Paljud autoomanikud garaažis tolmuvad vanu rehve - viskamine need kas laisk või üks kord, või nad on tahtlikult salvestatud juhul "äkki on kasulik." Vana auto lööki kasutatakse kõige sagedamini piiride, dekoratiivsete lillepeenardete loomiseks spordi- ja õue saitide seadmetega või luua aia ja õue originaalseid kaunistusi. Üks dekoratiivsed variandid on vanad auto rehvide luiged. Tehke need oma kätega on mis tahes käsitööliste võimu all, ainult rehvid ja mingi rehvid ja paar tundi oma aega on vaja materjalidest.
Ilmselt ei eksisteeri riikide territooriumil endine NSVS Linn, kus ei oleks aia- või sisehoovi sisekujundus autotööstuse rehvide kujul. Oskuslike tulemustega näevad sellised käsitööd esteetiliselt, originaal, nende looming on kiire, lihtne ja ökonoomne rahalise ja ajutise küljega. Dekoratiivne luige ja parem kompositsioon paari paari luiged annavad esile teie saidile ja alati meelitada külaliste tähelepanu.
Kas sa teadsid? Automaatse rehvide tekkimise ajalugu on peaaegu 200 aastat - esimene selline leiutis patenteeriti ja esitati avalikkusele 1846. aastal.
Loovutama algne kaunistus See on soovitavalt soovitav aiale, sest kummi lõikamise protsessis kuumutatakse keemiliste ohtlike ainete esiletõstetud, kaaludes, et ruumist ei ole lihtne. Kui töötate garaažis, on soovitatav kanda respiraatorit.
Tööriistad, mida vajate sellist:
Oluline!Rehvid on soovitatavad valida "Bald" ja nailonikandme amplifikatsiooniga ja mitte metalliga - see lihtsustab oluliselt nendega töötamise protsessi ja säästab ka võimalikku vigastusi.
Kõigepealt kaaluge märgistuse rakendamise omadusi, sest ilma selleta ei lõigata ilusat luiget vaevalt välja. Esiteks on vaja juhtida kaks rida paralleelselt sisemise rehvi avamisega, täpselt poole tootest - see on tiivad. Väljas servad, vahemaa algusest ja lõpuni need jooned on võrdne pikkus kaela ja pea. Pea puhata saba.
Peamised suurused Swan Parts:
Kui kõik materjalid valmistatakse, saate jätkata aia kaunistamise loomise protsessi:
Oluline! Mustri ümber lõikamise protsessis on vaja töötada paralleelselt, väikeste pindaladega 5-10 cm, vähendades kohe mõlema külge.
Selleks, et sisekujundus otsiks aiakompositsioonis orgaaniliselt orgaanilisemalt, saate täiendavalt teha lihtsa paigaldamise luikut samade rehvide külge. Suure poltide mütsid sobivad hästi silma imiteerimiseks, mida saab seejärel mustaks värvida.
Paljud autoomanikud garaažis tolmuvad vanu rehve - viskamine need kas laisk või üks kord, või nad on tahtlikult salvestatud juhul "äkki on kasulik." Vana auto lööki kasutatakse kõige sagedamini piiride, dekoratiivsete lillepeenardete loomiseks spordi- ja õue saitide seadmetega või luua aia ja õue originaalseid kaunistusi. Üks dekoratiivsed variandid on vanad auto rehvide luiged. Tehke need oma kätega on mis tahes käsitööliste võimu all, ainult rehvid ja mingi rehvid ja paar tundi oma aega on vaja materjalidest.
Tõenäoliselt ei eksisteeri endise NSV linna riikide territooriumil, kus autotööstuse rehvide kujul ei ole aia- või hoovis. Oskuslike tulemustega näevad sellised käsitööd esteetiliselt, originaal, nende looming on kiire, lihtne ja ökonoomne rahalise ja ajutise küljega. Dekoratiivne luige ja parem kompositsioon paari paari luiged annavad esile teie saidile ja alati meelitada külaliste tähelepanu.
Kaunista oma kodu laganaariumi ja koonuste käsitöö järgi. Kas sa teadsid? Automaatse rehvide tekkimise ajalugu on peaaegu 200 aastat - esimene selline leiutis patenteeriti ja esitati avalikkusele 1846. aastal.
Looge aia algne kaunistus on eelistatavalt tänaval, sest kummi lõikamise protsessis kuumutatakse keemiliste ohtlike ainete esiletõstetud, mis on ruumist keeruline. Kui töötate garaažis, on soovitatav kanda respiraatorit.
Tööriistad, mida vajate sellist:
Nõutavad materjalid hõlmavad järgmist:
Oluline!Rehvid on soovitatavad valida "Bald" ja nailonikandme amplifikatsiooniga ja mitte metalliga - see lihtsustab oluliselt nendega töötamise protsessi ja säästab ka võimalikku vigastusi.
Kõigepealt kaaluge märgistuse rakendamise omadusi, sest ilma selleta ei lõigata ilusat luiget vaevalt välja. Esiteks on vaja juhtida kaks rida paralleelselt sisemise rehvi avamisega, täpselt poole tootest - see on tiivad. Väljas servad, vahemaa algusest ja lõpuni need jooned on võrdne pikkus kaela ja pea. Pea puhata saba.
Peamised suurused Swan Parts:
Aia skulptuurid aitavad kaunistada riigipiirkonna territooriumi, huvitav otsus Võib muutuda ka dekoratiivne jugamida saab teha oma kätega.
Kui kõik materjalid valmistatakse, saate jätkata aia kaunistamise loomise protsessi:
Oluline! Mustri ümber lõikamise protsessis on vaja töötada paralleelselt, väikeste pindaladega 5-10 cm, vähendades kohe mõlema külge. Selleks, et sisekujundus otsiks aiakompositsioonis orgaaniliselt orgaanilisemalt, saate täiendavalt teha lihtsa paigaldamise luikut samade rehvide külge. Suure poltide mütsid sobivad hästi silma imiteerimiseks, mida saab seejärel mustaks värvida.
Kui valite aia ehtede leidmise koha, on vaja juhtida mitte ainult selle maitse järgi, vaid arvestaks ka mõningaid tegureid, nagu koha valgustus ja sademete langemine. Hoolimata värvikihist, mis kaitseb veidi välismõjust rehve, ei piisa sellest, et kaitsta tooteid deformatsioonist ja lõhenemisest, mis tekivad paratamatult päikese käes. Samuti mõjutab negatiivselt vee langust. Seetõttu on see optimaalselt paigutatud kummist luiged Aia preestrilises segmendis või varikatuse all, nii et nad ei kuulu lõunasöögi päikese ja vihma. Madalatel temperatuuridel Samuti mõjutaks negatiivselt toodete seisundit, sest talvel on nad soovitatavad siseneda garaaži.
Kas sa teadsid? Suurimad ja rasked rehvid on loodud dump veoautodele (Belaz) - rehvi kaal jõuab 5 tonni ja läbimõõt on umbes 4 m. Swan Decor näib harmooniliselt aia tiimi või juga lähedal, kuid kui mitte, saab tooteid paigutada lillepeenarde lähedal. Kulunud auto rehvid saab anda teise elu, luues nende originaalse aiakujunduse. Üldiselt on see suur eelarve otsus saidi kaunistamiseks, luues, et saate kergesti veeta oma vaba aja veetmise.
D. iga peaklass ei hingata mitte ainult vanade rehvide teise elu, vaid ka teie kaunistamiseks aia krunt. Täna teeme Kashpo vana rehvide oma kätega.
1. Me võtame suure terava nuga ja pidevalt raiskab seda veega, tehke sümmeetrilised väljalõiked 2/3 (240 kraadi) piki külgrõngast, nagu on näidatud joonisel. Kaitsja ja külgosa lõigatakse 1/3 kaugusel. Kõige küljelt, kasutades kolmnurkset väljalõige, me eraldame küljeosa.
2. Meil on selline rehvi lõigatud tükk.
3. Leotage seda.
4. Lõika nokk küljeosa kärpimisest.
5. Madalamad rehvid lõigatud piki piki. Lõikus peab olema veidi rohkem kui nokk suurus.
6. Me sisestame nokk ja klambri abil pigistage pooled.
7. Puurige puurimine auk ja kahe seibide, pähklite ja poldi abil, me pingutame pea juhid.
8. Et oma pea oleks juba välja lõigatud osa rehvi mõlemalt poolt. Sellisena tuleks välja tulla:
9. Rehvide peamiseks küljele paigutatakse kriit ja lõigake saba välja.
10. Sellel liigil on meie toorik. See jääb selle värvimiseks.
11. Raua ribadelt teeme klambri, millega me pingutame putru külgosad. Kui raua riba ei olnud, saate kasutada tahket köie.
12. Nüüd jätkake papagoi maalimist. Kasutage sinist, kollast, musta ja valge värvi.
13. Värvige papagoi ja väljaspool. Külgrõngad plekk musta värvi. Kui must värv ei ole, võite jätta need värvimata.
14. Värvimine hoolikalt pea, püüame saavutada maksimaalne sarnasus originaaliga. Must triibud ja silmad teevad musta kontuuri.
15. Lõpetatud putru rehvi tuleb peatada jõuline trossi või traadi horisontaalse kujundusega. Ja sees võib asetada vaas ilus taim.
Tänu Oleg Vashchenkole pakutava Master klassi jaoks!
Selle tegemiseks vana rehv - Vanem see on parem, sest kustutatud kaitsja on lihtsam katta lameda värviga ja annab meie puudusele loomulikum välimus.
Samuti on vaja värvi ja teravat nuga, mõned on kasutatavad ka kummist Lobziki ja Bulgaaria lõikamiseks, kuid kui neid kasutatakse, on vaja teatud oskusi ja on vaja ka seda, et rehvi kuumutamisel võib see alustada sulamine.
Enne sulgemist lõigates luik nende rehvid, on vaja rakendada kontuurid selle eest, mille jaoks te lõigate objekte. Võite mõelda oma Swan muster, peamine lendas, millest on kaela pea ja tiivad. Pakume teile järgmist skeemi, mis on suhteliselt lihtne, kuid seda võib täiendavalt täiendada dekoratiivsete detailide või täiendavate kärpete, teenindusaegade, käigurvade servadega.
Müüdes vajalikke kärpeid bussile, on vaja loputada hästi ja soovitavaks, et vähendada ja seejärel jätkake maalimist - siis naerma kauem ja kannab ilm.
Seejärel on vaja tuua luigete tiivad, andes neile lõpliku vormi, saate ka lõigata tiivad ja saba käigu servad nii, et teie luik muutub väga usutavaks.
Ka enne värvimist on vaja paksu kaela kinnitada ja anda soovitud painutamine paksu traadi abil, mida ma värvi varjata.
Ja lõplik etapp valmistamisel luik jääb värvimiseks oma pea ja nokk, saate kasutada ka muid materjale, näiteks kasutades vahtsuuna lõigatud kujul vahtpea, saad päris armas luik, sarnasemad.
Noh nüüd oma aed, lilleaed kaunistavad suurepärase luike. Kui teil on tiigi, siis kahtlemata Swan muutub suurepäraseks lisaks oma reservuaari ja puhkealade disainile ja kaunistamisele tema lähedal. Ja muidugi võib loomulikult rehvi luik saada suurepäraseks Willingbumbaks - see on piisav, et panna Kashpo lilledega oma keskuses.
Sageli vanad rehvid pärast töötamist väljutatakse või saadetakse garaažile, nagu tarbetu prügikasti. Lõppude lõpuks, nende leidmine igapäevaelus kasutamiseks ei ole nii lihtne. Aga ärge unustage aiapargi interjööri, täpsemalt tema kaunistamise kohta. Fantaasia abiga saate vanad rehvid kergesti pöörduda aiasse, pinkile või lillelehele mänguväljakul. Eraldi tasub rääkida, kuidas luua muinasjutu tähemärki lihtsate rehvide näitena luik.
Esialgu tööprotsess hoolitseb õige valiku materjali. Lõikamine kergesti saab kergesti kiilas rehvi. Järelikult kui "rasvane" materjal, seda parem. Lihtne kogu protsess aitab pikisuunalisel tootel vabastatud.
Teatud liikide rehvidel on kaitselüliti. Sarnane rehv on halb eraldada. Lisaks kogu piirkonnale on tulevased arvud teravad, rippuvad ümber lõigatud. Mis põhjustab vigastusi nii töö- kui ka iseloomu tegevuses. Probleemi vältimine aitab rehvide valikut nailonist servast töötamiseks.
Töövoo jaoks valitud rehv puhastatakse põhjalikult mis tahes saastumisest, pesta ja kuivatatakse. Puhas materjal suudab igas mõttes pakkuda meeldivat tööd.
Vajalike tööriistade loendis ei ole midagi üllatavat ega ainulaadset.
Vajalike seadmete loomiseks vajalike asjade arvu hulka kuuluvad:
Ei ole vaja unustada veski ja lõikeketta.
Kuna täiendavaid materjale vajate:
Kogu protsess nõuab kannatlikkust, sest see võtab olulise aja ja peetakse üsna keeruliseks. Kogu protsess, millega luuakse luikut, on parem õhu värskes õhus. Ja selle jaoks on parem valida suurepärane päikesepaisteline päev. Me paisume lõhna kummi põlemisest, kui lõikamine või puurimine on ruumist keeruline.
Sarnasti töötamine toimub rehvil 16,5 cm laiusega ja selle ringi mõõtmine on 1,8 meetrit. Rehvi klassifikatsiooni puhul on see peamiselt R13.
Märgistus tuleks alustada mitme liinide rakendamisega, mis aitavad töötasandi jagamiseks pooleks jagada. See on tulevase lindude kaela.
Pärast seda, kaitsja segmendi, rehvid tõmmatakse teatud järjestuse pea, nokk ja kaela iseloomu. Parem kui vana materjal Töö jaoks on teljejoon, mis on hästi märgatav. Selle puudumise tõttu on lihtne vähendada väiksemate defektide kriit.
Niisiis, esialgsest joonist, mis on sümmeetriline telg, joonistage nokk. Selle pikkus peaks olema 0,09 meetrit, samas kui osade laius on ainult 0,03 meetrit. Beak peaks olema sujuvalt liikuma peaga. Selle pikkus on 0,1 meetrit ja laius on 0,07 meetrit.
Igaüks on juba muutunud selgeks, et pea lõpus algab kaela. See laieneb veidi kehale. Esialgu on objektil laiusega 0,05 m, lõpetades selle väärtus on juba 0,1 m. Lõpeta märgistused linnukaela on vaja funktsioon, mis jagab rehvi kaheks osaks.
Objektide sulamise viimane element on saba. Tema kirjeldatud osaliselt. Detailide kahvel on rida, mis tuli välja pärast noka lõikamist. Üksikasjadega töötamise viimane samm on kahe võrdse liini täitmine, mis asuvad paralleelselt. Samal ajal peaks nende vaheline kaugus olema 0,08 m ja elementide pikkus ise on 0,3 m.
See etapp võtab reeglina palju tugevust. Töö lõikamismaterjali töö tuleb läbi viia hoolikalt, aeglaselt kannatlikult. See ei ole üleliigne, et see kirje töö tuleb toodetud töötajate labakindad tiheda materjali. Lõppude lõpuks, käte maksimaalne kaitse ei kahjusta kedagi.
Käesolevas asjas kaitsevahendit ei tohiks tähelepanuta jätta. Kõik lõikamismehed toodavad otse kaelast otse.
Seda toimingut saab teha mitmel erinevalt. See kõik sõltub rehvi tihedusest ja selle kulumisest. Rikutud ja väga pühkimismaterjali saab lõigata lihtne nuga Shoemaker. Aga rasva kaitsja eraldatakse veski. Viimasel juhul toimub kogu protsess suitsuklubides ja kahvatukummi ebameeldiva aroomiga.
Kui on olemas elektrolovka hea võimsusega, on parem seda kasutada. Muidugi pärast materjali esimese aukude tegemist.
Varem omandatud kogemused magistriõpetajad näitavad, et mõla saed peaksid olema sageli hambad. Mis on suunatud. Nii et kogu protsess on palju lihtsam. Ei ole vaja teha töövahendist, mis on suurema kiirusega kokku puutunud. Sellisel juhul tuleks vastupidise kiiruse vähendada kaks korda.
Jigsaw hirss rakendamiseks vajaliku kohaga, tehke sisselõike koos bakkaunis. Saate veel kergesti puurida kaela otsas kümne millimeetri puurimisega. Töö on kättesaadavam, kui kogu Markimi pöördepunktil on samad puuritud augud.
Te ei pea esimesel poolel lõigatud ja siis ainult teise. See on viga. Kuna töö koos Jigiga muutub raskem antud juhul, sest kõige tugevam tööriistade vibratsioon tekivad. Kõigi elementide lõikamine peaks toimuma paralleelselt. Tegutsema väikesed saidid korraga. Ühe segmendi pikkus ei ole rohkem kui 5 cm. Lõikamise läbiviimiseks on lihtsam teostada, kui sa ronida rehvi sees sees lõike lõikamisel. Segment ise saab vajadusel liigutada.
Lõikamise lõpus tuleks lõigata kõik servade servade servad. Kui kaitsja kaasas nööri metallist, siis terava terasest terasest, mis kleepub välja, Bulgaaria aitab. Nailonikohtuga toodab okukultuur tavaline nuga.
Pärast rehvi külgse osade tiivate saamiseks või nõuetekohase ulatuse üksikasjade omandamist lülitatakse lõikerehv välja vale poole. See protsess on lihtne - element pööratakse kätega, kasutades objekti aluse jalatoetust.
Lõpptulemus: Swing Wing kiiged. Aga samal ajal pea ja kaela arvud asuvad maapinnal. Neid vajavad ikka veel vajalikuks, tugevdades. Selleks koristati alguses töötamise tegemise ja terase vardaga koristati.
Kõigepealt vajate piki telge mööda, sümmeetriliselt temale, puurida augud. Nad peaksid paikima paari. Läbimõõt iga mitte rohkem kui 3 mm. Nad hakkavad neid puurima pea keskosast ja punktini kodulindude algusega. Vahemaa süvendite vahel peaks olema vähemalt 0,15 m.
Tehtud töös tehakse pehme traat sulgude soovitud kogus. Need sulgurid muutuvad elemendid, mis hoiavad varras terasest. See annab jäikuse disaini.
Hakkavad vardad alla panema. Klambri väljaulatuvad servad pingutatakse põhiosa ümber. Kaela iseloomulikku painutamist saab nüüd anda, lisaosade lõikamine. Kõigi töö mehaaniline osa on lõpetatud.
Lõpetatud näitaja selles etapis ei ole väga atraktiivne. Selle kohal välised liigid Sa pead veel töötama. See ei ole üleliigne topelt-kontrollida olemasolu teravate servade materjali. See kõrvaldab haavade kättesaamise ja kriimustuste saamise väikeste teadlastega tulevikus.
Võite maalida lindu valge, nagu Swan usub. Kuid see ei ole ranged reeglid. Lõppude lõpuks on see vapustav iseloom. Värv peaks olema rack. See näeb välja punase nokk, joonise silma saab teha, kasutades ümmarguseid juuksed polte.
Lõpliku lindu paigaldamine võib läbida kanepi, postituse või lihtsalt maapinnale. Swani resistentsuse eest puistatakse maa. Ideaalne valik See on teise rehvi joonise aluse loomine. Võite maalida selle põhiliselt erineva värviga.
Esimese luik riigi piirkonnas rehvidest, saate luua sõbranna teise tarbetu materjaliga. Keegi ei seisa enne sellise kujundusega. Ja tööle kulutatud aeg, tasuge sõbrad ja lähedaste positiivsed emotsioonid.
Paljude venelaste jaoks ei ole riigi aed mitte ainult koht, kus kasvavad köögiviljad ja puuviljad, vaid ka hinge ja keha istumisnurk. Dekoratiivsed tiikid, aed kääbus, lillepeenarid lilled, teed ja muid võimalusi kaunistada aia kaunistamiseks. Hiljuti on jäätmete käsitöö populaarsus, näiteks plastpudelid Ja vanad auto rehvid. Selleks, et anda teine \u200b\u200belu nende asjade teenimiseks, on olemas eelised. Samm-sammult juhiseid õppimiseks Kuidas lõigata oma ilus luik rehvi, aitab teil teha selline käsitöö!
Töötada, peate kõige rohkem valima vana rehvMida rohkem lahjendatakse ja mida nimetatakse Baldiks. Mida rohkem kummi on kulunud, seda lihtsam töötab sellega. Kui valik on valik, on parem eelistada rehvi nailon või byproke caba, ja mitte terasest. Selleks ei tohiks rehvil märgistada "terasest". Viimane on raske lõigata ja nad püüavad nii töötamise ajal kui ka edasise kasutamise ajal: selline lind on parem mitte mänguväljakule panna, et vältida laste lõikamist.
Kõigepealt peate juhtima tulevase luuraja rehvi "muster". Kese keskel tähistage punkti ja joonistage sellest nokk, sujuv pea ja lindu kaela. Kui töötate R13 rehviga, millel on ringi pikkus 1,8 m, on mõõtmed ligikaudu järgmised: nokkide pikkus on 8-9 cm, pea on 9-10 ja laiusega 7-8 cm. Kael Alguses on laiusega 4-5 cm ja kehale lähemal on see paksenenud 8-10 cm. Selle pikkus on umbes 75-80 sentimeetrit.
Swan keha peaks jääma mitte-kulunud ja see ei ole vaja lõigata: tiivad ja kael peaga on ühendatud selles osas.
Pärast luike joonistamist ratta alustab lõikamisprotsessi. Bulgaaria lõigatud kiiresti, kuid sellest kummist soojendab ja on tugev Gary ja Sopot'i lõhn. Seetõttu paljud meistrid eelistavad pistmist abiga sama veski, puuri või puurimisplaadi puurimislaudade labade ja jätkata jooma seda õigesti. See on mugav kasutada tagurpidi hammaste tera madalal kiirusel. Nii et materjal kuumeneb vähem, ei ole tahma ja protsessi üle kontrolli on parem töö madala kiiruse tõttu parem.
See on õige mitte lõigata täiesti ühele küljele ja seejärel teisele, kuid teha väike kärpeid kahest küljest ükshaaval. Nii palju mugavam tööle, kummi ei ole nii tõmmatud, lisaks, tõenäosus, et see sümmeetriliselt suureneb.
Järgmisena peate töödelda. See on lühike, kuid üsna raske füüsiliselt. Selleks peab see olema maapinnale lõigatud osa, vajutage suu ja tõmmake saadud tiibad üles. Selle tulemusena peaks see olema umbes nagu fotos.
Pärast seda tuleks kaela kuju kinnitada. Selleks on vaja teha paari augud 15 cm kaugusel üksteisest ja sisestada nendes pehmed traatklambrid. Nende abiga kinnitada varraste või terasplaadi lindu kaelale. Järgmisena painutage detailile, et see meenutab luik kaela.
Pärast kärpimist ja luikut, jääb see ainult valitud piirkonna joonise installimiseks ja selle taasalustamiseks. Ilus ei tee ühte lindu, vaid kohe paar. Keha värvi valge värv ja nokk - punane. Joonista oma silmad või moodustavad need nuppudest, kividest, kummist tükkidest.
Võite hoida seista teisest rehvist, mis asub küljel. Kunstlik reservuaar või imitatsioon, näiteks kividest näeb välja väga palju.
Lisaks luik, saate teha muid käsitöö oma kätega rehvid. Selleks on vaja ainult vähe kujutlusvõimet ja aega.
