المنزل ، التصميم ، التجديد ، الديكور.  الفناء والحديقة.  بأيديكم

المنزل ، التصميم ، التجديد ، الديكور. الفناء والحديقة. بأيديكم

» رموز خطأ مكيف الهواء gree e1. أكواد الخطأ لجميع ماركات مكيفات الهواء وأنظمة الفصل

رموز خطأ مكيف الهواء gree e1. أكواد الخطأ لجميع ماركات مكيفات الهواء وأنظمة الفصل

AUX و DAX و Renova و JAX و Pioneer و Hansa و Saturn و Rolsen و Yamatsu و Daihatsu (Daihatsu) و Vitek - شاشة رقمية لسلسلة من أعطال مكيفات الهواء:

  • وضع العرض = E4
  • عرض مستوى الأولوية = مصدر طاقة واحد غير Mitsubishi52_63_71he-s معيب = مستشعر درجة حرارة البلاستيك غير طبيعي.
  • وضع العرض = E1 عرض مستوى الأولوية = 2
  • فشل إمداد الطاقة = مستشعر درجة حرارة النحاس غير طبيعي (داخلي) وضع العرض = عرض مستوى الأولوية E3 = 3
  • فشل إمداد الطاقة = مستشعر درجة حرارة النحاس غير طبيعي (مفتوح ، لا توجد إشارة) وضع العرض = عرض مستوى الأولوية E2 =
    4

2.H series - AUX و DAX و JAX و Pioneer و Hansa و Saturn و Rolsen و Yamatsu و Daihatsu (Daihatsu) و Renova (باستثناء KFR-25G / H) h3 HA HB series:

  1. فشل إمداد الطاقة = ردود فعل المحرك PG غير طبيعية
  2. عرض مستوى الأولوية = 1 فشل في إمداد الطاقة = درجة حرارة مستشعر البلاستيك غير طبيعية وضع العرض = يومض مؤشر LED للمؤقت مرة واحدة كل 8 ثوانٍ
  3. عرض مستوى الأولوية = 2 فشل في إمداد الطاقة = مستشعر درجة حرارة النحاس غير طبيعي (داخلي) وضع العرض = يومض مؤشر LED للمؤقت مرتين كل 8 ثوانٍ
  4. عرض مستوى الأولوية = 3 فشل في إمداد الطاقة = مستشعر درجة حرارة النحاس غير طبيعي (داخلي) وضع العرض = مؤشر LED للمؤقت يومض مرة واحدة كل ثانية واحدة
  5. عرض مستوى الأولوية = 4

3. سلسلة H (Y) نموذج مكيف الهواء عرض عن بعد ، لوحة قابلة للإزالة AUX و DAX و JAX و Pioneer و Vitek و Hansa و Saturn و Rolsen و Yamatsu و Daihatsu:

  1. فشل إمداد الطاقة = ردود فعل المحرك PG غير طبيعية وضع العرض = يومض مؤشر LED للمؤقت 4 مرات كل 8 ثوانٍ عرض مستوى الأولوية = 1
  2. فشل مزود الطاقة = مستشعر درجة حرارة البلاستيك. وضع العرض غير الطبيعي = يومض مؤشر LED للمؤقت مرة واحدة كل 8 ثوانٍ عرض مستوى الأولوية = 2
  3. فشل إمداد الطاقة = مستشعر درجة حرارة النحاس غير طبيعي (داخلي) وضع العرض = يومض مؤشر LED للمؤقت مرتين كل 8 ثوانٍ عرض مستوى الأولوية = 3
  4. فشل مصدر الطاقة = مستشعر درجة حرارة النحاس غير طبيعي (مفتوح ، لا توجد إشارة) وضع العرض = يومض مؤشر LED للمؤقت مرة واحدة كل ثانية عرض مستوى الأولوية = 4

4. E. E. E. Yu. EC EZ EAA EAD EL HS1 HSZ HL1 HLZ P P1 ZZ CZ سلسلة العرض الرقمي لمكيفات الهواء AUX و DAX و Renova و JAX و Pioneer و Hansa و Saturn و Rolsen و Yamatsu و Daihatsu (Daihatsu) ، استكشاف الأخطاء وإصلاحها:

فشل مزود الطاقة AUX و DAX و JAX و Pioneer و Vitek و Hansa و Saturn و Rolsen و Yamatsu و Daihatsu = PG motor feedback غير طبيعي وضع العرض = عرض مستوى الأولوية E4 = 1

E1 أو EL - كخطأ طاقة شائع.

عطل في مصدر الطاقة ، أو بالروسية ، الجهد في الشبكة< 210 В (сработала защита – токовая нагрузка) = Датчик темп ненормально Режим отображения = E1 Отображение уровня приоритета = 2

E1 هو خطأ شائع إلى حد ما ، لقد صادفته بالأمس فقط.

    أسباب E1 واضحة - عدم كفاية الجهد الكهربائي< 210 В. При пуске компрессора происходит дополнительная просадка напряжения, токовая нагрузка max.
    فشل إمداد الطاقة = مستشعر درجة حرارة النحاس غير طبيعي (داخلي) وضع العرض = عرض مستوى الأولوية E3 = 3

1

1

5. جميع سلاسل E الأخرى ، باستثناء EA EC E. M. E. Yu. Z. EAA EAD:

فشل إمداد الطاقة = ردود فعل المحرك PG غير طبيعية

وضع العرض = يومض مؤشر LED للمؤقت 4 مرات كل 8 ثوانٍ

عرض مستوى الأولوية = 1 فشل في إمداد الطاقة = مستشعر درجة حرارة البلاستيك. وضع العرض غير الطبيعي = يومض مؤشر LED للمؤقت مرة واحدة كل 8 ثوانٍ

عرض مستوى الأولوية = 2 فشل في إمداد الطاقة = مستشعر درجة حرارة النحاس غير طبيعي (داخلي) وضع العرض = مؤشر LED للمؤقت يومض مرتين كل 8 ثوان عرض مستوى الأولوية = 3

6. سلسلة العرض الرقمي QA QB QD لمكيفات الهواء AUX و DAX و JAX و Pioneer و Hansa و Saturn و Rolsen و Yamatsu و Daihatsu (Daihatsu) و Vitek و Renova - الأعطال ورموز الخطأ:

  • فشل إمداد الطاقة = ردود فعل المحرك PG غير طبيعية وضع العرض = E4
  • عرض مستوى الأولوية = 1 فشل في إمداد الطاقة = درجة حرارة مستشعر البلاستيك غير طبيعية وضع العرض = E1
  • عرض مستوى الأولوية = 2 فشل في إمداد الطاقة = مستشعر درجة حرارة النحاس غير طبيعي
  • وضع العرض = E3 عرض مستوى الأولوية = 3 خطأ في مصدر الطاقة = حماية التيار الزائد
  • وضع العرض = عرض مستوى الأولوية E6 = 4

1

1

7.QC QQ ضوء عرض سلسلة من عطل مكيفات الهواء:

  • فشل إمداد الطاقة = ردود فعل المحرك PG غير طبيعية
  • وضع العرض = يومض مؤشر LED للمؤقت 4 مرات كل 8 ثوان عرض مستوى الأولوية = 1 فشل في إمداد الطاقة = مستشعر درجة حرارة البلاستيك غير طبيعي
  • وضع العرض = يومض مؤشر LED المؤقت مرة واحدة كل 8 ثوانٍ عرض مستوى الأولوية = 2 فشل في إمداد الطاقة AUX و DAX و JAX و Pioneer و Vitek و Hansa و Saturn و Rolsen و Yamatsu و Daihatsu = مستشعر درجة حرارة النحاس غير طبيعي
  • وضع العرض = يومض مؤشر LED للمؤقت 3 مرات كل 8 ثوانٍ عرض مستوى الأولوية = 3 فشل في إمداد الطاقة = حماية التيار الزائد
  • وضع العرض = يومض مؤشر LED للمؤقت 6 مرات كل 8 ثوان. عرض مستوى الأولوية = 4

1

1

8. عرض أعطال السلسلة شبه الصناعية 18000BTU ~ 24000BTU ، AUX ، DAX ، JAX ، Pioneer ، Hansa ، Saturn ، Rolsen ، Yamatsu ، Daihatsu (Daihatsu) ، Renova - سلسلة مكيفات الهواء المثبتة على الحائط:

  • أرقام شاشات الهاتف الرقمية:
  • فشل إمداد الطاقة = ردود فعل المحرك PG غير طبيعية
  • وضع العرض = يومض مؤشر LED للمؤقت مرة واحدة كل 8 ثوان. عرض مستوى الأولوية = 2
  • أخطاء النظام = إيقاف تشغيل فشل إمداد الطاقة = مستشعر درجة حرارة البلاستيك غير طبيعي وضع العرض =
  • يومض مؤشر LED للمؤقت مرتين كل 8 ثوان. عرض مستوى الأولوية = 3 أخطاء في النظام = إيقاف
  • فشل إمداد الطاقة = مستشعر درجة حرارة النحاس غير طبيعي وضع العرض = يومض مؤشر LED للمؤقت 8 مرات كل 8 ثوان عرض مستوى الأولوية = 4
  • أخطاء النظام = عدم إيقاف تشغيل شاشات الأنبوب الرقمية: فشل إمداد الطاقة = ردود فعل المحرك PG غير طبيعية وضع العرض = E1
  • عرض مستوى الأولوية = 2 أخطاء في النظام = إيقاف تشغيل فشل إمداد الطاقة = درجة حرارة مستشعر البلاستيك غير طبيعية وضع العرض = E3
  • عرض مستوى الأولوية = 3 أخطاء في النظام = إيقاف تشغيل فشل إمداد الطاقة = مستشعر درجة حرارة النحاس غير طبيعي وضع العرض = عرض مستوى الأولوية E2 = 4
  • أخطاء النظام = لا ينطفئ

رموز خطأ مكيف الهواء Baloo مطلوبة من أجل تحديد العطل في الوقت المناسب والاتصال بالسيد لإصلاحه. وتجدر الإشارة إلى أنه في بعض الحالات يصبح أقل تأخير حرجًا ، لذلك من الأفضل مراقبة ظهور المعلومات على لوحة النتائج.

صحيح أن أخطاء مكيفات Balu تعتمد بشكل مباشر على السلسلة. لأن المعدات مختلفة البرمجيات، مما يعني أنه يبلغ الشخص عن الأعطال بطرق مختلفة. هذا يعني أنه يجب النظر في جميع الرموز الممكنة اعتمادًا على السلسلة.

أخطاء في مثال Ballu MFS2

أخطاء مكيفات الهواء Balu من سلسلة MFS2:

  • E1 ، E2 ، E3 ، E4 - خطأ في مكيف الهواء Ballu ، مما يشير إلى أن مستشعر درجة الحرارة قد تم قطعه أو قصر دائرة ؛
  • يوضح E6 التنشيط الطارئ لحماية الوحدة الخارجية ؛
  • E8 - خطأ في مكيف الهواء Ballu ، والذي يتطلب تنظيف الفلتر الكهروستاتيكي ؛
  • P4 - يتم إيقاف تشغيل الضاغط تلقائيًا ، حيث ظهر خطأ في مستشعر المبخر ، والذي يحدث عندما يتم تجاوز درجة الحرارة ؛
  • P5 - رمز الخطأ هذا يظهر مكيف الهواء Ballu عند ظهور خطأ في مستشعر المكثف ؛
  • سيطالبك P6 ببدء إزالة الجليد تلقائيًا.

يوضح عدد الرموز مقدار المعلومات التي يتلقاها الشخص حول تشغيل أجهزته الخاصة.

وفقًا لذلك ، يمكنه الاتصال بالمتخصصين في الوقت المناسب.

فيما يلي القائمة الأكثر اكتمالا لرموز الأخطاء والأعطال الموجودة في هذه التقنية بشكل عام.

أخطاء مكيف الهواء Balu من سلسلة BSC ، BR ، BV

  • E1 ، يتم عرض رمز الخطأ هذا لمكيف الهواء عندما لا يعمل مستشعر درجة الحرارة الداخلية بشكل صحيح ؛
  • E2 - خطأ في مستشعر درجة حرارة المبخر ؛
  • يشير E5 إلى حدوث خطأ في الوحدة الخارجية ، مما أدى إلى التنشيط التلقائي لوضع الحماية ؛
  • E6 هي أخطاء في مكيفات Baloo ، مما يدل على وجود خلل في محرك المروحة في الوحدة الداخلية.

من الواضح على الفور أن السلسلة الثلاثة الأخيرة بها رموز أقل بكثير. من ناحية أخرى ، يوضح هذا مدى استقرار النماذج في الاعتبار. من ناحية أخرى ، يتلقى المستخدم معلومات أقل ، مما يؤدي غالبًا إلى مواقف صعبة وتشخيصات إضافية لنماذج مكيفات الهواء ذات الكاسيت.

رموز خطأ مكيف الهواء هي معلومات مفيدة تظهر على شاشة الجهاز. إذا تعرفت عليها بشكل صحيح ، فستتمكن من معرفة الخلل الذي يجب إزالته بالضبط. لهذا السبب ، تستغرق الصيانة حدًا أدنى من الوقت ، مما يعني أن المالك لا يجب أن يعاني من نقص في التكنولوجيا.

حياة مريحة الناس المعاصرينلا يمكن تصوره عمليا ، خاصة في الموسم الحار ، دون التواجد في السكن والمكتب و مباني الإنتاجمكيفات الهواء أنواع مختلفة... فشل نظام التقسيم في الصيف الحار ، وإذا تم استخدامه لتدفئة الغرفة ، فإن الشتاء مشكلة كبيرة تتطلب حلًا فوريًا.

في هذا الصدد ، فإن سكان موسكو محظوظون جدًا ، ولديهم فرصة لاستخدام خدمات الأسياد. مركز خدمات"ETechnik" ، الذي يقوم بتشخيص أعطال التكييف والقضاء عليه في منزل العملاء. على الرغم من أن أنظمة الانقسام الحديثة قادرة على التشخيص الذاتي ، وبالتالي ، التركيز على رموز الخطأ لمكيفات الهواء ، أو بالأحرى على فك تشفيرها ، نظرًا لأنه من غير المحتمل أن يعرف الشخص العادي ما هو خطأ eeprom ، يمكنك بشكل مستقل معرفة أي منها عطل معين في السؤال.

أكواد الخطأ المتكررة لمكيفات الهواء من مختلف الماركات

تم تصميم أنظمة التشخيص الذاتي للمعدات الحديثة ، بمساعدة تكييف الهواء ، للاختبار الذاتي لأداء الأنظمة المنقسمة ، وفي حالة اكتشاف عطل ، قم بإخطار المستخدمين بذلك من خلال إبراز رموز الخطأ على شاشات العرض. الوحدات الداخلية و / أو أجهزة التحكم عن بعد.

يتم إنشاء مكيفات الهواء الحديثة وأنظمة الانقسام على أساس المعالجات الدقيقة ، مما يؤدي إلى أتمتة كاملة تقريبًا لعملية التحكم في تكييف الهواء ، بالإضافة إلى ذلك ، يسمح لك بمراقبة حالة الجهاز وكيفية عمله. علاوة على ذلك ، يقوم المعالج الدقيق بإيقاف النظام إذا اكتشف عطلًا ، بالإضافة إلى ذلك ، يقدم مساعدة حقيقية للمتخصصين في تحديد المكونات والأجزاء المعيبة ، وعرض أكواد الخطأ على الشاشة.
بعد ذلك ، سنناقش بمزيد من التفصيل رموز الخطأ الأكثر شيوعًا لأنظمة تكييف الهواء للعلامات التجارية الشهيرة.

رموز خطأ مكيفات باناسونيك

تتمتع مكيفات باناسونيك بشعبية مستحقة بسبب تصميم عصري، جودة بناء عالية ، موثوقية ، عملية صامتة تقريبًا. ومع ذلك ، فهي أيضًا عرضة للأعطال لفترة من الوقت ، والتي يخطرون أصحابها بها من خلال عرض رموز تشير إلى عطل معين على شاشات العرض.

رموز فك الشفرة وجوهر المشكلة أسباب المشكلة
خطأ H11 يشير رمز خطأ مكيف الهواء إلى حدوث فشل في الاتصال بين الوحدتين الخارجية والداخلية ، والذي لم يتم إنشاؤه بعد انقضاء ثلاثين ثانية منذ بدء تشغيل الوحدة. بعد إصلاح الخطأ المشار إليه ، من المحتمل أن تعمل مروحة الوحدة الداخلية. قد يكون سبب حدوث الخلل المشار إليه هو الأسلاك غير الصحيحة لأسلاك التوصيل البيني. بالإضافة إلى ذلك ، بهذه الطريقة يمكن للمعالج أن يشير إلى فشل لوحات التحكم الإلكترونية للوحدتين الخارجية والداخلية.

خطأ H14

باستخدام هذا الرمز ، يُعلم المعالج المستخدمين أن مستشعر درجة حرارة الهواء الداخلي (الغرفة) معيب. يعمل هذا الخطأ على إصلاح حقيقة أن الغرفة عالية جدًا أو ، على العكس من ذلك ، درجة حرارة منخفضة جدًا. يرجع هذا العطل إلى ظهوره في دائرة مفتوحة أو ماس كهربائى (ماس كهربائى) في المستشعر.

خطأ H19
بفضل هذا الخطأ ، يعرف المستخدم أن محرك الوحدة الداخلية (ICU) عالق. يتجلى ذلك من خلال التناقض بين السرعة الفعلية والقيمة التي يحددها المعالج. يمكن أن يكون سبب حدوث هذا الخلل عدة أسباب:

· أعطال المحرك نفسه.

· فشل لوحة الوحدة الداخلية.

· عطل موصلات أسلاك MVB.


خطأ H21
تشير إضاءة هذا الرمز على شاشة مكيف الهواء إلى وجود خلل في مستشعر الطفو

وعاء تصريف للوحدة الداخلية.

هذا العطل ناتج عن انسداد. نظام الصرف الصحي... في مثل هذه الحالة ، تحقق من منطق المستشعر ومقاومة لفات محرك المضخة.

خطأ H23
يشير الخطأ المشار إليه إلى حدوث انتهاك لوضع تشغيل المستشعر الأساسي (رقم 1) لدرجة حرارة المبادل الحراري للوحدة الداخلية.

يمكن أن تحدث المشكلة من خلال حقيقة أن المستشعر مقطوع ، أو بسبب ماس كهربائي في المستشعر المحدد.


خطأ H24
بفضل هذا الخطأ ، سيتعرف المستخدمون على فشل المستشعر رقم 2 في درجة حرارة المبادل الحراري في الوحدة الداخلية. أسباب المشكلة هي نفسها كما في حالة المستشعر رقم 1.
خطأ H27 هذا الرمز هو مؤشر على وجود عطل في مستشعر درجة الحرارة الخارجية.

تعود المشكلة إلى نفس الأسباب الموضحة في الفقرتين السابقتين.

خطأ H28

يشير الخطأ المشار إليه إلى خلل في المستشعر رقم 1 في درجة حرارة الوحدة الخارجية. يمكن أيضًا توصيل الانهيار بدائرة مفتوحة أو دائرة كهربائية قصيرة في المستشعر.
خطأ H30 هذا هو عطل في مستشعر درجة حرارة تفريغ الضاغط. قد تكون المشكلة بسبب دائرة كهربائية مفتوحة أو ماس كهربائى.

خطأ H35

هذا خطأ في مضخة الصرف. يحدث هذا الانهيار عادة بسبب انسداد في نظام الصرف. لاستعادة العمل مضخة الصرفعادة يتم فحص مقاومة اللفات

محركها ، الذي يجب أن تكون قيمته حوالي 200 أوم.

خطأ F11

يتم عرض هذا الرمز عندما لا يعمل صمام التحويل رباعي الاتجاهات بشكل صحيح.
البرد دافئة.
قد تكون المشكلة المشار إليها ناتجة عن خلل في الملف اللولبي للصمام المعني.

بالإضافة إلى تلك المذكورة أعلاه ، هناك رموز خطأ لمكيفات الهواء من باناسونيك ، على سبيل المثال ، تلك التي تشير إلى وجود مشاكل:

  • مع أجهزة استشعار درجة الحرارة في الوحدات الداخلية لمكيفات الهواء ؛
  • مع مستشعرات درجة حرارة الهواء ؛
  • مع أجهزة استشعار درجة حرارة المبخر.
  • مع مستشعرات درجة الحرارة والضغط ؛
  • مع أجهزة استشعار درجة حرارة المبرد ؛
  • بأجهزة واقية ، إلخ.

وهذه ليست جميع رموز الأخطاء لمكيفات الهواء من باناسونيك ، ولا يحتاجها المستخدمون العاديون ، حيث يجب الوثوق بإصلاح الوحدات التي تمت مناقشتها فقط من قبل المتخصصين ، على سبيل المثال ، أولئك الذين يعملون في مركز خدمة موسكو "ETechnik".

رموز خطأ مكيف الهواء من LG

هناك علامة تجارية أخرى مشهورة جدًا للأجهزة المنزلية وهي مكيفات الهواء وأنظمة تقسيم LG ، ويرجع ذلك إلى مزاياها الهامة: التصميم الاصلي، مجموعة كبيرة ومتنوعة الألوان، جودة ممتازة ، عدد كبير من مختلف ، بما في ذلك الوظائف المبتكرة ، وبالطبع درجة عالية من الموثوقية. ولكن حتى مع هذه الوحدات ، تحدث أعطال ، وبالتالي سيحتاج أصحابها السعداء إلى معلومات حول رموز الخطأ لمكيفات الهواء من LG.

خطا بالكود ترتيب وميض مؤشر LED في حالة حدوث أعطال الأسباب
مشكلة

استكشاف الأخطاء وإصلاحها

خطأ 1 وميض واحد بعد 3 ثوان يشير هذا الرمز إلى وجود خلل في أحد الترمستورات في لوحة الوحدة الداخلية ، وهو ما يتحكم في درجة حرارة الهواء الخارجي وأنبوب التبريد في الوحدة. قد يحدث هذا بسبب دائرة كهربائية مفتوحة أو ماس كهربائي. للتخلص من العطل ، تحقق أولاً من الثرمستورات ، وإذا لزم الأمر ، يتم تغيير الكتلة الداخلية لنظام الانقسام.

خطأ 2

ومضتان بعد 3 ثوانٍ يشير هذا الخطأ إلى فشل أحد وحدات الثرمستورات بالوحدة الخارجية. نحن نتحدث عن مستشعر درجة حرارة خارجية أو أنبوب تبريد للوحدة. إذا تم عرض مثل هذا الخطأ ، فإن المعالج أولاً وقبل كل شيء يتحقق من
أعطال في الثرمستورات.

خطأ 3
3 ومضات بعد 3 ثوان يشير هذا الخطأ إلى وجود تشغيل متزامن لنظام الانقسام لكل من التدفئة والتبريد. إذا تحدثنا عن أسباب الخلل ، ففي مثل هذه الحالات ، كقاعدة عامة ، هناك خطأ عند توصيل نظام الانقسام أثناء التثبيت.

خطأ 4
4 ومضات بعد 3 ثوان يشير الخطأ المشار إليه إلى توصيل حماية الضاغط من التحميل الزائد.

في حالة حدوث الخطأ الذي تمت مناقشته ، يقوم أحد المتخصصين بفحص نظام الحماية من الحمل الزائد للضاغط بحثًا عن الحمل الزائد الحالي وضغط الغاز في النظام وما إلى ذلك.


خطأ 5
5 ومضات بعد 3 ثوان

يشير هذا الخطأ إلى حدوث انتهاك في تبادل البيانات بين الوحدتين الداخلية والخارجية لمكيفات الهواء مع بعضها البعض.

هذا على الأرجح انتهاك للاتصال بين الوحدتين الخارجية والداخلية. في هذه الحالة ، يتم إجراء فحص خطوط الكابلاتلإمكانية كسرها أو حدوث ماس كهربائي. لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها ، غالبًا ما يكون من الضروري تغيير كابل التوصيل البيني.

خطأ 6
6 ومضات بعد 3 ثوان يشير هذا الخطأ إلى وجود مشكلة بسبب حقيقة أن مرحلًا واحدًا أو أكثر للوحدة الخارجية استهلك التيار فوق المعدل الطبيعي لفترة قصيرة من الوقت. للتخلص من المشكلة ، يتم التحقق من قابلية تشغيل مشغلات الوحدة الخارجية ، بالإضافة إلى وجود احتمال أن تكون عناصر التحكم الخاصة بها معيبة - إنها مرحلات الطاقة الرئيسية.
خطأ 7
7 ومضات بعد 3 ثوان

يشير هذا الخطأ إلى أن الوحدة الخارجيةاستهلك تيار فوق المعدل الطبيعي لفترة طويلة.

عند حدوث مثل هذا الخطأ ، يتحقق الرئيسي من ضغط المبرد في نظام المكثف والمبخر ، بالإضافة إلى ذلك ، يتحقق من عناصر الوحدة الخارجية لإمكانية الخدمة

مكيفات الهواء.

خطأ 8

8 ومضات بعد 3 ثوان يشير الخطأ المشار إليه إلى أننا نتحدث عن حقيقة أن محرك المروحة معيب ، والذي يتجلى بالطبع في انتهاك أو عدم دوران المروحة. في حالة حدوث هذا الخطأ ، يتم فحص المحرك وعناصر دائرة التحكم وجهات الاتصال الطرفية للتأكد من صلاحيتها للخدمة.
خطأ 9
9 ومضات بعد 3 ثوان
يشير هذا الخطأ إلى عطل في جزء مثل الصمام رباعي الاتجاهات. عند حدوث الخطأ المشار إليه ، يتم فحص الصمام المحدد للتأكد من صلاحيته للخدمة.

خطأ 10

10 ومضات بعد 3 ثوان هذا الخطأ هو إشارة إلى خلل في الثرمستور الذي يراقب درجة حرارة غلاف الضاغط. يمكن أن يرتبط حدوث مشكلة بانقطاع في الشبكة أو ماس كهربائي. بعد التحقق من صحة الثرمستور ، قم بتغييره إذا لزم الأمر.

رموز خطأ مكيف الهواء ميتسوبيشي الثقيلة

تعد Mitsubishi Heavy Ind من بين الشركات الرائدة عالميًا في التصنيع على وجه الخصوص مكيفات الهواء المنزليةوأنظمة الانقسام. هذا ليس مفاجئًا ، لأن معدات التكييف لهذه العلامة التجارية تتميز بعدد من المزايا التي لا شك فيها ، لذلك ، على سبيل المثال ، نتحدث عن:

  • حول المتانة
  • حول الكفاءة
  • وجود عدد كبير من الوظائف ؛
  • مستوى ضوضاء منخفض
  • حول قوة عالية
  • حول راحة تكييف الهواء.
  • حول الموثوقية ، إلخ.

ومع ذلك ، كما تعلم ، "لا شيء يدوم إلى الأبد تحت القمر" ، وبالتالي مكيفات هواء موثوقةمن هذه العلامة التجارية عرضة للكسر. من المريح جدًا أن تكون هذه الأجهزة "الذكية" قادرة على التشخيص الذاتي ، وإخطار أصحابها بأنه تم اكتشاف هذا العطل أو ذاك. تدور المحادثة حول أكواد الخطأ لمكيفات الهواء من Mitsubishi ، والتي يمكن العثور على أكثرها شيوعًا في الجدول أدناه.

رموز خطأ مكيف الهواء
ميتسوبيشي الثقيلة

كيف يتم فك رموز خطأ مكيفات ميتسوبيشي الثقيلة؟
ه 1 يشير هذا الخطأ إلى "فشل" لوحة الدوائر المطبوعةالوحدة الداخلية ، أو أننا نتحدث عن عطل أو اتصال غير صحيح لجهاز التحكم عن بعد.

ه 3
يشير الخطأ المشار إليه إلى أن عنوان الوحدة الخارجية غير صحيح.

ه 5
الخطأ المشار إليه هو دليل على وجود خلل في لوحة التحكم بالوحدة الخارجية.

ه 6
يشير هذا الخطأ إلى وجود خلل في مستشعر درجة حرارة المبخر ، والذي يمكن تشغيله بواسطة دائرة مفتوحة أو دائرة كهربائية قصيرة.
ه 8 يشير هذا الخطأ إلى وجود تيار زائد في المبخر أو عطل في جهاز الاستشعار.
يشير الخطأ المشار إليه إلى أن إعدادات العنوان غير صحيحة.
يشير هذا الرمز إلى حدوث خطأ في المروحة.
E28 هذا الخطأ دليل على وجود خلل في مستشعر لوحة التحكم.
الرمز المشار إليه هو دليل على حدوث خطأ في توصيل الوحدتين الخارجية والداخلية.
E33 هذا خطأ يشير إلى حدوث كسر في لف الضاغط.
E35 يشير الخطأ المشار إليه إلى ارتفاع درجة حرارة المكثف أو

عطل مستشعر درجة الحرارة.

E37 يرجع حدوث هذا الرمز إلى وجود عطل في مستشعر درجة حرارة المكثف.
E38 يحدث هذا الخطأ إذا كانت هناك مشكلة في مستشعر درجة الحرارة الخارجية.
E39 يشير هذا الرمز إلى وجود خطأ في مستشعر درجة حرارة أنبوب التفريغ.

E49

يشير الخطأ المشار إليه إلى أن هناك عطلًا مرتبطًا بإغلاق النظام ، والذي حدث بسبب عدم كفاية كمية مادة التبريد أو الضغط المنخفض ، والذي بدوره قد يكون ناتجًا بشكل خاص عن تسرب مادة التبريد.

يشير هذا الخطأ إلى انقطاع الاتصال

مستشعر الضغط المنخفض.

E63 يشير هذا الخطأ إلى عطل مرتبط بالإغلاق الطارئ للوحدة الداخلية.

قدرة الأنظمة الحديثةيعد تكييف التشخيص الذاتي وإصدار رموز الخطأ مفيدًا للغاية في تحديد أعطالهم ، مما يؤدي إلى تسريع عملية إصلاح هذه المعدات وتسهيلها بشكل كبير. ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن هناك عددًا كبيرًا من رموز الأخطاء لمكيفات الهواء من أي علامة تجارية ، ولكن عادةً ما يستخدمها المتخصصون. على سبيل المثال ، فيما يتعلق بمكيفات الهواء Mitsubishi Heavy ، بالإضافة إلى تلك التي سبق ذكرها ، هناك رموز خطأ تشير إلى وجود مشاكل:

  • مع ذاكرة داخلية غير متطايرة ؛
  • مع مستشعر درجة حرارة الوحدة الداخلية ؛
  • مع جهاز استشعار الحجب
  • مع مستشعر الضغط العالي
  • مع جهاز استشعار التيار
  • مع لوحة المحرك أو المروحة ؛
  • مع محرك مروحة الوحدة الداخلية ؛
  • مع محرك مروحة
  • بمحرك ضاغط ، إلخ.

لاحظ أنه في حالة اكتشاف عطل معين في مكيفات الهواء ، فيجب إصلاحه باستخدام خدمات المتخصصين ، ولا سيما أولئك الذين يعملون في مركز خدمة موسكو "ETekhnik".

رموز خطأ مكيف الهواء من Toshiba

تعتبر مكيفات الهواء من Toshiba ممثلين جديرين جدًا للمعدات المناخية الحديثة ، والتي تقارن بشكل إيجابي مع المعدات المماثلة من العلامات التجارية الأخرى في الاكتناز والتفرد في الأسلوب. لذلك ، فإن رموز الخطأ الخاصة بمكيفات الهواء من Toshiba لا تهم المتخصصين الذين يقومون بإصلاح الأجهزة المنزلية فحسب ، بل تهم أيضًا مالكي هذه الوحدات.

رموز خطأ مكيف الهواء
توشيبا

كيف يتم فك رموز أخطاء مكيف الهواء من Toshiba
00-0 يوم

يعني هذا الرمز وجود خطأ في لوحة التحكم ، أو أن المستشعر المسؤول عن درجة حرارة المبرد معيب.


01-04
يشير هذا الخطأ إلى نضوب اللوحة أو الصمامات الخاصة بها. بالإضافة إلى ذلك ، قد يشير هذا الرمز إلى حدوث خطأ في الاتصال البيني.

01-05
يشير هذا الخطأ إلى وجود خلل في لوحة العاكس.

02-17
يشير الخطأ المشار إليه إلى وجود عطل في مستشعر تيار الضاغط.
02-19 يشير هذا الرمز إلى حدوث خطأ في مستشعر درجة حرارة اللوحة.

يحتوي هذا الجدول على جزء صغير فقط من الأخطاء المكتشفة بواسطة التشخيص الذاتي. في الواقع ، يتم تمثيل رموز الخطأ لمكيفات الهواء من Toshiba ، مثل العلامات التجارية الأخرى ، على نطاق واسع. تغطي الرموز العديد من الأعطال ، على سبيل المثال ، ذات الصلة:

  • مع مشاكل في الحماية في الكتل الخارجية ؛
  • مع مشاكل في قدرة الوحدات الداخلية ؛
  • مع أعطال المبادلات الحرارية الخارجية ؛
  • مع مشاكل التبريد
  • مع وجود أخطاء في الاتصال ؛
  • مع وجود أخطاء في توصيل الوحدات الخارجية ؛
  • مع وجود أخطاء في الوحدات الداخلية ؛
  • مع انهيار لوحات الوحدات الخارجية ؛
  • مع ضعف أداء المحرك
  • مشاكل في نقل إشارة وحدات التحكم ؛
  • مع المشاكل المرتبطة بحقيقة وجود خطأ في بعض أجهزة الاستشعار ؛
  • مع أعطال وحدات الطاقة ؛
  • محرك مروحة محملة بشكل زائد
  • مع المشاكل المرتبطة بجهد الإمداد ؛
  • مع درجة حرارة عاليةمخرج الهواء
  • مع عطل في مستشعر درجة حرارة الهواء في النظام ؛
  • مع مشاكل استجابة المستشعر ، إلخ.

سيتم التخلص من جميع الأعطال المشار إليها والعديد من الأعطال الأخرى ، والتي يشار إليها بواسطة رموز خطأ مكيف الهواء ، بسرعة وكفاءة الحرفيين ذوي الخبرةمركز خدمة موسكو "ETekhnik" بأكثر من أسعار معقولة. بالمناسبة ، سيقوم المتخصصون في هذه الشركة بإزالة أي عطل. الأجهزة المنزليةجميع الماركات الشهيرة.

رموز خطأ مكيف الهواء من دايكن

إن الطلب على مكيفات الهواء عالية الجودة والموثوقة من دايكن معروف جيدًا. ولكن نظرًا لأنهم ، مثل أي منزل آخر وليس فقط الأجهزة ، يفشلون في بعض الأحيان ، فإن رموز الخطأ الخاصة بهم تهم المستخدمين بالتأكيد. هذا ليس مفاجئًا ، لأن أكواد الخطأ ، في الواقع ، هي "قراءات" مفيدة جدًا تعكس نتائج التشخيص الذاتي لمكيفات الهواء ، والتي تعود بفائدة كبيرة ، أولاً وقبل كل شيء ، على المتخصصين في اكتشاف أي خلل.

يوضح الجدول أدناه رموز الخطأ الأكثر شيوعًا لمكيفات الهواء من دايكن.

رموز دايكن
كيفية فك رموز رموز Daikin

كود A0

يعني هذا الخطأ تشغيل جهاز حماية عام.

كود A9
إذا تم عرض الخطأ المشار إليه على شاشة مكيف الهواء للعلامة التجارية المعنية ، فهذا يشير إلى وجود خلل في صمام التمدد الإلكتروني.

كود A7
يشير هذا الخطأ إلى وجود عطل في محرك الفتحة في مكيف الهواء.

كود EF
يشير هذا الخطأ إلى وحدة تخزين حرارة معيبة.
كود JA هذا الخطأ دليل على وجود خلل في مستشعر تفريغ الضاغط.

كود الاتحاد الانجليزي

يشير الخطأ المشار إليه في شاشة مكيف الهواء إلى وجود خلل يستلزم مستوى غير مقبول من ضغط التفريغ.

كود FF
يشير هذا الخطأ إلى عطل ينتج عنه مستوى زيت غير مقبول.

كود 6H

يقوم هذا الخطأ بإعلام صاحب التكييف بمفتاح الباب المفتوح.
كود E2 يشير هذا الرمز إلى وجود عطل حدث أثناء عبور الصفر.
كود P5 يشير ظهور الكود المشار إليه على شاشة مكيفات الهواء إلى حدوث عطل بسبب ارتفاع درجة الحرارة أو انخفاضها.
كود CU-2E يشير هذا الرمز إلى وجود خلل في مستشعر درجة الحرارة في أنبوب تفريغ الضاغط.
كود E6 يعد حدوث هذا الرمز مؤشرًا على وجود خلل ناتج عن انسداد التيار الزائد لمحرك ضاغط تكييف الهواء.

كود H6

يشير ظهور هذا الرمز إلى وجود عطل مرتبط بنقص ردود الفعل من محرك المروحة.

مع مكيفات الهواء والأنظمة المنقسمة من Gree ، تكون الإصلاحات أسهل من طرازات hi-fay.

التشخيص الذاتي لمكيفات الهواء Gree

كيف يمكن للشخص العادي أن يسأل هذا؟

التفسير بسيط: رموز Gree. في مكيفات الهواء والأنظمة المنقسمة من Gree ، لا توجد العديد من مستشعرات الحماية. أولئك. كل شيء مبسط.

  • داخلي التشخيص الذاتي لمكيفات الهواء من Greeموحدة ومتطابقة تقريبًا من حيث مواقف الخطأ لمكيفات الهواء الرخيصة ، على سبيل المثال ، مثل Pioneer و General Climate و Lessar وغيرها.

سوف تضحك ، لكن على سبيل المثال ، لم يغير كتالوج مكيفات الهواء Supra حتى اسم الوحدة الخارجية ، ربما لا توجد مهارات فوتوشوب كافية ، ربما لم يعتبروا ذلك ضروريًا.

باختصار ، كيف تم اعتماد مكيفات الهواء Supra في روسيا؟ إنه لغز بالنسبة لي. كتالوج سوبرا !! حقيقة. هيه ...

التشخيص الذاتي لمكيفات الهواء من جري هو -

  • حماية الضغط العالي ،
  • الحماية من تجميد المبخر ،
  • حماية ضاغط الزائد ،
  • أخطاء في تبديل التكييف أثناء التركيب ، إرباك الأسلاك ،
  • وأخطاء في مجسات درجة حرارة المبخر والمكثف.

هذا كل شيء ، يجب ألا توافق كثيرًا. Gree ، مثل مكيف الهواء ، بسيط في الوظيفة ، لذلك لا يوجد الكثير من رموز الأخطاء.
هناك عيوب في هذا التبسيط - هذه متغيرات ضعيفة للوحة التحكم ، تجانس غير كافٍ

تابع جدول رموز الخطأ.

التيارات مع ارتفاع الجهد. تافه ، ولكن هذا يجب أن يؤخذ في الاعتبار عند إصلاح مكيفات الهواء جريونظائرها.

مثال: منزل ريفي. عند مغادرة الكوخ ، يقوم المالكون عادةً بإلغاء تنشيط المبنى بمفتاح عام.
أولئك. تنطفئ وكل شيء تهدأ. وصلنا ... أشعلوا الضوء بنفس المفتاح ، والمكيف ، والثلاجة ، أو غير ذلك الأجهزةلا يعمل. لماذا ا؟ الجواب بسيط.

عندما يتم تشغيل الطاقة مع الحمل ، يحدث ارتفاع التيار والجهد.

المتغيرات التي تعمل على تخفيف اندفاعات الجهد لا تتعامل مع الحمل الحالي وتحترق ، وتحترق جيدًا بالدخان والسخام ، في حالة عدم وجود غلاف واقي ، كقاعدة عامة ، جنبًا إلى جنب مع فتيل لوحة التحكم للكتلة الداخلية للكتلة الداخلية. نظام تقسيم.

هناك "خبراء" يستخدمون الأسلاك عند تفجير فتيل. هل يمكنني فعل هذا؟ من الممكن ، ولكن بعد ذلك ، بالإضافة إلى المتغيرات ، لوحة التحكم ، سيحترق محرك المروحة الخاص بالوحدة الداخلية أيضًا ، و ... اندفع إلى لفات ضاغط الوحدة الخارجية لمكيف الهواء.

الألعاب النارية في البلاد. - تجديد باهظ الثمن.

استكشاف الأخطاء وإصلاحها وأعطال مكيف الهواء Gree: كالعادة ، نبدأ الرموز بـ ...

- أعطال دائرة التبريد,

- أعطال الجزء الكهربائي ، النظام الكهربائي. امدادات الطاقة والتحكم في مكيفات الهواء.
مصدر:

خريطة الخطأ ، رسم الخريطة. تشخيص النظام الأساسي.

مكيفات GREE للاستخدامات شبه الصناعية والصناعية - رموز الخطأ.

رمز الخطأ = E1
ضاغط ، ضغط يندفع (بوق).

رمز الخطأ = E2
الملف معيب

رمز الخطأ = E3
تم تشغيل ضاغط مكيف الهواء بواسطة ضغط منخفض(إشارة صوتية)

رمز الخطأ = F0
جهاز استشعار درجة حرارة الغرفة المعيب.

رمز الخطأ = F1
مقاومة المستشعر الخاطئة.

رمز الخطأ = F2

  • تم تشغيل مستشعر درجة الحرارة للوحدة الخارجية لمكيف الهواء.

رمز الخطأ = F3
دائرة مستشعر درجة الحرارة مفتوحة.

كود خطأ مكيفات سبليت من جري ...

سبب الخلل - نظام التبريد بدرجة حماية عالية - الضغط.
الكود = E1

يومض مؤشر Gree مرة واحدة.
المؤشر - التبريد =
مؤشر التدفئة =

سبب عطل Gree هو الحماية من الصقيع.
الكود = E2

تشغيل مكيف الهواء LED = يومض LED مرتين.
المؤشر - التبريد =
مؤشر التدفئة =

سبب العطل - حماية من ارتفاع درجة حرارة عادم الضاغط.
الكود = E4

تشغيل مكيف الهواء LED = يومض 4 مرات
المؤشر - التبريد =
مؤشر التدفئة =

سبب عطل - حماية التيار المتردد الزائد
الكود = E5

بدء تشغيل مكيف الهواء = يومض LED 5 مرات
المؤشر - التبريد =
مؤشر التدفئة =

سبب الخلل هو فشل الاتصال بين الوحدة الداخلية لمكيف الهواء والوحدة الخارجية لنظام الانقسام.
الكود = E6

بدء تشغيل مكيف الهواء من Gree = وميض 6 مرات
المؤشر - التبريد =
مؤشر التدفئة =

سبب عطل - حماية ضد درجات الحرارة العالية
الكود = E8

تشغيل مكيف الهواء LED = يومض 8 مرات
المؤشر - التبريد =
مؤشر التدفئة =

سبب عطل - لا يوجد ردود فعل من محرك المروحة الداخلية
الكود = H6

بدء تشغيل مكيف الهواء = يومض 11 مرة
المؤشر - التبريد =
مؤشر التدفئة =

سبب عطل - غطاء العبور معيب.
كود = C5

بدء تشغيل مكيف الهواء = يومض 15 مرة
المؤشر - التبريد =
مؤشر التدفئة =

سبب العطل - مستشعر الهواء المغلق مفتوح ، لا يوجد اتصال أو ماس كهربائي
الكود = F1

المؤشر - التبريد = يومض LED مرة واحدة
مؤشر التدفئة =

اسم عطل المستشعر أو الكسر = الأنبوب الداخلي مفتوح ، لا يوجد اتصال أو ماس كهربائي
الكود = F2

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - التبريد = يومض LED مرتين
مؤشر التدفئة =

سبب العطل - مستشعر الهواء الخارجي مفتوح ، لا يوجد اتصال أو ماس كهربائي
الكود = F3

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - التبريد = يومض LED 3 مرات
مؤشر التدفئة =

سبب العطل - مستشعر الأنبوب الخارجي مفتوح ، لا يوجد اتصال أو ماس كهربائي
الكود = F4

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - التبريد = يومض 4 مرات
مؤشر التدفئة =

الاسم = عطل أو كسر في مستشعر العادم مفتوح ، لا يوجد اتصال أو ماس كهربائي
الكود = F5

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - التبريد = يومض LED 5 مرات
مؤشر التدفئة =

سبب عطل - حد التحميل الزائد / التردد الناقص
الكود = F6

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - التبريد = وميض 6 مرات
مؤشر التدفئة =

سبب العطل - للحد من تردد التيار / الخرج
الكود = F8

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - التبريد = يومض 8 مرات
مؤشر التدفئة =

سبب العطل - ارتفاع حد درجة حرارة غاز العادم / تقليل التردد
الكود = F9

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - وميض التبريد = 9 مرات
مؤشر التدفئة =

سبب عطل - حماية الجهد الزائد لل PN
كود = PH

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - التبريد = يومض 11 مرة
مؤشر التدفئة =

سبب الخلل هو اكتشاف خطأ التيار المتردد.
الكود = U5

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - التبريد = يومض 13 مرة
مؤشر التدفئة =

سبب العطل - حماية الضاغط العكسي
الكود = U4

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - التبريد = يومض 14 مرة
مؤشر التدفئة =

سبب العطل - لحماية تيار طور الضاغط
الكود = P5

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - التبريد = ومضات 15 مرة
مؤشر التدفئة =

سبب الخلل هو إدخال خطأ بواسطة أنبوب المستشعر
كود = b5

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - التبريد = ومضات 19 مرة
مؤشر التدفئة =

سبب العطل - محرك مروحة التيار المستمر معيب.
كود = L3

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - التبريد = يومض 21 مرة
مؤشر التدفئة =

سبب العطل - عطل في الإخراج أو انهيار مستشعر الأنبوب
الكود = b7

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - التبريد = الفلاش 22 مرة
مؤشر التدفئة =

سبب العطل - جهاز استشعار الحمولة الزائدة للضاغط معيب.
كود = FE

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - التبريد =
مؤشر التدفئة =

سبب عطل - إزالة الجليد
الكود = h3

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - التبريد =
مؤشر التسخين = يومض LED مرة واحدة

سبب عطل - حماية ثابتة ضد تنظيف الغبار
الكود = H2

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - التبريد =
مؤشر التسخين = يومض LED مرتين

سبب العطل - حماية الضاغط من التحميل الزائد
الكود = H3

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - التبريد =
مؤشر التسخين = يومض LED 3 مرات

سبب عطل - حماية غير طبيعية للنظام
الكود = H4

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - التبريد =
مؤشر التسخين = يومض 4 مرات

سبب الخلل - حماية IPM
الكود = H5

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - التبريد =
مؤشر التسخين = يومض LED 5 مرات

سبب عطل - حماية PFC
كود = HC

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - التبريد =
مؤشر التسخين = يومض 6 مرات

سبب العطل - الحماية من فقدان خطوة الضاغط
الكود = H7

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - التبريد =
وميض مؤشر التسخين = 7 مرات

سبب عطل - تسخين ضد الترددات العالية وانخفاض درجة الحرارة
كود = HO

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - التبريد =
مؤشر التسخين = يومض 10 مرات

سبب عطل - فشل بدء التشغيل
كود = Lc

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - التبريد =
مؤشر التسخين = يومض 11 مرة

سبب عطل - ضاغط للحماية من فشل المرحلة
الكود = U2

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - التبريد =
مؤشر التسخين = يومض 12 مرة

سبب العطل - ضاغط تيار الطور معيب.
الكود = U1

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - التبريد =
مؤشر التسخين = يومض 13 مرة

سبب عطل - حماية الضاغط لإزالة المغناطيسية
كود = HE

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - التبريد =
مؤشر التسخين = يومض 14 مرة

سبب عطل - تنزيل EEPROM معيب.
كود = EE

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - التبريد =
مؤشر التسخين = يومض 15 مرة

سبب الخلل هو فشل الاتصال بين اللوحة الأم وسائق اللوحة
الكود = P6

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - التبريد =
مؤشر التسخين = يومض 16 مرة

سبب الخلل هو عطل في مكثف الشحن
كود = بو

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - التبريد =
مؤشر التسخين = يومض 17 مرة

سبب الخلل - دائرة الاستشعار IPM معيبة.
كود = P7

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - التبريد =
مؤشر التسخين = يومض 18 مرة

سبب الخلل - حماية درجة الحرارة العالية IPM
الكود = P8

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - التبريد =
مؤشر التسخين = يومض 19 مرة

سبب عطل - انخفاض الجهد حماية PN
الكود = U3

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - التبريد = يومض 20 مرة
مؤشر التدفئة =

سبب الخلل هو حماية منخفضةالجهد PN
كود = PL

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - التبريد =
مؤشر التسخين = يومض 21 مرة

سبب العطل - دارة الكشف الحالية معيبة أو عطل أو انكسار في حساس التيار
كود = كمبيوتر

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - التبريد =
مؤشر التدفئة =

سبب عطل - حماية فشل طور الضاغط
كود = Ld

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - التبريد =
مؤشر التدفئة =

سبب عطل - الضاغط أو الحماية الدوارة مسدودة
كود = جنيه

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - التبريد =
مؤشر التدفئة =

سبب الخلل ، - IPM هو أكثر من حد درجة الحرارة / انخفاض التردد
كود = الاتحاد الأوروبي

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - التبريد =
مؤشر التدفئة =

سبب عطل - صمام انعكاس رباعي الاتجاهات غير طبيعي
الكود = U7

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - التبريد =
مؤشر التدفئة =

سبب الخلل هو فصل مستشعر درجة حرارة غاز العادم
الكود = U8

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - التبريد =
مؤشر التدفئة =

سبب العطل - كشف خطأ الجهد صفر التيار المتردد
الكود = U9

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - التبريد =
مؤشر التدفئة =

سبب العطل - انخفاض درجة حرارة التردد للأنبوب
كود = FA

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - التبريد =
مؤشر التدفئة =

سبب عطل - حد مانع التجمد / تقليل التردد
كود = FH

بدء تشغيل مكيف الهواء LED =
المؤشر - التبريد =
مؤشر التدفئة =

النماذج: ماركات إصلاح مكيفات الهواء KFR-32GW / BP ، KFR-45LW / D ، KFR-3502GW / BP ، KFR-2501GW ، KFR-45LW ، KFR-3301GW ، KFR-3201GWCPU ، KFR-2608GW / BP وسلسلة KFR الأخرى، فشل PDF.