Merevägi austab traditsioone, järgib iidseid rituaale ja peab lugu sümbolitest. Kõik teavad, et pealipp on Püha Andrease lipp, mis lehvib uhkelt Peetri laevastiku esimeste keiserlike purjelaevade mastides ja peamastides. Kuid mitte kõik ei tea, et ka siis oli muid merelippe, mis erinesid funktsiooni ja informatiivse orientatsiooni poolest. See seisukoht kehtib tänaseni.
Peeter Suure loodud, hoolitses ta ka selle sümbolite eest. Esimesed mereväelipud joonistas ta ise ja käis läbi mitu varianti. Valitud versioon põhines "viltus" Andrease ristil. Just see variant, millest sai kaheksas ja viimane, kehtis kuni 1917. aasta oktoobrirevolutsioonini. Ristitud St. Andrew Esimese kutsutud Vene laevad võitsid palju võite ja kui nad kannatasid lüüasaamist, säilis meremeeste kangelaslikkuse hiilgus põlvkondi ja särab tänapäevani.
Põhjusel, miks see sümbol valiti, on sügav tähendus. Fakt on see, et Kristuse esimest jüngrit Andreast Esmakutsutud, apostel Peetruse venda peetakse nii meremeeste kaitsepühakuks (ta ise oli Galilea kalur) kui ka Pühaks Venemaaks. Oma eksirännakutel külastas ta paljude teiste linnade hulgas ka Kiievit, Veliki Novgorodit ja Volhovit, kus kuulutas kristlikku usku. Apostel Andreas suri ristil, timukad aga lõid ta risti mitte sirgele, vaid kaldristile (nii tekkis selle sümboli mõiste ja nimi).
Venemaa mereväe lipp Peeter Suure lõplikus versioonis nägi välja nagu valge riie, mis oli sinise ristiga läbi kriipsutatud. Ta on täna selline.
Esimestel aastatel pärast revolutsiooni ei omistanud enamlased mereväele erilist tähtsust. Kodusõja ajal olid peaaegu kõik rinded maismaarinded ja hävingu saabudes polnud lihtsalt vahendeid keerulise tehnika ülalpidamiseks. Uue valitsuse käsutusse jäänud vähesed jõe- ja merelaevastike laevad tõstsid tööliste ja talupoegade armee juhtkonna ja seltsimees L. D. Trotskit põlgusega merendustraditsioonide, heraldika, sümbolite, ajaloo ja muu taolise vastu. vana maailm".
1923. aastal veenis tsaariaegse laevastiku endine ohvitser Ordynski bolševikuid siiski võtma kasutusele spetsiaalse laevade lipu, pakkudes üsna kummalist võimalust - peaaegu täielikku Jaapani lipukirja koopiat, mille keskel oli Punaarmee silt. See RSFSR-i lipp lehvis hoovides ja lipumastidel kuni 1935. aastani, siis tuli sellest loobuda. Keiserlik Jaapan oli muutumas tõenäoliseks vaenlaseks ja laevad võisid kaugelt kergesti segadusse ajada.
Otsuse uue Punalaevastiku vimpli kohta tegid NSV Liidu Kesktäitevkomitee ja Rahvakomissaride Nõukogu. Isegi siis oli teatav järjepidevus, sellele ilmusid valged ja sinised värvid, laenatud Andrejevski bännerilt, kuid loomulikult ei saanud NSVL mereväe uus sümbol ilma tähe ja sirbi ja vasarata, pealegi punaste. .
1950. aastal muudeti seda veidi, vähendades tähe suhtelist suurust. Lipp on omandanud geomeetrilise tasakaalu, objektiivselt kaunimaks muutunud. Sellisel kujul eksisteeris see kuni NSV Liidu lagunemiseni ja veel aasta, kuni valitses segadus. 1992. aastal heisati kõikidele laevadele uued (õigemini taaselustatud vanad) Püha Andrease mereväe lipud. Rist ei vastanud päris ajaloolisele traditsioonile, kuid üldiselt oli see peaaegu sama, mis Peeter Suure ajal. Kõik on tagasi normaalseks.
Laevastiku lipud on erinevad ja nende eesmärk on erinev. Esimese ja teise järgu laevadel tõstetakse lisaks tavapärastele ahtrile Andrejevski lipukitele ka guis, kuid ainult siis, kui need on muulil sildunud. Pärast merele minekut heisatakse ahtrilipp masti või ladvadesse (kõrgeimasse punkti). Kui algab lahing, heisatakse riigilipp.
Harta näeb ette ka erineva auastmega mereväe komandöride vimpleid. Mereväe lippe, mis näitavad komandöride olemasolu pardal, tähistab punane lipp, millest neljandiku on valgel taustal sinine Andrease rist. Värvilisel väljal on:
Lisaks on veel teisigi värvilisi lippe, mille punasel taustal on Vene Föderatsiooni vapp, millel on kaks risti, Püha Andrease ja sirge valge või samal taustal kaks ristuvat ankrut. See tähendab kaitseministri või peastaabi ülema viibimist laeval.
Teabevahetust, nagu varemgi, saab läbi viia visuaalsete sümbolite, sealhulgas meresignaali lippude abil. Muidugi kasutatakse elektrooniliste vahendite ajastul neid üliharva ja pigem on need mereväe traditsioonide puutumatuse sümboliks ning pühade ajal kaunistavad nad oma mitmevärvilise laevakamuflaaži kerahalli monotoonsust, kuid vajadusel. , saavad nad täita ka oma otsest funktsiooni. Meremehed peavad oskama neid kasutada ja selleks tuleb uurida teatmeteoseid, mis sisaldavad kõiki lipusignaale. Need köited koosnevad osadest, mis sisaldavad geograafiliste nimede, laevade nimede, sõjaväeliste auastmete jms ärakirju. Kataloogid on kahe- ja kolmelipulised, paljude kombinatsioonide abil saate kiiresti olukorrast teada anda ja tellimusi edastada. Läbirääkimised välismaiste laevadega toimuvad rahvusvahelise lipusignaalide koodeksi kaudu.
Lisaks vimplitele, mis tähendab terveid fraase, on alati olnud tähelipud, millega saab koostada mis tahes sõnumit.
Kõik on tinglikult jagatud tavalisteks ja valvuriteks. Vahtkonna eripäraks Venemaal on Püha Jüri lint, mis esineb üksuse sümboolikas. Oranži ja musta triibuga kaunistatud mereväe lipud tähendavad, et laev või rannikubaas kuulub mitmete eriti ülistatud üksuste hulka. Meremehed loobusid esialgsest mõttest, et lint peaks saama lipukirja eraldi elemendiks, et see ei saaks lipupuu ümber keerduda, ning nüüd kantakse selle alumises osas otse lõuendile Püha Jüri sümbol. Selline Venemaa merelipp annab tunnistust nii laeva enda kui ka meeskonna erilisest lahinguvalmidusest ja kõrgest klassist, see kohustab palju.
Nõukogude ajal oli igal sõjaväeharul oma sümboolika. Näiteks NSVL Riikliku Julgeoleku Komitee koosseisu kuuluvatel merepiirivalvel oli oma lipp, mis kujutas endast mereväe lipust vähendatud kujul haljasal väljal. Nüüd, pärast ühtse mudeli kasutuselevõttu, on mitmekesisus vähenenud, kuid ilmunud on mitteametlikud sümbolid, mis on loodud sõjaväelaste kujutlusvõimega ja seetõttu ilmselt veelgi rohkem armastatud ja austatud. Üks neist on merejalaväe lipp. Sisuliselt on see sama Püha Andrease valge lõuend sinise ristiga, kuid sellele on lisatud seda tüüpi vägede plaaster (kuldne ankur mustas ringis), kiri "Mereväelased" ja moto "Kus me on, võit on käes!"
Merekorpus loodi Venemaal varem kui paljudes teistes riikides (peaaegu koos laevastikuga) ja kattis oma eksisteerimise ajal end kustumatu hiilgusega. 1669. aastal sai Kotka meeskonnast selle esimene üksus ja 1705. aastal moodustati esimene mereväesõdurite rügement. Oli 27. november ja sellest ajast alates on seda päeva tähistanud kõik merejalaväelased. Nad ei võidelnud ainult mereväelastena, vaid osalesid ka maapealsetel operatsioonidel, Napoleoni sissetungi ajal ja teistes sõdades (Krimmi, Vene-Türgi sõdades, Esimene maailmasõda, Suur Isamaasõda). Viimaste aastakümnete relvakonfliktides oli neilgi võimalus võidelda ja vaenlane teadis, et kui merejalaväe lipp heisata, siis on olud tema jaoks väga ebasoodsad ja tal on kõige parem taganeda.
Pärast pikka pausi 2012. aasta veebruaris taastati heraldiline mereväe õiglus. Vene Föderatsiooni presidendi V. V. Putini käest sai mereväe ülemjuhataja admiral Kurojedov Venemaa uuendatud mereväe lipniku. Nüüd lendab ta üle kõigi ookeanide.
Seotud esimese Vene sõjalaeva "Eagle" ehitamisega 1669. aastal. 1668. aasta "Kotka" kohta säilinud tõendite kohaselt valmistati lipp, mis koosnes valgest, sinisest ja punasest värvist (ja lipu valmistamiseks kulus mõlemat värvi kangast võrdne kogus), mille täpne asukoht. värvid pole teada, kästi lipule "kirjutada" Vene keel Riigi embleem. Sellel lipul on mitmeid rekonstruktsioone. Ühe ümberehituse järgi (autor P.I.Belavenets) jagati "Kotka" lipp sinise ristiga vastavalt vibulaskmismustrile 2 punaseks ja 2 valgeks väljaks (sarnased lipud on kujutatud Adrian Shkhonebeki gravüüril "The Aasovi piiramine aastal 1696" (umbes 1700). Sarnast lippu koos muude võimalustega on kujutatud ka hollandlase Karl Allardi ühes esimestest lippude kohta käivatest raamatutest (1695). Allardi raamatu ilmumiskuupäev (1695) ei tohiks lugejat segadusse ajada, tol ajal trükiti raamatuid väga kaua ning trükkimise käigus tehti parandusi ja täiendusi Tegelikkuses võis see lipu versioon raamatus ilmuda mitte varem kui 1698. aastal.
Teised ajaloolased uskusid, et "Kotkale" oli juba ilmunud kolme horisontaalse triibuga lipp: valge, sinine ja punane. Tõenäoliselt oli esimene, kes selle mõtte väljendas, laevastiku ajaloolane F.F. Veselago
Vene laevastiku loomise ideest kantud Peeter I õppis ise merendust, sõitis paadiga Perejaslavski järvele, Izmailovo hirsitiigile. Nüüd hoitakse Peeter I väikest paati mereväe muuseumis. Säilinud gravüüridel on paat kujutatud keiserliku etaloniga mastis ja kindraladmirali lipuga ahtris.
Ajaloolase P. I. Belavenetsi sõnul kasutas Peeter I 6. augustil 1693 Arhangelskis relvastatud jahil "Püha Peetrus" triibulist valge-sini-punast "Moskva tsaari lippu", millel oli kuldne kahepäine kotkas. keskmine rada. Carlus Alyardi lippude raamatus kirjeldati seda lippu järgmiselt:
"Moskva Kuningliku Majesteedi lipp on jagatud kolmeks, ülemine triip on valge, keskmine sinine, alumine punane. Sinise triibu peal, kuldne kuningliku karunaga, kroonitakse kahepäine kotkas, millel on punane mark selle südames hõbedase Püha Jüriga, millel pole madu."
Nüüd hoitakse seda lippu Peterburi meremuuseumis. Ta jõudis sinna Arhangelskist, kus ta viibis palju aastaid, olles Peeter I poolt Arhangelski peapiiskopile Athanasiusele kingitud.
Mõned ajaloolased kalduvad arvama, et valge-sini-punase lipu laenas Peter Hollandist (Hollandi lipp on peaaegu sama, erinev on ainult triipude järjekord). Võib-olla on see nii. Kuid nagu näeme, registreeriti valge, sinise ja punase värvi kasutamine lipul isegi Peetri isa tsaar Aleksei Mihhailovitši ajal juba ammu enne Peeter Aleksejevitši Lääne-Euroopa reisi. "Hollandi" versiooni seostatakse ka "Eagle" Hollandi kapteni O. Butleri ehitusjuhiga. Talle omistatakse idee teha oma kodumaa lippude eeskujul Vene laeva lipp.
1695. aastal alustas Peeter I sõda Türgiga. See oli võimas tõuge mereväe loomisel. Ehitati palju sõjalaevu. Vene meremehed sisenesid Musta ja seejärel Läänemerre.
1697. aastal kehtestas Peeter I Venemaa mereväe lipu uue mudeli, mis koosnes horisontaalsetest valgetest, sinistest ja punastest triipudest. 1699. aasta oktoobris-novembris ilmusid esimesed Andrease lipu versioonid. 1699. aastal, kui laev "Kindlus" asus teele Konstantinoopoli poole, joonistas Peeter I Vene saadiku Emelyan Ukraintsevi juhendamisel kolmest paneelist koosneva lipu, mille risti ristus.
Eriti rõhutas Peeter I, et Andrejevski lipu valis ta Püha Andreas Esmakutsutud auks "selleks, et Venemaa sai sellelt apostlilt püha ristimise". Lisaks näitas Andrejevski lipp Peeter I sõnul, et Venemaal on juurdepääs neljale merele. Suure tõenäosusega mõjutas Peetri valikut Euroopas nähtud Šotimaa lipp (sinine valge Andrease ristiga). Püha Andreast peeti Šotimaa kaitsepühakuks juba ammu enne tema kultuse juurutamist Venemaal. Tuntud on Šoti Püha Andrease ordu. Peeter kopeeris korralduse ja võib-olla otsustas Andrease lipu üle viia Venemaa pinnale, muutes vaid selle värve.
Tolleaegsete laevade kujutistega gravüüridel näete mitmesugused üleminekutüübid mereväe lipud(mõni neist võib olla tõsi, mõni on suure tõenäosusega graveerija ekslik rekonstruktsioon). Näiteks laeva kujutaval gravüüril "Prestination" on vööris, ülamastis ja ahtril kujutatud 9 horisontaalse triibuga lippe; valge, sinine ja punane (sarnane tava oli laialt levinud Hollandis). Fregatti "Dumkart" on kujutatud "hübriid" lipuga - Püha Andrease rist on ülalt ja alt raamitud rahvusvärvide triipudega.
"Poltavat" kujutaval gravüüril lehvib laeva ahtris valge lipp koos Püha Andrease ristiga, mis ei ulatu lipu nurkadesse, ja ülaosas on keiserlik etalon. Siiski tekitab "Poltava" graveering teatud kriitikat. Fakt on see, et laeva ninas on punane lipp kantoni Püha Andrease ristiga ja ahtris täisriides Andrease ristiga lipp. See tava on väga küsitav. Vene laevastikus kordas guis (eeslipp) esmalt ahtrilippu ja seejärel võeti kasutusele üksainus guis. Kui vööris on "värviline" lipp, siis peab see ka ahtris selline olema. Ilmselt gravüüri autor mõnevõrra "lähendas" tema käsutuses olevat teavet.
Mereväe laevale heisatud mereväe lipp on laeva lahinguvärv. See sümboliseerib selle all hõljuva laeva riiklikku kuuluvust ja puutumatust, samuti laeva valmisolekut kaitsta Vene Föderatsiooni riiklikke huve mere- ja ookeanipiiridel. Mereväe lipp on sõjalise au, vapruse ja hiilguse sümbol, tuletab igale laevameeskonna liikmele meelde kangelaslikke traditsioone ja isamaa kaitsmise püha kohustust.
Esimene Venemaa mereväe lipp oli aastatel 1667-1669 ehitatud laeva Orel lipp. Arvatavasti võis see olla kas sinise sirge risti ja kahe valge ja kahe punase ristküliku (katusega) riidelapp või kolmest horisontaalsest võrdsest triibust – valgest, sinisest ja punasest koosnev riie, mille keskel on kuldne kahepäine kotkas.
Hollandlase A. Shkhonebeki 1700. aasta gravüüril Aasovi vallutamise kohta 1696. aastal on kujutatud sirgete ristidega lippe.
Pärast visiiti Suure Briti saatkonna koosseisus asutas Peeter I märtsis 1699 Šotimaa Püha Apostli Esmakutsutud ordu kuju ja sarnasuse järgi Venemaal esimese ordu - Püha Apostel Andrease ordu. esmakutsutud. Ordumärgi põhikujutis oli taevasinine (sinine) viltune rist ristilöödud püha apostel Andreas Esmakutsutud kujutisega (kristliku pärimuse järgi löödi apostel Andreas Esmakutsutud risti aastal 70 pKr. Kreeka linn Patras kaldristil). Alates 9. sajandist peeti Šotimaa kaitsepühakuks püha apostel Andreast Esmakutsut, 12. sajandist kujutati Šoti ikoonidel ja pitsatitel hõbedast (valget) kaldus Püha Andrease risti, 16. sajandist Eesti lippu. Šotimaa on tuntud – valge Andrease rist sinisel riidel.
1699. aasta oktoobris kujutas Peeter I Istanbulis saadikule E. I. Ukraintsevile saadetud dekreedi eelnõus jooniseid kahest lipust: kolme horisontaalse võrdse triibuga (tähisega "valge", "sinine" ja "punane") ja sinise kaldristiga. peal need triibud.
Aastatel 1699–1712 joonistas Peeter I veel mitu lipukavandit, mis võeti mereväes järjest kasutusele. Viimast versiooni kirjeldas Peeter I järgmiselt: "Lipp on valge, üle selle on sinine Andrease rist, millega ta ristis Venemaa." Sellisel kujul eksisteeris Püha Andrease lipp Venemaa mereväes kuni 1917. aasta novembrini.
NSV Liit moodustati 1922. aastal. Kõik Vene impeeriumi võimu sümbolid olid selleks ajaks juba viieks aastaks tühistatud. Uus riik pidi kinnitama oma sümbolid, sealhulgas Nõukogude mereväe lipu. See võttis aega, sest võitlused ei katkenud kauaks.
Nõukogude riigi eksisteerimise ajaloo jooksul kinnitati kolm mereväe eskiisi. Igal neist olid oma eripärad. Viimane variant kestis nelikümmend kaks aastat.
Laevahartas määrati NSVL mereväe lipp lahingulipuks. Ta oli sõjaväe au, hiilguse, vapruse sümbol. Tema ülesanne oli tuletada meeskonnaliikmetele meelde kohustust kaitsta Nõukogude kodumaad. Lipp oli ka kangelaslike traditsioonide meeldetuletus.
Nõukogude mereväe lipp ilmus esmakordselt 1923. aastal. Tema visandi töötas välja esimese auastme kapten Ordynsky N. I. Ta võttis aluseks Jaapani mereväe lipukirja.
Kirjeldus:
Samal aastal heisati lipp sõjalaevadel Oktoobrirevolutsiooni viienda aastapäeva auks. See kiideti heaks alles 1924. aastal.
Säilinud on arhiivifotod, millel on N. I. Ordynski projekteeritud hävitajad Kalinin ja Voikov pardale heisatud lippudega.
1923. aasta lipp püsis kaksteist aastat. Mõtted tema väljavahetamisest hakkasid riigi juhtkonnas tekkima juba 1932. aastal. Sel ajal loodi Kaug-Ida merejõud. Kolm aastat hiljem loodi neist Vaikse ookeani laevastik.
Olemasolev mereväe lipnik meenutas tugevalt saareriigi sümbolit, mis võib probleeme tekitada. Seetõttu kinnitasid nad 1935. aastal NSVL mereväe uue lipu, mis püsis viisteist aastat.
Kirjeldus:
Valge ja sinise suhe on viis ühele. Lõuendi mõõtmed on kolm kuni kaks.
1950. aastaks muudeti pisut Nõukogude mereväe lippu (foto allpool). Seda määrust liidu seadustikus kirja ei pandud. Välimus kiideti heaks alles 1964. aastal.
Kirjeldus:
1950. aasta NSVL mereväe lipu mõõtmed erinevad oluliselt eelmisest versioonist. Laiuse ja pikkuse suhe sai üks kuni poolteist. Viieharulise tähe suurus on muutunud, see on visuaalselt võrdne ristatud sirbi ja vasaraga. Sinise osa laius võrdus kuuendikuga kogu lipu laiusest.
Nii püsis bänner kuni 1992. aastani, kuni see asendati Vene Föderatsiooni mereväe kaasaegse sümboliga.
Tähemärgi tõlgendus:
Viimasel ajal on elanike seas populaarseks saanud originaallipud. Nõudlus loob pakkumise, seetõttu on ilmunud veebipoodid, mis tegelevad lippude ja muu NSV Liidu atribuutika valmistamise ja müügiga.
