لعبة الصيف الممتعة - القرص الدوار في متناول اليد. وكذلك تنمية المهارات الحركية الدقيقة لطلاب الصف الأول. بدلا من ذلك ، بالفعل طلاب الصف الثاني!
الدرجة الأولى وراء!
العطلة الصيفية مقبلة. يتم تخزين الكتب المدرسية بعيدًا للتخزين طويل الأجل طوال فصل الصيف ، ولم تعد هناك حاجة إلى أجهزة الكمبيوتر المحمولة القديمة.
لذلك دعونا نصنع ألعابًا رائعة من دفاتر الرياضيات القديمة وغير الضرورية بالفعل. بعد كل شيء ، الدرجة الأولى عبارة عن دفتر ملاحظات خاص في قفص كبير. دعونا نلونها ونصنع أقراص دوارة مضحكة رائعة للتجول في الشارع بها.
حسنا هيا بنا ...
|
الخطوة 1. نأخذ أوراقًا عادية من دفتر رياضيات للصف الأول ، أي في زنزانة كبيرة. (إنه ممكن وصغير ، لكن بعد ذلك سيستغرق وقتًا أطول للرسم). نحسب الخلايا على الجانب الأقصر! (نحسب مع شخص أكبر أو أكبر). ثم نحدد نفس عدد الخلايا على الجانب الآخر ونقطع الخلايا الإضافية. سوف يتحول إلى مربع! إليك عدد التمارين لطالب الصف الأول دفعة واحدة. باستخدام أقلام ملونة ، قم بطلاء الخلايا من خلال واحدة للحصول على زخرفة. كما في هذه الصورة. |
 |
|
الخطوة 2. اطوِ الورقة قطريًا. قم بالتمدد والطي على طول القطر الثاني. يتسع. نصنع شقوقًا على طول الطيات تقريبًا إلى المنتصف. لمن ليس واضحًا ، نحن ننظر إلى الصورة المجاورة لها! |
 |
|
الخطوه 3. نأخذها من الزاوية ونثنيها إلى المنتصف. أمسك الطرف بإصبعك ، وثني الزاوية الثانية ، ثم الثالثة والرابعة. |
 |
|
الخطوة 4. نأخذ الزر. لكن من الأفضل ألا تكون قرطاسية عادية ، ولكن على شكل إبرة برأس قلم. اثقب من المنتصف لثقب جميع الأطراف المنحنية الأربعة والورقة نفسها. |
مقال من مجلة Modelist-Constructor رقم 1 لعام 1974.
المسح الضوئي: بتروفيتش.
لا يمكن لعربات الثلوج والقوارب الهوائية وجميع أنواع الحوامات وطائرات أكرانوبلان والطائرات الصغيرة والجيروسكوب الصغيرة ومنشآت المراوح المختلفة والآلات الأخرى أن تعمل بدون مروحة (مروحة).
لذلك ، يجب على كل متحمس للإبداع التقني ، بعد أن فكر في بناء إحدى الآلات المدرجة ، أن يتعلم كيفية صنع مراوح جيدة. وبما أنه من الأسهل صنعها في ظروف الهواة من الخشب ، فسوف نتحدث فقط عن المراوح الخشبية.
ومع ذلك ، يجب ألا يغيب عن الأذهان أنه باستخدام مسامير خشبية (إذا اتضح أنها ناجحة) ، يمكن صنع براغي متشابهة تمامًا من الألياف الزجاجية (عن طريق التشكيل في مصفوفة) أو من المعدن (الصب).
الأكثر انتشارًا نظرًا لتوافرها هي المراوح ذات الشفرتين المصنوعة من قطعة كاملة من الخشب (الشكل 1).
من الصعب تصنيع مراوح ثلاثية وأربعة شفرات.
..
أرز. 1. مسامير خشبية ذات شفرتين من قطعة كاملة من الخشب: 1 - شفرة ، 2 - محور ، 3 - شفة أمامية ، 4 - صواميل مسمار المحور ، 5 - صواميل مصبوبة بعمود ، 6 - عمود ، 7 - فلنجة خلفية ، 8 - مسامير .
يمكن أيضًا تصنيع المراوح المصممة لمحركات ذات طاقة أعلى (حوالي 15-30 حصانًا) من كتل صلبة من الخشب الصلب ، لكن متطلبات جودة الخشب في هذه الحالة تزداد. عند اختيار قطعة عمل ، يجب الانتباه إلى موقع حلقات النمو في سمك الشريط (يمكن رؤيته بوضوح على طول النهاية ، الشكل 2-أ) ، مع إعطاء الأفضلية للأشرطة ذات الترتيب الأفقي أو المائل للطبقات ، قطع من ذلك الجزء من الجذع الأقرب إلى اللحاء. بطبيعة الحال ، يجب ألا تحتوي قطعة العمل على عقدة وطبقات ملتوية وعيوب أخرى.
إذا لم يكن من الممكن العثور على شريط متآلف بجودة مناسبة ، فسيتعين عليك لصق قطعة العمل من عدة ألواح أرق ، سمك كل منها 12-15 مم. كانت هذه الطريقة في صناعة المراوح منتشرة على نطاق واسع في فجر الطيران ، ويمكن تسميتها "كلاسيكية". لأسباب تتعلق بالقوة ، يوصى باستخدام الألواح الخشبية سلالات مختلفة(على سبيل المثال ، خشب البتولا والماهوجني ، خشب البتولا والزان الأحمر ، خشب البتولا والرماد) ، التي لها طبقات متقاطعة متبادلة (الشكل 2-ب). تتميز البراغي المصنوعة من الفراغات الملصقة بمظهر جميل جدًا بعد الانتهاء.
.
.
أرز. 2. فراغات المروحة: أ - من قطعة خشب كاملة: 1 - جزء خشب العصارة من الجذع ، 2 - موقع الفراغ ؛ ب - فارغة ، ملتصقة من عدة ألواح في عبوة مستطيلة: 1 - خشب الماهوجني أو الزان الأحمر ؛ 2 - البتولا أو القيقب.
يقوم بعض المتخصصين ذوي الخبرة بلصق الفراغات من الخشب الرقائقي متعدد الطبقات BS-1 للطيران ، بسمك 10-12 مم ، ويجمعون حزمة منه الأحجام الصحيحة... ومع ذلك ، لا يمكننا التوصية بهذه الطريقة لمجموعة واسعة من الهواة: يمكن أن تشكل طبقات القشرة الموجودة عبر المسمار مخالفات يصعب إزالتها أثناء المعالجة وتدهور جودة المنتج. نهايات شفرات المروحة المصنوعة من الخشب الرقائقي هشة للغاية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن المروحة عالية السرعة الموجودة في جذر الشفرات لها قوة طرد مركزي كبيرة جدًا ، تصل في بعض الحالات إلى طن أو أكثر ، وفي الخشب الرقائقي ، لا تعمل الطبقات المستعرضة من أجل التكسير. لذلك ، لا يمكن استخدام الخشب الرقائقي إلا بعد حساب قسم جذر الشفرة (1 سم 2 من الخشب الرقائقي يمكن أن يتحمل حوالي 100 كجم للكسر ، و 1 سم 2 من الصنوبر - 320 كجم) يجب أن تكون البراغي سميكة ، وهذا يؤدي إلى تدهور الجودة الديناميكية الهوائية.
في بعض الحالات ، يتم تغطية حافة هجوم المروحة بشريط من النحاس الأصفر الرقيق ، وهو ما يسمى بالتزوير. يتم توصيله بالحافة بمسامير صغيرة ، يتم لحام رؤوسها بالقصدير بعد تجريدها لمنع الفك الذاتي.
يجب تخطيط الفراغ اللولبي (الكتلة) بعناية ، مع مراعاة الحجم من جميع الجوانب الأربعة. ثم يتم تطبيق خطوط المركز ، وتتم إزالة ملامح قالب العرض الجانبي (الشكل 3-ب) والخشب الزائد ، أولاً بفأس صغير ، ثم باستخدام مستوٍ وخشب. العملية التالية هي المعالجة على طول محيط الرؤية العلوية. بعد وضع قالب الشفرة على قطعة العمل (الشكل 3-ب) وتقويته مؤقتًا بمسمار في وسط الغلاف ، ضع دائرة حول القالب بقلم رصاص. ثم يتم قلب القالب بصرامة 180 درجة ويتم تتبع الشفرة الثانية. تتم إزالة الخشب الزائد على منشار شريطي ، إن لم يكن - بمنشار دائري ذو أسنان دقيقة. يجب أن يتم هذا العمل بدقة شديدة ، لذلك لا داعي للاستعجال.
لقد اكتسب المنتج شكل المسمار (الشكل 3-D). الآن يبدأ الجزء الأكثر أهمية من العمل - إعطاء الشفرات المظهر الديناميكي الهوائي المطلوب. يجب أن نتذكر أن أحد جانبي النصل مسطح والآخر محدب.
الأداة الرئيسية لمنح الشفرات الشكل المطلوب هي فأس شحذ ومجهز جيدًا. هذا لا يعني أن العمل الذي يتم إنجازه "أخرق": يمكنك عمل المعجزات بفأس. يكفي أن تتذكر Kizhi الشهيرة!
تتم إزالة الخشب بالتسلسل وببطء ، في البداية يتم عمل natyes صغير قصير لتجنب الانقسام على طول الطبقة (الشكل 3-D). من المفيد أيضًا أن يكون لديك نشارة صغيرة باليد. يوضح الشكل كيف يمكنك تسريع وتسهيل عمل قطع الجزء الجانبي للشفرة عن طريق إجراء عدة جروح باستخدام منشار ذو أسنان دقيقة. عند إجراء هذه العملية ، يجب أن تكون حريصًا جدًا على عدم قطع أعمق مما هو مطلوب.
.
.
أرز. 3. تسلسل تصنيع اللولب: أ - القوالب (منظر علوي ومنظر جانبي). ب - تعليم شريط البليت وفقًا لقالب العرض الجانبي ؛ ب - تعليم قطعة العمل وفقًا لقالب العرض العلوي ؛ G - الشغل بعد المعالجة وفقًا للقوالب ؛ د - معالجة الشفرات على طول الملف الشخصي (الجزء السفلي ، الجزء المسطح) ؛ ه - معالجة الجزء العلوي المحدب من النصل.
بعد المعالجة التقريبية للشفرات ، يتم إحضار المروحة إلى الحالة مع أجهزة التسوية والمشارب مع فحص في المنحدر (الشكل 4-أ).
لعمل منزلق (الشكل 4) ، تحتاج إلى العثور على لوحة مساوية في الطول للمسمار وسميكة بما يكفي لعمل قطع عرضية بعمق 20 مم لتثبيت القوالب. المحور المركزي للممر مصنوع من الخشب الصلب ، ويجب أن يتطابق قطره مع قطر الفتحة الموجودة في المحور اللولبي. يتم لصق القضيب بشكل عمودي بشكل صارم على سطح المنحدر. ضع مسمارًا عليه ، وحدد كمية الخشب المراد إزالته لمطابقة الشفرة مع قوالب التشكيل الجانبي. عند القيام بهذه المهمة لأول مرة ، يجب أن تكون صبورًا وحذرًا للغاية. لا يتم اكتساب المهارة على الفور.
.
.
أرز. 4. قوالب تشكيل الرصيف والنصل: أ - تركيب القوالب في رصيف المبنى. ب - فحص الشفرة المعالجة بالقوالب والقوالب المضادة.
بعد إحضار السطح السفلي (المسطح) للشفرة أخيرًا وفقًا للقوالب ، يبدأ الانتهاء من السطح العلوي (المحدب). يتم التحقق باستخدام القوالب المضادة ، كما هو موضح في الشكل 4-ب. تعتمد جودة البرغي على دقة هذه العملية. إذا اتضح فجأة أن إحدى الشفرات أرق قليلاً من الأخرى - وهذا هو الحال غالبًا مع الحرفيين عديمي الخبرة - فسيتعين عليك وفقًا لذلك تقليل سمك الشفرة المعاكسة ، وإلا فسيتم انتهاك الوزن والتوازن الديناميكي الهوائي للمروحة . يمكن تصحيح العيوب الطفيفة عن طريق لصق قطع من الألياف الزجاجية ("بقع") أو التشحيم بنشارة الخشب الصغيرة الممزوجة براتنج الإيبوكسي (يُطلق على هذا المصطكي بالعامية اسم الخبز).
عند تنظيف سطح البرغي الخشبي ، ضع في الاعتبار اتجاه حبة الخشب ؛ يمكن تنفيذ عمليات التسوية والكشط والصنفرة فقط "بطبقة" لتجنب التهديف وتشكيل مناطق خشنة. في بعض الحالات ، بجانب الكاشطة ، يمكن أن تكون شظايا الزجاج مساعدة جيدة في إنهاء المسمار.
النجارون ذوو الخبرة ، بعد الصنفرة ، يفركون السطح بملمس ناعم ومصقول جيدًا جسم معدنيالضغط عليه بشدة. من خلال القيام بذلك ، يضغطون الطبقة السطحية و "يزيلون" أصغر الخدوش المتبقية عليها.
يوضح الشكل 5 أبسط جهاز موازنة لولبي. يسمح بالموازنة بدقة 1 جم - وهذا يكفي تقريبًا لظروف الهواة.
أظهرت الممارسة أنه حتى مع التصنيع الدقيق للغاية للمروحة ، فإن وزن الشفرات ليس هو نفسه. يحدث هذا لأسباب مختلفة: في بعض الأحيان بسبب الثقل النوعي المختلف للعقب والأجزاء العلوية من الشريط الذي يصنع منه المسمار ، أو بسبب كثافة طبقات مختلفة ، أو عقدة محلية ، إلخ.
كيف تكون في هذه الحالة؟ من المستحيل ضبط الشفرات بالوزن ، وقطع كمية معينة من الخشب عن الأثقل. من الضروري جعل النصل الأخف أثقل عن طريق تثبيت قطع من الرصاص فيه (الشكل 6). يمكن اعتبار التوازن مكتملاً عندما تظل المروحة ثابتة في أي موضع للريش بالنسبة لجهاز الموازنة.
نفاذ المسمار لا يقل خطورة. يظهر مخطط اختبار نفاذ المروحة في الشكل 7. عند الدوران على المحور ، يجب أن تمر كل شفرة على نفس المسافة من المستوى أو الزاوية المرجعية.
.
.
أرز. 5. إن أبسط أداة لفحص توازن المروحة هي لوحان متوازيان بعناية وجلبة محورية.
أرز. 6. موازنة المروحة بتثبيت قطع من الرصاص في شفرة أخف: أ - تحديد عدم التوازن باستخدام العملات المعدنية. ب - تضمين قطعة من الرصاص متساوية الوزن على كتف متساوية (قم بإغلاق الفتحة على كلا الجانبين قليلاً) ؛ ب - منظر لقضيب الرصاص بعد التثبيت.
أرز. 7. مخطط لفحص المروحة للنفاذ.
لتطبيق الطلاء أو الورنيش ، من الأفضل استخدام مسدس رش يعمل بضاغط بضغط لا يقل عن 3-4 ضغط جوي. هذا سيجعل من الممكن الحصول على طلاء كثيف ومتساوي ، لا يمكن الوصول إليه بفرشاة الطلاء.
أفضل الدهانات- الايبوكسي. يمكنك أيضًا استخدام طلاءات الجليفثاليك والنيتروجليفثاليك أو الطلاءات الألكيدية الأحدث. يتم تطبيقها على سطح معجون مسبقًا ومعجون بعناية ومغطى بالرمل. مطلوب تجفيف الطبقة البينية ، بما يتوافق مع طلاء معين.
أفضل ورنيش هو ما يسمى بورنيش الباركيه "تصلب كيميائيا". يلتصق بشكل مثالي لتنظيف الخشب والسطح المطلي ، مما يمنحه مظهرًا أنيقًا وقوة ميكانيكية عالية.
بالتأكيد يعرف الكثير من الناس لعبة مثل المروحة الطائرة. إنه برغي متصل بالمحور. لإطلاق مثل هذه المروحة ، تم تثبيت محورها في راحة اليد ، وبعد ذلك ، بحركة موازية للراحتين ، تم فك المروحة وأقلعت. تحتوي البراغي الأكثر تقدمًا على مشغل خاص ، حيث تحتاج إلى سحب الخيط لفك المسمار. ستنظر هذه المقالة في مثال على بادئ ذي بدء يستخدم محركًا كهربائيًا. لن يكون مثل هذا المنتج محلي الصنع ممتعًا للطفل فحسب ، بل سيفتح له أيضًا عجائب عالم المنتجات محلية الصنع.
الخطوةالاولى. تركيب المحرك
يبدأ تجميع المنتجات محلية الصنع بتركيب المحرك. يجب وضعها في مخفض PVC وتثبيتها هناك بالغراء الساخن. عند القيام بذلك ، احرص على عدم ترك المادة اللاصقة على العمود أو داخل المحرك. يتم تطبيق الغراء حول المحيط ، كما ترون في الصورة. بعد تثبيت المحرك ، يتم لصق الغسالة على الجزء العلوي ، ولا يؤثر ذلك على خصائص تصميم الجهاز ، ولكنه يمنحه مظهرًا أكثر إمتاعًا. يجب أن تخرج أسلاك المحرك الجانب الخلفيوأن تكون الأنابيب بطول كافٍ لتوصيلها.
بعد ذلك ، يمكنك تثبيت علبة التروس في القابض. من الممكن تمامًا أن يتلاءم صندوق التروس بإحكام مع القابض وستحتاج إلى القيام ببعض الضربات الخفيفة بمطرقة. من المهم تجنب الاصطدام بعمود المحرك.
أصحاب بيوت البلدلديهم الرغبة في جعل مبانيهم فريدة من نوعها ، مع تصميم واجهة لا ينسى. هناك طرق عديدة لتحقيق الهدف ، تختلف في التعقيد. الحلول الهندسيةوالتكلفة.
الطائرة - ريشة الطقس
في هذه المقالة ، سنركز على واحدة من أرخص الطرق ، لكنها فعالة جدًا للتحسين مظهر خارجيالمباني - تركيب ريشة الطقس مع مروحة.
ريشة الطقس من الخارج يمكن أن تشبه نماذج الطائرات ، والحيوانات ، ولها شكل أصلي ، وما إلى ذلك. هذه خصائص تصميم ، ولا تؤثر المعلمات الوظيفيةمنتجات. الاختلافات الرئيسية بينهما في مواد التصنيع.
ما الذي يمكن استخدامه لهذا الغرض؟
| مواد التصنيع | وصف الخصائص الفنية والتشغيلية |
|---|---|
| ليس خيارًا شائعًا جدًا في التصنيع ، ولكنه نادر جدًا في الوقت الحاضر. السبب - فعلي خصائص الأداءلا تفي بالمتطلبات الحديثة. تشريب المادة بالمركبات يزيد بشكل طفيف من وقت استخدام المنتجات. بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي ريشة الطقس على بعض العناصر التي تتحرك باستمرار. لا تتميز الشجرة بمؤشرات عالية لمقاومة التآكل ؛ لزيادة عمر الخدمة ، من الضروري اتخاذ تدابير فنية خاصة. لا يمكن القيام بذلك إلا بواسطة سيد محترف. |
| خيار تصنيع شائع إلى حد ما ، عيب تشغيلي كبير - يجب حماية الأسطح بشكل موثوق من الصدأ. مشكلة أخرى هي أنه لتصنيع الهيكل المعدني ، يجب أن يكون لديك معدات وأدوات خاصة. دوارات الطقس المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات أداء ممتاز. |
| مادة جميلة وقوية ودائمة. يمكنك شراء النحاس من المتاجر العادية. مواد بناء... الصفائح النحاسية رقيقة ، ويمكن قطعها بمقص عادي ، مما يسهل بشكل كبير عملية التصنيع. تتقادم ريشة الطقس النحاسية بمرور الوقت وتكتسب مظهرًا مرموقًا للغاية. |
| إبداعي مادة حديثةتحظى بشعبية كبيرة. البلاستيك متقدم تقنيًا للغاية ، فمن السهل قطعه وقطعه ، وعند تسخينه يتخذ أشكالًا مختلفة وبعد التبريد يحتفظ بها. العيب - تقلل مؤشرات القوة المنخفضة من عمر هذه المنتجات. |
| الخيار الأكثر سوء الحظ ، في جميع العمليات و الخصائص البدنيةأدنى من المواد المذكورة أعلاه. لا ينصح بتثبيت ريشة الطقس على حافة السقف ، والتفكيك صعب للغاية ، وسيتعين القيام بذلك في غضون بضعة أشهر. |
يجب أن يكون المعيار الرئيسي لاختيار المادة هو الهدف النهائي لصنع ريشة الطقس ومكان تركيبها. إذا كان سيتم وضعه على السطح ، فعليك اختيار مواد متينة وجميلة ومقاومة للهطول الجوي. يجب عمل جميع العناصر المتحركة بهامش أمان كبير ، فلا أحد يريد الصعود شهريًا إلى السطح لإصلاح الجهاز.
حجم ريشة الطقس 18 × 29 سم ، مادة التصنيع من النحاس والنحاس الأصفر. ليس من المنطقي عمل ريشة كبيرة للطقس ، فالهياكل الثقيلة تؤدي فقط إلى تعقيد عملية الإنتاج وتقليل الموثوقية. بالنسبة لمظهر التصميم ، توجد هنا أيضًا قيود صارمة على أبعاد العناصر المثبتة على حافة السطح. وآخر شيء. لا تنس أن ريشة الطقس لا تزال بحاجة إلى الإصلاح ، وهذه فتحات إضافية في السقف ، وهي ليست جيدة بالنسبة لها.
لعمل ريشة طقس ، يمكنك استخدام مواد الخردة المتبقية من أعمال أخرى وعناصر قديمة. في حالتنا ، يتم استخدام قطعة من البلاستيك الفلوري ، وقضيب نحاسي بقطر 6 مم ، وشمعدان نحاسي قديم غير ضروري ومكبس مضخة الزيت. يستخدم الفلوروبلاستيك كمحمل - فهو لا يخاف من الرطوبة ، ولديه مقاومة تآكل كبيرة وقوة بدنية كبيرة.
الخطوة 1.ابحث على الإنترنت وقم بطباعة رسم أو زخرفة عن ريشة الطقس.
نصائح عملية. ليست هناك حاجة لاختيار رسومات معقدة أو صغيرة ، فهي غير مرئية من مسافة بعيدة. بالإضافة إلى ذلك ، يصعب قطع هذه الخطوط ، يجب ألا تخلق مشاكل إضافية لنفسك. علاوة على ذلك ، لن يكون هناك تأثير إيجابي نتيجة لذلك.
الخطوة 2.قم بلصق الورق المنقوش على الشريط النحاسي. للقيام بذلك ، يمكنك استخدام أشرطة خاصة. يتم لصقها على الورق ، ثم يتم إزالة الطلاءات الواقية من الخلف منها. بمجرد إزالته ، يبقى اللاصق على الورق ويمكن تثبيته على أي شيء.
الخطوه 3.استخدم مقصًا خاصًا أو عاديًا لقطع محيط ريشة الطقس. من السهل قطع شريط نحاسي رفيع.
الخطوة 4.ثبت الفراغ من ريشة الطقس بين قطعتين من الألواح المسطحة ، واضغط عليها بقوة باستخدام المشابك. اطوِ إحدى الحواف بزاوية قائمة بمطرقة. طول الحافة حوالي 2-3 مم. إنها ضرورية حتى لا تتشوه اللوحة النحاسية الحالية أثناء القطع الإضافي للمحيط. في المستقبل ، يتم لحام الأنبوب في الطية.
الخطوة الخامسة.ابدأ بقص التفاصيل الصغيرة للنمط. يجب أن يتم ذلك مع ملفات الملفات ، بعد أن تم حفر ثقوب مسبقًا بالقطر المناسب.
خذ وقتك ، اعمل بحذر شديد. ليست مشكلة إذا كان النمط مضطربًا وتغيرًا قليلاً ، فهذا حل حصري وفردي. الشيء الرئيسي هو أن مستوى اللوحة لا يحتوي على تشوهات خطيرة.
الخطوة 6.قم بإزالة الورق من سطح اللوحة ونظفه بعناية بقطعة قماش صنفرة ناعمة.
الخطوة 7.يزيد من صلابة البلاتين ، فهو رقيق جدًا ولا يتحمل هبوب الرياح القوية. للقيام بذلك ، من الأفضل استخدام سلك نحاسي بقطر 2-4 مم. يجب أن يتوافق الخط تقريبًا مع طولين من ريشة الطقس. ثني السلك في قوس في المنتصف ؛ من الأفضل استخدام دائرة بقطر مناسب كقالب.
ضع قطعة العمل على اللوحة ، واضبط شكل السلك إذا لزم الأمر. اضغط على الأجزاء بأي جسم ثقيل ، وقم بمعالجة منطقة اللحام بتدفق خاص وقم بتوصيل العنصرين. يمكن أن يتم اللحام بكل من مكواة اللحام الكهربائية العادية والحديثة بالغاز. الأداة الثانية أسهل بكثير وأسرع للعمل معها.
في هذا ، يكون شراع الريح جاهزًا ، تحتاج إلى البدء في صنع أجزاء أخرى. دعنا نقول على الفور أن هذه العمليات أكثر تعقيدًا من العملية الأولى.
ستحتاج إلى اتخاذ قراراتك الخاصة ، مع الأخذ في الاعتبار المنتجات التي لديك ، وما يمكنك استخدامه منها وبأي صفة. لقد ذكرنا بالفعل أنه في حالتنا ، بعض أجزاء ريشة الطقس مصنوعة من شمعدانات قديمة.
الخطوة 1.قم بفك الجزء العلوي من حامل الشمعدان ، وثبته في الرذيلة ولحام قطعة به أنبوب نحاسي.
يجب أن يكون طوله 1-2 سم أكثر من عرض الشراع ، في حالتنا 20 سم ، عملية اللحام قياسية ، اتبع دائمًا قواعد السلامة. الحقيقة هي أنه يتم استخدام تدفق عدواني إلى حد ما في لحام النحاس ؛ يجب أن يذيب الفيلم العلوي لأكسيد المعدن. خلاف ذلك ، لن يرتبط اللحام بالنحاس.
الخطوة 2.ضع الطرف الزخرفي في النهاية. يُنصح بطحنها بشكل منفصل عن سبيكة مناسبة. إذا لم يكن ذلك ممكنًا ، فاستخدم الأجزاء المتوفرة في متناول اليد من المنتجات الأخرى.
الخطوه 3.على جانب واحد من الأنبوب النحاسي ، قم بلحام شراع الريح ، وعلى الجانب الآخر ، الأسلاك النحاسية المثنية بشكل خاص. يتم تثبيت الشراع على الجانب المنحني سابقًا ، ويتم وضع قطع السلك تمامًا على طول خط التماثل على الجانب الآخر. في الشكل النهائي ، توجد جميع العناصر بدقة في نفس المستوى ، ويجب أن تبدو متناظرة وجميلة. إذا رغبت في ذلك ، قم بإنشاء أنماط مختلفة ، وثني السلك باستخدام اللوالب ، وإنشاء عناصر زخرفية إضافية.
الخطوة 4.قم بإضاءة أحد طرفي الأنبوب النحاسي. يتم ذلك بمطرقة ومخروط فولاذي. ضع الأنبوب في وضع رأسي على المخروط واشتعل بمطرقة من الجانب الآخر. حاول أن تجعل كل شيء يبدو جميلًا ، لا تزيد القطر كثيرًا. خلاف ذلك ، قد يتكسر النحاس ، فسيتعين عليك قطع الطرف التالف وبدء العمل من البداية.
الخطوة الخامسة.قطع بعناية نهاية الأنبوب المقابل للشعلة. من الأفضل استخدام قاطعة خاصة ، فهي تترك قطعًا متساويًا وعموديًا تمامًا على المحور. لكن ليس كل شخص لديه مثل هذه الأداة ؛ يحتاجها المحترفون فقط. يمكنك إزالة نهاية الأنبوب بمنشار عادي للمعادن ، ثم إصلاح الأطراف بالملفات. الحقيقة هي أنه من الصعب جدًا تحقيق قص مثالي باستخدام لوحة قماشية فقط ، وفي معظم الحالات سيكون عليك العمل مع الملفات.
الخطوة 6.أدخل الكم في الأنبوب المتوهج ، وادفعه بقوة إلى الداخل. بعد ذلك ، يجب لحام قطعة أخرى ، وطولها أطول بالفعل. يعمل هذا الأنبوب كغطاء للمحور الداخلي وجلبة PTFE. اعمل بحذر شديد ، يجب وضع محاور جميع الأنابيب بدقة على نفس الخط. أثناء اللحام ، تحقق باستمرار من موضع العناصر ، وقم بتصحيحها إذا لزم الأمر.
الخطوة 7.أدخل قطعة مصنوعة خصيصًا من البلاستيك الفلوري في الطرف السفلي. يجب أن يتناسب بشكل مريح مع الأنبوب ، لا يتمايل أو يسقط. يجب أن يكون للبلاستيك الفلوري ثقب يتم فيه إدخال مكبس مضخة الزيت.
اتصال البلاستيك الفلوري والأنبوب ، وكذلك المكبس (في الصورة على اليمين)
اجعل الفتحة أصغر بمقدار 0.1 مم من قطر المكبس ، من الضروري تحقيق اتصال بتداخل طفيف. المكبس مصنوع من سبائك الفولاذ المقاوم للصدأ القوية للغاية ، مما يضمن تشغيلًا طويلًا وموثوقًا لهذا العنصر. مرة أخرى ، نذكرك أن جميع الأجزاء الفردية يجب أن تقع على خط مستقيم واحد ، ويعتمد أداء ريشة الطقس على هذا.
الخطوة 8.قم بتجميع ريشة الطقس ، وأدخل جميع الأجزاء في مكانها وتحقق من دورانها. يجب أن تكون مجانية وخفيفة قدر الإمكان.
إذا رغبت في ذلك ، يمكن أن يكون عمر النحاس مصطنعًا ؛ لذلك ، يتم استخدام الكبد الكبريتي. تترافق عملية التطعيم مع إطلاق مركبات كيميائية ضارة ؛ تحتاج إلى العمل في جهاز تنفس وقفازات مطاطية.
"الكبد الكبريتي" هو كتلة بنية ناتجة عن تلبيد 1 جرام من الكبريت مع 2 جرام من البوتاس أو الصودا الكاوية. تلبيد الخليط في ملعقة حديد على نار خفيفة
ضع المروحة على ريشة الطقس ، وسنخبرك بكيفية القيام بذلك قليلاً أدناه.
يمكنك الآن تثبيت ريشة الطقس النهائية على حافة السطح. حدد مكانًا ، وحفر ثقوبًا بقطر مناسب. إذا كان لديك شريط معدني على تزلجك ، فسيكون العمل أسهل بكثير. بالنسبة لطلاء السيراميك ، سيتعين عليك التوصل إلى خيارات أخرى لمثبتات آمنة وموثوقة للسقف. يتم إغلاق الفتحة المحفورة بشريط من شريط مشبع بالبيتومين ، وعندها فقط يتم إدخال ريشة الطقس فيها بإحكام.
الأهمية. لا يمكن تثبيت هيكل ريشة الطقس بشكل موثوق فقط بسبب الفتحة الموجودة في الصفيحة المعدنية التي يبلغ سمكها حوالي 0.45 مم. إذا لم يكن السقف معزولًا ، فيجب تثبيت عناصر تثبيت إضافية على جانب العلية. لو علبهنوع المنحدرات ، فمن المستحيل الاقتراب من قاعدة ريشة الطقس من الجانب الخلفي للسقف ، فمن الضروري عمل منصات خاصة للتثبيت الموثوق للمنتج على السقف المعدني.
لحام حديد
لا تحتوي عملية تصنيع ريشة الطقس من ألواح الصلب على أي اختلافات خاصة عما سبق ، والفرق الوحيد هو في التقنيات المستخدمة.
تعتبر ألواح الصلب أقوى بكثير من النحاس ، مما يسبب مشاكل عند نحت نمط على شراع ريشة الطقس.
من الأفضل استخدام قاطع بلازما محمول باليد ، فمن السهل العمل مع مثل هذا الجهاز ، فهو يعطي حوافًا ناعمة. لكن يجب نقل الرسم من الورق إلى لوح معدني ؛ ويمكن القيام بذلك باستخدام قلم فلوماستر.
وفقًا لذلك ، تتم جميع أعمال التجميع عن طريق اللحام ، ثم يتم تنظيف اللحامات ، ويتم تغطية ريشة الطقس المعدنية بطبقات واقية مضادة للتآكل.
كما هو مذكور أعلاه ، من الأفضل استخدام صفائح الفولاذ المقاوم للصدأ لمثل هذه المنتجات. بعد قطع النمط على الجانب الخلفي من الورقة ، تظهر خطوط معدنية ، يجب إزالتها. استخدم مطحنة تقليدية مع قرص جلخ سميك. ليست رقيقة لقطع المعادن ، ولكنها سميكة. يمكن أن يتشقق الشخص النحيف ويسبب إصابة خطيرة للغاية.
يتم وضع مراوح معدنية أو بلاستيكية أو خشبية في مقدمة ريشة الطقس.
المروحة الخشبية مصنوعة من شعاع البوق أو البتولا أو الكمثرى. يمكنك استخدام و الصنوبرياتالخشب ، لكنها ناعمة جدًا وتتآكل بسرعة. المروحة مصنوعة على عدة مراحل.
الخطوة 1.ارسم منظرًا علويًا على الفراغ باستخدام قالب معد مسبقًا. حفر حفرة في وسط العمود ، يجب أن تضمن الأقطار الدوران الحر.
الخطوة 2.باستخدام بانوراما كهربائية ، قم بقطع قطعة الشغل ، وحدد زوايا تحريف الشفرات عليها. إنها تؤثر على قوة الدفع ، مع زيادة القيم التي ستدور المروحة من أدنى حركات الهواء.
الخطوه 3.ارسم منظرًا جانبيًا ، وقم بإزالة السماكة الزائدة للشجرة بسكين أو طائرة. اعمل على انتقال الشفرات إلى مركز اللب.
يجب أن يكون الملف الشخصي محدبًا بشكل مسطح
الخطوة 4.بعد القطع ، قم بتنعيم الأسطح بورق الصنفرة. التوازن على سلك أفقي.
الآن يبقى تغطية أسطح المروحة بورنيش متين للاستخدام الخارجي وتثبيته على ريشة الطقس.
بانوراما
لا يمكن أن تكون ريشة الطقس المجسمة مجرد زخرفة للسقف ، ولكن أيضًا غطاء بسيط يتوج المدخنة. هذه المنتجات ضرورية حتى لا تدخل الأوساخ والحطام والرطوبة داخل المدخنة ، ولا تبني الطيور أعشاشًا على الأنبوب. عن،
تتطلب العديد من الأجهزة التقنية دائمًا مروحة أو ، كما يطلق عليها بخلاف ذلك ، مروحة. هناك أهداف مختلفة ، ويجب أن يختار كل واحد تقنية واستراتيجية محددة. إذا كنت مهتمًا بكيفية صنع ريشة الطقس بمروحة بيديك ، فهذه المقالة مناسبة لك بشكل خاص.
يجب اختيار ما سيصنع منه المسمار اعتمادًا على أغراضه الأخرى. على سبيل المثال ، تعتبر القضبان الصلبة مثالية لصنع مراوح للمحركات القوية (حوالي 15-30 حصان)
إذا كنت تعتبر نفسك حرفي ذو خبرة، فإن الفراغ من aviaplywood مع عدد كبير من الطبقات مناسب لك. لكن لا ينبغي أن يبدأ الهواة به ، لأن هذه العينة هشة للغاية ويمكن أن تشكل مخالفات.
فكيف تصنع مروحة بيديك؟ تبدو عملية إنشاء المروحة كما يلي:
بالنسبة للمبتدئين ، ليس من غير المألوف ألا تتطابق الشفرات في الحجم. على سبيل المثال ، تبين أن أحدهما أرق من الآخر. ولكن من أجل صنع المروحة المناسبة ، سيتعين عليك تحقيق حجم متساوٍ عن طريق تقليل سمك الشفرة الأخرى. خلاف ذلك ، لن يكون المسمار في حالة توازن. يمكن تصحيح الأخطاء الصغيرة بسهولة. على سبيل المثال ، الصق قطعًا صغيرة من الألياف الزجاجية أو الشحوم بنشارة الخشب الصغيرة الممزوجة براتنج الإيبوكسي.
يجب أن يكون البرغي المصنوع بالفعل متوازنًا. أي للتأكد من تطابق وزن الشفرات. خلاف ذلك ، عندما تدور المروحة ، سيكون هناك اهتزاز ، مما يترتب عليه عواقب وخيمة - سيتم تدمير جميع المكونات الأكثر أهمية لجهازك.
لكن في الممارسة العملية ، غالبًا ما تكون هناك حالات عندما يختلف فيها الحرفيون المهرة الذين لا يتساءلون عن كيفية صنع المروحة ، فإن وزن الشفرات يختلف. وهذا حتى مع مراعاة الفروق الدقيقة في التصنيع! هناك العديد من التفسيرات لذلك: الثقل النوعي المختلف للمكونات المختلفة للقضيب الذي يصنع منه المسمار ، كثافة مختلفةطبقة والعديد من الأسباب الأخرى.
لكن هناك طريقة للخروج من هذا الوضع. تحتاج إلى ضبط شفرات المروحة حسب الوزن. صحيح ، هناك واحد "لكن" هنا.
إذن كيف تصنع المروحة الصحيحة؟ لا ينبغي بأي حال من الأحوال حلق الخشب من نصل أثقل. على العكس تمامًا - تحتاج إلى جعل الشفرة الأصغر أثقل من خلال التثبيت في الرصاص.
لذا فإن الإجابة على سؤال كيفية صنع المروحة جاهزة ، إذا لم تتحرك المروحة أثناء الموازنة. نوصي بشدة باتباع جميع احتياطات السلامة الشخصية. المروحة هي في الأساس جسم يدور بسرعة حول محوره ، مما يعني أنه من المحتمل أن يكون خطيرًا. إذا كنت تحاول معرفة كيفية صنع مروحة ، فتأكد من مراعاة السلامة.
