Tubing on täispuhutav kelk kiireks liumäelt laskumiseks. Neid nimetatakse ka juustukookideks või bageliteks. Need on mugavamad ja kiiremad kui tavalised uisud, kergemad ja ohutumad kui lumetõukerattad. Et suusatamisest ainult naudingut saada, tuleb valida õige toru. Me ütleme teile, kuidas seda teha.
Juustukook on lihtsa disainiga: sees täispuhutav kummipõis ning väljast eemaldatav käepidemetega kate ja kaabel pukseerimiseks. Korpus on valmistatud lõuendist, mis libiseb hästi ja on kulumiskindel.
Saadaval on 1-kohalised kelgud ja 2-kohalised “kaheksa” kelgud. Need erinevad üksteisest korpuse kuju ja kaamerate arvu poolest.
Kõigepealt otsustage, kes sõõrikut kasutab: kas ainult laps või plaanite koos sõita. Toru suuruse peate valima sõitjate kaalu ja pikkuse alusel.
Toru suuruseks loetakse katte läbimõõt, sest kamber on alati väiksem. Bagels on saadaval lastele, teismelistele või peredele - 2 lapsele, lapsele koos täiskasvanuga või 2 täiskasvanule.
Tabel aitab teil teha õige valiku.
Reisija kõrgus, cm | Toru läbimõõt, cm |
Teine oluline kriteerium on maksimaalne koormus, mida juustukook talub. See teave on iga mudeli omadustes.
Korpuse materjal. Vaata, millest torud on tehtud. Kõige sagedamini valmistatakse varikatuse kangast või selle kombinatsiooni oxfordiga. Varikatuse kangas on tõmbejõulisem, seega on sellest valmistatud tooted kallimad.
Materjali tihedus. Valides pöörake tähelepanu kattematerjali tihedusele. Kui ostate torusid endale või lastele, piisab 550–600 g/m² tihedusest. Rulltoodete puhul on optimaalne tihedus 800–930 g/m².
Käepidemed ja pukseerimisköis. Seeria “ ” mudelid on varustatud kummist käepidemetega, need on töökindlamad ja mugavamad. Samuti on pukseerimisköie tropid keermestatud piki torude külgi ega ole ühes kohas kinnitatud. Selline kaabel kindlasti katki ei lähe.
Istme suurus. Tänu katte erilisele disainile on neil suurendatud istmeklapp. Mahutab mugavalt 2 last või 1 täiskasvanu koos lapsega.
Kuidas pumbata. Enne kasutamist tuleb torud autokompressoriga korralikult täis pumbata.
Vaadake videot, et teada saada:
Kuidas säilitada. Enne bageli siseruumidesse toomist laske sellest veidi õhku välja. Siis ei kahjusta soojuspaisumine kummi. Talvel saab torustikku hoida rõdul ning suvel tühjendada ja kokku voltida.
Kate on kahjustatud. Kui õmblus läheb lahti või kangas on rebenenud, võtke ühendust spetsialiseeritud töökojaga.
Kaamera on kahjustatud. Saate seda parandada nagu jalgratast või osta uue aadressilt.
Õige kaamera valimiseks mõõtke korpuse läbimõõt ilma selleta. Vaadake seda tabelit.
Kui teil on küsimusi, küsige neid uudiste kommentaarides või konsulteerige oma juhiga. Järgige ettevaatusabinõusid ja laske laskumistel tuua ainult naudingut!
", kuid mitte kõik ei tea, mida see tähendab. Torusid võib leida erinevatest kuurortidest, kus neid lihtsuse mõttes nimetatakse "tablettideks" või "juustukookideks". Need on sisuliselt täispuhutavad kelgud. Miks need nii mugavad on ja kuidas neid õigesti kasutada? Räägime sellest.
Torud on väga mugavad – neid saavad kasutada nii täiskasvanud kui ka lapsed. Need on valmistatud kummist ja seetõttu on need kerged. Järelikult on neid palju lihtsam ülesmäge tõmmata kui tavalisi metallkelkusid. Lisaks on torusid väga lihtne kasutada ja see ei kujuta endast ohtu ei täiskasvanutele ega lastele.
Vee peal lõbutsemiseks võite kasutada torusid mitte ainult talvel, vaid ka suvel. Nad kleepuvad ideaalselt veepinnaga. Torud võivad olla erineva kuju, suuruse ja kasutusala poolest.
Selleks, et torustik muutuks omamoodi veesuusaks, kinnitatakse see paatide, veetõukerataste ja muude kiirete veetranspordiliikide tagaküljele. Talvel libisevad nad sellega lume või jääga kaetud mäest alla.
Kaasaegseid kummikelkusid saavad kasutada mitte ainult lapsed, vaid ka täiskasvanud. Tootjad hoolitsesid selle eest eelnevalt - nad toodavad igat tüüpi ja suurusega torusid. On isegi kummikelke, mis on mõeldud mitmele inimesele korraga. See annab ruumi ühisvõistlusteks lumistel nõlvadel.
Puhtalt väliselt meenutab torustik klassikalist päästerõngast, kuid seal on mõned erinevused. Eelkõige on see valmistatud kõige vastupidavamast, elastsemast ja kvaliteetsemast kõrge külmakindlusega kummist. Osad kinnitatakse üksteise külge spetsiaalsete keermetega, liimi ei kasutata. Korralikku toru on peaaegu võimatu kahjustada – seda tuleb teha meelega. Seega ei jää see tugevuselt kuidagi alla klassikalisele kelgule, vaid on laiema funktsionaalsusega.
Juustukoogitorud on väga vastupidavad ja samas kerged. Keskmise “tableti” kaal jääb vahemikku 3,5–5 kilogrammi. Lastetorude läbimõõt on 80 sentimeetrit ja talub kuni 80 kg. Täiskasvanud isendid on 90–120 sentimeetrit laiad ja taluvad kuni 150 kg raskust. Ehk siis need on tugevad, vastupidavad, taluvad karmi käsitsemist mägikuurortide ekstreemsetes tingimustes ning suvel saab neid rolleri külge kinnitada ja lainetel sõita.
Torude läbimõõt täispuhutuna on 80-150 cm, see tuleb valida vastavalt inimese pikkusele. See kriteerium on väga oluline, kuna liiga väikeses torus vigastab laps jalgu ja liiga suures torus ta lihtsalt upub.
Kuidas valida lapsele torusid, et teie lapsel oleks talvel lõbus
Alla kümneaastastel tasub võtta toru mõõtudega 80-90 cm. Suuremate laste ja teismeliste jaoks võtke universaalne läbimõõt 100 cm. Kellel on pikem kui 175 cm, on vaja suuremat läbimõõtu - al. 115-120 cm.
Väikesed lapsed ei tohiks iseseisvalt sõita. Sel juhul peate võtma 120–125 cm pikkuse juustukoogi, et laps saaks selles koos täiskasvanuga sõita.
Siin on peamised nüansid:
Juustukookide nõrgad kohad on käepidemed ja põhi. Käepidemed võivad hüppelaudadega liugustel lahti tulla ja põhi võib kuluda halvast pinnast või asfaldile sõitmisest. Selle vältimiseks ostke torusid usaldusväärsetelt tootjatelt.
Tere kõigile, häid pühi, surevat ilutulestikku ja sellest tulenevalt lõpuks ka meieni jõudnud talve!!!
Minu meister on klassika neile, kes teavad, kus on õmblusmasina sisse/välja lüliti ja oskavad sellele põhilist sirgpistet õmmelda. Kui teil on uskumatult vedanud ja teie garaažis lebab tavaline autotoru või keegi saab selle teile täiesti tasuta kinkida või keegi teie sugulastest töötab rehvipoes (siis olen teiega üldiselt sõber), siis on sul lihtsalt häbi minu eeskuju mitte järgida. Õmbleme torusid!!!
Vajame järgmist.
1. autokaamera (13, 14, 15, 16 raadiusega (185))
2. Teza kangas (Moskvas müüakse spetsiaalsetes turismipoodides 180 rubla meeter (näiteks Torino kauplus - Mira avenüü, 186/2 - tunneli lõpus VDNKh vastas piirkonna poole)
3. Tropp - 2,5 meetrit
4. Lint serva viimistlemiseks (ostan pehme grosgrain paela ja voldin selle neljaks, nagu kaldteip)
5. Poolrõngas ja karabiin (saate ilma nendeta hakkama)
6. Tükk vihmamantli kangast (võimalik ka ilma selleta) (aga eelistatavalt)
MINNA!
Täidame kaamera täis - las isad ja pojad aitavad (kuigi mu tüdrukud pumpasid vaheaegadel). Kaamera peab olema kindel! Siin on üks punkt - tulevase toru suurus sõltub sellest, kui palju pingutate pumpamiseks. 16 raadiusega kamber on KAMAZi ratta suuruseks kiigutatud ja torud tulevad niiii suured, aga! Mida rohkem kambrit täis pumbatakse, seda kiiremini tekib song sellest välja. Nii et ärge pingutage liiga palju.
Teeme mõõdud:
1.õmblusest õmbluseni läbi keskosa
Lõikab lõputööst välja 2 ringi läbimõõduga, mis on võrdne meie esimese mõõtmisega + 2 cm.Esimene ring on alumine, teine ring on ülemine. Keskel asuvale teisele ringile lõime augu, mis on võrdne meie teise mõõtmisega - 6 cm. Saame bageli (paneme tagumiku auku).
.
Kui jääke on alles ja need peaksid alles jääma, teeme sangade all koristusjahti. Näitan seda kontrastsetes värvides, et see oleks selge.
Valge on meie sõõrik, kollane on tugevdus (panin sõõriku lihtsalt praagile ja tegin ringiga kõik, mis sobis)
Lõikasime tropi käepidemeteks (6 cm suuremaks kui sõõriku laius) ja poolrõnga alla (haakime selle külge rihmaga karabiini)
paneme ülejäänud tropist kokku jalutusrihma
reguleerige sõõrikule tugevdus (parem on need ära lõigata) ja reguleerige jooni järgmiselt: poolrõnga all (keskel)
ja käepidemed (kõigepealt ühel küljel 4-5 cm kaugusel servast, seejärel joondage vastaslõige sõõriku servaga ja reguleerige samamoodi)
edasise toetamise võivad vahele jätta need, kes mu kirjutamisest juba tüdinud on, aga soovitan siiski
kui olete tuumafüüsik, matemaatik vms, siis teeme nii: mõõdame oma sõõriku sisemise augu raadiuse ja arvutame valemiga L = 2nR selle augu pikkuse, kui teile meeldib mina , pole kalkulaatorit ja on sünnist saati olnud matemaatiliselt kriitilised , siis teeme seda. Lõikame vihmamantli kangale kogu laiuse ulatuses 30 cm laiuse riba. (füüsikutele ja matemaatikutele - 30 cm laiune riba, pikkus - mida iganes sa seal lugesid + 2 cm.)
õmble see riba kokku voltides seest seest väljapoole! pika lõikega meie sõõriku auguni. (lugege seda rida uuesti) (neile, kes kasutasid valemit - teie kalts lõpeb seal, kus te seda kinnitama hakkasite (me õmbleme ringis))) (inimestele nagu mina - teie kalts ei lõpe sellega, seega võtame käärid ja lõigake ära kogu üleliigne, jättes meie ristküliku (1-2 cm) otste õmblemiseks ruumi järgmiselt:
Nüüd õmbleme oma kaltsu mööda lühikesi otsi, voldides need näost näkku – võite teha vastupidi – nüüd on moes, kui õmblused on väljapoole.
See on see, mida me saime:
õmblus näeb välja nii-nii... Ravime ära (mitte ilu, vaid jõu pärast, et kui natuke suurem tagumik sinna kukub, siis su laps mäe otsas ei karjuks - "Ema, sa lõhkus mu toru ära!!!" töötleme seda punutisega, mille oleme selle joonega (või lihtsalt siksakiga) juba tolmuga kaetud:
Töötleme oma kaltsu lõdvalt rippuva serva allääreks, sisestades sinna lipsu jaoks pitsi
Noh, on aeg kokku panna. Laotame oma toru põhja põrandale vale küljega ülespoole (toru valel pool on see, kus tera on jämedam) ja paneme sellele oma raskelt võidetud topi näoga ülespoole (selgub, et tagurpidi) . Haki kindlasti kõik ringis!!! Muidu ei saa halbadest sõnadest mööda ja oleme peaaegu kultuuriinimesed. Meid segatakse karjumisega: "Keegi langetage kaamera, muidu ta ei mahu torusse!!!" Ja läksime kritseldama - kes masinaga väga sõbralikud pole, lihvivad esmalt osad ringikujuliselt ja siis töötlevad need teibiga, kes masinaga tuttavad, töötleme kohe teibiga. Sellel õmblusel on konks - sõites läheb kogu rebenemiskoormus sellele, nii et paneme mööda sidet sirge ja seejärel siksaki - nüüd see kindlasti meie all ei lõhke! Poolrõnga külge kinnitame rihmaga karabiini ja suundume oma kaamera põhiasukohta.
Kuigi jaemüügiketis on täispuhutavate juustukookide hind madal (alates 1500 rubla, kuigi leiate odavamaid), soovivad paljud vanemad oma kätega torusid teha ja teevad seda väga hästi.
Lõppude lõpuks ei nõua torude õmblemine tööriistade valmistaja või moelooja kvalifikatsiooni.
Seda saab teha igaüks, kui tal on soov ja paar tundi vaba aega.
Sisuliselt on torustik tavaline kummist täispuhutav ring, mis on ümbrisesse õmmeldud, lameda libiseva põhja ja käepidemetega.
Peate kohe õmblema kate - asetage autokaamera vinüülnahale, märkige kaane suurus ja lõigake kääridega välja kaks ringi. Alumise ringi jätame terveks ja ülemisse ringi lõikame keskele välja ümmarguse augu, mille läbimõõt on umbes 30 cm.
Õmble mõlemad ringid ümber perimeetri, pahupidi. Seejärel keerame õmmeldud ringid pahupidi ning ülemise ringi külgedele õmbleme 2 või 4 sanga ja pukseerimisnööri. Järgmisena sisestame auto sisekummi sisse, selle nippel allapoole, seejärel pumbame sisekummi täis. Kinnituse mõttes panime nibule kummivooliku tüki.
Noh, see on kõik, torud on valmis. Tõenäoliselt kestab see talve lõpuni või isegi kaks-kolm hooaega.
Kuid selle toru loomiseks oma kätega kasutame veelgi kvaliteetsemaid materjale. Näiteks vinüülnaha asemel kasutatakse siin teist kangast. Põhjas kasutatakse paksu PVC-kangast tihedusega umbes 900 g/m² või bännerkangast.
Korpuse ülemise osa jaoks võib võtta õhema kanga nagu aviazent, taft, cordura vms või nailon, millest kotid õmmeldakse. Esimeste juhiste järgi õmmeldud valmis kaanele tuleb ümber perimeetri (ülemise ja alumise osa ristmikul) õmmelda tropp.
Selle külge on õmmeldud ka käepidemed ja pukseerimisnöör.
Autokaamera võid jätta “alasti”, kuid pead selle pikuti lõigatud tuletõrjevoolikuga mähkima. See on peal lõuend ja seest kummist. Järgmisena sisestage kaamera korpusesse, pumbake see täis ja toru on valmis.
Uisutamiseks on mugavam toru, mille alt ja ülemise osa jaoks pole välja lõigatud mitte ring, vaid ovaal.
Toru valmistamise ülesannet saab lihtsustada, kui saadate katte toorikud õmblustöökotta, kus kõik õmmeldakse kiiresti ja tõhusalt tööstuslikul masinal. See torustik töötab nii talvel kui ka suvel vee peal ujudes.
Saate osta ka valmis torusid, kuid selle ise valmistamine on parem kui kallis poest ostetud ja teenib teid mitu hooaega.
