهربائي للمحركات الكهربائية لمحركات جهاز التحكم وأسطوانة MT وML. بعد ارتفاع درجة حرارة الماء في الخزان إلى +40 درجة مئوية، يتم تنشيط مرحل مستشعر درجة الحرارة TN-1، ويتم توفير الجهد للمحركات الكهربائية ML وMT من خلال جهات الاتصال المغلقة. تبدأ محركات جهاز القيادة والأسطوانة في العمل. تدور الطبلة بإيقاع ناعم (7 ثوان - حركة، 48 ثانية - توقف مؤقت، 7 ثوان - حركة، 13 ثانية - توقف مؤقت، ثم يتكرر التسلسل). مدة الدورة، باستثناء الوقت اللازم لتسخين الماء، هي 2.5 دقيقة.
دورة 3.يغلق الاتصال بـ 4-T، وفي غضون 5 دقائق. يتم الغسيل بإيقاع مكثف، بينما يستمر الماء في التسخين.
الدورة 4.يستمر تسخين المياه. سيتم إغلاق جهة الاتصال 4-B، وفي غضون 5 دقائق. تدور الأسطوانة بدورة غسيل ناعمة.
الدورة 5.تنتهي عملية الغسيل الأولي ويبدأ الماء في التصريف. يتم ضمان ذلك عن طريق إغلاق جهة الاتصال 6-T في دائرة إمداد الطاقة للمحرك الكهربائي لمضخة MPS. في الوقت نفسه، يتم فتح جهة الاتصال 7-V، مما يؤدي إلى إيقاف تشغيل المدفأة R. طوال الدورة الكاملة البالغة 2.5 دقيقة، تدور الأسطوانة في وضع الغسيل الناعم.
دورة 6.يبدأ الغسيل الرئيسي من الدورة السادسة. في هذه الحالة، من خلال جهات الاتصال 11-V و12-T، يتم توفير الجهد إلى ملفات الصمامات الكهرومغناطيسية EV3 وEV4، ويبدأ ملء الخزان بالماء البارد والساخن. عندما يصل الماء الموجود في الخزان إلى المستوى الأدنى، يتم إغلاق جهات الاتصال 1-2 من المرحل P، ويتوقف إمداد الخزان بالمياه، ويتم تشغيل المحركات الكهربائية MT وML. في غضون 2.5 دقيقة. تدور الطبلة بإيقاع شديد.
دورة 7.يتم فتح جهة الاتصال 8-T، ويتم إلغاء تنشيط المحركات الكهربائية للأسطوانة ومحركات جهاز التحكم، وتتوقف. من خلال الاتصالات المغلقة 7-V و 10-V، يتم توفير الجهد للسخان R، ويبدأ تسخين المياه ويستمر حتى ترتفع درجة الحرارة إلى +40 درجة مئوية. في هذه الحالة، يتم تنشيط مرحل المستشعر TN-1 ومن خلال جهات الاتصال المغلقة، يتم توفير الجهد للمحركات الكهربائية لمحركات الأسطوانة وجهاز التحكم. تبدأ الطبلة بالدوران بإيقاع ناعم وتستمر لمدة 5 دقائق.
دورة 8، 9تستمر الطبلة في الدوران بإيقاع ناعم لمدة 10 دقائق. يستمر تسخين المياه.
الحلقات 10، 11، 12.يتم إغلاق جهة الاتصال 4-T وتبدأ الأسطوانة في الدوران بإيقاع مكثف. مدة ثلاث دورات 15 دقيقة. وسيستمر تسخين المياه حتى نهاية الدورة الحادية والعشرين؛ إذا وصلت درجة حرارة الماء إلى +90 درجة مئوية في وقت سابق، فستعمل جهات الاتصال TN-2 وTN-3 وستتوقف التدفئة.
دورة 13يتحول دوران الأسطوانة، بسبب إغلاق جهة الاتصال 4-B، إلى وضع الغسيل الناعم.
الحلقات 14، 15، 16.يفتح جهة الاتصال 4-B، ويغلق 4-T، ويستمر دوران الطبلة بإيقاع مكثف لمدة 15 دقيقة.
الحلقات 17، 18، 19.يتحول دوران الأسطوانة إلى وضع الغسيل الناعم، ومدة الدورة 15 دقيقة.
دورات 20، 21.استمر في تدوير الأسطوانة بإيقاع مكثف لمدة 10 دقائق.
الدورة 22.يتم فتح جهات الاتصال 7 فولت و10 فولت، مما يؤدي إلى إيقاف تشغيل جهد الإمداد بالسخان R وبالتالي إيقاف تسخين المياه. من خلال نقاط الاتصال المغلقة 2-B و1E و5-T و11-B، يتم تنشيط صمام الملف اللولبي EV3، والذي يوفر ملئين إضافيين للمياه الباردة. مدة الدورة 2.5 دقيقة.
الدورة 23.يتم تنفيذ العمليات المدرجة خلال الدورة الخامسة. لقد انتهى الغسل الرئيسي.
الدورة 24.يتم توفير الجهد للمحركات الكهربائية MT وML من خلال جهات الاتصال 8-T و4-T، واتصالات عكسية 1، وجهات اتصال 9-T، و3-T. تدور الطبلة بإيقاع شديد لمدة 5 دقائق. يبدأ الماء بالملء من خلال الصمام المفتوح EV3، والذي يتم تغذيته من خلال جهات الاتصال المغلقة 1-3 لمرحل المستوى P و11-V لجهاز التحكم.
الدورة 25.نفس الدورتين 5 و23. نهاية الشطف الأول.
الدورة 26.يتم سكب الماء من خلال الصمام المفتوح EV3. بعد تشغيل مرحل المستوى P، تبدأ المحركات الكهربائية لمحرك الأسطوانة وجهاز التحكم في الدوران. تدور الطبلة بإيقاع مكثف لمدة 2.5 دقيقة. خلال هذه الفترة الزمنية، عندما يتم إغلاق جهة الاتصال 2-B، يحدث فيضان إضافي للمياه.
الدورة 27.يتم إغلاق جهة الاتصال 6-T، ويتم تشغيل مضخة MPS، ويتم تصريف الماء في نفس الوقت مع دوران الأسطوانة بإيقاع مكثف. مدة الدورة 2.5 دقيقة. نهاية الشطف الثاني.
الدورة 28.عند الانتقال من الدورة 27 إلى الدورة 28، تدور الأسطوانة ببطء عكس اتجاه عقارب الساعة. في بداية الدورة الثامنة والعشرين، تتحول الأسطوانة إلى وضع الطرد المركزي، ويتم عصر الغسيل مسبقًا. يتم توفير الجهد من خلال جهات الاتصال 1-3 من مستوى التتابع P، 5-V، 9-V، 3-V لجهاز التحكم، والمكثفات C1 و C2 المتصلة بالتوازي، إلى محطة MS-2 للمحرك الكهربائي . في الوقت نفسه، يتم توفير الجهد للمحرك الكهربائي لمضخة MPS من خلال جهات الاتصال 10-T، 8-T، 6-T. مدة الدورة 2.5 دقيقة.
الدورة 29.تشبه الدورة 26، لكن إيقاع الغسيل يكون ناعمًا (جهة الاتصال 4-B مغلقة).
دورة 30.- مثل 27
الدورة 31- مثل 26
دورة 32- مثل 5.
دورة 33- يشبه 26، ولكن تتم التعبئة من خلال الصمام EV2، حيث يتم إغلاق الاتصال 11-T. يتم إدخال منتج للمعالجة الخاصة للغسيل في الخزان مع الماء.
دورة 34- مثل 27.
دورة 35- مثل 28، ولكن يتم زيادة مدة الدوران إلى 5 دقائق.
دورة 36- يتم فتح جهات الاتصال 13-T و14-T لجهاز التحكم، ويتم إزالة جهد الإمداد من الدائرة. تم الانتهاء من البرنامج.
كما ذكرنا سابقًا، فإن العنصر الرئيسي في الدائرة الكهربائية، أو "مركز الدماغ"، هو جهاز القيادة. يتكون هذا الجهاز من محرك كهربائي ومجموعات اتصال وأسطوانة يتم طباعة البرنامج عليها. عند تشغيل المحرك الكهربائي لمحرك جهاز التحكم، تبدأ أسطوانةه في الدوران، وتغلق (تفتح) على فترات معينة مجموعة أو أخرى من جهات الاتصال، والتي بدورها تقوم بتشغيل (إيقاف) وحدة الماكينة المطلوبة في الوقت الحالي الامتثال لتكنولوجيا الغسيل. تم وصف تسلسل إغلاق جهات اتصال جهاز التحكم، والذي يجب أخذه في الاعتبار عند تحديد السبب الذي أدى إلى خلل في البرنامج الأول وبشكل أساسي البرنامج بأكمله، أعلاه.
لاكتشاف سبب فشل الجهاز، فمن الضروري تحليل عملها. أول شيء تحتاج إلى معرفته هو في أي دورة وما الذي لا يعمل على وجه التحديد. بعد ذلك، بناءً على وصف مخطط الدائرة، من الضروري تحديد الدائرة (جهة الاتصال) التي تقوم حاليًا بتشغيل جهد الإمداد للوحدة الخاملة. ثم يبدأون في فحص هذه الدائرة عنصرًا تلو الآخر. من الأكثر ملاءمة أن تبدأ باختبار الوحدة نفسها، وتضييق نطاق البحث تدريجيًا لتحديد جهة الاتصال المعيبة أو قسم الدائرة.
إن العثور على عطل في الدائرة أصعب بكثير من إصلاحه. للقيام بذلك، من الضروري إما استبدال العناصر الفاشلة، أو إذا لم يكن ذلك ممكنا، إصلاحها. لذلك، لا يتم هنا وصف طرق استبدال العناصر المعيبة أو إصلاحها. فيما يلي علامات خارجية للأعطال المحتملة وتشير إلى الدوائر التي يجب فحصها وفقًا لتسلسلها. في هذه الحالة، عند تحديد إمكانية خدمة جهة اتصال أو وحدة باستخدام مسبار، من الضروري فصل جميع الأسلاك التي تدخل الدائرة من أحد أطرافها في وقت الاختبار. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن دائرة الاتصال التي تم اختبارها قد تكون مغلقة من خلال العقد الأخرى للدائرة، الأمر الذي سيؤدي إلى حسابات خاطئة خطيرة في تحديد العنصر الخاطئ.
| نوع العطل | علاج |
|---|---|
| بعد كتابة البرنامج وتشغيله لا يعمل الجهاز | في هذه الحالة، تحتاج إلى التحقق من ضيق الفتحة وإمكانية خدمة جهة اتصال microswitch 1P. |
| عند تشغيل الجهاز، يضيء المؤشر الضوئي - الخزان لا يمتلئ بالماء. | خرطوم المدخل منحني - شبكة الصمام المقابل مسدودة، وملف الصمام معيب، ولا توجد دائرة في جهات الاتصال 1-3 لمرحل المستوى P أو جهاز التحكم 12 فولت. |
| يفيض الخزان بالماء. محرك الأسطوانة لا يبدأ. | تتابع المستوى P معيب. |
| بعد ملء الخزان بالماء، لا يدور المحرك الكهربائي للأسطوانة، ويعمل جهاز التحكم. | من الضروري التحقق من دائرة الاتصالات 4-T، 1-B والدائرة 9-T، مكثف C1، 3-T. |
| لا تعمل الطبلة بإيقاعات شديدة أو ناعمة. | التحقق من جهات الاتصال 4-B، T. |
| لا يوجد عكس الطبل. | من الضروري التحقق من جهات الاتصال 1-B، T. |
| لا يوجد ملء إضافي للخزان بالماء، المفتاح 1E قيد التشغيل. | يتم تشغيل الصمام عبر دائرة 2-V، 1E، 5-T، 12-V، والتي تحتاج إلى فحص. |
| بعد 2.5 دقيقة. التشغيل، تتوقف الماكينة ولا تستأنف عملية الغسيل الإضافية. | السخان الكهربائي R معيب، ولا توجد دائرة اتصال 7 فولت. مرحل مستشعر درجة الحرارة TH1 معيب. |
| محرك الأسطوانة يطن، لكن الأسطوانة لا تدور. | في هذه الحالة، يتم البحث عن الخلل بالتتابع في دائرة إمداد الطاقة للملف، مما يضمن تشغيل المحرك الكهربائي في وضع الدوران (الاتصال 1-3 من التتابع P، 5-V، 9-V، 3- V، جهات الاتصال 1،2،3 من التتابع K)، وفي دوائر إمداد الطاقة المتعرجة التي تضمن تشغيل المحرك الكهربائي في وضع الغسيل (جهات الاتصال 1-2 من التتابع P، جهات الاتصال TN1، جهات الاتصال 2-T، 4- T، 1-B، 1-T، 9-T، 3-T لجهاز الأمر). |
| دوران ضعيف للغسيل. بعد العصر، يصبح الغسيل رطبًا جدًا ويتدفق الماء منه. | خرطوم التصريف ملتوي، وفلتر المضخة مسدود، وتوتر حزام التشغيل مفكك. |
| زيادة الاهتزاز أثناء وضع الدوران. | لم يتم تفكيك الأجزاء التي تثبت الخزان أثناء النقل. لم يتم تعديل الوضع المستقر للآلة. |
إذا فشل المحرك (يحترق) أثناء التشغيل، بعد استبداله، من الضروري التحقق من جهات الاتصال الخاصة بجهاز الأمر، لأنه نتيجة للحمل الزائد، عند العمل مع محرك معيب، قد يحترقون.
كل التوفيق، والكتابة إلى © 2005
أحد الأسباب الأكثر شيوعًا التي تؤدي إلى فشل غسالة Vyatka الأوتوماتيكية هو فشل ملف المحرك الكهربائي (EM) في محرك جهاز التحكم. في محلات التصليح، عادة ما يتم التخلص من هذا العطل عن طريق الاستبدال. علاوة على ذلك، فإنهم يفضلون عدم تحديث الملف الرخيص المحترق أو حتى مع محرك كهربائي "مزاجي"، ولكن مع جهاز قيادة باهظ الثمن (CA)، حيث يقع كل هذا على أنه "مونوليث" لا يمكن تفكيكه .
يتم استبدال وحدة معقدة بالكامل، ولا أحد يهتم بمصاريف العميل المالية. وليس من المستغرب أن يسعى صاحب الغسالة التالفة إلى إصلاحها بنفسه، بغض النظر عن الوقت أو قلة الخبرة.
لكن L1، الذي يحتاج فقط إلى إعادة لفه، ليس أكثر من ملف (الشكل 1 أ) لمغناطيس كهربائي متعدد الأقطاب مثبت على محور وهو الجزء الدوار لمحرك كهربائي. يجب عليك أيضًا أن تأخذ في الاعتبار العوامل الأخرى التي تؤدي إلى تعقيد عملية الإصلاح. على وجه الخصوص، حقيقة وجود ترس في نهاية الدوار. بالطبع، يحتوي ED أيضًا على عضو ثابت - فريد ومختوم. يتم توصيل المحرك الكهربائي بجهاز التحكم (الشكل 1 ب) بثلاثة دبابيس تتلاءم مع الثقوب الموجودة في جسم المركبة الفضائية وتكون متوهجة قليلاً على الجانب الخلفي.
1 - إطار الملف. 2 - لف. 3 - الإخراج (2 قطعة)؛ 4 - محرك كهربائي. 5 - هيئة جهاز القيادة. 6 - محور مقبض اختيار البرنامج؛ الأبعاد d وD وH - وفقًا للطراز المحدد للغسالة
عند تفكيك هذه الوحدة، من الضروري التأكد من عدم فصل الموصلات الحاملة للتيار عن أطراف التوصيل. لا يتم فرض هذا الاحتياط فقط بسبب صعوبة استعادة جهات الاتصال المفتوحة عن طريق الخطأ، ولكن أيضًا بسبب صعوبة العثور على المحطات المنفصلة نفسها.
قبل إزالة مبيت ED، يُنصح بوضع علامات التحكم عليه وعلى جسم المركبة الفضائية، مما سيسمح لاحقًا بتجميع الهيكل بأكمله بشكل صحيح مع جرح L1 جديد بشكل مستقل. عن طريق إدخال مفك البراغي في الفجوة بين الوحدات المنفصلة والضغط عليه برفق، يمكنك فصل المحرك عن جهاز التحكم وإزالة الملف المحترق. ولكن يجب أن يتم ذلك بعناية حتى لا تفقد القابض الزائد - وهو جزء بلاستيكي صغير يقع بين مبيت ED وعضو الإنتاج.
أكبر إزعاج هو أن اللف مملوء بالبلاستيك. وتحتاج إلى بذل الكثير من الجهد لإزالة كل ما هو غير ضروري والحفاظ على الإطار نفسه بأقل قدر من الضرر.
إذا فشل هذا، فسيتعين عليك لصق إطار جديد بأبعاد المعيار السابق (انظر الشكل 1 أ). واستخدم الجيتيناكس الرقيق أو الألياف الزجاجية كمواد أولية. الورق المقوى الكهربائي السميك - اللوح المضغوط - مقبول تمامًا أيضًا.
يتم لف ملف المصنع (المحترق) بسلك رفيع جدًا. إن إعادة إنتاج نفس الشيء تمامًا ربما لا معنى له. علاوة على ذلك، فإن السمك الصغير لسلك اللف القياسي كان على الأرجح هو سبب الفشل.
يتم لف ملف جديد (قبل ملء الإطار) بسلك PETV2-0.14. تم التوصل إلى استنتاجات قوية ومرنة للغاية، حيث يتم استخدام MGShV متعدد النواة أو نظائرها. وإلا، فقد تنكسر أطراف L1 تحت تأثير أحمال الاهتزاز القوية التي تحدث أثناء تشغيل الغسالة. لنفس السبب، لا ينبغي ترك الموصلات الطويلة المترهلة دون تأمين.
نظرًا لأن مقاومة L1 الجديدة أقل بكثير من المقاومة القديمة، التي تبلغ قيمتها الاسمية حوالي 10 كيلو أوم، يتم توصيل المحرك الكهربائي الذي تم إصلاحه من خلال دائرة RC محدودة التيار (الشكل 2). يتم توصيل المكثف والمقاوم (على سبيل المثال، بشريط عازل) بمجموعة الأسلاك المؤدية إلى جهاز التحكم. ويتم ذلك مع الأخذ في الاعتبار مقاومة الاهتزاز اللازمة والقوة الميكانيكية المميزة للوحدات التي تتأثر سلبًا بالاهتزازات الشديدة أثناء التشغيل. يتم إيلاء اهتمام خاص لضمان الموثوقية المناسبة للتوصيلات الكهربائية.
علينا أن نأخذ في الاعتبار "الفروق الدقيقة" الأخرى. على وجه الخصوص، يتم وضع دبابيس مبيت ED قليلاً قبل التجميع، ثم يتم تثبيتها لتوفير القوة اللازمة لـ "المتراصة" السابقة: جهاز قيادة المحرك. بالطبع، يجب ألا ننسى تركيب القابض الزائد في الوقت المناسب.
لا يعمل المحرك الذي يتم إصلاحه ذاتيًا بشكل أسوأ من المحرك الجديد، مما يضمن الأداء الطبيعي لجهاز التحكم والغسالة بأكملها.
بالإضافة إلى احتراق ملف محرك الأقراص EM لجهاز التحكم، يواجه Vyatka-Avtomat أيضًا عطلًا آخر صعبًا للغاية: في حالة فشل المستشعر - مرحل درجة الحرارة - يبدأ الماء الموجود في الخزان في الغليان بشكل مكثف. ونتيجة لذلك، تصبح اللوحة الأمامية وعدد من الأجزاء الأخرى من الغسالة، المصنوعة من البلاستيك غير المقاوم للحرارة، مشوهة وتفشل.
تتفاقم حالة الطوارئ الناشئة بسبب سخان قوي. يتم تبديل تيار 10 أمبير الذي يستهلكه مباشرة بواسطة جهاز استشعار - مرحل درجة الحرارة من النوع TNZ DRT-6-90. ربما تم تصميم هذا الأخير لمثل هذا الحمل، ولكن لا يبدو أنه يحتوي على أي مخزون احتياطي. يؤدي التشغيل في وضع تيار شديد للغاية إلى تلبيد نقاط اتصال المستشعر، ولا يتم إيقاف تشغيل السخان بشكل طبيعي عندما تصل درجة حرارة الماء إلى 90 درجة مئوية. وينتج عن ذلك ارتفاع درجة حرارة الخزان ومحتوياته بشكل غير مقبول. بالإضافة إلى ذلك، تصبح اتصالات جهاز القيادة نفسه غير موثوقة.
يمكن تجنب المشاكل المذكورة إذا قمت بتغيير مخطط توصيل السخان عن طريق إدخال الترياك VS1 فيه (الشكل 4 أ). وبما أن الأخير يبدد طاقة كبيرة عند التشغيل، فيجب تركيبه على مشعاع بسطح باعث للحرارة يبلغ حوالي 500 سم 2 . يُنصح باختيار الترياك نفسه بهامش من الجهد الحالي والحد الأقصى للتشغيل، لأنه سيتعين عليه العمل في نظام درجة حرارة شديد إلى حد ما، عندما ترتفع درجة حرارة البيئة غالبًا إلى 90 درجة مئوية. بالإضافة إلى TS122-20 (TS122-25) المشار إليه في مخطط الدائرة، يمكن أيضًا اعتبار أجهزة أشباه الموصلات الأقل قوة مقبولة تمامًا هنا. على سبيل المثال، مجموعات الترياك TS112-16 7 (12).
على أي حال، يتم تثبيت الترياك على المبرد، والذي يتم تثبيته بمسامير M5 على لوحة مصنوعة من الألياف الزجاجية بقطر 4 مم. وهذا بدوره يتم تثبيته على حامل (حامل) المحرك الرئيسي. وبناء على ذلك، يتم عمل فتحتين M6 في الحامل لهذا الغرض (الشكل 4 ب). يتم عزل الرادياتير بشكل آمن عن غلاف المحرك. وهذا أمر مهم، لأن الجهد بين العلبة والمبرد يمكن أن يصل إلى 220 فولت.
1 - قوس المحرك الرئيسي. 2 - برغي M6 (قطعتان) ؛ 3 - لوح عازل (ألياف زجاجية S4) ؛ 4 - برغي M5 (2 قطعة) ؛ 5 - المبرد. 5 - الترياك
هناك مقاومة إضافية بقيمة 510 أوم بقوة 2 وات. لإزالة اللحام، يتم توفير رفوف خاصة مثبتة على لوحة عازلة.
يجب أن يكون الهيكل بأكمله مصممًا للعمل في ظروف الاهتزازات العالية ودرجات الحرارة التي تصل إلى 90 درجة مئوية عند غليان الغسيل. متطلبات توصيل الموصلات: المقطع العرضي (من حيث النحاس) - 1.5 مم 2 على الأقل، التثبيت - قوي، التثبيت في المحطات الطرفية - موثوق، يضمن الاتصال الكهربائي المناسب.
لا تختلف الغسالة التي تتمتع بمثل هذا التحسين (الشكل 5) في المظهر عن نظيراتها القياسية. لقد كان يعمل بشكل موثوق بالنسبة لي لأكثر من سبع سنوات حتى الآن.
في. شيشرباتيوك، مينسك
هل لاحظت خطأ؟ حدده وانقر فوق السيطرة + أدخل لإعلامنا.
