Chybové kódy gree klimatizace e1. Chybové kódy pro všechny značky klimatizací a dělených systémů

Dům, design, rekonstrukce, výzdoba. Dvůr a zahrada. Vlastníma rukama » Ložnice Chybové kódy gree klimatizace e1. Chybové kódy pro všechny značky klimatizací a dělených systémů

Chybové kódy gree klimatizace e1. Chybové kódy pro všechny značky klimatizací a dělených systémů

AUX, DAX, Renova, JAX, Pioneer, Hansa, Saturn, Rolsen, Yamatsu, Daihatsu (Daihatsu), Vitek, - digitální displej pro řadu poruch klimatizačních jednotek:

Režim zobrazení = E4
Zobrazení úrovně priority = 1 Napájecí zdroj jiného výrobce než mitsubishi52_63_71he-s = vadné plastové teplotní čidlo.
Režim zobrazení = E1 Úroveň priority zobrazení = 2
Výpadek napájení = abnormální snímač teploty mědi (vnitřní) Režim zobrazení = E3 Zobrazení úrovně priority = 3
Výpadek napájení = abnormální snímač teploty mědi (otevřený, žádný signál) Režim zobrazení = E2 Zobrazení úrovně priority =
4

2. řada H - displej AUX, DAX, JAX, Pioneer, Hansa, Saturn, Rolsen, Yamatsu, Daihatsu (Daihatsu), Renova (kromě KFR -25G / H) h3 HA řady HB:

Porucha napájení = abnormální zpětná vazba motoru PG
Zobrazení úrovně priority = 1 Výpadek napájení = Abnormální teplota plastového čidla Režim zobrazení = LED časovače bliká 1krát každých 8 sekund
Zobrazení úrovně priority = 2 Porucha napájení = Abnormální snímač teploty mědi (vnitřní) Režim zobrazení = LED dioda časovače bliká 2krát každých 8 sekund
Zobrazení úrovně priority = 3 Porucha napájení = abnormální teplotní čidlo mědi (vnitřní) Režim zobrazení = LED časovače bliká 1krát každou 1 sekundu
Úroveň priority zobrazení = 4

3. Dálkový displej modelu klimatizace řady H (Y), odnímatelný panel AUX, DAX, JAX, Pioneer, Vitek, Hansa, Saturn, Rolsen, Yamatsu, Daihatsu:

Porucha napájení = abnormální zpětná vazba motoru PG Režim zobrazení = LED časovače bliká 4krát každých 8 sekund Zobrazení úrovně priority = 1
Výpadek napájení = plastové teplotní čidlo. abnormální režim zobrazení = LED dioda časovače bliká 1krát každých 8 sekund Zobrazení úrovně priority = 2
Výpadek napájení = Abnormální snímač teploty mědi (vnitřní) Režim zobrazení = LED časovače bliká 2krát každých 8 sekund Zobrazení úrovně priority = 3
Výpadek napájení = abnormální snímač teploty mědi (otevřený, žádný signál) Režim zobrazení = LED časovače bliká 1krát každou 1 sekundu Zobrazení úrovně priority = 4

4. E. E. E. Yu. EC EZ EAA EAD EL HS1 HSZ HL1 HLZ P P1 ZZ CZ řada digitálních displejů klimatizací AUX, DAX, Renova, JAX, Pioneer, Hansa, Saturn, Rolsen, Yamatsu, Daihatsu (Daihatsu), řešení problémů:

Porucha napájení AUX, DAX, JAX, Pioneer, Vitek, Hansa, Saturn, Rolsen, Yamatsu, Daihatsu = abnormální zpětná vazba motoru PG Režim zobrazení = E4 Zobrazení úrovně priority = 1

E1 nebo EL - jako běžná chyba napájení.

Porucha napájecího zdroje nebo v ruštině napětí v síti< 210 В (сработала защита – токовая нагрузка) = Датчик темп ненормально Режим отображения = E1 Отображение уровня приоритета = 2

E1 je docela běžná chyba, narazil jsem na ni zrovna včera.

Důvody pro E1 jsou zřejmé - nedostatečné síťové napětí< 210 В. При пуске компрессора происходит дополнительная просадка напряжения, токовая нагрузка max.

Porucha napájení = abnormální snímač teploty mědi (vnitřní) Režim zobrazení = E3 Zobrazení úrovně priority = 3

1 5. Všechny ostatní řady E, kromě EA EC E. M. E. Yu. Z. EAA EAD:

Porucha napájení = abnormální zpětná vazba motoru PG

Režim zobrazení = LED dioda časovače bliká 4krát každých 8 sekund

Zobrazení prioritní úrovně = 1 Porucha napájení = Plastové teplotní čidlo. abnormální režim zobrazení = kontrolka časovače jednou bliká každých 8 sekund

Zobrazení prioritní úrovně = 2 Porucha napájení = Abnormální snímač teploty mědi (vnitřní) Režim zobrazení = LED časovače bliká 2krát každých 8 sekund Zobrazení úrovně priority = 3

6. Řada digitálních displejů QA QB QD klimatizací AUX, DAX, JAX, Pioneer, Hansa, Saturn, Rolsen, Yamatsu, Daihatsu (Daihatsu), Vitek, Renova - poruchy, chybové kódy:

Porucha napájení = abnormální zpětná vazba motoru PG Režim zobrazení = E4
Zobrazení úrovně priority = 1 Selhání napájení = Abnormální teplota plastového senzoru Režim zobrazení = E1
Zobrazení úrovně priority = 2 Porucha napájení = abnormální teplotní čidlo mědi
Režim zobrazení = E3 Úroveň priority zobrazení = 3 Porucha napájení = nadproudová ochrana
Režim zobrazení = E6 Úroveň priority zobrazení = 4

1 7. Série světelných displejů QC QQ poruchy klimatizace:

Porucha napájení = abnormální zpětná vazba motoru PG
Režim zobrazení = LED dioda časovače bliká 4krát každých 8 sekund Zobrazení úrovně priority = 1 Selhání napájení = Abnormální snímač teploty
Režim zobrazení = LED dioda časovače bliká 1krát každých 8 sekund Zobrazení úrovně priority = 2 Porucha napájení AUX, DAX, JAX, Pioneer, Vitek, Hansa, Saturn, Rolsen, Yamatsu, Daihatsu = abnormální snímač teploty mědi
Režim zobrazení = LED dioda časovače bliká 3krát každých 8 sekund Zobrazení úrovně priority = 3 Porucha napájení = nadproudová ochrana
Režim zobrazení = LED časovače bliká 6krát každých 8 sekund Zobrazení úrovně priority = 4

1 8. Poruchy displeje poloprůmyslových řad 18000BTU ~ 24000BTU, AUX, DAX, JAX, Pioneer, Hansa, Saturn, Rolsen, Yamatsu, Daihatsu (Daihatsu), Renova-řada nástěnných klimatizací:

Čísla pro displeje digitálních sluchátek:
Porucha napájení = abnormální zpětná vazba motoru PG
Režim zobrazení = LED časovače bliká 1krát každých 8 sekund Zobrazení úrovně priority = 2
Chyby systému = vypne napájení
LED dioda časovače bliká 2krát každých 8 sekund Zobrazení úrovně priority = 3 Systémové chyby = vypne se
Výpadek napájení = abnormální snímač teploty mědi Režim zobrazení = LED časovače 8krát bliká každých 8 sekund Zobrazení úrovně priority = 4
Systémové chyby = nevypíná se Digitální elektronkové displeje: Porucha napájení = abnormální zpětná vazba motoru PG Režim zobrazení = E1
Zobrazení prioritní úrovně = 2 Chyby systému = vypne se Napájení selhalo = abnormální teplota plastového čidla Režim zobrazení = E3
Zobrazení úrovně priority = 3 Chyby systému = vypne se Napájení selhalo = abnormální snímač teploty mědi Režim zobrazení = E2 Zobrazení úrovně priority = 4
Systémové chyby = nevypíná se

Chybové kódy klimatizace Baloo jsou nutné k včasné identifikaci závady a kontaktování mistra, aby ji odstranil. Je třeba poznamenat, že v některých případech se sebemenší zpoždění stává kritickým, takže je lepší sledovat vzhled informací na výsledkové tabuli.

Je pravda, že chyby klimatizací Balu přímo závisí na sérii. Protože vybavení je jiné software, což znamená, že osobu různými způsoby informuje o poruchách. To znamená, že by měly být zváženy všechny možné kódy v závislosti na sérii.

Chyby na příkladu Ballu MFS2

Chyby klimatizací Balu řady MFS2:

E1, E2, E3, E4 - chyba klimatizace Ballu, která indikuje, že teplotní senzor byl odpojen nebo zkratován;
E6 ukazuje nouzovou aktivaci ochrany venkovní jednotky;
E8 - chyba klimatizace Ballu, která vyžaduje vyčištění elektrostatického filtru;
P4 - kompresor se automaticky vypnul, protože se na čidle výparníku objevila chyba, ke které dochází při překročení prahu teploty;
P5 - tento chybový kód Klimatizace Ballu ukazuje, když se na senzoru kondenzátoru objeví chyba;
P6 vás vyzve, aby odmrazování začalo automaticky.

Počet kódů ukazuje, kolik informací člověk obdrží o provozu svého vlastního zařízení.

V souladu s tím může kontaktovat specialisty ve správný čas.

Níže je uveden nejúplnější seznam chybových kódů a poruch obecně zjištěných při této technice.

Chyby klimatizace Balu řady BSC, BR, BV

E1, tento chybový kód klimatizace se zobrazí, když čidlo vnitřní teploty nepracuje správně;
E2 - chyba snímače teploty výparníku;
E5 indikuje, že ve venkovní jednotce došlo k chybě, která vedla k automatické aktivaci ochranného režimu;
E6 jsou chyby klimatizací Baloo, které ukazují na poruchu motoru ventilátoru ve vnitřní jednotce.

Hned je jasné, že počet kódů pro poslední tři epizody je mnohem menší. Na jedné straně to ukazuje, jak stabilní jsou modely. Na druhou stranu uživatel dostává méně informací, což často vede k obtížným situacím a dodatečné diagnostice modelů kazetových klimatizací.

Chybové kódy klimatizace jsou užitečné informace, které se objevují na obrazovce zařízení. Pokud je správně rozpoznáte, budete schopni přesně zjistit, která porucha by měla být odstraněna. Z tohoto důvodu údržba trvá minimum času, což znamená, že majitel nemusí trpět nedostatkem vybavení.

Pohodlný život moderní lidé prakticky nepředstavitelné, zvláště v horkém období, bez přítomnosti v obytných, kancelářských a průmyslové prostory klimatizace odlišné typy... Selhání rozděleného systému v horkém létě, a pokud se používá k vytápění místnosti, pak v zimě je velký problém, který vyžaduje okamžité řešení.

V tomto ohledu mají obyvatelé Moskvy velké štěstí, kteří mají možnost využít služeb mistrů. servisní středisko„ETechnik“, které diagnostikují závadu klimatizace a odstraní ji přímo u klientů doma. Přestože jsou moderní dělené systémy schopné autodiagnostiky, a proto se zaměřením na chybové kódy klimatizačních jednotek nebo spíše na jejich dekódování, protože je nepravděpodobné, že běžný člověk ví, co je chyba eeprom, můžete nezávisle zjistit, které jedná se o konkrétní poruchu.

Časté chybové kódy pro klimatizace různých značek

Samodiagnostické systémy moderních zařízení, pomocí kterých se provádí klimatizace, jsou navrženy tak, aby samy testovaly výkonnost dělených systémů, a pokud je zjištěna závada, upozorněte na to uživatele zvýrazněním chybových kódů na displeji vnitřní moduly a / nebo dálkové ovladače.

Moderní klimatizace a dělené systémy jsou vytvořeny na základě mikroprocesorů, což vede k téměř úplné automatizaci procesu ovládání klimatizace a navíc vám umožňuje sledovat stav zařízení a jeho fungování. Mikroprocesor navíc zastaví systém, pokud zjistí poruchu, a navíc poskytuje skutečnou pomoc odborníkům při identifikaci vadných součástí a součástí a zobrazování chybových kódů na obrazovce.
Dále budeme podrobněji diskutovat o nejběžnějších chybových kódech klimatizačních systémů populárních značek.

Chybové kódy klimatizace Panasonic

Klimatizace Panasonic se díky tomu těší zasloužené popularitě moderní design, vysoká kvalita sestavení, spolehlivost, téměř tichý provoz. Jsou však také na chvíli náchylné k poruchám, na což upozorňují své majitele zobrazováním kódů indikujících konkrétní poruchu na displejích.

Kódy	Dekódování kódu a podstata problému	Příčiny problému
Chyba H11	Chybový kód klimatizačních jednotek indikuje poruchu komunikace mezi venkovními a vnitřními jednotkami, která se nezjistí po uplynutí třiceti sekund od spuštění jednotky. Po odstranění uvedené chyby je pravděpodobné, že ventilátor vnitřní jednotky bude fungovat.	Výskyt uvedené poruchy může být způsoben nesprávným zapojením propojovacích vodičů. Kromě toho může procesor tímto způsobem signalizovat selhání elektronických řídicích desek externích a interních jednotek.
Chyba H14	Pomocí tohoto kódu procesor upozorní uživatele, že je vadné vnitřní (pokojové) čidlo teploty vzduchu. Tato chyba opravuje skutečnost, že v místnosti je nastavena příliš vysoká nebo naopak příliš nízká teplota.	Tato porucha je způsobena výskytem přerušení obvodu nebo zkratu (SC) ve snímači.
Chyba H19	Díky této chybě uživatel ví, že motor vnitřní jednotky (ICU) je zaseknutý. To se projevuje rozporem mezi skutečnou rychlostí a hodnotou nastavenou procesorem.	Výskyt této poruchy může být způsoben několika důvody: · Poruchy samotného motoru; · Selhání desky vnitřní jednotky; · Porucha konektorů vodičů MVB.
Chyba H21	Rozsvícení tohoto kódu na displeji klimatizace indikuje poruchu plovákového senzoru odtoková vana vnitřní jednotky.	Tato porucha je způsobena zablokováním. drenážní systém... V takové situaci zkontrolujte logiku snímače a odpor vinutí motoru čerpadla.
Chyba H23	Uvedená chyba indikuje narušení provozního režimu základního čidla (č. 1) teploty výměníku tepla vnitřní jednotky.	Problém může být způsoben skutečností, že je snímač odpojen, nebo zkratem v zadaném senzoru.
Chyba H24	Díky této chybě se uživatelé dozvědí o poruše čidla č. 2 teploty výměníku tepla ve vnitřní jednotce.	Příčiny problému jsou stejné jako v případě senzoru č. 1.
Chyba H27	Tento kód je známkou toho, že došlo k poruše snímače venkovní teploty.	Problém pramení ze stejných důvodů, jaké byly popsány ve dvou předchozích odstavcích.
Chyba H28	Uvedená chyba indikuje poruchu čidla č. 1 teploty venkovní jednotky.	Poruchu lze také spojit s přerušeným obvodem nebo zkratem v senzoru.
Chyba H30	Jedná se o poruchu snímače teploty výtlaku kompresoru.	Problém může být způsoben přerušeným obvodem nebo zkratem.
Chyba H35	Toto je chyba vypouštěcího čerpadla.	Toto selhání je obvykle způsobeno ucpáním drenážního systému. Chcete -li obnovit práci vypouštěcí čerpadlo obvykle se kontroluje odpor vinutí jeho motor, jehož hodnota by měla být přibližně 200 ohmů.
Chyba F11	Tento kód se zobrazí, když čtyřcestný přepínací ventil nepracuje správně. Studený teply.	Uvedený problém může být způsoben poruchou solenoidové cívky příslušného ventilu.

Kromě těch, které již byly uvedeny výše, existují pro klimatizační jednotky Panasonic chybové kódy, například ty, které indikují problémy:

s teplotními senzory ve vnitřních jednotkách klimatizačních jednotek;
se senzory teploty vzduchu;
se senzory teploty výparníku;
se senzory teploty a tlaku;
se senzory teploty chladiče;
s ochrannými zařízeními atd.

A to nejsou všechny chybové kódy pro klimatizace Panasonic a běžné uživatele je nepotřebují, protože opravě diskutovaných jednotek by měli důvěřovat pouze profesionálové, například ti, kteří pracují v moskevském servisním středisku „ETechnik“.

Chybové kódy klimatizace LG

Další velmi oblíbenou značkou domácích spotřebičů jsou klimatizace a dělené systémy LG, což je dáno jeho významnými výhodami: originální design, velký výběr barvy, vynikající kvalita, velké množství různých, včetně inovativních funkcí, a samozřejmě vysoký stupeň spolehlivosti. Ale i u těchto jednotek dochází k poruchám, a proto jejich šťastní majitelé budou potřebovat informace o chybových kódech klimatizací LG.

Chybový kód	Pořadí blikání LED v případě poruchy	Příčiny problém	Odstraňování problémů
Chyba 1	Jedno mrknutí po 3 sekundách	Tento kód označuje, že je vadný jeden z termistorů desky vnitřní jednotky, který řídí teplotu venkovního vzduchu a potrubí chladiva jednotky. To může být způsobeno přerušeným obvodem nebo zkratem.	Chcete -li odstranit poruchu, nejprve zkontrolujte termistory a v případě potřeby se změní vnitřní blok rozděleného systému.
Chyba 2	Dvě bliknutí po 3 sekundách	Tato chyba označuje poruchu jednoho z termistorů venkovní jednotky. Mluvíme o čidle venkovní teploty nebo chladicím potrubí jednotky.	Pokud se taková chyba zobrazí, průvodce nejprve zkontroluje, zda poruchy termistorů.
Chyba 3	3 bliká po 3 sekundách	Tato chyba indikuje, že současně funguje dělený systém pro vytápění i chlazení.	Pokud mluvíme o příčinách poruchy, pak v takových případech zpravidla dochází k chybě při připojení rozděleného systému během jeho instalace.
Chyba 4	4 bliká po 3 sekundách	Uvedená chyba znamená, že je připojena ochrana proti přetížení kompresoru.	Pokud dojde k diskutované chybě, specialista zkontroluje systém ochrany proti přetížení kompresoru na aktuální přetížení, tlak plynu v systému atd.
Chyba 5	5 bliká po 3 sekundách	Tato chyba označuje narušení výměny dat mezi vnitřní a venkovní jednotkou klimatizačních jednotek mezi sebou.	Jedná se s největší pravděpodobností o porušení spojení mezi venkovními a vnitřními jednotkami. V tomto případě se provede kontrola kabelová vedení za možnost jejich rozbití nebo zkratu, ke kterému došlo. K řešení potíží je často nutné vyměnit propojovací kabel.
Chyba 6	6 bliká po 3 sekundách	Tato chyba indikuje existenci problému v důsledku skutečnosti, že jedno nebo více relé venkovní jednotky po krátkou dobu odebíralo proud nad normou.	Aby se problém odstranil, je zkontrolována funkčnost akčních členů venkovní jednotky a navíc existuje možnost, že jejich ovládací prvky jsou vadné - jedná se o klíčová výkonová relé.
Chyba 7	Po 3 sekundách bliká 7	Tato chyba tomu nasvědčuje venkovní jednotka spotřebovával proud nad normálem po dlouhou dobu.	Dojde-li k takové chybě, master zkontroluje tlak chladiva v systému výparník-kondenzátor a kromě toho zkontroluje funkčnost prvků venkovního modulu klimatizace.
Chyba 8	8 bliká po 3 sekundách	Uvedená chyba naznačuje, že mluvíme o tom, že motor ventilátoru je vadný, což se samozřejmě projevuje porušením nebo nedostatečným otáčením ventilátoru.	Pokud k této chybě dojde, motor, prvky jeho řídicího obvodu a kontakty svorek jsou zkontrolovány na provozuschopnost.
Chyba 9	Po 3 sekundách bliká 9	Tato chyba označuje poruchu součásti, jako je čtyřcestný ventil.	Dojde -li k uvedené chybě, je u uvedeného ventilu zkontrolována použitelnost.
Chyba 10	10 záblesků po 3 sekundách	Tato chyba je známkou poruchy termistoru, který monitoruje teplotu skříně kompresoru. Výskyt problému může být spojen s přerušením sítě nebo zkratem.	Po kontrole stavu termistoru jej v případě potřeby změňte.

Chybové kódy klimatizace Mitsubishi Heavy

Mitsubishi Heavy Ind patří zejména mezi světové lídry ve výrobě domácí klimatizace a rozdělené systémy. To není překvapující, protože zařízení HVAC této značky se vyznačuje řadou nepochybných výhod, takže například mluvíme o:

o trvanlivosti;
o účinnosti;
přítomnost velkého počtu funkcí;
nízká hladina hluku;
o vysokém výkonu;
o pohodlí klimatizace;
o spolehlivosti atd.

Jak však víte, „nic netrvá věčně pod měsícem“, a proto spolehlivé klimatizace této značky jsou náchylné k rozbití. Je velmi výhodné, že tato „chytrá“ zařízení jsou schopná autodiagnostiky a upozorní své vlastníky, že byla zjištěna ta či ona porucha. Konverzace se týká chybových kódů klimatizací Mitsubishi, z nichž nejběžnější najdete v níže uvedené tabulce.

Chybové kódy klimatizace Mitsubishi Heavy	Jak se dekódují chybové kódy klimatizace Mitsubishi Heavy?
E1	Tato chyba signalizuje, že „se nezdařilo“ tištěný spoj vnitřní jednotky, nebo mluvíme o poruše nebo nesprávném připojení dálkového ovladače.
E3	Uvedená chyba znamená, že adresa venkovní jednotky je nesprávná.
E5	Uvedená chyba je důkazem nesprávné funkce řídicí desky venkovní jednotky.
E6	Tato chyba signalizuje poruchu snímače teploty výparníku, která může být spuštěna přerušeným obvodem nebo zkratem.
E8	Tato chyba indikuje nadproud ve výparníku nebo poruchu senzoru.
	Uvedená chyba znamená, že nastavení adresy je nesprávné.
	Tento kód označuje, že došlo k chybě ventilátoru.
E28	Tato chyba je důkazem poruchy senzoru ovládacího panelu.
	Uvedený kód je důkazem, že došlo k chybě při připojení venkovní a vnitřní jednotky.
E33	Toto je chyba indikující přerušení vinutí kompresoru.
E35	Uvedená chyba označuje vysokou teplotu kondenzátoru nebo porucha teplotního čidla.
E37	Výskyt tohoto kódu je způsoben přítomností poruchy čidla teploty kondenzátoru.
E38	K této chybě dochází, pokud je problém se snímačem venkovní teploty.
E39	Tento kód označuje, že došlo k chybě snímače teploty výtlačného potrubí.
E49	Uvedená chyba naznačuje, že došlo k poruše spojené s vypnutím systému, ke které došlo v důsledku nedostatečného množství chladiva nebo nízkého tlaku, což může být způsobeno zejména únikem chladiva.
	Tato chyba označuje odpojení snímač nízkého tlaku.
E63	Tato chyba označuje poruchu spojenou s nouzovým vypnutím vnitřní jednotky.

Schopnost moderní systémyúprava autodiagnostiky a vydávání chybových kódů extrémně pomáhá identifikovat jejich poruchy, což výrazně zrychluje a usnadňuje opravu tohoto zařízení. Je však třeba poznamenat, že existuje velké množství chybových kódů pro klimatizace jakýchkoli značek, ale obvykle je používají odborníci. Například pokud jde o klimatizace Mitsubishi Heavy, kromě těch, které již byly zmíněny, existují chybové kódy, které indikují, že existují problémy:

s vnitřní energeticky nezávislou pamětí;
se snímačem teploty vnitřní jednotky;
s blokovacím senzorem;
se snímačem vysokého tlaku;
se snímačem proudu;
s motorovou nebo ventilátorovou deskou;
s motorem ventilátoru vnitřního modulu;
s motorem ventilátoru;
s motorem kompresoru atd.

Všimněte si, že pokud je detekována jedna nebo jiná porucha klimatizace, měly by být opraveny pomocí profesionálů, zejména těch, kteří pracují v moskevském servisním středisku „ETekhnik“.

Chybové kódy klimatizace Toshiba

Klimatizace Toshiba jsou velmi hodnými zástupci moderního klimatického vybavení, které se v kompaktnosti a jedinečnosti stylu příznivě srovnává s podobným vybavením jiných značek. Chybové kódy klimatizací Toshiba proto zajímají nejen odborníky, kteří opravují domácí spotřebiče, ale také majitele těchto jednotek.

Chybové kódy klimatizace Toshiba	Jak se dekódují chybové kódy klimatizace Toshiba
00-0d	Tento kód znamená, že došlo k chybě v řídicí desce nebo je vadné čidlo odpovědné za teplotu chladiče.
01-04	Tato chyba označuje vyhoření desky nebo její pojistky. Tento kód může navíc indikovat, že došlo k chybě propojení.
01-05	Tato chyba indikuje poruchu desky střídače.
02-17	Uvedená chyba indikuje poruchu snímače proudu kompresoru.
02-19	Tento kód označuje, že došlo k chybě snímače teploty desky.

Tato tabulka obsahuje pouze malou část chyb zjištěných autodiagnostikou. Ve skutečnosti jsou chybové kódy pro klimatizace Toshiba, stejně jako jiné značky, mnohem více zastoupeny. Kódy pokrývají mnoho poruch, například souvisejících:

s problémy v ochraně ve vnějších blocích;
s problémy s kapacitou vnitřních jednotek;
s poruchami vnějších výměníků tepla;
s problémy s chlazením;
s komunikačními chybami;
s chybami v připojení venkovních jednotek;
s chybami na vnitřních jednotkách;
s poruchami desek venkovních jednotek;
se špatným výkonem motoru;
problémy s přenosem signálu ovladačů;
s problémy spojenými se skutečností, že v některém senzoru došlo k chybě;
s poruchami výkonových modulů;
přetížený motor ventilátoru;
s problémy spojenými s napájecím napětím;
s vysoká teplota výstupní vzduch;
s poruchou čidla teploty vzduchu v systému;
problémy se spuštěním senzoru atd.

Všechny uvedené a mnoho dalších poruch, které jsou indikovány chybovými kódy klimatizace, budou rychle a efektivně odstraněny zkušení řemeslníci Moskevské servisní středisko „ETekhnik“ za více než rozumné ceny. Specialisté této společnosti mimochodem odstraní jakoukoli poruchu. domácí přístroje všechny slavné značky.

Chybové kódy klimatizace Daikin

Poptávka po vysoce kvalitních a spolehlivých klimatizacích Daikin je dobře známá. Protože ale stejně jako každá jiná domácnost a nejen spotřebiče někdy selhávají, jejich chybové kódy uživatele určitě zajímají. To není překvapující, protože chybové kódy jsou ve skutečnosti velmi užitečné „hodnoty“ odrážející výsledky autodiagnostiky klimatizačních jednotek, což je velkým přínosem především pro odborníky při hledání jakékoli poruchy.

Níže uvedená tabulka ukazuje nejběžnější chybové kódy pro klimatizace Daikin.

Daikin kódy	Jak dekódovat kódy Daikin
Kód A0	Tato chyba znamená, že bylo spuštěno obecné ochranné zařízení.
Kód A9	Pokud se uvedená chyba zobrazí na displeji klimatizace dané značky, znamená to poruchu elektronického expanzního ventilu.
Kód A7	Tato chyba označuje, že došlo k poruše pohonu žaluzií v klimatizaci.
EF kód	Tato chyba označuje vadnou tepelnou akumulační jednotku.
JA kód	Tato chyba je důkazem nesprávné funkce čidla výtlaku kompresoru.
FA kód	Uvedená chyba na displeji klimatizace indikuje poruchu, která má za následek nepřijatelnou úroveň výtlačného tlaku.
FF kód	Tato chyba označuje poruchu, která má za následek nepřijatelnou hladinu oleje.
Kód 6H	Tato chyba upozorní majitele klimatizace na spínač otevřených dveří.
Kód E2	Tento kód označuje, že došlo k chybě, ke které došlo během přechodu nuly.
Kód P5	Vzhled uvedeného kódu na displeji klimatizačních jednotek indikuje poruchu, ke které došlo v důsledku vysoké nebo nízké teploty.
Kód CU-2E	Tento kód označuje poruchu teplotního čidla ve výtlačném potrubí kompresoru.
Kód E6	Výskyt tohoto kódu je indikátorem poruchy způsobené nadproudovým blokováním motoru kompresoru klimatizace.
Kód H6	Vzhled tohoto kódu indikuje poruchu spojenou s nedostatkem zpětné vazby od motoru ventilátoru.

S klimatizacemi Gree a dělenými systémy jsou opravy jednodušší než u hi-fay modelů.

Samodiagnostika klimatizací Gree

Jak se na to může průměrný člověk zeptat?

Vysvětlení je jednoduché Gree: kódy. Na klimatizacích a dělených systémech Gree není mnoho ochranných senzorů. Tito. vše je zjednodušeno.

Vnitřní autodiagnostika klimatizací Gree jednotné a téměř identické, pokud jde o chybové polohy levných klimatizací, například Pioneer, General Climate, Lessar a dalších.

Budete se smát, ale například katalog klimatizací Supra nezměnil ani název venkovní jednotky, možná není dostatek dovedností Photoshopu, možná to nepovažovali za nutné.

Stručně řečeno, jak byly v Rusku certifikovány klimatizace Supra? Je to pro mě záhada. Katalog Supra !! Ve skutečnosti. Heh ...

Vlastní diagnostika klimatizací Gree je, -

ochrana proti vysokému tlaku,
ochrana proti zamrznutí výparníku,
Ochrana proti přetížení kompresoru,
Chyby při přepínání klimatizace během instalace, matení vodičů,
A chyby v teplotních čidlech výparníku a kondenzátoru.

To je vše, musíte souhlasit, že ne moc. Gree, stejně jako klimatizace, má jednoduchou funkci, takže není mnoho chybových kódů.
Toto zjednodušení má nevýhody - jedná se o slabé varistory řídicí desky, nedostatečné vyhlazování

Tabulka chybových kódů, pokračování.

proudy s napěťovými rázy. Drobnost, ale to je třeba mít na paměti při opravách klimatizací Gree a jejich analogů.

Příklad: venkovský dům. Při opuštění chaty majitelé obvykle odpojí budovu od napájení obecným vypínačem.
Tito. zhasl a všechno se uklidnilo. Dorazili jsme ... Zapnuli světlo stejným spínačem a klimatizací, lednicí nebo jiným Spotřebiče nefunguje. Proč? Odpověď je jednoduchá.

Když je napájení zapnuto zátěží, dochází k proudovým a napěťovým rázům.

Varistory, které vyhlazují napěťové rázy, se nevyrovnávají se současným zatížením a vyhoří, dobře hoří kouřem a sazemi, při absenci ochranného pláště zpravidla spolu s pojistkou řídicí desky vnitřního bloku rozdělený systém.

Existují „odborníci“, kteří při přepálení pojistky používají drát. Mohu to udělat? Je to možné, ale pak kromě varistorů vyhoří i řídicí deska, motor ventilátoru vnitřní jednotky a ... spěchalo to nahoru na vinutí kompresoru venkovní jednotky klimatizace.

Ohňostroj v zemi. - Drahá renovace.

Odstraňování problémů a poruchy klimatizace, Gree: jako obvykle začínáme kódy pomocí ...

- poruchy chladicího okruhu,

- poruchy elektrické části, elektrického systému. napájení a ovládání klimatizace.
Zdroj:

Chybová mapa, tvorba mapy. Diagnostika primárního systému.

GREE Klimatizace pro poloprůmyslové a průmyslové použití, - chybové kódy.

Kód chyby = E1
Kompresor, tlakové rázy (houkačka).

Kód chyby = E2
Vadná cívka

Kód chyby = E3
Kompresor klimatizace byl spuštěn nízký tlak(zvukový signál)

Kód chyby = F0
Vadné čidlo pokojové teploty.

Kód chyby = F1
Špatný odpor senzoru.

Kód chyby = F2

Bylo spuštěno teplotní čidlo venkovní jednotky klimatizace.

Kód chyby = F3
Obvod snímače teploty je otevřený.

GREE Kód chyby dělených klimatizací ...

Příčina poruchy, - chladicí systém s vysokým stupněm ochrany, - tlak.
kód = E1

Gree LED bliká 1krát.
Indikátor, - chlazení =
Indikátor topení =

Příčinou Greeho poruchy je protimrazová ochrana.
kód = E2

LED dioda startu klimatizace = LED dvakrát zabliká.
Indikátor, - chlazení =
Indikátor topení =

Příčina poruchy - Ochrana proti vysoké teplotě výfuku z kompresoru.
kód = E4

LED dioda spuštění klimatizace = 4krát blikne
Indikátor, - chlazení =
Indikátor topení =

Příčina poruchy - AC nadproudová ochrana
kód = E5

LED dioda startu klimatizace = LED bliká 5krát
Indikátor, - chlazení =
Indikátor topení =

Příčinou poruchy je porucha komunikace mezi vnitřní jednotkou klimatizace a venkovní jednotkou rozděleného systému.
kód = E6

Indikátor LED spuštění klimatizace zdarma = 6krát blikne
Indikátor, - chlazení =
Indikátor topení =

Příčina poruchy, - Ochrana proti vysoké teplotě
kód = E8

LED dioda spuštění klimatizace = 8krát zabliká
Indikátor, - chlazení =
Indikátor topení =

Příčina poruchy - Žádná zpětná vazba motoru vnitřního ventilátoru
kód = H6

LED dioda startu klimatizace = bliká 11krát
Indikátor, - chlazení =
Indikátor topení =

Příčina poruchy - Víčko propojky je vadné.
kód = C5

LED dioda spuštění klimatizace = 15krát zabliká
Indikátor, - chlazení =
Indikátor topení =

Příčina poruchy - uzavřený snímač okolního prostředí otevřený, bez kontaktu nebo zkratu
kód = F1

Indikátor, - chlazení = LED blikne 1krát
Indikátor topení =

Název poruchy nebo poškození senzoru = Vnitřní trubka otevřená, bez kontaktu nebo zkratu
kód = F2

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor, - chlazení = LED blikne 2krát
Indikátor topení =

Příčina poruchy - venkovní čidlo je otevřené, žádný kontakt nebo zkrat
kód = F3

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor, - chlazení = LED blikne 3krát
Indikátor topení =

Příčina poruchy - Snímač vnější trubice otevřený, bez kontaktu nebo zkratu
kód = F4

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor, - chlazení = 4krát bliká
Indikátor topení =

Název = porucha nebo rozbití čidla výfuku otevřeno, žádný kontakt nebo zkrat
kód = F5

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor, - chlazení = LED bliká 5krát
Indikátor topení =

Příčina poruchy - Překročení limitu / podfrekvence zátěže
kód = F6

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor - chlazení = 6krát blikne
Indikátor topení =

Příčina poruchy - Pro omezení proudu / výstupní frekvence
kód = F8

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor, - chlazení = 8krát bliká
Indikátor topení =

Příčina poruchy, - Vysoká mezní teplota / omezení frekvence výfukových plynů
kód = F9

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor - chlazení bliká = 9krát
Indikátor topení =

Příčina poruchy - Přepěťová ochrana pro PN
kód = PH

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor, - chlazení = bliká 11krát
Indikátor topení =

Příčinou poruchy je detekce poruchy AC.
kód = U5

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor, - chlazení = třikrát bliká
Indikátor topení =

Příčina poruchy - ochrana proti zpětnému chodu kompresoru
kód = U4

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor, - chlazení = bliká 14krát
Indikátor topení =

Příčina poruchy, - Pro fázovou ochranu kompresoru
kód = P5

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor - chlazení = 15krát bliká
Indikátor topení =

Příčinou poruchy je chybný vstup senzorové trubice
kód = b5

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor, - chlazení = bliká 19krát
Indikátor topení =

Příčina poruchy - Otevřený motor DC ventilátoru je vadný.
kód = L3

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor, - chlazení = bliká 21krát
Indikátor topení =

Příčina poruchy - Porucha výstupu nebo porucha trubicového senzoru
kód = b7

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor, - chlazení = blikne 22krát
Indikátor topení =

Příčina poruchy, - Snímač přetížení kompresoru je vadný.
kód = FE

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor, - chlazení =
Indikátor topení =

Příčina poruchy - Rozmrazování
kód = h3

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor, - chlazení =
Indikátor topení = LED blikne 1krát

Příčina poruchy - statická ochrana před čištěním prachu
kód = H2

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor, - chlazení =
Indikátor topení = LED blikne 2krát

Příčina poruchy - Ochrana proti přetížení kompresoru
kód = H3

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor, - chlazení =
Indikátor topení = LED blikne 3krát

Příčina poruchy - Abnormální ochrana systému
kód = H4

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor, - chlazení =
Indikátor zahřívání = 4krát bliká

Příčina poruchy - ochrana IPM
kód = H5

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor, - chlazení =
Indikátor topení = LED bliká 5krát

Příčina poruchy - ochrana PFC
kód = HC

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor, - chlazení =
Indikátor zahřívání = 6krát bliká

Příčina poruchy - Ochrana proti ztrátě stupně kompresoru
kód = H7

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor, - chlazení =
Indikátor zahřívání bliká = 7krát

Příčina poruchy - Zahřívání proti poklesu teploty o vysoké frekvence
kód = HO

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor, - chlazení =
Indikátor zahřívání = 10krát zabliká

Příčina poruchy - Selhání spuštění
kód = Lc

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor, - chlazení =
Indikátor zahřívání = 11krát blikne

Příčina poruchy - Kompresor pro ochranu proti výpadku fáze
kód = U2

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor, - chlazení =
Indikátor zahřívání = 12krát blikne

Příčina poruchy - Fázový proudový kompresor je vadný.
kód = U1

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor, - chlazení =
Indikátor zahřívání = třikrát bliká

Příčina poruchy - ochrana před demagnetizací kompresoru
kód = HE

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor, - chlazení =
Indikátor zahřívání = bliká 14krát

Příčina poruchy - stahování EEPROM je vadné.
kód = EE

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor, - chlazení =
Indikátor zahřívání = 15krát zabliká

Příčinou poruchy je porucha komunikace mezi základní deskou a ovladačem desky
kód = P6

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor, - chlazení =
Indikátor zahřívání = bliká 16krát

Příčinou poruchy je porucha nabíjecího kondenzátoru
kód = PU

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor, - chlazení =
Indikátor zahřívání = 17krát bliká

Příčina poruchy, - obvod snímače IPM je vadný.
kód = P7

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor, - chlazení =
Indikátor zahřívání = 18krát blikne

Příčina poruchy, - IPM ochrana před vysokými teplotami
kód = P8

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor, - chlazení =
Indikátor zahřívání = bliká 19krát

Příčina poruchy - pokles napětí ochrany PN
kód = U3

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor, - chlazení = blikne 20krát
Indikátor topení =

Příčinou poruchy je nízká ochrana napětí PN
kód = PL

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor, - chlazení =
Indikátor zahřívání = bliká 21krát

Příčina nesprávné funkce, - Obvod detekce proudu je vadný Nebo porucha nebo rozbití proudového senzoru
kód = Pc

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor, - chlazení =
Indikátor topení =

Příčina poruchy - Ochrana proti selhání fáze kompresoru
kód = Ld

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor, - chlazení =
Indikátor topení =

Příčina poruchy - zablokován kompresor nebo rotační ochrana
kód = LE

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor, - chlazení =
Indikátor topení =

Příčina poruchy - IPM je více než teplotní limit / snížení frekvence
kód = EU

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor, - chlazení =
Indikátor topení =

Příčina poruchy - abnormální 4cestný zpětný ventil
kód = U7

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor, - chlazení =
Indikátor topení =

Příčinou poruchy je odpojení snímače teploty výfukových plynů
kód = U8

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor, - chlazení =
Indikátor topení =

Příčina poruchy - detekce chyby střídavého nulového napětí
kód = U9

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor, - chlazení =
Indikátor topení =

Příčina nesprávné funkce, - pokles frekvence frekvence trubice
kód = FA

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor, - chlazení =
Indikátor topení =

Příčina poruchy - Omezení zamrzání / snížení frekvence
kód = FH

LED dioda spuštění klimatizace =
Indikátor, - chlazení =
Indikátor topení =

Modely: značky opravy klimatizací KFR-32GW / BP, KFR-45LW / D, KFR-3502GW / BP, KFR-2501GW, KFR-45LW, KFR-3301GW, KFR-3201GWCPU, KFR-2608GW / BP a další řady KFR, PDF se nezdařilo.

Související články:

Trestní zákoník Ruské federace o znásilnění Celá pravda o školeních v oblasti vyzvednutí a svádění žen Kdo vynalezl cihlu. Historie cihel. Moderní výrobní metody Jak vrátit kouzlo lásky své přítelkyni Co dělat, když můj manžel flirtuje s jinými dívkami Nepleťte si moji komunikaci s flirtováním

Nový: