Toto je kompletná inštrukcia pre šarkanov (kites). Zahŕňa časti o základných technikách lietania, korekcii vetra, úvodných manévroch, zlepšovaní drakov atď.
Milovníci Kaite tomu hovoria „Biblia“
Všetky šarkany (draky) bez výnimky podliehajú zákonom fyziky. V závislosti od sily vetra, hmotnosti a dizajnu draka sa mení jeho správanie, no opäť to neodporuje fyzikálnym zákonom. Tento návod a autor, ktorý ho napísal, nenesie žiadnu zodpovednosť a nedáva záruky týkajúce sa používania šarkanov, a to ako podľa pravidiel pilotovania, tak aj mimo akýchkoľvek pravidiel. Tento návod vám nehovorí, ako urobiť šarkana alebo draka históriu, chceli by sme vám iba sprostredkovať základy pilotovania a mierne zdvihnúť záves nad týmito krehkými, no pôvabnými stvoreniami – šarkanami (kites).
Väčšina ľudí netrávi veľa času identifikáciou vetra alebo dokonca premýšľaním o vetre. Výnimkou budú námorníci, piloti alebo iní, ktorých povolanie súvisí s vetrom, pretože za Obyčajní ľudia priemerný vietor má malý vplyv na ich každodenný život a spravidla nezaznamenávajú žiadne menšie zmeny.
Kites (kites) sú rôzne. Spojenie drak - vietor je samo o sebe systémom, v ktorom je vietor motorom, žiadny motor - žiadny let.
Skúsení piloti a tí, ktorí sa priamo podieľajú na vetre, majú tendenciu sledovať vietor takmer neustále, aj keď nelietajú. Hľadajú vlajky, stromy, kruhy na vode a iné znaky pohybu vzduchu vo vesmíre.
Uvedomenie si vetra je to, čo vás premení z milovníka vetra na skúseného pilota. Preto, nech už máte akúkoľvek úroveň trénovanosti, chceme vás varovať, vietor za nič nemôže! Mnohí si začali myslieť, že vietor by ich mal poslúchať a robiť, čo hovoria, no sklameme vás, všetko je presne naopak, treba vietor „počúvať“, predvídať jeho správanie, pretože vietor sám, a ten má právo robiť, čo chce. Ak sa naučíte vyrovnať sa s energiou vetra a nasmerovať ju správnym smerom, potom sa stanete jedným z najlepších vzdušných dobyvateľov.
Začnite teda sledovať vietor, staňte sa jedným z tých namyslených pozorovateľov, ktorí si vždy všimnú najmenšiu zmenu vetra.
Vietor má dve vlastnosti: Hladkosť (hladkosť) a Sila!
Povedzme si najprv o Hladkosť (hladkosť)
Nájsť hladký vietor pre lietanie je rovnako dôležité ako nájsť hladkú cestu pre pohodlnú jazdu. Žiaľ, nič také ako „stály vánok“ neexistuje, rovnako ako neexistujú dokonale dokonalé cesty bez nerovností a dier. Aj keď sa vám zdá, že vietor je často stály a rovnomerný a že je to len masa vzduchu, ktorá sa pohybuje z jedného miesta na druhé, stále existuje veľa nuancií. Vietor je ovplyvňovaný mnohými faktormi, ako je trenie o zem, ktoré spomaľuje jeho pohyb, rovnako ako prekážky ako stromy, budovy a kopce vytvárajú pomerne veľa prekážok pre vietor, vrátane teplotných zmien, ktoré tiež výrazne ovplyvňujú vietor. režimu.
Pozrime sa na vietor na obrázkoch, smer šípky udáva smer vetra a dĺžka šípky udáva jeho rýchlosť.
Ak by bola Zem úplne plochá, vietor by vyzeral takto:
Trenie vzduchu so zemou spôsobuje, že sa vzduch pohybuje pri zemi pomalšie ako v horných vrstvách, aj keď je silný vietor.
Môžete si to dokonca overiť sami, vo veternom dni môžete jednoducho zaujať vodorovnú polohu voči zemi a cítiť, ako veľmi sa zmenila sila vetra. Inými slovami, čím je vietor bližšie k zemi, tým viac sa spomaľuje, tento jav vytvára takzvanú hraničnú vrstvu – oblasť od úrovne terénu po úroveň, kde už vietor nepodlieha treniu. Čokoľvek nad hraničnou vrstvou sa nazýva voľný tok alebo prichádzajúci.
Tu je to, čo potrebujete vedieť o hraničnej vrstve; jej hrúbka sa mení. A spravidla je najlepšie držať draka vo voľných vrstvách, pretože hraničné vrstvy sú menej stabilné.
Hraničná vrstva je taká, ktorú nemôžeme zmeniť, ale môžeme sa s ňou naučiť pracovať. Existuje však niečo ako Turbulencia a to je určite zlá správa.
Turbulencia vytvára čokoľvek, čo sa dostane do cesty vetru, či už je to kameň, strom, budova alebo akákoľvek iná prekážka, dokonca aj váš drak (kite) vytvára určitú turbulenciu. Turbulencie po vetre od prekážky sa nazývajú jej aerodynamický tieň. Všetky tiene vetra postupne miznú v závislosti od vzdialenosti od prekážky, no nestane sa to okamžite.
Napríklad tieň obyčajného stromu siaha niekoľko stoviek metrov, kým veľká budova môže zanechať tieň dlhý jeden a pol kilometra.
Problémom pri lietaní v turbulentných podmienkach je, že zažijete náhle a nepredvídateľné zmeny smeru a sily vetra. V závislosti od závažnosti turbulencií bude ich zvládnutie ľahké alebo v extrémnych prípadoch nemožné.
SILA je ďalšou dôležitou charakteristikou vetra
Keď určujeme vietor a hovoríme o sile vetra, okamžite určme priemernú hodnotu sily vetra a často je to 5 m / s. Raz alebo v inom čase sa zmení sila vetra, inými slovami, jeho rýchlosť.
Možno pre lepšie pochopenie sily vetra by ste sa mali pozrieť na mapu Beaufort. Vyvinul ho admirál Sir Francis Beaufort v roku 1806 ako štandardnú príručku na popis sily vetra na plachetniciach. Stôl bol nami upravený a mierne upravený tak, aby pasoval na šarkany, aby vám to bolo prehľadnejšie.
Beaufortov stôl:
Pri výbere miesta letu treba zvážiť dve hlavné veci, terén a bezpečnosť miesta štartu.
Terén – Ako už vieme, lietanie v turbulenciách nie je jednoduché. A turbulencie vznikajú kvôli prekážkam, ale nielen tým, ktoré sú na zemi, ale môžu byť spôsobené aj nepravidelnosťami v tvare zeme. Pozrime sa, ako vzduch prúdi cez kopec:
Na protiveternej (prednej) strane kopca je prúdenie vzduchu stlačené a zrýchlené. Táto časť kopca je vhodná na pilotovanie a tento ideálny tvar kopca môže dokonca pomôcť vyhladiť turbulencie, ktoré sa budú hromadiť na druhej strane kopca. Ako ste už pochopili, s zadná strana vietor a jeho prúdenie sa bude výrazne líšiť od prúdenia pred kopcom. Vietor prúdiaci cez kopec vytvára turbulencie, ktoré sa môžu meniť od strednej po silnú, v závislosti od sily vetra v tvare kopca.
Ak mierny sklon priaznivo vplýva na letový výkon, tak sa zrejme rozhodnete, že strmý svah bude dobré miesto, ale je to naozaj tak? poďme na to...
Ostré trhliny na úpätí útesu nútia vietor do slepej uličky a vytvárajú zónu turbulencií. A medzera v hornej časti na príklade odvrátenej strany kopca tiež tvorí zónu turbulencií. To znamená, ako ste už pochopili, skaly nie sú najlepším miestom na spustenie draka.
Ideálnym miestom letu by bola obrovská, široká oblasť, ideálne bez nej rôzne stromy a prekážky. Najviac najlepšia rada nebudete lietať s drakom po vetre stromov, budov alebo geologických útvarov a vyhnete sa zóne turbulentných tieňov.
Budeme sa veľa rozprávať o bezpečnosti, často o tom budete počuť od svojich priateľov, majiteľov kite shopov a iných špecializovaných kite organizácií, a to preto, že kite na oblohe, aj keď je ovládateľný, nie je predvídateľný, ani vietor. Môžete zraniť iných, zraniť seba, poškodiť zariadenie. Aj pri miernom vetre môže byť rýchlosť šarkana okolo 100 km/h a myslím, že chápete, že nie je nič príjemné na tom, že na vás v takej rýchlosti spadne niečo z neba. Pevné čiary sú ešte nebezpečnejšie, preto by ste nemali prehliadať bezpečnostné rady.
Tu je ďalší z najzákladnejších bezpečnostných tipov, na ktoré by ste určite mali dbať – držte sa ďalej od elektrického vedenia! Každý, kto hovorí, že šarkany nevedú elektrinu, klame, a ak je šarkan mokrý a vy ho spustíte v búrke, je to ešte nebezpečnejšie!
Najdôležitejšou radou je dávať pozor na ľudí okolo seba. Najbežnejší príklad: krásny deň, perfektný vietor, ste tam len vy a váš šarkan, ale čoskoro váš šarkan priťahuje ľudí, môžete počuť ach ooh vzdychy, publikum je čoraz väčšie)
Niektoré deti váš šarkan upúta a bežia za ním, lichotí vám, snažíte sa predviesť nejaký trik, šarkan vypisuje predstaviteľné a nepredstaviteľné piruety, zdá sa vám, že je všetko dokonalé, no nie je to tak, máš problém! Pretože bez ohľadu na to, aký si dobrý, ako si pripravený, existujú pravidlá a tie by sa mali dodržiavať! Vietor nie je predvídateľná vec, a ak je vaša situácia podobná tejto, potom odporúčame v prvom rade povedať ich rodičom o nebezpečenstve pre deti, povedať im, že najlepšie a najbezpečnejšie miesto je za pilotovaným.
Vo všeobecnosti platí, že čím lepšie si vyberiete, kde svojho draka spustíte, tým je menšia pravdepodobnosť, že sa niečo pokazí. Miesto štartu by malo byť jasne viditeľné a pokiaľ možno čím viac, tým lepšie. Buďte opatrní, majte zdravý rozum s vami aj so svojimi šarkana všetko bude v poriadku!
Kapitola 2 – Prvý letVäčšina ľudí, ktorí jazdia na bicykli, sa na ňom nenaučila hneď, bolo veľa pádov, modrín a sklamaní, no nevzdali sa a znovu a znovu si sadali do sedla a robili nové pokusy. Nezabudnite na to, keď sa učíte púšťať šarkana. Ak sa vám to hneď nepodarí, skúste to znova, nevzdávajte sa po prvých dvoch-troch neúspechoch. Ak ste nikdy nepúšťali šarkana a v okolí nie je nikto, kto by vás to naučil, nenechajte sa odradiť, pokúsime sa vám pomôcť, tu je niekoľko tipov na to:
1) Takmer každý drak, ktorý si môžete kúpiť, je dodávaný s manuálom, takže si ho určite prečítajte celý. Ak tam nie je, môžete sa obrátiť na obchod, kde ste ho zakúpili, pomôžu vám. Inštrukcia zvyčajne obsahuje užitočná informácia ako o drakovi všeobecne, tak aj o spúšťaní.
2) Dúfam, že ste si prečítali predchádzajúcu kapitolu a máte predstavu o výbere miesta štartu. Musíte určiť jedno alebo niekoľko ideálnych miest spustenia.
3) Skontrolujte rýchlosť (silu) vetra. Pre váš prvý štart by bol ideálny vietor 8 m/s, viac je dobré, ale nie také ľahké.
4) Ak je to možné, vezmite si so sebou asistenta, jeho prítomnosť občas uľahčí spustenie. Vezmite si so sebou aj kúsok hmoždinky, alebo niečo ako skrutkovač, bude to vaša zemná kotva, o tom si povieme neskôr.
Ako tip môžete do kufríka vložiť malú rolku lepiacej pásky, ak nejaké nosníky neustále vyskakujú, môžete ich opraviť týmto spôsobom.
Po zostavení rámu starostlivo skontrolujte čiary. Pre dokonalý začiatok, všetky riadky 
musia byť od seba oddelené a nesmú byť skrútené samotným rámom draka. Kľúčom k dobrému spusteniu je starostlivá príprava.Ak na koncoch šnúr nie sú slučky, určite sa ich naučte, existujú špeciálne pokyny na pripevnenie šnúr na šarkany. Elektrické vedenia sú zvyčajne pripevnené priamo k výstroji otočného čapu, čo pomáha znižovať krútenie šnúr.
Častou chybou pri prvom spustení je tiež nesprávne prevzatý deskriptor nesprávnou rukou, a to v prípade, že sa tyč skladá z dvoch samostatných rukovätí. Zvonku to vyzerá smiešne, chcete od draka odbočiť doprava, potiahnite pravú rukoväť a letí doľava)) Takže určite vezmite pravú rukoväť pravá ruka, zvyčajne je ten pravý označený nejakým druhom červeného prvku, ak tento nie je na vašich perách, môžete si ich vyfarbiť sami.
DÔLEŽITÉ: Pri kúpe draka zmerajte jeho rúrky a všetky ostatné časti, je to potrebné v prípade, že sa vám drak rozbije a niektorý z dielov sa stratí, môžete ho nájsť, kúpiť a vymeniť.
Šnúry rozložte priamo proti vetru, dĺžky sa zvyčajne pohybujú od 30 do 45 metrov. Čiary kratšie ako toto skracujú čas odozvy draka na vašu kontrolu a kite sa pohybuje príliš rýchlo, čo nie je dobré pre prvé štarty a tréning.
Takže ste si vzali kite riadiace palice, červené do pravej ruky, ako už viete. Požiadajte svojho asistenta, aby vzal draka, aj keď ho drží za základňu alebo stred vzpier. Medzi vami a vaším pomocníkom by malo byť napätie. Z pohľadu vášho pomocníka by to malo vyzerať asi takto:
Kontrola pred štartom:
1) Skontrolujte oblasť, kde sa očakáva, že váš drak bude lietať, najlepšie pre ľudí alebo iné nebezpečenstvo.
2) Obzrite sa späť, mal by tam byť dostatok priestoru na manévre a vaše pohyby.
3) Uistite sa, že všetky šnúry majú rovnaké napätie.
4) Uistite sa, že na oblohe nie sú žiadne iné šarkany, s ktorými by ste sa mohli na oblohe zraziť.
Zdá sa, že ste sa už naučili púšťať draka (draka), vznáša sa na oblohe, teší vás, ale stále je tu taká chvíľa, čo robiť, ak nemáte asistenta alebo jednoducho nemôžeš ti momentálne pomôcť, seď doma a čakaj? Nie! Určite sa musíte naučiť púšťať draka sami!
1) Natiahnite čiary priamo proti vetru, rukoväte umiestnite tak, aby pravá (červená) bola na pravej ruke. Pamätáte si kotvu zemnú? Teraz to potrebujeme, mali by ste upevniť rukoväte na ovládanie do zeme vo forme kotvy. Zapichnite kotvu do zeme pod uhlom smerom od draka a položte rukoväte s čiarami, ako keby na vrch kotvy.
2) Chyťte samotného draka a akoby ste kráčali chrbtom, ťahajte šnúry, dávajte pozor, aby sa kotva nevytrhla zo zeme. Keď spúšťate draka typu Delta, musí byť umiestnený tak, aby bol základňou k zemi a mierne naklonený dozadu. A diamantový had by mal stáť na bočnom stojane, s nosom zaboreným do zeme na jednej strane a nasmerovaným nahor na druhej strane.
3) Teraz sa vrátime ku kotve, vezmeme riadiace páky draka a ešte raz skontrolujeme napnutie šnúr, ale malo by sa to robiť zľahka, pretože ak ich silno potiahnete, kite sa začne predčasne pokúšať vzlietnuť. alebo jednoducho spadnete na zem.
4) Nezabudnite na pravidlá predštartovej kontroly.
5) Ďalšie pohyby na oddelenie draka (draka) od zeme by sa mali vykonať týmto spôsobom: posunieme sa o niekoľko troch krokov späť:
Existuje aj taká užitočná technika na spustenie draka ako Delta:
Ak spúšťate draka na piesočnatej pláži a vaša kotva nemôže byť bezpečne ukotvená, postupujte takto. Položte draka naplocho na „chrbát“, tj vonkajšia časť a posypte spodné okraje piesku, najmä rohy. Potom sa vráťte k ovládacím gombíkom a jemne ich potiahnite. Šarkan by mal začať vstávať a napĺňať sa vetrom, piesok sa pomaly, ale isto rozpadne, čím šarkana vyslobodí a zdvihne ho do neba.
Takže ste sa naučili púšťať šarkana, teraz môžete zdokonaliť svoje zručnosti. Ale tu je to, čo by som chcel povedať a varovať. Ak ste sa rozhodli, že sa od draka na dlhší čas nevzdialite a dúfali ste v kotvu, tak toto vám môže „ísť bokom“. Nemôžeš, pamätaj JE ZAKÁZANÉ Nechajte draka pripraveného na spustenie bez dozoru!
Samostatne by som chcel hovoriť o nezávislom spustení drakov podľa typu Parafoil.
Parafoil(anglicky parafoil) - krídlo s membránou z mäkkého tkaniva nafúknuté cez prívody vzduchu prichádzajúcim prúdom vzduchu. Vztlaková sila vzniká v dôsledku protiprúdu vzduchu prúdiaceho okolo profilu krídla. Tento výraz sa často označuje ako bezrámový typ draka. Parafoil sa skladá z horného a spodného plášťa, rebier, stabilizátorov. Rebrá definujú profil krídla a rozdeľujú krídlo na sekcie.
Zvláštnosťou takéhoto draka (kite) je, že bude lietať iba vtedy, ak sú prívody vzduchu naplnené vetrom. Sú prípady, keď sa do nich dostane piesok alebo iné nečistoty a kite prestane lietať ako predtým, musíte s ním pristáť a vyčistiť úseky.
Na spustenie draka s pomocou asistenta nie je potrebná žiadna špeciálna práca, váš asistent sa musí postaviť za draka, chytiť vrchlík z oboch strán a umiestniť prívody vzduchu vo vetre tak, aby sa naplnili vzduchom pri prvom hode. , a vy zase budete musieť jednoducho natiahnuť šnúry a šarkan vyletí do neba.
Technika samospustenie bez pomoci to nie je ani zďaleka ťažšie. Aby ste to dosiahli, musíte umiestniť draka jeho vonkajšou stranou k zemi, nasávať vzduch z vetra, posypať ho trochou piesku, ale iba tú časť, ktorá je uzavretá pred vniknutím piesku a iných nečistôt. Potom prejdite k ovládacím rukovätiam (bar), urobte pár krokov dozadu a potiahnite popruhy. S týmto napätím na šnúrach sa predná hrana draka, ktorá momentálne nie je pokrytá pieskom a má otvorené úseky na nasávanie vzduchu, začína dvíhať a napĺňať vzduchom. Niekoľko ďalších pohybov, krok dva späť a drak, ktorý narovnal všetky časti a naplnil ich vzduchom, ide priamo do neba.
Samotné spustenie v silnejšom vetre je v princípe možné, ale je tu možnosť, že kým prejdete na riadiace páky, drak sa naplní vzduchom a samovoľne začne vzlietnuť, a ak ste sa nepostarali o zemnú kotvu, tak váš drak môže narobiť veľa problémov.
Už môžete zdvihnúť draka (draka) do neba, ale máte problémy s ovládaním, pokúsime sa vám s tým pomôcť:
To je vlastne celý príbeh s ovládaním. Bez ohľadu na to, aký manéver chcete urobiť a bez ohľadu na obtiažnosť, existujú základné koncepty pre pilotovanie, ktoré spočívajú v otáčaní doprava a doľava. Ale napriek tomu sa pozrime podrobnejšie na každý z pohybov.
Pri priamom pohybe sa šarkan nemusí pohybovať kolmo nahor, pod pojmom lietanie šarkana priamo znamená, že sa na oblohe pohybuje po priamke. Obrázok nižšie zobrazuje možnosti jazdy priamo vpred:
Je veľký rozdiel v typoch, modeloch a prevedeniach šarkanov a podľa toho niektoré lietajú lepšie priamo, niektoré sú lepšie v rôznych trikoch, svižnejšie alebo menej ovládateľné - všetko závisí od typu draka, ale aj od dizajn, pretože Napríklad jedna delta môže vykonávať niektoré manévre lepšie ako druhá. Najlepšie, čo môžete v tomto prípade urobiť, je experimentovať odlišné typy a značky drakov.
Keď potiahnete pravú palicu k sebe, kite patrične zareaguje tak, že sa začne otáčať doprava, no nemusí to znamenať, že poletí na pravú stranu oblohy, stále záleží na správnosti vašich pohybov a na čo potrebujete od draka. Stačí len nastaviť smer draka a môže sa jednoducho pohybovať napríklad z ľavého na pravý okraj veterného okna.
Na každom z týchto obrázkov nižšie sa drak (kite) otáča doprava (otočky doľava fungujú rovnakým spôsobom):
Bez ohľadu na to, koľko kite slučiek vytvoríte, váš kite zostane vždy na oblohe a bude sa dať ovládať. Aby ste mohli rozvinúť šnúry, ktoré sa pri kite loopingu skrútili, stačí nasmerovať draka opačným smerom.
Sústreďte sa na let, sledujte šarkana a zároveň premýšľajte nad jeho trajektóriou, snažte sa draka ovládať, aby ste ho posúvali po oblohe tak, ako chcete. Niektoré špeciálne dodatočné alebo niekedy zbytočné pohyby iba upútajú pozornosť iných osôb, ale neprinesú nič pozitívne na váš let.
Nezabudnite sa usmievať))) Lietanie šarkana by malo byť zábavné;)
Po spustení sa drak rúti nahor:
Vaše palice sú umiestnené na rovnakej úrovni, draka možno odkloniť doľava alebo doprava. Ak sa drak otočí na jednu stranu, pridajte trochu napätia na opačnej línii, aby ste zarovnali smer draka.
Ak sa drak otáča doľava, potiahnite mierne doprava.
Ak sa otočí doprava, potiahnite mierne doľava.
Keď dosiahnete určitú výšku, potiahnite pravú rukoväť a nasmerujte draka doprava, ale nepreháňajte to. Pohyb by mal byť plynulý, nedovoľte, aby drak urobil slučku (slučku).
Potom, keď kite uletí asi 1/4 slučky, zatiahnite za ľavú riadiacu páku tak, aby kite urobil ľavú zákrutu oveľa vyššiu ako je trajektória prvej pravej zákruty. Potom jazdite s drakom rovno, nepreháňajte to so zákrutou doľava, aby ste sa vyhli slučke.
Potom znova DOPRAVA a DOPRAVA
Gratulujem!! Práve ste vytvorili ležatú osmičku. Teraz to urobte znova!
Väčšina Najlepšia cesta zvládnuť púšťanie draka (kite) znamená skúšať znova a znova niečo nové a zdokonaľovať manévre, ktoré ste sa už naučili. Časom si uvedomíte, že pri pilotovaní je hlavná rafinovanosť a precíznosť, že jemnosť je oveľa lepšia ako hrubá sila.
Poznámka: Nikdy nepúšťajte riadiace páky, keď je drak na oblohe, pretože to môže viesť k strašným následkom. Niektoré modely drakov potom dokážu kĺzať na veľké vzdialenosti a riadiace páky „visiace“ za nimi predstavujú priame nebezpečenstvo pre každého na zemi, bez ľudskej kontroly môžu byť nebezpečné!
Náhodné (núdzové) pristátie vo svojej podstate nie je spôsob pristátia šarkana, keďže šarkan vo väčšine prípadov spadne na zem kvôli neschopnosti ho správne pristáť, alebo je jednoducho otrepané nechce sa mu to robiť opatrne. Jedinou nevýhodou tohto spôsobu okrem estetiky pilotáže je, že draka môžete ľahko poškodiť. Po zlomení napríklad jedného z rahien nie je také ťažké ho opraviť, ale kto to chce robiť namiesto púšťania draka. Obvyklou reakciou človeka, ktorý z nejakého dôvodu neudržal šarkana na oblohe a pozoruje jeho nekontrolovaný pád, je chytenie rukoväte a natiahnutie, pričom urobí krok alebo dva späť.
Normálne(Odporúčané) pristátie je plánované pristátie draka v bode, kde by ste ho chceli pristáť. To využíva skutočnosť, že kite stráca rýchlosť a trakciu, keď klesá do okraja veterného okna, či je to pravý alebo ľavý okraj, nezáleží na tom.
Pri pristávaní je potrebné viesť draka pod miernym uhlom k okraju veterného okna s pocitom, že sa ťah znížil, a keď je pár metrov k zemi, musíte urobiť miernu zákrutu doľava. nechajte svojho draka rovnobežne so zemou. Potom je možné úplné oslabenie šnúr, prípadne ďalší pohyb ruky, ale len doprava a kite veľmi jemne sám pristane na zemi. Gratulujeme, pristátie bolo úspešné.
S praxou zistíte, že môžete sedieť kdekoľvek a kdekoľvek ste si naplánovali.
Prípady, keď sa drak zlomí, sú bohužiaľ nevyhnutné. Či už ide o obyčajný prerazenie kupoly, alebo zlomené časti konštrukcie, opravy sa bez špeciálnych opravných dielov nezaobídu. Najlepším a najčastejšie používaným materiálom na opravu vrchlíka je (ripstop) nylonový ripstop, rovnaký materiál, z ktorého je vyrobený aj váš kite. Môžete si ho kúpiť v špecializovaných kite obchodoch. Bežné prepichnutie plánu je opravené na mieste v priebehu niekoľkých minút a draka môžete znova spustiť do neba. Oprava rahna bez špeciálnych náhradných dielov je prakticky nemožná a pri ich použití na mieste nie je oprava draka vždy rýchla, ale uskutočniteľná.
Ak sa vám zdá, že vy sami nemôžete draka opraviť, alebo sa jednoducho bojíte urobiť niečo zle, potom sa môžete vždy obrátiť na špecializované predajne, čo sú v kombinácii najčastejšie kite kluby, určite vám tam pomôžu!
Pri púšťaní šarkana je váš šarkan zvyčajne na záveternej strane. Ako viete, na oblohe sa pohybuje po veľkom priestore a v závislosti od smeru vetra a oblasti (časti) oblohy, v ktorej sa nachádza, sa mení aj jeho správanie.
Stredová čiara je pomyselná vertikálna čiara priamo po vetre.
Stred vetra- to je oblasť, v ktorej má šarkan (kite) dobrú rýchlosť a manévrovateľnosť. Prvé manévre sa zvyčajne robia v strednej časti vetra. Veľkosť tejto plochy nie je pevne stanovená, ale mení sa v závislosti od sily a rýchlosti vetra, poveternostné podmienky a dizajn drakov.
Okraj okna vetra je pomyselná čiara od stredovej čiary k zemi, ktorá sa rozprestiera napravo alebo naľavo od nej. Drak umiestnený na okraji veterného okna má minimálny ťah, a preto je horšie manévrovateľný.
Medzi stredom a okrajom bude drak lietať normálne, ale pomalšie ako stred. Je potrebné si uvedomiť, že veterná zóna sa zvyšuje úmerne k sile vetra, pri silnom vetre sa zóna rozšíri o 120 stupňov a pri slabom uhle sa zníži na 45.
Ako ste pravdepodobne pochopili, existujú dva spôsoby pilotovania: forma hry a cvičenie.
Keď púšťate šarkana hravou formou, vaše pilotovanie sa obmedzuje na jednoduché triky a nesnažíte sa o niečo nové, vašou hlavnou úlohou je oddýchnuť si, zabaviť sa a rozdať úsmev na ostatných. Tento štýl pilotovania vám umožňuje uniknúť z myšlienok, ktoré vás trápia, predpokladá uvoľnenie a vnútorný pokoj.
Cvičebná forma sa výrazne líši od hernej, pretože má cieľavedomosť a vysoký stupeň koncentrácie. Osoba, ktorá chce napredovať v pilotných zručnostiach, je zameraná na konkrétne úlohy, štúdium konkrétnych manévrov a správania draka. Prirodzene, nie je dôvod oddeľovať jedno od druhého ako veci od seba úplne vzdialené, jedna si takpovediac neprekáža. Pokojne sa môžete chvíľu hrať a chvíľu precvičovať nové zručnosti.
Vodorovný let
Vodorovný let sa vykonáva pozdĺž horizontu, zľava doprava alebo sprava doľava, v priamke. Na prvý pohľad to nie je také jednoduché.
S najväčšou pravdepodobnosťou tieto manévre nebudete môcť vykonávať „čisto“, keďže ich čisté prevedenie si vyžaduje nielen tréning, ale aj schopnosť koncentrácie a neustálej kontroly. Musíte sa naučiť sústrediť svoju pozornosť na ruky a dávať drakovi príkazy presne tak, ako ho chcete vidieť v pohybe. Pocítite, ako sa napätie vo vlascoch zvyšuje alebo znižuje v závislosti od toho, v ktorej časti oblohy sa váš drak nachádza. Najlepšie cvičenie ak chcete ovládať hada, ktorého si neviete predstaviť, skúste prejsť hadom, ako je znázornené na obrázku vyššie, zhora nadol, až po najnižšiu hranicu, ktorá môže byť meter nad zemou.
Priamy let
Potom ako ďalšie cvičenie skúste mentálne „kresliť“ rovné čiary na oblohe v akomkoľvek smere, nie nevyhnutne pozdĺž horizontu. Použite všetky rovnaké schopnosti koncentrácie a úplného zvládnutia draka a uspejete, pretože okrem úplnej kontroly sa od vás nič nevyžaduje. Ako viete, je oveľa ťažšie napísať niektoré bežné manévre v ľubovoľnom poradí na vykonanie tohto alebo toho triku alebo manévru, ktorý bol naplánovaný skôr.
Ovládanie plynu
Tento koncept zahŕňa zvýšenie výkonu alebo zníženie v dôsledku súčasného napätia alebo uvoľnenia oboch vedení. Kontrola takéhoto plánu predstavuje vysokú úroveň prípravy. Pamätajte, že výkon riadenia a škrtiacej klapky sú dve rôzne veci: riadenie znamená zmenu výkonu vzhľadom na napätie jedného z vedení vo vzťahu k druhému a „plyn“ znamená napätie na oboch vedeniach súčasne. Častejšie však budete používať oba štýly súčasne.
Vertikálna osmička
Vykonáva sa takmer rovnako ako ležatá osmička, s výnimkou jednej, v horných vrstvách vzduchu sa šarkan pohybuje pomalšie. Ak chcete vykonať tento trik najvyššia úroveň budete musieť nakresliť hladšie čiary cez stred osmičky.
Číňania už dlho verili, že šarkan vznášajúci sa na oblohe odnáša všetky choroby, protivenstvá a úzkosť. Navyše púšťanie šarkana je vždy veľkolepá a pomerne jednoduchá činnosť. Hlavnou vecou je vybrať si správne miesto a vziať do úvahy niektoré nuansy.
Aké dieťa nesníva o lietaní jasného draka? Čo môže byť silnejšie ako radosť, s ktorou deti sledujú hračku plávajúcu na oblohe? "Ocko, urobme hada!" - rozpráva milované dieťa... A otec sa v odpovedi znepokojene poškriabe na temene hlavy, keďže zostaviť draka a spustiť ho sa zdá byť niečo obzvlášť ťažké. Ale vôbec to tak nie je.
Pred lietaním draka sa musíte oboznámiť so základnými pojmami:
Leer je vlákno, ktorým sa ovláda lietajúca hračka;
Uzda je silná niť prepletená dohromady, ktorá pripevňuje draka k madlu;
Ložisková plocha - veľkosť priemetu draka na vodorovnú plochu;
Nosnosť je zdvíhacia sila jednej jednotky nosnej plochy;
Stred tlaku je stredom oblasti ložiska.
Ako vyrobiť šarkana tak, aby sa vznášal? Aby to bolo možné, jeho povrch by nemal byť plochý, ale ohýbať sa nahor pod tlakom prúdu vzduchu. Preto sa pri výrobe hada neodporúča príliš napínať materiál (papier, plátno, tkanina). Niekedy stačí opraviť len rohy. Ťažisko by malo byť posunuté k chvostu, inak nie je možné dosiahnuť dlhé vznášanie.
Nábežná hrana draka musí byť dôkladne prilepená alebo vystužená, aby sa predišlo krúteniu. Pre tých, ktorí ešte nevedia púšťať šarkana, je lepšie dať prednosť lietajúcim modelom, ktoré majú dlhý chvost- dáva správnu rovnováhu celej štruktúre.
Ďalším dôležitým prvkom je uzdečka, ktorá by mala pozostávať z dvoch prameňov. Ale taký had je dosť náročný na ovládanie, preto je pre začiatočníkov lepšie použiť trojitú uzdu.
1. Na zostavenie najjednoduchšieho typu šarkana si treba zobrať dve tenké borovicové, bambusové alebo plastové lišty dlhé 30 a 50 cm. Odmerajte 15 cm od konca dlhšej lišty a pomocou silných nití pripevnite malú lištu v pravom uhle . Takto sa získa kríž pre lietajúcu hračku.
2. Na koncoch pásikov musíte urobiť okrúhle zárezy, do ktorých sa vtiahne tenká silná niť. Mali by ste dostať štvorhranný rám.
3. Potom musíte vziať tenký papier alebo handričku a zakryť existujúci obrobok. Za týmto účelom sa výsledný rám umiestni na list pripraveného materiálu a načrtne sa ceruzkou alebo značkou, pričom sa pridá malá vzdialenosť k prídavkom na upevnenie.
4. Vzor je vyrezaný, po ktorom je rám dôkladne namazaný lepidlom a pripevnený k materiálu. Šatka môžete ozdobiť fixami, nakresliť naň kreslené postavičky (čo poteší vaše deti), alebo na ňom znázorniť štíhle nohy svojej milovanej ženy (čo poteší vás).
5. Teraz môžete začať pripevňovať uzdu. Na tento účel sa odoberie cievka rybárskeho vlasca, ktorá je pripevnená k ľavému rohu obrobku. Potom ho musíte natiahnuť k nosu hada a odtiaľ do pravého rohu, aby ste určili dĺžku uzdy. Odrežte vlákno a pripevnite hrot k pravému rohu hada (ukáže sa dlhý závit od jedného okraja k druhému). Teraz opäť vezmeme cievku, upevníme vlasec v prove konštrukcie, zmeriame vzdialenosť k ľavému rohu draka, pridáme ďalších desať centimetrov, odstrihneme a priviažeme do stredu prvého vlákna.
6. Chvost šarkana môže byť vyrobený z tenkej šnúry alebo silnej nylonovej nite, merajúcej 3,5-4 metre. Chvost môže byť ozdobený papierovými mašľami.
7. Spustenie draka je nemožné bez vodítka. K tomu je na uzde pripevnená dlhá silná niť, na konci ktorej môžete pre uľahčenie ovládania priviazať malú palicu.
Tieto šarkany sú najjednoduchšie a najznámejšie. Rám je vyrobený z borovice alebo iného ľahkého dreva. Obklad je vyrobený z fólie alebo papiera. Papier neposkytuje štruktúre stabilitu, preto musí byť pevný (sľudový papier, hodvábny papier alebo ryžový papier). Ak sa použije fólia, nemala by sa dobre natiahnuť, ale zároveň dobre priľnúť k rámu (najlepšie je kúpiť akryl).
Tento lietajúci model dostal svoje meno vďaka podobnosti s kapucňou kláštorného rúcha. Takýto šarkan je perfektne vycentrovaný, takže na spustenie postačí dvojnohá uzdečka. Chvost sa používa ako vyvažovač, mal by byť ľahký a tenký. Pre takého draka je lepšie zvoliť hustý materiál, pretože pod poryvmi vetra sa príliš ľahko mrví a padá.
Toto je jedna z odrôd plochého draka. Rám je vyrobený z dvojice lamiel pre ľahkosť. V tomto prípade predná koľajnica dáva tuhosť celej konštrukcii, ale je tu veľká citlivosť na vietor. Nie vždy sa začiatočníkom podarí zvládnuť spustenie tohto typu draka na prvýkrát.
Tento druh domáceho hada vyzerá celkom pevne, ale je ľahké ho urobiť. Nepotrebuje chvost. Navyše takéto hady dokážu zdvihnúť malé bremená, takže sa do nich dá umiestniť malý digitálny fotoaparát, ktorý sa predtým zapol na nahrávanie videa alebo sériové snímanie. Môžete tak získať úplne jedinečné zábery z vtáčej perspektívy. Ale krabicovitá konštrukcia dobre drží vo vzduchu len pri silnom vetre.
Aby nič nezasahovalo do procesu letu, mali by ste si vybrať otvorené plochy bez akýchkoľvek bariér. Stromy, kiosky, budovy nachádzajúce sa v blízkosti narúšajú priamy prechod vzdušných prúdov a vytvárajú zbytočné turbulencie. Morské pobrežie so svojím vánkom je dokonalé (pokiaľ, samozrejme, nemusíte preskakovať telá turistov). Najlepšie je držať sa ďalej od diaľnic, letísk a elektrického vedenia.
Najprv musíte určiť smer vetra, stačí len uslintaný prst. Teraz sa šarkan slávnostne udeľuje priateľovi (priateľke, dieťaťu, manželke). Musíte sa postaviť pred svojho asistenta, ktorý musí držať hada nad hlavou, kolmo k zemi. Vietor by vám mal fúkať do chrbta, navijak s vlascom by ste mali mať v rukách.
Ako teda púšťať šarkana? Na začiatok je potrebné, aby ste sa pri odvíjaní vodítka pomaly vzďaľovali od kamaráta na vzdialenosť asi 20 metrov. Po zadaní príkazu: „Pusť!“ Prudko potiahnite koľajnicu smerom k sebe. Pri dobrej sile vetra sa drak sám vznesie do vzduchu a zostáva už len nadšene sledovať jeho let. V opačnom prípade budete musieť po ihrisku trochu viac prebehnúť, kým konštrukcia nezachytí prúd vzduchu.
Ako správne púšťať šarkana pri rôznej sile vetra? Ak lieta len vtedy, keď beží osoba, ktorá ho ovláda, potom je vietor príliš slabý. Pri pomerne silných prúdoch vzduchu sa lietajúca konštrukcia ľahko vznáša vo vzduchu a nie je potrebné žiadne ďalšie úsilie. Optimálna rýchlosť vetra na spustenie papierového modelu by mala byť 3-6 m / s.
Ak je napätie nite vodítka príliš silné, malo by sa trochu odvinúť. Ak vietor utíchne, potom sa had pritiahne k sebe. Na vrátenie konštrukcie na zem je potrebné postupne navinúť koľajnicu a ísť domov s pocitom úspechu.
Chvejúci sa, živý sa ženie nahor, k slobode a slnku, snaží sa mu vytrhnúť z rúk a zlomiť vodítko. Ako zostaviť draka? Ide predsa o neho!
Určite ste ako dieťa čítali S. Marshaka. Jedno z jeho diel pojednáva o živote školáka, ktorého dôležitou súčasťou boli v tej dobe práve tie isté šarkany. Medzi chlapcami sa považovalo za prestížne vyrobiť nielen ten najväčší, ktorý vydrží vo vzduchu najdlhšie, ale aj najodolnejší: veď sa viedli skutočné bitky! Kto nespadne na zem?! Okrem vzrušenia sa myslelo aj na praktickú hodnotu konštrukcie: špagát a iné odpadové materiály boli veľmi drahé. A chlapci, prirodzene, nemali najmenšiu predstavu o vlastnostiach aerodynamiky: všetko sa robilo empiricky.
Teraz existuje viac konceptov, ale hady sa stali vzácnosťou. Hoci aj v minulom storočí ich vedci používali už v podnikaní: s ich pomocou bolo možné uskutočniť meteorologický výskum zdvíhacie zariadenia do výšky 1000 m. Ale toto je skvelý spôsob, ako dieťa zamestnať a ešte viac sa k nemu priblížiť! Skúsime oživiť tradície?
Najprv musíte zvážiť: čím je konštrukcia ľahšia a čím väčšia je jej rovina, tým väčšia je pravdepodobnosť, že šarkan vzlietne... Materiály na výrobu by preto mali byť ľahké: na rám vezmeme drevené šindle a môžete ich zakryť tenkým papierom alebo fóliou. Na väčší výrobok budete potrebovať plátno, igelit (majiteľom bláznivých rúčok sa zmestí aj obyčajné vrece na odpadky) alebo tenký kartón. To všetko drží pohromade nitkami / špagátom / tenkým drôtom. Chcete použiť vlákna? Po dokončení práce ich určite natrite lepidlom!
Súhlasíte, odpoveď na otázku "ako zostaviť draka" nie je taká ťažká!
Pochopiť, ako púšťať šarkana, je takmer rovnako dôležité ako vedieť, ako ho vyrobiť. Veď aj malé vtáčiky učia lietať rodičia a od narodenia majú krídla!
Malý drak je celkom schopný lietať na chodbe podľa princípu papierového lietadla. Dôležité je len s ním bežať rovnomerne, rovnakou rýchlosťou. Vyhodené a... vpred! Za veľký leták potrebujete priestor a ľahký vánok... Vyberte si miesto vopred: môže to byť morské pobrežie, široké pole alebo obyčajný štadión. Odstráňte možné prekážky a uistite sa, že v okolí nie je veľa ľudí.
Je s vami podporná skupina? Nechajte ich odstúpiť a dávajte pozor na oboch: dostať dizajn do tváre je pochybné potešenie a je lepšie zachovať spomienku na udalosť nie vo forme jaziev, ale vo forme fotografií.
Pamätáte si, ako surferi chytajú vlnu? A tak budete musieť zachytiť okamih, keď sa letec začne dvíhať, ťahaný prúdmi vzdušných hmôt. Jemne narovnajte štruktúru, rozmotajte chvost. Nahoďte sa a začnite rýchlo bežať proti vetru – to vám dáva počiatočnú rýchlosť. Správne prilepený had sa rýchlo zdvihne nahor a postupne odmotáva šnúrku. Stalo sa to? Už nemusíte bežať. Užite si výsledok!
Nuance: Pre malé dieťa bude spočiatku ťažké spustiť sa samo. Vyberte si menší model. Dbajte na to, aby sa do šnúrky nezamotal a neporezal si ňou ruky. Rozširujúci sa chvost môže dobre šľahať do tváre - pred spustením ho roztiahnite na zadnej strane zeme. Ideálne je cvičiť najskôr na chodbe.
Vedel si?
Šikovní Japonci vedia zostaviť draka v širokej škále konfigurácií. Na základe dizajnu balóna vyrábajú nezvyčajné zvieratá, natierajú šnúru lepidlom, posypávajú ju drveným sklom a každoročne organizujú skutočné bojové predstavenia. O tomto sa deťom z čias Marshaka ani nesnívalo! A čo vaše deti?
3 23 447
Túžba vzlietnuť a dostať sa do neznámych výšin je vlastná každému z nás. A aj keď sa na rozdiel od vtákov nevieme vznášať na oblohe sami, ale dokážeme dopriať radosť z pozorovania voľného letu sebe a svojim deťom. Myslíte si, že hovoríme o letenke? Ale nie. Chceme vám len povedať niekoľko spôsobov, ako vyrobiť šarkana. Toto najjednoduchšie lietadlo vyrobené z improvizovaných nástrojov vlastnými rukami vám dá veľa pozitívnych dojmov a emócií.
Vedeli ste, že prvé šarkany brázdili oblohu starovekej Číny už v druhom storočí pred naším letopočtom? NS.? Dnes je umenie ich stavania a prevádzkovania opäť v móde. A každý rok, každú druhú októbrovú nedeľu, sa oslavuje Svetový deň šarkanov.
Mimochodom, hrdina nášho dnešného článku je niekedy cudzím spôsobom nazývaný „kite“. Keď teda narazíte na tento pojem, nečudujte sa.
A teraz je čas na stavanie hadov.
Na prácu budete potrebovať najjednoduchšie materiály:
Namiesto drevených vetvičiek poslúžia tenké okenné zasklievacie guľôčky a pauzovací papier možno nahradiť obyčajným papierom (pamätajte však, že čím ľahší šarkan, tým lepšie lieta).
Výsledný prírez položte na pauzovací papier a vyrežte štvoruholník (no, nemôžete sa odvážiť ho nazvať kosoštvorcom z hľadiska matematiky), pre ktorý budú prekrížené paličky uhlopriečky. Prilepte vetvičky páskou papierový podklad, venujte zvláštnu pozornosť rohom.
Z pauzovacieho papiera si odstrihnite pásku asi 2 m dlhú a 2 cm širokú a prilepte ju po obvode štvoruholníka páskou.
Priesečník tyčí na oboch stranách pauzovacieho papiera prilepte páskou. Pomocou horúceho klinca na ohni opatrne prepáľte priechodný otvor, aby sa niť pripevnila k hadovi.
Prevlečte niť cez otvor, urobte slučku a uviažte ju okolo kríža. Pamätajte, že slučka by mala byť na vnútornej strane draka. Na slučku navinutú na cievke priviažte niť, šnúru alebo vlasec (ako vyrobiť cievku nájdete na konci článku).
Nastala najdôležitejšia etapa - dekorácia. Zverte túto úlohu dieťaťu: nezávisle vyzdobí remeslo podľa vlastného uváženia. Ak zostavujete skúšobnú vzorku na štúdium jej letových vlastností, môžete preskočiť fázu návrhu.
Najjednoduchší šarkan je pripravený. Môžete ísť von chytiť vietor a rozveseliť sa.
Trochu času, presnosti, prísneho dodržiavania fotografických pokynov krok za krokom - a váš šarkan bude pripravený vzlietnuť na svoj prvý let. Zistíte, že dobývanie nebeských priestorov je vzrušujúcim zážitkom. Navyše, táto verzia draka je pokročilejšia ako prvá. On vybavené uzdou, čo uľahčuje ovládanie.
Pre prácu budete potrebovať:
Polotovar položte na papier, zakrúžkujte ho značkou a po obvode nechajte niekoľko centimetrov na prídavky. Na prídavkoch urobte zárezy, aby sa okraje pri skladaní nekrčili.
Na spevnenie rámu priviažte na zadnú stranu konštrukcie ďalšie kusy drôtu.
Zostáva upevniť drahocennú niť riadenia. Aby šarkan mohol lietať, musí byť vykonaný správne. Bez ohľadu na jeho veľkosť a tvar upevnite lano na 3 miestach na ráme na zadnej strane výrobku. Potom zviažte jeho konce, odstúpte od stredu konštrukcie o 30 cm a priviažte niť.
Vyrobte si ho so svojimi deťmi a získate trojité výhody:
* na základe materiálov z handmadecharlotte.com
Namažte 48 cm dlhú tyč PVA a prilepte na stredovú čiaru obrobku.
* na základe materiálov z eventor.ru
Odrežte niekoľko pásikov širokých 2,5 cm.
Označte vnútorný kruh, použite kružidlo alebo vhodnú šablónu.
Nastrihané pásiky zrolujte po obryse výrezov, zlepte tavným lepidlom.
Rovnakým spôsobom prilepte vnútorný krúžok.
Na ňu prilepte druhý kruh.
Prilepte koniec dlhej nite na vnútorný povrch cievky a naviňte niť.
Aby nedošlo k zámene, priviažte na jeho koniec zápalku a pripevnite lepidlom. Prevlečte niť cez štrbinu na vonkajšom krúžku.
S takýmto pohodlným zariadením si váš lietajúci šarkan podmaní nielen oblohu, ale aj srdcia vašich detí.
Pekný deň všetkým!
Najnovšie som čítala autorkinu recenziu s odporúčam o drakovi s Aliexpressom a veľmi som chcel spustiť jeden s dieťaťom, keďže v mojom detstve taká zábava nebola. A len o pár dní neskôr sme videli draka v maloobchode v obchode Fix Price v Petrohrade, bez váhania zakúpeného.
Hneď musím povedať, že na spustenie draka potrebuje vonku vietor... V kľude s ním ani nemá zmysel chodiť na prechádzku.
Neodporúča sa púšťať šarkanov v silnom, nárazovom vetre.
Názov produktu:
Kite Sport & Fun z obchodu Fixná cena
veľkosť 135 * 65 cm; dĺžka lana 30 metrov
Cena - 99 rubľov
Krajina výrobcu: Čína
Možnosti dizajnu: v predajni Fix Price v Petrohrade som videl lev, vták, lietadlo a delfín. Mojej dcére sa viac páčil lev.
zloženie: dacron (190T), sklolaminát, polypropylén.
V charakteristike hada nie je Detailný popis, ako to spustiť a zbierať, ale je napísané, že trvanlivosť Neobmedzená... V tejto chvíli som sa zasmial, pretože aj po jednom spustení sa na hadovi objavila diera (kvalita je čínska a to hovorí za všetko).
V šuštiacom priehľadnom vrecku had vyzerá veľmi podobne ako dáždnik.
A vnútri je priamo plátenný had s chvostom a rámom;
Cievka na navíjanie nite a samotné vlákno (leer), v tomto prípade riadok.
Navijak je vyrobený z lacného plastu, no sú na ňom urobené špeciálne zárezy, aby sa dal vlasec zafixovať a nerozmotával sa. Je to pohodlné!
Vlasec je viazaný na špeciálnu dieru v plátne hada.
A na druhej strane plátna do špeciálnych plastových drážok ...
Vložené ohybná plastová čierna palica, je tiež súčasťou.
Had je zostavený. Môžete bežať. To si nevyžaduje špeciálne zručnosti, všetko je celkom jednoduché.
Vyjdeme na otvorené priestranstvo (v nejakom poli).
Pohodlné pri púšťaní šarkana 2 osoby, jeden ho najprv drží nad hlavou a potom ho na signál pustí, druhý odmotáva vlasec a drží draka na oblohe, chytá a cíti smer vetra.
S šarkanom netreba behať, ale dcérke sa táto aktivita veľmi páčila, a tak s ňou dlho nelietal.
Keďže šnúra má 30 metrov, šarkan bude schopný vyliezť dostatočne vysoko pri dobrom vetre.
Leo superman v žltých pančuchách vyvolala búrku pozitívnych emócií u dieťaťa prechádzajúceho okolo dospelých a mňa aj manžela veľmi zaujímalo, ako nám prelietava nad hlavou.
Číňania veria, že stúpanie na oblohe šarkan odnáša so sebou všetky choroby a ťažkosti.
