Təəssüf ki, bir çox avtomobil həvəskarları üçün evdən uzaqda yerləşən mərkəzi nəqliyyat vasitələri texnologiya ilə təmin edilmir. Soyuq mövsümdə otaqdakı temperatur, yumşaq desək, rahat deyil, şiddətli şaxtalarda isə sadəcə dözülməz olur. Standart bir elektrik probleminin öhdəsindən praktiki olaraq gələ bilməz: elektrik enerjisi ödənişləri artır, lakin istilik miqdarı demək olar ki, dəyişməz olaraq qalır. Vəziyyətdən çıxış yolu öz əlinizlə qaraj üçün soba etməkdir.
Qaraj xüsusi bir yerdir. Bu, avtomobil sahibinin bəzən çox vaxt sərf etdiyi məhdud yer olan bir otaqdır. Buna görə, qaraj sobasının quraşdırılması üçün aşağıdakı tələblər tətbiq olunur:
Odadavamlı kərpicdən hazırlanmış kiçik soba, bəzi növ qabıqlı sobalar, eləcə də tullantı materiallarından istifadə edən qurğular bu tələblərə uyğunluq testindən keçə bilər.
Öz əlinizlə qarajınız üçün soba etməyi planlaşdırarkən, təhlükəsizlik məsələlərini unutma. İstilik avadanlığı otaqdakı oksigen miqdarını nəzərəçarpacaq dərəcədə azaltmamalı və qızdırıldıqda təhlükəli maddələr yaymamalıdır. Bundan əlavə, sobanı əhatə edən materiallarda yanğın ehtimalının qarşısı alınmalıdır.
Kərpic sobaları qarajlarda tez-tez tapılmır, çünki bu seçim olduqca əmək tələb edir. Belə bir cihaz kiçik bir sahəni, təxminən 2x2,5 kərpic tutur. Döşəmə üçün odadavamlı kərpic alınır və qum, odadavamlı gil və şamot tozunun bir həlli qarışdırılır.
Qaraj üçün bir kərpic sobası edərkən, xüsusi bir şamotlu kərpic istifadə olunur və məhlulu qarışdırarkən, şamot tozu əlavə etmək tövsiyə olunur.
Yanma kamerası üçün ikinci, üçüncü və dördüncü sıra kərpic işləri səviyyəsində şamotlu kərpic istifadə olunur. Belə bir kərpic sobasının hündürlüyü adətən doqquz kərpicdir. Fırın qazlarını çıxarmaq üçün paslanmayan poladdan hazırlanmış bir qolun daxil edildiyi bir kərpic bacası quraşdırılmışdır. Baca adətən damdan çıxarılır.
Qarajda bir kərpic sobası qurmağa qərar verən yeni başlayan inşaatçılar layihənin nüanslarını təcrübəli soba istehsalçısı ilə müzakirə etməlidirlər - axı bu, öz peşəsinə layiq bütöv bir elmdir. İş zamanı əhəmiyyətli qüsurlar olarsa, hörgü məhv edilməli və tamamilə yenidən işlənməlidir.
Kərpic sobaları yalnız qarajları qızdırmaq üçün deyil, həm də evləri istiliklə təmin etmək üçün geniş istifadə olunur. Onları özünüz qatlaya bilərsiniz. Veb saytımız bu mövzuda ətraflı təlimatlar və məqalələr təqdim edir. Məsələn, bu: .
Öz əlinizlə bir qaraj üçün soba düzəltməyin ən asan yolu metaldan, yəni adi bir qarın sobası etməkdir. Bunu etmək üçün təbəqə metal, metal boru və ya bir barel istifadə edin. Bir metal təbəqədən kub şəklində bir vahid düzəltmək daha asandır və bir boru və ya bareldən, əlbəttə ki, silindrik bir soba alacaqsınız. Metalın qalınlığı istənilən halda ən azı 5 mm olmalıdır. Göbələk sobası hazırlamaq üçün uyğun bir metal boru kifayət qədər geniş olmalıdır, diametri ən azı 300 mm olmalıdır.
Öz əlinizlə qarajınız üçün qarın sobası etmək üçün sizə uyğun ölçülü təbəqə metal və ya metal konteyner, həmçinin künc, borular və digər materiallar lazımdır.
Bacanın çıxışını yuxarıdan təşkil etmək üstünlük təşkil edir, lakin bəzən bunu arxa divardan etmək daha rahatdır. Sonuncu vəziyyətdə, baca yamacının ən azı 30 dərəcə olmasına diqqət yetirilməlidir. Egzoz qazlarını effektiv şəkildə çıxarmaq üçün diametri 120 mm və ya daha çox olan bir metal boru istifadə etmək üstünlük təşkil edir. İlk metrlərdə baca borusu kifayət qədər qalın olmalıdır - 2-3 mm. Daha nazik material daim qızdırıldığı təqdirdə tez yanacaq.
Yanğın qutusunun altında birbaşa kül atmaq üçün bir yer təmin edilməlidir. Bunu etmək üçün, yuvaları olan üfüqi bir metal lövhədən istifadə edin. Yuvaların ölçüsü sobanın ölçüsündən və yanacağın növündən asılıdır. Kömür və kiçik odun yanan kiçik bir soba üçün yuva ölçüləri 10-12 mm, böyük odun yanan soba üçün isə yuvalar ən azı 40 mm olmalıdır.
Kül yığıldıqca vaxtaşırı təmizlənən arakəsmə altında çıxarıla bilən bir qutu quraşdırılmışdır. Qutu üçün üç millimetrlik təbəqə poladdan istifadə olunur. Göbələk sobasının səmərəliliyini artırmaq üçün 5 mm qalınlığında metal plitələr onun tərəflərinə perpendikulyar qaynaqlanır. Bu, istilik qurğusu ilə havanın təmas sahəsini artırır və otaq daha sürətli qızdırılır.
Bir yay evi və qaraj üçün qarın sobasının quraşdırılması üçün ətraflı təlimatları növbəti məqaləmizdə tapa bilərsiniz:.
Sac metal kəsərkən, materialın özünün qalınlığını, həmçinin öğütücü diskinin qalınlığını nəzərə almalısınız. Qaz silindrlərindən qarın sobası hazırlamaq üçün maraqlı bir seçim videoda təqdim olunur:
Odun və kömür hər yerdə yoxdur, lakin hər bir avtomobil həvəskarının müəyyən miqdarda işlənmiş mühərrik yağı var. Buna görə də, belə yağdan istifadə edən vahid çox məşhurdur. Dizaynı qarınlı sobadan bir qədər daha mürəkkəb olsa da, öz əlinizlə qaraj üçün belə bir soba edə bilərsiniz.
Qaraj üçün tullantı yağ sobası iki hissədən ibarətdir, birincisində tullantı yağı yandırılır, ikincisi isə hava ilə qarışan qazları yandırmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur.
Egzoz sobası H formalı bir cihazdır:
Əsas yanacağın yanması zamanı yaranan buxarlar növbəti kameraya daxil olur və oradakı hava ilə qarışır. Burada əlavə yanma çox yüksək temperaturda baş verir ki, bu da cihazın yüksək səmərəliliyini təmin edir.
Tullantı yağ sobası metal təbəqədən hazırlanır. Aşağı tank üçün ayaqları qaynaq edilməli olan hazır metal qutudan istifadə edə bilərsiniz. Bir metal qapaq ilə bir deşik etmək lazımdır. Yanacaq ona verilir və ilkin havanın tədarükü damper tərəfindən idarə olunur.
Üst kamera silindrik bir forma malikdir. O, ikinci dərəcəli havanın alınması üçün diametri 10 mm olan deliklərin açıldığı bir metal boru ilə tanka bağlanır. Belə bir sobadakı baca yalnız yuxarıdan quraşdırılmalıdır.
Belə bir sobada müxtəlif növ tullantılardan istifadə edə bilərsiniz: dizel yağı, transmissiya yağı, neft yağı, transformator yağı, həmçinin kerosin, dizel yanacağı, mazut və s. Lakin aseton kimi tez alışan maddələrin istifadəsi. , benzin və ya həlledicilər qəbuledilməzdir, baxmayaraq ki, az miqdarda benzin istifadə oluna bilər.sobanı yandırarkən istifadə edin.
Məqalədə bu tip soba haqqında daha çox yazdıq:
Uzun müddət yanan sobanın özəlliyi ondan ibarətdir ki, ona 10-15, hətta 20 saat ərzində odun əlavə etməyə ehtiyac yoxdur. Bu nəticə tam yanacaq yükü və xüsusi damperdən istifadə etməklə əldə edilir. Sobadakı qaralama mülayim olur, bundan sonra odun yanmır, əksinə yavaş-yavaş yanır. Yanmanın intensivliyi havadan istifadə etməklə tənzimlənir.
Uzun yanan bir sobada odun yanmır, ancaq yanar, bu da odun qutusuna odun əlavə etmədən qarajı 10-20 saat qızdırmağa imkan verir.
Uzun yanan soba hazırlamaq üçün 200 litr həcmli hazır metal bareldən istifadə etmək tövsiyə olunur. Barelin üst hissəsi kəsilir və baca borusu üçün orada bir deşik açılır. Bundan əlavə, havanın axacağı 100 mm boru üçün bir deşik edilməlidir. Yanacaq yanma məhsullarının effektiv layihəsini və tam çıxarılmasını təmin etmək üçün uzun müddətli yanma sobasının bacasının diametri ən azı 150 mm olmalıdır.
Sonra yük hazırlanır. Bu, bir neçə kanal parçasının qaynaqlandığı təbəqə metaldan kəsilmiş bir dairədir. Dairənin ölçüsü onun barel içərisində sərbəst hərəkət etməsinə imkan verməlidir. Sonra 100 mm boru parçasının qaynaqlandığı bir çuxur kəsilir. Bir barelə alternativ olaraq, kifayət qədər uzun bir böyük diametrli metal borudan istifadə edə bilərsiniz. Dibini düzəltmək üçün, strukturu daha sabit etmək üçün borunun kənarına yuvarlaq deyil, kvadrat metal bir parça qaynaq edə bilərsiniz.
Yük barelə daxil edilir, üstü isə qapaq ilə örtülür. Bu vəziyyətdə, hava təchizatı borusu onun üçün kəsilmiş çuxura daxil edilir. İki lyuk kəsmək qalır: sobaya odun vermək və kül çıxarmaq üçün. Lyuklar metal örtüklərlə örtülmüşdür. Bitmiş uzun yanan soba adətən xüsusi bir kərpic təməlində quraşdırılır.
Bu məsələ üçün hazır həllimiz var - odun yanan qarajın istiləşməsi üçün kompakt və ucuz metal soba! Razılaşın ki, qarajda kiçik portativ soba işlətmək qarajı elektrik cihazları ilə qızdırmaqdan daha ucuz başa gəlir.Biz kiçik bir otağı qızdıra bilən kiçik uzun yanan soba seçimi təklif edə bilərik.
Qaraj təkcə avtomobil saxlamaq üçün yer deyil, həm də emalatxana və çox vaxt “maraqlar klubu”dur. Şaxtalı havada avtomobilin mühərrikini işə salmaq çox çətindir, bəzən o qədər vaxt aparır ki, səfərin özü əhəmiyyətsiz olur.
Təmir etmək və sadəcə məsləhətləri rahat bir temperaturda dəyişdirmək daha yaxşıdır. Buna görə də aydındır ki, otağın qızdırılması avtomobil həvəskarlarının həll etdiyi problemlərdən biridir. Qarajın istiləşməsi sadə bir məsələ deyil, çünki bu, yalnız avadanlıqların rahat saxlanması üçün bir şərt deyil, daha çox avtomobilə normal, sivil texniki qulluq tələbidir.
Bu məsələnin ən sadə və sürətli həlli tam avtomatlaşdırılmış və yanmaz elektrik qızdırıcılarının quraşdırılmasıdır. Bəs işıqsız qarajı olan və ya müxtəlif tullantıları yandıraraq pula qənaət etmək istəyən hər kəs nə etməlidir? Qaraj üçün odun sobası üçün hazır bir həll var.
Bir qayda olaraq, qaraj üçün odun sobasının qənaətli və etibarlı olması, istifadəsi asan olması, həmçinin ucuz yanacaqla işləməsi tələb olunur. Bütün bu cəhətlər kiçik bir metal sobada mövcuddur, yeri gəlmişkən, orada təkcə odun deyil, həm də görünən bütün zibilləri yandıra bilərsiniz. Onu kömür və ya torf ilə yandırmaq tövsiyə edilmir, əks halda tez yanacaq, çünki bu növ yanacağın yanma temperaturu çox yüksəkdir.
Bu sobalar kabinlərin qızdırılması üçün də əvəzedilməzdir. Axı, soba ilə dəyişdirmə evi bir yay evi üçün əla bir həlldir. Çünki təkcə yayda deyil, qışda da bütün işlər bitəndən sonra dincəlmək istəyirəm. Belə bir kabinədə həmişə isti və rahat olur.
Kabinlər üçün bir çox soba bir plitə ilə təchiz olunmuşdur ki, bu da suyun qızdırılmasını və yemək bişirilməsini asanlaşdırır. Xüsusilə müştərilərimiz üçün PechiMAX onlayn mağazası qarajlar və dəyişmə evləri kimi kiçik məkanlar üçün sobaların geniş çeşidini təklif edir. Eləcə də onlar üçün əlaqəli məhsullar.
Çox vaxt qarajda tam hüquqlu istilik sistemi quraşdırılmır. Bu, binaların nisbətən nadir istifadəsi və kiçik sahəsi ilə bağlıdır. Ancaq soyuq mövsümdə uzunmüddətli iş üçün metaldan qaraj sobası etmək tövsiyə olunur, bu da öz əllərinizlə olduqca mümkündür. Dizayn təsvirləri və spesifikasiyalar istilik tələblərinə görə dəyişə bilər.
Əvvəlcə strukturun yerini müəyyən etmək vacibdir. Çox yer tutmamalı və əməliyyat zamanı qarajın ətrafında sərbəst hərəkətə və ya müəyyən əməliyyatların yerinə yetirilməsinə mane olmamalıdır. Çox vaxt sobanın künc yeri seçilir.
Ocağın istehsalı və quraşdırılması aşağıdakı şərtlərə uyğun olaraq həyata keçirilir:
Bu işə başlamazdan əvvəl qaraj üçün optimal soba dizaynını seçməlisiniz. Seçim qızdırılan sahənin həcmindən, ocağın mövcudluğundan və ümumi büdcədən asılıdır. Bir nümunə olaraq, ən uyğun ev məhsullarının təsvirlərini nəzərdən keçirə bilərsiniz.
Bu yerə qənaət etmək üçün ən yaxşı seçimdir. Struktur olaraq, soba bir yanma kamerasına və bir kül qabına bölünmüş silindrik və ya kubik bir gövdədən ibarətdir. Barellərdən hazırlana bilər. Poladın qalınlığı ən azı 1,5 mm olmalıdır. Baca borusu üçün yuva şaquli borunu birləşdirmək üçün strukturun arxa hissəsində yerləşir.
Bu dizaynın üstünlüyü istehsalın asanlığı və plitə quraşdırmaq imkanıdır. Dezavantaj yüksək yanacaq istehlakıdır.
Qarajın uzun müddətli istiləşməsi üçün uzun müddət yanmağı düşünmək tövsiyə olunur. Onun işinin mahiyyəti odun qazlarını yanacaq kimi istifadə etməkdir. Onlar odunun yanması nəticəsində yaranır. Yuxarıda təsvir edilən variantdan fərqli olaraq, uzun yanan bir metal qaraj sobası yanacaq yükləmək üçün böyük bir kameraya, teleskopik borudan və düz bir bazadan ibarət təzyiq sisteminə malikdir. Bu blok strukturun yuxarı hissəsində yerləşir.
Yanacağın yüklənməsindən sonra o, aşağıdan alovlanır. Oksigen axınının məhdudlaşdırılması yanma prosesini təhrik edir. Yaranan qaz yanma kamerasına daxil olur, burada oksigenlə zənginləşir və alovlanır.
Dizayn xüsusiyyətləri:
Bir yanacaq yükünün orta işləmə müddəti 8-12 saat ola bilər. Bu, sobanın həcmindən və yanma kamerasına hava tədarükü sürətindən asılıdır.
Prinsip yanacaq buxarından istifadə etməkdir. Bunu etmək üçün kiçik bir qaz silindrini də götürə bilərsiniz. Aşağıda yanacaq qabı var. Buxarlar deşikli boru vasitəsilə qalxır və orada yanğın baş verir.
Bu modeli qaraj üçün istifadə etmək tövsiyə edilmir. Bu, otaqda qazın çirklənmə ehtimalının yüksək olması ilə əlaqədardır, çünki yanma məhsulları bacaya girməzdən əvvəl qismən qaraja daxil olur. Yanacağın saxlanmasında da problemlər ola bilər.
Qaraj üçün soba dizaynını seçərkən, onun saxlanmasının mürəkkəbliyini və istifadə tezliyini nəzərə almalısınız. Ancaq müəyyən edən amillər dizaynın dəyəri və istehsalının mürəkkəbliyidir.
Evindən layiqli məsafədə qarajı olan avtomobil həvəskarları həmişə qışda onu qızdırmaq problemi ilə üzləşirlər. Axı soyuq qarajın olmasının mənası yoxdur. Buna görə də, hər kəs istilik üçün bir şey icad etməyə çalışır. Ən sadə şey elektrik qızdırıcısını işə salmaqdır, lakin problem odur ki, qaraj kimi bir otağı tam istiləşdirə bilmir. Bundan əlavə, elektrik enerjisi ucuz bir enerji növü deyil. Qarajınızda səmərəli istilik yaratmaq üçün bir çox variant var. Onlardan bəzilərini diqqətinizə çatdırırıq. Beləliklə, öz əllərimizlə qaraj üçün bir soba hazırlayaq: 4 ən yaxşı evdə hazırlanmış dizaynın nəzərdən keçirilməsi.
Əksər hallarda, qaraj çox geniş bir otaq deyil. Bu, xüsusilə orada maşın olanda hiss olunur. Bununla belə, avtomobil həvəskarı bu məhdud məkanda kifayət qədər çox vaxt keçirir. Buna əsaslanaraq, bu otağın təchiz edilməsi planlaşdırılan sobaya aşağıdakı tələblər qoyulur:
Fikrimizcə, evdə hazırlanan sobaların aşağıdakı növləri bütün bu tələblərə cavab verir: kərpic, metal soba, mədən qurğusu, uzun yanan soba. Onların hər birinə daha ətraflı baxaq.
Qarajda soba qurmaq üçün odadavamlı kərpiclərin istifadəsi çox yaygın deyil, çünki bu seçim olduqca əmək tələb edir. Eyni zamanda, bir kərpic sobası bir sıra üstünlüklərə malikdir və tələblərə tam cavab verir. Belə bir sobanın ölçüləri kiçikdir: onu 2x2,5 kərpic sahəsinə bükmək kifayətdir. Adi ağac üzərində işləyir və temperaturu uzun müddət saxlayır, çünki kərpic əla istilik qabiliyyətinə malikdir. Materialların dəyəri azdır və belə bir sobadan bir şeyin alovlanması riski minimaldır, çünki kərpic çox yüksək temperatura qədər qızdırmaq iqtidarında deyil.
Bununla belə, bu seçimin mənfi cəhətləri də var. Əvvəla, bu, strukturun mürəkkəbliyidir. Hər kəs kərpiclə necə davranacağını və soba biznesinin incəliklərini qeyd etmədən düzgün döşənməsini bilmir. Buna görə, bir kərpic sobası qoymaq üçün, bütün nüansları nəzərə alacaq bir soba inşaatçısı işə götürmək daha yaxşıdır. Başqa bir çatışmazlıq, digər variantlarla müqayisədə sobanın işləmə temperaturuna çox tez qızdırılmamasıdır.
Yenə də qarajda soba qurmaq qərarına gəlsəniz, bu məqsədlə şamotlu kərpicdən istifadə etməlisiniz. Məhlula şamot tozu əlavə etmək də tövsiyə olunur. Ocağın altında betondan bir təməl qoyulur, bunun üzərinə hörgü hazırlanır. Ocağın uzunluğu 2,5 kərpic, eni isə 2 kərpicdir. Bir konteyner su qızdırmaq üçün soba etmək istəyirsinizsə, uzunluğu 3,5 kərpicə qədər artırmaq lazımdır. Sobanın hündürlüyü adətən 9 sıra kərpicdir, bundan sonra baca hazırlanır. Tavandan keçən bir şaft kimi, tamamilə kərpicdən hazırlana bilər. Başqa bir seçim 120 - 150 mm diametrli bir metal borudur. Bu vəziyyətdə, döşəmələrin və damın düzgün yanğından qorunmasına diqqət yetirməlisiniz.
Qaraj isitmə cihazı üçün ən sadə və ən əlverişli variant tanınmış sobadır. Bu kiçik bir metal sobadır. Soba metal təbəqədən və ya köhnə bir bareldən hazırlanır. Hər hansı bir böyük diametrli boru bunu edəcəkdir. Hər halda, seçimdə əsas meyar metalın qalınlığı olmalıdır. 5 mm-dən az olmamalıdır.
Göbələk sobası etmək üçün bir dəyirman və qaynaq maşını lazımdır. Sac metaldan bir soba qurmaq üçün şablona uyğun olaraq bir öğütücü istifadə edərək kəsilir. Tam hüquqlu odun istifadəsi üçün ölçünün optimal olması üçün hissələrin uzunluğunu 70 sm və eni 30 sm almaq daha yaxşıdır.Göstərilən ölçülərin dörd elementindən bir paralelepiped qaynaqlanır. Arxa divar 30x30 sm ölçülü bir kvadratda qaynaqlanır və eyni ölçülü ön divarda yanğın qutusu üçün 25x25 sm bir açılış kəsilir.Bu açılış üçün kilidləmə cihazı ilə bir qapı hazırlanır və menteşələrə asılır, qaynaqla təmin edilir. Dartma yaratmaq üçün qapıda bir neçə deşik qazılır.
Lazımi uzunluqda bir kanaldan və ya açıdan ayaqlar aşağıdan qaynaqlanır və arxa hissədə yuxarıdan 100 mm diametrli yuvarlaq bir çuxur kəsilir. Üstünə 15-20 sm uzunluğunda 110 mm boru parçası qaynaqlanır, üzərinə bir baca qoyulacaq, tavandan və damdan yaxşı izolyasiya edilməlidir. O, həmçinin divara yerləşdirilə bilər, lakin fırlanma bucağı 30 dərəcədən çox olmamalıdır.
Bir kül çuxuru və bir kül qabı quraşdırsanız, qarın sobasının daha təsirli bir versiyası əldə edilir. Bunu etmək üçün, yanğın qutusunun aşağı hissəsində kiçik bir bölmə hazırlanır, odun qutusundan bir ızgara və ya yuvaları olan evdə hazırlanmış bir boşqab ilə ayrılır. Bu bölmədə külün çıxarılması üçün ayrıca bir qapı var.
Bareldən qarın sobası hazırlamaq və ya boru kəsmək daha asandır. Bir barel vəziyyətində, yalnız qapı, baca və ayaqları təşkil etmək lazımdır. Ən azı 300 mm diametrli bir boru parçası varsa, o zaman sobanın arxasını və qapını metal təbəqədən düzəldə bilərsiniz. Qalan hər şey əvvəlki variantlara bənzər şəkildə qurulur. Bəzi ustalar köhnə qaz silindrlərindən yaxşı qarın sobaları düzəldirlər. Onları kəsmək üçün əvvəlcə qazma üzərinə su tökərək diqqətlə bir çuxur qazmalısınız. Sonra kondensatı silindrdən boşaltın və su ilə doldurun. Yalnız tam yuyulduqdan sonra balonu öğütücü ilə kəsməyə başlaya bilərsiniz.
Göbələk sobası bütün lazımi keyfiyyətlərə malikdir: odun və ya kömür üzərində işləyir, çox tez qızdırır, istehsalı və saxlanması asandır və tullantı materialdan hazırlansa, praktiki olaraq heç bir xərc tələb etmir. Dezavantaj, odun yanan zaman olduqca tez soyumasıdır. Güclü istilik səbəbiylə, metal soba, taxta olduqda, qarajın divarlarından yaxşı izolyasiya edilməlidir. Belə bir qurğunun səmərəliliyini artırmaq üçün, potbelly sobanın səthinə 5 sm genişlikdə perpendikulyar plitələri qaynaq edə bilərsiniz.Bu, ölçülərdə bir az artımla istilik sahəsini artıracaqdır.
Odun və kömür həmişə avtomobil sürücülərinə münasib qiymətə verilmir. Amma işlənmiş yağ istənilən qarajda tapıla bilər. Ən yaxın xidmət stansiyasında dostlarınız varsa yaxşıdır. Sonra evdə hazırlanmış soba üçün yanacaqla bağlı heç bir problem olmayacaqdır. Bu tip bir vahid, bir qədər mürəkkəb dizaynına baxmayaraq, bu gün olduqca populyardır. Bununla belə, bir qaynaq maşını və öğütücü istifadə etməyi bilən hər kəs çox çətinlik çəkmədən belə bir soba edəcəkdir.
Belə bir qurğunun işləmə prinsipi qaz halında olan maddələrin hava ilə qarışdıqda, çox miqdarda istilik yandıra və buraxa biləcəyinə əsaslanır. Ocağın məqsədi yanacağın maye haldan qaz halına çevrilməsi və yaranan qaz qarışığının alovlanmasıdır. Bu vəzifəni yerinə yetirmək üçün soba iki hissədən ibarətdir. Tullantılar daha da yanan qazlar buraxaraq yanan aşağıya tökülür. Onlar hava qəbulu üçün deşikləri olan bir boru kimi görünən ikinci hissəyə qalxırlar. Oksigenlə təmasda olduqda, onlar alovlanır və yanır, hər hansı digər soba növü ilə müqayisə olunmayan böyük miqdarda istilik buraxırlar.
Belə bir maye yanacaq sobası aşağıdakı kimi istehsal olunur. Onlar sac dəmir götürür və onu yanacaq çəni olan aşağı hissəyə qaynaq edirlər. O, 10 mm diametrli çoxlu deşikləri olan bir boru ilə işlənmiş qazların yandığı yuxarı kameraya bağlanır. O, öz növbəsində, ciddi şəkildə şaquli olmalıdır baca ilə bağlıdır. Yanacaq çənində tullantıların töküldüyü və yandırıldığı bir deşik var. Bu çuxur tənzimlənən flap ilə bağlanır. Daxil olan havanın miqdarını və nəticədə yanma intensivliyini idarə etmək üçün istifadə olunur. Bir bareldən və ya qaz silindrindən belə bir soba etmək mümkündürsə, bu daha da rahatdır.
Belə bir soba, benzin, aseton və ya eter kimi yüngül yanan maddələr istisna olmaqla, hər hansı bir maye yanacaqda işləyə bilər. Ən yaxşı yanacaq növləri bunlardır: dizel yağı, transmissiya yağı, neft yağı, transformator yağı, həmçinin kerosin, dizel yanacağı və mazut. Qazın yanmasının yüksək temperaturu və açıq alovun olması səbəbindən belə bir soba ehtiyatla işlənməlidir. Döşəməyə tökülən yanan maye yanacağın tez sönməsi ehtimalı az olduğundan, təsadüfən aşmasının qarşısını almaq üçün sərt şəkildə quraşdırılmalıdır. Heç bir halda belə bir soba nəzarətsiz buraxılmamalıdır. Tullantıların tanka damcı ilə verilməsi üçün bir cihaz qurmaqla qurğunu təkmilləşdirmək olar.
Bu, ən qənaətcil, səmərəli, lakin eyni zamanda ən mürəkkəb vahiddir. Onun iş prinsipi piroliz qazlarının yanmasına əsaslanır. Onlar çox yüksək yanma enerjisinə malikdirlər və böyük miqdarda istilik əmələ gətirirlər. Piroliz, oksigenə məhdud çıxışı olan ağacın yavaş yanması nəticəsində baş verir. Bu zaman üzvi maddələr bərk və qaz halında olan maddələrə parçalanır. Bərk cisimlər yanır və qaz yuxarı kameraya qalxır və alovlanır və böyük miqdarda enerji buraxır.
Belə bir sobanın üstünlüyü onun çox yüksək səmərəliliyidir. Bir ovuc odun aqreqatın 15-20 saat işləməsini təmin edə bilər. Odunla yanaşı, belə bir soba hər hansı ağac emalı tullantılarından istifadə edə bilər: yonqar, qabıq, düyünlər. Daha bahalı bir seçim olaraq: yanacaq briketləri, paletlər və digər müasir bərk yanacaqlar.
Uzun yanan sobanın istehsalında əsas vəzifə, pirolizinin ağacdan ayrı ayrılmasına və alovlanmasına imkan verən şərait yaratmaqdır. Çox vaxt bunun üçün hazır 200 litrlik bir metal barel istifadə olunur. Barelin üstü kəsilir və içərisində ən azı 150 mm diametrli bir baca daxil olacağı bir çuxur hazırlanır. 100 mm diametrli başqa bir çuxur kəsilir. Orada hava təchizatı üçün bir boru qoyulacaq. Sonra ağır bir piston düzəldirlər. Bunu etmək üçün, metal təbəqədən bareldən bir qədər kiçik diametrli bir dairə kəsilir. Orada hava təchizatı borusu üçün bir deşik kəsilir və bu boru qaynaqlanır. Yaranan pistona aşağıdan bir neçə ağır kanal parçası qaynaqlanır. Boru ilə birlikdə piston yuxarıdan barelə daxil edilir və bütün struktur bir qapaq ilə bağlanır ki, hava borusu onun üçün hazırlanmış çuxura çıxsın. Axını tənzimləmək üçün onun üzərində damper düzəldirlər.
Barelin dibində odun tədarükü üçün lyuklar və kül qabı üçün deliklər kəsilir. Havanın oraya daxil olmasının qarşısını almaq üçün onlar möhkəm bağlanmalıdırlar, çünki o, pistondakı bir boru vasitəsilə verilməlidir. Bütün struktur beton təməl və ya kərpic üzərində quraşdırılmışdır.
Sobanı odunla doldurmaq üçün, piston boru ilə yuxarı mövqeyə qaldırılmalı və orada sabitlənməlidir. Bunu etmək üçün bir növ sıxaclar hazırlaya bilərsiniz. Yanğın qutusu odunla doludur. Sonra piston aşağı salınır, onunla taxta basılır. Alovlanma, benzin istisna olmaqla, hər hansı yanan maye istifadə edərək həyata keçirilir. Odun yaxşı yandıqda, oksigenə giriş məhduddur. Buraxılmış piroliz pistonun üstündəki kameraya daxil olacaq və orada alovlanacaq. Onlar yanacaq, çoxlu istilik buraxacaqlar, baxmayaraq ki, odun yalnız yanacaq.
Qarajda soba quraşdırmaq üçün bir seçim seçərkən, sadəlik və qənaət prinsipini rəhbər tutmalısınız. Bütün təklif olunan variantlar bu meyarlara cavab verir və avtomobil həvəskarları tərəfindən uğurla qəbul edilə bilər.
Məqalə aşağıdakı sorğularla tapıldı:Qışda istilik qarajların, kiçik kommunal otaqların və atelyelərin sahibləri üçün problemə çevrilir. Tez-tez bu rol evdə hazırlanmış bir cihaz tərəfindən həyata keçirilir. Qaraj sobaları qızdırıcı kimi və ya məişət məqsədləri üçün istifadə olunur.
Bir çox avtomobil həvəskarları öz əlləri ilə soba düzəltməyə üstünlük verəcəklər.
Qaraj üçün evdə hazırlanmış soba doğaçlama materiallardan və metal qırıntılarından hazırlanır. Onu saxlamaq və idarə etmək asandır.
Qaydalara görə, avtomobilin saxlanması üçün əlverişli temperatur 5° C-dən aşağı deyil.Soyuqda avtomobili işə salmaqda çətinlik çəkir, şiddətli şaxtada isə antifriz dona, silindr bloku və ya onun başlığı partlaya bilər.
Mühərriki istiləşdirmək üçün daim işlətmək vəziyyətin həlli deyil: mühərrikin ömrü əbədi deyil, bu, qaçılmaz olaraq əlavə xərclərə səbəb olacaq; ötürmə də qızdırılmalıdır (bu, üfleyici ilə və ya oddan istifadə etməklə edilir).
Qarajın sahibi gec-tez belə bir nəticəyə gəlir ki, qızdırmaq üçün ona qaraj sobası lazımdır - zavod sobası və ya daha yaxşısı normal temperaturu saxlaya bilən evdə hazırlanmış (daha ucuzdur).
Qaraj və yardım otağı məhdud ölçülərə malikdir, buna görə də təhlükəsizlik və tüstüdən təmizlənmə birinci yerdədir. Qaraj sobası (göbək sobası) təhlükəsizlik standartlarına uyğun olmalıdır. Effektiv sobanın xüsusiyyətləri:
İstehlak olunan yanacağa və sobaların dizaynına görə dörd qrup fərqlənir. Onlar maye, bərk yanacaq və ya elektriklə işləyə bilərlər. Qaraj sobaları aşağıdakı qruplara bölünür:
Əvvəlcə istifadə olunan yanacağın növünə, sobanın dizaynına qərar verməlisiniz və sonra lazımi alətləri hazırlamalısınız. Öz əlinizlə bir qaraj sobası etmək üçün sizə lazım olacaq:
Yuxarıda göstərilən sobaların hamısı öz əllərinizlə edilə bilər, ən çox yayılmış seçimlərdən bir neçəsinə baxaq.
Bu qaraj üçün ən əsaslı, etibarlı ev sobasıdır. Kərpic əla materialdır, istiliyi yaxşı saxlayır və ötürür. Ancaq belə bir soba mobil deyil və onun yaradılması prosesi olduqca əmək tələb edir. Standart parametrlər 2x2,5 kərpicdir. Yanmaz, şamotlu kərpiclər istifadə olunur; məhlul qum, şamot, şamot tozu qarışığından hazırlanır.
Yanma kamerası yalnız şamotlu kərpicdən hazırlanır, ikinci, üçüncü, dördüncü hörgü sıralarının hündürlüyündə yerləşir. Hündürlüyü adətən 9 kərpicdir. Yanma məhsullarını çıxarmaq üçün paslanmayan poladdan hazırlanmış bir qolun daxil edildiyi bir kərpic bacası yaradılır.
Qaraj üçün evdə hazırlanmış soba, əksər hallarda damdan çıxan bir bacaya malikdir, lakin tələb olunan hündürlüyü qoruyaraq divardan da keçə bilər.
Belə bir soba hazırlamaq sadədir: qalın metal təbəqələrə və bir çeviriciyə (qaynaq maşını) yığmaq lazımdır. Onlar təbəqə metal, künc, metal boru, bir barel istifadə edirlər. Kub formalı qaraj qızdırıcılarını düzəltməyin ən asan yolu metal təbəqələrdəndir, lakin silindrik bir soba boru və ya konteynerdən hazırlanır. Köhnə qaz balonlarından qarın sobası da tikilə bilər.
Metal qalın olmalıdır - ən azı 5 mm, bir boru istifadə edilərsə, diametri 300 mm-dir. Baca borusunu yuxarıdan, bəlkə də arxa divardan quraşdırmaq daha yaxşıdır, lakin ən azı 30 dərəcə bir yamac ilə. Baca üçün diametri 120 mm və ya daha çox olan bir metal boru uyğun gəlir. Aşağıdakı boru divarları üçün tövsiyə olunan qalınlıq 2-3 mm və ya daha çoxdur, çünki nazik material yanmağa qadirdir.
Yanğın qutusunun altında kül tökmək üçün bir yer olmalıdır: ölçüləri sobanın və yanacağın parametrlərindən asılı olan yuvaları olan qalın bir metal təbəqədən istifadə edin. Soba kömür və incə bərk yanacaq yandırırsa, yuvalar 10-12 mm olmalıdır; böyük bir odun sobası üçün ən azı 40 mm lazımdır.
Bölmənin altına kiçik bir qutu quraşdırılmışdır: kül toplayır, vaxtaşırı çıxarılır və təmizlənir. 3 mm qalınlığında poladdan istifadə olunur. 5 mm və ya daha çox qalın polad plitələr yanlara perpendikulyar qaynaq edilərsə, qarın sobası səmərəliliyini artıracaqdır: bu, hava və soyuducu arasında qarşılıqlı təsir sahəsini artıracaqdır.
Bu qaraj qızdırıcısı üçün ən qənaətcil seçimdir. Odun və kömür həmişə mövcud deyil, lakin bir motorist həmişə motor yağı və mazut istifadə edəcəkdir - niyə istifadə etmirsiniz? Belə qaraj sobalarının iki bölməsi var: birincisi yağı yandırır, ikincisi qaz-hava qarışığını yandırır. Belə bir sobanın dizaynı H hərfi kimi formalaşır və aşağıdakı hissələrdən ibarətdir:
Yanacaq yandıqda, növbəti konteynerə göndərilən və orada hava ilə qarışdırılan buxarlar əmələ gəlir - yüksək temperaturda başqa bir yanma reaksiyası baş verir. Sac metal dizel sobası üçün uyğundur. Aşağı hissə hazır qutudan hazırlana bilər: ayaqları ona qaynaqlanır və qapaqlı bir çuxur hazırlanır.
Yanacaq burada verilir və hava axını damperdən istifadə etməklə idarə olunur. Üstündəki kamera silindr şəklinə malikdir. İkinci dərəcəli havanın vurulması üçün 10 mm deşikli bir boru istifadə edərək tanka bağlanır. Tüstü egzoz borusu yalnız yuxarıda quraşdırılır. Qaraj üçün evdə hazırlanmış yağ sobası olduqca çox yönlüdür - o, aşağıdakı yağları "yeyir":
Kerosin, dizel yanacağı və mazut da uyğundur.
Yanan yanacaqlardan istifadə etməyin: benzin, aseton, həlledicilər. Onların kiçik bir hissəsi yalnız alovlanma üçün istifadə edilə bilər.
Uzun müddət yanan qaraj sobasının xüsusi üstünlüyü ondan ibarətdir ki, burada odun çox zəif yanır - demək olar ki, qaynar və tez-tez odun əlavə etməyə ehtiyac yoxdur. Bəzi uğurlu modellər 20 saata qədər belə aşağı yanma müddətini saxlaya bilir. Belə isitmə üçün yanacaq bölməsi tam yüklənməli və nəzarət klapanı təchiz edilməlidir.
Odun yanan sobanın layihəsi orta və sabit olacaq - odun çox yavaş yanır, daimi istilik verir. Yanma intensivliyi hava ilə tənzimlənir. Bir yük 10-20 saat kifayətdir.
Bu tip evdə hazırlanmış soba 200 litrlik hazır metal bareldən hazırlanır. Barelin yuxarı hissəsindən bir hissəsi kəsilir və baca üçün bir deşik açılır. Siz həmçinin 100 mm diametrli bir boru üçün bir çuxur kəsməlisiniz - hava ondan keçəcək. Baca borusunun diametri ən azı 150 mm-dir.
Həm də bir yük etmək lazımdır - bir neçə kanal parçasının qaynaqlandığı bir metal təbəqədən bir dairə. Yük konteynerin içərisində sərbəst hərəkət etməlidir. Sonra, odun sobasının gövdəsində bir çuxur düzəldin və ona 100 mm boru seqmentini qaynaq edin.
Böyük diametrli uzun bir metal borudan istifadə edərək, kiçik ölçülü bir qaraj üçün belə bir soba etmək asandır. Alt üçün, sabitlik üçün bir kvadrat metal təbəqə götürün. Yük bir barelə qoyulur və yuxarıdan bir qapaq ilə örtülür. Hava təchizatı borusu kəsilmiş çuxurda sabitlənmişdir. Sonra iki lyuk kəsilir - odun tədarükü və kül çıxarmaq üçün. Onlar metal qapaqlarla bağlanmalıdır. Odun yanan soba üçün kərpic, beton və ya sement təməli tövsiyə olunur
