Nəzarət (bağlama və idarəetmə) klapanları
Vanalar boru kəmərləri ilə daşınan maye və qaz mühitinin axınına nəzarət etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur.
Nəzarət və bağlama klapanları klapan tam bağlandıqda tənzimlənən axının axınının sürətini davamlı olaraq klapan tam açıq olduqda maksimuma dəyişir.
Bağlama və ya bağlama klapanları tənzimlənən axını davamlı deyil, diskret olaraq idarə edir (klapan tam açıq və ya tam bağlıdır). Həm nəzarət, həm də bağlama klapanlarında, klapan qapalı vəziyyətdə olduqda idarə olunan mühitin kiçik bir sızması var.
Qeyd etmək lazımdır ki, klapanların nəzarət, bağlama və bağlama və tənzimləyici klapanlara bölünməsi yalnız ölkəmizdədir, həmçinin nəzarət və bağlama klapanları üçün sızma üçün ayrıca standartlar var. Dünyanın qalan hissəsi yalnız altı sızma sinifinə malik olan nəzarət klapanları istehsal edir, sinif sayı nə qədər yüksəkdirsə, bir o qədər az sızma olur. Son üç sinif klapanlara aiddir, biz onları bağlama və bağlama və nəzarət klapanları adlandırırıq.
Valf keçidinin nominal diametri (DN) dedikdə, klapanın giriş və çıxış borularının nominal daxili diametri başa düşülməlidir (bəzi hallarda çıxış borusunun diametri girişin diametrindən çox ola bilər). Valf keçidinin nominal diametrinin hər bir dəyəri idarə olunan maddənin maksimum mümkün axın sürətinə uyğundur, bu, ümumi halda, bir sıra parametrlərdən (təzyiq düşməsi, sıxlıq və s.) asılıdır. Klapanı müqayisə etmək və hidravlik hesablamanın nəticələrinə əsasən tələb olunan klapan ölçüsünü seçmək rahatlığı üçün şərti ötürmə qabiliyyəti konsepsiyası tətbiq edilmişdir.
Valfın nominal tutumu (Kvy) 20 ° C temperaturda klapanın tam açıq qapı ilə 0,1 MPa (1 kqf / sm2) təzyiq düşməsi ilə nə qədər su keçə biləcəyini göstərir.
İdarəetmə klapan üç əsas blokdan ibarətdir: gövdə, tənzimləyici qurğu və klapan ötürücüsü. Tipik qapı dizaynı
quraşdırılmış sürücü olmadan bağlama və idarəetmə klapan Şəkil 1-də göstərilmişdir.
Klapanın gövdəsinin 1 daxilində tənzimləyici qurğu quraşdırılıb, oturacaqdan 2 və gövdəyə 4 birləşdirilmiş pistondan 3 ibarətdir. Oturacaq müxtəlif konstruksiyalarda hazırlana bilər: Şəkil 1-də göstərildiyi kimi klapan gövdəsinə vidalana bilər, sıxılır. bədənə qarşı xüsusi qolla və ya gövdə ilə bütöv hala gətirilir.
Piston qapağın 5-də hazırlanmış bələdçi boyunca sürüşür. Gövdə 1 və qapaq 5 arasında sızdırmazlıq contası 6 quraşdırılmışdır. Gövdə 4, yay yüklü şevron üzüklər dəsti olan vəz qurğusu 7 vasitəsilə çıxarılır. fluoroplast-4 və ya onun modifikasiyası. Qapaq 5-də gövdəsi klapan sapı ilə birləşdirilmiş aktuator quraşdırılmışdır. Sürücü pnevmatik, mexaniki, elektrik və ya elektromaqnit ola bilər.
Qaz tənzimləyicisi klapanın tənzimləyici və kilidləmə elementidir. Məhz bu qovşaqda klapanın axın hissəsinin dəyişdirilməsi və nəticədə onun axın xarakteristikasının dəyişdirilməsi vəzifəsi həyata keçirilir.
Xüsusi qol-oturacaq-tıxac kombinasiyaları klapanın iş şəraitinə əsasən seçilir: diferensial təzyiq, tənzimlənən
mühit və onun temperaturu, mexaniki çirklərin olması, ötürmə qabiliyyətinin dəyəri, mühitin özlülüyü və s.
Əksər hallarda, klapan işləməsi üçün düzgün axın istiqaməti vacibdir. Korpusların xarici səthində bir ox ilə qeyd olunur. Əgər mühit Şəkil 1-də göstərilən korpusdakı sol kanal vasitəsilə verilirsə, onda bu tədarük istiqaməti “qapının altında” adlanır (mühit aşağıdan pistona yaxınlaşır) və mühit sağ kanaldan verilirsə, sonra bu tədarük istiqaməti "qapıya" deyilir (orta qapalı vəziyyətdə pistonu oturacağa basdırır). Yerli müəssisələr tərəfindən istehsal olunan standart idarəetmə klapanlarının əsas parametrləri və xüsusiyyətləri cədvəl 1 və 2-də təqdim olunur.
Cədvəl 1.
Bağlama və idarəetmə klapanlarının əsas parametrləri
Cədvəl 2.
Bağlama və idarəetmə klapanlarının şərti ötürmə qabiliyyəti
AKTUATORLAR
Bağlama və idarəetmə, idarəetmə və bağlama boru kəmərlərinin klapanlarının ötürücüləri və aktuatorları nəzərdə tutulmuşdur
idarəetmə siqnalını (pnevmatik, elektrik və ya mexaniki) sürücü çubuğunun mexaniki (xətti və ya fırlanma) hərəkətinə çevirmək üçün və çubuqla möhkəm birləşdirilmiş kilidləmə gövdəsi (klapan, top klapan, kəpənək klapan, klapan və s.).
İş prinsipi və iş qapısında lazımi mexaniki qüvvə yaratmaq üçün istifadə olunan enerji növünə görə bağlama və idarəetmə klapanlarını idarə etmək üçün istifadə olunan ötürücülər aşağıdakılara bölünür:
Pnevmatik
Elektrik
hidravlik
Birləşdirilmiş
Pnevmatik aktuatorlar
Qurulmuş ənənəyə görə, pnevmatik ötürücülər müxtəlif növ idarəetmə klapanları üçün aktuatorlar arasında kifayət qədər böyük yer tutur. Bu, ilk növbədə, ötən əsrin 50-60-cı illərinə qədər kütləvi sənaye avtomatlaşdırılmasının əsasən pnevmatikaya əsaslanması ilə əlaqədardır. Pnevmatik avtomatlaşdırılmış idarəetmə sistemləri bu gün, mikroprosessorlar dövründə və rəqəmsal elektronikanın geniş tətbiqi dövründə bir qədər arxaik görünür və əlavə olaraq, onlar kifayət qədər həcmlidirlər, sıxılmış havanın hazırlanması və paylanması üçün şəbəkələrin təşkilini tələb edir, bu da istehlak olunur. pnevmatik sistemlərin istismarı zamanı.
Eyni zamanda, pnevmatik ötürücülərin konstruksiyasının sadəliyi və nəticədə onların kifayət qədər yüksək etibarlılığı və davamlılığı belə ötürücülərdən müasir avtomatlaşdırılmış proseslərə nəzarət sistemlərində uğurla istifadə etməyə imkan verir.
Pnevmatik ötürücülər tənzimləyicinin çıxışında hava təzyiqinin P dəyişikliklərini tənzimləyici orqanın - klapan, damper, qapı, klapan və s.-nin hərəkətinə çevirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Tənzimləyici maye, qaz, buxar və s. axını sürətini dəyişir. nəzarət obyektində və bununla da idarə olunan proses dəyişənində dəyişikliyə səbəb olur.
Sürücü növünə görə pnevmatik ötürücülər membranlı, porşenli, fırlanan, fırlanan pnevmatik mühərriklərə bölünür.
Diafraqma Ötürücü (MIM)
Membran ötürücüsünün (MİM) diaqramı Şəkil 2-də göstərilmişdir. Tənzimləyici gövdə ilə birləşdirilmiş çıxış çubuğunun 2 hərəkəti bir istiqamətdə P təzyiqinin yaratdığı qüvvə ilə, digərində - təzyiqlə həyata keçirilir. yayın qüvvəsi 3. Siqnal P möhürlənmiş membrana "baş" daxil olur, burada sərt mərkəzi olan 2-4 mm qalınlığında rezinləşdirilmiş parçadan hazırlanmış membran var. Aşağıdan yay 3 membrana basır.Membran ötürücülərində (şəkil 2) idarəedici hava təzyiqi membran 4-ə təsir edir, ötürücü qapaqlar arasında perimetr ətrafında sıxılır və yay 3 ilə balanslaşdırılmış qüvvə yaradır. ötürücü çubuğunun 2 vuruşu nəzarət təzyiqinin böyüklüyünə mütənasibdir. Yayın sərtliyi və əvvəlcədən yüklənməsi ötürücü qüvvənin diapazonunu və nominal hərəkətini müəyyən edir.
Membran aktuatorları membran "başlıqlarının" ölçüsünə görə təsnif edilir. MIM-lər adətən birlikdə verilir
nəzarət klapanları ilə. P təzyiqi çıxarıldıqda membran həmişə yuxarıya doğru hərəkət etdiyindən, tənzimləyici orqanın dizaynından asılı olaraq, normal olaraq açıq NO və normal olaraq qapalı NC klapanları fərqlənir.
Şəkil 2 İdarəetmə vanasına quraşdırılmış diafraqma ötürücü:
1 - tənzimləyici orqan; 2 - ehtiyat; 3 - yay; 4 - membran; 5 - içlik qutusu
Əksər MIM-lərin statik xüsusiyyətləri xəttinə yaxındır, lakin onlar P-nin ən böyük dəyərinin 2-15%-i histerezis zonasına malikdirlər. Bu dəyər doldurma qutusunda 5 sürtünmə qüvvələrindən, tənzimləyicidə təzyiqin düşməsindən asılıdır. , yayın xüsusiyyətləri və membranın effektiv sahəsi haqqında.
Histerezis zonasını azaltmaq və MİM-lərin dinamik xarakteristikalarını yaxşılaşdırmaq üçün ötürücüdə mövqeləndiricilər adlanan əlavə güc gücləndiriciləri quraşdırılır. Yerdəyişmə kompensasiyası sxeminə və qüvvə kompensasiyası sxeminə uyğun olaraq işləyən mövqeləndiricilər var. Hər iki növün pozitsionerlərində MIM çubuqun vəziyyətinə mənfi rəylə əhatə olunur, bu, doldurma qutusundakı sürtünmə qüvvələrinin, tənzimləyici gövdəyə təzyiq düşməsinin və s., statik xüsusiyyətlərə təsirini istisna edir.
Eyni zamanda, MIM-ə verilən hava axınının artması və sonuncunun dinamik xüsusiyyətlərində nəzərəçarpacaq yaxşılaşma.
İdarəetmə sistemlərinin elektrik siqnalları ilə əlaqə yaratmaq üçün membran ötürücülərinin statik xüsusiyyətlərini yaxşılaşdırmaqla yanaşı, elektrik siqnalının MİM-ə verilən nəzarət havasının nəbzinə çevrilməsini təmin edən elektro-pnevmatik mövqeləndiricilərdən istifadə olunur.
MİM-lərin əsas texniki xüsusiyyətləri Cədvəl 3-də təqdim olunur.
Cədvəl 3
İdarəetmə klapanlarında quraşdırılmış tipik MIM-lərin görünüşü Şəkil 3-də göstərilmişdir.
Pistonlu pnevmatik ötürücülər
Pistonlu pnevmatik ötürücülər (PPP) ötürmə çubuğunun xətti hərəkətinin tələb olunduğu hallarda istifadə olunur.
Nəzarət klapanları bağlama klapanlarının bir növüdür. Bütün növ texnoloji sistemlərdə boru kəməri ilə nəql edilən qaz və ya maye mühitin axınına nəzarət etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur.
Rusiyada ənənəvi olaraq aşağıdakı növlərə bölünürlər:
Tənzimləyici
Nəzarət klapanları genişdir və işçi mühitin axın sürətinin minimumdan maksimum səviyyəyə qədər daimi tənzimlənməsi üçün fəal şəkildə istifadə olunur (tənzimləmə şərti keçidin bloklanması ilə həyata keçirilir). Birinci halda, valve tamamilə bağlıdır, ikincisi isə tamamilə açıqdır, maye və ya qazlı mühitin maneəsiz axını və müvafiq olaraq ən yüksək axını təmin edir.
Kilidlənir
Bağlama klapanları (bəzən bağlama klapanları da adlanır) axını diskret olaraq tənzimləyir, maye (qaz) və ya onun üst-üstə düşməsi üçün sərbəst keçid təmin edir, əslində iki mövqeyə malikdir. Eyni zamanda, qapalı vəziyyətdə, bağlama klapanları kiçik sızmalara imkan verir, sonra belə bir əlaqənin tam sıxlığı haqqında danışmaq mümkün deyil və zəruri hallarda sistemdə və ya digər dizaynda digər bağlama avadanlıqları quraşdırılmışdır. məhlullardan istifadə edilir. Texnoloji proses kiçik sızmaların mövcudluğuna imkan verirsə və ya, məsələn, üst-üstə düşmə qısamüddətlidirsə, sistemin bu tip idarəetmə klapanlarında istifadəsi olduqca məqbuldur.
Bağlama və tənzimləmə
Bağlama və nəzarət klapanları birinci və ikincinin üstünlüklərini birləşdirən ilk iki növ arasında aralıq mövqe tutur, bu da onları olduqca çox yönlü edir.
Maraqlıdır ki, Qərb ölkələrində bütün tənzimləyici klapanlar 6 sinfə bölünür ki, onların sayı nə qədər çox olarsa, qapalı vəziyyətdə işləmə zamanı sızma dərəcəsi bir o qədər aşağı olur. Ənənəvi rus təsnifatına görə son 3-ü bağlama və ya bağlama və nəzarət klapanları kimi təsnif edilir. Seçimi asanlaşdırmaq üçün, Rusiya bazarına məhsul təqdim edərkən, xarici istehsalçılar, sıxlıq dərəcəsi üçün lazımi şərtlərin yerinə yetirilməsini təmin edən, dəyişdirilə bilən analoqların verildiyi modellərin seçilməsi ilə bağlı xüsusi tövsiyələr verirlər.
Möhkəmləndirmənin əsas xarakteristikası onun keçidinin nominal diametridir. Giriş və çıxış borularında daxili birinə bərabərdir (bəzən bu ölçülər bir-birinə qeyri-bərabər ola bilər). Bu nominal diametrin dəyərlərinin hər biri daşınan mayenin mümkün olan ən yüksək axın sürətinin müəyyən bir səviyyəsinə uyğundur (bu parametr həm də əsasən iş mühitinin sıxlığından, təzyiq səviyyəsinin düşməsindən və bəzi digər parametrlərdən asılıdır).
Dizayn mərhələsində fərdi modellərin müqayisəsini və texniki hesablamanı sadələşdirmək üçün şərti tutum terminindən istifadə olunur. Açıq vəziyyətdə klapandan keçən standart şəraitdə (temperatur 20 dərəcə və 0,1 MPa fərq) suyun həcmini nəzərdə tutur.
Tənzimlənən klapan 3 əsas hissəyə bölünür:
Birincisi, klapan gövdəsinin özündə yerləşir. Tənzimləyici element birbaşa gövdəyə bərkidilmiş oturacaq və tıxacdan ibarətdir. Yəhərin özündə struktur baxımından bir neçə dizayn variantı ola bilər (gövdənin özünə vidalayın, onunla bir olun və ya qolla sıxın).
Piston, qapaqda yerləşən bələdçi boyunca hərəkət edir və möhürləmək üçün sonuncu ilə gövdə arasında bir conta quraşdırılmışdır. Valf sapı birbaşa bir neçə yaylı floroplastik halqalardan ibarət olan xüsusi bez qurğusu vasitəsilə çıxarılır. Klapanın özünün qapağına mexaniki, elektrik, pnevmatik və ya hər hansı digər ötürücü quraşdırılmışdır. Sonuncu klapan sapı ilə birləşdirilir və əl ilə olmayan sürücü istifadə olunursa, bu, tənzimləyici orqanın avtomatik sistemə daxil edilməsini və onun işini uzaqdan idarə etməyi asanlaşdırır.
Qaz qurğusu əsas tənzimləyici orqan və bütün sistemin kilidləmə elementidir. Axın sahəsinin və işçi mühitin keçidinin parametrlərinin tənzimlənməsini təmin edən odur.
Xüsusi qol-fiş-oturacaq birləşmələri aşağıdakı istifadə şərtlərinə tabedir:
Əksər hallarda, bağlama və idarəetmə klapanlarının normal işləməsi üçün maye işləyən mühitin tədarükünün düzgün istiqaməti böyük rol oynayır. Bədəndə qeyd olunan ox ilə müəyyən edilir. Klapana bir maye və ya qaz verilirsə, iş mühiti pistona aşağıdan verilirsə, bu istiqamətə "kepenk altında" da deyilir. Əks halda, bağlama və bağlama vanalarına axın çox vaxt "qapı" adlanır.
Cədvəl 1. Nəzarət və bağlama klapanları. Əsas texniki xüsusiyyətlər
| Parametr adı | Məna |
| Nominal diametri (DN), mm | 15; 20; 25; 32; 40; 50; 65; 80; 100; 150; 200; 250 |
| Nominal təzyiq (Ru), kqf / sm 2 | 16;25;40;63;100;160;250 |
| mənfi 196-dan 550-yə qədər | |
| İqlim variantından asılı olaraq ətraf mühitin temperaturu, °C | |
| At | mənfi 40...+70; 15°C-də 80% |
| UHL | mənfi 60...+70; 15°C-də 80% |
| T | mənfi 10...+85; 27°C-də 80% |
Plunger-oturacaq möhürü |
metal-metal |
| Metal-elastomer | |
| Birləşdirici flanşların icrası | Qaynaq üçün GOST 12815-80DINANSI |
| Şərti ötürmə qabiliyyəti | SANTİMETR. cədvəl 2 |
| ötürmə xüsusiyyətləri | Xətti, Bərabər Faiz, Dəyişdirilmiş |
| Sürücü qurğusu | |
| Pnevmatik ötürücü NO və ya NC ilə təchiz edildikdə təcili bağlanma/açılma vaxtı | Pnevmatik, mexaniki, elektromaqnit, elektrik (elektromexaniki) |
Cədvəl 2. İdarəetmə klapanlarının şərti tutumu
| doo, mm |
|||||||||||||||||
| 0,1 | 0,2 | 0,3 | 0,4 | 0,6 | 1,0 | 1,6 | 2,5 | 4,0 | 6,3 | 8,0 | 10,0 | 12,0 | 16,0 | 20,0 | 25,0 | 32,0 | |
| 15 | |||||||||||||||||
| 20 | |||||||||||||||||
| 25 | |||||||||||||||||
| 32 | |||||||||||||||||
| 40 | |||||||||||||||||
| doo, mm |
Şərti tutum Kvy m 2 /saat | ||||||||||||||||||
| 10 | 12 | 16 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 300 | 400 | 500 | 630 | |
| 50 | |||||||||||||||||||
| 65 | |||||||||||||||||||
| 80 | |||||||||||||||||||
| 100 | |||||||||||||||||||
| 150 | |||||||||||||||||||
| 200 | |||||||||||||||||||
IM ilə dayandırma klapan ötürücüsü ilkin idarəetmə siqnalını istifadə olunan bağlama cihazının gövdəsi ilə birlikdə birbaşa ötürücünün hərəkətinə çevirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Sonuncu bir qapı klapan, bir kəpənək klapan, bir top və ya digər element ola bilər.
İş prinsipindən və lazımi qüvvənin verilməsi üçün tələb olunan enerji növündən asılı olaraq, mövcud idarəetmə və bağlama klapanları üçün aktuatorlar aşağıdakı qruplara bölünür:
Bağlama və idarəetmə klapanlarına quraşdırılmış sıxılmış havaya əsaslanan IM Rusiya şəraitində olduqca fəal şəkildə istifadə olunur. Bu, ənənə ilə bağlıdır, çünki 50-60 il əvvəl sənaye avtomatlaşdırma sistemlərinin böyük əksəriyyəti sıxılmış havanın istifadəsinə əsaslanırdı. Eyni zamanda, belə bir tənzimləyici orqan yüksək etibarlılığa və təmir imkanına malikdir, baxmayaraq ki, müasir mikroprosessor əsaslı sistemlər fonunda onlar bir qədər köhnəlmiş görünürlər. Bundan əlavə, dəyişkən axınlı pnevmatik sistemlər olduqca böyükdür və sıxılmış havanın hazırlanması üçün quraşdırma tələb edir. Eyni zamanda, sistemdə qığılcımın hətta nəzəri ehtimalının olmaması belə avadanlıqların partlayıcı otaqlarda və tozlu sexlərdə istifadəsinə imkan verir.
Sürücünün növündən asılı olaraq, bütün pnevmatik ötürücülər aşağıdakı qruplara bölünür:
Membran aktuatorunun sxematik diaqramı.
1 - tənzimləyici orqan; 2 - ehtiyat; 3 - yay; 4 - membran; 5 - içlik qutusu
Tənzimlənən klapanla birləşdirilən çıxış gövdəsinin hərəkəti təzyiqin yaratdığı qüvvə ilə həyata keçirilir və geri dönüş yayın qüvvəsinin artması ilə əlaqədardır. Nəzarət siqnalı, sərt mərkəzi hissəsi olan membranın yerləşdiyi möhürlənmiş başlığa daxil olur. Sıxılmış hava təzyiqinin təsiri nəticəsində membrana bir yay ilə bərabərləşdirilən bir qüvvə tətbiq olunur. Nəticədə, çubuğun ümumi vuruşu birbaşa nəzarət təzyiqinin böyüklüyü ilə müəyyən edilir. Yayın ümumi sərtliyi və əvvəlcədən sıxılması nominal hərəkətlə müəyyən bir güc diapazonunu təşkil edir.
Membranla idarə olunan axın MI-ləri klapanla birlikdə bazara verilir. Mexanizmin xüsusiyyəti membranın şaquli istiqamətdə avtomatik hərəkətidir, buna görə də dizayndan asılı olaraq klapanlar normal qapalı (NC) və normal açıq (NO) bölünür.
Dəyişən klapanlar üçün diafraqma ötürücülərinin böyük üstünlüyü onların xətti xüsusiyyətlərə yaxınlığıdır ki, bu da işçi mühitin axınının tənzimlənməsini daha dəqiq edir. Bununla yanaşı, ən yüksək təzyiq dəyəri bölgəsində, 2-15% aralığında olan histerez zonasına malikdirlər. Sonuncu parametrin xüsusi dəyəri membranın özünün effektiv sahəsindən, yayın parametrlərindən və təzyiq düşməsindən asılıdır. Belə bir zonanı azaltmaq üçün, bir qüvvə və ya yerdəyişmə kompensasiya sxeminə uyğun olaraq işləyə bilən MI klapanına əlavə bir güc gücləndiricisi (pozisioner) quraşdırılmışdır.
Klapanı elektrik siqnalından istifadə etməklə idarə etmək planlaşdırılırsa, o zaman qəbul edilmiş siqnalı idarəetmə hava impulsuna çevirən membran ötürücülərinə xüsusi mövqeləndiricilər quraşdırılır.
Pistonlu pnevmatik ötürücülər - 300 mm daxilində çubuğun xətti vuruşunu təmin etmək lazım olduğu hallarda tənzimlənən klapanlara oxşar aktuatorlar quraşdırılır. Ümumi dəqiqliyi artırmaq və real dinamik xüsusiyyətləri yaxşılaşdırmaq üçün mövqeləndiricilərdən də istifadə olunur (bu halda piston sürücüsünün özü izləyici adlanır).
Konstruktiv nöqteyi-nəzərdən, bütün mexanizm bir mötərizədə quraşdırılmış və çubuqlu bir pistonun yerləşdiyi bir silindrdir. Hərəkət ona ötürücüdən ötürülür və xüsusi bir şəkildə pistona nisbətən yönəldilmiş yaylar. Silindirin daxili səthində xidmət müddətini artırmaq üçün sürtünməni azaltmaq üçün xüsusi örtük var.
Əməliyyat zamanı idarəetmə sistemindən gələn giriş siqnalı birbaşa klapan pistonuna təsir edən aktuatora gedir. Eyni zamanda, yaylar sıxılmış hava tərəfdən təzyiqin artmasına qarşı çıxır, buna görə də çubuğun ümumi hərəkəti quraşdırılmış yayların sərtlik səviyyəsi ilə müəyyən edilir.
Cədvəl 4. Pistonlu pnevmatik ötürücünün əsas parametrləri
| Piston sahəsi, sm 2 | 1250 |
| Fəaliyyət növü | Normalda açıq (NO) |
| Normal qapalı (H3) | |
| İş mühitinin temperaturu, °C | mənfi 196-dan 550-yə qədər |
| Ətraf mühitin temperaturu diapazonu, °C və nisbi orta illik rütubət, QOST 15150-yə uyğun olaraq iqlim versiyası üçün %: | |
| At | mənfi 40...+70; 15°C-də 80% |
| UHL | mənfi 60...+70; 15°C-də 80% |
| T | mənfi 10...+85; 27°C-də 80% |
| Giriş siqnalı, MPa (kgf / sm 2): | |
| Nominal | 0,02...0,1 (0,2...1,0) |
| Maksimum | 0,6 (6) |
| Yan alt şkafın volanında fırlanma üçün tələb olunan ən böyük qüvvə, kqf | 35 |
Ötürücü, gövdə üzərində hərəkət etmək üçün fırlanma momentinin tətbiqi lazım olduğu hallarda boru kəməri klapanlarını idarə etmək üçün istifadə olunur. Əslində, belə bir sistem pistonlu pnevmatik tipin alt növlərindən biri hesab edilə bilər, çünki lob xüsusi izolyasiya edilmiş bir kamerada verilən sıxılmış havanın altında hərəkət edən bir güc elementi kimi çıxış edir. Bir növ pistonun hərəkəti birbaşa kilidləmə elementinin sürücü şaftına ötürülür və onu lazımi mövqe ilə təmin edir.
Bundan əlavə, sürücü bağlama və idarəetmə klapanlarının diskret və ya analoq nəzarətini təmin edən, ilkin şaftın cari vəziyyətinin siqnalı olan bloklarla təchiz edilə bilər. Bazarda həmçinin tozlu və digər mühitlərdə quraşdırılmağa imkan verən partlayışa davamlı qurğular var.
Pnevmatik İP fırlanan aktuatorun əsas xüsusiyyətləri aşağıdakı cədvəldə göstərilmişdir:
Cədvəl 5. PPR tipli fırlanan pnevmatik ötürücülərin əsas texniki xüsusiyyətləri
| Pnevmatik sürücünün sıxılmış hava təchizatı təzyiqi, MPa | 0,25-0,6 |
| 0,6 MPa hava təzyiqində və ətraf mühitin temperaturu 25±15 °C, m 3 / saat, daha çox olmayan sabit vəziyyətdə hava istehlakını təmin edin | 0,5 |
| Nominal fırlanma anına uyğun bir yükdə çıxış şaftının bir ekstremal mövqedən digərinə fırlanma vaxtı, s, artıq deyil | 3 |
| İqlim performansı | U2 GOST 15150-69 uyğun olaraq |
| Ətraf mühitin temperaturu - əlavə nəzarət və siqnal cihazları olmadan, həmçinin pnevmatik limit açarı ilə | mənfi 30 ilə +70 ° C arasında |
| mənfi 30 ilə +100 ° C arasında |
əlavə olaraq
Elektrik ötürücüləri xüsusi sürücülər və ya dişli mühərriklərdən istifadə edərək bütün sistemin idarə edilməsini təmin edir. Onların rahatlığı, uzadılmış sistemlər üçün əlverişli olan və tənzimləmə üçün minimal xərclər olan böyük məsafədə idarə etmək qabiliyyətidir.
Hidravlik aktuatorlar prinsipcə pnevmatiklərə bənzəyir, lakin burada fərq mayenin iş mühiti kimi istifadəsi olacaq. Sonuncu, lazımi sıxlığı təmin etmək, su elektrik stansiyalarını və digər avadanlıqları almaq ehtiyacı səbəbindən əlverişsizdir.
Salam əziz oxucu! Böyük bir maye axınının daim hərəkət etdiyi sənaye boru kəmərlərində, axın sürətini, borularda təzyiqi azaltmaq və ya artırmaqla bu hərəkəti tənzimləmək lazımdır. Belə hallarda əvəzedilməz rol oynayır. Məqaləmizdə onun növlərini və xüsusiyyətlərini, əlaqə üsullarını, istifadə qaydalarını nəzərdən keçirəcəyik və qurğunun quraşdırılması və istismarı ilə bağlı mütəxəssislərin məsləhətləri ilə tanış olacağıq.
Müxtəlif növ sürücüləri olan bir bağlama klapan, boru kəmərindəki mayenin hərəkətli axını tamamilə və ya qismən bloklaya biləcəyiniz bir cihazdır.
Elektrik sürücüsü ilə dizaynın bir xüsusiyyəti, bu hərəkətləri magistralın demək olar ki, hər yerində uzaqdan yerinə yetirməyə imkan verməsidir.
Nəzarət klapanları maye axınının tənzimlənməsi prosesini, boru kəmərlərində təzyiq qüvvəsini məsafədən avtomatik idarə etməyə imkan verir.
Onlar mühitin daşındığı böyük magistral, texnoloji və kommunal-şəbəkə kanallarında istifadə olunur.
Onlar həm borunu tamamilə bağlamaq funksiyası ilə həm bağlanmış ola bilər, həm də axının gücünü tamamilə və ya qismən dayandıraraq tənzimləmək funksiyasına malikdir.
Valf bir pistonla gövdənin xətti hərəkəti ilə idarə olunur. Cihaz pultdakı start düyməsini basaraq işə salınır. Elektrik cərəyanının təsiri altında aktuator qüvvəni pistona ötürür. Bu, yuxarı və aşağı hərəkət edərək, keçid çuxurunun kəsişmə sahəsini dəyişdirir.
Bağlama və idarəetmə klapanlarının əsas texniki xüsusiyyətləri bunlardır:
Bağlantı növünə görə bağlama və idarəetmə cihazları bölünür
Bir qayda olaraq, bu tip klapanlar artıq flanşlarla təchiz edilmişdir. Onlar yüksək təzyiqli şəbəkələrdə istifadə olunur. Flanş vasitəsilə qurğu nominal keçidin ölçüsünə uyğun istənilən borulara qoşula bilər. Bu da hansı növ cihazın qoşulacağından asılı deyil.
Ən sadə idarəetmə klapan flanşları olan bir gövdədən ibarətdir, içərisində oturacaq, ucunda bir piston olan bir gövdə və bütün bağlama klapanlarının möhürlənməsinə cavabdeh olan bir sızdırmazlıq qurğusu var.
Piston ağızın yalnız bir hissəsini əhatə etdikdə sistemdəki su axını azalır. Yəhərə sıx şəkildə endirilən piston axını bloklayır, klapandan sonra borudakı təzyiq sıfıra enir.
Top klapanları məişət boru kəmərlərində istifadə olunursa, sənaye boru kəmərlərində və kommunal şəbəkələrdə elektrik mühərriki olan makaralara və qapı klapanlarına üstünlük verilir.
Klapanın elektrik sürücüsü ilə işləmə prinsipi adi bir klapanın işinə çox oxşardır. Onların idarəetmə üsulunu və funksionallığını fərqləndirin.
İş prinsipinə görə, əsas axını bloklayan, qarışdıran və ya ayıran qurğular fərqlənir.
Bağlama qurğularına ümumi istilik şəbəkələrində geniş istifadə olunan iki tərəfli yəhərli klapanlar daxildir.
Qarışdırmaq və axın ayırmaq üçün, magistral yola qoşulmaq üçün üç qollu boruya malikdir.
Sürücü qurğusuna görə klapanlar idarə olunanlara bölünür:
Kilidləmə mexanizminə görə strukturlar aşağıdakılara bölünür:
Pnevmatik aktuatorun üstünlükləri onun münasib qiymətidir, belə idarəetməyə malik qurğular elektrik analoqlarından daha ucuzdur.
Elektromaqnit sürücüsü olan klapanlar boru kəmərinin uzun bir hissəsində mühitin uzaqdan idarə edilməsi prosesini xeyli asanlaşdırır və elektron idarəetmə sisteminin tətbiqinə imkan verir.
Cihazın özü boru kəmərlərində eyni soyuducu suyun vəziyyətinin dəqiq göstəricilərini götürə, təzyiq səviyyəsi, axındakı mayenin miqdarı haqqında operatora məlumat ötürə və hətta strukturun kilidləmə hissələrinin mövqelərini yenidən qura biləcəkdir. .
Bununla belə, cihazların qiyməti və mürəkkəbliyi artacaq.
Cihazın optimal seçimi tənzimləmədə yüksək dəqiqliyi təmin etməlidir. Vahid almaq üçün düzgün qərar vermək üçün bir çox amilləri nəzərə almaq lazımdır.
Armaturları seçərkən aşağıdakılara diqqət yetirin:
Aparatı quraşdırmadan əvvəl xarici hissəcikləri müəyyən etmək və çıxarmaq üçün bağlayıcıları, klapanın daxili hissəsini və xəttin borularını yoxlayın. Lazım gələrsə, cihaz yuyulur və təmizlənir.
Quraşdırıldıqdan sonra cihazın işləmə qabiliyyəti yoxlanılır.
Əməliyyat zamanı vaxtaşırı, ildə ən azı iki dəfə cihazı yoxlamaq və müntəzəm texniki xidmət göstərmək lazımdır.
Cihazın və onun bərkidicilərinin ümumi vəziyyətini yoxlayın.
Solenoid klapan ilə bütün işlər ona əlavə edilmiş təlimatları rəhbər tutaraq aparılmalıdır.
Aşağıdakı alətlər dəstinə ehtiyacınız olacaq:
müvafiq nozzləri olan tornavida;
Materiallar:
İki tərəfli idarəetmə klapanının klassik quraşdırma diaqramı
Flanşları quraşdırarkən, təhriflərin olmadığından əmin olun. Yanlışlığı düzəldərkən həddindən artıq güc tətbiq etməyin, əks halda cihazın korpusunun flanşlarını deformasiya edə bilərsiniz.
Quraşdırma zamanı gövdədəki oxun axın istiqaməti ilə üst-üstə düşdüyünə ciddi şəkildə əmin olun.
Quraşdırıldıqdan sonra cihaz açılır, yaxşıca yuyulur və üfürülür.
Derzlərin möhürlənməsini və gövdə möhürləyici qurğusunu yoxlayın.
Cihazın işləməsi elektrik şəbəkəsinə qoşulmaqla yoxlanılır. Vana orta təmin etmədən beş tam vuruş işləməlidir. Bütün hissələr asanlıqla və sarsıntısız hərəkət etməlidir.
Həddindən artıq qiymətləndirilmiş şərti keçid (DU) ilə məhsulun alınması. Nominal tutumdan yüksək ötürmə qabiliyyəti tənzimləmənin düzgünlüyünə mənfi təsir göstərəcəkdir.
Azaldılmış nominal keçidi olan bir klapan seçərkən, müəyyən edilmiş təzyiq göstəricilərində istənilən buxar axını verə bilməyəcəkdir. Bu, kilidləmə qurğusundan sonra borudakı mühitin təzyiqi və istiliyinin istilik şəbəkəsinin normal işləməsi üçün lazım olan dəyərlərdən aşağı olacağına səbəb olacaqdır.
Armaturların quraşdırılması zamanı texnologiyaya riayət edilməməsi.
Bu səhvlər idarəetmə sisteminin işində qeyri-sabitliyə səbəb ola bilər və klapan və elektrik sürücüsünün nasazlığına səbəb ola bilər.
Buxar boru kəmərlərində kondensatın vaxtında çıxarılmasını təmin edən nəzarət klapanlarının qarşısında bir kondensat tutucu quraşdırılmalıdır.
Quraşdırma müddətində möhürlərə zərər verməmək üçün klapan quraşdırılmış boru kəmərində qaynaq aparılmamalıdır.
Nəzarət klapanları boru kəmərləri vasitəsilə ötürülən maye və qaz halında olan maddələrin təzyiqini idarə etmək üçün istifadə olunur. Nəzarət klapan boru kəmərinə işləyən mühitin axını davamlı və ya diskret olaraq idarə etməyə imkan verir.
İşçi mühitin axınının dəqiq paylanmasının xüsusilə vacib olduğu sistemlər üçün təzyiqə nəzarət qurğusu tələb olunur.
Bu, məsələn, istilik şəbəkələri üçün doğrudur, çünki daxili iqlim borulara və radiatorlara daxil olan soyuducu suyun həcmindən asılıdır. Klapanın içərisindəki çuxurun kəsişməsinin azalması və ya artması ilə boru kəmərinin ötürmə qabiliyyəti müvafiq olaraq azalır və ya artır.
Problem, nəzarət klapanının köməyi ilə maye və ya qazın hərəkət etdiyi borunun tutumunun daim dəyişdirilməsi ilə həll edilir.
Təyinatla üç əsas növ nəzarət klapanları var:
Ən sadə idarəetmə klapan keçid klapandır, o, aşağıdakı hissələrdən ibarətdir:
İşçi mühitin axınının tənzimlənməsi, keçid çuxuruna nisbətən kepenk mövqeyini hərəkət etdirərkən keçid çuxurunun ölçüsünü dəyişdirməklə baş verir.
Dizayn qismən dəyişdirilir və idarəetmə klapanının məqsədindən asılı olaraq yeni elementlərlə tamamlanır.
Qeyd! İşçi mühitin axınını tamamilə dayandırmaq mümkün olması üçün dəyişdirilmiş bağlama və nəzarət klapanları var. Bu halda, bağlama elə hazırlanır ki, qapalı vəziyyətdə onun hissələri hermetik şəkildə bağlanır.
Bu tip tənzimləyici məişət və sənaye su və qaz təchizatı sistemlərində, istilik şəbəkələrində və neft boru kəmərlərində istifadə olunur.
