kuidas renoveerima Elektrooniline trimmer jaotuse hindamiseks ja tulevase remondi hindamiseks on võimalik teeninduskeskuse välja jäetud. Elektrooniliste trimmerite remont, et hoida muru

Kuidas renoveerida elektriline trimmer

Hinnake jaotust ja tulevane remont on võimeline luureteeninduskeskust.

Elektriliste trimmerite remont

Muru säilitamiseks asjakohases riigis on trimmeri kasutamine mugav. Seal on bensiini trimmerid (nende mootor töötab bensiinil) ja elektrooniliselt (töötavad võrgust). Igasugused trimmerid ilmuvad vead. Ei ole vaja remontida elektroonilisi trimmereid ilma teiste abita, peate ühendust võtma teeninduskeskusKus saab trimmer.

Kohe on väärt hoiatus, et remont elektriinsener, samuti muud seadmed, on kallis, eriti kui teil on vaja remont trimmer mootori või vahetada rulli. Mõnel juhul on uue tööriista ostmine väga lihtsam. Hinnata, et see suudab pädeva spetsialisti teades parandada trimmer.

Lugege samamoodi

Mootori remont trimmer

Trimmeri mootori parandamine reeglina nõuab tõsiseid kulusid. Kuid mõnikord peate lihtsalt tegema uue mootori mähise (teeninduskeskuses). Kasutajad kogevad sageli järgmisi vigu:

1. Mootor ei käivitu ega tööta katkestustega. Sellisel juhul peate kontrollima elektriühenduse toimimist, samuti kaabli terviklikkust. Kui põhjus ei ole selles, võtke ühendust spetsiaalse asjatundjatele teeninduskeskusega.
2. Püügiliini tarnimise häired (kui lõikamisotsik - Lesk). Siin on mitmeid võimalusi:
3. kalapüügiliin on lõppenud - pakkige uus;
4. kalastusliin on segaduses - see on ka lihtne puudus;
5. spiraali on määrdunud - puhastage see ja bobbin.
6. Nuga või spiraal ei lõika rohu ja ei tööta. Sa võid drive võlli vale. Siiski, kui see ei kujuta endast probleemi, ei saa teeninduskeskuse poole pöördumist vältida.
7. Kui kuulete kõrvalised helid, siis võib-olla määrdeaine lõppes või sai vett.

Kuidas remont elektrotsoseli / remont trimmer Avto klassi

Kuidas renoveerida Elektrotsod teevad seda ise / Trimmerremont/ Elektrotsod oma kätega. Affiliate.

Üllatuspiirangut ei olnud, elektrilise muruniidukiga trimmeri remont teeb seda ise

vaade elektriline Niiduk ja otsivad rikkeid.

Elektriliste trimmerite remont ei anna probleeme, kui teate, kus saate trimmeri parandada. Ei internetifoorumid ega tuttavad ei otsusta trimmeri parandamist, ainult spetsialistid aitavad. Kui konkreetse mudeli varuosasid ei ole, saavad nad valida sarnaseid.

Lugege samamoodi

Muud artiklid teemal:

Iga aiatehnika ei ole igavene. Mõne aja pärast intensiivset tööd on see ikka veel kord, puudutab ka trimmereid. Sellisel juhul aitab teil parandada aiatööriista, kuid selle jaoks on vaja selle varuosasid. Bensotrimeerijate varuosad saab osta igal kauplusel, valikul valik on üsna suur ja te saate kindlasti leida oma instrumendi jaoks vajalikku elementi.

EFCO on Itaalia ettevõte, kes tegeleb aiaseadmete tootmisega. Ettevõte on juba ammu olnud turul - alates 1970. aastatest. EFCO tootmise muruniidukid ja trimmerid on erinevad hea kvaliteet Vastavalt kasutaja kommentaare. Võimas electric trimmer EFCO 8110 on korralikud omadused.

Esmapilgul on lihtne seade taimede niitmiseks kahetaktilise mootoriga, tal on peen häälestus. Bensokosa remont tuleb usaldada spetsialistile või õppida tehnika ise, kasutades kasutusjuhendit. Hooldus Braids vajavad. Grease Gear, kalapüügiliini asendamine, hammaste teritamine võib teostada iseseisvalt.

Veaga bensiinijaama ja viise nende kõrvaldamiseks

Mis tahes tüüp on õõnes baar, milles sidumisskeem mootori võlli ja alumise käigukasti edastav rotatsiooni töökehale tööriistaga. Üles on karburaator ja mootor, alumisel korrusel käigukasti ja tööriist suletud korpusega. Kesta keskel on ristikliit, kus juhtnupud asuvad. Käsi tühjendamiseks on mahalaadimisrihm, hoides operaatori torso riba.

Bensokose valimisel a eelistatavalt masina kahetaktilise mootoriga kui neljataktiline. Kahetaktiline mootor manööverdamine ja lihtsam remont. Neljataktilise sõlme alla vibratsiooni taseme all.

Bensiinijaama parandamisel tuleb neid parandada vigade kõrvaldamiseks;

• mootor ei käivitu;
• lõikamismehhanism ei saavuta hoogu;
• mootori kioskid;
• käigukasti kuumutatakse;
• vardate tugeva vibratsiooni vältel on kuulnud võõrast koputust.

Enne tõrkeotsingut peate diagnoosima, määratlema mittetöötamise sõlme.

Oluline on teada tööriista määrimispunkte. Alaline hooldus, seadme puhastamine pärast tööd võimaldab pikendada selle elu. Enne tööd peate pingutage kinnituspolde, kütust ja paagi täitke.

Mootor ei saa kettsaeda käivitada

Kui mehhanism ei käivitu, siis kohe kioskite, kontrollige järjestikku:

• kas kütust paagis;
• süüteküünla headus;
• Õhu- ja kütusefiltri puhtus;
• sapuna ja lõpliku kanali puhtus.

Järgige värskelt valmistatud segu, mis põhineb AI-92-l põhinev õli meditsiinilise süstla täpse annuse jaoks. See aitab vältida kallite remondikesaede.

On vaja veenduda, et küünal töötab, annab sädeluse korral kokkupuutel. Sellisel juhul peate kuivama küünla kanali, puhastage ja kuivatage objekt ise. Saate küünlat muuta, kuid kanalit tuleb veel kuivatada 40 minuti jooksul. Kontrollige kõrgepingetraadi tervist, see ei pruugi alati olla kontakt. Traflcy süüteseadme ajal remondi bensokos, ei paranda oma kätega.

Kui eemaldatakse Õhufilter Ja mootor ei seisake, selle põhjuseks on asendamine või puhastamine. Filtri asendamine kütuse kaasas väga hoolikalt. Pärast sapuni puhtuse kontrollimist eemaldage summuti võrk ja puhastage väljalaskeava.

Järgmine samm on koht, kus peate leidma vea ja kõrvaldama selle, võttes arvesse osade pisikesi mõõtmeid. Kui lihtsaimad toimingud ei toonud tulemusi, et mitte häirida õhukese süsteemi seadistust, on remont parem spetsialisti usaldada. Kuidas alustada diagnoosi ja kuidas säilitada bensokose remonti oma kätega, lugeda video:

Käigukasti käigukasti remont ja määrimine

Käigukasti roll on mootori võlli pöörlemismomendi edastamine lõikevahendisse läbi 2 käigukasti erinevate hammaste kogustega. Pöördemoment edastatakse 30 0 nurga all. Alumise lõikeketta pöörete arv on väiksem kui 1,4 korda pööret. Käigukastid peavad olema puhas ja määritud. Õli tarnimiseks hammaste peal on kruvi all olev auk.

Määrige bensiinijaama käigukasti teostatakse vähemalt üks kord hooajal. Kui töö on intensiivne või madalama sõlme kõrvaliste müra, on vaja määrida sagedamini.

Esialgu on vaja puhastada koht, kus pistik sulgeb auk. Keerake pistik sobiva tööriistaga lahti, see on kaasas saagiga. Kasutage toru rasva. See on valitud või native määrdeaine tootja poolt või tuntud kvaliteetseid kompositsioone, nagu oleo-wt, Litol -24, Azmol 158. Avage toru kaitsekiht ja asetage tööriist küljele. Pöörake nuga aeglaselt, pigistage määrdeaine käigukasti korpusse. Käigukastid, keerates, levitavad hammaste kompositsiooni kogu pinnale. Samuti valage määrdeaine spetsiaalse süstlaga.

Puuduseks või suurel määral määrimine võib viia käigukasti soojuseni. Kuulnud koputus ja tagasilöögi signaalid signaalide hävitamine kandmise või dip vigastuse tõttu kahju hümn. Laagrite asendamine tuleb läbi viia eemaldamise abil ilma soojenduse meetodit kasutamata.

Kui käigukastid kõnnib ja sõidab baari, on vaja asendada juhtumi või tõmmata sõlme ajutiselt konsolideerida seda toru. Kui nuga peatub pöörleva, tähendab see, et hammasrattad ei tegele - hambad viidi läbi või särav. Te peate paari välja vahetama sõlme täieliku analüüsiga.

Käigukasti demonteerimine võlli ja laagritega sõlmede demonteerimisega ei saa soojendada. Metall kuumutamisel kaotab oma tugevuse omadused ja tulevikus muutub sõlme ebausaldusväärseks. Laagrite eemaldamiseks kasutage soojusvaheti.

Käigukasti vahetamisel peate valima uue sõlme, mida juhib:

• toru läbimõõt;
• sõiduvõlli läbimõõt;
• sõiduvõlli ristlõige;
• moe kinnitusmeetod

Bensokose lõikamise sõlmede eest hoolitsemine

Vaikne peakomplekt aja jooksul on lummatud või kulunud. Tööriistaga töötamine muutub intensiivseks, koormus suureneb, prognoosituse kvaliteet halveneb. Metalli saagid terad on teritatud, plastmuutus.

Kui lõikamisvahend teenib kalapüügiliini, kulub järk-järgult ja paigaldage rulli uus materjal. Lõikamise põhimõte kalapüügiliiniga sõlmitakse tsentrifugaaljõu meetme järkjärgulises ketramisel. Kokkupuutel rohuga on kalapüügiliin kurvastama, see on järk-järgult serveeritud rullist. Special Fleiering on vaja, et kaks lõikamismenetlust tulla samaaegselt ja mitte segi ajada.

Joonisel on näidatud, kuidas pisrulate kalapüügiliin õigesti tunda. Enne uue püügiliini lõpetamist on vajalik:

• lahti keerates düüsi, eemaldage kaas hoolikalt kaane, hoides vedru käega;
• rullist vana püügiliini sissekannete eemaldamiseks;
• mõõda 5 meetrit uue stringi ja klappige see pooleks;
• süsinikujuhiste alla 2 otsa, konks keset osa süvendi ja lõpetada nooled iga poole string;
• Ülejäänud 20 cm kulutab spetsiaalsete süvendite kaudu spiraali vastassuunas;
• paigaldage kevadel ja seibud, väljund joone otsad väljapoole, sulgege trumli kaanega.

Selleks, et paremini assimileerida, kuidas muuta Bensokos püügiliini, vaadake videot.

Kalapüügiliini asendamine bensiinijaamas - video

Me kõik peame tegelema kohaliku maa krundi loomisega - suvehooajal ja loomulikult ilus vaade Süžee:

• riigis;
• sisse eramaja,

- Ära tee ilma trimmerita. Elektriliste trimmerite jaotuse põhjused on tugev vibratsioon, kui töötate, mis mõjutab selle elektriseadme erinevaid elektrilisi ühendusi.

Enne meie ees fotot elektrilise trimmeri tehniliste andmetega. Trimmeri remont kaasas isiklikud fotod täpsem kirjeldus remont.

Elektriline trimmer skeem

Trimmeri elektriline ahel kalapüügiliiniga, mis koosneb:

• potentsiomeeter, elektrilise mootori juhtimiskiirus;
• kondensaator

ja otse elektrimootor ise.

Põhjus rike alguses läbi visuaalse kontrolli oli arusaamatu, trimmer pidi olema demonteerimise täielikult kindlaks tõelise põhjus purunemise.

Demonteerimise trimmer

Me jätkame elektrilise trimmeri lahtiütlemist:

Alguses eraldage trimmeri kaks ühendatud osa, juhtnupp kontaktühendusest elektrimootoriga ise.

Kahe fotol foto nr 2, foto №3 näitab elektrimootori katkestamise järjestust juhtnumbrist.

Kontrolli indikaator kruvikeeraja

Me vajame lihtsat vahendit elektriliste ühenduste kontrollimiseks - indikaator kruvikeeraja.

Fotol on number 6 juhtnupu eemaldatavat kontaktiühendust. Kontaktpistikute kontaktide elektriliste ahelate kontrollimine Kontaktid nr 7-st eemaldatavatele kontaktidele pilt nr 6 \\ t .

Sest terviklikkus, mis tahes murda puudumine №9 elektriühenduste, indikaator kruvikeeraja lambipirn valgustatakse, st elektriline ahel on suletud LED-lambipirn indikaator kruvikeeraja.

Selle diagnostika täitmine on vaja ka sulgeda potentsiomeetri kontakti kontakti, nagu on näidatud foto number 8.

Üks pool elektrilise trimmeri juhtimise juhtimisest

Multimeetri diagnoosimine

Me vajame seda kontrolli - digitaalset multimeetrit. Võite kasutada ka noole multimeeterit või sellist instrumenti ohmmeterina, ei ole üldse erinevust.

Mul on digitaalne multimeeter väikseima resistentsuse mõõtmise vahemikus, seadme sond ühendab elektrimootori eemaldatava ühenduse väljundkontaktide pesaga \\ t Seadme selles näites foto №10-ga näitab ühe - instrumendi kuva näitamiseks tähendab vaheaega elektriskeem elektrimootor.

Koguja elektrimootori kontrollimine

Alustamiseks kontrollige kollektori elektrimootorit. Ühendage seadme sond grafiidi harjadega Pildile №11, instrumendi ekraanil kuvatakse fotol näidatud vastupanu - 29 oomi. Seadme lugemine tähendab kollektori mootori staatori mähiste terviklikkust.

Kaks väljundkontakte ühest käest sõrmega ümbritsetud elektrimootorist ja tipp-kruvikeeraja puudutab grafiidipintslite kontakte kontakte №12, foto №13 \\.

Nende elektriliste osade kontrollimisel tuvastatakse trimmeri talitlushäire põhjus.

Traadi kontaktisiku ühenduses №13 grafiidiharjaga - saastunud kontakt. Sellise talitlushäire kõrvaldamine ei ole raskusi. Selleks on vaja kaitsta kontaktühendit traadi ja kontaktühendi grafiidiharjaga jootehapetelefoniga №14-ga. Lisaks rakendage väikese tina jootmise kiht raua №15 ja traadi jootmine grafiitpintsli kontakti kontakti kohta №16 \\.

Niisiis on paigaldatud ja kõrvaldatud "elektrilise trimmeri" elektrilise trimmeri rikke põhjus. Nagu te ise näinud, võivad sellised põhjused olla väikesed jaotus, mida saab määratleda ilma raskusteta.

See jääb teile kõik sõbrad soovivad teile hea remont tõrkeotsing erinevate elektrotehnika.

Kõikide keeruliste tehniliste seadmete tööriistu piiratud. Ja suurendada intensiivsust selle toimimise riski ebaõnnestumise on korras. Kuid iga omaniku jõudude vähendamiseks selliste hädaolukordade arvu vähendamiseks, kui täpsus järgib töö- ja hooldusreegleid, mida tootja soovitab. Igal juhul peaksite olema valmis asjaolu, et teatud aja jooksul tekivad seadme probleem veel. Trimmeri töös esinevad vead võivad kanda erinevaid iseloomu. Mõnel juhul on aga üsna võimalik parandada trimmerit iseseisvalt.

Elektriseadme talitlushäired

Võrgustikust, mis võrgust töötab, erinevad sarnastest seadmetest, mis hõlmavad sisseehitatud jõudu, mis on rohkem lihtne disain. Trimmeri põhielemendid on järgmised komponendid:

• mehaaniline osa, mis edastab pöördemomendi trimmeripea;
• elektrimootor;
• toitekaabel.

Samal ajal võivad kõik selle seadmega tekkida probleemid esitada järgmiste rühmade kujul.

Mehaanilised probleemid

Peamine funktsioon seadme kasutamisel kinnitatud trimmeri peakus lõikepind on valmistatud kalapüügiliinist. Enamikul juhtudel ei suuda seade oma sööda probleemide tõttu.

Kui bensiini trimmeri ebaõnnestumine on seotud mehaanilise osa talitlushäiretega, korrake remonditehnoloogia enamasti elektrimudelite suhtes tehtud tööd.

Elektrikahjustus

Elektriliste trimmerite remondi teostamiseks peate valmistama sobivaid tööriistu:

• indikaator kruvikeeraja;
• multimeeter;
• blowtorch.

Et teada saada visuaalse kontrolli, mis põhjustas probleemi, on üsna raske, enamikul juhtudel "silma" saab määratleda ainult kõige ilmsem vead.

Sõltumata rikkumise laadist toob see igal juhul kaasa mootori töö lõpetamiseni.

• Kui toitekaabli kahjustused on märke, on vaja mõelda uue paigaldamise kohta.
• Kui probleem seisneb väljalaskes, siis sel juhul peate veenduma, et indikaator kruvikeeraja on tõsi. Kui hirmud kinnitati, siis peaksite valima teise väljalaskeava ühendamiseks.
• Mootori ebaõnnestumine võib olla seotud kahjustustega. Sellisel juhul tuleb see lahti võtta ja asendada töötoode.
• Mõnikord võib talitlushäireid olla seotud juhtkäepidemega. Esimene vajadus veenduda, et kasutage indikaator kruvikeerajat: Kui üks juhtmed toimuvad, ei juhtu kontakti sulgemine. Sel juhul asendatakse kahjustatud juhtmestik.
• Mootori staatori mähis võib kaasa tuua ka mootori jõudluse kadumiseni. Esiteks kontrollitakse kontrolli, kasutades multimeetrit. Selle mõõtmise jaoks seade tuleb tõlkida töörežiimi minimaalse vastupidavusega.Ja siis selle sond on ühendatud grafiidi harjadega. Kui ei ole vastupanunäitu, siis selle põhjal võib järeldada, et mähis on põletamine. Remont vähendatakse uue mootori paigaldamiseks. Tavaliselt ei ole vaja vajalikke varuosi elektrilise trimmeri jaoks probleeme.
• Samuti võib mootor ühe kontaktühendi kalju tõttu ebaõnnestuda. Põhjenduse kahjustuste puudumisel on see multimeetri kasutamine vajalik, kontrollige kõiki ühendusi. Kahjustatud kontakti tuvastamisel tuleb otsida iseseisvalt.

Seda tüüpi seadmeid iseloomustab keerulisem seade, kuna see annab mitte ainult sõitaKuid ka mitmeid teisi elemente: gaasijaotussüsteem, kütusepaak ja juhtimine.

Arvestades mehaanilisi kahjustusi, tuleb märkida, et see tuleks omistada filtritest. Kasutusnõuded tagavad, et need peavad muutuma regulaarne hooldus Seadmed.

Äärmiselt on ebasoovitav peatada valiku vähe tuntud tootjadKuna nende täitmise tase on sageli piisavalt madal. Arvestades, et bensiini trimmerite komponente ei pakuta igas kaupluses, siis võivad tekkida raskused nende omandamisega.

Kütuse- ja süttimissüsteem

Enamikul juhtudel tekkivad vead selles valdkonnas ja iga omanik saab selliseid probleeme kõrvaldada.

Mootori vead

Kui trimmeri ebaõnnestumine on seotud mittetöötava mootoriga, siis sel juhul ei ole omanik nii lihtne mõista probleemi põhjustanud ja kuidas seda saab kõrvaldada. Noh, kui tagatis on seadme jaoks endiselt kehtiv, võib antud juhul omistada trimmeri remonditöökottale, kelle spetsialistid selle ülesandega pigem kiiresti ja kvalitatiivselt toime tulla. Sageli avastatud ja kõige vähem seotud raskusi kõrvaldades põhjuste mootori rike, hävitamine kolvirõngad tuleks kutsuda. Seda on võimalik kinnitada silindripea ja kolvi väljavõtmisega.

Järeldus

Bensiini või elektrilise karjataja omanik peaks alati olema valmis asjaolu, et teatud punktis vajab see seade remonti. Samal ajal ei ole alati õige otsus pöörduda teeninduskeskuse poole pöördumisele. Sageli võivad rikke põhjused olla piisavalt lihtsad, mida saab kodus kõrvaldada. Peaasi on teada, kuhu seda otsida.

Kuid see on kõige parem mitte lahendada selliseid probleeme, vaid vältida nende välimust. Selle jaoks reguleerib tootja soovitusi operatsiooni ja hoolduse jaoks trimmeri taga. Siis olukord, kui peate mõtlema bensiini või elektrilise trimmeri parandamisele, toimub palju harvemini. Ja see aitab omanikul säästa palju aega, jõudu ja vahendeid.

Mitmesuguste elektriseadmete kasutamine lihtsustab oluliselt paljude tööliikide täitmist, kuid kahjuks kõik keerulised tooted Varem või hiljem vaheaega. Elektrilise trimmeri rikke

see toob mitte ainult aias töö teostamise võimatuks, vaid ka remonditööde märkimisväärsetele finantskudele. Säästa raha ja suurendage oma teadmisi selle tehnika seadmesse juhul, kui trimmeri remont tehakse oma kätega. Enne seda tüüpi töö sooritamist tuleks seda hoolikalt uurida sellise kodumasinate toimimise põhimõttega.

Elektriline trimmer: seade ja tööpõhimõte

Elektriline trimmer koosneb:

• Juhtumid elektrimootoriga.
• Connector Rod.
• Trimmer-spiraal kaitsekorpusega.
• Õlarihma rippimine.

Elektriline trimmer seade

Trimmeri korpus on ühendatud kahvliga toitekaabli abil, kellele elektrivool edastatakse. Paindlik võlli asub varraste õõnsuses, tänu, millele pöördemoment edastatakse trimmerile. Seadme sisselülitamine toimub seadme nupuga asuva nupu vajutamisel.

Selline trimmeri disain on kõige levinum, kuid

soovi korral leiate akust töötavad tooted, samuti elektrimootori alumise asukohaga.

Trimmeri remont maitsetaimedele oma kätega: jaotustegevuse sagedased põhjused

Trimmer võib suure koormuse tingimustes töötada. Selline olukord võib tekkida siis, kui töödeldud osa osa on kõrge rohuga.

High Grass PC

Sellistel saitidel töötamisel võib mootor ebaõnnestuda, laagri purunemine toimub ja elektriliste elektropaaride mähis esineb. Rainy Ilmingis töötavatel töödeldes võib lühikese ahela moodustumise tulemusena "põletada" Trimmeri tingimustes "põletada".

Selle jaotused elektriseade võib esineda sagedase kasutamise tulemusena. Kui a kodumasin Seda kasutatakse selles režiimis, seejärel pärast teatud tundide arvu toimimist võtab ta paljude elektriinstrumendi paljude osade kohustusliku parandamise ja ennetava seadmise teostamiseks.

Remont Start nuppu

Kui elektrotsod ei anna elu märke, siis oli võimalik murda elektrikaabel korpuse nupu sees või mootori pöördenupp on defektne.

Käivitusnupp

Elektrikide diagnoosimiseks peate elektriseadme nupu lahti võtma. Tööde teostatakse sellises järjestuses:

• Juhtnupp eemaldatakse elektrilisest raamistist.
• Käepide lahti.

Kui juurdepääs sisemise osa elektripaaride on ette nähtud resistentsuse elektrilise aegumise nupu mõõdetakse kasutades multimeeter. Kui pärast vajutamist ei ole vastupanuvõimet

Üksus on kohustuslik asendamine. Samuti on vaja kontrollida elektrikaabli ühenduspunkte käepideme sisemise elektrikuga

instrument. Kontaktid tuleb kontrollida "murda", kasutades multimeetrit. Sageli võib selline rike määratleda "silma peal". Pärast kontakti katkestamise tuvastamist on piisav, et müüa kahjustatud koha elektriinseneri taastamiseks.

Mitmemõõtja puudumisel saab diagnostilist tööd teha indikaatori ulatuse abil. Selleks pöörake pistik sisse elektrivõrk Ja selle diagnostika tööriistaga

leia "faasi traat" ja seega kontrollige elektrivoolu olemasolu toitenuppu ja pärast seda. Kui faasi vool tuvastatakse teises elektriseatuses, piisab paigaldamiseks elektripistik vastupidi väljalaskeava nii, et see on võimalik teostada õige diagnostika

trimmer talitlushäired. Teine diagnostiline variant tuleks teha hoolikalt, kuna juhtmestiku terviklikkuse kontrollimisel on olemas elektrilöök.

Elektrimootori kontrollimine

Kui instrument on sisse lülitatud ja sisemise juhtmestiku saidid on terved, siis tuleb jätkata elektrimootori kontrollimist. Selleks on vaja eemaldada korpuse kate pärast mitmete kruvide lahti keeramist enne lahti keeramist.

Elektrimootori kontrollimine

Esimene asi, mida tuleb teha pärast elektrimootori ligipääsu, on harja sõlme jõudluse kontrollimine. Kui harjad on kulunud üle maksimaalse lubatud väärtuse, elektrimootor saab täielikult peatada kas töö ebastabiilne. Juhul kui harjad ja kollektor on täiuslikus järjekorras, peate liikuma "Transk" mootori mähisele. Selleks, et kõrvaldada nii ahelate purunemise tõenäosuse kaotamine, tuleks see vaheldumisi rakendada

kontrollige staatori ja mootori rootori. Selle toimingu tegemiseks on vaja:

• Eemaldage mootor elektrilöögiga.
• Lülitage multimeetri sisse resistentsuse mõõtmise režiimi ja kontrollige kõigi kogujaplaatide ulatust. Kontrollimisel ei tohiks diagnostikainstrumendi tunnistuses ka olulisi kõrvalekaldeid.
• Kontrollige rootori mähise jaotust maapinnale. Selleks järgneb ühele sondile multimeeter rootori "mass" ja teine \u200b\u200bmistahes kollektori plaadile. Multimeeter tuleb seadistada rohkem kui 1 Mω resistentsuse mõõtmise režiimi. Resistentsus hea mootori vahel mähise ja "mass" vahel peaks olema väga suur.
• Mõõta staatori mähise vastupanu. Kui resistentsus puudub, siis võib käesoleval juhul märkida selle talitlushäire.
• Kui staatori juhtmestik on täiuslikus järjekorras, siis kontrollitakse selle võimalikku jaotust kehale, samal viisil nagu staatori diagnoosimisel.

Trimmer elektrimootor

Sel viisil kontrollimisel määrake 90% juhtudest elektrimootori rikke põhjus. Rakendada instructitious sulgemise kontrolli, mida saab välistada ainult mootori operatsiooni protsessis, seega ei tööta see, kuid saate sellise rikke diagnoosida

vastavalt kaudsetele omadustele, mis avaldub elektrimootori võimu vähendamisel ja ülekuumenemisest. Kui elektrimootor on varustatud termilise mehega, töötab selline elektriline aken interstitious sulgemisega lühikese aja jooksul, pärast mida trimmer lülitub automaatselt välja. Mõnel juhul võib termorel põhjustada trimmeri elektrimootori vea, nii et kontrolli kompleks

sündmused tuleb lisada terjer "TransK" abil multimeeter või tester.

Digitaalne multimeeter

Tehke see väga lihtne: külma mootori heas seisukorras läbib termster elektrivoolu

vigane elektriline ahel on avatud.

Juhtmete kaljuga seotud elektrocramite jõudluse probleemid kõrvaldatakse kergesti jootmekontaktide abil, kuid kui mootor "põles", on vaja teostada keerulist tagasikerimist, mis suudab

tehke ainult kvalifitseeritud spetsialist. Paljudel juhtudel on uue mootori ostmiseks palju lihtsam ja odavam ja installige see põlenud saidile. Seda tööd saab teostada iseseisvalt.

seadme vastupidises eemaldamisel.

Kui trimmer elektrik on heas seisukorras, siis pöörake tähelepanu teiste vigade tüübile, mis võivad ilmneda elektrotsogi töö ajal.

Mehaanilised trimmer talitlushäired

Kui seadme elektrimootor lülitub sisse, kuid Bobbiini pöörlemist püügiliiniga ei esine, võib sellise rikke põhjuseid saada edastava pöördemomendi painduva võlli flip. Selline probleem avaldab eriti sageli elektriseadme ebaõiges hooldamisel. Näiteks puudumisel määrdeaine sees elektroco-circuit varras, kaabel puutub kokku liigse hõõrdumise ja lühikese aja jooksul see osa ebaõnnestub. Et asendada, piisab elektrilise elektrilise mootori ülemise osa katkestamiseks, mille järel paindlik võll varras saab eemaldada.

Paindlik

Paindlik

Kui raskusi tekkis õõnsusesse kaabli teise osa ekstraheerimisel, siis see on lahti ühendatud palja alumise osaga pudeli ja võlliga. Mehhanismi kokkupanek on tehtud vastupidises järjekorras.

Trimmer alumise mootori asukohaga

Enne paindliku võlli paigaldamist on vaja hoolikalt määrida plastikust määrdeainega, et vähendada selle osa uuesti väljundi tõenäosust.

Electrocosovi võlli laager

Paindlik võlli vaheaeg võib esineda ainult ülemise mootoriga elektrimudelimudelis.

Electrocos madalama mootori asukohaga ei ole paindlikku võlli, kuid selliste seadmete talitlushäired võivad avaldada elektrotsori peavõlli laagri hävitamise vormis, millele rullide paigaldamine on valmistatud kalapüügiliiniga.

Sellise rikke lahendamiseks on piisavalt lihtne, et asendada saadud laager uue osaga.

Järeldus

Sageliku kasutamise ja sobimatu hoolduse elektrotsosa, loetletud vead võivad esineda kadestusväärne korrektsusega. Et minimeerida rikkeohtide tõenäosust, mitte seadme ülekoormuse ületamisse, et osi määrida ja mitte töötada, kui kõrge niiskus. Hoolimata mõnedest piirangutest, kui töötate koos andmetega, erinevalt bensotrimmersidest, ei saa süüteplokis talitlushäireid tekkida. Ja selline rike: "trimmeri mootor kohe kiskub" põhimõtteliselt, see ei saa olla. Elektriseadme mootor ei saa komistada, kuna see ei ole vaja alustada. Et alustada, piisab, et klõpsata toitenupule, nii paljud vaigud on valitud külgneva territooriumi, elektriliste trimmerite eest hoolitsemiseks.