Nisam kupio sve časopise. odljevci koji imitiraju bačve, boce, konop i ostale taloge ne vrijede novca koji se za njih traži, već za naručivanje sličnih predmeta, ali najbolja kvaliteta a jeftinije neće biti teško. Kako bi prikazali unutrašnjost broda, kako izračunavaju autori ovog modela, brodu očito nema dovoljno okvira. Dakle, ako unutrašnjost nije ispravna, bolje je sakriti je ...
Rezultat rada objavljujem za danas. Moram reći da je ovo samo prekrasan dizajner. Konvergencija dijelova za 6 bodova na ljestvici od 5 točaka! Skupio sam cijeli kostur da se osuši, a zatim prosuo šavove kosmofenom, a da ga nisam rastavio. Iako je sve bilo u redu bez njega.
Završni stupovi, grede i palube. Početak oblaganja. Trenutno je to gotovo sve što je izašlo u časopisima u vezi sa slučajem. Nakon okretanja pramčanih i krmenih okvira zalijepit ću preostale elemente kože.
Svi su elementi ujednačeni, nema se što obrađivati, unutrašnjost neće biti vidljiva, nema potrebe za bojenjem, odnosno nema potrebe prekrivati unutarnje palube podovima - dakle, brzo.
Sada vidim da je trup mnogo širi nego što je potrebno, a profil svih okvira nije toliko trbušan koliko bi trebao biti. U svakom slučaju. Sada o gradilištu. Bočne stranice obložene grubim omotačem. Nisam mogao dobiti jedan broj sa stražnjim kućištem, pa sam morao napraviti dio od ostalih okvira za dijelove. U prošlom broju dobio sam, kako mi se činilo, kožu cijele desne strane - izgubio sam se. Bila je to obloga s unutarnje strane lučke strane. Nakon što sam ih provjerio, shvatio sam da je moguće koristiti ove dijelove kao desnu oblogu s malim prilagodbama. Spustio sam gornju palubu pištolja i palubu tenkova i na nju postavio rešetku. Nisam izrezao rupu za to - neće biti pozadinskog osvjetljenja. Počeo izrađivati grubu krmenu kožu.
Završio sam grubu kožu trupa i pronašao ogroman dovratnik proizvođača:
1) iz nekog razloga topovski priključci bliže krmi i tenku nisu pravokutni, već u obliku dijamanta (kako se, zanimljivo, takve luke u stvarnosti mogu zatvoriti poklopcem? Ali pod kutom prema njemu !!) . Pa dobro, neću to popraviti.
2) Ako pogledate crteže (čak i one objavljene na ovoj stranici), nije teško primijetiti da se pregrada s vratima kabine nalazi gotovo odmah nakon završetka 2. topovske luke donje palube pištolja, a prema časopisu - prije početka 3. topovske luke ...
Promjena u stavku 2 - uzalud zakovana. Nakon ugradnje stražnjih gornjih dijelova pokazalo se da su se prvi visoki okviri, za koje sam mislio da su potrebni za pregradu s vratima, pokazali kao stalci za držanje visokih stranica. Grubu kožu još nisam odrao.
Potpuno gotova gruba koža. Sada režem furnir za završno oblaganje.
Početak završna obloga... Rezane ploče od furnira jasena rezane 5x60 mm. Najprije popunjavam praznine između topovskih otvora, zatim pokrivam ostatak prostora.
Malo LIKBEZ -a u vezi fotografiranja modela (možda će nekome trebati). Napravio sam 3 snimke s istim kutom, ali s različitim žarišnim duljinama (različita upotreba zuma). Uočite kako se mijenja percepcija modela. Bez zumiranja - model od 15 mm se jako rasteže iskrivljujući proporcije, s umjerenim zumom - 35 mm, model se smanjuje po duljini i izgleda najsličnije onome što vidimo. S velikim zumom - 85 mm, model se nastavlja "spljoštavati" i izgleda kraće nego što zapravo jest. Zaključak - ako želite "elegantno" rastegnuti model (ili ženske noge) - snimajte u širokokutnom načinu (10-25 mm), ako želite stvarnost - 30-40 mm je vaš izbor. Ako želite snimiti model na pozadini Mjeseca - 500 mm vam je sigurno dovoljno. Te se žarišne duljine daju uzimajući u obzir ne matricu punog kadra (Canon 50d) i slične, s cijelom matricom (Canon 5d i analozi) te se brojeve mora pomnožiti s 1,6.
Nakon dugog izbivanja napokon mogu izložiti plodove svog tromog rada. Opći oblik.
U nastavku nekoliko detalja. Bačve na kotačima - naručeno u Brodogradilištu.
Došao je red na čamac. Odlučio sam ga naručiti iz brodogradilišta (i postupio sam ispravno). Model je jednostavno prekrasan. Vrlo detaljno i savršeno sastavljeno. No, jedan se problem uvukao u vode - pokazalo se da je čamac bio mnogo manji od onog što je bilo potrebno. Morat ću naručiti novi - još, a ovaj ću poslati u Osvetu kraljice Ane (manji je i brod savršeno pristaje tamo).
Brodovi u usporedbi !!!
Danas radim kao papa Karlo i klesam krov balkona.
Prije svega, zalijepio sam pitu od ravnala, dobivši željenu visinu, zatim sam proksonskom ubodnom pilom jasno izrezao sve nepotrebne stvari po konturi balkona. Ubodna pila bez problema uzima ovu debljinu (16 mm).
Sada dremelom počinjem uklanjati sve nepotrebno, formiram krov. Na fotografijama još nije zalijepljeno. Sada ostaje izrezati furnir na trake i zalijepiti na vrhu, oponašajući šindru. Cijelo podrezivanje i okretanje trajalo je samo 1,5 sati !!
Nastavljam raditi na korpusu.
Pojedinosti:
Balkonski elementi.
Lampioni su naručeni iz Brodogradilišta.
Za početak slikanja preostaje samo izmijeniti nape, pramčani jarbol i donji dio učiniti gustim.
Prije slikanja htio sam dovršiti kućište, ali ostali su bez čavala i svih sitnica. Dok sam čekao paket iz Sankt Peterburga, mislio sam da ću poludjeti od dokolice. Zadnji brod se pokazao malim, pa sam naručio novi. Ovaj je bio taman veličine. Odlučio sam staviti čavle u baršun i napraviti lance na upravljaču. Znam da na izvorniku nije bilo lanaca, ali budući da je ovo prilično pametan i neophodan atribut, odlučio sam ga napraviti (i izgleda ljepše). Vantputtens, kako je obećano - lanac. Lakše ih je učiniti ujednačenima i na istoj razini od bilo kojih drugih. Iako nije točno, ali glatko i točno. Jarbol je za sada samo zaglavljen u palubi.
To je sve spremno za sljedeću fazu. Polažemo palubu. Koristio sam javorove letvice širine 5 mm, debljine 1,5 mm.
Kamen spoticanja na svim forumima je kako pocrniti zglobove, oponašajući brtvljenje. Opcije: crni konac, zatamnjeni PVA, košenje i naknadna patinacija, tamni furnir, bojanje krajeva, papir iz pakiranja fotografskog papira, obojen preko whatmana / paus papira itd. Odabrala sam paus papir.
Odrežite komad pausa. Od srca prebojamo tintom i objesimo da se osuši. Potrošnja je bila mala - otprilike jedan i pol obojeni A4 list.
Budući da ne postoji teoretski crtež "Crnog bisera", bilo je potrebno smisliti položaj greda, vodeći se zdravim razumom - ako je moguće, postaviti ih uz granice otvora i budućih ljestava u spremište.
Prosječna udaljenost pokazala se 2,5 cm.
Stavili smo središnju tračnicu. Nužno u cijelosti, kako ne bi preopteretili smjer.
Izrežite papir za praćenje u "rezance"
ljepilo na kraju tračnica.
Nakon nekog vremena promatramo kako se ljepota povećava sa svakom novom postavljenom tračnicom. Prve dvije letvice oko roštilja oponašaju pojačani pojas. Ploče su što dulje moguće. Zatim ga je stavio na tri ploče. Htio sam biti u pet, ali paluba nije dovoljno široka.
Do kraja drugog dana paluba je položena. Ostružimo nožem. Površina je dobro izravnana, teško je napraviti rupe. Osim ako nož pojačava mikro udubljenja, preskačući ih tijekom ožičenja, pa je bolje napustiti problematična područja. Svejedno je oguliti sve.
Za polaganje preostalih paluba potrebno je doraditi pregrade. Priložio sam predložak, ovdje možete vidjeti koliko sam imao krivulju napajanja - učinci propelera i brojne ispravke. Kasnije sam stranu produžio trakama lipe.
Pregrada u nosu. Moj prvi dizajn kruške. Zatvoriti držač molarnom trakom.
Zatim konstruiramo stražnju pregradu. Da bismo to učinili, prikupljamo primitivni šablon. Na glavnu šperploču zalijepite papir, na drugu šperploču, ponavljajući smrt palube, skicirajte približno mjesto vrata i prozora na papiru. Dvije donje letvice morale su se popariti i držati u drugom vodiču.
Nakon nekog vremena, većina pregrade je spremna.
Kućište je izvan prozora. Montiramo rešetke od lamela 1x2 mm.
Namočite vanjski dio i savijte se na predlošku prozora. Zatim ga zalijepimo na pleksiglas pa zalijepimo rešetke.
Vraćamo se na palube. Na pramcu posebno simuliramo ploče oko jarbola (brzo su se istrošile, a zatim promijenile), sužavamo glavne ploče s 5 na 4 mm. Izrađujemo bočnu traku oko rubova.
Krma je malo teža. Sužujemo 19 tračnica s 5 na 2,5 mm. Nisam mogao mehanizirati proces. Morao sam suziti ruke. Najprije malim avionom, a zatim samokožom. Palube su položene.
Izvedeno zabijanje na nosu.
Usput, evo pravih pribadača:
Postupak je sljedeći. Mi vršimo označavanje. Pripremamo okrugle šipke promjera 0,6 mm, bušimo rupe.
PVA razrjeđujemo vodom. Umočimo šipku, umetnemo je u rupu, odgrizemo. I tako 700-800 puta.
Zatim pažljivo skinemo kožu.
Filmski serijal Pirati s Kariba postao je jedno od najpopularnijih remek -djela kinematografije novog stoljeća. Nevjerojatne avanture morskih pljačkaša nikoga neće ostaviti ravnodušnim.
Ideja o stvaranju filma o morskim pustolovinama došla je na čelo redatelja Gor Verbinskog još krajem 90 -ih godina 20. stoljeća. To se dogodilo kada je posjetio atrakciju "Pirati s Kariba" u Disneylandu.
Tek 2003. godine zaživjela je ideja o filmu s pljačkašima mora, nevjerojatnim avanturama i gusarskim blagom.
Od tog trenutka počinje era gusara. Do danas su objavljena 4 filma. Izlazak petog dijela poznate priče zakazan je za 2017. godinu.
Zvijezda "Pirata s Kariba" junak je Johnnyja Deppa - gusarski kapetan Jack Sparrow. Njegov brod "Black Pearl" postao je pravi vrhunac i simbol filma. Dizajn fregate razvijen je na temelju gusarskih jedrenjaka iz srednjeg vijeka. Brod Black Pearl postao je sastavni dio scenarija filma.
Sve glavne scene, uzbudljive avanture snimljene su na brodu. Ne čudi što se Crni biser smatra standardom piratske fregate.
Tko od dječaka nije sanjao da se osjeća kao pravi morski pljačkaš? Slika galantnog kapetana Jacka Sparrowa uvijek je povezana s njegovim jedrenjakom. Stoga bi svi barem jednom htjeli biti gusar na pravoj razbojničkoj fregati.
Dakle, možete kupiti novogodišnji karneval i nanijeti šminku na lice. Slika je spremna. Ali pravom kapetanu treba brod Black Pearl. Može se nacrtati na papiru. Ovo je prilično jednostavno učiniti.
Dakle, da bismo samostalno nacrtali brod Jacka Sparrowa "Black Pearl", potrebne su nam sljedeće stavke:
Prije nego što počnete crtati brod Black Pearl, morate isplanirati glavne faze kreativnog procesa. Prema njihovim riječima, glavni će se radovi izvesti.
Dakle, crtež broda Black Pearl sastoji se od sljedećih dijelova:
"Black Pearl" jedan je od najspektakularnijih i najljepših jedrenjaka. Bit će zanimljivo to prikazati na papiru i za djecu i za odrasle.
Postupak crtanja započinjemo oznakom. Da biste to učinili, stavite list albuma ispred sebe. Orijentacija je okomita. U sredini nacrtajte 3 ravne linije. Trebali bi biti udaljeni jedno od drugog.
Nacrtajte 4 okomite crte na linijama jarbola. Oni će činiti osnovu za jedro.
Nacrtajte malu vodoravnu liniju s donjeg ruba lijevog jarbola. To će postati pramčani dio broda.
Glavni ukras Crnog bisera. Nalaze se uz jarbole. Nacrtajte ih kao zakrivljene četverokute. Tako će na prvom i drugom jarbolu broda biti 4 mala jedra.
Na trećoj okomitoj liniji nacrtajte trokut na vrhu, a ispod zakrivljeni kvadrat. To će biti jedra posljednjeg jarbola.
Crtanje biste trebali početi od donjeg ruba. Dodatne i netočne linije mogu se ukloniti gumicom.
Za sada se naša jedra nalaze samostalno, odvojeno od glavnog dijela broda. Moraju biti povezani. Da bismo to učinili, prikazat ćemo užad.
Prvi pramčani jarbol tankom linijom povezujemo s pramcem broda. Nacrtajte crnom bojom na njemu. Jedra također povezujemo s pramcem pomoću tankih zakrivljenih linija.
Na dnu prvog i drugog jarbola povucite nekoliko užadi koji povezuju jedra s brodom. Nacrtajte linije olovkom, dajući slici definiciju.
Treći jarbol povezujemo s trupom crnog bisera također uz pomoć povučenog okomitog užeta.
Moramo samo prikazati sam brod. Možete crtati laganim i nejasnim potezima bez pritiskanja olovke. Tako će se naš brod percipirati skriven valovima.
Povučemo liniju vode. Iznad i ispod njega označavamo rubove trupa broda. Gornju liniju povezujemo s nosom fregate. Donji dio činimo skrivenim valovima.
Gumicom uklanjamo nepotrebne detalje. Povećavamo jasnoću slike ocrtavanjem glavnih linija tvrdom olovkom.
Naš crtež je gotovo spreman. Ostaje mu dodati individualnost. Da bismo to učinili, prikazujemo sljedeće male detalje:
Na samom brodu nacrtajte upravljač, pištolje, stranice. Kapetan Jack Sparrow može se prikazati kako gleda kroz dalekozor.
Imamo odličan gusarski jedrenjak "Black Pearl". Svako dijete koje ne poznaje ni umjetnost slikanja može nacrtati brod vlastitim rukama. Potrebno je samo uključiti vlastitu maštu. Ako crtež ne uspije prvi put, nemojte se uzrujati. Uostalom, uvijek možete ponovno prikazati gusarsku fregatu s hrabrim kapetanom na brodu.
Da biste sami napravili brod "Black Pearl", trebat će vam sljedeći materijali:
Radni proces:
Tako smo naučili kako sami nacrtati i izraditi "Crni biser". Sada se svi mogu osjećati kao pravi morski pljačkaš.
Jednom od najtežih faza u izgradnji makete broda s pravom se smatra muka s WC -om i krmenom galerijom. Masa dijelova uparena u tri ravnine odjednom, stalno pristajanje. Usput, bio je trenutak kada sam bacao reiki, vikao na opscenost, činilo se da ova faza nikada neće završiti. Ali redom.
WC. Stablo jabuke. Nevjerojatno drvo. Čini se solidno, ali čini se da je obrađeno bolje od kruške... U početku gotovo bijelo, postaje svijetlo žuto pod uljem. Šine smo rezali u paru, s obje strane odjednom.
Odabiremo na usmjerivaču i šilom napravimo šagreen.
Odvojeni problemi s uvijanjem.
Zatim dolaze okviri. Paralelepipedi u obliku slova L. S prvim sam proveo pola dana, a s posljednjim dvadeset minuta. Glavna stvar je smisliti tehnologiju proizvodnje. Prvo sam zalijepila vodiče na ciakrin prema predlošku, zatim same okvire, inače nije bilo načina.
Galerija. Prednja lipa, donja polica od kruške.
Zabava počinje na krmi, gdje "polica" ponavlja smrt palube.
Zidovi galerije već su postavljeni. Na budućem krovu se pokušava.
Sljedeći na redu su prozori. Paralelogram izrađujemo od plastike. Prvo izrađujemo vodoravne utore. Ljepimo šipke.
Zatim okrenemo dio i učinimo ga okomitim.
Samljemo ga na brusilici i probamo. Usput, krov je već uklonjen.
Zatim umetnemo okomite šipke u prozore i na kraju oblikujemo okvir. Usput, plastika je bila debela (5 mm), pokazalo se da su svi unutarnji rubovi savršeno vidljivi, morao sam izrezati debljinu na 2 mm, a zatim polirati unutarnje površine.
Prozori su na svom mjestu. Shagreen je napravljen na krovu.
Loši holivudski dizajneri stvorili su hrpu ograda u CJ -u. Nema veće ploče i oružja. Ali ne. Bušimo bušilicom od 2 mm.
U pauzama izrađujemo ljestve. Koraci su izrađeni od jednog komada. Donji "blok" jednostavno je glodanje.
U međuvremenu galerija poprima stambeni izgled. Lamele "Fildepers" izrađene su kovrčavim rezačem napravljenim od turpije.
Sa strane, umjesto prozora, bit će čepovi s navojem. Čekaju u krilima.
Vraćamo se na ogradu. Rupe se buše bušilicom i stalkom za bušenje kako bi ostale okomite.
Rupe izravnamo mikro sendvičem (2 mm) napravljenim od iste datoteke i zalijepimo šipke.
Postoji mnogo barova.
Sa strana graviramo ograde. Prvi detalj. Utori se režu nožnom pilom i završavaju kvadratnom turpijom. Zatim se komad savije na željezo.
Na mjestu.
Nakon maskare.
Nastavimo.
Rezane grede izrađujemo u jednoj instalaciji na usmjerivaču. Ostaje samo brušenje.
Ograda je podignuta. Ljestve su završene. Uklonjeni dijelovi baršuna ispod korita rijeke.
I za ukusne rešetke rustern. Uzimamo komad stabla jabuke. Prolazimo milimetarskim rezačem s korakom od milimetra po vlaknima. Zatim, uz manju dubinu. Nijansa - morate poslužiti u desecima, inače se kockice odlamaju. Gledate kroz prozor i okrećete ga polako, polako. Dugo vremena.
Ubacujemo poprečne ploče.
I uklonite višak.
Rezačem za bodovanje od dna napravimo utor. To je sve, ostaje poletjeti i malo prošetati brusnim papirom.
Sada je ChZh prekriven završnim slojem ulja i obojen. Suši se. Nastavit će se.
