Kodu, disain, renoveerimine, sisustus. Õu ja aed. Oma kätega

Kere sisaldab teavet ballooni kohta (kehakaal, tootmiskuupäev, sertifitseerimiskuupäevad jne), mis võimaldab teha järelduse ballooni sobivuse kohta edasiseks kasutamiseks. Allpool on toodud kõige tüüpilisemad sissekanded ja nende selgitus.
Hapniku, atsetüleeni, lämmastiku, argooni ja süsinikdioksiidi balloonid.

Pealdised on tembeldatud otse silindri korpusele kaela piirkonnas. Mõnikord (eriti vanade silindrite puhul) on need osaliselt kaetud värvikihtidega ja pole nähtavad.

1. Ainult atsetüleensilindrite jaoks. Sümbolid “LM” või “PM” näitavad silindri täiteaine tüüpi (LM on valatud mass, PM on poorne mass). Kirje “PM” ei vasta alati tegelikkusele, sest Juhtub, et tehas vahetas täiteaine välja ilma selle kohta korpusele märkust tegemata.

2. Silindri seerianumber.

3. Ballooni tegelik veemaht valmistamisel liitrites. Kui silindri mõõdetud töömaht ületab tehase võimsust rohkem kui 1,5%, ei ole silindrit edasiseks kasutamiseks lubatud (kere geomeetria rikkumine, mikropragude oht).

4. Silindri korpuse tegelik mass valmistamise ajal. Kui kere mass väheneb nimiväärtusest rohkem kui 7,5%, silindrit edasiseks tööks ei lubata (massikadu, korrosioon ja seina õhenemine).

5. Ballooni töörõhk ("P") ja katserõhk ("P") atmosfääris.

6. Valmistamiskuupäev ja järgmine kordussertifitseerimine vormingus "MM.YY.AAAA", kus "MM" on valmistamise kuu number, "YY" on valmistamise aasta kaks viimast numbrit, "AAAA" on järgmise resertifitseerimise aasta (või "AA" on järgmise resertifitseerimise aasta kaks viimast numbrit). Täht "N" on tehasetähis, mis näitab, et kanne viitab teabele silindri valmistamise kohta.

7. Ringiga tähistatud tähtnumbriline kood on selle tehase või labori tähis, kus uuesti sertifitseeriti.

8. Teave ballooni edasise taassertifitseerimise kohta vormingus “MM.YY.AAAA”, kus “MM” on taassertifitseerimise kuu number, “YY” on taassertifitseerimise aasta kaks viimast numbrit, “AAA” on järgmise resertifitseerimise aasta (või "AA" on järgmise resertifitseerimise aasta kaks viimast numbrit). Kui balloon on läbinud mitu resertifitseerimist, siis reeglina tembeldatakse nende andmed üksteise alla või harvem lisatakse olemasolevale kirjele järgmise kordussertifitseerimise aasta vormingus “.AA” ja see kirje. on sertifitseeritud templiga. Sel juhul on pealdis järgmine kuju, näiteks: “R 1.92.97.02 R”, mida tuleks lugeda järgmiselt: balloon taassertifitseeriti 1992. aasta jaanuaris ja seejärel 1997. aasta jaanuaris taassertifitseeriti, mis kehtib kuni jaanuarini 2002. (sümbol "R" tähistab siin taassertifitseerimiskoha tähist.)

Joonisel kujutatud silindri pealdisi tuleks lugeda järgmiselt: silinder nr 36847 on toodetud 1990. aasta veebruaris. Korpuse kaal 63,4 kg, mahutavus 40,1 liitrit. Korpuse hüdraulilised katsed tehti 225 atm juures, lubatud nimi(töö)rõhk on 150 atm. 1995. aasta märtsis läbis balloon “Ts4” objektil järjekordse resertifitseerimise, järgmise resertifitseerimise kuupäev on märts 2000.

Kere sisaldab teavet ballooni kohta (kehakaal, tootmiskuupäev, sertifitseerimiskuupäevad jne), mis võimaldab teha järelduse ballooni sobivuse kohta edasiseks kasutamiseks. Allpool on toodud kõige tüüpilisemad sissekanded ja nende selgitus.

Hapniku, atsetüleeni, lämmastiku, argooni ja süsinikdioksiidi balloonid

Pealdised on tembeldatud otse silindri korpusele kaela piirkonnas. Mõnikord (eriti vanade silindrite puhul) on need osaliselt kaetud värvikihtidega ja pole nähtavad.

1. Ainult atsetüleensilindrite jaoks. Sümbolid “LM” või “PM” näitavad silindri täiteaine tüüpi (LM on valatud mass, PM on poorne mass). Kirje “PM” ei vasta alati tegelikkusele, sest Juhtub, et tehas vahetas täiteaine välja ilma selle kohta korpusele märkust tegemata.

2. Silindri seerianumber.

3. Ballooni tegelik veemaht valmistamisel liitrites. Kui silindri mõõdetud töömaht ületab tehase võimsust rohkem kui 1,5%, ei ole silindrit edasiseks kasutamiseks lubatud (kere geomeetria rikkumine, mikropragude oht).

4. Silindri korpuse tegelik mass valmistamise ajal. Kui kere mass väheneb nimiväärtusest rohkem kui 7,5%, silindrit edasiseks tööks ei lubata (massikadu, korrosioon ja seina õhenemine).

5. Ballooni töörõhk ("P") ja katserõhk ("P") atmosfääris.

6. Valmistamiskuupäev ja järgmine kordussertifitseerimine vormingus "MM.YY.AAAA", kus "MM" on valmistamise kuu number, "YY" on valmistamise aasta kaks viimast numbrit, "AAAA" on järgmise resertifitseerimise aasta (või "AA" on järgmise resertifitseerimise aasta kaks viimast numbrit). Täht "N" on tehasetähis, mis näitab, et kanne viitab teabele silindri valmistamise kohta.

7. Ringiga tähistatud tähtnumbriline kood on selle tehase või labori tähis, kus uuesti sertifitseeriti.

8. Teave ballooni edasise taassertifitseerimise kohta vormingus “MM.YY.AAAA”, kus “MM” on taassertifitseerimise kuu number, “YY” on taassertifitseerimise aasta kaks viimast numbrit, “AAA” on järgmise resertifitseerimise aasta (või "AA" on järgmise resertifitseerimise aasta kaks viimast numbrit). Kui balloon on läbinud mitu resertifitseerimist, siis reeglina tembeldatakse nende andmed üksteise alla või harvem lisatakse olemasolevale kirjele järgmise kordussertifitseerimise aasta vormingus “.AA” ja see kirje. on sertifitseeritud templiga. Sel juhul on pealdis järgmine kuju, näiteks: “R 1.92.97.02 R”, mida tuleks lugeda järgmiselt: balloon taassertifitseeriti 1992. aasta jaanuaris ja seejärel 1997. aasta jaanuaris taassertifitseeriti, mis kehtib kuni jaanuarini 2002. (sümbol "R" tähistab siin taassertifitseerimiskoha tähist.)

Joonisel kujutatud silindri pealdisi tuleks lugeda järgmiselt: silinder nr 36847 on toodetud 1990. aasta veebruaris. Korpuse kaal 63,4 kg, mahutavus 40,1 liitrit. Korpuse hüdraulilised katsed tehti 225 atm juures, lubatud nimi(töö)rõhk on 150 atm. 1995. aasta märtsis läbis balloon “Ts4” objektil järjekordse resertifitseerimise, järgmise resertifitseerimise kuupäev on märts 2000.

Propaani silindrid

Sildid on kirjutatud spetsiaalsele metallist andmesildile, mis on kinnitatud silindri korpuse ülemisse ossa klapi ümber.

1. Ballooni töörõhk megapaskalites (1 MPa ~ 10 atm).

2. Kontrollige (testige) silindri rõhku megapaskalites.

3. Ballooni tegelik maht valmistamise ajal liitrites.

4. Silindri seerianumber.

5. Ballooni valmistamise kuupäev vormingus “MM.YY.AA”, gdk “MM” on valmistamise kuu, “YY” on valmistamise aasta, “AA” on järgmise sertifitseerimise aasta. silinder.

6. Tühja silindri kaal valmistamise ajal kilogrammides.

7. Täielikult gaasiga täidetud ballooni nimimass.

8. Teave ballooni edasise taassertifitseerimise kohta vormingus “R-AA”, kus “R” on balloonide taassertifitseerimise tehase või koha nimi, “AA” on aasta, milleni see sertifikaat kehtib.

Seega on joonisel kujutatud ballooni passis järgmine: balloon nr 066447 on toodetud 1999. aasta novembris ja kasutusluba kuni 2004. aasta novembrini. Silindri hüdraulilised testid viidi läbi rõhul 2,5 MPa (25 atm) ja silinder kiideti heaks töötamiseks nimirõhul 1,6 MPa (16 atm). Silindri tegelik mass valmistamisel on 22,4 kg, maht 50,4 liitrit. Pärast sertifitseerimisperioodi lõppu sertifitseeris koodiga “Ts4” saanud sektsioon ballooni uuesti ja balloon lubati kasutada kuni 2009. aasta novembrini.

Olulised täiendused: keelatud on kasutada silindreid, millel on geomeetria ebakorrapärasused (mõlgid, punnid, üldine tünni kuju jne); balloonidel ei tohiks olla tule tõttu värvikahjustuse märke; Samuti ei võeta vahetusse silindreid, mille roostekahjustus on üle 30% silindri pinnast.

Gaasiballoonide värvimine ja märgistamine toimub selleks, et vältida ballooni ekslikku täitmist gaasiga, mis pole selleks ette nähtud. Värvimine toimub kas tootja juures (tootmise ajal) või gaasitanklates (töötamise ajal). Ballooni välispind värvitakse teatud värviga ning peale on kantud gaasile vastav silt ja signaalriba. Balloonide värvus peab vastama “Surveanumate projekteerimise ja ohutu kasutamise reeglitele”.

Surugaasiballoonide värvimiseks ja märgistamiseks on Venemaal vastu võetud järgmine skeem:

See värvimärgistus ei kehti balloonide kohta, millel on.

Välismaal erineb silindrite märgistus Venemaal aktsepteeritust. Euroopa Liidus on gaasiballoonide värvus määratud EN 1089-3 standardiga.

Vastavalt standardile on gaasiballoonid (välja arvatud vedelgaasi ning nafta ja gaasiga balloonid) märgistatud õlale ning markeri värvus ei sõltu ballooni sisust, vaid sellega kaasnevast ohust. Seega kasutatakse gaasiballoonide märgistamiseks järgmisi värve:

• kollane - RAL 1018 (mürgine ja/või söövitav gaas);
• punane - RAL 3000 (süttiv gaas);
• sinine - RAL 5012 (oksüdeeriv gaas);
• heleroheline - RAL 6018 (lämmatav inertgaas).

Kuid koos selliste gaasimärgistega näeb standard ette ka fikseeritud märgistused, mis kehtivad hapniku, lämmastiku, dilämmastikoksiidi ja heeliumi kohta. Need on saadaval vastavalt valge, musta, tumesinise ja pruuni värviga. RAL kaardi järgi on need värvid numbritega 9010, 9005, 5010 ja 8008.

Hapnik - sinine; mustade tähtedega ristikiri: hapnik.
Vesinik on tumeroheline, silindri ülaosas on kaks punast triipu (igaüks 25 mm) ja üks punane triip (50 mm) all. Ülemise punase triibu kohal on kiri vesinik (punasega).
Atsetüleenvalge, mille ülaosas on kiri: atsetüleen (punane).
Ammoniaak - kollane ja kiri: ammoniaak (must).
Kloor on kaitsev. Ülemises osas on põiki roheline 25 mm laiune triip.
Metaan – punane kirjaga: metaan (valge).
Lämmastik - must, ülaosas on pruun triip ja kiri: lämmastik (kollane).
Argoon - must, ülaosas valge horisontaalse triibuga, millel on kiri: argoon (sinine).
Süsinikdioksiid on must, millel on kiri: süsinikdioksiid (kollane).
Heeliumpruun kirjaga: heelium (valge).
Vesiniksulfiid - valge punase põikitriibuga ülaosas ja pealdisega: vesiniksulfiid (punasega).
Tuleohtlike gaaside puhul - punane kirjaga (kollane). , Silindritele peab olema märgitud (templitega) tehase mark, ballooni seerianumber, tootmisaasta, järgmise katse kuupäev, ballooni kaal, töömaht liitrites, töömaht (P) ja katse (P) rõhk, kvaliteedikontrolli osakonna tempel.

Põhireeglid balloonides suru- ja veeldatud gaasidega töötamisel.
Silindrite käsitsemine.

1 Vältige transportimise ajal silindrite kukkumist ja lööke.
2. Transportimise ja ladustamise ajal peavad balloonid olema varustatud kaitsekorgi ja korkmutriga.
3. Ärge asetage silindreid ahjude (mitte lähemal kui 5 m) ja muude kütteallikate (mitte lähemal kui 1 m) lähedusse. Kaitske silindreid päikesevalguse eest.
4. Laboris töötades kinnitage silindrid alustesse või laudade või seinte külge kinnitatud klambritega (klambritega).

Silindrite töö.

1. Gaasi saab balloonist võtta ainult rõhualandusklapi abil. Erand sellest reeglist on lubatud ainult siis, kui kuivjää tootmiseks eraldub vedel süsinikdioksiid.
2. Hapnikuballooniga töötades ärge mingil juhul lubage rõhu alandamise ventiilis ja silindri liitmikel rasva-, õli-, määrdejälgi, samuti tuleohtlikke tihendeid, kuna need võivad õhus süttida. kokkusurutud hapnik.
3. Pärast rõhualandusklapi ühendamist avage aeglaselt silindri ventiil. Rõhualandusklapi mutrit saab lahti keerata ja pingutada ainult siis, kui ballooni klapp on suletud.
4. Gaasi balloonist täielikult välja lasta ei saa, sinna tuleks jätta jääkrõhk (umbes 2 öösel). Silindreid, milles jääkrõhk puudub, tehas otse täitmiseks vastu ei võeta.
Vedela süsinikdioksiidi eraldumine silindrist kuiva jää saamiseks
Süsinikdioksiid silindrist lastakse ilma rõhualandusklapita tihedast materjalist kotti. Vabastamise ajal tuleb õhupalli hoida nii, et selle alumine ots oleks peast kõrgemal. Kõigepealt pange kott silindrile, seejärel (läbi koti) avage silindri klapp täielikult, keerake seda vabastamise ajal ühes või teises suunas, puhastades sellega silindri väljalaskeava. Sulgege silinder ka kotti eemaldamata. Soovitatav on töötada kinnastega.