1. togvertis.
1.1 التصاميم
2. ارتداء وإصلاح التروس
2.1 استبدال وإصلاح التروس
2.2 طرق مع إصلاح التاجية التروس
قائمة الأدب المستعمل
1. شغف
1.1 تصميمات
يتم استخدام عمليات الإرسال غير الملحومة في جميع الآليات تقريبا المجهزة بالقطارات المعدنية (الرافعات والمصاعد، المتداول المتداول، وركشات أجهزة الكعكة، والمحرفات من أن تصبح.
التفاصيل الرئيسية للتروس هي التروس (التروس). أنها تعمل على نقل التناوب من رمح إلى آخر عندما لا تكون مهاوي على نفس المحور.
اعتمادا على الموقع المتبادل للأعمدة، يتم استخدام عمليات الإرسال: أسطواني ومخروطي وبرغي.
يقدم Gear Gear Gear لإرسال تناوب من واحد إلى آخر بالتوازي مع رمح (الشكل 1، أ).
يقدم نقل العتاد المخروطي إلى نقل التناوب من رمح على رمح، ويقع مع تقاطع المحاور (الشكل 1.6).
يستخدم معدات المسمار لنقل التناوب من العمود إلى العمود، ويقع مع محاور متقاطعة، ولكن ليس المتقاطع (الشكل 1، ب).
تين. 1. حماة: أ - أسطواني: ب - مخروطي: في رويفي: السيد شيفرون والعتاد.
تعمل العتاد والسكك الحديدية على تحويل الحركة الدورية إلى العائد التقدمي
يمكن أن تكون عجلات أسطوانية الأسنان مستقيمة (الشكل 1، أ و ب)، منحرف وشيفرون (عيد الميلاد) - الشكل. 1، ز.
تتكون معدات شيفرون من اثنين من التروس مع الأسنان المائلة المتصلة معا.
عند استخدام عجلات التروس مع أسنان مستقيمة، يوجد واحد أو اثنين من الأسنان في نفس الوقت، نتيجة لذلك، يرافق عمل النقل بعض الصدمات.
يتم تحقيق التشغيل الأكثر سلاسة للعتاد المسنن عن طريق استخدام أسنان منحرف أو شيفرون، لأن عدد الأسنان المشاركين في الزيادة في المشاركة.
التروس مصنوعة من المطروقات الصلب، الصب الصلب والصب المدرفلة أو الحديد. بالنسبة للتروس المسؤولة (على سبيل المثال، آلات الرفع)، فإن استخدام التروس الحديد الخنزير غير مسموح به.
تصنيف عجلات التروس. اعتمادا على مهمة النقل، ونوع الأسنان وسرعة الدوران، يتم تقسيم التروس إلى أربع درجات من دقة عمليات الإرسال للتصنيع والتجميع (الجدول 119).
الجدول 1 تصنيف عجلات والعتاد
| صف دراسي | مسموح | |||
| بالضبط- | نوع العتاد | نوع | يصرف | ملحوظة |
| sTI. | آلة توبا | rost، م / ث | ||
| 4 | إسطواني | مستقيم | ما يصل الى 2. | تطبيق حيث الدقة |
| كوسوفو | »3. | والنعومة لا تملك | ||
| القيم وكذلك في | ||||
| مخروطي | مستقيم | " واحد | دليل وتفريغ | |
| الابائر | ||||
| 3 | إسطواني | مستقيم | "6. | |
| كوسوفو | " ثمانية | |||
| مخروطي | مستقيم | »2. | ||
| كوسوفو | "خمسة. | |||
| 2 | إسطواني " | مستقيم | "10. | |
| كوسوفو | " الثامنة عشر | |||
| مخروطي | مستقيم | "خمسة. | ||
| كوسوفو | "10. | |||
| 1 | إسطواني | مستقيم | فوق 8. | 1 مع متطلبات |
| كوسوفو | " خمسة عشر | 1 نعومة الأحذية | ||
| مخروطي | مستقيم | "خمسة. | سواء، وكذلك | |
| كوسوفو | "10. | آليات |
يتم إجراء عمليات الإرسال غير الملحومة مفتوحة وشبه مفتوحة وأغلقت.
تسمى بصراحة الإرسال التي لا تملك غلاف (خزان) لحمام النفط؛ هذه الإرسال مشمشية مع الشحوم الدوري. عادة ما تكون هذه الإرسال منخفضة وتطبيقها بشكل رئيسي في الآلات والآليات البسيطة.
تختلف عمليات الإرسال شبه المفتوحة عن وجود خزان لحمام زيت سائل.
وتسمى مغلقة الإرسال التي، مع محامل، مثبتة في مباني خاصة.
مصنوعة من صناديق التروس التروس الشحوم بطرق مختلفة:
1) عند سرعات محيطية التروس فوق 12-14 م / طريقة نصفية مع تغذية، الطائرة في منطقة بدء عجلات التروس؛
2) في حالة سرعات محيطية، تكون التروس أقل من 12 م / ث - طريقة الغمس.
مع التشحيم عن طريق الغمس، ينبغي النظر في ما يلي:
أ) يجب غمر عجلة التروس الأكبر للزوج بالزيت على ارتفاع ثلاثة أضعاف للأسنان؛
ب) إذا كان علبة التروس لديها عدة خطوات، يتم تحديد مستوى النفط من خلال مراعاة سرعة الترس.
في الحالة الأخيرة، يسمح للمستوى B (الشكل 2) عندما تدور عجلة العتاد 1 من المرحلة المنخفضة السرعة بسرعة منخفضة. في صناديق التروس التي لها متوسطة وكبيرة
تين. 2. حبر زيوت التشحيم التروس.
تين. 3. مخطط الشحوم التروس غمس.
غمرت سرعة عجلات منخفضة، هذا الأخير على ارتفاع ثلاثة أضعاف في الأسنان الأكبر، ويسكب النفط إلى المستوى أ. وضع زيوت التشحيم في المرحلة الأولى عجلة معدات مساعدة 3 مع سن ضيقة، وتغذية مواد التشحيم إلى المكره.
يتم اختيار لزوجة الزيت المتدفق في علبة التروس اعتمادا على السرعة والحمل - متاح من 4 إلى 12 درجة هاء في درجة حرارة تحديد اللزوجة 50 درجة مئوية. في نفس الوقت، فإن ظروف درجة الحرارة التي تعمل فيها الوحدة؛ مع زيادة درجة الحرارة، يستخدم الزيت لزوجة أكبر، مع أقل من اللزوجة أقل.
عادة ما تكون الإرسال المفتوح مدوايا من خلال مواد التشحيم المتسقة (Solidol، Constal، إلخ).
وضع الأختام المنصوص عليها في الرسومات في المحامل وعلى مفصل علبة التروس، فمن الضروري إجراء بعناية فائقة لتجنب تسرب النفط والغبار في علبة التروس.
2. ارتداء وإصلاح التروس
تعزز التروس من أجل سببين رئيسيين: ارتداء الأسنان والترطيب منهم.
ارتداء عادة ما يكون نتيجة: 1) مخلب غير مكتمل و 2) زيادة الاحتكاك (التدريجي).
ارتداء في الحالة الأولى هو أساسا نتيجة ضعف التثبيت ومع التجمع المناسب (مراعاة صارمة للفجوة الشعاعية) عادة ما تكون غائبة. ومع ذلك، فإن التغيير في الفجوة الشعاعية قد يكون أيضا نتيجة لإنتاج بطانات المحامل، ونتيجة لتوليد المحامل، يمكن أن يكون كل من الزيادة في الفجوة الرصيفة وتخفيضها (العمل في الفضاء).
إذا تم نقل الحمل الموجود على البطانات إلى الأطراف المعاكسة للالتصاق أثناء العمل حيث يتم إنشاء الإدراج، فمن الممكن زيادة الفجوة الشعاعية.
إذا تم إرسال الحمل الموجود على البطانات إلى القطع (على سبيل المثال، فإن تروس العدائين الرافعة، أثناء التشغيل حيث يتم إنشاء بطانة (في هذا المثال، من الممكن أن تقلل بطانة عداء الفجوة الشعاعية.
في كلتا الحالتين، بعد تغيير البطانة، تتم استعادة التخليص الشعاعي.
تعتمد التآكل التدريجي من الاحتكاك المتزايد على عدد من الشروط، والتي تشمل صلابة المواد التي تروسها، والمعالجة الحرارية، وصحة اختيار زيوت التشحيم، ونقاء الزيوت غير الكافي والتعدد من تغييره، زائد النقل، إلخ.
التثبيت الصحيح والإشراف الجيد في عملية التشغيل هي الشروط الرئيسية للمعدات المستمرة وغير المنقطعة.
تعقد تعطيل التروس للأسباب التالية: الحمل الزائد للتروس، من جانب واحد (من طرف واحد من الأسنان)، هبوط الأسنان، الشقوق غير المحسوبة في مواد الشغل والمكتروكات، كنتيجة لذلك من المعالجة الحرارية بشكل سيء، ضعف المقاومة المعدنية للدفع (على وجه الخصوص، نتيجة لحدوث تجاهل المسبوكات والمزاغ)، زيادة الآثار، وضرب أسنان الكائنات الصلبة، إلخ.
تين. 4. إصلاح الأسنان، مكتوب، ثمل مع لحام لاحقة
كقاعدة عامة، تخضع عجلات العتاد مع أسنان البالية والمكسورة إلى عدم الإصلاح، ولكن الاستبدال، ويوصى بديل لإنتاج كل من العجلات في هذا التروس. ومع ذلك، عندما تكون في إشراك عجلة كبيرة من عدة مرات أكثر من حجم الصغير، فمن الضروري استبدال عجلة صغيرة في الوقت المناسب، والتي هي معيبة بشكل أسرع من نسبة العتاد في المرات. بديل في الوقت المناسب من عجلة صغيرة سوف تحمي العجلة الكبيرة من البلى.
ارتداء عجلات ارتداء الأسنان ليس لديك 10-20٪: سمك السن، عد قوس الدائرة الأولية. في ارتداء أسنان لا تطاق ارتداء أسنان الإرسال، ما يصل إلى 30٪ من سمك الأسنان، في عمليات نقل الآليات المسؤولة أقل بكثير (على سبيل المثال، يجب ألا تتجاوز آليات التآكل 15٪: سمك الأسنان - وعجلات التروس من الصنابير من الرافعات التي تنقل المعادن السائلة والساخنة - إلى 10٪ ").
يجب استبدال التروس مع الأسنان المعززة بانخفاض طبقة الأسمنت أكثر من 80٪ من سماكةها، وكذلك أثناء تكسير أو الاختناق أو تدمير الطبقة المعددة.
مع انهيار الأسنان، ولكن ليس أكثر من اثنين على التوالي في مجال الإرسال المسؤولة بشكل خاص (على سبيل المثال، فإن آليات حركة الرافعات) مسموح بها لاستعادةها، والتي اتخذت بالطريقة التالية: الأسنان المكسورة خفض إلى القاعدة، يتم حفر ثقوبين أو ثلاث ثقوب في عرض الأسنان ويتم تجفيف المواضيع فيها، وأصلىت ترصيع ومسمارها بإحكام في الثقوب المعدة، لحام ترصيع إلى الترس واللحام الكهربائي للمعادن، إعطائها شكل الأسنان، على TeubRous، طحن أو مستوصف أو من خلال الانصهار، امنح الشكل المعدني للمعادن، وبعد ذلك يتم التحقق من الملف الشخصي المسترد عن طريق التصاق مع جزء مترافق وعلى القالب.
أنواع التروس
أنواع التروس: أ، ب، ب - التروس الأسطوانية مع تستعد خارجي؛ ز - نقل البندق المسمار؛ د - انتقال أسطواني مع تستعد داخلي؛ E - والعتاد المسمار والعتاد؛ حسنا، S، والتروس المخروطية؛ K - معدات Hypoid
يتم تصنيف التبديل والعجلات وفقا للميزات التالية.
الصورة 1
الشكل 2.
أشكال أسنان الملف الشخصي eusolvent
أشكال أسنان إهليلجية الملف الشخصي (جير جير جير ج.ب G.P.P.
أشكال الأسنان في تستعد الإرسال M.L. نوفيكوفا
متعدد المراحل.
7. اعتمادا على الطبيعة النسبية لحركة مهاوي هناك عادي وكواكب.
انتقال الكواكب.
يوفر المعيار 12 درجة من الدقة. تنتج الآلات المشتركة المنقولة عمليا من السادس إلى الدرجة العاشرة من الدقة. يتم استخدام عمليات الإرسال التي تم إجراؤها في الدرجة السادسة من الدقة في الحالات الأكثر مسؤولية.
من التروس المذكورة أعلاه أعظم التوزيع، يتم الحصول على طفرة أسطوانية وإرسال Ososhea بأسبقها في التصنيع والتشغيل. تلقى التوزيع التفضيلي الإرسال مع أسنان ملف تعريف Eusolvent. تتمثل ميزة المشاركة الإلكترونية في أنها حساسة متواضع لتقلبات المسافات بين الناشئة.
أنواع أخرى من المشاركة لا تزال محدودة. وبالتالي، فإن المشاركة الكبرية، التي يكون فيها عمل التروس عدد قليل جدا من الأسنان (2-3) ممكن، لا يمكن للأسف، بالأسف، من خلال الطريقة العالية الأداء الحديثة للجري، وبالتالي تروس هذه المشاركة عمال العمل في التصنيع والطريق؛ لم تتلقى Novikova المدكعي الجديد نوفيكوفا بعد انتشار جماعي، بسبب الحساسية الكبيرة لتذبذبات المسافة الإنشائية.
تستخدم عجلات بدون سترام (حوالي 70٪) في معدلات منخفضة ومتوسطة عندما تكون الأحمال الديناميكية من عدم دقة صنع صغيرة، في الإرسال الكوكبي المفتوح، وكذلك إذا لزم الأمر، الحركة المحورية للعجلات.
عجلات مغرفة (أكثر من 30٪) لها نعومة أكبر من السكتة الدماغية وتستخدم للآليات المسؤولة بسرعات متوسطة ورطيعة.
عجلات شيفرون لديها عجلات مفيدة بالإضافة إلى قوات محورية متوازنة وتستخدم في عمليات الإرسال المحملة عالية الجودة.
تنطبق عمليات الإرسال المخروطية فقط في الحالات التي يكون فيها ضروري تحت ظروف تخطيط الجهاز؛ المسمار - فقط في حالات خاصة.
3. النظر في مزيد من التفاصيل بعض أنواع التروس
انتقال المسمار.
يتكون انتقال المسمار (مجموعة متنوعة من Osomophone) من عجلات أسطوانية ذات محورين. ومع ذلك، على النقيض من التروس الأسطوانية ذات مهاوي لمسة متوازية بين الأسنان، يحدث في هذه النقطة وسرعات زلقة كبيرة. لذلك، مع الأحمال الكبيرة، لا يمكن أن تعمل التروس المسمار بشكل مرض.
طباعة جير
جير شطبة
يتكون ناقل الحركة المخروطي من عجلتين جيرتين مخروطيين ويعملون بنقل عزم الدوران بين مهاوي مع محاور تقاطع بزاوية. يتم إجراء عجلات التروس المخروطية مع أسنان مستقيمة ومائلة.
انتقال ناقل الحركة.
يسمى ناقل الحركة مع عجلات مخروطية لإرسال عزم الدوران بين مهاوي مع محاور عبر البلاد. يجد هذا الإرسال استخدام في السيارات.
انتقال ناقل الحركة.
تروس الدودة
انتقال الدودة هو ناقل حركة يتكون من المسمار يسمى دودة وعجلة دودة. يتم استخدام معدات الدودة لنقل التناوب من رمح إلى آخر، عندما يتم عبور محور الأعمدة. عبور زاوية في معظم الحالات هو 90؟ تشير معدات الدودة إلى المسمار COG-BROLL، على عكس عجلة الأوستيل، فإن حافة الدودة لديها شكل مقعرة، فهذا يساهم في جذر الدودة، وبالتالي، طول خط الاتصال، يمكن أن تكون نحت الدودة موحدة أو multigruple، وكذلك اليمين أو اليسار.
دودة
تتميز الديدان بالعلامات التالية: على شكل السطح الذي يتم تشكيله مؤشر ترابطه - أسطواني وعالمي؛ في شكل ملف تعريف موضوع - Archimedean و Devolvent الديدان الأسطوانية. Archimedes The Worm لديه ملف تعريف شبه منحرف للخيط في القسم المحوري، في قسم النهاية من الملف، يتم الاتصال مؤشر الترابط من قبل دوامة الأركيميدية.
الأنواع الأسطوانية والعالمية.
دودة Evolvent هي معدات من الأوسموسفية مع عدد قليل من الأسنان وزاوية كبيرة من الميل. يتم تحديد ملف تعريف المنعطف في قسم النهاية بواسطة Evolvent.
تم العثور على الديدان الأرشمية في الهندسة الميكانيكية، حيث أن تقنية إنتاجها بسيطة وعملت.
الكرز للعجلة الأسنان الأسنان في انتقال evolvent. لذلك، فإن المشاركة في Worm Gear هي معدات تستعد Evolvent مع سكة \u200b\u200bمسننة.
انتقال الكواكب
الأكثر شيوعا ناقل حركة كوكبي واحد مسننة. يتكون من عجلة مركزية 1 مع الأسنان الخارجية، وعجلة ثابتة (مركزي) 2 مع أسنان داخلية واخترت التي يتم فيها إصلاح محاور عجلات الكواكب (أو الأقمار الصناعية).
انتقال الكواكب
موجة التروس.
تستند إرسال أجهزة إرسال الموجة إلى مبدأ نقل الحركة الدورية بسبب تشوه الموجة الموجة في واحدة من التروس.
كان هذا النقل على براءة اختراع من قبل المهندس الأمريكي هاسر في عام 1959
موجة والعتاد انتقال
Chinematically، هذه الإرسال هي نوع من انتقال الكواكب مع معدات مرنة واحدة. يوضح الشكل العناصر الرئيسية لنقل الموجة: عجلة ثابتة مع أسنان داخلي، عجلة مطاطية تدوير مع الأسنان الخارجية وقادت H. يتم إصلاح العجلة الثابتة في السكن ويتم تنفيذها كعدد عادية مع تستعد داخلي. تحتوي عجلة التروس المرنة على شكل من الزجاج بجدار رفيع بسهولة: يتم قطع الأسنان في الجزء السميكة (يسار)، والجانب الأيمن لديه شكل رمح. يتكون برنامج التشغيل من كاميرا بيضاوية ومحمل خاص.
عند تدوير قيادة شكل بيضاوي، يتم تشكيل اثنين من الأمواج. يسمى هذا النقل اثنين من موجة. هناك ثلاثة أطراف الإرسال ثلاثية الأمواج، ويظهر مخطط مثل هذا الانتقال أدناه.
انتقال بلا أسنان
نقل الموجة لديها سعة حمولة كبيرة (هناك عدد كبير من أزواج الأسنان في المشاركة) ونسبة عالية التروس (< 300 для одной ступени) при сравнительно малых габаритах. Это основные достоинства этих передач. Передача может работать, находясь в герметизированном корпусе, что очень важно для использования волновых передач в химической, авиационной и других отраслях техники.
عيوب انتقال الموجة: تصنيع فردي، باهظ الثمن، شاقة للغاية من عجلة مرنة ومولد موجة؛ إمكانية استخدام هذه التروس فقط بسرعة زواية منخفضة نسبيا من رمح المولد؛ قرارات محدودة من رمح القيادة (من أجل تجنب الجمود القوى الطرد المركزي الكبيرة من مولد موجة غير دائرية؛ وحدات أسنان صغيرة 1.5-2 ملم)
حماة مع المشاركة نوفيكوفا.
تتكون عمليات نقل Novikov من نوفيكوف من اثنين من الدجاج الأسطواني أو عجلات مدببة مع أسنان المسمار وتعمل على نقل اللحظة بين الأعمدة ذات المحاور الموازية أو المتقاطعة. خصوصية إشراك نوفيكوف هي أنه في هذا التروس يتم استبدال لجهة الاتصال الخطية الأولي بالنقطة، تحول دون الحمل بالاتصال بملاءمة جيدة. أبسط ملفات تعريف الأسنان، والتي توفر مثل هذه الاتصال، هي ملفات تعريف موضحة من قوس دائرة أو منحنى وثيق لذلك
ملامح الأسنان في تستعد الإرسال M. L. Novikova
في إشراك نوفيكوفا، يتم تنفيذ اتصال الأسنان نظري في هذه النقطة، في المشاركة في التطوير، تحدث اتفاقيات الاتصال على طول الخط. ومع ذلك، مع نفس الأبعاد الإجمالية للنقل، فإن جهة الاتصال للأسنان في إشراك نوفيكوف أفضل بكثير من الاتصال بمشاركة Evolvent.
لسوء الحظ، في الوقت نفسه، من الضروري التضحية بالميزة الرئيسية لمشاركة Eswolvent - المتداول لمحات من الأسنان بعضها البعض، وبالتالي، للحصول على احتكاك شديد في الأسنان. ومع ذلك، بالنسبة للسيارات منخفضة السرعة، هذا ليس مهم جدا.
تشمل مزايا مشاركة نوفيكوف إمكانية استخدامها في جميع أنواع التروس: مع محاور موازية ومتقاطعة ومتقاطعة من العجلات، مع المشاركة الخارجية والداخلية، نسبة التروس الدائمة والمتغيرة. تخسر خسائر الدفع في نظام المشاركة في هذا النسب حوالي 2 مرات في مشاركة Evolvent، مما يزيد من كفاءة الإرسال.
تشمل العيوب الرئيسية لتعليم نوفيكوف التروس ما يلي: التعقيد التكنولوجي لصناعة العجلات، وعرض العجلات يجب أن يكون ما لا يقل عن 6 وحدات، وما إلى ذلك. حاليا، يتم استخدام ناقل الحركة الترويج الجديد في صناديق التروس الكبيرة الحجم.
تستند الغالبية العظمى من التروس الميكانيكية إلى ألواح التروس. وبعبارة أخرى، في انتقال العتاد، تنتقل القوة بسبب إشراك زوج عجلات التروس (زوج مسنن). يتم استخدام عمليات الإرسال غير الملحومة بنشاط، مما يسمح لك بتغيير سرعة الدوران، الاتجاه، لحظات.
المهمة الرئيسية هي تحويل الحركة الدورية، بالإضافة إلى تغيير في موقع العناصر وعدد من الوظائف الأخرى الضرورية لتشغيل العقد والجامعات والآليات. بعد ذلك، سننظر في أنواع التروس وميزاتها، وكذلك مزايا التروس وعيوبهم.
قراءة في هذه المقالة
كما ذكرنا بالفعل، تتيح لك مشاركة العتاد (نقل التروس) لتنفيذ نقل الحركة الدورية بشكل فعال، والتي تأتي من المحرك.
بالتوازي، يتم تنفيذ تحويل الحركة، وتغيير سرعة الدوران، اتجاه، اتجاه محاور الدوران، إلخ. التغييرات. لأداء هذه المهام، هناك أنواع مختلفة من العتاد. بادئ ذي بدء، فهي عرفة أن تكون مصنف وفقا لميزات موقع محاور التناوب.
في الحالة عندما تبين أن مقدم عرض التروس، مع نسبة التروس أكبر من الوحدة، فإن مثل هذه العتاد منخفضة، لأن عجلة التروس ستدور بتردد أقل من العتاد. أيضا، في الوقت نفسه، إذا انخفضت السرعة الزاوية، فإن عزم الدوران يزيد على العمود. في الحالة عندما تبين أن نسبة التروس أقل من واحد، سيتم الترويج لهذا النقل.
لا تزال هناك عجلة مركزية، كما قادت مع الأقمار الصناعية. يتم نقل هذه العناصر على طول محيط العجلة الثابتة، بحيث تقوم بتدوير العجلة المركزية. في هذه الحالة، تحول الدوران من الدفع إلى العجلة المركزية أو الظهر.
قد يكون الإرسال غير الملحوم تستعد في الهواء الطلق أو داخليا. إذا كان كل شيء واضحا مع الخارجي (في هذه الحالة، يوحي تخطيط التروس أن الأسنان موجودة في الأعلى)، ثم مع التسلع الداخلي للعجلات الأكبر، توجد على السطح الداخلي. أيضا، الدوران ممكن فقط في اتجاه واحد.
بعد أن نظرت إلى الأنواع الأساسية المذكورة أعلاه (التروس)، يجب أن تضاف أن الأنواع المحددة يمكن استخدامها في مجموعات مختلفة، مع مراعاة خصائص بعض المخططات الحركية.
بادئ ذي بدء، يتم قطع هذه الأسنان مع أداة راش بسيطة. المشاركة المحددة لها نسبة معدات ثابتة، والتي لا تعتمد على درجة المسافة الربصلة. إن عدم الاشتباك هو فقط حقيقة أنه أثناء نقل الطاقة العالية يؤثر على وصمة عار صغيرة في اتصال سطوح محدبين للأسنان. والنتيجة هي تدمير السطح وعيوب المواد الأخرى.
وأضيف أيضا أن المشاركة الدائرية تتميز بحقيقة أن أسنان التروس المحدبة يتم النقر فوق عجلات مقعرة. هذا يسمح لك بزيادة كبيرة من وصمة عار بشكل كبير، لكن قوة الاحتكاك في هذه الأزواج متزايدة بقوة.
تستخدم عجلات مغرفة على النحو الأمثل إذا كانت السرعة الدورانية مرتفعة للغاية. هذا الحل يسمح لك بتحقيق نعومة وتقليل الضوضاء. يتم عرض العيب للنظر في حمولة أكبر على المحامل، كجهود محورية تنشأ.
عجلات شيفرون لديها عدد من المزايا الكامنة في أزواج بخار. بادئ ذي بدء، لا يخلقون عبارات إضافية على المحامل مع الجهود المحورية (القوات متعددة الاتجاهات متعددة الأطراف).
عادة ما تستخدم العجلات المنحنية في الحالة عندما تكون هناك حاجة إلى أقصى نسب التروس. هذه العجلات تخلق ضوضاء أقل عند العمل، وكذلك العمل أكثر فعالية على الانحناء.
كقاعدة عامة، يعتمد الصلب على العتاد. في هذه الحالة، يجب أن يكون لدى العتاد قوة أكبر، لأن العجلات نفسها قد يكون لها خصائص مختلفة بالقوة.
لهذا السبب، يتم تصنيع التروس من مواد مختلفة، وكذلك المنتجات هذه الخضوع لمعالجة حرارة إضافية و / أو معالجة كيميائية ومعقدة معقدة.
على سبيل المثال، تخضع التروس المصنوعة من سبائك الصلب أيضا لعملية تصلب السطح، والتي يمكن من خلالها استخدام الطريقة لتحقيق الخصائص المرغوبة (النيتروبين أو التنسمنات أو القنين). إذا تم استخدام الصلب الكربوني لصناعة العتاد، فإن هذه المواد تمر بصلب السطح.
أما بالنسبة للأسنان، فإن قوة السطح مهمة للغاية بالنسبة لهم، بالإضافة إلى النواة يجب أن تكون ناعمة ولزوجة. تسمح لك هذه الخصائص بتجنب الاستراحة والارتداء السريع لسطح العمل الذي تم تحميله. ونضيف أيضا هذه الأزواج بعجلات الآليات حيث لا توجد أحمال ثقيلة وسرعة عالية، مصنوعة من الحديد الزهر. يمكنك أيضا تلبية كمواد لصناعة البرونز البخارية ذات العجلات والنحاس وحتى جميع أنواع الأنواع البلاستيكية.
يتم تنفيذ التروس نفسها من الشغل الذي تم الحصول عليه عن طريق الصب أو الختم. ثم ينطبق طريقة قطع الأسنان. يتم القطع عن طريق استخدام أساليب النسخ، قيد التشغيل. تتيح طريقة التوجيه أن تجعل أسنان التكوين المختلف باستخدام أداة واحدة (Dolbian، قواطع الدودة، السكك الحديدية).
لخفض طريقة النسخ، مطلوبة قواطع الإصبع. بعد القطع، يتم تنفيذ المعالجة الحرارية. إذا كنت بحاجة إلى إشراك دقة عالية، بعد معالجة الحرارة هذه بالإضافة إلى ذلك، طحن وتشغيلها.
بادئ ذي بدء، من بين مزايا العتاد يمكن تخصيصها:
تخصيص أيضا عيوب العتاد:
أخيرا، نلاحظ أنه أثناء الصيانة، يجب تفتيش الآلية من خلال إنتاج التحقق من حالة التروس والتروس والأسنان عن الضرر والشقوق والبطاطا، إلخ.
فحص أيضا التروس وجودته (غالبا ما تستخدم الطلاء، والذي يتم تطبيقه على الأسنان). يسمح لك تطبيق الطلاء بدراسة حجم بقعة الاتصال، وكذلك الموقع بالنسبة لارتفاع الأسنان. لضبط المشاركة، يتم استخدام الحشيات التي يتم تعيينها في العقد تحمل.
كما يتضح، فإن ناقل الحركة والعتاد هو حل شائع إلى حد ما، والذي يستخدم في العقد والوحدات والآليات المختلفة. مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن هناك عدة أنواع من عمليات الإرسال، قبل استخدام نوع واحد أو آخر، كجزء من التصميم، يأخذ المصممون في الاعتبار الخصائص الحركية والقوة لعمل الآليات المختلفة والمجاميع.
مع مراعاة عدد من الميزات والأحمال، يتم تحديد نوع العتاد، أبعادها، يتم تحديد درجة الحمل. بعد ذلك، يتم تنفيذ اختيار المواد لصناعة البخار والعتاد، وكذلك طرق المعالجة اللازمة وقطع الأسنان. تأخذ الحسابات بشكل منفصل في الاعتبار وحدة المشاركة، وحجم النزوح، وعدد أسنان والعجلات والعجلات، والمسافة بين المحاور، وعرض التيجان، إلخ.
مع هذه الشروط الأساسية التي تحدد عمر خدمة العتاد ومورده، من المعتاد النظر في مقاومة التآكل الشاملة لسطح الأسطح، وكذلك قوة أسنان الانحناء. للحصول على الخصائص المرغوبة، كجزء من تصميم إنتاج آليات التروس، يتم منح الميزات المحددة الانتباه المتزايد.
قراءة أيضا
انتقال ناقل الحركة في جهاز نقل السيارة: ما هو ناقل حركة أقل بكثير، حيث ميزاته واختلافاته، وكذلك المزايا والعيوب.
هيأناقل حركة. جنرال لواءذكاء
يسمى النقل المسنن آلية ثلاثية ثلاثية حيث تشكل اثنين من التروس المنقولة زوجا الدوران أو التقدمي مع رابط ثابت. يمكن أن تكون معدات النقل عجلة أو قطاع أو رف. تبديل خدمة تحويل حركات الدورات أو الحركة الدورية إلى الترجمة.
تتوافق جميع المصطلحات المطبقة هنا وفي المستقبل والتعاريف والمعامين المتعلقة بإرسال العتاد مع GOST 16530-83 "عمليات الإرسال"، GOST 16531-83 "ناقل الحركة أسطواني أسطواني" و GOST 19325-73 "نقل العتاد مخروطي".
يعد التروس زوجا كينيماتيا أعلى، حيث أن الأسنان من الناحية النظرية على الخطوط أو النقاط، وتسمى العتاد الأصغر للزوج والعتاد الأكبر. يسمى قطاع عجلة التروس الأسطوانية القطر الكبير بلا حدود رف مسنن.
يمكن تصنيف التبديل في العديد من العلامات، وهي: بموقع محور مهاوي(مع موازي، تتقاطع، محاور عبور وحكينة)؛ تحت شروط العمل(مغلقة - تعمل في حمام الزيت وجاف مفتوح أو مشحم بشكل دوري)؛ حسب عدد الخطوات(مرحلة واحدة، متعددة المراحل)؛ بواسطة الترتيب المتبادل للعجلات(مع التروس الخارجية والداخلية)؛ عن طريق تغيير وتيرة دوران مهاوي(خفض، متزايد)؛ على شكل السطحالتي يتم قطع الأسنان (أسطواني، مخروطي)؛ في السرعة المحيطةعجلات (السرعة المنخفضة بسرعات تصل إلى 3 م / ث، سرعة متوسطة بسرعات تصل إلى 15 م / ث، الإنفاق السريع بسرعة فوق 15 م / ث)؛ حسب موقع الأسنانبالنسبة إلى تشكيل العجلة (التصميم، شيفرون، شيفرون، مع الأسنان المنحلية)؛ على شكل ملف تعريف الأسنان(تطور، دائري، كيكلويد).
بالإضافة إلى تلك المدرجة، هناك عمليات نقل مع التروس المرنة، تسمى الموجة.
الأنواع الرئيسية من التروس (الشكل) مع محاور متوازية: أ -أسطواني مستقيم ب-الاسطوانة الطبيعية في-شيفرون، g.- مع التروس الداخلية؛ مع محاور تقاطع:مضيق مخروطي e -مخروطي مع الأسنان العرضية نحن سوفمخروطي مع الأسنان الوعلي. مع محاور عبر البلاد:hypoid. و-أفسد؛ ل- الشريط لفة الأسنان (انخفاض ضغط الدم والبرق الرجوع إلى فئة التروس الباطنية).
انتقال سلس، محاور التي تقع في زاوية 90 درجة، تسمى متعامدة.
ميزة التروس هي في المقام الأول في حقيقة أنه مع نفس الخصائص هم أكثر بكثيرمقارنة مع أنواع أخرى من العتاد. بالإضافة إلى ذلك، فإن التروس لها أعلى K. PD (ما يصل إلى 0.99 في مرحلة واحدة)، والاحتفاظ بثبات نسبة التروس، وإنشاء حمولة صغيرة نسبيا على مهاوي يدعم، ولديها مزيد من المتانة وموثوقية العمل في النطاقات الواسعة من السعة (حتى عشرات ألف كيلووات)، سروال دائرة (ما يصل إلى 150 م / ث) ونسب العتاد (حتى عدة مئات).
عيوب العتاد: تعقيد تصنيع التروس الدقيق، وإمكانية الضوضاء والاهتزازات مع دقة عدم كفاية التصنيع والتجمع، واستحالة السيطرة المفتصلة على سرعة دوران رمح الرقيق.
التروس هي الأنواع الأكثر شيوعا من العتاد الميكانيكي وتستخدم على نطاق واسع في جميع قطاعات الهندسة الميكانيكية، ولا سيما في آلات قطع المعادن، السيارات، الجرارات، الآلات الزراعية، إلخ؛ في صنع الصك، يتم احتساب صناعة الراقب، وما إلى ذلك. يتم احتساب الإنتاج السنوي للتروس في بلدنا بمئات الملايين، والأبعاد الإجمالية لهم من جزء من جزء ملليمتر إلى عشرة أو أكثر من متر. إن نشر التروس على نطاق واسع يجعل الأعمال البحثية اللازمة على تصميم وتكنولوجيا صنع التروس والتوحيد التقييس الشامل في هذا المجال. حاليا، شروط التعريفات والتعيينات والعناصر من عجلات التروس والمشاركة في المعلمات الرئيسية والعتاد، حساب الهندسة، حساب نقل الإرسال التطهير الأسطواني للقوة، أداة لقطع الأسنان وأكثر من ذلك بكثير.
الخصائص الحركية الرئيسية لجميع العتاد - نسبة التروس التي تحددها المعيار نسبة عدد عجلات الأسنان إلى أسنان العتادوروح و،بالتالي،
لا يزال تحديد نسبة التروس هو نفسه بالنسبة للتروس الميكانيكية الأخرى، أي
تعتمد فقدان الطاقة في التروس على نوع ناقل الحركة، ودقة تصنيعها، أو التشحيم وأضعفها من خسائر الاحتكاك في المشاركة، في مهاوي خسائر (لتزويب التروس المغلقة) لخلط ورش النفط. تذهب الطاقة الميكانيكية المكتبة إلى الحرارية، والتي في بعض الحالات تجعل الحساب الحراري اللازم للنقل.
يتميز الخسائر في المشاركة بمعامل وفقدان في زوج واحد من محامل - معامل وفقدان الخلط والرش بالزيت - المعامل. شائع في. P. انتقال مغلق مرحلة واحدة
تقريبا \u003d 0.96 ... 0.98 (التروس مغلقة)، \u003d 0.95 ... 0.96 (أجهزة إرسال مفتوحة)، \u003d 0.99 ... 0،995 (محامل المتداول)، \u003d 0.96 .. .0.98 (محامل انزلاقية)، \u003d 0.98 ... 0.99.
تسمى أسطح عجلات الأسنان تفاعلها، وتوفير نسبة معدات معينة، التقترن. تسمى عملية نقل حركة المرور في زوج كينيماتي تشكلت عن طريق عجلات التروس.
إسطوانيpisceluba.إذاعة
في التين. يتم تصوير عجلة أسطوانية مع أسنان مستقيمة. جزء من العتاد، الذي يحتوي على كل الأسنان، يسمى التاج؛ يطلق على الجزء من العجلة، وضعه على العمود، المحور. قطر دائرة دافعة د. يقسم الأسنان إلى جزأين - رأس ارتفاع الأسنان حاء أ. والساق الأسنان ارتفاع حاء f. , ارتفاع السن حاء = حاء لكن + حاء f. . تسمى المسافة بين ملفات التعريف المماثلة للأسنان المجاورة، التي تقاس في قوس دائرة تقسيم، خطوة متقدمة محيطية للأسنان ويتم الإشارة إليها رديئةيتكون درجة الأسنان الملعب من سمك الأسنان المحيطي س. وعرض الاكتئاب ه.يطلق على طول الوتر، الذي يتوافق مع سمك المحيط المحيطي للسن، سمك وتر ويشير إلى ذلك. يتم الإشارة إلى القيمة الخطية، خطوة محيطية أصغر، وحدة تقسيم دائرية للأسنان، t.ويتم قياسها في ملليمتر (من الآن فصاعدا "الكلمات المحيطية" من حيث سيتم حذفها)
وحدة الأسنان - المعلمة الرئيسية عجلة العتاد. للحصول على زوج من عجلات المشاركة، يجب أن تكون الوحدة هي نفسها.يتم تنظيم أسنان وحدات التروس الأسطوانية والمخروطية بواسطة GOST 9563-60 *. تظهر قيم الوحدات القياسية من 1 إلى 14 ملم في الجدول.
وحدات، مم.
الصف الأول 1 1.25؛ 1.5؛ 2؛ 2.5؛ 3 أربعة؛ خمسة؛ 6؛ ثمانية؛ 10 12.
الصف الثاني 1،125؛ 1،375؛ 1.75 2.25؛ 2.75 3.5 4.5؛ 5.5؛ 7؛ تسع؛ أحد عشر؛ أربعة عشرة
ملحوظةوبعد عند تعيين وحدات، يجب أن يكون الصف الأول هو 2nd.
يتم التعبير عن جميع معلمات التروس الرئيسية من خلال الوحدات النمطية، وهي:
قطر تقسيم دائرة
تسمح لك الصيغة الأخيرة بتحديد الوحدة النمطية كعدد من المليمترات من قطر دائرة الأقراص التي تحدث على عجلات أسنان واحدة.
وفقا لمحفز المصدر القياسي لعجلات العطيرة الأسطوانية حاء أ. \u003d ر،ارتفاع الساقين الساق حاء f. = 1.25t.ارتفاع أسنان عجلات أسطواني
حاء = حاء لكن + حاء f. = 2,25م..
قطر قمم الأسنان
د. أ. = م.(z. + 2),
قطر VPadin
د. f. = م.(z. – 2,5).
تسمى المسافة بين نهايات العجلات عرض التاج. يتصل بزوج أسنان انتقال مزدهر أسطواني من الناحية النظرية على طول الخط بالتوازي إلى المحور؛ طول خط الاتصال يساوي عرض التاج. أثناء تشغيل مرور زوج الأسنان، يتعلق الأمر بالانخراط في وقت واحد على طول كامل خط الاتصال (والذي يرافقه ضربة الأسنان)، وبعد ذلك يتحرك هذا الخط إلى ذروة الأسنان، المتبقية المحور الموازي.
نطاق نقل أسطواني مع تستعد خارجي وديني
ويسمى محاور مشتركة (علامة ناقص للمشاركة الداخلية). إذا تختلف المسافة بين المحاور عن المقسمة، فمن المؤشر لكن د .
يتم تثبيت GOST 1643-81 على التحمل من أجل التروس الأسطوانية والتروس اثنا عشر درجات الدقةالمشار إليها بأرقام (الدرجة الأولى - أعلى). لكل درجة من الدقة، يتم تعيين القواعد: الدقة الحركية، نعومة العمل والاتصال عجلات الأسنان والتروس.
في عملية صنع التروس، فإن الأخطاء في Steame، سماكة وملف تعريف الأسنان، والضرب الشعاعي للتاج، وتذبذب مسافة منتصف المساحة مع إشراك غير خالية من عجلات التحكم والقياس، إلخ .، وهكذا. كل هذا يخلق خطأ حركتا في زوايا دوران عجلة الرقيق التي تعبر عنها قيمة خطية تقاسها دائرة قوس تقسيم. يتم تعريف الخطأ الحركي على أنه الفرق بين زاوية التناوب الصالحة والمقدرة لعجلة الرقيق. معدلات الدقة السينمائية تنظم التحمل على الخطأ الحراري ومكوناتها لتحقيق دوران كامل للعجلة. تعيين المعايير الملساء التحمل على دوري (متكرر مرارا وتكرارا بذراعين واحد) خطأ عجلة Kinematic ومكوناتها. تعيين معايير الاتصال حجم الاتصال الكامل لجهة الاتصال أسنان الإرسال (كنسبة مئوية من أحجام الأسنان) والتسامح مع المعلمات التي تؤثر على هذا الاتصال.
في الهندسة الميكانيكية، تقوم التروس للأغراض العامة بتصنيع الدرجات الدقيقة 6-9th. تستخدم عجلات مضيق أسطواني من الدرجة السادسة من الدقة في السرعات المحيطية للعجلات إلى 15 م / ث؛ 1-y.درجات تصل إلى 10 م / ث؛ درجة 8 - ما يصل إلى 6 م / ث؛ 9 - حتى 2 م / ث.
النظر في القوات التي تتصرف في إشراك تصفيف انتقال الأسطوانية. مع زوج الاتصال من الأسنان في القطب Pالانزلاق (نتيجة الاحتكاك) مفقود، فإن المشاركة ستكون الاتحاد وتفاعل الطاقة من العجلات سيكون في ناقل الحركة على طول خط الضغط (عادي nn.) قوى الضغط الطبيعي . نشر هذه القوة إلى عنصرين عموديين و , دعا جهود محيطية ومحطة على التوالي، ثم
, ,
أين - زاوية المشاركة.
إذا كان عزم الدوران المنقول معروف T.وقطر د. تقسيم محيط
(منذ \u003d 20 درجة، ثم ).
فرض , يسبب دوران عجلة الرقيق ومنحنيات عجلة القيادة في الطائرة الأفقية، القوة g. ينحني رمح في الطائرة الرأسية.
إسطوانيعروضمن عندكوسي الأولشيفرونأسنان
تسمى المتماشرات العجلات، التي يكون فيها الخط الفاصل النظري للأسنان جزءا من الخط الحلزونية للخطوة الثابتة (الخط الفاصل النظري هو خط تقاطع السطح الجانبي للسن مع سطح أسطواني تقسيم). سن الأسنان الحامل يمكن أن يكون حقو غادراتجاه خط المسمار. يشار إلى زاوية ميل خط الأسنان.
محاور مع محاور مواز لها الاتجاه المعاكس للأسنانينتمي العجلات الرائدة والمطردة إلى فئة التروس الأسطوانية، لأن الأسطح الأولية لهذه العجلات والعتاد هي السطح الجانبي للأسطوانات. ناقل الحركة مع المحاور التي يتم التعامل بها محاورها، نفس اتجاه أسنان كل من العجلتين وتسمى معدات المسمار، مما يشير إلى فئة التروس الباطنية، لأن الأسطح الأولية لهذه العجلات والعتاد هي أجزاء من التناوب القطعي. الأسطح الفقس هذه العجلات هي أسطواني.
في معدات Ostostic، توجد خطوط الاتصال بشكل غير مباشر لخط الأسنان، لذلك على عكس الأسنان المائلة المباشرة مخطوبة في المشاركة على الفور على طول الطول بأكمله، ولكن تدريجيا، مما يضمن نعومة المشاركة وانخفاض كبير في الأحمال الديناميكية والضوضاء عند تقليل ناقل الحركة. لذلك، فإن عمليات نقل الكحول مقارنة بالمسح المسموح بها، مما يسمح بالحد المؤدي كبيرا من السرعة المحيطة بالعجلات. على سبيل المثال، يتم استخدام محاور الدرجة السادسة من الدقة بسرعة كبيرة تصل إلى 30 م / ث؛ درجة 7 تصل إلى 15 م / ث؛ درجة 8 - ما يصل إلى 10 م / ث؛ 9 - حتى 4 م / ث.
قيمة الضغط الطبيعي في إشراك عجلات Osomophone، من الممكن أن تتحلل على ثلاثة مكونات عمودي متبادلة (الشكل 7.10، ب): قوة القومية، قوة شعاعي وقوة محورية , متساوي:
أين T-عزم الدوران المنقول؛ - زاوية الاشتباك.
وجود القوة المحورية هو عيب كبير في كوزوسوفون. من أجل تجنب القوات المحورية الكبيرة في انتقال Ososhea، يقتصر زاوية ميل خط الأسنان على القيم \u003d 8 ... 20 درجة، على الرغم من حقيقة أن قوة الأسنان تتزايد، نعومة عملية نقل، تزداد سعة الحمل.
في عمليات الإرسال الحديثة، تحتوي عجلات الرش التوزيع السائد.
وتسمى معدات أسطوانية، التي تتكون تاجها في عرض الأقسام بالأسنان اليمنى واليسرى، شيفرون. يسمى جزء من التاج مع الأسنان من نفس الاتجاه نصف دماء. من الاعتبارات التكنولوجية، تنتج عجلات شيفرون نوعين: مع يمشي في منتصف العجلة (لكن)وبدون مسار (ب).في شيفرون عجلة القوات المحورية على شبه الصور الرامية إلى الجانبين المعاكس يتم إرسالها بشكل متبادل داخل العجلة والأعمدة والدعم لا تنتقل.لذلك، فإن عجلات شيفرون لديها زاوية من ميل الأسنان في النطاق \u003d 25 ... 40 درجة، مما أدى إلى قوة الأسنان، نعومة عملية الإرسال وقدرة الحمولة. لذلك، تستخدم عجلات شيفرون في عمليات نقل قوية عالية السرعة مغلقة. عيب عجلات شيفرون هو تعقيد عالية وتكلفة التصنيع.
حسابات هندسية، Kinematic وقوة من شيفرون والتروس الأسوسية متشابهة.
موادعجلات أسطوانية
مواد لصناعة التروس في الهندسة الميكانيكية - الصلب والحديد الزهر والبلاستيك؛ في صناعة العطيرة، يتم إنتاج عجلات التروس، أيضا من سبائك النحاس والألومنيوم، إلخ. يتم تحديد اختيار المواد من خلال نقل ناقل الحركة، وظروف عملها، وحجم العجلات وحتى نوع الإنتاج (واحد أو تسلسلي أو الكتلة) والاعتبارات التكنولوجية.
الاتجاه الحالي الحالي في الهندسة الميكانيكية هو الرغبة في تقليل الاستهلاك المادي للهياكل، والزيادة في القوة والسرعة ومتانة الجهاز. تؤدي هذه المتطلبات إلى الحاجة إلى تقليل الكتلة والأبعاد وزيادة قدرة التحميل لتوسيع الطاقة. لذلك، فإن المواد الرئيسية لتصنيع عجلات التروس هي الكربون المعالج بالحرارة والصلب السبائك، وتوفير قوة معدنية عالية من الأسنان، وكذلك صلابة عالية وارتداء مقاومة الأسطح النشطة.
معاييرصحة لطيفعجلةو
بموجب عمل قوى الضغط الطبيعي والاحتكاك، تعاني الأسنان العجلة حالة مكثفة معقدة، لكن عاملين حاسمين على أدائه: الاتصال الفولتية والفولتية الانحناء , الذي يعمل على السن فقط خلال الإقامة في المشاركة وهكذا إعادة المتغيرات.
تسبب متغيرات الجهد المنحني المتكرر ظهور الشقوق التعب في ألياف ممتدة من قاعدة الأسنان (موقع تركيز الجهد)، والتي مع مرور الوقت تؤدي إلى انفصال(تين. أ، ب).
جهد الاتصال المتكرر وصلات الاحتكاك يؤدي إلى ارتداء التعب من الأسطح النشطة للأسنان. منذ مقاومة التعب ارتدائها في الأسطح المتقدمة أعلى من وراء التخلف، تحميل القدرة على رؤوس الأسنان أعلى من الساقين.هذا يفسر تقشير ورسم المواد على السطح النشط لساقين الأسنان (الشكل. في) في غياب رؤساء تلف التعب المرئي. ارتداء التعب من الأسطح النشطة للأسنان هو سمة من سمة عمل التروس المغلقة.
في عمليات الإرسال المفتوحة وفي عمليات الإرسال مع مواد التشحيم الفقراء (الملوثة)، ارتداء التعب قبل التآكل الكاشط للأسطح النشطة للأسنان (الشكل د).
في التروس المحملة بشدة وعالية السرعة في منطقة ملامسة الأسنان، هناك درجة حرارة عالية تساهم في كسر فيلم النفط وتشكيل اتصال معدني، نتيجة لاستيلاء الأسنان ( تين. ه)، حول الاتصالات الخيوط من المكالمات الخيوط للاتصال ... خطوة الخيط، مثل الملعب الأسنان مسنن عجلات، سنشن الرسالة الصغيرة ...، عنيد، مستطيل) خدمة عروض الحركات وتطبيق على الابائر المسمار - الجوز الذي سيكون ...
... مسنن الابائر 1.1 جنرال لواء ذكاء في مسنن تحويل نقل الحركة باستخدام زوج مسنن عجلات (الشكل 1، أ - ج). أقل هيأ ... الزيوت. 2 محاور أسطوانية عروض 1.1 جنرال لواء ذكاء عجلات أسطوانية، ...
التوتر (اتصالات صحفية) جنرال لواء ذكاء اتصال جزأين .... لذلك، أدناه موجزة ذكاء حول ملامسة الإجهاد و ... فقدان غريب مسنن تحويل، لذا أنا. تحويل البندق المسمار. مشترك K. P. D. دودة عروض η، (5.25) ...
ومحور. جنرال لواء ذكاء رمح - التفاصيل من الآلات المخصصة ل عروض عزم الدوران على طول ... الدورية مع أجزاء ( هيأ عجلات، البكرات، العلامات النجمية وغيرها ... مهاوي يمكن كسر العملية العادية مسنن العجلات والمحامل، وبالتالي ...
التروس واسعة الانتشار وفي المجاميع الصناعية، وفي الأجهزة المنزلية. إنها بمثابة صلة وسيطة بين مصدر الحركة الدورانية والتقدمية والعقدة، جاحظ المستخدم النهائي لهذه الطاقة. علاوة على ذلك، يمكن حساب الطاقة المنقولة كوحدات ضئيلة (آليات كل ساعة وأدوات القياس) والجهود الهائلة (محطات الطاقة).
غالبا ما تختلف الطاقة التي تولد المحرك والوحدة النهائية، واستهلاكها، في هذه الخصائص باعتبارها سرعة الدوران، والطاقة، وزاوية الزاوية في الجهد. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن يعمل مصدر للطاقة الدورية بمثابة العديد من العقد أو المجاميع المختلفة في وقت واحد. لضمان تسليم عزم الدوران في مثل هذه الظروف، هناك حاجة إلى الوحدات الوسيطة التي من شأنها أن تنقل هذا الجهد مع الحد الأدنى من الخسائر.
إذا كان ذلك، نتيجة لهذا التوزيع أو التحول، أصبح مبيعات العمود الرائد أكثر من الرقيق، فمن المعتاد أن نتحدث عن انتقال المصب. في هذه الحالة، يتم تعويض فقدان السرعة بزيادة الحمل على محور الرقيق والزيادة في قوة العقدة المستهلكة. في الحالة عندما لاحظت في نهاية المطاف زيادة في عدد الثورات، سيزداد هذا ناقل الحركة. وفقا لذلك، سوف يرافقه انخفاض في جهده على رمح الرقيق.
يفترض نقل الحزام وجود البكرات على مهاوي ملزمة للرابط المتوسط \u200b\u200b- الحزام المرن. تتميز آلية التروس من هذا المركب بالوجود على سطح التفاصيل المتناحبة من أسنان التستر. وفقا للملف الشخصي والحجم الذي يطابقونه.
رأس الأسنان في العجلة هو في الاشتباك مع ملف تعريف متكرر من الاكتئاب على العتاد. عندما يتم تدوير عمود القيادة، يتحول المدفوعة إلى الاتجاه المعاكس. بينهما، الحد الأدنى للفجوة المحتملة، التي توفر الانزلاق والتوسع الحراري والتشحيم لمنع التشويش. في الوقت نفسه، يسمى الجزء القيادي من آلية الزوج عجلة، ويقوده بالعتاد.
انتقال الحزام هو مشاركة الطائرة للحزام مع بكرة لا يقل عن ثلث طول المحيط. في العتاد، فإن الآلية بين عجلة القيادة والعتاد المدفوع تحت الحمل في اتصال دائم هو زوج واحد من الأسنان. عادة ما يتم تركيب العجلات والتروس على مهاوي على اتصالات رئيسية.
انتقال سلس واسع الانتشار. إنها متينة وموثوقة قيد التشغيل عند الامتثال لمستويات الأحمال المسموح بها ومستوى الخدمة المناسب. توفر آلية صغيرة الحجم كفاءة عالية ويمكن تطبيقها على مجموعة واسعة من السرعات.
إن وجود مشاركة الأسنان يجعل من الممكن تحقيق ثبات نسب التروس بين مهاوي الاقتران بسبب عدم وجود إمكانية انزلاقها. في هذه الحالة، لا تتجاوز الأحمال الموجودة على مهاوي الحدود المسموح بها.
الإرسال غير الملحوم لها عدد من الميزات التي يمكن أن تعزى إلى أوجه القصور الخاصة بهم. من حيث العملية - مثل هذه الآلية هي الضوضاء بسرعة عالية من الدوران. لا يمكن أن يكون الرد بمرونة التحميل المتغير، لأنه تصميم جامد مع تعديل دقيق.
في الخطة التكنولوجية - هو تعقيد تصنيع زوج عجلات المشاركة. لمثل هذا النوع من العتاد، مطلوب الدقة المتزايدة، حيث أن الأسنان في الانخراط مع الجهد المتغير باستمرار. في مثل هذه الظروف، يكون التعب تدمير المواد ممكن.
يحدث هذا عند تجاوز الأحمال المسموح بها. يمكن للأسنان شحذ، وكسر جزئيا أو تماما. تقع الشظايا المكسورة في الآلية، والتي تلحق الضرر بأقسام الاقتران المجاورة، والتي تؤدي إلى ترميز وعطل العقدة بأكملها.
تلقى أعلى التوزيع معدات أسطوانية. يتم استخدامه في العقد والآليات بموقع مواز للمعموق. وفقا للميزات البناءة، تتميز الأسنان ذات ملف تعريف مباشر ومحوري وشيفرون.
للحصول على مهاوي تقاطع، يتم استخدام أجهزة الإرسال الأسطوانية المسمار، والتقاطع المخروطي. يتميز ناقل الحركة بحقيقة أن العتاد في آلية الزوج الإجمالية يتم استبدال الطائرة العاملة. في الوقت نفسه، شرائح الأسنان، مماثلة لملف تعريف العجلة. نتيجة لذلك، يتم تحويل الحركة الدورانية إلى الترجمة.
أيضا سرعات النقل المنفصلة: منخفضة السرعة والمتوسطة والسرعة. وفقا لغرضها المقصود، يتم تقسيمها إلى السلطة والكائنات الكينية (عدم نقل السلطة غير الحكومية). بالإضافة إلى ذلك، يمكن تصنيف التروس من خلال حجم نسبة التروس، وتنقل المحاور (العادي والكواكب)، وعدد الدرجات، ودقة المشاركة (12 فصول)، الشركة المصنعة. في شكل ملف تعريف السن، قد يكون هناك evolvent، cycloidal، صمام، دائري.
تستخدم جميع أنواع التروس على نطاق واسع في مختلف صناعات الإنتاج الصناعية. يتم احتساب الإنتاج السنوي لمختلف البخار بعجلات بمقدار الملايين. لا يحتوي نطاق تطبيقهم على نطاق واسع للغاية، ولا يحتوي الجهاز النادر أو وحدة أو وحدة تستخدم حركة الدورانية قيد التشغيل نوعا واحدا أو نوعا آخر من مركب التروس المتحرك.
يستخدم معدات أسطوانية لتحويل الحركة الدورية مع معامل هبوطي أو موجه. أمثلة: محركات الاحتراق الداخلي، وتغيرات النقل في الأسهم المتداول، وأدوات الآلات، والحفر، والإنتاج المعدني، والتعدين، وجميع أنواع الصناعة.
يستخدم معدات التروس المخروطية إلى حد أقل بسبب التعقيد في عملية تصنيع الكرسي المتحرك. يتم استخدامه في آليات معقدة ومجتمعة حيث يكون الحركة الدورانية مع الزوايا المتغيرة والتغيرات في الأحمال موجودة. تستخدم علبة التروس الخاصة تروس مخروطية بشكل شائع. أمثلة: الجسور الرائدة في السيارة، الآلات الزراعية، القاطرات، أزواج عجلة من الناقلات، محركات المعدات الصناعية المختلفة.
تطبيق الأبد على نطاق واسع، حيث أن تقنية كرسي متحرك تصنيع بسيط نسبيا وعملت. يستخدم معدات أسطوانية لنقل عزم الدوران بين مهاوي تقع في الطائرات الموازية. تختلف في شكل أسنان: مع موقع مباشر، مائل وشيفرون. في حالات نادرة، يستخدم ملف التعريف المسمار الملف الشخصي المسمار أثناء عبور الأعمدة والأحمال البسيطة.
أسنان الموقع المباشر يستخدم أكثر. يتم استخدامها لنقل عزم الدوران مع حمولة بسيطة أو متوسطة، وكذلك في الحالات التي توجد فيها حاجة إلى إزاحة العجلات أثناء التشغيل على طول محور رمح. تستخدم أسنان كوسي للنعومة. يتم استخدامها للآليات المسؤولة وفي الأحمال المرتفعة. يتميز ملف تعريف شيفرون (صفين من الأسنان المائلة على الحواف الموجودة في شكل شجرة عيد الميلاد) بميزان عال من قوى الإزاحة المحورية، وهو عيب بخار الدجاج بعجلات.
الغرض أن الإرسال الأسطواني يمكن فتح ونوع مغلق. في الحالة الأخيرة، لا توجد أسنان واحدة من العجلات على الخارج، ولكن على السطح الداخلي للدائرة.
في الشروط التي يجب أن يتم تسليم عزم الدوران من مصدرها إلى عقدة التجميع مع النزوح الزاوي، يتم استخدام مهاوي تقاطع. غالبا ما تكون محاورها في زاوية قدرها 90 درجة. في مثل هذه الحالات، عادة ما يتم تطبيق معدات مخروطية.
يطلق عليه ذلك بسبب ميزات تصميم التروس البخارية. لديهم شكل مخروط قطع واستحضر طائراتهم الجانبية حيث يتم قطع الأسنان. وفقا للملف الشخصي، فهي أعلى في القاعدة وتقليل نحو الأعلى.
يمكن أن يكون العتاد قطع مستقيم أو عرضي أو منحني. إذا تم إجراؤه على الملف الشخصي في شكل دوامة حلزونية، والأعمدة إلى جانب التقاطع لديها أيضا إزاحة محورية، فإن مثل هذا ناقل الحركة المخروطي يسمى hypoid. لديها نعومة السكتة الدماغية والضوضاء المنخفضة، ولكن لديها ميل متزايد للغيرة، لذلك تستخدم زيوت التشحيم الخاصة لذلك.
بالمقارنة مع الإرسال الأسطواني، يمكن أن توفر 85٪ فقط من قدرتهم على تحملها. وفقا لتكنولوجيا التصنيع والتجميع، فهي الأكثر تعقيدا. ومع ذلك، فإن إمكانية نقل عزم الدوران مع النزوح الزاوي يجعلها لا غنى عنها في العقد والآليات المعقدة.
عندما تحتاج إلى تحويل الحركة الدورانية إلى الترجمة أو العكس، يتم استبدال أحد العجلات بالطائرة ذات الأسنان الشرائح. يتميز Rread بنقل البساطة بالتصنيع والتركيب والموثوقية وخصائص الحمل الجيدة. يتم استخدامه في أدوات الآلات وللحرائق حيث يتم استخدام الحركة التدريجية: آلات الشقوق والناقلات ذات تغذية بالتناوب.
انتقال حزام الأنبوب هو نموذج هجين دخل الصفات الإيجابية لكلا النوعين. تتميز بتناسق نسبة التروس بسبب عدم الانزلاق. يتم تحقيق عملية هادئة في السرعة العالية والأحمال باستخدام أحزمة مرنة مع جوهر. تستخدم في كثير من الأحيان في محركات المحركات الكهربائية.
على البكرات الزوجية لتجميع الوحدة وعلى الحزام المرن، ملزمها، هناك مطابقة لملف التعريف للأسنان. لا يعمل ناقل الحركة على مبدأ الاحتكاك، ولكن يتم استخدامه من قبل آلية التروس. في الوقت نفسه، من ناحية، ليست هناك حاجة إلى توتر قوي بين البكرات والتكيف الدقيق، على الآخر - التشحيم بين الأجزاء المعدنية التزاوج.
يجب أن يكون للتبديل موثوقية في الروبوت بسرعات مختلفة وأحمال، نقاط القوة السارية، مقاومة التآكل والقدرة على مقاومة الغيرة. يبرز الصلب كمواد رئيسية للبخار بعجلات. قد يكون الأمر علاجا حرارة أو في إضافات السبائك والشوائب. كمواد لآليات منخفضة السرعة التي تحتوي على أبعاد كبيرة ونوع مفتوح من البناء، يمكن أن تؤدي الحديد الزهر.
لمنع العجلات الساخنة، مصنوعة من مواد مختلفة من القلعة. إذا تم استخدام الصلب الكربوني المرتفع للعجلة والتروس، فعليك استخدام درجات مختلفة من معالجتها الحرارية. كما يتم استخدام البرونز والنحاس والنحاس والكابرولون والترولون والبلاستيك والبورمالديهايد.
يمكن إجراء قضبان التروس البخارية عن طريق الصب أو الختم. في المستقبل، يخضعون لمعالجة إضافية يتم قطع الأسنان. استخدام هذا القرص وقواطع الإصبع، دوائر الطحن على شكل.
لا يمكن إجراء آلية نقل التروس من النوع المخروطي من خلال طريقة الانتهاء من القطع مع مطحنة أو طحن، لأن ملف التعريف من النتوءات والاكتئاب ليست ثابتة. يمكن القيام بذلك فقط في المرحلة الأولية للإخشار. يتم إجراء مزيد من التعديل على الآلات في عملية الركض مع المشاركة. لهذا، يتم استخدام عجلة الزوج من المواد عالية القوة تكرار الملف الشخصي الرئيسي. انها تعمل كأداة القطع.
يتم إنتاج الصلب الكربوني عن طريق التبريد أو التنسيب أو النيتروجين أو القنين. من أجل مراكز غير ملائمة، يمكن إجراء المعالجة الحرارية بعد قطع الأسنان. بالنسبة لأزواج بعجلات من الدقة العالية، يلزم مطلي إضافي أو تشغيله.
في ظل التشغيل العادي، تعمل آلية التروس بسلاسة، وترافق العملية ضوضاء معتدلة رتيبة. يشير وجود أصوات غريبة وغير توحيد للتناوب إلى ارتداء الأسطح المدرجة في إشراك أو انتهاك التعديل.
أثناء الصيانة أثناء التفتيش، غياب الشقوق، تحرير الأسنان أو رقائقها. يتم إيلاء اهتمام خاص لصحة إشراك البخار بعجلات وعدم وجود الثغرات. عند العمل، يتم اختبار النهاية بعد وتحكم في أسطح الاحتكاك.
يتم تحديد صحة المشاركة من خلال تطبيق الطلاء على أسنان الإرسال. في حين أنها لم تجف، تتحول الأعمدة عدة مرات وتفقد أماكن اتصال الأسطح العاملة. في شكل طباعة (يجب أن يكون في شكل القطع الناقص) حدد الحالة الإجمالية للإرسال.
الانتباه إلى نقطة اللمس. يجب أن يكونوا تقريبا في الجزء الأوسط من ذروة الأسنان. يجب أن يستغرق وصمة عار الطلاء 70 - 80٪ من طولها. يتم تقليل التعديل بشكل رئيسي إلى زيادة أو نقصان في سمك المنصوص تحت المحامل.
اعتمادا على نوع العقدة، يمكن تنفيذ زيوت التشحيم في الآلية المفتوحة بشكل دوري من خلال مواد بلاستيكية يدويا. بالنسبة للهياكل المغلقة، فهي مجبرة على رش أو غمس جزء من تاج المكره في الحمام مع تزييت.
للحصول على خصائص آلية التروس، فإن أقطار الأقسام والدائرة الرئيسية، المسافة الإسبانية والتحول المحتمل للأعمدة تحدد. علاقة عدد أسنان عجلة الرائدة والعجلة الرائدة تحدد نسبة التروس. يعتمد على بيانات المصدر يسمح لك بحساب الثورات للحصول على زوج من المشاركة.
يتميز عجلة النقل المستنان في البداية بعدد الأسنان والوحدة. وهي موحدة ويعرض طول دائرة تقسيم لكل الأسنان. تحديد أقطار النتوءات والاكتئاب. احسب الطول الكلي والارتفاع وسمك الأسنان، وكذلك الأجزاء الفردية - رؤساء والساقين.
يتم احتساب القطر الفاصل. يتم استخدام معامل عرض لتاج العتاد. في حالة الأسنان المائلة، يتم تحديدها بزاوية الميل. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه في عمليات الإرسال المخروطية والأسطوانية تختلف.
بالإضافة إلى القائمة المدرجة، زاوية الملف الشخصي، عامل تداخل الوجه وإزاحة، لا يزال خط المشاركة يستخدم. بالنسبة لتوسيع الدودة، يتم احتساب عدد المنعطفات والقطر وعرض الدودة.
قبل التصميم، يجب فحص البيانات الأولية وتحديد شروط التشغيل المخطط لهذه الآلية. المؤشر الأولي، اكتب ونوع النقل، موقعه في العقدة، الأحمال المسموح بها، المواد للبخار بعجلات ومعالجتها الحرارية تؤخذ في الاعتبار. في هذه المرحلة، يأخذ وتيرة دوران مهاوي وأقطارها، عزم الدوران، نسبة التروس في الاعتبار.
لجعل حساب العتاد، تحتاج إلى اتخاذ قرار بشأن وحدة التروس المشتركة، وعدد الأسنان للتروس والعجلات، وملفها الشخصي، وزاوية الميل والموقع. تحديد مسافة الساحة المتوسطة، يتم تحديد عرض التيجان والعتاد من الزوج.
يتم احتساب المقاييس الهندسية لمشاركة الجهاز، والتي تم تصميم ناقل الحركة والعتاد. يجب أن يعرض الرسم توقعين على الأقل: المنظر الأمامي والجانب من اليسار للصناعات المقاضاة. بالإضافة إلى ذلك، يتم وضع جدول من المعلمات الهندسية والهيكلية الأساسية، يتم بناء الرسوم البيانية.
يتم احتساب القيم بواسطة الصيغ والجداول، وتطبيق المعاملات والنسب، وتستخدم البيانات الأولية للعجلات والتروس. في خوارزمية الحساب من أجل الإرسال الفردي، قد تكون ما يصل إلى خمسين ومزيد من الخطوات والخطوات المنطقية موجودة. الحل الأمثل لقضية التصميم المفصل هو استخدام برنامج كمبيوتر متخصص.
يتم اختيار حجم الأخاديد للفتحات أو فتحات وفقا للمعايير. بشكل عام، يتم تطوير رسم عجلة التركيب على مهاوي بشكل منفصل.
هل تطبيع التروس؟ GOST، حاليا، يحدد الانحرافات المسموح بها للبخار العجلات الجاهزة. تم إنشاء دقة الثدي اعتمادا على الميزات التكنولوجية ويمكن ضبطها لكل صناعة أو الشركة المصنعة بشكل منفصل.
لكل نوع من علبة التروس هناك قواعد للتبادل. فقدت معايير منفصلة ذات أهمية بشكل عام، بعضها صالحة فقط في مناطق منفصلة. ومع ذلك، يتم استخدام القواعد المتقدمة في وقت مبكر لمصطلحات عامة، وتعيينات، وإجراءات تطوير الوثائق وبناء الرسومات.
Gosty تنظم معايير حساب هندسة هندسة هندسة الهندسة، وحداتها، ومحفيات المصدر، ودرجة دقة وأنواع الاقتران. معايير أخرى تنشئ معايير البنود الفردية للتفاصيل، والثالث - في العقد والوحدات الجاهزة بالفعل.
