Moskva, 1981
Elektrik stansiyasının tikintisi üçün sahə seçilməsi, təbiətin qorunması və təbii sərvətlərdən istifadəyə dair qanunvericilik aktlarının "SSRİ və müttəfiq respublikaların torpaq qanunvericiliyinin əsasları" na uyğun olaraq aparılmalıdır, norma və qaydalar regional planlaşdırma sxemi və ya sənaye mərkəzinin ümumi sxemi ilə əlaqəli tikinti dizaynı.
2.1.9. Kül tullantıları dizayn hündürlüyünə qədər kül və şlakla doldurulduqdan sonra onların qorunması və ya bərpası nəzərə alınaraq dizayn edilməlidir.
3.1.2. Elektrik stansiyasının tikintisi üçün yer, mümkünsə, aşağıdakı şərtlərə cavab verməlidir:
Sahəni təşkil edən torpaqlar bina və tikililərin tikintisinə, bahalı təməllər qoymadan ağır avadanlıqların quraşdırılmasına icazə verməlidir;
Yeraltı suyun səviyyəsi binaların zirzəmilərinin və yeraltı kommunal xidmətlərin dərinliyindən aşağı olmalıdır;
Sahənin səthi səth drenajını təmin edən bir yamac ilə nisbətən düz olmalıdır;
Sahə faydalı qazıntıların meydana gəldiyi yerlərdə və ya iş yerlərinin çökmə zonasında, karst və ya sürüşmə sahələrində və radioaktiv tullantılarla çirklənmiş ərazilərdə, habelə mövcud qanunvericiliyə uyğun olaraq qoruyucu zonalarda yerləşdirilməməlidir;
Birbaşa axın texniki su təchizatı sxeminə diqqət yetirərkən sahə, soyuducu suyun yüksəlməsinin ən aşağı hündürlüyü nəzərə alınmaqla, daşqın suları basmayan sahil ərazilərindəki su hövzələri və çayların yaxınlığında yerləşməlidir;
Kojenerasiya elektrik stansiyaları üçün sahə istilik istehlakçılarına mümkün qədər yaxın olmalıdır.
Bina və tikililərə və ehtiyac olduqda ətraflarına yanğınsöndürən maşınların keçməsi üçün bir yol verilir.
4.1.35. Bütün daxili yanacaq ötürmə qurğuları, eləcə də xam yanacaq bunkerləri toz yalıtım və toz təmizləyici qurğularla dizayn edilmişdir.
Tozdan təmizləyən qurğular köçürmə bölmələrində, sarsıdıcı cihazlarda və əsas binanın bunker qalereyasında təmin olunur. Boşaltma cihazları üçün, hər bir konkret vəziyyətdə tozdan təmizlənmə sisteminin seçimi fərdi olaraq müəyyən edilir.
Aspirasiya vahidlərinin köməyi ilə tozdan təmizlənərkən yanacaq təchizatı otaqlarından çıxardıqları hava təmizlənmiş hava axını və soyuq mövsümdə qızdırılan hava ilə doldurulmalıdır. Soyuq mövsümdə mütəşəkkil olmayan xarici hava axınına saatda bir dəfədən çox olmayan hava dəyişməsinə icazə verilir.
4.1.36. Yanacaq tədarükü yerlərindəki tozdan və boş kömürdən təmizlənmə mexanikləşdirilməlidir. Bütün qızdırılan yanacaq təchizatı otaqları, hidrolik yuma vasitəsi ilə toz və kömür qalıqlarının təmizlənməsi nəzərə alınmaqla dizayn edilməlidir.
4.2.32. Yağla çirklənmiş su əsas və başlanğıc mazut qurğularının hər hansı bir çəninin dibindən işləyən çənə, ya qəbuledici çənə və ya təmizləyici qurğuya axıdılır.
Qaz və mazut boru kəmərlərində yalnız polad armaturlardan istifadə edilməlidir.
Boru kəmərləri dizayn edilərkən:
Çuqun armaturların istifadəsinə icazə verilmir:
Yanacaq qazının qaz borularında, nominal çuxuru 50 mm və ya daha çox olan mazut boru kəmərlərində;
Nominal çuxuru 80 mm və ya daha çox olan və soyuducu temperaturu 120 ° C olan su və buxar boru kəmərlərində;
Neft kəmərlərində;
Deaeratorlardan qidalanma pompasına keçən boru kəmərlərində;
Elektrik ötürücüləri olan armaturlarla 120 ° C istilik daşıyıcısı temperaturu olan bütün diametrli boru kəmərlərində.
Təhlükəsizlik klapanlarından çıxan egzoz cihazları üçün layihələr hazırlanarkən səs-küyün azaldılması üçün xüsusi cihazlar hazırlanır.
6.21. Turbin qurğularının yağ soyuducuları üçün, təbii su təchizatı mənbələrinə (çaylar, su anbarları və s.) Yağın daxil olmasını istisna edən bir yağ soyutma sistemi istifadə olunur.
9.24. Mərkəzi (əsas), blok və qrup idarəetmə lövhələrinin, habelə kompüter avadanlığı üçün yerlərin səs izolyasiyası və kondisionerlə hazırlanması. Qalxan ərazisindən iki çıxış var.
Kommutasiya otağının üst-üstə düşməsi su keçirməməlidir.
Əməliyyat konturunun yerləşdiyi otağın mərkəzi hissəsinin (mərkəzi idarəetmə otağı, idarəetmə otağı, idarəetmə otağı və əsas idarəetmə otağı) hündürlüyü 4 m-dir.
Qalxanın daxili hissəsi xüsusi bir layihəyə əsasən hazırlanır.
İdarəetmə sisteminin rölesi və ya digər avadanlığı idarəetmə otağı xaricində ayrı təcrid olunmuş otaqlarda quraşdırılıbsa, ikincisi havalandırılır.
Blok idarəetmə otağının yaxınlığında TAI emalatxanasının növbətçi heyəti üçün otaqlar və vanna otağı təmin edilmişdir.
Sənaye təhlükələrindən qorunmanın üç strateji üsulu vardır:
Ì Noksosferin (potensial təhlükənin reallaşma ehtimalı ən yüksək olduğu məkan) və homosferanın (insanın, məsələn, iş yeri olduğu) məkan və ya müvəqqəti ayrılması.
Ì insanı əhatə edən ətraf mühitin təhlükəsiz vəziyyətinin təmin edilməsi. Eyni zamanda, kilidlər, təhlükəli mexanizmləri bir insandan ayıran çəpərlər, iş yerinin havalandırılması və kondisioneri və s. İstifadə edirlər. Kollektiv qoruma vasitələri (SCS) geniş istifadə olunur, məsələn, səs-küyün yayılması yolunda qoruyucu ekranlar, və s.
Ì Bir insanın noksosferə uyğunlaşması, yəni bir insanın qoruyucu xüsusiyyətlərinin artması. Bu problemi həll etmək üçün dənizin dərinliklərinə enməyə, kosmik stansiyadan kənara çıxmağa, yanğın zamanı 500 ° C-yə davam gətirməyə və s. Fərdi qoruyucu vasitələrdən (PPE) istifadə olunur. PPE ilə yanaşı metodlardan da istifadə olunur. insanın iş mühitinə uyğunlaşmasını təmin edən, məsələn, işçilərə təhlükəsiz iş təcrübələri, təlimatlar və s.
Əmək təhlükəsizliyini təmin etmək prinsipləri şərti olaraq dörd sinifə bölünür:
Ø istiqamətləndirmə,
Ø texniki,
Ø idarəetmə
Ø təşkilati.
Rəhbər prinsiplər etibarlı həll yolları axtarır. Eyni zamanda, problemlərin həllinə sistematik bir yanaşma, təhlükəli bir ərazidə bir insanın sənaye robotları ilə əvəzlənməsi ehtimalı, bir obyekt haqqında məlumat toplama və təsnifat prinsipi istifadə olunur. təhlükələr, normalama prinsipi (normalar) O parlaqlıq, səs-küy).
Texniki prinsiplər qrupuna aşağıdakılar daxildir:
Ø məsafəyə və zamana görə qorunma;
Ø qoruyucu təhlükə;
Ø zəif əlaqə (qoruyucular, klapanlar);
Ø bloklama və s.
Təşkilati prinsiplərə aşağıdakılar daxildir:
Ø uyğunsuzluqlar (məsələn, kimyəvi maddələrin saxlanması qaydaları);
Ø kompensasiya (təhlükəli ərazilərdə işləyən şəxslərə müavinətlərin verilməsi);
Ø normasiya və s.
İdarəetmə qrupuna aşağıdakı prinsiplər daxildir:
Ø planlaşdırma (profilaktik və digər tədbirlərin planlaşdırılması);
Ø rəy, işə qəbul, təşviq;
Ø nəzarət və məsuliyyət.
Təhlükəsizlik vasitələri iki qrupa bölünür:
Ø kollektiv qoruyucu avadanlıq;
Ø fərdi qoruyucu vasitələr.
Əsas qorunma vasitələri bölünür:
qoruyucu
stasionar (çıxarılmayan);
daşınar (çıxarıla bilən);
portativ (müvəqqəti)
Hal-hazırda, avtomatik təhlükəsizlik avadanlığının rolu artır, məsələn, yanğınların qarşısını almaq, suyun keyfiyyətini izləmək və s.
1. Təhlükəsizlik:
zəif bir əlaqənin olması (sigortadakı əridilən əlaqə);
2. Bloklama:
mexaniki;
elektrik;
Ov fotovoltaik;
radiasiya;
hidravlik;
pnevmatik;
Neum pnevmatik
3. Siqnal:
Appointment təyinatla (əməliyyat, xəbərdarlıq, identifikasiya vasitələri);
İnformation məlumat ötürmə üsulu ilə
yüngül;
səs;
birləşdirilmişdir
4. Uzaqdan idarəetmə qorunması
əyani;
uzaqdan
6. Avadanlıqların təhlükəli sahələrində havalandırma, istilik, işıqlandırma sistemlərinin qorunmasını təmin edən xüsusi qoruma vasitələri.
Yaradıcılıq fəaliyyətinin bütün mərhələlərində təhlükəsizlik tələbləri nəzərə alınmalıdır:
elmi məqsəd,
tədqiqat işi (AR-GE),
inkişaf işləri (AR-GE),
layihə yaradılması,
layihənin icrası,
testlər,
istehsal,
əməliyyat,
modernləşdirmə,
qoruma,
ləğv
və dəfn.
İş təhlükəsizliyi nəzarəti fərqlidir. Bunlara daxildir:
» təhlükəsiz davranış mədəniyyətini inkişaf etdirmək;
» əhalinin maarifləndirilməsi;
»Collective kollektiv qorunmanın texniki və təşkilati vasitələrindən istifadə;
» fərdi qoruyucu vasitələrdən istifadə;
»Benefits müavinət və kompensasiyalar sistemindən istifadə və s.
Ekobioprotektiv texnika- havanın çirklənməsinin qarşısını almaq, suyun, torpağın təmizliyini qorumaq, səs-küydən, elektromaqnit çirklənmədən və radioaktiv tullantılardan qorumaq üçün hazırlanmış cihazlar, cihazlar və sistemlər. Texniki sistemlər təkmilləşdirilərkən, bir insanın qaldığı ərazidə zərərli faktorlara yol verilən maksimum məruz qalmağı təmin etmək mümkün deyilsə, eko-bio-qoruyucu vasitələrdən istifadə etmək lazımdır:
ü toz toplayıcılar;
ü su təmizləyici cihazlar;
ü ekranlar;
ü çəpərlər;
ü qoruyucu qutular
ü sanitariya mühafizə zonaları;
ü az tullantılı və tullantısız texnologiyalar;
ü fərdi və kollektiv qoruyucu vasitələrin seçilməsi və istifadəsi.
Şəkil 4 Eko-bio-qoruyucu avadanlıqların istifadəsinin sxematik diaqramı
1 - VF-yə məruz qalma mənbəyinin bir hissəsi olan cihazlar; 2 - VF mənbəyi ilə fəaliyyət sahəsi arasında quraşdırılmış cihazlar; 3 - fəaliyyət sahəsini qorumaq üçün cihazlar; 4 - fərdi qoruyucu vasitələr.
Kollektiv istifadənin eko-bio-qoruyucu vasitələrin məhdud olduğu və MPC təmin etmədiyi hallarda, insanların qalma sahəsindəki zərərli amillərin uzaqdan idarə edilməsi, fərdi qoruyucu vasitələrdən istifadə edin.
Eko-bio-qoruyucu avadanlıqların təsnifatı və tətbiqi əsasları.İşçilər üçün zərərli faktorlara qarşı kollektiv qoruyucu avadanlıq aşağıdakı tələblərə cavab verməlidir:
Kifayət qədər güclü, istehsalı və istifadəsi asan olun;
Yaralanma ehtimalını aradan qaldırın;
İşə, texniki xidmətə, təmirə müdaxilə etməyin;
Verilən vəziyyətdə etibarlı fiksasiya olun.
Eko-bio-qoruyucu avadanlıq təsnifatı:
STANDARTLAR
Termal elektrik stansiyalarının texniki dizaynı
Təqdimat tarixi 1981-10-08
"Teploelektroproekt" İnstitutu tərəfindən təqdim edilmişdir
06.29.81 SSRİ Dövlət Quruculuğu tarixli N AB-3430-20 / 4 məktubu ilə SAZİLDİ
SSRİ Enerji Nazirliyinin Elmi-Texniki Şurasının 17 Avqust 1981-ci il tarixli N 99 protokolu TƏSDİQ EDİLDİ
8 may 1973-cü ildə təsdiq edilmiş istilik elektrik stansiyaları və istilik şəbəkələrinin texnoloji dizayn normalarını dəyişdirin.
Bu standartlar V.İ.-nin rəy və təklifləri nəzərə alınaraq Teploelektroproekt dizayn institutu tərəfindən Ümumittifaq Dövlət Lenin Ordusu və Oktyabr İnqilabı Ordenləri tərəfindən hazırlanmışdır. F.E. Dzerzhinsky, VNIPIenergoproma, Soyuztekhenergo, Glavenergoremont Mərkəzi Dizayn Bürosu, SSRİ UES Mərkəzi Dispetçer Ofisi, SSRİ Gosgortekhnadzor, NPO CKTI, Minenergomash, habelə SSRİ Enerji Nazirliyinin digər dizayn, tədqiqat, istismar və təmir təşkilatları .
Normalar SSRİ Enerji Nazirliyinin Elmi-Texniki Şurası tərəfindən təsdiqlənmiş və SSRİ Dövlət Tikinti Komitəsinin 29 iyun 1981-ci il tarixli N AB-3430-20 / 4 məktubu ilə razılaşdırılmış və istilik enerjisinin texnoloji dizaynı üçün məcburidir. bitkilər.
1. ÜMUMİ HİSSƏ
1.1. Bu standartlar 24 MPa (240 kqf / sm) və 510-560 ° -ə qədər olan turbinlər üçün başlanğıc buxar parametrləri ilə 50 min kVt və daha yüksək tutumlu turbin aqreqatları ilə yeni inşa edilmiş bütün buxar turbinli istilik elektrik stansiyalarının dizaynı üçün məcburidir. C.
Standartlar, mövcud texnoloji sxemlər, avadanlıq tərtibatı, bina və tikililər səbəbindən genişləndirilə bilən yenidən qurulan buxar turbinli elektrik stansiyalarına və müvafiq tənzimləmələrlə qaz turbin stansiyalarına da tətbiq olunur.
Qeyd: Bu kodlar nüvə, dizel və jeotermal elektrik stansiyalarının dizaynına şamil edilmir.
Layihə hazırlayarkən, siyahısı bu standartların əlavəsində verilmiş mövcud normativ sənədləri rəhbər tutmaq lazımdır.
Bu standartlar elektrik stansiyalarının dizaynında əsas sənəddir.
1.2. İstilik elektrik stansiyalarının bina və tikililər kompleksinə aşağıdakılar daxildir:
a) sənaye məqsədli bina və tikililər (bacaları olan əsas bina, elektrik hissəsi üçün tikililər, texniki su təchizatı, yanacaq təchizatı və qaz və neft obyektləri);
b) köməkçi sənaye binaları və tikililəri (kombinə edilmiş köməkçi bina, anbarlar, başlanğıc qazanxanası, inzibati bina, təmir sexləri, neft sənayesi);
c) köməkçi bina və tikililər (dəmir yolu stansiyası, qaraj, tullantıların toplanması və təmizlənməsi üçün obyektlər, yağlı və nəcisli sular, sahədən kənar tikililər, yollar, çəpərlər və yaşıllaşdırma, mülki müdafiə tikililəri, müvəqqəti tikililər).
1.3. İstilik elektrik stansiyalarının dizaynı mütərəqqi yüksək səmərəli avadanlıqdan istifadə olunmaqla yüksək elmi və texniki səviyyədə həyata keçirilməlidir.
1.4. Əsas texniki qərarlar nəzərə alınmaqla qəbul edilməlidir: avadanlıqların etibarlılığının təmin edilməsi; ilkin investisiya və əməliyyat xərclərində maksimum qənaət; metal istehlakının azaldılması; tikinti, istismar və təmirdə əmək məhsuldarlığının artırılması; ətraf mühitin qorunması, habelə istismar və təmir işçiləri üçün normal sanitariya və yaşayış şəraitinin yaradılması.
Yeni inşa edilmiş, genişləndirilmiş və yenidən qurulmuş İES-lər üçün yer planlaşdırma və dizayn həlləri SNiP-yə uyğun olaraq edilməlidir.
Layihələr tullantı su istehsalı, tullantı istilik və kül və şlakdan ölkənin xalq təsərrüfatında maksimum istifadə imkanlarını nəzərə almalıdır.
İstismar və təmirin təşkili bölmələri elektrik stansiyalarının layihələrində hazırlanmışdır. Bu bölmələr aşağıdakılara uyğun olaraq hazırlanmışdır: "İstilik elektrik stansiyaları və şəbəkələrinin texniki istismarı qaydaları" ilə işləmək üçün və təmir üçün "İstilikdə avadanlıqların, binaların və tikililərin dizaynı, təşkili və təmirinin mexanizasiyası Təlimatı" ilə təmir elektrik stansiyaları ".
1.5. Texnoloji avadanlıqların tərtibatı, əl əməyindən minimal istifadə etməklə yüksək mexanizasiyası ilə avadanlıqların saxlanılması və təmiri üçün normal şərait təmin etməlidir.
1.6. Mənfi 20 ° C və daha yüksək istilik üçün xarici hava istiliyi dizaynı olan ərazilərdə inşa edilmiş elektrik stansiyaları üçün elektrik stansiyalarının əsas binalarını açıq qazanxana ilə, eləcə də pik isti yarı açıq quraşdırma ilə dizayn etməyə icazə verilir. - qatı yanacaqlarda işləyən su qazanları.
Qazlı və maye yanacaqlar üçün isti su qazanlarının yarı açıq quraşdırılması mənfi 25 ° C və yuxarı istilik üçün xarici hava istiliyi dizaynı olan ərazilərdə istifadə olunur.
1.7. Daimi qalma xidməti və köməkçi otaqlar mövcud avadanlıqdan divarlarla ayrılmış yerlərdə yerləşdirilməlidir. Binaların içərisində otaqda aparılan iş texnologiyası üçün zəruri olan istilik boru kəmərləri, su təchizatı, havalandırma və boru kəmərləri istisna olmaqla texnoloji boru kəmərlərinin çəkilməsi qadağandır.
Ofis və köməkçi binaların yüksəklikdən aşağıda yerləşdirilməsi qadağandır. Boru kəmərlərinin və armaturların mühitin həddindən artıq təzyiqi altında, kömür, toz, kül, akkumulyator, qazan qurğularının qaz kanalları bunkerləri altında, texnoloji avadanlıqlara xidmət sahələrində flanş əlaqələri sahəsində 0,0 m.
Ofis və köməkçi otaqlar potensial yaralanma təhlükəsi olan yerlərin yaxınlığında yerləşdikdə, qarşı tərəflərdən iki çıxış təmin edilməlidir.
Köməkçi qurğular, mümkünsə təbii işığı olan yerlərdə səs-küy, vibrasiya və digər zərərli amillərə ən az məruz qalan yerlərdə yerləşdirilməlidir.
Binaların içərisindəki zərərli amillərin səviyyəsi müvafiq elmi və texniki sənədlər tərəfindən müəyyən edilmiş dəyərləri aşmamalıdır:
mikroiqlim - GOST 12.1.005-76 "Əməyin təhlükəsizliyi standartları. İş sahəsinin havası. Ümumi sanitariya və gigiyenik tələblər". GOST 12.1.007-76 "Əməyin təhlükəsizliyi standartları. Zərərli maddələr. Təsnifat və ümumi təhlükəsizlik tələbləri";
səs-küy - GOST 12.1.003-76 "Əməyin təhlükəsizliyi standartları. Ümumi təhlükəsizlik tələbləri";
vibrasiya - GOST 12.1.012-78 "Əməyin təhlükəsizliyi standartları. Titrəmə, ümumi təhlükəsizlik tələbləri".
Köməkçi otaqlarda işıqlandırma SNiP II-4-79 tələblərinə cavab verməlidir. "Təbii və süni işıqlandırma".
1.8. Elektrik stansiyasının ərazisindən hidravlik qırılma stansiyasına girişdəki klapana qədər keçənlər də daxil olmaqla, yanacaq qazı verən qaz kəmərləri elektrik stansiyası strukturlarına aid deyil və əsas qaz şəbəkələrinə aiddir.
2.1.1. Elektrik stansiyasının tikintisi üçün sahə seçimi, təbiətin qorunması və təbii sərvətlərdən istifadəyə dair qanunvericilik aktlarının "SSRİ və müttəfiq respublikaların torpaq qanunvericiliyinin əsasları" na uyğun olaraq aparılmalıdır, norma və qaydalar regional planlaşdırma sxemi və ya sənaye mərkəzinin ümumi sxemi ilə əlaqəli tikinti dizaynı.
2.1.2. Elektrik stansiyası layihələrini hazırlayarkən aşağıdakılar edilməlidir:
- bir qayda olaraq kənd təsərrüfatı olmayan torpaqlardan və məhsuldar olmayan torpaqlardan istifadə etmək;
- münbit torpaq qatının (müvəqqəti və daimi pay torpaqlarında) geri götürülən (bərpa edilmiş) torpaqlara və yararsız torpaqlara tətbiq edilməsi üçün götürülməsini və saxlanmasını təmin etmək;
- geri götürülmüş kənd təsərrüfatı torpaqları üçün kompensasiya təmin etmək;
- torpaq sahələri müvəqqəti istifadə üçün ayrılarkən, bu sahələrin sonrakı rekultivasiyası nəzərdə tutulmalıdır.
2.1.3. Elektrik stansiyası obyektlərinin tikintisi üçün ayrılmış torpaq sahəsi səmərəli istifadə olunmalı və aşağıdakı şərtlərlə müəyyənləşdirilməlidir:
- sənaye binalarının və tikililərinin optimal bloklanması;
- köməkçi xidmətlərin və köməkçi sahələrin çoxmərtəbəli binalarda yerləşdirilməsi;
- SNiP fəslinin tələblərinə uyğun olaraq standart bina sıxlığına uyğunluq;
- dizayn tapşırığına uyğun olaraq və müvafiq texniki-iqtisadi əsaslandırma ilə elektrik stansiyalarının genişləndirilməsi üçün lazımi sahələrin ehtiyatının nəzərə alınması;
- kül və şlakın xalq təsərrüfatında istifadəsi nəzərə alınmaqla kül tullantılarının sahəsinin müəyyənləşdirilməsi.
2.1.4. Torpaq bölgüsü tikinti obyektlərinə həqiqi ehtiyac nəzərə alınaraq növbə ilə həyata keçirilməlidir. Daş ocaqları, torpaq zibilləri və s. Üçün müvəqqəti olaraq ayrılmış torpaq sahəsi. bütün lazımi meliorasiya işləri aparıldıqdan sonra torpaq istifadəçilərinə qaytarılmalıdır.
2.1.5. Elektrik stansiyası layihəsi, müvəqqəti istifadə üçün ayrılmış ərazilərin təmizlənməsi və geri götürülən kənd təsərrüfatı torpaqlarının kompensasiyası kimi məhsuldar olmayan ərazilərin yaxşılaşdırılmasına dair bir hissəni əhatə etməlidir. Meliorasiya layihələri SSRİ Kənd Təsərrüfatı Nazirliyinin, SSRİ Dövlət Meşə Təsərrüfatı Agentliyinin və SSRİ Balıqçılıq Nazirliyinin dizayn təşkilatlarının iştirakı ilə həyata keçirilir. Məhsuldar olmayan torpaqların yaxşılaşdırılması üçün layihələr SSRİ Kənd Təsərrüfatı Nazirliyinin torpaq idarəçiliyi (hiqrozemlər) layihə institutlarının iştirakı ilə həyata keçirilməlidir.
2.1.6. Enerji stansiyalarını inkişaf etmiş enerji sistemlərinə yerləşdirərkən, bir mərkəzi təmir sexinin, material anbarlarının və bir TPP-də təmir-tikinti sexinin elektrik stansiyası sahəsindəki tikilmədən imtina etmək və ya tikinti həcmini azaltmaq ehtimalı layihələrdə nəzərə alınmalıdır. elektrik stansiyasının ehtiyaclarının mərkəzləşdirilmiş şəkildə təmin edilməsini nəzərə alaraq.
2.1.7. Elektrik stansiyası dizayn edərkən SSRİ Enerji Nazirliyinin yerləşdiyi müəssisələrin yaxınlığında mövcud tikinti bazaları və genişləndirmə sahələrindən istifadə imkanlarını nəzərdən keçirmək lazımdır.
2.1.8. Giriş dəmir yolları və magistral yollar, habelə xarici mühəndis kommunikasiyaları, istilik boru kəmərləri, elektrik ötürücü və rabitə xətləri, texniki su təchizatı təchizatı və boşaltma kanalları və s. İstiqamətləri üst-üstə düşərsə, bir qayda olaraq, eyni yerdə yerləşdirilməlidir. kənd təsərrüfatı torpaqları və əkin sahələrinin əkin sahələrinin mövcud sərhədlərini pozmadan yolun kənarında və mümkünsə onları izləyin.
2.1.9. Kül tullantıları dizayn hündürlüyünə qədər kül və şlakla doldurulduqdan sonra onların qorunması və ya bərpası nəzərə alınaraq dizayn edilməlidir.
2.2.1. İstilik elektrik stansiyalarının layihələrində atmosfer havasının səth qatındakı zərərli maddələrin və tozun konsentrasiyasının icazə verilən sanitariya normalarını (PVK) aşmayan dəyərlərə endirilməsi üçün tədbirlər təmin edilməlidir.
Bu vəziyyət elektrik stansiyasının son gücü ilə işləməsi və digər atmosfer çirklənməsi mənbələri tərəfindən yaradılan fon nəzərə alınmaqla təmin edilməlidir.
Konsentrasiya elektrik stansiyası ən soyuq ayın orta temperaturuna uyğun tam elektrik və istilik yükündə işləyəndə hesablanır.
Üç və ya daha çox turbin quraşdırıldığı hallarda bir elektrik stansiyasının yay istismarı üçün hesablama apararkən onlardan biri təmir üçün dayandırılır.
2.3.1. Su hövzəsini müxtəlif sənaye tullantı suları ilə çirklənmədən qorumaq üçün SSRİ Səhiyyə Nazirliyinin sanitariya standartlarına uyğunluğunu təmin etmək üçün müvafiq təmizləyici qurğular təmin edilməlidir.
2.3.2. Sənaye çirkab sularının emalı üçün metod və sxem seçimi proqnozlaşdırılan elektrik stansiyasının xüsusi şərtlərindən asılı olaraq aparılır: quraşdırılacaq güc və avadanlıq, iş rejimi, yanacaq növü, kül təmizlənməsi metodu, soyutma sistemi, suyun təmizlənməsi sxemi, yerli müvafiq texniki və iqtisadi hesablamalarla iqlim, hidrogeoloji və digər amillər ...
Tullantı sularının su hövzələrinə axıdılması "Səth sularının çirkab sularının çirklənməsindən qorunması Qaydaları" na uyğun olaraq tərtib edilməli və müəyyən edilmiş qaydada suların istifadəsini və mühafizəsini tənzimləyən orqanlarla razılaşdırılmış, dövlət sanitariya nəzarəti, balıq ehtiyatlarının qorunması və balıq yetişdirilməsi və digər maraqlı qurumların tənzimlənməsi üçün.
2.3.3. Soyuducu su anbarlarının, kül tullantılarının, lil zibilxanalarının, buxarlanma hovuzlarının, su təmizləyici qurğuların və s. Dizaynı yerüstü və yeraltı suların kanalizasiya çirklənməsindən qorunması üçün hərtərəfli tədbirlərin hazırlanması nəzərə alınmaqla həyata keçirilməlidir.
Tədbirlər hazırlayarkən nəzərə almaq lazımdır:
- elektrik stansiyasının texnoloji prosesində mükəmməl avadanlıq və rasional dövrə həlləri istifadəsi sayəsində çirklənmiş sənaye çirkab sularının miqdarının azaldılması ehtimalı;
- qismən və ya tamamilə dövriyyədə olan su təchizatı sistemlərinin istifadəsi, tullantı suların digər qurğularda bir texnoloji prosesdə təkrar istifadəsi;
- qonşu sənaye müəssisələrinin və yaşayış məntəqələrinin mövcud, proqnozlaşdırılan təmizləyici qurğularının istifadəsi və ya mütənasib kapital iştirakı ilə ümumi obyektlərin tikintisi imkanı;
- layihə çirklənmiş suyun kül anbarlarından torpaq axınına süzülməsini istisna etməlidir.
3.1.1. Bir istilik elektrik stansiyasının bölgəsi və ya tikinti sahəsi enerji sisteminin inkişafı sxemi və ya rayon istilik təchizatı sxemi ilə müəyyən edilir. Bir tikinti sahəsinin seçilməsi və elektrik stansiyasının əsas xüsusiyyətlərinin müəyyənləşdirilməsi, "İnkişaf üçün Təlimat" ın tələblərinə uyğun olaraq həyata keçirilən rəqib variantların texniki və iqtisadi müqayisəsi əsasında aparılır. sənaye qurulması üçün layihə və smeta sənədləri ", habelə tikinti normaları və qaydalarının müvafiq fəsilləri.
3.1.2. Elektrik stansiyasının tikintisi üçün yer, mümkünsə, aşağıdakı şərtlərə cavab verməlidir:
- sahəni təşkil edən torpaqlar bina və tikililərin tikilməsinə, həmçinin bahalı özüllər qoymadan ağır avadanlıqların quraşdırılmasına icazə verməlidir;
- yeraltı suyun səviyyəsi binaların və yeraltı kommunal xidmətlərin zirzəmilərinin dərinliyindən aşağı olmalıdır;
- sahənin səthi səth drenajını təmin edən bir yamac ilə nisbətən düz olmalıdır;
- sahə mineral maddələrin meydana çıxdığı yerlərdə və ya iş yerlərinin çökmə zonasında, karst və ya sürüşmə sahələrində və radioaktiv atqılarla çirklənmiş ərazilərdə, habelə mövcud qanunvericiliyə uyğun olaraq qoruyucu zonalarda yerləşdirilməməlidir;
- birbaşa axınlı texniki su təchizatı sxeminə diqqət yetirərkən sahə, soyuducu suyun yüksəlməsinin ən aşağı hündürlüyü nəzərə alınmaqla, daşqın suları ilə qızdırılmayan sahil ərazilərindəki su anbarları və çayların yaxınlığında yerləşməlidir;
- kojenerasiya elektrik stansiyaları üçün sahə istilik istehlakçılarına mümkün qədər yaxın olmalıdır.
3.1.3. Bir yaşayış məntəqəsi daxil olmaqla, elektrik stansiyası obyektlərinin yerləşdirilməsi üçün planlaşdırma həlləri üstünlük təşkil edən külək istiqamətini, eləcə də mövcud və perspektivli yaşayış və sənaye binalarını nəzərə almalıdır.
3.1.4. Sənaye sahələrinin baş planının tərtibinə dəmir yolları və magistral yolların yaxınlaşması, elektrik xətlərinin və digər kommunikasiyaların ən rasional sxemə uyğun olaraq ərazinin inkişafının ümumi sxemi ilə birlikdə nəzərə alınaraq qərar verilməlidir. ərazinin rayonlaşdırılması üçün memarlıq tələbləri və tələbləri nəzərə alınmaqla.
3.1.5. Elektrik stansiyasının ümumi planı nəzərə alınmaqla həyata keçirilir:
Elektrik stansiyasının tam gücü ilə inkişafı;
- zəruri sanitariya, yanğından mühafizə və binalar, tikililər və kommunal xidmətlər arasındakı məsafəni tənzimləyən digər normalara uyğun olaraq əsas istehsal ilə əlaqəli köməkçi istehsal köməkçi xidmətlərinin optimal texnoloji asılılığı;
- dəmir yolu stansiyalarının və yanacaq anbarlarının, bir qayda olaraq, sənaye sahəsinin hasarlanması xaricində yerləşməsi (yanacaq deposu elektrik stansiyasının dəmir yolu stansiyasının arxasında yerləşdikdə, keçid üçün piyada körpüsü (tunel) təmin edilməlidir. personal və rabitə keçidi);
- müvəqqəti bina və tikililərin tikintisindən azad olan elektrik stansiyasının əsas giriş sahəsinin memarlıq dizaynı.
Bina və tikililərə və ehtiyac olduqda ətraflarına yanğınsöndürən maşınların keçməsi üçün bir yol verilir.
3.1.6. Tikinti və montaj əsasları, bir qayda olaraq, əsas binanın müvəqqəti ucunun kənarında yerləşdirilməlidir. Müvəqqəti bina və tikililərin dəsti maksimum bloklanmasını və mümkünsə uyğun bir təyinatlı elektrik stansiyasının daimi strukturlarının istifadəsini təmin etməlidir. Quraşdırma yerləri tam güclə əsas binanın müvəqqəti ucundan 100 m məsafədə yerləşməlidir.
Bir ərazidə bir neçə elektrik stansiyası tikildikdə, ümumi istehsal, quraşdırma və təmir regional istehsal tamamlama bazasının (RPKB) bazası və kənd bölgə planlama sxemi ilə müəyyən edilir.
Tikinti, quraşdırma və təmir obyektləri, sonrakı istifadəsi nəzərə alınmaqla istehsal və köməkçi binaların rasional bloklanması ilə minimum ölçüdə götürülür.
3.1.7. Əsas binanın hündürlüyünün seçimi, inşaatın əsas xərcləri və soyutma suyunun artırılması üçün istismar xərcləri nəzərə alınmaqla azaldılmış xərclər üçün variantların texniki və iqtisadi müqayisəsi əsasında həyata keçirilməlidir.
3.1.8. Səth drenajını təmin etmək üçün, bir qayda olaraq, küvetlər, qablar və xəndəklər düzəldərək açıq bir sistem istifadə edilməlidir. Qapalı drenaj sisteminin istifadəsi əsaslandırılmalıdır.
3.2.1. Sərnişin nəqliyyatı növünün seçimi variantların texniki və iqtisadi müqayisəsi əsasında müəyyənləşdirilməlidir.
3.2.2. Elektrik stansiyalarından (dəmir yolu, konveyer, avtomobil yolu, su, boru kəməri və s.) Malların xarici və daxili daşınması üçün nəqliyyat növünün, eləcə də yanacağın dəmir yolu və ya avtomobil nəqliyyatı üçün hərəkət növünün seçimi edilməlidir. variantların texniki və iqtisadi müqayisələri əsasında.
3.2.3. İnşaat və istismar müddətində sərnişin daşınması üçün işçilərin yaşayış və iş yerləri arasında hərəkəti üçün ən az vaxt sərf edilərək ən səmərəli nəqliyyat növlərindən istifadə edilməlidir.
3.2.4. Sənaye bölgəsində və ya sənaye müəssisələrində yerləşən elektrik stansiyaları üçün dəmir yolu nəqliyyatı sənaye mərkəzinin dəmir yolu nəqliyyatının inkişafı üçün ümumi sxemlə əlaqələndirilir.
3.2.5. Birləşdirilmiş dəmir yolu stansiyalarının, giriş yollarının, ümumi təchizatçı cihazların və lokomotiv-vaqon anbarlarının tikintisi və istismarı üçün qonşu müəssisələr və Dəmir Yolları Nazirliyi ilə iş birliyini təmin etmək lazımdır.
3.2.6. Bütün dəmir yolu nəqliyyatı obyektləri tikinti mərhələlərinə görə iş həcmlərinin ayrılması ilə elektrik stansiyalarının gücünün tam inkişafı üçün dizayn edilməlidir.
3.2.7. Yanacaq mazutunun boru kəmərləri ilə və ya su nəqliyyatı ilə tədarük edildiyi zaman qaz-neft elektrik stansiyaları üçün dəmir yolu giriş yollarının tikintisi elektrik stansiyasının tikintisi və quraşdırılması dövrlərində maksimum yük daşınması həcmi ilə müəyyən edilməlidir.
3.2.8. Elektrik stansiyalarının bitişik stansiyalarında və dəmir yolu stansiyalarında qəbul və yola salınma yollarının faydalı uzunluğu, bir qayda olaraq, qatarın gələcək çəki normasının marşrutlarının təyin edilməsi əsasında alınır.
Bəzi hallarda, elektrik stansiyalarının dəmir yolu stansiyalarında Dəmir Yolu İdarəsi ilə müvafiq əsaslandırma və razılaşma ilə faydalı yol uzunluğunun azaldılmasına icazə verilir, lakin marşrutun iki və ya üç axından çox olmamaq şərti ilə qəbul edilməsi şərtdir.
3.2.9. Elektrik stansiyasının dəmir yolu stansiyasındakı relslərin sayı, qeyri-bərabər qatar hərəkətinin 1,2 əmsalı nəzərə alınmaqla gündə daxil olan marşrutların sayı ilə müəyyən edilir.
Elektrik stansiyasında digər məişət və tikinti mallarının qəbulu qeyri-bərabər qatar trafikinin əmsalı 1,5-dir.
3.2.10. Marşrut sayını təyin edərkən, gündəlik yanacaq istehlakı, quraşdırılmış bütün qazanların nominal gücündə 24 saat işləməsinə əsasən qəbul edilir.
3.2.11. Tikintinin ehtiyacları üçün mümkün qədər qalıcı dəmir yollarından istifadə edilməlidir.
Türbin və qazanxanalara daimi dəmir yolu girişləri yalnız əsas binanın müvəqqəti ucundan verilir. Əsas binanın daimi ucundan və transformatorların quraşdırılmasının ön tərəfindən transformatorların yuvarlanması üçün yolların təşkil edilməsi nəzərdə tutulur. CHP bitkiləri üçün müvəqqəti uc tərəfdən transformator yuvarlanan yollar təşkil etməyə icazə verilir.
3.2.12. Avtomobilləri vaqon damperlərinə, elektrik itələyicilərinə və ya əsaslandırıldığı təqdirdə uzaqdan idarə olunan elektrik lokomotivlərinə basmaq üçün.
Boş materialı geri çəkmək üçün xüsusi manevr aparatları istifadə olunmalıdır.
Avtomobillərin sürüşmə və yuvarlanma yolları təhlükəsizlik tələblərinə uyğun olaraq hasarlanmalıdır.
3.2.13. Elektrik stansiyasına gələn qatı və maye yanacaqlı bütün vaqonlar çəkilməlidir; eyni zamanda vaqonları qatar dayanmadan hərəkətə gətirən tərəzilərdən istifadə edilməlidir.
Dəmir yolu çənli vaqonlara verilən maye yanacağın çəkisi vaxtaşırı çəkmə və ya ölçmə yolu ilə müəyyən edilir.
3.2.14. Elektrik stansiyasının relslərində manevr işləri üçün dizel və ya elektrovozlardan istifadə edilməlidir.
Elektrik stansiyalarında, digər müəssisələrlə əməkdaşlıq etmək mümkün deyilsə, lokomotivlər və kömür anbarının mexanizmləri üçün bir paltar və təmir vahidi və ya benzin və neft stansiyaları üçün bir lokomotiv deposu inşa edilməsi nəzərdə tutulur. Bir elektrik stansiyası üçün ixtisaslaşdırılmış maşın parkının alınması hallarında lokomotiv-vaqon deposu təmin edilməlidir.
TPP dəmir yolu stansiyasında bir xidmət və texniki bina, avtomobillər üçün nəzarət və texniki baxım məntəqəsi, lazım olduqda elektrik bir-birinə qapanma nöqtəsi və ya keçid postları olmalıdır.
Avtomobillərin ox qutularının yağ ilə doldurulması və avtomobillərin birləşdirilməyən təmirinin istehsalı TPP-nin dəmir yolu stansiyasının gediş məntəqələrində aparılmalı, bunun üçün bir yağlama qurğusu, ehtiyat hissələrinin saxlanılması üçün rəflər, yol boyunca asfaltlama olmalıdır. yollar arasındakı məsafədə müvafiq artımla ehtiyat hissələrinin çatdırılması üçün təmir yolları.
Lazım gələrsə, nəqliyyat yolları avtomatik əyləclərin sınanması üçün cihazlarla təchiz olunmalıdır.
Vaqonların birləşdirilməmiş təmiri xüsusi bir dəmir yolu yolunda aparılmalıdır.
Stansiya dəmir yolu relsləri, hərəkətli heyətin istismar yolları, sərnişin platformaları və keçidlər Dəmir Yolları Nazirliyinin tələblərinə uyğun olaraq işıqlandırılmalıdır.
3.2.15. Yanacaq marşrutlarının birbaşa Dəmir Yolları Nazirliyinin lokomotivləri tərəfindən çatdırılması halında, elektrikli magistral yollara bitişik elektrik stansiyasının giriş dəmir yolu xətləri də elektrikləşdirilməlidir.
Elektrik stansiyalarının dəmir yolları elektrikləşdirilərkən Dəmir Yolları Nazirliyinin dartma yarımstansiyalarına qoşulma, dartma yarımstansiyalarının ümumi sənaye transformator yarımstansiyaları ilə bağlanması, habelə lokomotiv və vaqon anbarları ilə əlaqə şəbəkəsinin vəzifə məntəqələri və emalatxanalarının bloklanması imkanından istifadə edin. avtomobil baxış nöqtələri.
Dəmir Yolları Nazirliyinin mövcud dartma transformatorları və düzəldici qurğularının həddindən artıq yükləmə qabiliyyətindən istifadə imkanlarını da yoxlamalısınız.
3.2.16. Bir dəmir yolu stansiyası siqnal sisteminin seçimi (elektrik kilidlənməsi, açar və siqnalların əsas asılılığı və ya başqa bir sistem) texniki və iqtisadi hesablama ilə müəyyən edilir.
Aktiv olmayan oxlar manevr qrupu tərəfindən əl baxımına buraxılmalıdır.
3.2.17. Avtomobil damperinin işlədilməsi ilə əlaqəli dəmir yolları və açarları elektrik kilidlənməsi ilə təchiz olunmalıdır.
Avtomobillərin irəliləməsi üçün elektrik itələyicisinin çıxışını təyin edən dönərlər yalnız elektrik itələyicinin mövqeyinin məcburi nəzarəti ilə dəmir yolu stansiyasındakı növbətçi tərəfindən idarə olunmalıdır.
3.2.18. Boşaltma və buraxma cihazları avtomatik çıxış və giriş işığı və səs siqnalları ilə təchiz olunmalıdır.
3.2.19. Magistral yollar elektrik stansiyasının hərtərəfli inkişafı üçün hazırlanır. Səki dizaynı və magistral yolların hərəkət hissəsinin genişliyi həm tikinti zamanı, həm də istismar zamanı trafikin ölçüsünə və nəqliyyat vasitələrinin növlərinə əsasən SNiP-yə uyğun olaraq seçilir.
3.2.20. Xarici magistral yolların istiqaməti seçilərkən bölgənin inkişaf perspektivləri və proqnozlaşdırılan yolun mövcud və proqnozlaşdırılan rabitə marşrutları şəbəkəsi ilə ən səmərəli birləşməsi nəzərə alınır. Proqnozlaşdırılan magistral yolların marşrutları və əsas parametrləri variantların texniki və iqtisadi müqayisəsi əsasında seçilir.
3.2.21. Elektrik stansiyası sahəsini xarici yol şəbəkəsi ilə birləşdirən əsas yol yolu, təkmilləşdirilmiş kapital tipli səki ilə iki zolaq üçün nəzərdə tutulmuşdur və bir qayda olaraq, əsas binanın daimi ucu tərəfdən yaxınlaşmalıdır.
3.2.22. Su alma və təmizləyici qurğulara, açıq paylayıcı qurğulara, sənət quyularına, kül və şlak boru kəmərlərinə, açıq axıdma və tədarük kanallarına xidmət göstərmək üçün xarici magistral yollar yaxşılaşdırılmış yüngül örtüklü və ya keçid tipli örtüklü bir zolaq üçün dizayn edilməlidir.
Yanacaq anbarlarına giriş yolları təkmilləşdirilmiş yüngül səki ilə təmin edilməlidir.
3.2.23. Elektrik stansiyasının əsas girişindəki meydanda ictimai nəqliyyat üçün park yerləri ilə yanaşı şəxsi avtomobillər, motosikllər, skuterlər və velosipedlər də olacaqdır. Sahələrin ölçüləri (onların tutumu) işləyən işçilərin sayından asılı olaraq müəyyən edilir.
4.1.1. Gündəlik yanacaq istehlakı, bütün güc qazanlarının nominal gücündə 24 saat işləməsinə əsasən müəyyən edilir. İsti su qazanlarının yanacaq istehlakı istilik yüklərini ən soyuq ayın orta temperaturunda örtərkən 24 saatlıq işləmə əsasında müəyyən edilir.
4.1.2. Hər yanacaq təchizatı xəttinin saatlıq məhsuldarlığı, stansiyanın gündəlik yanacaq istehlakı ilə, 24 saatlıq yanacaq təchizatı əməliyyatına əsasən 10% marj ilə müəyyən edilir.
4000 MW və daha yüksək gücə malik və ya 2000 t / s-dan çox yanacaq istehlak edən elektrik stansiyaları üçün yanacaq təchizatı əsas binaya iki müstəqil çıxışla həyata keçirilir.
4.1.3. 100 ton / saat və daha çox yanacaq tədarük qabiliyyəti ilə, dəmir yolunu boşaltmaq üçün. kömür və neft şisti olan avtomobillər üçün avtomobil damperləri istifadə olunur.
4.1.4. 100 ilə 400 t / s arasında bir yanacaq təchizatı gücü ilə bir avtomobil damperi, 400 ilə 1000 t / s arasında - iki avtomobil damperi quraşdırılmışdır.
1000 ton / saatdan çox yanacaq tədarük qabiliyyəti olan elektrik stansiyaları üçün maşın damperlərinin sayı, bu elektrik stansiyalarına yanacaq tədarük edildiyi orta daşıyıcı tutumlu vaqonların saatda 12 boşaldılmasına əsasən müəyyən edilir. damper.
4.1.5. Yanacaq anbarında bir vaqon damperi quraşdırıldıqda, 120 metr uzunluğunda bir boşaltma rampası və ya bir avtomobil üçün bir qəbuledici tullantı verilir.
İki və ya daha çox avtomobil damperi quraşdırıldıqda, anbarda nasaz avtomobillərin boşaldılması üçün nəzərdə tutulmuş 60 m uzunluğunda boşaltma rampası təmin edilir.
4.1.6. Dəyirman edilmiş torfda işləyən elektrik stansiyaları üçün, torf istehlakı və vaqonların növü nəzərə alınmaqla, hər konkret halda boşaltma qurğusunun növü (tutumlu, çox vedrəli yükləyicilərlə xəndək və s.)
4.1.7. Yanacaq təchizatı gücü 100 t / s-dən az olan elektrik stansiyaları üçün, bir qayda olaraq, gücsüz boşaltma cihazları istifadə olunur.
4.1.8. Elektrik stansiyasına quru donmayan kömür və ya üyüdülmüş torf tədarük edilərkən yanacaq tədarükü lyukların açılması və bağlanması üçün məsafədən idarəetmə ilə təchiz olunmuş öz-özünə boşaltma maşınlarında həyata keçirilə bilər. Bu vəziyyətdə avtomobil damperləri quraşdırılmır.
4.1.9. Dəmir yolu lil boşaltmaq üçün istifadə olunur. yanacaq anbarında bir estakada, yanında çamurun saxlanması üçün bir yer olmalıdır.
4.1.10. Dondurma yanacağı elektrik stansiyasına çatdırıldıqda, buzdan məhrum etmə cihazları hazırlanır. Avtomobil damperi olmadığı təqdirdə, buz açma cihazına əlavə olaraq, yanacaq boşaltma mexanizasiyası təmin edilir. Defrost cihazının tutumu vaqonların istiləşmə müddəti, gündəlik yanacaq sərfiyyatı və itələmə yolunun uzunluğu və daxil olan yanacaq yolları ilə əlaqəli olaraq müəyyən edilməlidir.
4.1.11. Dondurulmuş və yığcam yanacağın, o cümlədən üyüdülmüş torfun qəfəslərdə əzilməsi üçün boşaltma cihazlarında xüsusi sarsıdıcı maşınların quraşdırılması nəzərdə tutulur. Avtomobil zibilxanalarının bunkerlərinin üstündəki qəfəslərin ölçüsü 350x350 mm-dən çox olmamaqla aşağıya doğru genişlənməlidir. Digər hallarda, bunkerlərin üstündəki hüceyrələrin ölçüləri Təhlükəsizlik Qaydalarının tələblərinə uyğun olaraq alınır.
Müvafiq əsaslarla, 350x350 mm-dən çox hüceyrəli avtomobil damperinin altındakı barmaqlıqların ölçülərinə icazə verilir; eyni zamanda, sarsıdıcı maşınlara əlavə olaraq əlavə kobud sarsıdıcı qırıcılar da verilməlidir.
4.1.12. Qazanxanaya yanacaq tədarükü, bir qayda olaraq, bir növbə ehtiyat olan üç növbəli iş üçün nəzərdə tutulmuş iki sətirli kəmər konveyer sistemi ilə həyata keçirilir; eyni zamanda, sistemin hər iki xəttinin eyni vaxtda işləməsi imkanı təmin edilməlidir. Anbara yanacaq tədarükü tək xəttli bir sistemlə həyata keçirilir.
4.1.13. Hər bir avtomobil damperindən yanacaq tədarükü avtomobil damperinə bərabər tutumlu bir lent konveyeri tərəfindən həyata keçirilir.
4.1.14. Bir avtomobil damperini quraşdırarkən qazanxanaya yanacaq təchizatı sisteminin hər bir xəttinin məhsuldarlığı avtomobil damperinin məhsuldarlığının 50% -i ilə bərabər alınır.
4.1.15. Hər növ qatı yanacaqlarda, o cümlədən üyüdülmüş torfda işləyən elektrik stansiyalarının yanacaq təchizatı xəttində, yanacağın 25 mm ölçüdə sarsılmasını təmin edən incə sarsıdıcı çəkic kırıcılar quraşdırılmışdır. Torf və digər kiçik yanacaqlarda (0-25 mm) işləyərkən qırıcılara əlavə yanacaq da vermək mümkündür.
Bütün quraşdırılmış incə qırıcıların tutumu qazanxanaya gedən bütün yanacaq xətlərinin tutumundan az olmamalıdır.
Texniki bir əsasla, bir ekran istifadə edərək cərimələrin yoxlanılması nəzərə alınmaqla, kırıcıların performansı seçilir.
4.1.16. Kömürdən metal tutmaq üçün konveyerlərdə yanacaq təchizatı yolunda aşağıdakılar quraşdırılmışdır:
- dempinq vahidində - dayandırılmış öz-özünə boşaltma elektromaqnit metal bölücü və metal detektoru;
- çəkic qırıcılardan əvvəl - dayandırılmış öz-özünə boşaldıcı elektromaqnit metal ayırıcı və metal detektoru, çəkic qırıcılardan sonra - kasnaq və asma elektromaqnit metal ayırıcılar.
Orta sürətli dəyirmanlarda maqnit olmayan metal tutucular çəkic kırıcılardan sonra əlavə olaraq quraşdırılır.
Tambur top dəyirmanlarında metal tutucular yalnız qırıcıların yuxarı hissəsində quraşdırılır.
4.1.17. Kömürdən odun tutmaq üçün aşağıdakılar quraşdırılmışdır:
- konveyerlərin qırıcılara - uzun obyektlərin tutucularına ötürülməsi üçün bölmədə;
- çəkic qırıcılardan sonra konveyerlərdə - çip tutucular.
Tutulan obyektlər mexaniki şəkildə çıxarılmalıdır.
4.1.18. Konveyerlərdə yanacaq təchizatı yolunda, incə qırıcılardan sonra qazanxanaya verilən yanacağın keyfiyyətini təyin etmək üçün nümunə götürmə və nümunə kəsmə qurğuları təmin olunur.
4.1.19. Qazanxanaya daxil olan yanacağın çəkisini çəkmək üçün konveyerlərə kəmər tərəziləri qoyulur.
4.1.20. Yanacaq tədarük sistemindəki çatlar:
- boşaltma cihazının konveyerlərindən sonra;
- anbardan konveyerlərdən sonra;
- əsas binanın köçürmə qülləsində.
4.1.21. Kəmər konveyerlərinin meyl açısı bütün növ qatı yanacaqlar üçün 18 ° -dən çox olmamaq şərti ilə qəbul edilir. Toplu yanacaq yüklənən yerlərdə konveyerlərin meyl açısı 12 ° olaraq qəbul edilir və əsaslandırıldığı təqdirdə 15 ° -dən çox olmamaq şərti ilə icazə verilir.
4.1.22. Qazanların bunkerlərində yanacağın paylanması üçün bir qayda olaraq stasionar şum paylayıcılar istifadə olunur.
4.1.23. Boşaltma cihazlarının bunkerlərini avtomobil damperləri və ötürmə bunkerləri ilə qəbul edən divarların meyl açısı antrasit, kömür və şist üçün ən az 55 °, torf və qəhvəyi kömür üçün - 60 °, yüksək rütubətli kömürlər, sənaye məhsulları və çamur - ən azı 70 °. Boşaltma cihazlarının bunkerlərinin divarları və yanacaq anbarı qızdırılmalıdır.
4.1.24. Kömür və şist üçün ötürülmə qutularının və sızmaların meyl açısı ən azı 60 °, torf və yüksək nəmli kömürlər üçün isə ən azı 65 ° alınır. Qutular və oluklar mümkün qədər yuvarlaq, qırıq və döngəsiz hazırlanır.
Tökmə kömürlər üçün, damperlər istisna olmaqla, ötürmə hortumları, kanallar və teelər istiliklə hazırlanır.
Sızıntıların işləyən səthləri qalınlaşmış bir təbəqədən və ya aşınmaya qarşı xüsusi bir müdafiə vasitəsi ilə hazırlanır.
4.1.25. Konveyer bantları ümumiyyətlə qapalı qalereyalarda quraşdırılır. Aydınlıqdakı qalereyaların şaquli hündürlüyü ən azı 2,2 m-dir. Qalereyaların eni konveyerlər arasında ən az 1000 mm, yan tərəflər isə 700 mm olan keçidlərin olması zərurətinə əsasən seçilir. Sütunlar konveyerlər arasında yerləşdikdə, bir sütundan keçid 700 mm olmalıdır. 600 mm-ə qədər yan keçidlərin lokal daralmasına icazə verilir.
Bir konveyerlə keçid bir tərəfdən 1000 mm, digər tərəfdən 700 mm olmalıdır (bütün ölçülər bina konstruksiyaları və kommunikasiyalarının çıxıntılı hissələrindən əvvəl göstərilir).
Qalereyalarda, hər 100 m-də konveyerlər vasitəsilə keçid körpüləri təmin etmək lazımdır. Bu yerlərdə qalereyanın hündürlüyü pulsuz keçid təmin etməlidir.
4.1.26. Kömür anbarlarının mexanikləşdirmə səviyyəsi istər anbar əməliyyatlarını yerinə yetirmək üçün, istərsə də mexanizmləri təmir etmək üçün minimum kadr sayı ilə istismarını təmin etməlidir.
Kömür anbarları tətbiq edilməlidir:
- işlərinin maksimum avtomatlaşdırılması ilə tırtıl və ya dəmir yolları üzərində fasiləsiz fəaliyyət mexanizmləri (fırlanan yükləyicilər, yığıcılar);
- güclü buldozerlər, yığma maşını və ya tələb olunan uzunluqlu konveyerlərlə birlikdə.
Anbardan 75 m-ə qədər kömür paylanarkən buldozerin kilometrinin çəkilməsi tövsiyə olunur.
Hər vəziyyətdə kömür anbarları üçün bir mexanizasiya sistemi seçimi, elektrik stansiyalarının yerləşdiyi ərazinin iqlim şəraiti, saatlıq istehlakı və yanacaq keyfiyyəti nəzərə alınmaqla bir texniki-iqtisadi əsaslandırma ilə müəyyən edilir.
Torf anbarları fasiləsiz yükləyicilər və ya qapma vinçləri ilə təchiz edilmişdir.
Davamlı maşınlar artıq deyil.
Buldozerlərdən başqa digər saxlama mexanizmləri bir mexanizmlə dəstəklənir. Bir anbarı yalnız buldozerlərlə mexanizasiya edərkən ehtiyat onların təxmin edilən sayının 30% -i olmalıdır.
Kömür anbarlarının kömürün düzəldilməsi və yığında yığılması üçün fasiləsiz fəaliyyət göstərən maşınlarla mexanizasiyasını apararkən 2-3 buldozer nəzərdə tutulur ki, bu da kömürün tampon yığınından boşaldılması üçün istifadə olunur.
4.1.27. Qazanxananın bunkerlərinin dolduğu dövrdə yüklənmiş vaqonların dayanma vaxtının qarşısını almaq üçün, kütləsiz boşaltma cihazları olan elektrik stansiyalarında, iki-dörd dəmir yolu marşrutu tutumlu bir bufer yığını təmin edilməlidir.
4.1.28. Anbardan yanacağın tədarükü bir xəttli konveyer sistemi ilə həyata keçirilir. Tampon yığından yanacağın əsas yanacaq tədarük yoluna çatdırılması buldozerlər və ya digər mexanizmlər və müstəqil bir xəttli konveyer tərəfindən həyata keçirilir.
4.1.29. Anbardan yanacaq paylayan bütün mexanizmlərin saatlıq məhsuldarlığı ən azı bir xəttli konveyer sisteminin məhsuldarlığı olmalıdır.
4.1.30. Buldozerlərin təmiri və onların saxlanılması üçün, təxmin edilən buldozer parkının 30% -nə bərabər olan maşınların sayı üçün zəruri təmir vasitələri ilə təchiz olunmuş, lakin iki maşından az olmayan qapalı qızdırılan otaqlar təmin olunur. Buldozerlərin orta təmiri, bir qayda olaraq, avadanlıq və təmir bölməsində aparılır.
4.1.31. Kömür və neft şistinin saxlama qabiliyyəti, bir qayda olaraq, 30 günlük yanacaq istehlakına bərabər götürülür (dövlət ehtiyatı xaricində).
41-100 km məsafədəki kömür mədənləri və ya mədən ərazilərində yerləşən elektrik stansiyaları üçün anbar tutumu 15 günlük istehlaka, 40 km-ə qədər məsafədə isə 7 günlük məhsula bərabərdir. istehlak.
4.1.32. Proqnozlaşdırılan elektrik stansiyalarında genişlənmə perspektivi ilə anbarın genişləndirilməsi imkanı təmin edilməlidir.
4.1.33. Torf ehtiyatı 15 günlük istehlak üçün təmin edilir. Torf anbarı elektrik stansiyasının ərazisindən 5 km məsafədə yerləşə bilər.
Anbar, ümumi yanacaq dəmir yollarına çıxmayan tək xəttli konveyerlər və ya dəmir yolu yolları tərəfindən yerinə yetirilən əsas yanacaq təchizatı yolu ilə birbaşa əlaqəyə malik olmalıdır. Elektrik stansiyasından 30 km-dən çox olmayan və ümumi dəmir yollarına çıxışı olmayan dəmir yolları ilə birləşdirilən yaxınlıqdakı torf müəssisəsində ehtiyat torf ehtiyatı yerləşdirməyə icazə verilir. Bu vəziyyətdə, elektrik stansiyasının yaxınlığında, gündəlik 5 istehlak gücü olan, lakin 60.000 tondan çox olmayan bir torf anbarı tikilir.
4.1.34. Qapalı anbarlara, məhdud şəhərdəki böyük şəhərlərdə yerləşən elektrik stansiyaları üçün, eləcə də ucqar şimal bölgələrdə xüsusi əsaslarla icazə verilir.
4.1.35. Bütün daxili yanacaq ötürmə qurğuları, eləcə də xam yanacaq bunkerləri toz yalıtım və toz təmizləyici qurğularla dizayn edilmişdir.
Tozdan təmizləyən qurğular köçürmə bölmələrində, sarsıdıcı cihazlarda və əsas binanın bunker qalereyasında təmin olunur. Boşaltma cihazları üçün, hər bir konkret vəziyyətdə tozdan təmizlənmə sisteminin seçimi fərdi olaraq müəyyən edilir.
Aspirasiya vahidlərinin köməyi ilə tozdan təmizlənərkən yanacaq təchizatı otaqlarından çıxardıqları hava təmizlənmiş hava axını və soyuq mövsümdə qızdırılan hava ilə doldurulmalıdır. Soyuq mövsümdə mütəşəkkil olmayan xarici hava axınına saatda bir dəfədən çox olmayan hava dəyişməsinə icazə verilir.
4.1.36. Yanacaq tədarükü yerlərindəki tozdan və boş kömürdən təmizlənmə mexanikləşdirilməlidir. Bütün qızdırılan yanacaq təchizatı otaqları, hidrolik yuma vasitəsi ilə toz və kömür qalıqlarının təmizlənməsi nəzərə alınmaqla dizayn edilməlidir.
Çamurun atılması üçün cihazların təqdim edilməsi tövsiyə olunur.
4.1.37. Bina konstruksiyalarında toz yığılmasının qarşısını almaq üçün çıxıntılı elementlərin sayı mümkün qədər məhdudlaşdırılmalı və çıxıntılı hissələrin qaçılmaz olduğu yerlərdə ən azı 60 ° meyl bucağı olmalıdır.
4.1.38. Kəmər konveyerlərinin qalereyaları, köçürmə bölmələri üçün otaqlar, eləcə də boşaltma cihazlarının yeraltı hissəsi içərisində + 10 ° C temperatur saxlamaq üçün istiliklə təchiz olunmalıdır; qırıcı otaqlar +15 ° C
Boşaltma cihazlarının yuxarı hissəsi (avtomobil damperli bina və avtomobillərin fasiləsiz hərəkəti olan digər qurğular istisna olmaqla) içlərindəki temperaturu +5 ° C-dən aşağı olmamaq üçün istiliklə təchiz edilmişdir.
Layihə temperaturu mənfi 20 ° C və daha aşağı olan ərazilər üçün anbara yanacaq tədarük edən konveyerlərin qalereyası, istilikləri + 10 ° C-dən aşağı olmamaq üçün istiliklə təchiz olunmuşdur, digər ərazilərdə qızdırılmır və konveyerlər dona davamlı kəmərlə təchiz olunmuşdur.
Avtomobil zibilxanalarının sürücülərinin kabinləri istilik və havalandırma ilə bağlanmalıdır.
4.1.39. Təmir işlərinin yerinə yetirilməsi üçün yanacaq tədarükündə müvafiq sahələr və otaqlar təmin edilməlidir.
4.2.1. Mazut qurğusu, əsas yanacaq kimi yanacaqdan istifadə edən elektrik stansiyalarının elektrik enerjisi və isti su qazanları üçün mazut (bundan sonra mazut) tədarük etmək üçün inşa edilmişdir. ehtiyat və ya təcili yanacaq.
Təxmini gündəlik mazut istehlakı, bütün enerji qazanlarının nominal gücündə 20 saatlıq işinə və ən soyuq ayın orta temperaturunda istilik yüklərinin örtülməsi zamanı isti su qazanlarının 24 saatlıq işinə əsasən müəyyən edilir.
4.2.2. Kamera yanması ilə qatı yanacaqla işləyən elektrik stansiyaları üçün başlanğıc mazut ferması tikilir. Bu cür elektrik stansiyalarında qaz-yağlı zirvəli isti su qazanları quraşdırılırsa, onların mazut qənaəti atəşkəs ilə birləşdirilir.
Başlanğıc qazanxanaya sırasıyla əsas və ya başlanğıc mazut qurğusundan mazut verilir.
4.2.3. Mazutların çənlərdən istiləşməsi və boşaldılması üçün həm "açıq" buxar və ya isti yanacaq yağı ilə yanacaq yağının isidilməsi olan həm drenaj rafları, həm də qapalı drenaj cihazları - istilik evləri istifadə edilə bilər. Drenaj cihazının növünün seçimi texniki və iqtisadi hesablama ilə müəyyən edilir.
Yanacaq çənlərdən dəmir yolu kanallarına (qablara) boşaldılır. Bunlardan yanacaq yağı bir qaba göndərilir, qabağında qaba bir filtr mesh və su möhürü təmin edilməlidir.
4.2.4. Yanacaq yağı sənayesinin suqəbuledici və drenaj cihazı, 50, 60 və 120 ton yükgötürmə qabiliyyəti olan marşrut uzunluğunun 1/3-dən az olan vaqonları qəbul etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bu vəziyyətdə, mazutun tədarükü, 1.2 qidalandırma pozuntusu faktoru ilə 60 ton təxmini yükgötürmə qabiliyyəti olan tanklar tərəfindən qəbul edilir.
Ümumi qazan gücü 8000 t / s-ə qədər olan elektrik stansiyaları üçün yanacaq yağı anbarının boşaltma ön hissəsinin uzunluğu 100 m, qazan çıxışı 8000 t / s-dən 200 m-ə qədər olduğu qəbul edilir.
4.2.5. Giriş və çıxış cihazı çənlərə buxar və ya isti yanacaq tədarükü, drenaj qablarını və su möhürünü qızdırmaq üçün təmin edir.
Əsas və alovlanan mazut qurğularının boşaltma cəbhəsinin bütün uzunluğu boyunca çənlərin buxar isitmə cihazları səviyyəsində rampalar təmin olunur.
Drenaj və boşaltma qablarının hər iki tərəfində, qablara doğru bir yamac ilə beton kor sahələr hazırlanır. Tepsilərin yamacı yüzdə bir olaraq götürülür.
4.2.6. Yaxınlıqdakı neft emalı zavodlarından boru kəmərləri ilə elektrik stansiyasına mazut tədarük edildikdə, dəmir yolu ilə mazut qəbul edən cihazlar təmin edilmir.
4.2.7. Əsas mazut sənayesinin qəbul qabiliyyətinin dəyəri boşaltma üçün quraşdırılmış çənlərin tutumunun ən azı 20% -i qəbul edilir. Nasoslar, boşaltma üçün quraşdırılmış çəndən axıdılmış yanacaq yağının 5 saatdan çox olmamasını təmin etməlidir. Qəbul edən tankdan yanacaq yağı vuran nasoslar ehtiyatla quraşdırılır.
Mazut fermasının qəbul gücü ən azı 120 m olmalıdır; yanacaq yağını pompalayan nasoslar ehtiyat olmadan quraşdırılır.
4.2.8. Yanacaq iqtisadiyyatının çənlərində yanacaq yağının istiləşməsinin dövriyyədə olduğu, istilik isə bir qayda olaraq ayrı bir xüsusi təyin olunmuş dövrə boyunca aparıldığı qəbul edilir. Yerli buxar istilik cihazlarının istifadəsinə icazə verilir.
Əsas və alovlanma mazut təsərrüfatlarında mazut tədarükü sxemi (bir və ya iki mərhələli), nozzle qarşısında tələb olunan təzyiqdən asılı olaraq qəbul edilir.
4.2.9. Elektrik stansiyalarının mazut təsərrüfatlarında buxar 200-250 ° C temperaturda 0.8-1.3 MPa (8-13 kgf / sm) təzyiqlə istifadə olunur. Buxar kondensatı elektrik stansiyası dövründə istifadə olunmalı və izlənilməli və ağır mazutdan təmizlənməlidir. Yanacaq yağlı qızdırıcılardan, peyklərdən və istilik evlərindən alınan kondensat istilik qabları və qabları üçün buxar kəmərlərindən kondensatdan ayrı olaraq verilməlidir.
4.2.10. Əsas mazut qurğusunun avadanlığı, nominal gücü olan bütün işləyən qazanların istismarı zamanı qazanxanaya davamlı yanacaq tədarük etməsini təmin etməlidir.
Qazanxanaya verilən yanacaq yağının özlülüyü aşağıdakı olmalıdır:
- mexaniki və buxar-mexaniki enjektorlardan istifadə edildikdə, "100" mazut üçün təxminən 135 ° C temperaturla uyğun olan 2,5 ° HC-dən çox olmayan;
- buxar və fırlanan nozzle istifadə edildikdə, 6 ° HC-dən çox olmamalıdır.
4.2.11. Qazanxananın əsas mazut boru kəmərlərində və hər bir qazana çıxış yerlərində yanacaq yağının dövriyyəsini təmin etmək üçün qazanxanadan mazut sektoruna yanacaq yağının dövriyyəsi üçün bir boru kəməri təmin olunur.
4.2.12. Əsas mazut sənayesinin nasos otağında, işləyən avadanlıq sayına əlavə olaraq aşağıdakılar təmin edilməlidir:
- ehtiyat avadanlığının bir elementi - nasoslar; qızdırıcılar, incə filtrlər;
- təmir avadanlığının bir elementi - I və II mərhələlərin əsas nasosları.
Əsas mazut qurğusunun hər mərhələsindəki mazut nasoslarının sayı ən azı dörd olmalıdır (bir gözləmə və bir təmir daxil olmaqla).
4.2.13. Xüsusi bir istilik dövrəsi olan əsas mazut nasoslarının tutumu, icazə verilən minimum sürətlərdə geri dönmə xəttində sirkulyasiya üçün əlavə yanacaq yağı istehlakı nəzərə alınmaqla seçilir. Sirkulyasiya edən istilik nasosunun gücü qazanxananın fasiləsiz təchizatı üçün çənlərdə yanacaq yağının hazırlanmasını təmin etməlidir.
Yanacaq yağının dövriyyəsi üçün bir gözləmə pompası və bir qızdırıcı verilir.
4.3.14. Yanacaq yağlı qızdırıcıların və incə filtrlərin quraşdırma diaqramı istənilən qızdırıcının və istənilən mərhələ I və II pompalı filtrlərin işləməsini təmin etməlidir.
4.2.15. Yanacaq təsərrüfatlarında xarici (mazut nasosunun xaricində) bir drenaj çəni təmin edilməlidir.
4.2.16. Yanacaq, əsas mazut sektorundan enerji və isti su qazanlarına təkrar sirkulyasiya nəzərə alınmaqla hər biri nominal tutumun 75% -i üçün hesablanan iki boru kəməri ilə verilir.
4.2.17. Buxar mazut qurğusuna hər biri təxmin edilən buxar istehlakının 75% -i üçün hesablanan iki boru kəməri ilə verilir.
Ən azı iki kondensat nasosu quraşdırılıb, bunlardan biri ehtiyatdır.
4.2.18. Emiş və axıdma mazut boru kəmərlərində, təcili hallarda sönmələr üçün yağ nasos stansiyasından 10-50 m məsafədə bağlama vanaları quraşdırılmalıdır.
Qazan otağının içərisindəki magistral neft boru kəmərlərinin girişlərində, eləcə də hər bir qazanxananın çıxış hissələrində, baxım üçün əlverişli yerlərdə yerləşən uzaq elektrik və mexaniki ötürücüləri olan bağlama vanaları quraşdırılmalıdır.
4.2.19. Əsas mazut boru kəmərlərində lazımi təzyiqi saxlamaq üçün qazanxanadan mazut qurğusuna qədər dövriyyə xəttinin başlanğıcında “yuxarı” idarəetmə klapanları quraşdırılır.
4.2.20. Yanacaq nasoslarının uzaqdan təcili olaraq dayandırılması əsas binada yerləşən bir şalterdən aparılmalıdır.
Qazanxanada və mazut nasos otağında, əsas mazut boru kəmərlərində yanacaq yağının təzyiqində təcili azalma barədə avtomatik siqnal verilməlidir.
4.2.21. Neftayırma zavodundan mazut sektoruna mazut tədarükü bir boru kəməri ilə həyata keçirilməlidir; bəzi hallarda, əsaslandırarkən yanacaq yağının iki boru kəməri ilə verilməsinə icazə verilir, bununla birlikdə hər birinin iş qabiliyyəti, işləyən bütün qazanxanalar tərəfindən nominal gücü ilə maksimum saatlıq yanacaq istehlakının 50% -nə bərabərdir.
4.2.22. Bütün mazut boru kəmərləri ümumiyyətlə yerə qoyulur.
Açıq havada və soyuq otaqlarda çəkilən bütün mazut boru kəmərləri, ümumi izolyasiyada buxar və ya digər istilik peyklərinə sahib olmalıdır.
Neft boru kəmərlərində yalnız polad armaturlardan istifadə edilməlidir.
Qazanxanaların mazut boru kəmərlərində, flanş əlaqələri və armaturları (ehtimal olunan çatışmazlıqlar yerləri) polad korpuslara, keçilmiş mazutun xüsusi qablara axıdılması ilə daxil edilməlidir.
4.2.23. Qaz-neft elektrik stansiyalarında qazanxanada yerləşən bir nozzle kalibrləmə stendi təmin etmək lazımdır.
4.2.24. Yanacaq yağı iqtisadiyyatının metal çənləri, orta illik temperaturu +9 ° C və daha aşağı olan yerlərdə istilik izolyasiyasında olmalıdır.
4.2.25. Yanacağın əsas, ehtiyat və ya təcili yanacaq olduğu elektrik stansiyaları üçün mazut anbarının tutumu (dövlət ehtiyatı istisna olmaqla) aşağıdakı kimi alınır:
|
Yanacaq sənayesi |
Tank tutumu |
|||
|
Mazut elektrik stansiyaları üçün vacibdir |
||||
|
Dəmir yolu ilə çatdırıldıqda |
15 günlük istehlak üçün |
|||
|
Boru kəmərləri ilə qidalandırarkən |
3 günlük istehlak üçün |
|||
|
Qazla işləyən elektrik stansiyaları üçün ehtiyat |
10 günlük istehlak üçün |
|||
|
Qazla işləyən elektrik stansiyaları üçün təcili vəziyyət |
5 günlük istehlak üçün |
|||
|
Pik isti su qazanları üçün |
10 günlük istehlak üçün |
|||
Qazla işləyən elektrik stansiyaları üçün, il boyu iki müstəqil mənbədən təmin edilmək şərti ilə, mazut sənayesi müvafiq əsaslarla qurula bilməz.
4.2.26. Kömürün əsas yanacaq kimi seçildiyi elektrik stansiyaları və pik isti su qazanları üçün mazut, kombinə edilmiş yanacaq anbarının tutumu, yanma və işıqlandırma üçün yanacaq yağı tədarükü nəzərə alınaraq isti su qazanları üçün istehlak ilə müəyyən edilir. .
Qazla işləyən elektrik stansiyaları üçün bir il boyu bir mənbədən tədarük edilərək təcili mazut qurğusu və mövsümi qaz təchizatı ilə ehtiyat mazut qurğusu nəzərdə tutulur.
4.2.27. Elektrik stansiyalarının mazut iqtisadiyyatında maye qatqıların qəbulu, boşaldılması, hazırlanması və yanacaq yağına salınması üçün cihazlar təmin etmək lazımdır.
4.2.28. Yanacaq yandırma qurğuları ümumi qazan gücü olan qatı yanacaq elektrik stansiyaları üçün həyata keçirilir:
a) 8000 t / s-dən çox - hər biri 3000 m tutumlu üç çənlə;
b) 4000 ilə 8000 t / s arasında - hər biri 2000 m tutumlu üç çənlə;
c) 4000 t / s-dən az - hər biri 1000 m tutumlu üç çənlə.
4.2.29. Qazanxanaya mazut yanacaq mazutundan bir boru kəməri ilə verilir.
Yanacaq yağı sənayesinin hər mərhələsində yanacaq nasoslarının sayı bir ehtiyat da daxil olmaqla ən azı iki qəbul edilir.
4.2.30. Mazut boru kəmərlərinin ötürücülük qabiliyyəti və mazut yanacaq qurğularının nasoslarının performansı elektrik stansiyasındakı bölmələrin (enerji bloklarının) ümumi sayı və gücü, enerji stansiyasındakı iş rejimi nəzərə alınmaqla seçilir. sistem və elektrik stansiyasının yerləşdiyi ərazinin xüsusiyyətləri.
Bu vəziyyətdə, eyni vaxtda əridilən vahidlərin sayı aşağıdakıları keçməməlidir:
- GRES-də - nominal gücünün 30% -ə qədər olan yüklə 4x200 MW, 3x300 MW və daha çox ədəd;
- nominal gücünün 30% -ə qədər yükü olan iki ən böyük qazanxananın CHPP-də.
4.2.31. Yanacaq anbarı anbarının yağ və yanacaq-sürtkü anbarları ilə birləşdirilməsinə icazə verilir.
Pudra kömür elektrik stansiyalarının yanacaq iqtisadiyyatının traktorları (buldozerləri) üçün dizel yanacağı üçün 75-100 m tutumlu bir yeraltı çəni və 3 tutumlu bir və ya iki yeraltı çən daxil olmaqla yanacaq-sürtkü materialları saxlanılır. Benzin üçün -5 m.
4.2.32. Yağla çirklənmiş su əsas və başlanğıc mazut qurğularının hər hansı bir çəninin dibindən işləyən çənə, ya qəbuledici çənə və ya təmizləyici qurğuya axıdılır.
4.2.33. Elektrik stansiyalarının digər maye yanacaq növləri üçün (dizel, qaz turbini, xam neft, soyulmuş yağ və s.) Xüsusi tənzimləmə sənədlərinə uyğun olaraq dizayn edilməlidir.
4.3.1. Əsas və mövsümi yanacaq kimi istifadə olunan qazla işləyən elektrik stansiyaları üçün bir qaz nəzarət nöqtəsi (GSP) təmin edilir. Qazın əsas yanacaq olduğu elektrik stansiyalarında hidravlik qırılma məhsuldarlığı bütün işləyən qazanlar tərəfindən maksimum qaz istehlakı üçün və mövsümi olaraq qaz yandıran elektrik stansiyalarında - yay rejimi üçün qaz istehlakına görə hesablanır.
Hidravlik qırılma stansiyaları, elektrik stansiyasının ərazisində ayrı binalarda və ya çadırların altında yerləşir.
4.3.2. Qaz paylama stansiyasından (GDS) hidravlik qırılma stansiyasına qaz tədarükü hər hidravlik qırılma stansiyası üçün bir qaz kəməri ilə həyata keçirilir, ehtiyat qaz təchizatı təmin olunmur.
4.3.3. 1200 MVt-a qədər olan qaz-neft kondensasiya elektrik stansiyalarında və buxar axını dərəcəsi 4000 t / s-ə qədər olan istilik elektrik stansiyalarında bir hidravlik qırılma stansiyası tikilə bilər. Daha böyük gücə malik elektrik stansiyalarında müvafiq olaraq iki və ya daha çox hidravlik qırılma stansiyası tikilir.
Yanacaq qurğuları olmadıqda qazla işləyən elektrik stansiyaları üçün, stansiyanın tutumundan asılı olmayaraq ən azı iki hidravlik qırılma stansiyası tikilir.
Hər hidravlik qırılma stansiyasındakı paralel qaz təzyiqi idarəetmə vahidlərinin sayı bir gözləmə rejimi nəzərə alınmaqla seçilir.
4.3.4. Hidravlik qırılma içərisindəki və qazanlardakı bütün qaz kəmərləri yerə qoyulur.
Hər bir hidravlik qırılma qurğusundan qazanxananın ana xəttinə və magistral xəttdən qazanlara qaz təchizatı artıq deyil və bir dəfəyə bir xəttlə həyata keçirilə bilər.
Qaz qazanxanalarına qaz paylayan qaz manifoldu qazanxananın binasının xaricinə qoyulur.
4.3.5. Qaz boru kəmərlərində yalnız polad armaturlardan istifadə edilməlidir.
4.3.6. Yüksək sobanı və ya kok sobası qazını, həmçinin qaz yaradan qazları, tullantı texnoloji qazları, təbii nəmli və kükürdlü qazları və s. Yandıran elektrik stansiyalarının qaz qurğuları xüsusi tənzimləmə sənədlərinə uyğun olaraq dizayn edilməlidir.
4.4.1. Hər bir elektrik stansiyası turbin və transformator yağları üçün avadanlıqlar, təzə, bərpa olunmuş və istifadə olunmuş yağlar üçün çənlər, yağın qəbulu və ötürülməsi üçün nasoslar, yağların qurudulması və zeolit və ya silis jelinin bərpası üçün qurğular da daxil olmaqla mərkəzləşdirilmiş bir yağ qurğusu ilə təchiz edilmişdir.
Transformator yağının qazdan təmizlənməsi üçün mobil qurğular azot və ya film qoruması ilə təchiz olunmuş transformatorların doldurulması dövrü üçün enerji sistemlərinə təmin edilməlidir.
4.4.2. Neft təsərrüfatında dörd turbin və transformator yağ çəni və dəyirman sistemləri üçün iki maşın yağı çəni quraşdırılmışdır. Türbin və transformator yağları üçün çənlərin tutumu dəmir yolu çəni vaqonunun tutumundan az olmamalıdır, yəni. 60 m, əlavə olaraq hər bir tankın tutumu aşağıdakıları təmin etməlidir:
- turbin yağı üçün - ən böyük yağ həcminə malik olan və bütün bölmələrin 45 günlük tələbatı miqdarında yağı dolduran bir qurğunun yağ sistemi;
- transformator yağı üçün -% 10 marj ilə ən böyük transformatorlardan biri; turbin və transformator yağları üçün hər bir tankın həcmi göstərilən dəyərlərdən azdırsa, ikiqat sayda tank quraşdırmaq lazımdır;
- maşın yağı üçün - dörd dəyirmanın neft sistemləri və bütün aqreqatların 45 günlük tələbatı miqdarında yağ doldurulması.
Köməkçi sürtkü materiallarının saxlanması 45 gün həcmində nəzərdə tutulur.
4.4.3. Əsas bloklara turbin və transformator yağlarının tədarükü və axıdılması qızdırılmamış ərazidə istiliklə təchiz olunmuş tək boru kəmərləri vasitəsi ilə ayrıca həyata keçirilir.
4.4.4. Türbin yağının elektrik stansiyasındakı aqreqatlardan təcili olaraq axıdılması üçün ən böyük qurğunun sisteminin tutumuna bərabər xüsusi bir konteyner verilir.
5.1.1. Buxarın yenidən istiləşməsi ilə kondensasiya və kogenerasiya elektrik stansiyalarında blok sxemləri (qazan-turbin) istifadə olunur.
Əsasən istilik yükü olan buxarın yenidən istiləşməməsi ilə istilik stansiyalarında, bir qayda olaraq blok sxemləri istifadə olunur.
Buxarın üstünlüyü olan buxar yükü ilə yenidən istiləşmədən İES-lərdə blok sxemləri və müvafiq əsaslandırılaraq çarpaz keçidlərlə istifadə olunur.
5.1.2. Buxar tutumu 400 t / saat və daha yüksək olan qazan qazanları, həmçinin istilik gücü 100 Gkal / saat və daha yüksək olan pik qazanlar qaz keçirməməlidir; Müəyyən edilmiş həcmdə qaz-yağ gücü və isti su qazanları ya təzyiq altında, ya da vakum altında, toz halında olan kömür qazanları isə yalnız vakum altında həyata keçirilir.
5.1.3. Türbin aqreqatları ilə bir blokda quraşdırılmış qazan qurğularının buxar tutumu, köməkçi ehtiyaclar üçün buxar istehlakı və% 3 ehtiyatı nəzərə alınmaqla, turbin içərisindəki canlı buxar axınına görə seçilir.
Buxar çıxışı və çarpaz əlaqəli kojenerasiya elektrik stansiyalarında quraşdırılmış qazan qurğularının sayı, köməkçi ehtiyaclar üçün buxar istehlakı və% 3 ehtiyatı nəzərə alınmaqla maşın otağı tərəfindən maksimum buxar istehlakına görə seçilir.
5.1.4. İstilik gücü və pik isti su və aşağı təzyiqli buxar qazanlarının sayı, bir qayda olaraq, istilik, havalandırma və isti su təchizatı maksimum istilik yükünün 40-45% -ni əhatə etməsi şərti ilə seçilir.
Blok diaqramı olan elektrik stansiyalarında, bir qaynar bölmə və ya bir cüt blokun bir qazanı işdən çıxdıqda, qalan enerji blokları və quraşdırılmış bütün zirvəli qazanlar lazım olan bir miqdarda ehtiyat isti su qazanlarının quraşdırılması nəzərdə tutulur. istehsal üçün maksimum uzunmüddətli buxar tədarükünü təmin etmək və istilik sistemlərinin dizaynı üçün hesablanmış xarici hava istiliyində bu məqsədlər üçün istilik təchizatı, havalandırma və isti su təchizatı üçün istilik təchizatı.
Çapraz keçidli elektrik stansiyalarında ehtiyat aşağı təzyiqli isti su və buxar qazanları quraşdırılmır. Bu tip elektrik stansiyaları üçün, bir güc qazanxanası işdən çıxsa, istismarda qalan elektrik qazanları və quraşdırılmış bütün isti su qazanları istilik, havalandırma və isti üçün istilik istehsalı və təchizatı üçün maksimum uzunmüddətli buxar tədarükünü təmin etməlidir. istilik sistemlərinin dizaynı, xarici hava istiliyi üçün bu məqsədlər üçün istilik təchizatı% 70 həcmində su təchizatı; eyni zamanda, enerji sistemlərinin bir hissəsi olan çapraz əlaqəli elektrik stansiyaları üçün, elektrik enerjisini CHP-nin ən böyük turbin biriminin gücü ilə azaltmağa icazə verilir.
5.1.5. Güclü və pik qazanlar ümumiyyətlə zirzəmisiz bir otaqda quraşdırılır. Bu qazanlar üçün istilik səthlərinin quru təmizlənməsi təmin edilir (üfləmə, atış təmizlənməsi və s.).
5.1.6. Subkritik buxar təzyiqi olan istilik stansiyaları və dəniz suyunda işləyən hidroelektrik stansiyalar üçün adətən baraban qazanları istifadə olunur.
5.1.7. Qatı yanacaq elektrik stansiyaları üçün, yanacağın növündən asılı olmayaraq, bir qayda olaraq, qapalı fərdi toz hazırlama sistemi istifadə olunur.
5.1.8. Bilyalı baraban dəyirmanları ilə, toz hazırlama qurğusu ümumiyyətlə ara tullananlarla sxemə uyğun olaraq həyata keçirilir. Buxar tutumu 400 t / saat və daha çox olan bir qazana ən azı iki dəyirman quraşdırılmışdır. Daha az buxar tutumu olan qazanlar üçün, eləcə də 180 Gkal / saat və daha aşağı tutumlu isti su qazanları üçün hər qazan üçün bir dəyirman quraşdırıldığı düşünülür. Bu vəziyyətdə, bütün hallarda rabitə qonşu qazanlarla toz qutuları vasitəsilə həyata keçirilir. Dəyirmanların tutumu qazanın nominal buxar tutumunun (istilik tutumunun) 110% -ni təmin etmək əsasında seçilir.
5.1.9. Orta sürətli dəyirmanlar, fan dəyirmanları və çəkic dəyirmanları üçün toz hazırlama zavodu ümumiyyətlə birbaşa enjeksiyon sxeminə əsasən aparılır. Bu dəyirmanlar üçün toz qutularının istifadəsinə müvafiq əsaslarla icazə verilir.
Buxar tutumu 400 t / saat və daha çox olan qazanlar üçün birbaşa enjeksiyonlu sistemlərdə dəyirmanların sayı ən az üç seçilir; daha aşağı buxar qazanları və 180 Qkal və daha aşağı isti su qazanları üçün ən azı iki dəyirman seçilir. Bu dəyirmanların performansı elə seçilir ki, onlardan biri dayandıqda, məcbur etmə ehtimalı nəzərə alınmadan qalanları təmin etsin: quraşdırılmış iki dəyirmanla% 60-dan az, 3 dəyirmanla -% 80-dən az deyil, 4 ilə % 90-dan az olmayan dəyirmanlar, 5 və ya daha çox dəyirmanla - nominal qazan məhsuldarlığının 100% -i. Bu dəyirmanlar toz zibil qutusu ilə bir toz halına gətirmə sistemində qurulduqda, dəyirmanların işləməsi üçün təhlükəsizlik faktoru 1.35 qazan başına iki quraşdırılmış dəyirmanla seçilir, üçü 1.2 ilə, dördü və ya daha çoxu ilə 1.1.
5.1.10. Yanacaq yanacaq təchizatı yolunda çəkilir. Dəyirmanların qarşısında heç bir avtomatik tərəzi quraşdırılmamışdır.
5.1.11. Xammal kömür qidalandırıcılarının gücü, dəyirmanların gücünə görə 1,1 təhlükəsizlik əmsalı ilə alınır.
Toz qidalandırıcıların tutumu, bütün qidalandırıcılar nominal gücünün 70-75% -i yüklə işləyərkən qazanın nominal gücünün təmin edilməsi əsasında seçilir.
Doğrudan enjeksiyon sxemləri olan çəkic dəyirmanları üçün xam kömür qidalandırıcıları və toz qidalandırıcıları geniş sürət nəzarəti imkanı olan elektrik mühərrikləri ilə təchiz olunmuşdur (1: 5-ə qədər).
5.1.12. Qazanxananın xam yanacaq bunkerlərinin faydalı gücü ən azı hesablanmadan götürülür:
bitumlu kömürlər və ASh üçün - ASh üçün 8 saatlıq ehtiyat;
torf üçün - 3 saatlıq tədarük.
Bunkerlərin divarlarının meyl açısı və çıxışlarının ölçüləri götürülür:
a) normal sərbəst axan xüsusiyyətlərə malik kömürlər üçün (dayanma açısı 60 ° -dən çox olmayan) divarların meyl açısı 60 °, çuxur ölçüləri bütün istiqamətlərdə 1,1 m-dən az deyil;
b) sərbəst axan xüsusiyyətləri pozulmuş kömürlər üçün (əyilmə bucağı 60 ° -dən çox), divarların meyl açısı 65 °, çuxurun ölçüsü hər tərəfdən 1,6 m-dən az deyil;
c) dayanma bucağı 70 ° -dən çox olan çamur, orta və digər kömürlər üçün - divarların meyl açısı 70 ° -dən az deyil və çuxurun ölçüsü bütün istiqamətlərdə 1,8 m-dən az deyil.
Kömür bəsləyicilərinin dizaynından və ölçüsündən və dəyirmanların məhsuldarlığından asılı olaraq bunkerlərin çıxış boşluqlarının daha kiçik ölçülərindən istifadəyə icazə verilir, bununla yanaşı çıxış boşluqlarının sahəsi qorunur.
Çiy kömür bunkerlərinin və qidalandırıcıya sızanların çıxış hissəsi istənilən istiqamətdə ən az 1000 mm alınır.
Zibil künclərinin daxili kənarları dairəvi və ya bir təyyarə ilə üst-üstə düşür.
Qazanxananın xam kömür və torf bunkerləri pnevmatik açarlarla təchiz olunur.
5.1.13. Qazanxanadakı ara toz qutularının faydalı tutumu, qazanın nominal tələbinin ən azı 2-2,5 saatını bunkerin "işləməyən" tutumundan artıq təmin etməlidir ki, bu da etibarlı istismar üçün lazımdır. toz qidalandırıcılar.
Hər qazan başına bir dəyirman quraşdırarkən, toz qutusunun faydalı gücü 4 saatlıq toz tədarükü təmin etməlidir.
5.1.14. Tüstü tullantılarının və üfləmə fanatlarının xarakteristikası hesablanmış dəyərlərə qarşı ehtiyatlar nəzərə alınmaqla seçilir: məhsuldarlıq baxımından 10% və tüstü tullantıları üçün təzyiq baxımından 20% və təzyiqi 15% olan pərəstişkarlar üçün. Göstərilən ehtiyatlar qazan yükünü tənzimləmək üçün maşınların xüsusiyyətlərinə lazımi ehtiyatları da daxil edir.
Qazanın nominal yükündə tüstü atıcıları ən az 90%, fanatlar isə maksimum dəyərin ən azı 95% -i ilə işləməlidirlər.
5.1.15. Qazana iki tüstü çıxartıcı və iki əsən fan quraşdırıldıqda, hər birinin performansı 50% ilə seçilir. ASh və yağsız kömürlər üzərində qazanlar üçün, bir tüstü çıxarıcı və ya bir üfləyici fanın işləməsi halında qazan yükü ən azı 70% olmalıdır.
Buxar tutumu 500 t / saat və ya daha az olan qazanlar üçün, eləcə də cüt blokun hər bir qazan üçün bir tüstü çıxarıcı və bir fan quraşdırılmışdır, yalnız iki tüstü çıxarıcı və iki fan quraşdırılmasına icazə verilir. .
5.1.16. Modul qurğuların qazanlarında mərkəzdənqaçma tüstü çıxarıcılarının və üfürmə fanatlarının işini tənzimləmək üçün fırlanan bıçaqları olan bələdçi qanadları iki pilləli elektrik mühərrikləri ilə birlikdə istifadə olunur. Digər qazanlar üçün iki sürətli mühərriklərin quraşdırılmasının məqsədəuyğunluğu hər bir halda yoxlanılır.
Eksenel tüstü çıxarıcılar üçün tək sürətli elektrik mühərrikləri olan bələdçi qanadları istifadə olunur.
5.1.17. Tüstü çıxarıcıların və üfürmə fanatlarının açıq quraşdırılması, istilik istiliyi mənfi 30 ° C-dən yuxarı olan ərazilərdə maye və ya qazlı yanacaqla işləyən elektrik stansiyaları üçün istifadə olunur.
Qapalı otaqlarda turbo sürücülü üfleyicilər quraşdırılır.
Xarici borulu və bərpaedici hava qızdırıcılarının açıq bir quruluşu, istilik istilik mənfi 30 ° C-dən yuxarı olan iqlim bölgələrində istifadə olunur.
5.1.18. Kükürdlü yanacaqları yandırarkən qazanların və qaz kanallarının istilik səthlərini korroziyadan qorumaq üçün tədbirlər və cihazlar təmin edilir.
Əsas və ya ehtiyat olaraq azaldılmış kükürd miqdarı () və ya 0,1% -ə bərabər olan yanacağın ayrıldığı CHP-lərdə isti su qazanları quraşdırarkən qazan girişindəki istilik suyunun temperaturu ən az 110 ° olmalıdır C.
5.1.19. Dövlət Bölgəsi Elektrik Stansiyasının və CHP-nin qazanxanalarında normal göstəricidən çıxılmaz bir dəmir yolu sürücüsü nəzərdə tutulur; sürücünün uzunluğu yüklərin qaldırıcı mexanizmlər vasitəsi ilə dəmir yolu platformasından çıxarılmasını təmin etməlidir. Müvafiq bir əsasla qazanxananın bütün uzunluğu boyunca yol zolağı ilə birləşdirilmiş çıxılmaz dəmir yolu yolunun tikilməsinə icazə verilir. Qazanxanalarda nəqliyyat vasitələrinin keçidi təmin olunur. Güc vahidlərinin sayı altı və ya daha çox olduqda, nəqliyyat vasitələrinin bacalardan yan tərəfə girişi nəzərdə tutulur.
Quraşdırma və təmir işlərinin mexanizasiyasını və qazanxananın tərtibini inkişaf etdirərkən yolların ölçüləri texniki layihədə müəyyən edilir.
5.1.20. Qazanxanada, bir neçə yüksəklikdə (sıfır, idarəetmə sahəsi) 0,5-1,5 t / m döşəmə yükləri olan material və avadanlıqların təmiri zamanı daşınması və yerləşdirilməsi üçün təmir zonaları təmin edilməlidir.
5.1.21. Qazanxanada təmir işləri üçün qaldırıcı mexanizmlərin növündən asılı olmayaraq, işləyən heyət üçün 500 MVt və ya daha çox gücə malik iki bölmə üçün bir yük-sərnişin lifti və dörd alt hissə üçün bir yük dərəcəsi ilə liftlər təmin edilməlidir. güc.
Baxım liftləri eyni zamanda istismar üçün istifadə olunur.
5.1.22. Pudra kömür elektrik stansiyalarının qazanxanalarındakı tozun təmizlənməsi və döşəmələrin təmizlənməsi üçün su axını sistemi olan boru kəmərləri ilə pnevmatik bir emiş sistemi təmin edilmişdir.
5.2.1. Bütün qatı yanacaq qazanları kül toplayıcılarla təchiz edilmişdir.
Elektrik stansiyasının gücündən və yanmış yanacağın azaldılmış kül tərkibindən asılı olaraq kül toplama faktoru müvafiq olaraq alınır:
- 2400 min kVt və daha yüksək modallıqlı kondensasiya elektrik stansiyaları və 500 min kVt və daha yüksək gücə malik CHP stansiyaları üçün, azaldılmış kül miqdarı ilə ən azı 99% qaz təmizlənməsi dərəcəsi olan yüksək effektiv elektrostatik çökdürücülər üçün və ya az və azaldılmış kül miqdarı 4-dən çox olan 99,5% -dən istifadə edilməlidir;
- 1000-2400 min kVt gücündə kondensasiya elektrik stansiyaları və 300-500 min kVt gücündə bir istilik elektrik stansiyası üçün - azaldılmış kül tərkibinin müvafiq olaraq 98 və 99 faizindən az olmamaqla;
- 500-1000 min kVt gücündə kondensasiya elektrik stansiyaları və 150-300 min kVt gücündə azaldılmış kül tərkibinin% 96 və 98% -dən az olmayan CHP stansiyaları üçün;
- daha aşağı tutumlu IES və CHP-lər üçün qazın təmizlənmə faktoru azaldılmış kül tərkibinin sırasıyla% 93 və% 96 olaraq qəbul edilir.
5.2.2. Bacaların hündürlüyü atmosferdəki emissiya dispersiyasını hesablamaq üçün təsdiq edilmiş üsula uyğun olaraq seçilir və tüstü çıxarıcı qurğu önündə icazə verilən toz tərkibinə görə yoxlanılır.
Hesablama elektrik stansiyasının maksimum elektrik yükündə yanacaq istehlakına və ən soyuq ayın orta temperaturunda istilik yükünə əsaslanır. Yaz rejimində, beş və ya daha çox turbin quraşdırıldığı təqdirdə, hesablama onlardan birinin təmir üçün dayanması nəzərə alınmaqla aparılır.
5.2.3. Bir qayda olaraq, elektrik stansiyalarında kül toplayıcılar istifadə olunur:
- 97% -dən yüksək dərəcədə qazların təmizlənməsi üçün - elektrostatik çökdürücülər;
- 95-97% dərəcəsi olan qazların təmizlənməsi üçün - MS-VTI və MV-UOOR GRES tipli nəm kül toplayıcılar. Yaş cihazların istifadəsi mümkün deyilsə (külün xüsusiyyətləri və ya daha da istifadəsi üçün və s.), Elektrostatik çökdürücülər ən az 98% təmizlənmə dərəcəsi ilə quraşdırılır;
- 93-95% dərəcə ilə qazların təmizlənməsi üçün - BTsU-M və ya BTsRN tipli akkumulyator siklonları.
Digər növ kül toplayıcıların istifadəsinə müvafiq əsaslarla icazə verilir.
5.2.4. Bir qayda olaraq, alt huni hissəsinin bütün iqlim zonalarında və yaş kül toplayıcıların yuxarı suvarma nozzlelərində bağlanmış kül toplayıcıların açıq bir quraşdırılması istifadə edilməlidir.
Layihə istilik temperaturu mənfi 20 ° C və daha aşağı olan ərazilərdə, nəm kül toplayıcılar daxili şəraitdə quraşdırılır.
5.2.5. Kül kollektorlarından əvvəl və sonra qaz kanalları sistemi və onların düzeni, baca qazlarının aparat vasitəsilə qaz yolunun minimum müqaviməti ilə vahid paylanmasını təmin etməlidir.
Qaz kanallarında, lazım olduqda, bələdçi qanadları və ya digər qaz paylayıcı cihazlar quraşdırılmışdır.
5.2.6. Elektrostatik çökdürücülərə daxil olan baca qazlarının temperaturu və nəm miqdarı, elektrofiziki xüsusiyyətləri nəzərə alınmaqla qazların yanmış yanacağın külündən yüksək dərəcədə səmərəli təmizlənməsini təmin etməlidir.
Buxar generatorunun aşağı hissəsindəki baca qazlarının temperaturu və nəm miqdarı elektrostatik çökdürücülərin səmərəli işləməsi üçün tələb olunan külün əlverişli elektrofiziki xüsusiyyətlərini təmin etmirsə, qazların tələb olunan temperaturu və nəm miqdarı müvafiq tədbirlərlə əldə edilir. qazan və ya elektrostatik çökdürücü qarşısında xüsusi bir quraşdırma.
5.2.7. Elektrostatik çökdürücülər üçün yüksək gərginlikli enerji təchizatı bölmələri xüsusi bir otaqda yerləşdirilmişdir.
5.2.8. Hava və ya qazların aspirasiya sistemindən, atışdan təmizlənməsindən və s. Elektrostatik çöküntülərin bunkerlərinə axıdılmasına icazə verilmir.Qurutma agentinin açıq halqa toz hazırlama sistemindən elektrik çöküntüsünün qarşısındakı baca qazlarına axıdılması partlayış və yanğın təhlükəsizliyi tələblərinə cavab vermək şərti ilə icazə verilir.
5.2.9. Buxar generatorunun istənilən iş şəraitində nəm kül toplayıcıların arxasındakı baca qazlarının temperaturu su buxarındakı qazların çiy nöqtəsindən ən az 15 ° C-dən yuxarı olmalıdır.
5.2.10. Hər bir kül toplayıcının qaz kanallarında, kül toplayıcıları dizayn edən təşkilatın təlimatlarına uyğun olaraq kül toplanmasının səmərəliliyinin müəyyənləşdirilməsi üçün lyuklar və platformalar təmin edilir.
5.2.11. Elektrostatik çökdürücülər və akkumulyator siklonları quru kül toplama və nəqliyyat sistemi ilə təchiz edilmişdir. Kül toplayıcı qutuların altına havanın bunkerə çəkilməsinin qarşısını alan cihazlar quraşdırılır. Bu cihazlar, toplayıcı elektrodların bütün silkələnmə rejimlərində quru və nəm kül təmizləyici sistemlərin normal işləməsini təmin etməlidir.
5.2.12. Quru kül kollektorlarında istilik izolyasiyası və bunkerin alt hissəsi üçün istilik sistemi olmalıdır ki, bu da bunkerlərin divarlarının suyunu buxar baxımından baca qazlarının çiy nöqtəsindən ən az 15 ° C yüksək səviyyədə təmin edir.
5.3.1. Pompa stansiyalarına yerdəki kül və şlakın çıxarılması pnevmohidravlik və ya hidravlik üsullarla ayrı-ayrılıqda aparılır.
İstilik Elektrik Stansiyalarında quru kül toplayıcılar varsa, bitki içi pnevmohidravlik kül təmizlənməsi qəbul edilir, burada kül kollektorlarının altından çıxan kül, pnevmatik sistemlərlə sənaye bunkerinə yığılır. Sənaye bunkerindən kül hidravlik təmizləyici kanallar vasitəsilə nasos stansiyasına verilir. Kül istehlakçıları varsa, sənaye bunkerindən quru kül anbarına pnevmatik olaraq nəql olunur və ya birbaşa sənaye bunkerlərindən istehlakçı nəqliyyat vasitələrinə çatdırılır.
Yaş kül toplayıcıları halında, nasos stansiyasına kanallar vasitəsi ilə hidravlik kül atılması qəbul edilir.
Müvafiq əsaslandırma ilə daxili kül və şlakların təmizlənməsinin digər üsulları da istifadə edilə bilər.
5.3.2. Nasos stansiyasında yerləşən kanal daxil olmaqla sahədəki şlak və kül kanalları ümumiyyətlə ayrı alınır.
Qatı dibdən təmizlənmə üçün şlak kanalları ən azı 1,5% və maye dibindən təmizlənməsi üçün ən azı 1,8% meyl ilə həyata keçirilir. Kül kanalları ən azı 1% meyl ilə hazırlanır.
Kanallar, bir qayda olaraq, döküm məhsulların astarlı dəmir-betondan hazırlanır. Həvəsləndirici nozzlelar kanalların uzunluğu boyunca quraşdırılır. Kanallar döşəmə səviyyəsində asanlıqla çıxarıla bilən konstruksiyalarla örtülməlidir.
5.3.3. Drenaj nasos stansiyası qazanxanada yerləşir. Nasos stansiyasının əsas binada yerləşməsi mümkün deyilsə, müvafiq əsaslarla, dərinləşdirmə nasos stansiyasının əsas binanın xaricində yerləşməsinə icazə verilir.
Dərinləşdirmə nasoslarının emişində, əsas binada yerləşən nasos stansiyası üçün ən azı iki dəqiqə, uzaqdan qazma nasos stansiyası üçün ən azı üç dəqiqə üçün bir qəbuledici tank təmin edilir.
5.3.4. Buxar tutumu 320-500 t / saat olan ən az 6 qazan bir qazma nasos stansiyasına qoşulur; hər biri 640-1000 t / saat olan ən azı 4 qazan; hər biri 1650-2650 t / saat olan ən az 2 qazan.
5.3.5. Külü təmizləyən sistemlərin nasos avadanlığı mümkün qədər böyük standart ölçülərdə qəbul edilir. Suvarma, yuyulma, boşaltma, möhürləmə suyu və çamur (kül) nasosları hər nasos qrupunda bir gözləmə qurğusu ilə quraşdırılır.
Qurutma nasosları hər nasos stansiyasında bir gözləmə və bir təmir bölməsi ilə quraşdırılır.
Sistemdə mineral çöküntülərinin əmələ gəlməsi təhlükəsi varsa, təmizlənmə imkanı üçün hər bir nasos qrupuna (dib və çamur istisna olmaqla) bir əlavə nasos quraşdırılır.
Şlak külü məhlulunun bir neçə mərhələdə dib və çamur nasoslarında vurulması lazımdırsa, bir nasos stansiyasında 2 nasos pilləsi quraşdırılır.
5.3.6. Arıtılmış suyun pH-ı 12.0 olduqda, texniki qüsursuz su ilə qarışdırılmasına icazə verilmir.
5.3.7. Şlak qırıcılar ümumiyyətlə qazanların altına quraşdırılır. Dərinləşdirmə nasos otağında şlak qırıcıların quraşdırılması, kül tullantılarında dağılmış allyuviumun istifadəsi şərtlərinə görə daha yaxşı şlak fraksiyalarının alınması zərurəti olduqda təmin edilir.
5.3.8. Elektrik stansiyaları dizayn edərkən kül və şlakın toplanması və istehlakçılara çatdırılması təmin edilməlidir. Kül və şlak istehlakçılarını müəyyənləşdirmək və istəkləri nəzərə alınmaqla, kül və şlakın paylanması üçün cihazların dizayn edilməsi lazımdır.
5.3.9. Sənaye bunkerində quru kül toplamaq və anbara daşımaq üçün hava sürüşmə və pnevmatik qaldırıcılar, vakuum sistemləri, aşağı təzyiqli boru sistemləri ilə pnevmatik sistemlər qəbul edilir. Anbara əhəmiyyətli dərəcədə azaldılmış nəqliyyat uzunluğu ilə (1000 m-ə qədər), pnevmatik vida və ya kamera nasosları olan təzyiqli pnevmatik sistemlər istifadə olunur.
Quru külün istehlakçılara çatdırılması üçün saxlanması orta illik kül tədarükü ilə iki günlük tədarükdən çox olmayan tutumla qəbul edilir.
5.3.10. Şlakları istehlakçılara paylamaq lazımdırsa, üç hissəli şlak çöküntüsü olan hidravlik sistemlər, şlakları yığınlara və ya tədarük yerlərinə yuymaq üçün sistemlər təmin edilir.
Şlak çökdürücü dəmir-betondan, drenaj altlığı ilə hazırlanmışdır. Çökdürücünün bir hissəsinin tutumu gündəlik tədarük və şlak çöküntüsündən az olmayaraq qəbul edilir.
5.3.11. Çamur boru kəmərlərinin yuyulması, dib və çamur nasoslarının möhürlərinə su verilməsi və dib qazma pompalarının qarşısındakı qəbuledici çəndəki səviyyənin tənzimlənməsi üçün təkrar dövriyyədə təmizlənmiş sudan istifadə olunur.
5.3.12. Çamur boru kəmərlərində və təmizlənmiş suyun boru kəmərlərində mineral yataqların əmələ gəlməsi təhlükəsi varsa, hidravlik kül təmizləyən boru kəmərlərini su və baca qazları qarışığı ilə təmizləmək üçün bir qurğu və ya boru kəmərlərini təmizləmənin digər üsulları təmin edilməlidir.
5.3.13. Atıksuların yanacaq tədarükü otaqlarından hidravlik yuyulmadan drenajı hidravlik kül təmizləyici sistemə - qazma nasos stansiyasına və ya yer çəkmə kanallarına verilir.
6.1. Qarşılıqlı əlaqəli enerji sistemlərinə daxil olan elektrik stansiyalarındakı kondensat qurğularının turbin bölmələrinin vahid gücü, qarşılıqlı əlaqəli sistemin perspektiv inkişafı nəzərə alınmaqla, müəyyən bir yanacaq növü üçün mümkün qədər böyük seçilir və elektrik stansiyalarına daxil edilir təcili ehtiyatın ölçüsü və şəbəkə tikintisinin xərcləri, habelə gələcək inkişaf nəzərə alınmaqla, texniki və iqtisadi təhlil əsasında təcrid olunmuş sistemlərdə.
6.2. Enerji sistemlərinə daxil olan İES-lərdəki vahid tutum və istilik vahidlərinin tipi, bölgənin istilik yüklərinin xarakteri və perspektiv dəyəri nəzərə alınaraq mümkün qədər böyük seçilir.
Buxar istehsalı ilə turbinlər bu hasilatın il ərzində uzunmüddətli istifadəsi nəzərə alınmaqla seçilir.
Arxa təzyiq turbinləri istehsal buxar və istilik yüklərinin örtülü baza hissəsi üçün seçilir və birinci CHP qurğusu tərəfindən quraşdırılmır.
CHPP boru kəməri sxemi (ehtiyac olduqda) istehsal və kondensat turbinlərindən istilik çəkilməsini azaldaraq arxa təzyiqli turbinlərin yükünü maksimum dərəcədə artırmaq üçün tədbirlər görmə imkanını təmin edir.
Ödəniş sisteminin veb saytındakı ödəmə proseduru tamamlanmamışsa, pul
hesabınızdan vəsait çıxılmayacaq və ödəniş təsdiqini almayacağıq.
Bu vəziyyətdə, sənədin satın alınmasını sağdakı düyməni istifadə edərək təkrarlaya bilərsiniz.
Bir səhv baş verdi
Ödəniş texniki səhv, hesabınızdakı vəsait səbəbindən tamamlanmadı
silinməyib. Bir neçə dəqiqə gözləməyə və yenidən ödəməni təkrarlamağa çalışın.
SSRİ ENERJİ VƏ ELEKTRİK NAZİRLİYİ
Təsdiq edirəm:
SSRİ Enerji və Elektrikləşdirmə Naziri
İ.S. Cilasız
STANDARTLAR
Termal elektrik stansiyalarının texniki dizaynı
SSRİ Dövlət Tikinti Komitəsi ilə razılaşdırılaraq AB-3430-20 nömrəli məktub / 4 06/29/81 tarixli.
Moskva, 1981
Bu standartlar V.İ.-nin rəyləri və təklifləri nəzərə alınaraq Teploelektroprokt dizayn institutu tərəfindən Ümumittifaq Dövlət Lenin Ordusu və Oktyabr İnqilabı Ordenləri tərəfindən hazırlanmışdır. F.E. Dzerzhinsky, VNIPIenergoproma, Soyuztekhenergo, Glavenergoremont Mərkəzi Dizayn Bürosu, SSRİ UES Mərkəzi Dispetçer Ofisi, SSRİ Gosgortekhnadzor, NPO CKTI, Minenergomash, habelə SSRİ Enerji Nazirliyinin digər dizayn, tədqiqat, istismar və təmir təşkilatları .
Normalar SSRİ Enerji Nazirliyinin Elmi-Texniki Şurası tərəfindən nəzərdən keçirildi, təsdiq edildi və SSRİ Dövlət Tikinti Komitəsinin AB-3430-20 nömrəli məktubu ilə razılaşdırıldı. / 29 iyun 1981-ci il tarixli və istilik elektrik stansiyalarının texnoloji dizaynı üçün məcburidir.
1.1. Bu standartlar 24 MPa (240 kqf / sm 2) və 510-560-a qədər olan turbinlər üçün başlanğıc buxar parametrləri ilə 50 min kVt və daha yüksək tutumlu turbin aqreqatları ilə yeni inşa edilmiş bütün buxar turbinli istilik elektrik stansiyalarının dizaynı üçün məcburidir. ° C .
Standartlar, mövcud texnoloji sxemlər, avadanlıq tərtibatı, bina və tikililər səbəbindən genişləndirilə bilən yenidən qurulan buxar turbinli elektrik stansiyalarına və müvafiq tənzimləmələrlə qaz turbin stansiyalarına da tətbiq olunur.
Qeyd: Bu kod nüvə, dizel və jeotermal elektrik stansiyalarının dizaynına şamil edilmir.
Layihə hazırlayarkən, siyahısı bu standartların əlavəsində verilmiş mövcud normativ sənədləri rəhbər tutmaq lazımdır.
Bu standartlar elektrik stansiyalarının dizaynında əsas sənəddir.
1.2. istilik elektrik stansiyalarının bina və tikililər kompleksinə aşağıdakılar daxildir:
a) sənaye məqsədli bina və tikililər (bacaları olan əsas bina, elektrik hissəsi üçün tikililər, texniki su təchizatı, yanacaq təchizatı və qaz və neft obyektləri);
b) köməkçi istehsalat bina və tikililəri (kombinə edilmiş köməkçi bina, anbarlar, başlanğıc qazanxanası, inzibati bina, təmir sexləri, neft sənayesi);
c) köməkçi bina və tikililər (dəmir yolu stansiyası, qaraj, tullantıların toplanması və təmizlənməsi üçün obyektlər, yağlı və nəcisli sular, sahədən kənar tikililər, yollar, çəpərlər və yaşıllaşdırma, mülki müdafiə tikililəri, müvəqqəti tikililər).
1.3. İstilik elektrik stansiyalarının dizaynı yüksək elmi və texniki səviyyədə, qabaqcıl yüksək səmərəli avadanlıqlardan istifadə edilməklə həyata keçirilməlidir.
1.4. Əsas texniki qərarlar nəzərə alınmaqla qəbul edilməlidir: avadanlıqların etibarlılığının təmin edilməsi; ilkin investisiya və əməliyyat xərclərində maksimum qənaət; metal istehlakının azaldılması; tikinti, istismar və təmirdə əmək məhsuldarlığının artırılması; ətraf mühitin qorunması, habelə istismar və təmir işçiləri üçün normal sanitariya və yaşayış şəraitinin yaradılması.
Yeni inşa edilmiş, genişləndirilmiş və yenidən qurulmuş İES-lər üçün yer planlaşdırma və dizayn həlləri SNiP-yə uyğun olaraq edilməlidir.
Layihələr tullantı su istehsalı, tullantı istilik və kül və şlakdan ölkənin xalq təsərrüfatında maksimum istifadə imkanlarını nəzərə almalıdır.
Elektrik stansiyalarının layihələrində istismar və təmirin təşkili üçün bölmələr hazırlanır.Yuxarıdakı bölmələr aşağıdakılara uyğun olaraq hazırlanır: "İstilik elektrik stansiyaları və şəbəkələrinin texniki istismarı qaydaları" ilə istismar üçün, "İstilik elektrik stansiyalarında avadanlıq, bina və tikililərin təmirinin təşkili və mexanizasiyasının dizaynı üçün təlimat" ...
1.5. Texnoloji avadanlıqların tərtibatı, əl əməyindən minimal istifadə etməklə yüksək mexanikləşdirmə ilə avadanlıqlara texniki xidmət və təmir üçün normal şərait yaratmalıdır.
1.6. Mənfi 20 istilik üçün xarici hava istiliyi dizaynı olan ərazilərdə inşa edilmiş elektrik stansiyaları üçün ° C və daha yüksəkdirsə, elektrik stansiyalarının əsas binalarını açıq qazanxana ilə, həmçinin qatı yanacaqla işləyən pik isti su qazanlarının yarı açıq quraşdırılması ilə dizayn etməyə icazə verilir.
Qazlı və maye yanacaqlar üçün isti su qazanlarının yarı açıq quraşdırılması mənfi 25 istilik üçün xarici hava istiliyi dizaynı olan ərazilərdə istifadə olunur. ° C və daha yüksək.
1.7. Daimi qalma xidməti və köməkçi otaqlar mövcud avadanlıqdan divarlarla ayrılmış yerlərdə yerləşdirilməlidir. Binaların içərisində otaqda aparılan iş texnologiyası üçün zəruri olan istilik boru kəmərləri, su təchizatı, havalandırma və boru kəmərləri istisna olmaqla texnoloji boru kəmərlərinin çəkilməsi qadağandır.
Ofis və köməkçi binaların yüksəklikdən aşağıda yerləşdirilməsi qadağandır. Boru kəmərlərinin və armaturların flanş birləşmələrinin həddindən artıq mühit təzyiqi altında, kömür, toz, kül, akkumulyator, qazan qurğularının qaz kanalları altında, texnoloji avadanlıqlara xidmət sahələrində yerləşdiyi ərazidə.
Ofis və köməkçi otaqlar potensial yaralanma təhlükəsi olan yerlərin yaxınlığında yerləşdikdə, qarşı tərəflərdən iki çıxış təmin edilməlidir.
Köməkçi qurğular, mümkünsə təbii işığı olan yerlərdə səs-küy, vibrasiya və digər zərərli amillərə ən az məruz qalan yerlərdə yerləşdirilməlidir.
Binaların içərisindəki zərərli amillərin səviyyəsi müvafiq elmi və texniki sənədlər tərəfindən müəyyən edilmiş dəyərləri aşmamalıdır:
mikroiqlim - GOST 12.1.05-76 "Əməyin təhlükəsizliyi standartları. İş sahəsinin havası. Ümumi sanitariya və gigiyenik tələblər". GOST 12.1.007-76 "Əməyin təhlükəsizliyi standartları. Zərərli maddələr. Ümumi təhlükəsizlik tələblərinin təsnifatı";
səs-küy - GOST 12.1.003-76 "Əməyin təhlükəsizliyi standartları. Ümumi təhlükəsizlik tələbləri";
vibrasiya - GOST 12.1.012-78 "Əməyin təhlükəsizliyi standartları. Titrəmə. Ümumi təhlükəsizlik tələbləri".
Yardımçı otaqlarda işıqlandırma SNiP tələblərinə cavab verməlidir II-4-79. "Təbii və süni işıqlandırma".
1.8. Elektrik stansiyasının ərazisindən hidravlik qırılma stansiyasına girişindəki klapana qədər keçənlər də daxil olmaqla, isti qazla təmin olunan qaz kəmərləri elektrik stansiyası strukturlarına aid deyil və əsas qaz şəbəkələrinə aiddir.
2.1.1. Elektrik stansiyasının tikintisi üçün sahə seçimi, təbiətin qorunması və təbii sərvətlərdən istifadəyə dair qanunvericilik aktlarının "SSRİ və müttəfiq respublikaların torpaq qanunvericiliyinin əsasları" na uyğun olaraq aparılmalıdır, norma və qaydalar regional planlaşdırma sxemi və ya sənaye mərkəzinin ümumi sxemi ilə əlaqəli tikinti dizaynı.
2.1.2. Elektrik stansiyası layihələrini hazırlayarkən aşağıdakılar edilməlidir:
Bir qayda olaraq kənd təsərrüfatı olmayan torpaqlardan və məhsuldar olmayan torpaqlardan istifadə etmək;
Qaytarılmış (bərpa edilmiş) torpaqlara və yararsız torpaqlara tətbiq etmək üçün münbit torpaq qatının (müvəqqəti və daimi pay torpaqlarında) götürülməsini və saxlanmasını təmin etmək;
Ələ keçirilmiş kənd təsərrüfatı torpaqları üçün kompensasiya təmin etmək;
Torpaq sahələri müvəqqəti istifadə üçün ayrılarkən bu sahələrin sonrakı rekultivasiyası nəzərdə tutulmalıdır.
2.1.3. Elektrik stansiyası obyektlərinin tikintisi üçün ayrılmış torpaq sahəsi səmərəli istifadə olunmalı və aşağıdakı şərtlərlə müəyyənləşdirilməlidir:
Sənaye bina və tikililərinin optimal bloklanması;
Yardımçı xidmətlər və köməkçi sahələrin çoxmərtəbəli binalarda yerləşdirilməsi;
SNiP fəslinin tələblərinə uyğun olaraq standart bina sıxlığına uyğunluq;
Layihə tapşırığına uyğun olaraq və müvafiq texniki-iqtisadi əsaslandırma ilə elektrik stansiyalarının genişləndirilməsi üçün lazımi sahələrin ehtiyatının nəzərə alınması;
Kül və şlakın xalq təsərrüfatında istifadəsi nəzərə alınmaqla kül tullantılarının sahəsinin müəyyənləşdirilməsi.
2.1.4. Torpaq bölgüsü tikinti obyektlərinə həqiqi ehtiyac nəzərə alınaraq növbə ilə həyata keçirilməlidir. Taş ocaqları, torpaq zibilləri və s. Üçün müvəqqəti olaraq ayrılmış torpaqlar, üzərində bütün lazımi meliorasiya işləri aparıldıqdan sonra torpaq istifadəçilərinə qaytarılmalıdır.
2.1.5. Elektrik stansiyası layihəsi, müvəqqəti istifadə üçün ayrılmış ərazilərin təmizlənməsi və geri götürülən kənd təsərrüfatı torpaqlarının kompensasiyası kimi məhsuldar olmayan ərazilərin yaxşılaşdırılmasına dair bir hissəni əhatə etməlidir. Meliorasiya layihələri SSRİ Kənd Təsərrüfatı Nazirliyinin, SSRİ Dövlət Meşə Təsərrüfatı Agentliyinin və SSRİ Balıqçılıq Nazirliyinin dizayn təşkilatlarının iştirakı ilə həyata keçirilir. Məhsuldar olmayan torpaqların yaxşılaşdırılması üçün layihələr SSRİ Kənd Təsərrüfatı Nazirliyinin torpaq idarəçiliyi (hiprozem) layihə institutlarının iştirakı ilə həyata keçirilməlidir.
2.1.6. Enerji stansiyalarını inkişaf etmiş enerji sistemlərinə yerləşdirərkən, bir mərkəzi təmir sexinin, material anbarlarının və bir TPP-də təmir-tikinti sexinin elektrik stansiyası sahəsindəki tikilmədən imtina etmək və ya tikinti həcmini azaltmaq ehtimalı layihələrdə nəzərə alınmalıdır. elektrik stansiyasının ehtiyaclarının mərkəzləşdirilmiş şəkildə təmin edilməsini nəzərə alaraq.
2.1.7. Elektrik stansiyası dizayn edərkən SSRİ Enerji Nazirliyinin yerləşdiyi müəssisələrin yaxınlığında mövcud tikinti bazaları və genişləndirmə sahələrindən istifadə imkanlarını nəzərdən keçirmək lazımdır.
2.1.8. Giriş dəmir yolları və avtomobil yolları, habelə xarici mühəndis kommunikasiyaları, istilik boru kəmərləri, elektrik ötürücü xətlər və rabitə, texniki su təchizatı təchizatı və boşaltma kanalları və s. İstiqamətləri üst-üstə düşsələr, bir qayda olaraq eyni yerdə yerləşdirilməlidirlər. kənd təsərrüfatı torpaqları və əkin sahələrinin əkin sahələrinin mövcud sərhədlərini pozmadan yolun kənarında və mümkünsə onları izləyin.
2.1.9. Kül tullantıları dizayn hündürlüyünə qədər kül və şlakla doldurulduqdan sonra onların qorunması və ya bərpası nəzərə alınaraq dizayn edilməlidir.
2.2.1. İstilik elektrik stansiyalarının layihələrində atmosfer havasının səth qatında zərərli maddələrin və tozun konsentrasiyasının MPC-nin icazə verilən sanitariya normalarını aşmayan dəyərlərə endirilməsi üçün tədbirlər görülməlidir).
Bu şərt elektrik stansiyasının son gücü ilə işləməsi və digər atmosfer çirklənməsi mənbələri tərəfindən yaradılan fond nəzərə alınmaqla təmin edilməlidir.
Konsentrasiya elektrik stansiyası ən soyuq ayın orta temperaturuna uyğun tam elektrik və istilik yükündə işləyəndə hesablanır.
Üç və ya daha çox turbin quraşdırıldığı hallarda bir elektrik stansiyasının yay istismarı üçün hesablama apararkən onlardan biri təmir üçün dayandırılır.
2.3.1. Su hövzəsini müxtəlif sənaye tullantı suları ilə çirklənmədən qorumaq üçün SSRİ Səhiyyə Nazirliyinin sanitariya standartlarına uyğunluğunu təmin etmək üçün müvafiq təmizləyici qurğular təmin edilməlidir.
2.3.2. Sənaye çirkab sularının emalı üçün metod və sxem seçimi proqnozlaşdırılan stansiyanın xüsusi şərtlərindən asılı olaraq aparılır: tutum və quraşdırılmış avadanlıq. Müvafiq texniki və iqtisadi hesablamalarla iş rejimi, yanacağın növü, külü təmizləmək üsulu, soyutma sistemi, suyun təmizlənməsi sistemi, yerli iqlim, hidrogeoloji və digər amillər.
Tullantı sularının su hövzələrinə axıdılması "Səth sularının çirkab sularının çirklənməsindən qorunması Qaydaları" na uyğun olaraq tərtib edilməli və müəyyən edilmiş qaydada suların istifadəsi və mühafizəsini tənzimləyən orqanlarla razılaşdırılmış, dövlət sanitariya nəzarəti, balıq ehtiyatlarının qorunması və balıq yetişdirilməsinin və digər maraqlı qurumların tənzimlənməsi.
2.3.3. Soyuducu su anbarlarının, kül və şlak zibilxanalarının, lil zibilxanalarının, buxarlanma hovuzlarının, suyun təmizlənməsi və s. Dizaynı yerüstü və yeraltı suların kanalizasiya çirklənməsindən qorunması üçün hərtərəfli tədbirlərin hazırlanması nəzərə alınaraq həyata keçirilməlidir.
Tədbirlər hazırlayarkən nəzərə almaq lazımdır:
Elektrik stansiyasının texnoloji prosesində mükəmməl avadanlıq və rasional dövrə həlləri istifadəsi sayəsində çirklənmiş sənaye çirkab sularının miqdarının azaldılması ehtimalı;
Qismən və ya tamamilə dövriyyədə olan su təchizatı sistemlərinin istifadəsi, tullantı suların digər qurğularda bir texnoloji prosesdə təkrar istifadəsi;
Qonşu sənaye müəssisələrinin və yaşayış məntəqələrinin mövcud, proqnozlaşdırılan təmizləyici qurğularının istifadəsi və ya mütənasib kapital iştirakı ilə ümumi obyektlərin tikintisi imkanı;
Layihə çirkli suyun kül anbarlarından torpaq axınına süzülməsini istisna etməlidir.
3.1.1. Bir istilik elektrik stansiyasının bölgəsi və ya tikinti sahəsi enerji sisteminin inkişafı sxemi və ya rayon istilik təchizatı sxemi ilə müəyyən edilir. Bir tikinti sahəsinin seçilməsi və elektrik stansiyasının əsas xüsusiyyətlərinin müəyyənləşdirilməsi, "İnkişaf üçün Təlimat" ın tələblərinə uyğun olaraq həyata keçirilən rəqib variantların texniki və iqtisadi müqayisəsi əsasında aparılır. sənaye qurulması üçün layihə və smeta sənədləri ", habelə tikinti normaları və qaydalarının müvafiq fəsilləri.
3.1.2. Elektrik stansiyasının tikintisi üçün yer, mümkünsə, aşağıdakı şərtlərə cavab verməlidir:
Sahəni təşkil edən torpaqlar bina və tikililərin tikintisinə, bahalı təməllər qoymadan ağır avadanlıqların quraşdırılmasına icazə verməlidir;
Yeraltı suyun səviyyəsi binaların zirzəmilərinin və yeraltı kommunal xidmətlərin dərinliyindən aşağı olmalıdır;
Sahənin səthi səth drenajını təmin edən bir yamac ilə nisbətən düz olmalıdır;
Sahə faydalı qazıntıların meydana gəldiyi yerlərdə və ya iş yerlərinin çökmə zonasında, karst və ya sürüşmə sahələrində və radioaktiv tullantılarla çirklənmiş ərazilərdə, habelə mövcud qanunvericiliyə uyğun olaraq qoruyucu zonalarda yerləşdirilməməlidir;
Texniki su təchizatı birbaşa axın sxeminə diqqət yetirərkən sahə, soyuducu suyun yüksəlməsinin ən aşağı hündürlüyü nəzərə alınmaqla, daşqın suları ilə qızdırılmayan sahil ərazilərindəki su anbarları və çayların yaxınlığında yerləşməlidir;
Kojenerasiya elektrik stansiyaları üçün sahə istilik istehlakçılarına mümkün qədər yaxın olmalıdır.
3.1.3. Bir yaşayış məntəqəsi daxil olmaqla, elektrik stansiyası obyektlərinin yerləşdirilməsi üçün planlaşdırma həlləri üstünlük təşkil edən külək istiqamətini, eləcə də mövcud və perspektivli yaşayış və sənaye binalarını nəzərə almalıdır.
3.1.4. Tikinti sahələrinin baş planının tərtibinə dəmir yolları və magistral yolların yaxınlaşması, elektrik xətlərinin və digər kommunikasiyaların ən rasional sxemə uyğun olaraq ərazinin inkişafının ümumi sxemi ilə birlikdə nəzərə alınaraq qərar verilməlidir. ərazinin algılanması üçün memarlıq tələbləri və tələbləri nəzərə alınmaqla.
3.1.5. Elektrik stansiyasının ümumi planı nəzərə alınmaqla həyata keçirilir:
Elektrik stansiyasının tam gücü ilə inkişafı;
Binalar, tikililər və kommunal xidmətlər arasındakı məsafəni tənzimləyən zəruri sanitariya, yanğından mühafizə və digər normalara uyğun olaraq əsas istehsal ilə əlaqəli köməkçi istehsal dəstəyi xidmətlərinin optimal texnoloji asılılığı;
Dəmir yolu stansiyalarının və yanacaq anbarlarının yerləşdiyi yerlər, bir qayda olaraq, sənaye sahəsinin çəpərlənməsindən kənarda (yanacaq deposu elektrik stansiyasının dəmir yolu stansiyasının arxasında yerləşdikdə, personalın keçməsi üçün piyada körpüsü (tunel) təmin edilməlidir və rabitə keçidi);
Müvəqqəti bina və tikililərin tikintisindən azad olan elektrik stansiyasının əsas giriş yerinin memarlıq dizaynı.
Bina və tikililərə və ehtiyac olduqda ətraflarına yanğınsöndürən maşınların keçməsi üçün bir yol verilir.
3.1.6. Tikinti və montaj əsasları, bir qayda olaraq, əsas binanın müvəqqəti ucunun kənarında yerləşdirilməlidir. Müvəqqəti bina və tikililərin dəsti maksimum bloklanmasını və mümkünsə uyğun bir təyinatlı elektrik stansiyasının daimi strukturlarının istifadəsini təmin etməlidir. Quraşdırma yerləri əsas tam güc binasının müvəqqəti ucundan 100 m-dən çox məsafədə yerləşməlidir.
Bir ərazidə bir neçə elektrik stansiyası tikildikdə, ümumi istehsal, quraşdırma və təmir regional istehsal tamamlama bazasının (RPKB) bazası və kənd bölgə planlama sxemi ilə müəyyən edilir.
Tikinti, quraşdırma və təmir obyektləri, sonrakı istifadəsi nəzərə alınmaqla istehsal və köməkçi binaların rasional bloklanması ilə minimum ölçüdə götürülür.
3.1.7. Əsas binanın hündürlüyünün seçimi, inşaatın əsas xərcləri və soyutma suyunun artırılması üçün istismar xərcləri nəzərə alınmaqla azaldılmış xərclər üçün variantların texniki və iqtisadi müqayisəsi əsasında həyata keçirilməlidir.
3.1.8. Səth drenajını təmin etmək üçün, bir qayda olaraq, küvetlər, qablar və xəndəklər düzəldərək açıq bir sistem istifadə edilməlidir. Qapalı drenaj sisteminin istifadəsi əsaslandırılmalıdır.
3.2.1. Sərnişin nəqliyyatı növünün seçimi variantların texniki və iqtisadi müqayisəsi əsasında müəyyənləşdirilməlidir.
3.2.2. Elektrik stansiyalarından (dəmir yolu, konveyer, avtomobil yolu, su, boru kəməri və s.) Malların xarici və daxili daşınması üçün nəqliyyat növünün, eləcə də yanacağın dəmir yolu və ya avtomobil nəqliyyatı üçün hərəkət növünün seçimi edilməlidir. variantların texniki və iqtisadi müqayisələri əsasında.
3.2.3. İnşaat və istismar müddətində sərnişin daşınması üçün işçilərin yaşayış və iş yerləri arasında hərəkəti üçün ən az vaxt sərf edilərək ən səmərəli nəqliyyat növlərindən istifadə edilməlidir.
3.2.4. Sənaye bölgəsində və ya sənaye müəssisələrində yerləşən elektrik stansiyaları üçün dəmir yolu nəqliyyatı sənaye mərkəzinin dəmir yolu nəqliyyatının inkişafı üçün ümumi sxemlə əlaqələndirilir.
3.2.5. Birləşdirilmiş dəmir yolu stansiyalarının, giriş yollarının, ümumi təchizatçı cihazların və lokomotiv-vaqon anbarlarının tikintisi və istismarı üçün qonşu müəssisələr və Dəmir Yolları Nazirliyi ilə iş birliyini təmin etmək lazımdır.
3.2.6. Bütün dəmir yolu nəqliyyatı obyektləri tikinti mərhələlərinə görə iş həcmlərinin ayrılması ilə elektrik stansiyalarının gücünün tam inkişafı üçün dizayn edilməlidir.
3.2.7. Yanacaq mazutunun boru kəmərləri ilə və ya su nəqliyyatı ilə tədarük edildiyi zaman qaz-neft elektrik stansiyaları üçün dəmir yolu giriş yollarının tikintisi elektrik stansiyasının tikintisi və quraşdırılması dövrlərində maksimum yük daşınması həcmi ilə müəyyən edilməlidir.
3.2.8. Elektrik stansiyalarının bitişik stansiyalarında və dəmir yolu stansiyalarında qəbul və yola salınma yollarının faydalı uzunluğu, bir qayda olaraq, qatarın gələcək çəki normasının marşrutlarının təyin edilməsi əsasında alınır.
Bəzi hallarda, elektrik stansiyalarının dəmir yolu stansiyalarında Dəmir Yolu İdarəsi ilə müvafiq əsaslandırma və razılaşma ilə faydalı yol uzunluğunun azaldılmasına icazə verilir, lakin marşrutun iki və ya üç axından çox olmamaq şərti ilə qəbul edilməsi şərtdir.
3.2.9. Elektrik stansiyasının dəmir yolu stansiyasındakı relslərin sayı, qeyri-bərabər qatar hərəkətinin 1,2 əmsalı nəzərə alınmaqla gündə daxil olan marşrutların sayı ilə müəyyən edilir.
Elektrik stansiyasında digər məişət və tikinti mallarının qəbulu qeyri-bərabər qatar hərəkəti əmsalı ilə hesablanır 1.5.
3.2.10. Marşrut sayını təyin edərkən, gündəlik yanacaq istehlakı, quraşdırılmış bütün qazanların nominal gücündə 24 saat işləməsinə əsasən qəbul edilir.
3.2.11. Tikintinin ehtiyacları üçün mümkün qədər qalıcı dəmir yollarından istifadə edilməlidir.
Türbin və qazanxanalara daimi dəmir yolu girişləri yalnız əsas binanın müvəqqəti ucundan verilir. Əsas binanın daimi ucundan və transformatorların quraşdırılmasının ön tərəfindən transformatorların yuvarlanması üçün yolların təşkil edilməsi nəzərdə tutulur. CHP bitkiləri üçün müvəqqəti uc tərəfdən transformator yuvarlanan yollar təşkil etməyə icazə verilir.
3.2.12. Avtomobilləri vaqon damperlərinə, elektrik itələyicilərinə və ya əsaslandırıldığı təqdirdə uzaqdan idarə olunan elektrik lokomotivlərinə basmaq üçün.
Boş materialı geri çəkmək üçün xüsusi manevr aparatları istifadə olunmalıdır.
Avtomobillərin sürüşmə və yuvarlanma yolları təhlükəsizlik tələblərinə uyğun olaraq hasarlanmalıdır.
3.2.13. Elektrik stansiyasına gələn qatı və maye yanacaqlı bütün vaqonlar çəkilməlidir; eyni zamanda vaqonları qatar dayanmadan hərəkətə gətirən tərəzilərdən istifadə edilməlidir.
Dəmir yolu çənli vaqonlara verilən maye yanacağın çəkisi vaxtaşırı çəkmə və ya ölçmə yolu ilə müəyyən edilir.
3.2.14. Elektrik stansiyasının relslərində manevr işləri üçün dizel və ya elektrovozlardan istifadə edilməlidir.
Elektrik stansiyalarında, digər müəssisələrlə əməkdaşlıq etmək mümkün deyilsə, lokomotivlər və kömür anbarının mexanizmləri üçün bir paltar və təmir vahidi və ya benzin və neft stansiyaları üçün bir lokomotiv deposu inşa edilməsi nəzərdə tutulur. Bir elektrik stansiyası üçün ixtisaslaşdırılmış maşın parkının alınması hallarında lokomotiv-vaqon deposu təmin edilməlidir.
TPP dəmir yolu stansiyasında bir xidmət və texniki bina, avtomobillər üçün nəzarət və texniki baxım məntəqəsi, lazım olduqda elektrik bir-birinə qapanma nöqtəsi və ya keçid postları olmalıdır.
Avtomobillərin ox qutularına yağın doldurulması və avtomobillərin ayrılmamış təmirinin istehsalı TPP-nin dəmir yolu stansiyasının gediş məntəqələrində aparılmalı, bunun üçün bir yağlama qurğusu, ehtiyat hissələri saxlamaq üçün raflar, asfaltlama yollar arasındakı məsafədə müvafiq artımla ehtiyat hissələrinin çatdırılması üçün təmir yolları boyunca iz.
Lazım gələrsə, nəqliyyat yolları avtomatik əyləclərin sınanması üçün cihazlarla təchiz olunmalıdır.
Vaqonların birləşdirilməmiş təmiri xüsusi bir dəmir yolu yolunda aparılmalıdır.
Stansiya dəmir yolu relsləri, hərəkətli heyətin istismar yolları, sərnişin platformaları və keçidlər Dəmir Yolları Nazirliyinin tələblərinə uyğun olaraq işıqlandırılmalıdır.
3.2.15. Yanacaq marşrutlarının birbaşa Dəmir Yolları Nazirliyinin lokomotivləri tərəfindən çatdırılması halında, elektrikli magistral yollara bitişik elektrik stansiyasının giriş dəmir yolu xətləri də elektrikləşdirilməlidir.
Elektrik stansiyalarının dəmir yolları elektrikləşdirilərkən Dəmir Yolları Nazirliyinin dartma yarımstansiyalarına qoşulma, dartma yarımstansiyalarının ümumi sənaye transformator yarımstansiyaları ilə bağlanması, habelə lokomotiv və vaqon anbarları ilə əlaqə şəbəkəsinin vəzifə məntəqələri və emalatxanalarının bloklanması imkanından istifadə edin. avtomobil baxış nöqtələri.
Dəmir Yolları Nazirliyinin mövcud dartma transformatorları və düzəldici qurğularının həddindən artıq yükləmə qabiliyyətindən istifadə imkanlarını da yoxlamalısınız.
3.2.16. Bir dəmir yolu stansiyası siqnal sisteminin seçimi (elektrik kilidlənməsi, açar və siqnalların əsas asılılığı və ya başqa bir sistem) texniki və iqtisadi hesablama ilə müəyyən edilir.
Aktiv olmayan oxlar manevr qrupu tərəfindən əl baxımına buraxılmalıdır.
3.2.17. Avtomobil damperinin işlədilməsi ilə əlaqəli dəmir yolları və açarları elektrik kilidlənməsi ilə təchiz olunmalıdır.
Avtomobillərin irəliləməsi üçün elektrik itələyicisinin çıxışını təyin edən dönərlər yalnız elektrik itələyicinin mövqeyinin məcburi nəzarəti ilə dəmir yolu stansiyasındakı növbətçi tərəfindən idarə olunmalıdır.
3.2.18. Boşaltma və buraxma cihazları avtomatik çıxış və giriş işığı və səs siqnalları ilə təchiz olunmalıdır.
3.2.19. Magistral yollar elektrik stansiyasının hərtərəfli inkişafı üçün hazırlanır. Səki dizaynı və magistral yolların hərəkət hissəsinin genişliyi həm tikinti zamanı, həm də istismar zamanı trafikin ölçüsünə və nəqliyyat vasitələrinin növlərinə əsasən SNiP-yə uyğun olaraq seçilir.
3.2.20. Xarici magistral yolların istiqaməti seçilərkən bölgənin inkişaf perspektivləri və proqnozlaşdırılan yolun mövcud və proqnozlaşdırılan rabitə marşrutları şəbəkəsi ilə ən səmərəli birləşməsi nəzərə alınır. Proqnozlaşdırılan avtomobil yollarının marşrutları və əsas parametrləri variantların texniki və iqtisadi müqayisəsi əsasında seçilir.
3.2.21. Elektrik stansiyası sahəsini xarici yol şəbəkəsi ilə birləşdirən əsas yol yolu, təkmilləşdirilmiş kapital tipli səki ilə iki zolaq üçün nəzərdə tutulmuşdur və bir qayda olaraq, əsas binanın daimi ucu tərəfdən yaxınlaşmalıdır.
3.2.22. Su alma və təmizləyici qurğulara, açıq paylayıcı qurğulara, sənət quyularına, kül və şlak boru kəmərlərinə, açıq axıdma və tədarük kanallarına xidmət göstərmək üçün xarici magistral yollar yaxşılaşdırılmış yüngül örtüklü və ya keçid tipli örtüklü bir zolaq üçün dizayn edilməlidir.
Yanacaq anbarlarına giriş yolları təkmilləşdirilmiş yüngül səki ilə təmin edilməlidir.
3.2.23. Elektrik stansiyasının əsas girişindəki meydanda ictimai nəqliyyat üçün park yerləri ilə yanaşı şəxsi avtomobillər, motosikllər, skuterlər və velosipedlər də olacaqdır. Sahələrin ölçüləri (onların tutumu) işləyən işçilərin sayından asılı olaraq müəyyən edilir.
4.1.1. Gündəlik yanacaq istehlakı, bütün güc qazanlarının nominal gücündə 24 saat işləməsinə əsasən müəyyən edilir. İsti su qazanlarının yanacaq istehlakı istilik yüklərini ən soyuq ayın orta temperaturunda örtərkən 24 saatlıq işləmə əsasında müəyyən edilir.
4.1.2. Hər yanacaq təchizatı xəttinin saatlıq məhsuldarlığı, stansiyanın gündəlik yanacaq istehlakı ilə, 24 saatlıq yanacaq təchizatı əməliyyatına əsasən 10% marj ilə müəyyən edilir.
4000 MW və daha yüksək gücə malik və ya 2000 t / s-dan çox yanacaq istehlak edən elektrik stansiyaları üçün yanacaq təchizatı əsas binaya iki müstəqil çıxışla həyata keçirilir.
4.1.3. 100 ton / saat və daha çox yanacaq tədarük qabiliyyəti ilə, dəmir yolunu boşaltmaq üçün. kömür və neft şisti olan avtomobillər üçün avtomobil damperləri istifadə olunur.
4.1.4. 100 ilə 400 t / s arasında bir yanacaq təchizatı gücü ilə bir avtomobil damperi, 400 ilə 1000 t / s arasında - iki avtomobil damperi quraşdırılmışdır.
1000 ton / saatdan çox yanacaq tədarük qabiliyyəti olan elektrik stansiyaları üçün maşın damperlərinin sayı, bu elektrik stansiyalarına yanacaq tədarük edildiyi orta daşıyıcı tutumlu vaqonların saatda 12 boşaldılmasına əsasən müəyyən edilir. damper.
4.1.5. İki və ya daha çox avtomobil damperi quraşdırıldıqda, anbarda nasaz avtomobillərin boşaldılması üçün nəzərdə tutulmuş 60 m uzunluğunda boşaltma rampası təmin edilir.
4.1.6. Dəyirman edilmiş torfda işləyən elektrik stansiyaları üçün, torf istehlakı və vaqonların növü nəzərə alınmaqla, hər konkret halda boşaltma qurğusunun növü (tutumlu, çox vedrəli yükləyicilərlə xəndək və s.)
4.1.7. Yanacaq təchizatı gücü 100 t / s-dən az olan elektrik stansiyaları üçün, bir qayda olaraq, gücsüz boşaltma cihazları istifadə olunur.
4.1.8. Elektrik stansiyasına quru donmayan kömür və ya üyüdülmüş torf tədarük edilərkən yanacaq tədarükü lyukların açılması və bağlanması üçün məsafədən idarəetmə ilə təchiz olunmuş öz-özünə boşaltma maşınlarında həyata keçirilə bilər. Bu vəziyyətdə avtomobil damperləri quraşdırılmır.
4.1.9. Dəmir yolu lil boşaltmaq üçün istifadə olunur. yanacaq anbarında bir estakada, yanında çamurun saxlanması üçün bir yer olmalıdır.
4.1.10. Dondurma yanacağı elektrik stansiyasına çatdırıldıqda, buzdan məhrum etmə cihazları hazırlanır. Avtomobil damperi olmadığı təqdirdə, buz açma cihazına əlavə olaraq, yanacaq boşaltma mexanizasiyası təmin edilir. Defrost cihazının tutumu vaqonların istiləşmə müddəti, gündəlik yanacaq sərfiyyatı və itələmə yolunun uzunluğu və daxil olan yanacaq yolları ilə əlaqəli olaraq müəyyən edilməlidir.
4.1.11. Dondurulmuş və yığcam yanacağın, o cümlədən üyüdülmüş torfun qəfəslərdə əzilməsi üçün boşaltma cihazlarında xüsusi sarsıdıcı maşınların quraşdırılması nəzərdə tutulur. Avtomobil zibilxanalarının bunkerlərinin üstündəki qəfəslərin ölçüsü 350x350 mm-dən çox olmamaqla aşağıya doğru genişlənməlidir. Digər hallarda, bunkerlərin üstündəki hüceyrələrin ölçüləri Təhlükəsizlik Qaydalarının tələblərinə uyğun olaraq alınır.
Müvafiq əsaslarla, 350x350 mm-dən çox hüceyrəli avtomobil damperinin altındakı barmaqlıqların ölçülərinə icazə verilir; eyni zamanda, sarsıdıcı maşınlara əlavə olaraq əlavə kobud sarsıdıcı qırıcılar da verilməlidir.
4.1.12. Qazanxanaya yanacaq tədarükü, bir qayda olaraq, bir növbə ehtiyat olan üç növbəli iş üçün nəzərdə tutulmuş iki sətirli kəmər konveyer sistemi ilə həyata keçirilir; eyni zamanda, sistemin hər iki xəttinin eyni vaxtda işləməsi imkanı təmin edilməlidir. Anbara yanacaq tədarükü tək xəttli bir sistemlə həyata keçirilir.
4.1.13. Hər bir avtomobil damperindən yanacaq tədarükü avtomobil damperinə bərabər tutumlu bir lent konveyeri tərəfindən həyata keçirilir.
4.1.14. Bir avtomobil damperini quraşdırarkən qazanxanaya yanacaq təchizatı sisteminin hər bir xəttinin məhsuldarlığı avtomobil damperinin məhsuldarlığının 50% -i ilə bərabər alınır.
4.1.15. Hər növ qatı yanacaqlarda, o cümlədən üyüdülmüş torfda işləyən elektrik stansiyalarının yanacaq təchizatı xəttində, yanacağın 25 mm ölçüdə sarsılmasını təmin edən incə sarsıdıcı çəkic kırıcılar quraşdırılmışdır. Torf və digər kiçik yanacaqlarda işləyərkən (0 - 25 mm), qırıcılara əlavə yanacaq da vermək mümkündür.
Bütün quraşdırılmış incə qırıcıların tutumu qazanxanaya gedən bütün yanacaq xətlərinin tutumundan az olmamalıdır.
Texniki bir əsasla, bir ekran istifadə edərək cərimələrin yoxlanılması nəzərə alınmaqla, kırıcıların performansı seçilir.
4.1.16. Kömürdən metal tutmaq üçün konveyerlərdə yanacaq təchizatı yolunda aşağıdakılar quraşdırılmışdır:
Dempinq vahidində dayandırılmış öz-özünə boşaltma elektromaqnit metal bölücü və metal detektor var;
Çəkic qırıcılarından əvvəl asma öz-özünə boşaltma elektromaqnit metal ayırıcı və metal detektoru, çəkic qırıcılardan sonra bir kasnaq və asma elektromaqnit metal ayırıcılar var.
İstehsal etmək ucuz almaq və əziz satmaq demək deyil. Daha doğrusu, bənzər qiymətlərə xammal almaq və ehtimal olunan əlavə xərclərlə keyfiyyətli bir məhsula çevirmək deməkdir ...
Henry Ford
BÜTÜN SƏNƏDLƏR -->27 Enerji və istilik mühəndisliyi -->27.100 Ümumiyyətlə elektrik stansiyaları
Maşınqayırma portalında www.site GOST, OST, TU, PUE, SNiP, ONTP, NPB, VSN və başqaları kimi maraqlandıran tənzimləyici sənədləri pulsuz yükləyə bilərsiniz. Bu anda məlumat bazasında 9000 sənəd var, sənədlər burada məlumat və təhsil məqsədləri üçün təqdim olunur və ya GOST və digər normativ sənədlərin pulsuz yüklənməsi təklif olunan digər saytlardan əldə edilmiş və ya digər istifadəçilər tərəfindən evsiz olaraq göndərilmişdir. Bu səbəbdən portal rəhbərliyi verilən məlumatdakı səhvlərə görə məsuliyyət daşımır. Saytımızdan yüklənmiş GOSTs, OSTs, TUs, SNiPs və s.
Təəssüf ki, bütün tənzimləyici sənədlər portalda təqdim edilmir, buna görə saytda itkin sənədlər göndərənlərə, məsələn SNiP, OST, TU, VSN və s.
Sənədlər * .doc, * .tiff, * .pdf və s. Formatında təqdim olunur və nadir arxivə yığılır.
Qonaqlar, snips, vns, ost, ontp, npb və s. Axtarılması üçün tövsiyələr. :
GOST-un və ya başqa bir sənədin dəqiq adını bilmirsinizsə, axtarış sahəsinə sonu olmayan sözlər daxil edin. Axtarış nəticələri sorğudakı söz sırasına bağlıdır, buna görə sənədi ilk dəfə tapa bilmədiyiniz təqdirdə söz sırasını dəyişdirməyi məsləhət görürük.
Misal: GOST 8645-68 “Dikdörtgen polad borular tapmalısınız. Aralık ". Axtarış sahəsinə "gost boru çeşidi" daxil etsəniz, axtarışda 0 sənəd, ancaq "gost boru çeşidi" daxil etsəniz, axtarışda tələb olunan sənəd də daxil olmaqla 13 sənəd qaytarılacaqdır.
Portala diqqətiniz üçün təşəkkür edirik və ümid edirik ki, verilən məlumatlar faydalı oldu! İşdə və təhsildə uğurlar
