يمكن أن يعزى التطور النشط لبناء السفن تحت الماء إلى القرن السابع عشر، على الرغم من أن الفكرة نفسها متجذرة في العصور القديمة. وليام البرونري، كورنيليوس فان دريبيل، عرض روبرت فولتون مشاريع جديدة للسفينة تحت الماء وتعرضها وتعديلها. في الممارسة العملية، استخدمت القوارب الأولى الأمريكيين حرب اهلية في نهاية القرن الثامن عشر. بعد قرنين فقط، بدأت الغواصات في إدخالها في تكوين القوات البحرية في العديد من البلدان ولعبت دورا مهما في الحروب، وكذلك أثناء البحث عن أعماق البحر. نقترح عليك أن تجعل الأصلي غواصة ديي بأيديهم.
- ورق مقوى؛
- تطابق؛
- صمغ؛
- شيلو؛
- عصا القطن.
- الكرتون مع الطلاء الأسود؛
- القصدير يمكن من تحت البيرة؛
- مقص؛
- كرة بلاستيكية؛
- يصفع؛
- قبعة من مكافحة شكل مستطيل.
1) فارغة محتويات الشفاه. ضع دائرة حول الغطاء من مكافحة العتاب على سطح العفن وقطع الثقب. احصل على الغطاء إلى Clapper، وستحصل على قطع. في الغطاء يمكن أن يكون شيل لجعل الثقوب وإدراج الهوائي il periscope، والذي يمكن بناؤه بسهولة من العصي القطن.
2) من الورق المقوى، تحتاج إلى إنشاء مخروط بحيث تكون قاعدتها تساوي قطر رفرف. سيكون هذا المخروط الجزء الأعلاف من غواصة لدينا.
3) قطع شفرة من الورق المقوى للأجزاء المؤذية، والتي ستقوم بتنفيذ وظيفة توجيه التحول، وكذلك مقابض الأنف والأعلاف.
4) عصا أجزاء من الورق المقوى إلى المخروط، يمكنك أن تجعل الشقوق للحفاظ على أجزاء أكثر موثوقية. يتم لصق الأقارب الأنف على القوس من القارب.
5) من القصدير يمكن قطع المسمار مع الشفرات السادسة والمنحدر ينحني لهم. في المركز جعل ثقب وإدراج مباراة فيه. المسمار ربط على المؤخرة.
6) الآن المنتج النهائي لا يزال الطلاء. إنه مناسب جدا لاستخدام خرطوشة الهباء الجوي، ولكن الدهانات الأكريليك مناسبة أيضا. يبدو الغواصة أصلية باللون الأسود، ولكن يمكنك أن تجعلها رمادية أو خضراء.
7) الرقم الجانبي رسم الطلاء أو مصحح الاكريليك الأبيض. يمكنك أيضا طباعة أو قطع الأرقام. إذا كنت ترغب في إعطاء غواصة لشخص ما، فكل رقم جانبي، يمكنك رسم أو تلتصق اسم المالك المستقبلي للغواصة.
يوجد موقع مخصص لعمل William Vardrop (William Wardrop)، الذي يطلق عليه - تيار نوير.
وليام يجمع النماذج من الورق المقوى القوات الخاصة، في تكنولوجياها.
بعد عقود من الدراسات الواسعة من التاريخ، مفاهيم المعدات العسكرية والأدب الكلاسيكي، طبق معرفته في النمذجة لإنشاء أمثلة فريدة ثلاثية الأبعاد من أنواع كثيرة من السيارات المبتكرة والكهربائية الأكبرانية 18 و 19 قرون في أوائل القرن العشرين.
هذا المعرض هو مثال مشرق على كيفية مركبات العصر الفيكتوريبناء على تكنولوجيا البخار، اشتعلت مع الخيال العلمي لإنشاء عجائب فنية تغيرت الحضارة ودفعتنا إلى حقبة حديثة.
نوتيلوس جول فيرن (جول فيرن نوتيلوس)
تم تطوير هذا النموذج على أساس أوصاف جول فيرن والرسوم التوضيحية الأصلية لروايته من 1870s - "عشرون ألف ليا تحت الماء". على الرغم من أن هذا النموذج يبدو أقل أناقة من نوتيلوس، فقد جاء مع هوليوود، يتم جمعه وفقا لأول الغواصات الحقيقية.
في هذه الصورة، يمكنك أن ترى البروفيسور أرونكس، بحجة مع كابتن نيمو حول مصير البشرية.
غوستاف zede.
كانت غوستاف زيد خطوة كبيرة إلى الأمام في تطوير الغواصات الفرنسية، ولكنها ليست ناجحة للغاية. وهي تحملت طوربتان على حلقات تفريغ، مما جعلها عرضة للخطر حتى كان الغواصة في الأرصفة. احتفظت أيضا بعمق لها، وتحتاج في النهاية إلى ثلاث مجموعات من مشاطر الجرب لمساعدة هذا الخطأ على التصميم. كان غوستاف زد 48.5 م. (159 قدم) طويلة، 3 أمتار (10 أقدام) وقطرها وكان محرك بسعة 208 حصانا.
رائد
بنيت في Gulf Mobilian، c.l.hunley (شخص - تقريبا. لكل.) قبل بناء CSS Hunley (الغواصات - تقريبا. لكل)، كان النموذج الأولي ولم تستخدم قط. كانت أسلحةها لي، التي تم إنتاجها خلف الغواصات وتمتد على الكابل، حتى وجد هدفها، من الاصطدام الذي انفجر منه. المشكلة الرئيسية لهذا النظام هي إمكانية لف الكابل إلى المسمار.
تم القبض على رائد من قبل جيش الاتحاد في عام 1863 وعرضت في فناء قسم واشنطن البحري، حتى يتم بيعه للخردة في عام 1867.
الغواص الأمريكي (الغواص الأمريكي)
بنيت من قبل C.L. الحمرة بعد بايونير. الغواص الأمريكي أو الرائد 2، حيث يطلق عليه أحيانا، غرقت في خليج موبيليان، في حين سحب لبدء هجوم على أسطول الاتحاد. وكان ثلاثة طاقم آخر صغير للغاية، وكان الغواصة غير قادرة على القتال مع المد. ظهر وصف هذا الغواصة في صحف فرنسا، كان من الممكن أن شهد جول فيرن هذا الوصف وشمل العديد من السمات الفريدة من الغواص الأمريكي في نوتيلوس، مثل قصاصات مزدوجة.
نوتيلوس هاربر جولف (هاربر جولف نوتيلوس)
تم تصميم النموذج الأصلي من ديزني "20،000 ليا تحت الماء"، تم إنشاء النموذج الأصلي بواسطة Harper Golf لإنشاء المزيد من الألواح الفيكتورية، حيث أن العناصر المنفصلة تجعلها تشبه الوحوش البحرية. وعلى الرغم من أن الاختبارات الهيدروديناميكية أثبتت أن الغواصة ستكون موثوقة، فإن نموذج العمل الكامل الحجم لم ينشئ أبدا.
الحبار العملاق، ومهاجب على هذا النموذج من الماجستير أكبر من متر (ثلاثة أقدام) منذ فترة طويلة وكان مصنوعا تماما من الفرشاة للتنظيف أنابيب التدخين لورا بتلر.
التمساح (نسخة من معهد الصحافة البحرية؟) (التمساح (الإصدار الصحفي البحري))
هذا مثال حي لماذا يجب أن تجد دائما الكثير من الروابط التي يمكنك العثور عليها من قبل، قبل القفز وبناء نموذج. التمساح الموضح هنا هو ما رأيته في كتاب "الغواصات الأمريكية حتى عام 1945" من معهد الصحافة البحرية. قلت، "بارد!" وذهب للعمل. استغرق الأمر 26 ساعة لبناء الطراز والطلاء. كنت سعيدا بالنتيجة وسجلت غواصا تاريخيا آخر لحسابي لجمعي. ومع ذلك، بعد يومين بعد أن أضع النموذج للرف، قرأت على موقع الأخبار أن الخطط الأصلية لبروتوس دي فيليريا وجدت في باريس، فرنسا. كان هناك نظرة واحدة فقط لفهم أن نموذجي نظر إلى كل شيء مثل المشاريع الأصليةوبعد اتضح أن المخططات N.I.P. "أ - تخمينات وعدم التحقق من قبل!
غاريت Nordenfeldt 1886
بعد "النجاح" Littler Garrett George William مع الغواصة الأولى على محرك Steam Resurgam، في عام 1879، تم تكليفه إلى حكومة تركيا بناء غواصتين في عام 1886. تم بناؤها وإرسالها في شكل تفكيك للقسطنطينية، حيث تم جمعها. غرقت الأولى مباشرة بعد الإطلاق تقريبا، وبشيء بما فيه الكفاية، بالنسبة للغواصة أكثر ولم تتمكن من العثور على الطاقم. وقفوا في قفص الاتهام الجاف حتى عام 1914، عندما تم تفجيرهم الجيش الألمانيلتجنب التهديدات المتعلقة بسلامة السكان.
ختم الختم
أطلقت أصلا على حوض بناء السفن في فرجينيا في عام 1911 كختم. تمت إعادة تسمية هذه الغواصة G-1 عندما تعزى إلى U.N. في عام 1912. بعد رحلة طويلة كسفينة اختبار وتدريب، تم شطبها في عام 1920 وتستخدم لاحقا للاختبارات. قنبلة عميقة في عام 1921.
Welman هو غواصة للحرب العالمية الثانية، التي تسيطر عليها شخصان، تفعيلها بواسطة محرك البنزين، الذي يفتقر إلى تهوية معيبة وتسبب في العديد من الوفيات بسبب التسمم بأول أكسيد الكربون. كانت الطوربيدات صغيرة جدا لتصبح تهديدا حقيقيا لسعر السفن الحربية من هذا العصر، وكان لها مجموعة محدودة من العمل. تم تمييز الغواصة بفتحة مزدوجة وهيكل مشترك له تأثير كبير على تطوير غواصة من تلك الفترة.
دوبوي دي لومي.
أطلق على شرف المهندس السفلي المدروس المشهور، تم إطلاق الغواصة الفرنسية في عام 1915 وأرسلت للخردة في عام 1935.
ICTENO II (ترجمت من قارب الصيد اليوناني)
في عام 1864، في مرفأ برشلونة، بدأ نارسيس مونتيراجول (Narcis Monturiol) ICTENO II: أول غواصة حقيقية في العالم. كان طوله أكثر من 17 مترا، والإزاحة 72 طنا وكان عمق العمل إلى 30 مترا. ما جعل هذا الغواصة غير عادية كان محرك البخار الخاص به على أساس كيميائي. بالنسبة للمحرك، كانت هناك حاجة إلى قضبان الوقود، مشابهة جدا لقضبان اليورانيوم في المفاعل، لكنها استخدمت تفاعل كيميائي لتسخين الماء في المرجل، في نفس الوقت أنتجت رد الفعل الأكسجين النقي للفريق! كان السكن مصنوع من غابة الزيتون، لتقليل تكلفة النموذج الأولي، ولكن تم التخطيط لقارب جميع المعادن - ICTENO III. الوقت تحت الماء، دون نقص الأكسجين، كان 8 ساعات! كان القيد الوحيد هو عدد قضبان الوقود. يمكن ل ICTENO III أن يدفع التقنيات لصنع غواصة إلى مستوى جديد، لكن تمويل مونتيريول انتهت وتم كسر غواصته وبيعها على الخردة.
الرجوع إلى ك. القرن الخامس عشرلكن الأفكار الأولى من انغماس الناس بعمق تحت الماء ظهرت في العصور القديمة. في الممارسة العملية، بدأت الغواصات الأولى تستخدم في القرن السابع عشر خلال يوم الحرب الأهلية الأمريكية. بعد قرنين في وقت لاحق، تلعب الغواصات دورا كبيرا ليس فقط في الأعمال العدائية، ولكنها تستخدم بنشاط أيضا لاستكشاف أعماق البحر. نحن نقدم لك الأفكار كيفية صنع غواصة من صديقة.
لجعل الغواصة الزحف، سوف تحتاج
هذه هي الطريقة لصنع قارب القوارب الغوص. الحرف جاهزة. يبقى لرسم الزحف. يمكنك استخدام الدهانات التقليدية أو Aerosol يمكن. يمكنك رسم قارب بأي لون، ولكن غالبا ما تستخدم الأسود والأخضر والرمادي.
رقم على متن الطائرة يمكنك كتابة مصحح أو الدهانات الاكريليكوبعد إذا كان القارب هدية، فيمكنك كتابة اسم مالك المستقبل. هذا هو الخيار الأول، وكيفية إحداث غواصة من الصديقة.
خيار آخر هو جعل قارب من البطانات الفارغة من ورق التواليت. للسكن، الغراء مع بعضهما البعض عنصرين. على جانبي القضية خفضت اثنين من الفواتيل. من كم آخر، وجعل قطع. يمكنك إضافته إلى الهوائيات من المسواك. إدراج إدراج الأكمام ورقة ملونة اللون الأبيض أو الأزرق، توالت في لفة بحيث يتم إغلاق الفواتيل. قم بإرفاق المسمار من الورق المقوى من الظهر، ويمكن صنع أنف القارب من أسفل زجاجة بلاستيكية صغيرة. الآن دع الطفل نفسه يزين الحرفة نفسها. هذه هي أسهل طريقة لجعل غواصة من الورق المقوى.
إذا كنت مهتما بمسألة كيفية إحداث غواصة من الزجاجة، فستحتاج:
لتبدأ، اتخاذ قرار بشأن الأنواع الخارجية الحرف. ستبدو قارب مع زجاجة جيدة مثل الجزء الرئيسي، يمكن صنع القطع من أعلى الزجاجة من الرش، وإغلاقه مع الغطاء المعتاد. طباعة زجاجات أفضل من مسدس. يمكنك أيضا استخدام البلاستيسين. تتطلب قطع الزجاجات أنيقة جدا مع مقص. من الأفضل عدم الثقة في الطفل، لأن الحافة ستكون حادة.
برغي التجديف مصنوع من الورق المقوى. ثم يصنع المركز، يساوي قطر رقبة الزجاجة. المسمار راض عن الرقبة والضغط على الغطاء الملتوي. لتزيين القارب، يمكنك الغراء الأغطية بين المسمار والملفوف، على الجزء الأنف.
هذه هي الطريقة التي تجعل الغواصة من الصديقة. لا يزال فقط لتغطية رسم الطلاء تحديد علاماتوبعد إن إنشاء مثل هذه اللعبة لن يأخذك كثيرا، لكنني مسرور للغاية مع الطفل. بعد كل شيء، للأطفال، من المهم للغاية أن تفعل شيئا معك، وليس فقط شراء في المتجر.
يشير الغواصة الكبيرة من الديزل الكهربائية B-396 "Novosibirsk Komsomolets" للمشروع 641B (SOM CIFR "، وفقا لتصنيف الناتو Tango) يشير إلى قوارب الجيل الثاني، المصمم على CKB-18، الآن CCB MT" Rubin "، مشروع كبير للمصمم - Z.A. Deribin، منذ عام 1974 - Yu.n. kormilitsyn.
تم وضع الغواصة في عام 1979 في نيجني نوفغورود (في ذلك الوقت - غوركي) في مصنع سورروفو الأحمر.
من 1980 إلى 1998، حمل الغواصة خدمة قتالية تتكون من سرب الأسطول الشمالي، وتنفذ مهام في المحيط الأطلسي نفذت الساحل الغربي لأفريقيا، في البحر الأبيض المتوسط، دوريات قتالية على حماية الحدود الدولة في بحر بارنتس.
في عام 1998، تم شطب الغواصة B-396 واستمتاما من البحرية لروسيا. في 20 أكتوبر 2000، من مدينة بوليينني، تم تسليمها إلى Severodvinsk إلى مؤسسة بناء الآلات الشمالية، في أبريل 2001، تم رفعه للانزلاق ثم ترجمته إلى ورشة العمل لإعادة المعدات إلى المتحف.
في 4 يوليو 2003، وقع متحف غواصة على الماء في جو رسمي. في نهاية شهر أغسطس، ذهبت السفينة إلى آخر انتقال له على طول طريق سيفيرودفينسك موسكو. اجتياز البحر الأبيض، قناة بحر البلطيق الأبيض، بحيرة Onega، قناة البلطيق Volga، Rybinskaya Reservoir، اسم القناة لموسكو، وصلت الغواصة إلى موسكو.
الآن أصبح مجمع المتحف التذكاري للبحرية البحرية، الموجود في خزان خيمكي في حديقة شمال توشينو، مكان وقوف السيارات الثابت.
يتم إجراء مدخل الغواصة في إصدار المتحف من الجانب الأيمن من خلال دبرك مجهز خصيصا.
قبل إعادة المعدات، نفذ إدخال الطاقم من خلال الفتحة.
في المقصورة الأولى هناك أجهزة طوربيد الأنف من عيار 533 ملم. على اليمين، يرى مسمار الطوربيد، على اليسار - الطوربيدات قبل التحميل في جهاز الطوربيد.
إذا لزم الأمر، يمكن للطاقم مغادرة الغواصة من خلال أجهزة الطوربيد التي أجرت وظيفة غرف البوابة. لأداء فيضار العمل أو الفيضانات الطارئة على متنها، كانت هناك مجموعات من معدات غواصة SSP-K1، التي تتكون من آلة الجهاز التنفسي العازل (مجمع) من IDA-59 و Hydrocompuse من SGP-K، بالإضافة إلى ذلك، لتوفير صعود من أعماق كبيرة (ما يصل إلى 220 م) في المجموعة كانت عبارة عن عبء من DGB مع الهيليوم (في تكوين مخاليط التنفس للغوص في المياه العميقة، يتم استبدال الهواء بمزيج الأكسجين الهيليوم، مما يجعل من الممكن تجنب النيتريك التسمم وتقليل خطر مرض Caisson).
في الجزء الداخلي من الغواصة هناك تغييرات، على وجه الخصوص، مزودة بفتحات في الحاجز المحكم بين مقصورات القوارب لحركة الزوار غير المستمرة. خلال فترة الخدمة القتالية، انتقل أعضاء الطاقم بين المقصورات عبر البوابات.
كابينة الضابط.
قائد المقصورة من الغواصة.
كوتو طبيب.
عازل.
البريد المركزي
القطع المستكشف.
Radiorbank.
جالي. كان الغواصات السوفيتية في البحر وجبة ثلاث مرات: الإفطار (يشار إليها أيضا باسم الشاي الصباحي) والغداء والعشاء. كان اليوم الأول من الطعام أسهل كل شيء. عناصر الإفطار المعدية كانت الشاي مع السكر و خبز ابيض مع الزبدة. وكان الأكثر وفرة هو الثاني في اليوم الواحد. كان الطبق الأول التقليدي هو أسطول Borsch مع الملفوف الطازج، كما أن الحساء كان يستعد أيضا - الفاصوليا والبطاطا والأرز. كانت الأطباق الثانية العديد من اللحوم المعلبة مع مقبلات من الأرز والحنطة السوداء العصيدة أو الفاصوليا أو البطاطا مهروس البطاطاوبعد كان الطبق الثالث هو الأسطول كومبوت، الذي تم استبداله أحيانا بالكاكاو أو كيسيل. في السباحة المستقلة لتناول العشاء، تم تقديم نبيذ أحمر جاف، كقاعدة عامة، من مجموعة متنوعة من العنب كابيرنيت-سافيجينيون لكل عضو من طاقم الطاقم. لتناول العشاء، كقاعدة عامة، تم تناول البطاطا المسلوقة أو المقلية، عصيدة الحنطة السوداء، الفاصوليا مع الرنجة المخللة، الأسماك أو اللحوم المعلبة، الكاكاو مع ملفات تعريف الارتباط.
تم تجهيز Kubrick في مقصورة الأعلاف. في وقت فراغي، يمكن للبحارة مشاهدة الفيلم.
يتم تثبيت الغواصة على القاعدة المائية تحت الماء، يتم رفع السفينة 4 أمتار، مما جعل مجمع شريط نبيذ مفتوح.
الغواصة تحمل كيوس من البحرية الروسية.
ما يمكن أن يكون أفضل هدية للحار في يوم المدافع من نموذج السفينة؟ دع أبسط ولكن تم بأيديهم! من السهل إنتاج نموذج الغواصة أنيقة من أبسط ومواد غير متوقعة.
سوف تحتاج:
- الجسم من المفرقعات الكبيرة.
- كرة بلاستيكية ناعمة (عيد الميلاد، على سبيل المثال)، في القطر مناسبة للبطائرة.
- غطاء من المضادة للمضادين (مناسب تماما على الحد الأقصى على شكل عصا من مينين)؛
- ورق مقوى؛
- غطاء القصدير من الحفظ؛
- 1 مباراة؛
- واحد عصا القطن.
- مقص؛
- شيلو؛
- صمغ؛
- الطلاء الأسود في الاسطوانة.
إنتاج:
ستكون غلاف القارب عبارة عن تكسير يتم إرفاق كل أجزاء أخرى من الغواصات.
صفعة تقريبا في منتصف مساكن ثقب الشفويات إدراج الغطاء - قطع (سياج الأجهزة المنزلقة).
يتكون جزء التغذية من القارب من مخروط من الورق المقوى. أيضا من الورق المقوى، قطع عجلة القيادة، لفائف الأنف والأعلاف من الأعماق.
يمكنك ربط التوجيه، مما يجعل النتوءات عليها والإشادات في القضية: أكثر موثوقية، ولكن أكثر صعوبة. من الأسهل الحصول على الحواف والغراء ريش الذيل للمخروط.
من غطاء القصدير مع مقص (وليس مانيكير، ومقص جيد للقواطع) قطع المسمار. منحني إلى الشفرات، وجعل ثقب السير في الوسط وإصلاح المسمار على Stern باستخدام المحور المصنوع من المباراة. مسمار الغواصة هو حتى الغزل! إذا كان من الصعب صنع 6 شفرات، فجرب ثلاثة أو أربعة.
الغراء جزء الأعلاف مع القضية - الجزء الأكثر صعوبة من العمل
من الأسهل بكثير إنتاج جزء الأنف: تحتاج فقط إلى وضع الكرة في السكن Clap حوالي نصف وربطها بإحكام. اتضح أنف المدورة من الغواصة.
تراجع قليلا مرة أخرى، ونحن الغراء الإحياء الأنفية للعمق.
بعد القيام به في سقف الوظيفة الإضافية، تعثرت ثقوبتين على الحرارة، وإدراج الهوائي والجسم المصنوع من قضيب العصا القطن: واحد أقصر، والآخر أطول.
انتهت الجمعية، حان الوقت لبدء اللوحة.
أسرع وأسهل لرسم قاربنا من العلبة. هذا ما تبين نوع الجمال! لا يوجد عدد كاف على متن الطائرة.
يمكن كتابته بواسطة المفاتيح، ولكن من الأفضل أن تعمل بوضوح وجميلة وطباعة أحرف وأرقام بيضاء على خلفية سوداء وعصا على بنية بنية القوارب مع كلا الجانبين.
الغواصة تذهب إلى البحر!
