لذلك، يقولون إنه في يوم من الأيام أراد بعض الكابتن الهولندي الذهاب إلى ثني الرأس في القرن. تأخر القضية في الخريف، ويعلم الجميع أن هناك رياح شريرة غير متغيرة في ذلك الوقت. كان الهولندي هو الشراع الصامت، غير مجاليه، لكن الرياح تهب جبهته، تخلص منه دائما. كان بحارا محطما وذوي خبرة، ومع ذلك، فإن أعظم آثم، إلى جانب ذلك، لا يزال عنيدا مثل البحر لعنة. لهذه العلامات، يتعرف البعض على الكابتن وانغ ستراتيان في ذلك من دلفت. غير ذلك، ومع ذلك، فإن الجبل وراء الكابتن السويدي فان دير ديكان. عاش كلاهما ثلاث مئة و سنوات، لقد أحب أن ينظروا إلى أسفل الزجاجة، وهم يتفارعون، كما يقولون، بحيث سمعهم، ظهرت الحيتان إلى الجزء العلوي من البطن. كان ذلك، هذا الشاحنة، أو فان دير ديكان، خلع تماما عندما كسر الرياح القادمة في الوقت الخامس أو السادس طريقه. لقد هز الجميع من الغضب، رفع قبضته على رأسه وصاحه لتلبية العاصفة مثل الحفلة الوحشية التي الغيوم، غير مشجن، تمتص استجابة للأمطار. الرطب من أعلى القمة، بعد أن فقدت القبعة الثلاثية، الهولندي، ومع ذلك، لم يصب بأذى. عظام والدته، أقسم على الأقل إلى محكمة رهيبة للعودة إلى الورق كيب، حتى الآن، على الشق، لن تتردده!
و ماذا؟ تم القبض على الهولندي على الفور على الكلمة! أدان الله له حتى يتجول الأقران في البحار والمحيطات، أبدا ضرب شاطئها! وإذا كان لا يزال حاول الدخول إلى الميناء، فور دفعه شيء فورا من هناك، كسفينة إسفين سيئة مدفوعة من العينات. الرب الله لدينا، والتوسل بيننا، كما يقال، أيضا، من العنيد! إذا كان يأخذ أي شيء له في الرأس، فجربه - ليس من السحب منه هناك! ذلك، أصبح، لذلك يذهب منذ ذلك الحين. القرن الرابع هو الهولندي الطائر ذهابا وإيابا على طول البحار. في الليل، فإن أضواء القديس إلمما ترتعش على قمم صارمي، وتألق أشعة الشمس بين ضلوع الانشقاقات. السفينة تنفس تماما من الشيخوخة - سارتهر منذ فترة طويلة، لكن القوة السحرية تحملها على السطح. والأشرعة مليئة بالرياح دائما، حتى لو كذب البحر وغيرها من السفن الأخرى في الانجراف. لقاء مع هولندي متقلب ينطبق على حطام السفينة! تتيح لك ما لا يقل عن ألف قدم وأي علب على مائة ميل حول - الحصى من الطيران ستكون دائما دائما! لا يزال من شأنه! لم يحسن الرقم له في القرن الثلاثة والنصف الأخير. ولماذا يجب تحسينه؟ ..
ولكن بعد الرب إله الله الهولندي في مجالات قفطان في جبل كيب، لم يعد الرجل العجوز يعزز للحفاظ على السماء. الآن يعطل الشر على شقيقه، على البحار. ميت يحدنا على قيد الحياة! ميت الحسد، صدقوني! وبالإضافة إلى الموت، تعبت هذا اللباس من الموت. في أي عام، كقوي، يتدلى بين السماء والأرض. هنا مع الشر ويستقر البحارة في مكان ما في الحجارة. يمكن أن يتم القبض عليه على عينيك وفي العاصفة وفي الهدوء، والخروج في صباح يوم الضباب، تظهر بعيدا عن الأفق أو القفز بعد ذلك، وكيف ينبثق عن تعويم الماء من شبكات الصيد. في بعض الأحيان يظهر حتى في يوم مشمس. وهذا يقولون، أسوأ! إشعار مضطرب قوس قزح ضعيف، كما كان، كما لو كانت الأعاصير الخفيفة. انها تقترب بسرعة، مضغوط. نظرة: هذه سفينة شبح، والتي في بقع الرغوة تتلاشى من الموجة على الموجة! هنا، ربما، التلويح، إيه؟ لم يكن هنا، وهنا هو - على مسافة الدائرة، مرئية جميعها من أعلى المنشطات إلى Waterlinia. يتم رفع التصميم العتيق للأعلاف والأنف، بفضل الفوز الباني، حيث كان من المفترض في القرن السابع عشر، على جانبي الزخارف الخشبية المطلي. والعلم يتدلى على الخلاف، وهو أمر مستحيل تحديد انتمائه الوطني. وماذا لتحديد؟ انسحبت القبر على الفور من البحر، كما لو ارتفع جبل الجليد من بوخين من المياه! Skipper، Ostolobenyev، ينظر إلى البوصلة. ماذا حدث البوصلة؟ السفينة تغير الدورة نفسها! لكنها لا تهدمها، ولا توجد شذوذ مغناطيسي في المنطقة، والرياح هادئة، حتى بوتستاغ. هذا شبح، يقفز إلى الأمام، أدى بعد نفسه. تأخذ رومبوس وراء الرائع السفينة من الدورة الموصى بها. ركض البحارة من خلال النهر، وإزالة الأشرعة! Boatswain ومعه عدد قليل من الناس أنفسهم، بدون أوامر، هرعوا إلى مساعدة القيادة، تسلق عجلة القيادة من جميع الجوانب، واعتراض بسرعة الإبر، والسحب، ودفع أفضل ما لديهم! تراجع الساقين على سطح مبلل. لا! لا تبقي السفينة في الدورة! بدوره غاضب يستمر! ويتم تقليل المسافة بينك وبين ماتيل. يمكنك بالفعل التمييز بين وجوه الأشخاص الذين يقفون على القوافي والرجال من السفينة الشبحية. ولكن هذا ليس وجها لوجه - الجمجمة! سيتم مسحها ضوئيا من تحت عصاباتهم الملونة وتحويل المحاصيل من المثلثات الصغيرة. وعلى المتاجر ذهابا وإيابا، مثل القرد في قفص، يقفز كابتن أحمر. معجب بها بينما هناك وقت!
يوصف الخمول الهولندي المتقلب بذلك. وكما إذا كانت القفطان البني الفسيحة على ذلك، فإن كورتر كورتر يعلق على الحزام، ولا توجد قبعات، ويوقف Cosmas الرمادي على بار رديء. صوته لديه نير، انتشر بكثير فوق البحر. اسمع كيف يدعي بحاره، يهدد الرياح بأمعاياهم في بيزيل، يسبب قطع غابات عظمية وجبات خفيفة في الصيد الفاسد. تدوير انتهى. رمى حيديفا عجلة القيادة، أغلق وجهه بيديه. إلى الأمام، بالنسبة إلى بوشبريت، في بوتينا ري، شهدت تقترب حتما على الشريط الأبيض، نوافير الرغاوي التي ترفع وتخرج. هذا تصفح! وكما إذا انفجر كابل سحب غير مرئي. رؤية السفينة منتشرة باعتبارها البخار. اختفى Flying Dutchman. يعبر الجزء السفلي من أسفل الحجارة. وهذا هو آخر شيء تسمع فيه في حياتك ... يجب أن تخبرنا عن الرسائل. هناك، ترى، المحظوظين الذين يديرون الذين يدلون مقابلة الهولندية الطائر والأحفاد للعودة إلى المنزل. ومع ذلك، يحدث ذلك نادرا - مرتين أو ثلاث مرات فقط في قرن. في الليل، تنشأ صورة ظلية الزاوي على دورة موازية، وقريبة جدا حتى رمي الرافعات. كل من يستحق المشاهدة، يخترق على الفور القشعراء إلى العظام. من المستحيل ارتكاب خطأ! من الميزة، يقسم اللون الرمادي، من الطيران يسحب البرد، مثل من سرداب. قطع، وصوت أصغر يموت من الظلام: - مهلا، على السفينة! أي منفذ متبع يستجيب Skipper، بالكاد يتغلب على اللسان، والتحضير للموت. ولكن يطلب فقط قبول ومراسلات نقل. من المستحيل رفض: هذا هو قانون المداراة البحرية. طقم حقيبة قماش على سطح السفينة. وعلى الفور أن الصورة الظلية الزاوي متخلفة وختفي في MGL. حسنا، أنت تعرف نفسك، خلال الرحلة، فريق برميل تجاوز الحقيبة، كما لو كان يواجه الفحم الساخن من Sweener. ولكن هناك رسائل، فقط الحروف. عند الوصول إلى المنفذ، يتم سحبها من الحقيبة، والفرز، والرغبة في البيع من اليدين بسرعة، يتم إرسالها إلى مدن مختلفة. العناوين، إشعار، مكتوب في الإملاء القديم، حبر تنصهر! تأتي الحروف مع تأخير كبير ولا تجد المرسل إليهم. توفي الزوجة والعروس والأم من البحارة المصاحب لخطايا الكابتن العنيد الغاضب على وجوههم في الضوء، منذ فترة طويلة، وحتى تتبع قبورهم المفقود. لكن الرسائل تأتي وتأتي.
كن حذرا! يجادل العلماء بأنه يمكنك مشاركة مصير "الطيران الهولندي" - سفينة الأشباح، والمصممة إلى الأبد لتغلي البحر والمحيطات، والتي يعتقد أنها تصبح واحدة من أول ضحايا مثلث برمودا. يقول المؤرخ، البروفيسور دونالد ويلسون، الذي كرس دراسة مثلث برمودا، "إن طاقم طاقم العكس الهولندي الهولندي سقط في حلقة من الزمن، وهو غير قادر على الحفر منه من القرن السابع عشر". 30 سنه. وفقا للباحث، فإن بحار السفينة محكوم عليهم بالعيش بمفردهم ونفس الأحداث حتى نهاية المرات أو حتى تختفي الأرض ومحيطها. يعتقد الخبراء: يمكن لأي شخص أن يصبح ضحية لحلقة من الوقت.
ويلسون يضيف: "لا شك أن الضحايا لا يفهمون ما حدث لهم. بالنسبة للقائد والطاقم، كان يوما عاديا في نهاية 1660، ويعتقدون أن الرياح المواتية تهب في الشراع يحملهم في المنزل ". فحص ويلسون بعناية سجلات المستودعات القديمة وعثرت على روابط غير معروفة سابقا لمجلة السفينة، والتي كانت قبطان "تحلق الهولندي" فان ديكان قبل أن تذهب السفينة إلى آخر طريقه.
تشير هذه السجلات إلى أنه يخطط للإبحار في بيرموفود الماضي. وبالتالي، تبين أن السفينة في المنطقة، وهي الآن مثلث شيطاني. كان القبطان وطاقم الخبرة لا يشغل، والسفينة في ذلك الوقت كانت الأكثر مثالية. كان الطقس هادئا. باختصار، لم تكن هناك أسباب تنقل اختفت "Dutchman Flying Dutchman". لم يكن هناك حطام السفينة، ولا جثث البحارة، وهي دليل أيضا - حدث شيء مذهل.
التفسير هو شيء واحد - مثلثل مثلث الشيطان. وفقا ل Wilson، فإن هذه المنطقة من المحيط هي نافذة لعدم فتح قياسات الفضاء والوقت. في بعض الحالات، التي لا نمنيتها لفهمها وأنه من المستحيل التنبؤ، يتم إغلاق هذه النافذة لفترة قصيرة. جادل كل شيء والجميع الذين كانوا مصائب في هذه الأبعاد الأخرى. لكن أثرهم يبقى في فخ الفضاء والوقت. هذا هو السبب في أنها تظهر في بعض الأحيان، مثل "تحلق الهولندي"، في شكل أشباح.
لا يعيش بطريق الخطأ وأسطورة "الطيران الهولندي": لأن سفينة الأشباح تظهر حيث يوجد فخ وقت.
سفينة الأشباح هي سفينة ذاتية، ولكن ليس لديها طاقم أو جميع أعضائه ماتوا. في معظم الأحيان، يتم استخدام هذا المصطلح في أساطير وأساطير مختلفة، ولكن هناك أيضا حالات حقيقية لسفن الأشباح الموثقة.
بالطبع، أصبحت سفينة شبح الأكثر شهرة هي الهولندي الطائر، الذي يعد البحارة نذير عن مشكلة كبيرة. في معظم الأحيان، شوهدت سفينة الأشباح هذه من بعيد أو محاطة هالو متوهجة.
وفقا لأسطورة الهولندي الطائر، في عام 1641، أبحرت الكابتن الهولندي فيليب فان دير ديكن على سفينته من شرق الهند وقاد زوجين شابا على متن الطائرة. أحب الفتاة القبطان، لذلك قتلها ضاقت، وأصبحت اقتراحا لتصبح زوجته. رفضت الفتاة وقفولا في الخارج، وأبحرت السفينة إلى كحول الأمل الجيد. عندما تحاول ضرب هذا الرأس، سقطت السفينة في عاصفة قوية، وارتبط البحارة الخرافي على الفور بمقتل زوجين شابين. وعرض العديد من البحارة والمساحة الانتظار من سوء الاحوال الجوية في بعض الخليج، لكن القبطان قتلهم، ثم أقسمت عظام والدته، أن أيا من فريقه سيضرب الشاطئ حتى يتم تعويضه، حتى لو كان يذهب شهر الأحد. هذا هو بالضبط القبطان وتسبب لعنة في سفينته، \u200b\u200bوالتي الآن مع فريق خالد لا يمكن أن يعود إلى الأرض.
وفقا لإصدارات مختلفة من الأسطورة، يمكن إزالة اللعنة. وفقا لإصدار واحد، فإن قبطان الأوقات الهولندية الهولندية تحلق في عشر سنوات يمكن أن يذهب إلى الأرض، ولكن من أجل إزالة اللعنة، يجب أن يجد فتاة توافق طوعا على أن تصبح زوجته. وفقا لإصدار آخر، هناك نوع من الكلمة السحرية التي يمكن أن تزيل اللعنة وإرضاء الكابتن إلى جانب فريقه.
"أقسم قائد السفن لإعطاء الروح للشيطان إذا كانت سفينته ستكون قادرة على التعاسة. تم الوفاء بتمنياته، وكان مع الفريق محكوم عليه بالتجول الأبدية.
- خلال العاصفة، لم يرغب الفريق في المخاطرة وحاول إقناع القبطان بانتظار سوء الاحوال الجوية. لكن قائد السفينة ذكر أنه سيتم اقتحام كيب القرن (وفقا لإصدار آخر - رأس الأمل الجيد) في المجيء الثاني. ردا على هذه الكلمات من السماء كان هناك صوت فظيع: "فليكن كذلك - السباحة!".
- قد يكون لفريق السفينة مريضا بمرض رهيب، وبالتالي، لم يسمح لهم ببساطة بالموانئ. نتيجة لذلك، أجبر فريق بدون ماء والطعام على طهر البحر حتى توفي جميع أعضاء الطاقم.
"كان فريق الهولندي الطائر في عجلة من امرنا للعودة إلى المنزل، والذي لم يأت لمساعدة سفينة رقيقة، التي كانت ملعون بها.
- جاء Flying Dutchman عبر سفينة شبح القراصنة "Kenar". تمكن فريق من الهولندي الطائر من التغلب على "كينار"، لكن لعنة هذه السفينة مرت بها.
- المزيد عن أسطورة واحدة، لعب قائد السفينة عظام مع الشيطان لروحه الخاصة.
ربما لاحظ البحارة سفينة شبح، لكن ظاهرة فتا مورغانة، عندما يظهر العديد من ميراج فوق سطح الماء. أما بالنسبة لهاتف هالو متوهجة حول السفينة، فقد تكون أضواء القديس إلمما لشحن آخر، والتي لوحظت بأشياء عالية مختلفة، على سبيل المثال، صواري السفينة.
في إنشاء أسطورة من الطيران الهولندي، يمكن أن تشارك حمى صفراء. ينتقل هذا المرض بالبعوض التي تضاعفت في الدبابات يشرب الماءوبعد يمكن للحمى الصفراء تدمير الفريق بأكمله بالكامل، وكان الاجتماع مع هذه السفينة الأشباح خطرة للغاية، حيث هاجم البعوض الجائع على الفور فريق سفينة صحية.
بالطبع، غالبا ما يكون الناس يخلقون أساطير من نقطة الصفر، عندما يكونوا ببساطة لا يستطيعون شرح ظهور الظاهرة أو نتيجة العديد من عمليات الرشاء، تظهر تفاصيل جديدة غير معقولة. ولكن هناك سفن شبح حقيقية تم العثور عليها في البحار وتسليمها إلى الموانئ.
ولعل السفينة الحقيقية الأكثر شهرة للشبح هي السفينة ماريا Cestrague، التي تم العثور عليها في 4 ديسمبر 1872 في 400 ميل من جبل طارق بايس غريس (DEI GRATIA). في البداية، أطلقت هذه السفينة اسم الأمازون وكان شهرة سيئة. توفي القائد الأول لهذه السفينة في السباحة الأولى، عدة مرات غيرت السفينة أصحابها، وفي عام 1869 خلال العاصفة انه هرع على الشاطئ. بعد ذلك، تم بيع السفينة لأمريكا، الذين أعادوا اسمه إلى "ماريا سيلزيستا" ("ماريا السماء").
ذهبت السفينة ماريا تشيراجو من جزيرة ستيثيل، إيطاليا مع بضائع من الكحول - DOFIT. على متن الطائرة كان طاقم 7 أشخاص، وكذلك الكابتن وزوجته ابنة عمرها عامين.
تم اكتشاف سفينة ماريا Cestrague بعد شهر من مغادرة المنفذ، دون فريق ودون أضرار خارجية مرئية. أضرار صغيرة كانت على أغطية البوابات، تم قطع اللوحات من فتحة الأنف على سطح السفينة، بين الحاجز وكانت الطوابق ماء، ومستوى حوالي متر واحد. مرة اخرى تفاصيل مهمة - في أماكنها، تم العثور على كرونومتر و Sextant، وكانت واحدة من قوارب الإنقاذ لم تكن في مكانها، والتي تلمح في إخلاء الطاقم. لم يمس بقية السفينة، وصولا إلى أصغر التفاصيل: في كابتن المقصورة كانت هناك مجوهرات مجوهرات وحزمة من المال، ماكينة الخياطة وقفت زوجات الكابتن بخياطة غير مكتملة، تم طي أنابيب البحارة في مكان خاص، ولم يمس العرض الغذائي، والتحميل سليم.
أدى اكتشاف السفينة إلى ارتفاع كتلة الشائعات، من هجوم القراصنة، إلى تمرد ومثلث برمودا. لكن كل هذه الخيارات تم وضع علامة تماما مع الحقائق: يفضل القراصنة تناول البضائع القيمة أو المجوهرات أو المال أو السفينة نفسها من قارب واحد فقط وفريق. في حالة كتم الصوت، سيترك الفريق أيضا السفينة بأيدي فارغة، وسوف يتخذ أولا وقبل كل شيء ممتلكاتهم الشخصية، وكذلك أشياء الكابتن، ولكن كل هذا بقي في أماكنهم.
كل الحقائق تقول إن الناس أنفسهم غادروا السفينة ماريا كوريزيستا، والسؤال هو فقط لماذا فعلوا ذلك. على الأرجح يبدو وكأنه فرضية Cobb حول اشتعال بخار الكحول. وفقا لهذه الفرضية، كانت البراميل مع الكحول كاهل، ونتيجة لذلك تتراكم أزواج الكحول في التروم. وقع الانفجار الأول في إطعام التغذية، لكنه لم يكن قويا بما يكفي لتعطيل الأغطية الخشبية للباحثات. أرسل الكابتن البحارة للتحقق من الأمر، لذلك أزالوا أغطية الفتحات، ولكن في تلك اللحظة الانفجار الثاني والأكثر قوة في الأنف-رعد، مما طردت فقط قبعات الفتحات.
خوفا من الانفجارات الجديدة، قام الفريق بإجلاء على عجل من السفينة. يتضح من ذلك حقيقة أن الكابتن أخذ مستندات السفن، وهو كرونومتر، وسيدت (تم حظر البوصلة إقلاعها، وكسرها في نفس الوقت)، ولكن نسيت أن تأخذ مجلة سفينة. في الوقت نفسه، تمكنت من التقاط من السفينة المطبوخة بالفعل - لم تتحولها إلى السفينة.
بالطبع، لم يغادر أحد أخيرا السفينة، على الأرجح، خطط الكابتن في التقاعد على مسافة آمنة والعودة في وقت لاحق. تم العثور على كابل سحب طويل بما فيه الكفاية على متن السفينة، لذلك تم استخدام Derrick Fal في قدرتها - معالجة طويلة، مما يثير الإبحار المائل.
لم يحدث الانفجار الجديد، لأن البوابات من الحيل كانت مفتوحة بالفعل، ولم تتراكم أزواج الكحول في مساحة مغلقة. لكن الناس لم يكن لديهم وقت للعودة إلى السفينة. على الأرجح، كانت الرياح المتغيرة مليئة الأشرعة، وسجلت السفينة بسرعة الخطوة، لم يقف ديريك فال في رعشة حادة وانقطعت. لم يكن للقارب المزدحم ببساطة فرصة للحاق ببطولة سفينة غير مدارة، حيث لم يكن لديها أشرعة مجرد وقت طي الوقت.
كان مصير الناس محددة سلفا، لأنه كان من الصعب البقاء على قيد الحياة. لكن السفينة، بعد العثور عليها، تم استخدامها لمدة 12 سنة أخرى، في حين أن القبطان في عام 1885 لم يدرك القبطان على وجه التحديد عن الشعاب المرجانية قبالة شواطئ هايتي من أجل الحصول على تأمين.
تم العثور على سفينة التداول الإنجليزية Octavius \u200b\u200bفي عام 1775 ليس بعيدا عن شاطئ غرينلاند. في مجلة السفينة، كان السجل الأخير عبارة أن السفينة في عام 1762 ستحاول الذهاب عبر المقطع الشمالي الغربي، والتي من قبل أن لا تغزو أي شخص. السفينة مع فريق مجمد على متن الطائرة جنحت 13 سنة.
سفينة Baichimoe بعد أن تحولت إلى مغلق في الجليد، تركت كفريق واحد في عام 1931. كان من المفترض أن السفينة ستقلع، في أقرب وقت خالية من التعبئة الجليد، لكنها ظلت على قدميه وتم رؤيتها مرارا وتكرارا من قبل سفن أخرى.
ليس فقط السفن الكبيرة تصبح أشباح. لذلك في عام 1933، تم العثور على قارب الإنقاذ الفارغ المحفوظ بشكل جيد من باخرة الركاب "SS Valencia"، التي غرقت في عام 1906 تم العثور عليها.
في عام 2003، تم العثور على هدف مرتفع 6 سفينة، دون طاقم. قبل خمسة أيام من الكشف، شوهدت السفينة بمحركات تشغيل، ووجدها خزانات فارغة تماما.
مسمر ناقلة جيان سينغ في عام 2006 على الشاطئ في أستراليا، على الرغم من عمليات البحث الدقيقة، حتى لم يتم العثور على صاحب السفينة الغامضة.
في نفس العام، تم اكتشاف سفينة صغيرة Bel Amica. على متنها، تم العثور على بقايا الأغذية والملابس والخريطة وعلم لوكسمبورغ. كان من الممكن حتى العثور على مالك السفينة، اتضح أن بعضها فرانك رور، لكنه رفض أن يروي أن يروي سبب انقطاع سفينته ساحل إيطاليا.
في عام 2007، تم اكتشاف Kaz II Catamaran. تم إطلاق محرك سفينة صغيرة، وأدرج الكمبيوتر المحمول في المقصورة. لم يتم العثور على أشخاص من كاتاماران. من المفترض أن أحدهم سقط في الخارج، والثاني هرع على الفور لمساعدته، لكن الثالث تمكن من شن المحرك وصعد الشراع، ولكن في عجلة من أمره تلقى ريدير على ظهره ويتطلع أيضا إلى الماء.
في عام 2010، اكتشف حرس الحدود المصري سفينة في البحر الأحمر دون تحديد علامات، وجدت الأدوية على متنها. على الأرجح، اندلعت السفينة، والطاقم لم ينتظر "المساعدة" من حراس الحدود.
كانت إحدى سفن الأشباح الأخيرة هي سفينة النقل اليابانية "مارو"، والتي تم تنفيذها في البحر تسونامي، وبعد غمرتها بحركات الحدود الأمريكية قبالة ساحل ألاسكا.
كانت صورة "الطيران الهولندي" تحظى بشعبية كبيرة في فن القرون XIX -XX.
مؤسسة ويكيميديا. 2010.
المرادفات:وقد تم النظر في سفينة شبح الأكثر شهرة في العديد من الأساطير "تحلق الهولندي". هناك العديد من الخيارات للأساطير.
في النسخة الهولندية، كان كابتن فان ستيشن شخص عنيد كان يحدق من قبل أي شيء يسبح على طول عاصفة الرأس، والذي يعرف الآن يسمى كيب من الأمل الجيد. غرقت السفينة، ولكن منذ ذلك الحين، محكوم عليهم فريق السفينة من القتلى جنبا إلى جنب مع الكابتن الشعبي إلى النفايات الأبدية على الأمواج.
علاوة على ذلك، وفقا لأسطورة، شبح "تحلق الهولندي" ينطبق على وفاة أي وعاء أو جزء من طاقمها. لذلك، يخشى البحارة منه النار، في كل مرة تقع في حالة من الذعر في مشهد هذه السفينة الغامضة. وقد يظهر في أي مظهر يظهر في شكل سحابة في الأفق، وسوف تمر الماضي سفينة المشي تقريبا مثل المراكب الشراعية الحقيقية.
في مواد تاريخية ومجولات قديمة، تقول سفينة حوض بناء السفن الجديدة في أنتويرب إنه في 1673 مايو، تم إطلاق المراكب الشراعية لفئة الكارافيل على الماء، ودعا هذا بالضبط - الهولندي الطائر. تم توفير الأموال على بناءه واحدا من أغنى تجار مدينة التسوق المجاني للسيد جون فون دير فالك. كان لدى Herra Falke بالفعل العديد من السفن لعمليات السفر والتجارة، لكن المراكب الشراعية الجديدة تجاوز أي منها، بما في ذلك السرعة، وسهولة بالطبع ومفاجئة رائعة. هو في السرعة وحصلت على السفينة اسمك.
تحت المراكب الشراعية كان الفريق - لقد تم اختيارها للسفينة الجديدة من الصعب إرضاءها بشكل خاص. وكان الكابتن البحر الذئب الشهير يانغ فان دير موقف. كان لديه الكثير من الأميال الصعبة وراء أكتافه، وبغض النظر عن مدى صعوبة، بغض النظر عن مقدار الأمواج التي كانت المبارزة، مهما كانت العواصف إما أشرعة بالتنقيط، تقود القبطان ستراند دائما بثقة السفينة. وهكذا، كان مشهورا أنه في حين أن عجلة القيادة كانت تقف، فقد توفي أي من سفينته ولم تقطعت بهم السبل.
ومع ذلك، قالوا أن القبطان الجديد ليس فقط ماهر في البحرية، ولكن أيضا فخور الشيطان. ومع ذلك، لم يكن هناك موقف دون سبب أنه من غير الممكن العثور عليه بين البحارة يساوي مهارته وشجاعته. في الوقت نفسه، لم يؤمن بالله، ولا في الجحيم، لم يخاف من حفظها، وليس الرعاية عن لعنات البحارة الكسول ورفضت.
أول رحلتين من "الهولندي الكاري" كانت بأمان: ذهب إلى غرب الهند لشحن الشجرة الثمينة والأقمشة المذهلة. نجحت كانت السباحة الثانية.
1675، حزيران / يونيه - خرج "تحلق الهولندي" في رحلته الثالثة: بعد أن شجعت رأس الأمل الجيد في الطرف الجنوبي لأفريقيا والذهاب إلى الطريق إلى العديد من الموانئ التجارية، يجب أن تكون السفينة قد تم نقلها من الهند الأكثر قيمة عطور. وهنا من هذه الرحلة ليست "تحلق الهولندي" ولا عاد فريقه.
تجدر الإشارة إلى أنه في تلك الأوقات الطويلة الأمد توفي القوارب الشراعية في كثير من الأحيان أثناء العواصف، طارت المنحدرات تحت الماء إلى أولئم أوليد أو لتجنب الوفاة في البحر، ألقيت على الشاطئ، حيث تبين أن الفريق معاديا للقبائل المحلية العدائية. ولم يكن من الممكن دائما معرفة ما حدث مع سفينة واحدة أو أخرى، لم يكن هناك شاهد حي واحد من المأساة. لذلك، ربما حدث مع "معركة الهولندية". وهنا تنتهي القصة وتبدأ الأسطورة.
في غضون عامين أو ثلاث سنوات فقط من اختفاء السفينة، رأى بحار سفينة بيع أنتويرب "نعمة ماري" أولا. قبل ظهور عيونهم مشهدا كئيبا: كان الطبقة الكابتن على الجسر، تمكن الفريق من ذلك بشكل جذاب من الأشرعة التي تضخم الريح المجهولة (في ذلك الوقت كان هناك هدوء كامل، وانجرفت "نعمة ماري" بهدوء في المياه الجنوبية تحسبا للرياح). اجتاحت Karavella شبحي الماضي واختفت من الأفق قبل أن تمكن البحارة من المجيء إلى حواسه.
في نفس المساء، اندلعت أقوى العاصفة، وبعد عدة ساعات من الكفاح غير المتكافئ ضد البحر، قرر قبطان السفينة "نعمة ماري" التخلص من الضرب وإعطاء السفينة إلى المنحدرات المرئية. في الواقع، كانت هذه هي الفرصة الوحيدة لإنقاذ الفريق. كانت الصخور جزيرة صغيرة غير مأهولة. من الجوع والأمراض هناك تقريبا مات جميع البحارة. اثنان من آخر البحارة بعد ستة أشهر التقطت من قبل السفينة التي تم تمريرها من قبل. منهم فالك وتعلموا أن "الطيران الهولندي" يواصل متابعة المحيط.
معلومات عن Karavel-Ghost، المشي على جميع الأشرعة مع القلعة الكاملة أو حتى ضد الريح، والاجتماع الذي مصاب به سوء الأفق والموت، جاء بشكل متزايد من معجزة البحارة الباقين من مختلف دول العالم. كانت هذه الأدلة العديدة للغاية وتتزامنها في التفاصيل (حتى في الأشخاص الذين ليسوا على دراية ببعضهم البعض)، وهو غير قادر على الاتصال بهم دراجة بحرية أو جريمة في حالة سكر. بالإضافة إلى ذلك، هناك العديد من الأدلة على الأشخاص المحترمين: الكتاب المعروفون، وأعضاء الألقاب الإمبراطورية - الإنجليزية والبرتغالية والعلماء والجيش، الذين شاهدوا "تحلق الهولندي" بأعينهم.
نتحدث الأساطير عن لعنة سفينة الأشباح. كما يمكن أن ينظر إليه، فإن النسخة التي جادلت الكابتن فان دير ستراند مع رفاقه - الكابتن فوك وحول فالكنبرغ - أنه فاز في رأس الأمل الجيد يطلق عليه الله والشيطان، ولد قريبا بعد وفورات كارافيلا و مظهر لها بالفعل كشباح سفينة. بالنسبة فخره، كان الكابتن لعن مع الفريق، والسفينة "تحلق الهولندي" محكوم عليها في تجاوز الرأس غير المصدر.
هناك نسخة أخرى من تاريخ لعنة قاتلة. وقورة، جادل المستنقع السيئ الأبدية و Stypperate Obelchik Stratum مع الشيطان لروحه، التي تأتي من أوروبا إلى غرب الهند في ثلاثة أشهر فقط. عندما شهد نجاسة العالم السفلي أن الكابتن الماهر يفوز بالرهانات، فقد أدى إشراف السفينة إلى أوراق حديدية غير مدارة.
هناك قصة ثالثة. إنها هي التي تعتبر الحقيقة في هولندا، لأنه تم تسجيله في عام 1678. من كلام بحار التداول "جارديان ملاك".
الخروج في السباحة الأخيرة، وصل "الهولندي" بأمان إلى الطرف الجنوبي لأفريقيا، على طول الطريق، بعد أن ارتكبت العديد مناهج إيجابية للموانئ التجارية المحلية. لكن رأس الأمل الجيد لم يكن في عبثا، تم استدعاء اسم آخر - كيب ستورج. وهناك السفينة سقطت في أقوى عاصفة. لقد كانت سفينة جديدة وسهلة وسرعة، لأن الفريق يدير دون خسارة تقريبا للتعامل مع العاصفة. ولكن فجأة يبدو أن Nevdiment يواجه سفينة غارقة - كان "ملاك الوصي". انتقل الفريق بالفعل إلى القارب، لكنهم كانوا غير واقعي عمليا أن يتم إنقاذهم في مثل هذه العاصفة على سفينة البط.
احفظ الغرق، وحتى المخاطرة بحياتك الخاصة والسفينة، - القانون الأول للبحر، وطبقة القبطان، بالطبع لا يستطيع أن يعرف ذلك. وحتى الآن لم يحاول حتى الاقتراب من القوارب. أعطى الكابتن فريق "Lee Teering!"، لإزالته بسرعة من جرف خطير تحت الماء.
عند جدوى دعا إلى الإنقاذ من القوارب: كان كارافيل يغادر إلى حجاب كثيف من الأمطار والرش. ثم تم إلقاء البحارة في المصير التعسفي الكابتن القاسي وفريقه. "نظرا لأننا لن نرى الساحل أبدا، فلن تكون متجهة إلى القدم على الأراضي الصلبة!" - صاح بعد قائد "جارديان ملاك"، صاح بعد مغادرة الهولندي.
من كله "الملاك"، كان من الممكن البقاء على قيد الحياة بحار واحد فقط، وألقت الأمواج على الشاطئ اللاوعي. ما حدث لرفاقه، وقال انه لا يعرف، لكن بعد أن وصلت إلى موطنه الأصليين في ثلاث سنوات كاملة، أخبروا هذه القصة. في هذا الوقت، تمكنت "الهولندي" بالفعل من خفض وفاة المراكب الشراعية غير الشراعية على مساحات المحيط.
هذه هي الطريقة التي أصبحت سفينة "مستقبل الهولندي" أصبحت براثيا أبديا من سوء الحظ. ولا أحد يعرف، طالما أنه مقدر أن يذهب على الأمواج ويذهب حول رأس الأمل الجيد. يقولون إنه صحيح أن أي لعنة يمكن أن تزيل امرأة تحب قلبها تماما. لكن جميع الزوجات وصديقات البحارة لعن كارافيلا منذ فترة طويلة في القبر. وأين ستأخذ المرأة سفينة على متن السفينة، والتي ليست الكثير من القرون في الشاطئ؟ ..
في النسخة الألمانية من أسطورة "Flying Dutchman"، مشى في بحر الشمال. من وقت لآخر، حضر القبطان الشيطان ولعب معه في العظم، يطالب بوضع الروح. يوم واحد، فقد القبطان، وتحولت روحه إلى شبح، مما أدى إلى عقوبة قاسية.
في الإصدار المنشور في عام 1821 في نفس المجلة الإنجليزية، كانت السفينة تمشي على طول رأس الأمل الجيد عندما بدأت العاصفة. توسل الفريق القبطان لتغيير الدورة للإخفاء في خليج آمن، لكنه رفض وسخر البحارة لمظاهر الجبن. وفي الوقت نفسه، تكثف العاصفة؛ الكابتن، يهدد في السماء مع قبضة، لعن الله للاختبار غير المحدود.
على الفور ظهور الشبح على سطح السفينة، لكن بحار الحرب أمر به بالابتعاد، تهدد بإطلاق النار. وإذ يرى أن الضيف لا يستمع إليه، خطف القبطان مسدس وإطلاقه في رسول غير متوقع، لكن سلاحه انفجر في يده. تم إرسال الشبح إلى البحار، يلبس اللعنة دائما من خلال الأمواج المعذبة من اليأس الخاصة بهم من البحارة. الشخص الذي يرى السفينة اللعينة ينتظر سوء الحظ.
هناك خيارات أخرى للأساطير. وفقا لأحدهم، حكم على المراكب الشراعية بالسجن إلى التجول الأبدي لأن القبطان تميز بالقسوة الشديدة. في أسطورة أخرى، ظهرت آلهة على سطح السفينة، لكن القبطان أهانه. انتقامها - عدم معرفة سفينة الراحة إلى المحكمة الرهيبة.
أعطى الشاعر الألماني الكبير من هاينريتش هاين قصصا عن "الطائر الهولندي" لون رومانسي مشرق وجلب عنصر جديد إلى المؤامرة الموجودة. مرة واحدة في 7 سنوات، سمح للكابتن بالذهاب إلى الشاطئ لمحاولة تحرير أنفسهم من لعنة، بعد أن حققوا حب فتاة غير محسنة. استخدم Composer Richard Wagner هذا الخيار في أوبراه "Flying Dutchman". دعا Wagner Captain Wan Derdeken، والفتاة التي قامت باقتراح، والقديس.
وشهد شبح السفينة، الذي أدرك "كسر الهولندية"، في عام 1923 في كيب الأمل الجيد. بعد ذلك، أعلنت أربعة بحارات، واحدة منها، بعد الماضي، أعلنت إرنست بينيت، عضو في مجتمع دراسة الظواهر العقلية. Bennett، بدوره، كتب عن ذلك في كتاب "الأشباح والمنزل مع الأشباح. شهادات الأدلة "(1934).
وفقا لقصة كابتن مساعد N. Roston، لاحظ الشبح مرة أخرى في ربع الليلة الأولى في 26 يناير 1923. عشية اليوم، بعد السفينة، بعد أستراليا في لندن، مرت كيب تاون. يكتب موام:
"حوالي الساعة 0:15 في الليل، رأينا توهجا غريبا قدما على طول الطريق من الجانب الأيسر. كان هناك ظلام في الملعب، كان هناك غيوم صلبة، لم يلمع القمر. لقد بحثنا إلى مناظير وتلسكوب السفينة ومتميز الخطوط العريضة متوهجة من سفينة المشي، في اتجاهين، ريس فارغة أيضا، لم تكن هناك أشرعة، ولكن كان هناك ضباب مضيئ خفيف بين الصواري.
التي لم تكن أضواء الملاحة. يبدو أن السفينة تتحرك مباشرة علينا، وكانت سرعته هي نفسها. عندما لاحظناه لأول مرة، كان منا منا في مكان ما في أميال أو ثلاثة أميال، وعندما كان منا في نصف لتر، ذهب فجأة. وقد لوحظ هذا المشهد أربعة أشخاص: المساعد الثاني، المتدرب، التوجيه وأنا نفسي. لا أستطيع أن أنسى التعجب المخيف للمساعد الثاني: "الرب، نعم هذه سفينة شبح!"
وصف N.Ton كيف نظرت السفينة، والتي كانت مطبوعة في ذاكرته مدى الحياة. أكدت قصته بينيت المساعد الثاني كابتن، ولكن لا يمكن العثور على شهود آخرين. في شرح أسباب هذه الظواهر، توافق بنيت مع فريدريك دبليو ميرز، الذي جادل بأن بعض أشكال الوعي، بعد الموت، قادرون على صور المشروع Telepathically (بما في ذلك الصور المادية) الذين يعيشون الأشخاص الذين ينظرون إليهم كظلال.
وفقا لهذا البيان، فإن شبح "استراحة الهولندي" هو بالطريقة المتوقعة من طاقمه الميت. يتم استخدام نظرية الإسقاط التخاطر منذ التفسير المحتمل لمظهر الأشباح.
واحدة من أكثر بطانات الرحلات البحرية الأكثر شهرة في القرن العشرين، "الملكة ماري"، واليوم هي جاذبية مشهورة للعديد من السياح. تم تخفيضها في 26 سبتمبر 1934 في غلاسكو. وفقا لشهود العيان، أصبح البطانة مالكا حقيقيا لعدة أشباح. من بينها بحار جون رئيس البالغة من العمر 17 عاما، الذي غرق في عام 1966، امرأة في فستان أبيض وصبي صغير، ليس من الواضح كيف تحولت الوهمية إلى السفينة.
وفقا لأسطورة أخرى من "الطائر الهولندي"، كان قائده فيليب فان دير ديكان، الذي ذهب في عام 1689 من أمستردام إلى ميناء OST-India. دخلت Karavella في عاصفة قوية - بالطبع، في كيب الأمل الجيد.
لم يأخذ القبطان خطرا على محمل الجد. وسرعان ما ذهبت سفينة مهدئة إلى أسفل مع الفريق بأكمله. وفقا لأسطورة، كانت عقوبة الله على حقيقة أن القبطان تجاهل تحذير الخطر.
وكان شهود عيان من مظهر سفينة الأشباح طاقم السفينة البريطانية في عام 1835. تم إخبار البحارة بأن سفينة أخرى كانت تقترب من العاصفة الرهيبة إلى مجلس سفينتها، على أوصاف مماثلة ل "الهولندي الطائر". لقد مر قريبا جدا أن السفن اصطدمت بالجانبين تقريبا، ثم اختفت بشكل غير متوقع.
شهدت سفينة الأشباح مرة أخرى من قبل عضوين من طاقم باكستانتي HMS في عام 1881. في وقت لاحق، توفي أحد شهود العيان كوفاة غريبة. في عام 1939، رأى ساحل جنوب إفريقيا، شبح كارافيل العشرات من الأشخاص الذين يستريحون على الشاطئ. إنه لأمر مدهش، ولكن مع دقة وصفت نفس السفينة التاجر، التي كانت على حق من القرن السابع عشر. آخر مرة شوهد فيها "تحلق الهولندي" من ساحل كيب تاون، وأكد أربعة شهود أنه بدا في الأفق في بعض الوقت، ثم كما لوذ ذاب في الأفق.
... ولكن هناك مناطق أخرى في العالم
القمر مؤلمة Tomima.
لأعلى قوة، أعلى قيمة
هم إلى الأبد غير قابل للاستمرار.
هناك موجات مع التألق والسبت
الرقص المستمر،
وهناك الذباب مع رفوف حادة
سفينة مضرب.
ليف gumilev، من دورة الكابتن
الهولندي الطائر (notherl. دي فلاجيندي هولاندر، الإنجليزية. الهولندي الطائر) - غامض سفينة الاشباح، يتجول إلى الأبد في المحيط ورعب البحارة لعدة قرون لعدة قرون.
حول هذه المراكب الشراعية، الأساطير والأساطير الصلبة. لا نوعها، لا سنة من البناء، حتى حول كيف أصبح، في الواقع، "هولندي متقلب"، لا إصدار موثوق واحد. باسم قبطان السفينة، أيضا، تباينات: دعاه إصدارات واحدة فيليب فان ديتيكين، في الآخرين - فانصةوبعد لكنه على وجه التحديد خطأ الكابتن وسقط على السفينة لعنة.
تقول أن السفينة الهولندية قاد البضائع من OST-India، وإلى جانب الفريق الرئيسي، كان هناك راكبين على متن الطائرة: زوجين شابين في الحب. لقد حدث أن القبطان الذي لم يختلف في الأخلاق الصالح قتل شاب، والفتاة عرضت ترشيحه كزوج. لكن الفتاة رفضت أيدي القاتل والقفز في الخارج. والسفينة القادمة إلى رأس الأمل الجيد (الرأس عاصفة)، دخلت في عاصفة قوية. لقد كان البحارة دائما أشخاصا خرافيين، وهنا اقترح بعض أعضاء الفريق أن سبب سوء الأحوال الجوية هو حادث حديثة مع الركاب. لكن القبطان قد أطلق عليه الرصاص وأقسمت، بغض النظر عن مقدار الوقت الذي يستغرقه الأمر، سيقوم بمسح رأس الأمل الجيد، وحتى ذلك الحين، لن يؤثر أي عضو من أعضاء الطاقم على الأرض. مع هذا الوعد، القبطان إيجابي ولعن سفينته. حيث "الهولندي الطائر" يتجول إلى الأبد فوق المحيطات، ومرة \u200b\u200bواحدة فقط في عشرة (وإلى إصدارات أخرى من سبعة)، يمكن أن يذهب القبطان إلى الشاطئ واطلب من أيدي الفتاة. بمجرد اكتشاف الشخص الذي أعلن عنه لقبول اقتراحه، سينخفض \u200b\u200bلعنة من المراكب الشراعية.
القارب الشراعي، الذي كان لديه أمل جيد، قد وصل إلى العاصفة، وعن القبطان في كل طريقة البحر، والطقس والله، الذي أعطى كل هذه التجارب. بعد الجزء التالي من اللعنات على سطح السفينة، ظهر شبح. أخذ الكابتن محاولة لإطلاق النار على الشبح، لكن المسدس انفجر في يد الكابتن، وعن الشبح "Breaky Dutchman"، مغلقه التجول الأبدية في مياه المحيط. في بعض الأحيان يلتقي السفن الأخرى والبحارة "Breaky Dutchman" إنهم يحاولون نقل الرسائل كمشاطئ، ولكن كل أنواع من سيأخذهم، في انتظار المتاعب.
أسطورة أكثر تصديق. جوهرها هو أن جميع أفراد طاقم السفينة قد مرضوا بعض المرض غير المعروفين. رفضت جميع المنافذ أن تأخذ سفينة مصابة، وكان الفريق بأكمله محكوم عليه بموت مؤلم. نتيجة لذلك، انجرفت السفينة ذات البحارة الميت لفترة طويلة في المحيط، تخويف السفن القادمة.
إذا قمت بفك ظهور سفينة شبح من وجهة نظر علمية، فإن العلماء يعتقدون أن هذه الظاهرة يمكن أن تشارك في هذا سراب - سراب السفينة، كما لو كان السباحة فوق الماء. وهالة متوهجة حول المراكب الشراعية قد تكون كذلك حرائق القديس إلمما. (التفريغ الكهربائي الذي تم تشكيله في نصائح الصاري الناجم عن الجهد المجال الكهربائي كبير).
وهكذا، أصبحت أول سفينة شبح جماعية، وهي مراكب شراعية مع فريق من القتلى، وأشرعة ممزقة وتقلع بدن، والذي يعد بالمتاعب وموت أي شخص التقى به في طريقه إلى البحر.
لمدة ثلاثة أكثر من قرن من وجود أسطورة "مهتدر ديولوجي" تم استخدام صورة ذلك مرارا وتكرارا في الأدب والرسم والموسيقى. لديه حول التفاصيل والتفاصيل الجديدة التي يضيفها المؤلفون له في أعمالهم.
لأول مرة يا "مهتدر ديولوجي" نشر في عام 1795 جورج برينجتون، لص من أيرلندا، في عمله "السباحة في الخليج النباتي".
في عام 1826، أول الأوبرا المسمى FizBolol والإقليمية "تحلق الهولندية، أو سفينة شبح"وبعد في عام 1839، كتب الكاتب الإنجليزي فريدريك ماريت رواية "سفينة الاشباح"يقول عن تجول المراكب الشراعية الأسطورية. في عام 1843، قام ريتشارد فاغنر بإنشاء أوبراه الشهيرة "الهولندي الطائر"حيث استخدمت صورة سفينة شبح تم إنشاؤها بواسطة الشاعر الألماني Heinrich Heine في عام 1830.
هذا الاسم هو المطاعم والنطاقات الصخرية. هناك حتى مانغا اليابانية والأنما حول "مهتدر ديولوجي"وبعد القصائد والكتب المكتوبة على هذا الموضوع، مجرد مجموعة كبيرة.
في القرن العشرين "مهتدر ديولوجي" تم إطلاق النار على العديد من الأفلام الفنية والشعبية. وفي بداية القرن الحادي والعشرين، ظهرت سفينة الأشباح الأسطورية في أفلام حيث كان قبطان البحر من المراكب الشراعية ديفي جونز.
